Incasso: het ONDERNEMERS. streng maar rechtvaardig NR NOORD-LIMBURG. Logistieke duizendpoot Van Bussel Logistics

NR. 4

2010

het ONDERNEMERS B E L A N G

NOORD-LIMBURG

Incasso:

streng maar rechtvaardig

Garage Janssen Wanssum 50 jaar een begrip

Steegh Assurantiën Venlo verder onder vlag van Meeùs

▲

••••••••••••••••

Logistieke duizendpoot Van Bussel Logistics

NL EVD Internationaal helpt uw export te stroomlijnen

WWW.ONDERNEMERSBELANG.NL

het

Inhoud

ONDERNEMERS B E L A N G

Het Ondernemersbelang van NoordLimburg verschijnt vijf keer per jaar.

INCASSO: STRENG MAAR RECHTVAARDIG

Vierde jaargang, nummer 4, 2010 OPLAGE 5.000 exemplaren COVERFOTO Noud Geboers van Flanderijn en Geboers Fotografie: John Peters

08

Ondernemen is leuk. Je bent goed in wat je doet, je doet het met passie en het levert nog een aardige boterham op ook. Daarom ben je er ooit ingestapt. Totdat je achter je debiteuren aan moet omdat facturen niet (meer) betaald worden, of dat je moet vrezen überhaupt niets meer te vangen omdat je klant kopje onder dreigt te gaan. Nog afgezien van een faillissement, waarbij je als kleine crediteur bijna altijd achter het net vist. Dan kun je twee dingen doen: blijven vrezen en hopen of tijdig stappen ondernemen.

UITGEVER Jelte Hut

GARAGE JANSSEN WANSSUM: 50 JAAR EEN BEGRIP IN DE REGIO

Novema Uitgevers BV Postbus 30 9860 AA Grootegast Weegbree 1 9861 ES Grootegast T 0594 - 51 03 03 F 0594 - 61 18 63 E [email protected] www.ondernemersbelang.nl

12

Op zaterdag 30 en zondag 31 oktober houdt Gerage Janssen Wanssum Open Dagen. De reden? Het bedrijf bestaat dan precies 50 jaar. Garage Janssen Wanssum werd in 1960 opgericht. In een pand aan de Havenstraat werden de eerste auto 's onder handen genomen. Al snel bleek dit pand te klein en werd gezocht naar een ruimere locatie. Die werd gevonden aan de Brugstraat. Vele jaren later groeide het bedrijf ook hier uit zijn jasje en werd gekozen voor nieuwbouw op het industrieterrein in Wanssum, aan de Stayerhofweg.

BLADMANAGER Novema Oirschot Paul Willems

RISICOANALIST PUR SANG

T 0499 - 31 31 13 E [email protected]

Onlangs is de stap definitief gezet. Steegh Assurantiën in Venlo is Meeùs geworden. Een beslissing waarover volgens kantoormanager René Middel lang is nagedacht. “Het is een moeilijke besluit geweest om een tachtig jarige naam uit de markt te halen. De voordelen voor onze klanten wegen echter zwaarder dan de nadelen.”

LAYOUT VDS Vormgeving! Drachten DRUK Scholma Druk, Bedum

20

MEDEWERKERS AAN DIT NUMMER Ben van den Aarssen

LOGISTIEKE DUIZENDPOOT VAN BUSSEL LOGISTICS

Blinkfotografie Douglas tekst & advies Jo Goossens Marco Magielse Jeroen Kuypers John Peters Pauline Remmers Wil van Veghel Visual Photo Design Loes Wijdeveld Van Zandvoort Media Adreswijzigingen, verandering van contactpersoon of afmeldingen kunt u per mail doorgeven aan Tiny Klunder, [email protected]. Vermeld svp ook de editie er bij, die vindt u bovenaan in het colofon. ISSN 1875 - 4910 Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of overgenomen zonder schriftelijke toestemming van de uitgever. De uitgever kan niet aansprakelijk worden gesteld voor de inhoud van de advertenties.

02

het ONDERNEMERS BELANG

24

De verre oorsprong van het bedrijf Van Bussel Logistics ligt in de scheepvaart: het vervoer over water, waarbij met paard en wagen vrachtschepen over de Zuidwillemsvaart werden getrokken. Als oliehandel Van Bussel, Bunkerstation Maasbracht, was het bedrijf van René van Bussel van 1964 tot 2006 een toeleverancier voor de scheepvaart, met onder meer de levering van gasolie, smeerolie en 160 vierkante meter winkelruimte voor scheepsmaterialen. In 2007 ging het roer echter om. Het bedrijf sloeg letterlijk een nieuwe weg in met logistieke en expressdiensten over land.

Column ■

En verder

Werken met liefde

04

Nieuws

06

Sidekick van ondernemend Nederland

07

Microfinanciering voor kleinbedrijven

10

TCT Venlo geeft het voorbeeld

11

Primeur voor Barents Aanhangwagens

13

De specialist voor auto import

14

Maatschappelijk verantwoord incasseren

17

Logistieke markt verwacht zeer hoog serviceniveau

18

Van meedenken in metaal tot maatwerk

19

Dim, zin in communicatie...ook digitaal

22

Partner in schoonmaakonderhoud

23

Showroom Imabo RBH ondergaat metamorfose

25

Ervaring is wat telt in multi-modale vraagstukken

26

Een nieuw kabinet. Zorg of zegen?

28

Van bellenblaas tot kienfiches

■

In het hartkatern

Er wordt nogal ingewikkeld gedaan over het verschijnsel intimiteiten op de werkvloer en alles wat daarmee samenhangt zoals verliefdheid, relaties en liefdesverdriet. (In die volgorde.) Ongewenste intimiteiten zijn voor iedereen vervelend. Vooral voor het slachtoffer natuurlijk, maar ook voor de baas en de dader. Voor de dader is het teleurstellend dat zijn gefriemel ongewenst is, voor de baas is het een hoop gedoe, dat vraagt om ingrijpen. Twintig procent van alle ongewenste intimiteiten gebeurt op het werk. Hoeveel procent van alle gewenste intimiteiten er dan tijdens kantooruren plaatsvindt, heb ik niet terug kunnen vinden, maar ik vermoed een veel hoger percentage. Het is de natuur. Laat gaan! Als mensen 220 dagen per jaar met elkaar doorbrengen, mannetjes en vrouwtjes door elkaar, dan is het onvermijdelijk dat het af en toe begint te broeien. Geeft niks. Allemaal positieve energie. Erotische spanning verhoogt de arbeidsvreugde en het scheelt ziekteverzuim. Blije gezichten, rode wangetjes en steelse blikken lijken me allemaal te verkiezen boven collega’s die niet samen door één deur kunnen. Dan liever collega’s die samen in één bed kunnen. Ik heb zelf nooit last gehad van ongewenste intimiteiten. Mijn ongewenstdrempel is vrij hoog. Ik vind het eigenlijk wel prettig; een flirt, een dubbelzinnige opmerking, een ‘toevallige’ aanraking. Het moeilijkste is om het niet te laten ontsporen tot het stadium van de bezemkast. Gelukkig heb ik behalve een licht ontvlambare aard ook een ijzeren discipline. Veel werkgevers zien het toch liever niet gebeuren, al dat intercollegiale gedonder. De stiekeme fase levert een hoop onrust op met continu mailen, sms’en en zogenaamde rookpauzes. Overwerkuren worden wel gemaakt maar zijn niet productief. Wordt de kantoorscharrel een echte relatie, dan is er even rust in de tent. De ellende begint echter weer op het moment dat de liefde over is en de tortelduifjes én niet meer in één bed kunnen, én niet meer door één deur. Dan ontstaat een onhoudbare situatie waarbij een van beide het veld moet ruimen. Man wat een toestand, vooral als ze allebei waardevol zijn voor het bedrijf. Als je van dit soort zaken geen last wilt hebben, zijn er twee opties. Je kunt relaties tussen collega’s verbieden, of je doet er alles aan om de relaties díe er zijn goed te houden. Zo praktisch als het is om een eigen systeembeheerder in dienst te hebben, zo nuttig kan ook een eigen relatietherapeut zijn. Een vertrouwenspersoon voor geliefden in crisis, die nog wel van hun werk houden. Peut van de zaak. Een goeie verdient zichzelf terug.

NL EVD Internationaal helpt uw export te stroomlijnen Veel bedrijven gaan vroeg of laat de grens over en laten de export bijdragen aan het bedrijfsresultaat, soms bescheiden, vaak substantieel. Toch komt die export gewoonlijk stapsgewijs en gestimuleerd door toeval tot stand. Internationaal zakendoen lijkt dan op leren lopen, alleen en in het donker. Er bestaan echter experts die u kunnen bijlichten, gratis nog wel. Annemieke Busch, accountmanager MKB financiering, over NL EVD Internationaal.

- DHL Global Mail: Vrije postmarkt: aantrekkelijke tarieven, betere service en een goede kwaliteit - OCA stimuleert inzetbaarheid van de werknemer - Gecertificeerde Apply Opleidingen brengen Supermannen voort - Ambachtseconomie en Kenniseconomie zijn niet elkaars tegengestelden

Hans Wiegels déjâ vu gevoel van de economische crisis Overal in Europa beginnen landen te zuchten onder miljardenbezuinigingen. Griekenland en Spanje zetten als eerste het mes zeer diep in de overheidsuitgaven en vanaf dit najaar zal ook Nederland de bezuinigingsdrift gaan voelen. De huidige crisis roept bij Hans Wiegel herinneringen op aan de tijd dat hij als liberale vice-premier zelf een ongekend grote bezuinigingsoperatie aankondigde: ‘Bestek ‘81’.

Pam van Vliet www.pamvanvliet.nl


03

Nieuws Opnieuw award voor Document House Limburg Document House Limburg, eerder al uitgeroepen tot Nederlandse Xerox Partner of the Year, heeft ook de Europese Channel Award in ontvangst mogen nemen. Op het Premium Partner Congress 2010 in London werd de prijs door voorzitter en CEO Ursula Burns overhandigd aan directeuren/eigenaars Etienne Naus en Dennis Poolen. De jury, bestaande uit de regionale Europese general managers van Xerox, zag een

economische en duurzame groei bij Document House Limburg. Tevens was Document House Limburg in staat te investeren in innovatie, zoals het op de kaart zetten van Xerox Print Services, documentmanagement oplossingen en de nieuwe manier van printen. “Wij zijn heel erg blij met deze tweede award dit jaar”, reageert Etienne Naus.

“Het is heel mooi erkenning te krijgen vanuit Xerox en dan vooral op het gebied van groei en innovatie, ook in tijden van economische spanningen. Wij proberen ons daarom vooral te onderscheiden van andere Xerox partners, bijvoorbeeld door het organiseren van seminars rondom nieuwe producten en diensten van Xerox. Dit is een mooie kroon op ons werk.”

René Postulart algemeen directeur NV WOM K4

Nederlandse opzet microfinanciering ontvangt Europese prijs De Nederlandse microkredietverlener Qredits heeft in Londen een Europese prijs in de wacht gesleept van het European Microfinance Network: de 'Microfinance Good Practices Europe Award'. Met deze prijs sprak de internationale jury haar waardering uit voor de innovatieve wijze waarop de organisatie van Qredits is neergezet. "Qredits combineert ervaringen uit de bankwereld met een persoonlijke benadering van ondernemers en een uitstekend, innovatief IT-systeem", aldus de jury. Microfinanciering in Nederland is een combinatie van coaching en krediet tot 35.000 euro voor ondernemers met een goed plan. Qredits is een landelijke microkredietverlener. Sinds de start van Qredits begin 2009 zijn 800 kredieten verstrekt. Qredits is tot stand is gekomen met steun van drie banken (ING, Rabobank en ABN Amro), het ministerie van Economische Zaken en het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid.

04


DigiD voor Bedrijven tot 1 januari 2011 DigiD voor bedrijven gaat door tot 1 januari 2011. Met deze verlenging sluit DigiD voor bedrijven aan op de komst van eHerkenning. Dit besluit is genomen door de ministeries van Economische Zaken en Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, de Kamer van Koophandel en Logius. Overheidsorganisaties en bedrijven die aangesloten zijn op DigiD voor be-

drijven kunnen daar in 2010 gebruik van blijven maken. Daarna kunnen zij gebruik maken van eHerkennning voor Bedrijven. Dit wordt in opdracht van het ministerie van Economische Zaken ontwikkeld en komt naar verwachting in de tweede helft van 2010 beschikbaar. Dit is de oplossing voor de lange termijn voor het authenticeren van bedrijven.

Toerisme steeds belangrijker voor Limburgse economie De vrijetijdseconomie is niet alleen een belangrijke inkomstenbron (2,5 miljard euro) in Limburg maar biedt ook steeds meer Limburgers werk. Vorig jaar verdienden circa 37.000 personen in deze provincie hun brood in deze sector, 1.300 meer dan vijf jaar geleden. Dat is een van de uitkomsten van het toeristische trendrapport dat gedeputeerde Jos Hessels van Economische Zaken onlangs heeft gepresenteerd in Kessel. De banengroei in de toeristische sector was over de afgelopen vijf jaar het grootst in Noord- en MiddenLimburg (+8 procent), maar ook in ZuidLimburg (+1 procent) is sprake van groei.

Feitelijk is de banengroei in deze sector groter omdat niet de volledige spin off voor andere sectoren is meegenomen, zoals de detailhandel. Immers ook de supermarkten en de bakker om de hoek profiteren van het toerisme.

Met de aanstelling van René Postulart als algemeen directeur is het nieuwe managementteam van de N.V. Werklandschapsontwikkelingsmaatschappij Klavertje 4 (NV WOM K4) compleet. Dat geldt ook voor de Raad van Commissarissen nu Emile Hoogsteden is benoemd. In het vroege najaar wordt tijdens het startsymposium de officiële handelsnaam bekend gemaakt. De NV WOM K4 verzorgt (op passende afstand van de overheden) op bedrijfsmatige wijze de regiefunctie van deze integrale gebiedsontwikkeling in al haar facetten: het (her)ontwikkelen, realiseren, uitgeven en beheren van (werk)landschappen. Daarbij hoort ook het parken facilitymanagement, het aanjagen van en zo nodig participeren in vastgoed en gebiedsbrede nutsvoorzieningen.

KvK Limburg stimuleert lokaal vestigingsklimaat Dankzij de stimuleringsregeling Lokaal Vestigingsklimaat krijgen vijf ondernemerscollectieven in Limburg subsidie van de Kamer van Koophandel Limburg. Het betreft de ondernemerscollectieven in het centrum van Nederweert en Blerick, winkeliersvereniging Centrum Panningen, centrummanagement Maastricht en ondernemersvereniging De Wolfskoul in Susteren. Eerder dit jaar ontvingen ook het parkmanagement Maastricht en het citymanagement van Roermond een subsidie. Met de stimuleringsregeling Lokaal Vestigingsklimaat wil de KvK Limburg, samen met MKB-Limburg en de Limburgse Werkgeversvereniging, de kwaliteit van centrumgebieden en bedrijventerreinen verbeteren en projecten een extra (financiële) impuls geven.

Nieuwe naam voor Peel Maas Regio Ondernemersprijs

Recron Innovatieaward

Stichting Ondernemersprijs NoordLimburg Horst aan de Maas heeft in 2004 de Peel Maas Regio Ondernemersprijs in het leven geroepen. Sinds die tijd heeft de uitreiking van deze prestigieuze prijs onder die naam in Horst aan de Maas steeds meer bekendheid gekregen. “Een evenement dat niet meer weg te denken is in ondernemend Horst aan de Maas”, zegt bestuurslid Annemie CraenmehrHesen. “Maar er gaat iets veranderen. Het

Kasteel de Berckt heeft onlangs de gouden Recron innovatieaward gewonnen als meest innovatieve recreatieonderneming van Nederland. Vooral het feit dat in Baarlo grote groepen terecht kunnen, is vrij bijzonder. De prijs is een initiatief van RecroN, de Vereniging van Recreatieondernemers Nederland. RECRON is opgericht in 1969 en telt momenteel ruim 2.000 leden. De organisatie RECRON vertegenwoordigt circa 85 procent van de omzet binnen de recreatiebranche.

werkgebied van de destijds opgerichte stichting bestond uit de toenmalige gemeenten Horst aan de Maas, Sevenum en de kernen Meerlo, Tienray en Swolgen. De per 1 januari heringedeelde gemeente Horst aan de Maas komt nu overeen met het werkgebied van de Stichting. Het stichtingsbestuur heeft mede om die reden besloten dat de nieuwe naam van de ondernemersprijs wordt verbonden aan de nieuwe gemeente”, aldus het

bestuurslid. De Ondernemersprijs Horst aan de Maas wordt dit jaar uitgereikt op 25 november in de Merthal in Horst. De ondernemersprijs is gericht op alle ondernemers, van groot tot klein, uit de industrie, uit de agrarische- en de toeristische sector en uit het midden- en kleinbedrijf. Inmiddels is de selectiecommissie aan de slag met de aangemelde ondernemers. Daarna is het woord aan de jury om de uiteindelijke winnaars aan te wijzen.

Starten via Handelsregister, stoppen via BedrijfsovernameRegister De aankomende 5 jaar worden er ruim 100.000 bedrijven te koop aangeboden (bron KvK). Dat is twee keer zoveel als de afgelopen 5 jaar! Voor veel ondernemers betekent dit een langere verkooptijd, een lagere overnameprijs of een onverkoop-

baar bedrijf. Ondernemers moeten dus op tijd beginnen met hun zoektocht naar de beste koper. Via www.BedrijfsovernameRegister.nl wordt uw bedrijf continu aantrekkelijk èn anoniem gepresenteerd aan serieuze kopers en investeerders. Onderne-

mers zonder internet(-kennis) kunnen alles telefonisch regelen via 0900 – 994 994 9 (10 cpm) Lezersaanbieding: uw bedrijf aantrekkelijk èn anoniem gepresenteerd aan serieuze kopers en investeerders via het BedrijfsovernameRegister voor € 199,-(éénmalig, dus tot uw bedrijf verkocht is).

Ook uw nieuws in het Ondernemersbelang?

AM Bridge opent nieuwe winkel in Roermond AM Bridge opende een nieuwe Apple Premium Reseller winkel aan Graaf Gerardstraat 35 in Roermond. In de nieuwe winkel zal het complete aanbod van Mac computers en iPod digitale muziekspelers beschikbaar zijn, alsmede een ruim aanbod van accessoires. "We zijn ontzettend blij met de opening," aldus Ton van der Bruggen, eigenaar van AM Bridge. "Bezoekers kunnen bij ons het volledige aan-

bod aan Apple producten en accessoires uitproberen en aanschaffen. Bovendien bieden we eerste klas service voor zowel consumenten als bedrijven, zoals hulp bij installatie en training." In de nieuwe AM Bridge winkel werken vakkundige experts die bezoekers begeleiden en informeren over de nieuwste Apple producten, zoals de MacBook familie, de ‘groenste’ MacBooks ooit met de unieke unibody enclosure en revolutionaire ingebouwde batterij die tot 10 uur werken op een enkele oplading. Alle nieuwe Macs worden standaard geleverd met iLife ’09, waarmee foto- en videobewerking, en het leren bespelen van instrumenten een stuk eenvoudiger en leuker wordt. Apple Premium Resellers bieden naast service en advies ook regelmatig demonstraties en trainingen om klanten te helpen het maximale uit hun aankopen te halen. Kijk op de website www.ambridge.nl

Gaat u verhuizen, een nieuwe vestiging openen of fuseren? Of heeft u een nieuw product? Laat het ons weten en mail uw persberichten naar: [email protected]. Dan staat wellicht ook uw nieuws binnenkort in het Ondernemersbelang.

Overname Vermolen Groep door HR Groep De HR Groep, een bekende speler op het gebied van verkeersveiligheid, straatbeeld en bewegwijzering, heeft per 1 juli 2010 Vermolen Groep en TerVeen overgenomen. Onder Vermolen Groep vallen Vermolen Groep Den Haag en Vermolen Groep Leek. Door het bundelen van gezamenlijke krachten ontstaat er een nog sterkere organisatie. De HR Groep heeft diverse locaties in heel Nederland. In januari opende de HR Groep haar nieuwste productiefaciliteit in Ede. Op deze locatie zijn de modernste, meest duurzame en milieuvriendelijke productietechnieken met elkaar geïntegreerd. De

organisatie kan hiermee voldoen aan de toenemende vraag naar duurzame oplossingen voor bewegwijzering en wegbebakening. Het ingenieursbureau van de HR Groep zal ook vanuit Ede gaan werken. “De groeiende vraag naar duurzame oplossingen binnen onze markt, de ontwikkeling van innovatieve productietechnieken en de spanning op de markt vragen om actie”, aldus Goddijn jr. “Met de realisatie van de nieuwe faciliteit in Ede kunnen wij, in combinatie met de vernieuwde website, het digitale beheer en onderhoud en ons ingenieursbureau, de klant een duurzaam totaalpakket aanbieden.”


05

Bedrijfsreportage

Tekst: Van Zandvoort Media • Fotografie: John Peters

Als ondernemer ben je met veel zaken tegelijk bezig, óók met randzaken die je afbrengen van de reden waarom je ooit voor het ondernemerschap hebt gekozen. Dat is niet altijd even leuk, maar ook niet steeds even efficiënt. Zou het daarom niet mooi zijn, als je alles wat je doet afdrijven van je kernactiviteit, zou kunnen uitbesteden aan een externe specialist? Eén met grote expertise in finance en P&O, die je als een personal coach ondersteunt, adviseert en stuurt? Maak dan kennis met PDSC!

Personeelsdiensten- en servicecentrum

sidekick van Ondernemend Nederland

W

ij zorgen ervoor dat ondernemers zich kunnen richten op hun hoogste prioriteit: hun onderneming laten draaien en geld verdienen, stellen Marlies Loock-Alaerds, Jos Loock-Alaerds en Guido de Swart van PDSC. “Door onder meer weten regelgeving drijven ondernemers tegenwoordig steeds sneller af van waar het eigenlijk om gaat. Daar springen wij in. Met finance, organisatie en personeel als expertisegebieden kunnen wij de ondernemer alle mogelijk zaken uit handen nemen. We fungeren als een soort ‘centrale inbox’. Alles wat niet met de primaire activiteiten van de onderneming te maken heeft, kan bij ons op tafel worden gelegd.” Alles op tafel

Op die tafel komen vervolgens de meest

06


uiteenlopende onderwerpen, variërend van: ‘hoe doe ik het als ondernemer?’, of: ‘ik wil groeien, maar weet niet hoe’, tot: ‘hoe kom ik aan goed personeel?’, of: ‘hoe kan ik mijn workflow verbeteren?’ Een brede waaier aan personele, organisatorische en financiële vraagstukken, waarbij PDSC de interne processen van de onderneming scant en kijkt hoe zaken beter, eenvoudiger en/of goedkoper kunnen. Jos Loock-Alaerds: “Voor de ondernemer is het vaak al een enorme verlichting als iemand een stuk werk uit handen neemt en meedenkt over oplossingen. Onze ondersteuning heeft een sterke persoonlijke component; we zijn een echte vertrouwenspersoon voor de ondernemer, of deze nu startend, zittend of vastgelopen is. Daarbij kunnen we ook zeer kritisch zijn. Een ondernemer heeft niets aan meepraters.”

Quickscan

PDSC heeft strategische partnerships met onder meer Maecon Groep en VieCuriVitaal. Een groot aantal partijen, waaronder 33 parkmanagementorganisaties, 1.600 MKB-bedrijven en 7.000 leden van het portaal Ondernemen Doe Je Zelf, worden via het PDSC-netwerk bijeen gebracht. Dat betekent dat de aangesloten ondernemers elkaar kunnen benaderen voor bijvoorbeeld acquisitiedoeleinden, samenwerking en kennisuitwisseling. Abonnee van het netwerk word je voor € 525 ex btw per jaar. Guido de Swart: “Bij het lidmaatschap zijn inbegrepen vijf uur advies over een onderwerp naar keuze en een quickscan die direct duidelijk maakt waar de ondernemer geld kan besparen. Vaak is het bedrag van de besparing al een veelvoud van het abonnementstarief. Leden profiteren van collectieve inkoopvoordelen en kunnen interessante informatie en nieuwe klanten opdoen via het netwerk.” Da’s snel verdiend

“Als PDSC-lid krijg je tools en ondersteuning aangereikt die je processen vereenvoudigen, je kosten optimaliseren en je rendement verhogen. Daarnaast biedt het netwerk unieke acquisitiemogelijkheden en houdt het de ondernemer up-to-date met actuele, relevante informatie. Het abonnementstarief is dus in een oogwenk terugverdiend,” aldus Jos Loock-Alaerds. PDSC Nederland Postbus 6053 5960 AB Horst T 077 - 398 81 24 [email protected] www.pdsc.nl

Advies TRIAS houdt u op de hoogte van de laatste ontwikkelingen:

Microfinanciering voor kleinbedrijven Naast subsidies brengt TRIAS bv ook leningen en kredieten in beeld. Dagelijks is TRIAS bezig met de economische ontwikkelingen en de wijzigingen in de weten regelgeving. Onlangs is bijvoorbeeld bekend gemaakt dat de microfinanciering Qredits een extra stimulans krijgt.

Q

redits is de handelsnaam van de Stichting Microkrediet Nederland. Deze stichting is een initiatief van ABN AMRO Bank, Fortis Bank Nederland, ING Nederland en Rabobank Nederland in samenwerking met het Fonds Werken aan Wonen, het Ministerie van Economische Zaken en het Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid.

Qredits voert deze pilot voor microfinanciering uit in opdracht van het Ministerie van EZ. De pilot geldt voor startende en gevestigde ondernemers in Nederland, met uitzondering voor ondernemers in de volgende vijf gemeenten: Hengelo, Leeuwarden, Lelystad, Rotterdam en Tilburg. Voor hen geldt de Tijdelijke SZW-borgstellingsregeling ondernemers 2009-2010. Dit is een tweede pilot op het gebied van microfinanciering, waarbij de overheid garant staat voor de lening.

Het doel van Qredits is de ontwikkeling van het kleinbedrijf te bevorderen door specifieke kredietverlening- en coachingsfaciliteiten aan te bieden aan ondernemingen met minder dan vijf werknemers, ondernemers of zelfstandigen (ZZP'ers). Qredits heeft geen winstoogmerk en wil vooral haar visie praktisch vormgeven om ondernemerschap in Nederland breder toegankelijk te maken. Qredits verstrekt zakelijke leningen met een maximum van € 35.000. De leningen hebben een vast rentetarief gedurende de looptijd en hebben een looptijd van één tot maximaal tien jaar. Daarbij biedt Qredits de nodige ondersteuning, bijvoorbeeld in de vorm van individuele tijd en aandacht van een bedrijfsadviseur en professionele coaching.

Op 24 augustus 2010 hebben Rabobank, ING, ABN-Amro, BNG en het Ministerie van Economische Zaken in Den Haag een nieuwe financieringsovereenkomst gesloten met Qredits. De banken geven een lening aan Qredits van 30 miljoen euro, waarvan de helft afkomstig is van de BNG en de andere helft van de drie banken. De overheid staat borg voor 80 procent van de lening die BNG aan Qredits geeft. Bij een gemiddelde van lening van 20.000 euro kunnen 1.500 ondernemers op weg worden geholpen. Het streven is overigens dat Qredits op termijn zonder overheidssteun financiering uit de markt kan halen en daarmee op eigen kracht microkredieten in Nederland kan verstrekken.

TRIAS bv Alerbeemdweg 5 5928 PV Venlo Postbus 76 5900 AB Venlo T 077 - 356 01 00 F 077 - 356 01 01

Mieke Verhaegh en Gerard van der Heul, directie TRIAS BV

[email protected] www.trias-subsidie.nl


07

Interview


Waarom zou je je debiteur het krediet geven dat je zelf ook niet krijgt?

Incasso: streng maar rechtvaardig Ondernemen is leuk. Je bent goed in wat je doet, je doet het met passie en het levert nog een aardige boterham op ook. Daarom ben je er ooit ingestapt. Totdat je achter je debiteuren aan moet, omdat facturen niet (meer) betaald worden, of dat je moet vrezen überhaupt niets meer te vangen omdat je klant kopje onder dreigt te gaan. Nog afgezien van een faillissement, waarbij je als kleine crediteur bijna altijd achter het net vist. Het is momenteel aan de orde van de dag. Dan kun je twee dingen doen: blijven vrezen en hopen, of tijdig stappen ondernemen om alsnog je centen te krijgen. Incassobureaus hebben het er druk mee. Incasso is van alle tijden, maar sinds de kredietcrisis losbarstte, is het een van de weinige branches die er juist géén last van hebben. Integendeel.

D

e stap naar het incassobureau is o zo klein. Eén telefoontje of e-mailtje is voldoende om dit klusje voor je te laten opknappen, zonder dat je zelf een vervelende confrontatie hoeft te hebben met je klant. Want daar zit je eigenlijk niet op te wachten. Je hoopt zeker als mkb’er - soms tegen beter weten in dat het geld er wel een keer komt. Je wilt die klant toch blijven bedienen en niet

08


verliezen, ook al betaalt hij steeds later. Alleen bij absolute wanbetalers is het de vraag of dat wel verstandig is, want steeds later betalen is een signaal dat het niet goed gaat bij een bedrijf. Geen ondergrens

Incasso kan geld kosten. Je zet anderen voor je aan het werk en voor niks gaat de zon op. Je kunt die extra kosten verhalen op je klant,

maar bij sommige bedragen moet je je afvragen of de opbrengst de bijkomende kosten wel rechtvaardigen. Heeft het zin om méér uit te geven dan je via incasso binnenhaalt? Bovendien is incasso ook niet altijd mogelijk. Veel, vooral kleinere incassobureaus hanteren een ondergrens. Wanneer de hoogte van de te innen factuur te laag is, valt er voor het bureau, dat immers zelf ook een onderneming is, waar

signaal en pakken de telefoon. We rapporteren ook elke stap en actie die wie doen richting de debiteur en houden daar een dossier van bij dat steeds online is in te zien, met gebruik van een unieke code per klant. Zijn er deelbetalingen, dan houden wij die niet vast totdat de hele vordering binnen is, maar betalen die ook door aan de klant, wat diens liquiditeit ten goede komt.” Streng maar rechtvaardig

de schoorsteen moet roken, te weinig aan de transactie te verdienen. Meer dan eens wordt een opdracht om die reden geweigerd.

eventueel overwegen structureel iets te doen aan je debiteurenbeheer.” Vervuiler betaalt

Geen schroom

Maar hoe langer de huidige crisis duurt, hoe meer de schroom om over te gaan tot incasso verdwijnt. Zeker als er anders geen uitzicht is op betaling. Tenslotte vraag je alleen wat je toekomt en allang had moeten krijgen. En waarom zou je het krediet dat je zelf nergens meer krijgt een ander wél gunnen? Ook jij moet je facturen betalen, de vorderingen van je crediteuren en de salarissen betalen. Te lang uitstel velen betekent dat je eigen liquiditeit in het gedrang komt. Ergens gaat het tenslotte ook over basisbegrippen als ethiek in zakendoen en zorgen dat je krijgt wat je toekomt. Met name de grotere incasso-organisaties hanteren niet altijd een ondergrens en zijn dus voor het mkb interessant. Zoals Flanderijn, een landelijk opererende incasso- en gerechtsdeurwaardersorganisatie. Flanderijn en Geboers in Venray maakt er (sinds 2005) deel van uit. “Flanderijn werkt bij minnelijke incasso op provisiebasis, waarbij onze fee bepaald wordt door het uiteindelijke resultaat,” zegt vestigingsmanager Noud Geboers. En dat klinkt aantrekkelijk. Debiteurenbeheer

Achter je geld aanzitten kost tijd en energie en die kun je beter in je kernbusiness stoppen. “Als je zelf incassobureau gaat spelen, kost je dat veel tijd,” zegt Geboers. “Tijd is geld, dus gaat dat ten koste van je marge. Je moet daarom goed nadenken of je je daar zelf mee wilt bezighouden. Je kunt je energie beter stoppen in klanten die wel op tijd betalen en in het genereren van nieuwe omzet. Te lang aan uitblijvende betalingen blijven trekken zou ten koste van je marktpositie kunnen gaan. Je kunt die vorderingen beter uit handen geven en

Je zou kunnen denken: ach, die paar openstaande posten incasseer ik zelf wel. Maar vele kleintjes maken één grote. “Laat het aan de professionals over,” is de goede raad van Noud Geboers. “Wij gaan uit van het principe dat de vervuiler betaalt. De debiteur die in gebreke blijft, betaalt dus alle extra kosten. Als ondernemer loop je dus weinig risico en ben je er dus bij gebaat om te lang openstaande vorderingen tijdig uit handen te geven. Je belt, je maant en dan moet je stoppen en een incassobureau of gerechtsdeurwaarder inschakelen. Dat loont bijna altijd. Zie een incassobureau of gerechtsdeurwaarder als je partner. In meer dan 70 procent van de gevallen lukt het ons vorderingen zonder het inschakelen van de rechter te incasseren.” Gassen of remmen

Het is ook hierbij de toon die de muziek maakt. Flanderijn traint zijn medewerkers bijna 500 in veertien vestigingen in heel Nederland - speciaal om ervoor te zorgen dat de klantrelatie ook na incasso intact blijft. Aanvoelen wanneer je gas moet geven en wanneer je even op de rem moet trappen, om het met Noud Geboers te zeggen: “Wij zien jouw klant als onze eigen klant en gaan er ook zo mee om. Maar we maken wel meteen duidelijk dat er hoe dan ook moet worden betaald. Als dat niet in één keer kan, zoek je naar een andere oplossing. Bijvoorbeeld in deelbetalingen, maar altijd op basis van kortetermijnafspraken. Wij bewaken dat die ook op tijd worden gedaan. Bij ondernemers schiet dat aspect er door de drukte van alledag juist bij in en wordt daar dus in de regel te laat op gereageerd. Wij krijgen vanuit ons geautomatiseerd systeem dan meteen een

De interne organisatie van Flanderijn, met één centrale automatisering en separate vestigingen door heel Nederland, helpt de job snel en goed te klaren. Een aantal stafafdelingen, zoals Flanderijn Trainingen, ICT en P&O, is in Rotterdam gevestigd. In de vestigingen zelf kan de focus daardoor helemaal op het incasso- en gerechtsdeurwaarderswerk zelf liggen. “Streng maar rechtvaardig,” aldus Noud Geboers. “Voor iedereen streven we naar een win-winsituatie, zowel onze klant, de klant van onze klant als wijzelf. In principe gaan we steeds voor een minnelijke schikking. De debiteuren die het betreft zijn vaak blij dat ze in gesprek kunnen over hun betalingsprobleem en dat ze bijvoorbeeld in termijnen kunnen betalen en onze klant is blij met onze tussenkomst, omdat ook hij vaak vorderingen heeft openstaan vanwege zijn debiteurenprobleem. Het overzicht ontbreekt dan soms. Op dit moment merk je met name binnen het mkb dat betalingen soms bewust worden uitgesteld om de rek erin te houden. Waarom zou je dan coulance betrachten en je eigen bedrijf daarmee onnodig onder druk zetten? Maak van het probleem van je debiteur niet jouw probleem. We proberen dan ook om dat domino-effect weg te halen. Het komt regelmatig voor dat een debiteur die wij manen ons verzoekt om ook zíjn openstaande posten te incasseren. Daar staan we wel voor open, we zijn tenslotte ondernemers, maar eerst moet dan zijn eigen zaak zijn opgelost. Zo’n debiteur heeft dan direct ervaren hoe wij met incasso omgaan. Dat is ons visitiekaartje.” Garantiefonds

Als deelnemer aan de Stichting Garantiefonds Gerechtsdeurwaarders kan Flanderijn zijn klanten garanderen dat het geïncasseerde geld ook altijd bij hen terechtkomt. De stichting ziet daar op toe en is daar heel transparant in. Want ook bij deurwaarders kan weleens iets mis gaan. Tenslotte gaan in de huidige crisis zelfs notarissen en advocaten soms kopje onder. En goede tip van Noud Geboers tot slot: “Bewaak je betalingstermijn aan de voorkant. Bel als deze nadert even of de klant de factuur ook ontvangen heeft. Dan ligt ie vanzelf al boven op de stapel. En als je factuur zogenaamd zoek is, ben je er tijdig bij.”


09

Bedrijfsreportage


Snel, frequent, milieuvriendelijk en betaalbaar vervoer van zeecontainers

TCT Venlo geeft het voorbeeld Het is natuurlijk niet toevallig dat Europe Container Terminals (ECT) – de grootste containerterminaloperator van Europa, gevestigd in de Rotterdamse haven – vijfentwintig jaar geleden voor de logistieke hotspot Venlo koos als locatie voor Trimodal Container Terminal (TCT) Venlo, zijn grootste Europese achterlandterminal. Gelegen aan de internationale vervoerslijnen tussen de Noordzeehavens Rotterdam, Amsterdam en Antwerpen en het industriële Rijn- en Ruhr-achterland vormt Venlo een perfect intermodaal overslag- en distributiecentrum. “Wij draaien op volle kracht,” zegt general manager TCT Venlo Peter Verschoor. “De Rotterdamse haven eindigt en begint hier in Venlo.”

B

ij de Venlose terminal vindt overslag plaats van maritieme en continentale containers en laadeenheden, van trein op vrachtauto of omgekeerd. Meerdere keren per dag vormen shuttletreinen een directe connectie van en naar Rotterdam. Het kost maar een paar uur om de zee-containers te vervoeren over het traject Rotterdam-Venlo en vice versa. "Dat zijn 22 treinen per week. In combinatie met de barge terminal betekent dat meer dan 100.000 containers per jaar, aldus Peter Verschoor. “We zijn in feite het verlengstuk van de Rotterdamse haven. Nu dit jaar ook nog eens een nieuwe barge (binnenvaart) terminal in gebruik is genomen, maakt dat het logistieke knooppunt Venlo echt trimodaal.” Lopende band

De populariteit van de modaliteiten spoor en water zit duidelijk in de lift. Er zijn verschillende redenen voor die ‘modal shift’ van wegvervoer naar vervoer per spoor en

10


water. “Ze vormen in veel gevallen een ideaal alternatief voor de weg,” meent Peter Verschoor. “Dat heeft natuurlijk te maken met de drukte op de wegen in Europa, maar ook met de hoge mate aan betrouwbaarheid die wij kunnen bieden met onze hoge frequentie in spoorverbindingen en binnenvaartverbindingen. Voor ons is het als het ware een lopende band: de 192 kilometer van Rotterdam naar Venlo is in feite een interne baan. Het verminderen van de carbon footprint bij het vervoer van producten is daarbij voor een groeiende groep klanten een overweging. Het milieuvriendelijke aspect vormt, in combinatie met de betrouwbaarheid, de marktconforme prijzen en de hoge frequentie, een goed product, dat voor iedereen die een zeecontainer te vervoeren heeft interessant is.” Betaalbaar milieubewust

“Een noodzakelijk product ook,” vervolgt hij, “want stel je maar eens voor dat al die zee-

containers worden teruggezet op de weg. De spoorverbinding vormt een duurzame verbinding met Noordrijn-Westfalen en de Venlose tradeports, waarvan eenvoudig gebruik te maken is. Sinds de aanleg van de A73 is ook nog eens een stuk ‘achterland’ in noord-zuidrichting toegevoegd. Het mooie is dat de klant niet méér betaalt om milieubewust te vervoeren, omdat dit een ver geoptimaliseerd en dus uiterst kostenefficiënt vervoersproces is.” Voorbeeldfunctie

TCT Venlo is onderdeel van een uitgebreid netwerk van achterlandterminals van ECT, met locaties in onder meer Amsterdam en Moerdijk, Willebroek (B) en Duisburg (D). Samen leveren deze terminals grote toegevoegde waarde voor de Rotterdamse haven, die, mede door de hoogefficiënte achterlandservice die de terminals bieden, verder groeit. Venlo is in dat achterlandnetwerk een showcase van een goed functionerende terminal. “Dit was de eerste achterlandterminal in Nederland en hij fungeert nog altijd als voorbeeld hoe je snel en efficiënt een zeecontainer van en naar het achterland vervoert. Je kunt dus echt wel stellen dat TCT Venlo een flink steentje heeft bijgedragen aan de groei van de Rotterdamse haven.”

TCT Venlo Celsiusweg 30 5928 PR Venlo T 077 - 387 09 80 [email protected] www.ect.nl

Bedrijfsreportage

Primeur voor Barents Aanhangwagens uit Horst

Eerste rijdend leslokaal van Nederland Onlangs nam demissionair staatssecretaris van Cultuur en Wetenschappen Van Bijsterveldt een rijdende school in gebruik. Dat vond plaats bij Eelde in Drenthe bij de Groen Opleiding ‘TerraNext’. Carrosseriebouwer Barents Aanhangwagens uit Horst werd als fabricerende partij gekozen voor het moderne leslokaal.

M

et de mobiele leereenheid geeft de onderwijsinstelling een nieuwe impuls aan de combinatie van werken en leren en wordt een sterkere integratie tussen beide gerealiseerd. De mobiele lesunit wordt ingezet voor lessen bij verschillende partners: hoveniers, groenvoorziening, sw-bedrijven en bedrijven buiten de groene ruimte. De rijdende school is bedoeld voor jongeren die een beroepsbegeleidende leerweg (BBL) via de mbo-opleiding volgen. Speciale oplegger

De mobiele school bestaat uit een Ford Transit trekker en een speciaal ontwikkelde oplegger. Deze oplegger heeft een lengte van bijna 10 meter en biedt plaats aan veertien studieplekken die voorzien zijn van alle moderne leermiddelen en geavanceerde ICT, zoals een digitaal schoolbord, laptops, touch screen etc. Bedrijfsleider Fred Wijenberg van Barents Aanhangwagens vertelt zoal wat er

allemaal op en aan zit. “De oplegger is voorzien van een geheel verzinkt chassis met een luchtgeremde en luchtgeveerde as inclusief EBS systeem. De opbouw is geheel geïsoleerd inclusief de vloer en is voorzien van geïsoleerd en getint gehard glas. Er zit een volledig automatisch hydraulisch waterpassysteem op, kachel, airco, watervoorziening, toiletten, werkbladen, zonneluifel, opbergruimte onder de vloer en een alarminstallatie inclusief GPS track en tracé systeem. De oplegger is in zijn geheel geproduceerd in de eigen fabriek te Horst. Barents Aanhangwagens heeft tevens de ombouw van de Ford Transit 200pk gedaan naar trekker uitvoering. De gehele combinatie is te rijden met een BE-rijbewijs.”

maken. Met meer dan 35 jaar ervaring in de branche is er met zeer specialistische en technische kennis aan dit project gewerkt. Gezien het enthousiasme vanuit ministerie en onderwijs hoopt Barents Aanhangwagens op meerdere leslokalen in de toekomst die ook in de provincie Limburg gaan rijden.

Bijzonder initiatief

Samen met Groen Opleiding TerraNext en haar docenten heeft Barents Aanhangwagens vorm gegeven aan dit bijzonder initiatief. Barents staat bekend als een gespecialiseerde carrosseriebouwer die in overleg met de klant alles op maat kan

Totaalpakket

Binnen alle werkterreinen van Barents Aanhangwagens leveren zij een totaal servicepakket, waardoor de oplossing van een probleem van ontwerp tot en met nazorg gegarandeerd kan worden. Zij leveren geen standaard pakket diensten, maar stemmen af op de specifieke behoeften van de klant. Niet alleen voor een nieuwe aanhangwagen, maar ook voor onderhoud, onderdelen of een periodieke keuring van een aanhangwagen of caravan, kunt u bij Barents terecht. Barents Aanhangwagens analyseert, adviseert, produceert, installeert en onderhoudt zijn producten.

Barents Aanhangwagens Industriestraat 25 5961 PH Horst T 077 - 398 20 90 F 077 - 398 68 50 www.barents.nl


11

Bedrijfsreportage

Garage Janssen Wanssum: 50 jaar een begrip in de regio Op zaterdag 30 en zondag 31 oktober houdt Garage Janssen Wanssum Open Dagen. De reden? Het bedrijf bestaat dan precies 50 jaar. Garage Janssen Wanssum werd in 1960 opgericht. In een pand aan de Havenstraat werden de eerste auto's onder handen genomen. Al snel bleek dit pand te klein en werd gezocht naar een ruimere locatie. Die werd gevonden aan de Brugstraat waar het bedrijf in 1966 onderdak vond. Na vele jaren met veel plezier gewerkt te hebben groeiden ze ook hier uit hun jasje. In 1996 werd gekozen voor nieuwbouw op het industrieterrein in Wanssum aan de Stayerhofweg.

G

arage Janssen Wanssum is al die 50 jaar een onafhankelijk garagebedrijf, waar zowel de zakelijke als de particuliere klant terecht kan. Anno 2010 is de leiding in handen van een directieteam dat bestaat uit Joos Janssen, Wilbert Thijssen en Ron Janssen. De activiteiten omvatten de verkoop en het onderhoud van alle merken nieuwe en gebruikte personenauto’s en bedrijfswagens; lease van personen- en

bedrijfsauto's; APK-keuringen, schadeherstel en reparatie en vervanging van autoruiten; het onderhoud en het reparen van airco’s; truck- en trailerservice en keuringen van laadkleppen. Tot de klanten behoren particulieren en bedrijven in de regio Noord-Limburg. We hoeven niet voorruit te lopen, maar willen wel bijblijven, verzekert Ron Janssen van Garage Janssen Wanssum. “Met de beschikking over zowel universeel als de originele tester van Mercedes-Benz zijn we behoorlijk uitgerust. Het regelmatig bijscholen van de monteurs via Innovam en gespecialiseerde opleidingsinstituten staat bij ons hoog in het vaandel. Innovaties zijn duur maar noodzakelijk om de nieuwste ontwikkelingen bij te benen. Wij zijn liever een middenmotor die kwaliteit levert tegen een redelijke prijs.” Extra service

“Wij zijn een echt familiebedrijf, een bedrijf waar de directie samen met de medewerkers op de werkvloer staat. De klant heeft dus altijd met iemand van het directieteam van doen. En dat heeft voordelen. We kennen de klant persoonlijk en weten dat zijn personen- of bedrijfsauto niet mag stilstaan. Dat kost immers geld. We doen er dan ook alles aan om dat te voorkomen door preventief te werken. In Nederland beschikken we bovendien over een netwerk van samenwerkende garages die elkaars klanten in geval van storingen te hulp schieten.”

12


Vertrouwen

Zowel de aanschaf van een personenauto of bedrijfswagen, als ook het onderhoud is volgens Ron Janssen een zaak van vertrouwen. “Het is voor een professional al niet altijd even eenvoudig om de oorzaak van een mankement op te sporen, voor een leek is het vrijwel onmogelijk. De moderne auto wordt immers zowel motorisch als technisch steeds complexer. Vertrouwen is het sleutelwoord en dat zit bij ons wel goed. Immers circa 90 procent van onze klanten zijn vaste klanten. Vooraf is volstrekt duidelijk wat een onderhoudsbeurt of het vervangen van banden kost. De klant moet ons kunnen vertrouwen. Heeft de financiële crisis een negatieve invloed op Garage Janssen Wanssum? Nee, veel bedrijven en particulieren stellen de aankoop van een nieuwe personenauto of bedrijfsauto uit. Om er toch verzekerd van te zijn dat ze van A naar B kunnen gaan, laten ze extra onderhoud plegen aan de bestaande auto of wagenpark. In de verkoop merken we het enigszins, maar het belangrijkste is dat we onze klanten tevreden kunnen stellen”, aldus Ron Janssen. Garage Janssen Wanssum Stayerhofweg 4a 5861 EJ Wanssum T 0478 - 53 15 50 [email protected] www.garagejanssen.nl

Bedrijfsreportage

Mark Tijssen Auto’s

De specialist voor auto import Sinds tien jaar is Mark Tijssen Auto’s actief in de regio met de in- en verkoop van hoofdzakelijk bedrijfswagens. De laatste jaren is de invoer van zowel personen- als bedrijfswagens enorm toegenomen.

M

ark Tijssen Auto’s is voor deze invoer de specialist. Het bedrijf importeert zelf vele bedrijfs- en personenwagens op wens van de klant, maar verzorgt ook de invoer voor particulieren, bedrijven, leasemaatschappijen, dealers en fleetowners. Door internet, met internationale websites, komen particulieren en bedrijven al snel op het spoor van deze voordelige voertuigen in het buitenland. De meeste mensen vinden het toch leuk om zelf te zoeken en eventueel voertuigen te bezichtigen. Echter bij de aankoop en invoer wordt dit vervolgens allemaal iets complexer. Mark Tijssen Auto’s koopt de

auto aan of assisteert bij de aankoop, verzorgt het transport naar Nederland, voert de auto in, verzorgt de keuring en BPM-aangifte en levert de auto daarna compleet met kenteken af bij de klant voor de deur. De BPM-aangifte wordt altijd op de meest gunstige manier berekend, waardoor een optimaal voordeel voor de klant ontstaat. Daarnaast levert Mark Tijssen Auto’s natuurlijk alle nieuwe en gebruikte bedrijfswagens. De service, reparatie en onderhoud, klaarmaken van ingevoerde voertuigen, is uitbesteed aan Garage Janssen te Wanssum waarmee al jaren perfect wordt samengewerkt.

Mark Tijssen Auto's Postbus 60 5800 AB Venray T 0031 - 623 36 76 70 F 0031 - 478 51 38 08 www.marktijssenautos.nl


13

Bedrijfsreportage

Tekst: Van Zandvoort Media

Van links naar rechts: Bob Buttolo, Roger Logister, Wanda Drooghaag, Frank Hansen

Ondernemers rennen met de regelmaat van de klok achter hun centen aan. Moeilijk of niet betalende klanten staan dan ook met stip in de top drie van ergernissen. Gevrijwaard hiervan zijn de klanten van GGN. Want de gerechtsdeurwaarders en incassospecialisten van deze toonaangevende creditmanagementorganisatie tillen het incassotraject naar een hoger niveau. Dat is niet alleen een ergernis minder, maar zorgt ook voor meer rendement. Hoe gezond is uw financiële huishouding?

Maatschappelijk verantwoord incasseren

Z

o’n 1500 medewerkers, verdeeld over 28 vestigingen, ontvangen en innen jaarlijks honderdduizenden vorderingen voor hun klanten. Bijna iedere ondernemer krijgt ermee te maken, weet Bob Buttolo, gerechtsdeurwaarder en vestigingsmanager GGN Heerlen uit ervaring. “Terwijl je het risico wel degelijk kunt beperken. Het succes van het incassotraject wordt namelijk voor een belangrijk deel bepaald door de snelheid waarmee dit wordt uitgerold. Als je als ondernemer een goed product of dienst hebt geleverd en de klant betaalt niet, moet je gelijk maatregelen nemen. Veel te vaak wordt hier te lang mee gewacht. Meestal op grond van vertrouwen, maar ook uit angst om een goede klantrelatie te verstoren.” Regionale en landelijke dekking

“Er wordt echter altijd correct en respectvol gehandeld,” vervolgt hij. “Samen met de opdrachtgever stellen we richtlijnen op en maken we duidelijke afspraken. Iedereen wordt op maat bediend.” “Dat is ook één van onze sterke punten,” legt accountmanager Roger Logister uit.

14


“Door de goede spreiding is er veel regionale kennis en kunde en staan we ook fysiek veel dichter bij de klant. Mede daarom hebben we anderhalf jaar geleden nog een vestiging in Roermond geopend. Door de landelijke dekking en de samenwerkingsverbanden met Europese partners zijn we echter niet alleen regionaal inzetbaar. We kunnen overal acteren. Dat is zeker voor onze landelijk opererende klanten essentieel, maar levert ook de kleine zelfstandige vaak onverwacht voordeel op. Daarbij beschikt elke klant over een vast klantenteam, waardoor hij dus altijd een vertrouwd aanspreekpunt heeft.”

dag online hun actuele status bekijken.” Naast het inrichten van een efficiënt en effectief debiteurenbeheer en het bieden van juridische ondersteuning, biedt GGN ook consultancy, detachering van creditmanagers en trainingen en opleidingen op het gebied van creditmanagement. “En toch blijkt de ondernemer nog vaak huiverig,” erkent het drietal. “Deels vanwege de kosten, deels uit angst een klantrelatie te verstoren. Beide zijn echter ongegrond. Wij hanteren lage tarieven, bieden aantrekkelijke abonnementen en gaan respectvol om met klantrelaties. Wij zorgen er juist voor dat de financiële huishouding van de onderneming gezond blijft. Daar heeft iedereen baat bij. Maatschappelijk ondernemen doe je nu eenmaal door ook maatschappelijk verantwoord te incasseren.”

Gezond ondernemen

“Doordat GGN zowel gerechtsdeurwaarders als incassospecialisten in huis heeft en beschikt over vestigingen door het hele land, profiteren onze klanten van belangrijke meerwaarden,” licht Wanda Drooghaag, gerechtsdeurwaarder en vestigingsmanager GGN Roermond, toe. “Zo is er meer inzicht, snellere actie, een uniforme aanpak en een goed overzicht. Klanten kunnen bijvoorbeeld 24 uur per

Bezoekadressen:

Correspondentieadres:

Vlotstraat 10

Postbus 3044

6417 CB Heerlen

6401 DM Heerlen T 045 - 571 34 43

Doctor Philipslaan 35

[email protected]

6042 CT Roermond

www.ggn.nl

0LVWHU.22/¶VGXXU]DDPUHLQLJHQYORHUHQHQPHXEHOVDOVQLHXZ

µ9ORHUHQVFKRRQ HHQYDNDSDUW¶ 0LVWHU.22/¶VUHLQLJWHQRQGHUKRXGWYORHUHQHQSURMHFWPHXELODLU

3URMHFWPHXELODLU

'XXU]DDPHQWHJHQHHQ]HHUUHGHOLMNWDULHI(QERYHQGLHQ±LQGLHQ

2PSURMHFWPHXELODLUGXXU]DDPWH

JHZHQVW±EXLWHQNDQWRRUWLMGHQ

UHLQLJHQZRUGWGHEHNOHGLQJ EHVSURHLGPHWKHWVFKRRQPDDNPLGGHO

0LVWHU.22/¶VRQGHUKRXGWHQUHLQLJW

/LQROHXPYORHUHQ

HQNRRO]XXUEHOOHWMHV9HUYROJHQV

WDSLMWHQOLQROHXPQDWXXUVWHQHQ

'HGXXU]DPHUHLQLJLQJHQEHKDQGH

ZRUGWKHWJHERUVWHOGRPKHWYXLOORV

VLHUJULQGHQKRXWHQYORHUHQHQ

OLQJYDQOLQROHXPYORHUHQLVDIKDQNH

WHPDNHQ'DDUQDZRUGWGHEHNOHGLQJ

SURMHFWPHXELODLU2SGUDFKWJHYHUV

OLMNYDQGHPDWHYDQVOLMWDJHHQ

XLWJHVSRHOGPHWHHQ]RJHQDDPGH

]LMQ]RZHOEHGULMYHQPDDURRN

YHUYXLOLQJ%LMGHPHHVWXLWJHEUHLGH

VSURHLH[WUDFWLH'HZHUN]DDPKHGHQ

SDUWLFXOLHUHQ]LMQKLHUDDQKHWJRHGH

GXXU]DPHUHLQLJLQJZRUGWKHW

ZRUGHQQDZHUNWLMGRIRS]DWHUGDJ

DGUHV9RRUKHWGXXU]DDPUHLQLJHQ

OLQROHXPHHUVWµJHVWULSW¶GHYHUVOHWHQ

XLWJHYRHUG1DRQJHYHHUGULHXXUNDQ

JHEUXLNW0LVWHU.22/¶V3KQHXWUDOH

HQYHUYXLOGHWRSODDJZRUGWPLGGHOV

KHWPHXELODLUZHHUZRUGHQJHEUXLNW

PLGGHOHQGLHQLHWRI]RPLQPRJHOLMN

FKHPLHHQVFKUREPDFKLQHYHUZLMGHUG

EHODVWHQG]LMQYRRUGHPHQVHQ

0HWHHQZDWHU]XLJHUZRUGWYHUYROJHQV

.ZDOLWHLWJHJDUDQGHHUG

]LMQRPJHYLQJ]HJWGLUHFWHXU3HWHU

KHWYXLOYHUZLMGHUG1DKHWGURJHQ

³0LVWHU.22/¶VKHHIWYRRUHONH

)UHQNHQ+LMOLFKWJUDDJHQNHOH

ZRUGWHHQSRULsQYXOOHUVHDOHU

YORHUHQYOHNHQHHQSDVVHQGH

UHLQLJLQJVPHWKRGHQWRH

DDQJHEUDFKW$OVGLHGURRJLV

VFKRRQPDDNPHWKRGH´'HNZDOLWHLW

ZRUGHQWZHHQLHXZHSRO\PHHUODJHQ

EHZLMVW0LVWHU.22/¶VPHW]LMQ26%

7DSLMW

DDQJHEUDFKW3HWHU)UHQNHQ³'DDU

HQ6:70FHUWL¿FHULQJ%RYHQGLHQ

%LMGHVWDQGDDUGUHLQLJLQJZRUGWWDSLMW

GRRUNULMJWGHYORHUEHVFKHUPLQJHQ

YHUVWUHNW0LVWHU.22/¶V]LMQNODQWHQ

EHVSURHLGPHWHHQUHLQLJLQJVPLGGHO

NDQ]LMGHEHODVWLQJZHHUDDQ

KHWHLJHQJDUDQWLHFHUWL¿FDDW=LMQ

HQGDDUQDJHERUVWHOG+HWYXLOGDW

XZYORHUHQWRHDDQHHQGXXU]DPH

GDDUPHHZRUGWORVJHPDDNWZRUGW

UHLQLJLQJVEHXUW"0DDNGDQYDQGDDJ

YHUYROJHQVRSJHQRPHQPHWHHQ

QRJHHQDIVSUDDNYRRUHHQ

VSHFLDOHSDG+DUGQHNNLJHYOHNNHQ

YULMEOLMYHQGHRIIHUWH

ZRUGHQQRJPDDOVEHKDQGHOG7RW VORWZRUGWKHWWDSLMWPHWHHQERUVWHO VWRI]XLJHUEHZHUNW]HJW3HWHU)UHQNHQ

0LVWHU.RRO¶V±GXXU]DDPUHLQLJHQ

³(QQDRQJHYHHUHHQXXULVKHWWDSLMW

9ORHUHQHQPHXEHOVDOVQLHXZ

GURRJHQNDQGHUXLPWHZHHUQRUPDDO

,QGXVWULHWHUUHLQ2RVWKDYHQ

ZRUGHQJHEUXLNW´,QH[WUHPHRP

:DQVVXP

VWDQGLJKHGHQZRUGWKHWWDSLMWQDKHW

6WD\HUKRIZHJ(-:DQVVXP

RSERUVWHOHQXLWJHVSRHOG'HGURRJWLMG

7HO

LVGDQLHWVODQJHU0LVWHU.22/¶V]HW

ZZZPLVWHUNRROVQO

GDDUELMPDFKLQHVRSPDDWLQ

Bedrijfsreportage

Tekst: Van Zandvoort Media • Fotografie: Wil van Veghel

Bij logistiek dienstverlener DLV in Venlo draait álles om service

Logistieke markt verwacht zeer hoog serviceniveau Nederlandse logistieke dienstverleners vervoeren jaarlijks met circa 150.000 vrachtauto’s zo’n 750.000.000 ton goederen over de internationale wegen. Direct Logistiek Venlo (DLV) is er één van. Het zorgt ervoor dat zendingen, via uitgekiend supply chain management, hun eindbestemming bereiken. Dat het bedrijf sinds de oprichting in 2007, dwars door de crisis heen, explosief wist te groeien, is vooral te danken aan de twee pijlers van de bedrijfsstrategie: een extreem hoog serviceniveau en one-stop-shop dienstverlening.

I

n het begin namen we alles aan, lacht directeur-eigenaar Ramon Willemsen van DLV. “En dat liep heel aardig. Tóch besloten we zo’n anderhalf jaar geleden, via marktonderzoek, eens grondig te kijken naar de werkelijke behoeften van die logistieke markt. Hieruit bleek onder meer dat de hedendaagse klant van zijn logistiek dienstverlener een zeer hoog serviceniveau met veel flexibiliteit verwacht en het liefst samenwerkt met een totaalaanbieder die het complete logistieke traject van a tot z kan verzorgen. Mede op basis van die inzichten zijn we als bedrijf heel bewust de weg ingeslagen die inspeelt op die behoeften.”

De klant centraal

Die ‘nieuwe weg’ betekent vooral dat de klant, nóg meer dan voorheen, centraal wordt gesteld. “Veel kleinere klanten voelen zich niet thuis bij de grote spelers op de logistieke markt, waar ze zich naar eigen zeggen vaak een ‘nummer voelen’. Wij streven nadrukkelijk een zeer persoonlijke band met de klant na, waarbij klein én groot kan rekenen op topservice. Een klant van één pallet per maand kan er ook een van twintig pallets per dag worden, is mijn overtuiging. Een hoog servicelevel betekent óók 24/7 bereikbaar zijn en een uiterst flexibele opstelling hanteren bij de

orderintake. Bij ons geldt: vóór 12.00 uur gebeld, dezelfde dag nog opgehaald. Daarnaast zijn we ons bewust gaan specialiseren in expeditie van en naar bepaalde landen: de Benelux, Duitsland, Frankrijk en de Balkanlanden. Zo hebben we bijvoorbeeld medewerkers die beschikken over specifieke expertise met betrekking tot die landen. Uiteraard bieden we ook naar alle andere landen gepaste vormen van transport, via weg, water en lucht. Een ander voorbeeld van vergaande serviceverlening ligt op technisch vlak; we hebben geïnvesteerd in een realtime track&trace-systeem, waarmee elke binnenlandse zending tot één uur nauwkeurig en elke internationale zending tot twee uur nauwkeurig gelokaliseerd kan worden. Met dit hoge servicelevel en onze ‘landenspecialisatie’ onderscheiden we ons in de markt.” Alles in huis

Als logistiek totaalaanbieder heeft DLV, naast sec expeditie en transport, ook koeriersdiensten, warehousing, containerservices en value added services in het pakket. “Eigenlijk zijn we, juíst door te specialiseren in maatwerkdiensten, heel allround geworden,” aldus Willemsen. “Daarnaast word je als logistiek dienstverlener steeds meer regisseur. Je ziet bijvoorbeeld dat sinds de crisis voorraden structureel worden afgebouwd uit kostenoverwegingen. Just-in-time-delivery wordt daardoor steeds belangrijker. DLV doet alle warehousingactiviteiten - lossen, orderpicking en value added services in eigen huis. Vooral dat laatste is een belangrijk, maar vaak vergeten stuk handling in het logistieke traject. Dat kan variëren van het verwisselen van gebruiksaanwijzingen tot het vullen van zoutpotjes. We doen al het mogelijke om de klant te faciliteren. Ook dat geeft weer aan: werkelijk álles is hier op service gericht.”

DLV Warehousing - transport - opslag/overslag containerservices - value added services Ankerkade 12 5928 PL Venlo T 077 - 354 60 50 [email protected] www.direct-logistiek.nl


17

Bedrijfsreportage

Tekst: Loes Wijdeveld • Fotografie: John Peters

Van meedenken in metaal tot maatwerk Een staalconstructie voor de glaswand van het Ministerie van Financiën in Den Haag, afvalbakken voor een wereldwijde fastfoodketen en aluminium ventilatormantels voor een toren in Dubai. Dat zijn de resultaten van Schouren Metaal, een Venlose onderneming die volgens John Schouren staat voor duidelijke afspraken, flexibiliteit, snelheid in leveren en hoogwaardige kwaliteit.

M

et zestien vaste medewerkers zijn we een relatief kleine onderneming en daarin schuilt onze kracht. Dankzij deze kleinschaligheid kunnen we snel en adequaat reageren op vragen van opdrachtgevers. Korte communicatielijnen en direct contact met de baas zelf voorkomen stagnatie in de productie. Bovendien hebben wij de basismaterialen standaard op voorraad en bewerken wij alle plaat- en constructiewerk in eigen huis. Wij beschikken dan ook over een modern computergestuurd machinepark waarmee dagelijks diktes van 1 tot en met 15 mm verwerkt worden. Kleine en middelgrote series op maat behoren tot onze specialiteit, maar ook voor prototypes en enkelstuks zijn opdrachtgevers bij ons aan het juiste adres.

veelal worden uitgevoerd in cortenstaal.” Wie bij Schouren Metaal binnenkomt met een schetsontwerp gaat volgens directeur John Schouren de deur uit met een weloverwogen plan. “Belangrijk aspect in ons beleid is het meedenken met de opdrachtgever. Natuurlijk kun je een opdracht klakkeloos uitvoeren zoals de opdrachtgever het aangeeft. Vaak echter is het mogelijk via een kleine, technische aanpassing in het product of in het productieproces om een betere kwaliteit en/of een voordeliger resultaat te boeken. Onze medewerkers zijn stuk voor stuk ervaren plaatbewerkers. Ze beschikken over een groot probleemoplossend vermogen. En dat waarderen onze opdrachtgevers, temeer omdat zij hierdoor verzekerd zijn van een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.”

neemt J. Schouren b.v. zijn intrek in een nieuwe bedrijfshal. Vanaf dan richt het bedrijf zich volledig op plaatbewerking. In 1974 doet zoon Theo zijn intrede. Onder zijn leiding groeit J. Schouren uit tot een allround toeleverancier in plaatwerk. Ruim 20 jaar later verhuist het bedrijf naar de nieuwbouw in Blerick. Tegelijkertijd verandert de naam van J. Schouren in Schouren Metaal. Anno 2010 leidt John Schouren, de derde generatie, het bedrijf. De (kern)activiteit bestaat uit het bewerken van plaatwerk in staal, roestvrij staal en non-ferro metalen zoals aluminium en messing. Tot de opdrachtgevers behoren machinefabrieken, de mijnbouw, petrochemische industrie, landbouw, medische sector, transportwereld, bouwsector, interieurbouwers, et cetera. Wat ondervindt John Schouren van de financiële crisis? “We merken het wel, maar we mogen zeker niet klagen. Opdrachtgevers weten wat ze aan ons hebben en dat vertalen ze in langdurige, vaste relaties. Wij anticiperen hierop door de kwaliteit van ons werk voortdurend op een hoger plan te brengen, door te investeren in mensen en machines. Want daarin kan juist een klein bedrijf groot zijn.”

Meedenken

Schouren Metaal is allround. Het bedrijf snijdt met behulp van laser, knipt, snijdt, ponst, last, verspaant, freest, lakt, et cetera. “De producten die we leveren variëren van stalen bekleding van tankwagens, luchtkanalen en dakrandbeveiliging tot het plaatwerk voor transportbanden en reclamezuilen. Zelfs kunstenaars kloppen bij ons aan voor kunstprojecten die

18


Allround plaatwerk

Schouren Metaal BV

We schrijven 1949 als Jos Schouren van start gaat met een eenmansbedrijfje achter zijn huis. Hij focust zich aanvankelijk voornamelijk op het onderhouden en ontwikkelen van tuinbouwmachines zoals de wortelwasmachine. In 1959 wordt het eerste bedrijfspand gebouwd in Venlo-Zuid. Tien jaar later

Marinus Dammeweg 34 5928 PW Venlo Industrieterrein Groot Boller 4, nr. 6854 T 077 - 387 51 00 F 077 - 387 50 20 [email protected] www.schouren-metaal.nl

Bedrijfsreportage

Tekst en fotografie: Dim zin in communicatie

Dim, zin in communicatie..... ook digitaal “Sociale netwerken staan nog in hun kinderschoenen. Het is vooral leuk. Maar Twitteren is over drie jaar net zo normaal als e-mailen of sms’en nu.” Jaap Canjels, Digital Media Manager bij Dim in Tegelen, lacht. “Maar dat is voor later.”

V

olgens Canjels worden sociale media nu al goed en succesvol ingezet. “Maar er wordt ook nog volop mee geëxperimenteerd. En naast anderhalf miljoen digibeten, heb je op sociaal mediagebied ook nog de sceptici, de tegenstanders en de nitwits. Als je als bedrijf of organisatie echter handig op de ontwikkelingen inspeelt, kun je er nu al veel profijt van hebben. Toen begin dit jaar de IJslandse aslucht Europa bereikte, heeft KLM gestrande luchtreizigers via Twitter en Facebook van reisadvies voorzien. Zo werden in een paar dagen tijd tienduizenden mensen geholpen. Natuurlijk was dit een gigantische klus, maar stel je voor dat al die mensen je gaan bellen. Bovendien heeft KLM zich daarmee als merk sterk en pro-actief geprofileerd.” Canjels wijst op de verschuiving die zichtbaar is in het vertrouwen in een merk: “Consumenten nemen eerder een beslissing op basis van ervaringen van een ander dan op basis van de informatie die een

bekend merk verstrekt. Zelfs als de ander een onbekende is. Sociale media, en eigenlijk het hele Web 3.0-principe, is zich volop aan het ontwikkelen. Zo wordt de informatie op het internet minder bepaald door de aanbieders, maar steeds meer door de consument.” Het is duidelijk dat Dim daarom haar klanten niet alleen van advies voorziet in de traditionele communicatie, maar ook op het gebied van digitale media en sociale netwerken. Jaap Canjels: “Want het is best lastig om uit het toenemend aantal digitale conversaties de essentie te halen. Hoe meer er geconverseerd wordt, hoe minder relevant de boodschap. Je ziet het heel duidelijk in groepsdiscussies op bijvoorbeeld LinkedIn: het begint met een vraag over een papiersoort, maar drie dagen later gaat

het over de drukpers. De starter van die discussie heeft daar geen boodschap meer aan. Ontwikkelingen gaan zo snel, dat het een illusie is, dat je alle kennis in eigen huis kunt hebben. Maar ik zorg ervoor, dat de klant krijgt waar hij om vraagt. Niet minder. Al is de oplossing soms iets anders. Hij wil bijvoorbeeld, dat we zijn website verbeteren. Maar als ik dan vraag, wat de klant wil bereiken met zijn site, kan hij me dat niet vertellen. Op dat moment doen we eerst een stap terug, voordat we aan de slag gaan. Inmiddels hebben we voor een flink aantal klanten een workshop georganiseerd over de zin en de onzin van digitale communicatie. Wie Dim kent, weet dat op deze dag het nuttige met het aangename gecombineerd is. “En dat is juist het leuke aan ons werk”, vult Bureaumanager Sanne Kortenoeven aan. “Zin in communicatie, dat zegt precies waar wij bij Dim mee bezig zijn. Want communicatie moet zinnig zijn, maar je moet er ook plezier in hebben. Niet alleen in het bedenken van een concept en bijbehorende strategie, maar ook in de realisatie ervan. Of dat nu digitaal, grafisch of ruimtelijk is.”

Dim zin in communicatie Kaldenkerkerweg 33 5932 CT Tegelen T 077 - 326 10 60 [email protected] www.dim.nl


19

Interview

Tekst: Loes Wijdeveld • Fotografie: Marco Magielse

Steegh Assurantiën Venlo gaat verder onder de vlag van Meeùs

Risicoanalist pur sang Onlangs is de stap definitief gezet. Steegh Assurantiën in Venlo is Meeùs geworden. Een beslissing waarover volgens kantoormanager René Middel lang is nagedacht. “Het is een moeilijke besluit geweest om een tachtigjarige naam uit de markt te halen. De voordelen voor onze klanten wegen echter zwaarder dan de nadelen.”

D

e naamswijziging is minder vreemd dan menigeen wellicht denkt. Steegh en Meeùs werken al vanaf 2008 nauw samen. Een logisch gevolg van het feit dat beide bedrijven vanaf 2006 zusters zijn. Zowel Steegh als Meeùs zijn selfsupporting, hebben alle disciplines in huis en voldoen aan de wettelijke eisen. Bovendien werken beide bedrijven vanuit lokale kantoren, waardoor medewerkers dichtbij de klant staan. Ze spreken dezelfde taal en kennen de ins en outs van de regio. Het verschil tussen Steegh en Meeùs is de grootte. Steegh werkt met dertig medewerkers voor circa 20.000 relaties in Noord-Limburg. Meeùs daarentegen is vanaf de eeuwwisseling uitgegroeid tot een landelijke speler, door het samengaan met de Kamerbeek Groep, Banake Graffner, Van Calcar, Crab Nomen, Kentron en Christiaan Smits. De onderneming wordt in 2001 het intermediaire kanaal van Aegon. Ook Unirobe is dan uitgegroeid tot een grote assurantieorganisatie die negentien bedrijven telt, waaronder Steegh Assurantiën. In 2006 neemt Aegon de Unirobe-Groep over.

“De naam Meeùs geeft ons het voordeel van een gerenommeerde nationale uitstraling op lokaal niveau.”

20


Vervolgens slaan Unirobe en Meeùs de handen ineen, waardoor de Unirobe Meeùs Groep (UMG) ontstaat. Het aantal medewerkers loopt anno 2010 in de duizenden die vanuit vestigingen in heel Nederland werken voor 400.000 particuliere en 50.000 zakelijke klanten. De Unirobe Meeùs Groep is actief op het gebied van assurantiën, hypotheken, pensioenen, bedrijfshuisvesting en vastgoedmanagement. Nationaal en toch lokaal

“De naam Meeùs geeft Steegh het voordeel van een gerenommeerde nationale uitstraling op lokaal niveau”, verzekert René Middel, die het vak ruim vijftien jaar geleden leerde bij Jos van Rey in Roermond. “Hiermee zijn zowel de continuïteit als de slagvaardigheid gewaarborgd. Dankzij onze grootte kunnen we een vuist maken naar nationale en internationale verzekeringsmaatschappijen en hieruit voordeel behalen voor onze klanten. Bovendien beschikken we over een hooggekwalificeerde achterban, waardoor gespecialiseerde branchekennis binnen ons bereik ligt. Denk hierbij onder meer aan deskundigheid op het gebied van aansprakelijkheid in risicovolle branches als bouw, logistiek, transport en wegenbouw. Gespecialiseerde kennis die een kleine organisatie vrijwel onmogelijk allemaal in huis kan hebben. Immers, afgelopen decennia is de complexiteit van de weten regelgeving dermate toegenomen dat vergaande specialisatie een must is. En van deze specialistische kennis kunnen nu ook onze klanten op lokaal niveau profiteren. Wij blijven immers als vanouds de vertrouwde gesprekspartner voor onze klanten, maar dan wel met de kennis en kwaliteit van een nationaal en onafhankelijk opererende organisatie.” Altijd voorop

Het bijbenen van veranderingen is heden ten dage geen sinecure. Meeùs loopt

dankzij de grote achterban altijd voorop. “We zijn nu al druk bezig om de gevolgen voor onze klanten te bekijken in geval de pensioenleeftijd van 65 jaar naar 67 jaar gaat. We volgen de ontwikkelingen op de voet, want als het straks zo ver is, willen direct met een goed advies en eventuele oplossingen over de brug kunnen komen. Ook het voorstel dat recent is geopperd inzake de privatisering van de WGAregeling zijn wij nauwgezet aan het onderzoeken. Op dit moment kan een ondernemer op 1 januari en 1 juli besluiten de WGA-verzekering niet langer bij het UVW onder te brengen, maar te kiezen voor een commerciële verzekeringsmaatschappij. Door deze privatisering blijven steeds minder bedrijven in het publieke bestel om de lasten te delen, waardoor de achterblijvende bedrijven met toenemende kosten geconfronteerd worden. Nu het kabinet gevallen is, gebeurt er waarschijnlijk voorlopig niets, maar de kans is groot dat de WGA in de aanloopfase naar de privatisering op slot gaat in verband met achterliggende financiële schade die

verdeeld moet worden. Wie wil uittreden moet dus de eerste gelegenheid aangrijpen en dat is op 1 januari 2011. Want privatisering vóór die tijd lijkt mij heel onwaarschijnlijk. Hoe het ook zij, wij doen er alles aan om adequaat en vooral tijdig op de komende ontwikkelingen te reageren. En dat kan doordat wij als nationale verzekeringspartner nauwe contacten onderhouden met brancheverenigingen zoals CNV, Bouwend Nederland, FME, FLOK en Frugi Venta, et cetera.” Ook voor medewerkers

Meeùs brengt niet alleen de ondernemersrisico's in kaart, maar staat tevens klaar voor de medewerker. “Bij grote bedrijven zijn tal van zaken via CAO's en collectieve verzekeringen gedekt. Bij het mkb daarentegen liggen de zaken vaak anders. Ondernemers echter die partner zijn van Meeùs kunnen hun medewerkers - net als de grote collega's - collectieve verzekeringen aanbieden tegen een aantrekkelijke prijs waaronder een ziektekostenverzekering. Daarnaast kunnen medewerkers profiteren van het Meeùs

Accent Pakket, de verzamelnaam voor alle verzekeringen op het gebied van wonen, personen, verkeer en recreatie. Hoe meer verzekeringen de medewerker afsluit, hoe meer korting hij krijgt. Ook voor een aanvullend pensioen, uitvaart- en overlijdensrisicoverzekering en ontslagvergoeding kunnen medewerkers bij ons terecht. Een aanspreekpunt dus voor alle verzekeringen. Wel zo gemakkelijk. Als gevolmachtigd agent beschikken we over de pen en de portemonnee van tal van volmacht verlenende verzekeraars. Dat betekent dat we zelf verzekeringen accepteren, polissen opmaken en schades afhandelen. Dankzij vergaande automatisering is een polis binnen enkele dagen in huis. De regeling van schades gaat met dezelfde voortvarendheid.” Natuurlijk kunnen ondernemers en medewerkers ook bij ons online een verzekering afsluiten, dat wordt steeds belangrijker. Echt verzekeren, ofwel risico's indekken, heeft alles van doen met regelmatig persoonlijk contact en wederzijds vertrouwen. De kracht van Meeùs zit enerzijds in constante vernieuwing, snelheid van handelen en een

krachtige, deskundige achterban. Anderzijds weet Meeùs het regionale, persoonlijke karakter van de tussenpersoon om de hoek met succes te behouden. “Wij bekijken de zakelijke situatie voortdurend door de bril van een risicospecialist. Bij elke verandering in de weten regelgeving nemen we de risico's omtrent de specifieke situatie van onze relatie opnieuw onder de loep. Na een uitgebreide analyse brengen we de zakelijke risico's in kaart en bekijken nauwkeurig welke verzekeraar onder onze volmacht risicotechnisch gezien de beste oplossing biedt.” Meeùs heeft in Venlo grootse plannen. “Met de Floriade in aantocht staat Venlo nationaal en internationaal vol in de schijnwerpers. Dat heeft natuurlijk onze aandacht. En Venlo is wederom de logistieke hotspot van Nederland. Dat biedt kansen voor ons maar ook voor onze relaties.” Meeùs Assurantiën Groethofstraat 111 5916 PA Venlo T 077 - 320 18 88 F 007 - 320 18 99 www.meeus.com


21

Bedrijfsreportage Wijnen & Van Bree Facilities BV

Partner in schoonmaakonderhoud Wijnen & Van Bree Facilities is een bedrijf dat actief is in alle facetten van de schoonmaak-

zijn en zich volledig inzetten voor onze opdrachtgevers.

branche. Het werkgebied bestaat uit de regio’s Limburg en Oost-Brabant. De kernactiviteiten Besparing

zijn het schoonmaakonderhoud en de glazenbewassing van bedrijven & instellingen.

I

n zeven jaar zijn wij uitgegroeid tot een partner in schoonmaakonderhoud van woningbouwverenigingen, callcenters, kantoren, industrie, winkels en vakantieparken: groot genoeg om u een compleet servicepakket te bieden, flexibel genoeg om klantwensen snel in te vullen. Het door u vereiste kwaliteitsniveau is het uitgangspunt van onze dienstverlening. Bij Wijnen & Van Bree Facilities is afspraak ook echt afspraak. Wij werken met scherpe, concurrerende prijzen waardoor dit deel in uw servicekosten betaalbaar blijft. Inzet van personeel is onder het motto de juiste mensen op de juiste plaats.

Om continuïteit te waarborgen werken wij steeds met dezelfde schoonmakers, op vaste dagen in hetzelfde complex. De wensen en eisen van de opdrachtgever bepalen het werkprogramma en de controle daarop. Onze opdrachtgevers werken met één contactpersoon, die regelmatig in de bedrijfspanden, fabrieken en instellingen te vinden is en daardoor ook bekend is met de situatie ter plaatse. De werktijden worden in goed overleg ingepland, dit kan zowel in de ochtend, middag, avond of zelfs in de nachturen zijn. Wij werken met vaste medewerkers op vaste dagen van de week die uitstekend opgeleid

Ook werken wij met een in eigen beheer ontwikkeld softwareprogramma waar onze jarenlange ervaring in verwerkt zit. Zo kunnen wij offertes maken die bijvoorbeeld rekening houden met de bezettingsgraad en op de vierkante meter nauwkeurig. Sinds wij met dit programma werken, hebben wij al vele bedrijven en instellingen veel geld bespaard in schoonmaakonderhoud.

Wijnen & Van Bree Facilities BV Hoge Notte - 6 6031 HW Nederweert T 0495 - 85 04 95

Wijnen & Van Bree Facilities is onder andere uw partner in:

Kantoren Schoonmaak • Glazenbewassing • Industriële Reiniging • Tapijt Reiniging Silo Cleaning • Gevel Reiniging & Impregneren • Vloerenonderhoud • Opleveringsschoonmaak

22


M 06 - 22 99 85 90 [email protected] www.schoon-bedrijf.nl

Bedrijfsreportage

Tekst: Jaap van Dam • Fotografie: Twan Wiermans

Showroom Imabo RBH ondergaat metamorfose

Overtreffende trap in wooncomfort De zoektocht naar een nieuwe keuken, badkamer, vloer of (inloop)kast kan aanmerkelijk ingekort. In Roermond heeft Imabo RBH (Roermondse Bouwmaterialen Handel) zijn showroom omgetoverd in een bruisende belevenis-omgeving. Wie er binnenstapt wandelt van de ene inspirerende opstelling in de andere en ontdekt ook veel onverwachte woonideeën. “We willen verwachtingen overtreffen”, vertelt directeur Bert Nijsten aan het Ondernemersbelang. Daar is zijn bedrijf uitstekend in geslaagd.

I

mabo RBH is gevestigd tegenover het Retailpark Roermond, aan de Burghoffweg 26. In het bedrijfspand komen alle facetten van het bouwen en verbouwen samen. Voor aannemers en zzp’ers is er de bouwmaterialenhandel met een meer dan compleet assortiment hout, bouwmaterialen en ruwbouwproducten. In het Profcenter zijn zowel de bouwvakman als professionele klusser welkom voor zo’n 10.000 meeneemartikelen. “Het verschil met de reguliere bouwmarkt is het vakkundige advies van professionele verkopers”, zegt Nijsten, terwijl hij doorloopt naar de badkamershowroom. Deze is pal naast het Profcenter gelegen en toont alle actuele badkamertrends van dit moment.

Overtreffende trap

Een stijlvolle brede trap leidt de bezoeker naar de eerste verdieping waar met name keukens, (inloop)kasten en vloeren worden gepresenteerd. De etage overtreft letterlijk en figuurlijk het alledaagse. De keukens zijn zo geplaatst dat de gast een goede indruk krijgt van ruimte en invulling. Met slimme doorkijkjes komt men als vanzelf in aanraking met aanvullende ideeën en mogelijkheden. “Eigenlijk willen we bezoekers doorlopend inspireren”, aldus een enthousiaste Nijsten. Dit laatste geldt zeker ook voor de presentatie van vloeren, die in een unieke ‘vloerenboulevard’ is vervat. Ook hier is gekozen voor een andere manier van presenteren, waardoor de bezoeker een realistisch beeld krijgt van de kleur en uitstraling van vloeren.

Geen kast is onmogelijk

Ronduit bijzonder is de presentatie maatwerk inbouwkasten en kastwanden. Deze kunnen door RBH op maat worden gemaakt in alle stijlen en oneindig veel kleuren. Ze zijn heel geschikt voor slaapkamers en hobbykamers, maar de showroom laat ook de mogelijkheden voor inloopkasten zien. “Sinds de tv-reclame van een landelijk biermerk is de inloopkast veel meer in de belangstelling gekomen”, aldus Nijsten. “Wij kunnen er op maat een invulling aan geven. Welke ruimte men ook beschikbaar heeft”.

wereld ook niet stil. Integendeel, er is een constante stroom van nieuwe producten, nieuwe toepassingen en nieuwe verwerkingsmogelijkheden. Alleen door samenwerking is dit bij te houden en dat is precies waar Imabo voor is opgericht: samenwerken om de klant beter van dienst te zijn”, besluit Nijsten.

RBH ROERMOND Imabo RBH Burghoffweg 26 6042 EX Roermond

Eén aanspreekpunt

T 0475-363 434

Bij alle noviteiten blijven de vertrouwde waarden van Imabo RBH onveranderd. Medewerkers van het bedrijf zoeken altijd naar een persoonlijke band met klanten en houden het credo ‘afspraak = afspraak’ springlevend. Zeker waar het aankomt op prijzen en levertijden is dit van groot belang, voor particulieren maar vooral ook voor aannemers en zzp’ers. Bert Nijsten: “Daarom houden we zoveel mogelijk in eigen hand. De logistiek van producten, de montage van keukens. Onze klant doet zaken met ImaboRBH en heeft maar één aanspreekpunt: ons”.

F 0475-310 313 [email protected] www.rbh.nl

Gebundelde kracht

Imabo RBH is lid van de landelijke Imabogroep met meer dan veertig zelfstandig opererende vestigingen in heel Nederland. Deze krachtenbundeling biedt grote voordelen op inkoopgebied, waardoor de prijsstelling lager is voor de klant. “Op het gebied van bouwmaterialen staat de


23

Bedrijfsreportage


Logistieke duizendpoot

Van Bussel Logistics land. Bij beide is kwaliteit, betrouwbaarheid en stiptheid van leveren vereist. Je bent als vervoerder altijd het visitekaartje van de opdrachtgever, het verlengstuk van zijn service.”

De verre oorsprong van het bedrijf Van Bussel Logistics ligt in de scheepvaart: het vervoer over water, waarbij met paard en wagen vrachtschepen over de Zuidwillemsvaart werden getrokken. Als oliehandel Van Bussel, Bunkerstation Maasbracht, was het bedrijf van René van Bussel van 1964 tot 2006 een toeleverancier voor de scheepvaart, met onder meer de levering van gasolie, smeerolie en 160 vierkante meter winkelruimte voor scheepsmaterialen. In 2007 ging het roer echter om. Het bedrijf sloeg letterlijk een nieuwe weg in met logistieke- en expresdiensten over land. “Wij zijn van service op het water naar service op het land gegaan,” aldus directeur René van Bussel.

D

e overstap van water naar land was niet groot - “Ondernemen is ondernemen en service blijft service” - maar lag wel in de lijn van de veranderende economische omstandigheden rond Maasbracht in de afgelopen tien jaar. Met het verdwijnen van het lokale scheepsvervoer in zand en grind zocht Van Bussel naar nieuwe mogelijkheden op logistiek vlak. Die werden in eerste instantie gevonden in de succesvolle overname van een pakketdienst ‘aan wal’, die, mede door de enorme toename van het aantal internetbestellingen door consumenten, snel groeide. Via verdere acquisities en investeringen werd zo de

24


basis gelegd voor een breed en stabiel logistiek netwerk door heel Nederland, dat onder meer confectievervoer, pakketlogistiek, distributie en warehousing op locatie verzorgt. Visitekaartje

“In bedrijfsmatig opzicht is dat voor ons een stuk stabieler,” vertelt René van Bussel. “De scheepvaart is sterk gerelateerd aan de marktnoteringen van olieprijzen in de internationale oliehandel en is daardoor een grillige en afhankelijke business. Nu, als logistiek dienstverlener op de weg, is de spreiding van opdrachtgevers veel beter. Natuurlijk zijn er parallellen tussen water en

Het wegvervoer biedt legio mogelijkheden voor uitbreiding van bedrijfsactiviteiten. Zo startte Van Bussel Logistics een ‘shuttle’ in palletvervoer tussen Nederland en Duitsland en is het bedrijf bezig met het opzetten een distributienetwerk, inclusief warehousing, in het Ruhrgebied. “Doordat we zo breed actief zijn, kunnen we onze activiteiten mooi in elkaar laten vallen. Onze chauffeurs werken voor zeer uiteenlopende opdrachtgevers. Het ‘vast’ werk, zoals het Europese confectievervoer voor de detailhandel, valt zo prima te combineren met minder structurele distributieopdrachten uit andere branches. Dat biedt ons en onze klanten optimale flexibiliteit en service.” Steeds fijnmaziger

Er zijn voortdurend ontwikkelingen in de markt die nieuwe kansen bieden, benadrukt René van Bussel. “We willen ons nu ook gaan toeleggen op stadsdistributie, zoals die al bestaat in onder meer Maastricht, Arnhem en Nijmegen. Om het aantal vrachtwagenbewegingen in de binnenstad terug te dringen, worden steeds meer distributiecentra aan de rand van de stad ontwikkeld, vanwaaruit met kleine bestelwagens wordt geleverd aan de stad. Dat vermindert de overlast voor mens en milieu en zorgt ervoor dat winkeliers minder magazijnruimte nodig hebben ten gunste van meer verkoopoppervlak. Logistieke netwerken worden zo steeds fijnmaziger. Flexibiliteit, gevoel voor ontwikkelingen in de markt en inspringen op nieuwe kansen zijn dus belangrijk. Gecombineerd met ons intrinsieke kwaliteits- en serviceniveau en onze grote expertise op logistiek gebied, maakt Van Bussel Logistics tot een multiinzetbare logistieke dienstverlener.” Van Bussel Logistics Stevensweerterweg 102 6051 GS Maasbracht T 0475 - 46 17 08 [email protected] www.vanbussellogistics.nl

Bedrijfsreportage

Ervaring is wat telt in Multi-modale vraagstukken Verscholen en uit het zicht van de snelwegen ligt in Stein één van de grootste binnenhavens van Nederland en daarmee dé parel van de Zuid-Nederlandse binnenhavens. “Deze parel met Container én Barge-terminal mag best wat vaker gepresenteerd worden aan de buitenwereld”, zegt Peter van Gemert die sinds kort als commercieel directeur werkzaam is bij Wessem Port Services Group BV.

C

ore-business van de WPS Group is havenexploitatie en de logistiek in al haar multi-modale facetten. “Onze organisatie houdt zich bezig met open overslag (4 Mio ton) én bewerking van zowel bulkgoederen als stukgoederen met het bijbehorende transport via water, weg of spoor. Tezamen met onze ruim 40-jarige ervaring én onze eigen havenfaciliteiten kunnen we haast elke logistieke uitdaging aan.” Naast de haven in Stein exploiteert de WPS Group nog vijf andere havens in Nederland en België: in Wessem, Maastricht (2), Lanaken en Tessenderlo. Iedere haven heeft een behoorlijke kadelengte en er kunnen binnenvaartschepen tot ruim 2.500 ton terecht. WPS is actief in diverse bedrijfstakken, bijvoorbeeld in de chemie, energie, wegen(bouw), biomassa, metaalsector, mineralen, isolatie, papier, recycling (grond, glas, slib). WPS Group heeft zich in de loop der jaren ontwikkeld tot een allround, grensverleggende, innovatieve, logistieke dienstverlener en is sinds jaren dé thuishaven voor vele gerenommeerde kleinen grootschalige bedrijven in de Euregio, maar ook ver daarbuiten. Uiteraard is het bedrijf ISO-9001 en VCA 2 gecertificeerd.

“Veel van onze klanten hebben hun logistieke activiteiten als een soort ‘one-shop-stop’ uitbesteed aan WPS voor zowel de aan- als afvoer van grondstoffen en/of hun eindproducten met alle andere werkzaamheden die daar tussenin kunnen liggen, zoals breken, zeven, verpakken en de specifieke opslag van allerlei stoffen op vloeistofdichte vloeren, in overdekte hallen en de open lucht. Voor de benodigde logistieke handelingen kunnen we gebruik maken van eigen multi-inzetbare containerkranen, mobiele kranen, shovels, shrank-laders, weegbruggen etc. De service van WPS gaat zelfs verder tot het verrichten van externe logistieke activiteiten op het terrein van de klant, compleet voorraadbeheer, gewichtsbepalingen, vergunningen, douanebehandelingen etc.” “Het wegtransport van bulkgoed en zakgoed wordt voornamelijk met ons eigen wagenpark uitgevoerd. Daarnaast, kunnen we met onze deelneming in de Container Terminal Stein (CTS) tri-modaal vervoer aanbieden via vaste shuttles naar onder andere Antwerpen, Rotterdam en Italië. Binnenkort voegen we nog een tweede terminal hier aan toe in Lanaken (B) waar in

de buurt van het Albertkanaal een gloednieuwe railterminal vanaf november in gebruik genomen wordt. Deze terminal heeft dan een directe aansluiting op het Nederlandse spoorwegennet”, aldus Van Gemert. “Verdere uitdagingen voor de WPS Group liggen met name in de geografische uitbreiding van haar logistieke activiteiten, zowel richting het noorden van Limburg als ook in de Euregio, want met name het Duitse Rheinland is voor ons nog een onontgonnen gebied waar onze ervaring en faciliteiten zeker van pas gaan komen”, besluit Van Gemert.

Wessem Port Service Group BV Buitenhavenweg 7 6171 DW Stein T +31 46 474 77 77 [email protected] www.wessem.com


25

Ondernemerspanel

Een nieuw kabinet. Zorg of zegen? De Tweede Kamerverkiezingen zijn al enige tijd achter de rug. De (in)formatie loopt waarschijnlijk nog steeds als u dit leest. Welke maatregelen moet een nieuwe regering als eerste nemen om Nederland in alle opzichten gezond te houden. Waan u de minister-president van een nieuwe regering. Waar liggen uw prioriteiten? De mening van ons panel. ■ Joost van den Boorn Joost van den Boorn, Intergarde Net als de 16 miljoen voetbalcoaches beschikt Nederland gelukkig ook over miljoenen ministerspresidenten. Vandaag de mening van één van hen. Over één punt zijn wij dezelfde mening toegedaan: de overheidsuitgaven moeten in het gareel worden gebracht, bezuinigen dus. Dit kan worden bereikt door het aantal ambtenaren terug te brengen. In de hoop dat dit hand in hand kan gaan met verdere deregulering en minder bureaucratie. Om de gevolgen van bevolkingskrimp en vergrijzing op te vangen zal de arbeidsparticipatie moeten toenemen. Het verhogen van de AOW-leeftijd lijkt een voor de hand liggende oplossing. In de huidige voorstellen worden de

problemen echter op werkgevend Nederland afgeschoven. Wellicht een idee om ons aanstormend talent eerder aan het arbeidsproces te laten deelnemen. Bezuinigen op onderwijs is absoluut uit den boze in een land dat als kenniseconomie te boek wil staan. Ik pleit dan ook voor meer onderwijsbudget, gratis schoolboeken etc. Echter niet met de bedoeling om één student meerdere verschillende opleidingen te laten volgen. Sleutelen aan de hypotheekrenteaftrek zal de toch al op slot zittende woningmarkt niet ten goede komen. Het afschaffen van de overdrachtsbelasting daarentegen wel. Ten slotte het thema veiligheid. Kort maar krachtig: veiligheid gaat boven privacy.

■ Marcel Michiels Marcel Michiels, Flexpoint Misschien vreemd om dit te zeggen als bedrijf dat heel nadrukkelijk meeprofiteert van een snel herstel van de economie, macro economisch gezien denk ik dat forse bezuinigingen noodzakelijk zijn om net in tijden van voorzichtig herstel het schip weer echt boven water te brengen. De ondernemers zullen hier anders over denken want die zien hun concurrentiepositie onder druk

komen en ook werknemersorganisaties zullen hun kans zien om koopkrachtverbetering voor hun achterban te bewerkstelligen. Ik voorzie echter nog steeds een zeer fragiel economisch 2011 waarin de kans op een ‘double dip’ niet uit te sluiten is. Vandaar mijn oproep voor economische voorzichtigheid en een stabiel landsbestuur om zodoende de traditionele krachten van ons land te waarborgen.

■ Noud Geboers Noud Geboers, Flanderijn en Geboers Ik zie de betalingsmoraal in Nederland achteruit gaan. Als de schuldeiser de debiteur aanspreekt, staat hij voor aanzienlijke kosten om de vordering via de rechtbank te incasseren. Als minister-president van de nieuwe regering zorg ik ervoor dat eenvoudige incassozaken waarbij de wederpartij de vordering niet betwist, de schuldeiser zijn facturen via de gerechtsdeurwaarder op een eenvoudige en dus voor alle partijen goedkopere wijze kan invorderen

26


via een soort dwangbevel. Een leverancier zal dan eerder genegen zijn om zijn klant krediet te geven. Ook zullen bijvoorbeeld de eigen bijdragen voor medische zorg en apothekers snel en efficiënt worden geïncasseerd. Vorderingen die wel betwist worden, dienen uiteraard wel voor de rechter te worden gebracht. De rechtbanken worden hierdoor ontlast nu de meeste zaken immers zogenaamde verstek zaken zijn waarbij de gedaagde partij (debiteur) niets van zich laat horen.

■ Wim Lensen Wim Lensen, ISL Automatisering Vooropgesteld dat bovenstaande voorbarig is, zal ik in de huid kruipen van de toekomstige MP. Nederland hangt teveel aaneen met (onzinnige) regelgevingen, dit moet wat mij betreft drastisch worden verminderd. Ook de betuttelingsnorm moet omlaag. Vervolgens scholen we 10 % van het ambtenarenapparaat om naar enerzijds zorg en anderzijds openbare orde (politie). Consultants inhuren is niet geoorloofd en het maximale salaris van iemand in een

overheidsfunctie is € 200.000 per jaar. Een aantal andere belangrijke punten zijn: het verlagen van de BTW, handhaving van de pensioenleeftijd op 65 en het roken in een kroeg zonder personeel is weer toegestaan. De banken blijven onder curatele van de overheid, maar er worden geen voor de burgers kostenverhogende maatregelen doorgevoerd. De hypotheekaftrek blijft gehandhaafd en de overheid voert een garantieregeling in voor de banken inzake aspirant-kopers.

■ René Akkermans René Akkermans, Select Human Resources Om Nederland door de crisis te loodsen is het noodzakelijk om een groot aantal hervormingen door te voeren. Nederland moet nu de belastingen op werken en ondernemen verlagen, de staatsfinanciën zo snel mogelijk weer op orde brengen en meer geld vrijmaken om te investeren in veiligheid, wegen en onderwijs. In de komende kabinetsperiode 18 miljard euro bezuinigen én in deze kabinetsperiode de benodigde maatregelen nemen om de daaropvolgende kabinetsperiode nog eens 12 miljard euro te besparen. Bezuinigingen: Minder ambtenaren. Op ontwikkelingssamenwerking maar vooral de bijdragen

aan de EU halveren. Immigratie proberen tot nul te beperken. De WW wordt korter. Verhoging van AOW-leeftijd in 2015 naar 66 jaar en in 2020 naar 67 jaar. Investeringen: Méér blauw op straat i.p.v. op het bureau en 3.000 agenten extra. Uitbreiding van het spoorwegennet en extra geld voor wegen. Kwaliteit van het onderwijs moet omhoog. Hypotheekrente aftrek handhaven en toch kritisch kijken naar afschaffen cq. beperking van de overdrachtsbelasting. Voetnoot: In deze bijdrage ben ik uitgegaan van het ondernemersperspectief. Redenerend dat een gezond bedrijfsleven goed is voor de economie en daarmee goed is voor de werkgelegenheid.

■ Norbert van Kalsbeek Norbert van Kalsbeek, Arbo Adviesburo Van Kalsbeek Gezien de mondiale crisis wacht een nieuwe regering een welhaast onmogelijke taak. Prioriteit dient te liggen bij het creëren van (financieel) vertrouwen bij zowel de burger als de ondernemer, men moet het weer aandurven om geld uit te geven. Actie moet ondernomen worden bij zaken die de geldstromen weer op gang brengen, denk daarbij duidelijkheid ten aanzien van de hypotheekrenteaftrek (deze moet blijven bestaan!). Overweeg desnoods herinvoering van de renteaftrek bij consumptieve kredieten,

verlaging of afschaffing van de overdrachtsbelasting bij verkoop van een bestaande woning. Denk aan vereenvoudiging van procedures bij nieuwbouwprojecten en het aan banden leggen van graaiculturen. Secundair dient de overheid de procedures voor het aannemen van (tijdelijk) personeel te vereenvoudigen. Als we daarbij de WW-regelgeving eerlijker maken waardoor (ex-werkende) mensen een langere inkomensgarantie krijgen, dan ben ik er zeker van dat het vertrouwen herstelt en we weer op gezonde wijze geld uitgeven. Goed voor werkgever, werknemer, bank en overheid!

■ Jeroen Bodde Jeroen Bodde, Vamos Coaching Mijn prioriteit zou liggen bij een einde maken aan het soebatten wie met wie wil regeren of niet. Degene met winst in de kamer moet een eerlijke kans krijgen om te gaan regeren, en niet meteen afgeserveerd worden. Het is wat mij betreft te zot voor woorden dat er weer een kabinet gevormd schijnt te worden met de twee partijen die er juist zo’n puinhoop van hebben gemaakt. De politiek teruggeven aan het volk, minder soebatten dus. De mensen kiezen wie ze willen, dus geef hen wat ze willen. Dat is democratie…daar is maar weinig meer van over zo…Het is vaak lastig ons over te geven aan iets

nieuws, het grote onbekende. Maar we zetten onszelf vast als we steeds denken dat een ander of iets anders een groot gevaar is voor ons (land). Met deze gedachten verliezen wij onze kracht. Neem het leven eens vaker zoals het is. Jouw deel zal jou toekomen, ook al maak je je ergens zorgen om. Je bent niet alleen en geheel afhankelijk van anderen, ook niet van een “nieuw” kabinet. Kansen zien en grijpen, komen hoofdzakelijk vanuit jezelf…Waar je uitsluitend macht en directe invloed op hebt, is op jezelf, je eigen gedachten en daardoor op je eigen gedrag. Zorgen maken om anderen helpt jou niet verder…integendeel.


27

Bedrijfsreportage

Tekst: Van Zandvoort Media • Fotografie: Jo Goossens

Groothandel Firma Jongen-de Liège groot in diversiteit en vitaliteit

Van bellenblaas tot kienfiches Sterk in seizoenen

“Wij doen er dus alles aan om de klant optimaal te bedienen”, aldus Loosveld. “Niet alleen in de groothandel, thuis of digitaal, maar we zorgen er ook voor dat de juiste spullen op de juiste tijd op de juiste plek zijn. Levering aan huis is trouwens gratis, ook voor onze klanten in België. Daarbij kan onze seizoensshowroom in Eijsden altijd vrijblijvend bezocht worden. Dat zorgt voor de nodige inspiratie en creativiteit.” Creatief

Met zo’n 10.000 decoratie- en seizoensartikelen in het assortiment blijft er voor de klant weinig meer te wensen over. “We hebben niet alles, maar wel veel, heel veel”, vertelt eigenaar Jan Loosveld. Daarmee is Firma Jongen-de Liège in de sterk uitdunnende

Creatief is de groothandel op zijn beurt in het samenstellen van het assortiment. Zo’n 10.000 artikelen van uiteenlopende aard, aangevuld met een ruime keus aan seizoensproducten voor carnaval, kerst, communie, Pasen, voorjaar en zomer. “Vooral carnaval en communie zijn erg populair”, vertelt Loosveld. “Met name winkels die deel uitmaken van landelijke ketens vullen hier hun assortiment aan met spullen voor regionale evenementen of gebeurtenissen. Maar we krijgen ook bestellingen vanuit het Utrechtse IJsselstein, waar ze, net als wij, fervent carnaval vieren. Momenteel zijn we volop bezig met de inkoop voor het seizoen in 2011. De nadruk ligt deze keer vooral op brandveilige decoraties. Erg gewild in tehuizen, instellingen en cafés.”

Limburgse markt vrij uniek. “We horen tot de laatste der Mohikanen”, vervolgt hij. “De spoeling Trendgevoelig

wordt steeds dunner. Dat biedt natuurlijk ook kansen. Het afgelopen jaar zijn we daardoor nog redelijk gegroeid. Ook steeds meer Belgische klanten vinden hun weg naar het industrieterrein in Eijsden.” Zo geniet het haast grenzeloze assortiment ook buiten de landsgrenzen steeds meer bekendheid.

D

e groothandel, voor zelfstandigen en vooral winkeliers, vond zijn oorsprong in Maastricht, nu ruim honderd jaar geleden. Eigenaar Jan Loosveld, al veertig jaar werkzaam bij Firma Jongen-de Liège, nam het bedrijf twaalf jaar geleden over. Een van de eerste grote strategische veranderingen die hij doorvoerde was de verhuizing naar Eijsden. “Niet alleen met het oog op eventuele uitbreiding in de toekomst, maar vooral vanwege de vele voordelen voor de klant”, legt hij uit. “Hij kan altijd voor de deur parkeren en de bereikbaarheid is optimaal.”

28


Digitaal shoppen

”Al blijft online shoppen in populariteit groeien”, erkent hij. “Het aantal digitale orders stijgt nog steeds. Maar het aantal klanten dat de groothandel bezoekt, is nog altijd in de meerderheid. Dat komt mede door de intensieve relatie. Daar blijven we continu in investeren en je merkt dat dat erg gewaardeerd wordt. Een grote toegevoegde waarde is ook onze adviserende functie, die mis je digitaal. Een mooi alternatief is een afspraak met onze vertegenwoordiger, die op verzoek thuis langskomt met een fotoboek van het gehele assortiment.”

Het klantenbestand telt zo’n 800 klanten, maar groeit nog steeds. “Zo’n vijftien jaar geleden telde de landelijke groothandelsvereniging zo’n achttien leden, daar zijn er nu nog vijf van over”, weet Loosveld. “Dat is jammer, maar biedt echter ook weer perspectief.” Een groeiend aantal cadeaushops, bloemisterijen, tuincentra, doe-het-zelfzaken, drogisterijen, huishoudzaken, speelgoeden kantoorboekwinkels, van Vaals tot Mook, vindt de weg naar de Eijsdense groothandel. Het assortiment wordt continu aangevuld met de laatste trends uit de markt. Zo blijft de groothandel niet alleen groot in diversiteit maar is ook de vitaliteit gewaarborgd. Groothandel Firma Jongen-de Liège Zoerbeemden 16 e-f 6245 LR Eijsden T 043 - 409 16 45 F 043 - 409 17 35 [email protected] www.jongendeliege.nl

Incasso: het ONDERNEMERS. streng maar rechtvaardig NR NOORD-LIMBURG. Logistieke duizendpoot Van Bussel Logistics

Recommend Documents