Herfst 2013 Nr 54
Fleet ECO Day
Veiligheid wintertips Fiscaliteit btw-regeling Nieuw inschrijvingsbewijs
INHOUD 04 NEWS Een overzicht van het belangrijkste KBC Autolease-nieuws
06 EVENEMENT
10
Fleet Eco Day 2013
10 CLIËNT IN DE KIJKER: SECURITAS DIRECT "Een partner die met ons meedenkt"
12
14
12 BOORDDOCUMENTEN Nieuw inschrijvingsbewijs
14 CLIËNT IN DE KIJKER: LIMBURG EV Hoe samenwerking naar een win-win leidt
16
18
16 VLOOTBEHEER: WINTER 10 wintertips
18 CLIËNT IN DE KIJKER: WILLEMEN GROEP "Door innovatie willen we het verschil maken"
20 NIEUW Niet te missen op het salon van Brussel Contactadres KBC Lease Group Nancy Swings (marketing) LEUtiens - PRM. Prof. R. Van Overstraetenplein 5 - 3000 Leuven Tel 016 88 15 44
[email protected] www.kbcleasegroup.be
22 FISCALITEIT: BTW-AFTREK 4de keer, goede keer?
Samenstelling Saskia Raymaekers, Nancy Swings, Johannes Jordens, Ilse Vercammen, Michel Rabau, Dirk Van Cauwenberge, Daniël Peemans, Leen Schepers, Jan Peeters, Els Dumortier Concept en publiciteit MMM BUSINESS MEDIA - www.mmm.be Marleen Neukermans -
[email protected] Tom Janssens -
[email protected]
Vision wordt gedrukt op papier met FSC-label. Dit label staat ervoor garant dat voor de vervaardiging van dit papier enkel grondstoffen worden gebruik afkomstig uit verantwoorde bosbouw.
Lees hier dit magazine op je tablet of smartphone
Vision 54
3
NEWS
KBC Autolease kiest voor Miles Vanaf oktober 2014 zal KBC Autolease haar voertuigen opvolgen met de Miles-software van het Gentse Sofico. Sinds haar ontstaan werkt KBC Autolease met Sofico’s Leasebase, maar de grotere flexibiliteit en functionaliteit van het nieuwe systeem speelden een doorslaggevende rol bij de keuze voor Miles. De relatief snelle implementatie van de nieuwe software – het gaat alles bij elkaar geteld immers om meer dan 43.000 voertuigen – werd onder meer mogelijk gemaakt door een vooraf geconfigureerde installatie en door workshops in een business-omgeving in de Soficohoofdzetel in Gent. Volgens Geert Markey, CEO van KBC Autolease, kan deze overschakeling enkel betekenen dat de vlootbeheerders en hun chauffeurs nog efficiënter kunnen worden geholpen zodat de dienstverlening door KBC Autolease nog performanter wordt.
Actie Hyundai i40
KBC Autolease zet alternatieven in de kijker CNG, elektrische aandrijving, hybride… het zijn stuk voor stuk alternatieve aandrijfsystemen die uw wagenpark heel wat milieuvriendelijker kunnen helpen maken. Vanuit eenzelfde ‘groene’ bekommernis zet KBC Autolease tijdens het eerste kwartaal van 2014 volop in op alternatieve aandrijfmethodes waarmee u niet alleen uw gemiddelde CO2-uitstoot drukt, ook de fiscale aftrekbaarheid en het
Gedurende het volledige najaar loopt bij KBC Autolease de actie dat cliën-
gunstige VAA-tarief zijn geen onbelang-
ten die er een fullservicecontract afsluiten voor een Hyundai i40, een voor-
rijke argumenten. Vanaf begin 2014
deel genieten van maar liefst 1.000 euro. Via de website van KBC Autolease
mag u zich dan ook aan een aantal heel
kunnen KBC Autolease-cliënten zelfs intekenen op een week testrijden
interessante en milieuvriendelijke
met Hyundai’s grootste gezinswagen om zo in de praktijk te ondervinden
aanbiedingen verwachten bij
hoe de i40 het er daadwerkelijk van afbrengt.
KBC Autolease.
Bij Mayekawa Europe in Nossegem kregen de Team Leaders Industrial Sales Department, Wim Vandezande en Gerard Beurze, allebei de gelegenheid om de Hyundai i40 Wagon aan de tand te voelen. “Een geweldige ervaring voor beide chauffeurs”, weet Wim Vandezande. “Wij waren aangenaam verrast door de ruimte die de auto bood en door zijn vlot karakter. Vanaf de eerste meters maakte de goed uitgeruste i40 immers komaf met onze vooroordelen. Een verrijkende ervaring die mij ertoe aanzette om offertes voor het model op te vragen.”
4
Vision 54
Data autosalon Van 16 tot 26 januari 2014 vindt op de Heizel in Brussel de 92ste editie plaats van de European Motor Show Brussels. Het thema voor dit jaar is
Meet & Greet, deel twee
‘Drive your dream’ en dat wordt in Paleis 12 concreet vertaald naar een uitgelezen verzameling prestigieuze droomauto’s. De nocturnes, het salon is dan open tot 22.00 uur, zijn geprogrammeerd op 17, 20 en 24 januari. Meer info op www.autosalon.be
Op 27 september werden een vijftal vooraanstaande cliënten in de KBC-toren in Antwerpen uitgenodigd voor een concreet vervolg op hun eerste Meet &
Innoverend concept voor bandenwissel
Greet met CEO Geert Markey. In deze tweede sessie werd dieper ingegaan op hoe KBC Autolease de input van de eerste, infor-
De jaarlijkse wissel van zomer- naar winterbanden en omgekeerd is zeker voor beheerders van grote vloten vaak een hoofdbreker. Freddy Cruyl die met zijn team de zowat 1.500 auto’s van Concentra-Corelio beheert over meer dan 10 locaties in België, pakt daarom uit met een innoverend concept dat samen met het Profile Tyre Center Beveren-Waas werd uitgedacht. “In plaats van de klassieke bestelwagen ontwikkelde de mensen van het Profile Tyre Center een aanhangwagen voorzien van dezelfde bandenapparatuur als in hun bandencentrale”, verduidelijkt
mele sessie in de praktijk had omgezet. Nadien was er ruime gelegenheid voor een open debat over de toekomst van de leasingmarkt. De afsluitende lunch in restaurant Het Gebaar werd aangeboden door Hyundai.
Cruyl. “Deze aanhangwagen inclusief een opblaasbare tent kan haast overal ontplooid worden en biedt onderdak aan twee auto’s zodat de bandenwissels in optimale omstandigheden kunnen gebeuren. Zo hoeven onze werknemers geen tijd meer te verliezen aan een bandenwissel. We maken overigens van de gelegenheid gebruik om alle niveaus van het voertuig en de staat van de remblokken te controleren en waar mogelijk bij te sturen. Daarnaast wordt via kleurcodes een staat
Uw mening telt
van de banden opgemaakt zodat ik als vlootbeheerder een gedetailleerde controle behoud en in functie van de resterende looptijd van het contract de juiste bandenset kan kiezen.”
Omdat KBC Autolease zoveel belang hecht aan de kwaliteit van haar dienstverlening, organiseerde het in samenwerking met benchmarkingspecialist Experteye bij haar cliënten een online tevredenheidsenquête. Daarmee wilde KBC Autolease nagaan hoe het haar service nog beter kan afstemmen op de behoeften van de cliënten. Uw mening over wat er goed is en wat er beter kan, leest u een volgende keer wanneer we de resultaten van de enquête uit de doeken doen.
Vision 54
5
EVENEMENT
Fleet Eco Day
Op weg naar een du Op 8 oktober organiseerde KBC Lease Group in de Aula Magna van Louvain-la-Neuve haar tiende editie van de Fleet Eco Day. Ook dit jaar weer bood dit evenement een rijke mix van informatieve workshops, talrijke autotests en een hele dag lang de mogelijkheid tot netwerken.
Met 9 workshops en meer dan 100 testwagens was de tiende editie van de Fleet Eco Day een schot in de roos.
oor deze tiende editie tekenden meer dan
V
Veilig en zuinig
500 genodigden present die konden kiezen
Een nieuwigheid voor deze tiende editie was de
uit 9 workshops en een testwagenpark van
FED-app die via de website kon worden ge-
ruim 100 milieuvriendelijke auto’s, verdeeld over
download en die garant stond voor een inter-
27 merken. De testparking telde zomaar eventjes
actieve beleving van het evenement. Maar ook
22 premières en avant-premières, die allemaal
nu is www.fleetecoday.be een bezoek meer dan
over de Waals-Brabantse testparcours konden
waard. Om de sfeer van dit unieke evenement te
worden gereden.
herbeleven vind je er immers een resem foto’s en getuigenissen, terwijl de informatie uit de work-
Meerwaarde
shops is terug te vinden op de downloadbare pre-
Naast de CO2-vriendelijke testwagens buiten was er in de Aula Magna ook plaats voorzien voor een
sentaties.
statische showroom met hybride en elektrische
samenwerking met VAB Fleet Services een ban-
voertuigen, terwijl in verschillende seminarie-
dencontrole voor alle deelnemers die hun auto op
ruimtes informatiesessies werden gehouden over
de voorbehouden parking hadden gezet zodat ie-
onder meer mobiliteit, fiscaliteit en eindecon-
dereen zuinig en veilig de terugrit naar huis kon
tractschade. Deze hoog gewaardeerde workshops
aanvatten.
vormen ontegensprekelijk de informatieve meerwaarde van dit multimerkentestevenement.
6
Vision 54
Last but not least, organiseerde KBC Autolease in
uurzamer vlootbeheer ANTOINE GEERINCKX PROMOOT DUURZAME MOBILITEIT n “HOE KLIMAATVERANDERING EN CO2 onze maatschappij wijzigen” en “De voordelen van duurzamere auto’s”: dat zijn de thema’s van twee workshops geleid door Antoine Geerinckx, medeoprichter en managing partner van CO2logic. In de eerste workshop maakte Antoine Geerinckx een stand van zaken op over de internationale initiatieven om de impact van de mens op het milieu te beperken, en benadrukte hij dat het cruciaal is om in de toekomst een wereldwijd klimaatakkoord af te sluiten. Vervolgens had hij het over de heropleving van het activisme en de kracht van sociale netwerken. In zijn tweede workshop gaf Antoine Geerinckx een overzicht van de diverse types van duurzame voertuigen die momenteel op de markt zijn, maar ook van de twijfels die ze opwekken bij de consument. Hij benadrukte tevens hoe belangrijk het is om de voordelen van deze duurzame voertuigen op lange termijn te erkennen en voor elke werknemer een gepersonaliseerde mobiliteit uit te werken.
Anne-Gaëlle Claes, Bel Belgium “Het was superinteressant: hij reikt ons pistes aan om onze impact op het milieu te beperken. Het blijft voor mij echter moeilijk om te bepalen in welke mate die doelstelling haalbaar is. Zo hebben onze werknemers door de ligging van onze huidige vestiging in Nijvel geen enkel alternatief voor de auto. En elektrische voertuigen aankopen is op dit ogenblik niet mogelijk. Wel proberen we de bestuurders te sensibiliseren voor hun verbruik. We zullen zien welke vooruitgang dat in de toekomst oplevert en hoe deze ons kan helpen om ons wagenpark van 45 voertuigen te vergroenen.”
DIRK HEYLEN ONTRAFELT JURIDISCHE REGELS n DE WORKSHOP VAN DIRK HEYLEN, advocaat en vennoot van het kantoor Vermeulen Heylen Michiels, behandelde de juridische aspecten van een goede car policy. De advocaat besprak eerst het autobeleid in de relatie werkgever-werknemer. Hij beschreef de regels voor een contract dat het gebruik van het voertuig beperkt om vervolgens de impact van de nieuwe fiscale maatregelen te bespreken. Daarna had hij het over de opname van een bedrijfswagen in de ontslagvergoeding en de gebruiksrechten tijdens het ziekteverlof. Die punten werden gevolgd door de luiken ‘verantwoordelijkheid’ en ‘beperking van het privégebruik’. Dat alles werd bijzonder
Carine De Wispelaere, Distriplus “Het is de eerste keer dat ik naar de Fleet Eco Day kom en deze workshop was echt heel interessant. Zo interessant dat hij voor mij gerust wat langer mocht duren. Het was een uitstekende basis. Zeker voor herhaling vatbaar!”
duidelijk uitgelegd aan de hand van talloze voorbeelden.
Vision 54
7
EVENEMENT
Fleet Eco Day
PROFESSOR LAUWERS ONDERZOEKT MOBILITEIT n PROFESSOR DIRK LAUWERS, die verbonden is aan de Universiteit Gent, schetste de evolutie van onze mobiliteit. De behoefte naar mobiliteit is enorm toegenomen tijdens de voorbije tweehonderd jaar en dat heeft uiteraard veel te maken met nieuwe technologische ontwikkelingen maar ook met het goedkoper worden van mobiliteit. Vandaag spenderen wij gemiddeld tot anderhalf uur per dag aan verplaatsingen en doen we gemiddeld drie verplaatsingen per dag. Uit zijn onderzoek blijkt ook dat we 10 tot 15% van ons persoonlijk budget spenderen aan mobiliteit, met de auto als meest gebruikte transportmiddel, al wint de fiets aan belang. Bovendien wist professor Lauwers dat de avondspits langer duurt dan die ’s morgens omdat veel mensen zich in de late namiddag en ’s avonds verplaatsen voor hun vrije tijd. Saskia Raymaekers, manager Marketing & Sales Support voor KBC Lease Group, vulde het verhaal van professor Lauwers aan met praktijkvoorbeelden waaruit bleek hoe de zoektocht naar bedrijfsmobiliteit bij KBC Lease Group een concrete invulling krijgt. Zowel de bestaande en op stapel staande producten voor KBC-leasingcliënten – intelligent mobiliteitsbudget, 6 wheels, mobiliteitskaart – als de eigen elektrische mobiliteit bewijzen in welke mate KBC Lease Group voluit inzet op duurzame mobiliteit.
LOW IMPACT MAN INSPIREERT n VEEL MENSEN ZULLEN STEVEN VROMMAN misschien beter kennen als Low Impact Man, de man die zijn persoonlijke ecologische voetafdruk met maar liefst 75 procent wist terug te dringen. Deze eerstehandservaring transponeerde hij tijdens zijn workshop naar de maatschappij, wat hem tot de conclusie leidde dat we vandaag met een paradigmaverschuiving te maken hebben zoals ten tijde van de industriële revolutie. In zijn ogen leidt de crisis die ons al een paar jaar treft een nieuw tijdperk in dat weerslag zou moeten vinden in een hervorming van zowel het bestaande belastingstelsel als van ons monetair systeem. Alleen op die manier ziet hij de bevolkingsgroei afgeremd en ondervangen om finaal uit te monden
Robert Segers, Imtech “Het is voor mij de eerste keer dat ik deelneem aan de Fleet Eco Day waar ik al erg veel informatie opdeed tijdens verschillende sessies. Uit deze workshop onthoud ik vooral dat we vandaag al werk kunnen maken van het toekomstperspectief voor onze volgende generatie.”
in een algemene herlokalisatie waar plaats is voor onafgebroken investeringen in onderwijs, gezondheidszorg en sociale zekerheid.
EINDECONTRACTSCHADE IN DE PRAKTIJK n ALS EEN AUTO EINDE CONTRACT IS, moet de schade worden vastgesteld. Bij KBC Autolease wordt het standpunt ingenomen dat normale gebruiksschade vanzelfsprekend is bij een auto die een hele tijd werd gebruikt. Daarom vraagt KBC Autolease enkel een vergoeding voor ‘abnormale’ schade volgens de Renta-normen. Voor de interpretatie van de schades doet KBC Autolease een beroep op een onafhankelijke partner, met name VAB Fleet Services dat op de Fleet Eco Day vertegenwoordigd was door Kristof Delcart. Hij gaf enkele concrete voorbeelden van schades en hoe ze worden geïnterpreteerd. Schades die nooit worden aanvaard, zijn onder meer ongevalschade, slechte herstellingen, roestvorming of ontbrekende onderdelen. Steenslag op minder dan ¼ van de motorkap, steenslag op de voorruit buiten het wisserveld en krassen die niet door de laklaag gaan.
8
Vision 54
GRIJZE ZONE VOOR MOBILITEITSBUDGET n DIRECTOR KPMG TAX & LEGAL ADVISERS, Alexis Ceuterick, wist de geïnteresseerde deelnemers duidelijk te boeien met een erg complete benadering van het mobiliteitsbudget dat bij almaar meer bedrijven op interesse kan rekenen. Hij omschreef niet alleen de voordelen van een mobiliteitsbudget op het vlak van efficiëntie (kosten en tijd), flexibiliteit, responsabilisering, aanwerving en retentie, hij wist ook perfect de nadelen te kaderen. Het ontbreken van een juridisch en administratief kader vertaalde hij in een hele reeks aandachtspunten die zowel betrekking hadden op het arbeidsrecht, de sociale zekerheid als de fiscaliteit,
Geert Merckx, B.M.T. “Er is vanuit onze werknemers een sterke vraag naar milieubewuste en groene alternatieven en dus zijn wij op zoek naar manieren om een mobiliteitsbudget te implementeren. Ik ben daarom heel tevreden met de inhoudelijke benadering tijdens deze workshop en de nieuwe invalshoeken die hij me verschafte.”
het vakantiegeld en de geldende loonnorm.
12.000 X EINDECONTRACT n JAN DE VOS IS HOOFD REMARKETING bij KBC Autolease. Eerst schetste hij het belang van deze activiteiten. KBC Autolease heeft ongeveer 43.000 auto’s in full lease en per jaar zijn er tussen de 11.000 en 12.000 auto’s die einde contract zijn. Voor die voertuigen begint dan het remarketingproces. Belangrijk voor de waarde van het voertuig is dat alle documenten aanwezig zijn, er geen onderdelen (zoals de hoedenplank) ontbreken en er een onderhoudshistoriek is. Van elke auto wordt een concrete beschrijving van de uitrusting gemaakt en worden er foto’s van zowel het interieur als het exterieur gemaakt. KBC Autolease maakt er een erezaak van dat de te koop aangeboden auto’s op een eerlijke en transparante manier worden beschreven, inclusief eventuele schades dus. Dat is belangrijk om vertrouwen op te wekken en professionele langetermijnrelaties te kunnen opbouwen. 85% van de auto’s worden via een B2B-veiling verkocht. De prijzen die betaald worden voor de auto’s zijn serieus gedaald sedert 2009 onder invloed van de financiële crisis. Gelukkig is er nu een kentering en stijgen de marktwaardes weer. Die marktwaarde is overigens sterk afhankelijk van het merk en zelfs het model. Het duurt niet lang voor de sector weet of er met een bepaald model kwaliteitsproblemen geweest zijn.
ALLE FISCALE ASPECTEN OP EEN RIJ n BERT DEREZ VAN DELOITTE overliep in zijn workshop alle fiscale spelregels waar vlootbeheerders, maar ook HR Managers, boekhouders en financiële verant-woordelijken vandaag de dag (letterlijk) rekening mee moeten houden wanneer hun bedrijf firmawagens in dienst heeft. Daarbij schetste hij niet alleen de evolutie over de jongste jaren, hij besteedde ook uitgebreid aandacht aan de 4 methodes voor btw-aftrek en aan de jongste verduidelijking die de FOD Economie eerder dit jaar de wereld instuurde. Erg handig was de manier waarop hij de pure theorie afwisselde met
Anne-Mie Poot, NG Data Europe bvba “ Het is voor mij bijzonder nuttig om een duidelijk overzicht te krijgen van alle fiscale regels die van kracht zijn. Zo vermijd ik een heleboel tijdrovend zoekwerk en dat is handig voor iemand als ik die niet fulltime met vlootbeheer bezig is.”
praktijkvoorbeelden waar heel wat deelnemers zich in konden herkennen. Waar relevant legde hij bovendien telkens de link naar de car-policy of het arbeidscontract met duidelijke adviezen ter zake.
Vision 54
9
CLIËNT IN DE KIJKER
Securitas Direct
“Een partner die met ons meedenkt” De samenwerking tussen Verisure (een merk van Securitas Direct) en KBC Autolease draait rond kwantiteit en kwaliteit. “Het is belangrijk dat je een fleetpartner hebt met een grote beschikbaarheid”, legt Fleet Manager Elmir Hadziahmetovic uit. “Tegelijkertijd moet die ook met je meedenken.” Het portret van een geapprecieerde samenwerking. et is geen toeval dat net
“H
Securitas Direct is een jong bedrijf met veel jonge
KBC Autolease een partner is.
werknemers en bestuurders. En dat heeft zo zijn
Het is een grote speler op de
gevolgen voor de schadestatistieken.”
aanbiedt. Daar plukken we elke dag opnieuw de
Schadestatistieken
vruchten van”, weet Elmir Hadziahmetovic, “want
“Onze wagens rijden doorgaans 180.000 kilometer
fleetmarkt die bovendien full service autolease
of meer, gespreid over vier jaar”, vervolgt Elmir Hadziahmetovic. “Ergens hadden we wel het gevoel dat het niet goed zat met onze schadestatistieken en met de hulp van KBC Autolease werd dat, ook officieel bevestigd. Dankzij hun expertise kregen we een goed beeld van onze situatie ten opzichte van andere vloten. Maar we kregen meer dan informatie, er werden ook oplossingen aangereikt.”
Concreet beleid Zo werd samen met KBC Autolease een nieuw schadebeleid uitgewerkt waarbij de ongunstige schadecijfers als een opportuniteit werden geïnAccount Manager Sylvia Hellinckx en Rudi Adams, Beleidsmedewerker Verzekeringen bij KBC Autolease, werkten samen met Elmir Hadziahmetovic, Fleet Manager bij Verisure, een nieuw schadebeleid uit.
terpreteerd. “Zo betaalt Verisure bij een eerste ongeval het ‘eigen risico’-gedeelte, maar maken we de medewerker wel duidelijk hoeveel dat bedraagt”, weet Elmir. “We doen echter meer: me-
KWALITEITSVOL ALARMSYSTEEM n VERISURE is een alarmsysteem van superieure kwaliteit dat ontworpen is om huizen te beschermen tegen brand en inbraak. Verisure is een merk van Securitas Direct en is rechtstreeks verbonden met haar bewakings- en interventiediensten die een ijzersterke reputatie hebben. Eigen aan de werkwijze is dat een deel van onze verkoop deur-aan-deur gebeurt. In totaal zijn er 22 ploegen van 4 tot 6 mensen die voor de verkoop instaan. De vloot bestaat uit 4 lichte bedrijfsvoertuigen en 66 personenwagens, voornamelijk Opel.
dewerkers die een heel kwartaal ongevallenvrij rijden, worden beloond.” “Over de samenwerking met KBC Autolease zijn we ontzettend tevreden”, zegt Elmir Hadziahmetovic. “En dit heeft zowel te maken met de kwantiteit als de kwaliteit. Zo zien en horen wij elkaar vrij frequent. Om de zes maanden vindt een vergadering plaats waarop alles geëvalueerd wordt. Dit is een heuse wisselwerking, in alle betekenissen van het woord. Bovendien zijn onze contactpersonen bij KBC Autolease steeds bereikbaar. En net dit draagt bij tot een partnerschap in de volle betekenis van het woord.” n
10
Vision 54
BOORDDOCUMENTEN Nieuw inschrijvingsbewijs
Orde op zaken Sinds 1 september 2013 krijgen nieuw ingeschreven voertuigen in ons land een nieuw, tweedelig inschrijvingsbewijs. De ideale gelegenheid om u eraan te herinneren wat zeker niet mag ontbreken in het handschoenvakje van uw auto.
D
e officiële theorie achter het nieuwe inschrijvingsbewijs is dat een exemplaar bestaande uit twee delen fraude in de auto-
zwendel moet helpen tegengaan. De toekomst zal het ons leren, maar wat vandaag telt, zijn de aandachtspunten die dit nieuwe inschrijvingsbewijs met zich meebrengt. Zo zijn de twee delen van het document een strikte administratieve noodzaak om het voertuigen te kunnen verkopen, inschrijven en herinschrijven. De rest van de tijd houdt u het ‘voertuigdeel’ in de auto, het ‘thuisdeel’ bewaart KBC Autolease wel voor u. Zeker dat laatste is dus van erg groot belang wanneer een leasingwagen aan het einde van zijn contract komt. Dan moet de eigenaar van uw leasingauto, KBC Autolease, immers over de beide originele delen beschikken. Verbaas er u dus niet over wanneer wij vragen om het officiële ‘thuisdeel’ naar ons op te sturen.
NIET VERGETEN n NAAST DE WETTELIJKE DOCUMENTEN moet iedere auto in ons
Wat nog? Verder moet in uw handschoenkastje zeker nog het
land ook voorzien zijn van een zogeheten wettelijke kit. Die
gelijkvormigheidsattest van de auto liggen. Dit is
omvat een gevarendriehoek, een genormeerde brandblusser die
het officiële document dat bevestigt waar de auto
nog niet over datum is, een verbanddoos en een retroreflecte-
vandaan komt en dat bij de auto blijft tot hij ge-
rend veiligheidshesje. Opgelet, dit is de wettelijke uitrusting
sloopt wordt. Ook de zogeheten ‘groene kaart’ is
voor ons land. Trek je op vakantie, vergeet dan zeker niet te
een verplichting. Dit bewijs van verzekering krijgt u
checken welke specifiek verplichtingen (extra hesjes, set reser-
van uw verzekeraar en bevat de informatie die u
velampen, enzovoort) gelden in de landen die je aandoet.
nodig hebt wanneer u na een ongeval een aanrijdingsformulier moet invullen. Kortom, een Europees aanrijdingsformulier mag evenmin in de auto ontbreken. Het is het blauwe
OP VOORHAND
formulier dat u samen met de tegenpartij moet invullen bij een aanrijding om het daarna terug te bezorgen aan de schadedienst van KBC Autolease.
n VUL OP VOORHAND één helft van uw aanrijdingsformulier al in
12
Voor auto’s met een trekhaak of ouder dan vier jaar,
met de gegevens van uw auto en polis. Niet omdat wij er zeker
komt daar nog een geldig bewijs van technische
van zijn dat u het ooit nodig zal hebben, maar op die manier
keuring bij. De chauffeur van zijn kant, moet
vermijdt u wel een hele hoop stress en mogelijke fouten op het
altijd zijn origineel rijbewijs en identiteitskaart
ogenblik dat het toch verkeerd is gelopen.
op zak hebben. n
Vision 54
CLIËNT IN DE KIJKER
Limburg EV
Hoe samenwerking naar een win-win leidt Doorheen de jaren bouwde Punch Powertrain een pak ervaring op inzake aandrijf- en transmissiesystemen. En daar maken ze vandaag gebruik van in een uniek project waarbij klassieke utilitaire voertuigen van een elektrisch aandrijfsysteem voorzien worden. Deze worden vervolgens verhuurd, en hierbij ontpopte KBC Autolease zich tot een gewaardeerde partner. Een situatieschets.
Van links naar rechts: Astrid de Valk en Rudi Adams (KBC Autolease), Joris Lowette (Limburg EV) en Jan Monserez (Punch Powertrain).
14
Vision 54
en voertuig komt aangereden. Geruisloos,
E
deze utilitaire voertuigen aan, waarna
zo valt onmiddellijk op. “Dit is een belang-
Punch Powertrain ze voorziet van het elektrisch
rijk project voor ons”, benadrukt
aandrijfsysteem.”
Jan Monserez, Project Manager bij Punch
“In een volgende fase worden ze verhuurd voor
Powertrain. “Heel concreet: Limburg EV, het ini-
een periode van drie jaar. De beste reclame is het
tiatief van Punch Powertrain en LRM dat kadert
gebruik ervan, zo vinden wij. Om dit verhuren in
in het project van de proeftuin Elektrische
goede banen te leiden, doen we een beroep op
Voertuigen van Minister Ingrid Lieten, koopt
onze partner KBC Autolease.”
Rol Limburgse Investeringsmaatschappij Ook voor LRM lag de keuze voor KBC Autolease als partner in dit project voor de hand. LRM is begin jaren ‘90 ontstaan na de sluiting van de Limburgse mijnen en de Vlaamse overheid is voor het volle pond eigenaar. Als impactgedreven investeringsmaatschappij is LRM de katalysator voor de transitie van de Limburgse ‘maakeconomie’ in de richting van een innovatieve en technologische economie. Met haar uniek verstrengeld aanbod van risicokapitaal en infrastructuur, draagt LRM bij tot de transitie van het economische DNA van Limburg. “We richten ons tot alle sectoren en bedrijven, van starter over groeiende kmo tot grote onder-
belangrijk voor ons. Per slot van rekening kan
neming. De toegang tot LRM loopt via vier domei-
je dergelijke voertuigen slechts leasen als je in
nen: Technology & Services, Health & Care, Space
staat bent een correcte prijszetting te maken,
& Experience en Sustainable Societies, waaronder
en wat we uit deze samenwerking opsteken helpt
Punch Powertrain valt. LRM investeert overigens
ons hierbij.”
al geruime tijd in Punch Powertrain als bedrijf, omdat we sterk geloven in wat ze doen. LRM be-
Investeren in R&D
schikt bovendien over een uitgebreid Limburgs
In haar meer dan veertig jaar bestaan kende de
netwerk dat we maar wat graag ter beschikking
fabriek van Punch Powertrain in het Limburgse
stellen voor het verhuren van deze voertuigen.”
Sint-Truiden een bewogen geschiedenis. Waar deze producent van diverse soorten transmissies
Unieke rol KBC Autolease
en aandrijfsystemen aanvankelijk als een DAF-
Het minste wat gezegd kan worden is dat de
fabriek het licht zag, werd ze in 1975 eigendom
samenwerking tussen KBC Autolease en
van Volvo. In 2006, we slaan een paar stappen
Limburg EV uniek is. “Deze voertuigen zijn geen
over, werd ze eigendom van Punch International.
leasevoertuigen”, legt Astrid de Valk, Account
Het was ook op dat moment dat de eerste activi-
Manager bij KBC Autolease, uit. “Onze rol is dan
teiten in China werden opgezet. Hierop zou stel-
ook anders bij een klassieke lease. We kregen van
selmatig worden voortgebouwd, tot op vandaag.
Limburg EV een mandaat om in te staan voor on-
In 2009 verwierf de Limburgse
derhoud, banden, bijstand en de verzekering,
Reconversiemaatschappij, kortweg LRM, een
zij het onrechtstreeks via KBC Verzekeringen.
aandeel van 30%. En precies één jaar later trok
Onze knowhow ligt aan de basis van deze samen-
Punch International zich terug. Met de komst
werking. Ze is precies uniek omdat de samenwer-
van GIMV en Capricorn kreeg Punch Powertrain
king met Limburg EV voor gevolg heeft dat
de eigenaarsstructuur zoals we die vandaag nog
uiteraard de huurder van deze diensten gebruik
steeds kennen.
kan maken. Normaal werken we zo niet, maar in
“We trachten zo vooruitstrevend mogelijk te
dit geval werd een uitzondering gemaakt.”
zijn in het bedenken van nieuwe types aandrij-
“We beschouwen dit als een win-win”, besluit
ving”, merkt Jan Monserez op. “Het is veelzeg-
Rudi Adams, Beleidsmedewerker Verzekeringen
gend dat onze afdeling Research & Development
bij KBC Autolease. “Want als we voor onze exper-
de voorbije jaren aanzienlijk gegroeid is.
tise gevraagd zijn, is het ook onze bedoeling uit
We werken er nu met 150 mensen, in 2006 waren
deze ervaring zelf heel wat op te steken.
dat er nog maar 16. Belangrijk hierbij is dat we
Elektrische en hybride voertuigen is iets waar we
fors inzetten op zowel elektrische als hybride
echt in geloven. We zien ook een stijgend succes
aandrijfsystemen. Het aantal transmissies dat
van hybride wagens in onze leasevoertuigen, wat
hier gemaakt wordt, zit ook systematisch in
erop wijst dat groener rijden daadwerkelijk leeft.
stijgende lijn. We zijn al enkele keren op de
Dus het opdoen van deze ervaring is ontzettend
limiet van onze capaciteit gekomen.”
n
Vision 54
15
VLOOTBEHEER Winter
Tien wintertips een luidruchtige werking. De ruitenwissers zet je beter uit voor je de motor afzet om te vermijden dat ze meteen beginnen te werken bij het opnieuw starten van de motor. De voorruit op voorhand volledig ijs- en sneeuwvrij maken, vergroot de levensduur van de ruitenwissers. Het reservoir van de ruitensproeiers vul je met een gepast reinigingsproduct met antivrieswerking. Eventueel vastgevroren ruitenwissers nooit lostrekken maar (laten) ontdooien.
6 Winterkit 1 Batterij
Een winterkit bestaat uit een ijsschraper, antivries
Tijdens de winter worden de VAB-wegenwachters in
voor de ruitensproeier, een ontdooimiddel voor de
28% van de gevallen opgeroepen om startproblemen
ruiten en een ontdooiproduct dat in de sloten kan
op te lossen die te maken hebben met de batterij.
worden gespoten. Bij auto’s met afstandsbediening
De batterij bij het winteronderhoud van de auto
is een ontdooiproduct voor de sloten overbodig.
laten controleren, is dus zeker geen slecht idee. Een batterij heeft een levensduur van drie tot
7 Airco, ruiten en deuren
zeven jaar.
De airco zorgt dat de ruiten snel dampvrij worden. Reinig ook de binnenkant van de ruiten met een
2 Spaar de batterij
glasreiniger om te voorkomen dat je een slechte
Bij vriestemperaturen kan de capaciteit van de bat-
zichtbaarheid hebt door reflecties bij een laag
terij met de helft dalen. Je kan de batterij sparen
staande zon. Om te vermijden dat de deuren vast-
door voor het starten onnodige stroomverbruikers
vriezen, is het goed de sluitingsrubbers van de deu-
(zoals lichten, ruitenwissers, airco, enz.) uit te
ren en de kofferklep te behandelen met
schakelen. Tijdens het starten druk je best ook de
siliconenspray of vaseline.
koppeling in om de startmotor minder te belasten.
8 Lichten 3 Noodstart
Alle lichten controleren op hun werking en bij een
Mocht je ondanks alles toch te maken hebben met
winternazicht de afstelling van de koplampen laten
een platte batterij, probeer dan geen noodstart
nakijken. Voor het wegrijden sneeuw en ijs van de
door startkabels te gebruiken. Bij moderne auto’s is
lichten verwijderen.
het immers mogelijk dat één van de gevoelige elektronische componenten beschadigd geraakt. Beter is
9 Parkeren en wegrijden
om een beroep te doen op professionele hulp.
Bij vrieskou en sneeuw is het beter de handrem niet aan te trekken, maar de eerste versnelling in te
Voor verdere
4 Koelvloeistof
wintertips en
In het koelsysteem mag geen zuiver water worden
de Europese
gebruikt maar wel een aangepaste koelvloeistof die
10 Banden
regelgeving
best om de twee jaar wordt vervangen. De koel-
Winterbanden komen het best tot hun recht van ok-
omtrent win-
vloeistof verhindert dat het koelsysteem bevriest en
tober tot april. Behalve het blokprofiel en de dunne
terbanden,
het voorkomt corrosie in het koelsysteem.
nerven in het loopvlak hebben winterbanden een
surf je naar www.vab.be
16
Vision 54
schakelen. De remmen kunnen immers vastvriezen.
speciale rubbersamenstelling waardoor ze bij koude
5 Ruitenwissers en ruitensproeiers
temperaturen soepeler blijven en in alle omstandig-
Tekenen van slijtage zijn strepen in het wisveld en
heden een betere grip hebben.
CLIËNT IN DE KIJKER
Onderneming van het jaar, Willemen Groep
“Door innovatie willen Een jaar lang mag de Willemen Groep zich onderneming van het jaar noemen. Op verschillende punten werd ze door een jury van deskundigen streng geëvalueerd... en als winnaar weerhouden. Willemen is ook al jaren cliënt bij KBC Autolease. Geen toeval, want ook in de manier waarop ze hun vlootbeheer gestalte geven, vind je alle kenmerken van een eigentijds en toekomstgericht bedrijf terug.
Van links naar rechts: An Van Dessel (KBC Autolease) samen met Erik Pelemans en Tom Willemen van de Willemen Groep.
om Willemen, gedelegeerd bestuurder van
T
Naast de algemene aannemingen hebben we ook
de Willemen Groep licht toe: “Onze groep
enkele specifieke onderaannemers binnen de
omvat verschillende bedrijven actief in de
eigen rangen, zoals voor paalfunderingen,
bouwsector, gaande van toeleveranciers over
dakdichting, sanitair, HVAC en verhoogde vloeren.
aannemingsbedrijven tot projectontwikkeling.
De afdeling van projectontwikkeling is actief
Door de complementariteit van de bouwbedrijven
zowel in appartementen als in kantoren.
kan de groep aan zijn cliënten een oplossing
Zijn wij een bedrijf met traditie? Ik denk het wel.
bieden zowel in de burgerlijke bouwkunde, in de
Persoonlijk ben ik de achtste generatie, alleen
industriebouw, in het residentiële segment als in
kan je gezien de vele overnames doorheen de
de algemene utiliteitsbouw en de wegenbouw.
jaren moeilijk van een beginpunt van de NV Willemen Groep spreken (lacht).”
Onderneming van het jaar Hoe word je eigenlijk onderneming van het jaar? “Je stelt jezelf alvast geen kandidaat, laat dat wel duidelijk zijn”, repliceert Tom Willemen. “Er wordt heel objectief naar de cijfers gekeken en geselecteerd. Op een gegeven moment komt men uit op een twintigtal kandidaten. En op dat punt begint een ernstige screening. Uiteindelijk belandt men bij een short-list van vier kandidaten die als taak krijgen hun verhaal te brengen voor de jury. Twintig minuten krijg je hiervoor. Op basis van die presentatie en in combinatie met een dossier dat je moet samentellen, kiest de jury de winnaar. Er zijn verschillende factoren waar rekening mee gehouden wordt: het innovatieve van het bedrijf, de aanpak van de HR, de internationalisatie, en ga zo maar door. Op het moment van de waarheid besef je één kans op vier te hebben. Niet meer, maar ook niet minder. Uiteindelijk kwam dan de verlossende uitspraak. En daar waren we geen klein beetje gelukkig mee.”
Eigentijds vlootbeheer Bij een bedrijf als Willemen Groep – 1.800 werknemers en een omzet van 600 miljoen euro –
18
Vision 54
n we het verschil maken” hoort een aanzienlijke vloot, dat spreekt. En hiervoor is KBC Autolease een belangrijke partner. “Bekijk je onze vloot in haar geheel, dan spreken we over afgerond zo'n 1.000 voertuigen”, legt Erik Pelemans, binnen de groep verantwoordelijk voor de vloot en verzekeringen, uit. “Onze brede waaier aan activiteiten heeft natuurlijk een weerslag op de samenstelling van deze vloot. Zowat de helft bestaat uit personenwagens, iets minder dan
vaard geraakt, zeker bij de jongere
zijn en een aanzet zal vormen naar
de overige helft uit utilitaire voertui-
medewerkers. Belangrijk is dat hier-
onze mensen toe om meer voor dit
gen, met daarbij ook een 40-tal
over goed gecommuniceerd wordt”,
type voertuigen te kiezen.”
vrachtwagens. Naar het financierings-
stelt Erik Pelemans.
Verschil maken
model toe hanteren we de regel dat
“We ontwaren ook een generatiege-
de personenwagens via operationele
bonden beoordeling van ons vlootbe-
“Wij zijn een internationale groep”,
leasing lopen, terwijl voor de rest
heer. Het statuselement van een
legt Tom Willemen uit. “En net deze
voor financiële leasing geopteerd
wagen speelt minder bij jongeren.
buitenlandse initiatieven hebben de
wordt. Een troef is dat we bij
Integendeel, zij hebben een meer
jury aangesproken. In het commentaar
KBC Autolease voor beide formules op
praktische kijk op de dingen. Dit stemt
dat naar aanleiding van onze overwin-
heel wat knowhow kunnen rekenen.”
me dan ook positief over het welslagen
ning openbaar is gemaakt werd geha-
van ons mobiliteitsbudget.”
merd op het feit dat we actief zijn
“Het vlootbeheer evolueert voortdu-
in een traditionele sector, maar toch
rend en we trachten zo goed mogelijk
“Zoals veel andere bedrijven willen
de blik op innovatie gericht hebben.
de nieuwste tendensen op de auto-
ook wij onze bijdrage leveren tot een
We bezondigen ons niet aan navel-
markt, alsook de vele wijzigingen van
beter leefmilieu en streven ook wij
staarderij, maar mikken op internatio-
de betrokken wetgeving op te volgen.
naar een doorgezette vergroening van
nale expansie. Akkoord, we zijn iets
Zo bekijken we onder meer de moge-
ons wagenpark. Het gemiddelde ver-
groter dan een doorsnee-bouwbedrijf
lijkheden om te werken met een mobi-
bruik en de CO2-uitstoot van de model-
in ons land. Toch wil deze omvang niet
liteitsbudget voor onze mensen, al is
len waaruit ons personeel een keuze
zeggen dat dit ons een voordeel ver-
dit in de praktijk geen sinecure. Je zit
kan maken werd de afgelopen 3 jaar
schaft in het buitenland. Waar het op
met verschillende onduidelijkheden,
aanzienlijk verlaagd. Onze keuzelijst
aankomt, is er het verschil te maken.
niet in het minst op fiscaal vlak.”
bevat één elektrisch en 4 hybride voer-
Wij zijn bijvoorbeeld in een aantal
tuigen, waarvan 2 met een diesel-elek-
Afrikaanse landen actief. Men weet
Car-policy
tromotor en 2 met een benzine-CNG-
daar heus wel hoe men moet bouwen.
“Ook onze car-policy is constant in
motor. Wij hebben ons personeel reeds
Kwalitatief bouwen, voor alle duide-
beweging”, vervolgt Erik Pelemans.
de mogelijkheid geboden om hiermee
lijkheid. Op dat vlak hebben we hen
“Een jaar of drie geleden zijn we afge-
proefritten te maken, en we zullen
geen lessen te leren. Je moet je echter
stapt van een puur budgettaire bena-
hen in de toekomst hierover verder
profileren op het terrein waar je het
dering die vervangen werd door een
informeren en sensibiliseren.
verschil kan maken. En dat is ons geval
keuzelijst van modellen, uiteraard in
Onlangs werd een eerste hybride
inzake knowhow, trouwens erg nuttig
enkele categorieën ingedeeld. En waar
voertuig besteld, zodat wij onze
in complexe projecten. Daar maak je
dit aanvankelijk op enige wrijvingen
eigen praktijkervaring kunnen opdoen.
het verschil. Op dat vlak creëer je toe-
botste, is deze aanpak erg snel aan-
Wij verwachten dat deze positief zal
gevoegde waarde.”
n
Vision 54
19
01134 20 2 Niet te missen op het Salon van Brussel
1. Audi A3 Berline
9. Hyundai iX35
Na de lancering van de nieuwe A3 als drie- en vijfdeurs, wordt het aanbod uitgebreid met deze klassiek gelijnde vierdeurs.
De populaire iX35 krijgt een facelift en een opwaardering van zijn uitrusting.
10. Mazda 3 2. BMWi3 Met de i3 schrijft BMW geschiedenis. Deze kleine vijfdeurs wordt elektrisch aangedreven en kan optioneel van een ‘range extender’ worden voorzien.
3. BMW X5 BMW heeft de derde generatie van zijn X5 klaar.
4. BMW 3GT In navolging van de 5GT is er nu ook een 3GT, die zich onderscheidt van de 3 Berline en Touring door een langere wielbasis en een glooiende daklijn.
Na de succesvolle lancering van de 6 is het nu de beurt aan de compacte 3 die het opneemt tegen onder meer de Volkswagen Golf.
11. Mercedes S-Klasse De nieuwe S-Klasse pakt uit met nooit eerder geziene rijhulpmiddelen en is ook verkrijgbaar als hybride.
12. Mitsubishi Outlander PHEV De Outlander PHEV is een opmerkelijke plug-in-hybride van Mitsubishi.
13. Nissan Note 5. Citroën Grand C4 Picasso De Grand C4 Picasso van de tweede generatie is verkrijgbaar met zeven zitplaatsen.
6. Fiat 500L Living De extra lange versie van de 500L heet Living en telt zeven zitplaatsen.
7. Ford Focus 1.0 Ecoboost 100pk
De Note van de tweede generatie houdt het midden tussen een compacte vijfdeurs en een monovolume. Op het salon van Brussel wordt ook de nieuwe versie van de Qashqai in wereldpremière voorgesteld. Concrete gegevens daarover volgen net voor de jaarwisseling.
14. Opel Insignia
De 1,0-liter benzinemotor met turbo van de Ford Focus kan na enkele aanpassingen uitpakken met een CO2-uitstoot van slechts 99 g/km.
De vernieuwde Insignia laat zich opmerken door subtiele cosmetische aanpassingen, een verbeterde connectiviteit en twee tweeliter diesels met een CO2-uitstoot van slechts 98 g/km.
8. Ford S-Max
15. Peugeot 308
Ford bereidt een waar modellenoffensief voor met onder meer de nieuwe Mondeo en deze S-Max van de tweede generatie.
De 308 van de tweede generatie is strakker gelijnd dan zijn voorganger en gemiddeld 100 kilogram lichter wat leidt tot een geringer verbruik en een lagere CO2uitstoot.
20
Vision 54
16. Porsche Panamera S E-Hybrid Ongelooflijk maar waar: deze hybride plug-in Porsche Panamera heeft een CO2-uitstoot van slechts 71 g/km.
17. Renault Mégane Voor het nieuwe modeljaar krijgt de Mégane een hertekende snoet aangemeten. Tegelijk introduceert de Franse constructeur zijn R-Link zoals die voor het eerst op de Clio verkrijgbaar was.
18. SEAT Leon ST De aan de VW Golf verwante SEAT Leon krijgt na de eerder gelanceerde vijf- en driedeurs nu ook een breakversie, die luistert naar de naam ST.
19. Toyota Auris Touring Sports Toyota zorgt voor een primeur. De Auris Touring Sports is de eerste hybride break in het C-segment.
20. ŠKODA Rapid Spaceback De Rapid Spaceback is een dynamische afgeleide van de eerder gelanceerde Rapid Berline. Zijn design houdt het midden tussen een klassieke hatchback en een stationwagen.
21. Volkswagen Golf Blue Motion De zuinigste van alle Golfs is de Blue Motion met een nieuwe 1.6 TDI-motor. De CO2-uitstoot blijft beperkt tot 85 g/km.
22. Volkswagen Golf Sportsvan De opvolger van de Golf Plus krijgt een trendy naam en heet Sportsvan. Alle motoren zijn Euro 6. Belangrijkste versie
NIEUW
wordt de 1.6 TDI met een nieuwe dieselmotor.
23. Volvo V60 Net als de grotere V70, XC70 en S80 krijgen de S60, V60 en XC60 een hertekend front. Als optie is er nu ook het digitale
1
en virtuele instrumentenbord zoals bij de kleinere V40. De V60 is weer verkrijgbaar als een plug-in-hybride met dieselmotor. Tegelijk introduceert Volvo een nieuwe reeks motoren . De belangrijkste daarvan is de D4, een viercilinder diesel.
2
6
11
4
7
12
13
16
22 Vision 54
21
FISCALITEIT
btw-aftrek
4de keer, goede keer? In september, bijna een jaar na deel drie, publiceerde de btw-administratie een vierde deel van Beslissing ET 119.650/4 met verdere verduidelijkingen die in de eerste plaats bedoeld zijn voor kleine vloten en lichte vrachtvoertuigen die niet volledig beroepsmatig worden gebruikt.
Z
oals u wellicht weet, is de btw-aftrek op bedrijfsmiddelen sinds begin 2011 beperkt tot het beroepsmatige
• Methode 3: forfaitaire aftrek voor personenwagens: btw-aftrek van 35%, vastgelegd voor 4 jaar. • Methode 4: forfaitaire aftrek voor lichte
gebruik ervan.
De Europese regelgeving werd toen aangepast voor activa
vrachtwagens: btw-aftrek van 85%, vastgelegd voor 4 jaar.
met grote waarde, maar werd in België veralgemeend tot Deze methode is alleen van toepassing als de lichte vracht-
alle bedrijfsmiddelen en dus ook alle vervoermiddelen.
wagen overwegend wordt gebruikt voor het vervoer van
Verduidelijking
goederen in het kader van de economische activiteit.
Aan de geldende rekenmethodes werd met de verduidelijkin-
Is deze voorwaarde niet vervuld, dan zal het beroepsgebruik
gen van 9 september 2013 niets gewijzigd, er werd enkel
worden bepaald op basis van het algemene forfait van 35%
verduidelijkt hoe het privégebruik van een voertuig wordt
of kan de rittenadministratie-methode worden toegepast.
bepaald. Er worden immers twee methoden per wagen/
Methode 2 mag niet.
gebruiker voorgesteld: een volledig forfaitaire afrekening voor personenwagens en wagens voor dubbel gebruik,
Voor de volledigheid geven we nog mee dat methodes 1
en eentje voor lichte vrachtwagens.
en 2 mogen worden afgewisseld en dat 3 en 4 niet mogen
• Methode 1: een rittenadministratie voor professionele
worden gecombineerd. Er mag ook met vlootgemiddelden
verplaatsingen (manueel of via telematica) per auto.
worden gewerkt (per vervoermiddel van dezelfde aard om
• Methode 2 : forfaitaire berekening van het beroepsge-
personenwagen en lichte vrachtvoertuigen niet te mengen).
bruik:
Puntjes op de i
% privé =
Zowat 3 jaar na de invoering van een nieuwe btw-regeling
(afstand woon-werk in km x 2 x 200 werkdagen) + 6 000 km totale afstand in km
werden dus nog wat puntjes op de i gezet. De grootste X 100
% beroep = 100% - % privé
wijziging is het gebruik van het 35%-forfait ongeacht het aantal voertuigen en de nieuwe forfaitaire regeling voor lichte vrachtwagens. Toch blijft de regel dat enkel de mensen met meer dan 50% beroepsgebruik (en de bewijzen
Indien het woon-werkverkeer nihil is omdat men zijn kantoor
om dat te staven), hun btw-kost nog verder kunnen drukken.
op de woonplaats heeft, dan wordt 6.000 km privégebruik per jaar in rekening gebracht. Nieuw is dat dit enkel nog
Uitgebreide info en cijfervoorbeelden vindt
kan voor één auto per (vaste) gebruiker, eventuele andere
u in de fiscale brochure bedrijfsauto’s 2013 op
voertuigen moeten methode 1 volgen.
www.kbcautolease.be/fiscaliteit.
22
Vision 54
n
8 oktober 2013 Aula Magna, Louvain-la-Neuve
