Vrijdag 13 oktober, Manhasset NY Hola, Het is vandaag de eerste dag in the States net effe ‘lekker’ ontbeten en wat koffie gedronken. Gistere ben ik hier aan gekomen op JFK airport om 15:15 lokale tijd. Ik vloog met de Zwaan en dat is goed bevallen beetje filmpjes kijken en muziek luisteren die je zelf uit zoekt. Ik was begonnen met THE DAVINCI CODE deze had echter Chinese ondertiteling, daarna gevolgd door THE PITETS OF THE CARABBEAN. Van JFK ben ik met de Airtrain naar Jamaica station gegaan en daar een ticket gekocht voor de trein naar Port Washington, waar Gijs me samen met Alex kwam op halen met een veel te groten Pick-up truck. Daarna zijn we een bakkie koffie gaan doen en dat was ook nodig ook want het lampje ging al bijna uit, voor mij was het eigenlijk al 24:00 uur. We slapen in een echt Motel uit de films, de krijtstrepen van de moord van vorige week zijn nog vaag zichtbaar in de bad kamer en er staan 2 verdachte matrassen op de galerij. (dit is een grapje oma’s) Ik kom net terug in het Motel, het is intussen 21:00 en we hebben net met een groepje van 5 gegeten bij de Griek, ik heb nog een beetje last van een slaperig gevoel dus ik maak het niet te lang. We hebben vandaag getraind op de TP 52 “Decision” het was mooi zonnig weer met ongeveer 12 kts wind later toenemend tot 17 kts. Deze boot vaart echt als een 470 maar dan iets groter. Ik heb me nuttig kunnen maken met het maken van wat foto’s en filmpjes van de verschillende manoeuvres, als gijpen , tacken en de sets van de spi. Ook heb ik aan de koffiemolen gestaan tijdens het gijpen want de grinden werd na een aantal gijpen een beetje moe dus heb ik hem bij gestaan tijdens de manoeuvres.
The Royal Inn motel
Sailing downwind
Foto’s: http://www.ned9.com/Training%20Manhasset%20Bay/index.htm
Decision at the mooring Port Washington Zaterdag 14 oktober, Manhasset Bay Vandaag is het raceday 1 Gijs en ik zijn vandaag vroeg opgestaan om de goede zeilen aan boord te brengen en de sandwiches bij de Subway op te halen. Rond 9:45 zijn we door de haven dienst af gezet op de Decision de rest van de crew was al aan boord en had de boot al groten deelt opgetuigt. Er varen 8 boten in onze klasse; 3x Farr 40, Tripp 40, IMX 45, Kerr 11.3 en een Melges 32. tijdens R1 was er 10 tot 15 kts wind uit het westen. Eigenlijk mogen er maar 15 bemanningsleden mee aan boord, maar ik ben mee als mediaman, haha wie had dat ooit gedacht!? Dat kom er dus op neer dat ik niets mag doen wat met zeilen temaken heeft, alleen maar opserveren. Ik moet zeggend dat dat best wel vreemd is. Wanneer er een spi overboord gaat tijdens het
strijken mag ik dus alleen maar toe kijken. We hadden een mooie start en konden direct bij onze tegenstanders weg varen, dat moet ook want we zijn verreweg de snelste boot uit de klasse, een race duurt ongeveer 1 uur en 15 minuten dat wil zeggen dat wij ongeveer 11 minuten eerder moeten finishen dan de 2 na snelste boot. We varen een up and down wind couse met een
kleine offsetmark bij de boven boei. Over 1 lus doen we ongeveer 25 minuten. De eerste race resulteert in een 3de plek, maar de verschillen zijn klein. Race 2 gaat beter en dit resulteert dan ook in een eerste plaats, een paar mooie gijpen en boei rondingen gemaakt en een paar daar van heb ik kunnen filmen zodat er achteraf kan worden terug gekeken wat er waar aan boord gebeurd en of dit goed ging. Dat er dingen fout gingen bleek wel uit het feit dat Gijs werd geraakt door een neerkomende spiboom, dit veroorzaakte buiten een hoop gevloek ook in een hoofdwond en koppijn. http://www.youtube.com/watch?v=6YrzUv0VvnI Na de wedstrijden zijn we met de hele bemanning naar de Yacht club gegaan, dit was er gezellig en daar heb ik de crew de foto’s laten zien en de filmpjes afgedraaid. Na het bekend maken van de uitslagen zijn we gaan eten bij de Chinees naast het motel dit was een totaal gekke huis ik geloof dat we iets van 6 gangen gehad hebben maar helemaal top, zeker de Peking eend! Achteraf verklarde de schipper: ”I only asked to bring us some food, and they totally freaked out man!” Foto’s: http://www.ned9.com/race%20day%201%20manhasset%20bay/index.htm Zondag 15 oktober, Manhasset Bay Vandaag staat er iets meer wind dan gistere ongeveer 20 kts en wederom zonnig. Je kunt wel zien dat mensen hier niet gewend zijn aan veel wind, als deze boven de 20 kts komt zijn er broaches all over the place! Een paar daar van heb ik kunnen filmen of fotograferen. http://www.youtube.com/watch?v=O0oOaF-_TjM Tijdens de eerste race gaan er een paar dingen niet helemaal goed, bij de onderboei komt de spi onder de boot en deze komt dan ook bijna tot stilstand, de jongens weten de spi echter vrij snel weer aan boord te krijgen. Het heeft wel wat tijd gekost maar in race 1 eindigen we als 3de wederom zijn de verschillen klein en
was het foutje met de spi redelijk duur. Race 2 gaat een stuk beter, de wind is nog iets toegenomen en voordewind tikken we regelmatig de 21 kts boatspeed aan. We gaan als een gek de baan rond en weten race 2 uiteindelijk ook te winnen. Direct na het zeilen heeft Steve (de eigenaar van de boot) Gijs en mij mee genomen naar de New York Yacht Club, echt heel cool, nooit gedacht dat ik daar nog een keer zou komen. We hebben daar geslapen in een kamer op de club echt super mooi en erg luxe. Maar eerst zijn we wezen eten bij de Taai en daarna hebben Gijs en ik het nachtleven van NY op zondag avond gecheked en het was zoals verwacht super. Helaas kon Steve niet mee omdat hij maandag ochtend vroeg terug naar New Oreleans moest vliegen. We hebben het niet te laat gemaakt want we wilde maandag nog enigszins iets aan onze dag hebben. Foto’s: http://www.ned9.com/race%20day%202%20manhasset%20bay/index.htm Maandag 16 oktober, New York Vandaag hebben we de toerist uitgehangen in NY, we hebben de hele dag in de stad rond gelopen. Alle gebouwen zijn groot, het is er druk en overal waar je kijkt zie je gele taxi’s. Voor verdere details moet je er zelf maar eens een kijkje gaan nemen. Maar een ding weet ik wel ik heb zere poten. Na het dagje New York zijn we in de richting van Newport gereden en hebben de nacht door gebracht thuis bij Alex een van de bemanningsleden van Decision racing. Foto’s: http://www.ned9.com/Gijs%20&%20Paul%20@%20New%20York/index.htm Dinsdag 17 oktober, Newport Vandaag hebben we een rond gelopen in Newport, Rhode Island. Beetje bootjes kijken onder andere hebben we de Ranger gezien een van de bekende J klasse, deze stond op de kant voor groot onderhoud. ’s Avonds zijn we naar de pub geweest de IYAC, hier komen alle mensen heen die in Newport aan of op boten werken dus iedereen kent elkaar. Het ene moment sta je met Gijs te praten het andere moment met een stewards van de Endeavour. ’s Middags hadden we al een slaap plek geregeld bij Emy van de boot shop, daar hebben we op de bank/logeer bed geslapen.
Woensdag 18 oktober, Newport Vanmorgen op tijd opgestaan wat niet mee viel overigens want we hadden het weer een beetje laat gemaakt maar het was wel gezellig. We zijn begonnen met een goed ontbijt in de dinner het was zo veel dat geen van ons drieën het helemaal op kreeg zelfs Alex niet, hij zei dat hij te veel bruine boterhammen op had gistere avond. Daarna zijn we naar de boot shop gegaan om Emy haar ontbijt te brengen, wat aan de overkant van de straat is. Hierna hebben we Alex geholpen met het weg brengen van het reddingsvlot van de boot waar hij op werkt voor een keuring. In de zelfde haven hebben we natuurlijk ook weer bootjes gekeken, hier lag onder andere de Endeavour, wat is dat ding groot en ontzettend mooi. Na dit alles zijn we terug naar East Greenwich gereden om daar even te ontspannen, wasmachine vol te stoppen en te douche. ’s Avonds zijn we weer in de IYAC terecht gekomen, heel vervelend. Vandaag was er in de IYAC een bootjes race, dit was echt super lachen. Alle deelnemers kregen een boot kit waarmee zo het botje moesten bouwen. Op de pool tafel lagen 2 goten gevuld met water en er werd vervolgens geracet via het knock-out systeem. Het was de bedoeling dat je met een rietje het bootje door de goot vooruit blaast en als je aan het eind van de goot was werd het bootje door de jury omgedraaid en moest het zwemvest gewisseld worden deze moest door de blazer worden gedragen en dit leverde leuke taferelen op. Na de bootjes race zijn we pizza gaan eten aan de andere kant van de straat om vervolgens weer terug de kroeg in te gaan. Donderdag 19 oktober, Port Washington Vandaag hebben we weinig op het programma staan, we moeten vanavond terug naar in Port Washington das het enige. We zijn eerst terug gereden naar het huis van Alex in East Greenwich, om daar even te douche en de pick up truck uit te mesten want dat was echt nodig. Na de lunch hebben we een paar potjes pool gespeeld en de foto’s van het weekend uit gezocht en op de site gezet. In de na middag zijn we terug gereden naar het Royal Inn in Manhasset en daar hebben we Jack op gepikt, hij is tacticus dit weekend, om te gaan eten bij ‘Hooters’. Dat is echt lachen en erg fout. Vrijdag 20 0ktober, Port Washington Vandaag hebben we eigenlijk weinig te doen; eten regelen voor morgen, en de masttrip checken en er het een en ander aan veranderen. Dit alles doen we in de morgen want er is veel wind (50 kts) en regen voorspeld voor de middag. De rest van
de dag doen wij eigenlijk niets alleen een beetje chillen, s’avonds eten bij de Griek en vroeg naar bed want zaterdag is de boot call om 8:00 uur. Dit is omdat er een paar nieuwe jongens mee varen en er behoorlijk is geswitchte van posities. Jack was vorige week main caddy en is dit weekend tacticus, Gijs is van het voordak naar main caddy gegaan, er is een andere main trimmer, voordekker, stuurman (het is een Wilmot dus dat zit wel goed) en een andere mid bow en dat ben ik….. Zaterdag 21 oktober Port Washington Vandaag is er veel wind voorspeld en we zijn al om 9:00 aan het trainen, das maar goed ook want er gaan een paar dingen niet helemaal goed……das waarom je traint… Race 1 ongeveer 24 kts wind we gaan als een malloot over de baan, op het down wind leg zitten we constant rond de 20 kts en aan de wind rond de 10. We worden uit eindelijk 2de, op minder dan een minuut gecorrigeerd na anderhalf uur racen. De renden hiervan is dat de eigenaar niet aan boord is en we wat behoudend zeilen want je wilt niet hoeven op te bellen van; “ Ja, uuhu…het goede nieuws is dat de boot nog drijft, maar het slechte nieuws is dat we alleen nu onder alle bruggen door kunnen…….. Race 2, de wind is toegenomen tot 25+ het gaat echt wel tekeer, ik heb nog nooit zoveel boraches, deadrolls en chineese gijpen gezien in mijn leven, het is gewoon niet meer normaal. 44ft boten met dr mast op het water heel dikkk! Wij gaan als een raket met een top van 23 kts onder de asymmetrische spi, heeeeeel cool en we hebben het op film! Jammer genoeg raken we de boven boei met de giek en moeten we een 360 maken dit kost veel tijd zeker omdat de spi al half gehesen was. We worden hierdoor net 2de. Zaterdag 22 oktober Port Washington Vandaag staat er 1 race op het programma, maar we beginnen de dag met uitstel. Op dit soort momenten heb je er vaak spijt van dat je de avond er voor niet lekker naar de kroeg bent geweest maar gewoon netjes op tijd naar bed bent gegaan, zeker als het uitstel meer als 2 uur bedraagt. Uit eindelijk wordt er dan toch gestart, we zijn niet echt goed weg, we waren net te vroeg bij de lijn waardoor we 1x ronde onze as moesten draaien om niet te vroeg over de lijn te zijn maar we kunnen gelijk weg varen bij de rest van de vloot omdat we vrije wind hebben en een goede boot snelheid. Deze race moeten we winnen en de boot dien nu 1 staat mag maximaal 3de worden op de serie te winnen. We varen een bijna fout loze race, het waait nu ook een stuk minder ongeveer 15 kts dus de boothandeling gat gemakkelijker. We weten uiteindelijk de
race te winnen met meer dan 1 minuut voor sprong gecorrigeerd. Jammer genoeg wordt de Nimbus 2de en winnen zei de Manhasset Bay Fall Series 2006.
Na de wedstrijd worden alle zeilen netjes op geruimd want de Decision gaat op transport naar Florida! En hoe kleiner alles is hoe meer er in de trailer past. ’s Avonds brengen Gijs en ik haar naar Stamford ongeveer 20 mile verder op, met een cruise snelheid van 9 kts en een top van 10,5 kts tijdens het surfen op een golf duurt dit niet lang, de haven in varen daar en tegen viel wel tegen. Er zijn een hoop rotsen in de omgeving en het is pikke donker geen maan niets. We komen er achter dat die suffe Amerikanen de boei vormen andersom hanteren dan in europa, de groenen zijn hier vierkant en de rode punt…handig zeker in het donker als je alleen maar vormen ziet! Maandag 23 oktober, Stamford Vandaag hebben we veel werk verricht, de boot is uit het water, de mast is er af en compleet ingepakt, de kiel en het roer zijn onder de boot uit gehaald en de complete boot is uit gespoeld. We zijn ronde 8:30 begonnen en op 20:00 waren we uitgeput terug in het hotel. Daar hebben we pizza besteld en een meetje Rum-coke gedronken heel vervelend. Morgen moeten we de boot op de cradle zetten die op de oplegger staat. De mast komt op de boot met steunen, en er kiel komt onder de boeg te liggen. Er is dus nog een hoop te doen. Dinsdag 24 oktober, New Jersey Ik schrijf dit stukje in de auto het is nu 16:00, we (Alex, Gijs en ik) zijn met de pick up en de trailer onder weg naar Florida, de boot is ook vertrokken op een dieplader. Vandaag zijn we om 8 uur begonnen met werken, er moest nog een boel gebeuren; alle gaten dicht tapen, losse blokken van de boot halen, stuurkolommen en koffiemolen in pakken etc. rond een uur of 3 stond de Decision klaar om te vertrekken. Wij zijn nu onderweg naar Saint Mary’s waar Jerimy Wilmot ‘studeert’ de stuurman van afgelopen weekend daar gaan we eten en slapen.
Woensdag 25 oktober St. Mary’s college of Marryland Ja daar zijn we dan op een school campus heel anders dan in Nederland. We hebben gistere de trailer en de truck geparkeerd, deze nemen ongeveer 8 parkeer plaatsen in. Jerimy heeft ons zijn kamer laten zien en ons voor gesteld aan zijn roommates, de gezamenlijke woonkamer ruikt het zelfde als in Nederland, naar bier dus. Rond 11 uur gaan we op jacht naar een ontbijt, maar we waren natuurlijk te laat en hebben er maar lunch van gemaakt. Na het ontbijt dwalen we een tijdje rond over de campus, daarna gaan we een stukje zeilen op het zeiljacht van college Talor 40. Ja ze hebben het hier goed voor elkaar, je hebt de campus en aan de andere kant van de weg is een klein haventje en een club huis. Het waait lekker ongeveer 26 kts we varen op the Potomec river, er staan mooie golven en we blazen al vrij snel een spi op…… en ze vonden het niet eens erg!! Das echt voor het eerst. Na het zeilen gaan we met een man of 20 eten bij een haventje ergens achteraf echt super 8 Dollar voor een steak en drinks! Ik ben de bob dus ik krijg een pincher met cola en een rietje echt niet meer normaal! Ik sta na het eten echt helemaal strak van de cafeïne. Na het eten gaan we naar de Green door, das een bar niet ver van de campus er wordt een paar keer heen en weer gereden met een auto door een meisje die morgen een test heeft en moet studeren en dus niet mee kan naar de bar, ik zeg: “goed geregeld!!” Wat er allemaal in de bar gebeurd weet niemand en dat zal altijd een goed bewaard geheim blijven want we weten het zelf ook niet meer, het enigste wat we wel weten is dat het gezellig was en dat de drankjes rijkelijk vloeide…… Donderdag 26 oktober Ergens tussen Marryland en Fort Lauderdale Vandaag gaan we onze reis vervolgen naar Florida, Gijs en ik maken de auto en de trailer klaar voor vertrek. Het is een aardige trip de totale afstand is ongeveer 2500 km. We hebben geloof ik 7 x getankt, want het brandstof verbruik van de auto met trailer was een halve liter per minuut! Maar we reden dan wel 120 km/h
Vrijdag 27 oktober Fort Lauderdale Daar zijn we dan West Palm Beach het is 8:30 als we de werf op rijden om de trailer af te koppelen, de boot wordt rond 2 uur in de middag verwacht. We besluiten om in Fort Lauderdale een hotel te zoeken, het schijnt daar voor namelijk ’s avonds erg gezellig te zijn. Na even over het strand te hebben gelopen en gegeten te hebben bij de Hooters rijden we rond 2 uur terug naar de werf om de Descision van de vrachtwagen te halen, de jongens van de werf ontfermen zich over de craddle en kiel terwijl wij de mast uit het plastic halen en de boot een schoon maak beurt geven. ’s Avonds gaan we wat eten en drinken in de stad met wat bekende en daarna zijn we het nacht leven van Fort Lauderdale in gedoken. Zaterdag 28 oktober Miami Beach Zoooooow dat was me het avondje weer wel, ik heb nog nooit zoiets mee gemaakt, sky isn’t the limit! Vandaag staat ik het teken van uitslapen, en ons zelf naar Miami vervoeren. En dat hebben we dan ook gedaan. We werden gewekt door een kamer meisje rond 12 uur, we hadden ons zegmaar al lang moeten uit checken. Alex en ik hebben ook nog even rond gelopen over de Fort Lauderdale boat show. Dit is de nummer 1 boat show in de wereld van de grote motorboten. Nu zitten we in Miami en vanuit ons raam zien we het strand!! Zondag 29 oktober Fort Lauderdale Na lekker te hebben uit geslapen van een nacht Miami gaan we met z’n vieren eens lekker naar het strand beetje zwemmen, beetje luiweren en een paar kilometer over het strand lopen. Daarna gaan we weer terug naar Fort Lauderdale. Om daar de zondag avond door te brengen. We slapen nu in het Holiday inn, dit is dichter bij de barretjes. Dit is onze laatste avond hier met ons vieren dus we gaan nog even een biertje drinken, het is nu uiteraard niet zo druk als op vrijdag en zaterdag avond maar we vinden nog wel een paar gezellige barretjes, maar we maken het niet te laat want we moeten morgen rond 9 uur in de richting van het vliegveld om Alex en af te gooien.
Maandag 30 oktober West Palm Beach Vandaag hebben we Alex en op het vlieg veld naar huis gezet om vervolgens door te rijden naar de boot in WPB, daar nog even wat dingen geregeld voor mast etc en spullen op geruimd. Daarna zijn we rond gaan rijden in WPB dit is echt niet meer normaal hier zijn de huizen pas echt groot en mooi en alles is hier veel schoner dan in Miami en Fort Lauderdale. Voor de nacht slapen we in een bed & breakfast huisje/hotel, echt heel mooi optrekje down town. Na het eten gaan we wat rond lopen op jacht naar een kopje koffie een laatste biertje in de USA, we komen uit bij een gezellig barretje waar de bartender ons verteld dat het hier van af december echt helemaal los gaat, met meer vrouwen dan mannen! De grijns op Gijs zijn gezicht wordt gaande het gesprek groter want hij is hier eind december weer om aan de boot te werken. Ook verteld de barman dat we toch echt 2 dagen te vroeg vertrekken, morgen is het Halloween en dan is het uiteraard overal groot feest. Dinsdag 31 oktober West Palm Beach Vandaag gaan we terug naar Nederland we gaan zo ontbijten rond 8 uur en daarna moeten we hier nog een paar kleine dingetjes regelen waarna we de taxi naar het vliegveld nemen om vervolgens rond een uur of 3 op JFK aan komen. Daar moeten we een paar uur wachten, ik vlieg daar om 22:15 pas weg en van Gijs weten we het niet zeker van wegen het feit dat zijn tickets zijn op gegeten door Jeck, de hond van Alex.
