Met het slim toepassen van nieuwe technologie heeft de Nederlandse industrie een wereld te winnen
DE VOORSPRONG VERGROTEN
2
VITALITEIT
Vitaliteit De Nederlandse industrie loopt voorop met haar technologische ontwikkeling en onderscheidt zich door haar unieke proposities die het resultaat zijn van jarenlange focus op productontwikkeling en procesautomatisering. De sector vormt een katalysator voor de Nederlandse economie. Het is van vitaal belang om die voorsprong te behouden en te vergroten, maar vanzelfsprekend is dat allerminst.
Door de digitalisering komen vraag en aanbod via
ICT’, waardoor de afstand tussen technologie en mens
verschillende kanalen sneller bij elkaar. De relatie
steeds kleiner wordt. Ordina speelt hier op in door de
tussen klanten en bedrijven is vluchtiger geworden.
eindgebruiker centraal te stellen in onze oplossingen.
Organisaties die de strijd om de gunst van de klant willen winnen, beseffen dat de transformatie tot
Hoe de digitale revolutie zich verder ook ontwikkelt,
een digitale onderneming noodzakelijk is. ICT is
de impact op het bedrijfsleven is groot. We leven in
vaak een aanjager voor vernieuwing en wordt steeds
een uitdagende, maar interessante tijdsperiode waarin
meer een onderdeel van het primaire proces. Willen
veel op ons afkomt. Het is dan ook niet vreemd dat
organisaties in deze snel bewegende markt hun
bedrijven zich een beeld willen vormen van waar
voorsprong vergroten, dan is het zaak om serieus werk
het naar toe gaat, zodat zij daarop kunnen acteren.
te maken van klantintimiteit, het aanpassen van het
Wat zijn de meest waarschijnlijke scenario’s voor de
businessmodel en samenwerking in het ecosysteem.
industriële sectoren? Welke nieuwe kansen dienen zich aan?
Ordina gelooft in een digitale wereld die mens, maatschappij
en
bedrijven
vooruit
helpt.
De
Met deze visie doen we daarvoor de aftrap. Zie dit als
toepassing van ICT speelt een essentiële rol bij het
een uitnodiging om het gesprek hierover met ons aan
oplossen van maatschappelijke vraagstukken en het
te gaan. En als een eerste stap naar het vergroten van
moderniseren van businessmodellen. Technologie
uw voorsprong.
dringt door in zowel ons zakelijke als privéleven en bevindt zich steeds meer rond en soms zelfs in de mens. Deze ‘versmelting’ van menselijke behoeften
Stépan Breedveld
en technologie noemen we de ‘humanisering van
CEO
3
DE VOORSPRONG VERGROTEN
Visie op voorsprong Wie had een kwart eeuw geleden durven voorspellen dat het internet zo’n vitale levensader zou worden? Dat we zo makkelijk toegang zouden krijgen tot elkaar, bedrijven en oneindige informatie. En dat nieuwe toetreders daar zo snel en behendig op zouden gaan inspelen? Voor ondernemingen is het in deze tijd meer dan ooit van belang om te innoveren en aansluiting te vinden op de vraag vanuit de markt en samen te werken met klanten, leveranciers en partners.
De digitalisering gaat hoe dan ook op volle kracht
Disruptie
door. Neem de robotisering van arbeid, de toename
De
van het aantal clouddiensten en systemen die
technologische mogelijkheden zich aandienen, is
in het ‘Internet of Things’ zonder menselijke
groot en voor bedrijven lastig bij te houden. Waar
tussenkomst met elkaar communiceren. En vergeet
verdienen ze over tien jaar hun geld mee? De
ook niet informatiegestuurd handelen op basis van
levenscyclus van organisaties en businessmodellen
voorspellende
exponentiële
snelheid
waarmee
nieuwe
devices,
wordt alsmaar korter en de urgentie om te vernieuwen
3D-printing, slimme wegen en havens, en zelfrijdende
is groter dan ooit. Eén mobiele app heeft de potentie
auto's. Al deze ICT-toepassingen hebben de potentie
om het verdienmodel van een complete sector te
om ons dagelijks leven makkelijker te maken. We
kantelen. Vaak wordt daar het etiket disruptie op
krijgen een wereld vol mogelijkheden die vaak 24 uur
geplakt, maar is dat wel zo?
datamodellen,
draagbare
per dag beschikbaar zijn.
4
VISIE OP VOORSPRONG
Paradox Verandering is van alle tijden. Tweehonderd jaar
aansluiting vinden op de vraag vanuit de markt en
geleden
ambachtslieden,
de samenwerking gaan zoeken in een krachtig
de
de
protesteerden
zogeheten
Luddites,
Britse
van
ecosysteem waar klanten, leveranciers en partners
textielmachines, omdat ze hun handwerk overbodig
tegen
komst
onderdeel van uitmaken. Deze kanteling in denken
maakten. Maar de Eerste Industriële Revolutie zorgde
en handelen vanuit focus op bezit van assets naar
tegelijkertijd voor nieuwe werkgelegenheid. En dat was
samenwerking in een ecosysteem zal een belangrijke
ook het geval bij de uitvinding van de benzinemotor,
driver worden. Ondersteund door het internet, op
de chip en de smartphone. Dat is het paradoxale van
basis van gedeelde data en kennis, gaan bedrijven,
technologische vernieuwing: verandering leidt tot
individuen, gemeenschappen en overheden met
weerstand, maar ze biedt tevens tal van nieuwe kansen
elkaar communiceren, produceren, consumeren en
op werkgelegenheid.
handelen. Volgens Ordina kan samenwerking in een ecosysteem verrassende mogelijkheden creëren om in
Nieuwe realiteit Met
de
digitalisering
te spelen op de klantvraag of om een compleet nieuwe dienen
zich
nieuwe
vraag te ontwikkelen. Ook maakt samenwerking
mogelijkheden aan voor bedrijven die erin slagen
nieuwe
hun businessmodel aan te passen en te innoveren.
mogelijk en kunnen bedrijven slimmer gebruikmaken
Ondernemingen
van infrastructuur en R&D.
blijven
relevant
wanneer
ze
5
producten
of
distributiemogelijkheden
DE VOORSPRONG VERGROTEN
De route naar een Smart Industry Nederland - van oudsher een internationaal georiënteerd handelsland - beschikt over een voortreffelijke infrastructuur. Onze mainports zijn toonaangevend. Ons watermanagement wordt wereldwijd geroemd. Bedrijven die binnen de industriële sector hun sporen hebben verdiend, vervullen een sleutelrol voor de BV Nederland.
Hoewel onze industrie veel business value genereert,
op de groeiende vraag van klanten. Door het gebruik
wordt ook zij uitgedaagd door de toenemende
van uiteenlopende digitale kanalen kunnen bedrijven
digitalisering en de interconnectie van producten,
de klant beter begrijpen en bedienen, waarbij ‘social
waardeketens en businessmodellen. Dit biedt kansen
listening’ een van de instrumenten is.
voor onze industrie, mede vanwege onze sterke positie op het gebied van design, systeemontwerp en logistiek.
Met behulp van service design en analytics kan een
Wil de industriële sector haar voorsprong behouden,
organisatie haar klanten de juiste klantervaring bieden
dan zijn volgens Ordina drie factoren essentieel:
en de loyaliteit vergroten. Online retailbedrijven
klantintimiteit, het aanpassen van het businessmodel
weten bijvoorbeeld met behulp van aanbevelingen,
en samenwerken in het ecosysteem.
op basis van gebruikersdata, de gebruiker beter te bedienen. Hiervoor is inzicht vereist in het aanboren,
Klantintimiteit
ontsluiten en converteren van de juiste data naar
Bedrijven kunnen hun concurrentiekracht vergroten
relevante informatie om de distributie en conversie te
door zich te verbinden met de belangen en behoeften
verbeteren.
van hun klanten. Dat vraagt dat zij effectief inspelen
6
DE ROUTE NAAR EEN SMART INDUSTRY
De afstand tussen consument en producent in de
Samenwerken in het ecosysteem
keten zal waarschijnlijk steeds kleiner worden.
Bedrijven
Klanten van bekende sportschoenmerken kunnen nu
ecosystemen. In deze nieuwe netwerken en samen-
al rechtstreeks bij de fabrikant hun favoriete op maat
werkingsverbanden,
gemaakte sportschoen bestellen, zonder tussenkomst
stakeholders actief zijn, krijgen zij toegang tot alle
van de detailhandel. Uiteindelijk is het volgens ons
relevante data en inzichten uit data die ze met elkaar
de verwachting dat in de toekomst bedrijven online
kunnen delen. Als we bijvoorbeeld de goederen-
platformen gaan inrichten, waarbij dienstverlening
logistiek in Nederland beter willen organiseren op
en commercie gaan samensmelten en het platform
basis van data-analyse, is er een sterkere werking
een aanjager wordt van onder meer creativiteit en
nodig van het ecosysteem, waarin havenbedrijven,
financiering.
luchthavens en logistieke partners aansluiten en data
hebben
veel
te
winnen
waarbinnen
bij
nieuwe
uiteenlopende
delen. Op die manier kunnen zij combinaties leggen met leveranciers en andere branches en tot nieuwe vormen van dienstverlening en innovatie komen. Ook in de auto-industrie zien we dat er nieuwe ecosystemen ontstaan. Grote autofabrikanten komen met nieuwe ‘connected’ automodellen, waarop allerlei partijen aansluiting zoeken met digitale diensten en producten, zoals hotspots, remote diagnose, nieuwe verzekeringsmodellen en initiatieven voor autodelen. Langzaam
maar
zeker
raken
alle
IT-systemen
verweven in dit krachtige ecosysteem. Het leggen van de juiste koppelingen vraagt om een verantwoord design, maar de inspanning wordt beloond. Ordina verwacht dat zo’n ecosysteem meer omzet oplevert en ons leven en werken gemakkelijker zal maken.
Aanpassen businessmodel Bestaande bedrijven vinden het lastig om adequaat in te spelen op de vele nieuwe technologische ontwikkelingen die traditionele bedrijfsactiviteiten ondermijnen.
Nieuwe
innovatieve
toetreders
ontregelen oude markten en veranderen fundamenteel de marktverhoudingen. Veel ondernemingen zijn dan ook bezig om ‘zichzelf opnieuw uit te vinden’ en zoeken naar ICT-oplossingen die hen helpen voorop te blijven lopen en relevant te zijn. Organisaties die
hun
businessmodel
aanpassen
en
zichzelf
opnieuw op de kaart weten te zetten, vergroten hun bestaanszekerheid. Voor de industriële sector blijft het van belang om zo productief mogelijk om te gaan met haar kostbare assets. Dat betekent de kapitaalsintensieve infrastructuur efficiënt benutten en de logistieke en bedrijfsprocessen met behulp van de nieuwste technologie
optimaliseren,
zoals
‘predictive
maintenance’. Hierdoor is het mogelijk om met behulp van analytics op afstand te voorspellen wanneer een machine of installatie onderhoud nodig heeft.
7
DE VOORSPRONG VERGROTEN
DE ROUTE NAAR EEN SMART INDUSTRY
Businessmodel Organisaties die hun businessmodel aanpassen en zichzelf opnieuw op de kaart weten te zetten, vergroten hun bestaanszekerheid
Klantintimiteit
Ecosysteem
Bedrijven kunnen hun concurrentiekracht vergroten door zich te verbinden met de belangen en behoeften van hun klanten
Bedrijven hebben veel te winnen bij nieuwe ecosystemen. In deze nieuwe netwerken en samenwerkingsverbanden krijgen zij toegang tot alle relevante data en inzichten uit data die ze met elkaar kunnen delen
De voorsprong vergroten Bedrijven in de industriële sector kunnen hun voorsprong vergroten door werk te maken van klantintimiteit, het aanpassen van het businessmodel en samenwerking in het ecosysteem
BESTEMMING
Rustige coupé
VERVANG BANDEN
8
9
DE VOORSPRONG VERGROTEN
Toekomstscenario’s De mogelijkheden die de verdere digitalisering het bedrijfsleven te bieden hebben, zijn in principe oneindig. Zaak is dus de kansen van morgen in kaart te brengen en daaruit de juiste keuzes te maken. We illustreren dat aan de hand van enkele scenario’s die het wenkend perspectief vormen voor drie belangrijke industriële sectoren in Nederland: onze mainports en vitale infrastructuur, de energie- en telecomsector en de wereld van mobiliteit, transport en logistiek. Mainport wordt brainport
Informatiehub De Rotterdamse haven wordt steeds meer een informatieknooppunt. Een hub waar schepen met
Mede dankzij de gunstige ligging en de uitvinding
behulp van sensoren ‘praten’ met kranen en kranen
van de container werd Rotterdam in de jaren
met treinen en verladers, zodat alles en iedereen
zestig van de vorige eeuw de grootste haven van
precies op de juiste tijd en het juiste moment aanwezig
de wereld. Nu wil Rotterdam zich ontwikkelen tot
is. De overslag kan daarna precies volgens planning,
de beste en vooral slimste haven van de wereld. We
foutloos, volautomatisch en op afstand gemonitord
geloven dat dit perspectief haalbaar is wanneer
plaatsvinden. Dit is mogelijk dankzij sensoren,
de haven zich verder ontwikkelt van mainport tot
gps-trackers,
brainport.
havenarbeiders die hun werk achter het beeldscherm
remote
control
en
hoogopgeleide
verrichten. Een aantal bedrijven is hier al vergevorderd mee, waardoor de koppeling met het achterland sterker wordt.
Ordina is betrokken bij verkeersbegeleidingssystemen, waaronder het Havenmeester informatiesysteem (Hamis) en ontwikkelde het Port Call Optimalization-systeem dat reders informatie geeft om slimmer te kunnen varen en hun gebruik van havenfaciliteiten preciezer te plannen. We ondersteunen Havenbedrijf Rotterdam bij de online strategie. Ook integreerde Ordina de resultaten van start-ups rond het concept Smart City en schaalde die op naar een praktisch toepasbaar niveau.
10
TOEKOMSTSCENARIO’S
Als een logische volgende stap ziet Ordina dat de
aardgas en steenkool op de langere termijn zal
gebruikers, het achterlandverkeer en andere terminals
dalen. Bedrijven in de energiesector zijn daardoor
naadloos worden gekoppeld aan de systemen. Met
gedwongen om hun businessmodellen aan te
medewerkers die hierop voorbereid zijn en voorzien
passen en de stap te zetten richting schone energie.
zijn van slimme, intuïtieve mens-machine interfaces.
Zo heeft een olieconcern recent bekendgemaakt
Ten slotte vormt het een uitdaging om de continuïteit
dat het wil investeren in grootschalige windparken
van deze zelfdenkende haven zeker te stellen onder
voor de kust van Nederland.
alle weersomstandigheden, maar ook bij risico’s van stroomuitval, storingen in de mobiele ontvangst en
In Duitsland komt nu al dertig procent van de
cybercrime.
elektriciteit uit duurzame bronnen. In Nederland dienen zich ook nieuwe leveranciers aan. Maar ook
Regie
burgers zijn de afgelopen jaren decentraal energie
Dé kritieke succesfactor bij deze vernieuwing is
gaan opwekken met zonnepalen of kleine windmolens.
effectief regie te blijven voeren op alle vernieuwingen.
We zien ook dat er energiecoöperaties ontstaan binnen
Dat kan door de bestaande systemen goed te
kleinere gemeenschappen die onderling energie
doorgronden en te weten wat erbij komt kijken om
gaan ruilen. Alternatieve energiebronnen zullen door
deze te migreren naar een nieuw platform. Maar het
nieuwe technologieën steeds goedkoper worden en
is ook belangrijk de verschillende innovaties zo te
op den duur concurrerend worden met het huidige
implementeren dat er waarde wordt toegevoegd: dat
elektriciteitsnetwerk. Huizen, bedrijven, fabrieken,
één plus één voor drie gaat tellen. Voor Ordina spreekt
maar ook auto’s, zullen in staat zijn om energie op te
dit vanzelf, zo blijkt onder andere uit onze activiteiten
wekken en te verbruiken, maar kunnen die elektriciteit
in Rotterdam.
ook opslaan en verkopen. Al deze ontwikkelingen hebben invloed op de energiebedrijven en de netwerkbeheerder. Grote
Energie wordt van ons allemaal
energiebedrijven zijn hun monopolie kwijt, waardoor hun rollen zullen veranderen. Dat betekent dat ze nieuwe inkomstenbronnen moeten zoeken. Zo gaat
We
staan
van
een
andere
en
elektriciteit
de
telefonie leveren aan haar klanten. Het bedrijf begint
bestaande energiesector flink zal opschudden.
daarmee omdat het verwacht dat huishoudens over
Wereldwijd speelt de noodzaak klimaat- en
vijf tot tien jaar in hun energiebehoefte grotendeels
duurzaamheidsdoelstellingen te behalen en de
zelfvoorzienend worden. Tegelijkertijd is er voor
afhankelijkheid van fossiele brandstoffen fors te
de bestaande energiebedrijven een rol weggelegd
verminderen. De komende jaren zullen schone
als energiemakelaar. Er zullen energieplatformen
energiebronnen – wind, water en zonlicht – breed
ontstaan, waarbij de beheerder de vragers en
worden ingezet, waardoor de vraag naar olie,
aanbieders bij elkaar brengen.
geleidelijke meer
aan
de
transitie
duurzame
vooravond naar
een
energievoorziening
die
een
Nederlandse en
gas,
energiemaatschappij, ook
Ordina is betrokken bij de IT-systemen van grote energie-, telecomen andere bedrijven en brengt die zo nodig bij elkaar. Wij helpen energiebedrijven hun productiviteit vergroten. We werken aan diverse dienstenportals. Ook heeft Ordina een Customer Engagement-model ontwikkeld dat vragen en behoeften van klanten betrouwbaar in beeld brengt.
11
internet,
naast
televisie
en
DE VOORSPRONG VERGROTEN
de fabrikanten van massaproducten. We voorzien
Slimmere mobiliteit
dat het bezit van een auto straks onnodig is of op zijn minst van betrekkelijk belang voor jongere generaties. Innovatieve deelautoconcepten, zoals dat
De bewegende wereld van mobiliteit, logistiek en
van Greenwheels, nemen een grote vlucht. Autobezit
transport ziet er in de toekomst anders uit. We
zal verschuiven naar ondernemingen die goedkoop
gaan niet alleen slimmer om met onze behoefte
vervoer gaan aanbieden en op basis van datapatronen
aan
van
verplaatsingen,
die
verplaatsingen
zelf
gebruikers
grotendeels
kunnen
voorspellen
verlopen ook efficiënter.
wanneer iemand een auto nodig heeft.
Slimme wegen
Kiezen of delen
In de manier waarop wij nu autorijden en goederen
Het OV kan niet dezelfde individuele maatwerkservice
vervoeren, borduren we nog steeds voort op innovaties
leveren
uit het verleden. Onze wegen zitten vol hindernissen,
vervoersconcepten, zoals Uber. Goedkope deeltaxi-
zoals
verschillende
en deelautoconcepten gaan concurreren met het
verkeersdeelnemers zitten elkaar in de weg. De
streekbusvervoer. We werken straks vaker thuis of
technologie van de 21ste eeuw creëert nieuwe vormen.
nabij huis, via bijvoorbeeld diensten als Lync. Het
De hyperloop bijvoorbeeld, een buis die het eventueel
forensenverkeer neemt af en mobiliteitspatronen
mogelijk maakt om in dertig minuten van Amsterdam
verspreiden zich beter over de dag. Daarmee biedt de
naar Parijs te reizen: zo snel als het vliegtuig, zo
weg- en spoorinfrastructuur genoeg capaciteit om aan
comfortabel als de trein. Er komen innovatieve
nieuwe mobiliteitsvragen te voldoen.
stoplichten,
en
de
vele
als
op
nieuwe
technologie
gebaseerde
logistieke diensten, via bijvoorbeeld drones. En het zelf rijden en besturen van auto’s zal in de toekomst
Trein- en metroconcepten worden steeds meer
mogelijk eerder hobby dan noodzaak zijn, als blijkt dat
IT-gestuurd en klanten verwachten dan ook een
de huidige experimenten met zelfrijdende auto’s veilig
betrouwbare,
zijn.
korte stedelijke trajecten ligt de nadruk op hoge
storingsvrije
dienstverlening.
Bij
frequenties en capaciteit, bij lange trajecten op
Vrij baan voor duurzaam
snelheid en comfort. De OV-informatievoorziening
Vanwege de noodzaak tot het terugdringen van de
wordt geïntegreerd met realtime data van andere
CO2-uitstoot krijgt de elektrische auto vrij baan,
vervoersmodaliteiten. Alles is gericht op het gemak en
waarmee veel van de huidige tankstations verdwijnen
de keuzevrijheid van de reiziger.
of een andere functie krijgen. Wegen worden voorzien van slimme sensoren en oplaadcapaciteit
Grote vooruitgang op kleine schaal
via inductie onder het asfalt is wellicht mogelijk.
We zijn betrokken bij verschillende IT-systemen van
Autofabrikanten
energie,
Nederlandse weg- en spoorbeheerders, luchthavens,
maar krijgen concurrentie uit onverwachte hoek:
vervoerders en logistieke bedrijven. De robuustheid
vooraanstaande technologiebedrijven in Silicon Valley
van die systemen staat centraal, elke vernieuwingsslag
zijn ook geïnteresseerd in dit concept. Verder loopt de
is delicaat. We beschikken evenwel over de expertise
TU Delft voorop met het vergroten van de actieradius
om de continuïteit van die systemen te borgen en
van een voertuig op zonnecellen. Het is dus niet langer
er voor gebruikers aantrekkelijke koppelingen en
de vraag of, maar wanneer zelfrijdende deelauto’s op
interactielagen aan toe te voegen. Zo valt vaak al op
zonnecellen hun intrede zullen doen.
kleine schaal grote vooruitgang te boeken.
zetten
in
op
schone
Delen is het nieuwe hebben Gebruikmakend
van
geavanceerde
informatie-
technologie en een aangepaste infrastructuur gaan nieuwe
dienstverleners
verschillende
vervoers-
modaliteiten soepel combineren in de reisketen van deur tot deur. Groot voordeel is dat de reiziger onderweg de handen vrij heeft en diens reistijd nuttige tijd wordt. De mobiliteit van de toekomst is een service en geen domein meer dat wordt gedomineerd door
12
TOEKOMSTSCENARIO’S
World Solar Challenge
Digitaal schouwen
Ordina heeft tijdens de World Solar Challenge-editie van 2015 voor het Solar Team Twente een zogeheten Point of Interest-map ontwikkeld. De Solar Challenge is een wedstrijd met zonneauto's, waarbij de deelnemers ongeveer drieduizend kilometer door de Australische woestijn rijden. De POI-map gaf uiteenlopende Ordina
locatiepunten op de route weer, zoals stoplichten,
digitaal schouwen, waarmee borden langs de rails
wildroosters, kampeer- en stopplekken. Met behulp
automatisch worden geregistreerd en vergeleken met
van de POI-map kon het raceteam alle variabelen in
ontwerptekeningen. In diverse domeinen maken we
kaart te brengen en daarop haar racestrategie baseren.
gebruik van LoRa-technologie. Gekoppeld met het
Het Solar Team Twente werd uiteindelijk tweede.
In
opdracht
van
ProRail
ontwikkelde
Internet of Things kan deze techniek apparaten over kilometers afstand met elkaar laten praten. Ingebouwd onder het zadel van een wielrenner kan een eenvoudig LoRa-kastje gemakkelijk de verbinding leggen met een volgauto, waarin ploegleiders de data vervolgens realtime analyseren.
13
DE VOORSPRONG VERGROTEN
Keuzes voor de toekomst Het digitale tijdperk biedt de Nederlandse industrie nieuwe kansen om zowel de productiviteit te vergroten als nieuwe markten aan te boren en verrassende allianties te sluiten. Dat vraagt volgens Ordina om een centrale aansturing van ICT-projecten, nieuwe werkmethoden en een breed ontwikkeld ICT-talent.
Van ICT-projecten naar veranderingstrajecten
Van reageren naar anticiperen
Hét ICT-project bestaat niet meer. ICT-projecten zijn
bereik. Apparaten, apps en toepassingen worden
nu complete veranderingstrajecten. De adoptie van
kleiner, krachtiger en intuïtiever en kunnen op vragen
nieuwe technologieën raakt mensen en processen,
en behoeften gaan anticiperen. Voorbeelden zijn
rollen en competenties in het hart. Mens en
sensoring, wearables, robotica, augmented en virtual
technologie
raken
verweven. Dan
reality en Internet of Things. Onze uitdaging is voor
helpt het als technologie niet voelt als technologie.
deze technieken slimme toepassingen te bedenken die
Hiervoor
werken voor mensen.
moet
steeds
Complexe ICT-toepassingen komen binnen ieders
meer
ICT-talent
naast
technische
kennis ook beschikken over communicatie- en gedragscompetenties. Een sterke combinatie van bèta en gamma. We zetten in op nieuwe manieren van samenwerken, zoals Agile werken en DevOps. Voor die unieke aanpak weten we de beste talenten aan ons te binden.
14
KEUZES VOOR DE TOEKOMST
Van hoofd naar hart
Van data naar informatie
Niemand houdt van gecompliceerd. Iedereen wil
Naar verwachting zijn er in 2020 vijftig miljard
geholpen en begrepen worden. Bedrijven kunnen
connected devices. De hoeveelheid data die dat
klanten aan zich binden, door ze niet alleen goed
oplevert, zal onze wereld ingrijpend veranderen.
van dienst te zijn, maar ook te verrassen met nieuwe
Bedrijven
mogelijkheden. Dat betekent trends en dromen
wanneer ze erin slagen het te vertalen naar bruikbare
vertalen naar prikkelende concepten, innovatieve
informatie. Die informatie verrijkt de business
prototypes en direct bruikbare oplossingen die het
intelligence en maakt het mogelijk de in- en externe
leven van mensen gemakkelijker maken en klanten
ketens effectiever te besturen en de klanten beter te
nauwer
bereiken.
bij
toepassingen
bedrijven tot
betrekken.
social
Van
mobiele
mediacampagnes.
Van
interactie tot visual design.
15
kunnen
hier
veel
waarde
uit
halen
Over Ordina Ordina is de grootste, onafhankelijke ICT-dienstverlener in de Benelux met ruim 2.800 medewerkers. Wij bedenken, bouwen en beheren ICT-toepassingen bij de overheid, in de financiële dienstverlening, de industrie en de zorg. Wij streven naar ICT die mensen verder helpt. ICT die er toe doet en die tot stand is gekomen zonder verspilling van middelen. Dat doen wij door samen met onze klanten duurzaam te innoveren. Ordina is opgericht in 1973. Het aandeel is sinds 1987 genoteerd aan Euronext Amsterdam en maakt deel uit van de Smallcap Index (AScX). In 2015 behaalde Ordina een omzet van EUR 348 miljoen.
Contactinformatie Bas van der Zwet markdirecteur Industrie Tel: 06-1049 2044 E-mail:
[email protected]
www.ordina.nl
