MENDELOVA ZEMĚDĚLSKÁ A LESNICKÁ UNIVERZITA V BRNĚ LESNICKÁ A DŘEVAŘSKÁ FAKULTA ÚSTAV ZÁKLADNÍHO ZPRACOVÁNÍ DŘEVA
REKONSTRUKCE PILY KDOUSOV
DIPLOMOVÁ PRÁCE
SAMOSTATNÁ PŘÍLOHA
AKADEMICKÝ ROK 2008/2009
VYPRACOVAL Bc. Jiří Zelenka
2
Prohlášení: Prohlašuji, že jsem diplomovou práci na téma: „Rekonstrukce pily Kdousov“ zpracoval sám a uvedl jsem všechny použité prameny. Souhlasím, aby moje diplomová práce byla zveřejněna v souladu s § 47b Zákona č. 111/1998 Sb., o vysokých školách a uložena v knihovně Mendlovy zemědělské a lesnické univerzity v Brně, zpřístupněna ke studijním účelům ve shodě s Vyhláškou rektora MZLU o archivaci elektronické podoby závěrečných prací.
Autor diplomové práce se dále zavazuje, že před sepsáním licenční smlouvy o využití autorských práv díla s jinou osobou (subjektem) si vyžádá písemné stanovisko univerzity o tom, že předmětná licenční smlouva není v rozporu s oprávněnými zájmy univerzity a zavazuje se uhradit případný příspěvek na úhradu nákladů spojených se vznikem díla dle řádné kalkulace.
Brno 2009, dne…………………
Podpis studenta………………………..
3
Poděkování: Dovoluji si tímto poděkovat vedoucímu mé diplomové práce Ing. Karlu Janákovi, Csc. za odborné vedení, metodickou pomoc a cenné rady, které mi poskytl při zpracování této práce.
4
Abstrakt Jméno:
Jiří Zelenka
Název:
Rekonstrukce pily Kdousov
Předložená diplomová práce se zabývá navržením rekonstrukce menšího pilařského provozu ve Kdousově tak, aby se dosáhlo navýšení její celkové pořezové kapacity. Bude zde uveden stručný rozbor současného stavu s vyhodnocením nedostatků technologického toku. Dále v této práci budou navrženy tři varianty možného řešení, které se porovnají a vyhodnotí jak po stránce výhod a nevýhod technologického uspořádání, tak s ohledem na celkové investiční náklady. V neposlední řadě bude podáno i ekonomické vyhodnocení celé rekonstrukce a uvedou se následná doporučení.
Klíčová slova: pilařský provoz, rámová pila, kulatina, výřez, řezivo, rekonstrukce
Abstract Name: Jiří Zelenka Title: Sawmill recenstraction in Kdousov
The thesis handle projecting of reconstruction of sawmill plant in Kdousov and focus on increase in total sawing capacity. In thesis current position is described and there is also stated the evaluation of disadvadiges of technoligical process. The thesis suggests three variants of possible solution and contains evaluation of adventiges nad disadvetiges of technological arrangemnts taking account total investment expense. Finally the proposal of the whole reconstuction from the rentability point of view is evaluated and convenient recommendation are stated.
Key words: saw operation, frame-saw, lumber, cut out, timber, reconstruction
5
Obsah 1. Úvod………………………………………………………………………….. 10 2. Cíl práce……………………………………………………………………... 12 3. Metodika práce……………………………………………………………… 13 4. Současný stav a jeho rozbor………………………………………………… 14 4.1. Výrobní sortiment………………………………………………………... 14 4.2. Areál pilařského provozu…………………………………………………14 4.3. Pilnice……………………………………………………………………. 15 4.4. Sklad kulatiny……………………………………………………………. 16 4.5. Sklad řeziva……………………………………………………………… 16 4.6. Technologický postup v pilařském závodě……………………………… 17 4.7. Výrobní zařízení…………………………………………………………. 19 4.7.1. Rámová pila………………………………………………………. 19 4.7.2. Omítací pila………………………………………………………. 21 4.7.3. Upínací vozík……………………………………………………... 22 4.7.4. Dopravník příčný, řetězový zdvižný……………………………… 23 4.7.5. Vozíky na kolejové dráhy………………………………………… 24 4.7.6. Čelní nakladač……………………………………………………. 25 4.7.7. Boční nakladač……………………………………………………. 26 4.7.8. Máčecí vana………………………………………………………. 27 4.8. Nedostatky součastné technologie……………………………………….. 28 5. Rozbor požadavků na uvažovanou výrobu………………………………... 29 6. Návrh alternativ rekonstrukce provozu…………………………………… 30 6.1. Prostorové uspořádání technologického toku…………………………… 30 6.1.1. Uspořádání skladu kulatiny………………………………………. 30 6.1.1.1.Technologické vybavení skladu kulatiny…………………….. 30 6.1.2. Prostorové uspořádání pilnice……………………………………. 31 6.1.2.1.Varianta I……………………………………………………... 31 6.1.2.2.Varianta II…………………………………………………….. 31 6.1.2.3.Varianta III……………………………………………………. 31 6.1.2.4.Technologické vybavení pilnice……………………………… 32 6.1.3. Investiční náklady na nové strojní vybavení……………………... 35
6
6.2. Návrh rekonstrukce budovy……………………………………………… 36 6.2.1. Rekonstrukce pro variantu I a II………………………………….. 36 6.2.2. Rekonstrukce pro variantu III…………………………………….. 36 6.2.3. Investiční náklady na úpravu pilnice……………………………... 36 6.3. Celkové investiční náklady spojené s rekonstrukcí……………………… 37 7. Vyhodnocení možných řešení………………………………………………. 38 7.1. Vyhodnocení z technologického hlediska……………………………….. 38 7.2. Vyhodnocení investičního záměru z ekonomického hlediska………….... 38 7.2.1. Kapitálové výdaje………………………………………………… 39 7.2.2. Zvýšení provozních nákladů……………………………………… 39 7.2.2.1.Náklady na elektrickou energii……………………………….. 39 7.2.2.2.Mzdové náklady………………………………………………. 39 7.2.3. Očekávané roční příjmy z investice………………………………. 40 7.2.4. Vlastní zhodnocení efektivnosti investičního záměru……………. 40 7.2.4.1.Doba návratnosti……………………………………………… 40 7.2.4.2.Čistá současná hodnota investice…………………………….. 41 8. Diskuse………………………………………………………………………. 42 9. Závěr…………………………………………………………………………. 44 10. Summary…………………………………………………………………….. 46 Použitá literatura……………………………………………………………….. 47 Seznam příloh…………………………………………………………………… 48
7
Seznam tabulek Tab. 6.1 – Celkové investiční náklady na jednotlivé varianty Tab. 7.1 – Celkové kapitálové náklady Tab. 7.2 – Doba návratnosti Tab. 7.3 – Čistá současná hodnota
8
Seznam obrázků Obr. 1.1 – Areál pilařského provozu Obr. 4.1 – Vstup do pilnice Obr. 4.2 – Sklad kulatiny Obr. 4.3 – Sklad řeziva Obr. 4.4 – Rámová pila Obr. 4.5 – Omítací pila Obr. 4.6 – Upínací vozík Obr. 4.7 – Dopravník příčný, řetězový zdvižný Obr. 4.8 – Vozík na kolejové dráze Obr. 4.9 – Čelní nakladač Obr. 4.10 – Boční nakladač Obr. 4.11 – Máčecí vana Obr. 4.12 – Odvod sypkého materiálu od rámové pily
9
1 Úvod Malé a střední pilařské provozy zaujímají nejen v České republice, ale i celé střední Evropě významné místo na trhu kulatiny i řeziva, neboť zpracovávají i méně obvyklé dřeviny, kvality a rozměry na sortimenty řeziva, které nejsou požadovány ve velkých objemech, ale jsou strukturou a kvalitou takové, že vhodně doplňují trh zásobovaný velkými producenty řeziva. Mezi takovéto pilařské provozy se řadí i pilnice v obci Kdousov.
Obec se nachází v jiho-východní části kraje Vysočina, v okrese Třebíč. V nejbližším okolí je poměrně velké zalesnění, převážně jehličnatými lesy.
Pila je provozována firmou Tesařství Ondrák. Jedná se o menší podnik, založený v roce 2003 v bývalém zemědělském areálu, kdy hlavním výrobním programem závodu bylo provádění tesařských prací. Zprvu se zde nacházela horizontální pásová pila pro pořez kulatiny. Tato pila sloužila především pro vlastní potřebu firmy, příležitostně se zde prováděl pořez ve mzdě (surové dřevo dovezené zákazníky). V nedávné době podnik pořídil rámovou pilu a začal s pořezem i pro větší okruh zákazníků. Dnes dosahuje pilařský provoz kapacity 1.000 kubických metrů převážně jehličnaté kulatiny. V současnosti zde pracují 3 pracovníci. Hlavní činností pilařského provozu stále zůstává výroba stavebního řeziva, převážně trámů, hranolů a latí. Tento sortiment je doplněn o výrobu prken a fošen.
Protože se jedná o provoz s malým výkonem, nalézá dobré uplatnění na místním trhu. Jeho hlavními konkurenčními výhodami oproti větším pilařským podnikům je v osobním kontakt se zákazníkem, operativnost výroby při zakázkách malých množství různého druhu řeziva a vyšší výtěžnost řeziva. Pro zvýšení efektivity práce firma pořídila máčecí vanu, která výrazně šetří čas, oproti předchozímu impregnování ručním stříkáním.
10
Jelikož
hlavním sortimentem výroby stále zůstává stavební řezivo, dochází
k nahromadění zakázek zejména v letním a podzimním období. Naopak v zimním období je kapacita pily využita pouze z malé části. Proto se firma rozhodla navýšit pořezovou kapacitu, aby mohla přijímat i větší zakázky a tím zamezila větším rozdílům mezi jednotlivými obdobími v roce.
Obr. 1.1 – areál pilařského provozu
11
2 Cíl práce Záměrem diplomové práce je navržení rekonstrukce malého pilařského provozu ve Kdousově. K dosažení toho cíle je zapotřebí vyřešit několik dílčích cílů.
Jelikož podnik nemá dostatečně mechanizovaný sklad kulatiny a výřezů, je třeba jej navrhnout v tak dostatečné velikosti, aby odpovídal kapacitním požadavkům pilnice. Dalším dílčím cílem práce je vhodné doplnění technologického toku v pilnici tak, aby se navýšila celková kapacita pořezu (na 10.000m3/rok) a zvýšila se kvalita řeziva (zejména rozměrová přesnost). S doplněním technologického toku úzce souvisí i částečná rekonstrukce budovy, kterou bude nutno přizpůsobit novému vybavení pilnice.
Dalším dílčím cílem diplomové práce je identifikace nároků uvažované výroby z hlediska jejího objemu a sortimentu, pracovníků a v neposlední řadě zhodnocení této investice z hlediska ekonomických nákladů a přínosu.
12
3 Metodika práce V souladu s cílem práce je celé řešení metodicky rozděleno do několika vzájemně navazujících kroků. V první části bude popsán současný stav a rozbor pilařského provozu. Tato pasáž vylíčí zjištěný stav stávajícího výrobního programu z hlediska sortimentu a objemu výroby, dále bude popsán stav budovy pilnice se stručným formulováním technologického postupu v pilařském provozu, od dopravy kulatiny na sklad, přes vlastní pořez, až po skladování řeziva. V dalším bodě proběhne analýza technologického vybavení pilnice. Posledním úsekem první části bude zjištění technického stavu stávající technologie s odhalením jejich nedostatků.
Následným dílčím krokem bude provedení analýzy nároků uvažované výroby. Zde se podrobně popíší technologické nároky výroby z hlediska sortimentu a objemu výroby, nároky výroby z hlediska požadovaných operací.
V dalším kroku se diplomová práce zaměří na navržení variant rekonstrukce pilnice. V prvé řadě bude zapotřebí navrhnout sklad kulatiny a výřezů. Pro přesnější přejímku bude brán v potaz sklad vybavený elektrickým manipulačně třídícím vozíkem, před skladem s menší mechanizací. Následně se navrhnou tři varianty technologického uspořádání pilařského provozu, s podrobným popsáním jednotlivých technologických toků každé z variant.. V této části se také stanoví předpokládané celkové investiční náklady, které budou spjaty s modernizací a rekonstrukcí pilařského závodu.
V posledním kroku se práce zaměří na zhodnocení možných řešení. Posoudí se zde klady a zápory jednotlivých alternativ, jak z hlediska technologického, tak i s ohledem na ekonomické možnosti podniku a nároků na lidské zdroje. Uvedou se zde náklady jednotlivých variant na elektrickou energii, provozní náklady, mzdové náklady. Jednou z nejdůležitějších částí posledního kroku (i celé práce) bude stanovení doby návratnosti vynaložené investice. Na závěr celé diplomové práce se předloží doporučení a zdůvodnění optimální varianty.
13
4 Současný stav a jeho rozbor 4.1 Výrobní sortiment V součastné době činí pořezová kapacita pilnice 1000m3 pořezané kulatiny ročně. Jelikož firma vznikla v roce 2003 tak se stále doplňuje jednotlivými technologickými zařízeními a pořezová kapacita se rok od roku navyšuje. S ohledem na vybavení rámovou pilou je v možnostech podniku řezat i silnější kulatinu (max. 60 cm). Pilařský podnik řeže výhradně jehličnatý sortiment, z čehož převážnou většinu tvoří smrk. Hlavním sortimentem výroby je řezivo určené pro tesařské účely, to znamená trámy, hranoly, latě a deskové řezivo různých rozměrů. Tato produkce je doplněna o výrobu truhlářského řeziva. Přibližně tři čtvrtiny (cca 750 m3) veškerého pořezu je prováděno ve mzdě (tj. dřevo zákazníkům).
4.2 Areál pilařského provozu (viz. příloha 1)
Areál pilařského provozu se nachází v blízkosti místní komunikace, na kterou je napojen zpevněnou cestou. Většina povrchu, nacházejícího se v areálu, je zcela nezpevněna, avšak v součastné době se pracuje na vypanelování veškerých ploch. V objektu jsou postaveny dvě budovy. První z nich (1) je dvoupodlažní, v přízemí se nalézá tesařská dílna, v prvním patře jsou umístěny kanceláře, šatna a sociální zázemí. Druhá budova (2) slouží pro pořez kulatiny. Na tento objekt jsou napojeny dva přístřešky, pod kterými se nachází máčecí vana, respektive slouží jako parkovací prostor pro čelní nakladač.
14
4.3 Pilnice
Budova pilnice je přetvořena z bývalého kravína, který byl postaven v roce 1959. Jedná se o budovu jednopodlažní. Půdorysný rozměr objektu činí přibližně 11x69 metrů. Vstup do provozního prostoru je tvořen ve štítové zdi vraty a dveřmi. Vrata jsou i na druhé štítové zdi. Po odkoupení budovy se vyměnila celá střecha, která je sedlová s taškovou krytinou nesenou dřevěným krovem vaznicové soustavy. Krov je proveden jako ležatá stolice, se šikmými stojkami uloženými do bačkor v obvodové stěně. Plné vazby krovu mají rozteč 4,5 m. Ohledně charakteru výroby se jedná o polootevřený pracovní prostor, proto se zde nenachází žádné vytápění. Prostor budovy je využit pouze asi z jedné poloviny. Stávající plocha je osazena rámovou pilou a omítací pilou, kolem nichž jsou uloženy kolejové dráhy, které zasahují před vstup do pilnice. Podlaha je z části tvořena betonovou mazaninou a z části (nad podpílím) položenými dřevěnými fošnami. Vstup do podpílí se nachází v dřevěné podlaze. Vedou sem přímé šikmé dřevěné schody. V objektu můžeme nalézt také dvě menší místnosti. Jedna je využívána jako sklad materiálu potřebných k výrobě, ve druhé se nachází brusírna nástrojů.
Obr. 4.1 – vstup do pilnice
15
4.4 Sklad kulatiny Sklad kulatiny se nachází východně od objektu pilnice. V součastné době je na zcela nezpevněném povrchu. Sklad je minimálně organizován a jedná se o volné skládky. Rozděluje se přibližně na tři skládky dlouhé kulatiny a několik skládek výřezů dřevní hmoty. K co možná největšímu ochránění dřevní kulatiny od nečistot, je ukládána na dřevěné průvlaky. K manipulaci s kulatinou a výřezy se využívá čelního nakladače s drapáky. Běžně se na skladu kulatiny vyskytuje přibližně 120-200m3 dřevní hmoty.
Obr. 4.2 – sklad kulatiny
4.5 Sklad řeziva
Sklad řeziva se nachází na západní straně areálu. Jedná se o sklad neorganizovaný. Povrch je zcela zpevněn betonovými panely. K manipulaci s řezivem se využívá boční nakladač, popřípadě čelní nakladač. Běžně se zde nachází 50-70m3 řeziva.
16
Obr. 4.3 – sklad řeziva
4.6 Technologický postup v pilařském závodě (viz. příloha č.2)
Většina dřevní hmoty se na sklad kulatiny dostane pomocí oplenovaných nákladních vozů s hydraulickou rukou, pomocí které se provádí i vykládka do jednotlivých skládek. V některých případech se vykládka provádí čelním kolovým nakladačem, a to pokud je kulatina dovezena nákladním automobilem bez hydraulické ruky, popřípadě zemědělským kolovým traktorem.
Při výrobě stavebního řeziva se kulatina rozebere a nakrátí pomocí motorové pily na výřezy potřebných délek. Dřevní surovina, určená pro pořez ve mzdě, se zpravidla nezakracuje, jelikož je většinou dovezena na sklad již nakrácená. Ze skladu kulatiny se jednotlivé výřezy naváží pomocí čelního nakladače do pilnice na přichystané dřevěné kozy (1). Poblíž těchto výřezů se nachází kolejová dráha, na které je umístěn upínací vozík (2) rámové pily. Na tento vozík se dřevní hmota nakuluje ručně. Pomocí
17
manuální síly je výřez i upnut a vystředěn do optimální polohy. Dále postupuje výřez do rámové pily (3), kde je nejprve oddělena prizma a boční řezivo.
Prizma je za pomoci příčného řetězového zdvižného dopravníku (4) přesunuta na ručně poháněný kolejový vozík (5) , umístěný na kolejové dráze, která se nachází v bezprostřední blízkosti válcové tratě (6) rámové pily. Po určitém počtu prizem (většinou polovina směny) se přestaví vložky mezi pilovými listy a prizma se po kolejové dráze vrací zpět před rámovou pilu, kde je následným druhým průchodem rozřezána. Středové řezivo je ručně skládáno na místo, kde bývala prizma a ručně se vyváží po kolejové dráze až před budovu pilnice. Odtud se řezivo přepraví za pomoci bočního vysokozdvižného vozíku na sklad řeziva, popřípadě k impregnaci v máčecí vaně.
Po průchodu výřezu rámovou pilou se prizma zachytí a boční řezivo pokračuje dále po válcové trati. Odtud je pomocí příčného řetězového dopravníku (7) přemístěno před omítací pilu (8), do které se ručně vkládá. V těsné blízkosti omítací pily se nachází další kolejová dráha s ručně poháněným vozíkem (9). Na tento vozík se ukládá omítané boční řezivo. Po naplnění vozíku potřebným množstvím řeziva se tento vozík ručně vytlačí až před budovu pilnice, odkud je řezivo za pomoci bočního vysokozdvižného vozíku přemístěno na sklad řeziva, popřípadě k impregnaci v máčecí vaně.
Při výrobě řeziva vzniká také kusový i sypký odpad. Při omítání na omítací pile vznikají oříznuté oblinky, které se ručně ukládají na vozík na kolejové dráze k tomuto účelu určené. Po naplnění vozíku dostatečným množstvím kusového odpadu se tyto oblinky svážou ocelovou páskou a vytlačí před pilnici. Odtud jsou převezeny na místo k tomu určené a následně prodány jako kusový odpad. Odstranění pilin od rámové pily se uskutečňuje pomocí pásového dopravníku umístěného v podpílí. Piliny padají na pás, který dopravuje tento sypký materiál na přistavenou vlečku z vnější strany budovy pilnice. Po naplnění vlečky se piliny vyvezou a skladují na volné skládce.
18
Obr. 4.12 – odvod sypkého materiálu od rámové pily
Ostření pilových listů rámové pily a pilových kotoučů omítací pily si firma provádí ve své vlastní brusírně.
Dnes tvoří obsluhu pilnice tři pracovníci. Dva obsluhují rámovou a omítací pilu, jeden se stará o přísun výřezů na pilnici, odvoz řeziva na sklad a o broušení pilových listů a kotoučů.
4.7 Výrobní zařízení
4.7.1 Rámová pila
Rámová pila RH 60 je hlavním technologickým uzlem celé pilnice. Jedná se o stroj zakoupený u firmy Binter v roce 2006 jako zcela nový. Rámová pila slouží k podélnému dělení výřezů. Výřez přiváží ke stroji upínací vozík, na kterém obsluha nastaví správnou polohu výřezu. Posun a stabilitu výřezu při řezání zajišťují podávací válce. Rám s pilovými listy se pohybuje svisle ve vedení
19
stojanu stroje. Tloušťku řeziva udávají vložky mezi jednotlivými pilovými listy. Přímočaře vratný pohyb zajišťuje klikový mechanizmus – klika s ojnicí. Rovnoměrnosti a relativně klidnému chodu stroje napomáhá setrvačník s vyvažovacím závažím. Směrem dolů se provádí řez, nahoru návrat do výchozí polohy. Stroj je upevněn na betonovém základu a poháněn elektromotorem. K výhodám rámové pily patří jednoduchá konstrukce, a tím i obsluha, údržba a spolehlivost, vysoký počet součastně prováděných řezů a nevelká řezná spára. K nevýhodám patří hrubší povrch řeziva, daný nízkou řeznou rychlostí a vysokým posuvem na zub a nevhodnost stroje pro linky vysokých výkonů.
Technické parametry: − maximální průchod řeziva: ø 600 mm − výkon elektromotoru: 40kW − rychlost posuvu: do 7m/s
Obr. 4.4 – rámová pila
20
4.7.2 Omítací pila
Omítací pila se užívá na omítání řeziva s oblinkami na řezivo hraněné. Pro omítání se v součastné době užívá kotoučová pila Erez jejímž pracovním nástrojem jsou dva pilové kotouče s jedním pohyblivým kotoučovým pouzdrem, pro operativní nastavení omítané šířky. Na vstupu a výstupu je omítací pila opatřena válečkovým dopravníkem.
Technické parametry: − maximální tloušťka desky: 80 mm − maximální šířka desky: 700 mm − průměr pilového kotouče: 350mm − výkon motoru levé hřídele: 3,5 kW − výkon motoru pravé hřídele: 3,5 kW − plynulá rychlost posuvu: 0-20 m/min − hmotnost: 470 kg
Obr. 4.5 – omítací pila 21
4.7.3 Upínací vozík
Upínací vozík slouží pro upnutí a vystředění výřezu před rámovou pilou. Upínání se provádí ručně. Pohon vozíku zajišťuje samostatný elektromotor. Byl pořízen společně s rámovou pilou jako zcela nový. Technické parametry: − výkon elektromotoru: 5kW − rychlost pojezdu: max. 1,66m/s
Obr. 4.6 – upínací vozík
22
4.7.4 Dopravník příčný, řetězový zdvižný
Dopravník slouží k transportu prizem a řeziva v příčném směru. Materiál je dopravován na ramenech dopravníku pomocí řetězu. Ramena jsou vzájemně spojena příčkami a zdvihána hydraulickým válcem. Dopravník je vložen mezi válce válečkového dopravníku tak, aby tok dopravovaného materiálu byl rozdělen na podélný směr (na válcích válečkového dopravníku) a na příčný směr (po zdvižení příčného dopravníku nad úroveň válečkového dopravníku).
Technické parametry: − délka dopravníku: 1400mm − šířka dopravníku: 2500mm − rychlost dopravníku: 5-60m/min − výška na řetěz: max. 2000mm
Obr. 4.7 – dopravník příčný, řetězový zdvižný
23
4.7.5 Vozíky na kolejové dráhy
Pro manipulaci s řezivem a odpadním dřevem v prostoru pilnice slouží vozíky, umístěné na kolejových drahách. Posun těchto vozíků se provádí pomocí lidské síly.
Obr. 4.8 – vozík na kolejové dráhy
24
4.7.6 Čelní nakladač
Pro manipulaci s výřezy po skladu se využívá starší čelní kolový nakladač O&K, výrobce Bierhanzl, neznámého data výroby. Pro snadnou manipulaci s kulatinou a výřezy je nakladač osazen drapákem. Tento stoj se příležitostně využívá k vykládce kulatiny na sklad. Drapák lze snadno vyměnit za nakládací lopatu, sloužící pro manipulaci se sypkým materiálem. Největším problémem u tohoto stroje je těsnost hydraulických rozvodů, stáří stoje se odhaduje kolem 20 let. Tento nakladač plně vyhovuje potřebám pilnice i z toho důvodu, že údržbu a drobnější opravy si podnik zajišťuje svépomocí.
Technické parametry: − nosnost: 1.800kg − výkon motoru: 62kW − hmotnost: 8300kg
Obr. 4.9 – čelní nakladač
25
4.7.7 Boční nakladač
Pro manipulaci s řezivem na skladě řeziva a pro jeho nakládku se užívá boční kolový nakladač označený NB 63 B. Nakladač je z boku osazen paletizačními vidlemi. Největším problémem u tohoto stroje je těsnost hydraulických rozvodů, stáří stoje se odhaduje kolem 20 let. Tento nakladač plně vyhovuje potřebám pilnice i z toho důvodu, že údržbu a drobnější opravy si podnik zajišťuje svépomocí.
Technické parametry: − nosnost: 3500kg − výkon motoru: 38kW − hmotnost: 2500kg
Obr. 4.10 – boční nakladač
26
4.7.8 Máčecí vana
Po snadnější a rychlejší impregnaci pořídila firma v roce 2008 novou máčecí vanu firmy MODISO. Zařízení se skládá ze dvou ocelových nádrží, z nichž vnější zajišťovací slouží jako záchytná nádrž a vnitřní je funkční. Dopravu dřeva dovnitř a ven zajišťuje elektrický a hydraulický systém zabudovaný v konstrukci. Je zabezpečena i fixace dřeva před zvednutím v impregnační kapalině. Vlastní impregnační proces lze časově nastavit od 1 sekundy až do 10 hodin. Po uplynutí nastaveného času dřevo samovolně vyjíždí z nádrže do výchozí pozice k okapávání. Navážení řeziva se provádí vysokozdvižným vozíkem s bočním zdvihem.
Technické parametry: − hmotnost: 1100kg − max. výška zařízení: 4200mm − prostor pro uložení dřeva: 10,5x1,2x1,2m
Obr. 4.11 – máčecí vana
27
4.8 Nedostatky součastné technologie
Součastná technologie je z velké části závislá na ruční práci. Platí to zejména pro sklad kulatiny (kde není žádné uspořádání), upínání a středění výřezů před vstupem do rámové pily, vracení prizem před rámovou pilu, vkládání bočního řeziva do omítací pily, odstraňování kusového odpadu a v neposlední řadě třídění řeziva a jeho vyvážení z pilnice.
Další nedostatky vidím v absenci zkracovací pily na boční řezivo. Délka tohoto řeziva se upravuje pomocí motorové pily, což svědčí o nepříliš vysoké kvalitě zarovnání čel, menší produktivitě a bezpečnosti práce.
Další vadou součastné technologie je chybějící odsávání pilin od omítací kotoučové pily. Tato skutečnost zhoršuje pracovní prostředí a snižuje produktivitu práce.
28
5 Rozbor požadavků na uvažovanou výrobu Rekonstrukcí pilnice ve Kdousově se má docílit navýšení pořezové kapacity ze dnešních 1000m3 na desetinásobek, tj. cca 10.000m3. Krom navýšení pořezové kapacity je brán zřetel i na rozměrovou kvalitu řeziva. Zvýšení pořezu s sebou nese i větší množství dřevní hmoty, procházející pilařským závodem. Aby se zajistila plynulost toku materiálu, musí se buď zvýšit mechanizace závodu, zvýšit počet pracovníků na pracovišti a nebo kombinace těchto způsobů. Nejméně ekonomicky nákladný se jeví první případ , tedy vhodné doplnění stávající technologie o nové strojní vybavení.
Požadavky na uvažovanou výrobu bych shrnul do následujících bodů: − dostatečná mechanizace skladu kulatiny a výřezů − opatření vstupu do pilnice novým strojně-technologickým vybavením − zavedení zkracovacího uzlu bočního řeziva − zajištění plynulého třídění řeziva − odsun sypkého materiálu od zkracovacího a omítacího uzlu bočního řeziva
29
6 Návrh alternativ rekonstrukce provozu 6.1 Prostorové uspořádání technologického toku
6.1.1 Uspořádání skladu kulatiny (viz. příloha č. 3)
Na sklad kulatiny doporučuji umístění manipulačně-třídícího vozíku tak, aby jeho hydraulická ruka dosáhla až na vstupní dopravník do budovy. V praxi to znamená, že boxy na výřezy budou situovány v těsné blízkosti obvodové zdi budovy.
6.1.1.1 Technologické vybavení skladu kulatiny
Manipulačně-třídící vozík
Na našem trhu je nabídka velmi omezena. Hlavním kritériem při rozhodování o koupi manipulačně-třídícího vozíku byl dosah hydraulické ruky, aby bylo možno pomocí ní provádět i zásobování pilnice výřezy. Tyto vozíky se užívají na skladech o celkové kapacitě do 30.000m3. Z tohoto důvodu bych upřednostňoval koupi již staršího stroje. Jako nový manipulačně- třídící vozík bych doporučil jeho pořízení od firmy Baljer&Zembrod.
Technické parametry: − rozchod kolejí: 3.000mm − rychlost pojezdu: 0-140m/min − dosah hydraulické ruky: 13,2m − nosnost hydraulické ruky: 2,2t − příkon elektromotoru: 25kW
30
6.1.2 Prostorové uspořádání pilnice
Prostorové uspořádání v pilnici jsem volil pomocí vhodného doplnění stávajícího technologického uzlu novou technologií, jelikož se domnívám, že rámová pila, jako hlavní stroj, je vhodně umístěn, vzhledem k expozici budovy.
Pro všechny varianty je totožný vstupní zásobní dopravník s elevátorem a dávkovačem. Dále pak podélný řetězový dopravník s vyražeči a dálkově ovládaný upínací vozík před rámovou pilou.
6.1.2.1 Varianta I
Viz. příloha 4. Prizmy se před rámovou pilu vracejí automaticky pomocí příčných a podélných dopravníků. Omítací pila se posune ve směru výrobního toku, aby vytvořila místo pro zkracovací kotoučovou pilu. Boční i středové řezivo je dopravováno pomocí příčných dopravníků z pilnice budovy ven ke třídění.
6.1.2.2 Varianta II
Viz. příloha 5. Ve druhé variantě se předpokládá, že nařezané prizmy se budou skladovat manuálně na vozík umístěný na vedlejší kolejové dráze. Po naplnění vozíku určitým množstvím, se ručně dotlačí před rámovou pilu a dostávají se ke druhému průchodu. Omítací pila se podobně jako v první variantě posune a uvolní tak místo zkracovací kotoučové pile. Třídění řeziva je stejné jako u první varianty.
6.1.2.3 Varianta III
Viz. příloha 6. Třetí varianta je velmi podobná variantě číslo dvě, s tím rozdílem, že se řezivo třídí uvnitř objektu. K tomuto se využívá nepoužívaná druhá polovina objektu pilnice.
31
6.1.2.4 Technologické vybavení pilnice
Do budovy pilnice navrhuji pořízení příčného zásobního dopravníku s elevátorem a dávkovačem výřezů, podélného řetězového dopravníku s vyražečem, automatického upínacího vozíku před rámovou pilu, kotoučovou zkracovací pilu a třidiče bočního a středového řeziva. Pro omítací a zkracovací pilu by byla vhodná instalace společného odsávání sypkého materiálu.
. Příčný zásobní dopravník s elevátorem a dávkovačem
Nabídka příčného zásobního dopravníku s elevátorem a dávkovačem není na našem trhu příliš pestrá. Přesto zde najdeme různé druhy elevátorů i dávkovačů. Liší se v podstatě pouze konstrukcí a různými výhodami či nevýhodami. Provedení elevátorů se nabízí podle konstrukce jednoduchý elevátor, separátor a kombinace elevátoru s dávkovačem. Dávkovače jsou různé podle způsobu, jakým dávkují jednotlivé výřezy. Nejčastější způsoby provedení dávkovačů jsou rotační, kyvný a stupňovitý. Pro potřeby podniku doporučuji dopravník příčný řetězový zásobní DPZA, elevátor ELEV, a rotační dávkovač DAR, vše od firmy Dřevostroj Čkyně, a.s.
Technické parametry dopravníku příčného řetězového zásobního: − délka: 7.000mm − šířka: 6.600mm − rozteč ramen: 1.500mm − počet ramen: 4 − rychlost: 4-12m/min − příkon elektromotoru: 4,5kW
32
Technické parametry elevátoru: − délka: 6.600mm − šířka: 1.400mm − rychlost: 5-15m/min − příkon elektromotoru: 4,5kW Technické parametry rotačního dávkovače: − délka: 7.000mm − šířka: 1.100mm − rychlost: 8-20ks/min
Podélný řetězový dopravník s vyražeči
Na našem trhu se objevuje celá řada podélných řetězových dopravníků s vyrážením, které se od sebe liší především způsobem vyrážení. Vyskytují se dopravníky s vyrážením na levou či pravou stranu, s oboustranným vyrážením nebo koncovým dorazem. Vzhledem k technologickému uspořádání pilnice doporučuji podélný řetězový dopravník s vyrážením na pravou stranu DPOV od firmy Dřevostroj Čkyně, a.s.
Technické parametry: − délka: 19.200mm − šířka: 600mm − rychlost: 12-60m/min − příkon elektromotoru: 6,5kW
33
Zkracovací pila na boční řezivo
Nabídka zkracovacích kotoučových pil na našem trhu je velmi rozmanitá. Najdeme zde jednokotoučové i více-kotoučové zkracovací pily, dále se zde podle konstrukce objevují pily s podstolím nebo vrchním vedením kotouče. Jako přijatelné řešení jak z pořezové kapacity, tak i ekonomického hlediska se mi jeví zkracovací pila 41-PF 450 od firmy Strojwood. Tato pila je schopna řezat materiál šířky až 600mm a výšky do 155mm. Je dodávána i s válečkovými stoly a nastavitelnými dorazy.
Technické parametry: − celková délka stroje: 4m – více na objednávku − šířka řezu: 200mm – více na objednávku − výška řezu: 155mm − průměr pily: 500mm − příkon motoru: 3,5kW
Třidiče středového a bočního řeziva
Mezi nejrozšířenější druhy délkových třídičů řeziva patří především třidiče řetězové, válečkové a pásové. Z ekonomického hlediska doporučuji řetězový třídič řeziva TRBO od firmy Dřevostroj Čkyně, a.s.
Technické parametry: − délka: 27.200mm − délka řeziva 1000-6000mm − průměr podpěrných válečků: 108mm − počet boxů pro řezivo: 4 − příkon elektromotoru: 3kW
34
Odsávání pro omítací a zkracovací pilu
Na
trhu
se
vyskytuje
odsávání
stacionární,
skupinové
a
centrální.
Z ekonomického hlediska a s ohledem na to, že bude odsáván menší počet strojů upřednostňuji odsávání skupinové, před stacionárním. Nejvíce se mi zamlouvá odsávání od firmy ACword pod označením FT 400. jedná se o stroj mobilní, na který je možno napojit až pět různých strojů a dokonale vyhovuje odsávání mokrých pilin a třísek.
Technické parametry: − odsávací kapacita: 4600m3/h − odsávací rychlost: 26m/s − sací průměr: 250mm − příkon: 2,2kW − objem odpadních vaků: 660 litrů 6.1.3 Investiční náklady na nové strojní vybavení
1. Manipulačně-třídící vozík 3.000.000 Kč 2. Příčný řetězový dopravník zásobní 225.000 Kč 3. Elevátor 182.000 Kč 4. Dávkovač 96.000 Kč 5. Podélný řetězový dopravník s vyrážením 450.000 Kč 6. Zkracovací kotoučová pila 80.000 Kč 7. Třidiče řeziva 370.000 Kč 8. Příčný řetězový dopravník 345.000 Kč
35
9. Podélný řetězový dopravník 220.000 Kč 10. Odsávací zařízení 25.000 Kč
6.2 Návrh rekonstrukce budovy
6.2.1 Rekonstrukce pro variantu I a II
U těchto dvou variant bude využita plocha z vnější strany západní zdi budovy pilnice. Úkony, které budou zapotřebí:
1. vybourání dvou otvorů v západní obvodové zdi o velikosti 6500x1500mm (otvory pro průchod příčných dopravníků se středovým a bočním řezivem) 2. vypanelování plochy kolem západní obvodové zdi pilnice 3. zastřešení vypanelované plochy
6.2.2 Rekonstrukce pro variantu III
Jelikož ve třetí variantě bude využita druhá, doposud nevyužívaná polovina objektu, není u této obměny zapotřebí žádné rekonstrukce budovy pilnice.
6.2.3 Investiční náklady na úpravu objektu pilnice
1. Bourací a stavební práce − Provede si firma vlastními pracovníky Nbs = mzdové náklady * počet dní = 2800 * 8 = 22.400 Kč
36
2. Panely na zpevnění povrchu − Plocha terénu =>
St = délka * šířka = 54,5 * 6,8 = 370,6 m2
− Plocha panelu =>
Sp = délka * šířka = 3 * 2 = 6 m2
− Počet panelů =>
Qp = St / Sp = 62 Ks
− Náklady materiálu =>
Nm = Qp * N1 = 62 * 1500 = 93.000 Kč
3. Náklady na zastřešení plochy − Pro zastřešení plochy se užije dřevěné konstrukce, opláštěné trapézovým plechem − Počet plechů => Qp = (délka / krycí šířka)*2=(54,5/1,16)*2= 94 Ks − Cena jednoho ks => P1 =plocha jednoho*cena=4,176*250=1044 Kč − Celkové náklady => Nz = P1 * Qp = 1044 * 94 = 98.136 Kč CELKOVÉ INVESTEČNÍ NÁKLADY Nc = Nbs + Nm + Nz = 213.536 Kč
6.3 Celkové investiční náklady spojené s rekonstrukcí provozu
Tab.6.1-celkové investiční náklady na jednotlivé varianty (v tis. Kč)
strojní vybavení
v tis. kč manipulačně-třídící vozík příčný řetězový dopravník zásobní elevátor dávkovač podélný řetězový dop. s vyrážením zkracovací pila
příčný řetězový dopravník podélný řetězový dopravník třidiče řeziva odsávací zařízení stavební úpravy celkové investiční náklady
Varianta I II 3000 3000
III 3000
225 182 96
225 182 96
225 182 96
450 80
450 80
450 80
470
345
345
220 740 25 116 5604
0 740 25 116 5259
0 740 25 0 5143
37
7 Vyhodnocení možných řešení 7.1 Vyhodnocení z technologického hlediska Technologie má umožnit navýšení pořezové kapacity ze součastných 1000m3 na 10.000m3. K tomuto navýšení je třeba přizpůsobit i sklad kulatiny a výřezů. Nejvhodnějším řešením se jeví pořízení manipulačně-třídícího elektrického vozíku. Jelikož v současnosti se užívají vozíky na skladech s kapacitou do 30.000m3, pro potřeby pilařského provozu ve Kdousově postačí pořízení staršího vozíku. Nepochybnou výhodou takovéhoto vybavení skladu je dosah hydraulické ruky vozíku, jelikož dosáhne až na vstupní dopravník do pilnice a může tak plynule zásobovat pilnici výřezy.
Uspořádání technologie uvnitř pilnice je do značné míry omezena dispozicí budovy. V podstatě se jedná především o vhodné doplnění stávající technologie o nové strojní vybavení. Bezesporu je třeba pořídit vstupní dopravník kulatiny do pilnice a zkracovací kotoučovou pilu s odsáváním pilin od omítací a zkracovací pily.
Varianta II se jeví jako nejvhodnější technologické řešení, jelikož ke třídění středového a bočního řeziva dochází mimo budovu pilnice. Tento způsob ušetří značný prostor v objektu a usnadní nakládání řeziva na boční vysokozdvižný vozík. Drobnou nevýhodou je práce v chladnějším počasí, jelikož ke třídění a ukládání řeziva dochází pouze pod plechovým přístřeškem.
7.2 Vyhodnocení investičního záměru z ekonomického hlediska Investované náklady mají zvýšit kapacitu pořezu ze součastných 1000m3 na budoucích 10.000m3. Hlavním hodnotícím kritériem jsou vynaložené náklady na nákup nového strojního vybavení a materiálu potřebného na rekonstrukci budovy a očekávané peněžní příjmy plynoucí z vynaložených nákladů.
38
7.2.1 Kapitálové výdaje
Celkové kapitálové výdaje = pořizovací cena daného dlouhodobého majetku + výdaje na zvýšení pracovního kapitálu, vyvolané investicí
7.2.2 Zvýšení provozních nákladů
Navýšení pořezové kapacity s sebou logicky nese i navýšení provozních nákladů. Tyto výdaje v pilařském podniku představují zejména vynaložené náklady na elektrickou energii a navýšení mzdových nákladů.
7.2.2.1 Náklady na elektrickou energii
Se zvýšením potenciálu pilnice roste i množství vynaložené elektrické energie na provoz. Ročně tyto náklady narostou cca. o 70-75 MWh, což představuje výlohy podniku ve výši přibližně 650.000 Kč.
7.2.2.2 Mzdové náklady
Nové strojní vybavení si vyžaduje i navýšení počtu pracovníků. Jeden pracovník bude ve skladu kulatiny obsluhovat manipulačně-třídící vozík. Další pracovník bude zakracovat na zkracovací kotoučové pile boční řezivo a čtyři pracovníci budou rovnat hráně u délkových třídičů řeziva. Aby bylo možno dosáhnout požadované pořezové kapacity, je třeba přijmout ještě pracovníky na druhou směnu. Celkové mzdové náklady se zvýší o 3.600.000 Kč/rok.
Tab.7.1-celkové kapitálové náklady v tis. kč celkové investiční náklady zvýšení pracovního kapitálu celkové kapitálové náklady
I
varianta II
III
5604
5259
5143
3600
3600
3600
9204
8859
8743
39
7.2.3 Očekávané roční příjmy z investice Realizační cena smrkového řeziva se pohybuje kolem 4.000 Kč/m3 (boční řezivo 3500 Kč/m3, středové řezivo 5500 Kč/m3), přičemž kulatina se nakupuje v rozmezí od 1500 do 1800 Kč/m3. Výrobní náklady na 1 m3 řeziva činí 400 Kč. Výtěžnost pak je 55%. Tržby = m3 ∗ Kč / m3 = 10000 ∗ 4000 = 40000000 Kč Na pořez 1m3 řeziva je zapotřebí 1,6 m3 kulatiny. N mat = 16000 * 2200 = 35200000 Kč
Příjmy odečtené o materiálové náklady P = tržby − N mat = 40000000 − 35200000 = 4800000Kč K čistým příjmům se musí započítat i prodej sypkého a kusového materiálu, který ročně činí cca 1.000.000Kč.
7.2.4 Vlastní zhodnocení efektivnosti investičního záměru
7.2.4.1 Doba návratnosti
Doba návratnosti investice nám udává počet let, za kterou peněžní příjmy z investice vyrovnají počáteční kapitálový výdaj na investici.
Návratnost = celkové kapitálové výdaje / průměrné roční cash flow
40
Tab.7.2-doba návratnosti (v letech a tis.Kč) v letech a tis Kč
varianta II
I
celkové kapitálové výdaje roční náklady na elektřinu roční mzdové náklady ostatní roční provozní náklady čisté příjmy doba návratnosti
III
6204
5859
5743
810
810
810
4320
4320
4320
200
200
200
5800 13,2
5800 12,5
5800 12,3
7.2.4.2 Čistá současná hodnota investice
Čistá současná hodnota je finanční veličina vyjadřující součastnou hodnotu budoucích peněžních toků. Používá se jako kritérium pro hodnocení výnosnosti investičních projektů, při zohlednění faktoru času.
Vypočítá se dle vzorce: n
ČSH = ∑ n =1
Pn
(1 + i )
n
−K
Tab.7.3-čistá současná hodnota (v tis.Kč) v tis. Kč
varianta II
I
celkové kapitálové náklady průměrné roční peněžní příjmy - běžné náklady firemní diskontní sazba životnost (roky) ΣPn/(1+i)
n
Čistá současná hodnota
III
6204
5859
5743
470
470
470
15%
15%
15%
15
15
15
8173 1969
8173 2314
8173 2430
41
8 Diskuse Cílem diplomové práce na téma „Rekonstrukce pily Kdousov“ bylo navržení možností zvýšení celkové pořezové kapacity pilnice ze součastných 1000m3 na 10.000m3/rok. Pro navýšení kapacity pilnice se zhotovily tři možné varianty, které se vyhodnotily jak po stránce strojního vybavení, technologického uspořádání, tak i s ohledem na investiční náklady spojené s rekonstrukcí. Jelikož se zvýší pořezový potenciál celého pilařského provozu, bude nezbytné zmodernizovat i sklad kulatiny a výřezů, který je v současné době zcela neorganizovaný.
Na sklad kulatiny a výřezů doporučuji obstarání elektrického manipulačnětřídícího vozíku, který sice zvládá několikanásobně vyšší kapacitu pilnice (obvykle do 30.000m3/rok), ovšem v návrhu uvažuji s tím, že by se zakoupil starší, již používaný stroj. Největší výhodou zamýšleného návrhu je skutečnost, že hydraulická ruka dosáhne až na příčný zásobní dopravník umístěný před pilnicí. Vozík by proto plnil i funkci zásobování pilnice výřezy.
Hlavním technologickým strojem v pilnici je rámová pila RH 60. Na této pile se řeže výhradně jehličnatá kulatina. K výhodám rámové pily patří jednoduchá konstrukce, vysoký počet prováděných řezů a malá řezná spára. Mezi hlavní nevýhody tohoto stroje řadím hrubší povrch řeziva a omezený průměr výřezu, který je dán světlostí rámu. Vzhledem k současnému technologickému uspořádání jsem zvolil pořez prizmováním, kdy první směna řeže prizmy a boční řezivo a druhá dopraví prizmy zpět před rámovou pilu a řeže z nich středové a boční řezivo.
Pořízení příčného řetězového zásobního dopravníku před pilnici by umožňovalo plynulý přechod výřezů ze skladu kulatiny do budovy pilnice. Tento dopravník je třeba doplnit o elevátor výřezů, který rozdělí svazek výřezů na jednotlivé kusy a dopraví je do požadované výšky k dávkovacímu zařízení výřezů. Dávkovač přemístí jednotlivé kusy na podélný řetězový dopravník, jehož konec je opatřen vyražeči, které dopraví výřez k dálkově ovládanému upínacímu vozíku před rámovou pilou.
42
Začlenění kotoučové zkracovací pily od firmy Strojwood do součastné technologie povede k lepší výtěžnosti bočního řeziva a z toho plynoucí vyšší ekonomické efektivnosti podniku. Vzhledem ke konstrukci zkracovací a omítací pily bych doporučil zakoupení společného vzduchového mobilního odsávání sypkého materiálu od firmy ACword. Toto zařízení bezpečně zajistí lepší hygienu práce a jakost řezu. Pořízení délkového třidiče řeziva umožní rychlejší třídění řeziva, čímž se zajistí vyšší využití pracovní síly.
Z předložených variant na úpravu budovy pilnice navrhuji variantu, kdy se u západní zdi zpevní terén pomocí betonových panelů a celý tento prostor se zastřeší položením trapézových plechů na dřevěnou konstrukci. Zde se následně bude provádět třídění řeziva. Tato varianta sice představuje vyšší ekonomické náklady na rekonstrukci budovy, než je u varianty se tříděním řeziva uvnitř budovy pilnice, ovšem zůstane zde volný prostor uvnitř pilnice, který se využívá jako parkovací plocha pro boční a čelní vysokozdvižné vozíky. Pokud se ovšem upřednostní varianta se tříděním řeziva uvnitř pilnice, bylo by zapotřebí vybudovat garážová stání, což s sebou nese další určité investiční náklady.
Stávající strojně technologické vybavení v pilnici navrhuji o doplnění vstupního dopravníku do pilnice s upínacím zařízením před rámovou pilou, zkracovací kotoučovou pilu a pořízení třidiče řeziva. Prostorově doporučuji uspořádání pilnice podle varianty II. Tato obměna představuje oproti variantě I menší investiční náklady na vracení prizem ke druhému průchodu rámovou pilou. Přínos třídění řeziva mimo budovu pilnice (varianta I a II) oproti třídění uvnitř (varianta III) představuje úspora prostoru uvnitř pilnice a lepší přístup k vydruhovanému řezivu pomocí bočního vysokozdvižného vozíku. Nevýhodou tohoto řešení je horší pracovní prostředí v chladnějším počasí. Z tohoto důvodu doporučuji alespoň částečné zavětrování přístřešku.
Varianta I představuje největší celkové investiční náklady, které činí 6.204tis.Kč.
Naproti
tomu
zbylé
varianty
jsou
nákladově
téměř
totožné
(cca.5.800tis.Kč). Podobná je u všech variant i doba návratnosti, která se pohybuje mezi 12-ti a 14-ti lety.
43
9 Závěr V této diplomové práci jsem se zaměřil na zvýšení pořezové kapacity menšího pilařského provozu v obci Kdousov. Nešlo pouze o navržení nových strojů, ale také toto zařízení vhodně doplnit do stávajícího technologického uzlu, aby pořez byl co nejefektivnější.
Na sklad kulatiny navrhuji umístit elektrický manipulačně-třídící vozík. Jelikož tento stroj je určen pro větší výrobní kapacity, než je v tomto případě, doporučuji zakoupit vozík staršího data výroby a navrhuji pomocí jeho hydraulické ruky zásobovat pilnici výřezy.
Doporučuji stávající technologii upravit podle II. varianty (viz. příloha 7). Tato varianta počítá s tím, že výřezy se na příčný řetězový (2) zásobník dostávají pomocí hydraulické ruky manipulačně-třídícího (1) vozíku. Na tento dopravník navazuje elevátor (3), který svazek výřezů rozdělí na jednotlivé kusy a přesouvá je k dávkovači (4). Z dávkovače se výřez přemístí na podélný řetězový dopravník (5), na jehož konci jsou umístěny vyrážeče, které přibližují výřez k dálkově ovládanému upínacímu vozíku (6) před rámovou pilou (7). Po prvním průchodu pilou se oddělí boční řezivo od prizmy, která se pomocí zvedacího příčného dopravníku (8) přemístí na vozík (9) umístěný na kolejové dráze poblíž válcové dráhy rámové pily (10). Po naplnění vozíku potřebným množstvím prizem (obvykle 1 směna) je vozík ručně dopraven po kolejové dráze před rámovou pilu. Zde jsou prizmy opět upnuty do upínacího vozíku a podruhé procházejí pilou. Po průchodu dřevní hmoty rámovou pilou se oddělí středové řezivo od bočního. Středové řezivo je za pomoci příčného řetězového dopravníku (11) přemístěno ven z pilnice k západní stěně objektu, kde se nachází třídič řeziva (12). Boční řezivo postupuje dále po válcové dráze, odkud je za přispění příčného dopravníku (13) přemístěno na válečkový stůl kotoučové zkracovací pily (14). Po vykrácení putuje materiál k omítací pile (15), kde se oříznou oblinky, ručně skladované na vozík kolejové dráhy (16), umístěný v dosahu omítací pily. Zkracovací a omítací pila jsou opatřeny společným mobilním odsáváním pilin, který zlepšuje jakost řezu a hygienu práce. Boční hraněné řezivo putuje, obdobně jako středové, ven z pilnice k délkovému třidiči (17). U každého třídiče stojí dva pracovníci, kteří rovnají řezivo do hrání. Po vyrovnání těchto
44
hrání do potřebných rozměrů jsou odvezeny bočním vysokozdvižným vozíkem na sklad řeziva.
Z hlediska ukazatelů rentability a návratnosti je tento záměr velmi zajímavý a proto ho doporučuji k implementaci, z výše uvedených ukazatelů zmiňuji tyto: u navrhované varianty II doba návratnosti činí 12,5 roků, celkové investiční náklady 5.859 tis. Kč
45
10 Summary The thesis dealts with topic, how to increase sawing capacity of smaller plant situated in village Kdousov. Projecting of new facility covers only one part of the thesis. I focused with same importance on placing the facility into technogical process to achieve the most effective result.
For stocking of lumber I propose electric manipulation-sorting truck. Because such a device is determined to larger plant, I recommend to purchase older one and with ist hydraulic arm supply sawmill department by cuts.
I suggest
adjusting
the current technology according to variant 2. ( see
attachment 5 ). This variant takes into account the fact that cuts are shift to cross chain chamber by using hydraulic arm of manipulation-sorting truck. This transporter follows an elevator, that pack of
cuts devide into particular and transport them to a
proportioner. From the proportioner the cuts are moved to longditudinal transporter with ejectors on the end, that move cuts to remote control transporter in front of frame-saw. After first enter throw the saw side cuts is separated from prism, that is moved by cross transporter on truck situated on track near the line of frame-saw. After the filling up the truck by prisms ( usually one workshift) the truck is manually transport infront of the frame-saw. Here are the prisms fixed into a fixative truck, these prisms go through the frame-saw. Central cuts is moved by cain transporter out of sawmill department on the west side plant, where wood sorter is situated. After shorting material goes to edging saw, where wanes are cut and than put on track truck that is situated to hand of edging saw. Side edged cut goes out of sawmill department to length sorter. Two employees stand at each sorter storing the timber into decks. After the stroring the decks into demanded length the decks are transported by a side lift truck.
From indicators of rentability and economic return point of view this proposal very intersting and that´s why I recomment it for implementatinon, from the above mentioned indicator I refer e.g. in variant 2 repayment time 12.5 year, total investment expense 5 859 ths. CZK.
46
Použitá literatura
1. FRONIUS, K. Gatter Nebenmaschinen Schnuty- und Restholz- behandlung. Stuttgart: DRW-Verlag Stuttgart, 1991.327 s. Arbeiten und Anlagen im Sägewerk. ISBN 3-87181-333-8.
2. JANÁK,K. Sawmills. Brno: MZLU, 2004. 156 s.
3. DETVAJ,J. Technológia piliarskej výroby. 2.vyd. Zvolen: Technická univerzita vo Zvolene, 2003. 232 s. ISBN 80-228-1248-X
4. KAFKA,E. Technologie II. SNTL, 1984
5. Výrobní podklady a plány vedení pily ve Kdousově
6. Podkladové materiály výrobců a dodavatelů strojně – technologického vybavení.
47
Seznam příloh 1. Areál pily
2. Současné prostorové uspořádání technologie
3. Rekonstrukce skladu kulatiny
4. Prostorové uspořádání technologie – Varianta I
5. Prostorové uspořádání technologie – Varianta II
6. Prostorové uspořádání technologie – Varianta III
7. Doporučený technologický tok v pilařském provozu
48
