KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY V MESTE TRNAVA
NÁVRH KONCEPCIE
Mestské zastupiteľstvo 28.6.2016
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Úvod 1. Analýza odstavných a parkovacích stojísk v sektoroch bytových domov 2. Návrh nových parkovacích a garážovacích plôch 3. Návrh Koncepcie rozvoja statickej dopravy mesta Trnava 4. Geografický informačný systém dopravy – časť parkovanie súčasný stav a návrh parkovacích zón
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Postup prác • Vypracovanie Zadania
• Pripomienkovanie a odsúhlasenie • Odovzdanie analytickej časti
05.02.2016
• 2x prerokovanie rozpracovania návrhovej časti s mestom • Dopravná komisia mesta 28.3.2016 • Odovzdanie návrhovej časti koncepcie 05.04.2016 • 2x prerokovanie pripomienok s mestom • Zapracovanie pripomienok do upraveného návrhu
• Zastupiteľstvo
28.6.2016
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Analytická časť •
Prieskum parkovania v 43 sektoroch bytových domov
•
Demografické ukazovatele
•
Vymedzené odstavné a parkovacie stojiská
•
Ostatné odstavné a parkovacie stojiská (nespĺňajú požiadavky STN)
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Bilancia parkovania v sektoroch bytových domov podľa MČ MČ
Odstavné a parkovacie stojiská
„Ostatné“ odstavné a parkovacie stojiská
Garáže a stojiská s obmedzeným prístupom
SPOLU
CMZ
379
89
379
847
JUH
1 502
400
327
2 229
SEVER
2 190
392
302
2 884
VÝCHOD
3 161
863
333
4 357
ZÁPAD
4 059
1 074
663
5 796
SPOLU
11 291
2 818
2 004
16 113
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Deficit
Súčasný stav: • Evidencia vozidiel z dopravného inšpektorátu • 16 883 vozidiel – 16 113 stojísk = - 770
Návrhový stav:
1 stojisko na 1 byt
•
Počet bytov
18 297
•
Počet všetkých stojísk • z toho ostatných
16 113 2 818
Celkový deficit:
- 5 196
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Návrh nových plôch statickej dopravy •
Záchytné parkoviská
1 380
• • •
Parkoviská Parkovacie domy Podzemné garáže
5 461
spolu 6 841 nových stojísk
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Návrh Koncepcie rozvoja statickej dopravy
•
Priestorová regulácia
Zonácia územia zóny A,B,C,D
•
Časová regulácia
Doba spoplatnenia
•
Cenová regulácia
Úprava VZN č. 400 a č. 418
•
Nástroje parkovacieho systému v praxi
•
Parkovacia politika
Priestorová zonácia parkovania
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
Časová regulácia
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Zóna A: Po-Pia So-Ne
8:00 – 18:00 - platené 18:00 – 8:00 - bezplatne bezplatne
Zóna B: (rozdielne tarify) Po-Pia So-Ne
8:00 – 18:00 - platené 18:00 – 18:00 - platené
Zóna C: Po-Pia So-Ne
8:00 – 18:00 - platené 18:00 – 8:00 - bezplatne bezplatne
Zóna D: Po-Ne Po-Ne
8:00 – 18:00 - bezplatne 18:00 – 8:00 - platené
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Nástroje parkovacieho systému • Registrácia a evidencia ŠPZ • Inteligentná kontrola prejazdom monitorovacieho vozidla ulicou so skenovaním ŠPZ Spôsob platenia parkovného • • • • • •
Parkovací lístok so zadaním ŠPZ Mobilná aplikácia so zadaním ŠPZ Rezidentská parkovacia karta Abonentská parkovacia karta Komerčná parkovacia karta Čipová parkovacia karta pre zónu C
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Odporúčania pre ďalší postup PARKOVACIA POLITIKA MESTA Po schválení „Návrhu Koncepcie rozvoja statickej dopravy“ je ďalším krokom spracovanie Parkovacej politiky. Mestská parkovacia politika konkretizuje hlavné body „Návrhu Koncepcie rozvoja statickej dopravy“, najmä: - definuje zóny regulovaného parkovania, - spôsob výberu dodávateľov / projektu, realizácie, prevádzky/, - uplatnenie existujúcej legislatívy / VZN, - časový harmonogram, - spôsob a zabezpečenie kontroly, - ekonomické hodnotenie / príjmy a výdavky/,
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
PARKOVACIA POLITIKA MESTA - pred odsúhlasením v zastupiteľstve je potrebné „Parkovaciu politiku“ pripomienkovať a odsúhlasiť - dopravnej a mestskej polícii, správcovi a vlastníkovi komunikácií a odbornej verejnosti, - nevyhnutne je potrebné s materiálom oboznámiť i verejnosť. - nutnou súčasťou prípravných prác je aj verejná propagácia zámeru s využívaním, čo najširšieho mediálneho priestoru, ktorým disponuje mesto (tlač, rozhlas, mestská TV, verejné vyhlášky a oznamy a pod.).
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
ĎAKUJEME ZA POZORNOSŤ
HTTP://GIS.DONAUREGIONEN.NET/PARKOVANIETRNAVA/
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
DOPLŇUJÚCE ÚDAJE
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Rezidentské karty •
Rezidentom je fyzická osoba, ktorá má trvalý pobyt v TT, dovŕšila 18 rokov a je držiteľom vodičského oprávnenia.
• Zvýhodnená cenová regulácia pre obyvateľov. •
Je viazaná ku konkrétnemu EČV (ŠPZ).
•
Jeden byt » jedna karta
•
Oprávňuje zaparkovať v rámci uvedenej zóny
•
O počte rozhoduje Mestské zastupiteľstvo
•
Platnosť 1 rok
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Abonentské karty • Právnická osoba a živnostník s adresou sídla alebo miesta podnikania v TT. • Viazaná na obchodné meno, sídlo a IČO. • Je viazaná ku konkrétnemu EČV (ŠPZ) na 1 rok.
• Oprávňuje zaparkovať v rámci uvedenej zóny. • Jedno IČO » jedna karta.
• Zvýhodnená cenová regulácia. • O ich počte rozhoduje Mestské zastupiteľstvo.
KONCEPCIA ROZVOJA STATICKEJ DOPRAVY MESTA TRNAVA
INFORMAČNÝ SYSTÉM DOPRAVY REGULÁCIA PARKOVANIA
Komerčné karty • Voľne zakúpiteľná • Viazaná ku konkrétnemu motorovému vozidlu s vyznačeným EČV. • O ich počte rozhoduje Mestské zastupiteľstvo.
• Platnosť 1 rok.
Priestorová regulácia – NÁVRH bez prerozdelenia Zóny D podľa mestských častí
Priestorová regulácia – VÝHĽAD bez prerozdelenia Zóny D podľa mestských častí
KONIEC