Nieuwsbrief januari 2013
Modelbouwvereniging Hoekse Waard Achterzeedijk 1b 2991 SB Barendrecht
Nieuwsbrief januari 2013
Barendrecht, 14-01-2013
Beste abonnees, Hierbij de nieuwsbrief van de Modelbouwvereniging Hoekse Waard/ Maasoever Spoorweg Barendrecht. Het bestuur wenst u allen een gezond en voorspoedig 2013 toe! Materieel: V200 001: In de afgelopen periode is een grote mijlpaal bereikt in de revisie van deze lok. Voor het eerst sinds de aanvang van de revisie heeft de lok weer op eigen kracht gereden! Met een gereviseerde dieselmotor en met nieuwe draaistellen, compleet met vier nieuwe motoren en een nieuwe frequentie regeling, ging de lok op pad. Na deze geslaagde proefritten is de lok weer in de “lange loods” op de schragen geplaatst om verder afgebouwd te worden. Er moeten aan de binnenzijde van de lok nog een aantal kleine werkzaamheden verricht worden.
De V200 tijdens de eerste proefrit.
Foto Klaas van Gemerden.
Het opnieuw ingerichte frame van de lok. Te zien zijn onder andere de nieuwe motoren en draaistellen, nieuwe brandstoftank (nu ín de lok), nieuw bedienpaneel en geheel voorin de lok de nieuwe frequentie regeling. Foto Klaas van Gemerden. Niet alleen aan het onderstel van de lok is hard gewerkt, ook de werkzaamheden aan de kap gaan stug door. Zo is er in het dak een gat gemaakt om makkelijk bij de nieuwe brandstoftank te komen. Het gat wordt door een mooi scharnierend klepje afgesloten. Via de vereniging Dampflok-Tradition Oberhausen uit Duitsland hebben we de juiste Ral kleurcodes voor de V200 gekregen. Deze vereniging is in het bezit van de prachtige V200 116. Kijk voor meer informatie op www.dampfloktradition.de De kap zal in de komende maand geschuurd en in de nieuwe lak geschilderd worden, namelijk purperrood.
De ochtendploeg maakt een gat in het dak om te kunnen tanken.
Foto’s Edwin Lageweg.
Het gat boven de tank. Recht een proefstukje met de nieuwe lak. Foto’s Edwin Lageweg. Wagons “Puttershoek”: Ook de revisie van deze wagons begint aardig vorm te krijgen. De houten wagon bakken zijn met veel plamuur weer mooi strak gemaakt en daarna in de grondverf gezet. Inmiddels zijn de bakken in twee lagen hoogglans signaalrood geschilderd. Ook de stalen frames zijn geschuurd en in de menie gezet. Vele onderdelen van de wagons, zoals bufferplaten en buffers, moeten nog gespoten worden. Dit zal tegelijk gebeuren met het spuiten van de frames van de Puttershoek en de zitwagon.
De wagons deels in de grondverf, deels in de nieuwe lak. Foto Edwin Lageweg.
De wagons worden van een tweede laklaag voorzien.
Foto Edwin Lageweg.
En het eindresultaat. De bakken gaan in de opslag tot de andere onderdelen van de wagons ook gereed zijn. Foto Edwin Lageweg.
De stalen frames worden afgespoten om al het vet te verwijderen. Foto Edwin Lageweg.
De stalen frames gedeeltelijk in de menie.
Foto Edwin Lageweg.
Spoorbaan: Een nieuw wissel: In de afgelopen maanden is hard gewerkt aan een nieuw wissel voor in de spoorbaan. Het wissel is inmiddels gereed en in de baan geplaatst. Het wissel is geplaatst in de sporen driehoek bij het depot.
Het wissel is uit de lasmal gehaald en ligt klaar om geplaatst te worden. Foto Stefan de Vries.
Het nieuwe wissel in de spoorbaan.
Foto Stefan de Vries.
Terrein: Een afdak voor de lift: De lift waarmee de treinen in en uit auto’s of aanhangers geladen kunnen worden staat al jaren in de open lucht, en dat komt de lift niet ten goede. Er wordt nu over de lift een los staand afdakje geplaatst. Helaas werkte het weer in de afgelopen periode niet mee, maar de lift staat nu droog. Als het weer het toelaat zal het afdak verder worden afgebouwd. Aan de zijkant en op het dak komen golfplaten, de voorkant zal met een oprolbaar zeil worden afgedekt.
De lift staat inmiddels droog.
Het opbouwen van het afdak voor de lift.
Foto Hans Krouwer.
Foto’s Hans Krouwer.
Aanhanger: Onlangs zijn de kapjes om de achterlichten van onze kleine aanhanger kapot gegaan. De opstallen waar de aanhanger vaak in staat is meestal nogal rommelig en vol met andere opgeslagen materialen. Daarom zijn om de nieuwe kapjes beschermroosters geplaatst waarmee voorkomen moet worden dat dit soort zaken zich vaker voordoen.
De bakjes met de lampen worden verplaatst om ruime te maken voor de roosters. Foto Edwin Lageweg.
Het rooster om de verlichtingsbak.
Foto Edwin Lageweg.
Een plaatje van zaterdag 12 januari. Een prachtig winters zonnetje, dus perfect weer om met een paar treinen de baan op te gaan (foto Edwin Lageweg). Helaas zijn de afgelopen kerstritten letterlijk in het water gevallen. Daardoor heb ik helaas geen foto’s van dit evenement. Sommige leden en deelnemers lieten zich niet tegenhouden door de regen en gingen toch de baan op. Ook zijn er een aantal trouwe passagiers op bezoek geweest. We hopen dat de kerstritten van 2013 onder betere omstandigheden gereden kunnen worden.
Vriendelijke groeten, Edwin Lageweg. Redacteur nieuwsbrief.