Handleiding + INSTRUCTIES VOOR DE OVERDRACHT VAN MACHINES... pagina 3 "Vertaling van de originele handleiding" Nr NL.80N.1

NL

Handleiding + INSTRUCTIES VOOR DE OVERDRACHT VAN MACHINES . . . pagina 3

Nr. 99 563.NL.80N.1

"Vertaling van de originele handleiding"

EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS Ladewagen

250 250 290 290 330 330 330 330 370 370

T H T H T H T D H D T H

(Type 560 : + . . 01166) (Type 559 : + . . 01066) (Type 561 : + . . 01301) (Type 562 : + . . 01180) (Type 563 : + . . 01447) (Type 564 : + . . 01260) (Type 565 : + . . 01104) (Type 566 : + . . 01211) (Type 567 : + . . 01114) (Type 568 : + . . 01091)

NL

Pöttinger - Vertrouwen binnen handbereik - sinds 1871 Kwaliteit is een waarde die rendeert. Daarom beschikken wij over de hoogste kwaliteitsstandaarden voor onze producten. Deze worden door ons eigen kwaliteitsmanagement en door onze bedrijfsleiding permanent gecontroleerd. Want veiligheid, probleemloos functioneren, hoogste kwaliteit en absolute betrouwbaarheid van onze machine tijdens het gebruik vormen onze kerncompetenties, waarvoor wij staan. Omdat wij permanent werken aan de ontwikkeling van onze producten, kunnen afwijkingen voorkomen tussen deze handleiding en het product. Er kunnen daarom geen rechten worden ontleend aan de gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen. Bindende informatie omtrent bepaalde eigenschappen van de machine dient bij de service-dealer te worden opgevraagd. Wij vragen om begrip voor het feit dat wijzigingen in de leveringsomvang, wat betreft de vorm, uitrusting en techniek mogelijk zijn. Nadruk, vertaling en kopieën in welke vorm dan ook, ook als samenvatting, zijn alleen toegestaan met schriftelijke toestemming van Alois Pöttinger Maschinenfabrik Ges.m.b.H. Alle auteursrechten blijven Alois Pöttinger Maschinenfabrik Ges.m.b.H. uitdrukkelijk voorbehouden. © Alois Pöttinger Maschinenfabrik Ges.m.b.H – 31 oktober 2012

Productaansprakelijkheid, informatieplicht De productaansprakelijkheid verplicht de producent en de dealer de handleiding bij de verkoop van machines beschikbaar te stellen. Bovendien moet de gebruiker bij de machine worden geïnstrueerd omtrent bedienings-, veiligheids- en onderhoudsvoorschriften. Het feit dat de machine en de handleiding volgens de voorschriften zijn afgeleverd, dient te worden bevestigd. Hiervoor dient het document Aondertekend te worden toegestuurd aan de firma Pöttinger Document B blijft bij de dealer die de machine levert. Document C is voor de klant. Iedere landbouwkundige is ondernemer in de zin van de productaansprakelijkheidswet. Materiële schade in de zin van de productaansprakelijkheidswet is schade die door een machine wordt veroorzaakt, maar niet aan de machine wordt veroorzaakt; voor de aansprakelijkheid is een eigen risico voorzien van euro 500,Zakelijke materiële schade in de zin van de productaansprakelijkheidswet is uitgesloten. Attentie! Als de machine van eigenaar wisselt, dient de handleiding te worden doorgegeven. De nieuwe gebruiker moet volgens de voorschriften worden geïnstrueerd.

Pöttinger-Newsletter www.poettinger.at/landtechnik/index_news.htm Actuele vakinformatie, nuttige links en entertainment

1300_NL-SEITE2

NL

INSTRUCTIES VOOR DE OVERDRACHT VAN MACHINES

Document

ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik GmbH A-4710 Grieskirchen Tel. (07248) 600 -0 Telefax (07248) 600-2511 GEBR. PÖTTINGER GMBH D-86899 Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon (0 81 91) 92 99-111 / 112 Telefax (0 81 91) 92 99-188

D

GEBR. PÖTTINGER GMBH Servicezentrum D-86899 Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon (0 81 91) 92 99-130 / 231 Telefax (0 81 91) 59 656

Wij verzoeken U de volgende punten i.v.m. de wet op de productaansprakelijkheid te controleren. Aankruisen hetgeen van toepassing is.

❑ ❑

X ❑

Machine aan de hand van de pakbon gecontroleerd. Alle verpakte delen verwijderd en uitgepakt. Aftakas, veiligheidsinrichtingen en handleidingen zijn aanwezig. De bediening, de inbedrijfsstelling en het onderhoud van de machine resp. werktuig aan de hand van de handleiding met de gebruiker besproken en uitgelegd.

❑

Bandenspanning gecontroleerd.

❑

Wielbouten en moeren op vastzitten gecontroleerd.

❑

Op het juiste toerental van de aftakas gewezen.

❑ ❑ ❑ ❑

❑ ❑ ❑ ❑ ❑

Mechanische functies (achterhek openen, zwenken van snijmechanisme enz.) gedemonstreerd en uitgelegd. Demontage en montage van de messen uitgelegd. Elektrische verbinding van de trekker en de machine aangesloten en deze aansluiting gecontroleerd (54 g aangesloten). Aanwijzingen in de handleiding in acht nemen! Aanspanning aan de trekker gecontroleerd en eventueel aangepast: disselhoogte, handremskabels en steun voor handrem in de cabine geplaatst.

❑ ❑

Informatie verstrekt over lengtebepaling van de aftakas. Het functioneren van de elektrische installatie gecontroleerd en uitgelegd. Hydraulische verbinding met de trekker aangekoppeld en gecontroleerd of het systeem goed functioneerde. Hydraulische functies, zoals knikdissel, achterhek openen enz. uitgelegd en gedemonstreerd. Handrem en oplooprem op goede werking gecontroleerd. Proefgedraaid met de machine en geen gebreken geconstateerd. Tijdens het proefdraaien de werking van de machine uitgelegd.

❑

In- en uitschakelautomatiek bij laadaggregaat gecontroleerd.

❑

Het zwenken in werken tansportstand uitgelegd.

❑

Informatie verstrekt over extra leverbaar toebehoren.

❑

Gebruiker gewezen op het nut en de noodzaak om de handleiding goed te lezen.

Ter controle van de juiste overdracht van de machine en de handleiding is het gewenst dat dit aan de fabrikant wordt bevestigd. Hiertoe dient: - Document A getekend naar de importeur c.q. naar de fabrikant te worden gezonden of via internet (www.poettinger.at) te worden verstuurd. - Document B blijft bij de dealer en - Document C is voor de gebruiker. NL-0600 Dokum D Anhänger

-3-

INHOUDSOPGAVE

NL

Inhoudsopgave WAARSCHUWINGSTEKENS CE-kenmerk ............................................................... 6 Betekenis van de waarschuwingstekens ................... 6

OPPSTARTING Generelle sikkerhetsregler for bruk av tilhenger ........ 7 Før oppstarting .......................................................... 8

AANKOPPELEN AAN DE TREKKER Hydrauliekaansluiting................................................. 9 N.B.: Trekkers met een gesloten center hydraulieksysteem .................................................... 9 Aankoppelen van de hydrauliekslangen .................... 9 Basisafstelling voor een open hydraulieksysteem ... 9 Aftakas aanpassen .................................................. 10 Trekker aan de wagen aansluiten ............................ 10 Breekkabel voor handrem ....................................... 10 Trekdissel instellen t.o.v. de trekhaak ...................... 10 Slanghouder instellen .............................................. 10

STEUNPOOT Bediening zwenkbare steunpoot ...............................11 Aankoppelen van de opraapwagen ..........................11 Afkoppelen van de opraapwagen .............................11

BEREMMING (OPSTEEKHANDREM) In bedrijfstellen (voor de eerste keer) ...................... 12 Inkorten van de bowden-kabel ................................. 12 Aanpassen aan de trekker ....................................... 12 Nastellen van de rem ............................................... 12

PERSLUCHT-REM INSTALLATIE Aansluiten van de remslangen................................. 13 Remdruck-regelklep ................................................. 13 A.L.B. Regelklep .................................................... 13 Bremsventil .............................................................. 13 Aansluiten aan de trekker ..................................... 13 Voor het gaan rijden..................................................14 Wegzetten van de wagen .........................................14 Nazorg en onderhoud van de rem installatie ............14 Afstelling aan de parkeer-rem ...................................14 Reiniging van het leiding-filter ...................................14

KNIKDISSEL Afstellen van de dissel tov. de trekgaffel van de trekker ..................................................................... 15 Controle van de knikdisselbeveiliging ...................... 15

BOVENBOUW Mechanische afstelling ............................................ 16

ACHTERWAND Hydraulisch openen en sluiten van het achterhek ....17 Beveiliging van het vergrendelsysteem van het achterhek ..................................................................17 Varianten.................................................................. 18

SNIJINRICHTING Bovenste messenbalk uitklappen ............................ 19 Onderste messenbalk uitklappen ............................ 19 Messenbalk hydraulisch uitklappen 1) .................... 20 Messenbalk zijdelings uitzwenken voor het onderhoud 1) ............................................................ 21 De- en montage van een mes ................................. 22 Veiligheidsaanwijzing ............................................... 22 Onderhoud van messen .......................................... 22 Storingen bij het uitklappen 3) .................................. 23 De druk in de accumulator veranderen .................... 23

1100_NL-Inhalt_563

Let op! Onderhoud ............................................................... 23 Afstellen van de messenbalk ................................... 24

BEDIENING ACHTERZIJDE MOBIELE LAADVLOER Bediening achterzijde mobiele laadvloer ................. 25

HET VULLEN VAN DE WAGEN Opraper afstellen ..................................................... 26 Gewaskeerplaat afstellen......................................... 26 Laden algemeen ...................................................... 26 Het beginnen van laden ........................................... 26 Tijdens het laden opletten ........................................ 26 Stoppen met laden .................................................. 26

DOSEERWALSEN Demonteren van de walsen ..................................... 27 Demontage van de 3e Doseerwals.......................... 29 Omzetten van de achterwand voor dwarsafvoerbandbedrijf ........................................ 32

SELECT CONTROL – VOORKEUZESCHAKELING Prestatiekenmerken van de terminal........................ 34 Ingebruikname ......................................................... 34 Bedieningspaneel .................................................... 35 Gewenste hydraulische functie uitvoeren ................ 35 Functies van de ‚SELECT CONTROL‘ .................... 36 Weergave ................................................................. 38

DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM Opbouw ................................................................... 39 Schakelpaneel ......................................................... 39 Betekenis van de toetsen ......................................... 39 Ingebruikname van de Direct Control ...................... 40 WORK-menu laadfuncties ....................................... 40 WORK-menu losfuncties.......................................... 42 Set-menu ................................................................. 45 Test-menu ................................................................ 45 Data-menu ............................................................... 47 Configuratie-menu ................................................... 48 Diagnose-functies .................................................... 49 Snijwerk-controle ..................................................... 49 Achterwand-controle ................................................ 49 Toegangsluik-controle .............................................. 49 Sensorspanning ....................................................... 49 CAN I/O defect ......................................................... 49

POWER CONTROL – BEDIENING Prestatiekenmerken van de terminal........................ 50 Ingebruikname ......................................................... 50 Toetsenbezetting.......................................................51 Menustructuur .......................................................... 52 Menu's ..................................................................... 53 Hydraulisch geregelde zijafvoerband ....................... 56 Mechanische zijafvoerband ..................................... 56 Diagnosefunctie ....................................................... 68 Bewakingsalarmen .................................................. 69 Elektronische gedwongen besturing (EZL) Foutmeldingen ......................................................... 70

ISOBUS - TERMINAL Bedieningsstructuur – Ladewage met ISOBUSaansluiting................................................................ 72 Start menu ............................................................... 73 Basis instellingen menu ........................................... 73

-4-

Veiligheidsaanwijzingen in het aanhangsel in acht nemen!

INHOUDSOPGAVE

Combikleppen-menu................................................ 76 Laadmenu ................................................................ 76 Los-menu ................................................................. 77 Data menu ............................................................... 79 Set menu ................................................................. 80 Config-menu ............................................................ 82 TEST-Menu .............................................................. 83 Diagnose menu........................................................ 85 Controle alarm ......................................................... 86 Elektronische gedwongen sturing (EGS) Foutmeldingen ......................................................... 87 Storingen en oplossingen als de electriciteit uitvalt ....................................................................... 88

verlengkabel .......................................................... 120 Kabelbundel EUROBOSS ......................................121 Elektronicabundel EUROBOSS ............................. 122 Schema hydrauliek ................................................ 123 Elektrisch schema...................................................124 Etiket verdeelkast................................................... 126

STORINGEN Storingen ................................................................. 91

ONDERHOUD Veiligheidsaanwijzing ............................................... 92 Algemene aanwijzingen voor het onderhoud .......... 92 Reinigen van machinedelen..................................... 92 In de openlucht laten staan...................................... 92 Overwinteren ........................................................... 92 Aftakassen ............................................................... 92 Hydrauliekinstallatie ................................................. 92 Bodemketting ........................................................... 93 Tandwielkast ............................................................ 93 Remmen afstellen .................................................... 93 Openen van de beschermkap.................................. 93 Sluiten van de beschermkap.................................... 93 Opraper.................................................................... 94 Invoerrotor................................................................ 95 Invoerkammen en hoofdlagering ............................. 95 Onderhoud van de elektronische onderdelen .......... 95 Instelmaat voor sensoren......................................... 96

TECHNISCHE GEGEVENS Technische gegevens .............................................. 98 Extra toebehoren ..................................................... 98 Doelgericht gebruik van opraawagens..................... 99 Juiste kraanaanspanning ......................................... 99 Plaats van het typeplaatje ........................................ 99

BANDEN EN WIELEN Aanhaalkoppel ....................................................... 100 Bandenspanning .................................................... 100

AANHANGSEL AFTAKAS Algemene aanwijzingen ......................................... 105 Aanpassen van de cardanas ................................. 106 Aanbouw van de cardanas .....................................107 Gebruik van de cardanas........................................107 Toegelaten scharnierhoek.......................................107 Nokkenschakelkoppeling ....................................... 108 Afbouw van de cardanas ....................................... 108 Onderhoud ............................................................. 109 Smering ................................................................. 109 Smeerschema.........................................................110 Smeermiddelen.......................................................112

NOODREMKLEP Noodremklep .......................................................... 114 Schema hydrauliek .................................................116 Elektronicaplan bedieningsdeel ............................. 117 Overzichtschema boordcomputer ...........................118 Schema hydrauliek ................................................119 Elektronicaplan Bedieningsgedeelte en

1100_NL-Inhalt_563

-5-

NL

WAARSCHUWINGSTEKENS

NL

CE-kenmerk Het door de fabrikant aan te brengen CE-kenmerk, geeft aan dat de machine beantwoord aan de EG-richtlijnen. EG conform verklaring (zie bijlage). Met het ondertekenen van de EG conform-verklaring verklaart de fabrikant dat de afgeleverde machine aan alle voorgeschreven veiligheids- en medische voorschriften beantwoordt.

Betekenis van de waarschuwingstekens Vo o r h e t v e r r i c h t e n v a n onderhoudsen reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen.

Raak nooit bewegende machinedelen aan. Wacht totdat deze volledig tot stilstand zijn gekomen. Houdt u zich a. u. b. tijdens het bedrijf niet op in het zwenkbereik van de achterklep. Grijp nooit in de machine zolang zich daar nog delen kunnen bewegen.

Laadvloer niet betreden terwijl de aandrijving is ingeschakeld en de trekkermotor draait.

Bij een lopende trekkermotor niet in het zwenkbereik van het achterhek komen. Alleen deze ruimte betreden als de veiligheid dit toelaat. 495.163

0400_NL-Warnbilder_511

-6-

Kom nooit met lichaamsdelen in het bereik van de pick-up wanneer de kruiskoppelingsas aangesloten is aan de trekker en de trekker nog loopt.

Aanwijzingen voor veilig werken In deze handleiding zijn alle plaatsen die betrekking hebben op de veiligheid met dit teken aangegeven.

OPPSTARTING

N

Generelle sikkerhetsregler for bruk av tilhenger Tips for av- og påkobling av tilhenger

Tips for kjøring med tilhenger

• Det er fare for personskader ved påkobling av redskaper på traktoren.

Kjøreegenskapene for traktoren påvirkes når en tilhenger blir tilkoblet.

• Ikke gå mellom traktor og henger ved montering så lenge traktoren beveger seg bakover.

• Ved arbeid i bakker er det veltefare.

• Ingen må gå mellom traktor og henger med mindre traktoren er sikret mot rulling ved at parkeringsbremsen er på og/eller det er lagt kiler under hjulene!

• Følg de maksimale hastighetene (avhengig av tilhengerens utrustning).

• Kraftuttaket må bare monteres av og på når motoren er stoppet. • Universalakslingen må ved tilkobling gå korrekt i lås.

• Kjøringen må tilpasses de aktuelle terreng- og markforhold.

• Traktoren må utstyres med tilstrekkelig ballast for å beholde styre- og bremsekraften (minst 20 % av totalvekten på forakselen).

Parkering av redskapet Kg

• Ved avmontering av hengeren må kraftutaksakselen sikres på forskriftsmessig måte, f.eks. henges opp med kjetting. Ikke bruk sikkerhetskjettingen (H) for å henge opp akselen.

20%

• Ta hensyn til tilhengerens høyde (spesielt ved lave gjennomkjøringer, broer, luftlednigner, osv....) • Lasten på tilhengeren påvirker traktorens kjøreegenskaper

Veikjøring Hengeren må bare brukes til det den er tenk til! Bruksområde: se kapittel "Tekniske data". • Ikke overbelast hengeren (tillatt aksellast, vekt på støtte, totalvekt). De aktuelle data står på høyre side av hengeren.

• Følg alle aktuelle trafikkregler. • Kjøring på offentlig vei kun når bakveggen er lukket, stigen slått opp og knivverket er svingt inn. De lystekniske anordningene må være montert loddrett mot veien.

• Følg i tillegg aktuelle data for traktoren som benyttes. • Tilhengeren skal ikke brukes til transport av personer, dyr eller gjenstander.

1100_N-INBETRIEBNAHME_511

-7-

Pass på! Legg også merke til beskrivelsene i de forskjellige kapitler og i vedlegg til denne boken.

OPPSTARTING

N

Før oppstarting Merk! a. Før oppstarting må føreren gjøre seg kjent med alle betjeningsorganer, og være fortrolig med maskinens funksjoner. Når arbeidet har startet er det for sent! b. Kontroller lessevognens trafikk- og driftssikkerhet før hver oppstart. c. Pass på at alle personer er utenfor maskinens arbeidsområde før betjening av hydrauliske funksjoner og igangsetting. Det er områder med fare for klemming og klemming i forbindelse med pick-up, knivverk, bakluke og overbygning. d. Før oppstarting må føreren forsikre at ingen kan bli skadet og at det ikke er hindringer i veien. Hvis føreren ikke kan se rett bak hengeren må han få hjelp av en person ved rygging. e. Følg sikkerhetsreglene som er montert på hengeren. På side 5 i denne håndboken står forklaringen for de forskjellige advarselsmerker. f. Legg også merke til beskrivelsene i de forskjellige kapitler og i vedlegg til denne boken.

Kontroll før oppstarting 1. Kontroller om alle sikkerhetsinnretninger (deksler, beskyttesle, osv.) er i forskriftsmessig stand og montert på plass. 2. Smør hengeren etter smøreskjema. Kontroller oljenivå i girkassen og se etter lekkasjer. 3. Kontroller lufttrykket i hjulene. 4. Kontroller tiltrekningen av hjulmutrene. 5. Pass på at kraftutaksturtallet er korrekt. 6. Monter strømtilkoblingen fra traktoren, og kontroller at den er korrekt. Følg beskrivelsen i håndboken. 7. Tilpass hengeren til traktoren: • Draghøyde • Bremsekabelopplegg *) • Monter parkeringsbremsespaken i traktorens førerhytte *) 8. Monter alltid hengeren i trekkroken. 9. Juster kraftoverføringsakselens lengde og kontroller utløserkoblingen (se vedlegg). 10.Kontroller det elektriske anlegget. 11.Monter hydraulikkslangene på traktoren. • Kontroller hydraulikkslangene for skader og aldring. • Pass på at monteringen er korrekt. 12.Alle svingbare enheter (bakluke, stillehendel, osv.) må sikres mot at disse kommer ut av låsestilling. 13.Kontroller parkerings- og driftsbremsenes funksjon.

*) der et slikt finnes

1100_N-INBETRIEBNAHME_511

-8-

Følgende råd skal gjøre det enklere å ta i bruk hengeren. Utfyllende informasjon om hvert enkelt punkt finnes lenger bak i denne håndboken.

AANKOPPELEN AAN DE TREKKER

Hydrauliekaansluiting

NL

Aankoppelen van de hydrauliekslangen Let op!

Enkelwerkend stuurventiel

Wordt de olie tijdens het werk warm dan moet voor een enkelwerkend ventiel met vrije retour gekozen worden (zie hierboven).

Is de trekker alleen maar uitgerust met een enkelwerkend stuurventiel dan is het noodzakelijk een olieretourleiding (T) met vrije uitloop aan uw trekker te laten maken door uw dealer. - Persleiding (1) aan het enkelwerkend stuurventiel aansluiten en de olieretourleiding (2), die een groterediameter heeft, aan de vrije uitloop van de trekker bevestigen. - Voor het aankoppelen de aftakas uitschakelen. - Hendel van het hydrauliek (ST) in de neutraalstand plaatsen.

999HYD01DE

- Snelkoppelingen moeten schoon zijnanders goed reinigen. - maximale hydraulische druk: 200 bar - maximale doorstroomhoeveelheid: xx l/min

Let op! De trekker moet zijn uitgerust met een drukloze olieretour.

Dubbelwerkend stuurventiel - Persleiding (1) en olieretourleiding (2) aansluiten aan het stuurventiel. Let op!

Bij DIRECT-CONTROL / Power Control -regelsysteem 1)

N.B.: Trekkers met een gesloten center hydraulieksysteem

Basisafstelling voor een open hydraulieksysteem

JOHN-DEERE, CASE - MAXXUM, CASE - MAGNUM,

Deze positie van de bout (7) wordt in de fabriek ingesteld (7a).

FORD SERIE 40 SLE

Let op! Voor het aankoppelen de bout (7) aan het stuurventielblok in het blok draaien (7b).

Wanneer deze aanwijzing niet in acht wordt genomen, wordt de olie constant over het overdrukventiel van de trekker weggepompt en daardoor sterk verhit!

7a Basisafstelling voor een open hydraulieksysteem

7

7a

LS

7b

P

7b

T

Trekkers met een gesloten center hydraulieksysteem

001-01-23

LS = Load sensing 1)

1000_NL-Erstanbau_563

-9-

Extra toebehoren

Grenswaarden trekker: maximale hydraulische druk: 200 bar Maximale doorstroomhoeveelheid: xx l/min!

AANKOPPELEN AAN DE TREKKER

Aftakas aanpassen Voor het inkorten van de kruiskoppelingsas zie aanhangsel-B!

Trekdissel instellen t.o.v. de trekhaak Trekhaak (A) zo aan de trekker bevestigen dat met aangekoppelde wagen, speciaal met knikdissel, voldoende afstand tussen de kruiskoppelingsas en de dissel aanwezig is (A1).

A

001-01-26

Trekker aan de wagen aansluiten - Na het uitvoeren van de bovenvermelde werkzaamheden - 2-polige stekker voor de bediening

A1

- 7-polige stekker voor de verlichting aan de trekker aankoppelen - Kontroleer alle verlichtingsfuncties

001-01-25

Breekkabel voor handrem (alleen bij oplooprem) - Bij wagens die zijn uitgerust met een oplooprem moet de breekkabel (1) van de handrem aan de trekker vastgemaakt worden. Dit is voor de veiligheid bij het verliezen van de trekpen of breuk van de trekbek of trekoog.

1000_NL-Erstanbau_563

NL

Slanghouder instellen - Slanghouder zo instellen dat er voldoende afstand bestaat tussen de hydraulische leidingen en de dissel.

- 10 -

Belangrijk! Elke keer als de wagen in gebruik genomen wordt deze op verkeersveiligheidsaspecten controleren (aankoppelpenbeveiliging, remmen, verlichting, richtingaanwijzers, beschermkappen)

STEUNPOOT

Bediening zwenkbare steunpoot

NL

Afkoppelen van de opraapwagen

Excentrische kruk (1) slechts dan bedienen, als de opraapwagen aan de trekker is vastgekoppeld (gevaar voor ongelukken doordat de wagen zijdelings kan weg kantelen). Houdt kinderen daarom uit de omgeving van de wagen!

• De wagen moet op een vlakke, vaste bodem neergezet worden. Op zachte grond kan het steunoppervlak van het steunwiel vergroot worden door er bijvoorbeeld een stevige plank onder te schuiven. • Uitsluitend een lege opraapwagen op de steunpoot neerzetten. • De wagen op de rem zetten of blokken voor de wielen leggen tegen het wegrollen.

Aankoppelen van de opraapwagen

1. Steunpoot iets optillen en met excentrische kruk (1) ontkoppelen.

1. Opraapwagen aan de trekker koppelen en het steunwiel helemaal omhoog draaien.

2. Steunpoot naar beneden zwenken en weer met de excentrische kruk (1) vergrendelen. 2. Ve r g re n d e l p e n m e t excentrische kruk (1) losmaken.

Het vergrendeld zijn van de kruk is met het oog dmv. borgstang (2) waar te nemen. 3. Steunwiel dwars op de rijrichting, naar binnen gericht, draaien. 4. Opraapwagen zo ver omhoog draaien, tot het trekoog net vrij ligt van de trekgaffel van de trekker.

3. Steunpoot omhoog k l a p p e n e n we e r vastzetten.

Steunwiel mag niet buiten de wagen steken!

Onderhoudstip Vergrendelingspen af en toe licht invetten!

Steunwiel helemaal indraaien!

9800_NL-STÜTZRAD_511

- 11 -

BEREMMING (OPSTEEKHANDREM)

In bedrijfstellen (voor de eerste keer)

Let op!

Wanneer de wagen voor de eerste keer in bedrijf gesteld wordt de meegeleverde bevestigingssteun (12) onder hand- en gezichtsbereik op het spatbord monteren.

Wanneer de reminstallatie niet goed functioneert, direct de trekker stoppen en de storing verhelpen.

Verplaatsbare handgreep voor de rem (13) vóór elke rit in de steun op de trekker plaatsen. - Remtest uitvoeren.

Inkorten van de bowden-kabel In verband met de verschillende modellen en uitvoeringen van trekkers wordt de remkabel met "overlengte" geleverd. Oom een optimale functie van de rem te waarborgen moet de kabel (A) zoveel mogelijk in één rechte lijn liggen.

Aanpassen aan de trekker - Kabelklemmen (1) losmaken en kabel bij verstelmoer (2) er verder uittrekken. - Omhulsel van de bowdenkabel volgens tekening zo ver inkorten tot nog zonder problemen in bochten kan worden gereden. - Kabel er weer insteken en met de kabelklemmen bevestigen. - Slag van de handel (B) controleren en indien nodig met zeskante moer (3) instellen.

Nastellen van de rem - Wanneer de remvoeringen erg versleten zijn, dan moeten de remschoenen worden bijgesteld. De afstelmoeren (3) aandraaien bij de handrem. Indien deze verstelmogelijkheden niet voldoende zijn dan kan men de hefboom (19) op de as d.m.v. de vertanding op astap verstellen. Men moet erop letten dat bij het afstellen de wielen (links en rechts) gelijkmatig remmen.

9300_NL-HANDBREMSE_511

NL

- 12 -

PERSLUCHT-REM INSTALLATIE

Aansluiten van de remslangen Bij het aansluiten van de remslangen moet men op het volgende letten: - Dat de afdichtringen van de snelkoppelingen schoon zijn - Dat de snelkoppelingen dicht zijn - Dat overeenkomstig de normen aangesloten wordt.

Voorbeeld: • De wagen is half beladen - De regelklep moet dan op de positie gezet worden waar het symbool "half beladen" bijhoort. Neutraalstand Deze positie maakt het mogelijk om de wagen heen en weer te rijden zonder dat de remslangen aan gesloten zijn.

“voorraad” (kleur rood) naar “voorraad”

A.L.B. Regelklep

“remmen” (kleur geel) naar “remmen”

(rem-installaties met automatische remkracht regeling) Met de A.L.B. regelklep wordt de benodigde remkracht automatisch geregeld, afhankelijk hoe de beladingstoestand van de wagen is.

• Beschadigde afdichtringen moeten vervangen worden. • Voordat de machine gebruikt wordt, moet eerst de lucht-tank worden ontwaterd. • Men mag vervolgens pas wegrijden als de luchtdruck in het remsysteem 5,0 bar bedraagt.

Opmerking! Voor het juist functioneren van de reminstallatie moet men - het juiste onderhoud geven en eveneens dient men de - afstellingen regelmatig te controleren. (slag max. 30 mm resp. 90 mm aanhouden)

Instelling De instel-maat (L) mag niet veranderd worden. Het moet overeenkomen met de waarde die op het wabco type-plaatje aangegeven is.

• Het dagelijks ontwateren van de lucht-tank. De klep onder aan de tank wordt met behulp van een draad in zijdelingse richting getrokken.

Bremsventil De neutraalstand maakt ook hier verplaatsen van de wagen mogelijk, ook al zijn de remslangen niet aangesloten.

Bij vervuiling - moet de ontwateringsklep uit de tank gedraaid worden en schoongemaakt worden.

Remdruck-regelklep (rem-installaties met handbediende regelklep) Na het aansluiten aan de trekker

neutraal stand leeg

- De remmen worden daardoor vrijgezet. • Als de bedienings-knop "M" weer tot de aanslag uitgetrokken wordt - wordt de wagen op de rem gezet door de luchtdruck die nog in de tank aanwezig is.

half beladen vol beladen

- moet de remdruckregelklep overeenkomstig de beladings-toestand van de wagen ingesteld worden (symbolen).

9500_NL-DRUCKLUFTBREMSE_153

• De bedieningsknop " M " w o rd t t o t de aanslag ingedrukt.

Aansluiten aan de trekker Bij het aansluiten van de remslangen aan de trekker worft de bedieningsknop ook weer automatisch uitgedrukt door de luchtdruck die van de trekker komt. Die Bremse wird gelöst.

- 13 -

NL

PERSLUCHT-REM INSTALLATIE

Voor het gaan rijden Voor het begin van het gaan rijden met de machine moet de parkeer-rem losgezet worden, door met een slinger deze vrij te draaien. Vervolgens wordt de slinger naar binnen geklapt.

TD13/92/12

Wegzetten van de wagen - De wagen met de parkeer-rem vastzetten. - Remdruck-regelklep op de neutraalstand zeten. - Remslangen afkoppelen van de trekker.

Nazorg en onderhoud van de rem installatie De rem-installatie is een veiligheidsv o o r z i e n i n g . D a a ro m m o g e n d e werkzaamheden aan dit systeem alleen door vakmensen uitgevoerd worden. Rem-afstelling De plunjer-slag aan de cylinders mag niet groter zijn dan 30 mm bij variant 1 90 mm bij variant 2 • Daartoe moet regelmatig de plunjer-slag gecontroleerd worden.

Afstelling bij variant 2 • De afstelling wordt gedaan met de kerf-vertanding (K) aan de remhef-bomen. Variante-2

Afstelling aan de parkeer-rem De parkeer-rem behoeft in het algemeen geen afstelling; omdat het spanbereik van de draai-spindel groot is. Als het spanbereik niet meer voldoende is: - De kabelklemmen (4 stuks) aan de uiteinden van de remkables worden losgenomen. - De lengte van de remkabels wordt zoveel als nodig is, ingekort, opdat er weer voldoende spanbereik ter beschikking is. - De kabelklemmen worden weer vastgezet.

Reiniging van het leiding-filter De beide reinigings-filters moeten afhankelijk van de omstandigheden, normaal ongeveer iedere 3 - 4 maanden gereinigd worden. Ter reiniging zijn de sinterfilter-patronen te demonteren. Werkstappen: a) Sluitstuk (21) aan beide tongen indrukken en schuifstuk (22) uitnemen.

Afstellen variant 1 • De afstelling wordt gedaan met stelschroef (7). • De plunjer-slag moet bij afstelling 12-15 mm bedragen.

Variante-1

b) Sluitstuk met O-ring (23), veer en filter-patronen uitnemen. c) De filter-patronen zijn met nitro-reinigingsmiddel uit te spoelen en met perslucht schoon te blazen. Beschadigde filter-patronen moeten vernieuwd worden. d) Bij het samenbouwen in omgekeerde volgorde, moet men er op letten dat de O-ring (23) niet in de geleidingssleuf van het schuifstuk kantelt.

9500_NL-DRUCKLUFTBREMSE_153

- 14 -

NL

KNIKDISSEL

NL

Afstellen van de dissel tov. de trekgaffel van de trekker Opdat de opraapwagen goed functioneert, moet de maat (M) met de aangekoppelde wagen goed afgesteld worden (pendelweg van de opraper). Maat (M) = 43 cm Aanwijzing: Bij oneffen bodem de maat 1 cm verkleinen (M = 42 cm). - Lege wagen op een vlakke vloer plaatsen. Steunpoot neer klappen. - Trekgaffel (A) van de trekker zo plaatsen, dat als de wagen aangekoppeld is er voldoende ruimte vrij blijft tussen de dissel en de kruiskoppelingsas. - Maat (M), vanaf de grond tot aan het midden van het bevestigingspunt van het oprapersteunwiel gemeten, instellen.

Dissel afstellen bij wagens met verstelspindel: - Kontramoeren (K) losdraaien. - Draadspanmoer (V) overeenkomstig verdraaien. - Maat (M) controleren als de wagen achter de trekker gekoppeld is.

Dissel afstellen bij wagens met hydrauliekcilinders: - Wagen aan de trekker koppelen. - De plunjer van de hydraulische cilinders moeten volledig ingeschoven zijn. - Moer (51) zover verdraaien tot het klemstuk (52) haaks (ca. 90°) op de geleidestang (G) staat. De klemwerking is dan weggenomen. In de gaffel van de afstelspindel bevindt zich een sleufgat. - De bevestigingsbout (56) moet tegen de binnenzijde van het sleufgat liggen. - Kontramoeren (K) van de draadspindels losdraaien. - Door het verdraaien van de plunjer van de cilinders (50) de draadspindels er zover in- of uitdraaien tot de maat (M) juist is. Tijdens het verstellen moet de geleidestang (G) zich in de buis kunnen bewegen (afstelling moer (51)). - Contramoer (K) weer vastdraaien. - Moer (51) zover verdraaien tot het klemstuk (52) haaks (90°) op de geleidestang staat.

Controle van de knikdisselbeveiliging Het functioneren van de disselklembeveiliging: Deze voorkomt dat de wagen achterover kipt bij het achteruit rijden. - Afstellen door het verdraaien van de moer (51), tot het klemstuk (52) iets scheef staat tov. de geleidestang (G) en een achterover kippen van de wagen voorkomt.

Onderhoud: Knikdisselbeveiliging regelmatig smeren!

9600_NL-KNICKDEICHSEL_511

- 15 -

BOVENBOUW

D = Stand voor hooi en voordroogkuil (40 % ds en hoger)

Mechanische afstelling Op- en neerklappen van de bovenbouw 1. Rechter steunstrip (RS) ontkoppelen.

G = Stand voor zomerstalvoedering en voordroogkuil (40 % ds en lager)

D

G 2. Hefboom (A) voor het heffen van het achterhek bij de bovenbouw aanbrengen.

NL

Tip! • In plaats van de mechanisch bediende bovenbouw kan ook een hydraulische bediening van de bovenbouw worden geleverd (zie desbetreffend hoofdstuk).

TD34/91/12

Geleideplaten (56) LS

- Bij lage doorgangen eventueel de beide geleideplaten (56) demonteren.

A

max. 25 kp

Z

56

TD56/94/7

3. Linker steunstrip (LS) ontkoppelen en de hefboom (A) steeds goed vasthouden. Let op!

TD14/89/35a

Boventouwen - Wordt de wagen gevuld door een hakselaar de boventouwen verwijderen.

Door zijn eigen gewicht kan de bovenbouw zelfstandig een stuk neer klappen. Denk aan het zwenkbereik van hefboom (A). Tip!

4. Hefboom (A) steeds goed vasthouden en de bovenbouw langzaam neerleggen.

Bij opgeklapte voordroogkuilopbouw moet bij het gebruik van de doseerwalsen de achterste afdekkap (8) worden verwijderd. Anders bestaat het risico dat de kap wordt beschadigd!

5. Erst de linker steunstrip (LS) vastzetten en borgen en aansluitend de rechter (RS) steunstrip. 6. De hendel (A) weer monteren. Veiligheidsaanwijzing Ontlastveer afstellen De benodigde kracht op de hefboom (A) mag niet meer bedragen dan 25 kp (245 N). Daarvoor eventueel de voorspanning (Z) van de ontlastveer overeenkomstig afstellen. /91/56 TD 57

0600-NL-Dürrfutteraufbau_563

- 16 -

ACHTERWAND

NL

Hydraulisch openen en sluiten van het achterhek Attentie!

Ga nooit onder het omhooggeklapte achterhek staan!

Er mag zich niemand binnen het bereik van het achterhek bevinden als het geopend of gesloten wordt!

- Het openen en sluiten geschiedt hydraulisch vanaf de bestuurdersplaats van de trekker. - De vergrendeling gebeurt automatisch. - Zorg dat het hek gesloten is tijdens wegtransport.

Beveiliging van het vergrendelsysteem van het achterhek 56

Variant met Direct-Control regelsysteem Het achterhek zakt tot stand “C” alleen door zijn eigen gewicht (drukloos). Pas in stand C wordt door schakelaar (56) de hydraulische beveiliging weggenomen en het achterhek onder druk gesloten (G). Bediening zie hoofdstuk ‚DIRECT-CONTROLregelsysteem‘.

ca . m m 100

125-04-17

G Variant met Select-Control regelsysteem Attentie! Het laten zakken en sluiten van de achterklep gebeurt met een accumulator. - Risico op beknelling bij het sluiten. • Om de voorspanning te veranderen is speciaal gereedschap benodigd (M). De voorspandruk in de accumulator bedraagt ca. 25 bar stikstofdruk (N). • Dit mag alleen door de dealer worden gedaan

Zie ook ‚Druk in de accumulator veranderen‘ in het hoofdstuk ‚Snij-inrichting‘. Bediening zie hoofdstuk ‚SELECT-CONTROLkeuzeschakeling‘.

1000_NL-Rückwand_563

- 17 -

C

ACHTERWAND

NL

Varianten Attentie!

Achterklep-steunstang star

Ga nooit onder het omhooggeklapte achterhek staan!

- Tijdens het openen zwenkt het achterhek geheel naar boven. Bediening zie - Select-Control-keuzeschakeling of - Direct-Control-regelsysteem - Power-Control

Attentie! Zorg dat het hek gesloten is tijdens wegtransport.

Achterklep-steunstang verstelbaar - Complete achterklep openen of sluiten zoals bij achterklep-steunstang star. Bovendien ook de mogelijkheid - Pijpbeugel vastzetten om omhoogklappen te voorkomen - door de beide haken om te zetten (G) - van positie (A) naar positie (B) - Tijdens het openen zwenkt het achterhek naar achteren. Bediening zie - Select-Control-keuzeschakeling of - Direct-Control-regelsysteem - Power-Control

Warschuwing voor beschadigung • De pennen op de linker en rechter wagenzijde moeten steeds gelijk gemonteerd zijn, anders ontstaat er beschadigung aan achterwand en zwenk-delen. daarom - altyd contrleren voordat de achterwand hydraulisch wordt geopend.

1000_NL-Rückwand_563

- 18 -

SNIJINRICHTING

Bovenste messenbalk uitklappen (mechanisch) - Beugel (A) in positie P 2 steken.

Onderste messenbalk uitklappen • Wordt slechts één messenbalk voor het snijden gebruikt dan kan de onderste messenbalk met de meegeleverde hefboom (H) uitgeklapt worden. Attentie! Tijdens het in- en uitklappen niet in het zwenkbereik van de messenbalken grijpen.

- Hefboom (H) in het binnenzeskant van de messenbalk steken. - Hefboom naar voren draaien.

Belangrijke controles van de mesbalk voor iedere ingebruikname - pin links en rechts vergrendeld (E2) - slijtage van de messen - vervuiling van de overbelastingsbeveiliging

mes-

- voldoende bodemvrijheid (A)

- Messenbalk klapt tot middenpositie uit.

• Wanneer de mesbalk (A) helemaal is uitgezwenkt, mag niet met de wagen worden gereden. Algemene aanwijzingen

- Hefboom (H) bevindt zich onder de scharnierbare voorste beschermkap.

Voor onderhoudswerkzaamheden aan het snijwerk kan de mesbalk naar de linkerkant van de wagen worden gezwenkt (Uitrusting tegen meerprijs). Alle messen zijn dan vrij toegankelijk: - voor het slijpen van de messen - voor het monteren en demonteren van de messen - voor het reinigen

1300_NL-Schneidwerk_563

- 19 -

NL

Attentie! Bij alle werkzaamheden aan de messenbalken bestaat een verhoogd ongevalrisico. Vooral bij zijdelingse zwenkmanoeuvres en als de messenbalk omhoog wordt gebracht.

SNIJINRICHTING

Messenbalk hydraulisch uitklappen - Beugel (A) in positie P 2 steken

1)

- Messenbalk met hydraulische cilinder (Z) uitklappen - Balk klikt in de middenpositie in

Variant met Select-Control bedieningseenheid

Variant met Direct-Control bedieningseenheid

3 3

4

1. Snij-installatie-toets (3) indrukken - In het display verschijnt de volgende weergave:

1. Messenbalk inklappen Toets (3) ingedrukt houden (= toetsfunctie) - In het display verschijnt de volgende weergave:

2. Regelventiel aan de tractor bedienen

- De snij-installatie wordt met druk ingeklapt.

- Messenbalk wordt uitgeklapt.

3. Hydraulische functie deactiveren - Toets drukken, het weergegeven symbool op het display dooft.

Uit veiligheidsover wegingen dient de gekozen functie altijd te worden gedeactiveerd.

Zie ook hoofdstuk ‚Select-Control keuzeschakeling‘

2. Messenbalk uitklappen Toets (4) ingedrukt houden (= toetsfunctie) In het display verschijnt de volgende weergave:

- Snijwerk wordt met druk uitgeklapt Een akoestisch signaal klinkt als aanwijzing dat niet wordt gesneden, als de aftakas loopt, de pick-up wordt neergelaten, maar het snijwerk in uitgeklapt. Zie ook hoofdstuk ‚Direct-Control regelsysteem‘ 1)


- 20 -

NL

Uitrusting tegen meerprijs

Attentie! De messenbalk wordt hydraulisch in- en uitgezwenkt, let op beknellingsgevaar in de omgeving van de beugels!

SNIJINRICHTING

NL

Messenbalk zijdelings uitzwenken voor het onderhoud 1) - Messenbalk helemaal inklappen.

4. Vergrendeling (D) losmaken.

1. Beugel (A) in positie P1 laten klikken. - Messenbalk wordt niet in de middenpositie gevangen. - Veervoorstekker (K) verwijderen - Beugel (B) afnemen

Veiligheidsaanwijzing!

- aan rechter en linker zijde van het voertuig

4

2)

2)

1

• Werkzaamheden onder de machine alleen uitvoeren, wanneer de machine vast en zeker staat en goed wordt ondersteund.

5. Messenbalk zijdelings uitzwenken.

5 2. Hendel (H) naar voren zwenken (pos. B) - Messenbalk helemaal uitklappen.

2

- Let tijdens het zijdelings uitzwenken op - de hydraulische leidingen (E)

3. De voorstekker (K) verwijderen en - de beugel (C) links en rechts afnemen.

De aanbouw van de messenbalk gebeurt in omgekeerde volgorde.

- Hendel (H) verwijderen.

3 Attentie! B i j a l l e we r k z a a m h e d e n a a n d e messenbalken bestaat een verhoogd ongevalrisico. Vooral bij zijdelingse zwenkmanoeuvres en als de messenbalk omhoog wordt gebracht.

1)


- 21 -

• Woor het verrichten van instel-, onderhoudsen reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen.

Uitrusting tegen meerprijs - Alleen bij variant met hydraulische snij-installatie

SNIJINRICHTING

De- en montage van een mes Demontage van een mes als een messenbalk uit het invoerkanaal geklapt is. 1. Pal (R) met een schroevendraaier naar achteren drukken.

Veiligheidsaanwijzing • Woor het verrichten van instel-, onderhoudsen reparatiewerkzaam heden, de trekkermotor uitschakelen. • Werkzaamheden onder de machine alleen uitvoeren, wanneer de machine vast en zeker staat en goed wordt ondersteund.

Demontage van een mes als een messenbalk neergeklapt is op de grond.

Slijpen • Slijpbril opzetten!

Onderhoud van messen Scherpe, goed geslepen messen vragen minder vermogen en dragen zorg voor een goede snijkwaliteit.

2. Mes omhoog trekken (positie A) en naar achteren toe eruit trekken.

Let op! Alleen de gladde zijde van het mes slijpen. Licht (spaarzaam) slijpen zonder verhitting van het materiaal garandeert een lange levensduur van het mes. Mesbeveiliging Om een optimale werking van de mesbeveiliging te realiseren is het aan te bevelen deze regelmatig schoon te maken.

Montage van een mes - Let er op, dat de rol van de pal goed in de uitsparing van het mes valt.

• De drukveren met een hogedrukreiniger schoonmaken. • Voor de winterberging de messen en de mesbeveiliging goed inoliën!


- 22 -

NL

SNIJINRICHTING

Storingen bij het uitklappen 3) - Vreemde voorwerpen in het zwenkbereik wegnemen. • Als de messenbalken niet op de juiste manier inklappen, kan drukverlies in de hydraulische installatie van de snij-installatie daarvan de oorzaak zijn. • Oplossing door het hydraulisch opladen van de accumulator - Hendel in stand „E“ zetten.

De druk in de accumulator veranderen • Dit mag alleen door de dealer worden gedaan. • Om de voorspanning te veranderen is speciaal gereedschap benodigd. Aanwijzing • Volgens aanwijzingen van de fabrikant hebben alle accumulatoren na een bepaalde tijd, een beperkt drukverlies. • Het gasverlies (stikstof) bedraagt per jaar ca. 2-3 %. • Er wordt aangeraden, na 4-5 jaar de druk te controleren en eventueel de spanning op peil te laten brengen.

Onderhoud Attentie! - Trekkerstuurventiel (ST) bedienen. - De messenbalken worden hydraulisch uitgeklapt.

Er mag niet aan de accumulator worden gelast en mechanische bewerkingen zijn verboden.

- Trekkerstuurventiel (ST) gedrukt houden (einige Sekunden) en gelijktijdig de hendel in de stand „0“ draaien.

• Verversen hydrauliekolie: vorschriften van de trekkerfabrikant opvolgen

• Kan de storing op deze manier niet opgelost worden dan moet de gasdruk (100 bar stikstof) in de accumulator gecontroleerd worden.

• Bij laswerkzaamheden aan de laadwagen moeten alle verbindingen met de trekker worden losgemaakt en dient de wagen te worden afgekoppeld.

3)

Alleen bij variant met Select-Control-bedieningseenheid


- 23 -

NL

SNIJINRICHTING

Afstellen van de messenbalk Messenbalk vertikaal afstellen • De afstelling moet zo zijn dat de framebuis bij het terugzwenken van de messenbalk precies in de opening van het persframe past (zie tekening).

Messenbalk beveiligen tegen onbedoeld uitklappen De schroeven (SK3 en SK4) voorkomen dat de messenbalk tijdens het gebruik onbedoeld uitklapt. - Schroeven (SK4) voor de bovenste messenbalk - Schroeven (SK3) voor de onderste messenbalk

125-04-29

Instelling aan de onderzijde van de messenbalk - Eerst met de schroeven (SK1) de hoogte instellen - aansluitend met de schroeven (SK2) horizontaal instellen - indien nodig procedure herhalen

Afstelling - Contramoer losmaken - Schroeven zover draaien tot een lichte druk op de messenbalk ligt - Bout met contramoer beveiligen

Instelschroeven voor onderste messenbalk - Met de schroeven (SK5) wordt de vanghaak (1) ingesteld. - De aanslag in de onderste positie van de messenbalk wordt met de schroef (SK6) ingesteld.


- 24 -

NL

BEDIENING ACHTERZIJDE MOBIELE LAADVLOER

NL

Bediening achterzijde mobiele laadvloer Variant met Select-Control-bedieningseenheid

Variant met Direct-Control bedieningseenheid

De bedieningshendel van de achterzijde van de mobiele laadvloer (7) wordt alleen bij het ontladen gebruikt.

1. Teruggaande slag mobiele laadvloer inschakelen - De toets kort indrukken (32): de teruggaande slag van de laadvloer wordt ingeschakeld en beweegt naargelang van de geselecteerde snelheid.

Ontlaadproces met Select-Control: 1. Bedieningshendel van de achterzijde van de mobiele laadvloer (7) in de stand 0 zetten.

- De toets (32) lang indrukken: de teruggaande slag van de mobiele laadvloer wordt ingeschakeld en deze beweegt tegen de maximale snelheid.

2. Hydraulisch stuurapparaat voor de sturing van de mobiele laadvloer activeren. 3. De mobiele laadvloer vanaf de achterzijde starten, wanneer u de bedieningshendel van de achterzijde van de mobiele laadvloer (7) in stand 1 zet. Wanneer u de bedieningshendel van de mobiele laadvloer op 0 zet, schakelt u de mobiele laadvloer uit.

61

0

1

7 2. Teruggaande slag mobiele laadvloer uitschakelen - Nogmaals op de toets drukken (32): de teruggaande slag van de mobiele laadvloer wordt uitgeschakeld

125-04-15

Laadproces met Select-Control: 1. Bedieningshendel van de achterzijde van de mobiele laadvloer (7) in stand 1 zetten. 2. De mobiele laadvloer vanaf de trekker starten wanneer u het hydraulische stuurapparaat voor de laadvloer activeert.

1300_NL-KB-HECKBEDIENUNG_563

- 25 -

Veiligheidsaanwijzing! Als meerdere personen zich bezighouden met de bediening van de wagen of in de nabijheid van de wagen aanwezig zijn, is extra voorzichtigheid geboden.

HET VULLEN VAN DE WAGEN

Opraper afstellen

Het beginnen van laden

1. Opraper iets optillen en de gatenstrip (51) links en rechts in dezelfde positie bevestigen.

1. Schakelhendel "43" in de stand "EIN" plaatsen.

2. Met borgveer vastmaken.

3. Opraper laten zakken.

Hoog afstellen: Als de stoppels lang zijn en het terrein hobbelig. Diep afstellen: Als het gewas kort is en het terrein vlak.

Gewaskeerplaat afstellen - Bij kleine zwaden en kort gewas, gewaskeerplaat (52) diep hangen (positie T). - Bij grote zwaden, gewaskeerplaat hoog hangen (positie H).

NL

2. Aftakas van de trekker inschakelen. Let op! De aandrijving van de opraper en de invoerrotor worden dan automatisch ingeschakeld. Als de hendel "43" in positie "AUS" staat, worden pickup en invoerrotor niet in aandrijving gezet.

Veiligheidsaanwijzingen • Wanneer men aan de wagen gaat werken, is het belangrijk dat men de kruiskoppelingsas van de trekker afneemt en de motor van de trekker stoptzet.

4. Tijdens het laden het trekkerstuurventiel (ST) in de zak- of zwempositie zetten.

• Dit geldt ook wanneer men aan de pick-up gaat werken.

Op deze manier past de opraper zich aan de b o d e m o n e ff e n h e d e n aan.

Let erop dat u niet beklemd raakt wanneer de pickup omhoog of omlaag beweegt.

5. Let op de aftakastoerental. • Laden met een aftakastoerental van ca. 400-450 omw./min.

Laden algemeen Belangrijke aanwijzingen • Een kleefplaatje, dat op de dissel is aangebracht, geeft aan voor welke toerental (540 rpm / 1000 rpm) de aandrijftandwielkast geschikt is. • Let er daarom ook op dat de kruiskoppelingsas een goede slipkoppeling heeft (ook het juiste type, zie onderdelenboek), zodat bij overbelasting geen onnodige schade aan de wagen onstaat. • De rijsnelheid moet altijd aangepast worden aan de mogelijkheden en verhoudingen die het terrein biedt. • Bij het rijden op hellingen moet men oppassen en moet men het plotseling maken van bochten vermijden (gevaar voor omslaan).

Het laden van groenvoer (zomerstalvoedering)

Tijdens het laden opletten • Opraper bij een leeg invoerkanaal heffen. • In bochten het motortoerental verlagen. • In scherpe bochten aftakas uitschakelen en opraper heffen. • Ongelijkmatig laden vermijden. Dit is belangrijk voor de disselbelasting (zie ook opgave bij de dissel). • Voor optimale belading van de wagen de bodemketting regelmatig kortstondig inschakelen. (Bodemketting niet continue laten draaien). • Men dient ook de toelaatbare asdruk in de gaten te houden!

- Groenvoer wordt in de regel uit een zwad opgenomen. - Gemaaide zwaden in dezelfde rijrichting opnemen als gemaaid is. (Stengeltoppen het eerst). - Gewaskeerplaat (52) diep instellen (positie T).

Het laden van voordroogkuil - Voordroogkuil wordt goed van het zwad opgenomen. - Zwaden niet te klein nemen, daardoor wordt de laadtijd kort. - De gewaskeerplaat (52) hoog afstellen (positie H).

1000_NL-Beladen_563

Stoppen met laden 1. Opraper heffen. De aandrijving van de opraper en van de invoerrotor wordt dan automatisch uitgeschakeld. 2. De schakelhendel (43) in de stand "AUS" plaatsen. Deze omschakelmogelijkheid is voor de veiligheid van de gebruiker. Als men de pick-up laat zakken, wordt verhinderd dat de pick-up en invoerrotor gaan draaien.

- 26 -

Waarschuwing! Toegelaten asbelasting en totaalgewicht in acht nemen! Het overschrijden van de toegelaten asbelasting en het toegelaten totaalgewicht kan leiden tot schade aan het chassis, frame, de dissel en banden. Let bij oogstgoed met een hoog vochtigheidsgehalte op het hogere specifieke gewicht.

DOSEERWALSEN

NL

Demonteren van de walsen Werkstappen: 1. Links: bovenste kettingbescherming demonteren

Let op!

2. Achterwand openen - met een ondersteuning of spangordel tegen naar beneden slaan beschermen

3. Kettingbescherming links en rechts openen

Niet in het bereik van de doseerwalsen grijpen zolang de aandrijfmotor loopt.

Let op! Er mag zich niemand binnen het bereik van het achterhek bevinden als het geopend of gesloten wordt!

4. Links Schroeven verwijderen - 2 x centrale schroeven van de aandrijving van de doseerwalsen

5. Rechts Schroeven verwijderen - 2 borgschroeven wikkelbescherming

van

de

- Walsen 180° draaien

6. Wikkelbescherming naar binnen schuiven

1300_NL-DOSIERER_563

- 27 -

DOSEERWALSEN

7. Rechts Schroeven verwijderen - alleen de borgschroef, niet de centrale schroef

NL

10. Walsen demonteren - voor deze handeling is een tweede persoon of een heftruck nodig

Veiligheidsaanwijzing: De doseerwalsen bij het demonteren altijd met geschikte hulpmiddelen borgen (kraan, heftruck, gordel, enz.).

8. Walsen borgen - Walsen tegen naar beneden vallen beschermen voordat u de as eruit trekt.

- de walsen moeten eerst voorbij de bevestigingslussen worden gevoerd

9. Rechts As eruit trekken


- 28 -

DOSEERWALSEN

Demontage van de 3e Doseerwals Werkstappen: 1. Afdekplaat demonteren - de bovenste vergrendelingspen verwijderen (29)

Let op! Voor het verwijderen de bouten van de plaat tegen eruit vallen beschermen (heftruck, kraan, ...) - de onderste schroeven verwijderen (15) - de bovenste bouten verwijderen (1) - Plaat verwijderen


- 29 -

NL

DOSEERWALSEN

2. Rechts: Beschermingsbeugel verwijderen - Beide veervergrendelingspennen eruit trekken en de beschermingsbeugel verwijderen

NL

5. Links: bovenste kettingbescherming demonteren 6. Links Schroef verwijderen - Schroef uit de linkerzijde verwijderen en borgring verwijderen.

Veiligheidsaanwijzing: De doseerwalsen bij het demonteren altijd met geschikte hulpmiddelen borgen (kraan, heftruck, gordel, enz.).

3. Wals borgen - Walsen tegen naar beneden vallen borgen, voordat de wals eruit wordt getrokken.

4. Rechts Wikkelbescherming naar binnen schuiven

7. Balken aan beide zijden van de opbouw losmaken - Veervergrendelingspen en spie losmaken

- Aan de wals draaien totdat u de borgschroef ziet

8. Rechts Schroef verwijderen - alleen de borgschroef, niet de centrale schroef - De borgschroef verwijderen

9. Rechts Bouten eruit trekken - Zijplaat een beetje naar achteren klappen zodat de bouten er volledig uit kunnen worden getrokken.

Aanwijzing!

- De 2 schroeven losdraaien waarmee de wikkelbescherming is bevestigd - De wikkelbescherming naar binnen schuiven

10.Wals demonteren - voor deze handeling is een tweede persoon, een heftruck of een kraan nodig


- 30 -

De wagen-'VOL' (Full)-weergave is bij gedemonteerde walsen niet beschikbaar.

DOSEERWALSEN

11. Zijplaten aan beide kanten naar voren laten zakken 12. Links Kettingbescherming monteren (zie De doseerwalsen demonteren) - Bescherming boven monteren - Bescherming links en rechts sluiten

13. Onderste opbouwprofiel 5 cm inkorten Het onderste opbouwprofiel 5 cm inkorten om een botsing met de naar beneden gelaten zijplaat te verhinderen. De balken, de afdekplaat en de bijbehorende beugel blijven gedemonteerd.


- 31 -

NL

DWARSAFVOERBAND

NL

Omzetten van de achterwand voor dwarsafvoerbandbedrijf Aanwijzing:

1. Achterwand openen

Let op!

2. Stuurventiel (ST) in de zweefstand brengen

Als de achterwand (zie punt 3) anders wordt gestoken voor gebruik van de zijafvoerband, moet de zijafvoerbandmodus ingeschakeld worden op de Power Control-besturing alvorens het werk aan te vatten (zie punt 4). Anders kan de achterwand beschadigd worden.

TD79/90/38

3. Achterwand omzetten (links en rechts)

4. Activeren van het dwarsafvoerbandbedrijf

- Bout (1) uit Pos (A) verwijderen - Achterwandsteun (2) uittrekken - Bout (1) in Pos (B) steken en borgen

Toets

gedurende 5 seconden indrukken

- Dwarsafvoerband-symbool verschijnt rechts boven

in het power-control display - Symbool blijft ook tijdens het laden zichtbaar

Automatische losfunctie in combinatie met dwarsafvoerband kan als volgt worden uitgevoerd: - Bout (3) achter verwijderen

Starten van het automatisch lossen

Toets ‘Automatisch lossen’

indrukken

- Weergave ‘Achterwand op’ in display (zonder activering van de achterwand)

- Beugel (4) naar voren / boven zwenken - Beugel (4) met bout (3) boven insteken en borgen

Verloop van de los-procedure: - Dwarsafvoerband loopt in de gekozen richting (afhankelijk van de afzetpositie van de cardanas aan de dwarsafvoerband) - Schraapbodem loopt kort naar voren - Doseerwalsen worden ingeschakeld - Schraapbodem loopt naar achteren - Lossen begint

Beëindigen van het automatisch lossen

Toets ‘Achterwand sluiten’

0600_NL-Querförderband_563

- 32 -

indrukken

Het bedrijf met doseerwalsen en dwarsafvoerband functioneert alleen met de ‘Power control’ regeling.

DWARSAFVOERBAND

5. Dwarsafvoerband uittrekken

Werkzaamheden zonder dwarsafvoerband

- de beide vergrendelingsbouten losmaken door de hendel (1) te bedienen

- De dwarsafvoerband blijft in dit geval ingeschoven (positie ‘4a’) en vergrendeld.

Dwarsafvoerband zover naar achteren trekken (positie’4b’) tot de vergrendelingsbouten weer vastklikken.

- De cardanas wordt op de draagtap (5a) geplaatst.

5a

4a

4a

1 4b 6. Cardanas aankoppelen (5b) - Cardanas (5b), afhankelijk van de gewenste draairichting, op het aftakasuiteinde (88) schuiven.

5b

319-06-24

TD 34/94/17

- Als de dwarsafvoerband gedurende langere tijd niet wordt gebruikt, kan deze ook worden gedemonteerd.

88

96 319-06-25

- Schroeven (96) links en rechts verwijderen en de dwarsafvoerband naar achteren uittrekken. 319-06-23

0600_NL-Querförderband_563

- 33 -

NL

SELECT CONTROL – VOORKEUZESCHAKELING

Prestatiekenmerken van de terminal Elektrische aansluiting De terminal wordt van stroom voorzien via een stekker volgens DIN 9680 van de 12-V boordnetaansluiting van de trekker. Deze 3-polige stekkers worden ook ingezet in 2-polige uitvoering, omdat alleen de twee hoofdaansluitingen (+12V, massa) nodig zijn. Let op! Stekkers en contactdozen van een ander bouwtype mogen niet worden gebruikt, omdat de veiligheid tijdens het gebruik niet gegarandeerd kan worden.

Technische gegevens Netspanning:

+10V … +15V

Bedrijfstemperatuurbereik:

-20°C … +60°C

Opbergtemperatuur:

-30°C … +60°C

Beschermgraad:

IP65

Zekering:

10A multifuse in de netspanningsstekker

Functie De laadwagen wordt via een enkelvoudig regelventiel aan de trekker bediend, waarbij de afzonderlijke functies op de Select-Control-Terminal worden geselecteerd. De gekozen functies worden op een LCD-beeldscherm op de terminal weergegeven. De rolbodem van de laadwagen wordt via een alternatief regelventiel met drukloze retour geregeld.

Ingebruikname 1. Positioneren Select control terminal in de trekkercabine overzichtelijk positioneren (voor de bevestiging van de terminal bevindt zich aan de achterzijde een magneet).

2. Verbinden

1 2 1 0 A

Stekker (1) bij de 12V stroomvoorziening van de trekker aankoppelen. Stekker (2) aan de 7-polige aansluiting van de jobcomputer van de machine koppelen.

3. In- en uitschakelen Om de terminal in te schakelen toets ‘I/O’

(2 ,0 m

2 x 1 ,5 ) (1 5 m

7 x 0 7 5 )

Pöttinger EURO BOSS Vers. FO92: Vers. LIN-IO:

1300-NL-SELECT-CONTROL-STEUERUNG_563

V 1.0 V 1.0

Om de terminal uit te schakelen toets ‘I/O’ 3 seconden ingedrukt houden.

drukken.

gedurende

Bij het inschakelen van de terminal wordt het startbeeldscherm weergegeven. De versienummers van de huidige Select-Control Software (FO92) en de interfacesoftware (LIN-IO) vindt u onderaan het opstartscherm.

- 34 -

NL


NL

Bedieningspaneel Betekenis van de toetsen a

d

g

b

e

h

c

f

i

A

Uren- en ladingenteller (deel- en totaalteller)

b

Knikdissel

c

Pick-up

d

Droogvoeropbouw

e

Snijwerk

f

Achterklep (lang indrukken)

g

Pfeil nach unten

H

Pijl omhoog

i

I/O of menu

Bedieningsaanwijzingen Om een functie te kiezen moet de gewenste toets worden ingedrukt. De gekozen functie wordt op het beeldscherm weergegeven.

Gewenste hydraulische functie uitvoeren 1. Bedieningskast met de I/O toets inschakelen. 2. De betreffende toets drukken - Het symbool dat bij de toets hoort verschijnt op het display van de Select Control regeling. Voorbeeld: Hier werd de toets [Pick-up] ingedrukt. - Door op een andere toets te drukken wordt de actuele hydraulische functie gedeactiveerd, en de nieuwe hydraulische functie geactiveerd. - Door nogmaals op de toets te drukken wordt hydraulische functie opnieuw gedeactiveerd. Het symbool verdwijnt weer.

3. Regelventiel aan de tractor bedienen - De gewenste hydraulische functie wordt uitgevoerd.

Symbolen 4. Hydraulische functie deactiveren - Toets drukken, het symbool verdwijnt weer.

Als een symbool op het beeldscherm verschijnt, wordt de toegewezen functie geactiveerd.

- De hydraulische functie is gedeactiveerd.

Het voorbeeld op de afbeelding betekent - Het symbool Pick-up verschijnt op het beeldscherm

Voor de veiligheid moet de geselecteerde functie altijd worden gedeactiveerd als deze niet meer wordt gebruikt.


- De Pick-up is geselecteerde - De functie wordt met een hydraulisch stuurventiel op de trekker uitgevoerd.

- 35 -

Aanwijzing: De bediening is als voorkeurenschakeling uitgevoerd. Om een functie te bedienen, Moet deze via de toets op de bedieningskast worden gekozen. De functie wordt uitgevoerd via een hydraulisch regelventiel aan de trekker.


NL

Functies van de ‚SELECT CONTROL‘ 1. DATA Menu Toetsen

Weergave

Opmerking Toets 'Datamenu' kort indrukken om naar de deeltellers (Data1) te gaan. Hier worden de deelurentellers en de deelladingtellers weergegeven. Toets 'Datamenu' lang indrukken om de deeltellers op waarde 0 terug te zetten. De urenteller neemt op hoe lang het bedieningsdeel van de regeling is ingeschakeld. Toets 'Datamenu' nogmaals kort indrukken om naar de totaaltellers (Data2) te gaan. Hier worden de totaalurentellers en de totaalladingtellers weergegeven. Toets "Datamenu" nogmaals kort indrukken om terug te gaan naar de werkzone.

2. knikdissel Toetsen

Weergave

Opmerking 1. Toets drukken (= voorkeuze AAN) Het bijbehorende symbool verschijnt. 2. Regelventiel (ST) aan de tractor bedienen. Het in- en uitschuiven van de knikdissel gebeurt traploos. Zo kan het frontbereik van de wagen worden geheven of worden neergelaten.

3. pick-up Toetsen

Weergave

Opmerking 1. Toets drukken (= voorkeuze AAN) Het bijbehorende symbool verschijnt. 2. Regelventiel (ST) aan de tractor bedienen. Traploos heffen of laten zakken van de pick-up Opmerking: Als met de pick-up de arbeidspositie is bereikt, dient de hydraulische regeling in zweefstand te worden gezet.

4. bovenbouw Toetsen

Weergave

Opmerking 1. Toets drukken (= voorkeuze AAN) Het bijbehorende symbool verschijnt. 2. Regelventiel (ST) aan de tractor bedienen. Traploos open neerklappen van de droogvoeropbouw

5. messenbalk Toetsen

Weergave

Opmerking 1. Toets drukken (= voorkeuze AAN) Het bijbehorende symbool verschijnt. 2. Regelventiel (ST) aan de tractor bedienen. Traploos in- of uitklappen van de messenbalk.


- 36 -

Attentie! Voor de veiligheid moet de geselecteerde functie altijd worden gedeactiveerd als deze niet meer wordt gebruikt.


6. Achterwand Toetsen

Weergave

Opmerking 1. Toets drukken (= voorkeuze AAN) Het bijbehorende symbool verschijnt. Aanwijzing! De toets moet gedurende 1 second worden ingedrukt, zodat de functie wordt geactiveerd (veiligheidsvoorziening voor transport over de weg) 2. Regelventiel (ST) aan de tractor bedienen. Traploos openen of sluiten van de achterklep - openen door trekkerdruk - sluiten via druk accumulator -

zweefstand aan regelventiel (ST)

Na het sluiten - Achterklepschakelaar deactiveert voorkeuze

7. Pijltjestoetsen Toetsen

Weergave

Opmerking

-

- Voor de keuze van waarden in het Set-menu

/

8. Aan / Uit / Set-menu Toetsen

Weergave

Opmerking Druk kort op toets 'IO' om in het Helderheid-menu te komen. Stel de helderheid van de weergave met de pijltjestoetsen in. Aanwijzing: Alsdehelderheid<30%wordtingesteld, dan wordt bovendien de toetsenbordverlichting ingeschakeld. Nogmaals kort op toets 'IO' drukken, om in het Contrast-menu te komen.Stel het contrast van de weergave met de pijltjestoetsen in.

Nogmaals kort op toets 'IO' drukken, om in de sensortestweergave te komen. -

+

Waarde van de actuele voedingsspanning:

De voedingsspanning moet bij een werkende trekker groter zijn dan 12V. Ein actieve sensor heeft een zwarte achtergrond Achterwandsensor Sensor voor volmelding Toets "IO" nogmaals kort indrukken, om terug te gaan naar de werkzone. Toets "I/O" ong. 3 seconden lang ingedrukt houden, om het bedieningsgedeelte uit te schakelen.


- 37 -

NL


Weergave Op het display van de bedieningsconsole 'Select Control' worden drie verschillende functies weergegeven

1. Weergave van de geselecteerde hydraulische functie: Als een functie met behulp van de toetsen van de bedieningsconsole wordt geselecteerd, wordt de functie op het beeldscherm weergegeven, tot deze door het indrukken van dezelfde toets of een andere toets weer wordt gedeselecteerd. Zolang het symbool van de functie op het display wordt weergegeven, kan de functie via de regelhendel aan de trekker worden gestuurd.

2. 'Laadwagen vol' weergave Als de laadwagen vol is, wordt op het display de volmelding van de sensor weergegeven. Het woord 'Full' verschijnt op het display.

3. Weergave van de status van de achterwand De achterwand wordt afhankelijk van de actuele status open of gesloten weergegeven.


- 38 -

NL

DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM

NL

Opbouw Om te garanderen dat de regeling volgens de voorschriften functioneert, moeten de volgende aansluitingen worden gecontroleerd: 1.

Spanningsvoeding 12 volt van de trekker

2.

Verbinding - bedieningsgedeelte tot verlengkabel

3.

Verbinding - verlengkabel tot kabelbundel met CAN I/O Modules

3

1 2

... 522-12-191

Schakelpaneel

Betekenis van de toetsen Functietoetsen: F1, F2, F3, F4 - contekstafhankelijke functies

Toetsen voor laadfuncties: 1 - Automatisch laden 2 - Snijwerk inzwenken 3 - Knikdissel heffen 4 - Pick-up heffen 5 - Rolbodem achteruitbeweging 6 - Snijwerk uitzwenken 7 - Knikdissel neerlaten 8 - Pick-up neerlaten 1

2

3

4

5

6

7

8

10

11

9

Toetsen voor losfuncties: 9 - Automatisch lossen 10 - Stuurasregeling 11 - Achterwand openen

12

13

14

15

12 - Arbeids- en laadruimteschijnwerper

16

17

18

19

14 - Rolbodemstart en rolbodemsnelheid

13 - Rolbodem vooruitbeweging 15 - Achterwand sluiten 16 - STOP 17 - Rolbodemsnelheid -1 18- Rolbodemsnelheid +1 19 - Aan / Uit

De software-versie van het bedieningsdeel (V x.xx) wordt weergegeven nadat de voedingsspanning en het bedieningsdeel is ingeschakeld.

1300-NL-DIRECT-CONTROL_563

39

Veiligheidsaanwijzing! Indien meerdere personen de schakelelementen van de machine of de trekker op hetzelfde moment kunnen bedienen, is bijzondere voorzichtigheid geboden. Deze personen dienen hierover van tevoren goede afspraken te maken. Een voorbeeld: Er bestaat kans op verwondingen, wanneer een persoon zich bij de achterkant van de wagen bevindt en een andere persoon schakelt in de trekkercabine een functie in (achterwand openen, aandrijving inschakelen, . . . ).


Ingebruikname van de Direct Control Inschakelen van het bedieningsdeel door - kort indrukken van de toets I/O

WORK-menu laadfuncties - Druk in het Start-menu op toets Work-menu te gaan.

, om naar het

- Druk in het Work-menu op toets keren naar het Start-menu.

, om terug te

Het startbeeldscherm verschijnt kort.

Weergave in het startbeeldscherm:

NL

Aanwijzing! De volgende handleiding heeft betrekking op wagens met alle extra uitrustingen.

1. Laadautomaat (optie)

- Softwareversie

Toets indrukken

Aansluitend volgt het startmenu:

We e r g a v e i n h e t startmenu:

- Laadautomaat wordt in- of uitgeschakeld

- i n g e s t e l d e machinetype (hier: Europrofi)

- actieve laadautomaat wordt in het display weergegeven

In- en uitschakelen van de laadautomaat alleen mogelijk bij gesloten achterwand!

- Functietoetsen F1

F2

F3

F4

Functietoetsen: Kort indrukken (F1) om naar het Work-menu te gaan. Kort indrukken (F2), om naar het Set-menu te gaan. 10 Sec. (F2) indrukken, om naar het Configuratiemenu te gaan. Kort indrukken (F3), om naar het Test-menu te gaan. Kort indrukken (F4), om naar het Data-menu te gaan.

Fouten bevestigen: Als in plaats van het Start-menu een foutmelding verschijnt (zie Diagnose-menu): 1. Fout oplossen 2. Druk op de toets F4, tot op het display 'ACK' verschijnt, om de fout te bevestigen.

Regeling van de laadautomaat door - vulpeilklep boven - Rolbodemaandrijving wordt automatisch ingeschakeld - Laadgoed wordt een kort stuk naar achteren getransporteerd - Procedure herhaalt zich tot de laadruimte vol is Een volmelding wordt gegeven, als het voer - tegen de achterwand drukt Als de wagen vol is, - vol-aanduiding (Full) verschijnt op het display. - Teller voor het aantal ladingen wordt met één verhoogd. Opmerking!

1. Druk zolang op toets F4 tot 'OFF' verschijnt

De laadautomaat hoeft slechts eenmaal te worden ingeschakeld. - Als de wagen vol is -Laadautomaat wordt automatisch gedeactiveerd - Na het lossen

Opmerking! Omdat voor het gebruik van een machine met genegeerde foutmeldingen geen functiegarantie kan worden gegeven, dient u contact op te nemen met de klantenservice voordat de machine weer in bedrijf wordt genomen.


Bij machines met opklapbare droogvoeropbouw is de laadautomaat niet mogelijk.

- vulpeilklep beneden

Fouten negeren: Als de fout niet ter plekke kan worden opgelost, bestaat de mogelijkheid om de fout tot de volgende nieuwe start van de regeling te negeren.

Aanwijzing!

-Laadautomaat wordt automatisch weer geactiveerd Instelling blijft ook na het in- en uitschakelen van het systeem behouden.

40

Aanwijzing! De ladingen worden geteld óf door middel van de volmelding (FULL) óf door middel van de toestandsequentie Achterwand dicht --> Achterwand open --> Rolbodemachteruitbeweging gedurende 10 seconden'


2. Rolbodem laden

Aanwijzing: Het symbool 'Snijwerk uitgeklapt' begint te knipperen en een akoestisch signaal (vijf maal piepen) klinkt, als de pick-up bij uitgeklapt snijwerk wordt neergelaten

Zolang de toets blijft ingedrukt - beweegt de rolbodem zich met maximale snelheid van de pick-up naar de achterwand. De rolbodem beweegt niet meer (STOP-weergave): - zodra de wagen-vol-melding

5. Knikdissel neerlaten

verschijnt

- zodra de toets wordt losgelaten (Ook te gebruiken als kort moet worden omgeschakeld op maximale snelheid tijdens het lossen.)

Zolang de toets ingedrukt blijft - frontbereik van de laadwagen wordt neergelaten - rolbodem wordt tijdens het neerlaten van de knikdissel niet uitgeschakeld - geen weergave in het Work-menu

3. Snijwerk activeren / inklappen (optioneel)

6. Knikdissel heffen Zolang de toets ingedrukt blijft - frontbereik van de laadwagen wordt geheven Zolang de toets ingedrukt blijft

- geen weergave in het Work-menu

- bewegen de messen zich in het afvoerkanaal Weergave in het display: Snijwerk uitgeklapt

Snijwerk volledig ingeklapt / actief

4. Snijwerk uitklappen Zolang de toets ingedrukt blijft

- bewegen de messen zich uit het afvoerkanaal - Bij Europrofi en Faro: dit gebeurtdrukloos. Als drukloos uitklappen niet mogelijk is, externe snijwerktoetsen gebruiken. - Bij Euroboss en Primo: de messen bewegen zich met druk uit het afvoerkanaal. - Weergave in het display: (zie Snijwerk activeren / inklappen)


7. Pick-up heffen Zolang de toets ingedrukt blijft - Pick-up beweegt omhoog

8. Pick-up neerlaten

Toets kort indrukken - Pick-up beweegt omlaag en blijft in zweefstand - Weergave in het display Pick-up geheven Pick-up neergelaten

41

NL


Functietoetsen: Droogvoeropbouw heffen - alleen als in Configuratie-menu geactiveerd (optie) - geen weergave in het display Droogvoeropbouw neerlaten - alleen als in Configuratie-menu geactiveerd (optie) - geen weergave in het display Doseermiddeltoevoeging aan/uit - schakelt een 12V uitgang, waarmee een doseerpomp of een ventiel voor de automatische toevoeging van een doseermiddel kan worden geregeld.

Wordt bij lopende losprocedure de toets sluiten' kort ingedrukt:

'Achterwand

- De rolbodem stopt. - Symbool knippert in het display - Geopende achterwand wordt langzaam neergelaten. - Hydrauliek voor het sluiten van de achterwand wordt onder druk geactiveerd. - Pas nadat het symbool uitroepteken in de weergave is gedoofd, is de achterwand gesloten.

Maximale belasting van deze uitgang: 3 A

2. Rolbodem lossen / 2-trapsmotor

(Optioneel)

Toets kort indrukken Weergave: een menu-niveau naar boven gaan (hier: Start-menu)

WORK-menu losfuncties - Druk in het Start-menu op toets Work-menu te gaan.

, om naar het

- Druk in het Work-menu op toets keren naar het Start-menu.

, om terug te

1. Losautomaat Toets 1 sec. lang indrukken

- Rolbodem wordt in- of omgeschakeld - Weergave in display - langzaam of snel

In het langzame niveau - schildpad - Verstelling van de snelheid door bedienen van de of '-' mogelijk. toets '+' In het snelle niveau - haas (optie 2-trapsmotor) - Rolbodem loopt met maximale snelheid - Geen wijziging van de snelheid mogelijk

- Losautomaat wordt in- of uitgeschakeld De losautomaat wordt ook met de toets 'Achterwand sluiten' uitgeschakeld. - actieve losautomaat wordt in het display weergegeven Functieverloop van de losautomaat Attentie! De functie 'Losautomaat starten' wordt pas actief na 0,8 sec. tijdvertraging (veiligheidsvoorziening voor het wegtransport). 1. Openen van de achterwand

Stoppen van de rolbodem met de toets 'Stop', 'Rolbodem vooruitbeweging' Kort opheffen van de rolbodem-achteruitbeweging bij - heffen van de pick-up - openen van de achterwand - inklappen van de messen

- neerlaten of overeind zetten van de droogvoeropbouw - blokkeren van de naloop-stuuras De rolbodem start alleen als er geen andere hydraulische functies lopen en de achterwand geopend is.

Aanwijzing! De achterwand moet helemaal worden geopend Als de achterwand na bediening van de toets niet helemaal is geopend, moet de parameter 'Achterwand openingsduur' op de hydrauliek van de tractor worden aangepast. De parameter 'Achterwand openingsduur' bevindt zich in het Setmenu. 2. Rolbodem start met de laatst opgeslagen snelheid


of

42

NL


Rolbodem-achtertoets: (Optioneel)

4. Naloop-stuuras

Alternatief voor Direct Control regeling kan de rolbodem ook vanaf de achterzijde van laadwagen worden geregeld.

Toets indrukken

- Naloop-stuuras wordt vrijgegeven of geblokkeerd. - Weergave in het display: Vrijgegeven Geblokkeerd

Aanwijzing: De hydraulische blokkade duurt een bepaalde tijd. Gedurende deze blokkade knippert het 'Vrijgeven symbool' in het display Wanneer voldoende druk is opgebouwd, verschijnt het 'Geblokkeerd symbool'. De blokkade kan met een druk

Eenmaal drukken - start de rolbodem Nogmaals drukken - schakelt de rolbodem weer uit. 3 Sec. lang ingedrukt houden - schakelt op maximale snelheid (bij 2-trapsmotor op de niveau haas)

op de toets

worden opgeheven.

Attentie! Aanwijzing: De rolbodem kan ook met de bedieningstoets achter alleen bij open achterwand worden bediend.

Tijdens de hydraulische blokkade van de stuuras zijn de toetsen voor andere hydraulische functies geblokkeerd.

Veiligheidsaanwijzing! Voor transport over de weg moet de functie van de automatische naloopstuuras worden gecontroleerd. Tijdens het rijden achteruit moet de stuuras zijn geblokkeerd.


43

NL


Attentie! De stuuras moet worden geblokkeerd:

De achterwand-sluitautomaat wordt gestopt middels één van de toetsen

of door

- bij snelle ritten rechtuit boven 30 km/h - op een onverharde ondergrond

9. Stop

- op hellingen

Een korte druk op de toets

- bij ontlasting van de voorste as door knikdisselbedrijf - bij het rijden over kuilvoer - als de zijdelingse geleiding van de ongestuurde as niet meer voldoende is

- stopt alle aandrijvingen en functies die middels de Direct Control regeling worden gestuurd. - schakelt de op dat moment actieve automaat-functies uit.

10. Rolbodemsnelheid verlagen Gebruiken voor de uitvoering van de voorgekozen functie

7. Achterwand openen

- Waarde verkleinen

Zolang de toets blijft ingedrukt - Achterwand opent

11. Rolbodemsnelheid verhogen Gebruiken voor de uitvoering van de voorgekozen functie - Waarde vergroten

12. Arbeids- en laadruimteschijnwerpers (Optioneel) - Niet gesloten achterwand wordt in het display weergegeven Attentie! De functie 'Achterwand openen' wordt pas actief na 0,8 sec. tijdvertraging (veiligheidsvoor ziening voor het wegtransport).

8. Achterwand sluiten Toets kort indrukken

Wisselt tussen de volgende functies UIT

Schijnwerper uitgeschakeld

AAN

Schijnwerper ingeschakeld

permanent

Schijnwerper wordt bij open AUTOMAAT a c h t e r w a n d a u t o m a t i s c h ingeschakeld.

Functietoetsen: Droogvoeropbouw heffen - alleen als in Configuratie-menu is geactiveerd (optie) Droogvoeropbouw neerlaten - alleen als in Configuratie-menu is geactiveerd (optie)

- Rolbodemaandrijving stopt. - Achterwand wordt langzaam neergelaten. (Zonder stalvoerachterwand) of achterwand wordt met 40 bar druk neergelaten (met stalvoerachterwand) - Bereikt de achterwand de onderste zone (opening ca. 10cm) - wordt de trekkerhydrauliek geschakeld

Doseermiddeltoevoeging aan/uit - schakelt de automatische toevoeging van doseermiddel. Doseermiddel wordt alleen bij neergelaten pick-up toegevoegd. Weergave: (Optioneel) een menu-niveau naar boven gaan (hier: Start-menu)

- Achterwand wordt met de druk van de trekkerhydrauliek gesloten. Attentie! Automatische sluitprocedure. Tijdens het sluiten knippert het symbool 'Achterwand sluiten' in het display.


44

NL


Set-menu

Test-menu

- Druk in het Start-menu op toets Set-menu te gaan.

, om naar het

- Druk in het Set-menu op toets keren naar het Start-menu.

, om terug te

Weergave:

- Druk in het Start-menu op toets Test-menu te gaan.

, om naar het

- Druk in het Test-menu op toets keren naar het Start-menu.

, om terug te

Weergave:

1. Displayverlichting weergegeven in procentstappen

Sensortest-menu

2. Toetsverlichting aan/uit

Ventieltest-menu

Bij een nieuwe start van de regeling wordt de toetsverlichting automatisch uitgeschakeld 3. Instellen van de achterwand-openingsduur bij losautomaat (van 5s - 10s)

Info-menu

Functietoetsen: Bevestigen van de keuze en menu-wissel

Functietoetsen:

naar links bladeren

Menu-invoer bewerken

naar rechts bladeren

naar beneden bladeren

een menu-niveau naar boven gaan (hier: Start-menu)

naar boven bladeren een menu-niveau naar boven gaan (hier: Startmenu) Als een menu-invoer wordt bewerkt, wijzigt de functie van de functietoetsen. slaat de actuele waarde van de parameter op (en springt binnen de rij een parameter verder. wijzigt de waarde van de parameter wijzigt de waarde van de parameter een menu-niveau terug (Hier: Set-menu)


NL

45

Aanwijzing! In het display worden alleen de in het CONFIG-menu geactiveerde functies ingevoegd


1. Sensortest- menu - Druk in het Test-menu op toets Sensortest-menu te gaan. - Druk in het Sensortest-menu op toets te keren naar het Test-menu.

2. Ventieltest-meu , om naar het , om terug

-- Druk in het Test-menu op toets Ventieltest-menu te gaan. - Druk in het Ventieltest-menu op toets te keren naar het Test-menu.

, om naar het , om terug

Weergave: Alle sensoren in rijen geordend

Lijst van alle mogelijke sensoren: B1… Toerentalsensor B2… Snijwerksensor B3… Sensor laadautomaat boven B4… Sensor laadautomaat onder S1… externe toets snijwerk inzwenken S2… externe toets snijwerk uitzwenken B7… Sensor laadruimtedeur B6…

Sensor volmelding (of oliedrukschakelaar OF sensor Euroboss)

B5… Sensor achterwand S3… Rolbodem achtertoets

Weergave: Alle ventielen in rijen geordend.

Lijst van alle mogelijke ventielen: Y3…

Wegventiel neerlaten

Y4…

Wegventiel heffen

Y7+Y8…

Afsluitventiel knikdissel

Y5…

Afsluitventiel pick-up

Y11+Y12… Afsluitventiel snijwerk Y16…

Afsluitventiel stuuras

Y17+Y18… Afsluitventielen droogvoeropbouw W e g v e n t i e l rolbodemvooruitbeweging Wegventiel rolbodemventielachteruitbeweging

Y1… Y2

Snelheid is in procenten instelbaar. Y15…

Afsluitventiel tweetrapsmotor

een rij naar beneden

Y20…

Afsluitventiel achterwand dbv 40bar

een rij naar boven

Y13+Y14… Afsluitventielen achterwand

Functietoetsen

een menu-niveau naar boven gaan (hier: Start-menu)

Aanwijzing: Bij het verlaten van het menu worden alle uitgangen weer uitgeschakeld.

1. Kies de rij uit waarin zich de sensor bevindt, die moet worden getest. 2. Bediende sensoren, toetsen of schakelaars hebben een zwarte achtergrond.


46

NL


Data-menu

Functietoetsen: selecteert de actueel weergegeven rij een rij naar beneden een rij naar boven

- Druk in het Start-menu op toets Work-menu te gaan.

, om naar het

- Druk in het Data-menu op toets keren naar het Start-menu.

, om terug te

een menu-niveau naar boven gaan (hier: Testmenu) In de rij hebben de functietoetsen andere betekenissen.

1

4

slaat de actuele toestand van het ventiel op (van stroom voorzien / niet van stroom voorzien) en springt binnen de rij één ventiel verder.

2

3

wijzigt de toestand van het ventiel wijzigt de toestand van het ventiel een menu-niveau terug (Hier: Ventieltest-menu)

1. Kies de rij uit waarin zich het ventiel bevindt, dat moet worden getest. 2. Wijzig de toestand van het ventiel dat gewijzigd moet worden. 3. Sla de toestand van het ventiel op.

Weergave: 1. Deelteller lading (L) 2. Totaalteller lading (∑L) 3. Totaalteller uren (∑h) 4. Deelteller uren (h)

Functietoetsen: Wissen van de deelteller voor uren en lading Druk gedurende 3s op (F1) om beide deeltellers te wissen. Als het wissen succesvol is verlopen, wordt dit bevestigd met een enkele pieptoon. een menu-niveau naar boven gaan (hier: Startmenu)

3. Info-menu

De urenteller telt mee zodra de cardanas loopt

- Druk in het Test-menu op toets Info-menu te gaan.

, om naar het

- Druk in het Info-menu op toets keren naar het Test-menu.

, om terug te

De ladingteller telt een lading, wanneer: - een volmelding wordt gedaan - bij de volgende reeks: Achter wand geopend en 10s rolbodemachteruitbeweging actief

Het Info-menu geeft informatie over de geïnstalleerde softwareversie en de actuele spanning

Weergave: DC... Direct Control M1... CAN I/O module 1 M2... CAN I/O module 2

Functietoetsen: een menu-niveau terug (Hier: Test-menu)


47

NL


Configuratie-menu - Druk in het Start-menu gedurende 10 seconden op toets

Met behulp van de functietoetsen kan de laadwagenregeling nieuwe uitrustingselementen toevoegen of niet meer bestaande uitrustingselementen verwijderen.

, om naar het Configuratie-menu te gaan.

- Druk in het Configuratie-menu op toets terug te keren naar het Start-menu.

, om

Functietoetsen: selecteert de actueel weergegeven rij een rij naar beneden een rij naar beneden een menu-niveau terug (Hier: Start-menu)

Weergave: In het Configuratie-menu worden alle mogelijke uitrustingselementen weergegeven. Hier wordt aan de regeling van de machine het nieuwe uitrustingselement toegevoegd. Als een vinkje naast het uitrustingselement wordt weergegeven, is het actief. Als een kruis naast het uitrustingselement wordt weergegeven, is het uitrustingselement inactief en dus voor de regeling niet beschikbaar.

In de rij hebben de functietoetsen andere betekenissen. slaat de activeringstoestand van het actuele uitrustingselement op en springt binnen de rij naar het volgende uitrustingselement. activeert of deactiveert het uitrustingselement activeert of deactiveert het uitrustingselement een menu-niveau terug (Hier: Configuratiemenu)

Aanwijzing: Als een nieuw uitrustingselement in het Configuratiemenu niet wordt geactiveerd, kan dit uitrustingselement niet worden geregeld.

Uitrustingselementen: Machinetype:

Faro, Primo, Europrofi, Euroboss,

Laadautomaat 2-trapsmotor Doseermiddeltoevoeging Stuuras Verlichting Droogvoeropbouw alleen intern gebruik


48

NL


Diagnose-functies Bij foutensignalering - het alarmschermpje licht op - alarmsignaal is hoorbaar

Toegangsluik-controle Zodra het toegangsluik wordt geopend, stoppen alle hydraulische functies en de volgende diagnosemelding verschijnt:

- het betreffende symbool wordt weergegeven

Fouten bevestigen:

Veiligheidsaanwijzing

Met het sluiten van het toegangsluik wordt deze melding bevestigd.

Als in plaats van het Start-menu een foutmelding verschijnt (zie Diagnose-menu):

Aanwijzing: De laadruimte dient te worden gecontroleerd (rondkijken!)voordat de toegangsluiken worden gesloten. Er mogen zich op dat moment geen personen in de laadruimte bevinden.

1. Fout oplossen 2. Druk op de toets F4, tot op het display 'ACK' verschijnt, om de fout te bevestigen.

Fouten negeren: Als de fout niet ter plekke kan worden opgelost, bestaat de mogelijkheid om de fout tot de volgende nieuwe start van de regeling te negeren. 1. Druk zolang op toets F4 tot 'OFF' verschijnt

Sensorspanning Foutfunctie bij sensorversorging Oorzaken:

Aanwijzing!

- te weinig spanning op de CAN I/O module - CAN I/O module defect

Omdat voor het gebruik van een machine met genegeerde foutmeldingen geen functiegarantie kan worden gegeven, dient u contact op te nemen met de klantenservice voordat de machine weer in bedrijf wordt genomen. Aanwijzing! Bij problemen met de spanningsvoeding dient de bladzijde Spanningsvoeding in het Test-menu te worden gecontroleerd.

Snijwerk-controle wordt geactiveerd als bij uitgezwenkt snijwerk de toets 'Pick-up neerlaten' wordt ingedrukt

CAN I/O defect

Aanwijzing door: - akoestisch signaal - symbool knippert vijf maal

Achterwand-controle

De verbinding met CAN I/O module is onderbroken. De volgende diagnosemelding verschijnt. Oorzaken:

- De verbinding met CAN is onderbroken - Zekering defect.

wordt geactiveerd als de rolbodem achteruitbeweging in bedrijf is en de achterwand zich ondertussen opent, zonder volmelding. Aanwijzing door: - akoestisch signaal - symbool knippert vijf maal

Aanwijzing: Deze foutmelding kan niet worden genegeerd!

Controleer de instelling van de volmeldingsensor


NL

49

De laadruimte mag alleen worden betreden als de trekker is uitgeschakeld en de sleutel van de trekker is verwijderd.

POWER CONTROL – BEDIENING

NL

Prestatiekenmerken van de terminal Elektrische aansluiting De totale elektronische installatie (boordcomputer en terminal) wordt van stroom voorzien via een stekker volgens DIN 9680 vanuit het 12V-boordnet van de trekker. Deze 3-polige stekkers worden ook in 2-polige uitvoering gebruikt, omdat alleen de twee hoofdaansluitingen (+12V, massa) nodig zijn.


Bedrijfstemperatuurbereik:

-20°C .... +60°C

Als meerdere personen zich bezighouden met de bediening van de wagen of in de nabijheid van de wagen aanwezig zijn, is extra voorzichtigheid geboden. Spreek goed met elkaar af wat men doet.

Wegzettemperatuur:

-30°C .... +70°C

Een voorbeeld:

Beschermingsgraad:

IP65

Zekering:

10A Multifuse in netspanningsstekker.

Let op! Stekkers en stekkerdozen van een ander type zijn niet toegestaan omdat dan de veiligheid niet kan worden gegarandeerd.

Technische gegevens Netspanning:

+10V ......+15V

Functie Via de Power Control Terminal kunnen alle functies van het aanbouwwerktuig direct worden geregeld. Verder heeft de Power Control Terminal een groot display voor de weergave van de huidige bedrijfstoestand en van diverse menu's en alarmmeldingen. Voorwaarde is een enkelvoudige hydraulische circulatie met drukloze retour of ook Load Sensing.

Ingebruikname

Voorkom bijvoorbeeld dat iemand de hydrauliek bediend terwijl iemand anders bij het achterhek o.i.d. bezig is, of bijvoorbeeld achter de wagen loopt.

Bediening met Power Control Terminal Boordcomputer ISO-bus compatibel 1. Power Control Terminal in de trekkercabine overzichtelijk positioneren. (De terminal kan met een houder aan de achterzijde worden bevestigd). 2. De terminal via stekker 1 met de tractorkabel verbinden. 3. Leid de kabel van de boordcomputer van het aanbouwwerktuig in de trekkercabine en verbind deze via de Isobus stekker (2) met de tractorkabel.

Power Control Terminal

Aanwijzing!

Stekker 1 ISO-bus stekker 2

(Let op de juiste kabelgeleiding!) 4. Stekker (3) van de tractorkabel bij de 12V stroomvoorziening van de trekker insteken.

Bescherm de bedieningsterminal tegen weersinvloeden.

10 Ampere - zekering Voor het inschakelen van de terminal de toets 'I/O'

Aanwijzing!

indrukken. Tractorkabel met ISO-bus

Voor het uitschakelen van de terminal de toets 'I/O' houden.

gedurende 3 seconden ingedrukt

1301_NL-Power-Control_5481

Stekker 3

50

De Power Control schakelt automatisch uit wanneer de toets gedurende 1 uur niet is bediend!


Toetsenbezetting Functietoetsen: a

Functietoets 1*

b

Functietoets 2*

c

Functietoets 3*

d

Functietoets 4*

Toetsen van de laadfunctie e

Automatisch laden

f

Snijwerk inklappen

g

Knikdissel uitschuiven – wagen heffen

h

Pick-up heffen

i

Rolbodem achteruitbeweging / laden

j

Snijwerk uitklappen

k

Knikdissel inschuiven - wagen laten zakken

l

Pick-up laten zakken

A

b

c

D

e

f

g

H

i

j

k

l

m

N

o

p

q

r

s

t

U

v

w

x

Toetsen van de losfunctie m

Automatisch lossen

n

Doseerwals aan - uit

o

Rolbodem vooruitbeweging

p

Achterwand openen

q

Verlichting

r

Rolbodem lossen optioneel 2-trapsmotor langzaam - snel

s

1) Naloopstuuras blokkeren - deblokkeren 2) Elektronische gedwongen besturing (Optie) blokkeren -deblokkeren

t

Achterwand sluiten

u

STOP

v

Waarde verkleinen / rolbodemsnelheid verlagen

w

Waarde vergroten / rolbodemsnelheid verhogen

x

Aan-uit / menuwissel

Druk op de [aan/uit] toets om de Power Control terminal in te schakelen. Druk op de [aan/uit] toets om in het Systeem-menu te komen. Houd de [aan/uit] toets langer ingedrukt om de Power Control terminal uit te schakelen.


51

NL


Menustructuur M1

M2

M3

M4

M5

10 seconden lang indrukken!

M7

M6


52

NL


Menu's Start-menu M1 Na het inschakelen van de Power Control terminal verschijnt het Start-menu.

Weergave: 1 ... Softwareversie 2 ... Functietoetsen: 1

Functietoetsen: ... Work-menu M2 ... Set-menu M3 / lang indrukken: Configuratie-menu M6 2

... Data-menu M5 ... Sensortest-menu


53

NL


NL

Work-menu M2 Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets

, om in het Work-menu te komen.

, om terug te keren naar het Start-menu.

Aanwijzing

Weergave:

1

1. Laadautomaat actief* / inactief Wordt het symbool weergegeven, dan is de laadautomaat actief.

2 3

2. Verlichting

10

4

Licht aan*

Licht uit

Automaat aan

Automaat uit

Licht aan

Licht uit

7 5

8

9

6

3. Achterklep open

sluiten

gesloten* Vooruitbeweging langzaam

vergrendelen

Vooruitbeweging snel

Snelheid

Achterwandfixatie actief

Snelheidsniveau 4. Doseerwals niet beschikbaar / uit* / aan langzaam Doseerwals - uit

Doseerwals - aan

Aanwijzing: Tijdens het laden beweegt de rolbodem altijd met maximale snelheid.

5. Naloopstuuras geblokkeerd / geopend* geblokkeerd*

geopend

8. Snijwerkpositie uitgezwenkt / ingezwenkt

als het symbool Geblokkeerd knippert, wordt de stuuras op dat moment geblokkeerd.

ingezwenkt

5A Elektronische gedwongen besturing (EZL, optie) A s s e n gecentreerd en in middenpositie geblokkeerd

(wordt alleen weergegeven bij neergelaten pick-up.)

Als het symbool knippert, is het zwenken van het snijwerk vanwege de positie van de automatische messenslijpinrichting niet mogelijk. (alleen bij automatische messenslijpinrichting) 9. Pick-up positie neergelaten* / geheven geheven

Geeft de actuele belasting van de rotor weer.

gestopt


neergelaten

9A Pick-up Super Large 2360: Tastwielenpositie

7. Rolbodemstatus

Positie voor transport over openbare weg

Stop* / Vooruitbeweging / Achteruitbeweging

uitgezwenkt*

Aanwijzing:

Gebruik op opennbare weg actief

6. Status van de laadmomentsensor:

snel

Tussenpositie of sensorfout

Bij "tussenpositie of sensorfout" klinkt ook een akoestisch waarschuwingssignaal.

achteruitbeweging

54

Alle opties die met de bediening te maken hebben moeten in het Configuratie-menu (M6) worden geconfigureerd.


10. Vulpeilweergave (optie)

11

12

11. Losautomaat actief* / inactief

10

Wordt het symbool weergegeven, dan is de laadautomaat actief. 12 Laadgoedbeveiliging voor / achter / middenpositie* voor

15 14

achter

13

Als de symbolen knipperen, bevindt de laadgoedbeveiliging zich in middenpositie of beweegt op dat moment naar voren of naar achteren.

Functietoetsen:

Aanwijzing:

Messenslijpinrichtings-menu

Bevindt de beugel van de laadgoedbeveiliging zich in middenpositie, dan is het mogelijk dat de maximale transporthoogte is overschreden.

- zie handleiding Autocut Droogvoeropbouw heffen - alleen als in Configuratie-menu is geactiveerd.

13. Zijafvoerbandstatus:

Droogvoeropbouw laten zakken - alleen als in Configuratie-menu is geactiveerd.

Zijafvoerbandvoorkeuze(niet bij mechanische zijafvoerband)

Doseermiddeltoevoeging aan/uit - schakelt de automatische doseermiddeltoevoeging.

hydraulische zijafvoerband richting rechts

Doseermiddel wordt alleen bij neergelaten pick-up toegevoegd

hydraulische zijafvoerband richting links

Laadgoedbeveiliging sluiten*

mechanische zijafvoerband loopt in de ingestelde richting

Laadgoedbeveiliging openen*

14. Liftas neergelaten / geheven* Liftas neergelaten

Frontkleppen** naar voren klappen Liftas geheven

Frontkleppen** omhoog klappen

Aanwijzing:

Bovenste frontkleppen naar beneden klappen - zolang de toets ingedrukt blijft, beweegt de frontklep.

Wanneer de belasting te groot is, kan de liftas niet worden geheven. Bij een verhoging van de belasting boven het kritische niveau op het moment dat de liftas is geheven, wordt de liftas automatisch neergelaten.

1. Bovenste frontkleppen omhoog klappen - zolang de toets ingedrukt blijft, beweegt de frontklep. 2. Andere functietoetsen - toets kort indrukken.

15. Doseermiddeltoevoeging actief* / inactief

Andere functietoetsen actief - doseermiddel wordt toegevoegd

Een menulevel naar boven gaan (hier: Start-menu)

inactief - doseermiddel wordt niet toegevoegd Aanwijzing:

Tastwielen in werkpositie zwenken (net zolang ingedrukt houden tot de procedure voltooid is).

Als het symbool niet wordt weergegeven, is de doseermiddeltoevoegingautomaat niet ingeschakeld of niet geconfigureerd.

Tastwielen in positie voor gebruik op openbare weg zwenken (net zolang ingedrukt houden tot de procedure voltooid is). *

De laadgoedbeveiliging kan alleen worden bediend als de achterwand gesloten is.

** Onderste frontkleppen kunnen alleen worden bediend bij geopende laadgoedbeveiliging. Frontkleppen zijn alleen verkrijgbaar voor Jumbo Combiline.


55

NL


Losautomaat met zijafvoerband / linksloop

2. Handmatig bedienen van de zijafvoerband. Opmerking! De achterwand moet geopend zijn om de zijafvoerband handmatig te kunnen starten.

Losautomaat met zijafvoerband / rechtsloop Voorkeuze zijafvoerband

1. Druk op de toets beweging te zetten.

Richtingkeuze links

om de zijafvoerband in

2. Met de toets kan de functie Zijafvoerband op ieder moment worden beëindigd.

Richtingkeuze rechts Zijafvoerband stop

Druk zolang op de [Losautomaat] toets tot het symbool 'Achterwand open' op het display verschijnt. Pas daarna wordt: - laadautomaat wordt in of uitgeschakeld - Ingeschakelde los automaat wordt in de display aangeduid

Hydraulisch geregelde zijafvoerband 1. Losautomaat met zijafvoerband. 1. Druk op de betreffende , toets om de losautomaat met zijafvoerband te starten. Functieverloop zie hardkey's losautomaat

2. Handmatige bediening van de zijafvoerband. Aanwijzing: De achterwand moet geopend zijn om de zijafvoerband handmatig te kunnen starten. 1. Druk op een menu te komen.

Functievolgorde van de los automaat 1. openen van de achterklep 1) 2. dwarsafvoerband inschakelen 2) 3. bodemketting wordt kort op teruglopen geschakeld 3) - druk op de doseerwalsen wordt vermindert 4. doseerwalsen inschakelen 3) 5. Rolbodem wordt met de laatst opgeslagen snelheid gelost.

toets om in het Zijafvoerband-

Aanwijzing: Voer de richting van de zijafvoerband binnen 3 seconden in. Indien niets wordt ingevoerd, wordt de voorkeuze na drie seconden gewist.

Functieverloop bij onderbreking van de losautomaat: 1. symbool licht op in de display 2. geopende achterklep wordt langzaam dichtgeklapt. 3. Het lossen wordt onderbroken! Uitschakeling van:

, 2. Druk op de betreffende richtingkeuze toets om de gewenste richting van de zijafvoerband in te voeren. De zijafvoerband start direct nadat de toets is ingedrukt, zonder vertraging. 3. De functie Zijafvoerband kan op ieder moment met de

- bodemketting aandrijving - doseerwalsen - dwarsafvoerband 4. Hydrauliek voor het vergrendelen van de achterwand wordt geactiveerd. Pas na het verdwijnen van het symbool in de weergave is de achterwand gesloten en vergrendeld.

toets worden beëindigd.

Mechanische zijafvoerband

Waarschuwing!

(alleen Euroboss)

De functie ‘Los automaat starten’ wordt na 0,8 seconden tijdsvertraging geactiveerd. (veiligheidsvoorschriften voor het transport op de openbare weg).

1. Losautomaat met zijafvoerband. 1. Druk op de toets om de losautomaat met zijafvoerband te starten. Opmerking! De richting van de zijafvoerband kan niet via de bediening worden gewijzigd. Steek de aftakas om, om de richting van de zijafvoerband te wijzigen.

1)

2) 3)


alleen bij wagens zonder dwarsafvoerband of bij stilstaande dwarsafvoerband alleen bij wagens met dwarsafvoerband alleen bij wagens met doseerwalzen

56

NL


NL

Hardkey's: Laden Automatisch laden

Druk op de [Automatisch laden] toets om de laadautomaat in- of uit te schakelen. In- en uitschakelen van de laadautomaat is alleen bij een gesloten achterklep mogelijk! Besturing van de laadautomaat door - vulstandsklep onder - vulstandsklep boven

Opmerking! De volgende bedieningshandleiding is voor wagens die voorzien zijn van alle extra’s (opties).

- bodemketting-aandrijving wordt automatisch ingeschakeld - het voer wordt een stukje naar achter geschoven - voorgaande wordt herhaald tot de wagen vol is De wagen is vol wanneer het voer - tegen de onderste doseerwals of - tegen de achterklep aan drukt (wagen zonder doseerwalsen) drukt. Als de wagen vol is, - FULL-aanduiding verschijnt op het display. - teller voor het aantal ladingen wordt met een verhoogd.

Opmerking! Bij machines met een opklapbare droogvoeropbouw is een laadautomaat niet mogelijk.

Opmerking! De laadautomaat hoeft maar eenmaal ingeschakeld te worden. Na een volmelding wordt de laadautomaat automatisch uitgeschakeld en na het lossen wordt deze automatisch weer ingeschakeld. Instellingen blijven ook na het in- en uitschakelen van het systeem behouden.

Aanwijzing!

R o l b o d e m Druk op de [Rolbodem achteruitbeweging] toets om de rolbodem met achteruitbeweging maximale snelheid in laadrichting (d.w.z. richting achterwand) te laten lopen. De rolbodem beweegt zolang de toets ingedrukt blijft. Behalve als de laadwagen volgeladen is.

De ladingtelling gebeurt of door de volmelding (FULL) of door de situatiesequentie ‘achterklep dicht -> achterklep op -> schraapbodemterugloop 10 seconden

Snijwerk inklappen

Druk op de [Snijwerk inklappen] toets om het snijwerk in te klappen. Het snijwerk beweegt richting afvoerkanaal tot de eindpositie, zolang de toets ingedrukt blijft. (zelfde functie als externe snijwerktoetsen). Zolang de eindpositie niet is bereikt, wordt het snijwerk op het display weergegeven.

Snijwerk uitklappen

Druk op de [Snijwerk uitklappen] toets om het snijwerk uit te klappen. Het snijwerk beweegt uit het afvoerkanaal tot de eindpositie, zolang de toets ingedrukt blijft. (zelfde functie als externe snijwerktoetsen). Zolang de eindpositie niet is bereikt, wordt het snijwerk op het display weergegeven.

Knikdissel heffen

Druk op de [Knikdissel heffen] toets om het frontbereik van de laadwagen te heffen. Het frontbereik van de laadwagen heft zich zolang de toets ingedrukt blijft.

Knikdissel laten zakken

Druk op de [Knikdissel laten zakken] toets om het frontbereik van de laadwagen te laten zakken. Het frontbereik van de laadwagen zakt zolang de toets ingedrukt blijft.

Pick-up heffen


Druk op de [Pick-up heffen] toets om de pick-up van de laadwagen te heffen. De pick-up heft zich zolang de toets ingedrukt blijft.

57

Aanwijzing! Ieder menu kan worden verlaten door de ESC-toets in te drukken.


Pick-up laten zakken

Stop

Druk op de [Pick-up laten zakken] toets om de pick-up van de laadwagen in eindpositie te laten zakken. Aansluitend blijft de pick-up in zweefstand.

- Stopt alle hydraulische functies en ontkoppelt de doseerwalsen. - Schakelt de actieve automatische functies van dat moment uit.

Hardkey's: lossen Losautomaat

Druk op de toets [losautomaat] tot een signaaltoon te horen is. Pas daarna wordt:

NL

Aanwijzing! Als het snijwerk is uitgeklapt en de pick-up wordt neergelaten, klinkt een akoestisch alarm en het symbool op het display knippert drie keer.

- laadautomaat wordt in of uitgeschakeld - Ingeschakelde los automaat wordt in de display aangeduid Functievolgorde van de los automaat 1. openen van de achterklep 2. bodemketting wordt kort op teruglopen geschakeld 1) - druk op de doseerwalsen wordt vermindert 3. doseerwalsen inschakelen 1) 4. Rolbodem wordt met de laatst opgeslagen snelheid gelost. Functieverloop bij onderbreking van de losautomaat: 1. symbool licht op in de display 2. geopende achterklep wordt langzaam dichtgeklapt. 3. Het lossen wordt onderbroken! Uitschakeling van: - bodemketting aandrijving - doseerwalsen 4. Hydrauliek voor het vergrendelen van de achterwand wordt geactiveerd. Pas na het verdwijnen van het symbool in de weergave is de achterwand gesloten en vergrendeld. Waarschuwing! De functie ‘Los automaat starten’ wordt na 0,8 seconden tijdsvertraging geactiveerd. (veiligheidsvoorschriften voor het transport op de openbare weg). Doseerwals aan/uit

Druk kort op de [Doseerwalsen aan/uit] toets om de doseerwalsen in- of uit te schakelen. Ingeschakelde doseerwalsen worden op het display weergegeven. - De doseerwalsen kunnen alleen bij geopende achterwand worden ingeschakeld. - Als de achterwand wordt gesloten, schakelen de doseerwalsen automatisch uit.


58

Aanwijzing! Automatisch lossen: De actuele rolbodemsnelheid wordt na een loopduur van 10 seconden automatisch opgeslagen en voor de daarop volgende losprocedure weer opnieuw gebruikt!


R o l b o d e m Druk op de [Rolbodem vooruitbeweging] toets om de rolbodem met maximale vooruitbeweging snelheid tegen de laadrichting in (d.w.z. richting pick-up) te laten lopen. De rolbodem beweegt zolang de toets ingedrukt blijft of totdat de melding 'Laadwagen vol' verschijnt. Deze functie stopt een lopende achteruitbeweging van de rolbodem. Achterwand openen

Druk op de [Achterwand openen] toets om de achterwand te openen. De achterwand opent zich zolang de toets ingedrukt blijft. - Op het display wordt weergegeven dat de achterwand zicht opent of geopend is. - Let op! De functie 'Achterwand openen' wordt pas geactiveerd na een vertraging van 0,8 sec. Dit is bedoeld als veiligheidsfunctie voor het transport over de weg.

Achterwand sluiten

Druk kort op de [Achterwand sluiten] toets om de achterwand automatisch te sluiten. De achterwand wordt langzaam en drukloos neergelaten en op het laatst onder druk gesloten en vergrendeld. Geactiveerde rolbodems, doseerwalsen en zijafvoerbanden worden uitgeschakeld. Aanwijzing! Tijdens de procedure drukloos sluiten knippert het symbool 'Achterwand sluiten' op het display. Als de achterwand onder druk wordt gesloten en vergrendeld, dan stopt het knipperen van het symbool en verschijnt er een pijl om de vergrendeling aan te geven.

Hardkey's: algemene functies Licht aan/uit

Druk één keer op de [Licht aan/uit] toets om de verlichting van de machine in- of uit te schakelen. Druk twee keer op de [Licht aan/uit] toets om de automatische verlichting van de machine te activeren. Dan wordt het licht automatisch ingeschakeld als de achterwand wordt geopend. Druk nogmaals op de [Licht aan/uit] toets om de verlichting of de automatische verlichting uit te schakelen.

Rolbodem lossen / Druk op de [Rolbodem lossen / 2-trapsmotor] toets om de rolbodem in te 2-trapsmotor schakelen. Druk opnieuw op de toets om het snelheidsniveau (langzaam/ snel) aan te passen. In het langzame niveau (schildpad): wijzig de snelheid via de [+] of [-] toets. In het snelle niveau (haas): - Rolbodem loopt met maximale snelheid - Weergegeven snelheidswaarde blijft bewaard. - Variant 2-trapsmotor: Ventiel 2-trapsmotor wordt geactiveerd.


59

NL


Stuuras aan/uit

Druk op de [Stuuras aan/uit] toets om de naloop-stuuras te deblokkeren of te blokkeren. De actuele toestand van de stuuras wordt op het display weergegeven. Let op! Als de stuuras wordt omgeschakeld, kunnen op dat moment geen andere hydraulische functies worden geschakeld. Let op! Vóór het transport over de weg moet de functie van de naloopstuuras worden gecontroleerd (blokkeren bij achteruitrijden). Waarschuwing! De stuuras moet geblokkeerd worden: - bij rechtuit rijden met een snelheid meer dan 30 km/u - op een onverharde ondergrond - op hellingen - bij ontlasting van de voorste as door knikdisselaandrijving - in combinatie met gleufsilo - indien de zijdelingse geleiding van de ongestuurde as niet meer voldoende is

Elektronische gedwongen Om de elektronische gedwongen besturing te centreren en te blokkeren de besturing (EZL) [elektronische gedwongen besturing aan/uit]-toets net zolang indrukken tot het symbool [as geblokkeerd] op de display verschijnt. Aan/uit Tijdens het klaarzetten van de as knippert het symbool [as geblokkeerd]. Wanneer de [elektronische gedwongen besturing aan/uit]-toets losgelaten wordt vóór de assen gecentreerd zijn, schakelt de besturing automatisch in de modus voor gebruik op de openbare weg. Teiende om te schakelen naar modus voor gebruik op de openbare weg de elektronische gedwongen besturing aan/uit]-toets kort indrukken. Op de display springt het symbool op gebruik op de weg.


60

NL


SET-menu M3 In het Set-menu kunnen verschillende snelheden en benaderingstijden en inschakelpunten worden ingesteld. Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets

, om in het Set-menu te komen.


Weergave: 1. Rolbodembenaderingstijd instellen

1

(Alleen bij laadwagen met doseerwalsen). Deze benaderingstijd dient bij geactiveerde losautomaat voor het ontlasten van de doseerwalsen. De rolbodem transporteert nadat de achterwand geopend is, eerst voor de ingestelde tijd het voer vanaf de doseerwalsen weg. Instelbereik:

0,1 -3 sec.

Per stap:

0,1 sec.

2

3

4

5

2. Openingsduur van de achterwand (bij geactiveerde losautomaat) Deze openingsduur bepaalt hoe lang de achterwand hydraulisch wordt geopend. Instelbereik:

Functietoetsen:

Wagen met doseerwalsen: 1 -10 sec. Wagen zonder doseerwalsen:

... menu-invoer bewerken

5 -10 sec.

... naar beneden bladeren

3. Laadmomentsensor - Rolbodeminschakelpunt: (bij geactiveerde laadautomaat)

... naar boven bladeren

Waarde van de laadmomentsensor. Als deze waarde wordt overschreden, wordt de rolbodem ingeschakeld om het voer vanaf de rotorinvoer weg te transporteren.

... naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Start-menu)

De rolbodem loopt door totdat de waarde weer is teruggelopen. Instelbereik: 1-100% De waarde kan worden aangepast aan het type voer. Hoe natter het voer, des te lager de waarde en omgekeerd: hoe droger het voer, des te hoger kan de waarde uitvallen.

5. Achterwandzweefstand Opmerking: Deze functie is alleen actief zolang u zich in het Set-menu bevindt en de functie met vinkje is ingeschakeld. Als het Set-menu wordt verlaten, wordt de functie automatisch gedeactiveerd.

4. Achterwandfixatie De achterwandfixatie dient voor het fixeren van de uitlaatbreedte tijdens het automatisch lossen voor alle laadwagens, voor zowel de mechanische als de hydraulische zijafvoerband. Terwijl de achterwandfixatie actief is, kan de achterwand via de toets 'Acherwand openen/sluiten' niet worden bewogen. De losautomaat kan echter met de toets 'Acherwand openen/sluiten' gewoon worden beëindigd. Ook wanneer de toets 'Losautomaat' wordt ingedrukt, beweegt de achterwand niet. Instelbereik actief / inactief


De functie Achterwandzweefstand helpt u bij het instellen van de achterwandfixatiepositie, omdat de hydraulische cilinders die voor de opening van de achterwand nodig zijn, in zweefstand worden gebracht. De achterwand kan daardoor gemakkelijker handmatig worden bewogen en ook eenvoudiger in de juiste positie voor de achterwandfixatie worden gebracht.

61

NL


6. Rolbodem kalibreren 1. Druk op de [Set 1] toets om de langzaamste snelheid in te stellen. 2. Om de snelheid te wijzigen moeten de hardkey's [+] of [-] op de terminal worden ingedrukt. Stel de langzaamst herkenbare snelheid in. 3. Druk op de [Set 19] toets om de snelste snelheid in te stellen. 4. Om de snelheid te wijzigen moeten de hardkey's [+] of [-] op de terminal worden ingedrukt. Stel de snelst herkenbare snelheid in. 5. Druk op de [Stop] toets om de waarden op te slaan en de rolbodem te stoppen.

Functietoetsen: ... instellen van de minimale snelheid ... instellen van de maximale snelheid ... naar boven bladeren ... naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Start-menu)


62

NL


NL

DATA-menu M4 Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets


, om terug te keren naar het Start-menu. Aanwijzing!

Weergave: 1 ... uren-dagteller 2 ... uren-totaalteller 3 ... ladingen dagteller

1

2

3

4

4 ... ladingen totaalteller

Functietoetsen: ... terugzetten beide dagtellers ... naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Start-menu)

De ladingen worden geteld óf door middel van de volmelding (FULL) óf door middel van de toestandsequentie: 'Achterwand dicht --> Achterwand open --> Rolbodemachteruitbeweging gedurende 10 seconden'

Aanwijzing: Het is niet mogelijk om één dagteller apart terug te zetten. De dagtellers moeten altijd samen worden teruggezet.

Terugzetten beide dagtellers: 1. Druk op de functietoets [ terug te zetten.

] om de dagteller op nul

Een nieuw beeldscherm verschijnt.

Aanwijzing!

] om de procedure te 2. Druk op de functietoets [ bevestigen of druk op de functietoets [ ] om de procedure af te breken en naar het vorige menu terug te keren.


Door de 'STOP'toets in te drukken worden alle functies gestopt.

63


Sensortest-menu M5 Via het Sensortest-menu kan informatie worden ingewonnen over de toestand van de sensoren en de weergegeven waarden van de sensoren op dat moment. Dit kan van nut zijn bij het herstellen van fouten. Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets



Weergave: Een symbool met zwarte achtergrond geeft aan dat - een inductieve sensor bezet is - een geluidsensor bezet is - een mechanische schakelaar / toets is aangeraakt. Aanwijzing! Bij signaalwissel van een sensor of schakelaar wordt het symbool omgekeerd weergegeven. Bij een passende frequentie van de signaalwissel kan dit ertoe leiden dat het symbool gaat knipperen. Dat het symbool knippert betekent dan niet noodzakelijkerwijs dat er sprake is van een foutmelding. a

Sensoren: Aftakas toerental

B1…

2

Vulpeilklep beneden

B4…

3

Vulpeilklep boven

B3…

4

Laadgoedbeveiliging voor

...B30

5

Laadgoedbeveiliging achter

...B31

4

3

5

2

6 11 12

1

7

14 10

9

8

13

6

Druk op doseerwalsen

B6…

7

Achterwand

B5…

8

Oliedrukschakelaar

...S7

9

Rolbodem-achterschakelaar

S3…

10

Liftas

...B10

11

Laadruimtedeur

B7…

12

externe snijwerkschakelaar aan

S1…

zet de waarde van de kleinst gemeten spanning (a) op de actuele waarde (b)

13

externe snijwerkschakelaar uit

S2…

naar beneden bladeren

14

Snijwerkstatus

B2…

15

tastwielsensor arbeidspositie links

...B20*

16

tastwielsensor arbeidspositie rechts

...B21*

17

tastwielsensor wegtransport links

...B22*

18

tastwielsensor wegtransport rechts

...B23*

a

b

*

b

1

Functietoetsen:

naar boven bladeren naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Start-menu)

kleinste gemeten spanning (V min) sinds systeemstart actuele spanning (V) De positie van de sensoren staat in het hoofdstuk Pick-up beschreven.


64

NL


15 15

Aftakastoerental

B1…

16

Laadmomentsensor (maximaal 10 V) ...B9

17

Vulpeilsensor (4-20 mA)

...B11

18

Disselhoeksensor (0-5 V)

...B8

16

17

18

EM02: boordcomputeruitbreidingsmodule (stekker ST2) 19

Voedingsspanning uitbreidingsmodule norm-waarde > 12 V

20

19

gestabiliseerde sensorspanning

20

norm-waarde = 10,5 V

BM01: basismodule (stekker ST1) 21

Voedingsspanning BM

21

22

norm-waarde > 12 V 22

Processorspanning BM norm-waarde > 8,5 V

23

23

24

niet gestabiliseerde sensorspanning norm-waarde > 12 V

24

gestabiliseerde sensorspanning norm-waarde = 5,0 V


65

NL


Configuratie-menu M6 In het Configuratie-menu wordt de specifieke uitrusting van de betreffende laadwagen ingesteld. Dit menu is alleen nodig indien later extra uitrusting aan de laadwagen wordt gemonteerd of gedemonteerd. In het andere geval werd de juiste configuratie al in de fabriek ingesteld. Druk in het Start-menu gedurende 10 seconden op de functietoets Druk op de functietoets

om in het Configuratie-menu te komen.


Weergave: 1...

Machinetype instellen

2...

Laadautomaat

3...

Rolbodemsnelheid niveau 2:

4...

Voedermiddeltoevoeging

5...

Zijafvoerband:

1 2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

m...mechanisch / h...hydraulisch 6...

Doseerwalsen

7...

hydraulische droogvoeropbouw

8...

Naloopstuuras: L...Liftas û... niet beschikbaar / ü ...beschikbaar

9...

Werkverlichting (De werkverlichting bestaat uit laadruimteverlichting en eventueel schijnwerpers voor achteruitrijden)

10...

Laadmomentsensor

11...

Vulpeilsensor

12...

Weeginrichting

13...

Tastwielzwenking voor Pick-up Super Large 2360

14...

Wagenlengte (voor vulpeilweergave)

15...

Frontklep (via terminal bediend)

16...

elektronische gedwongen besturing

17...

automatische messenslijpinrichting Autocut

18...

Laadgoedbeveiliging

19...

elektrisch remsysteem

(ü = actief, beschikbaar / û = inactief, niet beschikbaar) Beeldscherm 3 is alleen bestemd voor servicemedewerkers

Functietoetsen: ... menu-invoer bewerken ... naar beneden scrollen ... naar boven scrollen ... naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Start-menu) ... slaat de gewijzigde uitrusting op en start de software opnieuw. Deze toets verschijnt alleen als de uitrusting is veranderd.


66

NL


NL

Wijzigen van de uitrusting 1. Druk op de functietoets [ wijzigen.

] om de uitrusting te

2. Druk op de functietoets [ wijzigen waarde heeft bereikt.

] tot de cursor de te

3. Wijzig de waarde met de toetsen [ tot de gewenste waarde is bereikt.

] en [

]

] om de waarde op te 4. Druk op de functietoets [ slaan en de volgende waarde te selecteren. ] om het wijzigingsbeeldscherm te

5. Druk op [ verlaten.

Functietoetsen: ... actuele waarde opslaan en naar de volgende variabele gaan

Nadat een wijziging in de uitrusting is doorgevoerd, wordt de [ESC] toets in het Configuratie-menu vervangen door de [Restart] toets. Pas als de terminal met de [Restart] toets opnieuw is opgestart, worden de doorgevoerde wijzigingen effectief.

... de waarde van de actuele variabele naar beneden wijzigen ... de waarde van de actuele variabele naar boven wijzigen ... naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Configuratie-menu)

Om wijzigingen ongedaan te maken, moet de uitrusting opnieuw worden veranderd en moet daarna de [Restart] toets in het Configuratie-menu worden ingedrukt.

Systeem-menu

Aanwijzing

M7 In het Systeem-menu wordt de helderheid van de weergave gewijzigd. Alle andere functies zijn bestemd voor servicemedewerkers. Druk kort

, om in het Systeem-menu te komen.

Druk nogmaals

om naar het vorige menu terug te keren.

Functietoetsen: ... alleen voor servicemedewerkers ... Beeldscherm helderder instellen ... Beeldscherm donkerder instellen ... alleen voor servicemedewerkers


67

Bij een helderheid van het display lager dan 60% schakelt de toetsenbordverlichting van de Power Control Terminal automatisch in.


NL

Diagnosefunctie Bij foutfuncties licht de bijbehorende alarmmelding op en klinkt een akoestisch waarschuwingssignaal.

Bij een foutfunctie kan met behulp van de noodbediening (zie hoofdstuk 'Elektro-hydrauliek') iedere gewenste functie handmatig worden geschakeld.

Functietoetsen: ... De betreffende alarmmelding wordt tot de volgende systeemstart onderdrukt. ... Bevestigen van de fout. Treedt de fout daarna weer op, dan wordt opnieuw een alarmmelding afgegeven.

Alarmmeldingen: Foutfunctie bij de schakeluitgang (Voorbeeld: afsluitventiel doseerwals) Oorzaken:

Aanwijzing!

Aanwijzing!

- Kortsluiting

Een fout moet met de toets [ACK] worden bevestigd.

- te weinig stroom - Ventiel niet ingestoken

Aanwijzing! De diagnosefunctie kan voor elke afzonderlijke sensor met de functietoets F1 [Uitschakelen] tot de volgende systeemstart worden uitgeschakeld!

Foutfunctie bij de sensorvoorziening (voorbeeld: spanningsvoeding van de sensor < 12V) Oorzaken:

- boordcomputer heeft te weinig spanning - boordcomputer defect Aanwijzing Bij problemen met de spanningsvoeding dient de bladzijde Spanningsvoeding in het Test-menu te worden gecontroleerd.

Alarmen voor de spanningsvoeding kunnen niet worden uitgeschakeld!

Foutfunctie bij de busverbinding bij een uitbreidingsmodule (LIN error): 1. Uitbreidingsmodule weeginrichting 2. Uitbreidingsmodule laadgoedbeveiliging 3. Uitbreidingsmodule tastwielzwenking 4. Boordcomputer messenslijpinrichting Oorzaken:

- Bekabelingsfout - Uitbreidingsmodule of boordcomputer defect - Fout in de spanningsvoeding Aanwijzing: Een fout in de busverbinding wordt ook in het Work-menu rechts boven weergegeven.


68


Bewakingsalarmen Controle messenbalk wordt geactiveerd als bij uitgezwenkt snijwerk de toets 'Pick-up zakken' wordt ingedrukt en als de aftakas is ingeschakeld. Aangeduid door: - twee pieptonen en - vijfvoudig oplichten van het symbool

Reinigingsherinnering Iedere 2 uur verschijnt de melding 'Diagnose snijinstallatie uitzwenken' Om deze melding te bevestigen moet de snij-installatie één keer in zijn geheel worden in- en uitgezwenkt. (Cyclische reiniging van de snij-installatie, vervuiling en korstvorming wordt tegengegaan)

Toegangsluik-controle Zodra het toegangsluik wordt geopend, stoppen alle hydraulische functies, de doseerwalsen ontkoppelen en de volgende diagnosemelding verschijnt: Als het toegangsluik wordt gesloten, wordt deze melding bevestigd. De laadruimte mag alleen worden betreden als de trekker is uitgeschakeld.


69

NL


Elektronische gedwongen besturing (EZL) - Foutmeldingen Fouten aan besturingscomputer: Symbool Gedwongen besturingsfout

knippert

1. Controleren aan de besturingscomputer en fouten oplossen. 2. Is de fout niet op te lossen, een werkplaats opzoeken. Daarbij niet sneller dan 10 km/u rijden.

Dataverbinding onderbroken: Gedwongen besturingsfout-symbool

en CAN-symbool

knipperen afwisselend. 1. Dataverbinding herstellen. a) Spanningsvoeding van de besturingscomputer controleren. De besturingscomputer is via de voedingskabel aangesloten op de hoofdcomputer. b) CAN-Busverbinding in verdeelkast van de kabelbundel aan de laadwagen controleren op juiste bekabeling. 2. Is de fout niet op te lossen, een werkplaats opzoeken. Daarbij niet sneller dan 10 km/u rijden.

Storing bij hydraulieksysteem: Foutsymbool Gedwongen besturing symbool

en oliekan-

knipperen afwisselend.

1. Hydraulieksysteem controleren. De trekker moet daarbij gestart zijn. 2. Wordt de storing daarna nog aangegeven met een snelheid van max. 10 km/u naar een werkplaats rijden.


70

NL

ISOBUS - TERMINAL

Varianten Bediening met de ISO-Control-Terminal

Boordcomputer ISO-Bus geschikt

Bedieningspaneel ISO-Control ISO-Bus adapter

10 Ampere-zekering

Trekkerkabel met ISO-Bus

Varianten Bediening via de ISO-Bus-Trekker-Terminal

Display Trekker terminal 473A2000.0

1301_NL_ISOBUS_548

- 71 -

NL

ISOBUS - TERMINAL

NL

Bedieningsstructuur – Ladewage met ISOBUS-aansluiting F2

F1

Voordat de machine voor de eerste keer in gebruik wordt genomen, moeten de instellingen in het SET-menu worden gecontroleerd en indien nodig worden gewijzigd.

10 seconden lang indrukken

F6

Aanwijzing!

F2.1

Aanwijzing!

F3

F7

De toets stopt alle hydraulische functies en schakelt de doseerwalsen uit.

F4 Aanwijzing!

F8

De volgende handleiding heeft betrekking op wagens met alle extra uitrustingen.

F4.1

F5

Afkortingen: F = Aanduidings-menu T = Toetsen nummering

1301_NL_ISOBUS_548

- 72 -

ISOBUS - TERMINAL

NL

Start menu Opmerking:

F1

Verklaring van de toetsen:

T7

T1

T1

STOP

T2

T2

Basisinstellingen

T3

T3

Laadfuncties

T4

T4

Losfuncties

T5

Data menu

T5 T6

T6

Set menu

T7

Sensortest-menu

Een grijze softkey betekent dat deze momenteel niet kan worden bediend. Wanneer op een softkey wordt gedrukt, wordt een venster ingevoegd dat de oorzaak voor de vergrendeling weergeeft.

Basis instellingen menu Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets

, om in het Basisinstelling-menu te komen.


F2

Weergave: De weergave is bij alle laadwagens hetzelfde en hangt alleen af van de configuratie. 1. Laadautomaat actief* / inactief Wordt het symbool weergegeven, dan is de laadautomaat actief. 2. Verlichting Licht aan*

Licht uit

Automaat aan

Automaat uit

Licht aan

Licht uit

Aanwijzing

T7

T1

T8

T2

T9

T3

T10

T4 T5 T6

3. Achterwand open

gesloten*

sluiten

vergrendelen

Verklaring van de toetsen (bij uitrusting laadgoedbeveiliging) T1

STOP

T2

Stuuras aan/uit (Display aanduiding

Loopwielen in werkpositie zwenken (zolang ingedrukt houden totdat het proces is afgesloten)

T4

Loopwielen in positie voor straatbedrijf zwenken (zolang ingedrukt houden totdat het proces is afgesloten)

T5

Schijnwerper voorkiezen

T6

Toevoegmiddel dosering

4. Doseerwals niet beschikbaar / uit* / aan Doseerwals aan

5. Naloopas geblokkeerd/geopend* Automaatmodus actief Stuuras permanent open Stuuras wordt geblokkeerd

(Display aanduiding (Display aanduiding

) )

T7

Laadgoedbeveiliging sluiten

T8

Laadgoedbeveiliging openen

T9

Combikleppen-menu openen

T10

Een niveau terug gaan

Stuuras is geblokkeerd als het symbool Geblokkeerd knippert, wordt de stuuras op dat moment geblokkeerd.

1301_NL_ISOBUS_548

)

T3 Achterwandfixering actief

Doseerwals - uit

/

- 73 -

Alle opties die met de bediening te maken hebben, moeten in het Configuratie-menu (M6) worden geconfigureerd.

ISOBUS - TERMINAL

NL

5A Elektronische gedwongen sturing (EGS) A s s e n gecentreerd e n i n middenpositie geblokkeerd

Straatbedrijf actief

6. Status van de laadmomentsensor:

Aanwijzing!

(wordt alleen weergegeven bij neergelaten pick-up.)

F2

De stuuras moet worden geblokkeerd: - bij snel rechtuit rijden, sneller dan 30 km/h

Geeft de actuele belasting van de rotor weer. 7. Rolbodemstatus

- op een niet stabiele ondergrond - op hellingen

Stop* / Vooruitbeweging / Achteruitbeweging gestopt

achteruitbeweging

Vooruitbeweging langzaam

Vooruitbeweging snel

- bij ontlasting van de voorste as door knikdisselaandrijving - bij het rijden door de gleufsilo

Snelheid

- als de zijdelingse geleiding van de ongestuurde as onvoldoende is

Snelheidsniveau langzaam

snel

Aanwijzing: Tijdens het laden beweegt de rolbodem altijd met maximale snelheid. 8. Snijwerkpositie uitgezwenkt / ingezwenkt ingezwenkt

uitgezwenkt*

Aanwijzing: Als het symbool knippert, is het zwenken van het snijwerk vanwege de positie van de automatische messenslijpinrichting niet mogelijk. (alleen bij automatische messenslijpinrichting) 9. Pick-up positie neergelaten* / geheven geheven

neergelaten

9A Pick-up Super Large 2360: Positie loopwiel Positie voor straatbedrijf

Tu s s e n positie of sensorfout

Bij 'Tussenpositie of sensorfout' weerklinkt bovendien een akoestisch waarschuwingssignaal.

1301_NL_ISOBUS_548

- 74 -

ISOBUS - TERMINAL

10. Vulpeilweergave (optie)

16. Doseermiddeltoevoeging actief* / inactief actief - doseermiddel wordt toegevoegd

Aanwijzing Als de achterwand wordt gesloten, wordt de waarde van de vulpeilweergave naar de actueel gemeten waarde teruggezet. Totdat de achterwand wordt geopend, wordt verder altijd alleen de hoogst gemeten waarde weergegeven.

inactief - doseermiddel wordt niet toegevoegd Aanwijzing: Als het symbool niet wordt weergegeven, is de doseermiddeltoevoegingautomaat niet ingeschakeld of niet geconfigureerd.

11. Losautomaat actief* / inactief Wordt het symbool weergegeven, dan is de losautomaat actief. 12. Snelheidsweergave van Isobus 13. Laadgoedbeveiliging voor / achter / middenpositie* voor

achter Als de symbolen knipperen, bevindt de laadgoedbeveiliging zich in middenpositie of beweegt op dat moment naar voren of naar achteren.

Aanwijzing: Bevindt de beugel van de laadgoedbeveiliging zich in middenpositie, dan is het mogelijk dat de maximale transporthoogte is overschreden. Opmerking! De laadgoedbeveiliging kan alleen worden bediend als de achterwand gesloten is. 14. Zijafvoerbandstatus: Zijafvoerbandvoorkeuze (niet bij mechanische zijafvoerband) hydraulische zijafvoerband richting rechts

Verklaring van de toetsen (met uitrusting droogvoeropbouw): T1

STOP

T2

Stuuras aan/uit

T3

Loopwielen in werkpositie zwenken (zolang ingedrukt houden totdat het proces is afgesloten

T4

Loopwielen in positie voor straatbedrijf zwenken (zolang ingedrukt houden totdat het proces is afgesloten).

T5

Schijnwerper voorkiezen

(Display aanduiding

(Display aanduiding

)

hydraulische zijafvoerband richting links

T6

Toevoegmiddel dosering

mechanische zijafvoerband loopt in de ingestelde richting

T7

Bovenbouw opklappen

15. Liftas neergelaten / geheven* Liftas neergelaten

(Display aanduiding

)

T8

Bovenbouw neerklappen

T9

Combikleppen-menu openen

T10


Liftas geheven

Aanwijzing: Wanneer de belasting te groot is, kan de liftas niet worden geheven. Bij een verhoging van de belasting boven het kritische niveau op het moment dat de liftas is geheven, wordt de liftas automatisch neergelaten.

1301_NL_ISOBUS_548

/

- 75 -

)

NL

ISOBUS - TERMINAL

NL

Combikleppen-menu , om in het Combikleppen-menu te komen.

Druk in het Basisinstelling-menu op de functietoets Druk op de functietoets

, om terug te keren naar het Basisinstelling-menu.

Verklaring van de toetsen: Frontkleppen* naar voren klappen.*

T2

Frontkleppen* omhoog klappen.*

T3

Bovenste frontkleppen* naar beneden klappen.*

T4

Bovenste frontkleppen* omhoog klappen.*

T5

*

F2.1

T1

Een menulevel naar boven gaan (hier: Basisinstelling-menu)

T7

T1

T8

T2

T9

T3

T10

T4 T5 T6

zolang de toets ingedrukt blijft, beweegt de frontklep zich.

Aanwijzing! Ieder menu kan worden verlaten door de ESC-toets in te drukken.

Opmerking! De toetsen T1 en T2 zijn geblokkeerd, zolang de laadgoedbeveiliging is gesloten.

Laadmenu Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets

Aanwijzing! Bij machines met opklapbare droogvoeropbouw is de laadautomaat niet mogelijk.

, om in het Laad-menu te komen.


F3 T7

T1

T8

T2

T9

T3

T10

T4

T4

Knikdissel – wagen heffen

T5

Knikdissel – wagen zakken

T6

Bodemketting terug draaien (Display aanduiding

T7

Automatisch laden

T8

Messenbalk inklappen

T9

Messenbalk uitklappen

T5 T6

STOP

T2

Pick-up heffen (Display aanduiding

T3

(Display aanduiding (Display aanduiding )

)

(Display aanduiding

Verklaring van de toetsen: T1

)

T10

) )


Pick-up zakken (Display aanduiding

) 1)

1301_NL_ISOBUS_548

- 76 -

alleen bij wagens met doseerwalsen

Aanwijzing! De ladingen worden geteld óf door middel van de volmelding (FULL) óf door middel van de toestandsequentie: 'Achterwand dicht --> Achterwand open --> Rolbodem-achteruitbeweging gedurende 10 seconden'

ISOBUS - TERMINAL

NL

Los-menu Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets

, om in het Los-menu te komen. Aanwijzing!


Los-menu zonder zijafvoerband F4

- Schraapbodem voorloop 1)

T7

T1

T8

T2

T9

T3

T10

T4

- Doseerwals in 1) - Schraapbodem lossen T3

Wissel naar menu F4.1

T4

Achterwand openen - tijdvertraging (display-weergave

T5 T6

T5

Achterwand sluiten

T6

Knikdissel - wagen heffen

T7

Knikdissel - wagen neerlaten

T8

Doseerwals aan / uit

(display-weergave

Betekenis van de toetsen: T1

STOP

T2

Automaat lossen

(display-weergave

- Openen van de achterwand (display-weergave

T10

)

)

LOSAUTOMAAT: De actuele rolbodemsnelheid wordt na een loopduur van 10 seconden automatisch opgeslagen en voor de daarop volgende losprocedure weer opnieuw gebruikt!

)

)

Eén niveau terug

Functievolgorde van de los automaat 1. openen van de achterklep 2. bodemketting wordt kort op teruglopen geschakeld 2) (De duur is in het Set menu onder 'Rolbodembenaderingstijd' instelbaar) - druk op de doseerwalsen wordt vermindert 3. doseerwalsen inschakelen 2) 4. Rolbodem wordt met de laatst opgeslagen snelheid gelost. Functieverloop bij onderbreking van de losautomaat: Druk tijdens een automatische losprocedure kort op toets [Achterwand sluiten] om het automatisch lossen te onderbreken. 1. symbool licht op in de display 2. geopende achterklep wordt langzaam dichtgeklapt. 3. Het lossen wordt onderbroken! Uitschakeling van: - bodemketting aandrijving - doseerwalsen 4. Hydrauliek voor het vergrendelen van de achterwand wordt geactiveerd. Pas na het verdwijnen van het symbool in de weergave is de achterwand gesloten en vergrendeld. Waarschuwing! De functie ‘Los automaat starten’ wordt na 0,8 seconden tijdsvertraging geactiveerd. (veiligheidsvoorschriften voor het transport op de openbare weg).

1301_NL_ISOBUS_548

1)


2)

alleen bij wagens zonder dwarsafvoerband of bij stilstaande dwarsafvoerband

- 77 -

Opmerking! De losautomaat kan, net als alle hydraulische functies, met de STOP-toets worden onderbroken, daardoor worden ook alle andere regelbare hydraulische functies onderbroken en de achterwand sluit niet.

ISOBUS - TERMINAL

Rolbodem-menu (display-weergave

F4.1

/

)

T3

Snelheid verhogen (niveau 0-20)

T1

T4

Snelheid verlagen (niveau 0-20)

T2

T5

Schraapbodem voorloop

T4

T6


T5

T7


T6

T8

Doseerwals aan / uit

T7 T8 T9

T3

T10

(display-weergave

(display-weergave


STOP

T2

Schraapbodem omschakeling (langzaam / snel)

Los-menu met zijafvoerband. F4 T7

T1

T8

T2

T9

T3

T10

T4

)

)

T10

Eén niveau terug

T7


T8

Doseerwals aan / uit (display-weergave

T9

NL

Aanwijzing! Als met behulp van de toets [T2] naar 'snel' wordt omgeschakeld en de optie 2-trapsmotor is beschikbaar, dan wordt de 2-trapsmotor automatisch ingeschakeld

)

handmatige richtingskeuze zijafvoerband: Als op toets T9 wordt gedrukt, dan worden de toetsen T8 en T9 gedurende drie seconden richtingkeuzetoetsen voor de zijafvoerband.

T5

Druk T8 of T9 voor de gewenste richting. Nadat de richting is gekozen, of na afloop van drie seconden keren de toetsen weer terug naar hun normale functie. Druk gedurende drie seconden op de gewenste toets. Na drie seconden kan normaal worden verder gewerkt.

T6


STOP

T2

Wissel naar menu F4.2 losautomaat

T3

Wissel naar menu F4.1

T4

Achterwand openen - tijdvertraging (display-weergave

T5

)

Achterwand sluiten (display-weergave

T6

Opmerking! De handmatige richtingkeuze via de toetsen T8/T9 is bij een mechanische zijafvoerband niet mogelijk. Steek de aftakas om, om de richting te wijzigen T10

Eén niveau terug

)


Menu Losautomaat (alleen hydraulische zijafvoerband) F4.2

Betekenis van de toetsen:

T7

T1

T1

T8

T2

T2

Losautomaat met zijafvoerband

T9

T3

T3

Losautomaat met zijafvoerband / linksloop.

T10

T4

T4

Losautomaat met zijafvoerband / rechtsloop.

T5

T10

Eén niveau terug

STOP

T6

1301_NL_ISOBUS_548

- 78 -

Aanwijzing! Door de 'STOP'-toets in te drukken worden alle functies gestopt.

ISOBUS - TERMINAL

NL

Functievolgorde van de los automaat 1. openen van de achterklep 1) 2. dwarsafvoerband inschakelen 2) 3. bodemketting wordt kort op teruglopen geschakeld 3 (De duur is in het Set menu onder 'Rolbodembenaderingstijd' instelbaar). Opmerking!

- druk op de doseerwalsen wordt vermindert 4. doseerwalsen inschakelen

3)

5. Rolbodem wordt met de laatst opgeslagen snelheid gelost. Functieverloop bij onderbreking van de losautomaat: Druk tijdens een automatische losprocedure kort op toets [Achterwand sluiten] om het automatisch lossen te onderbreken. 1. symbool licht op in de display 2. geopende achterklep wordt langzaam dichtgeklapt. 3. Het lossen wordt onderbroken! Uitschakeling van: - bodemketting aandrijving - doseerwalsen

De losautomaat kan, net als alle hydraulische functies, met de STOP-toets worden onderbroken, daardoor worden ook alle andere regelbare hydraulische functies onderbroken en de achterwand sluit niet.

- dwarsafvoerband 4. Hydrauliek voor het vergrendelen van de achterwand wordt geactiveerd. Pas na het verdwijnen van het symbool in de weergave is de achterwand gesloten en vergrendeld. Waarschuwing! De functie ‘Los automaat starten’ wordt na 0,8 seconden tijdsvertraging geactiveerd. (veiligheidsvoorschriften voor het transport op de openbare weg).

1)

alleen bij wagens zonder dwarsafvoerband of bij stilstaande dwarsafvoerband

2)

alleen bij wagens met dwarsafvoerband

3)

alleen bij wagens met doseerwalzen

Data menu Aanwijzing! Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets

, om in het Data-menu te komen.


F5

Verklaring van de toetsen: T1

T3

T1

STOP

T3

Deelteller uitwissen

T5


T5

1301_NL_ISOBUS_548

- 79 -

De ladingen worden geteld óf door middel van de volmelding (FULL) óf door middel van de toestandsequentie: 'Achterwand dicht --> Achterwand open --> Rolbodemachteruitbeweging gedurende 10 seconden'

ISOBUS - TERMINAL

NL

Set menu In het Set-menu kunnen verschillende snelheden en benaderingstijden en inschakelpunten worden ingesteld. Druk in het Start-menu op de functietoets



Druk op de functietoets

Betekenis van de toetsen:

F6 a

T7 T8

T1 b

T2

Schraapbodem-instelling niveau 1

T3

Schraapbodem-instelling niveau 19

Omschakeling naar ander schermpje

T2

d

T5

T4 f

g

T6

T5

Symbool aanduiding: In het SET-menu kunnen nog andere instellingen worden doorgevoerd:

Wissel naar menu

F8

DIAGNOSE-menu OK-toets Voor het bevestigen van gewijzigde instellingen

T6

h

T7

Messenslijpinrichting Autocut - zie handleiding Autocut

T10

Weeginrichting - zie handleiding weeginrichting

b

Rolbodem-snelheid niveau 1

c

Rolbodem-snelheid niveau 19

d

Laadmoment Instellen van de belastingsgrens voor het automatisch bedienen van de schraapbodem.

Naloop-stuuras bedrijfsmodus

- Functioneert alleen bij automatisch laden

Handmatig bedrijf: (HAND)

- Functie 'Schraapbodem laden' wordt automatisch geregeld als de actuele belastingsgraad de ingestelde waarde overschrijdt.

(Instelmogelijkheden in WORK-menu)

- Instelbare waarden: 1 - 100 (standaardwaarde 55)

= stuuras permanent open = stuuras wordt geblokkeerd

Aanwijzing!

= stuuras is geblokkeerd

Bij droog voer kan de waarde worden vergroot. Bij vochtig voer kan de waarde worden verkleind.

Automatisch bedrijf: (AUTO) (extra instelmogelijkheden in WORK-menu) e

= modus automatisch actief

-

Achterwand-openingsduur bij losautomaat 1) Instelbare waarden: 0 - 10 Seconden bij laadwagen met doseerwalsen. 5 - 10 Seconden bij laadwagen zonder doseerwalsen.

De stuuras wordt automatisch snelheidsafhankelijk gestuurd. De onderste limiet in instelbaar tussen 0 en 3 km/h. De bovenste limiet in instelbaar tussen 10 en 25 km/h. Snelheid

Toestand van de stuuras

lager dan 3 km/h

geblokkeerd

kleiner onderste limiet

geblokkeerd

tussen onderste en bovenste limiet

geopend

groter bovenste limiet

geblokkeerd

f

Achterwandfixering actief/inactief (bij actieve losautomaat) De achterwandfixatie dient voor het fixeren van de uitlaatbreedte tijdens het automatisch lossen voor alle laadwagens, voor zowel de mechanische als de hydraulische zijafvoerband. Terwijl de achterwandfixatie actief is, kan de achterwand via de toets 'Acherwand openen/sluiten' niet worden bewogen. De laadautomaat kan met deze toets worden beëindigd. Instelbereik actief / inactief 1)

1301_NL_ISOBUS_548

Voordat de besturing voor de eerste keer in gebruik wordt genomen, dienen enkele zaken te worden ingesteld, zodat de machine op de juiste manier functioneert.

Omschakeling naar ander schermpje

T3 e

a

STOP

c

T9 T10

T1

Let op!

- 80 -


Let op! Een gewijzigde instelling moet met de OK-toets worden bevestigd.

ISOBUS - TERMINAL

g

Achterwandzweefstand Opmerking: Deze functie is alleen actief zolang u zich in het Set-menu bevindt en de functie met vinkje is ingeschakeld. Als het Set-menu wordt verlaten, wordt de functie automatisch gedeactiveerd. De functie Achterwandzweefstand helpt u bij het instellen van de achterwandfixatiepositie, omdat de hydraulische cilinders die voor de opening van de achterwand nodig zijn, in zweefstand worden gebracht. De achterwand kan daardoor gemakkelijker handmatig worden bewogen en ook eenvoudiger in de juiste positie voor de achterwandfixatie worden gebracht.

f

Schraapbodem voorloopduur voor de losautomaat1) - Instelbare voorloopduur: 0,1 ... 3 seconden (standaardwaarde 0,7 seconden) - Ontlast de druk op de doseerwalsen

1301_NL_ISOBUS_548

- 81 -

NL

ISOBUS - TERMINAL

NL

Config-menu In het Configuratie-menu wordt de specifieke uitrusting van de betreffende laadwagen ingesteld. Dit menu is alleen nodig indien later extra uitrusting aan de laadwagen wordt gemonteerd of gedemonteerd. In het andere geval werd de juiste configuratie al in de fabriek ingesteld. om in het Configuratie-menu te komen.

Druk in het Start-menu gedurende 10 seconden op de functietoets Druk op de functietoets

, om terug in het Start-menu te komen.

F7


STOP

T3

Wissel tussen de schermpjes, terug

T4

Wissel tussen de schermpjes, vooruit

T5

[Restart] slaat de gewijzigde uitrusting op en start de software opnieuw. Deze toets verschijnt alleen als de uitrusting is veranderd.

1

2

3

4

5

6

7

Betekenis van de symbolen: 1...

Machinetype instellen

2...

Laadautomaat

3...

Rolbodemsnelheid niveau 2:

4...

Voedermiddeltoevoeging

5...

Zijafvoerband: û ...geen zijafvoerband

Bedieningsaanwijzing voor de ISOBUS-terminal:

9

8

9

10

Navigeren tussen de afzonderlijke functies met de toetsen 'Omhoog ' en 'Omlaag '

m...mechanisch / h...hydraulisch 6...

Doseerwalsen

7...

hydraulische droogvoeropbouw

8...

Naloopstuuras: L....Liftas

T1 12

13

û ...niet beschikbaar / ü ...beschikbaar 9...

T3

Werkverlichting (De werkverlichting bestaat uit laadruimteverlichting en eventueel schijnwerpers voor achteruitrijden)

T4

10... Laadmomentsensor 11...

T5

Vulpeilsensor

12... Weeginrichting 13... Loopwielzwenking voor Pick-up Super Large 2360 14... Wagenlengte (voor vulpeilweergave) 15... Frontklep (via terminal bediend)

*)

Let op! Voor extra schijnwerpers bijv. op de as is een relaisschakeling noodzakelijk!

16... elektronische gedwongen sturing 17..

automatische messenslijpinrichting Autocut

18... Laadgoedbeveiliging 19... elektrisch remsysteem (ü = actief, beschikbaar / û = inactief, niet beschikbaar)

Beeldscherm 3 is alleen bestemd voor servicemedewerkers

1301_NL_ISOBUS_548

- 82 -

Met de toetsen '+ (YES)' en '- (NO)' kan de functie worden in- of uitgeschakeld.

ISOBUS - TERMINAL

NL

TEST-Menu Via het Sensortest-menu kan informatie worden ingewonnen over de toestand van de sensoren en de weergegeven waarden van de sensoren op dat moment. Dit kan van nut zijn bij het herstellen van fouten. Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets

, om in het Test-menu te komen.


Weergave: Een symbool met zwarte achtergrond geeft aan dat - een inductieve sensor bezet is - een geluidsensor bezet is - een mechanische schakelaar / toets is aangeraakt. Aanwijzing! Bij signaalwissel van een sensor of schakelaar wordt het symbool omgekeerd weergegeven. Opmerking!

Bij een passende frequentie van de signaalwissel kan dit ertoe leiden dat het symbool gaat knipperen. Dat het symbool knippert betekent dan niet noodzakelijkerwijs dat er sprake is van een foutmelding.

F8

Sensoren: 1

Aftakas toerental

...B1

2

Vulpeilklep beneden

...B4

T1

3

Vulpeilklep boven

...B3

T2

4

Laadgoedbeveiliging voor

...B30

T3

5

Laadgoedbeveiliging achter

...B31

T4

6

Druk op doseerwalsen

...B6

T5

7

Achterwand

...B5

T6

8

Oliedrukschakelaar

...S7

9

Rolbodem-achterschakelaar

...S3

10

Liftas

...B10

11

Laadruimtedeur

...B7

12

externe snijwerkschakelaar aan

...S1

13

externe snijwerkschakelaar uit

...S2

14

Snijwerkstatus

...B2

15

Loopwielsensor werkpositie links

...B20*

16

Loopwielsensor werkpositie rechts

...B21*

17

Loopwielsensor straattransport links

...B22*

18

Loopwielsensor straattransport rechts

...B23*

a

b

*

De alarmsignalen voor de voedingsspanning kunnen niet worden uitgeschakeld.

kleinste gemeten spanning (V min) sinds systeemstart actuele spanning (V) De positie van de sensoren staat in het hoofdstuk Pick-up beschreven.

1301_NL_ISOBUS_548

- 83 -

ISOBUS - TERMINAL

19

Aftakastoerental

...B1

20

Laadmomentsensor (maximaal 10 V)

...B9

21

Vulpeilsensor (4-20 mA)

...B11

22

Disselhoeksensor (0-5 V)

...B8

19

20

21

22

EM02: boordcomputeruitbreidingsmodule (stekker ST2) 23

23

Voedingsspanning uitbreidingsmodule

24


gestabiliseerde sensorspanning

25

norm-waarde = 10,5 V 26

BM01: basismodule (stekker ST1) 21

Voedingsspanning BM 27


Processorspanning BM

28

norm-waarde > 8,5 V 23

niet gestabiliseerde sensorspanning norm-waarde > 12 V

24

gestabiliseerde sensorspanning norm-waarde = 5,0 V

1301_NL_ISOBUS_548

- 84 -

NL

ISOBUS - TERMINAL

NL

Diagnose menu Bij fouten herkenning wordt - alarmbeeld ingeschakeld - alarmtoon is hoorbaar

Functietoetsen: T1

Stop

T2

Bevestigen van de waarschuwingsmelding. Als de fout opnieuw optreedt, wordt opnieuw een waarschuwingsmelding afgegeven.

T5

Onderdrukken van de waarschuwingsmelding tot de volgende systeemstart.

Aanwijzing!

Alarmmeldingen: Foutfunctie bij de schakeluitgang (Voorbeeld: pick-up) T1

Oorzaken:

- Kortsluiting

T2

- te weinig stroom

T3

- Ventiel niet ingestoken

T4

Bij een foutfunctie kan met behulp van de noodbediening (zie hoofdstuk 'Elektro-hydrauliek') iedere gewenste functie handmatig worden geschakeld.

T5

Aanwijzing! Een fout moet met de toets [ACK] worden bevestigd.

Aanwijzing!

Foutfunctie bij de busverbinding bij een uitbreidingsmodule (LIN error):

T1

1. Uitbreidingsmodule weeginrichting

T2

2. Uitbreidingsmodule laadgoedbeveiliging

T3

3. Uitbreidingsmodule tastwielzwenking

T4

4. Boordcomputer messenslijpinrichting

T5

Oorzaken:

- Bekabelingsfout - Uitbreidingsmodule of boordcomputer defect - Fout in de spanningsvoeding

Aanwijzing: Een fout in de busverbinding wordt ook in het Basisinstelling-menu links onder weergegeven.

1301_NL_ISOBUS_548

- 85 -

De diagnosefunctie kan voor elke afzonderlijke sensor met de toets [Uitschakelen] tot de volgende systeemstart worden uitgeschakeld!

Het alarm voor de voedingsspanning kan niet uitgeschakeld worden.

ISOBUS - TERMINAL

Controle alarm Snij-installatie controle

Toegangsluik-controle

wordt geactiveerd als bij uitgezwenkt snijwerk de toets 'Pick-up zakken' wordt ingedrukt en als de aftakas is ingeschakeld.

Zodra het toegangsluik wordt geopend, stoppen alle hydraulische functies, de doseerwalsen ontkoppelen en de volgende diagnosemelding verschijnt: Als het toegangsluik wordt gesloten, wordt deze melding bevestigd.

Aangeduid door:

T1

- twee pieptonen en

T2

- vijfvoudig oplichten van het symbool

T3 T4

Reinigingsherinnering:

T5

Iedere 2 uur verschijnt de melding 'Diagnose snijinstallatie uitzwenken' T1 T2 T3

De laadruimte mag alleen worden betreden als de trekker is uitgeschakeld.

T4 T5

Om deze melding te bevestigen moet de snij-installatie één keer in zijn geheel worden in- en uitgezwenkt. (Cyclische reiniging van de snij-installatie, vervuiling en korstvorming wordt tegengegaan)

Isobus - Stop - Alarm (alleen Pöttinger CCI Terminal) vanaf softwareversie 2.10 Als de stoptoets (1) wordt ingedrukt, verschijnt het volgende scherm. T1 T2 T3 T4 T5

Alle hydraulische functies en de bedieningsconsole worden geblokkeerd. Om verder te werken moet eerst de Stop-toets worden gedeblokkeerd. (1)

1

1301_NL_ISOBUS_548

- 86 -

NL

ISOBUS - TERMINAL

Elektronische gedwongen sturing (EGS) - Foutmeldingen Fout aan stuurcomputer: Symbool fout gedwongen besturing

knippert.

1. Kijk dit na op de stuurcomputer en verhelp de fout. 2. Rijd naar een werkplaats wanneer u de fout niet kunt oplossen. Rijd maximaal 10 km/u.

Gegevensverbinding onderbroken: Symbool fout gedwongen sturing

en CAN-symbool

knipperen afwisselend. 1. Breng de gegevensverbinding weer tot stand. a) Controleer de spanningsbron van de stuurcomputer. De stuurcomputer is via de voedingskabel op de hoofdcomputer aangesloten. b) Controleer de CAN-busverbindung in de verdelerkast van de kabelboom aan de aanhangwagen op de correcte bedrading. 2. Rijd naar een werkplaats wanneer u de fout niet kunt oplossen. Rijd maximaal 10 km/u.

Hydraulische voedingsbron ontbreekt: Symbool fout gedwongen sturing oliereservoir

en symbool

knipperen afzonderlijk.

1. Controleer de hydraulische voedingsbron. De trekker moet gestart zijn. 2. Wanneer de fout getoond blijft worden, mag u maximaal aan 10 km/h naar een werkplaats rijden.

1301_NL_ISOBUS_548

- 87 -

NL

ELEKTRO-HYDRAULIEK

Storingen en oplossingen als de electriciteit uitvalt Indien in de elektrische installatie een storing optreedt kan de hydraulische functie met een noodbediening worden toegevoegd.

Het hydraulische stuurventielblok bevindt zich onder de voorste linker beschermkap. Voor het uitvoeren van de gewenste hydraulische functie: - de bijbehorende ventielknop indraaien

Bij het uitvoeren van hef- of inschakel, resp. zaken uitschakel functies er op letten dat er voldoende afstand wordt aangehouden in verband met ongevallengevaar!

- regelventiel aan de tractor bedienen - de hydraulische functie wordt uitgevoerd - aansluitend de betreffende ventielknop weer uitdraaien.

Variant SELECT-CONTROL

Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y14

Y5

Y6

Y3

Y4

Y1

Y2

Y7

Y14

024-02-04

495.782

1300-NL-ELEKTROHYDRAULIK_563

- 88 -

NL

NL

ELEKTRO-HYDRAULIEK

Variant DIRECT-CONTROL Tot bouwjaar 2006 Remark Y1

Y2

Y3

Y4

Y5

Y6

Y7

Y11

Y12 Y13 Y14 Y18

024-02-04

1,5 s STOP

2s

Y11

Y12

Y7

Y18

Y13

Y14

Y5

Y6

Y4

Y3

Y1

Y2 LS

Load sensing

Y1

Y2

Y3

Y4

Y5

Y6

Y7

Y11

Y12 Y13 Y14 Y18

495.783

Vanaf bouwjaar 2006


- 89 -

ELEKTRO-HYDRAULIEK

Variant POWER-CONTROL


- 90 -

NL

STORINGEN

NL

Storingen Bij elke machine komen van tijd tot tijd storingen voor.


Bij onderstaande storingen kunnen de volgende aanwijzingen de gebruiker van dienst zijn. Storingen te allen tijde zo snel mogelijk verhelpen.

Storing

Oorzaak

Oplossing

Slipkoppeling in de kruiskoppelingsas - te grote invoer (prop) slipt. - vreemd voorwerp in invoerkanaal

- Aftakas uitschakelen en met een laag toerental weer gaan draaien.

• Voor het verrichten van instel-, onderhoudsen reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen.

- Eventueel messen slijpen of invoerkanaal schoon ma ken en vreemde voorwerpen verwijderen.

- botte messen

- Bij verstopping in het perskanaal de excentrische sluiting aan de messenbalk losmaken, (messenbalk klapt automatisch uit), invoerrotor inschakelen, messenbalk weer inklappen. Warmlopen van een tandwielkast.

- Geen smering

- Smeerolie navullen resp. verwisselen

Bodemketting maakt veel lawaai als - Bodemketting te strak of te slap de wagen leeg is.

- Kettingspanning controleren

Lawaai van de aandrijfketting

- Regelmatig kettingspanning controleren (speling 5-8 mm), eventueel naspannen.

- Ketting te slap

Gewas wordt slecht in het invoer- - te hoge rijsnelheid mechanisme gevoerd. - Wagen te laag aangekoppeld

- Juiste disselhoogte instellen

Slecht snijden van het gewas

- Messen op tijd slijpen of vervangen.

- Botte messen - te hoge aftakastoerental

- Met minder aftakastoeren rijden zodat het te snijden pakket dikker wordt. Oprapergeleidewielen rusten niet op - Opraper slecht afgesteld de grond.

- Geleidewielen opnieuw afstellen - de aankoppelhoogte van de wagen aan de trekker controleren

Het gewas wordt vervuild opgeraapt. - Geleidewielen te diep ingesteld

- Geleidewielen opnieuw afstellen

Schokkende bewegingen van de - Lucht in de leidingen of cilinders hydraulische installatie.

- Ontluchtingsnippels (A) losdraaien en leidingen ontluchten.

Remmen functioneren niet goed.

- Nastellen c.q. remschoenen vervangen.

- Remvoering versleten

A

/7

5 2/9

TD

0400_NL-Stoerungen_563

- 91 -

ONDERHOUD

NL

ONDERHOUD Veiligheidsaanwijzing • Voor het verrichten van instel-, onderhoudsen reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen.

In de openlucht laten staan Als de machine langere tijd in de open lucht moet blijven, moeten de cylinderstangen worden gereinigd en worden ingevet.

TD

49

/93

/2

FETT

Overwinteren - De machine voor het overwinteren goed schoon maken. - Beschermd tegen weersinvloeden opbergen.

Algemene aanwijzingen voor het onderhoud Om ook na langere tijd nog plezier van uw machine te houden neemt u de volgende aanwijzingen in acht: - Na de eerste gebruiksuren alle bouten en moeren na-trekken. Speciaal gecontroleerd moeten worden: - Mesbouten bij maaiers - Bouten in de tandbevestiging van schudders en van zwadharken

- Olie-wisselen of op niveau brengen. - Blanke delen tegen roest beschermen. - Alle smeerpunten volgens schema doorsmeren. - Terminal losmaken, droog en vorstvrij bewaren.

Aftakassen - zie ook de aanwijzingen in de aanhang

Let op: voor u onderhoud pleegt! In principe gelden de aanwijzingen die in de gebruikershandleiding worden gegeven. Als daarin geen speciale aanwijzingen worden gegeven, gelden de aanwijzingen in de meegeleverde handleiding van de betreffende aftakassenfabrikant.

Onderdelen a. Originele onderdelen en toebehoren zijn speciaal voor deze machines en werktuigen ontwikkeld. b. Wij maken U er uitdrukkelijk op attent dat niet door ons geleverde delen niet door ons gecontroleerd en vrijgegeven zijn. c. Montage en gebruik hiervan kan onder bepaalde omstandigheden constructieve eigenschappen van Uw machine negatief beïnvloeden. De fabrikant kan niet aansprakelijk worden gesteld voor schade ontstaan door het gebruik van niet originele delen en toebehoren.

Let op! Geen hogedrukreiniger gebruiken voor het reinigen van lagers en van hydraulische delen. Gevaar voor roestvorming! - Na het reinigen van de machine deze volgens het smeerschema doorsmeren en de machine een korte tijd laten draaien. - Door met te hoge druk te reinigen kan beschadiging van lak optreden.

1300_NL-Algemeen-Onderhoud_BA

• Voor het verrichten van instel-, onderhoudsen reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen. • Werkzaamheden onder de machine alleen uitvoeren, wanneer de machine veilig en stabiel staat en goed wordt ondersteund. • Na één werkuur alle bouten natrekken. • Machine alleen wegzetten op een vlakke, stevige ondergrond.

Hydrauliekinstallatie Wees voorzichtig met hydrauliekinstallaties i.v.m. verwonding en infectie. Als er olie uit een slang of leiding spuit, kom dan niet te dichtbij. Vloeistof zoals olie onder hoge druk kan in de huid dringen. Raadpleeg in dat geval onmiddellijk een arts.

d. Zelfstandig wijzigingen aanbrengen of het monteren van aanbouwdelen o.i.d. sluiten elke aansprakelijkheid van de fabrikant uit.

Reinigen van machinedelen


Reparatieaanwijzingen Let op de reparatieaanwijzingen in de aanhang (indien beschikbaar)

Veiligheidsaanwijzing Voordat de hydraulische leidingen worden aangesloten moet worden gecontroleerd of de hydraulische installatie geschikt is voor de tractor.

Na de eerste 10 bedrijfsuren en alle volgende 50 bedrijfsuren - Controleer of alle hydraulieknippels/verbindingen dicht zijn. Eventueel nippels/wartels aandraaien.

Voor iedere inbedrijfsname - Voor iedere inbedrijfsname moeten de slangen van het hydrauliek gecontroleerd worden op beschadiging. Versleten of beschadigde slangen moeten direct vervangen worden. De kwaliteit van nieuw te monteren slangen en andere delen moeten aan de eisen voldoen en gelijk zijn aan het origineel gemonteerde materiaal. Slangen ondergaan een natuurlijke veroudering. Ze moeten na 5 of 6 jaren worden vervangen.

- 92 -

De koppelingsstekkers van de hydraulische slangen en de oliestekkerdozen moeten worden schoongemaakt, iedere keer voordat ze worden aangekoppeld. Controleer op slijtageplekken waar de slangen hebben geschuurd of klemgezeten.

ONDERHOUD

NL

Bodemketting De beide kettingen moeten gelijkmatig, maar zeker niet te strak gespannen zijn. Aan de onderzijde van de wagen moeten ze iets doorhangen.

Tip! Om de machine ook na een langere gebruiksduur in goede staat te houden, moeten onderstaande voorschriften in acht worden genomen.

S

Het spannen van de bodemketting - De bouten (S) bevinden zich onder de laadvloer. - Als de spanlengte onvoldoende is, kunnen kettingschakels verwijderd worden. Steeds een even aantal schakels van beide kettingen verwijderen (2, 4, 6, ...). TD46/91/7

Tandwielkast Tandwielkastolie jaarlijks verversen.

Olie bijvullen - Voor het vullen van de olie de beide bevestigingsbouten (6) er uitdraaien.

Aanwijzingen voor veilig werken:

- Met de niveauschroef (7) het oliepeil controleren.

zie aanhangsel-A1 (p. 8a. - 8i.)

Olie verversen - Aftapplug (5) er uitdraaien. - Oude olie opvangen en volgens de geldende millieuvoorschriften afvoeren. - De kast met 1,0 liter olie, volgens het smeerschema, vullen.

Let op! Voordat met instel-, onderhouds- of reparatiewerkzaamheden wordt begonnen, dient de motor te worden uitgeschakeld en moet de laadwagen tegen wegrollen worden beveiligd!

Remmen afstellen Zie het hoofdstuk"Handrem", alinea "Bijstellen van de rem"!

Openen van de beschermkap Met bijvoorbeeld een schroevendraaier kan de vergrendeling "R" geopend worden en kan de beschermkap gelijktijdig omhoog gedraaid worden.

Sluiten van de beschermkap De beschermingskap naar beneden draaien. De grendel "R" vergrendelt automatisch. Oppassen bij het betreden van de laadvloer 1. Verzeker het geopende achterhek tegen ongewilde sluiting (bijvoorbeeld d.m.v. een steunbalk). 2. Gebruik een stabiele opstap om in de wagen te klemmen. 3. Ga niet op de loadvloer, als de kruiskoppelings-as op de aftakas aangesloten is en de motor draait. 4. Toegangs-luik voor loadvloer (alleen bij wagens met doseerwalsen) Het toegangs-luik mag alleen bij stilstaande motor worden geopend.

1100_NL-Wartung_563

- 93 -

ONDERHOUD

NL

Opraper - Gebroken tanden (53) kunnen zonder demontage van de volledige opraper eenvoudig na verwijdering van de desbetreffende segmentbeugels (54) vervangen worden.

Attentie! • Voor het verrichten van instel-, onderhoudsen reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen.

Aandrijfketting opraper - Iedere 40 vrachten ketting olien en de kettingspanning controleren. - 1 x per jaar de beschermkap van de aandrijfketting er afnemen, ketting reinigen en olien. Tevens de vrijloop doorsmeren.

Bandenspanning (bar)

1100_NL-Wartung_563

- 94 -

ONDERHOUD

Invoerrotor

55

- De aandrijfketting wordt met de spanbout (55) op de juiste spanning gebracht. Eerst wel de kontramoeren losdraaien. - Na het spannen de kontramoeren weer vastdraaien. - Steeds na 80 ladingen bijspannen!

125-04-14

Invoerkammen en hoofdlagering - De lagers van de invoerkammen elke 40 vrachten (F=40) smeren. - De beide hoofdlagers elke 80 (F=80) vrachten smeren.

Onderhoud van de elektronische onderdelen • De terminal (1) moet tegen water worden beschermd - niet in de open lucht laten liggen - wanneer de terminal langere tijd niet wordt gebruikt in een droge ruimte bewaren • Reinigen van de terminal (1) - Gebruik een zachte doek en een mild schoonmaakmiddel

1

- Gebruik geen oplosmiddelen - Bedieningspaneel niet onderdompelen in vloeistof! • Reinigen van de jobcomputer (2) - Jobcomputer niet met de hogedrukreiniger afspoelen

2

522-12-191

1100_NL-Wartung_563

- 95 -

NL

ONDERHOUD

NL

Instelmaat voor sensoren Toerentalsensor De toerentalsensor is gemonteerd aan de aandrijfas rechts van de transmissie.

X

Instelmaat (X): 2 ... 4 mm

106-10-11

Toegangsluik Aanwijzing!

De sensor voor de controle van het toegangsluik is gemonteerd aan de console voor de toegangsladder.

De rolbodem en de doseerwalsen kunnen alleen worden ingeschakeld als de toegangsladder omhoog gezwenkt is.

Instelmaat (X): 6 ... 10 mm

X

Achterklep De sensor voor de controle van de achterklep is gemonteerd aan de achtersteun links boven. Instelmaat (X): 6 ... 10 mm

X

Wagenvulpeilweergave De sensor voor de wagenvulpeilweergave is gemonteerd aan de achtersteun links beneden. Instelmaat (X): 6 ... 10 mm

X

1100_NL-Wartung_563

- 96 -

ONDERHOUD

Snijwerk De sensor voor de controle van het snijwerk is gemonteerd aan het persframe links. Instelmaat (X): 6 ... 10 mm

X

Doseerwalsen controle De sensor voor de controle van de doseerwalsen is gemonteerd aan de rechter zijwand. (Details zie hoofdstuk 'Doseerwalsen') Instelmaat (X): 6 ... 10 mm

X

1100_NL-Wartung_563

- 97 -

NL

TECHNISCHE GEGEVENS

NL

Technische gegevens Aanduiding

Type

Totale lengte

[mm]

Totale breedte (standaardbanden)

[mm]

Hoogte op geklapt neer geklapt

Spoorbreedte

Hoogte laadvloer

[mm] [mm]

[mm]

Euroboss 290 T = Type 561 H = Type 562

6830

7450

8070

8070

8690

T

2420

2420

2420

2420

2420

H

2240

2240

2240

2240

2240

T

3060

3060

3060

3060

3060

H

3250

3250

3250

3250

3250

T

2190

2190

2190

2190

2190

H

2380

2380

2380

2380

2380

T

2020

2020

2020

2020

2020

H

1650

1650

1650

1650

1650

Euroboss 330 Euroboss 330 D Euroboss 370 T = Type 563 T = Type 565 T = Type 567 H = Type 564 H = Type 566 H = Type 568

T

840

840

840

840

840

H

1030

1030

1030

1030

1030

1740

1740

1740

1740

1740

31

31

31

31

31

[mm]

43

43

43

43

43

Inhoud

[m3]

25

29

33

Inhoud volgens DIN 11741

[m ]

16,1

18,7

21,3

20,5

23,9

Breedte opraper

[mm]

Euroboss 250 T = Type 560 H = Type 559

[mm]

Aantal messen Messenafstand

3

Slipkoppeling van de kruiskoppelingsas

Bandenmaat

Gewicht ca.

[kg]

Geluidsniveau

1150 Nm /

1150 Nm /

1150 Nm /

1150 Nm /

1150 Nm /

540 min

540 min

540 min

540 min

540 min-1

-1

-1

-1

-1

480/45-17 146A8

480/45-17 146A8

480/45-17 146A8

480/45-17 146A8

480/45-17 146A8

2500

2600

2700

3150

3300

<70 dB (A)

<70 dB (A)

<70 dB (A)

<70 dB (A)

<70 dB (A)

Gegevens niet bindend, wijzigingen voorbehouden

Vereiste aansluitingen

Extra toebehoren

• 1 dubbelwerkende hydraulische stekkeraansluiting of

Verlengkabel voor bedieningskast

1 enkelvoudige + retourloop

Trekoog ø 50 mm (hitch)

Bedrijfsdruk min.: 120 bar

Tandem-as voor 290, 330, 370

Bedrijfsdruk max.: 200 bar

Power Control – Bediening

• 7-polige aansluiting voor de verlichting (12 Volt)

Spatbord

• 2-polige (12 Volt) aansluiting

Load-Sensing Bandenmaat, zie onderdelenlijst

1100-NL-TechDat _563

- 98 -

TECHNISCHE GEGEVENS

NL

Plaats van het typeplaatje Het chassisnummer is te vinden op het typeplaatje, zie afbeelding hiernaast. Bij garantieclaims, vragen over de machine en bestellingen van reserve-onderdelen dient het chassisnummer altijd te worden vermeld. Het verdient daarom aanbeveling om het chassisnummer van het voertuig of de machine direct na aankoop op het titelblad van de handleiding over te nemen.

Doelgericht gebruik van opraawagens De machine „EUROBOSS (Type 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568)" mag alleen voor doeleinden worden gebruikt waarvoor deze is ontworpen. • Voor het laden, transporteren en het lossen van groenvoer, ruwvoer en voordroogkuil, hooi en stro. • Voor het transporteren en lossen van gehakseld groenvoer, ruw voer, kuilvoer en stro. Bij gebruik voor andere doeleinden vervalt elke aansprakelijkheid van de fabrikant. • Tot een passend gebruik hoort ook het nakomen van de door de fabrikant voorgeschreven gebruiks- en onderhoudsaanwijzingen.

Juiste kraanaanspanning

1100-NL-TechDat _563

- 99 -

BANDEN EN WIELEN

NL

Aanhaalkoppel LET OP!

Wielmoeren regelmatig controleren of ze nog vastzitten (aanhaalmoment: zie onderstaande tabel)

Na de eerste tien werkuren de wielmoeren natrekken.

LET OP! Na de eerste tien werkuren de wielmoeren natrekken. - Ook na het verwisselen van een wiel, na de eerste 10 werkuren de wielmoeren natrekken.

Bandenspanning - Let op de juiste bandenspanning! - Bandenspanning regelmatig met de gegevens uit de tabel vergelijken! Bij het oppompen bestaat er explosiegevaar, blijft op veilige afstand!

40 km/h 15 x 6,0 - 6

6 PR

16 x 6,5 - 8

6 PR

1,5 bar

11,5 / 80 - 15,3

8 PR

2,8 bar

max. km/h bar

1,5 bar

340 / 55 - 16

133 A8

3,0 bar

15,0 / 55 - 17

12 PR

3,1 bar

380 / 55 - 17

138 A8

3,4 bar

M 16 x 1,5

200 Nm

19,0 / 45 - 17

14 PR

3,8 bar

M 18 x 1,5

270 Nm

480 / 45 - 17

146 A8

3,8 bar

350 Nm

500 / 50 - 17

14 PR

3,5 bar

560 / 45 R 22,5

146 D

2,6 bar

70

3,2 bar

560 / 45 R 22,5

152 D

3,0 bar

70

4,0 bar

620 / 40 R 22,5

148 D

2,5 bar

70

3,2 bar

620 / 40 R 22,5

154 D

3,0 bar

70

4,0 bar

600 / 50 - 22,5

159 D

1,5 bar

710 / 45 - 22,5

165 D

1,5 bar

M 20 x 1,5 M 22 x 1,5

500 Nm

494.596

1000_NL-Raeder_563

0162-0026

- 100 -

NL

AANHANGSEL

NL-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein

Het origineel laat zich niet vervalsen…

NL

Het werken gaat beter met Originele Pöttinger onderdelen

• Kwaliteit en nauwkeurige passing - Bedrijfszekerheid

• Betrouwbaar functioneren • Lagere levensduur - Economisch werken • Beschikbaarheid van de onderdelen

NL-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein

U maakt de beslissing ‘Original’ of ‘namaak? De beslissing wordt vaak op grond van de prijs genomen. Een ‘goedkope aanschaf’ kan echter zeer duur worden.

Let dus bij de aanschaf op het ‘Original’ teken met het klaverblad!

AANHANGSEL -A

Aanwijzingen voor veilig werken

Aanwijzingen voor veilig werken

5.) Onderdelen

In deze handleiding zijn alle plaatsen die betrekking hebben op de veiligheid met dit teken aangegeven.

a. Originele onderdelen en toebehoren zijn speciaal voor deze machines en werktuigen ontwikkeld.

1.) Handleiding

b. Wij maken U er uitdrukkelijk op attent dat niet door ons geleverde onderdelen niet door ons gecontroleerd en vrijgegeven zijn.

a. De handleiding is een belangrijk onderdeel van de machine. Zorg ervoor dat de handleiding op de plaats waar de machine wordt gebruikt altijd direct beschikbaar is. b. Bewaar de handleiding zolang de machine in gebruik is. c. De handleiding moet bij verkoop of als van gebruiker wordt gewisseld altijd samen met de machine worden doorgegeven. d. Zorg ervoor dat veiligheids- en gevarenaanwijzingen aan de machine compleet zijn en dat zij leesbaar zijn. De gevarenaanwijzingen zijn belangrijk voor veilig gebruik van de machine en dienen dus uw eigen veiligheid.

2.) Gekwalificeerd personeel

c. Montage en gebruik hiervan kan onder bepaalde omstandigheden constructieve eigenschappen van Uw machine negatief beinvloeden. De fabrikant kan niet aansprakelijk worden gesteld voor schade ontstaan door het gebruik van niet originele delen en toebehoren. d. Zelfstandig wijzigingen aanbrengen of het monteren van aanbouwdelen o.i.d. sluiten elke aansprakelijkheid van de fabrikant uit.

a. Alleen personen die de wettelijke minimumleeftijd hebben bereikt, die fysiek en psychisch geschikt zijn en die op de juiste manier zijn geschoold, mogen de machine bedienen.

6.) Beschermkappen, -beugels en -doeken

b. Personeel dat nog geschoold of geïnstrueerd moet worden, of dat momenteel een algemene opleiding volgt, mag de machine alleen bedienen onder permanent toezicht van een ervaren persoon.

a. Alle beschermkappen, -beugels en -doeken moeten aan de machine gemonteerd zijn en ook intact zijn. Regelmatige controle en vervanging van versleten en beschadigde beschermingen is noodzakelijk.

c. Test-, instel- en reparatiewerkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd door geautoriseerd vakpersoneel.

3.) Uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden a. In deze handleiding zijn alleen onderhoudsen reparatiewerkzaamheden beschreven die de bestuurder zelfstandig mag uitvoeren. Alle andere werkzaamheden mogen alleen door een vakmonteur worden uitgevoerd. b. Reparaties aan de elektrische of hydraulische installatie, aan voorgespannen veren, aan drukreservoirs enz. vereisen voldoende kennis, voorgeschreven gereedschappen en beschermende kleding en mogen daarom alleen in een vakgarage worden uitgevoerd.

7.) Voor het in gebruik nemen a. Voordat met de werkzaamheden begonnen wordt moet de bestuurder zich met alle bedieningsvoorschriften vertrouwd maken. Tijdens het werk is dit te laat! b. Voor elke ingebruikname van het voertuig of machine deze op verkeers- en bedrijfsveiligheid controleren.

8.) Asbest a. Bepaalde toeleveringsdelen van het voertuig of machine kunnen om technische redenen asbest bevatten. Let op kentekens die op de onderdelen staan.

4.) Doelgericht gebruik a. Zie technische gegevens. b. Tot een passend gebruik hoort ook het nakomen van de door de fabrikant voorgeschreven gebruiks- en onderhoudsaanwijzingen.

1200_NL-ANHANGA_SICHERHEIT

- 103 -

NL

AANHANGSEL -A

9.) Meenemen van personen is verboden

12.) Het reinigen van de machine

a. Personen op of in de machine meenemen is niet toegestaan.

a. Gebruik een hogedrukreiniger niet om gelagerde onderdelen te reinigen, ook het reinigen van hydraulische delen met een hogedrukreiniger moet worden ontraden.

b. De machine mag alleen in de voorgeschreven transportstand over openbare wegen worden vervoerd.

10.) Wegverkeer (algemeen) a. De trekker moet voor en achter voldoende van ballastgewichten worden voorzien om de bestuurbaarheid en de remkracht te waarborgen. (Minstens 20% van het leeggewicht van het voertuig moet op de vooras rusten).

Kg

20%

b. De rijeigenschappen worden door de weg en door de machine beïnvloed. Rijstijl aan de omstandigheden aanpassen. c. Als er eveneens een volgwagen is aangekoppeld, moet bij het rijden van bochten rekening gehouden worden met de breedte van de machine en met eventueel uitslaan van de machine. d. Als met driepuntsmachines in bochten gereden wordt op de uitstekende delen en op door de massakracht doordraaiende delen letten!

11.) Algemeen a. Voor het aankoppelen van machines in de driepuntshefinrichting de hendel van de hefinrichting in een stand blokkeren, waarin ongecontroleerd heffen of zakken is uitgesloten. b. Bij het aankoppelen van machines aan de driepuntshefinrichting ontstaat beklemmingsgevaar. c. In het bereik van de hefarmen bestaat een gevaar van klemmen of knijpen. d. Tijdens het gebruik van de bediening voor de hefinrichting buiten de kabine, niet tussen trekker en machine gaan staan. e. Aftakas alleen aan- en afkoppelen als de trekkermotor stil staat. f. Tijdens het rijden met een geheven machine, moet de hendel van de hefinrichting geblokkeerd zijn, om ongecontroleerd zakken te vermijden. g. Voor het verlaten van de trekker, moet de machine op de grond worden gezet. h. Er mag niemand tussen de trekker en de machine staan, zonder dat het geheel tegen wegrollen is beveiligd. (Door gebruik van de handrem en/of voorlegblokken.) i. Bij zowel onderhouds-, schoonmaak- en reparatiewerkzaamheden, de aandrijfmotor uitschakelen en de aandrijfas afkoppelen.

1200_NL-ANHANGA_SICHERHEIT

- 104 -

NL

AFTAKAS

Aanhangsel - B

NL

Algemene aanwijzingen LET OP:

Het is niet toegestaan om de cardanas zonder veiligheidsvoorziening of met een beschadigde veiligheidsvoorziening of bij niet-correct gebruik van de vangketting te gebruiken. Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen, dient te worden gecontroleerd of alle veiligheidsvoorzieningen met betrekking tot de cardanas zijn aangebracht en of deze goed functioneren.

De originele handleiding van de producent wordt bij iedere cardanas meegeleverd. Voordat begonnen wordt met onderhoudsen reparatiewerkzaamheden, moet de motor worden afgezet, de contactsleutel moet worden verwijderd en alle bewegende machinedelen moeten helemaal tot stilstand zijn gekomen.

Beschadigde of ontbrekende delen moeten worden vervangen door originele delen of moeten volgens de voorschriften worden aangepast. Onderdelen van de cardanas (vooral de koppelingen) kunnen hoge temperaturen bereiken. NIET AANRAKEN! Het gebruik van profiel-verlengingen / adapters aan de cardanas is niet toegestaan. Gebruiksaanwijzingen Let erop dat de cardanas-aansluitingen veilig vergrendeld zijn.

Personen moeten buiten het gevarenbereik van roterende delen blijven. Draag voor de veiligheid nauw aansluitende en aangepaste kleding.

Bij cardanassen tussen tractor en aanbouwwerktuig moeten overbelastings- en vrijloopkoppelingen altijd aan de kant van het aanbouwwerktuig worden gemonteerd.

Cardanas alleen horizontaal transporteren. (Ongevalrisico doordat de cardanas uit elkaar kan vallen).

De cardanas mag niet als trapje of als steunpunt worden gebruikt.

Let op de voorgeschreven schuifprofielafdekking in de arbeids- en transportpositie. Bij inbouwcardanassen moet de handleiding van de producent worden geraadpleegd.

1300_NL-ANHANGB_GELENKWELLE_0548

- 105 -

AFTAKAS

Aanhangsel - B

Aanpassen van de cardanas Bepalen van de juiste lengte: Ashelften uit elkaar trekken en in de kortste bedrijfspositie van tractor en machine naast elkaar houden. 1. De kortste cardanasafstand wordt bereikt bij maximale bochteninslag en afhankelijk van het type aanhanger of dissel maximaal geheven of neergelaten dissel. 2. Let erop dat behalve de horizontale hoekwijzigingen van de dissel ook de toestand van het terrein kan leiden tot verkorting van de cardanasafstand. Reken daarom voor ritten over oneffen terrein (geulen) 2-5cm extra.

Uitvoeren van het inkorten:

Opmerking: Als de cardanas aan de kant van de machine van SingleChain is voorzien en de ongevallenbeschermingsprofielgeleiding vanwege het inkorten verwijderd moet worden, MOET EEN HOUDKETTING OOK AAN DE BESCHERMHELFT AAN DE KANT VAN DE TRACTOR WORDEN AANGEBRACHT.

LET OP: Inkorten van de cardanas alleen door vakkundig personeel!

Opmerking: Als de cardanas van het in de binnenbuis geïntegreerde GreasingSystem is voorzien, kunnen de profielbuizen eveneens slechts een beperkte lengte worden ingekort, om te voorkomen dat het smeersysteem wordt beschadigd.

1. Beschermbuizen demonteren. 2. De profielbuizen haaks passend maken, ontbramen en schoonmaken.

NL

5. Na montage beschermbuizen, cardanas in elkaar schuiven en invetten. 6. De cardanaslengte moet steeds in de kortste en de langste positie worden gecontroleerd. In normale arbeidspositie moeten de buizen de helft van hun lengte afdekken. Ook als de cardanas stilstaat, moeten de profielbuizen een behoorlijke afdekking hebben, zodat afklemmen worden vermeden.

LET OP: Streef naar een zo royaal mogelijke profielafdekking (PU)! Overleg met de producent in geval van een te korte cardanas!

LET OP: Tijdens transport en bij uitgeschakelde aandrijving moet het profiel over een lengte van ten minste 100 mm zijn afgedekt!

3. Beschermbuizen met dezelfde lengte inkorten, als de betreffende profielbuis. LET OP:

LZ = cardanaslengte samengeschoven LB = cardanaslengte in gebruik PU = profielafdekking

Opmerking: Wenn die Gelenkwelle mit SingleChain versehen ist, können die Rohre nur um eine begrenzte Länge gekürzt werden (normalerweise nicht rnehr als 70 mm), um zu vermeiden, dass die Profitführung am Aussenschutzrohr mit entfernt wird.


- 106 -

Maximaal toelaatbaar toerental in combinatie met de bedrijfslengte volgens de gegevens van de cardanasproducent in acht nemen!

AFTAKAS

Aanhangsel - B

Aanbouw van de cardanas

NL

Gebruik van de cardanas Bevestiging met conische klemschroef:

• Veiligheidsvoorschriften in acht nemen.

• Klemschroef losmaken

• Aftakas van tractor en aanbouwwerktuig reinigen en invetten.

• Cardanas zover opschuiven tot de boring van de klemvork of de koppeling boven de ringgroef staat.

• Tractor-symbool op de beschermbuis van de cardanas geeft de aansluiting van de cardanas aan de kant van de tractor weer.

• Klemschroef plaatsen • Ring met moer plaatsen en vastdraaien

Aanbevolen aanhaalmomenten:

LET OP! Tractor-/aftakasaandrijving uitschakelen en wachten tot deze tot stilstand zijn gekomen voordat de cardanas wordt aangebouwd!

• 150 Nm voor profielen 1 3/8" z6 en z21 • 220 Nm voor profielen 1 3/4" z6 en z20

• Overbelastings- en vrijloopkoppelingen moeten altijd worden gemonteerd aan de kant van het werktuig.

Attentie! Na ongeveer 1h controle op vastzitten en controle van het aanhaalmoment, evt. nogmaals aanhalen!

Toegelaten scharnierhoek • Om de koppelprocedure gemakkelijker te laten verlopen, kan de beschermtrechter worden teruggeschoven. • Voordat de cardanas voor de eerste keer in gebruik wordt genomen, moeten de cardanaslengtes in alle bedrijfssituatie worden gecontroleerd om te voorkomen dat de profielafdekking wordt samengedrukt of niet toereikend is. • Vangketting van de cardanas zo bevestigen dat er voldoende zwenkbereik is in alle bedrijfssituaties. Indien mogelijk in een rechte hoek ten opzichte van de cardanas bevestigen.

• Bij volledige bescherming trechter losmaken en terugschuiven. • Cardanas aan het werktuig monteren. • Trechter voor volledige bescherming op de adapter aan de kant van het werktuig schuiven, totdat de beide vergrendelingen hoorbaar vastklikken.


LET OP! Zorg ervoor dat de aandrijving in zijn geheel is beschermd, voordat met de werkzaamheden wordt begonnen.

Enkelvoudige cardankoppeling: • Werk met begrensde maar gelijkmatige hoeken (L1 = L2) De hoeken in de cardankoppeling kunnen bij het nemen van bochten heel groot zijn, maar mogen niet groter zijn dan 45°, ook niet als zij gelijkmatig zijn. Schakel de aftakas uit, als de hoeken te groot of te ongelijkmatig zijn.

LET OP!

• Als aan de kant van de tractor een groothoeksynchroonkoppeling en aan de kant van de machine een enkelvoudige koppeling beschikbaar zijn, wordt dringend aangeraden bij langdurig bedrijf een hoekverschil van 16° bij 540 min-1 of 9° bij 1000 min-1 niet te overschrijden, om niet-eenparige bewegingen te voorkomen.

Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen en regelmatig tussen de werkzaamheden door moeten de aansluitingen worden gecontroleerd of deze vastzitten. Dit geldt ook voor de schroefverbindingen, 5 uur nadat het werktuig voor het eerst in gebruik is genomen.

• Overschrijding van de toegelaten scharnierhoeken leidt tot voortijdige slijtage en beschadigingen. Grotere scharnierhoeken na overleg met de producent.

LET OP!

Groothoek-synchroonkoppeling: • De groothoek-synchroonkoppeling kan gedurende korte tijd, bijv. bij het nemen van bochten, grote scharnierhoeken bereiken. (80°of 50° afhankelijk van het cardanastype), zonder dat torsieslingeringen worden veroorzaakt.

• Bij cardanas met een groothoekkoppeling moet het draaipunt tussen tractor en machine tegelijk ook het draaipunt van de groothoekkoppeling zijn.

- 107 -

Groothoekscharnier mag noch tijdens de werkzaamheden, noch bij stilstand in een hoek groter dan 80° worden gebogen. Meer dan 80° buigen leidt tot uitval van het scharnier!

AFTAKAS

Aanhangsel - B

NL

Nokkenschakelkoppeling LET OP! Tractor-/aftakasaandrijving uitschakelen en wachten tot deze tot stilstand zijn gekomen voordat de cardanas wordt afgebouwd!

LET OP! De vangketting aan de cardanas is bedoeld voor de verdraaibescherming van de veiligheidsvoorziening en mag niet worden gebruikt voor het ophangen van de cardanas!

• Bij het overschrijden van het ingestelde koppel door overbelasting wordt de stroomtoevoer onderbroken. • Als de aftakas wordt uitgeschakeld, wordt het element automatisch opnieuw ingeschakeld (koppelopbouw) Let op! Opnieuw inschakelen ook bij het dalen van het aftakas-toerental mogelijk. • Uitschakeltijden > 10 sec. vermijden! Bij 1000 omw./ min kan schade ontstaan aan de koppeling of aan het werktuig!

Smeerinterval: onderhoudsvrij

LET OP: Eigenhandige wijzigingen aan de cardanas vallen buiten de aansprakelijkheid van de producent!

Afbouw van de cardanas • Cardanas van de tractor-aftakas verwijderen en in de daarvoor bedoelde houder leggen. De cardanas moet met het voorste gedeelte (1/3 deel) in de houder worden gelegd.

• Als de cardanas langere tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gereinigd en gesmeerd.


- 108 -

AFTAKAS

Aanhangsel - B

Onderhoud Aanwijzing: Indien er geen afdekking / smeernippels aanwezig zijn, cardanas uit elkaar trekken, ashelft met binnenprofielbuis uit de bescherming demonteren en binnenprofiel smeren.

Smering Smeerintervallen in uren en globale vethoeveelheden

60-13-01

Cardankoppelingen C

S1

S2

S4

4g

7g

10g

S5

S6

13g

H7 18g

Glijringen van de S beschermvoorzieningen Profielbuizen T Groothoekkoppeling

80°

Groothoekkoppeling

50°

S8

H8 22g

S9

SH

S0

26g

28g

30g

6g 12g 20g

20g

32g

30g

60g

80g

5g

6g

7g

100g

160g 8g

Smeren van de profielbuizen (zonder smeernippel)

Smeren van de profielbuizen (middels smeernippel)

Trek de cardanas in 2 helften uit elkaar en vet handmatig in, als geen passende smeernippel beschikbaar is.

Smeer de profielbuizen via de smeernippel die bij de binnenvork aan de kant van de machine is gepositioneerd.


- 109 -

NL

FETT

Schmierplan

D

X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h

= = (IV) Liter *

alle X Betriebsstunden alle 40 Fuhren alle 80 Fuhren 1 x jährlich alle 100 Hektar FETT

X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h

Anzahl der Schmiernippel Anzahl der Schmiernippel Siehe Anhang "Betriebsstoffe" Liter Variante

Plan de graissage

F

= = (IV) Liter *

Siehe Anleitung des Herstellers

Smeerschema

NL

X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h

= = (IV) Liter *

alle X bedrijfsuren alle 40 wagenladingen alle 80 wagenladingen 1 x jaarlijks alle 100 hectaren VET Aantal smeernippels Aantal smeernippels Zie aanhangsel "Smeermiddelen" Liter Varianten zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant

Toutes les X heures de service Tous les 40 voyages Tous les 80 voyages 1 fois par an tous les 100 hectares GRAISSE

X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h

Esquema de lubricación

E

X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h

Cada X horas de servicio Cada 40 viajes Cada 80 viajes 1 vez al año Cada 100 hectáreas LUBRICANTE

Número dos bocais de lubrificação

= (IV) Liter *

Número dos bocais de lubrificação Ver anexo ”Lubrificantes" Litro Variante

X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h

= (IV) Liter *

Número de boquillas de engrase Véase anexo “Lubrificantes” Litros Variante

= (IV) Liter *

- 110 -

Number of grease nipples Number of grease nipples see supplement "Lubrificants" Litre Variation

Schema di lubrificazione

I

=

Véanse instrucciones del fabricante

after every X hours operation all 40 loads all 80 loads once a year every 100 hectares GREASE

See manufacturer’s instructions

Número de boquillas de engrase

Ver instruções do fabricante

9900-ZENTRAL_LEGENDE-SCHMIERPLAN

= (IV) Liter *

=

Em cada X horas de serviço Em cada 40 transportes Em cada 80 transportes 1x por ano Em cada100 hectares Lubrificante

=

=

Voir le guide du constructeur

Plano de lubrificação

P

X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h

Nombre de graisseurs Nombre de graisseurs Voir annexe "Lubrifiants" Litre Variante

Lubrication chart

GB

ogni X ore di esercizio ogni 40 viaggi ogni 80 viaggi volta all'anno ogni 100 ettari GRASSO Numero degli ingrassatori Numero degli ingrassatori vedi capitolo “materiali di esercizio” litri variante vedi istruzioni del fabbricante

1100 SCHMIERPLAN_563

40 F

80 F

1J

- 111 -

1J

80 F

40 F

309-11-01

(II)

1

ÖL

(II)

ÖL

1

1

(II)

ÖL

1

HD SAE 90 1,0 Liter

ÖL

(II)

*6

*8

*8

*6

1

5

(II)

4

ÖL

3

0,7 Liter

1

*6

5

1,0 Liter

2

ÖL

1

III

(II)

1

ÖL

III

1

(II)

1

ÖL

563.90.003.0

(II)

(II)

ÖL

Uitgave 1997

Smeermiddelen

Aftapplug er uit nemen, de olie aftappen en milieuvriendelijk verwerken.

verlangte kwaliteitskenmerken

caratteristica richiesta di qualità

de performance demandé

required quality level niveau

gefordertes Qualitätsmerkmal

Siehe Anmerkungen * ** ***

huile transmission SAE 90 ou SAE 85 W-140, niveau API-GL 4 ou API-GL 5

IV (IV)

FETT

grasso al litio

graisse au lithium

lithium grease

Li-Fett (DIN 51 502, KP 2K)

-D1-

gear oil, SAE 90 resp. SAE 85 W-140 according to API-GL 4 or API-GL 5

Getriebeöl SAE 90 bzw. SAE 85 W-140 gemäß API-GL 4 oder API-GL 5

III

oilo motore SAE 30 secondo specifiche API CD/SF olio per cambi e differenziali SAE 90 o SAE 85W-140 secondo specifiche API-GL 4 o API-GL 5

huile moteur SAE 30 niveau API CD/SF

motor oil SAE 30 according to API CD/SF

Motorenöl SAE 30 gemäß API CD/SF

HYDRAULIKöL HLP DIN 51524 Teil 2

ÖL

II

I

(II)

grasso fluido per riduttori e motoroduttori

graisse transmission

transmission grease

Getriebefließfett (DIN 51 502:GOH

V

grasso a base di saponi complessi

graisse complexe

complex grease

Komplexfett (DIN 51 502: KP 1R)

VI

oilio per cambi e differenziali SAE 90 o SAE 85 W-140 secondo specifiche API-GL 5

huile transmission SA 90 ou SAE 85 W-140, niveau API GL 5

gear oil SAE 90 resp. SAE 85 W-140 according to API-GL 5

smeerolie SAE 90 of 85 W140 volgens API-GL 5

VII

Voor het buiten gebruik stellen (win-terperiode) de olie-wissel uitvoeren en alle vetnippel smeerpunten doorsmeren. Blanke metaaldelen (koppelingen enz.) met een product uit groep "Iv" van de navolgende tabel tegen corrosie beschermen.

-

Olie in aandrijvingen volgens de ge-bruiksaanwijzing verwisselen - echter tenminste 1 x jaarlijks.

prestaties en levensduur van de machines zijn afhankelijk van een zorgvuldig onderhoud en het gebruik van goede smeermiddelen. Dit schema vergemakkelijkt de goede keuze van de juiste smeer-middelen.

Betriebsstoff-Kennzahl Lubricant indicator Code du lubrifiant Numero caratteristico del lubrificante Smeermiddelen code

NL

SUPER 2000 CD-MC SUPER 2000 CD HD SUPERIOR 20 W-30 HD SUPERIOR SAE 30

VISCO 2000 ENERGOL HD 30 VANELLUS M 30

RX SUPER DIESEL 15W-40 POWERTRANS

MOTORÖL 100 MS SAE 30 MOTORÖL 104 CM 15W-40 AUSTROTRAC 15W-30 PERFORMANCE 2 B SAE 30 8000 TOURS 20W-30 TRACTORELF ST 15W-30

PLUS MOTORÖL 20W-30 UNIFARM 15W-30

SUPER EVVAROL HD/B SAE 30 UNIVERSAL TRACTOROIL SUPER

DELTA PLUS SAE 30 SUPER UNIVERSAL OIL

• AGRIFARM STOU MC 10W-30 • TITAN UNIVERSAL HD

MULTI 2030 2000 TC HYDRAMOT 15W-30 HYDRAMOT 1030 MC

HD 20W-20 DELVAC 1230 SUPER UNIVERSAL 15W-30

EXTRA HD 30 SUPER HD 20 W-30

AGROMA 15W-30 ROTELLA X 30 RIMULA X 15W-40

RUBIA H 30 MULTAGRI TM 15W-20

SUPER HPO 30 STOU 15W-30 SUPER TRAC FE 10W-30 ALL FLEET PLUS 15W-40

HD PLUS SAE 30

MULTI-REKORD 15W-40 PRIMANOL REKORD 30

HYDRAULIKÖL HLP 32/46/68 SUPER 2000 CD-MC * HYDRA HYDR. FLUID * HYDRAULIKÖL MC 530 ** PLANTOHYD 40N ***

ENERGOL SHF 32/46/68

HYSPIN AWS 32/46/68 HYSPIN AWH 32/46

HLP 32/46/68 HLP-M M32/M46

NUTO H 32/46/68 NUTO HP 32/46/68

ENAK HLP 32/46/68 ENAK MULTI 46/68

HYDRAN 32/46/68

• TITAN HYD 1030 • AGRIFARM STOU MC 10W-30 • AGRIFARM UTTO MP • PLANTOHYD 40N ***

HYDRAULIKÖL HLP/32/46/68 HYDRAMOT 1030 MC * HYDRAULIKÖL 520 ** PLANTOHYD 40N ***

DTE 22/24/25 DTE 13/15

RENOLIN B 10/15/20 RENOLIN B 32 HVI/46HVI

TELLUS S32/S 46/S68 TELLUS T 32/T46

AZOLLA ZS 32, 46, 68 EQUIVIS ZS 32, 46, 68

ULTRAMAX HLP 32/46/68 SUPER TRAC FE 10W-30* ULTRAMAX HVLP 32 ** ULTRAPLANT 40 ***

ANDARIN 32/46/68

WIOLAN HS (HG) 32/46/68 WIOLAN HVG 46 ** WIOLAN HR 32/46 *** HYDROLFLUID *

ESSO

EVVA

FUCHS

GENOL

RHG

SHELL

TOTAL

VALVOLINE

WINTERSHALL

VEEDOL

MOBIL

FINA

ELF

ELAN

CASTROL

BP

BAYWA

OLNA 32/46/68 HYDRELF 46/68

MOTOROIL HD 30 MULTIGRADE HDC 15W-40 TRACTAVIA HF SUPER 10 W-30

AVILUB RL 32/46 AVILUB VG 32/46

AVIA

HYPOID-GETRIEBEÖL 80W-90, 85W-140 MEHRZWECKGETRIEBEÖL 80W-90

MULTIGRADE SAE 80/90 MULTIGEAR B 90 MULTIGEAR C SAE 85W-140

HP GEAR OIL 90 oder 85W-140 TRANS GEAR OIL 80W-90

TOTAL EP 85W-90 TOTAL EP B 85W-90

SPIRAX 90 EP SPIRAX HD 90 SPIRAX HD 85/140

MEHRZWECKGETRIEBEÖlSAE90 HYPOID EW 90

MOBILUBE GX 90 MOBILUBE HD 90 MOBILUBE HD 85W-140

GETRIEBEÖL MP 90 HYPOID EW 90 HYPOID 85W-140

PONTONIC N 85W-90 PONTONIC MP 85W-90 85W-140 SUPER UNIVERSAL OIL • AGRIFARM GEAR 80W90 • AGRIAFRM GEAR 85W-140 • AGRIFARM GEAR LS 90

HYPOID GA 90 HYPOID GB 90

GEAROIL GP 80W-90 GEAROIL GP 85W-140

GETRIEBEÖL MP 85W-90 GETRIEBEÖL B 85W-90 GETRIEBEÖL C 85W-90 TRANSELF TYP B 90 85W-140 TRANSELF EP 90 85W-140

EPX 80W-90 HYPOY C 80W-140

GEAR OIL 90 EP HYPOGEAR 90 EP

SUPER 8090 MC HYPOID 80W-90 HYPOID 85W-140

GETRIEBEÖL MZ 90 M MULTIHYP 85W-140

GETRIEBEÖL EP 90 GETRIEBEÖL HYP 85W-90

ARAL

AGIP

SUPER KOWAL 30 MULTI TURBORAL SUPER TRAKTORAL 15W-30

III

VITAM GF 32/46/68 VITAM HF 32/46

ÖL

ROTRA HY 80W-90/85W-140 ROTRA MP 80W-90/85W-140

(II)

MOTOROIL HD 30 SIGMA MULTI 15W-40 SUPER TRACTOROIL UNIVERS. 15W-30

I

OSO 32/46/68 ARNICA 22/46

Firma Company Société Societá

MULTIS EP 200 RENOLIT LZR 000 DEGRALUB ZSA 000

MULTIS EP 2 MULTILUBE EP 2 VAL-PLEX EP 2 PLANTOGEL 2 N

-D2-

WIOLUB LFP 2

WIOLUB GFW

SPEZ. GETRIEBEFETT H SIMMNIA GREASE O

-

RENOSOD GFO 35

MEHRZWECKFETT RENOLIT MP DURAPLEX EP RETINAX A ALVANIA EP 2

MULTIPURPOSE

MOBILUX EP 004

MOBILGREASE MP

GETRIEBEFLIESSFETT PLANTOGEL 00N

• AGRIFARM FLOWTEC 000 • RENOLIT SO-GFO 35 • RENOLIT DURAPLEX EP 00 • PLANTOGEL 00N

NATRAN 00

MARSON EP L 2

• AGRIFARM HITEC 2 • AGRIFARM PROTEC 2 • RENOLIT MP • RENOLIT FLM 2 • PLANTOGEL 2-N MEHRZWECKFETT SPEZIALFETT GLM PLANTOGEL 2 N

GETRIEBEFETT MO 370

FIBRAX EP 370

MULTI PURPOSE GREASE H HOCHDRUCKFETT LT/SC 280

GA O EP POLY G O

RHENOX 34

IMPERVIA MMO

FLIESSFETT NO ENERGREASE HTO

GETRIEBEFLIESSFETT NLGI 0 RENOLIT DURAPLEX EP 00 PLANTOGEL 00N

AVIA GETRIEBEFLIESSFETT

EPEXA 2 ROLEXA 2 MULTI 2

LORENA 46 LITORA 27

CASTROLGREASE LM

ENERGREASE LS-EP 2

MULTI FETT 2 SPEZIALFETT FLM PLANTOGEL 2 N

AVIA MEHRZWECKFETT AVIA ABSCHMIERFETT

ARALUB FDP 00

ARALUB HL 2

V GR SLL GR LFO

(IV)

GR MU 2

FETT

HYPOID GB 90

EVVA CA 300

SPIRAX HD 90 SPIRAX HD 85W-140 TOTAL EP B 85W-90

AEROSHELL GREASE 22 DOLIUM GREASE R MULTIS HT 1

WIOLUB AFK 2

-

HYPOID-GETRIEBEÖL 80W-90, 85W-140

MULTIGEAR B 90 MULTI C SAE 85W-140

HP GEAR OIL 90 oder 85W-140

HYPOID EW 90

RENOPLEX EP 1

DURAPLEX EP 1

MOBILUBE HD 90 MOBILUBE HD 85W-140

HYPOID EW 90 HYPOID 85W-140

• AGRIFARM GEAR 8090 • AGRIFARM GEAR 85W-140 • AGRIFARM GEAR LS90

MOBILPLEX 47

RENOPLEX EP 1

• RENOLIT DURAPLEX EP 1

PONTONIC MP 85W-140

GEAR OIL GX 80W-90 GEAR OIL GX 85W-140

NEBULA EP 1 GP GREASE

MARSON AX 2

TRANSELF TYP B 90 85W-140 TRANSELF TYP BLS 80 W-90

MULTIMOTIVE 1

GETRIEBEÖL B 85W-90 GETRIEBEÖL C 85W-140

EPX 80W-90 HYPOY C 80W-140

CASTROLGREASE LMX

-

HYPOGEAR 90 EP HYPOGEAR 85W-140 EP

OLEX PR 9142

HYPOID 85W-140

GETRIEBEÖL HYP 90 EP MULTIHYP 85W-140 EP

AVIALUB SPEZIALFETT LD

RENOPLEX EP 1

GETRIEBEÖL HYP 90

ROTRA MP 80W-90 ROTRA MP 85W-140

VII

ARALUB FK 2

-

VI Bij gecombineerde werkzaamheden met tractoren met natte platenrem is de internationale specificatie J 20 A noodzakelijk ** Hydraulische oliën H LP-(D) + HV *** Hydraulische oliën op basis van plantaardige olie HLP + HV Biologisch afbreekbaar, daarom bijzonder milieuvriendelijk

*

OPMERKINGEN

NOODREMKLEP

Noodremklep Doel: De noodremklep verhoogt de veiligheid van een aanhanger. Het voorkomt dat de aanhanger wegrolt, in geval van een breuk van de aanhanginstallatie of bij andere calamiteiten. Functie: Als losbreekrem: Wanneer een laadwagen onbedoeld losraakt van de tractor, worden de hydraulische slang en de elektrostekker of de breekkabel losgerukt. Door de stroomonderbreking of door de mechanische bediening wordt de noodrem geactiveerd. De losbreekkoppeling aan de dissel dient als normbreukplaats en voorkomt dat olie onbedoeld gaat lekken. Let op: Het noodremventiel dient nooit als vervanging voor de mechanische parkeerrem van de laadwagen.

Aankoppelen van het noodremventiel aan de trekker: - Verbind de hydraulische aansluiting van de trekker met de laadwagen. - Plaats de losbreekkabel bij de tractor en de laadwagen of verbind de elektrische kabel met de laadwagen. - Voor het wegrijden: Trap de rem gedurende 10 seconden helemaal in, zodat het hydroreservoir opnieuw volloopt! Bij uitrusting met een remkrachtregelaar dient deze op volledige belasting te worden ingesteld! Belangrijk! Noodremklep elektrisch: wordt pas geactiveerd door elektrische spanning (verlichting inschakelen)!

Afkoppelen van het noodremventiel van de trekker: - Trek de parkeerrem van de laadwagen aan, om te voorkomen dat deze wegrolt. - Druk de knop op het noodremventiel in of bedien de noodremhendel voordat de laadwagen wordt afgekoppeld. Zo wordt de overtollige oliedruk afgebouwd. Anders is het mogelijk dat door de druk van de olie in het systeem niet meer aangekoppeld kan worden. - Maak de hydraulische slang los van de aansluiting aan de trekker. - Maak óf de elektrische kabel óf de losbreekkabel los.

1200_NL-BREMSVENTIL_5543

- 114 -

NL

NOODREMKLEP

Noodremklep voor aanhanger elektrisch geactiveerd

Noodremklep voor aanhanger mechanisch geactiveerd

1200_NL-BREMSVENTIL_5543

- 115 -

NL

SERVICE - SELECT CONTROL

T T P

P

T

Y14

1,5mm

563.54.021.1

2

p0=100 bar

1

Y1

Y5

Y3

Y6

Y2

Y4

Hydraulikplan EUROBOSS Select Control

p0=25 bar

A

19l/min, 250 bar 12VDC, 18W, 100%ED

M

p0=25 bar

Anschluß zum Vorspannen der Speicher

Schema hydrauliek

Verklaring: ST

Regelventiel aan de tractor

Y3

Bovenbouw

P

Pomp

Y4

Achterhek

T

Tank

Y5

Messenbalk

Y1

Pick-up

Y14

Achterhek (controleren)

Y2

Knikdissel

1300_NL-Service-SC_563

- 116 -

NL


Elektronicaplan bedieningsdeel

1 0 A

(2 ,0 m

2 x 1 ,5 ) (1 ,5 m

7 x 0 ,7 5 )

1 0 A G e rm a n y

A n s ic h t a u f 7 p o l. S te c k e r v o n a u ß e n

rt

1 , 0

0 /3 15

31

A n s ic h t a u f S te c k e r v o n a u ß e n

+

b r 1 ,5

L IN 4

S i F K 1 1 0 A 5

3

G N D

Verklaring: GND

Massa

POWER Voeding +12V DC LIN

LIN Bus


- 117 -

2 7

6

P o w e r

G N D

1

1

P o w e r

NL


NL

Overzichtschema boordcomputer Aanwijzing!

B 5

R ü c k w a n d

B 6

V o llm e ld u n g

6 ,6 m

Alle stekkeraanzichten worden vanaf de buitenzijde gezien.

( W e llr o h r N W 1 0 - 6 ,3 m )

Kleurencode: bl

blauw

br

bruin

gn

groen

gnge

5

6

7

8 1

2

3

4

5

6

7

8 +

L

-

1 ,3 m

4

1 ,0 m

3

1 ,3 m

2

b r b l b r b l b r b l b r b l

1 ,3 m

1

1 ,0 m

2 ,5 m

g r b r rt w s b l s w g g

5 p 5 m Y 5

Y 2

Y 4

K n ic k d e ic h s e l

S c h n e id w e r k

Y 3

Y 1 4 R ü c k w a n d

D ü rrfu tte ra u fb a u

Verklaring: JR-Kabel: boordcomputer – kabel

Y5

Messenbalk

Y1

Pick-up

Y14

Achterhek (controleren)

Y2

Knikdissel

B5

Achterwand

Y3

Bovenbouw

B6

Volmelding

Y4

Achterhek


- 118 -

Y 1

J R -K a b e l L W

b r b l b r b l b r b l b r b l

b r

g n

g n

w s

b r w s

1

P ic k U p

groen / geel

gr

grijs

rt

rood

sw

zwart

ws

wit

SERVICE - DIRECT CONTROL

Schema hydrauliek

Verklaring: P

Pomp

Y6

Doseerwalzen

T

Tank

Y7

Knikdissel

Y1/Y2

Bodemketting

Y11/Y12

Messenbalk

Y3

Wegventiel zakken

Y13/Y14

Achterhek

Y4

Wegventiel heffen

Y15

Drukbegrenzingsventiel

Y5

Pick-up

Y18

Bovenbouw

1300_NL-Service-DC_563

- 119 -

NL


NL

Elektronicaplan Bedieningsgedeelte en verlengkabel

Aanwijzing! Alle stekkeraanzichten worden vanaf de buitenzijde gezien.

Kleurencode: bl br gn gnge gr rt sw ws

(5 000)

gnge

sw

(-)

(-)

sw

bl

(-)

(-)

4

ws

(LIN)

5

5

2 1 6 (+)

br

bl crimp - Kontakte

Verklaring: LIN

LIN Bus

Massa

CAN H

CAN Bus high

POWER Voeding +12V DC

CAN L

CAN Bus low


(+)

gr

(+)

br

(+)

6 1

crimp - Kontakte

GND

rt

2

gr

(-)

gnge (LIN)

4

(+)

3

rt

3

ws (+)

(-)

- 120 -

blauw bruin groen groen / geel grijs rood zwart wit


NL

Kabelbundel EUROBOSS

Aanwijzing!

3

B6

2

2

1

NW7,5-1500

NW 4,5 -45 0 4.5

NW7,5-40

S1

7,5

NW4,5-1000

NW4,5-250

NW13-110

10 22

22

22

13

ER 22/13

S2

NW7,5-100

NW7,5-200

7,5 10

7,5 13 10

4,5 13 13 13

13

10

Y20 X2

NW22-400 perforiert

NW17-200

B2

10

10

NW17-350

22

10

10

NW4,5-170

Y2

13

X3

B1

00 17 57, W N

10

13

NW13-150

NW4,5-200

NW10-100

10

10

10

17

4,5

Y1 10

NW4,5-170

NW4,5-170 4,5 10

13

4,5

10

10

Y3 Y4

Y5 NW4,5-140 10

13

4,5

NW4,5-140 4,5 10

13

4,5

4,5

NW4,5-140

Y14 Y13

Y7 NW4,5-140 4,5

NW4,5-170

13

10

10 4,5

NW4,5-140

Y18

Y12

10

10

NW10-30

NW4,5-200

Y11

NW10-100

NW10-30

Y11,Y12,Y18,Y20,Y21 mit Schutzabdeckung

NW10-30

27

NW10-100

13

22

22

X1-B4

22

22

NW17-200

NW22-110

1

X1

2

NW4,5-250

X1-C5

3

Y21

NW4,5-70

R120

Kleurencode:

7,5

7,5

NW7,5-4850

7,5

3


7,5

NW 7,5 -60 0

4,5

3

2

1

NW 4,5 -20 0

B5

S3

1

Verklaring:

Y1

Rolbodem - vooruitbeweging

B1

Toerentalsensor

Y2

Rolbodem - achteruitbeweging

B2

Snijwerksensor

Y3

Wegventiel - zakken

B5

Sensor achterklep

Y4

Wegventiel - heffen

B6

Oliedrukschakelaar

Y5

Pick-up

S1

Externe toets - snijwerk inzwenken

Y7

Knikdissel

S2

Externe toets - snijwerk uitzwenken

Y11/Y12 Snijwerk

S3

Rolbodem achtertoets

Y13/Y14 Achterklep

X1

CAN Module 1

Y18

Droogvoeropbouw

X2

CAN Module 2

Y20

Afsluitventiel achterwand dbv 40bar

X3

Aansluitverlenging

Y21

Uitbreiding


- 121 -

bl br gn gnge gr rt sw ws

blauw bruin groen groen / geel grijs rood zwart wit


Elektronicabundel EUROBOSS


- 122 -

NL

SERVICE - POWER CONTROL

Schema hydrauliek

Verklaring: P

Pomp

Y7

Knikdissel

T

Tank

Y9

Bodemketting

Y1/Y2

rolbodem - vooruit / achteruit

Y11/Y12

Messenbalk

Y3 /Y4

wegventiel - zakken / heffen

Y13/Y14

Achterhek

Y5

Opraper

Y16

Drukbegrenzingsventiel (DBV)

Y6

Doseerwalzen

Y18

Bovenbouw

1300_NL-Service-PC-A_563

- 123 -

NL

2

NW4,5-1800

1

B1

3

4,5

10

10

10

10

10

13

10

13

10

13

10

4,5

13

NW4,5-180

NW4,5-180

NW4,5-180

NW4,5-180

4,5

4,5

4,5

4,5

NW4,5-180

ER 10/4,5

Y1

Y4

Y5

Y13

Y7

NW13-350

Y2

Y3

Y6

Y14

ER 10/4,5

4,5

NW4,5-180

4,5

NW4,5-180

4,5

NW4,5-180

4,5

NW4,5-180

NW10-50

NW4,5-200

NW10-50

NW10-50

NW4,5-250 13

10

10

10

10

10

10

13

10

13

10

Y12

17

ER 22/17

NW17-200

Prüfstempel

NW13-250 22

IK ON TR EK EL

13

X1

22

S1

B2

NW22-350

22

22

NW22-100 perforiert

ER 22/17

22

20

4,5

10

13

Isoschlauch 4,0x0,5-80

13

Verbindung NW13-25

22

NW17 - 250

NW4,5-150

22

22 22

ER 22/13

ER 22/17

1 2 3

Y11

1

- 124 2

4,5

10

13

4,5

10

20

ER 10/7,5

NW7,5-1050

ST2

NW4,5-300

2 1

7,5

S2

Isoschlauch 4,0x0,5-80

7,5

3

B7

4,5

3

NW10-50

NW17 - 250

NW7,5 -3250

NW4,5-2800 7,5

3

2 1

B6

4,5

3

2

S5

1

B5

NW4,5-1600

13


NW4,5-280

17

ST1


4,5

gnge

NL

Elektrisch schema Aanwijzing!


Kleurencode:

bl blauw

br bruin

gn groen

gr

groen / geel grijs

rt rood

sw zwart

ws wit

Verklaring:

Sensoren

S1 Snijwerk in

S2 Snijwerk uit

B1 Toerental

B2 Snijwerk

B5 Achterwand

B6 Doseerwalsen

B7 Deurschakelaar

Ventielen

Y1/Y2 Proportioneel ventiel

Y2/Y3

Y5 Wegventiel

Pick-up

Y6

Doseerwalsen

Y7

Y11/Y12

Knikdissel

Snijwerk

Y13/Y14

Achterklep


Ansicht auf 42 pol. Steckverbinder ST2 (von außen)

42 28 14

29 15 1

Ansicht auf Dose (von außen)

ST2

or UB+

B C

sw Masse

A E

D

sw

gnge LIN X6

sw ge gn

rt TBC RTN

X3

CAN1H

X4

CAN1L

rt 2,5² wsgn rt sw 2,5²

TBC DIS TBC PWR

6² sw

ECU GND

sw

Masse

25

X2

gnge

ECU PWR

A

rt

6² rt +12V

LP nicht vollständig bestückt dargestellt

ST1

1 15 29

14 28 42

rt (6mm²) Power +

rt (2,5mm²)

sw (2,5mm²) ECU GND

ECU PWR

4 3 5 wsgn

2

1 6 7 8

Ansicht auf 42 pol. Steckverbinder ST1 (von außen)

sw (6mm²)

9

Power Masse

Anschlussbelegung der 42 pol. Steckverbinder siehe Blatt 2

gn CAN1_L

TBC DIS

rt TBC PWR


sw TBC RTN

ge CAN1_H

Ansicht auf LBS-Stecker (von außen)

- 125 -

NL


Etiket verdeelkast BL...black...schwarz BU...blue...blau BN...brown...braun GNYE...green-yellow...grün-gelb GR...grey...grau WH...white...weiß

BU

1

BN

2 3 4

BU

-

5 6 7

Signal

8 9 10 11 12

+ Signal

13 14 15 16 17

BN GNYE BL

+ Signal

1

GND Power

16

B9 Laadmoment

2

+10,5V Sensor gestabiliseerd

17

B16 Snijwerkbegrenzer

3

+12V Sensor niet gestabiliseerd

4

GND Sensor

5

Laadruimteverlichting

6

LIN Bus

7

Voertoevoegingverdeler

8

Y15 Rolbodem 2. Niveau

9

Y16 Naloopstuuras

10

Y17/Y18 Droogvoeropbouw

11

Y10 Zijafvoerband links

12

Y9 Zijafvoerband rechts

13

Y0 Autocut

14

Y25 Snijwerkbegrenzer

15

S3 Rolbodem lossen


- 126 -

Sensor

NL


Stekker 1 (ST 1) #

Stekker 2 (ST 2)

Aanduiding

#

37

Laadmoment KMB (U-deler 3:1) B9

25

PTO (npn) B1

23

OPTION: vulpeilsensor 4-20mA B11

39

Initiator achterwand (pnp) B5

24

OPTION: hoeksensor knikdissel B8

24

Initiator snijwerk (pnp) B2

38

Reserve 3 ana-U

38

Initiator doseerwals (pnp) B6

40

Initiator vulklep beneden (pnp) B4

13

Laadruim - lamp

26

Initiator vulklep boven (pnp) B3

11

Zijafvoerband links Y10

39

Sensor liftas (pnp) B10

5

25

Initiator laadruimtedeur B7

28

10A contact

FM extra verdeler

22

Voeler snijwerk IN (GNG-T) S1

29

10A contact

SV snijwerk Y11 + Y12

35

Voeler snijwerk UIT (GNG-T) S2

1

10A contact

SV droogvoeropbouw Y17 + Y18

36

Oliedrukschakelaar RW (GNG-S) S7

9

Hoofdventiel Autocut Y0

21

Rolbodem lossen S3

10

SV Disseldemping Y19

31

niet bezetbaar, stroommeting A9

12

SV Tastwielzwenking Y24

9


14

17


6

SV Combiklep beneden Y20 + Y21

6


7

SV Combiklep boven Y22 + Y23

# Extra

# Extra

Aanduiding

Zijafvoerband rechts Y9

10A contact

Disselringkant

1

10A contact OPTIE: licht 2 / reserve uitgang (Vk kK)

41

niet beschikbaar

28

10A contact WV zakken Y3

27

niet beschikbaar

10

WV heffen Y4

16

niet beschikbaar

7

SV pick-up Y5

31

niet beschikbaar

13

SV doseerwals Y6

30

serieel GND 10,5 V gestabiliseerd

29

10A contact SV knikdissel Y7 + Y8

17

14

10A contact SV achterwand Y13 + Y14

18

10A contact

10,5 V gestabiliseerd

11

SV naloop-stuuras Y16

32


2

Rolbodem terugloop Y1

33


8

Rolbodem normaal Y2

2

Sensor GND

3

Rolbodem niveau 2 (Vk kK)

3

Sensor GND

5

SV Laadgoedbeveiliging zwenkcilinder Y30 +Y32

4

Sensor GND

19

CAN2 - HIGH (Vk kK)

8

Sensor GND

33

CAN2 - LOW (Vk kK)

24

vrij

12

Lin - Bus

15

18

Usen 12V niet-gestabiliseerd (Vk gK)

19

Power GND

32

Usen 12V niet-gestabiliseerd (Vk gK)

20

Power GND

4

Usen 5V gestabiliseerd (Vk gK)

21

Power GND

20

Sensor GND

22

Power GND

34

Sensor GND

23

Power GND

10A contact Power GND

34

Power GND

15

10A contact

Power GND

16

Power GND

35

Power GND

27

Power GND

36

Power GND

30

Power GND

37

Power GND

41

Power GND

38

Power GND

42

10A contact Power GND

42


- 127 -

10A contact

Power GND

NL

1

2 3 4

gnrt 1 gnws 1

1

gnrt 1

2

Y1

Schaltleit.

brgn 1

GND

Y3

blrt 1,5 brrt 1,5

1

2

Y4

1

2

Y5

1

2

Y6

Y11

Y12

Y13 Y14

2

1

2

1

2

1

2

1

2

1

Y2

2

1

2

1

Schaltleit.

Y7

brsw 1

blws 1,5 brws 1,5

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

grrt 1 gnsw 1

gnsw 1

Schaltleit.

brgn 1

GND

gesw 1

blrt 1

GND

blsw 1

rtsw 0,5

Schaltleit.

brsw 1

gert 1 gnbr 1 ws 1 grsw 1 blws 1,5 brws 1,5 brgr 1

Schaltleit.

brge 1

GND

GND

brrt 1

gert 1

blrt 1

ST2

B11 Füllstandssensor US

B9 Lademoment

S3 Kratzboden entladen

Ausgang Reserve

Y0 Hauptventil autocut

Y9 Querförderband re.

Y10 Querförderband li.

Y17+18 Dürrfutteraufbau

Y16 Nachlauflenkachse

Y15 Kratzboden 2. Stufe

Futtermittelzusatzverteiler

LIN Bus

Laderaumbeleuchtung

GND Sensor

+12V Sensor unstabilisiert

+10,5V Sensor stabilisiert

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42

2 3 4

1

bl 0,5

gnge 1,5 bl 1

grgn 1 ws 1 gnbl 1 gnws 1 gnbr 1 gnge 1,5 wssw 1 wsrt 1 gebr 1 gews 1 blge 0,5 wsbl 0,5 wsge 0,5

gr 1 rtsw 0,5 bl 1

br 2,5

Drehzahl

B1

Schneidwerk

B2

B6 Dosierwalzen

B5 Rückwand

Türschalter

B7

BN

BN

GNYE

BN

BN

BK

BN

BN

S2

3

Schneidwerk aus

2

1

S1

3

M

DBV

BN

BN

Schneidwerk ein

2

1 3

2

1 3

2

1 3

2

1

3

2

1

3

2

/

reserve

LIN Bus

GND Sensor

+12V Sensor unstabilisiert

+10,5V Sensor stabilisiert

GND Power

Verteiler X1

1

gr 0,5

blge 0,5 blrt 0,5 wsge 0,5 wsgn 0,5 sw 0,5

Schaltleit.

brge 1

GND

Schaltleit.

brtrt 1

GND

brws 1

gr 1

wsrt 1

swrt 0,5

brge 1 gesw 1 blsw 1 brgn 1

brgr 1

GND

grrt 1

Schaltleit.

blws 1

gebr 1 gews 1 wssw 1 gews 1 grgn 1

bl 0,5

blws 0,5

Schaltleit.

brrt 1,5

GND

gr 0,5

+UB

bl 0,5

wsbl 0,5

GND

swrt 0,5 swge 0,5

Sign.

swge 0,5

GND

grsw 1 brgr 1

gnbl 1 blrt 1,5

gr 0,5

+UB

Schaltleit.

gr 0,5

swor 0,5

Sign.

bl 0,5

GND +UB

gr 0,5

Sign.

bl 0,5

swor 0,5 swbl 0,5

bl 0,5

+UB

GND brws 1

Schaltleit.

blws 1 GND

blws 0,5

br 2,5

swbl 0,5

GND

gr 0,5

Sign.

sw 0,5

+UB

bl 0,5

Sign. GND

bl 0,5

Sign.

blrt 0,5

GND

- 128 -

Sign.


GND

ST1

SERVICE - POWER CONTROL NL


165-12-123

2,0 m

Vervielfältigung,Weitergabe an Dritte,Bekanntmachung oder andere Nutzung dieses Konstruktionsdokumentes sind ohne Genehmigung nicht gestattet. Zuwiderhandlung zieht strafrechtliche Folgen nach sich.

Ansicht auf 9 pol. Buchse (von außen)

3

1

6

Kontakt 2 4 6 7 8 9

4

9

7

Farbe ws gnge sw gr br bl

Benennung

Mitteilung Datei


ÄZ Bearb. Gepr. Ersatz für

Datum

Name

19.09.2011 Schulze

Funktion CAN_L CAN_H TBC PWR ECU PWR LIN ECU GND

fo 130 Ladewagen Power Control Servicezeichnung

Zeichnungs-Nr.

537C1000:00 Ersetzt durch

Maßstab Projektion

1:1

Blatt Anz. Nr.

3

1

WTK-ELEKTRONIK

GmbH 01844 Neustadt/Sa.

33 + 537C1000.x

Tel.: 03596/56560

- 129 -

NL



- 130 -

NL



- 131 -

NL


- 132 PE - Kabeldraad blauw

6- n.c.

5- n.c.

4 - Kabeldraad geel/groen

3 - Kabeldraad wit

2 - Kabeldraad zwart – schakelpositie G

1 - Kabeldraad zwart – schakelpositie R



- 133 -

9 - Kabeldraad roze

8- n.c.

7 - Kabeldraad wit

6- n.c.

5 - Verbinding met 4

4 - Kabeldraad blauw

3 - Verbinding met 2

2 - Kabeldraad grijs

1- n.c.


EG-conformiteitsverklaring Originele conformiteitsverklaring Firmanaam en adres van de producent: Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH Industriegelände 1 AT - 4710 Grieskirchen Machine (vervangbare uitrusting):

Laadwagen EUROBOSS 250 H 250 T 290 T 290 H 330 T 330 H 330 T D 330 H D 370 T Type 559 560 561 562 563 564 565 566 567 Serienummer De producent verklaart uitdrukkelijk dat de machine overeenkomt met alle desbetreffende bepalingen van de volgende EG-richtlijn: Machines 2006/42/EG

Bovendien wordt de overeenstemming met de volgende andere EG-richtlijnen en/of desbetreffende bepalingen verklaard Elektromagnetische compatibiliteit 2004/108/EG

Vindplaats van de toegepaste geharmoniseerde normen: EN ISO 12100-1

EN ISO 12100-2

EN ISO 4254-1

Vindplaats van de toegepaste overige technische normen en/of specificaties:

Documentatiegemachtigde: Konrad Mallinger Industriegelände 1 A-4710 Grieskirchen

Klaus Pöttinger, Bedrijfsleiding

Grieskirchen, 01.12.2010

370 H 568

Im Zuge der technischen Weiterentwicklung arbeitet die PÖTTINGER Ges.m.b.H ständig an der Verbesserung ihrer Produkte. Änderungen ge gen über den Ab bil dun gen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung müssen wir uns darum vorbehalten, ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgelieferten Maschinen kann daraus nicht abgeleitet werden. Technische Angaben, Maße und Gewichte sind unverbindlich. Irrtümer vorbehalten. Nachdruck oder Übersetzung, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrecht vorbehalten.

La société PÖTTINGER Ges.m.b.H améliore constamment ses produits grâce au progrès technique. C'est pourquoi nous nous réser-vons le droit de modifier descriptions et illustrations de cette notice d'utilisation, sans qu'on en puisse faire découler un droit à modifications sur des machines déjà livrées. Caractéristiques techniques, dimensions et poids sont sans engagement. Des erreurs sont possibles. Copie ou traduction, même d'extraits, seulement avec la permission écrite de ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Tous droits réservés selon la réglementation des droits d'auteurs.

Following the policy of the PÖTTINGER Ges. m.b.H to improve their products as technical developments continue, PÖTTINGER reserve the right to make alterations which must not necessarily correspond to text and illustrations contained in this publication, and without incurring obligation to alter any machines previously delivered. Technical data, dimensions and weights are given as an indication only. Responsibility for errors or omissions not accepted. Reproduction or translation of this publication, in whole or part, is not permitted without the written consent of the ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. All rights under the provision of the copyright Act are reserved.

PÖTTINGER Ges.m.b.H werkt permanent aan de verbetering van hun producten in het kader van hun technische ontwikkelingen. Daarom moeten wij ons veranderingen van de afbeeldingen en beschrijvingen van deze gebruiksaanwijzing voorbehouden, zonder dat daaruit een aanspraak op veranderingen van reeds geieverde machines kan worden afgeleid. Technische gegevens, maten en gewichten zijn niet bindend. Vergissingen voorbehouden. Nadruk of vertaling, ook gedeeltelijk, slechts met schriftelijke toestemming van ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Alle rechten naar de wet over het auteursrecht voorbehouden.

La empresa PÖTTINGER Ges.m.b.H se esfuerza contínuamente en la mejora constante de sus productos, adaptándolos a la evolución técnica. Por ello nos vemos obligados a reservarnos todos los derechos de cualquier modificación de los productos con relación a las ilustraciones y a los textos del presente manual, sin que por ello pueda ser deducido derecho alguno a la modificación de máquinas ya suministradas. Los datos técnicos, las medidas y los pesos se entienden sin compromiso alguno. La reproducción o la traducción del presente manual de instrucciones, aunque sea tan solo parcial, requiere de la autorización por escrito de ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Todos los derechos están protegidos por la ley de la propiedad industrial.

La PÖTTINGER Ges.m.b.H è costantemente al lavoro per migliorare i suoi prodotti mantenendoli aggiornati rispetto allo sviluppo della tecnica. Per questo motivo siamo costretti a riservarci la facoltà di apportare eventuali modifiche alle illustrazioni e alle descrizioni di queste istruzioni per l’uso. Allo stesso tempo ciò non comporta il diritto di fare apportare modifiche a macchine già fornite. I dati tecnici, le misure e i pesi non sono impegnativi. Non rispondiamo di eventuali errori. Ristampa o traduzione, anche solo parziale, solo dietro consenso scritto della ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Ci riserviamo tutti i diritti previsti dalla legge sul diritto d’autore.

D

NL

A empresa PÖTTINGER Ges.m.b.H esforçase continuamente por melhorar os seus produtos, adaptando-os à evolução técnica. Por este motivo, reservamonos o direito de modificar as figuras e as descrições constantes no presente manual, sem incorrer na obrigação de modificar máquinas já fornecidas. As características técnicas, as dimensões e os pesos não são vinculativos. A reprodução ou a tradução do presente manual de instruções, seja ela total ou parcial, requer a autorização por escrito da ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen Todos os direitos estão protegidos pela lei da propriedade intelectual.

P

F

E

GB

I

ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H A-4710 Grieskirchen Telefon: 0043 (0) 72 48 600-0 Telefax: 0043 (0) 72 48 600-2511 e-Mail: [email protected] Internet: http://www.poettinger.at

GEBR. PÖTTINGER GMBH Stützpunkt Nord Steinbecker Strasse 15 D-49509 Recke Telefon: (0 54 53) 91 14 - 0 Telefax: (0 54 53) 91 14 - 14

PÖTTINGER France 129 b, la Chapelle F-68650 Le Bonhomme Tél.: 03.89.47.28.30 Fax: 03.89.47.28.39

GEBR. PÖTTINGER GMBH Servicezentrum Spöttinger-Straße 24 Postfach 1561 D-86 899 LANDSBERG / LECH Telefon: Ersatzteildienst: 0 81 91 / 92 99 - 166 od. 169 Kundendienst: 0 81 91 / 92 99 - 130 od. 231 Telefax: 0 81 91 / 59 656

Handleiding + INSTRUCTIES VOOR DE OVERDRACHT VAN MACHINES... pagina 3 "Vertaling van de originele handleiding" Nr NL.80N.1

Recommend Documents