Herbouwen van de brug in de Kiezel over het Albertkanaal in Meerhout. ing. Femke Verheyen Meerhout 9 januari 2014

Herbouwen van de brug in de Kiezel over het Albertkanaal in Meerhout ing. Femke Verheyen Meerhout – 9 januari 2014

Infosessie Herbouwen brug Kiezel Meerhout      

Reden van herbouw Project ‘Verhoging bruggen Albertkanaal’ Werken brug Kiezel Meerhout Planning Hinder en omleidingen Vragen

2

Reden van herbouw 1. Modernisering Albertkanaal  klasse VIb (10.000 ton en duwvaart) • • •

Kanaalverbredingen  vanaf jaren ’60 Bouw duwvaartsluizen Bruggen niet systematisch vernieuwd bij verbreding

2. Sinds jaren ’90  toename scheepvaartverkeer en containertrafiek •

Nieuwe standaard: • Vrije doorvaarthoogte bruggen = 9,10 m (Europese norm – vier lagen containers) • Verbreding onder bruggen = 86 m (twee vierbaksduwkonvooien kunnen kruisen)

 Project verhoging bruggen (2009) 3

Reden van herbouw

4

Reden van herbouw

5

Project verhoging bruggen  Opgenomen in het beleid van de huidige Vlaamse Regering (2009-2014) als strategisch plan: “Alle

bruggen over het Albertkanaal krijgen een vrije doorvaarthoogte van 9,10 m”

 Alle bruggen in vak Antwerpen – Meerhout verhogen tegen 2020!

6

Project verhoging bruggen 62 bruggen over het Albertkanaal

Indien mogelijk  aanpassen bestaande brug afhankelijk van: • type brug • staat van de brug Anders herbouw van de brug 7

Project verhoging bruggen Huidige stand van zaken - 62 bruggen over het Albertkanaal : -

19 bruggen nu al een vrije hoogte van 9,10 m 10 bruggen in uitvoering of geprogrammeerd 23 bruggen nog te herbouwen 7 bruggen aan te passen (b.v. opvijzelen) 3 bruggen te realiseren door andere instanties (BAM– AWV)

8

Project verhoging bruggen  Uitgangspunt (2009): alle nieuwe wegbruggen zijn van hetzelfde type  ‘Generieke brug’: -

Architecturale en ruimtelijke eenvormigheid Technische eenvormigheid Inpassing in de omgeving is belangrijk Prijsbewust op lange termijn - Bouwkost - Onderhoudskost - … 9

Project verhoging bruggen  Lancering studie-opdracht (wedstrijd) i.s.m. Vlaamse Bouwmeester : - Verschillende ontwerpbureaus geselecteerd - Ontwerp van een ‘generieke’ brug van twee types : - Boogbrug - Tuikabelbrug  Gekozen ontwerp: boogbrug (Ney & partners)

10

Project verhoging bruggen Gekozen ontwerp: boogbrug (Ney & partners) - Technisch haalbaar - Aandacht voor architectuur - Aandacht voor eenvoudig beheer en onderhoud - Kostprijs (bouw en onderhoud) - Flexibiliteit - Geen pijlers (verbreding mogelijk) - Makkelijk op te vijzelen

11

Project verhoging bruggen Gekozen ontwerp: boogbrug (Ney & partners)

12

Project verhoging bruggen Gekozen ontwerp: boogbrug (Ney & partners)

13

Werken brug Meerhout

14

Werken brug Meerhout Algemeen:

 Nieuwe brug: boogbrug generieke type  Brug wordt 1,89 m verhoogd tot 9,10 m  De brug in cijfers – – – –

Lengte brug: 123 m Hoogte boog: 22,05 m boven het wegdek 900 ton staal 1650 ton gewapend beton (brugdek)

 Hoofdaannemer: nv Herbosch-Kiere  Staalconstructie: nv Victor Buyck

15

Werken brug Meerhout Algemeen plan:

16

Werken brug Meerhout De werken omvatten: -

Afbraak / stockage huidige brug (hoge erfgoedwaarde) Bouw nieuwe brug op dezelfde plaats als huidige brug Ophoging en heraanleg Kiezel Heraanleg Genebroek en Kiezel (parallelweg) Fietsverbinding en trap naar jaagpad (kant Zittaart) Verplaatsing spoorweg langs Albertkanaal Verbredingswerken

17



18

Werken brug Meerhout Stockage bestaande brug:

Bovenbouw wordt behouden wegens hoge erfgoedwaarde van de huidige brug (doch niet geklasseerd)

19

Werken brug Meerhout Aanvoer nieuwe brug:

Montageterrein

20

Werken brug Meerhout Foto’s nieuwe brug:

(foto’s brug Oelegem)

21

Werken brug Meerhout Foto’s oude <> nieuwe brug:

(foto’s brug Oelegem)

22

Werken brug Meerhout Aanzicht oude <> nieuwe brug:

23

Werken brug Meerhout Dwarsdoorsnede brugdek:

 Rijstroken: 3,25 m breed  Vrijliggende eenrichtingsfietspaden, afgeschermd door betonnen veiligheidsstootband  Rijweg en fiets-/voetpad volledig aan binnenzijde boog

24


Ophogen en verbreden opritten: In uitvoering:

25

Werken brug Meerhout Dwarsdoorsnede rijweg Kiezel:

 Rijstroken: 3,25 m breed  Vrijliggende eenrichtingsfietspaden aan beide zijden: 1,75 m breed

26



27

Werken brug Meerhout Heraanleg Genebroek en Kiezel (parallelweg):  Genebroek  nieuw tracé  Oud tracé Genebroek loopt dood voor auto’s aan parkeerterreintje, en wordt verder fietstoegang naar de brug en het jaagpad  Toegang van Kiezel naar de parallelweg komt tegenover Genebroek  Aanpassing afwatering en vuilwaterafvoer in parallelweg van Kiezel 28

Werken brug Meerhout Heraanleg Genebroek: In uitvoering:

29

Werken brug Meerhout Heraanleg Kiezel (parallelweg): In uitvoering:

30



31


Fietsverbinding en trap naar jaagpad:

32



33

Werken brug Meerhout Verplaatsen spoor:

34



35

Werken brug Meerhout Verbredingswerken:

Kanaalverbreding t.h.v. de brug:  Verbreding in latere fase  Van 50 m  86 m

36

Planning  Werken gestart op 15/10/2013 in -

      

uitvoering: Grondwerken Aanleg montageterrein Wegenis- en rioleringswerken

Afsluiten bestaande brug: Bouw landhoofden: Aanvoer nieuwe brug: Invaren nieuwe brug: Brugdek en afwerking: Openstelling nieuwe brug: Einde werken:

vanaf 27/01/2014 vanaf februari 2014 maart 2014 zomer 2014 vanaf augustus 2014 eind 2014 2015

37

Hinder en omleidingen : weg afgesloten

38

Hinder en omleidingen Kiezel onderbroken:

- Brug herbouwen op dezelfde plaats: wegonderbreking noodzakelijk voor alle verkeer - Wegonderbreking van 27 januari 2014 tot eind 2014 - Kruispunt ‘Kiezel – Genebroek’ en ‘Kiezel – Biezenhoed’ blijft open

39

Hinder en omleidingen Omleiding verkeer Kiezel:

Laakdal  Meerhout: • Biezenhoed • Hezemeer • Nieuwe Baan • Eindhoutsebaan • Kiezel

40

Hinder en omleidingen Omleiding fietsers jaagpad:

- Jaagpaden: afsluiten tijdens de werken o.w.v. veiligheid - Omleiding linkeroever (kant Laakdal): - Via Dwarsstraat, Biezenhoed en Hezemeer - Omleiding rechteroever (kant Meerhout): - Via parallelweg Kiezel en Genebroek

41

Vragen?

42

Herbouwen van de brug in de Kiezel over het Albertkanaal in Meerhout. ing. Femke Verheyen Meerhout 9 januari 2014

Recommend Documents