Kerst editie NSK 2007

155

Kerst editie 2007

www.wtos.nl NSK 2007

In de week voor de kerst liet het weer zich eens van zijn mooiste kant zien. De mist werd omgezet in rijp en dit werd duidelijk zichtbaar de afgelopen dagen in vooral bomen, maar ook de grasvelden zagen er prachtig wit uit. Het leek soms zelfs te sneeuwen, maar dat noemen de weermannen en vrouwen ruige rijp. Mist bestaat uit zwevende waterdruppeltjes en als deze in contact komen met verontreiniging als stof deeltjes vormen er ijskristallen. Vooral de zaterdag was een mooi gezicht toen de mist was opgetrokken en er een blauwe hemel te voor schijn kwam met op de voorgrond de witte bomen. De kou dat hoort bij de bovenstaande winterbeelden weerhoudt mij er niet van om nog een stevige duurtraining te doen. De voldoening na een koude tocht voelt zoveel fijner, al komt het alleen maar door het gloeiende gevoel van tenen, vingers en wangen als je onder de warme douche vandaan komt. De kerst Corsa zit weer helemaal vol met onder andere de laatste verslagen van de wedstrijden in 2008, een verslag over het 0

Tekst: Trudo Vreenegoor

REDACTIONEEL Redactioneel

DK cross, columnist van Schaik waagt zich aan een terugblik, het nieuwe bestuur stelt zich voor, komend jaar bestaat WTOS alweer 25 jaar en wordt gevierd met tal van lustrum activiteiten, de 10km tijdritten zijn geanalyseerd, ook de notulen van de wissel ALV zitten in deze kerst Corsa. Genoeg materiaal om de koude dagen in de kerstvakantie door te komen. Naast de geweldige verhalen zit er in deze Corsa ook wat praktische informatie. Na de standaard WTOS agenda is ook de jaaragenda opgenomen. Noteer dus alle WTOS evenementen in je agenda zodat je geen evenement hoeft te missen. Ook is de ledenlijst opgenomen, mocht je iemand binnen WTOS willen bereiken weet je nu waar. Rest mij alleen nog iedereen fijne feestdagen te wensen en een gelukkig nieuwjaar. PS de Corsa is ook in kleur na te lezen op: www.wtos.nl/index.php?content=corsa Dinsdag 8 januari WTOS nieuwjaarsborrel in de Tango

155

Inhoudsopgave Corsa 155 Redactioneel ..........................................................0 WTOS Agenda........................................................2 Jaaragenda 2008....................................................3 Van de voorzitter....................................................4 NSK Wielrennen .....................................................5 Het nieuwe bestuur presenteert zich! ........................6 Ranglijst Aller Tijden ...............................................8 DK cross ............................................................. 15 Verslag NCK ........................................................ 16 25 Jaar WTOS ...................................................... 18 Terugblik? Vooruit dan maar .................................. 20 De fiets van…....................................................... 22 Van Schaik heeft huisgehouden.............................. 24 Opmerkelijk…....................................................... 26 Boekverslag; Door de pijngrens ............................. 27 Een jaartje wat anders .......................................... 28 WTOS gereedschapskist ........................................ 34 Notulen ALV 5 oktober 2007 .................................. 35 WTOS sokken ...................................................... 42 Verleden leden leden heden ................................... 43 Ledenlijst ............................................................ 44

155 De Corsa is het clubblad van WTOS, Wij Trainen Ons Suf, Studenten wielervereniging sinds 1983 Redactie: Trudo Vreenegoor Korvezeestraat 583 2628 CW Delft 06-20814202 [email protected] Oplage: 165

Adverteerdersindex Bike-Zone .......................................................... 19

Uiterste inleverdata: Corsa 156: 15-02-‘08 Corsa 157: 15-04-‘08 Corsa 158: 15-06-‘08

www.wtos.nl Sitemanager: Albert Drenth Van Leeuwenhoeksingel 18 2611 AA Delft [email protected]

155

1

WTOS Agenda

Januari – Februari – Maart 2008 Datum

Activiteit

Plaats

Tijd

Dinsdag 8 januari Zondag 27 januari Vrijdag 15 februari

WTOS nieuwjaarsborrel CK Cross Baantraining Sportpaleis Alkmaar Wegtraining Spartaan Start weg & MTB trainingen Spinning

Café de Tango Info volgt Alkmaar

>21:00 Info volgt 19:00

Rijswijk Sportcentrum

Info volgt 18:00

Sportcentrum

Wo 17:30 Wo 18:30 Do 18:30 9:30 >21:00

Februari Maandag 31 maart Elke woensdag en donderdag Elke zaterdag Iedere 1e dinsdag van de maand

Wintertoertocht WTOS Borrel

Sportcentrum Café de Tango

Kijk zelf ook eens in de WTOS agenda op de site! Voor meer informatie: [email protected]. Spinning Gedurende de winter is het mogelijk om te spinnen op het sportcentrum, sportkaart verplicht. Via de site van het sportcentrum kan je je inschrijven voor de spinning training, dit moet per dag gebeuren. Op woensdag en donderdag worden er trainingen gegeven door onze eigen François (woensdag 17:30 en 18:30) en Patricia (donderdag 18:30). Inschrijven is mogelijk van 13:00 tot 16:00uur via www.snc.tudelft.nl. Uiteraard kan er ook op andere dagen gespind worden. WTOS Borrel Elke eerste dinsdag van de maand vindt de WTOS borrel vanaf 21:00 plaats in Café de Tango aan de Oude Delft. Let op! De eerste borrel van het jaar 2008 zal op de 2e dinsdag van de maand zijn, dinsdag 8 januari, omdat de eerste dinsdag op 1 januari valt. De borrel is een uitstekende gelegenheid om de man of vrouw onder de helm wat beter te leren kennen, een avondje ouwehoeren over wielrennen en alles wat je verder interesseert. Ben je net lid en wil je weten wat er allemaal gebeurt binnen WTOS of wil je lid worden, kom dan langs! CK Cross Eind januari, in het hartje van de winter, wordt het crosskampioenschap betwist, vaak onder typische veldritomstandigheden: modder, een snijdende wind en ijzige kou. Het strijdperk is technisch moeilijk. Samen met wat hoogteverschillen, is het gegarandeerd een zware wedstrijd. De geleerden hebben nog niet uitgemaakt wie op deze omloop in het voordeel is: de MTB’er of de veldrijder.

2

155

Baantraining Alkmaar Na het succes van voorgaande jaren, is er ook dit jaar weer de mogelijkheid om een heuse wielerbaan een training te volgen. Heb je nog nooit op de baan gereden, dan is dit je kans! WTOS zal 2 uur lang de baan in het sportpaleis in Almaar afhuren. Er zal een trainer aanwezig zijn, die je de nodige kneepjes van het baanwielrennen zal leren. Natuurlijk ben je ook welkom als je al wel baanervaring hebt. Start 19:00 t/m 21:00 uur, meer informatie volgt. Wintertoertocht In de winter kan er gewoon doorgetraind worden. Iedere zaterdag zullen er duurtrainingen zijn, handjes op het stuur en een beetje ‘ouwe hoeren’, op een rustig tempo kilometers maken. Hierbij is nog steeds een helm verplicht en neem voldoende eten en drinken mee! Kijk voor de plannen van andere WTOS’ers m.b.t. deze evenementen ook eens op het WTOS prikbord: http://www.wtos.nl/prikbord/

Jaaragenda 2008 Onderstaand een overzicht van de WTOS evenementen in 2008. Schrijf deze dagen alvast in je agenda, zodat je ze niet kan missen.

Wat CK Cross

Waar Info volgt

Wanneer Zondag 27 januari

Baantraining Alkmaar

Alkmaar

Vrijdag 15 februari

Spartaan wegtraining

Rijswijk

Start februari, info volgt

Start Weg & MTB trainingen

Delft

Maandag 31 maart

Omloop het Volk

België

Zaterdag 26 april

La Una

Duifpolder

Woensdag 7 mei

Tilff-Bastogne-Tilff

België

Zondag 11 mei

KMK

Info volgt

GNSK, ploegentijdrit

Delft

Vrijdag 16 mei t/m Zondag 18 mei Vrijdag 29 mei

La Duo

Rondje Zestienhoven

Woensdag 11 juni

NME

Elsenburgerbos

Info volgt

NSK tijdrijden

Groningen

Zondag 7 september

CK Weg & MTB

Info volgt

Zondag 7/14 september

La Ultimo

Rondje Zestienhoven

Woensdag 24 september

NSK Weg

Limburg

Zaterdag 27 september

155

3

Begin december. De dagen buiten worden kouder, maar binnen des te warmer; de feestdagen komen eraan. Sommigen alweer aan het trainen voor het nieuwe seizoen, anderen al actief aan het crossen, waar weer anderen liever nog even binnen blijven. Al hoewel het nog niet echt koud is, is het al wel lekker nat. Veel modder en plassen. Ik vraag me eigenlijk af of crossers en mountainbikers dit fijn vinden of dat ze liever een bevroren parcours hebben waar wat harder op gereden kan worden. Tot nu toe heeft het nog niet echt gevroren, maar ondertussen zijn er al weer goede resultaten behaald. Dus toch modder? Of zullen de prestaties na een nachtje in de min nog beter worden? Ik ben benieuwd. Ik ben ondertussen ook een beetje aan het mountainbiken en ik moet zeggen, fietsen in de modder is toch best lastig, maar wel erg leuk. Je wordt wel vies net als je fiets, je krijgt het koud, maar aan het eind toch een voldaan gevoel. En die modder, die kan er wel weer afgewassen worden. Bevroren land lijkt mij toch makkelijker, je zakt er niet in weg, glijdt niet weg, zoiets als asfalt. Ik wacht nog op de echte kou...

4

Tekst: Debbie Ammerlaan Foto: Erik Nienhuis

VAN DE VOORZITTER Van de voorzitter

Kou, ja, daar wordt veel over gesproken. Wordt het nog wel echt koud in Nederland, zal er ooit nog een elfstedentocht komen? Ik ben er van overtuigd dat er nog een elfstedentocht zal komen. Wanneer weet natuurlijk niemand, maar 2008 zou toch mooi zijn. 11 jaar terug was namelijk de laatste elfstedentocht, 11 jaar daarvoor de enerlaatste, ja en die 12 jaar ervoor was gewoon een uitzondering. 2008-1997= 11 jaar, 11-stedentocht, 2008, dat wordt een mooi jaar! Een mooi jaar voor WTOS-evenementen: WTOS viert het 25e jarige bestaan, een lustrum, een groot feest. Een Lustrumcommissie is al volop bezig om dit lustrum niet ongemerkt voorbij te laten gaan. Ook zal het GNSK dit jaar in Delft worden gehouden. Hierbij staat wielrennen ook weer op het programma; een ploegentijdrit met vier personen, waar WTOS zal strijden om de hoogste trede van het podium. Ik heb in ieder geval zin in het komende jaar, ook met het nieuwe bestuur met vier, nieuwe jonge mensen, die erg enthousiast zijn. Zoals al zo vaak gezegd, het wordt mooi! Voor nu wens ik jullie allemaal een warme en gezellige decembermaand toe!

155

Het NSK wielrennen werd dit jaar op 29 september verreden rond de Utrechtse heuvelrug met start en finish in in Doorn. Zeven ronden van 13km , waarin 2 kleine klimmetjes, zorgden voor een totale afstand van 91km. Logischerwijs staat het NSK alleen open voor studenten (HBO en WO), waardoor ik voor één keer in het jaar met de mannen van WTOS mag wedijveren. Behalve een heleboel renners die ik nog nooit had gezien omdat ze bij ‘gewone’ wedstrijden in een andere categorie rijden, waren er ook een behoorlijk aantal goede renners waarvan ik juist weer niet wist dat ze studeren. Vanuit het vertrek werd al snel duidelijk wie er aanspraak zou kunnen maken op de titel, en vooral ook wie niet. Op de smalle, natte (het regende de hele dag) wegen zochten de beteren elkaar al meteen vooraan in het peloton op. Al in de tweede ronde kreeg ik te maken met pech: op een van de klimmetjes brak ik een spaak, waardoor mijn achterwiel behoorlijk aanliep. Ik moest van wiel wisselen en liet me daarom afzakken naar de staart van het peloton. In bijna alle wedstrijden die ik rij, is het wisselen van een wiel zo vroeg in de wedstrijd geen grote gebeurtenis. Het wisselen gaat meestal heel vlot, waarna je aan de bumper van een auto terug kan

155

Tekst: Manman van Ruitenbeek

NSK NSK Wielrennen

worden gebracht naar het peloton. Het NSK wordt echter georganiseerd met minder geld en ervaring, wat resulteert in weinig auto’s en een wat trage hulpverlening. Toen ik eindelijk weer verder kon had ik dan ook al een flinke achterstand op het peloton. Tot overmaat van ramp waren er ook geen auto’s om achter te schuilen, dus moest ik proberen op eigen kracht terug te komen. Met de moed der wanhoop wist ik wonderbaarlijk genoeg een ronde later weer de aansluiting te vinden. In de derde ronde deed Levi Heijmans een aanval. Omdat ik ondertussen weer een beetje was hersteld ging ik met hem mee. Er sloot nog een derde renner aan en dit bleek de juiste ontsnapping te zijn. Met nog twee ronden te gaan bleven na een klimmetje alleen Heijmans en ik vooraan, de derde renner kon het tempo niet meer aan. In de laatste ronde leek het peloton even nog terug te keren, maar gelukkig voor ons kwamen ze te laat op gang. In de eindsprint wist ik Heijmans makkelijk te verslaan, waardoor ik bij mijn eerste deelname dus studentenkampioen van Nederland werd! Niet alleen mocht ik daardoor een roodwit-blauwe trui in ontvangst nemen, ook ben ik heel wat dichter bij een selectie voor het WK voor studenten gekomen, volgend jaar in Nijmegen. Hopelijk kunnen de Nederlanders in eigen huis dan hun titels uit 2006 verdedigen. 5

Tekst: Suzanne de Lange

Het nieuwe bestuur presenteert zich!

Allereerst Debbie, de voorzitter. Ze heeft er al een bestuursjaar opzitten en heeft zichzelf omhoog weten te werken tot voorzitter, oftewel baas van de vereniging. Naast al haar sportieve bezigheden is ze een actief meubelmaker.

Op de wisselvergadering hebben jullie ons al kunnen zien en ook tijdens de trainingen van afgelopen jaar, zijn we allen regelmatig aanwezig geweest. En voor degenen die nog niet weten wie we zijn, hebben we foto’s gemaakt.

Dan hebben we Albert. Werken, fietsen, programmeren, besturen en… tja wat doet die jongen nog meer? Helemaal uit het hoge noorden is hij hier gekomen om te studeren. Maar dat schiet er vaak bij in. Die site klussen is toch wel leuk… en t kan natuurlijk altijd beter. Daarnaast is Albert de nieuwe penningmeester geworden.

Na een aantal vergaderingen, bijeenkomsten en een hoop heen en weer gemail is het dan eindelijk zo ver: een nieuw enthousiast bestuur is gevormd.

Aan het einde van een sombere regenachtige dag, spreken we af op het sportcentrum. We hopen daar, heel toevallig, een fotograaf tegen het lijf te lopen. Dat is gelukkig het geval. We positioneren ons in, om en op de bakfiets en houden een professionele fotosessie. Daar zitten we dan, met z’n allen in een bakfiets. Het is koud buiten en een beetje donker al… Te donker eigenlijk. Maar de fotograaf is enthousiast en klikt er op los. We doen pogingen te lachen en sportief te kijken en ja… we boeken wel degelijk resultaat.

6

De nieuwe commissariswedstrijden is ook erg enthousiast voor de vereniging. Nadat Rene heel Utrecht er uit heeft gefietst, is hij naar Delft gekomen om daar een nieuwe uitdaging aan te gaan: WTOS verslaan. Hij traint enthousiast mee en gaat komend jaar naast trainen, tevens zich ontfermen over de wedstrijden die er georganiseerd moeten worden.

155

Ingmar is de vice-voorzitter. Een altijd even vrolijk bestuurslid. Na zijn carrière bij de SBS, legt hij z’n prioriteiten bij de vereniging. Hij is van plan komend jaar hard te gaan trainen voor het wedstrijdseizoen. De weekenden heeft Ingmar weinig tijd voor WTOS, dan krijgt zijn vriendin toch al gauw de voorrang…

Tenslotte de secretaris, dat ben ik, Suzanne. Ik fiets al een aantal jaar mee en word steeds enthousiaster. Ik hoop komend jaar voor het eerst licentie te nemen, de winter af en toe een mountainbike tocht te rijden en zolang het kan op de weg te trainen. Verder werk en studeer ik nog op civiel, wat er voor zorgt dat ik altijd een chaotische planning heb.

Bestuur Ammerlaan, 2007 - 2008 Met z’n vijven vormen we het bestuur van 2007 - 2008. Dit is een speciaal jaar: het is een lustrumjaar. Als bestuur gaan we er wat moois van maken, maar ook als vereniging hopen we dit 25 jarig bestaan feestelijk te vieren.

155

7

Analyse 2007 Bij de RAT-analyse van dit jaar is er naar vers analytisch bloed gezocht en gevonden. Naast de vertrouwelijke kritische analisten Olivier en Herman van vorig jaar heeft ook Rob zijn steentje dit jaar aan dit mooie gebeuren bijgedragen. De RAT-analyse bevat zoals gewoonlijk de standaardtabellen en ook dit jaar is er weer een unieke blik op alle verreden 10km tijdritten, die uiteraard onomstotelijk wordt onderbouwd. De special van dit jaar is een vergelijking van elke snelste seizoenstijd ten op zichten van elkaar, hierbij speelt Jelle Zijlstra een onmisbare rol. Het 10km parcours heeft dit jaar weer een metamorfose ondergaan. Naast de suffe drempels en irritante poller met doseerlichten die er vorig jaar sneaky zijn neergeplompt heeft rijkswaterstaat ons dit jaar weer verrast met een volstrekt overbodige chicane en een veelstekort vers stukkie asfalt. Wat de invloed hiervan was op de tijden, lees je hieronder.

Analyse: Herman van der Meyden, Olivier van der Wiele, Rob Lokate

RAT Ranglijst Aller Tijden

RAT top 10 Voor het 5e jaar op rij is het clubrecord scherper gesteld. Dit keer is het spraakbaak Maurits die zichzelf tot een tijd onder de magische 13-minutengrens heeft geluld1. Hulde! Opmerkelijk is het feit dat van de RAT top10-tijden er 4 dit jaar zijn gereden. Terwijl er in eerdere analyses is gebleken dat de maanden juni en juli het snelst zijn, is slechts 1 van die 4 nieuwe toptijden in deze maanden gereden. Faalt de klassieke wetenschap hier? De enige nieuwkomer in deze lijst is Manman, die op 3 seconden na het podium mist in dit klassement. Hij duwt hiermee veelwinnaar Justin Lewis uit de top 10. Verder heeft Roel van Schalen dit jaar de vorm gevonden om na bijna 4 jaar afwezigheid zijn persoonlijk record aan te scherpen met 7 seconden, helaas voor hem schiet hij er qua positie geen ene zak mee op en zakt van een 5e naar een 7e stek. Dit door toedoen van uiteraard Manman en Rob die van een 7e naar een 4e plaats klimt. Met 1 nieuwkomer per jaar duurt het nog 3 seizoenen voor men Harm Jansen, de enige top 10 notering uit de vorige eeuw, eruit geduwd heeft.

1

8

De eerste opzet voor dit stuk van de tekst is geschreven door Rob, duidelijk herkenbaar aan dit soort uitlatingen. Olivier en Herman hebben Rob er bij herziening op gewezen dat Maurits niks heeft ‘geluld’, maar gewoon de benen heeft laten spreken.

155

RAT top 10

Nr.

Naam

Tijd

Datum

1

Maurits van der Ven

12:56.32

20070829

2

Jurgen Lindhoud

13:02.27

20060726

3

Pieter Dijkshoorn

13:06.09

20050727

4

Rob Lokate

13:06.55

20070425

5

Wouter Betting

13:07.39

20050629

6

Manman van Ruitenbeek

13:08.71

20070926

7

Roel van Schalen

13:13.65

20070725

8

Harm Jansen

13:23.88

19900627

9

Malaya van Ruitenbeek

13:31.60

20050525

10

Rien Schuurhuis

13:31.74

20040825

Ranglijst 10 km 2007 met nieuwe binnenkomers In 2007 zijn er 7 nieuwe binnenkomers die de 10km voor het eerst hebben afgelegd, deze zijn vetgedrukt. De nieuwkomers staan helaas stijf in het ‘rechterrijtje’, positie 14 tot 26. Dit bewijst maar weer dat tijdrijden een

discipline is, een hardheid die pas na jaren hardleerse voeding aan je lichaam tot zijn uiting komt. De laatste kolom geeft de positie aan van de betreffende renner in de ranglijst aller tijden. Postief is wel dat het nieuwe bestuur goed vertegenwoordigd is. Zal dit leiden tot een duw voor het aantal deelnames?

Ranglijst 10km 2007, vet gedrukt zijn nieuwe binnenkomers Nr.

Naam

Tijd

Datum

Heen

Terug

Pos. RAT

1

Maurits van der Ven

12:56.32

20070829

06:13.00

06:43.32

1

2

Rob Lokate

13:06.55

20070425

06:12.30

06:54.25

4

3

Manman van Ruitenbeek

13:08.71

20070926

06:17.00

06:51.71

6

06:15.97

06:58.03

2

4

Roel van Schalen

13:13.65

20070725

5

Jurgen Lindhoud

13:14.00

20070425

6

Trudo Vreenegoor

13:53.20

20070829

06:37.00

07:16.20

17

7

Alex de Kraker

13:54.19

20070829

06:37.00

07:17.19

18

8

Jelle Zijlstra

14:31.44

20070829

07:02.00

07:29.44

9

Ton Verbon

14:33.12

20070725

Olivier van der Wiele

14:34.70

20070530

11

Wouter Perry

14:42.74

20070328

07:28.48

07:14.3

23

12

Michiel Brevet

14:54.94

20070425

07:08.54

07:46.40

68

13

Herman van der Meyden

15:05.98

20070425

07:03.52

08:02.46

32

14

Menno Kloosterman

15:21.17

20070328

07:39.05

07:42.1

96

15

Thijs van Tongeren

15:28.03

20070530

08:23.00

07:05.03

106

16

Tim Snijders

15:39.51

20070725

17

Albert Drenth

15:50.41

20070926

07:41.53

08:08.88

125

18

Rene Borst

15:54.43

20070425

07:36.26

08:18.17

133

10

155

7

21 52

07:57.00

06:37.70

14

113

9

19

Lieven de Temmerman

15:55.21

20070829

07:39.00

08:16.21

135

20

Ingmar Bolderink

16:03.13

20070829

07:45.00

08:18.13

143

21

Joost Slingerland

16:08.13

20070829

07:45.00

08:23.13

146

22

Martijn van Driest

16:12.31

20070425

07:40.70

08:31.61

149

23

Debbie Ammerlaan

16:16.05

20070829

07:55.00

08:21.05

151

24

Thijs van Dam

17:05.86

20070425

08:02.84

09:03.02

191

25

Floris van der Wolf

17:13.46

20070328

08:44.92

08:28.5

201

26

Rik Siegerist

17:16.23

20070425

07:59.21

09:17.02

204

Opmerkelijk is de verdeling van deze tijden. De top 5 rijdt een tijd onder de 13:15, daarna volgt een gapend gat van bijna 40 seconden naar Trudo en Alex, die voor het eerst onder de 14-minutengrens zijn gedoken. Na deze twee volgt er wederom een gat van dik 30 seconden naar de meute die met elkaar om de seconden strijden. Na Debbie, die 23e staat, volgt ook weer een gat van bijna 50 seconden. Het lijkt alsof tijdrijders kuddedieren zijn ook al is het een individuele bezigheid2. Het is dus zaak om bij de juiste kudde te horen.

Top 5 Ranglijst der Algemeen Klassementen Ook hier de hegemonie van Maurits. Het clubrecord van Wouter Betting is simpelweg verpulverd. Een tijd onder de 39 minuten begint tot de mogelijkheden te behoren. De 13-minuten barrière leek een onneembare vesting, echter uit de postpuberale grootspraak van de nieuwe 10km recordhouder kan worden opgemaakt dat tijden boven de 13 minuten niet meer het opschrijven waard zijn. Verder is Rob van een 5e plaats geklommen naar een 3e stek en voegt zich bij de mensen onder de 40 minutengrens. Helaas voor Justin Lewis is hij ook uit dit erelijstje geduwd.

Top 5 Ranglijst der Algemeen Klassementen

Nr.

Naam

Tijd

1

Maurits van der Ven

39:18.13

2007

2

Wouter Betting

39:52.95

2005

3

Rob Lokate

39:59.81

2007

4

Pieter Dijkshoorn

40:06.71

2004

5

Roel van Schalen

40:43.26

2000

Tijdritkampioenschap 2007 Toch weer 12 deelnames aan tijdritkampioenschap, eentje minder vorig jaar. Uiteraard staat Maurits ook weer op de eerste plaats. tijdritkampioenschap bestaat uit gemiddelde over drie 10km tijdritten)

10

het dan hier (Het het

Jaar

Dit jaar is het record dat stamt uit 1986 aan de onderkant ook verbroken, de lijstduwer is Thijs van Dam en staat op een respectabele afstand van 4 minuten onderaan met een tijd van 59:37,41. Hiermee troeft hij overigens in de Ranglijst der Algemeen Klassementen Brenda van der Zaag af, die tot nog de bezemwagen van dit klassement bestuurde.

2 Het lijkt onwaarschijnlijk dat er ‘gestayered’ wordt met 1 minuut tussen de starts. Ook van vortexen is de verblijftijd korter dan een minuut. Echter, om dit effect volledig uit te sluiten, kan er in 2008 met 2 minuten tussentijd worden gestart.

155

Tijdritkampioenschap 2007

Nr. 1

Naam

39:18,13

2

Rob Lokate

39:59,81

3

Manman van Ruitenbeek

41:40,88

4

Trudo Vreenegoor

42:21,79

5

Jelle Zijlstra

43:52.20

6

Olivier van der Wiele

44:25,80

7

Tim Snijders

47:03,36

8

Rene Borst

48:09,04

9

Albert Drenth

48:41,03

10

Ingmar Bolderink

49:10,48

11

Martijn van Driest

51:11,80

12

Thijs van Dam

59:37,41

Top 3 ranglijst der overwinningen Eindelijk dan toch nog een klassement waarin Justin Lewis voorkomt. Gelukkig voor hem staat hij hier met een comfortabele voorsprong op het hoogste schavot. Dit jaar is Roel van Schalen met zijn overwinning in juli op een gedeelde derde plek gekomen. Top 3 ranglijst der overwinningen

Nr.

Naam

Aantal

1

Justin Lewis

15

2

Pieter Dijkshoorn

12

Pierre Ermes Roel van Schalen Wouter Betting

10

3

Tijd

Maurits van der Ven

RAT der deelnames Nadat Jelle vorig jaar aan de kop kwam in dit lijstje van doorzettingsvermogen met 82 deelnames heeft hij koppig niet zijn fiets aan de wilgen gehangen. Sterker nog hij heeft dit jaar een nieuwe tijdritfiets aangeschaft en daarmee zijn koppositie verstevigd. Het gerucht gaat dat zijn oude gietijzeren tijdritfiets door vermoeiingseigenschappen uit de omloop is genomen. Met zijn 6 deelnames van dit jaar komt hij op een magisch getal, misschien zelfs een Europese titel waard. Ook heeft Jelle definitief een lange neus getrokken naar alle namen die met Pie beginnen. Waarom jagen mannen zoals Eric Pieterse, Alwin Piest en Pieter Hofstra hun WTOS-lot niet achterna? RAT der deelnames

Nr. 1

155

Naam

Aantal

Jelle Zijlstra

88

2

Pieter Dekker

81

3

Pierre Hardy

40

4

Pierre Ermes

37

5

Pieter Dijkshoorn

31

11

Relatieve prestatie, de Jelle-factor Met de jaarlijkse aanscherping van het clubrecord leek het ons aardig om eens een analyse te doen waarmee het mogelijk is de relatieve prestatie van elke snelste seizoenstijd met elkaar te vergelijken. Immers, toen Wim Hofstede in 1983 als clubrecordhouder met 14.38 de eerste WTOS-winter in ging, toen bestonden er nog geen tijdritfietsen, dichte wielen, voedingssupplementen, bloeddoping, creatine-preparaten en allerlei andere eigentijdse hulpmiddelen waarmee Maurits dit jaar tot zijn 12:56.32 is gekomen. Alleen, het valt niet mee om een objectief referentiepunt te vinden waaraan we de prestaties van de afgelopen 25 jaar kunnen ijken. Weer, wind, weg, luchtdruk kunnen leiden tot een snel of langzaam

jaar. Gelukkig heeft Jelle Zijlstra dit jaar zijn 21e tijdritseizoen bij WTOS gereden, waardoor hij nu met 88 deelnames fier aan de leiding gaat in de RAT der deelnames zoals we even eerder al zagen. Zijn tijden door de jaren zijn zeer bruikbaar als de benchmark. Deze tijden zijn namelijk een directe representatie van weer, wind en luchtdruk. In de grafiek hieronder hebben we Jelle’s gemiddelde seizoenstijd uitgezet; hij heeft minimaal één 10-km gereden in alle seizoen van 1987 tot dit jaar. Zijn tijden houden rekening met alles waar een goede benchmark aan dient te voldoen: technologische vooruitgang, Jelle begon ooit op gewone fietsen en heeft later steeds modernere tijdritfietsen aangeschaft, weersomstandigheden, algemene vorm binnen WTOS, etc, etc.

Gemiddelde tijd Jelle Zijlstra over de jaren

Gemiddelde tijd Jelle Zijlstra 18:00.00

17:00.00

16:00.00

15:00.00

14:00.00 1980

1985

1990

1995

2000

2005

2010

Gemeten gemiddelde Historische extrapolatie Constant voor 1987 Voorspelling 2008 Poly. (Gemeten gemiddelde)

12

155

De data lijkt te suggereren dat Jelle’s snelste tijd ooit inmiddels in het verleden ligt, hoewel dat hier niet het punt is natuurlijk. Toch hebben we even een twee-orde polynoom fit gemaakt, op basis waarvan we voorspellen dat Jelle’s gemiddelde tijd volgend seizoen 15 minuut 10 zal zijn. Maar we kunnen niet uitsluiten dat deze observatie Jelle de ‘Piet Moeskops achtige motivatie’ zal geven die hij nodig heeft om de oplopende trend van de laatste paar jaar weer naar beneden om te buigen3. Ook zijn nieuwe fiets zou wonderen kunnen doen.

Klein probleem is dat Jelle zijn eerste tijdrit in 1987 heeft gereden, terwijl er al vanaf 1983 tijden in de RAT staan. De vraag is wat de meest realistische methode is om Jelle’s tijden terug te extrapoleren naar het startjaar. Uiteindelijk zijn twee methodes getest welke beide voor en tegens hebben. Allereerst hebben we de gedachte aangehouden dat wat Jelle in 1987 in zijn eerste jaar neerzette, hij ook in een eerder jaar had kunnen doen als hij toen begonnen was. Dit verdedigt het constant houden van Jelle’s tijd uit 1987 over de periode 1983-1986.

De Jelle factor voor alle beste seizoenstijden

Nr 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

Naam Maurits van der Ven Jurgen Lindhoud Harm Jansen Ben Drogt Harm Jansen Ben Drogt Pieter Dijkshoorn Peter Giljam Harm Jansen Wim Hofstede Harm Jansen Pieter Dijkshoorn Roel van Schalen Pieter Dijkshoorn Hans van Os Roel van Schalen Justin Lewis Rob Kwaaitaal Paul Dekker Justin Lewis Peter de Vries Pieter Dijkshoorn Pierre Ermes Peter de Vries Mark Olsthoorn

155

Tijd 12:56.32 13:02.27 13:23.88 14:15.00 14:20.93 14:25.00 13:06.09 14:15.05 14:04.02 14:38.65 13:26.61 13:16.06 13:20.45 13:19.00 14:57.70 13:29.76 13:35.00 14:10.31 13:59.37 13:58.59 14:08.20 13:26.00 14:15.85 14:13.62 14:04.13

Jaar 2007 2006 1990 1986 1987 1985 2005 1988 1989 1983 1999 2004 1998 2003 1984 2000 2001 1993 1992 1996 1994 2002 1991 1995 1997

Jelle's gemiddelde tijd toen 15:02.2 14:59.0 15:23.0 16:18.0 16:18.0 16:18.0 14:47.8 16:00.3 15:42.5 16:18.0 14:55.0 14:39.4 14:42.2 14:33.0 16:18.0 14:30.0 14:34.2 15:06.6 14:53.0 14:50.0 14:56.0 14:10.5 15:02.7 15:00.0 14:13.5

De Jelle Factor 86.05% 87.02% 87.09% 87.42% 88.03% 88.45% 88.54% 89.04% 89.55% 89.84% 90.12% 90.52% 90.74% 91.52% 91.79% 93.08% 93.23% 93.79% 93.99% 94.22% 94.67% 94.77% 94.81% 94.85% 98.90%

Bij polynoom extrapolatie 86.05% 87.02% 87.09% 86.66% 88.03% 86.16% 88.54% 89.04% 89.55% 84.32% 90.12% 90.52% 90.74% 91.52% 87.81% 93.08% 93.23% 93.79% 93.99% 94.22% 94.67% 94.77% 94.81% 94.85% 98.90%

3 De term ‘Piet Moeskops achtige motivatie’ is ontleend aan een eerder stuk in de Corsa van Roel van Schalen.

13

Echter, indien we technologie als één van de voornaamste drijvers van progressie zien, dan is er wellicht meer voor te zeggen om de tijden te extrapoleren langs de tweede orde polynoom die de optimale fit geeft in de periode 1987-2007. Beide opties zijn hierboven in de grafiek weergegeven. Vervolgens hebben we een variabele gecreëerd die we de ‘Jelle Factor’ hebben gedoopt4. Deze variabele wordt berekend door iedere beste seizoenstijd te delen door Jelle’s gemiddelde tijd in het betreffende jaar, danwel de geëxtrapoleerde waarde indien het om een seizoenstijd van voor 1987 gaat. De Jelle factor voor alle beste seizoenstijden is in kolom 6 van de tabel te vinden. Het resultaat versterkt onze waardering voor de prestatie van Maurits, aangezien zijn tijd dit jaar ook in relatieve zin de beste WTOS tijdrit ooit blijkt te zijn. Het clubrecord van Der Jurgen vorig jaar scoort een verdienstelijke tweede plaats. Opvallend is dat daarna de laagste Jelle Factor behaald is door Harm Jansen in 1990. De auteurs van dit stuk zijn overigens ook in geestelijke verwarring gebracht; een klassiek geval van conflict tussen oude persoonlijke overtuigingen en nieuw vergaarde wetenschappelijke inzichten die niet zonder slag of stoot verenigd kunnen worden. De tijd 13.20 uit 1998, waarvan wij jaren geloofd hebben dat deze ‘onmenselijk’ was, blijkt nu op basis van de wetenschap niet meer dan de 13e Jelle Factor ooit te scoren. Daar waar de overlevering moet concurreren met kille cijfers, botst de renner met zijn Delfste komaf. Maar het doel van de RAT is traditie en vooruitgang te verenigen, niet te bestrijden. Vanuit die optiek zal de onmenselijke altijd de onmenselijke blijven...

14

Overigens, ter volledigheid, indien we de polynomiale extrapolatie methode aanhouden voor de periode voor 1987, dan blijkt dat de Jelle Factor van Wim Hofstede’s 14.38 in het allereerste jaar 1983 de laagste ooit is. Hoewel we dit een minder geschikte maatstaf vinden dan de constante waarde extrapolatie, geeft dit toch een soort postume erkenning van de prestatie van deze oud-winnaar van Trondheim-Oslo. Als allerlaatste is het natuurlijk nog interessant om te kijken wie in relatieve zin de slechtste 10-km tijdrit ooit gereden heeft. Dit blijkt, vrij verrassend, Jacob van der Veen te zijn, die in 1997 een tijd van 26:00 liet noteren, waarmee hij een Jelle Factor scoort van 182.8%, de allerslechtste ooit5.

Jelle Zijlstra

4 De naam Jelle Factor heeft uiteraard geenszins iets van doen met het zeer populaire Tvprogramma voor laagwaardig amusement ‘The X Factor’. 5 Aangezien Jacob geen onverdienstelijk renner is (geweest), kan deze 26 minuten wellicht iets te maken met het fenomeen ‘Van der Veen Bruine Ster Klassement’, waarover spijtig genoeg geen historische gegevens beschikbaar zijn

155

Zaterdag 27 oktober hebben Alex, Sander en ondergetekende meegedaan aan het districtskampioenschap in Poortugaal. Voor mij was het de eerste cross van het seizoen. Althans, eerste keer zonder lekke banden en weigerend materiaal.

Tekst: Ton Verbon

DK CROSS DK cross

Alex bleek net naast de eerste twee plaatsen te hebben gegrepen, Sander finishte als 8e en ik moest tevreden zijn met een 17e plek. Als eerste cross van het seizoen was ik er niet ontevreden over.

Crossen is iets chaotischer dan op de weg. Dit bleek al direct aan het vertrek. De amateurs en masters stonden door elkaar opgesteld, terwijl de amateurs als eerste mochten vertrekken. Net voor het vertrek maakten de oudjes plaats. Toen uiteindelijk het startschot was gelost ging het peloton als een stel op hol geslagen beesten de eerste ronde in. Het parcours had alles in zich wat je van een Zuid-Hollandse veldrit kunt verwachten: een strook technisch, wat balkjes, een paar dijken en rechte stukken. De eerste drie ronden gingen redelijk soepel, daarna werd het steeds meer een pijniging om het tempo d’r in te houden. Na iets meer dan 40 minuten strijden kwam de verlossende bel en was het na één ronde beslist.

155

15

Het einde van het seizoen. Traditioneel is het NCK de afsluiting van het wielerseizoen, in ieder geval van mijn wielerseizoen. Dit jaar zou dit anders zijn. Na het NCK zou immers nog een NSK volgen. Waar het aan lag? De moraal, andere doelen? In elk geval was het niet de afsluiting die het wel eens geweest was. Het leek eigenlijk mijn ideale seizoen. Duidelijke doelen gesteld, één doel. Op het juiste moment in vorm zijn, één dag. Eigenlijk viel zelfs mijn absolute piek op het juiste moment, namelijk 3 ronden voor het einde van het NK waar ik op deze manier net mee kon met de twaalf anderen in de eerste groep. Was ik vervolgens leeg, bleef ik te lang op mijn lauweren rusten, was een combinatie van beide? In elke geval kwam ik erg moeizaam op gang in het naseizoen. Mijn eerste NCK training eind augustus werd een compleet fiasco, ook in de tweede training kon ik het tempo nog niet volgen. Tijdens de 3e training kreeg ik een beetje hoop en zowaar werd ik geselecteerd. Wetende dat ik als mindere van de ploeg traditioneel dit verslag zo mogen typen. 16

Tekst: Wouter Perry

NCK Verslag NCK

Of het aan de underdog positie lag? Mijn ervaring op NCK’s, het was immers al mijn 5e NCK. Of de perfecte zorg van de ploegleiding? Op de grote dag was ik de rust zelf. Zelfs een official die mijn fiets meende te kunnen afkeuren bracht me niet van de wijs, twee propjes krant in de uiteinden van mijn ligstuur boden soelaas. De start, rustig in gang trekken. Mooie eerste tien minuten waarin iedereen zijn ritme opzocht. Een ververvelend moment toen we met 5 man verder gingen, nog vaker op kop. Zelfs ik kon mijn kopbeurten op het einde verlengen van 10 naar 12 tellen. Het liep goed. Als een tijdrit goed loopt gaat er meestal iets mis. Dit maal was het de tijd die te lang door was blijven lopen.

41e WTOS Delft 01:04:17.540; 46,2 km/u

155

Tekst: Wouter Perry

NSK Verslag NSK Manman is kampioen! (vervolg op ‘Het einde van het seizoen’)

Gelukkig kreeg ik later op de dag nog een SMS van Trudo: - Manman is kampioen -

In het stuk over het NCK eindig ik nogal abrupt. Ik noemde het NSK, maar vond binnen de tekst nog geen mooi moment hier verder op in te gaan. Daarnaast vond ik de laatste zin te mooi om er nog een aan vast te plakken. Daarom dit stuk. Eigenlijk had ik namelijk nog wat moraal weten te putten uit het NCK. Het was me namelijk gelukt om de anderen bij te houden. Zo slecht was de vorm dus niet. Vol goede moed naar Utrecht vertrokken voor het NSK. Hierover kan ik helaas vrij kort zijn: Regen Kou Weg moraal Eerste Heuvel Tweede Heuvel Start Finish Gedesillusioneerd ging ik naar huis.

155

Het was een mooi seizoen. Onderstaand alle WTOS deelnemers: Heren met licentie 1e Manman van Ruitenbeek DNF Malaya van Ruitenbeek (lek) DNF Wouter Perry DNF Maurits van der Ven Dames met licentie DNF Debbie Ammerlaan Dames zonder licentie DNF Suzanne de Lange Heren zonder licentie 20e Jeroen de Keijzer DNF Tim Snijders DNF Ingmar Bolderink (lek) DNF Albert Drenth (lek)

17

Sommigen onder ons waren er al, anderen lieten nog even op zich wachten maar feit is dat WTOS 25 jaar geleden opgericht is. Om deze reden mogen wij het komend jaar een lustrumjaar noemen. Overigens niet zomaar een lustrum maar een lustrum2! Sommigen onder ons waren er al, anderen lieten nog even op zich wachten maar feit is dat 5 jaar geleden het vorige Lustrum gevierd werd. Uiteraard refereren wij als commissie in onze activiteiten aan dit lustrum, copy-paste is nu eenmaal niet zo moeilijk, maar we voegen ook nog het een en ander toe! De eerste zakjes drop voor de winnaars van de WTOS evenementen zijn al uitgedeeld, er zal een groot feest komen. Het GNSK komt naar Delft en er zal een speciaal lustrum evenement toegevoegd worden aan de WTOS jaaragenda. Natuurlijk komt er ook een spetterende lustrum Corsa.

18

Tekst: Tim Snijders

25 JAAR WTOS 25 Jaar WTOS

Om alles goed te laten verlopen hebben we eigenlijk alleen nog jullie steun nodig, niet alleen bij alle evenementen, zonder deelnemers beginnen we immers niets, maar natuurlijk ook bij de kopij voor de Corsa. We zijn daarom op zoek naar proza, poëzie, foto’s en ander beeldmateriaal waarmee we deze Corsa kunnen vullen. Schrijf een verhaal over je fiets van 25 jaar geleden, over de tijden dat je 25 km/h reed of over je 25e plek in een wedstrijd. Maak een mooie tekening of dicht een rijmpje. Alles is welkom in de extra-dikke lustrum Corsa. Inzendingen kunnen gestuurd naar: [email protected]

worden

Alvast een fijn lustrumjaar toegewenst! De Lustrum commissie

155

155

19

Ik had jullie beloofd dat ik vanaf de zijlijn de WTOS prestaties zou volgen. En aan het einde van het jaar hoort er dan een terugblik bij. Daarom maar even de WTOS wedstrijden site geraadpleegd (mooi!). Tja, waar kom je dan op? Het jaar 2007 volgens de uitslagen site: Furiade bokaal: 3e (Ton en Michiel) Les Ballons Vosgiens: 24e algemeen, 9 cat. C (Ton Verbon) NK weg: 9e (Wouter Perry) Ronde van Luik: 2e in rit 2 (Rob Lokate) Omloop Herwijnen: 7e (Trudo) Zoetermeer: 9e (Trudo) Rog tour: 3e (Rob Lokate) GNSK: WTOS 2e DK tijdrijden: 1e en 2e (Rob en Alex) DSB 7 dorpen omloop Aalburg: 9e (Janne Brok)

Wijk

en

Winnaar CK toerfietsen AGR: (Jos Burger)

20

VOORUIT DAN MAAR Tekst: Peter van Schaik

TERUGBLIK? Terugblik? Vooruit dan maar

De meest curieuze uitslag is die van het CK: Trudo Vreenegoor 4e en Michiel Brevet 9e. Zelfs bij het CK wist geen WTOS’er op het podium te eindigen! Verder lees ik veel: lekgereden, peloton vulling, peloton, uitgereden, gelost, afgestapt, 65, etc. Een paar redelijke uitslagen, maar dus ook veel minder redelijke uitslagen. Zonder de prestaties van de renners met de redelijke uitslagen teniet te doen, wordt het dus wel interessant om vooruit te kijken. Wordt 2008 dan wel een oogstjaar? Daartoe heb ik eens gepolst bij een aantal spraak- en smaakmakende WTOS renners (mocht jouw naam hier niet tussenstaan dan zegt dat genoeg). Een echte klepper als Jurgen Lindhoud wilde niet reageren, maar gelukkig namen mindere goden als bijvoorbeeld de Van Ruitenbeekjes wel de tijd om hun plannen met ons te delen. Rien Schuurhuis sprak ik tijdens een trainingskamp in Milaan. Hoewel hij afgelopen jaar de stijgende lijn niet wist door te zetten (en het zelfs riekte naar een dalende lijn) wist hij in de laatste maanden toch een transfer naar het prostudenten team van WTOS Delft voor elkaar te boxen. Zijn doelen zijn vooral de

155

mooie wedstrijden, m.n. de klassiekers in het buitenland (Brabant). Hij zal daar worden bijgestaan door onze renner van het jaar, Rob Lokate. Rob heeft zijn verkiezing tot renner van het jaar nog niet in klinkende munt weten om te zetten en kiest ervoor om nog een jaar bij WTOS te rijpen. Rob wil zich naast de klassiekers verder concentreren op het tijdrijden. Samen met François gaat hij zich in een superligfiets persen. Voor volgend jaar lonkt voor Rob een buitenlands avontuur (de Cross-, Ren- en Tourvereniging Raalte), waar vooral de boerenlullensfeer hem aanspreekt (die we bij WTOS ook wel kennen). Het shirtje van WTOS vindt hij dan wel weer stukken mooier dan het oerlelijke shirt uit Raalte. En dat is dan de belangrijkste reden om voor WTOS te blijven rijden, want voor het geld hoef je het niet te doen. Daarmee is het dan leuk om een sprongetje te maken naar jongens die het nog wel eens voor het geld zouden kunnen doen… De gebroeders Van Ruitenbeek. Ik ga me er niet over uitlaten wie het hardste fietst, dat doen ze beiden poepiehard. Malaya trekt een nieuw shirtje aan bij zijn oude ploeg. Die heet voortaan Kuota-Senges. Daar zal dan wel zo’n hip carbonfietsje bijhoren, hoewel de shirts dan weer wat te wensen overlaten. Deutsche Gründlichkeit gaat nu eenmaal niet altijd samen met design. Maar fietsen in Duitsland is voor Malaya nog altijd leuker dan studeren. Of fietsen in Duitsland leuker is dan studeren in Duitsland of dat fietsen in Duitsland leuker is dan fietsen in Nederland kon ik er niet helemaal uit opmaken. Een beetje vaagheid hoort bij een vedette. Voor de Duitse rondemissen zal hij het echter wel niet doen. Voor het geld dan? Ach, hij kan er van rond komen, maar een ir. betaalt uiteindelijk beter. Nog 1 jaartje ultiem knallen dus, nog een keertje Petacchi patat geven en dan weer lekker de schoolbanken in voor een MSc titel. Het is lekker als je kunt kiezen.

155

Zijn jongere broer is ook al zo’n natuurtalent. Maar weinigen kunnen studeren en topsport op zo’n manier combineren (ik had met alle 2 afzonderlijk al moeite). Hij heeft zich weliswaar nog niet in de Rabo ploeg gefietst, maar is al wel een vaste waarde in de Van Vliet-EBH Elshof ploeg. Hard trappen en geluk hebben is Manman’s recept voor een goede fietscarrière (onthoud dat, WTOS’ers!). Rijk wordt hij er (nog) niet van: het salaris van een “half keer modale studiefinanciering” wordt volledig besteed aan de ploegkosten. Maar Manman heeft een heerlijke ambitie, ieder jaar weer: beter doen dan het jaar ervoor. En dat in nationale klassiekers, een meerdaagse en wellicht het WK studenten of EK? Manman als WTOS hoop in bange dagen! En mijn 22e plaats in de Omloop van Ameide heeft me uiteindelijk ook nog een droomtransfer opgeleverd. Ik ben gepolst of ik de regionale B-veteranen ploeg van de WV Eemland wilde komen versterken. Dat doe je natuurlijk niet voor een broek en een shirt. Maar de voorwaarden zijn meer dan uitstekend. Met een boeiend regionaal programma (elke zaterdag om 14:30) en maar liefst 2 broeken, een shirt en een zomerjack ben ik ruim tevreden. Laat die prestaties in 2008 maar komen!

Peter van Schaik

21

Tekst: Barend Lubbers

DE FIETS VAN… De fiets van…

Wanneer heb je deze fiets aangeschaft? Het frame is gekocht bij de LagerVerkauf van Rose rond 2002. De huidige onderdelen die erop zitten zijn begin 2006 gekocht en gemonteerd. Gemiddeld is de fiets dus gekocht in 2004. Waarom is de keuze juist op deze fiets gevallen? Ik was op zoek naar een goedkoop nieuw frame en die vind je dus bij de LagerVerkauf. Ze hadden dit frame in de uitverkoop omdat het een overjarig model was. De kleur is gekozen omdat de clubkleding van “De Peddelaars Aalten” geel is. De shimano onderdelen zijn gekozen omdat de vorige onderdelen ook van shimano waren en de conversie van 8v naar 10v kan met dezelfde naven. Als ik over zou stappen naar campagnolo zou dat betekenen dat ik ook nieuwe naven nodig had. Waarom is de Red Bull zo’n bijzondere fiets? Het is helemaal geen bijzondere fiets! Maar over het algemeen hebben Red Bull fietsen een goede prijs kwaliteit verhouding, voor weinig geld heb je een redelijke fiets. Daarnaast is het ook altijd leuk om kreten te horen als:”ik wist helemaal niet dat Red Bull ook fietsen maakt!” En natuurlijk de kreet “Red Bull geeft je vleugels”. Wat is het mooiste onderdeel van je fiets? Eigenlijk heb ik geen favoriet onderdeel aan mijn fiets. Natuurlijk zijn de ultegra shifters mooie apparaten, maar echt bijzonder of mooi kan ik ze niet noemen. Maar om toch een onderdeel te noemen, dan vind ik het zadel het mooiste, hoewel dit zeker niet het lichtste model is. Het zadel is zo bijzonder omdat dit het oudste onderdeel op mijn fiets is, dit is nog het enige onderdeel dat over is gebleven van de voorganger, de panasonic (zie volgende vraag). Het zadel is tussentijds kort vervangen geweest door een lichter type, maar ik kreeg heimwee naar het oude zadel en dus maakt hij nu weer deel uit van mijn fiets. 22

155

Heb je onderdelen aan je fiets vervangen? Waren dit noodzakelijke reparaties of was dit om je fiets te upgraden? Mijn hele fiets is in delen volledig vervangen. De fiets is een constant proces van vervangingen. Mijn huidige fiets begon als een Panasonic afgemonteerd met ultegra 8v. Hiervan is het frame vervangen door het Red Bull frame, deze configuratie heeft het zo’n 4 jaar uitgehouden. Na wat kleine aanpassingen in de tussentijd is vervolgens mijn 8v groep afgeschreven en vervangen door de huidige 10v. De volgende stap in het proces zal een nieuw frame worden omdat het huidige frame inmiddels oud begint te worden. Hoe vaak word je fiets gepoetst/gerepareerd? Ik poets mijn fiets zodra hij zo smerig is dat ik me d’r aan begin te ergeren. Het ligt dus helemaal aan mijn bui, het kan dus voorkomen dat ik bijna dagelijks mijn fiets poets, maar ook dat het eens per maand is of soms nog minder. Welke exotische oorden heb je met je Red Bull bezocht? Echt exotische oorden heeft mijn fiets niet bezocht, de alpen zijn toch het verste “exotische” oord geweest. Wellicht dat ik hem komend voorjaar meeneem naar Spanje.

De fiets letterlijk aan de wilgen hangen

Welke extreme omstandigheden heeft je fiets overleefd? Tijdens de beklimming van de Galibier heeft mijn fiets het goed overleefd, in tegenstelling tot de berijder die het een stuk moeilijker had.

Wie heb je geregeld om voor de volgende Corsa een stukje in deze rubriek te schrijven? Over welke fiets? Het is weer het seizoen van de modder, dus is het tijd voor de veldrijder van Ton Verbon.

155

23

Een koersdag uit het burgerleven

Het was de dag. Bij het uit bed stappen had hij het al gevoeld, scherpe beentjes, messcherp misschien zelfs. Rechtop zittend, op de rand van zijn matras, had hij even kort zijn kuiten vastgepakt; er zat tonus op, of leek dat maar zo. Het koude water op het hoofd is verfrissend, een hand door de toch uitgedunde bos rossig haar en een blik in de spiegel. ‘Vandaag moet het gebeuren, vandaag gaat het gebeuren’ zegt hij hardop tegen zijn spiegelbeeld. Het materiaal had hij gisteravond al in orde gebracht. Keurig stonden de benodigdheden in het halletje op hem te wachten. Hij had het karretje gister zelfs nog even uit elkaar gehaald, dit deed hij niet elke keer, maar voor deze dag kon hij geen risico nemen. Liefkozend had hij een van de wielen nog een aantal maal rondgedraaid.

24

HEEFT HUISGEHOUDEN Tekst: Jos Burger en Herman van der Meyden

VAN SCHAIK Van Schaik heeft huisgehouden

In zijn hoofd nam hij de dag alvast even door. ‘Proberen voorin te beginnen, zorgen dat je niet direct op het kantje komt, in het begin niet teveel geven, genoeg overhouden voor het lastige einde, genoeg water.’ Ja, belangrijk, vorige keer had hij te weinig gedronken; dat zou hem niet nog eens gebeuren. “Papa, papa” klinkt het in de aangrenzende kinderkamer. Licht verschrikt loopt hij achter de spiegel weg, voor even uit de concentratie. Routinematig verwisselt hij de luier, zijn gedachten zijn al bij het vervolg van de dag. Hij loopt behendig de trap af en kijkt even de hal in naar het materiaal. Ja hoor, het staat er nog, het karretje glimt, dit maakt hem trots. Zijn vrouw krijgt een kus; ze draait net in de keuken een potje Olvarit open. Met zijn oudste op de arm pikt hij speels een servetje van de tafel om wat restjes uit de mondhoeken van zijn jongste telg te verwijderen. Och, dat doet hij toch wel handig, het lijkt op vorm. Zijn vrouw kijkt hem glimlachend aan.

155

‘Nou schat, ik moet er zo vandoor.’ Plotseling gehaast pakt zijn vrouw d’r tas en spoedt zich naar de voordeur. Een laatste kus luidt het afscheid in en laat hem alleen achter in het nu lege huis. Relatief leeg, de kinderen zijn er nog, zijn materiaal staat nog keurig in de hal. Nu snel de planning. Na de kinderen in bad te hebben gedaan, te hebben aangekleed en aan het spelen te hebben gezet – dit alles met zo min mogelijk energie verlies – is het tijd in actie te schieten. Het gaat los, en hij weet het. Een blik op de kinderen achterin het huis, die zitten daar lekker, dus begint hij maar voorin. Zo had hij het zich ook voorgenomen, voorin beginnen. Goed. Hij trekt de glimmende stofzuiger de drempel over, en gaat passievol aan de slag. Het karretje loopt soepel, niet voor niks al die moeite gedaan gisteren. Hij maakt een paar lange slagen over het tapijt. Nu oppassen; hij zit al vervaarlijk dicht bij het kantje, en hij weet dat hij daar nu nog niet terecht moet komen. Achterin het huis is er rumoer. Valpartij. Hoewel zijn instinct zegt niet achterom te kijken, moet hij wel, zijn eigen kind ligt er tenslotte bij. Na verzoenende woorden en een helende zoen op vrij onzichtbaar letsel kan hij weer aan zijn taak.

155

Toch kost deze actie hem de nodige energie, energie die hij later op de dag waarschijnlijk goed kan gebruiken. Dus rustig aan doorgaan en weer ritme pakken. Langzaam zakt hij naar achteren, steeds verder van de voorkamer verwijderd voert hij zijn taken uit. En tussendoor drinken, genoeg drinken. De keukenkastjes, de ramen zemen, en het toilet is vandaag ook aan de beurt. Hij laat de WC-eend rijkelijk vloeien, dat kan nooit kwaad. Het is pas één uur, maar hij ligt al goed op schema. Het gevoel in zijn benen had hem niet bedrogen vanochtend, de vorm is er. Hoe heerlijk is het dan die stofzuiger te bedienen, de stoffer in handen te hebben of met de poetslap bezig te zijn. Hij gaat en blijft gaan, tot het gaatje. Plotseling de deurbel. Zijn vrouw is terug. Hij bergt z’n materiaal op en gaat heerlijk op de bank liggen. Het analyseren van de dag kan beginnen. Verhalen over de valpartij, het kantje en het toch net te weinig drinken worden direct opgeblazen tot grootse gebeurtenissen. Helaas doen deze verhalen het niet goed in de kroeg. Herman en Jos

25

Opmerkelijk… De herfst betekent voor menig renner dat de fiets aan de wilgen wordt gehangen totdat de thermometer weer een comfortabele 15 graden aangeeft. Echter zijn er ook bikkels die in de herfst en winter juist de kou, nattigheid en modder opzoeken. Dit zijn de ingrediënten die horen bij het veldrijden. De veldrit koning Alex de Kraker rijdt zijn nationale crossen door heel Nederland en houdt goed stand in de top 10, tevens wist hij een 3e plaats te veroveren op het District Kampioenschap in Portugaal. Sander Prakken domineert de regio cross en heeft inmiddels maarliefst 4 crossen op zijn naam staan! Crossers Ton en Trudo finishen regelmatig in de top 10 van de regiocross. Kijk voor meer uitslagen eens op www.wtos.nl/uitslagen/

Dat crossen een technische sport is bewijst de foto hiernaast. Vooral de crossen in Zuid Holland kunnen verraderlijk glad zijn, klei en gras staan garant voor uitglijders. Vaak zijn de valpartijtjes onschuldig en kan er direct weer door gereden worden. Een mooie sport om de winter door te komen en je techniek wat te verbeteren. Op zondag 27 januari zal het Club Kampioenschap Cross weer verreden worden. Een technisch parcours, hoogte verschillen, balken, noem het maar op het zal er allemaal in zitten. Wees er ook bij op de crosser of MTB, of als supporter. 26

155

Boekverslag; Door de pijngrens Verslag: Boek: Auteur: ISBN10: Kosten:

Trudo Vreenegoor Door de pijngrens Sally Jenkins/Lance Armstrong 9027480818 €7,95 (www.bol.com)

Inmiddels het 3e boekverslag in de Corsa. Mijn bedoeling is om dit een van de vaste rubrieken te maken. Vooral na een training is het heerlijk soyeren onder het genot van een eiwitrijk drankje en een goed boek over de helden van toen of nu, trainen, fietsen, etc. Helaas kreeg ik nul reacties van de lezende WTOS’er, op Ton na. Daarom maar via de rubriek zelf een oproep; heb jij een goed boek op de plank staan die iets met het fietsen te maken heeft en het lezen zeker de moeite waard is? Laat dit dan weten via deze rubriek, schrijf een kort boekverslag over het boek en geef aan waarom je dit boek gelezen moet hebben. Je kunt je verslag sturen naar [email protected]. Ook al ben je geen Armstrong fan, na het lezen van dit boek begrijp je hem, en kun je een klein beetje voorstellen wat hij heeft doorgemaakt om 7x de Tour te winnen. Op de dag voor de Marmotte heb ik dit boek in één ruk uitgelezen. Het leest lekker makkelijk weg. Pas wel op als je in de zon zit want voor je het weet ben je zo een paar uur verder en een paar tinten roder… Samenvatting In 'Door de pijngrens' beschrijft de Amerikaanse wielrenner Lance Armstrong hoe hij in 1996 werd geconfronteerd met een agressieve vorm van kanker. Tegen alle verwachtingen in bleef hij leven en bracht hij in 1999 zelfs de Tour de France op zijn naam. Lance Armstrong behaalde in 1993 zijn eerste internationale succes door als volstrekt outsider het wereldkampioenschap wielrennen op de weg te winnen. In 1996 leek er aan zijn sportieve carrière een eind te komen toen bij hem teelbalkanker werd ontdekt. Vanwege de uitzaaiingen leken zijn kansen om te overleven bijzonder klein te zijn. Armstrong besloot echter te overleven met de doelgerichtheid van de ware topsporter. 'Door de pijngrens' is het aangrijpende verslag van iemand die door een onverwoestbaar optimisme en met ongelofelijk doorzettingsvermogen zijn levensbedreigende ziekte overwint. En daarna ook nog de Tour de France op zijn naam brengt. Als je bedenkt hoe oppermachtig Armstrong is geweest in de Tours die hij won denk je al gauw aan doping. Na het lezen van dit boek ben ik er steeds meer in gaan geloven dat hij simpelweg gewonnen heeft door zijn discipline, doorzettingsvermogen en vooral talent. Door de pijngrens is zeker een aanrader. Voor maar €7,95 heb je hem nieuw of voor €5,00 tweedehands, je kan hem ook gewoon lenen.

155

27

Deel 4 Tijdens de laatste meerdaagse met mijn ploeg heb ik het volgende dagboekje bijgehouden: 18 september 2007 De dag begint al vroeg, we hebben vandaag meer dan 600km met de auto voor de boeg. Eenmaal uit bed lijkt het weer mee te vallen. De zomer viel dit jaar erg tegen en vorige week heeft de zon nog naarstig geprobeerd wat nazomer te bezorgen, maar voor vandaag is herfstweer aangekondigd. Zo vroeg in de morgen is het nog droog, maar de eerste bladeren zijn vannacht gevallen. Het geeft me voor het eerst het einde seizoen gevoel, de afgelopen jaren wist ik steeds redelijk waar ik wat betreft het volgende seizoen aan toe was, nu is alles nog twijfelachtig. De ploeg begint ook langzaam uiteen te vallen. Twee jongens zijn volgens plan eind augustus gestopt met hun carrière, een ander liep in juli een handbreuk op en heeft nu besloten terug te gaan naar Australië. Weer een 28

Tekst: Malaya van Ruitenbeek

EEN JAARTJE WAT ANDERS Een jaartje wat anders

ander begint op de uni en wil de eerste weken geen colleges missen, nog weer anderen beginnen aan hun jaar Ziviel Dienst. Daarnaast rommelt het een beetje wat betreft de sponsoren bij onze ploeg en probeert desondanks iedereen een verbeterd contract te versieren. September blijkt dus een maand waarin vooral eenieder aan zijn eigen belang denkt. Vers brood van de bakker, tas pakken, de fietsen inladen en naar het verzamelpunt. We bespreken het weer en de koers van afgelopen zondag. Een van ons mag zowaar het WK rijden in Stuttgart, dat is dus een hot onderwerp. We wachten op de ploegleider die onze masseur uit Nederland heeft opgehaald en ik flik intussen een van mijn ploegmaats door voor hem een plaatsje bij de ploegleider te reserveren. Vandaag is hij degene die doodsangsten mag uitstaan op de Autobahn en asgrauw uit de auto zal stappen bij elke plaspauze die we onderweg houden. We zijn nog niet weg of ik word gebeld door een

155

geïnteresseerde ploegleider uit Nederland. Ik ga graag met hem in gesprek, al blijf ik het liefst in Duitsland bij de ploeg. Als je aanbiedingen van anderen op zak hebt, is het echter wel makkelijker onderhandelen. Tijdens de rit naar Thuringen (in het voormalige OostDuitsland) begint het te regenen en met de temperatuurdaling van 26 graden gisteren naar 13 vandaag ziet de wereld er een stuk minder vriendelijk uit. Gelukkig maakt het lange zitten en het vervelende weer buiten de sfeer er in de auto juist beter op, balorig worden we nu meer en meer. De vrachtwagen met onze wedstrijd- en tijdritfietsen erin heeft onderweg een lekke band gehad. De vrachtwagen vertrekt altijd eerder dan wij, zodat de spullen en kamers al geregeld zijn wanneer we bij het hotel arriveren. Het is inmiddels halverwege de middag en we staan voor het hotel in onze renkleding te wachten op de vrachtwagen, want een van ons heeft geen trainingsfiets bij zich en dus geen fiets om mee los te fietsen. Ik ga nog vlug naar mijn kamer om een extra body mee te nemen en gris ook nog snel een paar dunne handschoenen uit mijn tas. Om ons heen komen renners terug van hun rondje door de stad, staan net als ons op het punt te vertrekken of rijden bij het hotel een tijdje los op de roller. We vertrekken droog, maar al snel begint het te regenen. Net niet onderkoeld komen we terug en maken we ons een voor een klaar voor de massage. Kort voor het eten rijden we nog even de binnenstad in, daar is de ploegenvoorstelling. Op een plein geplaveid met kasseien en omgeven door mooie maar enigszins saaie gebouwen staat een handjevol toeschouwers en nog wat pers te kijken naar de renners van de aankomende Drei Länder Tour. Eenmaal terug in het hotel komen we erachter dat het draadloos netwerk dat voor de verzamelde pers in gebruik is, ook op onze kamers ontvangen kan worden.

155

Altijd fijn, gratis internet. Het avondeten is meer dan prima, ik eet met smaak, in de wetenschap dat gedurende deze week eten meer en meer een noodzakelijke handeling zal worden dan een bezigheid waar je van kunt genieten. We praten wat met renners die we kennen en dan spreek ik Marco Pinotti van T-Mobile even aan. Toevallig heb ik vorige maand nog een boek van hem gelezen en zit het nu in mijn tas, hij wil het wel ondertekenen, dadelijk na het eten. Eerst nog de bespreking voor morgen. De tactiek is duidelijk, er zijn hier twee ploegen met klassementsambities en nog wat eenlingen die voor het WK zijn geselecteerd, dus ook goed in vorm. Wij zullen moeten letten op mannen als Boogerd, Dekker, Voigt, Schleck en Julich. Morgen is er kans op waaiervorming en ook de 2 klimmen van de dag zijn zwaar genoeg om een groep te vormen. Hopelijk voor mijn zal de groep niet bergop ontstaan, maar voor nu is het afwachten. Iedereen gaat terug naar zijn kamer en het internet ligt eruit. Jammer, want ik had nog wel wat mailtjes te versturen. Dan ga ik maar even bij Pinotti langs. We praten een halfuurtje op zijn kamer over studie, werk voor later, profwielrenner zijn, het boek en natuurlijk zijn WK deelname in de individuele tijdrit. Eenmaal terug op mijn kamer kijken we nog naar de hilarisch slechte film Ratrace en gaan dan naar bed. Morgen koers! 21 september 2007 3 dagen zijn voorbij, maar de spannendste dagen staan nu voor de deur. Spannend, want ik heb ineens wat om voor te rijden. De eerste dag verliep mooi voor mij en de ploeg. Er reden direct 2 renners weg, waarna we een hele tijd 2 aan 2 losjes kletsend in het peloton hebben "achtervolgd". De eerste van de 2 grote klimmen reden we rustig op, maar de mannen voorop, die toch al een kilometer of 60 met wind tegen aan het rijden waren, liepen nog steeds uit. Tijd om te achtervolgen dus. Alle protour ploegen zetten een mannetje op kop. 29

de streep, hij wordt met buikpijn en overgeven onderweg uit koers gehaald. Hij is mijn slaapie deze tour, dus echt gezellig zal het nu ook niet meer worden op mijn hotelkamer.

Mooie plaatjes in de Drie Länder Tour Stagiair bij T-Mobile en goede bekende van me, Marcel Beima, ziet hier zijn kansen voor het klassement vervliegen, want hij moet mee op kop rijden. Ook op de 2e klim verliezen de mannen vooraan geen tijd, dus dan wordt de achtervolging echt ingezet. Een man of 3 per ploeg en nu redelijk volgas al. Na een periode van zacht weer is het opeens erg koud en ieders waterhuishouding slaat op hol, enkele renners zijn vandaag al 4 keer gestopt om te pissen. Ik moet ook hoognodig voor de 3e keer en besluit te stoppen. Terwijl ik me langzaam terug naar voren rij, krijg ik pech. Eerst barrage voor een renner die eraf gereden is, daarna staan alle auto’s stil in een smal dorpje en uiteindelijk gaat iedereen nog eens vol op de rem omdat een renner van fiets wisselt. Na vele kilometers volle bak ben ik eindelijk weer terug in het peloton. Ik heb een halfuurtje om te herstellen in de buik van het voortrazende peloton, dan komt de gevreesde open vlakte. Tot twee keer toe maak ik als een van de laatste de oversteek naar voren en uiteindelijk stormen we met iets meer dan 30 man op de streep af. Ik wil eerst nog meesprinten, maar de stijgende laatste kilometer doet zoveel pijn dat ik nog maar net aan de groep kan blijven, wat enkele andere renners niet lukt en zij verliezen dus alsnog kostbare seconden. We zaten met 3 man mee en zijn zelfs de eerste niet protour ploeg in het ploegenklassement. Helaas verliezen we onze WK-ganger Didier 10 kilometer voor 30

Gisteren hadden we een zware omloop met veel slechtlopend asfalt. De eerste ronde rijden we rustig, op het klimmetje rijden 2 renners weg. De volgende ronde rijden we rustig achter hen aan, voor het klassement zijn zij niet gevaarlijk. In de 3e van 5 rondes vliegt ineens de vlam in de pan. Dekker en Voigt sprinten voor boniseconden, ze liggen daarna los en rijden door. T-Mobile, Milram en Gerolsteiner moeten nu achtervolgen. Schleck en Boogerd rijden vervolgens de Duitse ploegen aan gort op de klim en vooraan zijn zes man weg. We rijden nog een dikke ronde hard achter de mannen aan, maar er is eenvoudigweg niets aan te doen tegen deze WK-brommers. Met kramp rij ik de laatste keer de klim op, maar in de sprint heb ik nog goede benen. Helaas gooit iemand de doorgang dicht op het moment dat ik 600 meter voor de streep mezelf een goede uitgangspositie wil verschaffen. Meer dan 24e zit er niet in vandaag. Vandaag zou volgens alle voorspellingen een grote groep gaan, die door Rabobank (vanwege Dekker's leiderstrui) op redelijke afstand gehouden zou worden. Iedere ploegleider drukt zijn jongens dus op het hart om mee te springen. Waar je op lagere niveaus van het wielrennen echt weg kunt rijden als je wat beter bent dan de rest, kom je bij de profs op het vlakke nooit weg als je niet direct al de zege van het peloton krijgt. De juiste groep gaat uiteindelijk pas na vele pogingen en een hectisch begin. Ik zit niet mee maar zie rechts van het bolletje nog een gaatje. Boogerd stuurt net te laat naar buiten en ik glip er nog precies langs. Na kort achtervolgen zit ik dan toch nog in de juiste ontsnapping en dan hebben we ineens al 2 minuten voorsprong. We hebben de zege van het peloton dus. Niet helemaal, want de kleinere ploegen die de

155

slag verloren hebben en niet mee zijn, gaan vandaag een grote coalitie aan met Rabobank. Onze voorsprong zakt van 4 naar 2 minuten en dan schieten we vooraan echt in gang. Helaas moet ik 2 kilometer onder de top van de 10 kilometer lange Feldberg de beste klimmers in mijn groep laten gaan, maar uiteindelijk rijden we nog steeds voor de 5e plaats. En natuurlijk voor tijdswinst op de anderen die de eerste dag mee zaten in de eerste waaier, maar nu in het peloton rijden. Ik blijf voluit mee rijden en besluit dat de daguitslag (vanwege het missen van het podium) ondergeschikt is aan tijdswinst. In de sprint kom ik dan ook niet verder dan de 9e plaats, maar ik mag al met al toch best tevreden zijn met mijn rijden vandaag. Kort na de finish rijden we de snelweg op, voor een verplaatsing van meer dan 200 kilometer. Leuk is anders, meteen na een zware (en voor mij loodzware) etappe 2,5 uur in de auto zitten. Ik kreeg gelukkig nog wel 3 borden eten weggewerkt, dus hopelijk kan ik een beetje fatsoenlijk herstellen voor de tijdrit van morgen. Na 2 eerdere monsterontsnappingen dit jaar viel dat niet erg mee. Spannend dus. 24 september 2007 De dag van de tijdrit begint ontspannen. De start is pas om 3 uur en ik heb besloten niet los te gaan fietsen in de ochtend. Ik ben de laatste van de ploeg die start, dus ik kan ter plekke nog lang genoeg rondrijden. Om een uur of 10 ga ik licht ontbijten en vlak voor 12en nog lekker pasta eten. Dan maak ik mijn spullen klaar en vertrekken we naar het parcours. Het parcours is simpel, een kilometer de stad uit, dan flauw linksaf, na 4 kilometer begint de klim, steeds steiler wordt ie. Kort naar beneden en dan het draaipunt. Hier rij ik even op snelheid, om te kijken met welke versnelling ik na het draaipunt wil aanzetten. Het korte klimmetje dat volgt gaat duidelijk heel vervelend zijn, maar daarna komt de lange afdaling en de laatste kilometers is het sowieso volle bak terug naar de streep. Eenmaal terug van het verkennen

155

maakt onze eerste renner zich al klaar om naar het hotel terug te gaan. Mijn benen voelden niet al te leeg aan, hopelijk kan ik straks goed duwen en het tempo steeds goed vasthouden. Na nog kort op de roller gereden te hebben rol ik richting start. De spanning stijgt en ik start niet al te best. Het draait niet echt en mijn hartslag gaat ook maar niet omhoog. Eenmaal onderaan de klim schiet ik ineens in gang en vanaf dan loopt het eigenlijk de hele tijd lekker. De laatste 5 kilometer vlieg ik op de 12 naar huis. Ik ben blij met mijn rit, maar weet nog niet hoe het er voor het klassement uitziet. Ik rij terug naar onze plek, maar word onderweg opgevangen door een chaperon. Ik moet dus naar de controle. Een dag na de monstervlucht en dan "geloot" worden. Typisch is dat, de 2 andere dopingcontroles dit jaar waren, jawel, ook na de 2 andere monstervluchten. Vandaag zijn er maarliefst 14 man aan de beurt, dus ik moet lang wachten op mijn beurt. Met Julich, Knees en Fothen drink ik nog een biertje in het wachtlokaal. Apfelschorle en isotone sportdrank drink ik in het hotel al genoeg. Na meer dan een uur ben ik op weg naar huis. Nog steeds weet ik alleen dat Dekker vandaag wint en daarmee feitelijk de eindoverwinning op zak heeft. Halverwege de rit terug stap ik uit en rij ik losjes op de fiets de laatste 10 kilometer naar het hotel. De zon gaat langzaam onder en ik geniet van de 2 voorbije goede ritten. Om half elf worden de uitslagen pas bezorgd. Ik ben 13e geworden, sta 10e in het tussenklassement en mag zelfs met de trui van de beste jongere starten aangezien de 2 eersten in dat klassement al een ander tricot dragen. Om dit te vieren ga ik naar beneden, naar de hotelbar. Daar zitten mijn ploegmaat Berkenbosch en verder wat mannen van Skil (met oude krijger Den Bakker voorop) al aan het bier. Ook dat hoort erbij in een rundfahrt, op zaterdagavond eventjes niet aan de koers denken en met drie bier achter de kiezen net niet nuchter en net 31

iets te laat naar bed gaan. De mooie verhalen schieten over de tafel, het lijkt wel een WTOS-borrel. Overal maakt alcohol de tongen los.

Malaya in beste jongere trui! Zondagochtend ben ik toch was gespannen, want er gaat vandaag weer een groep lopen. Is deze groot en zit ik niet mee, dan ga ik in het klassement nog serieus plaatsen verliezen. Ik pak al mijn spullen in en we zijn voor de laatste keer dit jaar met de ploeg onderweg in een meerdaagse. Bij het ondertekenen van de startlijst meteen een verschil, nu willen mensen met me op de foto en word ik apart genoemd door de speaker. In deze periode van renners die ploegen zoeken en andersom, heb ik mezelf een grote dienst bewezen met dit stukje publiciteit. De etappe gaat heftig los, met vele aanvallen. Ik zit mee met een grote groep en vrijwel alle ploegen zitten erin met geen mannen die echt kort staan in het klassement. Even denk ik dat mijn dag niet meer stuk kan. Bij de eerste kopbeurt heb ik echter niet veel kracht en speelt mijn linkerknie op. Daarna worden we teruggepakt en direct demarreert de goede groep. Shit, daar gaat mijn klassement. Met 2 ploegen doen we nog een kilometer of 5 alles om de groep terug te halen, maar het is een verloren zaak.

Intussen wordt mijn kniepijn erger en erger. In de laatste 30 kilometer, het is inmiddels duidelijk dat ik veel plaatsen zak in het klassement, moet ik mezelf echt mentaal voortslepen, want de pijn is bijna ondraaglijk. Ik hou mezelf in de koers met de gedachte dat het desnoods de laatste koers van dit jaar zal zijn. Eenmaal gefinisht blijk ik 17e in de eindstand te zijn geworden. Op een top20 notering had ik vooraf niet gerekend, maar met het uitzicht op top10 baal ik toch. Vandaag ben ik vooral tevreden over de eerste 4 ritten, nergens heb ik het laten liggen die dagen. Dat het dan niet helemaal uitpakt zoals je wilt is jammer, maar op dit niveau heb ik gewoon niet het overschot om dingen recht te zetten in koers. Of het lukt direct, of het lukt niet. De koers ombuigen is dit jaar haast ondoenlijk gebleken. De tegenstand is te sterk, de ploegen te goed georganiseerd. Al met al ga ik met hernieuwde moed op jacht naar een ploeg, want deze week sterkt me wel in de gedachte dat ik nog een boel vooruit kan als renner en zelfs op mijn huidige niveau al zeer bruikbaar ben voor een ploeg. Nu eerst van die knie afkomen. Gelukkig zijn daarvoor de randvoorwaarden prima in de ploeg, ik kan direct terecht voor de diagnose en morgen begint in principe de behandeling. Ik kan zelfs gewoon de overige koersen nog rijden. Een pak van mijn hart.

Nationale selectie down under 32

155

Na deze koers zag ik mijn broertje nog Nederlands kampioen worden bij de studenten, ging ik naar het podium op het open Duits studenten tijdrij kampioenschap, mocht ik zelf het roodwit-blauw aan na het officieuze NK Criterium en heb ik het seizoen 2007 in Australië afgesloten. Daar reed ik met de nationale selectie de Herald Sun Tour. Bijna won onze kopman het eindklassement, maar door een jurybeslissing bleef hij uiteindelijk met een 4e plaats en dus lege handen achter. De hele ploeg heeft schitterend gereden en de sfeer was top, ik merkte opeens hoe belangrijk communicatie toch echt is. Met mijn Duitse ploeggenoten kan ik prima kletsen, maar echt grappen en dollen zit er niet in. Na de koers heb ik nog 3 weken van Australië en mijn tijd zonder fiets genoten.

Inmiddels is de voorbereiding op 2008 begonnen. De stap naar een grote profploeg heb ik niet kunnen maken, waarmee ik mijn doelstelling niet heb kunnen halen. Toch heb ik grote fysieke vooruitgang gemerkt en op het niveau van de continental teams zat er voor 2008 ook duidelijk financiële progressie in. In goed overleg met mijn ouders heb ik besloten nog een jaar te genieten van het leven met de fiets als middelpunt. Ik zal nu tot en met 31 augustus 2008 fietsen bij Kuota-Senges, de opvolger van mijn huidige team, om dan op 1 september terug te keren in Delft en aan mijn Master te beginnen. Op naar 2008!

De tweede rood-wit-blauwe trui bij de familie van Ruitenbeek

155

33

Wil jij voor het komend seizoen de fiets weer helemaal tip top in orde maken maar beschik je zelf niet over alle gereedschappen denk dan aan de WTOS gereedschapskist. Hierin zitten alle tools die je nodig hebt om je fiets in orde te maken en houden. Denk je een tool te missen mail dan naar het bestuur. Voor vragen over onderhoud of eventueel aanschaf van een nieuwe fiets raadpleeg dan je mede WTOS’er via het prikbord. Er zijn namelijk genoeg WTOS’ers die heel veel verstand van zaken hebben. Wil je de gereedschapskist lenen mail dan naar; [email protected]

Tekst: Trudo Vreenegoor

GEREEDSCHAPSKIST WTOS gereedschapskist

Pedaalsleutel Kogellagervet 2x Conussleutel 13, 14, 15, 16mm Balhoofdsleutel 30, 32, 33, 34, 36, 40mm Vaste cup sleutel, Campagnolo Chainwip Kniptangetje Combinatietangetje Binnenkabelspanner Schroevendraaiersetje Bahco 6", 12" 1x Cranktrekker T-inbus 5, 6mm Stelcupsleutel 2x Kransafnemer, Shimano Bracketsleutel, Shimano Diverse spaakspanners Bandenplaksetje Pomp Kransafnemer Campagnolo Kabel kniptang Ketting pons

34

155

NOTULEN ALV

Tekst: Debbie Ammerlaan Suzanne de Lange

Notulen ALV 5 oktober 2007 Plaats: Datum: Tijd:

Sportcentrum, vergaderzaal vrijdag 5 oktober 19:30 uur

Aanwezigen: Trudo Vreenegoor, Wouter Perry, Menno Hensbroek, Emmanuel van Ruitenbeek, Debbie Ammerlaan, Rene Borst, Ingmar Bolderink, Albert Drenth, Suzanne de Lange, Johan Nieuwendijk, Rob Lokate, Vinay Ramnath, Eric Wictor, Noë Eenkhoorn, Erik Nienhuis, Sander Prakken, Wouter Betting, Menno Hensbroek, Jeroen de Keijzer, Tim Snijders, Michiel Brevet, Floris van der Wolf , Stijn Schoen. 1. Opening Trudo Vreenegoor opent de vergadering om 20:00 uur. 2. Vaststellen agenda 13. h. GNSK commissie. 3. Notulen voorjaars ALV vrijdag 30 maart 2007 Geen opmerkingen, notulen van de vorige ALV worden goedgekeurd. 4. Mededelingen Bestuur, een aantal leden heeft zicht afgemeld bij het bestuur: Herman van der Meyden, Janne Brok, Thijs Brentjens, Peter van Schaik, Maurits van der Ven, Malaya van Ruitenbeek, Francois Geuskens, Jerome van Harn. 5. Bestuursevaluatie 2006-2007 a) Terugblik opgestelde doelen (Trudo Vreenegoor) Trainingen Baantraining Alkmaar, een wat lagere opkomst dan vorig jaar maar niet minder enthousiast. Spartaan trainingen voorjaar, deze trainingen waren dit jaar vrij toegankelijk voor iedereen. Een aantal renners heeft gebruik gemaakt van deze trainingen.

155

35

Trainer MTB, er is gezocht naar een MTB trainer maar helaas geen geschikt persoon gevonden. De MTB’ers hebben het uiteindelijk zelf opgepakt om, om en om dinsdags een specifieke training te doen, op hetzelfde parcours wat meer duidelijkheid schept richting nieuwe MTB’ers. Cross training, een select gezelschap volgende training in Dordrecht bij de Mol en soms gaf Alex training. Promotie In de vorige wissel ALV was er de discussie of er wel voldoende mensen bereikt werden met het milieu onvriendelijke flyeren. Vanwege een zeer goede opkomst bij de trainingen is er niet geflyerd dit jaar. Wel heeft er een spandoek aan het begin van de Mekelweg gehangen. Toertocht De Amstel Gold race, mag dit jaar een succes genoemd worden, maarliefst 3 luxe caravans waren nodig om alle deelnemers een dak boven hun hoofd te bieden. Het was super mooi weer en een ieder heeft de zondag de profs nog voorbij zien flitsen. Marmotte 2007 Er is uiteindelijk slechts een klein groepje naar de Alpen afgereisd. Dit heeft vooral te maken met de zomervakantie, stukje conditie en kosten. WTOS heeft zelf een mooi huisje gehuurd en is dus niet samen met een andere SWV de Marmotte gaan rijden. Het weer de week voor de Marmotte was nogal wisselvallig maar de bewuste zaterdag was zelfs iets te mooi. Dik 30 graden in de volle zon, hulde voor de jongens die de Marmotte hebben gereden. Toerkleding Helaas is er weinig vruchtbaars uit de sponsor contacten gekomen. De acquisitie heeft nu een actieplan opgesteld om gedurende de herfst en winter opzoek te gaan naar een nieuwe geldschieter om zo nieuwe toerkleding in 2008 te kunnen bestellen. Dit jaar zijn de overgebleven toerkleding setjes naar nieuwe/actieve leden gegaan, een klein aantal hebben we dus toch nog gelukkig kunnen maken met een mooi zwart/geel setje. MTB Het NME werd in 2006 slecht bezocht, dit jaar daarentegen was men zelfs enthousiast en zo werd er een 2e NME georganiseerd, beide wist Sander op zijn naam te zetten. Vanwege het succes dit jaar zal het NME een vast plekje krijgen binnen WTOS, er is zelfs een heuse beker voor aangeschaft. Lezing Na eerdere lezingen binnen WTOS kwam nu het laatste onderdeel aanbod; voeding. De lezing werd goed bezocht en wederom was de spreker onder indruk van onze interesse en kennis. Inmiddels zie ik veel bidonnen met meer dan alleen water erin. Zelf heb ik ook een zak eiwitten aangeschaft voor het herstel. Het was een interessante lezing. b) Secretarieel jaarverslag (Debbie Ammerlaan) Na de terugblik op de gestelde doelen nog even de volgende punten: Cycling diner Voor de derde keer binnen WTOS georganiseerd, en wederom een succes. Tijdens dit diner leer je de persoon onder de helm beter kennen.

36

155

Ledenbestand WTOS begon het jaar met ongeveer 145 leden. In winter en voorjaar niet zoveel nieuwe leden. In juni zijn er ongeveer 30 leden lid-af gemaakt. Dit omdat zij hun contributie niet betaald hadden. In en na de Owee zijn er weer heel veel nieuwe leden bijgekomen. In de Owee waren we drie dagen aanwezig. Zoals gebruikelijk op de infomarkt en op sportdag, maar dit jaar ook met gekke fietsen in Delftse Hout bij de faculteitenstrijd. Dit heeft dus duidelijk zijn vruchten afgeworpen. WTOS heeft op dit moment 139 leden, veel nieuwe leden, die we hopelijk enthousiast zijn en blijven en met veel plezier bij WTOS zullen gaan fietsen. Huidige leden kunnen hierbij helpen, door ze te motiveren en praatje met ze te maken tijdens training. Zonder leden namelijk geen WTOS. Rob, waarom lid-af gemaakt? Bestuur, er zijn kosten gemaakt en er is genoeg gewaarschuwd. 6. Jaarverslag Commissaris wedstrijden 2006-2007 (Emmanuel van Ruitenbeek) Het seizoen begint voor een toenemend aantal WTOSers al in de winter. Het crossen wordt steeds populairder, en dat leverde deze winter spannende gevechten op tussen verschillende WTOS’ers. De onbetwiste topper binnen WTOS blijft Alex, met regelmatige noteringen rond de 10e plek in nationale wedstrijden en een mooie 15e plek op het WK voor masters. Terwijl het aantal crossers elk jaar toeneemt, heeft WTOS het wat betreft de weg en het MTBen het moeten doen met kwaliteit boven kwantiteit. Bij de MTBers maakte Reinder een geslaagde rentree als wedstrijdrijder. Een knappe 23e plaats bij de amateurs in de Beneluxcup van Zoetermeer is slechts een van de mooi resultaten die hij het afgelopen jaar liet noteren. Erkende klasbakken Sander en Jerome lieten ook weer mooie dingen zien. Eenmaal hebben ze elkaar dit jaar getroffen op een WTOS evenement: op het zeer succesvolle NME wist Sander Jerome te kloppen. Ook het NME 2 en het CK werden een prooi voor Sander. Toch gingen niet alle prijzen naar Sander, Eric Wictor bleef Jodi voor in Malmedy en werd zo CK marathon. Waar een CK gegarandeerd WTOS succes oplevert, is dat op NK’s helaas niet zo. Het aantal deelnemers aan verschillende NK’s lag laag dit jaar. De aanwezige WTOS’ers eindigden in de middenmoot. Op beide NME’s bleek dat er nieuwe aanwas is bij de MTBers. Er is dus ook goede hoop dat er volgend jaar een aantal nieuwe wedstrijdrijders te bewonderen zal zijn. Op de weg is dit jaar meerdere malen aangetoond dat grenzen er zijn om verlegd te worden. Het meest tastbare voorbeeld hiervan is natuurlijk het slechten van de 13 minutengrens op de 10km tijdrit door Maurits. Onze eigen voorzitter heeft het hele jaar een podiumplek nagejaagd. In Pijnacker stevende hij eindelijk op een zekere plaats bij de eerste 3 af, maar het noodlot besliste anders. Een lekke band zorgde ervoor dat hij zijn droom volgend jaar opnieuw mag gaan najagen. Rob stond dit jaar al regelmatig op het podium bij zijn geliefde tijdritten. Een van zijn vele hoogtepunten beleefde hij in de ploegentijdrit voor bedrijven in Eindhoven, waar hij met zijn gelegenheidsploeg gehuldigd werd op een pro tour podium. Binnen WTOS was Rob ook succesvol; hij schreef de Una op zijn naam.

155

37

De Duo werd gewonnen door Malaya en Manman, in de Ultimo deed Manman het alleen. Edwin Commandeur leverde een mooie prestatie door, a la Bettini, zijn CK titel te prolongeren. Het NK voor amateurs in het Limburgse land leverde een hele mooie klassering op voor Wouter Perry, hij werd 9e. Het NCK leverde helaas niet de gehoopte klassering op. Ondanks een snellere tijd dan vorig jaar zat er niet meer in dan een 41e plek, nog achter Mercurius. Ook bij de wegrenners ziet de toekomst er goed uit. Een aanzienlijke groep wil volgend jaar de stap maken om wedstrijden te gaan rijden. 7. Financieel jaarverslag 2006-2007 Menno Kloosterman doet verhaal. WTOS zal overgaan op automatische incasso. Hier zal later meer informatie over volgen. Michiel: als je niet ondertekend, dan lid-af? Bestuur, nee, maar het geeft wel meer financiële zekerheid als er wel wordt ondertekend. a) Balans Balans is ok. b) Winst en verlies Menno K zegt dat het ontbreken van sponsors, het grootste verlies is geweest. Ook bij het KMK is verlies gemaakt. Dit kwam door gemaakt schade. Als deze schade nog betaald wordt door schademakers, is er ook geen verlies meer. Menno H, moet de ALV nog een beslissing nemen of de schademakers dit moeten betalen? Bestuur, zal schade verhalen bij schademakers. Wouter B, hoeveel verlies is er gemaakt? Bestuur, ongeveer €200,-. Dit komt door oninbare contributie (leden die lid-af gemaakt zijn). En bij de baantraining, omdat er een persoon te weinig was. Wouter B, wat gebeurd er met niet retourneerbare borg van Pieter Dijkshoorn? Wouter P, zal die aan de familie van Pieter vragen. Het probleem van sponsors zal komend jaar aangepakt worden. De acquisitie zal een brief opstellen en deze naar verschillende bedrijven sturen. Er stond ook €2000,- aan sponsorgeld op de begroting, dit zal minder worden. Rabobank sponsort namelijk geen €1500,- meer. Wel is er nog sponsorplan bij Rabobank. Voor ieder WTOS lid die zijn raborekening overzet naar Rabobank Delflanden, krijgt WTOS €40,-. Robert, waarom staat TU Delft niet op begroting? Bestuur, TU sponsort in natura, anders wordt begroting te hoog. Wouter B, waar komt verlies voorraad vandaan? Bestuur, van spullen die er niet meer zijn, maar wel als geregistreerd stonden. c) Verklaring kas- en verificatiecommissie Kas- en verificatiecommissie bestaande uit Menno Hensbroek geeft aan dat de begroting te laat is aangeleverd om advies te kunnen geven. Er zal tijdens de voorjaars ALV een besluit over de jaarrekening worden genomen. De ALV geeft groen licht voor nieuwe penningmeester, Albert.

38

155

8. Verslagen commissies a) Acquisitie Bestaande uit: Trudo, Wouter B, Wouter P en Menno H. Afgelopen jaar zijn er geen nieuwe sponsoren gevonden. Voor komend jaar is er een actieplan opgesteld en zullen er nieuwe sponsoren worden gevonden. Noë, Giant/ Batavus heeft fietsproject en sponsort TU Delft. Misschien kunnen jullie daar iets mee. b) OWeeTOS De Owee was een succes. Meer dan 15 nieuwe leden erbij. c) KMK commissie Jurjen zou verslag doen, maar is niet aanwezig. Trudo, 1e avond vervelend voorval, 2e avond gezellig en er is veel gefietst. Menno H, hoe volgend jaar beter? Bestuur, strakkere planning en programma. Rob, als iemand wat sloopt, moet hij dit zelf betalen. d) Corsa Trudo, zal op zoek gaan naar nog iemand die kan helpen, liefst mountainbiker. e) Toer Tim en Floris doen verhaal. Het draaide vooral om de Marmotte en dit was een succes. Wouter B, aankondigen in het vervolg ook in Corsa en WTOS-mail. f) Tijdrit Het WTOS bestuur wil Jos, Nadine en Oliver bedanken voor hun inzet bij de 10 km tijdritten. Zij zijn bijna altijd aanwezig om te klokken. Helaas zijn zij niet aanwezig op ALV. g) Lustrum Deze commissie is later in het jaar tot leven geroepen. Bij punt 13.g zal de commissie haar plannen voor het lustrum presenteren. Suzanne, hoe staat het met de slippercommissie? Wouter B, deze commissie zal blijven bestaan. Slippers zullen in ieder geval in de zomer klaar zijn. 9. Huldiging renner en MTB’er 2007 Toerder van het jaar: Tim Snijders, voor o.a. zijn prestaties in de Marmotte. Renner van het jaar: Robert Lokate, voor zijn prestaties bij het tijdrijden Mountainbiker van het jaar: Reinder Ebbens, goed gepresteerd op MTB. 10. Uitreiking prijzen De volgende prijzen waren te verdelen; NME, Ultimo, CK Weg, CK MTB, 10 km tijdrit, CK Cross en de Pieter bokaal: De NME beker is voor Sander Prakken, beide NME’s gewonnen. De Ultimo beker ging naar Emmanuel. De CK MTB beker ging naar Sander Prakken. Maurits was de snelste over drie 10km tijdritten dit jaar en zijn naam werd daarom op de tijdrit beker bijgeschreven. De CK Cross beker ging naar Alex. De Pieter bokaal is er voor de snelste seizoenstijd op de 10km tijdrit, deze ging naar Maurits. Hij heeft tevens het nieuwe clubrecord in handen.

155

39

Menno H, waarom geen beker voor vrouwen? Bestuur, niet erg hoog percentage bij vrouwen, nieuwe bestuur zal hier beslissing over nemen. Erik N, komt er dan ook een beker voor het CK marathon? Bestuur, zal nieuw bestuur ook een beslissing over nemen. 11. Bestuurswissel Kandidaat bestuur Ammerlaan: Voorzitter: Vice-voorzitter: Secretaris: Penningmeester: Commissaris wedstrijden:

Debbie Ammerlaan Ingmar Bolderink Suzanne de Lange Albert Drenth Rene Borst

12. Presentatie globale plannen 2006-2007 a) Trainingen Weg: er zal geprobeerd worden altijd één van het bestuur aanwezig te laten zijn. Verder wordt aan het begin van elke training een verantwoordelijke voor de langzame groep aangewezen, zodat er nooit iemand alleen komt te rijden. Mountainbike: omdat er in het bestuur geen mountainbiker zit, zal er een contactpersoon worden gezocht, die zorgt voor de communicatie tussen bestuur, nieuwe mountainbikers en oude mountainbikers. Veldrijden: dit winterseizoen kan er meegetraind worden met Westland Wil Vooruit onder begeleiding van een trainer. De trainingen zijn op dinsdagen en donderdagen om 18:30 uur. Baan: ook dit jaar zal deze training georganiseerd worden. Spinning: Er wordt in overleg met het sportcentrum een uur afgesproken dat speciaal voor WTOS-leden is. Dit zal een extra zwaar uurtje zijn en zal worden verzorgd door Patricia of François. b) Promotie Dit jaar weer geen flyers, maar wel een spandoek die waarschijnlijk bij het sportcentrum komt te hangen. Of als er genoeg bomen zijn ergens anders op de Mekelweg. c) Toertocht Vanuit WTOS dit jaar geen Amstel Gold Race, omdat dit erg massaal is. Tim en Floris hadden het idee om dit jaar vanuit WTOS de Omloop het Volk te rijden. d) Toerkleding Dit jaar komt er weer toerkleding. Het is afhankelijk van het aantal sponsoren dat er gevonden wordt, wat voor kleding er allemaal komt. We proberen naast een fietsbroek en shirt ook een jasje en lange broek te regelen. Het ontwerp van de kleding zal lijken op dat van vorige jaren, maar is ook afhankelijk van de sponsor. e) Lezing Dit jaar willen we geen lezing, maar een workshop waarin wordt geleerd fietsen te onderhouden en repareren. Dit kan verzorgd worden voor en door leden. Hij zal aan het begin van het nieuwe seizoen worden georganiseerd, omdat dan de meeste (vooral nieuwe) leden weer beginnen met fietsen.

40

155

13. Commissies 2007 - 2008 a) Acquisitie Deze commissie blijft dezelfde samenstelling houden: Menno Hensbroek, Wouter Betting, Wouter Perry en Trudo Vreenegoor. b) Website Albert Drenth heeft deze commissie overgenomen van Erik Nienhuis. c) oWeeTOS Komt t.z.t. d) KMK Trudo gaat in ieder geval in deze commissie. Er zullen nog meer mensen bijgevraagd worden. e) Corsa Trudo gaat hier nog een tijdje mee door. Hij gaat op zoek naar iemand die hem hierbij gaat helpen, liefst een mountainbiker. f) Toer Tim en Floris zullen hier mee doorgaan. Ze hadden al plannen voor komend jaar. Zo willen ze de Omloop het Volk vanuit WTOS gaan rijden en verder ook in Nederland veel tochten gaan rijden. Het idee is verder om Parijs-Rouboix in de agenda te zetten. g) Lustrum Tim, Wouter P, Gerbert en Suzanne zitten in deze commissie. Tim presenteert de plannen: het hele jaar door zal er bij de WTOS-evenementen zwart-gele drop aanwezig zijn voor de winnaars (WTOS kleuren red.). Vanavond is er zelfs een WTOS-Lustrumtaart om het 25 jarig bestaan te vieren. Er komt een klimtijdrit, deze zal tijdens een training plaatsvinden op de heuvel bij de Nieuwe Waterweg. Er zal een feest worden georganiseerd, misschien in combinatie met het GNSK. Meer informatie over deze activiteiten volgt. Misschien komt er zelfs nog een lustrumgadget, i.c.m. de slippercommissie zal dit dan geregeld worden. Wouter B is in ieder geval enthousiast en heeft het al over teenslippers en badjassen. h) GNSK In 2008 zal dit in Delft plaats vinden. Het is het Groot Nederlands Studenten Kampioenschap met dit jaar ook wielrennen op het programma. Er komt een ploegentijdrit, waarvoor nog naar een locatie gezocht moet worden. Ingmar zit sowieso in deze commissie, er zullen nog meer mensen bijgezocht worden. 14. Voorstel begroting 2006-2007 Menno Kloosterman doet verhaal: Er zal 50% minder sponsorgeld op de begroting staan, dit is realistischer aangezien het lastig bleek al het sponsorgeld binnen te krijgen. Er zal minder verlies gedraaid worden t.g.v. oninbare contributies, omdat er een automatische incasso komt. De lustrumcommissie had 500 euro gevraagd, maar er staat maar 300 euro begroot. Tijdens een stemming wordt besloten dat het geld dat voor de ZoMoCo (100 euro) gereserveerd was en de 100 euro die nog geen bestemming had, beiden naar de lustrumcommissie gaan. Deze komt dus uit op 500 euro. Op voorwaarde dat deze wijziging wordt doorgevoerd, wordt de begroting goedgekeurd door de ALV.

155

41

15. WVTTK Albert ligt zijn plannen m.b.t. de website toe. Er is al het een en ander verandert, maar er zal nog veel meer verandert moeten worden. De galerij doet het in ieder geval weer. De WTOS-leenfiets is er voor nieuwe leden. Er zijn al 2 racefietsen (ongeveer 59/60 cm, precieze maten niet bekend) en een mountainbike is in de maak. Enkele onderdelen missen nog. Menno H merkt terecht op dat er geen vrouwenbekers worden uitgedeeld. Het nieuwe bestuur zal hier nog besluiten over nemen. Erik N wil een CK Marathon beker. 16. Rondvraag Emmanuel vraagt waar de partytent is. Deze is nog niet aangeschaft. Er wordt nog steeds naar gezocht. Michiel B vraagt naar het wedstrijd – puntensysteem. Waarom er geen punten voor cyclo’s zijn uitgedeeld. Alex stelt dat er op een vorige A.L.V. een lijstje is samengesteld waarin precies staat hoeveel punten je voor wat voor wedstrijd/tocht krijgt. Verder stelt hij voor dit puntensysteem te automatiseren, zodat niet het bestuur het systeem bij houdt, maar dat de leden dit zelf op de site kunnen invoeren. René B zal uitzoeken waar het lijstje met het puntensysteem is gebleven. Wouter B vraagt waar de 5e bestuurstrui is. Deze is bij Menno K in Duitsland. Trudo geeft aan dat voor ieder lid een paar WTOS sokken gratis af te halen is bij hem, dit kan tot november, daarna kost het 4,46 euro per paar. 17. Sluiting Debbie sluit 22:50 uur de vergadering.

WTOS sokken

De WTOS sok is te koop bij het bestuur voor maar €4,46 per paar. Wees er snel bij want op = op.

42

155

Gegevens: Suzanne de Lange

VERLEDEN LEDEN, LEDEN HEDEN Verleden leden leden heden

Zo voor het nieuwe jaar nog 2 nieuwe leden erbij. De teller staat nu op 143 leden. De Corsa redactie heet de volgende leden welkom bij WTOS en wensen hun veel plezier in de fietssport.

155

43

Ledenlijst

Onderstaan de ledenlijst van WTOS, je vindt hier de mail adressen en telefoonnummers van je mede WTOS’ers. Mocht je iemand willen bereiken voor een training, wedstrijd, klus advies, weet je nu waar je deze persoon kan bereiken. Deze gegevens worden eenmaal per jaar in de Corsa opgenomen, bewaar dit exemplaar dus goed! Voornaam Tvoeg Carlijn

Achternaam Telefoon

E-mail adres

van der Aalst

Janbert Jacques

Aarnink van

Adrichem

Nico

Alberts

Etienne

Alderlieste

Debbie

Ammerlaan

Patricia

Ammerlaan

Joost

Ankone

Wouter

Balk

Harold

van

Wouter

Barneveld Been

Jannie

van den Berg

Wouter

Betting

Arie

Blokland

Jos

den

Schelte

de

Boer Boer

Ingmar

Bolderink

Rene

Borst Mochten jouw gegevens niet kloppen, stuur dan een mail met de juiste gegevens naar [email protected].

44

155

Voornaam Tvoeg

Achternaam Telefoon

Miriam

Brake

ter

Thijs

Brentjens

Michiel

Brevet

Janne

Brok

Erik

Bronsvoort

Roeland

Brouns

Jos

Burger

Robin

Caro

Edwin

Commandeur

Thijs

van

Dam

Alwin

Damman

Pieter

Dekker

Paul

Dekker

Niels

Dijkstra

Guido

Dirkx

Albert Martijn

Drenth van den Driest

Reinder

Ebbens

Noë

Eenkhoorn

Pierre

Ermes

Matthijs

Gerrits

Francois

Geuskens

Tom

Goos

Michiel

Goossens

Richard

Gouverneur

Michiel

Groothoff

Arnoud

Haffmans

Jurriaan

Hamstra

Pierre

Hardy

Jérome

van

Menno

Harn Hensbroek

Job

van

Johan

van der Hoog

Rik

Heusden Houwers

Jeroen

Huijsen

Martin

Janssen

155

E-mail adres

45 Mochten jouw gegevens niet kloppen, stuur dan een mail met de juiste gegevens naar [email protected].

Voornaam Tvoeg

Achternaam Telefoon

Jurian Stefan Bas

de

Erik

Jong Jonk

Ytse

Jousma

Wim

Kanning

Michiel

Katgert

Jeroen

de

Menno

Keijzer Kloosterman

Michiel

van der Kolk

Rob

de

Jodi

Koning Kooijman

Guido

Kooijman

Marjolein

van der Kraan

Alex

de

Kraker

David

Kramer

Suzanne

Kuiper

Dimitri

Kuznetsov

Suzanne

de

Lange

Huub

van

Langen

Marcel

van

Leeuwen

Silvano

van

Leeuwen

Danny

Lathouwers

Geert

Leus

Daniël

Liefferink

Jurgen

Lindhoud

Max

Linsen

Robert

Lokate

Barend

Lubbers

Amy

de

Arnold

Man Medenblik

Vidar

van der Meijden

Herman

van der Meyden

Veerle

Michgelbrink

Jelle

Middendorp

Ronald

Mollers

46

E-mail adres

Jansen van Gaalen Jol

Mochten jouw gegevens niet kloppen, stuur dan een mail met de juiste gegevens naar [email protected].

155

Voornaam Tvoeg

Achternaam Telefoon

Thijs

Nagtegaal

Erik

Nienhuis

Johan

Nieuwendijk

Freddy

Oegema

Vincent

Oldenbroek

Mark

Olsthoorn

Hans

van

Os

Wouter

Perry

Raph

Pieters

Eric

Pieterse

Gerbert

Pleijter

Jeroen

Plomp

Sander

Prakken

Erik

Rabbers

Vinay

Ramnath

Jurjen

Ribberink

Ferry

Roggeband

Valentijn

Roos

Jorrit

van

Emmanuel van Malaya

van

Luuc

Rossum Ruitenbeek Ruitenbeek Rutgers

Diana Peter

Schaap van

Jan

Schaik Schets

Stijn

Schoen

Rien

Schuurhuis

Joost

Slingerland

Michiel

Smit

Tim

Snijders

Christian

van

Someren

Lieven

de

Temmerman

Maarten

Tielrooij

Thijs

van

Tongeren

Jabus

de

Vaal

Martijn

155

E-mail adres

Vastenburg

Mochten jouw gegevens niet kloppen, stuur dan een mail met de juiste gegevens naar [email protected].

47

Voornaam Tvoeg

Achternaam Telefoon

Jacob

van der Veen

Victor

van

Maurits

van der Ven

Velzen

Ton

Verbon

Ingrid

Verhoef

Nelleke

Verzijden

Frank

Verzijden

Annemiek

Voetberg

Trudo

Vreenegoor

Peter

de

Dirk

van der Walle

Eric

E-mail adres

Vries Wictor

Olivier

van der Wiele

Floris

van der Wolf

Jelle

Zijlstra

Roy

Zuyderduin

Mochten jouw gegevens niet kloppen, stuur dan een mail met de juiste gegevens naar [email protected].

48

155

Studentenwielervereniging Delft Bestuur 2007-2008 Voorzitter Debbie Ammerlaan 06-11202438 [email protected] Vice-voorzitter Ingmar Bolderink 06-27097787 [email protected] Penningmeester Albert Drenth 06-10564331 [email protected] Commissaris Wedstrijden Rene Borst 06-48777855 [email protected] Secretaris Suzanne de Lange 06-16171762 [email protected]

Wedstrijdrijders MTB

Wedstrijdrijders WEG

Elite Jerome van Harn Victor van Velzen

Amateur A Alex de Kraker Arnold Medenblik François Geuskens Guido Dirkx Jacob van der Veen Jos Burger Jurjen Ribberink Menno Kloosterman Rob Lokate Stijn Schoen Trudo Vreenegoor Wouter Betting Wouter Perry

Amateur Christiaan van Someren Eric Wictor Jodi Kooijman Marcel van Leeuwen Menno Hensbroek Michiel Groothoff Reinder Ebbens Ronald Mollers Sander Prakken Zonder licentie Job van Heusden Diana Schaap

Amateur B Amy de Man Jannie van den Berg Joost Slingerland Michiel Brevet Peter van Schaik Rene Borst Thijs van Tongeren Tim Snijders Ton Verbon Vrouw B Marjolein van der Kraan Zonder Licentie Ferry Roggeband Guido Kooijman

Ereleden Roeland Brouns medeoprichter van de vereniging Lidmaatschap Studentenwielervereniging WTOS Van 1 september tot en met Mekelweg 8, 2628 CD Delft 31 augustus voor 20 euro. Ingeschreven bij Kamer van Koophandel Geef naam, adres, telefoonnummer, (onder nummer V 397988) e-mailadres en geboortedatum aangesloten bij KNWU en NSWO door aan de secretaris en Bankrekening 11.32.76.532 t.n.v. WTOS te Delft 49 maak het geld over naar Bankrekening 14.68.54.500 t.n.v. WTOS KMK te Delft nevenstaand bankrekening (Alleen voor KMK)

155

155

Kerst editie 2007

www.wtos.nl