RANCANGAN PELAKSANAAN PEMBELAJARAN (RPP) Mata Kuliah:
AC & HEATER SYSTEM Disusun Oleh
:
Budi Waluyo, ST, MT
NIDN
:
0627057701
PM-UMM-02-03/L1
Program Studi Mesin Otomotif (D3) Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Magelang 2014
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
PENGESAHAN RPP
AC & HEATER SYSTEM PM-UMM-02-03/L1 Revisi Tanggal Dikaji Ulang Oleh Dikendalikan Oleh Disetujui Oleh
NO. DOKUMEN : NO. REVISI : Disiapkan Oleh Koordinator Mata Kuliah
BUDI WALUYO, ST Budi Waluyo, MT. NIDN. 0627057701
: : : : :
00 6 September 2014 Ketua Program Studi Mesin Otomotif Pengendali Sistem Mutu Fakultas Dekan
PM-UMM-02-03/L1 TANGGAL 00 NO. HAL Diperiksa Oleh Ka. Prodi Mesin Otomotif
Saifudin, ST., M.T. NIDN. 0615067401
: ...................................... : Disahkan Oleh : Dekan
Oesman Raliby, ST, M.Eng NIDN. 0603046801
Catatan : Dokumen ini milik Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Magelang dan TIDAK DIPERBOLEHKAN dengan cara dan alasan apapun membuat salinan tanpa seijin Dekan
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
A.
INFORMASI MATA KULIAH 1. Nama mata kuliah
:
AC & HEATER SYSTEM
2. Kode mata kuliah
:
KU.0503.414
3. Bobot
:
4 SKS
4. Substansi kajian
:
Fungsi AC system pada kendaraan ; Konsep Air conditioning ; Komponen pendukung AC kendaraan; Sistem pengontrolan AC pada kendaraan; Perawatan dan perbaikan AC kendaraan.
5. Learning Outcome
:
Menguasai Maintenance, Repair, Overhaull, & Diagnosis Air Conditioner kendaraan, dengan memilih metode yang sesuai dari beragam pilihan
6. Soft skill yang dimasukkan
:
Mampu berkreasi dan berinovasi
7. Kompetensi yang didukung
:
Menguasai prinsip dan mekanisme Maintenance, Repair, Overhaul, & Diagnosis kendaraan secara profesional
8. Koordinator Mata Kuliah Nama
:
Budi Waluyo, ST, MT
NIDN
:
0627057701
Pangkat/ Golongan
:
Penata Muda/ IIIb
Jabatan
:
Asisten Ahli
Fakultas/Program Studi
:
Teknik/ Mesin Otomotif
Universitas
:
Universitas Muhammadiyah Magelang
Tim Pengajar
:
1) Budi Waluyo, ST, M.T. 2) Bagiyo Condro P., ST.
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 1 dari19
B. SKEMA (ROADMAP) PENCAPAIAN LEARNING OUTCOME LEARNING OUTCOME Menguasai Maintenance, Repair, Overhaull, & Diagnosis Air Conditioner kendaraan, dengan memilih metode yang sesuai dari beragam pilihan Psikomotorik
Soft skill
Imitation & manipulation, pelaksanaan MROD Air conditioner kendaraan dengan prosedur yang benar
Kedisiplinan, team work dan tanggung jawab
Kognitif
AAC 05
Menganalisa prosedur dan unjuk kerja sistem AC
AAC 04
Melaksanakan MROD Air conditioner kendaraan dengan prosedur yang benar.
Mampu Menganalisa prosedur dan unjuk kerja sistem AC
Merancang/mengga mbar sistem kontrol sistem AC kendaraan dengan berbagai macam pengendalian sikuit kelistrikan
Mampu menggambar kelistrikan AC kendaraan dengan logika konsep sistem AC
AAC 02
Mengidentifikasi tipe sistem AC dan Komponen sistem AC kendaraan
Mampu mengidentifikasi tipe sistem AC dan Komponen sistem AC kendaraan
AAC 0I
Menjelaskan konsep dasar pengkondisian udara dan aplikasinya pada kendaraan
Mampu Menjelaskan konsep dasar pengkondisian udara dan aplikasinya pada kendaraan
AAC 03
Imitation & manipulation, Gambar sistem kelistrikan AC
Menginovasi rangkaian kelistrikan AC kendaraan yang tidak baku.
Merespon komunikasi lisan yang disampaikan secara santun dan menunjukkan pola pikir ilmiah
SUBSTANSI KAJIAN
Konsep Air conditioning ; Komponen pendukung AC kendaraan; Sistem pengontrolan AC pada kendaraan; Perawatan dan perbaikan AC kendaraan..
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 2 dari19
C. MATRIKS PERKULIAHAN Pertemuan (1) 1
Kode AAC 00
2-3
AAC 01
4-6
AAC 02
Mengidentifikasi tipe sistem AC dan Komponen sistem AC kendaraan
7-8
AAC 03
9-13
AAC 04
(2)
Kemampuan akhir/ Goal Kompetensi (3) Taaruf / Mengenal tujuan mata kuliah, CP, kontrak pembelajaran, dan membangun atmosfer pembelajaran.. Menjelaskan konsep dasar pengkondisian udara dan aplikasinya pada kendaraan
Materi (4)
Strategi Perkuliahan (5)
(6)
Kriteria Penilaian (Indikator) (7)
Bob ot
RPP
Teori dasar AC, tipe beberapa sistem AC kendaraan, komponen, pengontrolan AC kendaraan retrofiting, peralatan kerja AC dan servicing AC kendaraan. Sistem AC kendaraan dan komponen utama dan pendukung AC kendaraan.
Ceramah, demontrasi, simulasi AC kendaraan
Merancang/menggambar sistem kontrol sistem AC kendaraan dengan berbagai macam pengendalian sikuit kelistrikan
Pengontrolan sistem AC kendaraan
Simulasi
1. Melaksanakan pemeriksaan, perawatan dan retrofiting sistem AC kendaraan. 2. Merangkai sistem pengendalian sirkuit kelistrikan AC kendaraan 3. Mengambar unjuk kerja sistem AC kendaraan.
Pengontrolan AC kendaraan, retrofiting, peralatan kerja AC dan servicing AC kendaraan.
Simulasi dan prektek
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Latihan yang dilakukan
Small group discussion dan discovery learning
Meresum konsep dasar pengkondisian udara dan aplikasinya pada kendaraan dalam bentuk mind mapping Membuat table dlm ms excel keunggulan dan kelemahan 1. Sistem kompresi uap dan absorbsi. 2. Karakteristik jenis komponen utama AC kendaraan Mengambar berbagai sistem pengontrolan kelistrikan sistem AC kendaraan
Melaksanakan kegiatan sesuai dengan modul Praktek
Ketepatan waktu pengerjaan Kesesuaian konsep dengan Mapping yang dibuat.
15
Ketepatan waktu pengerjaan Kedalaman pemahaman. Komunikasi / presentasi Sumber referensi
15
Ketepatan waktu pengerjaan Kerapian tugas Ketepatan rancangan.
25
Ketepatan waktu pengerjaan Kekompakan kelompok Kecermatan pelaksanaan kegiatan.
25
Halaman 3 dari19
Pertemuan (1) 14-16
Kode (2) AAC 05
Kemampuan akhir/ Goal Kompetensi (3) Menganalisa prosedur dan unjuk kerja sistem AC
Materi
Strategi Perkuliahan (5) Survey lapangan dan presentasi.
Latihan yang dilakukan
(4) (6) Standar Operasional Melakukan survey Prosedur , diagram lapangan Psikometrik dan unjuk kerja sistem AC kendaraan TOTAL SKOR BOBOT PENILAIAN
Kriteria Penilaian (Indikator) (7) Ketepatan waktu pengerjaan Analisis Komunikasi/presen tasi.
Bob ot 20
100
D. FORMAT PENILAIAN KEGIATAN/ TUGAS 1.
Rancangan Kegiatan / Tugas
SUB KOMPETENSI AAC 01
TUJUAN Mengetahui konsep dasar pengkondisian udara dan aplikasinya pada kendaraan
1. URAIAN a. Obyek Garapan : Teori dasar AC, tipe beberapa sistem AC kendaraan, komponen, pengontrolan AC kendaraan retrofiting, peralatan kerja AC dan servicing AC kendaraan. b. Metode/Cara Pengerjaan (acuan cara pengerjaan): Mahasiswa merespon ceramah simulasi yang dilakukan selama kegiatan pembelajaran dengan membuat catatan-catatan kecil pada buku catatan mahasiswa. Mahasiwa dalam kelompok meresum hasil dalam bentuk mind mapping pada lembar kertas (maksimal dua halaman) dan mempresentasikan didepan kelas. c. Deskripsi Luaran yang dihasilkan: Dokumen Mind Mapping kelompok.
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 4 dari19
2. KRITERIA PENILAIAN a. Ketepatan waktu pengerjaan b. Kesesuaian konsep dengan Mind Mapping yang dibuat. c. Presetasi / komunikasi SUB KOMPETENSI AAC 02
TUJUAN Mengidentifikasi tipe sistem AC dan Komponen sistem AC kendaraan
1. URAIAN a. Obyek Garapan : Sistem AC kendaraan dan komponen utama dan pendukung AC kendaraan. b. Metode/Cara Pengerjaan (acuan cara pengerjaan) 1.
Membuat table dlm ms excel keunggulan dan kelemahan Sistem kompresi uap dan absorbsi.
2.
Membuat table Karakteristik jenis komponen utama AC kendaraan
c. Deskripsi Luaran yang dihasilkan: 1.
Dokumen tabel kelemahan dan keunggulan sistem kompressi uap dan absorbsi sistem AC
2.
Dokumen tabel karakteristik dari tipe komponen utama sistem AC kendaraan
2. KRITERIA PENILAIAN a. Ketepatan waktu pengerjaan b. Kedalaman pemahaman. c. Komunikasi / presentasi
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 5 dari19
SUB KOMPETENSI AAC 03
TUJUAN Merancang/menggambar sistem kontrol sistem AC kendaraan dengan berbagai macam pengendalian sikuit kelistrikan
1. URAIAN a. Obyek Garapan : Pengontrolan sistem AC kendaraan b. Metode/Cara Pengerjaan Mengambar sistem pengontrolan kelistrikan sistem AC kendaraan dengan pengendali positif dan negatif, dengan kontrol termostat dan amplifier dengan software livewire pro c. Deskripsi Luaran yang dihasilkan: Dokumen gambar rangkaian sirkuit kelistrikan sistem AC kendaraan dengan pengendali positif dan negatif untuk penggunakan kontrol Termostatk swicth dan amplifier. 2. KRITERIA PENILAIAN a. Ketepatan waktu pengerjaan b. Kerapian tugas c. Ketepatan rancangan gambar
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 6 dari19
SUB KOMPETENSI AAC 04
TUJUAN 1. Melaksanakan pemeriksaan, perawatan dan retrofiting sistem AC kendaraan. 2. Merangkai sistem pengendalian sirkuit kelistrikan AC kendaraan 3. Mengambar unjuk kerja sistem AC kendaraan.
1. URAIAN a. Obyek Garapan : Pengontrolan AC kendaraan, retrofiting, peralatan kerja AC dan servicing AC kendaraan. b. Metode/Cara Pengerjaan Mahasiswa melaksanakan kegiatan praktek dari modul yang telah direncanakan fasilitator pembelajaran dan mengisi report sheet pada lampiran modul. c. Deskripsi Luaran yang dihasilkan: Report sheet. 2. KRITERIA PENILAIAN a. Ketepatan waktu pengerjaan b. Kekompakan kelompok c. Kecermatan pelaksanaan kegiatan.
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 7 dari19
SUB KOMPETENSI AAC 05
TUJUAN Menganalisa prosedur dan unjuk kerja sistem AC
1. URAIAN a. Obyek Garapan : Standar Operasional Prosedur , diagram Psikometrik dan unjuk kerja sistem AC kendaraan b. Metode/Cara Pengerjaan 1.
Mahasiswa melakukan analisa dari gambar performansi sistem AC kendaraan dan mempresentasikan didepan kelas.
2.
Mahasiswa melakukan survey lapangan kegiatan pelaksanaan retrofiting dan servicing yang dilakukan di dunia kerja dan industri dan menganalisa dengan konsep teori sistem AC dan standar operasional prosedur dari manual book.
3.
Laporan dibuat maksimal 5 halaman.
c. Deskripsi Luaran yang dihasilkan: Dokumen Laporan. 2. KRITERIA PENILAIAN a. Ketepatan waktu pengerjaan b. Ketepatan analisis c. Presentasi / komunikasi
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 8 dari19
2.
Rubrik Penilaian Kegiatan / Tugas
SUB KOMPETENSI AAC 01
Indicator Ketepatan waktu pengerjaan
TUJUAN Mengetahui konsep dasar pengkondisian udara dan aplikasinya pada kendaraan Exelent 4 Tugas dikumpulkan sebelum hari batas pengumpulan
Good 3 Tugas dikumpulkan pada saat hari batas pengumpulan
Limit
Poor 1 Tugas dikumpulkan setelah hari batas pengumpulan
Not do 0 Tidak mengerjakan
Kesesuaian konsep Mind mapping yang dengan Mind dibuat memuat seluruh Mapping yang dibuat konsep dasar, macam dan contoh
Mind mapping yang dibuat memuat seluruh konsep dasar dan macam /jenisnya
Mind mapping yang dibuat memuat sebagian konsep dasar
Tidak mengerjakan
Presentasi / komunikasi
Presetasi dilakukan dengan cukup antusias, sedikit kontak mata, cukup santun dan cukup aktif merespon.
Presentasi dilakukan dengan membaca tanpa kontak mata dengan intonasi yang datar.
Tidak presentasi
Presetasi dilakukan dengan sangat antusias, kontak mata yang bagus, santun dan menunjukkan pola pikir ilmiah, dan sangat aktif merespon
Score
Total score
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 9 dari19
SUB KOMPETENSI AAC 02
Indicator Ketepatan waktu pengerjaan Kedalaman pemahaman
Presentasi / komunikasi
TUJUAN Mengidentifikasi tipe sistem AC dan Komponen sistem AC kendaraan Exelent 4 Tugas dikumpulkan sebelum hari batas pengumpulan
Good 3 Tugas dikumpulkan pada saat hari batas pengumpulan
Identifikasi kompunen utama dan pendukung sangat lengkap, advantage dan disadvantage parameter disajikan dengan sangat logis dan ilmiah Presetasi dilakukan dengan sangat antusias, kontak mata yang bagus, santun dan menunjukkan pola pikir ilmiah, dan sangat aktif merespon
Identifikasi Identifikasi kompunen utama dan pendukung cukup lengkap advantage dan disadvantage parameter disajikan dengan cukup logis Presetasi dilakukan dengan cukup antusias, sedikit kontak mata, cukup santun dan cukup aktif merespon.
Limit
Poor 1 Tugas dikumpulkan setelah hari batas pengumpulan
Not do 0 Tidak mengerjakan
Identifikasi kompunen utama dan pendukung, advantage dan disadvantage parameter disajikan tidak lengkap. Presentasi dilakukan dengan membaca tanpa kontak mata dengan intonasi yang datar.
Tidak mengerjakan
Score
Tidak presentasi
Total score
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 10 dari19
SUB KOMPETENSI AAC 03
Indicator Ketepatan waktu pengerjaan Kerapihan tugas
Ketepatan gambar rancangan
TUJUAN Merancang/menggambar sistem kontrol sistem AC kendaraan dengan berbagai macam pengendalian sikuit kelistrikan Exelent 4 Tugas dikumpulkan sebelum hari batas pengumpulan
Good 3 Tugas dikumpulkan pada saat hari batas pengumpulan
Tugas dikerjakan dengan simbol kelistrikan yang baku, dikerjakan dengan bantuan software dengan memunculkan nama komponen, warna kabel dan keterangan yang diperlukan. Gambar rancangan sesuai dengan dengan jenis pengendalian sirkuit kelistrikan, pengambilan sumber arusnya tepat, dilengkapi dengan kapasitas fuse yang sesuai dengan beban kelistrikanya
Tugas dikerjakan dengan simbol kelistrikan yang baku, dikerjakan dengan bantuan software memunculkan nama setiap komponen
Tugas dikerjakan Tidak dengan tanpa bantuan mengerjakan sofware
Gambar rancangan sesuai dengan dengan jenis pengendalian sirkuit kelistrikan, pengambilan sumber arusnya tepat.
Gambar rancangan tidak sesuai dengan dengan jenis pengendalian sirkuit kelistrikannya.
Limit
Poor 1 Tugas dikumpulkan setelah hari batas pengumpulan
Not do 0 Tidak mengerjakan
Score
Tidak mengerjakan
Total score
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 11 dari19
SUB KOMPETENSI AAC 04
Indicator Kedisiplinan
Kemampuan kerjasama kelompok
Ketrampilan
TUJUAN 1. Melaksanakan pemeriksaan, perawatan dan retrofiting sistem AC kendaraan. 2. Merangkai sistem pengendalian sirkuit kelistrikan AC kendaraan 3. Mengambar unjuk kerja sistem AC kendaraan. Exelent 4 Selalu datang sebelum pelaksanaan kegiatan, disiplin dalam pakaian kerja, peralatan dan selalu merujuk pada SOP dari manual book.
Good 3 Selalu datang sebelum pelaksanaan kegiatan, disiplin dalam pakaian kerja dan peralatan kerja
Sangat aktif dan antusias dalam semua pelaksanaan kegiatan praktek, mampu bekerjasama dan berkoordinasi kepada semua anggota kelompok. Pekerjaan dilakukan dengan sangat teliti dengan waktu pengerjaan yang sangat singkat dan menunjukan hasil kerja yang sangat optimal.
Cukup aktif dan antusias dalam semua pelaksanaan kegiatan praktek, mampu bekerjasama dan hanya berkoordinasi kepada sebagian anggota kelompok. Pekerjaan dilakukan dengan teliti dengan menunjukan hasil kerja yang sangat baik
Limit
Poor 1 Sering terjadi keterlambatan kedatangan dalam pelaksanaan kegiatan praktek dan mengabaikan petunjuk praktek
Not do 0 Tidak datang
Kurang aktif dan antusias dalam semua pelaksanaan kegiatan praktek, sedikit sekali bekerjasama kelompok.
Tidak datang
Pekerjaan dilakukan dengan ceroboh
Tidak datang
Score
Total score www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 12 dari19
SUB KOMPETENSI AAC 05
Indicator Ketepatan waktu pengerjaan Ketepatan analsis
Presentasi / komunikasi
TUJUAN Menganalisa prosedur dan unjuk kerja sistem AC
Exelent 4 Tugas dikumpulkan sebelum hari batas pengumpulan
Good 3 Tugas dikumpulkan pada saat hari batas pengumpulan
Poor 1 Tugas dikumpulkan setelah hari batas pengumpulan
Not do 0 Tidak mengerjakan
Jumlah objek survey lebih dari 2 tempat, analisis kinerja sistem merujuk kepada manual book dan atau referensi yang relevan yang disertai analisis logis Presetasi dilakukan dengan sangat antusias, kontak mata yang bagus, santun dan menunjukkan pola pikir ilmiah, dan sangat aktif merespon
Jumlah objek survey 2 tempat, Analisis kinerja sistem merujuk kepada manual book dan atau referensi yang relevan
Jumlah objek survey 1 tempat, analisis kinerja sistem hanya merujuk pada fungsional sistem
Tidak mengerjakan
Presetasi dilakukan dengan cukup antusias, sedikit kontak mata, cukup santun dan cukup aktif merespon.
Presentasi dilakukan dengan membaca tanpa kontak mata dengan intonasi yang datar.
Tidak presentasi
Limit
Score
Total score
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 13 dari19
E. JUSTIFIKASI NILAI 1. Perhitungan score / Nilai Sub Kompetensi
Average Score
Bobot Score
Score
0-4
(%)
Ave Score X Bobot
KODE 1
15
KODE 2
15
KODE 3
50
KODE 4
30 TOTAL SCORE (N)
2. Justifikasi nilai Perbaikan Nilai
Total score (N)
Nilai Huruf (NH)
3,0 ≤ N ≤ 4,0
A
Lulus
2,0 ≤ N < 3,0
B
Lulus
1,0 ≤ N < 2,0
E
0 ≤ N < 1,0
X
Justifikasi
Alternatif 1
Posible Mark
Alternatif 2
Posible Mark
Remidi
A
Mengulang
A
Tidak Lulus
Remidi
B
Mengulang
A
Tidak Lulus
Mengulang
A
Mengulang
A
F. BAHAN PERKULIAHAN 1. Modul/ diktat kuliah 2. Power Point 3. Video / film animasi 4. Handout 5. Self acces 6. Media peraga / objek riil
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 14 dari19
G. REFERENSI 1. Buku a. Automotive Air Conditioner (Training Manual ) b. Heating & Air Conditioning System Manual, Mike Stubblefield and John H Haynes c. Toyota New Step 2 d. Buku Pedoman Reparasi
2. Daftar alamat web www.autoshop101.com www.cdxtextbook.com
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
Halaman 15 dari19
Lampiran 1. Form Penilaian POSSIBLE MARK MAX = 4 NPM
0305.
NAMA MAHASISWA
Otobudy
www.oto.teknik.ummgl.ac.id
AVERAGE SCORE PER SUB COMPETENCE ACH 01
ACH 02
ACH 03
ACH 04
BAM 05
TOTAL SCORE (N)
15%
15%
25%
25%
20%
100%
0
0
0
0
0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
NILAI HURUF (NH) X
Halaman 16 dari 19