Jaarrapportage 2005 Nationale Netwerken
Jaarrapportage Jaar Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider
2005 GL.04.026 Nationale Netwerken 27/02/2006 TNO Drs. Kees Verweij
Doel van de jaarrapportage is om aan het (programma)management formele verantwoording af te leggen over de besteding van de aan het project ter beschikking gestelde subsidiemiddelen. Bij de beoordeling van deze jaarrapportage maakt Transumo een vergelijking met het Projectvoorstel (deel A Meerjarenplan en deel B Jaarplan) met de daarin geplande deliverables en de goedgekeurde projectbegroting. Nadrukkelijk wordt u gevraagd de in dit format aangegeven structuur en voorbeeldtabellen te hanteren voor de output-gerichte beschrijving van de inhoudelijke voortgang van uw project. Deze sluit daarmee aan bij de wijze waarop Transumo zelf moet rapporteren aan BSIK/SenterNovem. Bij deze jaarrapportage dient u alle in het afgelopen jaar opgeleverde resultaten en producten bij te voegen. Deze resultaten en producten benoemt u in onderdeel 7. De jaarrapportage dient vergezeld te gaan van een goedkeurende accountantsverklaring, waarin verwezen wordt naar het Controleprotocol Transumo. Een en anders is vastgelegd in artikel 5 (lid 5 en 7) van de projectovereenkomst. De jaarrapportage wordt binnen 2 maanden na het verstrijken van het kalenderjaar -dus vóór 1 maart- digitaal én als hardcopy gestuurd aan de Directie Transumo.
De jaarrapportage maakt deel uit van het monitoringstraject van Transumo-projecten. Het Transumo-programma als geheel wordt door BSIK (SenterNovem) gemonitord. In verband met deze externe rapportageverplichting -die voorwaarde is voor subsidieverlening vanuit BSIK- is het niet mogelijk om af te wijken van de termijnen die Transumo voor de projecten hanteert (oplevermomenten voor jaarbegrotingen, kwartaalrapportages, jaarrapportages en accountantsverklaringen).
Transumo Format jaarrapportage
versie herzien: december 2005 beheer: J. Klinkenberg
1
1. Projectuitvoering (max. 1 A4) In een periode van drie maanden (kick-off meeting was 27 september) is een start gemaakt met de volgende twee activiteiten pakketteen:
-
WP 1: Inventarisatie ontwikkelingen in de bouwsector WP 2: Inventarisatie technisch-conceptuele verbetermogelijkheden
De volgende deliverables zijn in genoemde periode afgerond (zie attachments) - 1.5 Overzicht van de internationale state-of-the-art van innovaties in logistiek en transport in de buitenlandse wegenbouw - 1.6 Notitie totstandbrenging project Nationale Netwerken in de Bouw - 2.4 Overzicht van de internationale state-of-the-art van technische innovaties in transport in de wegenbouw Deliverarbles 1.6 en 2.4 zijn geintegreerd in een document (zie attachment). De volgende deliverables zijn in genoemde periode concept af: - 1.1 Procesbeschrijving huidige logistiek en multimodaal vervoer rondom wegwerkzaamheden - 1.2 Overzicht eisen van overheden en de samenleving t.a.v. de logistiek rondom wegwerkzaamheden - 1.3 Identificatie van knel- en verbeterpunten in het logistieke netwerk en multimodaal vervoer rondom wegwerkzaamheden In genoemde periode is een aanzet gemaakt: - 1.4 Uitwerking van aantal logistieke verbetermogelijkheden - 2.1 Beschrijving huidig gebruik transporttechnieken en voertuigen in de sector. - 2.2 Overzicht transportconcepten waarbij snellere overslag wordt gerealiseerd en schaalvoordelen worden benut t.a.v. milieu, logistieke kosten en weggebruik. - 2.3 Selectie van concept-ontwerpen. Er zijn afwijkingen ten opzichte van de projectplanning die vermeld is in het Jaarplan.
2. Projectconsortium (max. 1 A4) Samenwerking, taakverdeling en onderlinge communicatie tussen de betrokken kennisinstellingen loopt tot nu toe voorspoedig. De belangrijkste trekkende bedrijven binnen het consortium, Heijmans Infra en Bruil, zijn zeer betrokken bij dit project en leveren inhoudelijk kennis en contacten. De betrokken transportbedrijven Hollander Klundert en De Bruijn Transport en transportmiddelenfabrikant AJK Nederland hebben een nuttige inbreng maar durven zich (nog) niet contractueel te binden aan Transumo. Hierover vindt overleg plaats met Heijmans.
3. Kennisverspreiding en communicatie (max. 1 A4)
Transumo Format jaarrapportage
versie herzien: december 2005 beheer: J. Klinkenberg
2
Datum
Activiteit
27-09-2005 30-10-2005 26-10-2005 23-11-2005 30-11-2005 07-12-2005 09-12-2005
Kick-off meeting Toelichting voor AVV Afdeling Goederenvervoer en Economie Workshop Inventarisatie ontwikkelingen in de bouw/asfaltsector Overleg kennisinstellingen Interview directie Heijmans Infra Interview directie Bruil Workshop technische verbetermogelijkheden
Draagt bij aan mijlpalen SenterNovem (zie bijlage 1) K4 -
-
Kennisverspreiding heeft zich gericht op de direct betrokken partijen bij dit project. Positief is dat de presentaties van de betrokken kennisinstellingen breed binnen de betrokken bouwbedrijven worden verspreid. Aan externe kennisverspreiding en communicatie is nog geen budget besteed. De eerste resultaten van dit project zullen gepresenteerd worden op de het congres van European Assocation of Operations Managagement (Euroma) van 1821 juni in Glasgow (zie attachment). Tevens is een start gemaakt met het schrijven van een internationale publicatie.
4. Inhoudelijke focus (max. 0,5 A4) De maatschappelijke relevantie van het project Nationale Netwerken Het transport tussen productie- en verwerkingslocaties (de bouwprojecten) van asfalt veroorzaakt maatschappelijke hinder en milieu overlast. Een aantal mogelijkheden is onbenut en kunnen een bijdrage leveren aan bovengenoemde problematiek. Het project Nationale Netwerken in de Bouw beoogt met het ontwerpen en invoeren van technische innovaties in de wegenbouw: • stappen te kunnen zetten in de daadwerkelijke introductie van multimodaal transport van asfalt met behulp van de inzet van Roadtrains, de binnenvaart (asfaltboot) en het spoor; • de verbetering van de afstemming tussen asfaltcentrales, depots en dynamische afgiftepunten (wegenbouwprojecten); • efficiëntere logistieke netwerken te bereiken door kans op vertragingen te beperken, logistieke kosten te verlagen en milieu-overlast te beperken; • een robuuste samenwerking (die wettelijk toegestaan is volgens de NMA) te bewerkstelligen tussen ketenpartijen in de bouw door een faire verdeling van kosten en baten voor ketenpartijen te bepalen; • overlast voor weggebruiker en samenleving te minimaliseren. De wetenschappelijke relevantie van het project Nationale Netwerken De integrale benadering van technische innovaties en logistieke optimalisatie van netwerken staat in dit project centraal: • logistiek: o.a. multimodaal vervoer, doorlooptijden, cross-dock voorraadpunten, leverfrequenties, netwerkstructuur, omschakeltijden; • technisch-conceptueel: o.a. benutting en innoveren van Roadtrain-concepten (ontwerp en realisatie), gecombineerd met laad-, los- en overslaginnovaties, in afstemming met en inzet van andere modaliteiten. Samenvattend kan men stellen dat het project heeft zich het afgelopen jaar op de volgende kennisvragen geconcentreerd: Transumo Format jaarrapportage
versie herzien: december 2005 beheer: J. Klinkenberg
3
- Wat is de huidige structuur van aan/afvoer asfaltmaterialen bij wegwerkzaamheden (type processen/schakels/doorlooptijden)? - Wat zijn de huidige en nieuwe technisch-conceptuele innovaties voor multimodaal vervoer van asfalt? Er waren geen afwijkingen ten opzichte van het goedgekeurde Jaarplan.
5. Bijdrage aan vernieuwing kennisinfrastructuur (max. 0,5 A4) Beschrijf de bijdrage van uw project aan de vernieuwing van de kennisinfrastructuur voor duurzame mobiliteit. Aspect Nieuwe partijen Nieuwe disciplines Nieuwe netwerken
Bijdrage van het project Vanuit het beleid is de afdeling Economie Goederenvervoer van AVV betrokken geraakt bij dit project Koppeling werktuigbouw, bouwprocesmangement en logistiek Bedrijven in de asfaltwegenbouw en ‘niet-bouw’ kennisinstellingen
6. Bijdrage aan internationalisering (max. 0,5 A4) Beschrijf de bijdrage van uw project aan de internationalisering van Transumo. Aspect Internationale participanten nemen deel aan het project Georganiseerde kennisuitwisseling met buitenlandse partijen
Bijdrage van het project Er is verkennend overleg gevoerd met DTU Copenhagen. De eerste resultaten worden in juni gepresenteerd op het internationale congres Euroma 2006 in Glasgow
Inbedding resultaten project in internationale kennisprogramma’s Aansluiting project op internationaal kennisprogramma Overig, namelijk …..
7. Bijdrage aan output Transumo (max. 0,5 A4) Geef aan welke deliverables uw project het afgelopen jaar heeft opgeleverd en welke andere bijdrage is geleverd aan het realiseren van de Transumodoelstellingen. Opgeleverde resultaten en producten voegt u als bijlage bij deze jaarrapportage bij. Deliverable 1.1
Procesbeschrijving huidige logistiek en multimodaal vervoer
Transumo Format jaarrapportage
Afgesproken opleverdatum 2005 Q4 (31-12-2005)
Realisatie eind Q1 80%
Draagt bij aan mijlpalen SenterNovem (zie bijlage 1) M2 versie herzien: december 2005 beheer: J. Klinkenberg
4
1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 2.1 2.2
2.3 2.4
rondom wegwerkzaamheden Overzicht eisen van overheden en de samenleving t.a.v. de logistiek rondom wegwerkzaamheden Identificatie van knel- en verbeterpunten in het logistieke netwerk en multimodaal vervoer rondom wegwerkzaamheden Uitwerking van aantal logistieke verbetermogelijkheden Overzicht van de internationale state-of-the-art van innovaties in logistiek en transport in de buitenlandse wegenbouw Notitie totstandkoming project Beschrijving huidig gebruik transporttechnieken en voertuigen in de sector. Overzicht transportconcepten waarbij snellere overslag wordt gerealiseerd en schaalvoordelen worden benut t.a.v. milieu, logistieke kosten en weggebruik. Selectie van concept-ontwerpen. Overzicht van de internationale state-of-the-art van technische innovaties in transport in de wegenbouw Twee wetenschappelijke artikelen in international journals. Twee artikelen in de bouw en logistieke vakpers.
2006 Q1 (28-02-2006)
60%
M6
2006 Q1 (28-02-2006)
80%
2006 Q1 (28-02-2006) 2006 Q1 (31-12-2005)
40% 100%
W4
2005 Q4 (31-12-2005) 2006 Q1 (28-02-2006)
100% 80%
M2 M5
2006 Q1 (28-02-2006)
60%
2006 Q1 (28-02-2006) 2005 Q1 (31-12-2005)
40% 100%
W4
2006 Q4 (31-12-2006) 2006 Q4 (31-12-2006)
10% 10%
W2 K3
8. Bijdrage aan mijlpalen Transumo (max. 1 A4) Geef aan op welke wijze uw project verder heeft bijgedragen aan de programmabrede mijlpalen uit bijlage 1. Noem uitsluitend de mijlpalen waarvan u vindt dat uw project eraan heeft bijgedragen. Mijlpalen W5 Participatie internationale onderzoekers M1 Meer-partij, interdisciplinaire onderzoekstrajecten M2 Best Practices samenwerking (rapportages over best-practices in (het opzetten van) succesvolle samenwerking)
Bijdrage van het project Over dit project is overleg gevoerd met de toonaangevende universiteit DTU in Copenhagen, Denemarken Projectteam is tripartiet door betrokkenheid AVV bij dit project Opgeleverd is notitie met ervaringen bij opzetten van dit project
Accountantsverklaring Dien na afloop van elk jaar een goedkeurende accountantsverklaring in, over de cijfers in het samenvattend financieel overzicht projecten. (Zie format ‘BSIK Bijlage Financieel overzicht’, in Excel.)
Transumo Format jaarrapportage
versie herzien: december 2005 beheer: J. Klinkenberg
5
9. Ondertekening Ondergetekenden verklaren hierbij dat zij akkoord zijn met weergave van de activiteiten en financiën van het afgelopen jaar, als omschreven in deze jaarrapportage. Projectleider Organisatie E-mail contactpersoon Postadres organisatie Handtekening
________________________
Clustermanager Organisatie E-mail contactpersoon Postadres organisatie Handtekening
________________________
Transumo Format jaarrapportage
versie herzien: december 2005 beheer: J. Klinkenberg
6
Bijlage 1
Mijlpalen SenterNovem
De deliverables van Transumo dienen gecategoriseerd te worden in de outputcategorieën W (Wetenschappelijke output), M (Economische en maatschappelijke output) en K (Innovatietraject en kennistransfer). Door middel van wetenschappelijke publicaties worden de relevante) resultaten van Transumo wereldkundig gemaakt. W1 Promotietrajecten – Aantal afgeronde dissertaties/theses; W2 Wetenschappelijke publicaties (alleen als ze onderworpen zijn geweest aan een internationale reviewprocedure; ook gereviewde congresproceedings); W3 Wetenschappelijke seminars (voor, door of met Transumo georganiseerd); W4 Activiteiten die aansluiten bij internationale programma’s en netwerken (publieke en private initiatieven zoals de EU KP’s, National Science Foundation etc. W5 Participatie internationale onderzoekers; W6 Wetenschappelijke doorwerking/toepassingen/valorisaties (rapportages waarin aangegeven wordt hoe Transumo resultaten worden toegepast). Duurzame kennisinfrastructuur: M1 Meer-partij, interdisciplinaire onderzoekstrajecten; M2 Best Practices samenwerking (rapportages over best-practices in (het opzetten van) succesvolle samenwerking); M3 Samenwerkingsverbanden (duurzaam, verankerd in convenanten tussen kennisinstellingen, bedrijven en overheden). Kennis over duurzame mobiliteit: Transumo genereert ook nieuwe kennis over duurzame mobiliteit die vervolgens toegepast kan worden in de praktijk. M4 Ontwikkelde concepten (nieuwe diensten, optimaliseringsprocessen e.d.); M5 Kennis over technologische vernieuwing en nieuwe toepassingen van bestaande technologieën (accent ligt op de transitie- en implementatievraagstukken); M6 Kennis van gebruikers (alleen als er expliciet onderzoek wordt gedaan naar gebruikerswensen/behoeften). Ervaring t.b.v. succesvolle implementatietrajecten: Transumo wil benaderingswijzen die tot succesvolle implementaties en transities in de mobiliteitssector kunnen leiden aanschouwelijk en aantoonbaar maken. M7a Gebruikersoriëntatie in projecten (projecten waarin concreet is aangegeven wat het nut van het onderzoek is voor (eind-) gebruikers); M7b Gebruikersparticipatie in projecten (projecten waarin gebruikers feitelijk participeren); M8 Praktijkcases (waar concepten/ideeën in de praktijk worden getoetst en op basis van bevindingen van praktijkcases worden aangepast); M9 Proeftuinprojecten (projecten die uitgevoerd worden binnen een proeftuin); M10 Bijdragen aan of benutten van transitiekennis (projecten waarin expliciete aandacht aan het verwerven/toepassen van transitiekennis wordt gegeven). Concretiseringen: M11 Investeringsprojecten (aankondigingen van feitelijke investeringsvoornemens of besluiten); M12 Ontwikkelde commerciële of vercommercialiseerbare tools.
Transumo Format jaarrapportage
versie herzien: december 2005 beheer: J. Klinkenberg
7
Communicatie-uitingen: Transumo-brede communicatie K1a Website; K1b Factsheets; K1c Leaflets; K1d Jaarverslagen; K1e (Jaar)congressen. Toegepaste publicaties: K2 Onderzoeks(tussen)rapportages (jaarlijks); K3 Vakpublicatie (publicatie van (tussen)resultaten van in niet wetenschappelijke tijdschriften, kranten e.d.); K4 (Bijdragen) Vaksymposia (presentaties/papers tijdens door derden georganiseerde vaksymposia); K5 Lezingen, interviews. Onderwijs: K6 Onderwijscases HBO/WO (door Transumo ontwikkelde en aangeboden onderwijscases); K7 Afstudeerprojecten/stages HBO/WO; K8 Communities/Networks of Practice (mede door Transumo ingesteld).
Transumo Format jaarrapportage
versie herzien: december 2005 beheer: J. Klinkenberg
8