(I. 125) “SISTEM INFORMASI TRAYEK KENDARAAN UMUM DI DAERAH JAKARTA”
Ir. Tomi Budi Waluyo, M.Eng.Sc.
Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia 2012
LATAR BELAKANG
• Kondisi yang menjadi latar belakang kegiatan litbangyasa Banyaknya kendaraan pribadi menyebabkan kemacetan, salah satu solusinya: pengguna kendaraan pribadi beralih menggunakan angkutan umum. Faktor pendorong: rencana kenaikan harga BBM, kenaikan tarif parkir, penerapan pajak progresif kendaraan, dan penerapan ERP (Electronic Road Pricing),
• Kebutuhan pengembangan ilmu pengetahuan yang perlu dipenuhi sistem informasi angkutan umum di Jakarta, khususnya bagi para pengguna mobile device berbasis online. • Kebutuhan metode – peralatan teknologi yang perlu dipenuhi Mobile device yang terkoneksi internet
Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Kemampuan Peneliti dan Perekayasa 2012
1
PERMASALAHAN
• Pertanyaan Penelitian yang menjadi pijakan perlunya kegiatan litbangyasa Bagaimana supaya pemakai kendaraan pribadi angkutan umum?
di Jakarta mau beralih ke
Bagaimana mendapatkan informasi yang lengkap dan tepat mengenai rute angkutan umum di Jakarta?
Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Kemampuan Peneliti dan Perekayasa 2012
2
METODOLOGI • Ruang Lingkup Kegiatan Sistem informasi hanya mencakup wilayah DKI Jakarta, Peta yang digunakan menggunakan fasilitas Google Map, Sistem informasi berupa web atau aplikasi lainnya yang berbasis online • Fokus Kegiatan Pembuatan sistem informasi trayek angkutan umum di jakarta yang mudah di akses mobile device • Desain Penelitian Pengumpulan data, Perancangan Sistem Informasi, Perancangan Database, Input data, dan publikasi • Tahapan – Metode Pelaksanaan Kegiatan Pengumpulan data di terminal dan balitbanghub kementerian perhubungan, merancang web dengan framework codeIgniter, mengelompokkan data sesuai terminal dan merancang database dengan MySQL, menggunakan web hosting dibawah domain LIPI. • Perkembangan dan Hasil Kegiatan Pengumpulan data sudah lengkap tiap terminal, Pembuatan sistem masih dalam penyempurnaan hingga sistem mudah, cepat diakses dan user friendly, untuk entry data masih 80% dari data yang sudah didapatkan. Saat ini sistem masih terus dikembangkan Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Kemampuan Peneliti dan Perekayasa 2012
3
SINERGI KOORDINASI
• Lingkup dan bentuk koordinasi yang dilakukan Bentuk koordinasi yang sudah dilakukan adalah langsung ke terminal untuk memperoleh data trayek angkutan umum, dan ke balitbanghub kementerian perhubungan untuk diskusi dan memperoleh masukan • Nama lembaga yang diajak koordinasi Akan melakukan koordinasi dengan Dinas Perhubungan Pemprov DKI Jakarta • Strategi pelaksanaan koordinasi Dengan sharing data/informasi , dan persiapan pengalihan teknologi
• Signifikansi capaian koordinasi yang dilakukan Kepala Terminal memberikan data trayek yang relatif selalu berubah, dan di balitbang Kementrian Perhubungan memperoleh masukan untuk penyempurnaan
Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Kemampuan Peneliti dan Perekayasa 2012
4
PEMANFAATAN HASIL KEGIATAN
• Kerangka dan strategi pemanfaatan hasil kegiatan Memanfaatkan jejaring sosial, mailing list, dan sosialiasi di lapangan • Wujud - bentuk pemanfaatan hasil kegiatan Sisitem informasi trayek angkutan umum di Jakarta yang mudah diakses oleh mobile device • Data (jumlah dan demografi) pihak yang memanfaatkan hasil kegiatan Khususnya pengguna kendaraan pribadi di DKI Jakarta dan sekitarnya. • Signifikansi pemanfaatan yang dirasakan pihak penerima manfaat hasil kegiatan Kemudahan/kecepatan memperoleh informarsi trayek angkutan umum di Jakarta
Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Kemampuan Peneliti dan Perekayasa 2012
5
POTENSI PENGEMBANGAN KE DEPAN
• Rancangan Pengembangan ke depan Apabila ada daerah lain yang memerlukan sistem yang sama (Sistem informasi angkutan umum berbasis web) maka akan disediakan sesuai dengan teknologi yang ada. • Strategi Pengembangan ke depan - Akan dilakukan penyempurnaan desain web sistem informasi - melengkapi database informasi angkutan umum - Menyediakan untuk sistem informasi angkutan umum daerah lain
• Tahapan Pengembangan ke depan - Desain informasi tidak hanya berbasis web tetapi juga aplikasi lain seperti android. - Melengkapi data trayek berupa tarif dan foto angkutan umum. - Koordinasi dengan instansi terkait . Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Kemampuan Peneliti dan Perekayasa 2012
6
FOTO KEGIATAN FOTO KEGIATAN •Foto Koordinasi dengan pihak terkait
•Foto Pelaksanaan dan Hasil kegiatan
•Foto Pemanfaatan Hasil Kegiatan – Sosialisasi – Pelatihan
Tim Pelaksana Insentif Peningkatan Kemampuan Peneliti dan Perekayasa 2012
7
logo lembaga
TERIMA KASIH Ir. Tomi Budi Waluyo, M.Eng.Sc Eko Joni Pristianto, S.T Ir.Sigit Arianto,M.Sc Dra. Edi Tri Astuti, M.Eng Nursidik Yulianto, S.Si
