LEGENDA. Plangebied. Plangebiedgrens. Bestemmingen. Gemengd. Water - 1. Gebiedsaanduidingen. milieuzone - zones wet milieubeheer WA-1

G

18

G

16

LEGENDA

10

V E L D B IE S S T R A A T G

Plangebied

V E L D B IE S S T R A A T

Plangebiedgrens

Bestemmingen GD

Gemengd

WA-1

Water - 1

W

J O H A N V A N

H A S S E L T K A N A A L

Gebiedsaanduidingen -

milieuzone - zones wet milieubeheer

WA-1 60

(sgd-3) Functieaanduidingen (sgd-3) J O H A N

7 4

Bouwvlak

V A N H A S S E L T K A N A A L

s GD

...

bouwvlak

30

Bouwaanduidingen 35

t ...% D IS T E L W E G

specifieke vorm van gemengd - 3

[aeg]

34

aaneengebouwd

Maatvoeringaanduidingen maatvoeringsvlak

8 5

29

G E W S R

G

B

maximum bouwhoogte (m)

R A N O N K E L K A D E

G

[aeg]

20

W

26

26

E

s

7 0 G

maximum aantal wooneenheden

maximale floor index

... B U IK S L O T E R K A N A A L

8 0

G

34 32

41 39

11

G

9

12

3 1 O .B . 17 7

14

7 1

16

13

3 4

7 2

15

7 3

17

3 6

6 6

20

37

7 5

6 4

36

7 6

[aeg] 6 8

19

38

LA NG DI E ST EL ST R.

E G

maximale percentage woningbouw

4 0

R A N O N K E L K 7 A 4 D E

D IS T E L W

...%

8 3

18

11

8 2

DI 19 ST EL AC HT ER ST R.

8 3

t

8 1

7 9

8

7 8

A ; 8;

papierformaat: A3 schaal: 1:1000

Omgevingsdienst noordzeekanaalgebied

Bezoekadres Ebbehout 31 1507 EA Zaandam Postbus 209 1500 EE Zaandam

RETOURADRES: POSTBUS 209 1500 EE ZAANDAM

Ontwikkelingsbedrijf Gemeente Amsterdam De heer R. Siebel

[email protected] www.odnzkg.nl

Postbus 1104 1000 BC Amsterdam

Betreft: Beoordeling evaluatieverslag ingevolge art. 39c en 39d Wbb

Behandeld door Johan Souwer

Locatie: Distelweg 70 te Amsterdam

Contactgegevens [email protected]

Geachte heer Siebel,

Behandelnummer AM0363/04809/B51

Op 19 november 2013 ontvingen wij het evaluatieverslag voor de bovengenoemde locatie. U verzoekt om instemming met het door u ingediende evaluatieverslag

Registratienummer 2014002091

ingevolge artikel 39c van de Wet bodembescherming (Wbb). Bijgaand treft u de beschikking aan, waarin is aangegeven dat wij instemmen met het evaluatieverslag inclusief de nazorgparagraaf en dat wij de sanering van als afgerond beschouwen.

Bijlage beschikking kadastrale kaart Kopie aan stadsdeel Noord (G. Dolmans)

Het evaluatieverslag met de bijbehorende stukken en de beschikking leggen wij

Datum

vanaf nu zes weken ter inzage. Hiervan geven wij kennis in een huis-aan-huisblad.

2 0 JUNI 2014

Wij baseren ons besluit op de ingediende en de ons al bekende gegevens. Indien blijkt dat deze gegevens onjuist of onvolledig zijn, is het bevoegd gezag Wbb niet aansprakelijk voor eventuele schade als gevolg hiervan. Wij vertrouwen er op u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Als u nog vragen heeft, neem dan contact op met de als contactpersoon genoemde medewerker van de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied. Met vriendelijke groet, Het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam, namens deze, de directeur van de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied, voor deze, teammanager van de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied,

de heer J. Jansen

r

[>3 GrriüE/.hysaiens; i'JZKG is esr, 5f.rner.vv£fkin9^.'eib?..id vsn de genwenïSn Anisifcidcin t-iötrle.T.memiee-, /.aspstèd, Aalsmeer, Amstel, een.

GEMEENTE AMSTERDAM Registratienummer 2014002029

Beschikking Onderwerp:

ingevolge de Wet bodembescherming

(Wbb)

Instemming evaluatieverslag sanering (art. 39c lid 2 en 38 Wbb) en instemming nazorgplan (art. 39d lid 3 Wbb)

Locatie:

Distelweg 70 te Amsterdam

Locatiecode:

AM0363/04809/B51

Indiener:

Ontwikkelingsbedrijf Gemeente Amsterdam (verder: de saneerder)

MELDING Op 19 november 2013 ontvingen wij het evaluatieverslag Evaluatierapport sanering Distelweg 70 {CSQ) adviesbureau, 8 mei 2013, HL373rap). Het evaluatieverslag is ingediend door CSO adviesbureau namens de saneerder en heeft betrekking op de grondsanering op de hierboven genoemde locatie. In het evaluatieverslag is een nazorgparagraaf opgenomen. PROCEDURE Op de totstandkoming van deze beschikking zijn de Algemene wet bestuursrecht (titel 4.1) en de Wbb van toepassing. Daarnaast is de Verordening bodemsanering Amsterdam van toepassing. Deze beschikking is bekend gemaakt in de lokale editie van een huis-aan-huisblad. Wij baseren ons besluit op de ingediende en de ons al bekende gegevens. Indien blijkt dat deze gegevens onjuist of onvolledig zijn, is het bevoegd gezag Wbb niet aansprakelijk voor eventuele schade als gevolg hiervan. BEOORDELING AANVRAAG Het evaluatieverslag met nazorg pa rag raaf is getoetst aan: •

de Wet Bodembescherming,

•

de Verordening bodemsanering Amsterdam 2006;

•

Besluit bodemkwaliteit.

OVERZICHT AFGEGEVEN BESCHIKKINGEN BODEM(SANERING) •

Beschikking ernst en spoedeisendheid en instemming met het saneringsplan voor deze locatie van 27 september 2011.

TOETSING In artikel 39c lid 2 is opgenomen dat het bevoegd gezag met het evaluatieverslag instemt als is gesaneerd overeenkomstig artikel 38 Wbb. Dit artikel houdt in dat de saneerder de bodem zo saneert dat: a) de bodem geschikt wordt gemaakt voor de beoogde functie waarbij het risico voor mens, plant of dier als gevolg van blootstelling aan de verontreiniging zoveel mogelijk wordt beperkt; b) het risico van de verspreiding van verontreinigende stoffen zoveel mogelijk wordt beperkt; c) de noodzaak tot het nemen van nazorgmaatregelen en beperkingen in het gebruik van de bodem zoveel mogelijk wordt beperkt. In het saneringsplan is de doelstelling van artikel 38 Wbb in concrete maatregelen uitgewerkt.

4.1 .d versie dec2013 De Omgevingsdienst NZKG is een samenwerkingsverband van de gemeenten Amsterdam, Haarlemmermeer, Zaanstad, Aalsmeer, Amstelveen, Diemen, Ouder-Amstel, Uithoorn en Provincie Noord-Holland.

registratienummer 2014002029

Uit het evaluatieverslag blijkt dat de sanering conform het saneringsplan is uitgevoerd en daarmee voldoet aan artikel 38 Wbb. De benodigde nazorgmaatregelen en beperkingen in het gebruik van de bodem worden beschreven in het evaluatieverslag. Dit gedeelte van het evaluatieverslag beschouwen wij als nazorgplan op grond van artikel 39d lid 1 van de Wbb. In artikel 39d lid 3 van de Wbb \s bepaald dat het bevoegd gezag met het nazorgplan instemt als de voorgestelde maatregelen en gebruiksbeperkingen voldoende zijn om ervoor te zorgen dat de achtergebleven verontreiniging niet leidt tot een vermindering van de met de sanering bereikte bodemkwaliteit. In het evaluatieverslag met nazorgparagraaf is het volgende beschreven. •

ter plaatse van vlek 3 en 4 is een restverontreiniging met minerale olie achtergebleven in de openbare

•

ter plaatse van vlek 5 is een restverontreiniging met minerale olie achtergebleven op kavel 44

weg (kadastraal perceel k 7096). (onderdeel van kadastraal perceel k 6319). •

ter plaatse van kavel 44 is een leeflaag van 1 meter dikte aangebracht. Onder deze laag bevinden zich

•

ter plaatse van kavel 43 (onderdeel van kadastraal percelen k 6199 en k 6319) zijn in de bodem

restverontreinigingen met zware metalen en PAK. 3

verontreinigingen met zware metalen en PAK achtergebleven. Er is circa 12.000 m gebiedseigen grond herschikt. Er zijn geen isolerende voorzieningen aangebracht. Volgens het saneringsplan zou kavel 43 worden geïsoleerd door bebouwing. Dit is tot nader order uitgesteld omdat de definitieve inrichting van kavel 43 nog niet bekend is. Er zijn plannen om ondergronds te gaan bouwen. BESLUIT Op grond van artikel 39c lid 2 van de Wbb stemmen wij in met het evaluatieverslag. De sanering beschouwen wij als afgerond. De in het evaluatieverslag opgenomen gebruiksbeperkingen en nazorg maatregelen zijn voldoende om er voor te zorgen dat de verontreiniging die is achtergebleven niet zal leiden tot een vermindering van de kwaliteit van de bodem zoals beschreven in het evaluatieverslag. Ook zijn er bij het huidige gebruik geen humane risico's. Wij stemmen op grond van artikel 39d derde lid Wbb 'm met de nazorgparagraaf in uw evaluatieverslag. Aan deze instemming verbinden wij het volgende voorschrift. U bent verplicht om de noodzakelijke maatregelen te treffen gericht op het in stand houden en onderhouden alsmede waar nodig het herstellen, verbeteren of vervangen van de isolatielaag op 'kavel 44' (onderdeel van perceel k 6319). GESCHIKTHEID NA SANERING De bodemkwaliteit van (een deel van) de locatie is (opnieuw) geschikt voor het beoogde gebruik, te weten bedrijfsterrein met woonfunctie zonder tuin. De beschikking heeft alleen betrekking op het bedrijfsterrein en twee aangrenzende deellocaties in de openbare weg. Als een wijziging optreedt in het gebruik van de bodem moet dit aan de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied worden gemeld.

4.1.d versie dec2012

2 I4


REGISTRATIE PUBLIEKRECHTELIJKE BEPERKINGEN Op grond van artikel 3 van de Wet kenbaarheid publiekrechtelijke beperkingen onroerende zaken (Wkpb) wordt deze beschikking ingeschreven in het gemeentelijk beperkingenregister. De registratie heeft betrekking op de onderstaande kadastrale percelen: GEMEENTE

GEM_CODE

SECTIE

NUMMER *

PERCEEL-INDEX

CODE

Amsterdam

K

K

6199

G0000

KW

Amsterdam

K

K

6319

G0000

KW

Amsterdam

K

K

7096

G0000

KW

* en indien van toepassing alle appartementsrechten en alle deelpercelen

Het gaat hierbij zowel om het vervallen van een publiekrechtelijke beperking uit een eerder beperkingenbesluit (onder 1), als het inschrijven van een nieuw beperkingenbesluit (onder 2). 1. Door de instemming met het evaluatieverslag op grond van artikel 39c, lid 2 Wbb wordt de sanering als afgerond beschouwd. Als gevolg hiervan wordt de registratie van het besluit ernst en spoed (op grond van artikel 29, lid 1 Wbb 'm combinatie met artikel 37, lid 1 Wbb) beëindigd. 2. Er is sprake van een beschikking instemming met het nazorgplan. Op het perceel is een isolatielaag boven de sterke bodemverontreiniging aangebracht. Dit is een saneringsmaatregel die in stand gehouden moet worden en die een gebruiksbeperking met zich meebrengt. In verband hiermee moet het besluit als beperkingenbesluit worden ingeschreven in het gemeentelijk beperkingenregister.

Amsterdam,

2 0 JUNI 2014

Het college van burgemeester en wethouders van Amsterdam, namens deze, de directeur van de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied, voor deze, teammanager van de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied,

de heer J. Jansen

4.1.0 versie der.2013


Bezwaar Belanghebbenden kunnen schriftelijk bezwaar maken tegen deze beschikking binnen zes weken na de dag waarop deze beschikking wordt verzonden. Richt het bezwaarschrift aan het College van Burgemeester en Wethouders van Amsterdam, Directie Juridische Zaken Postbus 202 1000 AE Amsterdam. Bezwaarschriften moeten zijn ondertekend en minstens bevatten: uw naam en adres, de dagtekening, een omschrijving van het besluit waartegen u bezwaar maakt, en de grond van uw bezwaar. Graag een kopie van het besluit meezenden. Elektronisch ingediende bezwaarschriften worden niet in behandeling genomen. Het indienen van een bezwaarschrift schort de werking van dit besluit niet op. Om de inwerkingtreding van het besluit en de gevolgen daarvan op te schorten kan - indien onverwijlde spoed dit vereist - om een voorlopige voorziening worden verzocht. Dat kan alleen als bezwaar is gemaakt. Richt het verzoek aan de Voorzitter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State, Postbus 20019, 2500 EA Den Haag. Voor een verzoek om een voorlopige voorziening zijn griffierechten verschuldigd. Zie voor meer informatie www.raadvanstate.nl. Verder verwijzen wij u naar de publicatie "Bezwaar en beroep tegen een beslissing van de overheid". Zie: www.rijksoverheid.nl/documenten-enpublicaties/brochures en typ de trefwoorden bezwaar en beroep in.

4 l . d versie dec2013

Uittreksel Kadastrale Kaart

Uw referentie: 11L373

Deze kaart is noordgericht

12345 25 —

-

—

Schaal 1:1000

Perceelnummer Huisnummer

Kadastrale gemeente Sectie Perceel

Vastgestelde kadastrale grens Voorlopige kadastrale grens Administratieve kadastrale grens

AMSTERDAM K K 6199

Bebouwing Overige topografie V o o r e e n eensluidend uittreksel, Apeldoorn, 8 mei 2013 De bewaarder van het kadaster en de openbare registers

—te

Aan dit uittreksel kunnen geen betrouwbare maten worden ontleend De Dienst voor het kadaster en de openbare registers behoudt zich de intellectuele - ' - e n d o m s r e c h t e n voor, waaronder het auteursrecht en het dalabankenrecht.

Uittreksel Kadastrale Kaart

Uw referentie: 111_262

6199

7096

Q ,

Deze kaart is noordgericht

12345 25

Schaal 1:1000

Perceelnummer Huisnummer

Kadastrale gemeente Sectie Perceel

Vastgestelde kadastrale grens Voorlopige kadastrale grens —

Administratieve kadastrale grens Bebouwing Overige topografie

Voor een eensluidend uittreksel, Apeldoorn, 8 mei 2013 De bewaarder van het kadaster en de openbare registers

VW'vt

Sox*

AMSTERDAM K K 6319

k

Aan dit uittreksel kunnen geen betrouwbare maten worden ontleend De Dienst voor het kadaster en de openbare registers behoudt zich de intellectuele eigendomsrechten voor, waaronder het auteursrecht en het dalabankenrecht

Bouwplannen Distelweg te Amsterdam Akoestisch onderzoek industrie- en verkeerslawaai

Opdrachtgever Woningstichting Eigen Haard Contactpersoon de heer N. Bon Kenmerk R073220aa.00001.ema Versie 04_001 Datum 18 juni 2015 Auteur ir. E. (Erwin) Mallens ing. F. (Frans) Houtkamp

Kelvinbaan 40, 3439 MT Nieuwegein | Postbus 1475, 3430 BL Nieuwegein | T (030) 231 13 77 F (030) 234 17 54 | E [email protected] | Bank 3642.36.558 | KvK 30073990 | BTW NL007093159B01

Inhoudsopgave

1

Inleiding ...................................................................................................................................... 3

2

Wettelijk kader ........................................................................................................................... 5 2.1 2.2

3

Situatie ....................................................................................................................................... 6 3.1 3.2 3.3

4

Effect niet meenemen bouwplannen De Hoek ............................................................... 14 Rekenresultaten .............................................................................................................. 14 Maatregelen .................................................................................................................... 14 Hogere waarden.............................................................................................................. 15

Cumulatie en toets gemeentelijk beleid ................................................................................ 18 7.1 7.2 7.3 7.4

8

Resultaten ....................................................................................................................... 12 Maatregelen .................................................................................................................... 12 Hogere waarden.............................................................................................................. 12

Resultaten verkeerslawaai ..................................................................................................... 14 6.1 6.2 6.3 6.4

7

Algemeen ........................................................................................................................ 10 Industrielawaai model ..................................................................................................... 10 Wegverkeergeluid ........................................................................................................... 10 Indeling bouwblokken ..................................................................................................... 11 Plangebied de Vrije Kade en hogere waarden ............................................................... 11

Resultaten Industrielawaai ..................................................................................................... 12 5.1 5.2 5.3

6

Plannen en locatie ............................................................................................................ 6 Actualisatie Geluidbelasting .............................................................................................. 7 Bouwplannen .................................................................................................................... 8

Rekenmodel ............................................................................................................................. 10 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5

5

Industrielawaai .................................................................................................................. 5 Verkeerslawaai.................................................................................................................. 5

Wettelijk kader cumulatie ................................................................................................ 18 Amsterdams beleid cumulatie ......................................................................................... 18 Gecumuleerde geluidbelasting ....................................................................................... 18 Stille gevels ..................................................................................................................... 19

Conclusie en samenvatting .................................................................................................... 21

Bijlagen Bijlage I Figuren Bijlage II Invoergegevens rekenmodel Bijlage III Resultaten

R073220aa.00001.ema | versie 04_001 | 18 juni 2015

2

1

Inleiding

In opdracht van Woningstichting Eigen Haard te Amsterdam, contactpersoon de heer N. Bon, is door LBP|SIGHT een akoestisch onderzoek verricht met betrekking tot bouwplannen de Hoek en de Vrije Kade aan weerszijde van de Distelweg te Amsterdam Noord. Doel van het onderzoek is te bepalen de beide plannen gerealiseerd kunnen binnen de kaders van de wet geluidhinder en het gemeentelijke geluidbeleid. De bouwplannen zijn geprojecteerd in de Buiksloterham, een voormalig industrieterrein dat wordt getransformeerd naar een gemengd woonwerkgebied. De realisatie van appartementen en eengezinswoningen aan beide zijden van de Distelweg, waarbij in de plint van een aantal bouwblokken bedrijfsruimte is gereserveerd draagt bij aan de gewenste tansformatie. Dit onderzoek betreft zowel het industrielawaai als verkeerslawaai aspect. De plannen liggen binnen geluidzone van het gezoneerd industrieterrein Johan van Hasseltkanaal West. En binnen de geluidzone van meerde wegen, waaronder de Distelweg. Daarnaast zijn er ook een aantal inrichtingen in de omgeving van de plannen die geen geluidzone hebben conform de wet geluidhinder, maar binnen het kader van de wet milieubeheer zijn beschouwd. In figuur 1.1 is een luchtfoto van het gebied weergegeven. De huidige versie van het rapport is aangepast aan de hand van opmerkingen en vragen die zijn voortgekomen uit de behandeling van een eerdere versie in het TAGVA. Daarnaast blijkt na vaststelling van het bestemmingsplan voor de betreffende kavels een aanpassing op het besluit hogere waarden industrielawaai te hebben plaatsgevonden. De resultaten vanwege industrielawaai zullen aan deze hogere waarden worden getoetst. In hoofdstuk 2 is het wettelijke kader opgenomen. In hoofdstuk 3 worden de uitgangspunten voor het onderzoek gegeven. De rekenresultaten van industrielawaai zijn in hoofdstuk 5 opgenomen en die vanwege wegverkeerslawaai in hoofdstuk 6. In hoofdstuk 7 worden de resultaten van de cumulatie van de geluidbelasting getoetst aan het gemeentelijk beleid. Het onderzoek eindig met een Conclusie en samenvatting in hoofdstuk 8.


3

Figuur 1.1 Luchtfoto van de omgeving met de locatie van de bouwkavels (blauw omkaderd) en (indicatief) het industrieterrein Buiksloterham (rood omkaderd).


4

2 2.1

Wettelijk kader Industrielawaai

Zoals opgemerkt in de inleiding liggen de kavels in de geluidzone van het (ten opzichte van het bestemmingsplan Buiksloterham inmiddels verkleinde) gezoneerde industrieterrein Johan van Hasseltkanaal West, deelgebied Buiksloterham. Voor gezoneerde industrieterreinen geld een voorkeurgrenswaarde van 50 dB(A) en een maximale grenswaarde van 55 dB(A) voor de geluidbelasting van geluidgevoelige bestemmingen binnen de geluidzone van het industrieterrein. In de nota ‘Vaststelling hogere grenswaarden Wet geluidhinder, Amsterdams beleid’ is vastgelegd hoe de gemeente Amsterdam handelt bij het vaststellen van hogere waarden. Hierin staat genoteerd dat woningen waarvoor een hogere waarde wordt vastgesteld in principe moeten beschikken over een stille zijde, dat wil zeggen een gevel met een maximaal geluidniveau van 50 dB(A). Bij toepassing van een zogenaamde ‘dove gevel’ (een gevel zonder te openen delen) moet altijd sprake zijn van een stille zijde.

2.2

Verkeerslawaai

In de Wet geluidhinder wordt gesteld dat elke weg een geluidzone heeft, waarbinnen aandacht moet worden besteed aan verkeerslawaai en getoetst moet worden aan grenswaarden. Uitzondering hierop zijn wegen met een maximumsnelheid van 30 km/h of lager, die geen zone hebben. In het kader van een goede ruimtelijke ordening moet de geluidbelasting van deze wegen wel worden meegenomen in het akoestisch onderzoek. De voorkeursgrenswaarde voor wegverkeerslawaai bedraagt 48 dB (artikel 82, eerste lid). De maximale geluidbelasting ten gevolge van een gezoneerde weg in stedelijke situaties bedraagt 63 dB (artikel 83, tweede lid). Bij geluidniveaus boven deze grens zal in principe gebruik moeten worden gemaakt van zogenaamde dove gevels. In de nota ‘Vaststelling hogere grenswaarden Wet geluidhinder, Amsterdams beleid’ is vastgelegd hoe de gemeente Amsterdam handelt bij het vaststellen van hogere waarden. Hiervoor geldt dezelfde conditie als bij industrielawaai: een woning waarvoor een hogere grenswaarde wordt vastgesteld moet in principe ook beschikken over een stille zijde, een woning met een dove gevel moet altijd beschikken over een stille zijde. Tevens moet altijd het binnenniveau van 33 dB worden gegarandeerd, conform het Bouwbesluit. Conform artikel 110g van de Wet geluidhinder wordt op de rekenresultaten een aftrek van 5 dB toegepast. Dit omdat verwacht wordt dat wegverkeer in de toekomst minder geluid zal produceren dan thans het geval is.


5

3 3.1

Situatie Plannen en locatie

De ontwikkelcombinatie Van der Leij Projecten en Eigen Haard voorziet in een bouw in drie fasen op het voormalige HBW-terrein aan de Distelweg. Onder het project “De Vrije Kade” worden in totaal op deze locatie ca. 220 woningen gebouwd en 1900 m2 bedrijfsruimte gerealiseerd. Op de tegenoverliggende locatie, de hoek van de Distelweg en de Chrysantenstraat worden nog 53 woningen ontwikkeld onder het project “Stedenbouw de Hoek”. Zie figuur 3.1 voor een impressie en figuur 3.2 voor de locatie van de bouwplannen.

Figuur 3.1 Impressie bouwplannen, links “De Hoek” en rechts “De Vrije Kade”. De Distelweg loopt tussen de bouwplannen door.


6

Figuur 3.2 Luchtfoto van de locatie van de bouwplannen, rood gemarkeerd “De Vrije Kade” en blauw gemarkeerd “De Hoek” (bron: Google Earth).

3.2

Actualisatie Geluidbelasting

In het kader van de vaststelling van het bestemmingsplan Buiksloterham heeft LBP|SIGHT in 20091 in opdracht van projectbureau Noordwaarts alle akoestische aspecten van het gebied geactualiseerd en in kaart gebracht. Op dit moment worden deze gegevens wederom geactualiseerd, dit in verband met de door diverse partijen geïnitieerde ontwikkelingen in het gebied. De resultaten van deze laatste actualisatie (december 2014) zijn gebruikt om de geluidbelasting te berekenen op de plannen aan de Distelweg.

1

P090134-1-091006-040-R-CW-rd 18 september 2009


7

3.3

Bouwplannen

De volgende aan dit project gerelateerde stukken en tekeningen hebben als basis gediend: -

Tekeningen Fase 1 DO gereed d.d. 28-08-2014 Tekeningen Fase 2 VO gereed d.d. 10-11-2014 Tekeningen Stedenbouw DO gereed d.d. tekeningen 17-11-2014 Stedenbouw SO locatie De Hoek d.d. 03-02-2014 (ongewijzigd t.o.v. vorige rapportage)

Deze tekeningen zijn ontvangen van Heren5 architecten BV op 14-12-02. De Vrije Kade Het project De Vrije Kade bestaat uit 6 bouwblokken, zie figuur 3.3. Blok A voorziet woningen direct aan de kade. Blok B bestaat uit een parkeerloods en hoogbouw met appartementen aan de noordoostzijde. Blokken C, D en E bestaan uit een combinatie van twee rijen van eengezinswoningen met daartussen gelegen tuinen en appartementen aan beide uiteinden. Blok F bestaat uit 10 stadswoningen en ten zuidwesten daarvan een appartementen complex.

Figuur 3.3 Bouwplan “De Vrije Kade” overzicht bouwblokken Het project De Vrije Kade is opgedeeld in vier fases zoals in de boven staande figuur 3.3 te zien is. Van fase 1 is het definitief ontwerp beschikbaar en zal dus na verwachting geen tot weinig wijzigingen ondergaan. De overige fases zijn nog onderhevig aan veranderingen. Om de mogelijke invulling van het plangebied flexibel te houden is ervoor gekozen de hogere waarden op de rand van het plangebied vast te stellen. In paragraaf 4.5 wordt hier verder op ingegaan.


8

Project de Hoek Het project de Hoek bestaat uit een U-vormig gebouw waarin totaal 53 woningen gerealiseerd gaan worden. Zie figuur 3.4 voor een overzicht met indicatie van bestemmingen.

Figuur 3.4 Bouwplan "de Hoek" overzicht met indicatie bestemming ruimtes (linker bovenhoek).


9

4

Rekenmodel

4.1

Algemeen

Voor het plan De Hoek is overeenkomstig de vorige versie van dit rapport de invallende geluidbelasting op de gevels van de bouwplannen brekend. Voor De Vrije Kade zijn op grond van het advies van het TAVGA de resultaten zonder het bouwplan De Hoek berekend. De geluidbelasting op De Vrije Kade is berekend op de rand van het plangebied maar tevens op de gevels van de bouwplannen.

4.2

Industrielawaai model

Een rekenmodel is opgesteld om de geluidniveaus ten gevolge van het gezoneerd industrieterrein Johan van Hasseltkanaal West te berekenen. Dit is gedaan met behulp van het rekenpakket Geomilieu, versie 2.61. De geluidniveaus zijn berekend conform de Handleiding meten en rekenen Industrielawaai 1999. Zie bijlage II voor meer gegevens over het rekenmodel. Het meest recente beschikbare rekenmodel van december 2014 is gebruikt. Dit model bevat alle relevante industriële geluidbronnen op het deelgebied Buiksloterham. De inrichtingen binnen het gezoneerd industrieterein vallen direct onder de wet Geluidhinder. De inrichtingen buiten het gezoneerde industrieterrein vallen onder de Wet Milieubeheer wiens regelgeving verbonden is met de Wet geluidhinder. Alle inrichtingen zijn meegenomen in de berekening. Het rekenmodel is gebaseerd op het geactualiseerde model gebruikt voor de vaststelling van het bestemmingsplan. Een belangrijke wijziging hieraan is dat bij het akoestisch onderzoek voor het bestemmingsplan is uitgegaan van een gebouw voor opslag van het filmmuseum met een hoogte van 30 m. Dit gebouw zal echter slechts 13,4 m hoog worden, waardoor er minder afscherming plaatsvindt voor achtergelegen woningen. Hierdoor zal een hogere geluidbelasting resulteren dan ten tijde van het bestemmingsplan is berekend. Daarnaast is het model aangepast aan de verkleining van het gezoneerd industrieterrein die ten behoeve van de voorgenomen bebouwing op het voormalige Airproductsterrein is ingezet. Dat zal tot een lagere geluidbelasting leiden dan ten tijde van het bestemmingsplan ins berekend.

4.3

Wegverkeergeluid

De volgende wegen zijn in het kader van het wegverkeerslawaai onderzoek onderzocht: - Distelweg; - Ridderspoorweg; - Papaverweg; - Asterweg; - Mosplein; - Ranonkelkade. Ook de verkeersintensiteiten zijn overgenomen uit het akoestisch model van het bestemmingsplan Bluiksloterham. Deze zijn gebaseerd op het “Verkeersonderzoek Buiksloterham” van Goudappel


10

Cioffeng Adviseurs2. Hierbij zijn de intensiteiten op variant 3 gebaseerd: Vulling van het investeringsgebied en het overige plangebied volgens het Projectbesluit in 2020. Dit is gelijk aan wat het bestemmingsplan maximaal toelaat. Als toetsjaar geldt het jaar 2024. Normaal wordt er gecorrigeerd voor de verwachte autonome groei van het wegverkeer (in het algemeen 1 tot 2% per jaar). In deze situatie wordt voor de verkeersintensiteit voor 2020 in het rapport van Goudappel Coffeng rekening houden met de volledige transformatie van het gebied. Door uitstel van enkele plannen wordt deze transformatie naar verwachting echter pas in 2030 gehaald. Er is door het gebruik van deze intensiteiten dus reeds sprake van een worst-case berekening, zodanig dat ook de bijdrage van bussen over de Distelweg (4 x per uur) daarin betrokken kan worden geacht. De gebruikte intensiteiten zijn opgenomen in bijlage III. De verkeersintensiteiten van de Asterdwarsweg en Chrysantenstraat zijn zodanig laag dat deze in het verkeersonderzoek niet zijn meegenomen. Er kan dus veilig geconcludeerd worden dat er voor wat betreft deze weg geen geluidsoverlast plaats zal vinden. In de berekening zijn deze wegen dan ook niet meegenomen. De geluidbelasting wordt bepaald op basis van het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 (ex art. 110d Wgh). In de onderhavige situatie is de geluidbelasting bepaald met behulp van Standaard Rekenmethode II overeenkomstig de rekenmodules RMW-2012. Bij de berekeningen is uitgegaan van de zogenoemde VOAB-afspraken; maximaal één reflectie, een minimum zichthoek voor reflecties van twee graden en een maximum sectorhoek van vijf graden.

4.4

Indeling bouwblokken

Ten behoeve van de modellering en om overzicht te behouden zijn beide bouwplannen in blokken opgedeeld. De indeling van het model is weergeven in figuur I.1 in de bijlage. Toets punten zijn gepositioneerd op verschillend waarneemhoogten op representatieve punten op de gevel waar volgens het bouwplan geluidsgevoelige functies gerealiseerd worden (zie figuur I.2).

4.5

Plangebied de Vrije Kade en hogere waarden

Teneinde de flexibiliteit bij de verdere uitwerking van het plan zo groot mogelijk te houden, is er voor gekozen om de benodigde hogere waarden te berekenen op de rand van het plangebied De Vrije Kade, dat wil zeggen overeenkomend met de mogelijkheden van het bestemmingsplan, hetgeen een zogenoemd “worst case scenario” representeert. Daarnaast is, in feite ten overvloede, ook getoetst of de voorliggende versie van het bouwplan hierin past. De rand van het plangebied is aangehouden zoals opgenomen in de indieningstekening, zie Figuur I.7 in Bijlage I Op de rand zijn toetspunten gepositioneerd met een maximale afstand van 10 m tussen de opeenvolgende punten, zie Figuur I.10. Op ieder toetspunt is de geluidbelasting berekend voor de waarneemhoogten 2 m t/m 60 m met tussenstappen van 3 meter. Vervolgens is per zijde van het plangebied geëvalueerd wat de hoogst berekende geluidbelasting bedraagt van alle toetspunten en waarneemhoogten. Deze maximale waarde wordt aangehouden als de vast te stellen hogere waarde behorend bij die betreffende zijde van het plangebied.

2

PNW004/Adr/0019 d.d. 23 augustus 2007 van Goudappel Coffeng Adviseurs verkeer en vervoer


11

5

Resultaten Industrielawaai

5.1

Resultaten

Op basis van de berekende geluidsniveaus blijkt dat op geen van de toetspunten de maximale ontheffingswaarde van 55 dB(A) wordt overschreden. Op beide plannen wordt wel op een aantal locaties de voorkeursgrenswaarde overschreden ten gevolge van het gezoneerd industrieterrein Johan van Hasseltkanaal. De geluidbelasting ten gevolg van inrichtingen die niet op het gezoneerd industrieterrein zijn gesitueerd is op alle toetspunten lager dan de voorkeurgrenswaarde. In onderstaande tabel zijn de berekeningsresultaten weergegeven: Tabel 5.1 De hoogste geluidbelasting vanwege het gezoneerd industrieterrein Geluidbelasting

Letmaa l[dB(A)]

Gevels bouwplannen De Hoek

54

Rand plangebied De Vrije Kade

53

5.2

Maatregelen

In principe moeten geluidbeperkende maatregelen getroffen worden om de geluidbelasting terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde. In het kader van het bestemmingsplan Buiksloterham wordt hier al aandacht aanbesteed. Een verdere reductie zou een ingrijpende beperking van de bedrijfsactiviteiten en van geluidsbelasting vanwege vrijwel alle bedrijven op het terrein vereisen. Daarbij moet worden bedacht, dat in het kader van de geluidssanering voor het aangrenzende bestemmingsplan overhoeks al veel bedrijven zijn gereduceerd, zowel in theoretisch toegestane als in fysiek geproduceerde geluidbelasting. Om deze redenen wordt het reduceren van het geluidniveau door bronmaatregelen niet mogelijk geacht. Het realiseren van geluidoverdrachtbeperkende maatregelen zoals geluidschermen of andere afschermende objecten is naar verwachting stedenbouwkundig gezien tevens niet wenselijk.

5.3

Hogere waarden

In onderstaande figuur 5.1 zijn de recent vastgestelde hogere waarden uit het reparatiebesluit BD2014-005172 opgenomen.

Figuur 5.1 Hogere waarden uit het besluit BD2014-005172 d.d. 2 september


12

Het plan De Vrije Kade betreft kavel 42 en 43. De hoogst berekende geluidbelasting op de rand van het plangebied op beide kavels is 53 dB(A). Dit past binnen de vastgestelde hogere waarden van de beide kavels. De hoogste geluidbelasting op De Hoek (kavel 55) is 54 dB(A) en past daarmee binnen de vastgestelde hogere waarde van 55 dB(A). Ook dienen woningen waarvoor een hogere waarde wordt vastgesteld in principe beschikken over een stille zijde, dat wil zeggen een gevel met een maximaal geluidniveau van 50 dB(A). In hoofdstuk 7 wordt hier verder op ingegaan. Toets bouwplannen aan hogere waarden Voor het project De Vrije Kade worden de hogere waarden aan de rand van het plangebied vastgesteld. Op de huidige bouwplannen wordt op geen van de gevels de voorkeurgrenswaarden van 50 dB(A) voor industrielawaai overschreden. Dit komt omdat bouwblok F1 aan de grens van het plangebied niet boven de hoogte van 21 m uitkomt. De huidige bouwplannen passen dus binnen de hogere waarden van het plangebied.


13

6

Resultaten verkeerslawaai

6.1

Effect niet meenemen bouwplannen De Hoek

Een eerste vergelijking met de berekeningsresultaten uit de vorige versie van dit rapport laat zien dat niet modelleren de bouwplannen De Hoek een beperkte afname van de berekende geluidbelasting op de Vrije Kade tot gevolg heeft. Op de rand van het plangebied blijft de geluidbelasting nagenoeg gelijk of neemt verwaarloosbaar af. Door het verwijderen van de bouwplannen De Hoek uit het rekenmodel vervalt er een reflectie hetgeen tot een beperkte reductie van de geluidbelasting op De Vrije Kade leidt. Omdat het vanzelfsprekend de bedoeling is dat ook De Hoek bebouwd wordt, wordt voorgesteld voor het verkeerslawaai op De Vrije Kade toch uit te gaan van de (hogere) berekende hogere waarden inclusief gerealiseerd bouwplan De Hoek. Dat zijn dan ook de identieke waarden zoals die in versie 3 van dit onderzoek zijn opgenomen.

6.2

Rekenresultaten

In onderstaande tabel zijn van alle wegen de hoogst berekende geluidniveaus weergegeven. In bijlage IV zijn uitgebreidere rekenresultaten te vinden, per weg en over alle waarneemhoogten voor elk toetspunt. Tabel 6.1 Berekende hoogste geluidniveaus per weg in dB, inclusief aftrek artikel 110g Wgh Weg

Lden

Asterweg

45

Distelweg

61

Mosplein

34

Papaverweg

35

Ranonkelkade

37

Ridderspoorweg

40

Uit de resultaten blijkt dat alleen de Distelweg tot een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde van 48 dB leidt. De maximaal toelaatbare grenswaarde van 63 dB wordt echter nergens overschreden. Het gebruik van dove gevels is dus niet noodzakelijk.

6.3

Maatregelen

In principe moeten geluidbeperkende maatregelen getroffen worden om de geluidbelasting terug te brengen tot de voorkeursgrenswaarde. Om de geluidbelasting te reduceren zou een geluidreducerend wegdek aangebracht kunnen worden. Voor de Distelweg (en Ridderspoorbrug) is


14

deze maatregel echter reeds getroffen. Een geluidscherm vormt in de onderhavige situatie een stedenbouwkundig en architectonisch ongewenste barrière. Verdere geluidbeperkende maatregelen zijn redelijkerwijs niet mogelijk. Duidelijk is wel dat inmiddels door de gemeente wordt overwogen de Distelweg ter plaatse van de bouwplannen als 30 km zone in te richten, voornamelijk uit een oogpunt van verkeersveiligheid. Dat heeft een positief effect op de geluidbelasting en betekent dat de Wet geluidhinder formeel niet meer van toepassing is. Het is echter nog niet zeker dat dit doorgang vindt. Er zullen dan ook hogere waarden moeten worden vastgesteld.

6.4

Hogere waarden

Op basis van de berekende geluidsniveaus ten gevolge van de Distelweg zouden de volgende hogere waarden moeten worden vastgesteld als opgenomen in tabel 6.2.


15

Tabel 6.2 Hogere waarden als gevolg van de Distelweg. Bouwblok

Gevel

Hogere Waarde [dB]

Hoogte vanaf [m]

De hoek B

NO,ZO

52

0

De hoek C

NW

58

0

De hoek C

NO

60

0

De hoek D

NO

61

0

De hoek E

NO

60

0

De hoek E

ZO

57

0

Plangebied de vrije kade

NW

60

0


NO

50

8


ZO

55

0


ZW

61

0

Bij het vaststellen van deze hogere waarden moet altijd het binnenniveau van 33 dB worden gegarandeerd. Tevens moeten woningen waarvoor een hogere waarde wordt vastgesteld in principe beschikken over een stille zijde, dat wil zeggen een gevel met een maximaal geluidniveau van 48 dB. In hoofdstuk 7 wordt hier verder op ingegaan. Toets bouwplannen aan hogere waarden Uitgangspunt is dat voor het project De Vrije Kade de hogere waarden aan de rand van het plangebied worden vastgesteld. In tabel 6.3 wordt gecontroleerd of de geluidbelasting op de huidige bouwplannen aan deze hogere waarden voldoen. Tabel 6.3 Toets of huidige bouwplannen binnen de hogere waarden passen. Hoger Hoogste Hoogte waarde Bouwblok Gevel waarde vanaf plangebied Lden [dB] [m] [dB]

Toets

De vrije Kade A

ZW

53

0

61

voldoet

De vrije Kade A

ZO

52

0

55

voldoet

De vrije Kade C1

ZW

58

0

61

voldoet

De vrije kade C1

NW

54

0

60

voldoet

De vrije kade C1

ZO

53

0

55

voldoet

De vrije kade C2a

NW

50

0

60

voldoet


16

De vrije kade C2b

ZO

50

0

55

voldoet

De vrije kade D1

ZW

60

0

61

voldoet

De vrije kade D1

ZO

53

0

55

voldoet

De vrije kade D1

NW

56

0

60

voldoet

De vrije kade D2a

ZW

49

3

61

voldoet

De vrije kade E1

ZW

57

0

61

voldoet

De vrije kade E1

ZO

50

0

55

voldoet

De vrije kade E1

NW

52

0

60

voldoet

De vrije kade F1

ZW

61

0

61

voldoet

De vrije kade F1

ZO

57

0

61

voldoet

De vrije kade F1

NW

58

0

60

voldoet

De vrije kade F2

ZW

49

9

61

voldoet

De vrije kade F2

NW

51

6

60

voldoet

De huidige bouwplannen passen binnen de hogere waarden op de rand van het plangebied.


17

7

Cumulatie en toets gemeentelijk beleid

7.1

Wettelijk kader cumulatie

De woningen in het plangebied zijn deels gelegen binnen de zones van een industrieterrein en één of meerdere wegen. Conform de artikelen 110a en 110f van de Wet geluidhinder is onderzoek verricht naar de gecumuleerde geluidbelasting, dit omdat er sprake is van het vaststellen van hogere grenswaarden. Artikel 110f stelt dat aangegeven dient te worden op welke wijze er rekening is gehouden met de samenloop van de verschillende geluidbronnen bij het treffen van maatregelen. Artikel 110a stelt dat in situaties waarbij sprake is van cumulatie alleen een hogere geluidbelasting dan de wettelijke voorkeursgrenswaarde kan worden vastgesteld voor zover de gecumuleerde geluidbelasting, naar het oordeel van burgemeester en wethouders, niet leidt tot een onaanvaardbare geluidbelasting.

7.2

Amsterdams beleid cumulatie

Burgemeester en wethouders hebben beleidsvrijheid over de wijze waarop zij met het cumulatieaspect wensen om te gaan. Deze vrijheid is in het Amsterdamse beleid inzake het vaststellen van hogere waarden nader ingevuld. Indien voor een geluidsgevoelige bestemming een hogere grenswaarde nodig is én diezelfde geluidgevoelige bestemming ondervindt een geluidbelasting door een andere geluidbron die boven de voorkeursgrenswaarde ligt dan wordt de cumulatieve geluidbelasting bepaald. In het hogere waarde besluit zal gemotiveerd moeten worden op welke wijze met deze samenloop rekening is gehouden bij de te treffen maatregelen. De gemeente Amsterdam hanteert dat er sprake is van een onaanvaardbare geluidbelasting als de gecumuleerde waarde meer dan 3 dB hoger is dan de hoogste van de maximaal toegestane ontheffingswaarden; In gevallen waar een onacceptabele cumulatie optreed kan óf niet gebouwd worden óf er worden dove gevels toegepast. Een dergelijke cumulatie treed op als twee wegen welke beide een geluidbelasting van 63 dB of als meerdere wegen met geluidbelastingen van nagenoeg 63 dB op het zelfde geveldeel invallen. Dit komt in de praktijk weinig voor, iets wat wel vaak voorkomt is dat op de hoek van woningen of appartementen twee hoog belaste gevels heeft. Indien een vertrek in de woningen grens aan beide buitengevels kan door cumulatie het binnen niveau met 3 dB toenemen. Dit kan ervoor zorgen dat er extra geluidsisolerende maatregelen nodig zijn om het binnen niveau van 33 dB te garanderen.

7.3

Gecumuleerde geluidbelasting

Op grond van de in hoofdstuk 4 beschreven situatie, zijn voor het berekenen van de gecumuleerde geluidbelasting de volgende geluidbelastingen gecumuleerd: - Geluidbelasting ten gevolge van industriële activiteiten op het industrieterrein Buiksloterham. - Geluidbelasting ten gevolge van industriële activiteiten buiten het industrieterrein (Wm) - Geluidbelasting ten gevolge van verkeer op de in het onderzoek behandelde wegen.


18

De berekeningen naar de cumulatieve geluidbelasting zijn uitgevoerd volgens de methode Lcum uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluidhinder 2012. Hierbij wordt het geluid van alle bronnen (zowel industrielawaai als wegverkeerslawaai) bij elkaar opgeteld. De cumulatieve geluidbelasting is daarbij omgerekend naar wegverkeergeluid, die conform het Amsterdams beleid de hoogste maximaal toegestane ontheffingswaarde heeft. Met een verhoging van 3 dB komt de grens voor de gecumuleerde geluidbelasting op 66 dB te liggen. In bijlage III is per toetspunt het gecumuleerde geluidniveau weergegeven. Hieruit blijkt dat op geen enkele locatie het gecumuleerde geluidniveau de grens van 66 dB overschrijdt. Volgens het Amsterdams beleid met betrekking tot geluidcumulatie is er dus sprake van een aanvaardbare situatie.

7.4

Stille gevels

Voor het vaststellen van een hogere waarde voor een woning moet deze woning in principe tevens beschikken over een stille zijde, dat wil zeggen een gevel met een maximaal geluidniveau van 48 dB (voor verkeerslawaai) of 50 dB(A) voor industrielawaai. Uit de rekenresultaten voor industrielawaai (hoofdstuk 5) is gebleken dat voor een aantal gevels de voorkeursgrenswaarde voor industrielawaai wordt overschreden. In tabel 7.1 zijn deze gevels nogmaals opgenomen. Voor een aantal van de woningen aan deze gevels geldt dat de overige gevels worden belast door verkeerslawaai afkomstig van de Distelweg. In de tabel is een kolom opgenomen om per gevel aan te geven of woningen aan deze gevel beschikken over een stille gevel. Tabel 7.1 Overzicht stille gevels Bouwblok

Gevel

Hoogte vanaf [m]

Stille gevel aanwezig

De hoek A

ZW

6

Ja

De hoek B

ZW

0

Ja

De hoek B

NW

7,5

Nee

De hoek B

Z

0

Ja

De hoek C

ZW

10,5

Nee

De hoek D

ZW

7,5

Nee

De hoek E

ZW

10,5

Nee

Voor de woningen waarvoor slechts een hogere waarde als gevolg van de Distelweg vastgesteld dient te worden geldt dat deze allen beschikken over minstens één stille gevel. Voor de woningen die niet over een stille gevel beschikken zal door middel van bouwkundige maatregelen toch getracht moeten worden een stille gevel te realiseren. Dit kan bijvoorbeeld door het toepassen van bijvoorbeeld een uitbouw o.i.d. Opgemerkt moet worden dat de aanwezigheid


19

van een stille gevel op grond van het Amsterdamse beleid geen harde eis is, maar een eis ‘in principe’. Als het niet mogelijk blijkt een stille gevel te realiseren kan in beperkte mate van dit principe worden afgeweken. Overwogen kan worden dit middels een binnenplanse afwijkingsbevoegdheid in de planregels op te nemen. Daarbij zou een maximum van 20 % van het aantal woningen kunnen worden aangehouden en de voorwaarde kunnen worden gesteld dat in ieder geval in de nachtperiode aan de voorkeursgrenswaarde(n) overeenkomstig het (nieuwe) Amsterdams geluidbeleid moet worden voldaan, dit ter voorkoming van slaapverstoring.


20

8

Conclusie en samenvatting

Door LBP|SIGHT is een akoestisch onderzoek uitgevoerd in het kader van de realisatie van woningen en bedrijven op enkele kavels twee kavels langs de Distelweg te Amsterdam Noord. In dit rapport zijn de geluidniveaus in het plangebied ten gevolge van zowel industrielawaai als wegverkeerslawaai berekend. Het rapport is ten opzichte van een vorige versie (versie 3,f 4 februari 2015) aangepast aan de opmerkingen zoals die in het TAVGA van 29 mei 2015 zijn gemaakt. Voor zowel industrie- als verkeerslawaai zijn op een aantal locaties overschrijdingen van de voorkeursgrenswaarden berekend. De geluidbelasting vanwege industrielawaai past binnen de daarvoor vastgestelde hogere waarden. Voor de gevels waarop het verkeerslawaai hoger is dan de voorkeursgrenswaarde zal een hogere waarde moeten worden vastgesteld dan wel de hiervoor bij het bestemmingsplan reeds verleende hogere waarden moeten worden aangepast. Conform het Amsterdams geluidbeleid moeten woningen aan deze gevels in principe ook beschikken over een stille gevel (een gevel met geluidniveaus onder de voorkeursgrenswaarde). Aan deze principe-eis wordt niet altijd voldaan. Op deze locaties kan echter mogelijk een stille gevel worden gecreëerd door toepassing van een uitbouw o.i.d. Als het niet mogelijk blijkt een stille gevel te realiseren kan in beperkte mate van dit principe worden afgeweken. Overwogen kan worden dit voorwaardelijk middels een binnenplanse afwijkingsbevoegdheid in de planregels op te nemen. Volgens het Amsterdams beleid met betrekking tot geluidcumulatie is er sprake van een aanvaardbare situatie.

LBP|SIGHT BV

ir. E. (Erwin) Mallens

ing. F. (Frans) Houtkamp


21

Bijlage I Figuren


Figuren

Figuur I.1 Overzicht van de bouwblokken in het model


Figuur I.2 Overzicht toetspunten (groen) op bouwplan de hoek.


Figuur I.3 Overzicht toetspunten (groen) op bouwplan de vrije kade, bouwblok A en B


Figuur I.4 Overzicht toetspunten (groen) op bouwplan de vrije kade bouwblok C


Figuur I.5 Overzicht toetspunten (groen) op bouwplan de vrije kade, bouwblok D


Figuur I.6 Overzicht toetspunten (groen) op bouwplan de vrije kade, bouwblok E en F


Figuur I.7 Zoom indieningstekening, plangebied de vrije kade


Bijlage II Invoergegevens rekenmodel


Bijlage IIa - Invoergegevens rekenmodel de hoek en vrije kade De vrije kade is berekend zonder gebouwen de hoek Model: Groep:

IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 0001 Gr101 Gr087 Gr086a Gr087

Omschr. Vrachtwagen Vrachtwagen containers steeg (3+5 st.) Vrachtwagen pallets en staal (6 st.) Vrachtwagen laad- loskuil/expeditie (10 st.) Tankwagen natronloog (1 st.)

ISO H 0,75 1,50 1,50 1,50 1,50

Lengte 52,94 104,74 95,50 25,94 35,64

Gem.snelheid 5 5 5 5 5

Aantal(D) 2 16 12 20 2

Aantal(A) ------

Aantal(N) ------

Cb(D) 37,95 28,76 30,20 28,41 38,28

Cb(A) ------

Gr103 Gr106 Gr104a Gr086b Gr104b

Vrachtwagen afvalwater / scrap (4 st.) Personenauto (116/0/80 bew.dag/avond/nacht) Heftruck afval (2 st. dag) Bestelbusje laad- loskuil/expeditie (12 st.) Heftruck pallets en staal (2 st. per ploeg)

1,50 1,00 1,00 1,50 1,00

67,74 109,38 62,76 25,94 157,73

5 5 5 5 5

8 116 4 24 4

----4

-80 --4

28,89 17,16 32,24 27,62 31,82

----27,05

IPP_tr 1 R0a R0b R4 R5

Methanol, waste water and C4 In/uitgang parkeergarage werknemers Parkeren bezoekers Middelzware vrachtwagen waste depot Zware vw: Afl. gasflessen en stikstof

1,50 0,75 0,75 1,25 1,25

597,95 30,58 238,93 100,70 165,89

20 20 20 20 20

3 880 200 2 6

-10 ----

-10 ----

39,05 14,27 19,05 39,21 34,61

-28,95 ----

R5b R5a R1 R2 R3

Bulkwagen afleveren stikstof zware vw: afl. gasflessen/pakketten Rijden lichte vrachtwagens restaurant Middelzware vrachtwagens expeditie Lichte vrachtwagens/bestelbusjes expeditie

1,25 1,25 1,00 1,00 0,75

254,77 95,03 90,63 122,61 125,30

20 20 20 20 20

1 2 12 20 50

------

------

42,05 39,46 31,89 29,45 25,38

------

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12


IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 0001 Gr101 Gr087 Gr086a Gr087

Cb(N) ------

Lwr Totaal 99,75 103,01 103,01 103,01 103,01

Gr103 Gr106 Gr104a Gr086b Gr104b

-17,01 --30,06

103,01 90,06 95,01 89,00 95,01

IPP_tr 1 R0a R0b R4 R5

-31,96 ----

102,02 90,06 90,06 102,02 104,95

------

104,95 104,95 98,93 102,02 98,93

R5b R5a R1 R2 R3

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12


IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam Gar. BNS Hertel B.V Pronklust Interrek Benniks

Omschr. 349 Grasweg 41P 353 Grasweg 49 376 Asterweg 5B 377 Asterweg 5A 378 Asterweg 7

X 121835,07 121837,30 122062,01 122077,08 122138,50

Y 489312,93 489426,40 489092,78 489097,12 489127,90

Hoogte 2,00 2,60 2,70 2,70 2,70

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Cb(D) 10,00 0,00 22,00 30,00 10,00

Cb(A) 15,00 15,00 27,00 35,00 25,00

Cb(N) 20,00 20,00 32,00 40,00 30,00

Lwr Totaal 94,18 94,98 96,28 96,18 97,03

VdVelden MAM Grooth Delight Printscrip Totemco

381 Asterweg 11A 384 Asterweg 13A 386 Asterweg 13B (v/h Observator) 388 Asterweg 15A 373 Asterweg 1

122065,07 122038,09 122053,60 122096,64 122143,17

489125,96 489154,91 489159,28 489164,74 489113,28

2,70 2,70 2,70 2,70 2,70

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

17,00 10,00 0,00 10,00 15,00

22,00 15,00 5,00 15,00 25,00

27,00 20,00 10,00 20,00 25,00

98,58 94,38 93,18 93,18 94,58

Funko Mat Zeeman Bazar SBK kunst ZS DiesSc2

Ob67 Asterweg 15c Ob68 Asterweg 7A/7B Ob146 Asterweg 3A Ob153 Asterweg 5 Proefdraaien, verhoogd stationair, rev.diesel

122127,62 122125,14 122092,38 122114,11 121741,08

489194,00 489123,95 489097,67 489103,89 489313,09

2,70 2,70 2,70 2,70 3,50

1,00 1,00 1,00 1,00 0,00

10,00 22,00 23,00 30,00 10,79

15,00 27,00 28,00 35,00 --

30,00 32,00 33,00 40,00 --

97,03 97,03 99,23 99,23 97,96

ZS Op.deur ZS Kraan1 ZS DiesSc1 ZS Kraan2 Slijpen1

Open deur slijpen vanuit werkplaats Dieselkraan heffen van motordelen Proefdraaien, verhoogd stationair, rev.diesel Dieselkraan heffen van motordelen Slijpwerkzaamheden op het dek

121757,36 121754,70 121717,58 121736,48 121718,01

489306,77 489311,33 489296,84 489303,24 489294,14

2,70 3,00 3,50 3,00 3,00

1,00 1,00 0,00 1,00 0,00

4,77 13,80 10,79 13,80 18,57

------

------

92,13 100,62 97,96 100,62 106,17

Slijpen2 Zik&Schrie Bayar Oto Speedy tra Adam Today

Slijpwerkzaamheden op het dek Aanvullende vergunningsbron 177 Grasweg 41H 178 Grasweg 41I Ob148 Grasweg 41M

121735,06 121737,21 121862,86 121856,94 121850,04

489311,89 489298,70 489317,92 489316,84 489315,71

3,00 2,70 2,00 2,00 2,00

0,00 1,00 1,00 1,00 1,00

18,57 -11,00 10,00 10,00

-5,90 16,00 15,00 15,00

-10,90 21,00 20,00 20,00

106,17 94,38 94,18 94,18 94,18

Kaap Noord 0001a 0002a 0004 0005

Ob201 Kant.complex "Kaap Noord" (Slavenburg) Haakse Slijper (groot) Haakse Slijper (klein) plasmasnijden compressor

122059,02 121857,23 121857,45 121854,72 121843,92

489212,92 490420,99 490421,21 490405,73 490404,49

8,00 0,10 0,10 0,50 1,00

1,00 2,50 2,50 1,00 1,00

0,00 10,79 6,02 18,56 10,79

5,00 -----

10,00 -----

92,83 99,77 95,11 108,58 95,91

0006c 0007 0008 0009 0010

Hameren Heftruck Heftruck Heftruck Heftruck

121830,18 121875,58 121861,16 121840,22 121843,26

490442,65 490416,84 490408,34 490401,52 490415,52

0,10 1,00 1,00 1,00 1,00

1,50 1,00 1,00 1,00 1,00

21,60 16,81 16,81 16,81 16,81

------

------

112,73 100,00 100,00 100,00 100,00

0001a 0002a 0006c 0001a 0002a

Haakse Slijper (groot) Haakse Slijper (klein) Hameren Haakse Slijper (groot) Haakse Slijper (klein)

121860,61 121860,83 121833,56 121854,17 121854,39

490416,83 490417,05 490438,49 490425,37 490425,60

0,10 0,10 0,10 0,10 0,10

2,50 2,50 1,50 2,50 2,50

10,79 6,02 21,60 10,79 6,02

------

------

99,77 95,11 112,73 99,77 95,11

0006c 0001b 0002b 0003b 0001b

Hameren Haakse Slijper (groot) Haakse Slijper (klein) Naaldenbikker Haakse Slijper (groot)

121827,12 121838,06 121838,28 121837,55 121844,58

490447,04 490415,64 490415,86 490415,35 490406,66

0,10 0,10 0,10 0,10 0,10

1,50 2,50 2,50 2,50 2,50

21,60 10,79 6,02 6,02 10,79

------

------

112,73 99,77 95,11 101,81 99,77

0002b 0003b 0001b 0002b 0003b

Haakse Slijper (klein) Naaldenbikker Haakse Slijper (groot) Haakse Slijper (klein) Naaldenbikker

121844,80 121844,07 121841,44 121841,66 121840,93

490406,88 490406,37 490411,48 490411,70 490411,19

0,10 0,10 0,10 0,10 0,10

2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

6,02 6,02 10,79 6,02 6,02

------

------

95,11 101,81 99,77 95,11 101,81

0002c 0003c 0002c 0003c 0002c

Haakse Slijper (klein) Naaldenbikker Haakse Slijper (klein) Naaldenbikker Haakse Slijper (klein)

121829,46 121828,78 121833,19 121832,51 121826,03

490442,00 490441,43 490438,15 490437,58 490446,10

0,10 0,10 0,10 0,10 0,10

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

6,02 6,02 6,02 6,02 6,02

------

------

95,11 101,81 95,11 101,81 95,11

0003c 0001c 0001c 0001c NT Afbl.1

Naaldenbikker Haakse Slijper (groot) Haakse Slijper (groot) Haakse Slijper (groot) Afblaaspijp 1 incl demper prod.inst.

121825,35 121826,48 121833,00 121829,86 121773,70

490445,53 490446,59 490437,61 490442,43 489351,39

0,10 0,10 0,10 0,10 36,65

1,50 1,50 1,50 1,50 1,00

6,02 10,79 10,79 10,79 0,00

----0,00

----0,00

101,81 99,77 99,77 99,77 87,38

NT Afbl.2

Afblaaspijp 2 incl demper prod.inst.

121769,80

489347,95

36,65

1,00

0,00

0,00

0,00

86,14

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam NTvent.geb NTvent.geb NTvent.geb NTvent.geb NT ontstof

Omschr. Dakventilator procesgebouw Dakventilator procesgebouw Dakventilator procesgebouw Dakventilator procesgebouw Uitlaat Ontstoffingsventilator

X 121764,15 121772,40 121762,72 121770,71 121760,32

Y 489348,08 489349,51 489356,07 489357,44 489372,19

Hoogte 34,10 34,10 34,10 34,10 34,70

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 7,78

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 0,00 7,78

Cb(N) 0,00 0,00 0,00 0,00 7,78

Lwr Totaal 84,09 84,09 84,09 84,09 83,08

NT ontstof NT ontstof NT ontstof NT ontstof NT ontstof

Uitlaat Ontstoffingsventilator Uitlaat Ontstoffingsventilator Uitlaat Ontstoffingsventilator Uitlaat Ontstoffingsventilator Uitlaat Ontstoffingsventilator

121771,04 121765,77 121758,95 121764,67 121769,93

489374,01 489373,16 489377,32 489378,30 489379,08

34,70 34,70 34,70 34,70 34,70

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

7,78 7,78 7,78 7,78 7,78

7,78 7,78 7,78 7,78 7,78

7,78 7,78 7,78 7,78 7,78

83,08 83,08 83,08 83,08 83,08

NT Dak NT Dak NT Dak NT Dak NT Dak

Uitstraling dak Uitstraling dak Uitstraling dak Uitstraling dak Uitstraling dak

121758,11 121768,70 121760,84 121770,71 121763,30

489369,26 489371,21 489358,28 489359,71 489346,13

33,00 33,00 33,00 33,00 33,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

72,17 72,17 72,17 72,17 72,17

NT Dak NT Gvl5e_Z NT Gvl5e_O NT Gvl5e_O NT Gvl4e_Z

Uitstraling dak Gevel 5e verdieping Zuid Gevel 5e verdieping oost Gevel 5e verdieping Oost Gevel 4e verdieping Zuid

121772,86 121771,23 121774,35 121777,26 121770,32

489347,88 489337,10 489368,80 489353,17 489336,93

33,00 30,50 30,50 30,50 25,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

72,17 80,24 79,64 79,64 84,55

NT Gvl4e_O NT Gvl4e_O NT Gvl3e_Z NT Gvl3e_O NT Gvl3e_O

Gevel 4e verdieping Oost Gevel 4e verdieping Oost Gevel 3e verdieping Zuid Gevel 3e verdieping oost Gevel 3e verdieping Oost

121774,50 121777,46 121769,44 121777,67 121774,67

489367,97 489352,10 489336,77 489351,00 489367,05

25,00 25,00 19,50 19,50 19,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

83,95 83,95 84,73 84,13 84,13

NT Gvl2e_Z NT Gvl2e_O NT Gvl2e_O NT Gvlbg_Z NT ontstof

Gevel 2e verdieping Zuid Gevel 2e verdieping Oost Gevel 2e verdieping oost Uitstraling Gevel beg.grond/1e bordes Uitlaat Ontstoffingsventilator

121768,57 121774,84 121777,86 121767,86 121776,72

489336,60 489366,14 489349,96 489336,47 489385,96

13,30 13,30 13,30 5,30 20,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 7,78

0,00 0,00 0,00 0,00 7,78

0,00 0,00 0,00 0,00 7,78

85,61 78,40 78,40 88,28 85,08

NT ontstof NT ontstof NT Bulkwg NT Bulkwg NT Bulkwg

Uitlaat Ontstoffingsventilator Uitlaat Ontstoffingsventilator Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen

121771,52 121766,77 121912,14 121891,66 121870,60

489385,08 489384,27 489349,96 489347,61 489345,24

20,00 20,00 1,50 1,50 1,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

7,78 7,78 23,34 23,34 23,34

7,78 7,78 ----

7,78 7,78 ----

85,08 85,08 97,64 97,64 97,64

NT Bulkwg NT Bulkwg NT Bulkwg NT Bulkwg NT Bulkwg

Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen

121866,92 121864,23 121854,86 121847,43 121837,46

489355,58 489366,70 489368,13 489376,93 489383,77

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

21,58 21,58 25,56 25,56 22,56

------

------

97,64 97,64 97,64 97,64 97,64

NT Bulkwg NT Bulkwg NT Bulkwg NT Bulkwg NT Bulkwg

Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen

121824,25 121810,92 121798,56 121785,81 121774,82

489385,54 489385,39 489390,42 489388,39 489385,88

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

22,56 22,56 28,57 28,57 23,85

------

------

97,64 97,64 97,64 97,64 103,46

NT Uitl.2a NT Op.deur NT BW stat NT Op.deur NT Lossyst

Ventilatorkap op gebouw opslag Slijpen werkstuk T.D Stationair draaien bulkwagen Procesactiviteiten via open deur opslag Lossysteem onder silo

121776,65 121827,87 121772,22 121807,06 121776,76

489362,73 489379,20 489384,89 489386,09 489385,62

1,00 3,00 1,50 3,00 3,00

6,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 4,77 8,58 0,00 21,60

0,00 -----

0,00 -----

96,30 95,06 99,25 84,03 96,89

NTstort.tr NT kraan NT transp NT transp NT transp

Storten grondstoffen in trechter Kraan lossen schip Transportband Transportband Transportband

121704,60 121698,29 121708,23 121716,60 121726,27

489365,69 489352,76 489365,47 489366,76 489368,84

9,00 3,50 1,00 4,30 7,60

1,00 0,00 1,00 1,00 1,00

2,81 0,00 0,00 0,00 0,00

4,06 1,25 1,25 1,25 1,25

------

101,32 107,51 80,01 80,01 80,01

NT transp NT Roost. NT trecht NT ontstof NT ontstof

Transportband Buitenluchtaanzuigoosters (akoest) Open deel in trechterbehuizing t.g.v. e.m. tr Uitlaat Ontstoffingsventilator Uitlaat Ontstoffingsventilator

121735,60 121764,56 121706,95 121761,57 121756,28

489370,98 489335,84 489366,11 489383,22 489382,29

11,50 2,00 1,60 20,00 20,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 7,78 7,78

1,25 0,00 1,25 7,78 7,78

-0,00 -7,78 7,78

80,01 87,91 92,05 85,08 85,08

NT ontstof

Uitlaat Ontstoffingsventilator

121752,44

489381,55

20,00

1,00

7,78

7,78

7,78

85,08

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam NT Bulkwg NT Bulkwg NTschip NTbgN_nrd NTbgW_nrd

Omschr. Rijden bulkwagen Rijden bulkwagen Aggregaat te lossen schip Uitb. Noordgevel bg tijdens lossen schip Uitb. Westgevel bg N tijdens lossen schip

X 121856,73 121865,46 121702,72 121742,71 121740,61

Y 489388,46 489398,11 489342,39 489377,65 489371,33

Hoogte 1,50 1,50 7,50 7,33 7,33

Maaiveld 1,00 1,00 0,00 1,00 1,00

Cb(D) 23,35 23,35 0,00 0,00 0,00

Cb(A) --1,25 1,25 1,25

Cb(N) ------

Lwr Totaal 97,64 97,64 106,01 90,82 90,42

NTbgW_mid NTbgW_zuid NTbgZ_zuid NTmdN_nrd NTmdW_nrd

Uitb. Westgevel bg Mid tijdens lossen schip Uitb. Westgevel zuid tijdens lossen schip Uitb. Zuidgevel bg tijdens lossen schip Uitb. Noordgevel mid tijdens lossen schip Uitb. Westgevel mid tijdens lossen schip

121743,34 121746,03 121750,21 121743,63 121740,78

489356,79 489342,48 489333,21 489377,82 489370,39

7,33 7,33 7,33 18,33 18,33

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,25 1,25 1,25 1,25 1,25

------

88,19 86,91 87,31 91,13 90,70

NTmdW_mid NTmdW_zuid NTmdZ_zuid NTbovN_nrd NTbovW_nrd

Uitb. Westgevel mid mid tijdens lossen schip Uitb. Westgevel mid zuid tijdens lossen schip Uitb. Zuidgevel mid tijdens lossen schip Uitb. Noordgevel boven tijdens lossen sch Uitb. Westgevel boven nrd tijdens lossen sch

121743,54 121746,25 121751,13 121744,43 121740,97

489355,70 489341,31 489333,38 489377,97 489369,40

18,33 18,33 18,33 29,33 29,33

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,25 1,25 1,25 1,25 1,25

------

89,80 89,43 89,83 91,43 90,98

NTbovW_mid NTbovW_zui NTbovZ_zui NTdak_1 NTdak_2

Uitb. Westgevel boven mid tijdens lossen sch Uitb. Westgevel boven zuid tijdens lossen sch Uitb. Zuidgevel boven tijdens lossen sch Uitb. dak noord tijdens lossen schip Uitb. dak noord tijdens lossen schip

121743,75 121746,48 121752,34 121746,45 121749,20

489354,62 489340,08 489333,60 489371,89 489357,71

29,33 29,33 29,33 33,10 33,10

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,25 1,25 1,25 1,25 1,25

------

90,98 90,98 91,43 76,08 76,08

NTdak_3 NTbgN_nrd NTbgW_nrd NTbgW_mid NTbgW_zuid

Uitb. dak noord tijdens lossen schip Uitb. BG noordgevel excl. lossen schip Uitb. BG Westgevel nrd excl. lossen schip Uitb. BG Westgevel mid excl. lossen schip Uitb. BG Westgevel zuid excl. lossen schip

121751,29 121746,29 121741,22 121744,02 121746,73

489343,46 489378,32 489368,07 489353,17 489338,72

33,10 7,33 7,33 7,33 7,33

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 -----

1,25 6,02 6,02 6,02 6,02

-0,00 0,00 0,00 0,00

76,08 73,62 78,11 76,28 78,11

NTbgZ_zuid NTmdN_nrd NTmdWnrd NTmdWmid NTmdWzuid

Uitb. BG Zuidgevel excl. lossen schip Uitb. MID Noordgevel excl. lossen schip Uitb. MID Noordgevel nrd excl. lossen schip Uitb. MID Noordgevel mid excl. lossen schip Uitb. MID Noordgevel zuid excl. lossen schip

121753,43 121747,45 121741,39 121744,21 121746,94

489333,81 489378,53 489367,14 489352,15 489337,62

7,33 18,33 18,33 18,33 18,33

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

6,02 6,02 6,02 6,02 6,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

78,51 73,44 72,96 72,85 76,19

NTmdZzuid NTbovN_nrd NTbovW_nrd NTbovW_mid NTbovW_zui

Uitb. MID Zuidgevel excl. lossen schip Uitb. BOV Noordgevel excl. lossen schip Uitb. BOV Westgevel nrd excl. lossen schip Uitb. BOV Westgevel mid excl. lossen schip Uitb. BOV Westgevel zuid excl. lossen schip

121754,60 121748,58 121741,59 121744,42 121747,14

489334,03 489378,75 489366,12 489351,02 489336,54

18,33 29,33 29,33 29,33 29,33

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

6,02 6,02 6,02 6,02 6,02

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

76,63 73,13 72,68 72,68 72,68

NTbovZ_zui NTdak_1a_ NTdak_2a_ NTdak_3a_ Ofio-Foto

Uitb. BOV Zuidgevel excl. lossen schip Uitb. Dakl excl. lossen schip Uitb. Dakl excl. lossen schip Uitb. Dakl excl. lossen schip 181 Grasweg 41L

121755,75 121746,74 121749,41 121751,51 121842,12

489334,24 489370,44 489356,56 489342,16 489314,27

29,33 33,10 33,10 33,10 2,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

----10,00

6,02 6,02 6,02 6,02 15,00

0,00 0,00 0,00 0,00 20,00

73,13 64,32 64,32 64,32 94,18

ValidExpr1 ValidExpr2 Imago ShakiesFr. Wenneker

Sb001 Asterweg 11A Sb001 Asterweg 11A Sb002 Asterweg 15B Sb003 Asterweg 13 Sb004 Asterweg 13bg

122063,21 122061,57 122112,21 122133,68 122131,95

489133,28 489138,71 489189,45 489166,50 489171,62

2,50 2,50 2,70 2,00 2,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

91,21 91,21 94,23 94,21 94,21

Plastic A1 Plastic A1 City Arch. NieuwEnsem Kraton

Sb005 Asterweg 11 Sb005 Asterweg 11 Sb013 Grasweg 41S Sb014 Grasweg 41R Asterweg 19D

122097,33 122096,21 121826,42 121819,11 122038,71

489142,15 489148,97 489311,44 489309,85 489238,66

2,50 2,50 2,00 2,00 2,00

1,00 1,00 1,00 1,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

91,21 91,21 94,18 94,18 92,80

Gr001 Gr002a Gr003 Gr004 Gr005

Open deur dak Hal D1 Coltrooster dak hal D1 gesloten lamellen druklijn 2 Afvoer grote UV oven wallis Knight Afblaaspijp Gr.75 Kunststof lichtkap

122004,42 122013,06 122011,68 122020,85 122007,32

489282,14 489283,44 489279,88 489282,25 489278,29

1,20 1,00 1,92 1,77 0,50

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

--0,00 0,00 0,00

--0,00 0,00 0,00

--0,00 0,00 0,00

81,76 81,09 70,18 61,38 75,95

Gr006 Gr007 Gr008 Gr009 Gr002b

Kunststof lichtkap Kunststof lichtkap Kunststof lichtkap Kunststof lichtkap Coltrooster Open lamellen

122016,63 122025,54 122031,42 122035,44 122014,30

489280,67 489283,05 489285,08 489286,21 489283,76

0,50 0,50 0,50 0,50 1,00

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75,95 75,95 75,95 75,95 87,61

Gr010a

Rooster ventilatiekoker 1, ri-west

121998,47

489300,89

1,05

9,00

0,00

0,00

0,00

73,62

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam Gr010b Gr011a Gr011b Gr012a Gr012b

Omschr. Rooster ventilatiekoker 1, ri-oost Rooster ventilatiekoker 2, ri-west Rooster ventilatiekoker 2, ri-oost Afvoer schoonspuitcabine Gr.74, ri-oost Afvoer schoonspuitcabine Gr.74, ri-west

X 121999,15 122003,44 122004,56 122020,01 122019,54

Y 489300,98 489302,08 489302,21 489294,61 489294,44

Hoogte 0,80 0,80 1,05 1,40 1,40

Maaiveld 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 7,78 7,78

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 ---

Cb(N) 0,00 0,00 0,00 ---

Lwr Totaal 71,23 70,15 72,76 93,78 84,70

Gr013 Gr014 Gr016 Gr017 Gr018

Rooster toevoerlucht compressorruimte Gr.88 Afzuigventil. compr.ruimte Gr.95 Dakventil. lasdampen Gr.89 Afzuiging ringmachines en drogers Afzuiging badenverzinking Gr.83

122036,31 122038,38 122031,35 122053,88 122030,20

489305,79 489307,93 489314,72 489311,36 489310,24

1,20 0,70 0,70 7,85 3,00

8,00 12,00 9,00 1,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

77,01 85,52 67,17 69,18 84,45

Gr019 Gr020 Gr021 Gr022 Gr023

Beluchtingsrooster (natuurlijk) Beluchtingsrooster (natuurlijk) Beluchtingsrooster (natuurlijk) Beluchtingsrooster (natuurlijk) Beluchtingsrooster (natuurlijk)

122020,63 122037,21 122017,01 122032,97 122013,89

489323,47 489328,27 489334,46 489339,09 489344,95

1,70 1,70 1,70 1,70 1,70

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

73,05 73,05 73,05 73,05 76,80

Gr024 Gr025 Gr026 Gr027 Gr028

Beluchtingsrooster (natuurlijk) Beluchtingsrooster (natuurlijk) Beluchtingsrooster (natuurlijk) Beluchtingsrooster (natuurlijk) Beluchtingsrooster (natuurlijk)

122030,34 122009,61 122027,00 122006,71 122023,92

489349,63 489357,70 489362,65 489368,65 489373,37

1,70 1,70 1,70 1,70 1,70

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

76,80 75,99 75,99 77,48 77,48

Gr029 Gr030 Gr031 Gr032 Gr033

PVC-wand Sheddak PVC-wand Sheddak PVC-wand Sheddak PVC-wand Sheddak PVC-wand Sheddak

122022,42 122035,61 122019,33 122031,62 122016,06

489323,99 489327,81 489335,13 489338,70 489345,57

1,70 1,70 1,70 1,70 1,70

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

80,96 80,96 80,96 80,96 80,96

Gr034 Gr035 Gr036 Gr037 Gr038

PVC-wand Sheddak PVC-wand Sheddak PVC-wand Sheddak PVC-wand Sheddak PVC-wand Sheddak

122028,78 122011,70 122025,26 122009,12 122022,26

489349,19 489358,29 489362,16 489369,31 489372,92

1,70 1,70 1,70 1,70 1,70

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

80,96 80,96 80,96 80,96 80,96

Gr040 Gr041 Gr042 Gr043 Gr044

Afzuiging kelders Hal M Gr.101/icm toevoer Toevoer ventilator kelder blanking scrap Afzuiging kelder scrapbanen Afvoer rookfgassen CV ketel ontvettingsbaden Glasgevel enkel ged.open (ca. 4.3 m2)

122034,78 122011,51 122005,91 122015,43 121996,82

489356,97 489333,73 489352,82 489311,95 489305,38

0,70 0,70 0,70 0,42 0,60

12,00 12,00 12,00 7,70 7,70

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

74,76 75,33 74,50 65,68 81,46

Gr045 Gr046 Gr047a Gr047b Gr048a

Glasgevel enkel ged.open (ca. 4.3 m2) Glasgevel enkel ged.open (ca. 4.3 m2) Coltrooster dicht ruimtebeluchting Hal F Coltrooster open ruimtebeluchting Hal F Coltrooster dicht ruimtebeluchting Hal F

122004,77 122011,89 122011,96 122011,86 122008,15

489307,71 489309,81 489313,46 489313,42 489312,43

0,60 0,60 0,40 0,40 0,40

7,70 7,70 7,70 7,70 7,70

0,00 0,00 -0,00 --

0,00 0,00 -0,00 --

0,00 0,00 -0,00 --

81,46 81,46 76,69 85,02 76,69

Gr048b Gr049 Gr050a Gr051 Gr052

Coltrooster open ruimtebeluchting Hal F Afzuiging lashok(2 systemen) Gr.93 Afz.ontgiffingskelders zinkerij Open deur verzinkerij Hal E Open deur Hal D1

122008,07 122009,29 121997,37 121995,33 121999,02

489312,40 489333,04 489306,38 489299,63 489287,09

0,40 0,70 3,50 1,90 1,90

7,70 7,70 9,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 --

85,02 88,70 85,51 90,92 92,11

Gr053 Gr054 Gr055 Gr056 Gr057

Open deur Hal Lakkerij Open roldeur 1 hal Lakkerij Open roldeur 2 hal Lakkerij Open roldeur 3 hal Lakkerij Open roldeur hal D1 t.o. rold.3 hal lakkerij

122006,78 122014,58 122026,02 122044,86 122042,06

489262,81 489265,11 489268,48 489274,02 489285,62

1,40 1,90 1,90 1,90 1,90

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

87,80 89,98 90,32 86,86 84,24

Gr058 Gr061 Gr062 Gr063a Gr063b

Aanzuigrooster trafostation Open roldeur Hal D2 Open roldeur Hal D2 Zijgevel glas Hal D2 Zijgevel glas Hal D2

122055,04 122082,97 122064,77 122056,72 122063,39

489284,12 489308,00 489314,34 489312,03 489313,94

0,50 1,90 1,90 4,70 4,70

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 -0,00 0,00

0,00 0,00 -0,00 0,00

0,00 15,05 -0,00 0,00

81,75 89,85 94,77 87,66 87,66

Gr063c Gr063d Gr064 Gr065 Gr066

Zijgevel glas Hal D2 Zijgevel glas Hal D2 Open roldeur Hal M Ventilator zijgevel west kantine Afzuigventilator dak kantoor

122069,30 122075,92 122045,02 122055,07 122073,26

489315,63 489317,53 489326,32 489343,96 489366,08

4,70 4,70 2,70 3,00 1,75

1,00 1,00 1,00 1,00 7,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 -0,00 0,00

87,66 87,66 92,56 82,40 76,17

Gr067

Dakventilator kantine

122056,73

489343,43

0,50

7,00

0,00

0,00

0,00

69,25

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam Gr068 Gr069 Gr070 Gr072 Gr073

Omschr. Dakventilator kantine Dakventilator kantine Open roldeur Hal M Storten in container van blik door heftruck Open roldeur Hal F fosfateer

X 122060,86 122067,55 122032,06 122016,41 121993,04

Y 489344,00 489342,75 489371,89 489379,72 489308,18

Hoogte 0,50 0,50 3,30 1,00 2,00

Maaiveld 7,00 7,00 1,00 1,00 1,00

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 30,38 0,00

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 -0,00

Cb(N) 0,00 0,00 15,05 ---

Lwr Totaal 69,70 70,37 95,92 112,69 82,86

Gr074 Gr075 Gr076 Gr078 Gr079

Toevoer koelzone 3/4"capseallijn Afzuiging koelzone 3/4"capseallijn Afvoer rookgassen 3/4"capseallijn Afzuiging kabines capseallijnen Dakventilator (paddestoel)

122045,26 122044,15 122044,07 122050,39 122049,47

489259,76 489259,28 489257,40 489246,04 489248,89

2,25 0,40 0,40 1,80 0,30

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

73,89 73,77 73,35 89,14 73,73

Gr080 Gr081 Gr082 Gr083 Gr085a

afvoer rookgassen 2"capseallijn Afzuiging koelzone 2"capseallijn Toevoer koelzone 2"capseallijn Dakventilator (paddestoel) Afzuiging koelzone laklijn 4.1 oost

122051,87 122050,83 122050,52 122042,95 122032,78

489254,61 489258,35 489259,39 489259,65 489258,61

1,50 1,50 0,74 0,30 1,70

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

75,72 74,81 73,56 74,21 65,48

Gr088 Gr090 Gr091a Gr092a Gr093

Toevoer koelzone laklijn 4.1 Afzuiging ringmachine laklijn 3 Afzuiging koelzone laklijn 3 richting oost Afzuiging koelzone laklijn 2 oost Toevoer koelzone laklijn 2

122033,65 122025,08 122018,46 122013,82 122016,18

489254,08 489252,74 489254,06 489253,01 489247,55

0,60 2,80 1,40 1,70 0,80

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

77,36 84,15 80,86 81,62 72,27

Gr098a Gr098b Gr098c Gr085b Gr092b

Open Coltrooster Open Coltrooster Open Coltrooster Afzuiging koelzone laklijn 4.1 west Afzuiging koelzone laklijn 2 west

122014,96 122018,62 122024,72 122032,76 122013,86

489263,23 489262,01 489237,79 489258,60 489252,97

0,11 0,11 0,11 1,70 1,70

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

86,42 86,42 86,42 55,07 75,36

Gr091b Gr107 Gr039 Gr050b Gr071b

Afzuiging koelzone laklijn 3 richting west open deur hal M noordzijde Toevoer ventilator kelder Ai's/scrapbanen zuid Afz.ontgiffingskelders zinkerij Storten afval stansmachine in buis en contain

122018,46 122015,17 122015,34 121997,42 122008,05

489254,02 489377,09 489376,68 489306,38 489379,64

1,40 2,70 1,14 3,50 3,00

7,50 1,00 12,00 9,00 1,00

0,00 -0,00 0,00 0,00

0,00 -0,00 0,00 0,00

0,00 -0,00 0,00 0,00

72,24 94,92 75,88 76,69 88,25

Gr108a Gr108b Gr109a Gr109b Gr110

Ramen lakkerij Ramen lakkerij Gevel hal D1 Gevel hal D1 Uitlaat compressorruimte (laat maar staan)

122010,75 122021,47 122011,54 122024,57 122040,80

489263,98 489267,14 489284,24 489288,07 489310,31

5,00 5,00 1,30 1,30 0,50

1,00 1,00 6,00 6,00 12,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

77,95 77,95 82,66 82,66 78,24

Gr111 Gr112a Gr113 Gr114

Afzuiging fosfateermachine Ramen gevel hal M Ramen gevel hal M Ramen gevel hal M Ramen gevel hal M

122010,89 122001,91 122025,10 122008,09 122020,28

489311,84 489373,31 489379,91 489375,07 489378,54

5,00 1,20 1,20 1,20 6,00

7,70 7,00 7,00 7,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

74,17 68,25 68,25 75,56 76,27

Gr115a Gr115b Gr098d Gr_e2 Gr_e3

Ramen gevel hal M Ramen gevel hal M Open Coltrooster Ruimteventilatie Ruimteventilatie

122034,17 122040,46 122019,66 121990,84 121983,72

489364,46 489342,36 489238,16 489315,74 489340,10

6,00 6,00 0,11 5,00 5,00

1,00 1,00 7,50 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 ---

0,00 0,00 0,00 ---

0,00 0,00 0,00 ---

83,87 83,87 86,42 89,95 89,95

Gr_e6 Gr_e7 Gr_e5 Gr_e1 Gr_e8

Ruimteventilatie Ruimteventilatie Ruimteventilatie Ruimteventilatie Ruimteventilatie

121976,40 121997,56 121994,17 121987,26 121979,94

489365,17 489292,08 489303,59 489327,99 489353,05

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

------

------

89,95 89,95 89,95 89,95 89,95

Gr_e4 Gr202 Gr201 Gr1030 Gr1087

Ruimteventilatie Naverbrander lange kanaal Naverbrander korte kanaal (NR) Afvoer CV ketel bankwerkerij / kantoren (NR) Dampafzuiging wasmachine bankwerkerij

122000,74 122033,66 122034,67 121991,38 122007,26

489281,24 489269,88 489269,96 489337,84 489331,85

5,00 2,00 1,50 0,70 0,70

1,00 7,50 7,50 7,70 7,70

-0,00 0,00 ---

-0,00 0,00 ---

-0,00 0,00 ---

89,95 76,89 76,75 18,54 18,54

Gr1006 Gr014a Gr1008 Gr014b Gr1007

Drycooler 3 fans (NR) Beluchtring ruimte koeldroger elleboog (NR) RGA CV ketel 2 (NR) Afvoer vent toiletruimte (NR) RGA CV ketel 1

122019,66 122036,93 122039,80 122045,16 122046,94

489314,91 489308,46 489309,19 489309,12 489309,48

2,00 0,80 0,80 0,60 0,80

12,00 12,00 3,20 12,00 3,20

0,00 -----

0,00 -----

0,00 -----

82,61 18,03 18,03 18,03 18,03

Gr014c

(NR) Ontluchting CV ruimte

122040,73

489315,03

0,50

12,00

--

--

--

18,03

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam Gr013a Gr1002 Gr1004 Gr1040 Gr1074

Omschr. (NR) Rooster toevoer CV-ruimte Afzuigventilator ruimte koeldroger Luchtafvoer hoogspanningsruimte (NR) RGA CV ketel kantoren lakkerij Afzuiging koelzone laklijn 1.2

X 122048,23 122038,44 122036,56 122050,87 122009,48

Y 489309,09 489314,29 489314,00 489267,74 489240,75

Hoogte 1,20 0,80 0,25 0,50 2,00

Maaiveld 8,00 3,20 3,20 7,50 7,50

Cb(D) -0,00 0,00 -0,00

Cb(A) -0,00 0,00 -0,00

Cb(N) -0,00 0,00 -0,00

Lwr Totaal 18,03 83,28 72,41 18,03 76,44

Gr1076 Gr1072 Gr1070 Gr1064 Gr1062

Toevoer koelzone laklijn 1.2 Toevoer koelzone laklijn 1.1 Afzuiging koelzone laklijn 1.1 Toevoer koelzone laklijn 3 (kap) Toevoer koelzone laklijn 4.2

122008,81 122004,63 122003,89 122020,24 122036,81

489243,28 489255,89 489258,36 489248,89 489245,88

1,00 1,00 2,00 0,40 1,00

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

74,87 74,87 76,44 74,87 74,87

Gr1060 Gr1090 Gr202a Gr202b Gr205/6

Afzuiging koelzone laklijn 4.2 Naverbrander rookgasafvoer Naverbrander aanzuigrooster Naverbrander elektromotor Naverbrander gasdruk booster

122036,01 122030,24 122032,02 122032,39 122033,35

489248,70 489280,67 489273,41 489275,63 489277,93

2,00 11,00 9,00 7,00 7,00

7,50 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

76,44 67,12 73,18 73,06 86,98

Gr060a Gr060b Gr105 Gr059b Gr059a

Stationair draaien vrw expeditie (15x 5min.) Stat. draaien vrw pallets en staal (6x 5min.) Wissellen afval containers 3x 15 min. Heftruck lossen pallets en staal (6x 25min.) Heftruck expeditie / hal D (3x 25 min.)

122097,34 121989,34 122017,06 121980,25 122089,56

489301,60 489381,23 489273,33 489376,51 489306,93

1,50 1,50 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

9,82 13,80 12,04 6,81 9,82

------

------

94,22 94,22 99,46 95,01 95,01

Gr116 fut 1 fut 2 fut 3 fut 4

Heftruck lossen in containers (2min/uur) zoeklocatie voor Drycooler 6 fans zoeklocatie voor Drycooler 6 fans zoeklocatie voor Drycooler 6 fans zoeklocatie voor Drycooler 6 fans

122011,98 122023,91 122017,24 122004,08 121995,25

489273,76 489315,89 489314,42 489312,55 489310,49

1,00 2,00 2,00 2,00 2,00

1,00 12,00 12,00 7,70 7,70

14,77 0,00 0,00 0,00 0,00

14,77 0,00 0,00 0,00 0,00

14,77 0,00 0,00 0,00 0,00

95,01 85,61 85,61 85,61 85,61

fut 5 fut 6 fut 7 fut 8 Gr2000

zoeklocatie voor Drycooler 6 fans zoeklocatie voor Drycooler 6 fans zoeklocatie voor Drycooler 6 fans zoeklocatie voor Drycooler 6 fans nieuwe Drycooler 10 fans

122025,74 122041,11 122052,18 122048,58 122051,59

489279,23 489289,08 489313,22 489286,20 489313,81

2,00 2,00 2,00 2,00 3,00

3,20 8,00 3,20 3,20 3,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 4,00

85,61 85,61 85,61 85,61 87,84

Volksbond Graswg 41 Auto Serv Slijterij reserverin

Sb002 Asterweg 15B Ob201 Bedr.complex Grasweg 49 Grasweg 49 naast Asterweg 37, voorh Hessel's natuursteen

122108,26 121909,15 121782,80 121763,50 122006,21

489188,29 489325,99 489407,59 489401,45 489411,46

2,70 8,00 2,50 2,50 3,10

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

94,23 92,83 91,21 91,21 94,48

reserverin reserverin IPP_002 IPP_003 IPP_004

Grasweg 41R Grasweg 41 E P-556 Hydrogenation pump P-902 Sump pump P-301A/B Quench circulation pumps

121785,80 121787,60 121798,01 121799,09 121791,82

489309,83 489298,55 489230,24 489226,29 489224,85

4,10 5,00 2,57 1,00 6,30

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5,00 5,00 0,00 0,00 0,00

10,00 10,00 0,00 0,00 0,00

88,48 88,48 83,11 85,15 74,91

IPP_005 IPP_006 IPP_007 IPP_008 IPP_009

P-901A/B Cooling water pumps P-102 Loading pump X-401 Compressor X-911 Water cooler package X-912A/B Water chiller package

121794,11 121768,48 121788,28 121796,35 121798,00

489229,47 489251,09 489227,29 489225,75 489234,18

2,30 1,77 1,70 19,55 15,30

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 10,79 0,00 0,00 0,00

0,00 -0,00 0,00 0,00

0,00 -0,00 0,00 0,00

83,89 84,85 75,28 84,45 81,32

IPP_011_W IPP_011_E IPP_010_1 IPP_010_2 IPP_010_3

Ventilation R&R tower Ventilation R&R tower X-950 Incinerator pack. air intake combustion X-950 Incinerator pack. surplus air combus. X-950 Incinerator pack. housing combus.vent

121791,48 121796,98 121783,62 121783,77 121783,74

489219,98 489221,61 489247,56 489246,91 489247,28

27,00 27,00 1,15 1,15 1,15

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

73,69 73,69 86,02 85,99 86,10

IPP_010_4 IPP_010_5 IPP_010_6 IPP_001 IPP_011

X-950 Incinerator pack. air intake quench ven X-950 Incinerator pack. housing quench vent X-950 Incinerator pack. stack outlet Pump loading waste water Kooiaap loading/unloading C4 drum

121784,40 121784,50 121783,95 121736,27 121738,55

489247,75 489247,41 489248,10 489264,51 489253,24

1,15 1,15 31,00 1,50 1,50

1,00 1,00 1,00 1,00 3,20

0,00 0,00 0,00 9,03 21,60

0,00 0,00 0,00 ---

0,00 0,00 0,00 ---

88,78 78,37 89,34 95,02 103,02

in LH 4-6 uit LH 3 uit LH 6 uit LH 5 in LH 7-9

Aanzuig LBK hal 2; gevelrooster uitblaas LBK hal werkplaats uitblaas LBK hal werkplaats uitblaas LBK hal 2 Aanzuig LBK hal 3; gevelrooster

121927,02 121900,54 121910,50 121910,92 121937,22

489154,84 489194,43 489158,27 489157,11 489120,36

7,00 2,50 2,50 2,50 7,00

3,20 13,00 13,00 13,00 3,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

70,46 73,24 73,24 77,24 70,46

uit LH 9

uitblaas LBK hal werkplaats

121921,63

489122,29

2,50

13,00

0,00

0,00

0,00

73,24

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam in LH 1-3 uit LH 1 uit LH 2 uit LH 4 uit LH 7

Omschr. Aanzuig LBK hal 1; gevelrooster uitblaas LBK hal 1 uitblaas LBK hal 2 uitblaas LBK hal 1 uitblaas LBK hal 1

X 121915,58 121899,90 121900,21 121911,32 121922,40

Y 489193,79 489196,67 489195,53 489155,89 489119,81

Hoogte 7,00 2,50 2,50 2,50 2,50

Maaiveld 3,20 13,00 13,00 13,00 13,00

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(N) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr Totaal 70,46 77,24 77,24 77,24 77,24

uit LH 8 PWb02 PWb04 PWb05 PWb06

uitblaas LBK hal 2 Manoeuvreren personenwagens bezoekers Manoeuvreren personenwagens bezoekers Manoeuvreren personenwagens bezoekers Manoeuvreren personenwagens bezoekers

121922,02 121960,82 121952,28 121942,72 121949,51

489121,02 489138,51 489139,05 489171,19 489181,29

2,50 0,75 0,75 0,75 0,75

13,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 16,81 16,81 16,81 16,81

0,00 -----

0,00 -----

77,24 84,00 84,00 84,00 84,00

PWb01 PWb03 _R4.cont _Hef.3 _Hef.1

Manoeuvreren personenwagens bezoekers Manoeuvreren personenwagens bezoekers Optrekken/neerzetten container Vorkheftruck Vorkheftruck

121969,56 121961,47 121875,27 121776,24 121880,91

489108,25 489107,66 489248,60 489265,11 489270,62

0,75 0,75 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

16,81 16,81 23,80 6,53 6,53

------

------

84,00 84,00 105,82 91,19 91,19

_Hef.2 _R5.kooi. _R5.Airliq _Proc.06 _Proc.07a

Vorkheftruck 'Kooiaap' manoeuvreren gaspakketten Afleveren bulkgas compressor tankwagen SSL Incinerator

121881,36 121762,24 121756,51 121815,79 121792,01

489237,04 489247,72 489220,91 489242,47 489237,78

1,00 1,00 1,00 3,00 0,75

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

7,78 9,03 9,03 0,00 0,00

---0,00 0,00

---0,00 0,00

91,19 103,04 104,26 89,97 84,26

_Proc.07b _GVC 02 _GVC 01 uit LL 4_D uit LL 2_D

Incinerator Overdrukventiel Ontluchtingsventiel uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie

121791,09 121756,69 121775,27 121919,03 121931,44

489233,78 489224,71 489225,99 489068,13 489071,79

0,75 0,50 1,50 2,50 2,50

1,00 1,00 1,00 29,40 29,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 ---

0,00 0,00 0,00 ---

86,60 69,56 78,97 77,24 77,24

uit LL 3_D uit LL 4_D uit LL 5_D uit LL 7_D uit LL10_D

uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie

121928,33 121917,98 121891,09 121889,48 121878,34

489074,75 489071,73 489063,82 489104,62 489142,62

2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

29,40 29,40 29,40 29,40 29,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

------

77,24 77,24 77,24 77,24 77,24

uit LL11_D uit LL13_D uit LL14_D uit LL 8_N uit LL 5_D

uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie

121868,75 121867,12 121857,55 121879,89 121900,67

489139,79 489180,63 489177,77 489101,83 489066,65

2,50 2,50 2,50 2,50 2,50

29,40 29,40 29,40 29,40 29,40

0,00 0,00 0,00 -0,00

---0,00 --

---0,00 --

77,24 77,24 77,24 72,24 77,24

uit LL 7_D uit LL10_D uit LL13_D in LL 2_D in LL 3_D

uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie

121890,59 121879,39 121868,15 121935,11 121927,20

489101,00 489139,11 489177,01 489081,88 489079,54

2,50 2,50 2,50 2,40 2,40

29,40 29,40 29,40 24,60 24,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

------

77,24 77,24 77,24 67,50 76,28

in LL 4_D in LL 7_NA in LL10_NA in LL11_NA in LL13_NA

Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie

121913,90 121896,10 121885,22 121867,95 121873,77

489075,61 489111,49 489149,57 489144,53 489187,37

2,40 2,40 2,40 2,40 2,40

24,60 24,60 24,60 24,60 24,60

0,00 -----

-0,00 0,00 0,00 0,00

-0,00 0,00 0,00 0,00

76,28 62,50 62,50 71,31 62,50

in LL14_D in LL 8_D in LL 5_D PK 01g PK 02g

Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Uitblaas ventilatie parkeergarage groot Uitblaas ventilatie parkeergarage groot

121856,47 121879,85 121889,87 121896,12 121861,35

489182,28 489106,74 489068,52 489061,36 489174,98

2,40 2,40 2,40 2,50 2,50

24,60 24,60 24,60 29,40 29,40

0,00 0,00 0,00 6,02 6,02

---8,24 8,24

---10,00 10,00

76,31 76,28 76,28 78,37 78,37

PK 01k PK 02k COND 01 COND 02 COND 03

Uitblaas ventilatie parkeergarage klein Uitblaas ventilatie parkeergarage klein Condensorbank Condensorbank Condensorbank

121896,77 121862,01 121846,34 121845,58 121844,85

489059,17 489172,75 489003,50 489003,43 489003,31

2,50 2,50 0,50 0,50 0,50

29,40 29,40 24,55 24,55 24,55

--0,00 0,00 0,00

--0,00 0,00 0,00

--2,00 2,00 2,00

70,37 70,37 66,80 66,80 66,80

Tr02 Tr01 Tr04 Tr03 MT02

Hoogspanningsruimte Hoogspanningsruimte Hoogspanningsruimte Hoogspanningsruimte Hoogspanningsruimte

121937,00 121937,53 121915,19 121915,92 121784,35

489121,19 489119,26 489195,17 489192,68 489182,46

1,50 1,50 1,50 1,50 1,60

3,20 3,20 3,20 3,20 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

73,00 73,00 73,00 73,00 70,44

MT01

Hoogspanningsruimte

121782,12

489181,83

1,60

1,00

0,00

0,00

0,00

70,44

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam MT04 MT03 uit K1 uit K2 in HW

Omschr. Hoogspanningsruimte Hoogspanningsruimte uitblaas koelcompressor kelder uitblaas koelcompressor kelder Aanzuig LBK Hoorn West kantoor

X 121788,79 121786,65 121848,02 121827,02 121854,17

Y 489183,73 489183,12 489019,22 489009,01 489016,82

Hoogte 1,60 1,60 0,10 0,10 2,40

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 24,60

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(N) 0,00 0,00 0,00 0,00 --

Lwr Totaal 70,44 70,44 69,26 66,18 86,59

in HO uit HO 1 uit HW uit HO 2 in LK 6

Aanzuig LBK Hoorn Oost afblaaskap groot LBK Hoorn Oost uitblaas LBK Hoorn west kantoren afblaaskap klein Hoorn Oost Aanzuig LBK kantoorfunctie

121876,29 121886,12 121880,42 121890,53 121834,22

489024,81 489019,03 489015,11 489022,72 489175,77

2,40 1,50 2,50 0,75 3,20

24,60 29,40 29,40 29,40 24,60

0,00 0,00 0,00 0,00 --

0,00 0,00 0,00 0,00 --

------

81,59 63,63 77,24 73,26 86,59

in LK 5 in LK 4 in LK 3 in LK 2 in LK 1

Aanzuig LBK kantoorfunctie Aanzuig LBK kantoorfunctie Aanzuig LBK kantoorfunctie Aanzuig LBK kantoorfunctie Aanzuig LBK kantoorfunctie

121822,09 121836,55 121852,10 121844,44 121858,53

489172,21 489135,35 489098,62 489096,38 489059,25

2,40 2,40 3,20 2,40 2,40

24,60 24,60 24,60 24,60 24,60

0,00 0,00 -0,00 0,00

0,00 0,00 -0,00 0,00

------

76,28 76,28 86,59 76,28 76,28

uit LK 5 uit LK 6 uit LK 4 uit LK 2 uit LK 1

dakkap uitblaas LBK kantoorfunctie dakkap uitblaas LBK kantoorfunctie dakkap uitblaas LBK kantoorfunctie dakkap uitblaas LBK kantoorfunctie dakkap uitblaas LBK kantoorfunctie

121830,14 121829,84 121841,71 121851,27 121865,16

489168,44 489173,17 489130,49 489092,54 489054,66

1,25 0,75 1,25 1,25 1,25

29,40 29,40 29,40 29,40 29,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 1,25 1,25

------

80,40 85,37 85,37 88,37 85,37

uit LK 3 DV 1_DA DV 2_DA DV 3_DA DV 4_DA

dakkap uitblaas LBK kantoorfunctie dakventilator techniek dakventilator techniek dakventilator techniek dakventilator techniek

121847,78 121850,25 121836,68 121861,45 121847,56

489095,38 489169,54 489172,98 489131,54 489135,99

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

29,40 29,40 29,40 29,40 29,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,25 0,00 0,00 0,00 0,00

------

85,37 74,47 74,47 74,47 74,47

DV DV DV DV DV

dakventilator techniek dakventilator techniek dakventilator techniek dakventilator techniek dakventilator techniek

121872,69 121858,76 121869,97 121883,84 121884,82

489093,55 489098,04 489060,03 489055,56 489025,82

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

29,40 29,40 29,40 29,40 29,40

----0,00

----0,00

0,00 0,00 3,01 3,01 --

72,47 72,47 72,47 72,47 74,47

DV 10 DV 11 DV 12 DV 13 DV 14

dakventilator toiletten dakventilator toiletten dakventilator toiletten dakventilator toiletten dakventilator toiletten

121843,80 121854,98 121866,17 121877,36 121887,74

489169,36 489131,37 489093,38 489055,40 489023,34

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

29,40 29,40 29,40 29,40 29,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

70,47 70,47 70,47 65,47 70,47

DV 15 DV 16 DV 17 DV 18 DV 19

dakventilator toiletten dakventilator lift dakventilator lift dakventilator lift dakventilator lift

121888,30 121839,87 121851,11 121862,24 121873,45

489027,02 489176,23 489138,23 489100,29 489062,29

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

29,40 29,40 29,40 29,40 29,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

70,47 70,47 70,47 70,47 70,47

DV 20 LTR 10 BVC 01 BVC 02 BVC 03

dakventilator lift Luchttoevoerrooster techniek west deur compressor deur compressor deur persluchtcompressor

121882,19 121848,05 121778,39 121773,33 121768,70

489022,57 489004,53 489211,85 489210,40 489209,08

0,75 1,00 1,50 1,50 1,50

29,40 24,55 1,00 1,00 1,00

0,00 -----

0,00 -----

0,00 -----

65,47 75,15 60,20 60,20 60,20

BVC 04 BVC 05 BVC 07 BVC 08 BVC 09

gevelrooster persluchtcompressor dakrooster persluchtcompressor dakventilator dakventilator dakventilator

121768,58 121772,50 121773,36 121780,81 121783,21

489209,04 489204,42 489195,85 489197,85 489190,17

4,00 0,50 0,25 0,25 0,25

1,00 8,00 8,00 8,00 8,00

1,25 1,25 0,00 0,00 0,00

3,01 3,01 0,00 0,00 0,00

3,01 3,01 0,00 0,00 0,00

64,94 73,73 79,73 79,73 79,73


dakventilator rooster WP rooster WP Koeltoren 1/3 Koeltoren 2/3

121775,59 121764,80 121779,64 121767,94 121770,64

489188,06 489184,91 489181,12 489189,56 489190,11

0,25 1,00 1,00 2,50 2,50

8,00 1,00 1,00 8,00 8,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

79,73 66,39 66,39 69,52 69,52


Koeltoren 3/3 dak compressoren 1/2 dak compressoren 2/2 dak WKO 1/2 dak WKO 2/2

121773,20 121779,23 121772,25 121773,35 121779,55

489190,63 489209,68 489207,78 489183,51 489185,23

2,50 0,20 0,20 0,50 0,50

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

0,00 1,25 1,25 0,00 0,00

0,00 3,01 3,01 0,00 0,00

0,00 3,01 3,01 0,00 0,00

69,52 83,23 83,23 70,54 70,54

BVC 24

dak vacuumpompen

121770,01

489198,45

0,20

8,00

0,00

3,01

3,01

85,51

5_N 6_N 7_N 8_N 9_DA

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam BVC 25 BVC 27 BVC 28 BVC 26 BVC 15

Omschr. rooster vacuumpompen LBK BVC 2/3 LBK BVC 3/3 LBK BVC 1/3 deur ketelhuis

X 121762,77 121779,10 121781,76 121776,44 121760,55

Y 489192,04 489203,19 489203,94 489202,52 489199,80

Hoogte 1,00 0,50 0,50 0,50 1,50

Maaiveld 1,00 8,00 8,00 8,00 1,00

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,97

Cb(A) 3,01 0,00 0,00 0,00 1,25

Cb(N) 3,01 0,00 0,00 0,00 1,25

Lwr Totaal 77,00 78,59 78,59 78,59 55,21

BVC 06 BVC 14 BVC 21 TMC 01 TMC 02

schoorsteen ketelhuis rooster ketelhuis dak ketelhuis dakventilator (5 stuks) dakventilator (5 stuks)

121767,55 121761,05 121762,70 121847,19 121853,50

489202,61 489198,05 489203,38 489269,43 489246,24

9,00 1,00 0,20 0,25 0,25

1,00 1,00 8,00 6,00 6,00

0,97 0,97 0,97 0,00 0,00

1,25 1,25 1,25 0,00 0,00

1,25 1,25 1,25 0,00 0,00

70,23 74,00 74,92 82,73 82,73

GTL03 GTL04 GTL02 GTL01 GTL07

Uitblaasrooster c Uitblaasrooster d Uitblaasrooster b Uitblaasrooster a Uitblaasrooster g

121791,22 121791,69 121787,97 121788,43 121790,88

489270,94 489269,35 489269,96 489268,38 489257,87

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

21,00 21,00 21,00 21,00 21,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

71,25 72,77 71,25 71,25 77,72

GTL08 GTL05 GTL06 GTL09 GTL10

Uitblaasrooster h Uitblaasrooster e Uitblaasrooster f Dakventilator Dakventilator

121789,29 121789,90 121788,32 121787,15 121793,26

489257,40 489261,12 489260,66 489257,82 489267,40

2,00 2,00 2,00 1,00 1,00

21,00 21,00 21,00 21,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

77,72 71,25 71,25 77,26 77,26

DV 27_N DV 28_N DV 213 DV 219 LTR 28_DA

dakventilator techniek dakventilator techniek dakventilator toiletten dakventilator lift Luchttoevoerrooster techniek oost

121870,40 121860,92 121834,75 121835,67 121897,60

489216,62 489213,88 489203,46 489207,96 489226,79

0,75 0,75 0,75 0,75 3,00

27,20 27,20 27,20 27,20 22,35

--0,00 0,00 0,00

--0,00 0,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 --

72,47 72,47 70,47 70,47 75,15

DV 28_DA LTR 28_N DV 220 uit LL21_D uit LL22_D

dakventilator techniek Luchttoevoerrooster techniek oost dakventilator lift uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie

121860,93 121898,51 121836,67 121899,01 121882,85

489213,88 489223,74 489206,96 489222,51 489220,15

0,75 3,00 0,75 2,50 2,50

27,20 22,35 27,20 27,20 27,20

0,00 -0,00 0,00 0,00

0,00 -0,00 ---

-3,00 0,00 ---

74,47 74,15 70,47 80,37 80,37

uit LL23_D uit LL24_D uit LL25_D in LL21_N in LL22_DA

uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie

121878,31 121874,61 121846,20 121895,76 121893,39

489221,38 489220,97 489210,27 489229,26 489228,55

2,50 2,50 2,50 3,20 3,20

27,20 27,20 27,20 22,40 22,40

0,00 0,00 0,00 -0,00

----6,99

---6,99 --

80,37 80,37 80,37 78,59 86,59

in LL23_DA in LL24_D in LL25_N in LK 21 uit LK21_D

Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK kantoorfunctie dakkap uitblaas LBK kantoorfunctie

121887,49 121871,85 121853,97 121829,27 121833,00

489227,05 489222,35 489217,03 489208,22 489205,00

3,20 3,20 3,20 3,20 1,50

22,40 22,40 22,40 22,40 27,20

0,00 0,00 -0,00 0,00

6,99 6,99 -6,02 --

--6,99 ---

86,59 86,59 83,59 86,59 85,37

uit LK21_A in LL22_N in LL23_N in LL24_N in LL25_DA

dakkap uitblaas LBK kantoorfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie

121834,00 121893,11 121887,51 121871,82 121853,97

489204,00 489228,47 489226,95 489222,26 489216,93

1,50 3,20 3,20 3,20 3,20

27,20 22,40 22,40 22,40 22,40

----0,00

6,02 ---6,99

-6,99 6,99 6,99 --

90,37 83,59 83,59 83,59 86,59

in LL21_A in LL21_D uit LL21_A uit LL21_N _Proc.07

Aanzuig LBK labfunctie Aanzuig LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie uitblaas LBK labfunctie mogelijke proeffabriek ivm labfunctie STCA

121895,58 121895,36 121898,13 121897,99 121755,77

489229,21 489229,14 489225,00 489225,79 489263,49

3,20 3,20 2,50 2,50 3,00

22,40 22,40 27,20 27,20 1,00

-0,00 --0,00

6,99 -6,99 -0,00

---6,99 0,00

81,59 81,59 81,37 76,37 89,97

_Proc.08 _Proc.09 uit LW 01 in LW 01 LTR 29

mogelijke proeffabriek ivm labfunctie STCA mogelijke proeffabriek ivm labfunctie STCA Uitblaas LBK Lwest (A/N terugtoeren, -15 dB) aanzuig LBK Lwest (A/N terugtoeren, -15 dB) Luchttoevoerrooster techniek Lwest

121810,57 121877,53 121816,95 121809,20 121810,77

489272,99 489281,39 489201,75 489197,18 489197,65

3,00 3,00 1,50 1,50 1,50

1,00 1,00 8,90 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 15,00 15,00 0,00

0,00 0,00 15,00 15,00 0,00

89,97 89,97 80,61 71,08 39,98

DV 30 H2S GVC H2S afbl H2S aanz H2S pijp

Dakventilator techniek Lwest Luchtaanzuig GVC-00-09 Luchtafblaas omkasting Luchtaanzuig omkasting Luchtafblaas adsorptiebed

121814,32 121766,44 121773,53 121771,26 121772,73

489200,79 489221,31 489225,95 489225,32 489224,34

0,10 1,75 3,50 3,50 8,00

8,90 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

70,47 50,11 50,11 50,11 54,88

H2S omk

geluidafstraling omkasting

121772,46

489225,59

2,70

1,00

0,00

0,00

0,00

69,97

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam Bouwmaat Dutch Car F.Eising Babyl.Cars Schram Stu

Omschr. 402 Asterweg 37 Ob14 Grasweg 48 Ob167 grasweg 50 Ob172 Grasweg 52d Nwe locatie? Grasweg 52b

X 121973,74 121881,73 121863,96 121851,30 121827,74

Y 489479,89 489444,83 489470,18 489549,84 489519,55

Hoogte 3,10 2,00 2,00 2,00 5,10

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Cb(D) 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Cb(A) 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Cb(N) 10,00 20,00 20,00 20,00 10,00

Lwr Totaal 94,48 97,51 101,03 97,02 94,21

Nwe bedr Nwe bedr Nwe bedr Nwe bedr Nwe bedr

conform voorstel Sight conform voorstel Sight conform voorstel Sight conform voorstel Sight conform voorstel Sight

121982,74 121993,19 121971,69 121961,85 121951,40

489561,40 489564,13 489557,92 489554,89 489551,86

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,01 3,01 3,01 3,01 3,01

6,02 6,02 6,02 6,02 6,02

82,83 82,83 82,83 82,83 82,83

Nwe bedr Nwe bedr Nwe bedr Nwe bedr Nwe bedr

conform voorstel Sight conform voorstel Sight conform voorstel Sight conform voorstel Sight conform voorstel Sight

121940,34 121988,98 121999,43 121977,93 121968,09

489548,53 489539,26 489541,99 489535,78 489532,75

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,01 3,01 3,01 3,01 3,01

6,02 6,02 6,02 6,02 6,02

82,83 82,83 82,83 82,83 82,83

Nwe bedr Nwe bedr reserverin ex schramm reserverin

conform voorstel Sight conform voorstel Sight Grasweg 52C Grasweg 48-50 Grasweg 52-50

121957,64 121946,58 121856,93 121866,98 121857,51

489529,72 489526,39 489557,93 489434,76 489494,29

2,00 2,00 2,00 4,50 5,10

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,01 3,01 5,00 5,00 5,00

6,02 6,02 10,00 10,00 10,00

82,83 82,83 91,21 88,48 94,48

reserverin

Grasweg 51

121742,95

489474,90

3,00

1,00

0,00

5,00

10,00

94,48

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12


IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam hA01 hA02 hA03 hA04 hA05

Omschr. Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A

X 122154,56 122161,39 122166,46 122174,26 122180,28

Y 489487,93 489486,90 489479,90 489469,10 489460,78

Hoogte A 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

hA06 hA07 hA08 hA09 hB01

Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek B

122171,17 122165,50 122158,07 122152,12 122184,51

489455,79 489463,63 489473,91 489482,14 489455,30

2,00 2,00 2,00 2,00 6,50

5,00 5,00 5,00 5,00 9,50

8,00 8,00 8,00 8,00 --

------

------

------

hB02 hB03 hB04 hB05 hB06

Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B

122191,38 122199,15 122205,90 122212,42 122211,54

489457,24 489467,12 489475,71 489477,90 489470,30

6,50 6,50 6,50 6,50 6,50

9,50 9,50 9,50 9,50 9,50

------

------

------

------



122204,52 122200,34 122193,69 122182,09 122175,77

489461,35 489456,02 489451,69 489448,25 489449,56

6,50 6,50 6,50 6,50 6,50

9,50 9,50 9,50 9,50 10,00

------

------

------

------

hC01 hC02 hC03 hC04 hC05

Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C

122178,42 122182,82 122187,76 122194,31 122200,61

489521,15 489527,21 489527,88 489523,11 489518,54

6,50 6,50 6,50 6,50 6,50

9,50 9,50 9,50 9,50 9,50

12,50 12,50 12,50 12,50 12,50

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

18,50 18,50 18,50 18,50 18,50

------



122206,03 122198,05 122193,15 122186,70 122179,50

489514,60 489502,85 489506,41 489511,10 489516,33

6,50 6,50 6,50 6,50 6,50

9,50 9,50 9,50 9,50 9,50

12,50 12,50 12,50 12,50 12,50

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

18,50 18,50 18,50 18,50 18,50

------

hD01 hD02 hD03 hD04 hE01

Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek E

122211,71 122217,74 122209,58 122203,12 122222,53

489510,61 489506,09 489494,48 489499,17 489502,60

3,00 3,00 --9,50

6,50 6,50 6,50 6,50 12,50

12,50 12,50 12,50 12,50 18,50

18,50 18,50 18,50 18,50 21,50

21,50 21,50 21,50 21,50 24,50

24,50 24,50 24,50 24,50 27,50

hE02 hE03 hE04 hE05 hE06

Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E

122228,63 122230,17 122225,61 122221,09 122214,20

489498,18 489493,65 489487,36 489486,12 489491,12

9,50 9,50 9,50 9,50 9,50

12,50 12,50 12,50 12,50 12,50

18,50 18,50 18,50 18,50 18,50

21,50 21,50 21,50 21,50 21,50

24,50 24,50 24,50 24,50 24,50

27,50 27,50 27,50 27,50 27,50

kB_01 kB_02 kB_03 kB_04 kB_05

Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B

122347,48 122337,21 122335,76 122340,17 122345,80

489569,54 489576,13 489581,87 489588,74 489589,96

12,50 12,50 6,50 6,50 6,50

15,50 15,50 9,50 9,50 9,50

18,50 18,50 12,50 12,50 12,50

21,50 21,50 18,50 18,50 18,50

24,50 24,50 24,50 24,50 24,50

27,50 27,50 27,50 27,50 27,50

kB_06 kB_07 kB_08 kC1_01 kC1_02

Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade C1 Tp kade C1

122355,95 122357,86 122353,43 122268,85 122259,75

489583,45 489577,84 489570,92 489511,73 489517,53

6,50 6,50 6,50 3,00 3,00

9,50 9,50 9,50 6,00 6,00

12,50 12,50 12,50 9,00 9,00

18,50 18,50 18,50 12,00 12,00

24,50 24,50 24,50 15,00 15,00

27,50 27,50 27,50 ---

kC1_03 kC1_04 kC1_05 kC1_06 kC1_07

Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1

122251,31 122250,30 122256,27 122265,84 122275,60

489522,92 489530,42 489532,56 489526,45 489520,22

3,00 3,00 ----

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

12,00 12,00 12,00 12,00 12,00

15,00 15,00 15,00 15,00 15,00

------

kC1_08 kC2a_01 kC2a_02 kC2a_03 kC2a_04

Tp kade C1 Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a

122276,69 122258,57 122256,96 122263,70 122271,72

489514,52 489536,00 489540,96 489551,49 489563,92

3,00 -2,00 2,00 2,00

6,00 5,00 5,00 5,00 5,00

9,00 8,00 8,00 8,00 8,00

12,00 -----

15,00 -----

------

kC2a_05

Tp kade C2a

122278,33

489574,47

2,00

5,00

8,00

--

--

--

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam kC2a_06 kC2a_07 kC2a_08 kC2a_09h kC2a_10

Omschr. Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a

X 122284,49 122293,27 122292,77 122285,05 122279,37

Y 489584,28 489588,79 489579,13 489570,20 489558,33

Hoogte A 2,00 -2,00 -2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 -5,00

Hoogte C 8,00 --8,00 --

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

kC2a_11 kC2a_12 kC2b_01 kC2b_02 kC2b_03

Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b

122271,65 122264,93 122277,72 122274,36 122281,17

489546,19 489535,67 489523,78 489529,50 489540,13

2,00 2,00 -2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

--8,00 -8,00

------

------

------

kC2b_04 kC2b_05 kC2b_06 kC2b_07 kC2b_08

Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b

122289,04 122298,22 122303,18 122310,94 122312,21

489552,42 489566,76 489574,50 489577,47 489570,07

2,00 2,00 2,00 -2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

------

------

------

------

kC2b_9 kC2b_10 kC2b_11 kC2b_12 kC3_01

Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C3

122306,72 122297,46 122289,56 122282,99 122312,44

489561,44 489546,97 489534,64 489524,39 489580,55

2,00 2,00 2,00 2,00 5,50

5,00 5,00 5,00 5,00 8,50

8,00 8,00 8,00 8,00 11,50

----14,50

------

------

kC3_02 kC3_03 kC3_04 kC3_05 kC3_06

Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3

122303,69 122294,71 122293,85 122300,01 122309,32

489586,10 489592,00 489598,49 489600,88 489595,05

5,50 5,50 2,50 2,50 2,50

8,50 8,50 5,50 5,50 5,50

11,50 11,50 8,50 8,50 8,50

14,50 14,50 11,50 11,50 11,50

--14,50 14,50 14,50

------

kC3_07 kC3_08 kC2a_10h kC2a_11h kC2a_12h

Tp kade C3 Tp kade C4 Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a

122319,07 122320,02 122277,94 122270,03 122263,31

489588,60 489582,17 489559,70 489547,37 489537,04

2,50 2,50 ----

5,50 5,50 ----

8,50 8,50 8,00 8,00 8,00

11,50 11,50 ----

14,50 14,50 ----

------

kC2b_02h kC2b_03h kC2b_04h kC2b_05h kC2a_08h

Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2a

122276,63 122283,25 122291,05 122300,41 122291,18

489528,65 489538,99 489551,17 489565,77 489580,19

------

------

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

kC2a_09 kD3_08 kD3_04 kD3_06 kD3_05

Tp kade C2a Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3

122286,31 122285,95 122256,00 122275,06 122266,27

489569,21 489601,59 489620,69 489617,11 489622,37

2,00 -----

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

-8,00 8,00 8,00 8,00

-11,00 11,00 11,00 11,00

-14,00 14,00 14,00 14,00

------

kD3_07 kD1_01 kD3_02 kD3_03 kD2a_01

Tp kade D3 Tp kade D1 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D2a

122284,37 122236,32 122266,73 122257,47 122227,95

489611,18 489532,36 489605,17 489611,27 489568,29

----2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 --

11,00 11,00 11,00 11,00 --

14,00 14,00 14,00 14,00 --

------

kD2a_02 kD2a_03 kD2a_04 kD2a_05 kD2a_06

Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a

122227,61 122234,09 122240,62 122247,05 122254,45

489576,34 489586,45 489596,58 489606,69 489609,23

2,00 2,00 2,00 2,00 --

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

kD2a_07 kD2a_08 kD2a_10 kD2a_09 kD2a_01h


122255,37 122248,86 122235,97 122242,37 122229,68

489601,32 489591,20 489571,08 489581,21 489571,05

2,00 2,00 2,00 2,00 --

5,00 5,00 5,00 5,00 --

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

kD2a_06h kD2a_11h kD2a_12h kD2a_13h kD2a_14h


122252,89 122233,22 122236,06 122239,49 122242,42

489607,00 489576,50 489581,11 489586,89 489590,98

------

------

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

kD2a_15h

Tp kade D2a

122245,99

489596,61

--

--

8,00

--

--

--

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam kD2a_16h kD2b_01 kD2b_02 kD2b_08 kD2b_04

Omschr. Tp kade D2a Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b

X 122249,06 122249,61 122249,40 122255,89 122262,42

Y 489601,62 489554,46 489562,68 489572,79 489582,92

Hoogte A -2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B -5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,00 -8,00 8,00 8,00

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

kD2b_05 kD2b_06 kD2b_07 kD2b_08 kD2b_10

Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b

122268,85 122276,25 122277,17 122270,65 122257,76

489593,03 489595,29 489587,66 489577,54 489557,42

2,00 -2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

kD2b_09 kD2b_01h kD2b_17h kD2b_11h kD2b_12h

Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b

122264,25 122251,38 122274,41 122254,97 122257,85

489567,42 489556,74 489592,98 489562,34 489567,45

2,00 -----

5,00 -----

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

kD2b_13h kD2b_14h kD2b_15h kD2b_16h kD3_01

Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D3

122261,28 122264,21 122268,10 122270,82 122277,07

489573,23 489577,32 489583,15 489587,31 489598,60

------

----5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

----11,00

----14,00

------

kD1_02 kD1_03 kD1_04 kD1_05 kD1_06

Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1

122224,72 122213,56 122213,91 122220,24 122231,99

489539,88 489546,74 489554,77 489558,44 489550,86

------

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

------

kD1_07 kD1_08 kA_01 kA_02 kA_03

Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade A Tp kade A Tp kade A

122243,91 122244,10 122315,82 122313,18 122316,71

489543,28 489535,68 489485,05 489488,98 489494,65

--2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

14,00 14,00 ----

------

kA_04 kA_05 kA_06 kA_07 kA_08

Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A

122320,31 122323,72 122327,28 122330,74 122334,17

489500,19 489505,55 489511,15 489516,60 489521,99

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

------

------

kA_09 kA_10 kA_11 kA_12 kA_13


122337,67 122341,14 122344,69 122348,11 122351,64

489527,49 489532,95 489538,53 489543,92 489549,47

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

------

------

kA_14 kA_15 kA_16 kA_20 kA_17


122355,09 122358,57 122362,07 122369,56 122365,58

489554,89 489560,36 489565,87 489561,25 489571,39

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

------

------

kA_18 kA_19 kA_21 kA_23 kA_22


122371,40 122373,03 122366,07 122359,08 122362,49

489573,23 489566,70 489555,76 489544,76 489550,13

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

------

------

kA_24 kA_25 kA_27 kA_26 kA_28


122355,58 122352,13 122345,11 122348,63 122341,60

489539,26 489533,83 489522,80 489528,34 489517,27

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

------

------

kA_29 kA_30 kA_31 kA_32 kA_33


122338,12 122334,64 122331,15 122327,65 122324,12

489511,80 489506,32 489500,84 489495,33 489489,79

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

------

------

kA_34

Tp kade A

122320,70

489484,40

2,00

5,00

8,00

11,00

--

--

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam kE3_04 kE3_05 kE3_06 kE3_07 kE3_08

Omschr. Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3

X 122223,96 122231,26 122243,51 122255,91 122256,97

Y 489657,78 489660,43 489652,63 489644,75 489637,61

Hoogte A 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

Hoogte D 17,00 17,00 17,00 17,00 17,00

Hoogte E 20,00 20,00 20,00 20,00 20,00

Hoogte F 23,00 23,00 23,00 23,00 23,00

kE3_03 kE3_02 kE3_01 kE2a_01 kE2a_02

Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E2a Tp kade E2a

122224,63 122236,65 122249,29 122195,14 122193,12

489650,42 489642,78 489634,73 489603,26 489609,13

5,00 5,00 5,00 2,00 2,00

11,00 11,00 11,00 5,00 5,00

14,00 14,00 14,00 8,00 8,00

17,00 17,00 17,00 ---

20,00 20,00 20,00 ---

23,00 23,00 23,00 ---

kE2a_03 kE2a_04 kE2a_06 kE2a_05 kE2a_09

Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a

122199,11 122205,39 122217,64 122211,52 122219,58

489618,53 489628,37 489647,57 489637,97 489632,38

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

kE2a_07 kE2a_08 kE2a_12 kE2a_10 kE2a_11

Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a

122223,00 122225,73 122201,78 122213,49 122207,37

489647,09 489642,01 489604,48 489622,83 489613,25

-2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

kE2b_01 kE2b_02 kE2b_03 kE2b_04 kE2b_06

Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b

122219,15 122217,12 122223,12 122229,39 122241,64

489587,62 489593,49 489602,89 489612,73 489631,93

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

kE2b_05 kE2b_09 kE2b_08 kE2b_12 kE2b_10

Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b

122235,52 122243,58 122249,73 122225,39 122237,49

489622,34 489616,74 489626,38 489588,23 489607,20

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

------

------

------

kE2b_11 kE2b_07 kE1_01 kE1_02 kE1_03

Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1

122231,38 122247,38 122209,88 122196,11 122182,46

489597,61 489631,56 489568,91 489577,70 489586,40

2,00 -2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

--11,00 11,00 11,00

------

------

kE1_04 kE1_05 kE1_06 kE1_07 kE1_08

Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1

122182,62 122187,84 122201,33 122215,11 122215,02

489592,69 489595,09 489586,48 489577,69 489571,88

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

------

------

kF2_01 kF2_02 kF2_03 kF2_04 kF2_05

Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2

122176,66 122175,03 122179,39 122183,03 122187,33

489607,75 489614,06 489620,88 489626,60 489633,33

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

------

kF2_06 kF2_07 kF2_08 kF2_09 kF2_10


122191,35 122195,21 122199,42 122203,21 122207,33

489639,63 489645,67 489652,26 489658,21 489664,66

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

------

kF2_11 kF2_12 kF2_13 kF2_14 kF2_15


122211,49 122217,46 122219,47 122215,44 122211,41

489671,17 489671,89 489665,81 489659,51 489653,19

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

------

kF2_16 kF2_17 kF2_18 kF2_19 kF2_20


122207,36 122203,35 122199,25 122195,27 122191,18

489646,84 489640,56 489634,14 489627,90 489621,50

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

------

kF2_21

Tp kade F2

122187,17

489615,21

2,00

5,00

8,00

11,00

14,00

--

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam kF2_22 kF1_01 kF1_02 kF1_03 kF1_04

Omschr. Tp kade F2 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1

X 122183,15 122160,54 122153,28 122146,56 122146,20

Y 489608,92 489581,06 489585,70 489590,00 489595,88

Hoogte A 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Hoogte D 11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

Hoogte E 14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

Hoogte F -17,00 17,00 17,00 17,00

kF1_05 kF1_06 kF1_07 kF1_08 kF1_09


122151,46 122156,86 122160,54 122164,46 122170,29

489597,42 489593,96 489596,06 489602,24 489604,95

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00 11,00

14,00 14,00 14,00 14,00 14,00

17,00 17,00 17,00 17,00 17,00

kF1_10 kF1_11 kF1_12 kF1_13

Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1

122174,86 122174,89 122170,77 122167,01

489602,04 489595,98 489589,53 489583,64

2,00 2,00 2,00 2,00

5,00 5,00 5,00 5,00

8,00 8,00 8,00 8,00

11,00 11,00 11,00 11,00

14,00 14,00 14,00 14,00

17,00 17,00 17,00 17,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12

Bijlage IIa - Invoergegevens rekenmodel de hoek en vrije kade De vrije kade is berekend zonder gebouwen de hoek Model: Groep: Naam zacht Geb B Geb C Geb E

1 2

braak zacht zacht zacht zacht zacht

IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. bodemgebied NTC groen Bodemgebied sector B Bodemgebied sector C Bodemgebied sector E

X-1 121804,89 121843,22 122170,63 122230,71 121827,41

Y-1 488997,37 488703,77 489099,90 489100,92 490429,04

Bf 1,00 0,20 0,20 0,20 0,20

121938,12 121886,09 121736,32 121662,83 121675,41

490439,30 490358,63 490297,31 490193,36 490017,91

0,20 1,00 1,00 1,00 1,00

groen Groen (bestemd) braak, ex Hessels

121691,52 122120,05 121699,56 122068,39 121703,10

490008,70 489538,53 489493,76 489408,93 489218,07

0,50 1,00 1,00 0,50 1,00

gras (door zonebeh. ingevoerd, ook in bp) gras (door zonebeh. ingevoerd, ook in bp) gras (door zonebeh. ingevoerd, ook in bp) gras (door zonebeh. ingevoerd, ook in bp)

121857,29 121920,46 121950,72 121944,22

488621,63 489037,64 489037,86 489052,88

1,00 1,00 1,00 1,00

groen groen groen

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12


IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam NA Mach.3 NA Mach.1 6a 7 8

Omschr. Industrieterrein JvH Noord Amsterdamse Machinefabr. Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

X-1 122151,30 122135,50 122241,26 122166,16 122098,78

Y-1 489266,57 489282,00 489343,77 489364,53 489381,16

Hoogte 7,00 7,00 12,00 8,00 6,00

Bedr.Aster Verz.geb.1 27a 28a 29

Bedrijfsverzamelgebouw Asterweg Verzamelgeb. Distelweg 78 Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

122206,63 122063,12 122096,20 122052,48 122046,96

489406,43 489773,22 489193,35 489135,91 489107,08

11,00 12,00 4,00 4,00 4,00

30 102 103 214 216

Industrieterrein JvH HBW woning HBW woning woonboot woonboot

122135,18 122302,40 122279,86 122285,65 122259,02

489141,87 489463,70 489482,43 489035,54 489124,90

3,00 9,00 6,00 5,00 4,00

219 225 233 344 345

woonb. Wilgenweg 2, Fam.Moes woonboot woonb. Distelkade 11N, Fam.Brinkman woonboot woonboot

122219,81 122292,87 122497,24 122021,86 122017,19

489235,13 489436,29 489523,43 489062,58 489082,03

4,00 2,00 2,00 3,00 3,00

346 347 348 349 350

woonboot woonboot woonboot woonboot woonboot

122011,75 122007,86 122003,20 122000,09 121995,42

489096,03 489110,03 489124,81 489138,03 489149,70

3,00 4,00 3,00 4,00 3,00

351 352 399 400 401

woonboot woonboot Hotel Hotel Hotel

121989,98 121984,54 122525,80 122568,60 122567,20

489164,48 489180,04 489509,36 489479,72 489489,42

3,00 4,00 12,00 12,00 12,00

402 403 404 424 706

Hotel Hotel Hotel woonboten Asterdwarsweg 10

122570,54 122630,20 122647,67 122413,40 122097,83

489480,47 489478,50 489466,44 489547,50 489521,36

32,00 32,00 32,00 3,00 5,00

Floris 01 888 700 701 888

Floris Bouwcenter Distelweg 78 Industrieterrein JVH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Slavenbrug laag

122106,74 122156,45 122045,28 122044,70 122008,13

489744,29 489550,65 489629,93 489629,97 489231,22

12,00 5,00 5,00 5,00 6,00

889a 889b 889c 417 418

Slavenburg hoog Slavenbrug middelhoog Slavenburg hoog Kade Johan van Hasseltkanaal Kade Johan van Hasseltkanaal

122008,82 122103,38 122041,19 122405,40 122476,70

489228,08 489200,22 489204,73 489547,90 489505,90

30,00 9,00 30,00 1,00 1,00

44 50 51 52 53a

Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

122576,75 122527,98 122570,15 122589,23 122626,30

489634,46 489676,19 489645,58 489675,82 489712,18

6,00 4,00 7,00 4,00 6,00

54 55_1 56_1 61a_1 62

Industrieterrein JvH Eurotwin1 Eurotwin2 Witbolstraat Industrieterrein JvH

122600,53 122516,73 122426,67 122378,29 122632,31

489592,74 489789,80 489845,94 489774,13 489745,78

5,00 13,00 16,00 6,00 4,00

63 GarBader 69 209_2 423

Industrieterrein JvH Garage Bader, Papaverweg 26 Industrieterrein JvH Papaverhoek Kade Johan van Hasseltkanaal

122610,64 122496,55 122380,65 122671,82 122491,50

489845,21 489832,32 489879,65 489518,12 489621,90

4,00 6,00 5,00 8,00 1,00

725

Papaverweg

122598,02

489815,73

4,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam 726 727 2 1b 27b

Omschr. Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

X-1 122569,36 122578,52 122215,02 122222,14 122106,25

Y-1 489794,74 489832,35 489169,04 489128,17 489195,54

Hoogte 4,00 4,00 4,00 6,00 6,00

27c 6b 53b 61f 61g

Kantoorpand Asterweg 13 Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

122125,08 122220,05 122601,73 122430,66 122430,76

489177,06 489339,58 489624,96 489754,94 489721,05

6,00 4,00 6,00 6,00 6,00

61h 61i 61j 729 CPM01

Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Imtech RBOC Projects Voormalige harderij

122462,40 122483,72 122466,15 122235,56 122076,07

489735,06 489696,13 489707,26 489843,90 489585,80

6,00 6,00 6,00 8,00 8,00

CPM02 CPM03 CPM04 CPM05 CPM06

Kantoren/magazijn Opslag machines an magazijnjn Bankwerkerij Compressorgebouw Testruimte

122087,32 122082,63 122075,70 122100,29 122045,20

489603,23 489595,73 489585,90 489550,22 489573,33

6,50 4,50 6,50 3,30 3,30

CPM07 CPM08 23b Distelwg76 889d

Magazijn voormalige harderij Industrieterrein JvH Bouwblok Distelweg tegenover CPM Slavenburg middelhoog

122042,69 122066,87 122011,73 122142,31 122127,92

489567,77 489591,64 489468,47 489719,83 489206,89

6,50 3,50 3,00 7,00 9,00

NA Mach.2 NA Mach.3 NA Mach.5 NewWilgenw Floris 02

Noord Amsterdamse Machinefabriek Noord Amsterdamse Machinefabriek Noord Amsterdamse Machinefabriek Nieuw gebouw Wilgenweg Floris Bouwcenter Distelweg 78

122183,98 122173,31 122151,12 122179,06 122106,61

489283,79 489273,65 489266,57 489277,26 489744,32

4,00 7,00 4,50 12,00 7,00

Floris 03 Verz.geb.2 889e PPhoek1 PPhoek4a

Floris Bouwcenter Distelweg 78 Nieuw kantoorgebouw Slavenburg hoog Papaverhoek Papaverhoek

122106,76 122063,26 122053,75 122684,55 122653,61

489744,29 489773,19 489180,69 489653,03 489577,16

3,50 3,50 30,00 3,00 6,00

60_1 60_2 60_3 60_4 59b_1

Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg Witbolstraat

122471,87 122464,76 122457,05 122449,34 122445,57

489817,44 489821,95 489826,60 489831,44 489819,47

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

59b_2 59b_3 59b_4 59a_1 59a_2

Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat Struisgrasstraat Struisgrasstraat

122442,52 122437,21 122432,15 122422,92 122420,08

489814,95 489806,60 489798,64 489833,87 489829,28

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

59a_3 59a_4 59a_5 59a_6 59a_7

Struisgrasstraat Struisgrasstraat Struisgrasstraat Struisgrasstraat Struisgrasstraat

122429,25 122426,11 122411,23 122419,34 122417,13

489817,35 489812,48 489815,39 489801,97 489798,37

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

59a_8 728b_1 728b_2 728b_3 728b_4

Struisgrasstraat Papaverweg Papaverweg Papaverweg Papaverweg

122414,23 122487,14 122495,21 122502,69 122510,27

489793,61 489808,37 489803,43 489798,67 489793,92

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

58_1 58_2 57_1 57_2 57_3

Witbolstraat Witbolstraat Kropaarstraat Kropaarstraat Kropaarstraat

122498,31 122507,14 122522,87 122518,21 122513,87

489783,66 489770,65 489768,46 489760,93 489753,95

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

57_4

Kropaarstraat

122510,57

489748,33

6,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam 57_5 57_6 728a_1 728a_2 728a_3

Omschr. Kropaarstraat Kropaarstraat Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat

X-1 122507,35 122504,13 122503,45 122491,50 122483,65

Y-1 489743,37 489738,04 489764,70 489772,11 489777,03

Hoogte 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

728a_4 728a_5 728a_6 728a_7 728a_8

Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat

122471,53 122463,13 122449,28 122476,22 122467,29

489774,56 489780,15 489776,19 489781,80 489787,47

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

728a_9 59a_5 61a_2 61b_1 61b_2

Witbolstraat Struisgrasstraat Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat

122456,40 122409,32 122404,38 122386,20 122397,99

489794,20 489812,56 489771,63 489768,91 489761,58

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

61b_3 61b_4 61c_1 61c_2 61b5

Witbolstraat Witbolstraat Veldbiesstraat Veldbiesstraat Veldbiesstraat

122376,04 122387,72 122357,76 122373,31 122379,60

489752,90 489745,35 489741,74 489729,03 489738,24

6,00 3,50 6,00 6,00 6,00

61e_2 61e_3 61j_2 61f_2 PPhoek5

Veldbiesstraat Veldbiesstraat Kropaarstraat Witbolstraat PapaverhoeK

122380,42 122430,37 122454,88 122437,10 122675,04

489733,03 489718,09 489689,75 489751,03 489638,63

6,00 6,00 6,00 6,00 3,00

PPhoek2_2 PPhoek2_4 PPhoek2_5 PPhoek2_6 PPhoek3_1

Papaverhoek Papaverhoek Papaverhoek Papaverhoek Papaverhoek

122696,55 122697,68 122698,12 122698,04 122697,03

489610,68 489600,88 489591,10 489581,47 489570,61

6,00 3,50 3,50 6,00 9,00

PPhoek3_3 PPhoek3_5 PPhoek3_6 209-1 PPhoek4b


122695,36 122694,09 122692,00 122639,84 122649,53

489561,65 489552,90 489545,67 489553,06 489600,14

6,00 3,50 3,50 8,00 6,00

PPhoek4c 01 02 03 02

Papaverhoek

122663,34 122156,73 122155,92 122182,66 122214,01

489591,99 489197,51 489200,36 489209,35 489190,00

6,00 5,00 5,00 5,00 5,00

489208,58 489178,27 489885,99 489899,07 489873,18

5,00 5,00 6,00 6,00 6,00

03 01 Vrolijk vlierwg38 Pap.wg28

Vrolijk Papaverweg Vlierweg 38 Papaverweg 28

122215,49 122162,25 122483,36 122538,14 122578,78

Pap.wg26 Pap.wg26 K22 K41_b K41_a

Papaverweg 26 Papaverweg 26 Kavel 22 (max, 30m) Kavel 41 (max. 60m) Kavel 41 (max. 30m)

122537,46 122557,92 122209,57 122006,85 121965,47

489806,71 489838,84 489888,39 489770,63 489705,82

6,00 6,00 30,00 60,00 30,00

22b 1a 27d 27e 28b

Koopman International BV Industrieterrein JvH Kantoorpand Asterweg 13 Kantoorpand Asterweg 13 Industrieterrein JvH

121947,77 122213,74 122139,25 122130,81 122113,17

489840,68 489158,07 489165,80 489157,07 489133,02

7,50 6,00 6,00 6,00 4,00

1 369a

nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) Greif geluidsscherm absorb.

121915,06 122019,17 121921,31 122025,87 121983,55

489547,21 489578,31 489524,44 489555,64 489313,11

7,00 11,00 7,00 11,00 4,00

369b

Reflecterend scherm Greif Systems

121998,89

489260,38

4,00

1

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam Gr.128 Gr.129 Gr.130 Gr.131 Gr.132

Omschr. Greif; Kantoor Greif; Kantoor Greif; Hal D/E/F Greif; Hal E/F Greif; Hal B/L

X-1 122075,28 122071,61 121997,00 121994,02 121975,27

Y-1 489383,88 489354,73 489294,67 489304,45 489369,38

Hoogte 6,00 6,00 5,00 8,00 6,70

Gr.133a Gr.134 Gr.135 Gr.368a Gr.133b

Greif; Hal M Greif; Hal A/expeditie Greif; Hal A/expeditie Greif; Hal D Greif; Compressorruimte

122016,84 121998,91 122054,03 122034,85 122049,86

489311,41 489260,39 489276,40 489305,67 489309,74

11,00 6,50 13,00 7,00 11,00

Gr.133c Gr.133d Gr.368b Gr.001 Gr.002

Greif; Hal M Greif; Hal M Greif; Hal D Greif; Hal M, daklichtkap Greif; Hal M, daklichtkap

121996,98 122019,23 122087,34 122017,91 122014,31

489380,18 489385,52 489292,45 489318,85 489329,83

6,00 6,00 7,00 2,80 2,80

Gr.003 Gr.004 Gr.005 Gr.006 Gr.007

Greif; Hal M, daklichtkap Greif; Hal M, daklichtkap Greif; Hal M, daklichtkap Greif; Trafostation Greif; Hal B/L sheddaken

122011,40 122007,11 122004,01 122051,54 121981,95

489340,81 489352,99 489364,31 489286,29 489365,44

2,80 2,80 2,80 3,00 3,00

Gr.008 Gr.009 Gr.010 Gr.011 11

Greif; Hal B/L sheddaken Greif; Hal B/L sheddaken Greif; Hal B/L sheddaken Greif; Hal B/L sheddaken Industrieterrein JvH

121984,32 121987,65 121991,29 121994,93 122222,78

489356,10 489343,92 489332,52 489321,44 489433,72

3,00 3,00 3,00 3,00 4,00

13 13 filmmus1 filmmus2 500

Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH magazijn magazijn dakopbouw woningen

122253,31 122258,86 122086,20 122081,17 122396,13

489446,09 489430,28 489421,10 489445,21 489506,75

4,00 4,00 13,40 16,10 9,00

501 502 503 504 505

woningen woningen woningen woningen woningen

122398,24 122428,38 122436,76 122403,08 122451,55

489510,11 489521,11 489515,72 489494,56 489506,35

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

506 507 508 509 510


122433,26 122464,10 122449,76 122382,91 122377,53

489481,28 489497,17 489474,00 489485,99 489477,54

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

511 512 513 514 515


122367,05 122394,90 122385,61 122413,08 122409,09

489443,05 489469,82 489448,77 489472,71 489463,55

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

516 517 518 519 520


122425,08 122399,79 122415,77 122404,49 122378,96

489456,50 489442,45 489435,42 489409,78 489412,30

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

521 522 523 524 525


122392,56 122409,01 122418,65 122429,95 122443,31

489388,85 489381,61 489403,55 489429,12 489459,34

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

526 527 528 529 530


122452,39 122478,90 122461,61 122474,78 122447,29

489455,32 489443,58 489468,73 489490,39 489421,48

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

531

woningen

122438,07

489400,42

9,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam 532 533 534 535 536

Omschr. woningen woningen woningen woningen woningen

X-1 122482,67 122496,10 122509,73 122499,20 122473,04

Y-1 489459,46 489476,79 489469,19 489452,17 489390,51

Hoogte 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

537 538 539 540 541


122473,97 122494,49 122482,15 122499,61 122493,58

489368,07 489359,90 489386,46 489371,60 489437,10

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

542 543 544 545 546


122519,79 122512,38 122502,74 122492,24 122501,44

489462,76 489446,30 489433,07 489396,11 489402,85

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

547 548 549 550 551


122517,43 122533,81 122508,56 122512,73 122535,07

489405,87 489419,35 489387,36 489376,64 489385,33

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

552 553 554 555 556


122515,92 122554,58 122549,80 122551,34 122560,18

489368,22 489426,59 489402,92 489382,02 489436,97

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

557 558 559 560 561

gebouw gebouw gebouw woningen woningen

122574,03 122563,48 122566,07 122314,11 122357,60

489411,33 489419,46 489399,86 489378,93 489376,93

21,00 9,00 9,00 9,00 9,00

562 563 564 565 566


122358,26 122323,95 122310,33 122284,27 122292,19

489354,61 489346,88 489369,44 489310,59 489301,25

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

567 568 569 570 571


122271,51 122267,44 122277,45 122318,53 122413,64

489262,81 489225,42 489150,15 489193,00 489341,24

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

572 573 574 hoek B hoek A

woningen woningen woningen bouwplan hoek b bouwplan hoek a

122452,93 122455,98 122544,45 122197,86 122150,35

489322,10 489330,08 489340,15 489453,04 489484,76

9,00 9,00 9,00 10,65 9,00

hoek C hoek D hoek E kade B2 kade C3

bouwplan hoek c bouwplan hoek d bouwplan hoek e kade B2 appartementen kade C3 appartementen

122176,64 122199,98 122211,85 122333,71 122291,25

489518,53 489501,57 489492,94 489578,48 489594,22

19,50 25,50 28,50 35,00 17,00

kade C1 kade C2a kade C2b

kade C berging kade C berging kade C1 appartementen kade C woningen kade Cb woningen

122291,28 122281,14 122278,81 122289,26 122272,88

489594,28 489521,72 489518,04 489591,02 489527,02

4,00 5,00 17,00 6,00 6,00

kade D3 kade D1 kade D2b kade D2a

kade D3 appartementen kade D1 appartementen kade D woningen kade D2a woningen

122289,54 122247,21 122272,05 122258,48 122279,74

489607,41 489541,01 489597,86 489606,53 489563,15

17,00 17,00 7,50 7,50 10,00

122274,99

489525,79

10,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12

Bijlage IIa - Invoergegevens rekenmodel de hoek en vrije kade De vrije kade is berekend zonder gebouwen de hoek Model: Groep: Naam


muur gebouw d muur gebouw d muur gebouw d

X-1 122280,03 122286,14 122253,71 122219,67 122224,41

Y-1 489576,57 489585,96 489551,98 489563,61 489571,04

Hoogte 10,00 1,00 3,00 3,00 3,00

woningen laag 2 woningen laag 2 woningen laag 2 woningen laag 2

122252,39 122248,96 122242,32 122235,96 122229,47

489614,83 489609,44 489598,90 489588,99 489578,90

3,00 10,00 10,00 10,00 10,00

woningen laag 2 woningen laag 2 woningen laag 2 woningen laag 2 woningen laag 0

122270,46 122264,13 122257,71 122250,86 122375,16

489595,25 489585,37 489575,27 489564,78 489570,70

10,00 10,00 10,00 10,00 3,00

woningen laag 1 woningen laag 0+1+2 kade blok B1 loods kade blok E3 kade blok Eb

122376,70 122375,35 122333,75 122227,49 122219,01

489569,68 489570,54 489578,53 489662,71 489649,52

6,00 9,00 11,00 25,00 4,00

kade E2a kade E2b kade E1 kade F2 kade F1

kade blok E2a kade blok E2b woningen kade blok E1 boven-benedenwonigen kade blok F2 stadswoningen kade blok F1 appartementen

122191,18 122215,41 122179,86 122172,78 122143,77

489605,91 489590,48 489588,18 489610,35 489591,89

11,50 11,50 13,50 15,00 18,50

NTC 08 NTC 01 NTC 02 NTC 03 NTC 04

bedrijfsrestaurant centrale gang vleugel J vleugel G vleugel E

121871,20 121872,16 121782,42 121809,01 121811,70

489012,29 489006,93 489144,29 489130,97 489070,52

12,70 21,35 21,35 21,35 21,35

NTC 05 NTC 06 NTC 11 NTC 07 NTC t02

vleugel C vleugel A lage hal vleugel A technische ruimte C

121831,26 121805,77 121842,96 121888,79 121937,37

489054,84 488993,84 489182,28 489031,99 489082,44

21,35 21,35 9,80 21,35 26,20

NTC t03 NTC t05 NTC t04 NTC Exp 02 NTC: BVC

technische ruimte E technische ruimte G technische ruimte J verbindingsgang Expeditie BVC gebouw

121898,22 121887,43 121823,13 121833,43 121758,84

489112,01 489150,11 489160,08 489215,87 489206,16

26,20 26,20 26,20 8,50 7,00

NTC t01 NTC: GTL1 NTC: GTL2 NTC: GTL3 NTC: GTL4

technische ruimte A GTL gebouw GTL hoogbouw uitblaaskast uitblaaskast

121852,83 121795,27 121780,97 121790,91 121791,59

489016,14 489274,07 489269,78 489271,65 489258,18

26,20 8,00 20,00 2,50 2,50

Exp 01 shell 05 techn 07 NTC t08 NTC_GVC

Expeditie vleugel 4 technische ruimte techniek Lwest 2013 GVC gebouw

121795,41 121829,87 121832,52 121819,93 121755,96

489205,10 489194,97 489198,31 489200,50 489218,49

5,00 21,35 26,20 2,90 2,00

NTC_H2S 14 29 35 36

Omkasting H2S scrubber Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

121771,73 122210,98 122055,49 121858,69 121770,00

489224,39 489484,00 489077,80 489415,45 489415,45

4,00 5,00 4,00 4,00 5,00

37 40 Hoekloos 120 121

Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Hoekloos distelweg 113 Hoekloos distelweg 113 Airproducts distelweg 105

121713,77 121847,33 121750,15 121691,07 121827,47

489419,01 489468,78 489791,65 489815,15 489710,36

5,00 7,00 7,00 7,00 7,00

122

AGA distelweg 105

121811,42

489668,54

5,00

kade A

kade B1 kade E3

Omschr.

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam 123 124 125 212 213

Omschr. AGA distelweg 105 AGA distelweg 105 AGA distelweg 105 woonboot woonboot

X-1 121899,68 121883,15 121903,08 122329,66 122323,21

Y-1 489654,44 489609,73 489589,29 488880,22 488904,64

Hoogte 7,00 3,00 5,00 2,00 2,00

214 215 217 218 220


122269,93 122263,56 122251,13 122252,92 122250,15

489050,70 489072,93 489150,87 489154,04 489222,04

5,00 5,00 5,00 2,50 2,00

221 222 223 224 226


122257,64 122262,08 122266,24 122296,19 122401,32

489274,77 489291,14 489308,63 489375,51 489545,36

5,00 4,00 3,00 2,00 2,00

227 228 229 230 231


122387,73 122376,36 122366,93 122354,44 122341,13

489523,71 489504,84 489490,13 489470,15 489447,11

2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

343 353 354 355 356

Industrieterrein JvH woonboot woonboot woonboot woonboot

121859,64 121982,21 121974,43 121968,99 121962,77

489437,65 489194,04 489218,15 489237,59 489257,04

10,00 2,00 3,00 5,00 2,00

357 358 359 360 361


121958,11 121955,00 121951,89 121945,67 121941,00

489271,04 489285,04 489299,04 489316,93 489334,82

5,00 4,00 2,00 4,00 6,00

513 614 615 616 41

Woonhuis woonboot sixhaven woonboot sixhaven woonboot sixhaven HUBA/AMBA werkplaats

121827,14 122315,58 122251,16 122183,15 121834,94

489484,54 488459,95 488413,39 488363,26 489489,82

4,00 3,00 3,00 3,00 5,00

706 Floris 01 715 716 39

Asterdwarsweg 10 Floris Bouwcenter Distelweg 78 Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

122116,22 122127,64 121830,17 121829,18 121893,00

489534,57 489728,58 489496,79 489536,67 489464,77

6,00 12,00 5,00 5,00 4,00

888 34 38a 38b 38c

Industrieterrein JVH Industrieterrein JvH Hillen de Lelie Hilllen de Lelie Hilllen de Lelie

122158,76 121916,84 121728,10 121712,52 121795,17

489554,08 489344,18 489448,56 489469,66 489482,80

5,00 6,00 7,00 6,00 3,50

50 51 54 68 76a

Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH G.T.I.

122520,83 122572,77 122600,53 122252,75 122113,81

489665,93 489649,07 489592,74 489999,18 490089,16

4,00 7,00 5,00 6,00 9,00

77a 79 80 81 235

NUON 150/50 kV gebouw Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH woonb.Sophine, Klaprz.wg.73-B,(H.Gemser)

122114,85 122499,68 122383,21 122402,65 121893,19

490152,98 490128,18 490245,53 490234,55 490469,04

13,00 6,00 6,00 6,00 2,00

236 237 238 239 240


121888,74 121892,24 121897,50 121944,59 121900,24

490525,05 490531,35 490550,25 490510,81 490552,99

3,00 3,00 3,00 5,00 3,00

241

woonboot

121941,30

490518,48

3,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam 242 243 244 245 246

Omschr. woonboot woonboot woonboot woonboot woonboot

X-1 121986,20 121987,29 122002,08 121953,35 122004,81

Y-1 490500,95 490503,69 490511,36 490549,15 490513,00

Hoogte 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

247 248 249 250 251


122012,48 122021,24 121930,90 121982,91 122002,62

490538,20 490529,98 490597,91 490699,80 490744,72

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

252 253 254 255 256


122020,69 121993,86 121989,48 121915,02 121844,94

490781,42 490818,67 490814,29 490693,77 490573,26

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

442 443 444 703 720

Woonb.Stella M., Klaprz.wg.71-A (W.Breurken) Woonb.Victorie, Klaprz.wg.71-B (R.Breurken) Woonb.Variant, Klaprz.wg.73-A (R.Voorneveld ) Papaverweg 37 a-b-c Industrieterrein JvH

121845,14 121854,53 121872,00 122262,72 122500,83

490438,63 490443,88 490451,50 489904,72 490253,04

3,50 6,00 4,00 7,00 4,00

721 722 Graswg41E Graswg41DG Graswg41DG

Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH P. Smakman Garage KRI vHouwelingen KRI vHouwelingen

122536,36 122542,24 121802,62 121769,10 121800,52

490229,26 490198,27 489297,54 489310,87 489309,52

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

Graswg41HS Graswg41DG 43 A-1-6-a A-1-5-b

Garage Bayar t/m City Thoughts Archit. KRI Van Houwelingen Kantoorgebouw De Groene Draeck woningbouw woningbouw

121812,98 121800,50 121686,55 121887,44 121896,04

489322,37 489309,51 489519,60 488827,16 488821,86

6,00 4,00 15,00 26,00 26,00

A-1-1-c A-1-1-a A-1-1-b A-1-4 A-1-2

woningbouw woningbouw woningbouw woningbouw woningbouw

121866,05 121884,49 121894,16 121931,65 121916,63

488801,04 488774,31 488742,97 488817,42 488744,55

29,00 29,00 29,00 24,00 27,00

B-1-2-d B-1-2-e B-1-2-f B-1-2-g B-1-3-b


121892,78 121871,03 121901,75 121884,82 121944,90

488939,40 488938,84 488908,46 488891,60 488930,12

26,00 26,00 26,00 26,00 26,00

B-1-2-c B-1-2-a B-1-2-b B-1-3 B-1-1-f


121878,47 121898,08 121906,45 121948,74 121836,29

488874,46 488930,98 488901,63 488927,83 488884,62

22,70 22,70 22,70 23,10 29,10

B-1-1-c B-1-1-k B-1-1-l B-1-1-m B-1-1-n

woningbouw Siza Siza Siza Siza

121833,68 121840,04 121828,79 121857,11 121814,70

488861,13 488913,33 488877,95 488867,23 488924,66

16,50 19,70 19,70 22,80 22,80

B-1-1-o B-1-1-d B-1-1-e B-1-1-b B-1-1-a

Siza woningbouw woningbouw woningbouw woningbouw

121828,68 121824,72 121831,74 121857,06 121840,71

488877,86 488922,05 488901,93 488867,47 488911,00

22,80 29,10 29,10 25,90 18,00

333a Norwegian Norw/Talc NTloods NTpr.build

Norw.Talc werkplaats/kantine. nieuwe loods - tbv berekening Shell Gebouw Opslag nieuwe loods - tbv berekening Shell Process Building

121830,79 121814,89 121810,60 121751,76 121752,11

489362,51 489379,90 489365,87 489379,23 489379,21

6,00 6,00 6,00 6,00 33,00

342a

Norw.Talc loods1

121739,19

489370,51

5,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam 342b NT Trechtt NT erfsch. NT erfsch. NT erfsch.

Omschr. Norw. Talc Loods 1 Norw. Talc Trechter Erfscheiding profielen Erfscheiding profielen. Erfscheiding profielen

X-1 121730,60 121707,24 121719,46 121853,89 121808,18

Y-1 489368,86 489363,89 489377,28 489392,21 489394,94

Hoogte 10,00 10,00 2,30 2,30 2,30

333b NTdakSc3 NTdakSh2 NTdakSc1 NTdakSc4

Norw.Talc werkplaats/kantine. Norw.Talc Scherm dakrand Process-building Norw.Talc Scherm dakrand Process-building Norw.Talc Scherm dakrand Process-building Norw.Talc Scherm dakrand Process-building

121830,79 121771,63 121779,77 121760,21 121752,10

489362,57 489382,82 489338,79 489335,16 489379,32

7,00 34,80 34,80 34,80 34,80

NT erfsch. NT Opslag 331 332 NTgbIJz

Erfscheiding profielen. Opslaggebouw Norw.Talc kantoor Norw.Talc kantoor Gebouw rond installaties IJ-zijde

121916,73 121810,72 121872,73 121862,96 121760,15

489344,44 489366,06 489398,60 489382,06 489335,17

2,30 8,10 3,00 3,00 33,00

Sch_Afbl2b Sch_Afbl2a Sch_Afbl1b Sch_Afbl1a 216

Schoorsteen productiventilator 2 Schoorsteen productiventilator 2 Schoorsteen productiventilator 1 Schoorsteen productiventilator 1 woonboot

121768,73 121767,75 121772,66 121771,67 122254,02

489346,11 489347,44 489349,65 489350,96 489123,08

36,15 36,15 36,15 36,15 4,00

128 RdWolf 77b 77c 76f

KSLA Rien de Wolf 01-06-2006 NUON 10 kV gebouw NUON 50 kV gebouw G.T.I.

121964,10 122229,31 122043,48 122069,51 122181,25

488569,62 489918,63 490171,78 490117,61 490130,72

80,00 8,00 4,00 13,00 6,00

76c 76b 76d 76g 84c

G.T.I. G.T.I. G.T.I. G.T.I. Industrieterrein JvH

122113,70 122145,86 122135,17 122215,42 122262,54

490089,57 490140,48 490160,21 490108,71 490516,32

3,50 8,00 6,00 3,50 6,00

86b 87 386 387 388

Draaierweg Industrieterrein JvH GVB Tank-/wasstraat GVB Stalling GVB koepel stalling

122109,11 121988,39 122120,60 122117,00 122154,50

490355,85 490452,34 490501,80 490496,00 490481,00

6,00 4,00 6,00 6,00 9,50

389 390 705 372 372

GVB koepel stalling GVB nieuwe werkplaats Klaprozen weg 60 GVB Dijklichaam Dijklichaam

122185,00 122073,00 121970,72 122274,33 122084,66

490461,00 490452,50 490456,52 490555,55 490669,93

9,50 6,00 3,00 3,00 3,00

2a 1a 2 76e 01

Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg metaalbewerkerbuurt/Vuurwerkerweg metaalbewerkerbuurt G.T.I. kantoorpand

122353,85 122400,71 122384,41 122156,07 121796,74

490427,28 490428,28 490438,51 490134,38 490351,81

4,50 4,50 4,00 4,00 10,00

B 76h 76h 76f 77d

overkapping GTI kantine GTI kantine GTI Lakkerij NUON 50/10 kV gebouw

121786,64 122190,49 122161,35 122164,85 122042,30

490358,31 490069,37 490048,90 490128,49 490166,88

8,00 3,50 6,00 6,00 5,50

77e 706 361 Won.Ribes. WonKamper1

NUON Asterdwarsweg 10 woonboot Woningen Ribesstraat Woningen Kamperfoeliestraat

122100,30 122114,74 121938,51 122685,57 122733,72

490144,03 489520,32 489377,12 489708,52 489743,59

5,50 5,00 4,00 8,50 8,50

WonKamper2 WonKamper3 Verz.geb.2 84b 84c

Woningen Kamperfoeliestraat Woningen Kamperfoeliestraat Nieuw kantoorgebouw Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

122737,44 122732,19 122063,26 122302,86 122252,28

489796,14 489850,14 489773,19 490467,69 490500,24

8,50 8,50 3,50 6,00 6,00

2c

Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg

122353,75

490427,48

6,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



Naam 2d 2e 2f 2g 1c

Omschr. Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg metaalbewerkerbuurt/Vuurwerkerweg

X-1 122275,41 122275,69 122311,00 122326,89 122368,51

Y-1 490441,58 490441,43 490418,84 490408,43 490413,35

Hoogte 6,00 4,50 4,50 4,50 4,50

1d 1e 1b 2b 86a

metaalbewerkerbuurt/Vuurwerkerweg metaalbewerkerbuurt/Vuurwerkerweg metaalbewerkerbuurt/Vuurwerkerweg Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg Praxis/Draaierweg

122352,45 122345,77 122376,88 122335,07 122038,61

490388,34 490378,24 490426,63 490398,43 490402,20

4,50 4,50 4,50 4,50 6,00

86c 86d 86e KRI/Smakm Graswg 41Z

Draaierweg GVB Draaierweg GVB Draaierweg Beplating tussen KRI_Van Houweling en P.Smak. Nieuw pand van Van Houweling

122103,96 122168,64 122152,66 121769,12 121756,79

490432,39 490425,07 490400,75 489310,88 489309,34

6,00 3,50 3,50 5,00 9,00

ZS_steiger 83b 83c 83d 83e

Aanlegsteiger Zikking & Schriek Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg

121718,45 122175,42 122203,62 122218,66 122193,85

489306,28 490379,51 490360,76 490329,89 490346,43

1,00 6,00 6,00 6,00 6,00

83f 83g 83h 83i 83j

Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg

122184,58 122192,23 122183,18 122145,75 122222,69

490332,03 490327,20 490312,59 490333,61 490380,39

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

83j 82a1 82b 82c 82d

Polijster/Draaierweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg

122204,71 122274,15 122292,28 122302,07 122314,20

490391,81 490376,29 490364,75 490358,39 490350,57

6,00 5,00 5,00 5,00 5,00

82e 82f 82g 82h 82i

Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg

122327,44 122316,98 122257,66 122304,89 122297,66

490342,14 490325,57 490350,61 490320,35 490309,06

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

82j 82k 82l 82m 83a

Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Polijster/Draaiweg

122243,03 122289,80 122265,20 122228,10 122243,22

490327,44 490297,08 490281,00 490304,22 490367,18

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

83b 83c 82a2 82a3 22a

Polijster/Draaiweg Polijster/Draaiweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Koopman International bv

122217,19 122208,38 122268,15 122264,43 121886,97

490371,03 490357,62 490367,07 490361,36 489882,84

5,00 5,00 5,00 5,00 9,00

Modesta Container 0009 0010 0005

Modesta motafzuigsysteem Contiainer opvang houtdeeltjes opslagcontainer toiletcontainer oplagcontainer

122242,89 122256,86 121854,78 121850,57 121852,17

489870,10 489861,46 490439,22 490440,04 490394,69

4,00 3,10 2,50 2,50 3,00

0009 0009 0009 441 SM03

opslagcontainer opslagcontainer opslagcontainer Kantoor Scheepswerf Stella Maris Schip op hellingbaan Stella Maris

121872,11 121875,00 121853,92 121841,70 121814,01

490444,10 490423,57 490397,34 490422,37 490414,34

2,50 2,50 3,00 6,90 3,00

SM02

1

Schip op hellingbaan Stella Maris nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.)

121820,01 121915,06 122013,41 121921,31 122020,11

490448,26 489547,21 489576,96 489524,44 489553,27

1,50 7,00 11,00 7,00 11,00

1

nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.)

121926,81

489550,12

11,00

1

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12

Bijlage IIa - Invoergegevens rekenmodel de hoek en vrije kade De vrije kade is berekend zonder gebouwen de hoek Model: Groep: Naam 1 Peutz 402 A-1-6-c A-1-6-b A-1-6-a

IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) extra object om reflectie te voorkomen! woningbouw woningbouw woningbouw

X-1 121932,37 121822,08 121975,37 121955,12 121926,57

Y-1 489527,60 488926,89 488846,91 488876,75 488832,86

Hoogte 11,00 30,00 26,00 26,00 26,00

41792 41811 42851 42890

121950,23 122020,17 122248,10 122236,99 122181,54

490275,20 488591,28 488642,22 488597,31 488592,88

6,00 22,67 9,00 9,19 11,14

43075 42890 44424 0 45533

122199,74 122181,54 122203,91 122082,81 122056,01

488586,94 488592,88 488521,44 488498,09 488505,22

9,00 11,14 8,93 10,35 10,35

45695 0 0 0 0

122162,64 122084,43 122083,03 122068,97 122042,95

488479,97 488483,66 488473,72 488459,41 488458,56

13,10 10,35 10,35 10,35 10,35

46742 0 46771 46928 47542

122076,55 122053,07 122080,76 122080,76 122048,59

488456,72 488456,88 488450,88 488450,88 488407,03

9,00 10,35 7,80 7,80 7,33

121840,43 121950,80 121891,67 121826,09 121790,75

488655,12 488561,05 488633,32 489280,83 489223,24

10,00 6,00 20,00 5,70 28,00

18865 18922 20585 20677 21209

121970,09 121970,09 122346,24 122346,24 122504,00

490308,28 490308,28 490071,94 490071,94 490034,12

10,30 10,71 9,00 9,00 10,63

21428 21339 21395 21589 21680

122301,53 122504,00 122515,62 122536,62 122541,99

490014,12 490034,12 490026,31 490000,00 489985,81

7,17 8,88 9,69 9,69 9,61

21724 21757 21775 21881 21909

122384,05 122426,07 122546,69 122435,78 122552,64

489974,88 489970,00 489972,31 489958,50 489955,22

9,00 9,00 9,73 11,43 9,73

21952 0 22003 22000 22022

122391,13 122574,70 122558,56 122477,59 122574,70

489946,94 489934,06 489938,22 489938,00 489934,06

9,00 8,38 6,60 7,82 8,38

22036 22101 22204 22234 22242

122541,39 122504,14 122372,26 122538,49 122578,67

489932,22 489920,97 489842,94 489899,69 489889,47

4,47 8,18 7,57 8,87 8,22

22339 22344 22346 22382 22456

122563,77 122597,52 122472,87 122516,70 122603,38

489883,44 489883,22 489871,19 489865,75 489864,50

8,87 6,99 8,12 8,15 6,99

22471

122596,71

489862,28

6,56

1 NTC: TMC IPP_002

TMC gebouw R&R tower

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12

Bijlage IIa - Invoergegevens rekenmodel de hoek en vrije kade De vrije kade is berekend zonder gebouwen de hoek Model: Groep: Naam 0 22550 22558 22594 22615

IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr.

X-1 122605,53 122425,84 122598,76 122612,17 122422,83

Y-1 489852,62 489839,38 489842,97 489842,56 489834,66

Hoogte 6,99 14,57 4,10 6,87 14,57

22616 22627 22626 22645 22676

122582,04 122440,84 122600,45 122419,81 122416,80

489839,38 489838,69 489838,03 489829,94 489825,22

5,89 9,00 6,87 14,57 5,82

22678 22703 22740 22745 22774

122603,38 122413,80 122410,78 122618,02 122592,87

489829,53 489820,50 489815,75 489810,25 489813,78

6,87 5,82 6,94 6,66 7,10

22761 22770 22797 22802 22803

122584,34 122407,77 122618,02 122404,77 122598,02

489800,16 489811,03 489810,25 489806,31 489810,69

5,95 6,94 6,81 6,94 7,10

22818 22832 22849 22858 22859

122495,18 122401,76 122495,18 122603,45 122600,77

489804,09 489801,59 489804,09 489794,56 489802,22

8,94 2,57 9,10 7,33 7,10

22867 22880 22885 22926 22930

122401,76 122441,37 122502,81 122455,57 122510,45

489801,59 489791,25 489799,22 489794,94 489794,38

9,00 8,81 9,10 8,81 9,10

22950 22959 22971 22979 22995

122441,37 122463,99 122518,33 122631,02 122449,79

489791,25 489789,56 489789,34 489787,78 489785,88

8,81 8,68 14,46 7,33 8,81

23027 23034 23042 23044 23072

122472,42 122514,29 122458,22 122494,49 122511,29

489784,16 489783,00 489780,50 489776,09 489778,28

8,88 14,46 8,72 8,45 14,46

23080 23121 23125 23169 23192

122491,80 122486,26 122508,12 122505,41 122638,58

489771,88 489774,19 489773,31 489769,06 489765,78

8,45 8,88 8,45 8,45 7,27

23218 23264 23293 23318 23348

122500,94 122497,94 122558,24 122494,93 122491,92

489758,31 489753,59 489723,91 489748,84 489744,12

7,85 8,09 5,26 8,09 8,09

23387 23407 23461 23534 23653

122592,10 122491,92 122604,99 122613,46 122608,33

489746,25 489744,12 489738,00 489732,59 489724,50

6,03 8,09 4,81 4,28 4,44

23841 23681 23670 23691 23758

122159,85 122558,24 122594,08 122639,19 122639,19

489707,59 489723,91 489720,75 489715,09 489715,09

10,95 6,58 5,14 7,42 9,11

23837

122645,42

489709,78

13,13

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



X-1 122580,88 122641,24 122620,51 122541,50 122546,95

Y-1 489686,94 489689,62 489704,19 489694,97 489697,91

Hoogte 6,58 13,13 8,41 9,00 9,00

24014 24034 24041 24053 24060

122549,48 122551,99 122731,44 122713,97 122751,22

489696,31 489694,72 489693,97 489686,94 489693,38

9,00 9,00 10,60 10,60 10,97

24064 24069 24088 24101 24108

122554,52 122666,05 122557,05 122580,88 122559,57

489693,16 489685,91 489691,56 489686,94 489689,97

9,00 8,84 9,00 5,27 9,00

24120 24129 24135 24139 24155

122562,09 122764,82 122719,56 122564,62 122666,05

489688,41 489679,22 489677,25 489686,81 489685,91

9,00 10,97 10,20 3,79 6,77

24165 24194 24212 24231 24245

122567,14 122569,66 122572,19 122574,72 122600,69

489685,22 489683,62 489682,06 489680,47 489672,97

3,79 9,00 4,03 9,00 4,82

24270 24275 24287 24325 24340

122576,88 122740,44 122740,44 122758,85 122675,33

489678,19 489674,12 489674,12 489671,09 489673,88

4,03 9,00 9,00 3,99 6,77

24366 24349 24352 24392 24400

122701,72 122782,88 122600,69 122758,85 122764,68

489669,03 489671,12 489672,97 489671,09 489669,62

9,96 9,30 5,60 4,16 9,30

24415 24518 24559 24611 24610

122640,42 122765,12 122708,56 122750,13 122676,34

489662,78 489660,81 489652,66 489649,78 489642,84

7,44 9,30 9,96 6,13 5,09

24615 24635 24656 24669 24754

122750,13 122768,85 122639,53 122710,77 122767,09

489649,78 489652,28 489650,47 489648,03 489645,22

7,52 9,12 7,44 10,92 11,82

24779 24992 24920 24991 25028

122676,34 122666,43 122625,19 122662,63 122617,95

489642,84 489627,28 489624,28 489621,38 489614,97

11,82 11,82 7,10 9,86 6,88

25072 25094 25099 25159 25160

122658,64 122679,07 122684,30 122652,47 122612,34

489615,12 489619,66 489619,38 489605,34 489606,53

4,31 10,00 11,82 10,18 6,95

25314 25545 25533 25607 25652

122645,12 122645,12 122739,59 122644,36 122644,36

489593,44 489593,44 489582,25 489574,84 489574,84

10,94 6,97 13,49 7,60 7,60

25668

122287,04

489504,41

12,19

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12



X-1 122697,86 122667,83 122671,67 122666,88 122665,20

Y-1 489573,53 489571,03 489570,06 489567,38 489561,75

Hoogte 10,94 9,00 5,37 4,89 4,89

25938 25949 25959 25986 26123

122195,69 122679,80 122665,20 122635,83 122635,83

489559,16 489555,94 489561,75 489549,62 489549,62

9,00 4,77 4,89 15,33 16,73

26560 27003 27592 28133

122592,59 122702,13 122309,67 122669,90 122224,57

489499,38 489512,56 489475,41 489448,75 489504,39

32,64 9,00 9,00 3,38 7,00

geb2L geb6H geb5dH geb3L

121863,53 122255,05 121973,17 122074,66 122258,86

489548,79 488986,20 488903,49 488793,88 488847,50

4,00 30,00 30,00 30,00 30,00

geb1H geb4L geb5L geb6L geb2H

122165,32 122203,11 122010,33 121986,30 122201,77

489078,91 488950,12 488893,75 488975,65 489041,72

39,00 30,00 17,00 17,00 39,00

geb1L geb4H geb3H

122165,32 122221,64 122292,64

489078,92 488887,00 488857,34

30,00 39,00 39,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:28:12

Bijlage IIa - Invoergegevens rekenmodel de hoek en vrije kade De vrije kade is berekend zonder gebouwen de hoek Model: Groep: Naam NTC: GVC NTC: Inst IPP_002

IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Procesinstallatiegebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. Procesinstallaties GVC MPFP, FAP, HPAT, MPSCU, SCOD, SSL, Incinertr Other Sections

Geomilieu V2.62

Hoogte 6,00 6,00 13,00

Maaiveld 1,00 1,00 3,20

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Relatief

MaxD. 10 dB 10 dB 10 dB

D. 31 0,000 0,000 0,000

D. 63 0,000 0,000 0,000

D. 125 0,020 0,020 0,020

D. 250 0,050 0,050 0,030

D. 500 0,050 0,050 0,060

18-6-2015 00:28:12

Bijlage IIa - Invoergegevens rekenmodel de hoek en vrije kade De vrije kade is berekend zonder gebouwen de hoek Model: Groep: Naam NTC: GVC NTC: Inst IPP_002

IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Procesinstallatiegebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL D. 1k 0,050 0,050 0,090

Geomilieu V2.62

D. 2k 0,050 0,050 0,100

D. 4k 0,050 0,050 0,100

D. 8k 0,050 0,050 0,100

18-6-2015 00:28:12

Bijlage IIa - Invoergegevens rekenmodel de hoek en vrije kade De vrije kade is berekend zonder gebouwen de hoek Model: Groep: Naam 50dB(A) Gezon.IT_1

IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. 50 dB(A) zone Nieuwe Grens Wgh ind.terrr. 1 Buiksloterha

Geomilieu V2.62

ISO H 0,10 0,10

ISO M 0,00 1,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde

Cp 0 dB 0 dB

Refl.L 31 0,80 0,80

Refl.L 63 0,80 0,80

Refl.L 125 0,80 0,80

Refl.L 250 0,80 0,80

18-6-2015 00:28:12


IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Refl.L 500 0,80 0,80

Geomilieu V2.62

Refl.L 1k 0,80 0,80

Refl.L 2k 0,80 0,80

Refl.L 4k 0,80 0,80

Refl.L 8k 0,80 0,80

Refl.R 31 0,80 0,80

Refl.R 63 0,80 0,80

Refl.R 125 0,80 0,80

Refl.R 250 0,80 0,80

Refl.R 500 0,80 0,80

Refl.R 1k 0,80 0,80

Refl.R 2k 0,80 0,80

18-6-2015 00:28:12


IL de hoek en vrije kade de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Refl.R 4k 0,80 0,80

Geomilieu V2.62

Refl.R 8k 0,80 0,80

18-6-2015 00:28:12

Bijlage IIb - Invoergegevens verkeerslawaai rekenmodel

Model: Groep:

VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 09 08 07 08a 08

Omschr. Distelweg west Distelweg centraal Distelweg oost Distelweg centraal Distelweg centraal

ISO H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB

Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

Helling 0 0 0 0 0

Wegdek W0 W0 Stil A'am Stil A'am W0

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

08 09 09 14b 14b

Distelweg centraal Distelweg west Distelweg west Ridderspoorweg brug Ridderspoorweg brug

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

Stil A'am Stil A'am W0 W0 W0

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

14a 14b 14a 14a 10b

Ridderspoorweg Noord Ridderspoorweg brug Ridderspoorweg Noord Ridderspoorweg Noord Papaverweg 1 ri

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling


1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W0 Stil A'am Stil A'am W0 W0

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

10a 05 06a 20 24

Papaverweg 2 ri Asterweg noord Asterweg midden Mosplein zuid Ranonkelkade

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Intensiteit


1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB 1.5 dB

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0 0 0 0 0

W0 W0 W0 W0 W0

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep: Naam 09 08 07 08a 08

VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MRP4) 50 50 50 50 50

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

V(LVP4) 50 50 50 50 50

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MVP4) 50 50 50 50 50

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

08 09 09 14b 14b

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

14a 14b 14a 14a 10b

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

10a 05 06a 20 24

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06



VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 V(ZVP4) 50 50 50 50 50

Totaal aantal 14157,00 14157,00 14157,00 14157,00 14157,00

%Int(D) 6,20 6,20 6,20 6,20 6,20

%Int(A) 3,90 3,90 3,90 3,90 3,90

%Int(N) 1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

%IntP4 ------

%MR(D) 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

%MR(A) 0,90 0,90 0,90 0,90 0,90

%MR(N) 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

%MRP4 ------

%LV(D) 94,30 94,30 94,30 94,30 94,30

%LV(A) 98,50 98,50 98,50 98,50 98,50

%LV(N) 94,50 94,50 94,50 94,50 94,50

%LVP4 ------

08 09 09 14b 14b

50 50 50 50 50

14157,00 14157,00 14157,00 11323,00 14105,00

6,20 6,20 6,20 6,30 6,30

3,90 3,90 3,90 3,70 3,70

1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

------

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

0,90 0,90 0,90 1,00 1,00

0,50 0,50 0,50 1,10 1,10

------

94,30 94,30 94,30 94,20 94,20

98,50 98,50 98,50 98,60 98,60

94,50 94,50 94,50 93,50 93,50

------

14a 14b 14a 14a 10b

50 50 50 50 50

14105,00 11323,00 14105,00 14105,00 8790,00

6,30 6,30 6,30 6,30 6,30

3,70 3,70 3,70 3,70 3,70

1,20 1,20 1,20 1,20 1,20

------

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1,10 1,10 1,10 1,10 0,60

------

94,20 94,20 94,20 94,20 92,50

98,60 98,60 98,60 98,60 98,30

93,50 93,50 93,50 93,50 92,40

------

10a 05 06a 20 24

50 50 50 50 50

17580,00 10055,00 3739,00 13090,00 608,00

6,30 6,30 6,60 6,00 6,58

3,70 3,70 3,20 3,00 3,29

1,20 1,20 1,00 1,00 0,99

------

1,00 1,00 1,00 1,10 --

1,00 1,00 0,60 0,70 --

0,60 0,80 -1,10 --

------

92,50 94,30 94,90 94,90 97,50

98,30 98,30 99,40 98,90 100,00

92,40 94,70 96,00 95,50 100,00

------

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06



VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %MV(D) 2,90 2,90 2,90 2,90 2,90

%MV(A) 0,40 0,40 0,40 0,40 0,40

%MV(N) 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

%MVP4 ------

%ZV(D) 1,80 1,80 1,80 1,80 1,80

%ZV(A) 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10

%ZV(N) 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

%ZVP4 ------

MR(D) 8,78 8,78 8,78 8,78 8,78

MR(A) 4,97 4,97 4,97 4,97 4,97

MR(N) 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85

MRP4 ------

LV(D) 827,70 827,70 827,70 827,70 827,70

LV(A) 543,84 543,84 543,84 543,84 543,84

08 09 09 14b 14b

2,90 2,90 2,90 2,90 2,90

0,40 0,40 0,40 0,30 0,30

3,00 3,00 3,00 3,30 3,30

------

1,80 1,80 1,80 1,90 1,90

0,10 0,10 0,10 ---

2,00 2,00 2,00 2,20 2,20

------

8,78 8,78 8,78 7,13 8,89

4,97 4,97 4,97 4,19 5,22

0,85 0,85 0,85 1,49 1,86

------

827,70 827,70 827,70 671,97 837,08

543,84 543,84 543,84 413,09 514,58

14a 14b 14a 14a 10b

2,90 2,90 2,90 2,90 3,30

0,30 0,30 0,30 0,30 0,60

3,30 3,30 3,30 3,30 4,10

------

1,90 1,90 1,90 1,90 3,10

----0,20

2,20 2,20 2,20 2,20 2,90

------

8,89 7,13 8,89 8,89 5,54

5,22 4,19 5,22 5,22 3,25

1,86 1,49 1,86 1,86 0,63

------

837,08 671,97 837,08 837,08 512,24

514,58 413,09 514,58 514,58 319,70

10a 05 06a 20 24

3,30 2,90 2,90 2,90 2,50

0,60 0,50 -0,40 --

4,10 3,10 2,00 2,20 --

------

3,10 1,70 1,30 1,10 --

0,20 0,20 ----

2,90 1,50 2,00 1,10 --

------

11,08 6,33 2,47 8,64 --

6,50 3,72 0,72 2,75 --

1,27 0,97 -1,44 --

------

1024,47 597,36 234,19 745,34 39,00

639,40 365,71 118,93 388,38 20,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:

VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 09 08 07 08a 08

LV(N) 160,54 160,54 160,54 160,54 160,54

LVP4 ------

MV(D) 25,45 25,45 25,45 25,45 25,45

MV(A) 2,21 2,21 2,21 2,21 2,21

MV(N) 5,10 5,10 5,10 5,10 5,10

MVP4 ------

ZV(D) 15,80 15,80 15,80 15,80 15,80

ZV(A) 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55

ZV(N) 3,40 3,40 3,40 3,40 3,40

ZVP4 ------

LE (D) 63 84,52 84,52 84,46 84,46 84,52

LE (D) 125 91,63 91,63 87,03 87,03 91,63

LE (D) 250 98,12 98,12 93,86 93,86 98,12

LE (D) 500 103,41 103,41 102,92 102,92 103,41

08 09 09 14b 14b

160,54 160,54 160,54 127,04 158,26

------

25,45 25,45 25,45 20,69 25,77

2,21 2,21 2,21 1,26 1,57

5,10 5,10 5,10 4,48 5,59

------

15,80 15,80 15,80 13,55 16,88

0,55 0,55 0,55 ---

3,40 3,40 3,40 2,99 3,72

------

84,46 84,46 84,52 83,67 84,62

87,03 87,03 91,63 90,78 91,73

93,86 93,86 98,12 97,28 98,23

102,92 102,92 103,41 102,56 103,51

14a 14b 14a 14a 10b

158,26 127,04 158,26 158,26 97,46

------

25,77 20,69 25,77 25,77 18,27

1,57 1,26 1,57 1,57 1,95

5,59 4,48 5,59 5,59 4,32

------

16,88 13,55 16,88 16,88 17,17

----0,65

3,72 2,99 3,72 3,72 3,06

------

84,62 83,61 84,56 84,62 83,18

91,73 86,17 87,12 91,73 90,33

98,23 93,01 93,97 98,23 97,03

103,51 102,06 103,01 103,51 102,00

10a 05 06a 20 24

194,93 114,27 35,89 125,01 6,00

------

36,55 18,37 7,16 22,78 1,00

3,90 1,86 -1,57 --

8,65 3,74 0,75 2,88 --

------

34,33 10,77 3,21 8,64 --

1,30 0,74 ----

6,12 1,81 0,75 1,44 --

------

86,19 83,06 78,77 83,71 69,94

93,34 90,17 85,88 90,82 76,95

100,04 96,64 92,29 97,20 82,92

105,01 101,95 97,68 102,61 88,99

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06



VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (D) 1k 109,52 109,52 106,65 106,65 109,52

LE (D) 2k 106,10 106,10 99,90 99,90 106,10

LE (D) 4k 99,38 99,38 95,27 95,27 99,38

LE (D) 8k 89,87 89,87 87,09 87,09 89,87

LE (A) 63 80,82 80,82 80,70 80,70 80,82

LE (A) 125 87,43 87,43 82,86 82,86 87,43

LE (A) 250 92,58 92,58 88,47 88,47 92,58

LE (A) 500 100,15 100,15 99,92 99,92 100,15

LE (A) 1k 107,12 107,12 104,21 104,21 107,12

LE (A) 2k 103,60 103,60 97,26 97,26 103,60

LE (A) 4k 96,81 96,81 92,67 92,67 96,81

LE (A) 8k 86,17 86,17 83,33 83,33 86,17

08 09 09 14b 14b

106,65 106,65 109,52 108,64 109,59

99,90 99,90 106,10 105,22 106,17

95,27 95,27 99,38 98,49 99,45

87,09 87,09 89,87 89,01 89,96

80,70 80,70 80,82 79,52 80,48

82,86 82,86 87,43 86,11 87,07

88,47 88,47 92,58 91,14 92,10

99,92 99,92 100,15 98,87 99,83

104,21 104,21 107,12 105,90 106,86

97,26 97,26 103,60 102,37 103,32

92,67 92,67 96,81 95,59 96,54

83,33 83,33 86,17 84,88 85,83

14a 14b 14a 14a 10b

109,59 105,76 106,72 109,59 107,73

106,17 99,02 99,97 106,17 104,33

99,45 94,39 95,35 99,45 97,63

89,96 86,23 87,19 89,96 88,47

80,48 79,40 80,36 80,48 78,67

87,07 81,59 82,54 87,07 85,35

92,10 87,11 88,06 92,10 90,68

99,83 98,66 99,62 99,83 97,95

106,86 102,99 103,94 106,86 104,86

103,32 96,03 96,98 103,32 101,34

96,54 91,45 92,40 96,54 94,56

85,83 82,05 83,01 85,83 84,03

10a 05 06a 20 24

110,74 108,09 103,94 108,93 95,85

107,34 104,67 100,52 105,51 92,39

100,64 97,94 93,78 98,77 85,60

91,48 88,41 84,15 89,10 75,42

81,68 79,22 73,93 79,25 66,08

88,36 85,87 80,41 85,84 72,52

93,69 91,15 85,16 90,90 77,17

100,96 98,52 93,36 98,60 85,56

107,87 105,43 100,46 105,64 92,71

104,35 101,91 96,91 102,11 89,16

97,57 95,13 90,11 95,32 82,34

87,04 84,57 79,27 84,61 71,43

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06



VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE (N) 63 77,47 77,47 77,41 77,41 77,47

LE (N) 125 84,57 84,57 79,84 79,84 84,57

LE (N) 250 91,10 91,10 86,70 86,70 91,10

LE (N) 500 96,36 96,36 95,85 95,85 96,36

LE (N) 1k 102,44 102,44 99,56 99,56 102,44

LE (N) 2k 99,02 99,02 92,80 92,80 99,02

LE (N) 4k 92,28 92,28 88,15 88,15 92,28

LE (N) 8k 82,81 82,81 79,99 79,99 82,81

LE P4 63 ------

LE P4 125 ------

LE P4 250 ------

LE P4 500 ------

08 09 09 14b 14b

77,41 77,41 77,47 76,71 77,66

79,84 79,84 84,57 83,86 84,82

86,70 86,70 91,10 90,47 91,42

95,85 95,85 96,36 95,54 96,50

99,56 99,56 102,44 101,50 102,45

92,80 92,80 99,02 98,10 99,05

88,15 88,15 92,28 91,38 92,34

79,99 79,99 82,81 82,04 83,00

------

------

------

------

14a 14b 14a 14a 10b

77,66 76,65 77,61 77,66 76,03

84,82 79,27 80,23 84,82 83,25

91,42 86,21 87,17 91,42 90,03

96,50 95,01 95,96 96,50 94,80

102,45 98,63 99,59 102,45 100,55

99,05 91,92 92,88 99,05 97,17

92,34 87,29 88,25 92,34 90,46

83,00 79,28 80,23 83,00 81,36

------

------

------

------

10a 05 06a 20 24

79,04 75,80 70,61 75,74 60,85

86,26 82,92 77,57 82,75 67,29

93,04 89,40 83,89 88,97 71,94

97,81 94,68 89,64 94,73 80,33

103,56 100,88 95,84 101,11 87,48

100,18 97,46 92,38 97,67 83,93

93,47 90,73 85,62 90,92 77,11

84,37 81,17 75,92 81,10 66,20

------

------

------

------

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06



VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 LE P4 1k ------

LE P4 2k ------

LE P4 4k ------

LE P4 8k ------

08 09 09 14b 14b

------

------

------

------

14a 14b 14a 14a 10b

------

------

------

------

10a 05 06a 20 24

------

------

------

------

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:

VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam hA01 hA02 hA03 hA04 hA05

Omschr. Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


Hoogte A 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

hA06 hA07 hA08 hA09 hB01

Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek B

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


2,00 2,00 2,00 2,00 6,50

5,00 5,00 5,00 5,00 9,50

8,00 8,00 8,00 8,00 --

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja



1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


6,50 6,50 6,50 6,50 6,50

9,50 9,50 9,50 9,50 9,50

------

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja



1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


6,50 6,50 6,50 6,50 6,50

9,50 9,50 9,50 9,50 10,00

------

------

------

------

Ja Ja Ja Ja Ja



1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


6,50 6,50 6,50 6,50 6,50

9,50 9,50 9,50 9,50 9,50

12,50 12,50 12,50 12,50 12,50

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

18,50 18,50 18,50 18,50 18,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja



1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


6,50 6,50 6,50 6,50 6,50

9,50 9,50 9,50 9,50 9,50

12,50 12,50 12,50 12,50 12,50

15,50 15,50 15,50 15,50 15,50

18,50 18,50 18,50 18,50 18,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

hD01 hD02 hD03 hD04 hE01

Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek E

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


3,00 3,00 3,00 3,00 9,50

6,50 6,50 6,50 6,50 12,50

12,50 12,50 12,50 12,50 18,50

18,50 18,50 18,50 18,50 21,50

21,50 21,50 21,50 21,50 24,50

24,50 24,50 24,50 24,50 27,50

Ja Ja Ja Ja Ja

hE02 hE03 hE04 hE05 hE06

Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


9,50 9,50 9,50 9,50 9,50

12,50 12,50 12,50 12,50 12,50

18,50 18,50 18,50 18,50 18,50

21,50 21,50 21,50 21,50 21,50

24,50 24,50 24,50 24,50 24,50

27,50 27,50 27,50 27,50 27,50

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:

VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012


Omschr. Industrieterrein JvH Noord Amsterdamse Machinefabr. Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

Hoogte 7,00 7,00 12,00 8,00 6,00

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


Bedrijfsverzamelgebouw Asterweg Verzamelgeb. Distelweg 78 Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

11,00 12,00 4,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00


0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB


0,80 0,80 0,00 0,00 0,00

0,80 0,80 0,00 0,00 0,00

0,80 0,80 0,00 0,00 0,00

30 35 36 37 40


3,00 4,00 5,00 5,00 7,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

102 103 Hoekloos 120 121

HBW woning HBW woning Hoekloos distelweg 113 Hoekloos distelweg 113 Airproducts distelweg 105

9,00 6,00 7,00 7,00 7,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

122 123 124 125 127

AGA distelweg 105 AGA distelweg 105 AGA distelweg 105 AGA distelweg 105 Nedcoat (v/h J.Vis)

5,00 7,00 3,00 5,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

195 196 197 198 199

KSLA KSLA KSLA KSLA KSLA

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

200 212 213 214 216

KSLA woonboot woonboot woonboot woonboot

8,00 2,00 2,00 5,00 4,00

1,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

219 225 233 343 344

woonb. Wilgenweg 2, Fam.Moes woonboot woonb. Distelkade 11N, Fam.Brinkman Industrieterrein JvH woonboot

4,00 2,00 2,00 10,00 3,00

0,00 0,00 0,00 1,00 0,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

345 346 347 348 349


3,00 3,00 4,00 3,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

350 351 352 353 354


3,00 3,00 4,00 2,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

355 356 357 358 359


5,00 2,00 5,00 4,00 2,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

360 361 399 400 401

woonboot woonboot Hotel Hotel Hotel

4,00 6,00 12,00 12,00 12,00

0,00 0,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

402

Hotel

32,00

1,00

Eigen waarde

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:



Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0,80 0,80 0,00 0,00 0,00

0,80 0,80 0,00 0,00 0,00

0,80 0,80 0,00 0,00 0,00

0,80 0,80 0,00 0,00 0,00

0,80 0,80 0,00 0,00 0,00

30 35 36 37 40

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

102 103 Hoekloos 120 121

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

122 123 124 125 127

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

195 196 197 198 199

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

200 212 213 214 216

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

219 225 233 343 344

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

345 346 347 348 349

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

350 351 352 353 354

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

355 356 357 358 359

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

360 361 399 400 401

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

402

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 403 404 424 513 614

Omschr. Hotel Hotel woonboten Woonhuis woonboot sixhaven

Hoogte 32,00 32,00 3,00 4,00 3,00

Maaiveld 1,00 1,00 0,00 1,00 0,00




Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

615 616 41 geb 1 706

woonboot sixhaven woonboot sixhaven HUBA/AMBA werkplaats Overhoeks geb 1 Asterdwarsweg 10

3,00 3,00 5,00 21,00 5,00

0,00 0,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Floris 01 715 716 39 40

Floris Bouwcenter Distelweg 78 Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

12,00 5,00 5,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

41 888 34 38a 38b

Industrieterrein JvH Industrieterrein JVH Industrieterrein JvH Hillen de Lelie Hilllen de Lelie

4,00 5,00 6,00 7,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

38c 700 701 888 889a

Hilllen de Lelie Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Slavenbrug laag Slavenburg hoog

3,50 5,00 5,00 6,00 30,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

889b 889c 417 418 44

Slavenbrug middelhoog Slavenburg hoog Kade Johan van Hasseltkanaal Kade Johan van Hasseltkanaal Industrieterrein JvH

9,00 30,00 1,00 1,00 6,00

1,00 1,00 0,00 0,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

50 51 52 53a 54


4,00 7,00 4,00 6,00 5,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

55_1 56_1 61a_1 62 63

Eurotwin1 Eurotwin2 Witbolstraat Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

13,00 16,00 6,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

GarBader 66a 68 69 70

Garage Bader, Papaverweg 26 Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

6,00 6,00 6,00 5,00 5,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76a 77a 79 80 81

G.T.I. NUON 150/50 kV gebouw Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

9,00 13,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

88 99 209_2 235 236

Bo-mij-Bo-rent Karwei Papaverhoek woonb.Sophine, Klaprz.wg.73-B,(H.Gemser) woonboot

6,00 6,00 8,00 2,00 3,00

1,00 1,00 1,00 0,00 0,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

237 238 239 240 241


3,00 3,00 5,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

242

woonboot

3,00

0,00

Eigen waarde

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 403 404 424 513 614

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

615 616 41 geb 1 706

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Floris 01 715 716 39 40

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

41 888 34 38a 38b

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

38c 700 701 888 889a

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

889b 889c 417 418 44

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

50 51 52 53a 54

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

55_1 56_1 61a_1 62 63

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

GarBader 66a 68 69 70

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76a 77a 79 80 81

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

88 99 209_2 235 236

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

237 238 239 240 241

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

242

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 243 244 245 246 247

Omschr. woonboot woonboot woonboot woonboot woonboot

Hoogte 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

248 249 250 251 252


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

253 254 255 256 423

woonboot woonboot woonboot woonboot Kade Johan van Hasseltkanaal

3,00 3,00 3,00 3,00 1,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

442 443 444 703 707

Woonb.Stella M., Klaprz.wg.71-A (W.Breurken) Woonb.Victorie, Klaprz.wg.71-B (R.Breurken) Woonb.Variant, Klaprz.wg.73-A (R.Voorneveld ) Papaverweg 37 a-b-c Industrietterrein JvH

3,50 6,00 4,00 7,00 6,00

0,00 0,00 0,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

708 712 713 717 718

Industrietterrein JvH Industrietterrein JvH Industrietterrein JvH industrieterrein JvH industrieterrein JvH

6,00 6,00 6,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

719 720 721 722 67

industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

4,00 4,00 4,00 4,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

725 Pap.wg 726 727 Graswg41E

Papaverweg Gebouw voor o.a. Hilkman Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH P. Smakman Garage

4,00 9,00 4,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Graswg41DG Graswg41DG Graswg41HS Graswg41DG 43

KRI vHouwelingen KRI vHouwelingen Garage Bayar t/m City Thoughts Archit. KRI Van Houwelingen Kantoorgebouw De Groene Draeck

4,00 4,00 6,00 4,00 15,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

A-1-6-a A-1-5-b A-1-1-c A-1-1-a A-1-1-b


26,00 26,00 29,00 29,00 29,00

3,20 3,20 3,20 3,20 3,20




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

A-1-4 A-1-2 B-1-2-d B-1-2-e B-1-2-f


24,00 27,00 26,00 26,00 26,00

3,20 3,20 3,20 3,20 3,20




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

B-1-2-g B-1-3-b B-1-2-c B-1-2-a B-1-2-b


26,00 26,00 22,70 22,70 22,70

3,20 3,20 3,20 3,20 3,20




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

B-1-3 B-1-1-f B-1-1-c B-1-1-k B-1-1-l

woningbouw woningbouw woningbouw Siza Siza

23,10 29,10 16,50 19,70 19,70

3,20 3,20 3,20 3,20 3,20




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

B-1-1-m

Siza

22,80

3,20

Eigen waarde

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 243 244 245 246 247

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

248 249 250 251 252

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

253 254 255 256 423

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

442 443 444 703 707

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

708 712 713 717 718

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

719 720 721 722 67

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

725 Pap.wg 726 727 Graswg41E

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Graswg41DG Graswg41DG Graswg41HS Graswg41DG 43

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

A-1-6-a A-1-5-b A-1-1-c A-1-1-a A-1-1-b

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

A-1-4 A-1-2 B-1-2-d B-1-2-e B-1-2-f

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

B-1-2-g B-1-3-b B-1-2-c B-1-2-a B-1-2-b

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

B-1-3 B-1-1-f B-1-1-c B-1-1-k B-1-1-l

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

B-1-1-m

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam B-1-1-n B-1-1-o B-1-1-d B-1-1-e B-1-1-b

Omschr. Siza Siza woningbouw woningbouw woningbouw

Hoogte 22,80 22,80 29,10 29,10 25,90

Maaiveld 3,20 3,20 3,20 3,20 3,20




Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

B-1-1-a 2 333a Norwegian Norw/Talc

woningbouw Industrieterrein JvH Norw.Talc werkplaats/kantine. nieuwe loods - tbv berekening Shell Gebouw Opslag

16,50 4,00 6,00 6,00 6,00

3,20 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NTloods NTpr.build 342a 342b NT Trechtt

nieuwe loods - tbv berekening Shell Process Building Norw.Talc loods1 Norw. Talc Loods 1 Norw. Talc Trechter

6,00 33,00 5,00 10,00 10,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

NT erfsch. NT erfsch. NT erfsch. 333b NTdakSc3

Erfscheiding profielen Erfscheiding profielen. Erfscheiding profielen Norw.Talc werkplaats/kantine. Norw.Talc Scherm dakrand Process-building

2,30 2,30 2,30 7,00 34,80

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NTdakSh2 NTdakSc1 NTdakSc4 NT erfsch. NT Opslag

Norw.Talc Scherm dakrand Process-building Norw.Talc Scherm dakrand Process-building Norw.Talc Scherm dakrand Process-building Erfscheiding profielen. Opslaggebouw

34,80 34,80 34,80 2,30 8,10

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

331 332 NTgbIJz Sch_Afbl2b Sch_Afbl2a

Norw.Talc kantoor Norw.Talc kantoor Gebouw rond installaties IJ-zijde Schoorsteen productiventilator 2 Schoorsteen productiventilator 2

3,00 3,00 33,00 36,15 36,15

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

Sch_Afbl1b Sch_Afbl1a 1b 128 129

Schoorsteen productiventilator 1 Schoorsteen productiventilator 1 Industrieterrein JvH KSLA KSLA

36,15 36,15 6,00 80,00 18,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,00 0,00 0,00 0,00 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,80

130 27b 27c 6b 53b

KSLA Industrieterrein JvH Kantoorpand Asterweg 13 Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH

18,00 6,00 6,00 4,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61f 61g 61h 61i 61j


6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


Imtech RBOC Projects Rien de Wolf 01-06-2006 NUON 10 kV gebouw NUON 50 kV gebouw G.T.I.

8,00 8,00 4,00 13,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76c 76b 76d 76g 66b

G.T.I. G.T.I. G.T.I. G.T.I. Kantoor Hulst 8

3,50 8,00 6,00 3,50 12,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1,00

Eigen waarde

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

730 731 732 84c 86b

Industrieterrein JvH Draaierweg

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

87

Industrieterrein JvH

4,00

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep: Naam B-1-1-n B-1-1-o B-1-1-d B-1-1-e B-1-1-b

VL - De vrije kade en de hoek de Hoek - R073220aa.00001.ema_04_001_akoestisch onderzoek.doc - Buiksloterham (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

B-1-1-a 2 333a Norwegian Norw/Talc

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NTloods NTpr.build 342a 342b NT Trechtt

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

NT erfsch. NT erfsch. NT erfsch. 333b NTdakSc3

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NTdakSh2 NTdakSc1 NTdakSc4 NT erfsch. NT Opslag

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

331 332 NTgbIJz Sch_Afbl2b Sch_Afbl2a

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

0,80 0,80 0,80 0,00 0,00

Sch_Afbl1b Sch_Afbl1a 1b 128 129

0,00 0,00 0,00 0,00 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,80

130 27b 27c 6b 53b

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61f 61g 61h 61i 61j

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76c 76b 76d 76g 66b

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

730 731 732 84c 86b

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

87

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 386 387 388 389 390

Omschr. GVB Tank-/wasstraat GVB Stalling GVB koepel stalling GVB koepel stalling GVB nieuwe werkplaats

Hoogte 6,00 6,00 9,50 9,50 6,00

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




Refl. 63 0,80 0,40 0,20 0,20 0,80

Refl. 125 0,80 0,40 0,20 0,20 0,80

Refl. 250 0,80 0,40 0,20 0,20 0,80

705 372 372 2a 1a

Klaprozen weg 60 GVB Dijklichaam Dijklichaam Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg metaalbewerkerbuurt/Vuurwerkerweg

3,00 3,00 3,00 4,50 4,50

0,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

2 76e 01 B 76h

metaalbewerkerbuurt G.T.I. kantoorpand overkapping GTI kantine

4,00 4,00 10,00 8,00 3,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76h 68b 76f CPM01 CPM02

GTI kantine Gebr. Roskam GTI Lakkerij Voormalige harderij Kantoren/magazijn

6,00 3,50 6,00 8,00 6,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


Opslag machines an magazijnjn Bankwerkerij Compressorgebouw Testruimte Magazijn

4,50 6,50 3,30 3,30 6,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

CPM08 Nc01 NC02 NC03 NC04

voormalige harderij Ventilatiekap Ventilatiekap Ventilatiekap Ventilatiekap

3,50 10,00 10,00 10,00 10,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,00 0,00 0,00 0,00

0,80 0,00 0,00 0,00 0,00

0,80 0,00 0,00 0,00 0,00

NC05 NC06 77d 77e 23b

Ventilatiekap Lichtstraat NUON 50/10 kV gebouw NUON Industrieterrein JvH

10,00 11,00 5,50 5,50 3,00

1,00 1,00 0,00 0,00 1,00

Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief Eigen waarde



0,00 0,00 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,80 0,80 0,80

Distelwg76 361 889d Kopt.Kerk1 WblokPapwg

Bouwblok Distelweg tegenover CPM woonboot Slavenburg middelhoog Koptische Kerk Papaverweg/Kamperfoelieweg Woonblok Papaverweg/Kamperfoelieweg

7,00 4,00 9,00 12,00 10,00

1,00 0,00 1,00 0,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Won.Ribes. WonKamper1 WonKamper2 WonKamper3 NA Mach.2

Woningen Ribesstraat Woningen Kamperfoeliestraat Woningen Kamperfoeliestraat Woningen Kamperfoeliestraat Noord Amsterdamse Machinefabriek

8,50 8,50 8,50 8,50 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NA Mach.3 NA Mach.5 NewWilgenw Kopt.Kerk2 Floris 02

Noord Amsterdamse Machinefabriek Noord Amsterdamse Machinefabriek Nieuw gebouw Wilgenweg Koptische Kerk Papaverweg/Kamperfoelieweg Floris Bouwcenter Distelweg 78

7,00 4,50 12,00 8,00 7,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


Floris Bouwcenter Distelweg 78 Nieuw kantoorgebouw Slavenburg hoog Papaverhoek Papaverhoek

3,50 3,50 30,00 3,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

60_1 60_2 60_3 60_4 59b_1


6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

59b_2

Witbolstraat

6,00

1,00

Eigen waarde

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 386 387 388 389 390

Refl. 500 0,80 0,40 0,20 0,20 0,80

Refl. 1k 0,80 0,40 0,20 0,20 0,80

Refl. 2k 0,80 0,40 0,20 0,20 0,80

Refl. 4k 0,80 0,40 0,20 0,20 0,80

Refl. 8k 0,80 0,40 0,20 0,20 0,80

705 372 372 2a 1a

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

2 76e 01 B 76h

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76h 68b 76f CPM01 CPM02

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

CPM08 Nc01 NC02 NC03 NC04

0,80 0,00 0,00 0,00 0,00

0,80 0,00 0,00 0,00 0,00

0,80 0,00 0,00 0,00 0,00

0,80 0,00 0,00 0,00 0,00

0,80 0,00 0,00 0,00 0,00

NC05 NC06 77d 77e 23b

0,00 0,00 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,80 0,80 0,80

Distelwg76 361 889d Kopt.Kerk1 WblokPapwg

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Won.Ribes. WonKamper1 WonKamper2 WonKamper3 NA Mach.2

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NA Mach.3 NA Mach.5 NewWilgenw Kopt.Kerk2 Floris 02

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

60_1 60_2 60_3 60_4 59b_1

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

59b_2

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 59b_3 59b_4 59a_1 59a_2 59a_3

Omschr. Witbolstraat Witbolstraat Struisgrasstraat Struisgrasstraat Struisgrasstraat

Hoogte 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

59a_4 59a_5 59a_6 59a_7 59a_8

Struisgrasstraat Struisgrasstraat Struisgrasstraat Struisgrasstraat Struisgrasstraat

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

728b_1 728b_2 728b_3 728b_4 58_1


6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

58_2 57_1 57_2 57_3 57_4

Witbolstraat Kropaarstraat Kropaarstraat Kropaarstraat Kropaarstraat

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

57_5 57_6 728a_1 728a_2 728a_3

Kropaarstraat Kropaarstraat Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

728a_4 728a_5 728a_6 728a_7 728a_8

Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

728a_9 59a_5 61a_2 61b_1 61b_2

Witbolstraat Struisgrasstraat Witbolstraat Witbolstraat Witbolstraat

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61b_3 61b_4 61c_1 61c_2 61b5

Witbolstraat Witbolstraat Veldbiesstraat Veldbiesstraat Veldbiesstraat

6,00 3,50 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61e_2 61e_3 61j_2 61f_2 PPhoek5

Veldbiesstraat Veldbiesstraat Kropaarstraat Witbolstraat PapaverhoeK

6,00 6,00 6,00 6,00 3,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80



3,50 6,00 3,50 3,50 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

PPhoek3_1 PPhoek3_3 PPhoek3_5 PPhoek3_6 209-1


9,00 6,00 3,50 3,50 8,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

PPhoek2_0 84b 84c 2c 2d

Papaverhoek Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2e

Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg

4,50

1,00

Eigen waarde

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 59b_3 59b_4 59a_1 59a_2 59a_3

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

59a_4 59a_5 59a_6 59a_7 59a_8

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

728b_1 728b_2 728b_3 728b_4 58_1

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

58_2 57_1 57_2 57_3 57_4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

57_5 57_6 728a_1 728a_2 728a_3

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

728a_4 728a_5 728a_6 728a_7 728a_8

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

728a_9 59a_5 61a_2 61b_1 61b_2

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61b_3 61b_4 61c_1 61c_2 61b5

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61e_2 61e_3 61j_2 61f_2 PPhoek5

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

PPhoek3_1 PPhoek3_3 PPhoek3_5 PPhoek3_6 209-1

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

PPhoek2_0 84b 84c 2c 2d

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2e

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 2f 2g 1c 1d 1e

Omschr. Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg metaalbewerkerbuurt/Vuurwerkerweg metaalbewerkerbuurt/Vuurwerkerweg metaalbewerkerbuurt/Vuurwerkerweg

Hoogte 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1b 2b 86a 86c 86d

metaalbewerkerbuurt/Vuurwerkerweg Metaalbewerkersbuurt/Slijperweg Praxis/Draaierweg Draaierweg GVB Draaierweg

4,50 4,50 6,00 6,00 3,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

86e PPhoek4b PPhoek4c KRI/Smakm Graswg 41Z

GVB Draaierweg Papaverhoek Papaverhoek Beplating tussen KRI_Van Houweling en P.Smak. Nieuw pand van Van Houweling

3,50 6,00 6,00 5,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

ZS_steiger 01 02 03 02

Aanlegsteiger Zikking & Schriek

1,00 5,00 5,00 5,00 5,00

0,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

03 01 Ancora Shopdesign TPG-post

Ancora Papaverweg Shodesign Vlierweg TPG Post Vlierweg

5,00 5,00 6,00 6,00 4,00

Vrolijk TPG-nok TPG-nok vlierwg38 Pap.wg28

Vrolijk Papaverweg Nok TPG-gebouw Nok TPG-gebouw Vlierweg 38 Papaverweg 28

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

Pap.wg26 Pap.wg26 K8_b K8_a K1a

Papaverweg 26 Papaverweg 26 Kavel 8 hoogbouw (max.100 m) Kavel 8 (max.45 m) Kavel 1a (max 30m)

6,00 6,00 100,00 45,00 30,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

K2 K3 K5a K4 K12

Kavel 2 (max 30m) Kavel 3 (max 30m) Kavel 5a (max, 30m) Kavel 4 (max, 30m) Kavel 12 (max, 30m)

30,00 30,00 30,00 30,00 30,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

K21_a K21_b K20_a K20_b K19_a

Kavel 21 (max, 30m) Kavel 21 (max, 45m) Kavel 20 (max, 30m) Kavel 20 (max, 45m) Kavel 19 (max, 30m)

30,00 45,00 30,00 45,00 30,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

K19_b K18_a K18_b K22 K24

Kavel 19 (max, 45m) Kavel 18 (max, 30m) Kavel 18 (max, 45m) Kavel 22 (max, 30m) Kavel 24 (max. 30m)

45,00 30,00 45,00 30,00 30,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

K39_c K39_b K39_a K41_b K41_a

Kavel 39 (max, 100m) Kavel 39 (max, 60m) Kavel 39 (max, 30m) Kavel 41 (max. 60m) Kavel 41 (max. 30m)

100,00 60,00 30,00 60,00 30,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

83b 83c 83d 83e 83f

Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg

6,00 6,00 6,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

83g

Polijster/Draaierweg

6,00

1,00

Eigen waarde

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep: Naam 2f 2g 1c 1d 1e


Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1b 2b 86a 86c 86d

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

86e PPhoek4b PPhoek4c KRI/Smakm Graswg 41Z

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

ZS_steiger 01 02 03 02

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

03 01 Ancora Shopdesign TPG-post

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Vrolijk TPG-nok TPG-nok vlierwg38 Pap.wg28

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

0,80 0,00 0,00 0,80 0,80

Pap.wg26 Pap.wg26 K8_b K8_a K1a

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

K2 K3 K5a K4 K12

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

K21_a K21_b K20_a K20_b K19_a

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

K19_b K18_a K18_b K22 K24

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

K39_c K39_b K39_a K41_b K41_a

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

83b 83c 83d 83e 83f

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

83g

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 83h 83i 83j 83j 82a1

Omschr. Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Polijster/Draaierweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg

Hoogte 6,00 6,00 6,00 6,00 5,00

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

82b 82c 82d 82e 82f


5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

82g 82h 82i 82j 82k


5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

82l 82m 83a 83b 83c

Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Polijster/Draaiweg Polijster/Draaiweg Polijster/Draaiweg

5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

82a2 82a3 22b 22a 1a

Vuurwerkerweg/Polijsterweg Vuurwerkerweg/Polijsterweg Koopman International BV Koopman International bv Industrieterrein JvH

5,00 5,00 7,50 9,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

27d 27e 28b NedC_loods Modesta

Kantoorpand Asterweg 13 Kantoorpand Asterweg 13 Industrieterrein JvH Kleine loods NedCoat opslagterrein Modesta motafzuigsysteem

6,00 6,00 4,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,00 0,80 0,80

0,80 0,80 0,00 0,80 0,80

0,80 0,80 0,00 0,80 0,80

Container 0009 0010 0005 0009

Contiainer opvang houtdeeltjes opslagcontainer toiletcontainer oplagcontainer opslagcontainer

3,10 2,50 2,50 3,00 2,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0009 0009 441 SM03 SM02

opslagcontainer opslagcontainer Kantoor Scheepswerf Stella Maris Schip op hellingbaan Stella Maris Schip op hellingbaan Stella Maris

2,50 3,00 6,90 3,00 1,50

1,00 1,00 0,50 0,00 0,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1 1

nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.)

7,00 11,00 7,00 11,00 11,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1 369a 369b Gr.128 Gr.129

nieuwbouw kleine bedrijfjes (garages e.d.) Greif geluidsscherm absorb. Reflecterend scherm Greif Systems Greif; Kantoor Greif; Kantoor

11,00 4,00 4,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,00 0,80 0,80 0,80

0,80 0,00 0,80 0,80 0,80

Gr.130 Gr.131 Gr.132 Gr.133a Gr.134

Greif; Hal D/E/F Greif; Hal E/F Greif; Hal B/L Greif; Hal M Greif; Hal A/expeditie

5,00 8,00 6,70 11,00 6,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gr.135 Gr.368a Gr.133b Gr.133c Gr.133d

Greif; Hal A/expeditie Greif; Hal D Greif; Compressorruimte Greif; Hal M Greif; Hal M

13,00 7,00 11,00 6,00 6,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gr.368b

Greif; Hal D

7,00

1,00

Eigen waarde

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

1

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep: Naam 83h 83i 83j 83j 82a1


Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

82b 82c 82d 82e 82f

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

82g 82h 82i 82j 82k

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

82l 82m 83a 83b 83c

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

82a2 82a3 22b 22a 1a

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,00

27d 27e 28b NedC_loods Modesta

0,80 0,80 0,00 0,80 0,80

0,80 0,80 0,00 0,80 0,80

0,80 0,80 0,00 0,80 0,80

0,80 0,80 0,00 0,80 0,80

0,80 0,80 0,00 0,80 0,80

Container 0009 0010 0005 0009

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0009 0009 441 SM03 SM02

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1 1

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1 369a 369b Gr.128 Gr.129

0,80 0,15 0,80 0,80 0,80

0,80 0,20 0,80 0,80 0,80

0,80 0,30 0,80 0,80 0,80

0,80 0,35 0,80 0,80 0,80

0,80 0,40 0,80 0,80 0,80

Gr.130 Gr.131 Gr.132 Gr.133a Gr.134

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gr.135 Gr.368a Gr.133b Gr.133c Gr.133d

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gr.368b

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

1

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam Gr.001 Gr.002 Gr.003 Gr.004 Gr.005

Omschr. Greif; Hal M, daklichtkap Greif; Hal M, daklichtkap Greif; Hal M, daklichtkap Greif; Hal M, daklichtkap Greif; Hal M, daklichtkap

Hoogte 2,80 2,80 2,80 2,80 2,80

Maaiveld 12,00 12,00 12,00 12,00 12,00




Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gr.006 Gr.007 Gr.008 Gr.009 Gr.010

Greif; Trafostation Greif; Hal B/L sheddaken Greif; Hal B/L sheddaken Greif; Hal B/L sheddaken Greif; Hal B/L sheddaken

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

1,00 7,70 7,70 7,70 7,70




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gr.011 11 13 13 Peutz 402

Greif; Hal B/L sheddaken Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH Industrieterrein JvH extra object om reflectie te voorkomen!

3,00 4,00 4,00 4,00 30,00

7,70 1,00 1,00 1,00 0,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief



0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

IPP_002 NTC 08 NTC 01 NTC 02 NTC 03

R&R tower bedrijfsrestaurant centrale gang vleugel J vleugel G

28,00 12,70 21,35 21,35 21,35

1,00 0,40 3,20 3,20 3,20




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


vleugel E vleugel C vleugel A lage hal vleugel A

21,35 21,35 21,35 9,80 21,35

3,20 3,20 3,20 3,20 3,20




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NTC t02 NTC t03 NTC t05 NTC t04 NTC Exp 02

technische ruimte C technische ruimte E technische ruimte G technische ruimte J verbindingsgang Expeditie

26,20 26,20 26,20 26,20 8,50

3,20 3,20 3,20 3,20 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NTC: BVC NTC: TMC NTC t01 NTC: GTL1 NTC: GTL2

BVC gebouw TMC gebouw technische ruimte A GTL gebouw GTL hoogbouw

7,00 5,70 26,20 8,00 20,00

1,00 1,00 3,20 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NTC: GTL3 NTC: GTL4 Exp 01 shell 05 techn 07

uitblaaskast uitblaaskast Expeditie vleugel 4 technische ruimte

2,50 2,50 5,00 21,35 26,20

21,00 21,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

filmmus1 filmmus2 500 501 502

magazijn magazijn dakopbouw woningen woningen woningen

13,40 16,10 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

503 504 505 506 507


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

508 509 510 511 512


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

513 514 515 516 517


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

518

woningen

9,00

1,00

Eigen waarde

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam Gr.001 Gr.002 Gr.003 Gr.004 Gr.005

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gr.006 Gr.007 Gr.008 Gr.009 Gr.010

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Gr.011 11 13 13 Peutz 402

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

IPP_002 NTC 08 NTC 01 NTC 02 NTC 03

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80


0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NTC t02 NTC t03 NTC t05 NTC t04 NTC Exp 02

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NTC: BVC NTC: TMC NTC t01 NTC: GTL1 NTC: GTL2

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NTC: GTL3 NTC: GTL4 Exp 01 shell 05 techn 07

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

filmmus1 filmmus2 500 501 502

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

503 504 505 506 507

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

508 509 510 511 512

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

513 514 515 516 517

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

518

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep:


Naam 519 520 521 522 523

Omschr. woningen woningen woningen woningen woningen

Hoogte 9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

524 525 526 527 528


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

529 530 531 532 533


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

534 535 536 537 538


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

539 540 541 542 543


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

544 545 546 547 548


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

549 550 551 552 553


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

554 555 556 557 558

woningen woningen woningen gebouw gebouw

9,00 9,00 9,00 21,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

559 560 561 562 563

gebouw woningen woningen woningen woningen

9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

564 565 566 567 568


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

569 570 571 572 573


9,00 9,00 9,00 9,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

574 hoek B hoek A hoek C hoek D

woningen bouwplan hoek b bouwplan hoek a bouwplan hoek c bouwplan hoek d

9,00 10,65 9,00 19,50 25,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

hoek E

bouwplan hoek e

28,50

1,00

Eigen waarde

0 dB

False

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep: Naam 519 520 521 522 523


Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

524 525 526 527 528

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

529 530 531 532 533

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

534 535 536 537 538

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

539 540 541 542 543

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

544 545 546 547 548

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

549 550 551 552 553

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

554 555 556 557 558

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

559 560 561 562 563

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

564 565 566 567 568

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

569 570 571 572 573

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

574 hoek B hoek A hoek C hoek D

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

hoek E

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep: Naam kade B2 kade C3


kade C1

Omschr. kade B2 appartementen kade C3 appartementen kade C berging kade C berging kade C1 appartementen

Hoogte 35,00 17,00 4,00 5,00 17,00

Maaiveld 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

kade C2a kade C2b kade D3 kade D1 kade D2b

kade C woningen kade Cb woningen kade D3 appartementen kade D1 appartementen kade D woningen

6,00 6,00 17,00 17,00 7,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

kade D2a

kade D2a woningen

7,50 10,00 10,00 10,00 1,00

1,00 1,00 1,00 1,00 10,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

muur gebouw d muur gebouw d muur gebouw d woningen laag 2

3,00 3,00 3,00 3,00 10,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

woningen laag 2 woningen laag 2 woningen laag 2 woningen laag 2 woningen laag 2

10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

woningen laag 2 woningen laag 2 woningen laag 0 woningen laag 1 woningen laag 0+1+2

10,00 10,00 3,00 6,00 9,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

kade E2a kade E2b

kade blok B1 loods kade blok E3 kade blok Eb kade blok E2a kade blok E2b woningen

11,00 25,00 4,00 11,50 11,50

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00




0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

kade E1 kade F2 kade F1

kade blok E1 boven-benedenwonigen kade blok F2 stadswoningen kade blok F1 appartementen

13,50 15,00 18,50

1,00 1,00 1,00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

kade A

kade B1 kade E3

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06


Model: Groep: Naam kade B2 kade C3


Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

kade C2a kade C2b kade D3 kade D1 kade D2b

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

kade D2a

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

kade E2a kade E2b

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

kade E1 kade F2 kade F1

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

kade C1

kade A

kade B1 kade E3

Geomilieu V2.62

18-6-2015 00:33:06

Bijlage III Resultaten


eg rw oo

Lden 19,91 19,26 18,49 20,64 19,80 18,63 21,01 20,11 19,83 21,78 22,10 23,43 21,57 22,23 24,17 16,34 16,45 15,57 15,35 15,61 15,50 15,33 15,72 15,86 14,14 14,68 15,01 21,24 24,52 19,18 18,94 20,10 19,48 18,63 18,60 24,95 26,45 25,43 25,84 26,90 28,10 25,03 25,65 24,69 25,76 23,49 23,97 17,07 17,36 19,11 18,69 18,50 16,91 14,14 19,62 19,40 19,51 18,38

nd ro ge Af ie at ul um C

p rs de

de ka el

Lden 15,46 15,59 16,38 18,34 19,74 21,43 16,13 18,05 20,04 14,69 16,88 20,17 12,65 14,32 18,16 13,56 14,25 14,81 14,91 15,17 15,61 13,85 14,26 14,55 14,88 15,73 15,70 14,78 19,11 14,17 12,25 15,87 14,39 16,34 11,62 28,71 29,84 28,21 28,20 26,68 26,66 23,06 27,97 22,59 25,75 19,97 19,98 12,37 9,38 15,84 15,34 15,92 16,11 16,31 18,08 19,77 21,38 21,65

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 35,63 40,22 44,52 40,02 42,18 44,65 38,88 40,88 43,28 36,25 37,87 40,64 35,76 37,01 39,73 34,95 36,84 37,67 34,45 36,70 37,92 34,02 37,40 39,01 34,61 37,97 39,73 37,85 41,44 37,56 41,20 39,09 40,89 38,47 40,73 50,85 51,66 51,51 52,10 50,09 50,35 49,37 49,72 44,80 45,43 43,93 44,88 37,45 38,51 48,17 53,62 54,01 53,84 53,67 54,36 55,49 55,25 55,00

v pa Pa

M

is D

Lden 43,95 44,67 43,90 28,33 30,63 31,69 28,46 31,31 32,17 27,63 27,68 28,42 27,49 28,16 31,51 42,99 43,53 44,36 42,83 43,43 44,34 43,47 43,93 44,86 43,29 43,93 44,83 30,76 33,13 34,27 38,24 35,76 38,27 35,63 38,07 34,61 35,84 31,41 31,47 31,86 31,59 32,82 31,25 40,97 41,79 42,01 42,94 44,16 45,07 41,07 43,47 44,05 44,16 43,72 40,20 42,70 43,34 43,83

W

eg

n ge in ht

Hoogte Etmaal Etmaal 2,0 40,29 42,90 5,0 43,93 42,11 8,0 46,71 43,54 2,0 38,08 27,90 5,0 42,21 35,00 8,0 44,81 36,65 2,0 38,84 27,58 5,0 42,77 34,26 8,0 45,37 35,12 2,0 40,41 27,36 5,0 43,60 31,58 8,0 45,96 31,70 2,0 41,54 29,68 5,0 44,15 32,09 8,0 46,41 32,57 2,0 47,59 34,46 5,0 50,57 34,92 8,0 52,22 36,08 2,0 47,51 35,02 5,0 50,32 35,54 8,0 51,85 37,10 2,0 47,56 35,11 5,0 49,64 35,99 8,0 50,94 38,26 2,0 47,08 37,83 5,0 48,60 39,08 8,0 50,19 41,09 6,5 45,24 33,68 9,5 46,93 33,96 6,5 45,14 38,26 9,5 48,27 40,36 6,5 45,67 38,78 9,5 49,96 41,50 6,5 46,53 39,83 9,5 50,79 41,63 6,5 42,92 36,93 9,5 46,52 38,83 6,5 42,29 26,60 9,5 44,83 28,44 6,5 42,89 25,81 9,5 45,29 28,29 6,5 44,87 25,82 9,5 46,47 28,03 6,5 50,73 26,67 9,5 51,86 28,61 6,5 51,71 26,43 9,5 52,55 28,43 6,5 52,06 34,11 10,0 53,17 36,63 6,5 46,79 43,31 9,5 48,27 43,76 12,5 48,69 44,57 15,5 49,72 44,91 18,5 50,26 45,44 6,5 46,44 43,16 9,5 48,12 43,74 12,5 48,02 44,06 15,5 49,05 44,61

in rre te rie

Omschrijving Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek A Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek B Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C

rw te As

ric In

st du In

Naam hA01_A hA01_B hA01_C hA02_A hA02_B hA02_C hA03_A hA03_B hA03_C hA04_A hA04_B hA04_C hA05_A hA05_B hA05_C hA06_A hA06_B hA06_C hA07_A hA07_B hA07_C hA08_A hA08_B hA08_C hA09_A hA09_B hA09_C hB01_A hB01_B hB02_A hB02_B hB03_A hB03_B hB04_A hB04_B hB05_A hB05_B hB06_A hB06_B hB07_A hB07_B hB08_A hB08_B hB09_A hB09_B hB10_A hB10_B hB11_A hB11_B hC01_A hC01_B hC01_C hC01_D hC01_E hC02_A hC02_B hC02_C hC02_D

Lden 8,49 9,37 6,59 17,32 18,80 19,81 13,33 14,56 16,94 11,00 12,51 15,83 10,77 12,30 16,45 15,28 16,67 18,29 15,41 16,82 18,18 15,63 16,99 19,14 15,65 17,49 19,63 11,44 18,36 6,44 9,57 8,95 10,33 8,55 9,25 25,78 26,44 31,59 32,24 31,64 32,61 31,74 32,68 31,27 32,33 31,39 32,04 17,57 19,78 15,90 16,49 17,10 18,00 18,87 15,00 16,32 16,39 17,35

Lden 26,58 27,49 28,16 23,83 24,73 25,30 23,60 23,84 24,29 23,91 24,10 24,68 23,70 23,88 24,52 28,01 33,20 33,02 28,14 33,29 33,30 27,85 33,17 33,66 26,64 28,56 30,31 24,69 27,56 26,06 27,80 26,58 28,98 24,50 25,60 26,02 28,29 24,50 25,79 24,14 24,85 25,79 26,66 26,40 26,65 26,00 26,15 33,30 29,99 28,70 32,08 33,93 34,86 34,78 30,06 32,15 34,39 35,42

Lcum 51,14 52,55 54,10 46,46 49,17 51,55 45,84 48,55 50,85 44,92 47,28 49,66 45,33 47,34 49,71 51,79 53,82 55,14 51,67 53,65 54,94 51,94 53,49 54,69 51,77 53,05 54,43 48,42 50,75 48,90 52,13 49,80 53,13 50,16 53,59 56,34 57,40 56,84 57,53 55,58 56,03 55,14 55,66 54,65 55,58 55,08 55,96 54,95 55,96 55,29 59,63 60,06 60,07 59,99 59,92 61,12 60,97 60,88

Lcum 51 53 54 46 49 52 46 49 51 45 47 50 45 47 50 52 54 55 52 54 55 52 53 55 52 53 54 48 51 49 52 50 53 50 54 56 57 57 58 56 56 55 56 55 56 55 56 55 56 55 60 60 60 60 60 61 61 61

eg rw oo

Lden 16,55 21,63 22,35 24,09 24,70 25,17 22,87 23,89 25,23 26,04 26,99 22,94 23,96 25,34 26,13 27,79 23,06 24,12 25,23 26,04 27,54 18,74 18,94 16,33 13,84 8,72 18,65 19,36 16,27 6,59 -1,91 18,06 18,41 17,80 17,02 16,35 16,70 17,02 14,84 -99,00 -99,00 23,13 25,27 29,08 28,57 29,78 23,31 25,36 28,35 28,66 28,85 21,22 17,49 7,15 4,91 6,54 19,08 17,93


p rs de

de ka el

Lden 20,50 16,09 17,31 20,08 21,23 26,38 17,06 18,15 20,50 21,48 25,94 18,74 20,74 24,20 25,89 26,88 18,36 21,20 25,61 27,45 28,36 13,86 14,20 14,40 17,91 1,22 18,54 19,78 15,34 16,19 16,14 19,09 20,03 17,98 18,75 18,89 18,00 18,40 14,95 12,50 10,69 18,15 24,03 27,01 27,68 28,10 18,65 24,33 27,37 28,20 28,72 15,61 12,10 7,58 8,07 8,67 16,69 14,81

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 54,73 59,58 59,35 59,01 58,60 58,21 59,78 59,52 59,13 58,72 58,31 59,95 59,66 59,24 58,81 58,37 60,12 59,79 59,37 58,91 58,44 37,88 38,96 40,73 39,24 39,24 37,78 38,36 40,01 38,95 39,33 38,71 38,83 39,93 38,66 39,03 38,34 37,57 37,91 37,85 38,59 60,29 59,45 58,46 58,01 57,58 60,54 59,60 58,51 58,03 57,58 44,40 44,66 39,47 39,58 37,47 38,89 41,33

v pa Pa

M

is D

Lden 43,30 31,71 32,63 33,77 34,60 28,10 31,18 32,36 32,91 34,23 27,46 30,48 32,20 32,77 33,78 27,25 29,63 31,23 31,77 33,29 27,18 40,16 41,98 43,13 43,93 43,90 40,27 42,22 43,44 44,14 44,40 40,59 42,73 43,73 44,31 44,53 41,02 43,56 44,68 45,09 45,18 28,80 30,07 30,61 27,93 30,61 31,52 33,96 34,75 26,68 30,24 39,99 42,60 44,01 43,85 44,20 39,80 42,79

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek C Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D

rw te As

ric In

st du In

Naam hC02_E hC03_A hC03_B hC03_C hC03_D hC03_E hC04_A hC04_B hC04_C hC04_D hC04_E hC05_A hC05_B hC05_C hC05_D hC05_E hC06_A hC06_B hC06_C hC06_D hC06_E hC07_A hC07_B hC07_C hC07_D hC07_E hC08_A hC08_B hC08_C hC08_D hC08_E hC09_A hC09_B hC09_C hC09_D hC09_E hC10_A hC10_B hC10_C hC10_D hC10_E hD01_B hD01_C hD01_D hD01_E hD01_F hD02_B hD02_C hD02_D hD02_E hD02_F hD03_B hD03_C hD03_D hD03_E hD03_F hD04_B hD04_C

Lden 18,38 23,25 24,33 25,24 25,58 26,51 23,66 24,48 25,34 25,97 27,08 23,44 24,35 24,69 25,46 27,03 24,07 25,01 25,24 25,71 27,05 26,73 28,46 30,65 31,87 32,51 26,11 27,86 30,11 31,28 31,91 24,83 26,83 29,64 30,96 31,68 22,83 24,96 27,97 29,52 30,52 25,01 26,89 28,43 25,66 20,10 27,04 27,52 28,35 24,97 18,38 28,56 31,31 32,85 33,25 33,65 27,58 30,82

Lden 35,50 31,36 32,93 33,43 34,58 35,30 31,87 32,95 32,48 33,62 34,86 30,79 31,98 31,85 32,85 34,89 30,57 31,74 31,66 32,65 34,77 18,62 14,06 14,33 12,08 11,11 21,26 20,75 20,88 20,35 19,96 19,97 17,84 18,87 22,01 24,32 20,96 12,53 13,02 11,88 11,61 30,41 31,57 34,76 35,37 35,82 30,49 31,67 34,64 35,32 35,72 22,28 24,04 -99,00 -99,00 -99,00 15,04 12,63

Lcum 60,69 64,64 64,42 64,06 63,67 63,27 64,83 64,58 64,17 63,77 63,36 64,99 64,72 64,28 63,86 63,42 65,16 64,84 64,41 63,96 63,50 51,11 53,31 54,41 54,99 55,42 51,20 53,38 54,43 55,05 55,61 51,36 53,66 54,59 55,19 55,75 51,17 53,69 54,61 55,29 55,85 65,33 64,50 63,51 63,07 62,67 65,58 64,66 63,57 63,09 62,67 53,15 55,18 55,43 55,79 56,00 51,27 54,45

Lcum 61 65 64 64 64 63 65 65 64 64 63 65 65 64 64 63 65 65 64 64 63 51 53 54 55 55 51 53 54 55 56 51 54 55 55 56 51 54 55 55 56 65 64 64 63 63 66 65 64 63 63 53 55 55 56 56 51 54

eg rw oo

Lden 9,42 6,08 6,99 23,82 25,81 28,70 29,12 29,65 30,17 25,50 26,14 28,33 29,23 29,75 30,19 26,03 26,34 27,86 27,84 29,32 30,14 26,12 27,95 28,71 29,18 29,80 30,23 15,85 15,94 7,08 -4,56 -4,67 -4,78 20,07 16,74 5,89 -4,12 -4,22 -4,33 18,43 19,29 19,53 19,95 22,85 24,37 24,84 24,96 22,12 23,40 23,89 23,78 21,68 23,04 23,48 23,60 21,56 22,94 23,20


p rs de

de ka el

Lden 0,88 0,83 0,76 20,99 22,96 27,71 28,50 28,99 29,29 21,71 24,84 28,77 29,18 29,43 29,72 29,24 30,23 31,21 31,71 28,12 29,19 27,74 27,94 30,26 28,31 28,61 28,93 13,89 9,88 8,22 8,64 9,07 9,63 11,58 12,26 8,73 9,19 9,63 10,12 18,99 21,44 27,16 29,19 19,77 21,45 23,45 28,52 19,63 21,55 24,13 29,57 19,14 21,33 24,48 29,34 19,37 21,75 24,94

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 39,50 39,51 37,98 60,23 59,68 58,54 58,05 57,59 57,16 60,41 59,81 58,57 58,06 57,57 57,13 57,31 56,83 55,73 55,27 54,79 54,38 55,73 55,50 54,94 54,50 54,09 53,77 41,61 41,91 39,95 39,83 36,95 37,05 44,63 44,75 39,67 39,61 37,23 36,92 50,95 51,92 52,36 52,94 45,58 45,56 46,46 47,96 42,37 45,73 46,52 47,41 40,25 44,84 45,66 46,74 33,89 43,44 44,37

v pa Pa

M

is D

Lden 43,92 44,27 44,22 32,81 33,32 34,42 26,23 29,49 30,03 31,97 32,36 33,28 26,12 29,25 30,12 31,43 32,17 32,44 33,61 34,82 36,12 30,91 31,88 33,05 33,95 35,38 36,57 38,87 40,97 43,11 42,76 43,23 43,47 40,24 42,02 43,51 43,64 43,57 44,06 31,26 32,01 33,46 35,71 28,57 29,10 32,90 34,37 27,98 27,53 29,32 32,09 27,55 26,60 27,56 30,26 27,44 26,61 28,07

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek D Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp hoek E Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A

rw te As

ric In

st du In

Naam hD04_D hD04_E hD04_F hE01_A hE01_B hE01_C hE01_D hE01_E hE01_F hE02_A hE02_B hE02_C hE02_D hE02_E hE02_F hE03_A hE03_B hE03_C hE03_D hE03_E hE03_F hE04_A hE04_B hE04_C hE04_D hE04_E hE04_F hE05_A hE05_B hE05_C hE05_D hE05_E hE05_F hE06_A hE06_B hE06_C hE06_D hE06_E hE06_F kA_01_A kA_01_B kA_01_C kA_01_D kA_02_A kA_02_B kA_02_C kA_02_D kA_03_A kA_03_B kA_03_C kA_03_D kA_04_A kA_04_B kA_04_C kA_04_D kA_05_A kA_05_B kA_05_C

Lden 32,47 32,88 33,28 27,44 27,24 28,20 25,00 20,83 21,24 26,58 26,74 27,96 25,12 23,07 23,38 33,12 33,91 34,95 34,70 34,84 34,95 32,48 33,58 34,61 34,81 35,01 35,11 31,68 32,75 33,96 34,43 34,66 34,74 31,22 32,31 33,73 34,09 34,48 34,57 34,99 35,42 35,88 36,38 9,72 11,62 14,60 19,63 19,91 21,27 23,21 25,96 24,06 25,17 26,58 29,09 14,74 25,17 26,62

Lden -99,00 -99,00 -99,00 30,55 31,13 34,26 35,07 35,48 35,94 30,21 30,72 33,79 34,69 35,07 35,55 18,25 14,97 -1,66 -0,73 0,41 1,70 20,01 17,96 14,44 14,31 14,17 14,02 14,45 14,50 -99,00 -99,00 -99,00 -99,00 21,28 23,75 -99,00 -99,00 -99,00 -99,00 17,26 15,88 15,04 15,84 20,09 20,45 21,05 22,29 19,35 19,74 21,02 21,67 19,44 19,93 21,28 21,67 19,69 20,13 21,17

Lcum 55,39 55,88 55,98 65,27 64,74 63,60 63,10 62,66 62,26 65,44 64,86 63,62 63,11 62,63 62,22 62,40 61,95 60,92 60,50 60,08 59,76 60,89 60,70 60,24 59,86 59,54 59,33 51,52 54,19 55,22 55,50 55,69 55,90 54,17 55,06 55,33 55,71 55,88 56,14 56,28 57,26 57,83 58,69 51,50 52,01 53,20 54,76 48,26 51,84 52,84 54,30 46,43 50,81 51,87 53,80 42,21 49,24 50,45

Lcum 55 56 56 65 65 64 63 63 62 65 65 64 63 63 62 62 62 61 61 60 60 61 61 60 60 60 59 52 54 55 56 56 56 54 55 55 56 56 56 56 57 58 59 51 52 53 55 48 52 53 54 46 51 52 54 42 49 50

eg rw oo

Lden 23,95 21,27 22,29 22,53 23,08 20,77 22,01 22,20 23,04 20,64 21,71 21,81 22,22 20,36 21,39 21,34 21,56 19,81 21,11 21,06 21,05 19,79 21,03 21,08 21,14 19,69 20,95 21,02 21,02 18,99 20,57 20,58 20,52 19,26 20,64 20,74 20,67 20,80 21,11 21,11 21,06 19,82 20,16 20,14 20,16 24,29 24,02 23,71 23,40 28,41 28,51 28,66 29,02 30,17 30,50 30,53 31,03 30,79


p rs de

de ka el

Lden 30,64 19,38 21,77 25,10 30,29 19,15 21,41 24,45 29,86 19,13 21,38 24,71 30,34 19,02 21,20 24,46 30,03 18,44 20,54 24,08 30,12 18,12 20,17 22,81 27,25 17,59 19,40 22,77 28,38 17,11 19,04 23,08 29,11 16,81 18,96 22,79 29,44 16,18 18,41 22,03 28,49 14,89 17,29 21,60 28,35 14,52 16,94 21,19 28,21 29,18 29,19 28,83 28,70 34,10 32,42 32,04 32,04 32,96

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 45,62 33,33 42,13 43,19 44,51 32,84 40,06 41,32 43,13 32,64 39,89 41,32 43,22 32,59 38,88 40,41 42,41 32,48 38,12 39,69 41,80 32,23 37,17 38,77 40,91 32,01 36,18 37,90 40,22 31,98 36,56 38,30 40,44 31,96 36,75 38,39 40,33 31,55 35,91 37,60 39,53 31,15 34,95 36,47 38,44 30,70 34,59 35,69 37,48 31,40 34,30 34,22 22,75 36,32 36,74 42,69 42,82 37,81

v pa Pa

M

is D

Lden 30,98 27,40 26,65 28,31 30,51 27,33 26,59 28,53 30,25 27,29 26,58 28,49 30,23 27,28 26,61 28,45 29,98 27,25 26,63 28,38 30,08 27,07 26,52 28,17 29,47 26,98 26,52 28,29 29,61 26,82 26,44 28,15 29,13 26,78 26,55 28,19 29,57 26,59 26,42 27,96 29,68 26,40 26,28 27,66 28,99 26,10 26,07 27,30 28,36 23,24 23,19 20,50 20,57 24,06 26,63 27,45 28,40 24,47

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A

rw te As

ric In

st du In

Naam kA_05_D kA_06_A kA_06_B kA_06_C kA_06_D kA_07_A kA_07_B kA_07_C kA_07_D kA_08_A kA_08_B kA_08_C kA_08_D kA_09_A kA_09_B kA_09_C kA_09_D kA_10_A kA_10_B kA_10_C kA_10_D kA_11_A kA_11_B kA_11_C kA_11_D kA_12_A kA_12_B kA_12_C kA_12_D kA_13_A kA_13_B kA_13_C kA_13_D kA_14_A kA_14_B kA_14_C kA_14_D kA_15_A kA_15_B kA_15_C kA_15_D kA_16_A kA_16_B kA_16_C kA_16_D kA_17_A kA_17_B kA_17_C kA_17_D kA_18_A kA_18_B kA_18_C kA_18_D kA_19_A kA_19_B kA_19_C kA_19_D kA_20_A

Lden 29,76 14,59 22,45 24,22 28,62 13,99 20,04 22,16 27,80 13,51 15,88 19,55 27,02 13,45 15,72 19,33 26,45 13,28 15,53 19,39 26,14 13,53 15,78 19,57 26,00 13,63 15,79 19,46 25,60 13,76 15,92 19,56 25,70 13,89 16,09 19,65 25,73 14,01 16,18 19,72 25,68 14,14 16,30 19,71 25,76 14,06 16,11 19,36 25,46 22,51 26,09 25,06 14,19 21,26 22,58 30,12 29,35 22,00

Lden 21,48 19,93 20,52 21,45 21,96 19,86 20,68 21,79 22,37 20,11 20,90 21,96 23,44 20,27 20,88 21,92 23,86 20,04 20,59 21,42 22,25 20,53 21,06 21,89 24,44 20,42 20,96 22,08 25,22 20,13 20,74 21,95 25,52 20,15 20,58 21,57 24,27 20,70 21,15 21,50 21,67 20,38 20,50 19,96 19,68 24,24 24,01 23,39 22,93 34,65 33,09 32,71 32,31 28,60 17,26 17,86 14,00 24,28

Lcum 53,13 41,65 47,93 49,32 52,42 41,24 46,12 47,79 51,57 40,98 45,89 47,70 51,49 40,89 45,07 47,04 51,00 40,76 44,42 46,46 50,51 40,49 43,61 45,72 49,86 40,32 42,86 45,10 49,53 40,10 43,04 45,24 49,42 39,94 43,06 45,15 49,07 39,72 42,44 44,57 48,51 39,38 41,69 43,76 47,89 39,62 41,68 43,38 47,33 43,15 43,59 43,56 46,28 44,75 44,35 48,83 50,44 45,91

Lcum 53 42 48 49 52 41 46 48 52 41 46 48 51 41 45 47 51 41 44 46 51 40 44 46 50 40 43 45 50 40 43 45 49 40 43 45 49 40 42 45 49 39 42 44 48 40 42 43 47 43 44 44 46 45 44 49 50 46

eg rw oo

Lden 31,31 31,28 31,43 29,64 30,26 30,33 30,70 30,47 30,96 31,00 31,04 29,47 30,04 30,12 30,67 27,19 28,24 28,67 29,44 28,68 29,51 30,11 30,74 26,60 27,91 28,42 29,60 27,92 28,97 29,97 31,22 27,46 28,49 28,89 29,59 26,81 28,13 28,70 29,81 26,60 28,07 28,79 30,04 26,12 27,77 28,72 29,53 26,37 28,01 28,33 28,72 25,70 27,62 28,50 30,55 25,39 27,37 28,46


p rs de

de ka el

Lden 32,58 32,21 32,57 31,88 31,70 31,63 32,71 27,85 28,04 28,61 31,77 21,64 23,72 25,45 30,25 26,10 26,91 27,82 31,57 25,04 25,96 27,09 30,93 26,77 27,42 28,39 31,53 23,27 24,64 26,08 29,64 27,11 27,39 27,73 29,18 21,68 22,90 24,16 27,42 21,89 23,15 24,35 28,14 23,02 24,34 26,19 30,65 22,62 23,95 24,89 28,16 21,57 23,42 25,54 30,02 21,93 23,74 25,06

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 38,00 43,05 43,23 38,75 38,86 43,54 43,84 39,37 39,62 43,94 44,36 40,54 40,78 44,61 45,13 41,05 41,49 44,98 45,58 41,26 41,92 45,35 45,98 42,79 43,35 46,13 46,75 42,86 43,66 46,63 47,21 43,74 44,48 47,21 47,76 44,27 45,13 47,70 48,23 44,76 45,71 48,19 48,66 46,21 47,05 48,98 49,40 46,35 47,40 49,61 49,96 47,43 48,58 50,61 50,77 51,33 52,47 51,43

v pa Pa

M

is D

Lden 27,17 28,26 29,49 24,31 26,85 27,93 28,36 24,76 27,28 28,19 29,55 27,05 29,00 30,31 30,86 27,02 28,99 29,76 29,81 27,27 29,28 30,05 30,29 27,00 29,08 29,93 30,22 26,29 28,23 29,39 29,87 27,93 29,66 30,52 30,53 26,45 28,34 29,43 29,73 26,75 28,58 29,64 30,13 26,73 28,62 29,69 30,04 26,62 28,45 29,76 30,05 26,41 28,21 29,13 29,30 29,30 29,88 29,44

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A Tp kade A

rw te As

ric In

st du In

Naam kA_20_B kA_20_C kA_20_D kA_21_A kA_21_B kA_21_C kA_21_D kA_22_A kA_22_B kA_22_C kA_22_D kA_23_A kA_23_B kA_23_C kA_23_D kA_24_A kA_24_B kA_24_C kA_24_D kA_25_A kA_25_B kA_25_C kA_25_D kA_26_A kA_26_B kA_26_C kA_26_D kA_27_A kA_27_B kA_27_C kA_27_D kA_28_A kA_28_B kA_28_C kA_28_D kA_29_A kA_29_B kA_29_C kA_29_D kA_30_A kA_30_B kA_30_C kA_30_D kA_31_A kA_31_B kA_31_C kA_31_D kA_32_A kA_32_B kA_32_C kA_32_D kA_33_A kA_33_B kA_33_C kA_33_D kA_34_A kA_34_B kA_34_C

Lden 23,09 30,17 29,51 24,19 24,67 30,56 29,98 25,11 25,35 30,71 30,25 25,42 25,90 31,38 31,00 27,04 26,98 31,62 31,33 27,18 27,35 31,67 31,47 26,42 27,13 31,94 31,80 29,82 29,82 32,56 32,55 29,94 30,06 32,79 32,90 30,20 30,45 33,31 33,52 30,52 30,88 33,73 33,97 30,95 31,40 33,97 34,33 31,57 32,08 34,80 35,16 32,33 33,08 35,10 35,41 36,14 36,66 35,78

Lden 17,66 18,49 9,51 15,53 16,90 17,40 10,91 14,76 15,80 15,62 10,95 21,20 21,45 23,29 11,84 22,05 23,02 27,64 22,30 17,84 20,42 26,89 24,34 16,95 19,82 26,16 24,75 16,35 19,14 25,29 25,77 17,02 19,33 23,77 21,66 16,10 18,19 22,24 21,60 15,26 16,95 18,22 16,30 18,86 19,70 20,25 18,79 16,69 17,88 18,71 16,67 17,95 19,25 20,27 16,47 18,83 19,50 20,76

Lcum 45,25 49,20 50,80 46,55 45,57 49,52 51,19 46,68 45,90 49,78 51,55 48,01 46,73 50,37 52,10 48,29 47,34 50,73 52,45 48,10 47,75 51,09 52,87 49,02 48,97 51,77 53,40 48,90 49,30 52,22 53,83 49,51 50,09 52,75 54,27 49,75 50,59 53,17 54,73 50,20 51,13 53,62 55,11 51,56 52,38 54,37 55,73 51,66 52,71 54,97 56,17 52,69 53,84 55,92 56,84 56,60 57,69 56,75

Lcum 45 49 51 47 46 50 51 47 46 50 52 48 47 50 52 48 47 51 52 48 48 51 53 49 49 52 53 49 49 52 54 50 50 53 54 50 51 53 55 50 51 54 55 52 52 54 56 52 53 55 56 53 54 56 57 57 58 57

eg rw oo

Lden 29,51 17,23 9,17 9,70 3,91 -99,00 -99,00 18,97 13,16 7,33 -7,21 -99,00 -99,00 5,76 5,42 5,50 5,30 -99,00 -99,00 4,06 3,60 3,48 3,24 -99,00 -99,00 27,17 27,39 28,25 31,23 32,49 33,78 29,13 29,10 29,56 31,38 32,92 34,20 28,45 28,94 30,32 32,22 33,69 35,02 27,12 28,41 29,10 31,14 32,85 33,88 18,06 11,91 13,91 15,39 19,30 18,98 13,96 15,74 17,15


p rs de

de ka el

Lden 28,98 24,08 27,71 26,21 26,51 26,25 26,68 24,21 27,15 25,69 25,88 25,68 26,07 11,18 11,13 11,56 12,73 11,52 12,11 21,15 20,94 20,79 20,49 8,47 8,86 28,68 28,37 28,28 28,63 29,32 29,71 28,76 28,41 28,23 28,92 29,65 30,09 22,11 28,31 30,97 31,20 32,59 32,96 22,04 30,07 32,57 32,12 32,67 33,02 14,32 16,52 23,86 24,87 24,99 15,93 17,91 24,99 25,70

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 51,56 42,78 44,55 45,42 45,92 46,33 46,68 41,68 44,46 45,48 46,15 46,42 46,76 39,28 39,95 40,27 40,90 42,27 42,76 39,02 39,92 40,37 41,63 42,41 42,87 31,28 22,41 17,30 15,30 10,96 10,42 32,34 23,75 17,47 17,20 10,48 10,72 36,77 38,95 42,08 43,44 43,46 43,52 38,04 40,13 43,11 44,31 44,08 44,29 57,07 57,44 57,46 57,40 57,04 57,60 57,90 57,85 57,75

v pa Pa

M

is D

Lden 29,89 30,54 31,52 32,78 32,27 33,88 35,24 31,00 31,23 31,77 31,18 33,45 35,42 25,39 26,02 26,74 30,23 32,84 35,24 24,96 24,62 25,41 29,07 31,34 34,61 27,62 20,83 21,67 3,70 0,56 1,37 27,49 21,37 21,35 8,35 7,73 8,64 28,25 28,70 28,85 26,97 27,68 28,30 28,22 28,80 29,10 27,08 27,76 28,44 32,97 33,78 34,16 34,79 35,46 32,82 33,58 33,87 34,58

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade A Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade B Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1

rw te As

ric In

st du In

Naam kA_34_D kB_01_A kB_01_B kB_01_C kB_01_D kB_01_E kB_01_F kB_02_A kB_02_B kB_02_C kB_02_D kB_02_E kB_02_F kB_03_A kB_03_B kB_03_C kB_03_D kB_03_E kB_03_F kB_04_A kB_04_B kB_04_C kB_04_D kB_04_E kB_04_F kB_05_A kB_05_B kB_05_C kB_05_D kB_05_E kB_05_F kB_06_A kB_06_B kB_06_C kB_06_D kB_06_E kB_06_F kB_07_A kB_07_B kB_07_C kB_07_D kB_07_E kB_07_F kB_08_A kB_08_B kB_08_C kB_08_D kB_08_E kB_08_F kC1_01_A kC1_01_B kC1_01_C kC1_01_D kC1_01_E kC1_02_A kC1_02_B kC1_02_C kC1_02_D

Lden 36,11 29,58 30,50 30,95 31,21 31,02 31,01 27,85 29,73 30,74 31,10 30,93 30,87 17,21 17,46 14,41 12,70 11,64 12,13 15,44 14,87 16,59 20,99 11,21 11,48 23,52 5,00 5,50 -0,67 -12,70 -12,60 21,80 4,91 5,44 0,29 -7,49 -7,08 23,97 24,72 28,61 30,29 30,60 30,55 25,04 24,80 28,91 30,62 30,81 30,81 29,95 31,22 32,81 33,56 34,09 30,10 31,40 32,46 33,17

Lden 16,01 20,99 22,67 24,24 23,29 21,35 22,18 21,65 23,06 25,15 25,49 25,00 25,44 34,61 34,17 33,96 34,00 34,83 35,21 35,09 34,65 34,45 34,59 34,62 34,96 34,17 33,74 33,62 33,97 34,50 34,81 33,72 33,30 33,02 33,47 33,84 34,12 27,77 20,02 17,46 17,78 -1,52 -1,27 20,89 20,58 17,46 17,96 -1,52 -1,40 32,26 31,90 31,50 30,94 29,58 33,70 33,29 31,80 32,05

Lcum 57,50 50,24 52,00 52,76 53,18 53,62 54,03 49,21 51,92 52,83 53,37 53,74 54,16 46,53 47,41 48,22 50,62 51,71 52,24 46,51 47,27 48,06 50,76 51,55 52,08 43,00 41,27 41,25 42,06 42,83 43,48 43,20 41,32 41,08 41,80 42,60 43,29 44,70 45,67 48,32 49,55 49,85 50,11 45,20 46,67 49,30 50,37 50,43 50,74 62,26 62,66 62,72 62,71 62,42 62,77 63,10 63,10 63,04

Lcum 58 50 52 53 53 54 54 49 52 53 53 54 54 47 47 48 51 52 52 47 47 48 51 52 52 43 41 41 42 43 43 43 41 41 42 43 43 45 46 48 50 50 50 45 47 49 50 50 51 62 63 63 63 62 63 63 63 63

eg rw oo

Lden 20,00 17,70 13,92 14,66 16,15 20,36 20,28 20,26 19,82 20,12 19,73 26,30 27,04 27,25 28,01 26,35 27,70 27,76 28,87 27,02 27,62 27,86 29,17 22,22 23,14 26,12 28,10 28,90 18,18 18,55 21,65 22,18 22,93 20,58 21,81 22,59 19,85 20,83 21,00 18,83 19,20 18,84 16,21 14,46 14,83 18,01 18,77 18,78 17,34 18,93 19,34 19,77 19,50 20,98 21,88 21,66 23,56 25,15


p rs de

de ka el

Lden 25,72 13,41 16,81 25,35 25,90 25,81 15,18 16,07 18,40 23,25 25,55 20,34 23,11 28,44 30,10 19,81 22,13 25,68 28,39 22,02 23,81 27,49 29,32 16,48 18,34 22,54 30,72 32,31 15,83 18,63 17,94 18,23 20,99 15,70 18,03 22,43 17,27 19,58 22,56 17,16 19,33 21,53 17,35 19,15 20,53 18,35 16,74 18,88 22,63 15,19 17,65 22,60 15,19 17,87 21,96 15,17 17,95 21,67

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 57,44 57,98 58,24 58,19 58,07 57,74 53,67 53,99 54,01 53,88 53,74 39,37 41,90 30,64 34,49 30,62 31,48 34,30 35,81 39,64 40,94 35,63 35,16 51,68 52,45 52,60 52,54 52,10 38,35 44,44 48,62 50,01 50,09 45,27 46,45 47,09 42,61 43,10 43,84 40,89 41,75 42,41 39,20 40,26 40,89 26,42 31,43 32,40 34,09 31,25 32,57 34,23 31,24 32,78 34,72 31,44 32,98 34,78

v pa Pa

M

is D

Lden 34,92 32,86 33,32 33,54 34,34 35,00 26,38 25,85 25,69 26,41 28,04 25,33 24,50 22,91 21,99 25,13 25,84 29,66 27,43 28,81 27,83 28,02 28,91 29,47 30,05 30,25 30,44 30,61 25,37 25,33 26,43 26,38 26,35 26,42 26,48 27,05 26,11 26,21 27,15 25,63 25,78 26,63 24,77 25,14 26,09 21,37 26,47 26,85 27,49 26,49 26,93 27,59 26,28 26,63 26,89 25,54 25,76 25,86

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C1 Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a

rw te As

ric In

st du In

Naam kC1_02_E kC1_03_A kC1_03_B kC1_03_C kC1_03_D kC1_03_E kC1_04_A kC1_04_B kC1_04_C kC1_04_D kC1_04_E kC1_05_B kC1_05_C kC1_05_D kC1_05_E kC1_06_B kC1_06_C kC1_06_D kC1_06_E kC1_07_B kC1_07_C kC1_07_D kC1_07_E kC1_08_A kC1_08_B kC1_08_C kC1_08_D kC1_08_E kC2a_01_B kC2a_01_C kC2a_02_A kC2a_02_B kC2a_02_C kC2a_03_A kC2a_03_B kC2a_03_C kC2a_04_A kC2a_04_B kC2a_04_C kC2a_05_A kC2a_05_B kC2a_05_C kC2a_06_A kC2a_06_B kC2a_06_C kC2a_07_B kC2a_08_A kC2a_08_B kC2a_08h_C kC2a_09_A kC2a_09_B kC2a_09h_C kC2a_10_A kC2a_10_B kC2a_10h_C kC2a_11_A kC2a_11_B kC2a_11h_C

Lden 33,65 29,81 31,04 31,97 32,55 33,15 23,33 23,30 24,05 24,69 25,32 8,04 9,49 13,53 15,39 10,78 13,97 19,09 22,57 26,54 26,32 19,14 22,68 27,32 28,78 31,78 33,10 34,13 20,20 23,30 16,48 21,49 22,25 7,15 4,90 9,81 8,53 9,57 10,48 10,21 11,51 11,04 11,53 12,77 11,77 11,27 13,85 15,06 18,48 13,93 15,45 18,81 12,65 14,59 17,83 10,49 11,70 14,82

Lden 29,99 33,92 33,50 32,03 32,39 30,40 20,73 20,64 20,21 21,23 24,02 23,95 23,97 24,75 24,38 22,91 23,59 22,48 23,74 22,65 23,14 22,58 24,00 20,25 21,04 22,01 19,99 21,37 17,84 17,07 22,07 22,41 22,58 21,93 22,76 23,49 22,01 22,67 23,02 22,45 23,21 23,20 22,58 23,12 23,56 19,54 19,99 20,26 23,51 21,21 21,72 21,73 21,46 22,11 22,44 21,47 22,10 21,91

Lcum 62,79 63,14 63,43 63,42 63,35 63,07 59,02 59,40 59,52 59,49 59,40 46,30 48,45 44,39 43,46 42,21 43,42 45,32 43,85 46,02 47,11 45,20 43,73 56,86 57,62 57,81 57,78 57,41 45,18 50,19 54,23 55,65 56,12 51,21 52,50 53,53 48,91 49,75 51,10 47,37 48,47 49,62 45,76 46,97 47,92 40,29 41,25 42,83 44,11 41,00 42,59 44,20 40,94 42,60 43,74 40,34 42,18 43,28

Lcum 63 63 63 63 63 63 59 59 60 59 59 46 48 44 43 42 43 45 44 46 47 45 44 57 58 58 58 57 45 50 54 56 56 51 52 54 49 50 51 47 48 50 46 47 48 40 41 43 44 41 43 44 41 43 44 40 42 43

eg rw oo

Lden 22,38 24,54 25,36 16,52 17,77 22,53 24,05 23,81 22,00 23,20 22,90 22,89 20,65 21,03 20,60 18,52 18,76 17,88 14,05 13,63 17,32 19,27 20,03 20,50 22,43 25,39 20,98 22,67 25,32 21,44 22,51 25,30 19,78 21,24 23,14 18,42 19,34 22,54 16,54 16,31 16,18 13,46 9,94 17,82 18,22 20,64 16,45 23,53 23,25 22,98 22,68 22,61 25,77 25,84 25,95 26,14 26,99 25,14


p rs de

de ka el

Lden 16,38 18,74 21,89 15,94 18,13 18,52 21,01 24,03 18,70 21,48 23,66 24,50 18,60 21,19 24,12 20,76 22,67 23,59 18,66 19,58 17,44 14,76 16,33 14,60 16,60 20,58 14,65 16,83 21,01 14,95 17,12 20,50 14,98 16,70 20,61 15,42 19,37 23,20 19,82 15,53 17,52 22,13 17,30 16,95 17,30 17,93 18,67 13,45 13,14 13,26 14,35 16,23 25,19 24,86 24,54 24,21 11,42 16,90

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 30,82 32,19 33,35 38,72 44,91 30,20 31,01 31,66 31,30 32,29 33,30 33,19 31,77 32,87 33,87 31,68 32,68 33,49 32,45 32,91 26,99 41,09 42,04 43,99 45,27 46,22 46,23 47,75 48,32 48,46 50,03 50,34 41,91 43,03 44,10 34,80 37,66 40,56 44,24 35,08 36,14 38,25 42,89 34,50 35,68 38,46 42,28 37,57 38,37 39,18 39,68 39,99 30,84 32,02 31,77 14,04 13,66 30,74

v pa Pa

M

is D

Lden 24,12 24,56 24,97 25,38 25,69 25,83 25,75 25,97 25,73 25,84 26,20 26,07 25,35 25,43 25,67 25,37 25,60 26,28 26,04 25,74 22,31 28,04 28,74 27,23 27,93 27,86 26,66 27,32 27,96 28,05 29,35 30,16 27,84 28,51 27,25 28,10 28,97 31,43 31,46 28,66 29,27 32,49 32,70 28,62 29,72 33,41 35,06 23,88 24,58 25,35 30,60 32,63 24,75 25,03 13,16 10,38 8,42 25,86

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2a Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C2b Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3

rw te As

ric In

st du In

Naam kC2a_12_A kC2a_12_B kC2a_12h_C kC2b_01_B kC2b_01_C kC2b_02_A kC2b_02_B kC2b_02h_C kC2b_03_A kC2b_03_B kC2b_03_C kC2b_03h_C kC2b_04_A kC2b_04_B kC2b_04h_C kC2b_05_A kC2b_05_B kC2b_05h_C kC2b_06_A kC2b_06_B kC2b_07_B kC2b_08_A kC2b_08_B kC2b_10_A kC2b_10_B kC2b_10_C kC2b_11_A kC2b_11_B kC2b_11_C kC2b_12_A kC2b_12_B kC2b_12_C kC2b_9_A kC2b_9_B kC2b_9_C kC3_01_A kC3_01_B kC3_01_C kC3_01_D kC3_02_A kC3_02_B kC3_02_C kC3_02_D kC3_03_A kC3_03_B kC3_03_C kC3_03_D kC3_04_A kC3_04_B kC3_04_C kC3_04_D kC3_04_E kC3_05_A kC3_05_B kC3_05_C kC3_05_D kC3_05_E kC3_06_A

Lden 10,70 11,50 12,89 12,01 14,47 4,86 4,86 4,23 8,56 8,65 9,02 9,29 11,91 12,97 14,46 13,13 14,36 12,94 13,53 15,04 10,67 22,94 23,92 18,09 19,01 20,85 21,45 22,13 23,01 18,22 21,09 26,09 21,20 21,69 22,38 17,48 18,44 22,08 27,52 17,23 18,61 22,64 27,27 17,39 18,91 22,47 26,62 11,15 11,17 10,29 9,62 11,07 21,18 21,79 18,54 9,21 9,10 21,39

Lden 21,42 22,08 21,44 19,15 19,26 22,23 23,04 22,30 21,74 22,38 22,41 22,41 22,03 22,85 23,57 22,62 23,01 23,07 22,72 22,93 23,84 19,83 20,15 20,10 20,74 21,68 20,15 20,80 21,79 19,96 20,48 21,31 19,81 20,35 21,09 22,38 22,56 22,59 22,28 22,65 22,35 22,33 22,57 22,37 21,92 21,36 22,45 29,77 29,46 29,14 29,51 29,60 36,29 35,85 35,40 35,11 35,30 36,21

Lcum 39,48 41,42 41,89 45,00 50,40 40,91 41,86 42,79 41,97 42,98 44,34 43,54 41,79 42,93 44,43 42,27 43,04 44,90 42,51 43,04 40,20 47,34 48,43 49,96 51,22 52,14 51,90 53,36 53,96 53,85 55,37 55,72 48,08 49,21 50,17 44,12 46,17 48,59 51,45 44,19 45,77 47,92 50,90 43,67 45,23 48,65 51,07 44,98 45,77 46,82 48,39 49,67 43,46 43,44 42,89 41,52 41,70 43,17

Lcum 39 41 42 45 50 41 42 43 42 43 44 44 42 43 44 42 43 45 43 43 40 47 48 50 51 52 52 53 54 54 55 56 48 49 50 44 46 49 51 44 46 48 51 44 45 49 51 45 46 47 48 50 43 43 43 42 42 43

eg rw oo

Lden 25,22 25,38 25,68 26,80 21,97 21,89 21,84 21,83 22,09 19,43 20,15 20,23 21,44 19,14 15,32 16,19 18,41 20,99 16,97 17,57 17,68 17,61 17,67 18,30 18,20 18,41 17,91 19,65 20,26 20,04 21,84 23,62 24,34 23,15 23,36 24,34 24,44 24,59 23,58 25,08 25,59 26,28 20,51 23,53 24,48 24,86 18,04 17,65 17,34 18,56 19,43 21,41 18,36 19,11 20,85 17,86 18,41 20,40


p rs de

de ka el

Lden 16,99 17,22 17,41 12,47 15,63 15,37 15,39 15,26 12,51 14,47 15,83 19,24 27,15 30,23 14,23 14,78 15,56 16,38 22,41 22,89 22,91 22,82 15,12 17,37 22,94 23,45 16,57 17,38 18,48 22,27 18,23 20,00 23,03 25,56 19,83 22,41 27,11 28,79 19,30 22,11 26,50 28,69 9,85 9,99 11,12 15,16 16,42 18,09 18,94 16,59 17,60 19,16 14,73 16,44 19,56 14,40 15,77 18,62

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 31,67 31,17 14,27 13,57 31,13 32,21 31,92 14,65 13,85 40,16 40,80 41,73 42,51 44,18 58,91 58,89 58,75 58,47 59,42 59,33 59,12 58,74 59,95 59,80 59,52 58,98 56,02 56,05 55,91 55,69 37,64 39,27 36,85 35,02 40,87 43,22 40,31 33,57 39,90 41,53 37,79 36,27 53,21 53,18 53,08 52,94 43,23 49,19 45,38 46,69 48,13 48,41 43,67 45,23 45,67 41,69 43,04 43,85

v pa Pa

M

is D

Lden 26,82 16,36 14,99 14,49 26,36 26,81 17,52 16,71 16,21 28,16 28,68 26,88 28,87 27,84 34,85 34,00 34,87 35,42 35,26 36,72 38,39 38,49 35,63 38,86 40,42 40,56 35,35 38,15 39,79 39,93 25,24 25,15 24,14 22,19 27,31 31,92 28,38 25,63 26,56 26,78 29,03 28,87 31,45 26,95 29,57 29,98 30,07 33,19 35,34 26,16 27,37 32,06 24,32 24,54 25,59 24,34 24,75 26,22

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C3 Tp kade C4 Tp kade C4 Tp kade C4 Tp kade C4 Tp kade C4 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D1 Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a

rw te As

ric In

st du In

Naam kC3_06_B kC3_06_C kC3_06_D kC3_06_E kC3_07_A kC3_07_B kC3_07_C kC3_07_D kC3_07_E kC3_08_A kC3_08_B kC3_08_C kC3_08_D kC3_08_E kD1_01_B kD1_01_C kD1_01_D kD1_01_E kD1_02_B kD1_02_C kD1_02_D kD1_02_E kD1_03_B kD1_03_C kD1_03_D kD1_03_E kD1_04_B kD1_04_C kD1_04_D kD1_04_E kD1_05_B kD1_05_C kD1_05_D kD1_05_E kD1_06_B kD1_06_C kD1_06_D kD1_06_E kD1_07_B kD1_07_C kD1_07_D kD1_07_E kD1_08_B kD1_08_C kD1_08_D kD1_08_E kD2a_01_A kD2a_01_B kD2a_01h_C kD2a_02_A kD2a_02_B kD2a_02_C kD2a_03_A kD2a_03_B kD2a_03_C kD2a_04_A kD2a_04_B kD2a_04_C

Lden 22,46 18,44 9,38 9,23 23,59 24,54 19,77 6,78 6,66 23,87 24,69 21,69 22,03 27,93 29,04 30,23 31,03 31,68 27,97 29,17 29,97 30,49 26,15 27,44 28,14 28,68 8,85 8,07 6,23 4,78 11,90 12,95 14,68 14,24 12,27 14,65 20,66 20,28 9,55 12,45 15,75 20,01 25,58 26,66 27,57 28,76 11,94 11,70 11,44 9,15 11,84 13,50 8,89 10,04 13,07 10,13 13,04 14,45

Lden 35,77 35,32 35,00 35,20 36,19 35,76 35,35 34,96 35,10 30,83 30,49 30,17 26,43 26,44 31,89 31,35 31,37 30,29 32,67 31,70 31,92 30,84 34,11 32,79 32,82 31,96 32,01 31,07 30,01 30,48 24,69 24,54 26,80 25,49 25,10 24,79 26,66 24,86 24,77 24,35 25,04 24,21 21,56 20,08 19,54 19,34 23,45 29,20 25,46 23,12 23,67 24,49 22,26 22,67 23,76 22,33 22,93 24,29

Lcum 43,17 42,42 41,02 41,42 43,23 43,26 42,51 40,74 41,03 46,91 47,64 47,99 48,45 50,04 64,06 64,08 63,97 63,74 64,56 64,51 64,35 64,02 65,08 64,97 64,75 64,27 61,34 61,44 61,40 61,24 45,56 46,43 45,46 45,01 47,89 49,86 47,52 44,20 46,63 47,72 46,37 44,99 58,37 58,34 58,27 58,18 49,35 54,88 51,93 52,55 53,97 54,42 50,01 51,48 52,18 48,42 49,68 50,75

Lcum 43 42 41 41 43 43 43 41 41 47 48 48 48 50 64 64 64 64 65 65 64 64 65 65 65 64 61 61 61 61 46 46 45 45 48 50 48 44 47 48 46 45 58 58 58 58 49 55 52 53 54 54 50 51 52 48 50 51

eg rw oo

Lden 16,58 16,89 18,26 17,91 18,64 19,65 20,51 21,33 20,96 20,94 21,70 21,11 19,54 20,38 20,16 19,49 20,13 21,60 23,01 17,42 22,76 18,44 21,62 19,05 16,82 17,61 18,35 20,62 21,48 21,77 18,94 19,53 20,27 16,42 16,05 16,66 17,16 17,36 18,88 19,27 19,42 19,78 19,80 20,55 20,53 20,38 20,99 19,56 20,63 21,01 19,78 21,25 22,46 24,25 18,32 22,30 18,33 21,07


p rs de

de ka el

Lden 13,91 15,09 17,92 18,35 20,19 21,23 15,07 17,67 21,61 14,75 17,03 21,09 15,49 18,03 22,10 17,08 19,65 22,10 22,33 19,74 23,17 19,30 22,82 20,53 12,93 15,34 16,83 16,96 19,30 21,11 17,06 19,24 21,33 16,58 18,54 20,78 19,25 21,20 15,67 17,47 21,08 14,76 17,39 17,28 19,53 20,53 21,71 13,78 15,77 20,06 13,01 15,22 20,85 23,19 17,78 22,82 20,00 22,81

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 39,20 40,31 41,42 26,36 28,08 28,15 32,20 33,11 34,43 32,38 34,28 35,85 36,43 38,84 40,87 35,06 36,75 37,95 33,28 38,47 30,45 37,63 29,13 37,21 41,39 46,57 43,83 39,26 41,66 43,46 31,26 32,21 33,42 31,64 32,10 33,15 26,81 28,09 39,77 40,86 41,83 40,45 32,11 41,68 35,47 42,78 38,34 42,84 44,33 45,15 44,84 46,54 46,49 30,86 41,09 30,60 36,58 29,81

v pa Pa

M

is D

Lden 24,52 24,90 26,20 21,57 21,95 21,88 27,55 27,80 27,55 27,38 27,44 27,12 27,06 27,10 26,67 26,32 26,23 26,06 24,50 28,25 24,55 28,62 23,63 29,01 28,04 27,83 28,22 26,66 26,67 27,60 25,95 25,98 27,75 26,30 25,86 26,77 22,04 22,74 28,20 28,39 26,77 26,82 26,70 27,22 27,35 26,91 29,24 26,75 27,38 26,92 26,35 26,77 26,73 25,16 28,80 27,07 28,81 24,79

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2a Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D2b

rw te As

ric In

st du In

Naam kD2a_05_A kD2a_05_B kD2a_05_C kD2a_06_B kD2a_06_C kD2a_06h_C kD2a_07_A kD2a_07_B kD2a_07_C kD2a_08_A kD2a_08_B kD2a_08_C kD2a_09_A kD2a_09_B kD2a_09_C kD2a_10_A kD2a_10_B kD2a_10_C kD2a_11h_C kD2a_12h_C kD2a_13h_C kD2a_14h_C kD2a_15h_C kD2a_16h_C kD2b_01_A kD2b_01_B kD2b_01h_C kD2b_02_A kD2b_02_B kD2b_02_C kD2b_04_A kD2b_04_B kD2b_04_C kD2b_05_A kD2b_05_B kD2b_05_C kD2b_06_B kD2b_06_C kD2b_07_A kD2b_07_B kD2b_07_C kD2b_08_A kD2b_08_A kD2b_08_B kD2b_08_B kD2b_08_C kD2b_08_C kD2b_09_A kD2b_09_B kD2b_09_C kD2b_10_A kD2b_10_B kD2b_10_C kD2b_11h_C kD2b_12h_C kD2b_13h_C kD2b_14h_C kD2b_15h_C

Lden 9,26 10,30 12,64 8,16 8,99 9,55 12,40 12,44 13,81 12,41 12,59 13,81 11,89 12,57 14,19 11,70 12,45 13,75 12,31 11,96 11,49 13,00 10,95 14,67 15,28 15,86 11,47 8,82 9,14 7,20 8,93 9,63 10,30 9,25 10,09 10,62 9,39 11,89 20,22 21,21 20,60 16,56 9,03 17,38 9,23 17,90 9,41 16,71 17,16 17,83 12,38 13,18 16,25 13,67 13,24 12,65 14,51 12,36

Lden 22,36 22,94 23,93 20,75 21,07 21,23 20,89 21,54 20,75 22,15 22,71 20,23 23,41 24,69 22,87 23,39 24,14 23,18 25,61 22,24 24,69 23,41 22,75 23,81 21,54 22,12 21,50 22,60 23,10 23,38 23,04 23,81 23,62 23,40 23,83 24,05 21,17 20,92 21,05 21,07 19,32 21,55 26,69 22,26 28,90 21,90 24,81 22,24 23,07 22,85 22,57 23,50 23,08 24,70 23,61 23,47 21,81 22,48

Lcum 46,66 47,64 48,62 38,66 41,65 40,96 42,04 42,87 44,22 42,17 43,26 44,89 43,66 45,48 47,53 42,80 43,98 45,32 43,54 45,87 42,69 45,22 42,24 44,94 47,18 51,95 49,61 45,77 47,91 49,53 41,77 43,12 46,15 42,18 42,89 46,00 39,62 42,57 46,52 47,26 48,00 46,94 42,93 47,85 44,86 48,87 47,67 48,76 50,02 50,93 50,54 52,01 52,03 42,34 47,47 43,05 44,83 43,00

Lcum 47 48 49 39 42 41 42 43 44 42 43 45 44 45 48 43 44 45 44 46 43 45 42 45 47 52 50 46 48 50 42 43 46 42 43 46 40 43 47 47 48 47 43 48 45 49 48 49 50 51 51 52 52 42 47 43 45 43

eg rw oo

Lden 18,62 18,78 18,43 17,69 20,51 13,31 19,57 19,13 17,36 18,27 20,23 19,93 18,13 16,54 14,01 14,26 13,47 5,83 26,83 26,80 26,82 27,03 26,81 26,81 26,86 27,10 28,52 28,42 28,35 28,44 22,41 22,07 22,59 24,83 15,69 14,65 15,45 15,24 16,71 16,49 16,06 16,63 16,32 16,28 15,75 16,65 17,96 17,34 15,96 16,29 19,70 20,60 21,47 23,59 19,58 20,77 21,80 23,15


p rs de

de ka el

Lden 19,46 21,88 16,60 19,23 23,01 25,74 16,30 18,88 22,73 25,30 17,32 19,74 27,69 28,84 13,70 14,70 15,78 14,30 14,75 12,89 12,37 10,82 15,45 14,33 14,10 11,01 16,46 15,41 15,42 10,91 18,34 18,71 19,13 19,43 15,18 16,36 17,49 18,49 10,82 10,94 10,18 10,53 16,98 17,57 17,53 17,00 12,18 11,69 12,52 15,33 18,35 18,91 20,26 23,40 17,52 18,40 20,65 25,83

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 36,23 27,62 34,61 35,60 37,37 40,87 34,74 35,79 37,17 40,01 34,57 36,10 38,10 41,49 37,80 38,91 39,63 40,16 30,22 29,84 15,45 15,13 29,64 29,33 16,12 15,81 30,90 30,41 15,12 14,57 39,49 40,24 40,58 41,87 55,56 56,45 56,56 56,49 55,88 56,75 56,88 56,81 55,72 56,51 56,66 56,63 50,49 51,54 51,70 51,68 37,64 39,17 41,04 42,19 27,39 28,67 32,61 33,17

v pa Pa

M

is D

Lden 28,81 22,34 28,43 28,97 32,76 34,71 29,21 29,06 30,10 32,06 28,54 29,11 30,03 31,43 24,66 25,95 27,59 30,14 24,91 17,31 12,06 11,00 25,63 18,25 16,88 16,67 25,01 19,22 19,72 20,33 27,73 25,35 26,50 26,14 33,65 35,46 38,60 40,33 37,13 37,50 38,89 40,45 37,71 37,68 39,27 40,81 36,52 35,77 36,58 37,94 29,22 28,80 31,64 33,64 20,65 20,01 19,96 20,33

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade D2b Tp kade D2b Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade D3 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1

rw te As

ric In

st du In

Naam kD2b_16h_C kD2b_17h_C kD3_01_B kD3_01_C kD3_01_D kD3_01_E kD3_02_B kD3_02_C kD3_02_D kD3_02_E kD3_03_B kD3_03_C kD3_03_D kD3_03_E kD3_04_B kD3_04_C kD3_04_D kD3_04_E kD3_05_B kD3_05_C kD3_05_D kD3_05_E kD3_06_B kD3_06_C kD3_06_D kD3_06_E kD3_07_B kD3_07_C kD3_07_D kD3_07_E kD3_08_B kD3_08_C kD3_08_D kD3_08_E kE1_01_A kE1_01_B kE1_01_C kE1_01_D kE1_02_A kE1_02_B kE1_02_C kE1_02_D kE1_03_A kE1_03_B kE1_03_C kE1_03_D kE1_04_A kE1_04_B kE1_04_C kE1_04_D kE1_05_A kE1_05_B kE1_05_C kE1_05_D kE1_06_A kE1_06_B kE1_06_C kE1_06_D

Lden 15,31 11,27 14,04 16,09 20,68 23,57 14,29 16,02 17,75 20,79 13,50 15,14 17,47 18,63 10,34 11,88 13,05 13,82 19,75 16,87 -5,83 -5,75 21,75 20,23 -7,60 -7,61 20,94 18,01 -7,20 -7,23 22,20 20,51 22,49 25,62 17,69 18,21 18,70 19,35 19,40 20,87 22,09 22,82 22,62 22,81 23,59 24,47 17,60 17,49 18,54 19,43 6,64 6,86 7,56 6,02 8,76 9,85 12,24 12,06

Lden 23,86 21,22 23,23 22,45 22,31 24,25 23,56 23,67 24,75 24,75 23,54 23,53 24,30 24,64 23,29 23,94 24,47 26,43 30,71 30,29 29,91 29,84 33,38 32,97 32,66 32,81 34,78 34,31 33,99 34,17 27,89 27,50 27,21 27,69 24,35 29,22 23,91 22,86 25,71 31,45 30,35 30,16 22,35 27,69 22,24 17,04 22,75 22,47 22,11 22,90 24,68 25,13 25,70 27,48 25,20 25,99 26,38 27,91

Lcum 44,46 41,69 42,50 44,67 47,02 49,92 43,99 44,95 47,09 49,57 42,46 44,38 47,76 50,23 45,76 46,77 48,51 49,72 40,37 39,73 37,83 38,10 41,44 40,83 39,48 39,79 42,58 41,99 40,71 41,00 46,11 46,31 46,65 48,15 60,77 61,75 61,93 61,94 61,06 62,02 62,19 62,20 60,91 61,74 61,94 61,98 55,88 56,87 57,08 57,17 44,42 45,56 47,36 48,57 38,25 39,36 42,53 44,10

Lcum 44 42 43 45 47 50 44 45 47 50 42 44 48 50 46 47 49 50 40 40 38 38 41 41 39 40 43 42 41 41 46 46 47 48 61 62 62 62 61 62 62 62 61 62 62 62 56 57 57 57 44 46 47 49 38 39 43 44

eg rw oo

Lden 20,52 21,50 22,56 23,19 19,18 20,17 21,64 22,47 17,19 17,75 18,49 16,63 17,30 17,04 16,07 16,74 16,90 15,47 15,88 14,89 15,07 15,24 13,82 14,00 13,93 12,50 16,76 16,15 19,38 20,30 20,46 19,17 20,46 21,20 19,37 20,58 21,70 19,07 20,11 21,10 19,63 20,58 21,72 16,90 17,37 17,80 18,31 19,11 19,01 18,51 19,42 19,10 17,59 18,16 17,36 16,09 16,37 16,78


p rs de

de ka el

Lden 16,73 17,89 20,38 25,55 17,35 19,21 21,20 24,97 15,15 16,18 16,57 11,62 12,20 14,38 11,86 12,31 14,24 11,77 12,03 13,40 11,60 11,39 11,96 11,60 11,15 10,64 12,58 11,42 12,59 12,96 15,00 12,47 13,79 15,99 13,43 15,12 18,37 13,89 15,88 18,82 15,50 17,68 19,08 11,84 14,62 16,53 14,32 15,89 18,30 14,20 15,75 17,59 13,92 15,25 16,97 13,52 14,26 15,46

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 36,35 37,26 37,74 37,95 50,10 50,17 50,19 50,09 42,92 44,49 44,79 43,87 45,57 45,58 41,00 42,49 42,97 40,10 41,35 42,26 38,84 39,91 41,03 37,67 38,61 39,64 24,35 25,74 31,07 31,50 32,84 31,10 31,82 33,18 31,15 31,95 33,15 35,52 34,30 35,27 31,43 32,49 34,41 41,76 39,41 40,85 30,21 31,63 35,43 35,61 36,57 37,61 30,18 30,86 32,12 30,43 30,91 32,19

v pa Pa

M

is D

Lden 28,47 27,96 28,28 28,97 28,02 28,91 33,22 34,20 27,73 27,69 28,59 32,15 31,49 31,93 29,41 28,84 29,08 29,22 28,70 28,84 29,12 28,67 28,59 28,85 28,42 28,33 19,77 20,88 27,63 27,83 28,18 27,58 27,80 28,17 27,27 27,49 27,80 29,90 29,74 29,95 26,16 26,01 26,46 27,96 27,47 28,22 24,61 25,14 28,26 24,56 24,61 25,66 25,25 25,23 26,37 25,81 25,69 26,95

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E1 Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2a Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b

rw te As

ric In

st du In

Naam kE1_07_A kE1_07_B kE1_07_C kE1_07_D kE1_08_A kE1_08_B kE1_08_C kE1_08_D kE2a_01_A kE2a_01_B kE2a_01_C kE2a_02_A kE2a_02_B kE2a_02_C kE2a_03_A kE2a_03_B kE2a_03_C kE2a_04_A kE2a_04_B kE2a_04_C kE2a_05_A kE2a_05_B kE2a_05_C kE2a_06_A kE2a_06_B kE2a_06_C kE2a_07_B kE2a_07_C kE2a_08_A kE2a_08_B kE2a_08_C kE2a_09_A kE2a_09_B kE2a_09_C kE2a_10_A kE2a_10_B kE2a_10_C kE2a_11_A kE2a_11_B kE2a_11_C kE2a_12_A kE2a_12_B kE2a_12_C kE2b_01_A kE2b_01_B kE2b_01_C kE2b_02_A kE2b_02_B kE2b_02_C kE2b_03_A kE2b_03_B kE2b_03_C kE2b_04_A kE2b_04_B kE2b_04_C kE2b_05_A kE2b_05_B kE2b_05_C

Lden 10,42 10,85 12,40 13,27 11,85 12,28 13,96 14,92 9,64 10,04 11,06 12,54 12,46 13,32 12,35 12,29 13,05 12,37 12,33 12,98 12,27 12,22 12,88 12,19 12,16 12,80 7,95 8,33 11,75 11,83 12,86 11,77 11,85 12,77 10,78 11,21 12,01 10,08 10,11 11,02 9,04 9,69 10,82 9,52 9,92 11,41 5,90 6,69 8,28 7,21 8,27 9,65 8,64 9,54 10,85 8,83 9,49 10,68

Lden 24,44 25,19 25,38 27,73 23,86 24,17 23,72 26,66 22,79 23,30 23,00 23,02 22,87 22,70 23,00 22,87 22,77 23,00 22,89 22,87 22,94 22,83 22,87 22,79 22,63 22,68 22,59 23,17 19,61 22,00 22,67 20,75 21,33 22,07 21,97 22,62 23,07 22,73 23,62 24,39 23,46 24,61 27,20 24,23 25,54 28,46 23,44 23,87 24,39 23,62 24,15 24,64 23,49 23,94 24,32 23,23 23,55 23,61

Lcum 43,60 44,31 45,12 46,25 55,56 55,76 55,91 55,95 48,45 49,88 50,24 49,74 51,22 51,40 47,23 48,48 49,12 46,41 47,45 48,39 45,47 46,32 47,32 44,83 45,50 46,53 37,15 38,49 40,72 41,55 43,40 40,73 41,35 42,95 40,47 41,38 43,01 42,70 42,40 43,75 39,99 41,40 43,41 47,37 45,51 46,98 39,88 41,33 44,75 42,83 43,89 45,77 40,80 41,77 44,05 41,70 42,24 44,13

Lcum 44 44 45 46 56 56 56 56 48 50 50 50 51 51 47 48 49 46 47 48 45 46 47 45 45 47 37 38 41 42 43 41 41 43 40 41 43 43 42 44 40 41 43 47 46 47 40 41 45 43 44 46 41 42 44 42 42 44

eg rw oo

Lden 12,31 12,31 12,60 26,39 26,33 24,24 24,40 23,99 19,44 20,49 20,61 19,09 19,96 20,49 19,34 20,54 21,48 19,44 20,41 21,69 18,99 18,92 16,70 19,41 14,89 -99,00 23,20 23,14 15,98 16,51 14,35 11,25 17,34 19,96 16,77 14,58 14,29 11,10 18,11 18,01 17,72 -99,00 -99,00 -99,00 27,87 27,70 27,38 27,39 28,32 28,97 28,72 28,52 28,11 28,38 28,73 29,60 26,69 26,58


p rs de

de ka el

Lden 12,64 12,72 12,43 13,17 11,55 14,21 14,10 13,76 13,66 14,16 16,58 13,53 16,10 19,75 13,07 15,56 20,11 14,07 17,26 21,05 10,01 11,83 15,01 17,50 21,93 22,54 7,70 9,95 12,77 14,68 20,92 21,98 11,52 15,84 15,83 16,17 16,84 11,73 10,84 10,05 9,67 5,61 5,93 6,27 23,38 23,15 22,41 12,88 14,14 15,70 23,38 23,17 22,21 13,29 14,64 16,37 23,05 22,83

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 30,66 30,87 32,07 24,73 25,86 37,67 38,52 39,25 38,81 39,90 40,91 40,78 41,99 42,96 42,64 43,76 44,47 45,04 45,56 45,84 31,90 35,20 37,85 40,74 43,86 45,67 32,70 35,96 37,55 41,45 44,32 45,97 32,14 35,71 39,11 43,21 45,64 46,87 35,83 36,62 38,44 42,93 45,23 46,12 27,61 27,95 21,59 17,29 17,62 17,96 25,54 26,43 17,07 16,47 16,09 16,13 28,68 29,32

v pa Pa

M

is D

Lden 26,15 25,95 26,81 20,96 21,59 28,10 28,26 25,64 28,28 28,96 27,34 27,80 28,46 27,30 27,40 28,02 28,83 27,90 28,43 30,78 26,67 29,79 31,21 34,61 37,61 38,50 28,80 30,57 30,80 35,17 36,87 37,85 27,37 29,72 31,94 35,88 37,09 37,93 23,39 23,53 25,55 34,39 35,58 36,57 23,02 24,21 15,61 15,33 15,21 7,50 23,68 24,95 17,41 15,75 15,43 5,07 24,71 25,76

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E2b Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3

rw te As

ric In

st du In

Naam kE2b_06_A kE2b_06_B kE2b_06_C kE2b_07_B kE2b_07_C kE2b_08_A kE2b_08_B kE2b_08_C kE2b_09_A kE2b_09_B kE2b_09_C kE2b_10_A kE2b_10_B kE2b_10_C kE2b_11_A kE2b_11_B kE2b_11_C kE2b_12_A kE2b_12_B kE2b_12_C kE3_01_A kE3_01_B kE3_01_C kE3_01_D kE3_01_E kE3_01_F kE3_02_A kE3_02_B kE3_02_C kE3_02_D kE3_02_E kE3_02_F kE3_03_A kE3_03_B kE3_03_C kE3_03_D kE3_03_E kE3_03_F kE3_04_A kE3_04_B kE3_04_C kE3_04_D kE3_04_E kE3_04_F kE3_05_A kE3_05_B kE3_05_C kE3_05_D kE3_05_E kE3_05_F kE3_06_A kE3_06_B kE3_06_C kE3_06_D kE3_06_E kE3_06_F kE3_07_A kE3_07_B

Lden 9,51 10,23 11,20 5,94 5,83 19,10 19,74 17,52 18,52 19,18 17,77 17,07 17,93 17,61 16,75 17,45 17,16 12,20 12,85 14,06 10,37 14,36 16,94 20,24 24,01 26,33 12,34 15,15 16,86 20,01 22,78 25,19 9,59 14,02 16,53 18,94 21,53 24,27 11,84 11,76 11,91 9,88 11,24 12,22 17,76 18,92 6,40 9,08 10,49 10,20 18,59 19,69 11,87 13,65 13,93 12,69 18,12 19,85

Lden 23,54 23,48 23,51 20,47 20,28 18,50 18,82 19,46 20,66 21,15 20,11 21,85 23,07 22,90 22,66 24,15 24,05 22,85 24,07 23,58 21,61 22,19 21,61 22,73 23,56 26,00 22,38 22,68 22,05 22,70 22,76 24,12 21,87 22,43 22,34 23,08 23,34 24,72 31,24 30,77 30,36 38,24 39,74 40,08 38,53 37,84 37,70 38,92 39,56 39,89 38,31 37,65 37,41 38,28 38,75 39,14 38,04 37,40

Lcum 41,63 42,04 43,94 38,69 39,73 45,68 46,28 46,89 46,22 47,19 47,88 47,50 48,63 49,33 48,91 50,00 50,67 50,97 51,62 51,87 40,02 44,90 49,19 50,78 52,68 53,86 42,27 46,69 48,86 51,08 52,75 53,89 40,05 44,47 49,02 51,89 53,49 54,43 43,97 44,61 46,61 51,75 53,34 54,06 44,63 44,14 43,57 44,53 45,20 45,64 44,41 43,97 43,29 43,98 44,46 44,97 44,28 43,92

Lcum 42 42 44 39 40 46 46 47 46 47 48 47 49 49 49 50 51 51 52 52 40 45 49 51 53 54 42 47 49 51 53 54 40 44 49 52 53 54 44 45 47 52 53 54 45 44 44 45 45 46 44 44 43 44 44 45 44 44

eg rw oo

Lden 26,40 26,88 28,13 28,88 27,43 27,28 27,24 27,51 26,24 27,54 17,48 17,30 13,55 14,25 15,12 14,65 17,63 17,78 13,32 13,84 14,53 15,25 17,12 17,37 14,04 14,56 14,84 16,66 21,33 20,70 19,65 21,77 21,71 20,77 20,72 20,13 19,95 21,33 21,43 22,71 20,55 20,01 19,79 21,11 21,08 21,47 20,32 20,31 19,10 19,18 18,32 12,61 19,86 20,46 19,21 19,17 18,65 12,00


p rs de

de ka el

Lden 22,02 13,72 15,16 17,18 14,37 14,40 12,55 13,35 11,63 12,68 14,22 13,67 13,64 14,45 15,65 18,30 14,35 13,48 12,47 13,11 14,14 16,49 14,74 14,06 8,16 8,35 8,58 8,88 16,23 13,25 13,24 16,77 19,65 20,09 16,21 15,11 15,33 18,39 21,60 19,83 16,12 15,09 15,54 16,93 19,28 14,51 16,68 15,98 16,05 17,67 19,47 11,01 17,20 17,62 15,57 16,47 14,64 12,19

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 20,66 16,44 15,85 15,91 38,26 38,73 39,95 39,77 40,87 41,90 60,51 60,61 60,35 59,95 59,27 58,79 60,58 60,67 60,41 60,03 59,45 58,92 60,68 60,76 60,51 60,12 59,56 59,07 56,99 57,50 57,50 56,81 56,52 56,20 44,77 46,30 47,20 23,83 25,25 27,09 42,09 43,36 44,87 23,67 24,36 26,57 46,55 47,05 47,83 46,44 46,75 47,11 49,44 50,40 50,65 50,91 51,00 51,01

v pa Pa

M

is D

Lden 13,29 11,90 8,53 4,01 27,52 27,89 25,36 28,95 27,48 28,11 41,76 42,12 42,57 43,34 44,10 44,47 40,35 41,04 42,48 43,09 43,69 44,26 37,85 38,99 42,27 43,24 44,22 44,53 37,72 38,73 41,12 41,79 42,51 43,10 30,87 32,53 35,10 18,19 18,88 16,55 32,58 32,94 34,88 17,11 17,88 15,82 37,97 37,58 38,39 36,84 37,47 37,74 36,14 35,89 37,05 37,77 38,10 37,69

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade E3 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1

rw te As

ric In

st du In

Naam kE3_07_C kE3_07_D kE3_07_E kE3_07_F kE3_08_A kE3_08_B kE3_08_C kE3_08_D kE3_08_E kE3_08_F kF1_01_A kF1_01_B kF1_01_C kF1_01_D kF1_01_E kF1_01_F kF1_02_A kF1_02_B kF1_02_C kF1_02_D kF1_02_E kF1_02_F kF1_03_A kF1_03_B kF1_03_C kF1_03_D kF1_03_E kF1_03_F kF1_04_A kF1_04_B kF1_04_C kF1_04_D kF1_04_E kF1_04_F kF1_05_A kF1_05_B kF1_05_C kF1_05_D kF1_05_E kF1_05_F kF1_06_A kF1_06_B kF1_06_C kF1_06_D kF1_06_E kF1_06_F kF1_07_A kF1_07_B kF1_07_C kF1_07_D kF1_07_E kF1_07_F kF1_08_A kF1_08_B kF1_08_C kF1_08_D kF1_08_E kF1_08_F

Lden -0,46 -0,27 0,37 1,19 19,74 20,83 8,75 18,30 23,77 26,03 20,81 20,82 21,54 23,46 24,32 24,51 20,36 20,52 20,86 23,09 23,72 23,77 18,83 19,17 19,49 21,66 22,47 22,48 10,25 12,01 11,07 6,84 -2,71 -4,09 5,39 5,23 5,39 2,58 4,31 9,66 6,12 5,54 5,31 2,08 1,01 6,42 2,46 2,37 1,82 -1,73 -6,37 -4,61 9,34 10,98 11,77 2,13 -4,53 -4,74

Lden 37,05 37,85 38,30 38,72 25,13 21,97 22,29 21,31 20,05 20,28 36,12 35,96 37,38 34,99 34,02 34,22 36,60 36,16 36,90 35,08 34,25 34,78 36,34 35,74 35,88 34,30 34,70 35,26 35,55 35,93 38,00 37,70 38,24 39,06 27,76 28,84 34,03 35,31 35,89 36,62 27,84 29,04 34,11 35,50 36,05 36,74 32,85 35,18 37,49 37,64 38,33 39,01 29,73 32,15 35,88 37,23 38,21 38,94

Lcum 42,93 43,52 44,04 44,61 45,86 46,30 47,80 48,01 48,75 49,60 65,63 65,76 65,55 65,20 64,62 64,24 65,67 65,79 65,60 65,27 64,77 64,36 65,74 65,85 65,69 65,36 64,89 64,50 62,12 62,72 62,81 62,23 62,03 61,83 50,17 51,72 52,73 41,96 42,69 43,59 47,84 49,01 50,71 41,87 42,47 43,33 52,32 52,82 53,69 52,46 52,85 53,36 54,72 55,66 56,03 56,36 56,52 56,65

Lcum 43 44 44 45 46 46 48 48 49 50 66 66 66 65 65 64 66 66 66 65 65 64 66 66 66 65 65 64 62 63 63 62 62 62 50 52 53 42 43 44 48 49 51 42 42 43 52 53 54 52 53 53 55 56 56 56 57 57

eg rw oo

Lden 20,71 20,96 20,72 22,46 23,59 23,31 21,27 21,64 21,83 23,40 24,00 24,39 18,00 18,86 19,51 21,29 22,35 23,51 16,94 17,44 17,90 20,49 21,53 23,41 17,34 18,08 18,61 20,99 22,03 24,44 14,14 14,69 14,53 15,90 18,78 20,13 20,34 19,40 22,17 21,99 20,12 20,35 19,14 20,98 20,68 19,34 20,17 21,83 24,21 22,41 17,71 18,49 17,24 19,73 18,81 16,97 17,51 19,79


p rs de

de ka el

Lden 17,93 18,84 19,11 23,30 25,22 25,25 18,32 19,31 20,21 24,23 25,97 24,92 15,98 16,83 17,11 18,65 25,50 27,37 18,08 19,10 20,39 24,31 26,74 27,80 16,71 18,09 19,18 20,49 24,28 26,53 15,18 16,60 18,47 23,28 25,24 15,42 15,73 14,67 15,68 12,29 13,63 14,39 13,94 14,83 14,38 14,56 14,21 13,61 14,56 12,60 14,36 13,71 12,70 13,21 7,83 14,68 13,72 12,72

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 36,09 37,64 38,00 38,04 38,06 25,39 43,28 44,90 45,07 45,01 44,90 25,96 51,89 52,96 53,17 53,14 53,12 53,48 54,26 54,85 54,98 54,97 54,86 54,00 56,13 56,54 56,55 56,39 55,83 55,37 44,98 46,22 48,13 48,97 49,40 45,53 47,20 48,97 50,43 50,82 43,64 45,31 47,08 49,28 50,15 42,07 43,71 45,73 48,28 49,48 40,86 42,47 44,33 47,12 48,64 39,66 41,24 43,19

v pa Pa

M

is D

Lden 19,85 19,59 19,67 20,56 22,04 22,00 22,99 22,84 23,81 25,31 27,22 22,53 33,78 34,48 35,34 36,21 37,26 37,96 34,93 35,49 35,82 36,70 37,89 38,29 35,82 36,04 34,67 35,69 36,75 37,07 28,18 28,99 34,67 36,70 37,44 27,74 29,81 35,74 37,82 38,62 27,88 29,75 34,83 37,70 38,18 27,90 30,28 34,77 37,85 37,90 28,04 30,40 34,59 37,65 37,20 28,34 30,66 34,54

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F1 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2

rw te As

ric In

st du In

Naam kF1_09_A kF1_09_B kF1_09_C kF1_09_D kF1_09_E kF1_09_F kF1_10_A kF1_10_B kF1_10_C kF1_10_D kF1_10_E kF1_10_F kF1_11_A kF1_11_B kF1_11_C kF1_11_D kF1_11_E kF1_11_F kF1_12_A kF1_12_B kF1_12_C kF1_12_D kF1_12_E kF1_12_F kF1_13_A kF1_13_B kF1_13_C kF1_13_D kF1_13_E kF1_13_F kF2_01_A kF2_01_B kF2_01_C kF2_01_D kF2_01_E kF2_02_A kF2_02_B kF2_02_C kF2_02_D kF2_02_E kF2_03_A kF2_03_B kF2_03_C kF2_03_D kF2_03_E kF2_04_A kF2_04_B kF2_04_C kF2_04_D kF2_04_E kF2_05_A kF2_05_B kF2_05_C kF2_05_D kF2_05_E kF2_06_A kF2_06_B kF2_06_C

Lden 6,96 6,71 7,05 7,18 10,25 14,06 6,69 6,99 8,31 7,69 7,48 9,52 14,04 15,19 17,88 19,23 21,44 23,37 21,71 21,91 22,41 23,13 23,61 23,22 20,19 20,36 21,82 23,01 23,21 22,71 10,37 11,05 12,25 11,90 15,90 6,64 9,02 11,34 8,48 -2,97 6,81 7,98 12,61 10,36 1,49 6,76 7,32 9,05 10,50 5,66 7,78 8,31 9,44 8,99 7,34 8,66 8,18 8,32

Lden 26,43 28,34 33,52 35,18 35,44 35,84 25,56 26,37 28,49 30,66 30,82 35,37 21,97 22,36 22,80 23,56 20,83 6,60 22,29 22,95 23,70 24,41 22,85 21,22 26,49 26,66 27,14 27,27 26,84 25,84 24,95 27,20 32,31 34,39 35,19 28,17 32,65 36,21 37,00 37,61 27,55 31,83 35,51 36,46 37,33 26,99 29,53 35,05 36,38 37,42 26,44 28,55 34,37 36,37 37,24 26,51 28,72 34,91

Lcum 42,44 43,79 44,90 45,53 45,68 43,31 48,74 50,29 50,55 50,65 50,63 43,08 57,07 58,15 58,40 58,45 58,52 58,97 59,38 59,99 60,15 60,20 60,17 59,49 61,22 61,64 61,67 61,56 61,08 60,74 50,27 51,50 53,53 54,47 54,95 51,03 52,93 54,75 56,17 56,60 49,56 51,56 53,38 55,34 56,17 48,37 50,29 52,39 54,59 55,63 47,47 49,37 51,44 53,74 54,96 46,50 48,59 50,83

Lcum 42 44 45 46 46 43 49 50 51 51 51 43 57 58 58 58 59 59 59 60 60 60 60 59 61 62 62 62 61 61 50 51 54 54 55 51 53 55 56 57 50 52 53 55 56 48 50 52 55 56 47 49 51 54 55 46 49 51

eg rw oo

Lden 22,86 20,69 17,14 18,30 22,47 24,11 18,24 16,93 17,54 19,02 19,77 9,74 17,79 18,06 13,99 18,45 18,84 17,70 17,76 9,76 7,43 7,36 13,48 13,71 12,01 10,59 10,39 25,90 25,80 25,71 25,56 25,52 26,30 26,24 26,21 26,08 25,97 18,58 19,12 20,21 20,54 18,32 17,28 17,89 18,89 19,94 21,04 17,17 17,89 18,73 19,29 19,14 17,59 18,26 19,39 19,79 19,87 17,32


p rs de

de ka el

Lden 12,84 11,93 14,37 13,50 11,88 11,85 9,58 14,69 13,21 12,78 11,74 9,66 14,61 12,82 12,26 10,59 9,48 14,64 13,50 13,98 16,19 18,14 14,27 13,04 12,92 12,48 8,59 24,21 23,95 23,55 23,04 22,75 14,26 14,59 13,60 12,09 8,72 11,82 12,60 14,43 16,16 15,40 12,14 12,52 14,41 20,63 26,18 11,47 12,36 14,52 17,53 17,29 11,84 12,91 14,99 20,26 23,02 12,62

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 45,93 47,77 38,33 39,86 41,76 44,19 46,48 37,94 39,38 41,07 43,25 45,48 36,51 37,99 39,65 42,40 44,71 36,22 37,61 39,17 41,92 43,97 35,96 37,23 38,59 41,48 43,34 27,45 27,73 26,89 18,58 17,51 36,40 36,91 37,63 37,99 38,33 36,51 37,33 38,26 38,77 38,99 37,86 38,81 39,88 40,54 40,94 37,08 38,10 39,31 40,01 40,23 37,49 38,58 39,83 40,29 40,56 39,48

v pa Pa

M

is D

Lden 37,51 36,71 28,07 30,06 33,84 37,10 36,39 27,55 29,54 33,61 37,13 36,52 27,58 29,71 33,91 36,86 36,65 27,56 29,71 33,70 36,84 36,52 27,33 28,93 32,00 35,10 35,63 22,60 22,98 18,92 18,28 17,53 27,41 27,77 26,49 26,80 27,66 28,02 28,87 28,16 28,33 28,25 28,43 29,17 28,34 28,67 28,36 26,81 27,45 28,26 28,69 28,11 26,56 27,18 28,24 28,95 28,98 26,67

W

eg

n ge in ht


in rre te rie

Omschrijving Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2

rw te As

ric In

st du In

Naam kF2_06_D kF2_06_E kF2_07_A kF2_07_B kF2_07_C kF2_07_D kF2_07_E kF2_08_A kF2_08_B kF2_08_C kF2_08_D kF2_08_E kF2_09_A kF2_09_B kF2_09_C kF2_09_D kF2_09_E kF2_10_A kF2_10_B kF2_10_C kF2_10_D kF2_10_E kF2_11_A kF2_11_B kF2_11_C kF2_11_D kF2_11_E kF2_12_A kF2_12_B kF2_12_C kF2_12_D kF2_12_E kF2_13_A kF2_13_B kF2_13_C kF2_13_D kF2_13_E kF2_14_A kF2_14_B kF2_14_C kF2_14_D kF2_14_E kF2_15_A kF2_15_B kF2_15_C kF2_15_D kF2_15_E kF2_16_A kF2_16_B kF2_16_C kF2_16_D kF2_16_E kF2_17_A kF2_17_B kF2_17_C kF2_17_D kF2_17_E kF2_18_A

Lden 4,65 1,70 9,11 8,54 10,31 10,57 6,64 9,12 8,38 8,63 9,98 4,23 9,28 8,53 8,87 11,80 7,70 10,05 10,40 9,34 9,01 5,21 9,86 10,04 7,74 6,70 6,23 19,26 19,61 9,64 6,41 6,95 18,07 18,44 13,01 12,60 13,53 17,94 18,53 14,22 14,02 15,38 15,58 16,20 14,65 13,93 15,25 11,33 12,40 14,52 14,60 15,91 9,98 10,77 13,18 14,35 15,56 11,08

Lden 36,90 37,78 26,48 28,81 35,28 37,57 38,31 26,38 28,76 35,55 37,88 38,66 31,22 31,82 36,28 38,39 39,10 35,13 34,92 37,12 38,80 39,41 38,80 38,16 38,47 39,24 39,75 39,97 39,23 39,00 39,37 39,81 17,82 18,01 18,72 20,34 22,87 19,64 19,50 19,96 21,65 25,49 20,57 20,40 21,43 22,85 22,67 20,86 21,04 22,08 24,48 19,78 21,39 21,75 22,98 24,61 17,74 21,63

Lcum 52,99 54,34 45,67 47,79 50,12 52,05 53,51 45,30 47,50 49,82 51,60 52,94 44,89 47,13 49,45 51,27 52,58 45,49 47,31 49,66 51,29 52,30 46,77 47,94 49,59 51,01 51,97 45,74 45,14 44,81 44,96 45,53 43,71 44,22 45,00 46,12 46,95 43,71 44,52 45,44 46,42 47,28 44,73 45,63 46,66 47,48 48,43 44,17 45,12 46,36 47,20 48,01 44,51 45,55 46,84 47,47 48,33 45,94

Lcum 53 54 46 48 50 52 54 45 48 50 52 53 45 47 49 51 53 45 47 50 51 52 47 48 50 51 52 46 45 45 45 46 44 44 45 46 47 44 45 45 46 47 45 46 47 47 48 44 45 46 47 48 45 46 47 47 48 46

eg rw oo

Lden 18,21 20,05 20,82 21,18 17,43 18,66 21,32 23,57 23,74 17,54 18,85 21,43 22,75 23,39 18,45 19,52 21,54 22,72 23,66 18,58 19,49 21,30 22,45 22,44


p rs de

de ka el

Lden 13,58 16,19 23,08 28,54 12,74 13,84 16,28 22,38 27,38 13,60 14,71 17,03 23,34 26,00 13,01 14,15 16,40 22,36 27,34 16,47 18,02 20,01 24,41 28,76

id R

m

g we er

n ei pl os

k on an R

eg w

l te

Lden 40,69 41,70 42,03 42,25 41,11 42,46 43,26 43,53 43,63 42,32 43,81 44,35 44,51 44,42 43,85 45,50 45,75 45,80 45,83 45,71 47,18 47,37 47,35 47,40

v pa Pa

M

is D

Lden 27,31 28,42 29,29 29,87 27,79 29,87 31,53 32,80 33,57 28,00 29,92 30,90 32,48 33,84 33,84 33,77 33,32 33,97 34,77 30,96 31,17 30,98 31,76 32,97

W

eg

n ge in ht

Hoogte Etmaal Etmaal 5,0 39,26 27,86 8,0 40,84 28,84 11,0 41,80 29,40 14,0 43,74 28,12 2,0 39,01 28,09 5,0 40,10 28,30 8,0 41,49 29,15 11,0 42,36 29,18 14,0 44,00 28,25 2,0 39,91 27,32 5,0 41,10 28,02 8,0 42,33 28,67 11,0 43,31 28,08 14,0 44,25 29,64 2,0 40,16 25,40 5,0 41,17 26,17 8,0 42,25 26,88 11,0 43,40 28,93 14,0 44,41 31,30 2,0 40,40 28,87 5,0 41,35 29,50 8,0 42,40 30,01 11,0 43,78 31,16 14,0 44,64 31,54

in rre te rie

Omschrijving Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2 Tp kade F2

rw te As

ric In

st du In

Naam kF2_18_B kF2_18_C kF2_18_D kF2_18_E kF2_19_A kF2_19_B kF2_19_C kF2_19_D kF2_19_E kF2_20_A kF2_20_B kF2_20_C kF2_20_D kF2_20_E kF2_21_A kF2_21_B kF2_21_C kF2_21_D kF2_21_E kF2_22_A kF2_22_B kF2_22_C kF2_22_D kF2_22_E

Lden 11,56 14,43 15,59 16,81 11,65 12,93 15,68 16,69 18,07 11,63 12,73 14,73 15,48 17,66 11,19 12,40 14,42 14,92 16,53 11,75 12,52 14,39 15,80 18,56

Lden 22,05 23,05 24,72 19,69 22,03 22,51 23,78 25,56 18,12 22,15 22,66 23,96 25,62 21,27 22,26 22,78 24,06 25,41 20,38 22,94 23,36 24,12 25,27 20,86

Lcum 47,07 48,22 48,77 49,54 47,35 48,66 49,62 50,11 50,63 48,44 49,87 50,57 50,98 51,22 49,95 51,39 51,73 52,01 52,30 51,38 52,76 53,04 53,24 53,46

Lcum 47 48 49 50 47 49 50 50 51 48 50 51 51 51 50 51 52 52 52 51 53 53 53 53

Notitie

Datum:

21 mei 2015

Project:

Uw kenmerk: Ons kenmerk: Versie:

V073220aa.00001.ema 02_001

Locatie: Betreft:

Onderzoek bouwplannen Distelweg Buiksloterham Amsterdam Milieuzoneoverlap met De Vrije Kade

Inleiding In opdracht van Eigen Haard, contactpersoon de heer N. Bon, is een onderzoek verricht naar de overlap van de in het bestemmingsplan Buiksloterham opgenomen milieuzone met een deel van het project gebied van het Project De Vrije Kade, zie onderstaande figuur:

Binnen een milieuzone zijn milieugevoelige functies niet zonder meer toegestaan. Deze zijn wel geprojecteerd binnen het plangebied van het project De Vrije Kade. Onderzocht wordt welke bedrijf ten tijde van de vaststelling van het bestemmingsplan Buiksloterham verantwoordelijk was voor de: milieuzone en in hoeverre op dit moment de milieuruimte van dit bedrijf mogelijk is gewijzigd ten opzichte van de situatie in het bestemmingplan.

Kelvinbaan 40, 3439 MT Nieuwegein | Postbus 1475, 3430 BL Nieuwegein | T (030) 231 13 77 | F (030) 234 17 54 E [email protected] | www.lbpsight.nl | IBAN: NL62 RABO 036 42 36 558| KvK 30073990 | BTW NL007093159B01

Welke bedrijf ligt aan de milieuzone ten grondslag Uit het vigerende bestemmingplan “Buiksloterham” en het daaraan ten grondslag liggende onderzoek blijkt de betreffende milieuzone veroorzaakt wordt door één bedrijf: CPM Europe. Dit bedrijf, gevestigd aan de Distelweg 89, is volgens opgave van de gemeente, ingedeeld in categorie 4.1 (SBI 292 Machines- en apparatenfabrieken met productieoppervlak > 2.000 m2). Voor het bedrijf geldt een nadere eis voor geluid waarin een maximale geluidsbelasting is toegestaan van 38/38/31 dB(A) gedurende respectievelijk de dag-, avond en nachtperiode op een afstand van 50 meter vanuit de inrichting. Het bedrijf heeft geen substantiële geurhinder, maar heeft wel een geurpotentieel. De vergunde milieuruimte van het bedrijf ten aanzien van geluid enerzijds en het geurpotentieel anderzijds zijn op de plankaart vastgelegd in een ‘milieuzone - zone wet milieubeheer’. Binnen deze zone zijn geen milieugevoelige functies toegestaan, waarmee de bestaande rechten van het bedrijf worden zeker gesteld. Het betreft hier een maatbestemming die geldt voor zolang het bedrijf CPM Europe ter plekke is gevestigd.

Huidige situatie CPM Thans blijkt dat de activiteiten van CPM Europe zijn verplaats naar een andere locatie buiten het bestemmingsplangebied. Inmiddels is het pand aan de Distelweg verkocht aan een nieuwe eigenaar welke in gesprek is met verschillende partijen voor een nieuwe invulling van het gebouw.1 De mogelijkheid tot de vestiging van een bedrijf blijft uiteraard bestaan. En alhoewel de tekst van de toelichting van het bestemmingsplan anders doet vermoeden - ” De al aanwezige bedrijven die in een hogere milieuhindercategorie (dan 3.1) vallen zijn als uitzondering bestemd. Zij worden toegestaan, maar de toegestane overschrijdingen gelden niet voor opvolgende bedrijven.” – is dit juridisch niet verankerd. Daarom blijft het mogelijk dat zich een nieuw assemblagebedrijf vestigt.

Beoordeling eventueel nieuw te vestigen bedrijf Zoals is aangegeven is een dergelijk bedrijf volgens opgave van de gemeente standaard te beschouwen als een bedrijf categorie 4.1 (SBI 292 Machines- en apparatenfabrieken met productieoppervlak > 2.000 m2). Op grond van de VNG-publicatie “Bedrijven en Milieuzonering” 2009 leidt dit ertoe dat de aan te houden richtafstand tussen het bedrijf en een gevoelige bestemming, 200 m bedraagt waarbij het aspect geluid maatgevend is. Relevant echter is dat uit de website fundainbusiness kan worden afgeleid dat het productieoppervlak aanzienlijk minder dan 2.000 m2 bedraagt:

Uit dezelfde VNG-publicatie kan worden afgeleid dat het dan ook niet om een bedrijf categorie 4.1 maar categorie 3.2 gaat, waarvoor een aan te houden afstand van 100 m geldt, met ook het aspect geluid als maatgevende milieucomponent.

1

Bron: http://www.vastgoedmarkt.nl/nieuws/2014/10/06/cpm-verkoopt-4.700-m2-bedrijfsruimte-amsterdam-noord

V073220aa.00001.ema | versie 02_001 | 21 mei 2015

2

Op grond van de in de VNG publicatie aangehouden systematiek betekent dit dat op die afstand een geluidbelasting van maximaal 45 dB(A) geldt (rustige woonwijk), op grond waarvan kan worden beredeneerd dat op circa 50 m afstand de geluidbelasting maximaal circa 50 dB(A) zal bedragen. Echter, als er verder word ingezoomd op het betreffende gebouw in relatie tot de omgeving, kan daarover aanvullend nog het volgende worden opgemerkt: Aan de voor het bouwplan De Vrije Kade relevante (d.w.z. dichtstbijzijnde) zijde (Distelweg) is het betreffende pand gesloten uitgevoerd en zijn de meest nabijgelegen ruimtes bedoeld als kantoor en niet als productieruimte, zie de foto op de volgende pagina afkomstig van google-maps:

Ook aan de zijde van de Asterweg is er geen direct zicht op open terrein van het bedrijf:


3

Er van uitgaande dat de gevelgeluidwering van het pand in de richting van het bouwplan De Vrije Kade, mede gezien de situering van de productieruimten in het pand, tenminste 20 dB bedraagt zal de maximale geluidbijdrage van een nieuw assemblagebedrijf op de genoemde afstand van 50 m niet meer dan 30 dB bedragen (hetgeen ook verklaart waarom het destijds aanwezige bedrijf CPM geen enkel bezwaar tegen het opgelegde maatwerkvoorschrift heeft gemaakt). Een geluidbijdrage van 30 dB op 50 m komt ongeveer overeen met een bijdrage van 35 dB op 25 m en 40 dB op 12,5 m. In ieder geval is duidelijk dat daarmee een nieuw te vestigen assemblagebedrijf ruimschoots aan de standaard geluidgrenswaarden uit het Activiteitenhesluit (50 dB(A) bij het bouwplan De Vrije Kade zal kunnen voldoen.

Conclusie Uit het onderzoek blijkt dat de overlap van het plangebied met een milieuzone in het bestemmingsplan het gevolg is van één specifiek bedrijf waarvoor een maatbestemming geldt. Het betreffende bedrijf is inmiddels verhuisd naar een locatie buiten het plangebied. Een eventueel nieuw te vestigen gelijksoortig bedrijf dat zich wil vestigen op deze locatie vormt gezien de situering van het pand, de aard van de daarin aanwezige ruimtes en de beperkte productieruimte, geen belemmering voor het plangebied van project De Vrije Kade. Andersom vormt de aanwezigheid van gevoelige bestemmingen in dat project geen belemmering voor de vestiging van een assemblagebedrijf met een productieoppervlak van niet meer dan 2000 m2 aan de Grasweg 51.

LBP|SIGHT BV

ing. F. (Frans) Houtkamp


4

externe veiligheid, risicoanalyse risico[beleid+informatie+voorlichting] AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede

Notitie Onderwerp Project Datum Opstellers T.a.v.

: Externe veiligheid kavels Distelweg Amsterdam : 142810 : 7 januari 2015 : Bjorn van Holten en Arjen Schulenberg : N. Bon, Woningstichting Eigen Haard

Inleiding Men is voornemens om twee naast elkaar gelegen kavels aan de Distelweg in Amsterdam te herontwikkelen. De herontwikkeling voorziet in woningen en nieuwe bedrijfsruimte. Sprake is van een Wabo afwijkingsprocedure (art. 2.12 Wabo). In deze notitie worden het plaatsgebonden risico en groepsrisico door risicobronnen in de nabijheid van het plangebied op kwalitatieve wijze in beoordeeld.

Figuur 1. Ligging kavels Distelweg (rode lijn)

Inventarisatie risicobronnen Volgens de professionele risicokaart bevinden zich op enige afstand van het plangebied Brzo-inrichting Air Products Nederland B.V. en Bevi-inrichting Shell Technology Centre Amsterdam. Figuur 2 toont een uitsnede van de risicokaart met de ligging van de inrichtingen en de kavels [1].

Externe veiligheid kavels Distelweg Amsterdam 2

Air Products Kavels Distelweg

Shell Technology Centre

Figuur 2. Uitsnede risicokaart met ligging risicobronnen en kavels Distelweg [1]

Air Products Nederland BV Volgens opgave van de gemeente Amsterdam zal Air Products Nederland BV in 2015 worden ontmanteld. Deze inrichting wordt daarom verder niet beschouwd.

Shell Technology Centre Amsterdam Het plangebied is gelegen op ruim 400 m afstand van Shell Technology Centre. Het plangebied ligt daarmee buiten de 10-6 plaatsgebonden risicocontour. Het plaatsgebonden risico vormt daarmee geen belemmering voor de herontwikkeling van de kavels aan de Distelweg. Bij Shell vindt opslag plaats van één tubetrailer met koolmonoxide. Per trailer zijn er 6 tubes met een inhoud van 1600 en een druk van 150 bar [1]. Volgens de QRA van 1 augustus 2010 wordt de oriëntatiewaarde van het groepsrisico niet overschreden [1]. Gelet op de afstand van het plangebied tot de opslag is het niet aannemelijk dat de herontwikkeling van de kavels aan de Distelweg zal leiden tot een berekenbare toename van het groepsrisico.

Route gevaarlijke stoffen In Buiksloterham maken de Ridderspoorweg, Distelweg, Grasweg en Asterweg deel uit van de gemeentelijke routering gevaarlijke stoffen. Alleen Shell genereert bulkvervoer van gevaarlijke stoffen. Volgens de toelichting van het bestemmingsplan Buiksloterham is het aantal vervoersbewegingen zeer gering [3]. Een uitsnede van de kaart routering gevaarlijke stoffen Amsterdam wordt getoond in figuur 3.


Figuur 3.

Route gevaarlijke stoffen Amsterdam (2010) Kavels Distelweg Route gemeente Amsterdam

Plaatsgebonden risico Conform de vuistregels opgenomen in de Handleiding Risicoanalyse Transport hebben wegen binnen de bebouwde kom geen 10-6 plaatsgebonden risicocontour [3]. Het plaatsgebonden risico vormt daarmee geen belemmering voor de herontwikkeling van de kavels aan de Distelweg. Groepsrisico In de Handleiding risicoanalyse transport zijn drempelwaarden van het vervoer van GF3 (brandbaar gas, zoals LPG) opgenomen waarbij 10% van de oriëntatiewaarde wordt overschreden [3]. Voor vervoershoeveelheden tot 70 GF3 per jaar is voor een weg binnen de bebouwde kom, bij tweezijdige bebouwing op 10 m van de weg, een dichtheid van meer dan 200 personen per hectare nodig om 10% van de oriëntatiewaarde te overschrijden. De personendichtheden in Buiksloterham liggen onder deze waarde. Het groepsrisico zal dan ook ruim onder de oriëntatiewaarde liggen. Dit geldt in zowel de situatie voor als na de herontwikkeling.

Conclusies Het plaatsgebonden risico levert geen belemmering voor de herontwikkeling van de kavels aan de Distelweg. Het groepsrisico blijft kleiner dan oriëntatiewaarde. Het is niet aannemelijk de herontwikkeling van de kavels aan de Distelweg zullen leiden tot een berekenbare toename van het groepsrisico.


Referenties 1.

Ministerie IenM

2014

Risicokaart, www.risicokaart.nl

2.

Gemeente Amsterdam

2011

Bestemmingsplan Buiksloterham, onherroepelijk 18 november 2011

3.

Rijkswaterstaat

2014

Handleiding Risicoanalyse Transport

BMA Rapport: QS 14-129 ARCHIS: 64381 / 52049 Opsteller: T. Terhorst MA Datum: 08-12-2014

Quickscan 14-129 De Vrije Kade Distelweg

Voor akkoord en selectiebesluit:

Prof. dr. J.H.G. Gawronski Hoofd afdeling Archeologie Administratieve gegevens Opdrachtgever waardestelling

Van Riezen & Partners

Gemeente

Amsterdam

Adres

Distelweg 70-72

Kadastraal nummer

6319; 6199

±

0

75

150

300 m

Aanleiding waardestelling Procedure

Ruimtelijke onderbouwing

Huidig gebruik terrein

(Deels) bebouwd

Aard geplande ingreep

Realisatie nieuwbouw met kruipruimten

Diepte bodemingreep

Ca. 1 m - Mv

Oppervlakte bodemingreep

Maximaal ca. 16.800 m2

Eerdere waardestellingen Archeologisch veldonderzoek

Geen waardestellend veldonderzoek tot heden

Archeologisch bureauonderzoek

Geen bureauonderzoek tot heden

Archeologische Monumentenkaart (AMK)

Geen vermelding

Gespecificeerde verwachting Bodem

Ophoging

Dikte recent ophogingspakket

4,50 m

Verwachting

In de voormalige IJ-bodem op NAP - 4 m kunnen overblijfselen aanwezig zijn die verband houden met scheepvaart vanaf de 13de eeuw of losse vondsten die in de waterbodem zijn verzonken. Losse vondsten, scheepswrakken (lage trefkans)

Verwachte archeologische resten Beleid bij verwachting Verwachtingswaarde

Laag

Beleidscategorie

9b: uitzondering van archeologisch veldonderzoek geldt bij bodemingrepen kleiner dan 10.000 m2 of ondieper dan NAP - 4 m.

Conclusie: selectiebesluit Gevolg

Vrijstelling

Toelichting

Op het plangebied is beleidscategorie 9b van toepassing. Aangezien de geplande bodemingreep minder diep gaat dan NAP - 4 m is het project uitgezonderd van archeologisch veldonderzoek. Wel geldt tijdens de werkzaamheden een vondstmeldingsplicht.

QUICKSCAN FLORA EN FAUNA DISTELWEG In verband met bouwrijp maken locatie

QUICKSCAN FLORA EN FAUNA DISTELWEG In verband met bouwrijp maken locatie

Opdrachtgever: Eigen Haard

Projectnummer : Datum :

P14225 3 november 2014

Auteur Controle Paraaf

P.M.A. van der Wielen B. Stoffer

: : :

Postbus 36233 1020 ME AMSTERDAM Telefoon: 06-50523935 E-mail: [email protected]

Groenadvies Amsterdam bv

Quickscan Flora en fauna Distelweg

INHOUDSOPGAVE:

SAMENVATTING .......................................................................................................................... 3 1

INLEIDING ............................................................................................................................ 4

2

GEBIEDSBESCHRIJVING .................................................................................................... 5 2.1 De locatie ...................................................................................................................... 5 2.2 Ligging ten opzichte van beschermde gebieden ........................................................... 5 2.3 Biotopen ........................................................................................................................ 5

3

SOORTENOVERZICHT ........................................................................................................ 7

4

CONSEQUENTIES QUICKSCAN ......................................................................................... 8



Dit product van Groenadvies Amsterdam BV mag alleen geheel of gedeeltelijk worden vermenigvuldigd, openbaar gemaakt of ter beschikking van derden worden gesteld, na toestemming van Groenadvies Amsterdam BV en met bronvermelding.

3 november 2014

Pagina 2 van 9



SAMENVATTING Planten Er zijn géén beschermde soorten aangetroffen en te verwachten. Zoogdieren Er zijn geen verblijfplaatsen voor vleermuizen aanwezig. Algemene zoogdieren als veldmuis, huisspitsmuis, bruine rat, vos en bunzing kunnen hier voorkomen. Vogels Tijdens het veldbezoek zijn de diverse vogelsoorten waargenomen. Soorten als wilde eend, nijlgans en rietgors zouden hier kunnen broeden. Dit geldt ook voor de enkele andere soorten die nu niet zijn waargenomen. Amfibieën Er zijn geen soorten waargenomen tijdens het veldwerk. Het terrein is echter uitermate geschikt voor vrijwel alle in Amsterdam voorkomende soorten amfibieën: bruine kikker, groene kikker complex, gewone pad, rugstreeppad en kleine watersalamander. Van de overige beschermde dieren zijn hier geen soorten te verwachten. Consequenties: Broedvogels: Geen belemmeringen indien de werkzaamheden (ruim) buiten het broedseizoen worden uitgevoerd. Zoogdieren: Geen belemmeringen indien vluchtwegen open blijven. Wel blijft de zorgplicht gelden. Het doden of beschadigen van dieren (ook de niet beschermde!) moet zo veel mogelijk voorkomen worden. Amfibieën: De zwaar beschermde soort rugstreeppad kan hier voorkomen. We adviseren daarom om het terrein pas bouwrijp te maken na uitvoering van nader onderzoek naar het voorkomen van deze soort. Dit kan eind april/mei uitgevoerd worden. Bij aanwezigheid van deze soort dient ontheffing te worden aangevraagd.

3 november 2014

Pagina 3 van 9


1


INLEIDING

Op kavel 43 aan de Distelweg (in Amsterdam) wil men komende winter de bestaande ruige begroeiing verwijderen. Dit in verband met de geplande bebouwing in midden 2015. Om de wettelijk vereiste zorgplicht te betrachten in het kader van de Flora en faunawet, dient vooraf een quickscan uitgevoerd te worden naar mogelijke knelpunten tussen het voorliggende plan en planning en genoemde wet. Dit onderzoek is op 28 oktober 2014 uitgevoerd. Vanwege het late tijdstip in het jaar is dit met name als biotoopanalyse uitgevoerd. Hierbij is het opgegeven onderzoeksgebied tijdens een veldbezoek beoordeeld op de natuurwaarden en tevens steekproefsgewijs fotografisch vastgelegd. Aan de hand van deze informatie, de waargenomen soorten/sporen en onze jarenlange ervaring is een biotoopanalyse opgesteld met daarin een inschatting van de te verwachten aanwezige beschermde dieren- en plantensoorten. Op basis van de verspreiding van de groenelementen, de soortenlijst met beschermde soorten en een overzicht van de uit te voeren werkzaamheden, geven we aan waar knelpunten te verwachten zijn. Zodra deze bekend zijn, wordt aangegeven of deze van invloed zijn op de voorgenomen werkzaamheden, of het noodzakelijk is om een ontheffing aan te vragen, of nader onderzoek noodzakelijk is en of er mitigerende maatregelen nodig zijn.

Leeswijzer In het volgende hoofdstuk wordt het gebied beschreven met foto’s van de aanwezige biotopen. In hoofdstuk 3 worden de aangetroffen en te verwachten soorten vermeld. Als laatste volgt de advisering over de planning van de werkzaamheden, knelpunten, eventuele kwetsbare perioden, eventuele mitigerende maatregelen, eventueel benodigd nader onderzoek en de eventueel aan te vragen ontheffingen.

3 november 2014

Pagina 4 van 9


2

GEBIEDSBESCHRIJVING

2.1

De locatie


Kavel 43 ligt aan de Distelweg in Amsterdam Noord

2.2

Ligging ten opzichte van beschermde gebieden

Het gebied maakt geen deel uit van de Ecologische Hoofdstructuur of een Natura 2000 gebied; de dichtstbijzijnde gebieden liggen buiten de ring A10. Daarnaast heeft ook de gemeente Amsterdam een ecologische structuur opgezet. Ook hiervan maakt het gebied geen deel uit.

2.3

Biotopen

Vanaf de Distelweg gezien liggen er enkele korte, verharde inritten met daarop enkele algemene ruderale plantensoorten. Deze maken maar een zeer klein deel uit van het gebied. Het betreft, onder andere, teunisbloem, Canadese fijnstraal, akkermelkdistel, klein hoefblad en bezemkruiskruid. Een groot deel van het gebied bestaat uit een droog rietveld met daarin diverse ruigtekruiden zoals koninginnekruid en braam. Tussen de droge rietvelden liggen enkele laagtes waarvan er twee semi-permanent water houden en in de linkerbovenhoek (zie foto) ligt een bak die vaak droogvalt. Deze laatste is dicht begroeid met riet. Tussen het rietveld en de plassen groeit een zeer dichte grasmat met daarin nauwelijks andere plantensoorten. In de plassen zelf is vrij weinig begroeiing aangetroffen. Het betreft vooral 3 november 2014

Pagina 5 van 9



algemene soorten van voedselrijk water zoals waterpeper, blaartrekkende boterbloem en grote waterweegbree. Langs de noordzijde van het gebied ligt tussen de rietvelden/plassen en het Johan van Hasseltkanaal een strook met vrijwel onbegroeid zand.

De verschillende biotopen: linksboven verharde inrit, rechtsboven droog rietveld met verlaagde bak. Linksonder één van de plassen en rechtsonder de oeverzone van één van de plassen met daaraan grenzend de rietkraag.

3 november 2014

Pagina 6 van 9


3


SOORTENOVERZICHT

Tijdens het veldbezoek zijn alle waargenomen soorten genoteerd en daarna is op basis van de aanwezige biotopen bekeken of andere, beschermde soorten te verwachten zijn. Op de website van Dienst Ruimtelijke Ordening (http://www.amsterdam.nl/toerisme-vrije-tijd/groennatuur/ecologie/flora-fauna/) zijn voor het kilometerblok waarin dit gebied ligt, twee beschermde soorten vermeld. Beide soorten, huismus en gierzwaluw, zijn voor het broeden aan gebouwen gebonden en niet broedend in het onderzoeksgebied te verwachten. Planten Er zijn géén beschermde soorten aangetroffen. Tevens zijn er geen beschermde soorten te verwachten. Op het eerste gezicht oogt het gebied geschikt voor rietorchis. Er zijn echter geen uitgebloeide planten gevonden en tevens is de vegetatie zowel qua structuur als soortenopbouw sterk afwijkend van die waarin deze soort veelal wordt gevonden. Zoogdieren Er zijn geen verblijfplaatsen voor vleermuizen aanwezig. Ook oogt het gebied, mede vanwege het ontbreken van beschutte locaties, nauwelijks geschikt als foerageergebied. Hooguit zouden soorten die op het naastgelegen Johan van Hasseltkanaal foerageren (bijvoorbeeld meervleermuis) incidenteel boven de plassen kunnen jagen. Algemene zoogdieren als veldmuis, huisspitsmuis, bruine rat, vos en bunzing kunnen hier voorkomen. Vogels Tijdens het veldbezoek zijn de volgende vogelsoorten waargenomen: Wilde eend Nijlgans Watersnip (50+) Bokje

Halsbandparkiet Winterkoning Zanglijster Merel

Graspieper Vink Rietgors

Soorten als wilde eend, nijlgans en rietgors zouden hier kunnen broeden. Dit geldt ook voor de volgende soorten die nu niet zijn waargenomen: Dodaars Waterhoen Kleine karekiet rietzanger Amfibieën Er zijn geen soorten waargenomen tijdens het veldwerk. Het terrein is echter uitermate geschikt voor vrijwel alle in Amsterdam voorkomende soorten amfibieën: bruine kikker, groene kikker complex, gewone pad, rugstreeppad en kleine watersalamander. Deze soorten zijn ook alle bekend uit de ruime omgeving (1 à 2 km afstand) van de huidige locatie.

Van de overige beschermde dieren zijn hier geen soorten te verwachten.

3 november 2014

Pagina 7 van 9


4


CONSEQUENTIES QUICKSCAN

Er zijn diverse soorten broedvogels in het gebied te verwachten. Geen van deze soorten heeft een jaarrond beschermd nest. Zolang de werkzaamheden buiten het broedseizoen (grofweg maart tot en met juli) worden uitgevoerd, zijn er geen belemmeringen. Wel dient er met meerdere zaken rekening gehouden te worden: 



Indien de werkzaamheden kort voor of na het reguliere broedseizoen worden uitgevoerd adviseren we een schouw om er zeker van te zijn dat er geen in gebruik zijnde nesten aanwezig zijn. Diverse soorten vogels starten vroeger dan de algemeen gehanteerde definitie van het broedseizoen of gaan juist langer door met een tweede legsel. Als het terrein in de winter bouwrijp gemaakt zou worden en de bouw pas in de zomer van 2015 start, blijft het terrein in het voorjaar braak liggen. Ideaal voor broedvogels zoals scholekster, kievit en kleine plevier. Daar dient met de planning rekening mee gehouden te worden of het terrein moet direct na het bouwrijp maken, ongeschikt gemaakt worden.

Dit soort ondiepe plassen warmt snel op en is, omdat ze af en toe droogvallen, ongeschikt voor vissen. Dit maakt ze ideaal voor amfibieën.

Voor wat betreft de te verwachten zoogdieren zijn er geen belemmeringen. De beschermde soorten staan in tabel 1. Deze soorten vallen onder het lichtste beschermingsregime en bij werkzaamheden in het kader van ruimtelijke inrichting geldt een vrijstelling van de verbodsbepalingen uit de Flora- en faunawet. Wel blijft de zorgplicht gelden. Het doden of beschadigen van dieren (ook de niet beschermde!) moet zo veel mogelijk voorkomen worden. Dit kan door vluchtwegen open te laten. In de praktijk houdt dit in dat er op deze locatie bijvoorbeeld niet richting het kanaal of de plassen gewerkt moet worden maar richting de oostelijke zijde zodat dieren naar het aangrenzende terrein kunnen ontkomen. Voor wat betreft de amfibieën zijn er wel risico’s. De meeste te verwachten soorten staan, net als de kleine zoogdieren in tabel 1. Bij een zorgvuldige manier van werken zijn er dan geen belemmeringen. Problematischer is het potentiële voorkomen van rugstreeppad, een soort uit tabel 3 (het zwaarste beschermingsregime), in het gebied. De locatie met diverse ondiepe, schaars begroeide plassen in drassig grasland met daarnaast (aan de noordzijde) een strook vrijwel onbegroeid zand is optimaal voor deze soort. De rugstreeppad komt op meerdere

3 november 2014

Pagina 8 van 9



locaties in stadsdeel Noord voor en is zeer mobiel; de soort kan afstanden van 2 à 3 km overbruggen op zoek naar geschikte voortplantingswateren. We adviseren daarom om het terrein pas bouwrijp te maken na uitvoering van nader onderzoek naar het voorkomen van deze soort. Dit kan door in eind april/mei twee avondbezoeken te brengen (op warme avonden met weinig wind) om koren (gezamenlijke paarroep van de mannetjes) op te sporen en eind mei kan worden gezocht naar eisnoeren in de plassen. Als blijkt dat deze soort voorkomt, zal een ontheffing aangevraagd moeten worden. Blijkt de soort afwezig, dan kan het terrein, na het broedseizoen bouwrijp gemaakt en bebouwd worden.

Zeer dicht met gras begroeide oeverzone, ongeschikt voor orchideeën.

3 november 2014

Pagina 9 van 9

FLORA- EN FAUNASCAN KAVEL 44 aan de DISTELWEG Amsterdam Noord

FLORA- EN FAUNASCAN KAVEL 44 aan de DISTELWEG Amsterdam Noord

Opdrachtgever: Eigen Haard

Projectnummer : Datum :

P14253 22 december 2014

Auteur Controle Paraaf

M. Kuiper P.M.A. van der Wielen

: : :

Postbus 36233 1020 ME AMSTERDAM Telefoon: 06-50523935 E-mail: [email protected]


Flora- en Faunascan Distelweg

INHOUDSOPGAVE:

SAMENVATTING .......................................................................................................................... 3 1

INLEIDING ............................................................................................................................ 4

2

ONDERZOEKSRESULTATEN ............................................................................................. 5

3

CONSEQUENTIES RESULTATEN .................................................................................... 12

BIJLAGE: 1

Beknopte samenvatting Flora- en faunawet



Dit product van Groenadvies Amsterdam BV mag alleen geheel of gedeeltelijk worden vermenigvuldigd, openbaar gemaakt of ter beschikking van derden worden gesteld, na toestemming van Groenadvies Amsterdam BV en met bronvermelding.

22 december 2014

Pagina 2 van 12



SAMENVATTING Een braakliggend terrein met een bouwvallige loods aan de Distelweg in Amsterdam wordt bouwrijp gemaakt. Voorafgaand aan de werkzaamheden is een floraen faunascan uitgevoerd. Er is een kans op broedvogels in de loods en in ruige hoekjes op het terrein. Uit bureauonderzoek blijkt dat er huismussen broeden. Gierzwaluw is niet uit te sluiten. Het gebouw is geschikt als (zomer-) verblijfplaats voor vleermuizen. Consequenties: Broedende vogels mogen niet worden verstoord. Jaarrond beschermde nesten/verblijfplaatsen van huismus zijn vermoedelijk aanwezig, gierzwaluw is niet uit te sluiten. Hiervoor is nader onderzoek aanbevolen en is, indien aanwezig, het ontwikkelen van een plan van aanpak en aanvragen van een ontheffing nodig. (Kleine) Zoogdieren: soorten van tabel 1: geen ontheffing nodig. Vleermuizen: vaste verblijfplaatsen in de zomer zijn mogelijk, nader onderzoek wordt aanbevolen. Indien vaste verblijfplaatsen aanwezig zijn, is een plan van aanpak nodig. Amfibieën, reptielen: aanwezigheid rugstreeppad niet uit te sluiten, hiervoor is nader onderzoek aanbevolen. Planten: geen beschermde soorten verwacht. Vissen: niet van toepassing.

22 december 2014

Pagina 3 van 12


1


INLEIDING

Aanleiding Een braakliggend terrein met een bouwvallige loods aan de Distelweg in Amsterdam wordt bouwrijp gemaakt. In de hoek van het terrein staat een oud pand. Onbekend is of dit wordt gehandhaafd. Voorafgaand aan de werkzaamheden is een floraen faunascan uitgevoerd. Vanuit de Flora- en faunawet is bij ruimtelijke ingrepen de initiatiefnemer verplicht op de hoogte te zijn van mogelijk voorkomende beschermde natuurwaarden binnen het projectgebied. Het doel van de Flora- en faunawet is het in stand houden van de inheemse flora en fauna. Door, voorafgaand aan ruimtelijke ingrepen, stil te staan bij aanwezige natuurwaarden, kan schade aan beschermde soorten worden voorkomen of beperkt. Indien schade niet te voorkomen is, is een ontheffing ex art. 75 Flora- en faunawet noodzakelijk. De wet onderscheidt verschillende typen werkzaamheden met daarbij behorende beschermingsregiems. Ter verduidelijking geven we een korte samenvatting van deze kwesties. Doel van het onderzoek Het doel van het onderzoek is het opsporen van eventuele strijdigheden van de voorgenomen werkzaamheden met de natuurwetgeving. Tevens geven we adviezen om de zorgplicht voor dieren en planten in te vullen. Werkwijze Om bovenstaand doel te bereiken, zijn de volgende werkstappen doorlopen:       

Veldverkenning in het plangebied. Bij deze verkenning wordt een analyse gemaakt van de aanwezige biotopen. Het type biotoop is een belangrijke indicatie welke beschermde soorten zijn te verwachten; Aanvullend worden waargenomen soorten genoteerd; Bureau onderzoek naar mogelijk bestaande gegevens; Opstellen van een lijst van de mogelijk voorkomende beschermde soorten; Formuleren van een conclusie of er sprake is van een conflict met de Flora- en faunawet Zo nodig advies voor nader onderzoek; Zo nodig advies met betrekking tot mitigerende en compenserende maatregelen.

22 december 2014

Pagina 4 van 12


2


ONDERZOEKSRESULTATEN

Onderzocht gebied:

Het gekleurde gebied is het nu onderzochte gebied, kavel 44.

Kavel 44 22 december 2014

Pagina 5 van 12



Binnen een straal van 3 km ligt nationaal landschap Laag Holland. Invloed hierop is uitgesloten. Andere gebieden met een beschermde natuurstatus liggen niet in de omgeving.

De ecologische structuur van de gemeente Amsterdam ligt niet binnen een afstand waarop werkzaamheden invloed zouden kunnen hebben.

22 december 2014

Pagina 6 van 12



Het terrein bestaat uit een deel bebouwing (loods en huis) en een deel ruderaal terrein. We presenteren de voorkomende biotopen in onderstaande foto’s. Loods en huis

22 december 2014

Pagina 7 van 12


    


De loods lijkt niet geschikt als broedplaats voor gierzwaluw en er zijn ook geen waarnemingen bekend van broedende gierzwaluwen. Het huis is mogelijk wel geschikt voor gierzwaluw. De huismus is hier als broedvogel waargenomen. Vogels zoals kauw of stadsduif kunnen hier broeden. De loods lijkt door gebrek aan isolatie niet geschikt als winterverblijf voor vleermuizen. 's Zomers zouden vleermuizen er een verblijfplaats kunnen hebben. De aangrenzende kanalen zijn bekende vliegroutes van meervleermuis. Kleine zoogdieren zoals huismuis en bruine rat kunnen hier voorkomen.

Tot vijf huismussen zijn hier broedend waargenomen (bron: interactieve kaart gemeente Amsterdam)

22 december 2014

Pagina 8 van 12



Ruderaal terrein

    

Het terrein is kaal met wat begroeiing van riet en struikjes aan de rand. Er zijn geen beschermde planten te verwachten. Broedvogels zijn niet waarschijnlijk, maar een broedende eend in een hoekje is niet uit te sluiten. Kleine zoogdieren zoals huisspitsmuis, huismuis en veldmuis kunnen voorkomen. Het aangrenzende terrein is aantrekkelijk voor rugstreeppad. Kavel 44 zou, als de dieren zich daar voortplanten, ook door deze soort in gebruik kunnen zijn als overwinteringplek.

22 december 2014

Pagina 9 van 12



Aangrenzend terrein Kavel 43 geschikt biotoop rugstreeppad, voorkomen niet bekend.

Kavel 44 is voor zowel vogels als kleine, niet vliegende dieren goed toegankelijk vanaf kavel 43. Oevers

Harde scheiding land/water, geen beschermde soorten te verwachten.

22 december 2014

Pagina 10 van 12



Mogelijk aanwezig beschermde soorten: Kleine zoogdieren  Huisspitsmuis  veldmuis  huismuis Vleermuizen  Vaste zomerverblijfplaatsen van vleermuizen zijn niet uit te sluiten. Broedende vogels  Algemene soorten als kauw, stadsduif, wilde eend en de jaarrond beschermde huismus. Gierzwaluw niet uit te sluiten. Amfibieën en reptielen  Aanwezigheid rugstreeppad is niet uit te sluiten.

Planten Geen. Insecten Geen. Vissen Geen.

22 december 2014

Pagina 11 van 12


3


CONSEQUENTIES RESULTATEN

Invloed op beschermde natuurgebieden is uitgesloten. Broedvogels Mochten er vogels als wilde eend of kauw broeden, dan mogen die tijdens het broeden niet verstoord worden. Waarschijnlijk is bij het huis de zwaarder beschermde huismus aanwezig. Vaste verblijfplaatsen van de huismus zijn jaarrond beschermd. Het voorkomen van gierzwaluw is evenmin uit te sluiten voor de woning met dakpannen. We adviseren nader onderzoek uit te laten voeren naar de aanwezigheid van deze soorten in het voorjaar. Volgens de protocollen van het ministerie zijn vier onderzoeken nodig om aan te tonen dat ze afwezig zijn. Mocht een soort aanwezig zijn, dan dienen compenserende maatregelen te worden uitgewerkt en moet ontheffing worden aangevraagd. Kleine zoogdieren Soorten van lijst 1: geen ontheffing nodig voor werkzaamheden in het kader van ruimtelijke ordening. Zorgplicht: laat vluchtwegen open. Vleermuizen Nader onderzoek naar verblijfplaatsen in de loods is aanbevolen. Mochten er vleermuizen aanwezig zijn, dan dienen compenserende maatregelen te worden uitgewerkt en moet ontheffing worden aangevraagd. Amfibieën en reptielen Nader onderzoek naar rugstreeppad (in combinatie met kavel 43) is aanbevolen. Mocht de soort aanwezig zijn, dan dienen compenserende maatregelen te worden uitgewerkt en moet ontheffing worden aangevraagd. Planten Geen. Insecten Geen. Vissen Geen.

Tot slot Natuur is onvoorspelbaar. Het is mogelijk dat er ondanks de zorgvuldige voorbereiding en onderzoek toch beschermde soorten worden aangetroffen tijdens de werkzaamheden. In dat geval heeft de uitvoerder een zorgplicht en is deze verantwoordelijk voor de verdere gang van zaken. In de Flora- en faunawet is namelijk vastgelegd dat de wettelijke zorgplicht voor de aanwezige natuur gedurende het gehele plan-, uitvoerings- en beheertraject de verantwoordelijkheid is van de opdrachtgever (art. 2 Flora- en faunawet). Bij twijfel over het al of niet voorkomen van beschermde soorten en/of vaste rust-, verblijf- en voortplantingsplaatsen moet altijd nader onderzoek worden uitgevoerd.

22 december 2014

Pagina 12 van 12

BIJLAGE 1 Beschermde soorten versus werkzaamheden

Bijlage 1: Beschermde soorten versus werkzaamheden. De Flora- en faunawet maakt onderscheid tussen verschillende typen werkzaamheden en onderscheidt de daarbij beschermde soorten in een drietal tabellen. nb: alle vogelsoorten zijn beschermd en staan niet in de opsommingen.

1. Altijd geldt de zorgplicht. Ongeacht de activiteit en de soort dient voldoende zorg in acht genomen te worden voor de in het wild levende dieren en planten en hun directe leefomgeving. 2. Bij het uitvoeren van werkzaamheden die beschouwd kunnen worden als bestendig beheer of werkzaamheden in het kader van ruimtelijke ordening is geen ontheffing nodig voor de onderstaande soorten uit tabel 1. Voor andere werkzaamheden is een ontheffing nodig die alleen wordt gegeven als er geen afbreuk wordt gedaan aan gunstige staat van instandhouding van de soort: Zoogdieren  aardmuis Microtus agrestis  bosmuis Apodemus sylvaticus  dwergmuis Micromys minutus  bunzing Mustela putorius  dwergspitsmuis Sorex minutus  egel Erinaceus europeus  gewone bosspitsmuis Sorex araneus  haas Lepus europeus  hermelijn Mustela erminea  huisspitsmuis Crocidura russula  konijn Oryctolagus cuniculus  mol Talpa europea  ondergrondse woelmuis Pitymys subterraneus  ree Capreolus capreolus  rosse woelmuis Clethrionomys glareolus  tweekleurige bosspitsmuis Sorex coronatus  veldmuis Microtus arvalis  vos Vulpes vulpes  wezel Mustela nivalis  woelrat Arvicola terrestris Reptielen en amfibieën  bruine kikker Rana temporaria  gewone pad Bufo bufo  middelste groene kikker Rana esculenta  kleine watersalamander Triturus vulgaris  meerkikker Rana ridibunda Mieren  behaarde rode bosmier Formica rufa  kale rode bosmier Formica polyctena  stronkmier Formica truncorum  zwartrugbosmier Formica pratensis Slakken  wijngaardslak Helix pomatia

P14253

1

Vaatplanten  aardaker Lathyrus tuberosus  akkerklokje Campanula rapunculoides  brede wespenorchis Epipactis helleborine  breed klokje Campanula latifolia  dotterbloem Caltha palustris  gewone vogelmelk Ornithogalum umbellatum  grasklokje Campanula rotundifolia  grote kaardenbol Dipsacus fullonum  kleine maagdenpalm Vinca minor  knikkende vogelmelk Ornithogalum nutans  koningsvaren Osmunda regalis  slanke sleutelbloem Primula elatior  zwanebloem Butomus umbellatus

Bij het uitvoeren van werkzaamheden die beschouwd kunnen worden als bestendig beheer of werkzaamheden in het kader van ruimtelijke ordening is geen ontheffing nodig voor de onderstaande soorten, tabel 2, mits activiteiten worden uitgevoerd op basis van een door de minister van EL&I goedgekeurde gedragscode. Voor andere werkzaamheden of als er niet volgens een gedragscode wordt gewerkt, is een ontheffing nodig die alleen wordt gegeven als er geen afbreuk wordt gedaan aan de gunstige staat van instandhouding van de soort: Zoogdieren  damhert Dama dama  edelhert Cervus elaphus  eekhoorn Sciurus vulgaris  grijze zeehond Halichoerus grypus  grote bosmuis Apodemus flavicollis  steenmarter Martes foina  wild zwijn Sus scrofa Reptielen en amfibieën  alpenwatersalamander Triturus alpestris  levendbarende hagedis Lacerta vivipara Dagvlinders  moerasparelmoervlinder Euphydryas aurinia  vals heideblauwtje Lycaeides idas Vissen  bermpje Noemacheilus barbatulus  kleine modderkruiper Cobitis taenia  meerval Silurus glanis  rivierdonderpad Cottus gobio Vaatplanten  aangebrande orchis Orchis ustulata  aapjesorchis Orchis simia  beenbreek Narthecium ossifragum  bergklokje Campanula rhomboidalis  bergnachtorchis Platanthera chlorantha  bijenorchis Ophrys apifera  blaasvaren Cystopteris fragilis  blauwe zeedistel Eryngium maritimum  bleek bosvogeltje Cephalantera damasonium

P14253

2

                                                       

P14253

bokkenorchis Himantoglossum hircinum brede orchis Dactylorhiza majalis majalis bruinrode wespenorchis Epipactis atrorubens daslook Allium ursinum dennenorchis Goodyera repens Duitse gentiaan Gentianella germanica franjegentiaan Gentianella ciliata geelgroene wespenorchis Epipactis muelleri gele helmbloem Pseudofumaria lutea gevlekte orchis Dactylorhiza maculata groene nachtorchis Coeloglossum viride groensteel Asplenium viride grote keverorchis Listera ovata grote muggenorchis Gymnadenia conopsea gulden sleutelbloem Primula veris harlekijn Orchis morio herfstschroeforchis Spiranthes spiralis hondskruid Anacamptis pyramidalis honingorchis Herminium monorchis jeneverbes Juniperus communis klein glaskruid Parietaria judaica kleine keverorchis Listera cordata kleine zonnedauw Drosera intermedia klokjesgentiaan Gentiana pneumonanthe kluwenklokje Campanula glomerata koraalwortel Corallorhiza trifida kruisbladgentiaan Gentiana cruciata lange ereprijs Veronica longifola lange zonnedauw Drosera anglica mannetjesorchis Orchis mascula maretak Viscum album moeraswespenorchis Epipactis palustris muurbloem Erysimum cheiri parnassia Parnassia palustris pijlscheefkelk Arabis hirsuto sagittata poppenorchis Aceras anthropophorum prachtklokje Campanula persicifolia purperorchis Orchis purpurea rapunzelklokje Campanula rapunculus rechte driehoeksvaren Gymnocarpium robertianum rietorchis Dactylorhiza majalis praetermissa ronde zonnedauw Drosera rotundifolia rood bosvogeltje Cephalanthera rubra ruig klokje Campanula trachelium schubvaren Ceterach officinarum slanke gentiaan Gentianella amarella soldaatje Orchis militaris Spaanse ruiter Cirsium dissectum steenanjer Dianthus deltoides steenbreekvaren Asplenium trichomanes stengelloze sleutelbloem Primula vulgaris stengelomvattend havikskruid Hieracium amplexicaule stijf hardgras Catapodium rigidum tongvaren Asplenium scolopendrium valkruid Arnica montana veenmosorchis Hammarbya paludosa

3

                  

veldgentiaan Gentianella campestris veldsalie Salvia pratensis vleeskleurige orchis Dactylorhiza incarnata vliegenorchis Ophrys insectifera vogelnestje Neottia nidus-avis voorjaarsadonis Adonis vernalis wantsenorchis Orchis coriophora waterdrieblad Menyanthes trifoliata weideklokje Campanula patula welriekende nachtorchis Platanthera bifolia wilde gagel Myrica gale wilde herfsttijloos Colchicum autumnale wilde kievitsbloem Fritillaria meleagris wilde marjolein Origanum vulgare wit bosvogeltje Cephalanthera longifolia witte muggenorchis Pseudorchis albida zinkviooltje Viola lutea calaminaria zomerklokje Leucojum aestivum zwartsteel Asplenium adiantum-nigrum

Kevers  vliegend hert Lucanus cervus Kreeftachtigen  rivierkreeft Astacus astacus Als iemand activiteiten onderneemt die zijn te kwalificeren als bestendig beheer en onderhoud of bestendig gebruik, geldt een beperkte vrijstelling voor de volgende soorten, uit tabel 3, mits de activiteiten worden uitgevoerd op basis van een door de minister van EL&I goedgekeurde gedragscode. Voor activiteiten in de landbouw en bosbouw geldt geen vrijstelling voor het verstoren van dieren. Een ontheffingaanvraag voor deze soorten wordt getoetst aan drie criteria: 1) er is sprake van een in of bij de wet genoemd belang, 2) er is geen alternatief, 3) doet geen afbreuk aan de gunstige staat van instandhouding van de soort. Deze drie criteria vormen de zogenaamde uitgebreide toets. Op basis van AMvB Zoogdieren  das Meles meles  boommarter Martes martes  eikelmuis Eliomys quercinus  gewone zeehond Phoca vitulina  veldspitsmuis Crocidura leucodon  waterspitsmuis Neomys fodiens Reptielen en amfibieën  adder Vipera berus  hazelworm Anguis fragilis  ringslang Natrix natrix  vinpootsalamander Triturus helveticus  vuursalamander Salamandra salamandra

P14253

4

Vissen  beekprik Lampetra planeri  bittervoorn Rhodeus cericeus  elrits Phoxinus phoxinus  gestippelde alver Alburnoides bipunctatus  grote modderkruiper Misgurnus fossilis  rivierprik Lampetra fluviatilis Dagvlinders  bruin dikkopje Erynnis tages  dwergblauwtje Cupido minimus  dwergdikkopje Thymelicus acteon  groot geaderd witje Aporia crataegi  grote ijsvogelvlinder Limenitis populi  heideblauwtje Plebejus argus  iepepage Strymonidia w-album  kalkgraslanddikkopje Spialia sertorius  keizersmantel Argynnis paphia  klaverblauwtje Cyaniris semiargus  purperstreepparelmoervlinder Brenthis ino  rode vuurvlinder Palaeochrysophanus hippothoe  rouwmantel Nymphalis antiopa  tweekleurig hooibeestje Coenonympha arcania  veenbesparelmoervlinder Bolaria aquilonais  veenhooibeestje Coenonympha tullia  veldparelmoervlinder Melitaea cinxia  woudparelmoervlinder Melitaea diamina  zilvervlek Clossiana euphrosyne

Vaatplanten  groot zeegras Zostera marina

Op basis van de Habitatrichtlijn bijlage IV Zoogdieren  baardvleermuis Myotis mystacinus  Bechstein’s vleermuis Myotis bechsteinii  bever Castor fiber  bosvleermuis Nyctalus leisleri  Brandt’s vleermuis Myotis brandtii  bruinvis Phocoena phocoena  Euraziatische lynx Lynx lynx  franjestaart Myotis nattereri  gewone dolfijn Delphinus delphis  gewone dwergvleermuis Pipistrellus pipistrellus  gewone grootoorvleermuis Plecotus auritus  grijze grootoorvleermuis Plecotus austriacus  grote hoefijzerneus Rhinolophus ferrumequinum  hamster Cricetus cricetus  hazelmuis Muscardinus avellanarius  ingekorven vleermuis Myotis emarginatus  kleine dwergvleermuis Pipistrellus pygmaeus  kleine hoefijzerneus Rhinolophus hipposideros  laatvlieger Eptesicus serotinus

P14253

5

            

meervleermuis Myotis dasycneme mopsvleermuis Barbastella barbastellus Nathusius’ dwergvleermuis Pipistrellus nathusii noordse woelmuis Microtus oeconomus otter Lutra lutra rosse vleermuis Nyctalus noctula tuimelaar Tursiops truncatus tweekleurige vleermuis Vespertilio murinus vale vleermuis Myotis myotis watervleermuis Myotis daubentonii wilde kat Felis silvestris witflankdolfijn Lagenorhynchus acutus witsnuitdolfijn Lagenorhynchus albirostris

Reptielen en amfibieën  boomkikker Hyla arborea  geelbuikvuurpad Bombina variegata  gladde slang Coronella austriacus  heikikker Rana arvalis  kamsalamander Triturus cristatus  knoflookpad Pelobates fuscus  muurhagedis Podarcis muralis  poelkikker Rana lessonae  rugstreeppad Bufo calamita  vroedmeesterpad Alytes obstetricans  zandhagedis Lacerta agilis Dagvlinders  donker pimpernelblauwtje Maculinea nausithous  grote vuurvlinder Lycaena dispar  pimpernelblauwtje Maculinea teleius  tijmblauwtje Maculinea arion  zilverstreephooibeestje Coenonympha hero Libellen  bronslibel Oxygastra curtisii  gaffellibel Ophiogomphus cecilia  gevlekte witsnuitlibel Leucorrhinia pectoralis  groene glazenmaker Aeshna viridis  noordse winterjuffer Sympecma paedisca  oostelijke witsnuitlibel Leucorrhinia albifrons  rivierrombout Stylurus flavipes  sierlijke witsnuitlibel Leucorrhinia caudalis Vissen  houting Conegonus oxyrrhynchus  steur Acipenser sturio Vaatplanten  drijvende waterweegbree Luronium natans  groenknolorchis Liparis loeselii  kruipend moerasscherm Apium repens  zomerschroeforchis Spiranthes aestivalis

P14253

6

Kevers  brede geelrandwaterroofkever Dytiscus latissimus  gestreepte waterroofkever Graphoderus bilineatus  heldenbok Cerambyx cerdo  juchtleerkever Osmoderma eremita Tweekleppigen  Bataafse stroommossel Unio crassus

P14253

7

Woningstichting Eigen Haard t.a.v. de heer N. Bon Postbus 67065 1060 JB Amsterdam

Briefnr

Projectnr

Onderwerp

GA15231

P15147

Behandeld door

Datum

Eerste resultaten nader onderzoek Distelweg

P. van der Wielen

22 juli 2015

Telefoonnr

Bijlage(n):

06-50523956

--

Geachte heer Bon, Afgelopen jaar voerden wij aan de Distelweg voor u twee quickscans uit in het kader van de Floraen faunawet. In de rapportages adviseerden wij nader onderzoek naar rugstreeppadden (kavel 43) en vleermuizen, huismus en gierzwaluwen (kavel 44). Het vleermuisonderzoek is gaande en loopt door tot in de herfst. Hierover wordt na afloop uitgebreid gerapporteerd. De andere onderzoeken zijn inmiddels uitgevoerd. Er zijn in mei en juni twee avondbezoeken gebracht aan het onderzoeksgebied. Dit onder geschikte omstandigheden; vrij warm en nagenoeg windstil weer. Eerst is bij daglicht bij het huis en de loods gepost om na te gaan of er vogels, met name huismus en/of gierzwaluw, in en uitvliegen. In de schemer en in het donker is geluisterd voor rugstreeppadden. Het betreft drie opvallende, vaak luidruchtige soorten. Er zijn tijdens beide bezoeken géén huismussen of rugstreeppadden waargenomen. Tijdens één van de bezoek zijn hoog overvliegende, foeragerende gierzwaluwen waargenomen maar geen vogels die interesse toonden in het huis of de loods. Tijdens het tweede bezoek zijn geen gierzwaluwen waargenomen. Er is in juli, tijdens andere werkzaamheden in de omgeving, nog kort gepost bij het huis maar ook toen zijn geen gierzwaluwen waargenomen. Op andere locaties waren toen de jongen in het nest al goed hoorbaar en vlogen de oude vogels af en aan. Géén van de onderzochte soorten komt op de kavels aan de Distelweg voor. Tijdens het veldwerk werden wel enkele andere beschermde soorten waargenomen, onder andere groene kikker, blauwborst en bosrietzanger. Groene kikker staat in tabel 1 van de Flora- en faunawet. Voor deze, de wat algemenere soorten geldt een algemene vrijstelling bij werkzaamheden in het kader van ruimtelijke inrichting. Voor de waargenomen vogels geldt dat in gebruik zijnde nesten beschermd Dit product van Groenadvies Amsterdam BV mag alleen geheel of gedeeltelijk worden vermenigvuldigd, openbaar gemaakt of ter beschikking van derden worden gesteld, na toestemming van Groenadvies Amsterdam BV en met bronvermelding.

Postbus 36233 - 1020 ME Amsterdam - Tel: 06-50523935 - E-mail: [email protected] ABN Amro 61.28.19.183 - IBAN NL39ABNA0612819183 - BIC ABNANL2A - BTWnr. 8145.74.312 B01 DNR 2011 - Onze algemene voorwaarden zijn gedeponeerd bij de KvK te Alkmaar onder depotnr. 34229935

zijn; er mag dus niet gedurende het broedseizoen gewerkt worden. Daarbuiten zijn er geen bezwaren aangezien geen van deze soorten een jaarrond beschermd nest heeft. De eerste fase van het nader onderzoek heeft geen belemmeringen opgeleverd voor de geplande werkzaamheden op kavel 43. Mits buiten het broedseizoen uitgevoerd, kunnen deze doorgang vinden. Voor de werkzaamheden op kavel 44 dienen de resultaten van het vleermuizenonderzoek afgewacht te worden. Qua broedvogels zijn er geen bezwaren.

Met vriendelijke groet,

B. Stoffer Groenadvies Amsterdam bv.

Postbus 36233 - 1020 ME Amsterdam - Tel: 06-50523935 - E-mail: [email protected] ABN Amro 61.28.19.183 - IBAN NL39ABNA0612819183 - BIC ABNANL2A - BTWnr. 8145.74.312 B01 DNR 2011 - Onze algemene voorwaarden zijn gedeponeerd bij de KvK te Alkmaar onder depotnr. 34229935

Schaduwstudie blokdeel B2

April, 09.00 uur

April, 12.00 uur

April, 15.00 uur

April, 18.00 uur

Juli, 09.00 uur

Juli, 12.00 uur

Juli, 15.00 uur

Juli, 18.00 uur

Zichtbaarheid blokdeel B2 vanuit beschermd stadsgezicht

nr: 63712 Ontvangen:

Kopie aan:


Kopie aan:


Kopie aan:


Kopie aan:


Kopie aan:


Kopie aan:


Kopie aan:


Kopie aan:


Kopie aan:


Kopie aan:

BMA Rapport: QS 14-129 ARCHIS: 64381 / 52049 Opsteller: T. Terhorst MA Datum: 08-12-2014

Quickscan 14-129 De Vrije Kade Distelweg

Voor akkoord en selectiebesluit:

Prof. dr. J.H.G. Gawronski Hoofd afdeling Archeologie Administratieve gegevens Opdrachtgever waardestelling

Van Riezen & Partners

Gemeente

Amsterdam

Adres

Distelweg 70-72

Kadastraal nummer

6319; 6199

±

0

75

150

300 m

Aanleiding waardestelling Procedure

Ruimtelijke onderbouwing

Huidig gebruik terrein

(Deels) bebouwd

Aard geplande ingreep

Realisatie nieuwbouw met kruipruimten

Diepte bodemingreep

Ca. 1 m - Mv

Oppervlakte bodemingreep

Maximaal ca. 16.800 m2

Eerdere waardestellingen Archeologisch veldonderzoek

Geen waardestellend veldonderzoek tot heden

Archeologisch bureauonderzoek

Geen bureauonderzoek tot heden

Archeologische Monumentenkaart (AMK)

Geen vermelding

Gespecificeerde verwachting Bodem

Ophoging

Dikte recent ophogingspakket

4,50 m

Verwachting

In de voormalige IJ-bodem op NAP - 4 m kunnen overblijfselen aanwezig zijn die verband houden met scheepvaart vanaf de 13de eeuw of losse vondsten die in de waterbodem zijn verzonken. Losse vondsten, scheepswrakken (lage trefkans)

Verwachte archeologische resten Beleid bij verwachting Verwachtingswaarde

Laag

Beleidscategorie

9b: uitzondering van archeologisch veldonderzoek geldt bij bodemingrepen kleiner dan 10.000 m2 of ondieper dan NAP - 4 m.

Conclusie: selectiebesluit Gevolg

Vrijstelling

Toelichting

Op het plangebied is beleidscategorie 9b van toepassing. Aangezien de geplande bodemingreep minder diep gaat dan NAP - 4 m is het project uitgezonderd van archeologisch veldonderzoek. Wel geldt tijdens de werkzaamheden een vondstmeldingsplicht.

STAATSCOURANT

Nr. 24091 5 augustus 2015

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Verleende omgevingsvergunning terrein nabij Distelweg 64, kavel 43/44

Het algemeen bestuur van de bestuurscommissie van het stadsdeel Noord, maakt bekend dat het college van Burgemeester en Wethouders een omgevingsvergunning heeft verleend voor:

Nummer : OLO1657091\Z15-66613 Locatie : het terrein nabij Distelweg 64, kavel 43/44 Postcode : 1031 HH Omschrijving : het afwijken van het bestemmingsplan ten behoeve van het realiseren van appartementen en eengezinswoningen en enkele bedrijfsruimten en het verplaatsen van een voormalig lichtschip Activiteiten : "gebruik van gronden of bouwwerken in strijd met ruimtelijke regels" Besluit van : 28 juli 2015

Inwerkingtreding en beroep Dit besluit treedt in werking met ingang van de dag na afloop van de beroepstermijn, tenzij binnen de beroepstermijn een verzoek om schorsing (voorlopige voorziening) is ingediend bij de voorzieningenrechter van de rechtbank; in dat geval treedt het besluit niet eerder in werking dan nadat op het verzoek om schorsing (voorlopige voorziening) is beslist. Op grond van de Algemene wet bestuursrecht kunnen belanghebbenden binnen zes weken nadat het besluit ter inzage is gelegd, tegen dit besluit een gemotiveerd beroepschrift indienen bij de rechtbank te Amsterdam. Het beroepschrift dient ten minste te bevatten de naam en adres van de indiener, de dagtekening, een omschrijving van het besluit waartegen het beroepschrift is gericht en de gronden van het beroep. Het beroepschrift dient (met een afschrift van het besluit waartegen beroep wordt gemaakt) te worden gezonden aan: rechtbank Amsterdam, sector Bestuursrecht, Postbus 75850, 1070 AW Amsterdam. Hieraan zijn kosten (griffierecht) verbonden. Wij maken u erop attent dat slechts beroep tegen het uiteindelijke besluit kan worden ingediend als men een zienswijze tegen het ontwerpbesluit heeft ingediend. Crisis- en herstelwet van toepassing Deze vergunning heeft betrekking op een project waarop afdeling 2 van hoofdstuk 1 van de Crisis- en herstelwet van toepassing is. Dit brengt met zich mee dat alle beroepsgronden in het beroepschrift dienen te worden opgenomen en dat deze gronden na afloop van de beroepstermijn niet meer kunnen worden aangevuld. Voorlopige voorziening Het beroepschrift heeft geen schorsende werking. Indien beroep is ingesteld bij de rechtbank, kan aan de voorzieningenrechter van de rechtbank worden verzocht een voorlopige voorziening te treffen. Het verzoek om voorlopige voorziening (met een afschrift van het besluit en het ingediende bezwaarschrift)

1

Staatscourant 2015 nr. 24091

5 augustus 2015

dient te worden gezonden aan: rechtbank Amsterdam, Afdeling Publiekrecht - team bestuursrecht, Postbus 75850, 1070 AW Amsterdam. Hieraan zijn kosten (griffierecht) verbonden.

Amsterdam-Noord,

Het algemeen bestuur van de bestuurscommissie van het stadsdeel Noord

2

Staatscourant 2015 nr. 24091

5 augustus 2015

LEGENDA. Plangebied. Plangebiedgrens. Bestemmingen. Gemengd. Water - 1. Gebiedsaanduidingen. milieuzone - zones wet milieubeheer WA-1

Recommend Documents