NL
Handleiding + INSTRUCTIES VOOR DE OVERDRACHT VAN MACHINES . . . pagina 3
Nr. 99 563.NL.80N.1
"Vertaling van de originele handleiding"
EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS EUROBOSS Ladewagen
250 250 290 290 330 330 330 330 370 370
T H T H T H T D H D T H
(Type 560 : + . . 01166) (Type 559 : + . . 01066) (Type 561 : + . . 01301) (Type 562 : + . . 01180) (Type 563 : + . . 01447) (Type 564 : + . . 01260) (Type 565 : + . . 01104) (Type 566 : + . . 01211) (Type 567 : + . . 01114) (Type 568 : + . . 01091)
NL
Pöttinger - Vertrouwen binnen handbereik - sinds 1871 Kwaliteit is een waarde die rendeert. Daarom beschikken wij over de hoogste kwaliteitsstandaarden voor onze producten. Deze worden door ons eigen kwaliteitsmanagement en door onze bedrijfsleiding permanent gecontroleerd. Want veiligheid, probleemloos functioneren, hoogste kwaliteit en absolute betrouwbaarheid van onze machine tijdens het gebruik vormen onze kerncompetenties, waarvoor wij staan. Omdat wij permanent werken aan de ontwikkeling van onze producten, kunnen afwijkingen voorkomen tussen deze handleiding en het product. Er kunnen daarom geen rechten worden ontleend aan de gegevens, afbeeldingen en beschrijvingen. Bindende informatie omtrent bepaalde eigenschappen van de machine dient bij de service-dealer te worden opgevraagd. Wij vragen om begrip voor het feit dat wijzigingen in de leveringsomvang, wat betreft de vorm, uitrusting en techniek mogelijk zijn. Nadruk, vertaling en kopieën in welke vorm dan ook, ook als samenvatting, zijn alleen toegestaan met schriftelijke toestemming van Alois Pöttinger Maschinenfabrik Ges.m.b.H. Alle auteursrechten blijven Alois Pöttinger Maschinenfabrik Ges.m.b.H. uitdrukkelijk voorbehouden. © Alois Pöttinger Maschinenfabrik Ges.m.b.H – 31 oktober 2012
Productaansprakelijkheid, informatieplicht De productaansprakelijkheid verplicht de producent en de dealer de handleiding bij de verkoop van machines beschikbaar te stellen. Bovendien moet de gebruiker bij de machine worden geïnstrueerd omtrent bedienings-, veiligheids- en onderhoudsvoorschriften. Het feit dat de machine en de handleiding volgens de voorschriften zijn afgeleverd, dient te worden bevestigd. Hiervoor dient het document Aondertekend te worden toegestuurd aan de firma Pöttinger Document B blijft bij de dealer die de machine levert. Document C is voor de klant. Iedere landbouwkundige is ondernemer in de zin van de productaansprakelijkheidswet. Materiële schade in de zin van de productaansprakelijkheidswet is schade die door een machine wordt veroorzaakt, maar niet aan de machine wordt veroorzaakt; voor de aansprakelijkheid is een eigen risico voorzien van euro 500,Zakelijke materiële schade in de zin van de productaansprakelijkheidswet is uitgesloten. Attentie! Als de machine van eigenaar wisselt, dient de handleiding te worden doorgegeven. De nieuwe gebruiker moet volgens de voorschriften worden geïnstrueerd.
Pöttinger-Newsletter www.poettinger.at/landtechnik/index_news.htm Actuele vakinformatie, nuttige links en entertainment
1300_NL-SEITE2
NL
INSTRUCTIES VOOR DE OVERDRACHT VAN MACHINES
Document
ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik GmbH A-4710 Grieskirchen Tel. (07248) 600 -0 Telefax (07248) 600-2511 GEBR. PÖTTINGER GMBH D-86899 Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon (0 81 91) 92 99-111 / 112 Telefax (0 81 91) 92 99-188
D
GEBR. PÖTTINGER GMBH Servicezentrum D-86899 Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon (0 81 91) 92 99-130 / 231 Telefax (0 81 91) 59 656
Wij verzoeken U de volgende punten i.v.m. de wet op de productaansprakelijkheid te controleren. Aankruisen hetgeen van toepassing is.
❑ ❑
X ❑
Machine aan de hand van de pakbon gecontroleerd. Alle verpakte delen verwijderd en uitgepakt. Aftakas, veiligheidsinrichtingen en handleidingen zijn aanwezig. De bediening, de inbedrijfsstelling en het onderhoud van de machine resp. werktuig aan de hand van de handleiding met de gebruiker besproken en uitgelegd.
❑
Bandenspanning gecontroleerd.
❑
Wielbouten en moeren op vastzitten gecontroleerd.
❑
Op het juiste toerental van de aftakas gewezen.
❑ ❑ ❑ ❑
❑ ❑ ❑ ❑ ❑
Mechanische functies (achterhek openen, zwenken van snijmechanisme enz.) gedemonstreerd en uitgelegd. Demontage en montage van de messen uitgelegd. Elektrische verbinding van de trekker en de machine aangesloten en deze aansluiting gecontroleerd (54 g aangesloten). Aanwijzingen in de handleiding in acht nemen! Aanspanning aan de trekker gecontroleerd en eventueel aangepast: disselhoogte, handremskabels en steun voor handrem in de cabine geplaatst.
❑ ❑
Informatie verstrekt over lengtebepaling van de aftakas. Het functioneren van de elektrische installatie gecontroleerd en uitgelegd. Hydraulische verbinding met de trekker aangekoppeld en gecontroleerd of het systeem goed functioneerde. Hydraulische functies, zoals knikdissel, achterhek openen enz. uitgelegd en gedemonstreerd. Handrem en oplooprem op goede werking gecontroleerd. Proefgedraaid met de machine en geen gebreken geconstateerd. Tijdens het proefdraaien de werking van de machine uitgelegd.
❑
In- en uitschakelautomatiek bij laadaggregaat gecontroleerd.
❑
Het zwenken in werk- en tansportstand uitgelegd.
❑
Informatie verstrekt over extra leverbaar toebehoren.
❑
Gebruiker gewezen op het nut en de noodzaak om de handleiding goed te lezen.
Ter controle van de juiste overdracht van de machine en de handleiding is het gewenst dat dit aan de fabrikant wordt bevestigd. Hiertoe dient: - Document A getekend naar de importeur c.q. naar de fabrikant te worden gezonden of via internet (www.poettinger.at) te worden verstuurd. - Document B blijft bij de dealer en - Document C is voor de gebruiker. NL-0600 Dokum D Anhänger
-3-
INHOUDSOPGAVE
NL
Inhoudsopgave WAARSCHUWINGSTEKENS CE-kenmerk ............................................................... 6 Betekenis van de waarschuwingstekens ................... 6
OPPSTARTING Generelle sikkerhetsregler for bruk av tilhenger ........ 7 Før oppstarting .......................................................... 8
AANKOPPELEN AAN DE TREKKER Hydrauliekaansluiting................................................. 9 N.B.: Trekkers met een gesloten center hydraulieksysteem .................................................... 9 Aankoppelen van de hydrauliekslangen .................... 9 Basisafstelling voor een open hydraulieksysteem ... 9 Aftakas aanpassen .................................................. 10 Trekker aan de wagen aansluiten ............................ 10 Breekkabel voor handrem ....................................... 10 Trekdissel instellen t.o.v. de trekhaak ...................... 10 Slanghouder instellen .............................................. 10
STEUNPOOT Bediening zwenkbare steunpoot ...............................11 Aankoppelen van de opraapwagen ..........................11 Afkoppelen van de opraapwagen .............................11
BEREMMING (OPSTEEKHANDREM) In bedrijfstellen (voor de eerste keer) ...................... 12 Inkorten van de bowden-kabel ................................. 12 Aanpassen aan de trekker ....................................... 12 Nastellen van de rem ............................................... 12
PERSLUCHT-REM INSTALLATIE Aansluiten van de remslangen................................. 13 Remdruck-regelklep ................................................. 13 A.L.B. Regelklep .................................................... 13 Bremsventil .............................................................. 13 Aansluiten aan de trekker ..................................... 13 Voor het gaan rijden..................................................14 Wegzetten van de wagen .........................................14 Nazorg en onderhoud van de rem installatie ............14 Afstelling aan de parkeer-rem ...................................14 Reiniging van het leiding-filter ...................................14
KNIKDISSEL Afstellen van de dissel tov. de trekgaffel van de trekker ..................................................................... 15 Controle van de knikdisselbeveiliging ...................... 15
BOVENBOUW Mechanische afstelling ............................................ 16
ACHTERWAND Hydraulisch openen en sluiten van het achterhek ....17 Beveiliging van het vergrendelsysteem van het achterhek ..................................................................17 Varianten.................................................................. 18
SNIJINRICHTING Bovenste messenbalk uitklappen ............................ 19 Onderste messenbalk uitklappen ............................ 19 Messenbalk hydraulisch uitklappen 1) .................... 20 Messenbalk zijdelings uitzwenken voor het onderhoud 1) ............................................................ 21 De- en montage van een mes ................................. 22 Veiligheidsaanwijzing ............................................... 22 Onderhoud van messen .......................................... 22 Storingen bij het uitklappen 3) .................................. 23 De druk in de accumulator veranderen .................... 23
1100_NL-Inhalt_563
Let op! Onderhoud ............................................................... 23 Afstellen van de messenbalk ................................... 24
BEDIENING ACHTERZIJDE MOBIELE LAADVLOER Bediening achterzijde mobiele laadvloer ................. 25
HET VULLEN VAN DE WAGEN Opraper afstellen ..................................................... 26 Gewaskeerplaat afstellen......................................... 26 Laden algemeen ...................................................... 26 Het beginnen van laden ........................................... 26 Tijdens het laden opletten ........................................ 26 Stoppen met laden .................................................. 26
DOSEERWALSEN Demonteren van de walsen ..................................... 27 Demontage van de 3e Doseerwals.......................... 29 Omzetten van de achterwand voor dwarsafvoerbandbedrijf ........................................ 32
SELECT CONTROL – VOORKEUZESCHAKELING Prestatiekenmerken van de terminal........................ 34 Ingebruikname ......................................................... 34 Bedieningspaneel .................................................... 35 Gewenste hydraulische functie uitvoeren ................ 35 Functies van de ‚SELECT CONTROL‘ .................... 36 Weergave ................................................................. 38
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM Opbouw ................................................................... 39 Schakelpaneel ......................................................... 39 Betekenis van de toetsen ......................................... 39 Ingebruikname van de Direct Control ...................... 40 WORK-menu laadfuncties ....................................... 40 WORK-menu losfuncties.......................................... 42 Set-menu ................................................................. 45 Test-menu ................................................................ 45 Data-menu ............................................................... 47 Configuratie-menu ................................................... 48 Diagnose-functies .................................................... 49 Snijwerk-controle ..................................................... 49 Achterwand-controle ................................................ 49 Toegangsluik-controle .............................................. 49 Sensorspanning ....................................................... 49 CAN I/O defect ......................................................... 49
POWER CONTROL – BEDIENING Prestatiekenmerken van de terminal........................ 50 Ingebruikname ......................................................... 50 Toetsenbezetting.......................................................51 Menustructuur .......................................................... 52 Menu's ..................................................................... 53 Hydraulisch geregelde zijafvoerband ....................... 56 Mechanische zijafvoerband ..................................... 56 Diagnosefunctie ....................................................... 68 Bewakingsalarmen .................................................. 69 Elektronische gedwongen besturing (EZL) Foutmeldingen ......................................................... 70
ISOBUS - TERMINAL Bedieningsstructuur – Ladewage met ISOBUSaansluiting................................................................ 72 Start menu ............................................................... 73 Basis instellingen menu ........................................... 73
-4-
Veiligheidsaanwijzingen in het aanhangsel in acht nemen!
INHOUDSOPGAVE
Combikleppen-menu................................................ 76 Laadmenu ................................................................ 76 Los-menu ................................................................. 77 Data menu ............................................................... 79 Set menu ................................................................. 80 Config-menu ............................................................ 82 TEST-Menu .............................................................. 83 Diagnose menu........................................................ 85 Controle alarm ......................................................... 86 Elektronische gedwongen sturing (EGS) Foutmeldingen ......................................................... 87 Storingen en oplossingen als de electriciteit uitvalt ....................................................................... 88
verlengkabel .......................................................... 120 Kabelbundel EUROBOSS ......................................121 Elektronicabundel EUROBOSS ............................. 122 Schema hydrauliek ................................................ 123 Elektrisch schema...................................................124 Etiket verdeelkast................................................... 126
STORINGEN Storingen ................................................................. 91
ONDERHOUD Veiligheidsaanwijzing ............................................... 92 Algemene aanwijzingen voor het onderhoud .......... 92 Reinigen van machinedelen..................................... 92 In de openlucht laten staan...................................... 92 Overwinteren ........................................................... 92 Aftakassen ............................................................... 92 Hydrauliekinstallatie ................................................. 92 Bodemketting ........................................................... 93 Tandwielkast ............................................................ 93 Remmen afstellen .................................................... 93 Openen van de beschermkap.................................. 93 Sluiten van de beschermkap.................................... 93 Opraper.................................................................... 94 Invoerrotor................................................................ 95 Invoerkammen en hoofdlagering ............................. 95 Onderhoud van de elektronische onderdelen .......... 95 Instelmaat voor sensoren......................................... 96
TECHNISCHE GEGEVENS Technische gegevens .............................................. 98 Extra toebehoren ..................................................... 98 Doelgericht gebruik van opraawagens..................... 99 Juiste kraanaanspanning ......................................... 99 Plaats van het typeplaatje ........................................ 99
BANDEN EN WIELEN Aanhaalkoppel ....................................................... 100 Bandenspanning .................................................... 100
AANHANGSEL AFTAKAS Algemene aanwijzingen ......................................... 105 Aanpassen van de cardanas ................................. 106 Aanbouw van de cardanas .....................................107 Gebruik van de cardanas........................................107 Toegelaten scharnierhoek.......................................107 Nokkenschakelkoppeling ....................................... 108 Afbouw van de cardanas ....................................... 108 Onderhoud ............................................................. 109 Smering ................................................................. 109 Smeerschema.........................................................110 Smeermiddelen.......................................................112
NOODREMKLEP Noodremklep .......................................................... 114 Schema hydrauliek .................................................116 Elektronicaplan bedieningsdeel ............................. 117 Overzichtschema boordcomputer ...........................118 Schema hydrauliek ................................................119 Elektronicaplan Bedieningsgedeelte en
1100_NL-Inhalt_563
-5-
NL
WAARSCHUWINGSTEKENS
NL
CE-kenmerk Het door de fabrikant aan te brengen CE-kenmerk, geeft aan dat de machine beantwoord aan de EG-richtlijnen. EG conform verklaring (zie bijlage). Met het ondertekenen van de EG conform-verklaring verklaart de fabrikant dat de afgeleverde machine aan alle voorgeschreven veiligheids- en medische voorschriften beantwoordt.
Betekenis van de waarschuwingstekens Vo o r h e t v e r r i c h t e n v a n onderhouds- en reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen.
Raak nooit bewegende machinedelen aan. Wacht totdat deze volledig tot stilstand zijn gekomen. Houdt u zich a. u. b. tijdens het bedrijf niet op in het zwenkbereik van de achterklep. Grijp nooit in de machine zolang zich daar nog delen kunnen bewegen.
Laadvloer niet betreden terwijl de aandrijving is ingeschakeld en de trekkermotor draait.
Bij een lopende trekkermotor niet in het zwenkbereik van het achterhek komen. Alleen deze ruimte betreden als de veiligheid dit toelaat. 495.163
0400_NL-Warnbilder_511
-6-
Kom nooit met lichaamsdelen in het bereik van de pick-up wanneer de kruiskoppelingsas aangesloten is aan de trekker en de trekker nog loopt.
Aanwijzingen voor veilig werken In deze handleiding zijn alle plaatsen die betrekking hebben op de veiligheid met dit teken aangegeven.
OPPSTARTING
N
Generelle sikkerhetsregler for bruk av tilhenger Tips for av- og påkobling av tilhenger
Tips for kjøring med tilhenger
• Det er fare for personskader ved påkobling av redskaper på traktoren.
Kjøreegenskapene for traktoren påvirkes når en tilhenger blir tilkoblet.
• Ikke gå mellom traktor og henger ved montering så lenge traktoren beveger seg bakover.
• Ved arbeid i bakker er det veltefare.
• Ingen må gå mellom traktor og henger med mindre traktoren er sikret mot rulling ved at parkeringsbremsen er på og/eller det er lagt kiler under hjulene!
• Følg de maksimale hastighetene (avhengig av tilhengerens utrustning).
• Kraftuttaket må bare monteres av og på når motoren er stoppet. • Universalakslingen må ved tilkobling gå korrekt i lås.
• Kjøringen må tilpasses de aktuelle terreng- og markforhold.
• Traktoren må utstyres med tilstrekkelig ballast for å beholde styre- og bremsekraften (minst 20 % av totalvekten på forakselen).
Parkering av redskapet Kg
• Ved avmontering av hengeren må kraftutaksakselen sikres på forskriftsmessig måte, f.eks. henges opp med kjetting. Ikke bruk sikkerhetskjettingen (H) for å henge opp akselen.
20%
• Ta hensyn til tilhengerens høyde (spesielt ved lave gjennomkjøringer, broer, luftlednigner, osv....) • Lasten på tilhengeren påvirker traktorens kjøreegenskaper
Veikjøring Hengeren må bare brukes til det den er tenk til! Bruksområde: se kapittel "Tekniske data". • Ikke overbelast hengeren (tillatt aksellast, vekt på støtte, totalvekt). De aktuelle data står på høyre side av hengeren.
• Følg alle aktuelle trafikkregler. • Kjøring på offentlig vei kun når bakveggen er lukket, stigen slått opp og knivverket er svingt inn. De lystekniske anordningene må være montert loddrett mot veien.
• Følg i tillegg aktuelle data for traktoren som benyttes. • Tilhengeren skal ikke brukes til transport av personer, dyr eller gjenstander.
1100_N-INBETRIEBNAHME_511
-7-
Pass på! Legg også merke til beskrivelsene i de forskjellige kapitler og i vedlegg til denne boken.
OPPSTARTING
N
Før oppstarting Merk! a. Før oppstarting må føreren gjøre seg kjent med alle betjeningsorganer, og være fortrolig med maskinens funksjoner. Når arbeidet har startet er det for sent! b. Kontroller lessevognens trafikk- og driftssikkerhet før hver oppstart. c. Pass på at alle personer er utenfor maskinens arbeidsområde før betjening av hydrauliske funksjoner og igangsetting. Det er områder med fare for klemming og klemming i forbindelse med pick-up, knivverk, bakluke og overbygning. d. Før oppstarting må føreren forsikre at ingen kan bli skadet og at det ikke er hindringer i veien. Hvis føreren ikke kan se rett bak hengeren må han få hjelp av en person ved rygging. e. Følg sikkerhetsreglene som er montert på hengeren. På side 5 i denne håndboken står forklaringen for de forskjellige advarselsmerker. f. Legg også merke til beskrivelsene i de forskjellige kapitler og i vedlegg til denne boken.
Kontroll før oppstarting 1. Kontroller om alle sikkerhetsinnretninger (deksler, beskyttesle, osv.) er i forskriftsmessig stand og montert på plass. 2. Smør hengeren etter smøreskjema. Kontroller oljenivå i girkassen og se etter lekkasjer. 3. Kontroller lufttrykket i hjulene. 4. Kontroller tiltrekningen av hjulmutrene. 5. Pass på at kraftutaksturtallet er korrekt. 6. Monter strømtilkoblingen fra traktoren, og kontroller at den er korrekt. Følg beskrivelsen i håndboken. 7. Tilpass hengeren til traktoren: • Draghøyde • Bremsekabelopplegg *) • Monter parkeringsbremsespaken i traktorens førerhytte *) 8. Monter alltid hengeren i trekkroken. 9. Juster kraftoverføringsakselens lengde og kontroller utløserkoblingen (se vedlegg). 10.Kontroller det elektriske anlegget. 11.Monter hydraulikkslangene på traktoren. • Kontroller hydraulikkslangene for skader og aldring. • Pass på at monteringen er korrekt. 12.Alle svingbare enheter (bakluke, stillehendel, osv.) må sikres mot at disse kommer ut av låsestilling. 13.Kontroller parkerings- og driftsbremsenes funksjon.
*) der et slikt finnes
1100_N-INBETRIEBNAHME_511
-8-
Følgende råd skal gjøre det enklere å ta i bruk hengeren. Utfyllende informasjon om hvert enkelt punkt finnes lenger bak i denne håndboken.
AANKOPPELEN AAN DE TREKKER
Hydrauliekaansluiting
NL
Aankoppelen van de hydrauliekslangen Let op!
Enkelwerkend stuurventiel
Wordt de olie tijdens het werk warm dan moet voor een enkelwerkend ventiel met vrije retour gekozen worden (zie hierboven).
Is de trekker alleen maar uitgerust met een enkelwerkend stuurventiel dan is het noodzakelijk een olieretourleiding (T) met vrije uitloop aan uw trekker te laten maken door uw dealer. - Persleiding (1) aan het enkelwerkend stuurventiel aansluiten en de olieretourleiding (2), die een groterediameter heeft, aan de vrije uitloop van de trekker bevestigen. - Voor het aankoppelen de aftakas uitschakelen. - Hendel van het hydrauliek (ST) in de neutraalstand plaatsen.
999HYD01DE
- Snelkoppelingen moeten schoon zijnanders goed reinigen. - maximale hydraulische druk: 200 bar - maximale doorstroomhoeveelheid: xx l/min
Let op! De trekker moet zijn uitgerust met een drukloze olieretour.
Dubbelwerkend stuurventiel - Persleiding (1) en olieretourleiding (2) aansluiten aan het stuurventiel. Let op!
Bij DIRECT-CONTROL / Power Control -regelsysteem 1)
N.B.: Trekkers met een gesloten center hydraulieksysteem
Basisafstelling voor een open hydraulieksysteem
JOHN-DEERE, CASE - MAXXUM, CASE - MAGNUM,
Deze positie van de bout (7) wordt in de fabriek ingesteld (7a).
FORD SERIE 40 SLE
Let op! Voor het aankoppelen de bout (7) aan het stuurventielblok in het blok draaien (7b).
Wanneer deze aanwijzing niet in acht wordt genomen, wordt de olie constant over het overdrukventiel van de trekker weggepompt en daardoor sterk verhit!
7a Basisafstelling voor een open hydraulieksysteem
7
7a
LS
7b
P
7b
T
Trekkers met een gesloten center hydraulieksysteem
001-01-23
LS = Load sensing 1)
1000_NL-Erstanbau_563
-9-
Extra toebehoren
Grenswaarden trekker: maximale hydraulische druk: 200 bar Maximale doorstroomhoeveelheid: xx l/min!
AANKOPPELEN AAN DE TREKKER
Aftakas aanpassen Voor het inkorten van de kruiskoppelingsas zie aanhangsel-B!
Trekdissel instellen t.o.v. de trekhaak Trekhaak (A) zo aan de trekker bevestigen dat met aangekoppelde wagen, speciaal met knikdissel, voldoende afstand tussen de kruiskoppelingsas en de dissel aanwezig is (A1).
A
001-01-26
Trekker aan de wagen aansluiten - Na het uitvoeren van de bovenvermelde werkzaamheden - 2-polige stekker voor de bediening
A1
- 7-polige stekker voor de verlichting aan de trekker aankoppelen - Kontroleer alle verlichtingsfuncties
001-01-25
Breekkabel voor handrem (alleen bij oplooprem) - Bij wagens die zijn uitgerust met een oplooprem moet de breekkabel (1) van de handrem aan de trekker vastgemaakt worden. Dit is voor de veiligheid bij het verliezen van de trekpen of breuk van de trekbek of trekoog.
1000_NL-Erstanbau_563
NL
Slanghouder instellen - Slanghouder zo instellen dat er voldoende afstand bestaat tussen de hydraulische leidingen en de dissel.
- 10 -
Belangrijk! Elke keer als de wagen in gebruik genomen wordt deze op verkeersveiligheidsaspecten controleren (aankoppelpenbeveiliging, remmen, verlichting, richtingaanwijzers, beschermkappen)
STEUNPOOT
Bediening zwenkbare steunpoot
NL
Afkoppelen van de opraapwagen
Excentrische kruk (1) slechts dan bedienen, als de opraapwagen aan de trekker is vastgekoppeld (gevaar voor ongelukken doordat de wagen zijdelings kan weg kantelen). Houdt kinderen daarom uit de omgeving van de wagen!
• De wagen moet op een vlakke, vaste bodem neergezet worden. Op zachte grond kan het steunoppervlak van het steunwiel vergroot worden door er bijvoorbeeld een stevige plank onder te schuiven. • Uitsluitend een lege opraapwagen op de steunpoot neerzetten. • De wagen op de rem zetten of blokken voor de wielen leggen tegen het wegrollen.
Aankoppelen van de opraapwagen
1. Steunpoot iets optillen en met excentrische kruk (1) ontkoppelen.
1. Opraapwagen aan de trekker koppelen en het steunwiel helemaal omhoog draaien.
2. Steunpoot naar beneden zwenken en weer met de excentrische kruk (1) vergrendelen. 2. Ve r g re n d e l p e n m e t excentrische kruk (1) losmaken.
Het vergrendeld zijn van de kruk is met het oog dmv. borgstang (2) waar te nemen. 3. Steunwiel dwars op de rijrichting, naar binnen gericht, draaien. 4. Opraapwagen zo ver omhoog draaien, tot het trekoog net vrij ligt van de trekgaffel van de trekker.
3. Steunpoot omhoog k l a p p e n e n we e r vastzetten.
Steunwiel mag niet buiten de wagen steken!
Onderhoudstip Vergrendelingspen af en toe licht invetten!
Steunwiel helemaal indraaien!
9800_NL-STÜTZRAD_511
- 11 -
BEREMMING (OPSTEEKHANDREM)
In bedrijfstellen (voor de eerste keer)
Let op!
Wanneer de wagen voor de eerste keer in bedrijf gesteld wordt de meegeleverde bevestigingssteun (12) onder hand- en gezichtsbereik op het spatbord monteren.
Wanneer de reminstallatie niet goed functioneert, direct de trekker stoppen en de storing verhelpen.
Verplaatsbare handgreep voor de rem (13) vóór elke rit in de steun op de trekker plaatsen. - Remtest uitvoeren.
Inkorten van de bowden-kabel In verband met de verschillende modellen en uitvoeringen van trekkers wordt de remkabel met "overlengte" geleverd. Oom een optimale functie van de rem te waarborgen moet de kabel (A) zoveel mogelijk in één rechte lijn liggen.
Aanpassen aan de trekker - Kabelklemmen (1) losmaken en kabel bij verstelmoer (2) er verder uittrekken. - Omhulsel van de bowdenkabel volgens tekening zo ver inkorten tot nog zonder problemen in bochten kan worden gereden. - Kabel er weer insteken en met de kabelklemmen bevestigen. - Slag van de handel (B) controleren en indien nodig met zeskante moer (3) instellen.
Nastellen van de rem - Wanneer de remvoeringen erg versleten zijn, dan moeten de remschoenen worden bijgesteld. De afstelmoeren (3) aandraaien bij de handrem. Indien deze verstelmogelijkheden niet voldoende zijn dan kan men de hefboom (19) op de as d.m.v. de vertanding op astap verstellen. Men moet erop letten dat bij het afstellen de wielen (links en rechts) gelijkmatig remmen.
9300_NL-HANDBREMSE_511
NL
- 12 -
PERSLUCHT-REM INSTALLATIE
Aansluiten van de remslangen Bij het aansluiten van de remslangen moet men op het volgende letten: - Dat de afdichtringen van de snelkoppelingen schoon zijn - Dat de snelkoppelingen dicht zijn - Dat overeenkomstig de normen aangesloten wordt.
Voorbeeld: • De wagen is half beladen - De regelklep moet dan op de positie gezet worden waar het symbool "half beladen" bijhoort. Neutraalstand Deze positie maakt het mogelijk om de wagen heen en weer te rijden zonder dat de remslangen aan gesloten zijn.
“voorraad” (kleur rood) naar “voorraad”
A.L.B. Regelklep
“remmen” (kleur geel) naar “remmen”
(rem-installaties met automatische remkracht regeling) Met de A.L.B. regelklep wordt de benodigde remkracht automatisch geregeld, afhankelijk hoe de beladingstoestand van de wagen is.
• Beschadigde afdichtringen moeten vervangen worden. • Voordat de machine gebruikt wordt, moet eerst de lucht-tank worden ontwaterd. • Men mag vervolgens pas wegrijden als de luchtdruck in het remsysteem 5,0 bar bedraagt.
Opmerking! Voor het juist functioneren van de reminstallatie moet men - het juiste onderhoud geven en eveneens dient men de - afstellingen regelmatig te controleren. (slag max. 30 mm resp. 90 mm aanhouden)
Instelling De instel-maat (L) mag niet veranderd worden. Het moet overeenkomen met de waarde die op het wabco type-plaatje aangegeven is.
• Het dagelijks ontwateren van de lucht-tank. De klep onder aan de tank wordt met behulp van een draad in zijdelingse richting getrokken.
Bremsventil De neutraalstand maakt ook hier verplaatsen van de wagen mogelijk, ook al zijn de remslangen niet aangesloten.
Bij vervuiling - moet de ontwateringsklep uit de tank gedraaid worden en schoongemaakt worden.
Remdruck-regelklep (rem-installaties met handbediende regelklep) Na het aansluiten aan de trekker
neutraal stand leeg
- De remmen worden daardoor vrijgezet. • Als de bedienings-knop "M" weer tot de aanslag uitgetrokken wordt - wordt de wagen op de rem gezet door de luchtdruck die nog in de tank aanwezig is.
half beladen vol beladen
- moet de remdruckregelklep overeenkomstig de beladings-toestand van de wagen ingesteld worden (symbolen).
9500_NL-DRUCKLUFTBREMSE_153
• De bedieningsknop " M " w o rd t t o t de aanslag ingedrukt.
Aansluiten aan de trekker Bij het aansluiten van de remslangen aan de trekker worft de bedieningsknop ook weer automatisch uitgedrukt door de luchtdruck die van de trekker komt. Die Bremse wird gelöst.
- 13 -
NL
PERSLUCHT-REM INSTALLATIE
Voor het gaan rijden Voor het begin van het gaan rijden met de machine moet de parkeer-rem losgezet worden, door met een slinger deze vrij te draaien. Vervolgens wordt de slinger naar binnen geklapt.
TD13/92/12
Wegzetten van de wagen - De wagen met de parkeer-rem vastzetten. - Remdruck-regelklep op de neutraalstand zeten. - Remslangen afkoppelen van de trekker.
Nazorg en onderhoud van de rem installatie De rem-installatie is een veiligheidsv o o r z i e n i n g . D a a ro m m o g e n d e werkzaamheden aan dit systeem alleen door vakmensen uitgevoerd worden. Rem-afstelling De plunjer-slag aan de cylinders mag niet groter zijn dan 30 mm bij variant 1 90 mm bij variant 2 • Daartoe moet regelmatig de plunjer-slag gecontroleerd worden.
Afstelling bij variant 2 • De afstelling wordt gedaan met de kerf-vertanding (K) aan de remhef-bomen. Variante-2
Afstelling aan de parkeer-rem De parkeer-rem behoeft in het algemeen geen afstelling; omdat het spanbereik van de draai-spindel groot is. Als het spanbereik niet meer voldoende is: - De kabelklemmen (4 stuks) aan de uiteinden van de remkables worden losgenomen. - De lengte van de remkabels wordt zoveel als nodig is, ingekort, opdat er weer voldoende spanbereik ter beschikking is. - De kabelklemmen worden weer vastgezet.
Reiniging van het leiding-filter De beide reinigings-filters moeten afhankelijk van de omstandigheden, normaal ongeveer iedere 3 - 4 maanden gereinigd worden. Ter reiniging zijn de sinterfilter-patronen te demonteren. Werkstappen: a) Sluitstuk (21) aan beide tongen indrukken en schuifstuk (22) uitnemen.
Afstellen variant 1 • De afstelling wordt gedaan met stelschroef (7). • De plunjer-slag moet bij afstelling 12-15 mm bedragen.
Variante-1
b) Sluitstuk met O-ring (23), veer en filter-patronen uitnemen. c) De filter-patronen zijn met nitro-reinigingsmiddel uit te spoelen en met perslucht schoon te blazen. Beschadigde filter-patronen moeten vernieuwd worden. d) Bij het samenbouwen in omgekeerde volgorde, moet men er op letten dat de O-ring (23) niet in de geleidingssleuf van het schuifstuk kantelt.
9500_NL-DRUCKLUFTBREMSE_153
- 14 -
NL
KNIKDISSEL
NL
Afstellen van de dissel tov. de trekgaffel van de trekker Opdat de opraapwagen goed functioneert, moet de maat (M) met de aangekoppelde wagen goed afgesteld worden (pendelweg van de opraper). Maat (M) = 43 cm Aanwijzing: Bij oneffen bodem de maat 1 cm verkleinen (M = 42 cm). - Lege wagen op een vlakke vloer plaatsen. Steunpoot neer klappen. - Trekgaffel (A) van de trekker zo plaatsen, dat als de wagen aangekoppeld is er voldoende ruimte vrij blijft tussen de dissel en de kruiskoppelingsas. - Maat (M), vanaf de grond tot aan het midden van het bevestigingspunt van het oprapersteunwiel gemeten, instellen.
Dissel afstellen bij wagens met verstelspindel: - Kontramoeren (K) losdraaien. - Draadspanmoer (V) overeenkomstig verdraaien. - Maat (M) controleren als de wagen achter de trekker gekoppeld is.
Dissel afstellen bij wagens met hydrauliekcilinders: - Wagen aan de trekker koppelen. - De plunjer van de hydraulische cilinders moeten volledig ingeschoven zijn. - Moer (51) zover verdraaien tot het klemstuk (52) haaks (ca. 90°) op de geleidestang (G) staat. De klemwerking is dan weggenomen. In de gaffel van de afstelspindel bevindt zich een sleufgat. - De bevestigingsbout (56) moet tegen de binnenzijde van het sleufgat liggen. - Kontramoeren (K) van de draadspindels losdraaien. - Door het verdraaien van de plunjer van de cilinders (50) de draadspindels er zover in- of uitdraaien tot de maat (M) juist is. Tijdens het verstellen moet de geleidestang (G) zich in de buis kunnen bewegen (afstelling moer (51)). - Contramoer (K) weer vastdraaien. - Moer (51) zover verdraaien tot het klemstuk (52) haaks (90°) op de geleidestang staat.
Controle van de knikdisselbeveiliging Het functioneren van de disselklembeveiliging: Deze voorkomt dat de wagen achterover kipt bij het achteruit rijden. - Afstellen door het verdraaien van de moer (51), tot het klemstuk (52) iets scheef staat tov. de geleidestang (G) en een achterover kippen van de wagen voorkomt.
Onderhoud: Knikdisselbeveiliging regelmatig smeren!
9600_NL-KNICKDEICHSEL_511
- 15 -
BOVENBOUW
D = Stand voor hooi en voordroogkuil (40 % ds en hoger)
Mechanische afstelling Op- en neerklappen van de bovenbouw 1. Rechter steunstrip (RS) ontkoppelen.
G = Stand voor zomerstalvoedering en voordroogkuil (40 % ds en lager)
D
G 2. Hefboom (A) voor het heffen van het achterhek bij de bovenbouw aanbrengen.
NL
Tip! • In plaats van de mechanisch bediende bovenbouw kan ook een hydraulische bediening van de bovenbouw worden geleverd (zie desbetreffend hoofdstuk).
TD34/91/12
Geleideplaten (56) LS
- Bij lage doorgangen eventueel de beide geleideplaten (56) demonteren.
A
max. 25 kp
Z
56
TD56/94/7
3. Linker steunstrip (LS) ontkoppelen en de hefboom (A) steeds goed vasthouden. Let op!
TD14/89/35a
Boventouwen - Wordt de wagen gevuld door een hakselaar de boventouwen verwijderen.
Door zijn eigen gewicht kan de bovenbouw zelfstandig een stuk neer klappen. Denk aan het zwenkbereik van hefboom (A). Tip!
4. Hefboom (A) steeds goed vasthouden en de bovenbouw langzaam neerleggen.
Bij opgeklapte voordroogkuilopbouw moet bij het gebruik van de doseerwalsen de achterste afdekkap (8) worden verwijderd. Anders bestaat het risico dat de kap wordt beschadigd!
5. Erst de linker steunstrip (LS) vastzetten en borgen en aansluitend de rechter (RS) steunstrip. 6. De hendel (A) weer monteren. Veiligheidsaanwijzing Ontlastveer afstellen De benodigde kracht op de hefboom (A) mag niet meer bedragen dan 25 kp (245 N). Daarvoor eventueel de voorspanning (Z) van de ontlastveer overeenkomstig afstellen. /91/56 TD 57
0600-NL-Dürrfutteraufbau_563
- 16 -
ACHTERWAND
NL
Hydraulisch openen en sluiten van het achterhek Attentie!
Ga nooit onder het omhooggeklapte achterhek staan!
Er mag zich niemand binnen het bereik van het achterhek bevinden als het geopend of gesloten wordt!
- Het openen en sluiten geschiedt hydraulisch vanaf de bestuurdersplaats van de trekker. - De vergrendeling gebeurt automatisch. - Zorg dat het hek gesloten is tijdens wegtransport.
Beveiliging van het vergrendelsysteem van het achterhek 56
Variant met Direct-Control regelsysteem Het achterhek zakt tot stand “C” alleen door zijn eigen gewicht (drukloos). Pas in stand C wordt door schakelaar (56) de hydraulische beveiliging weggenomen en het achterhek onder druk gesloten (G). Bediening zie hoofdstuk ‚DIRECT-CONTROLregelsysteem‘.
ca . m m 100
125-04-17
G Variant met Select-Control regelsysteem Attentie! Het laten zakken en sluiten van de achterklep gebeurt met een accumulator. - Risico op beknelling bij het sluiten. • Om de voorspanning te veranderen is speciaal gereedschap benodigd (M). De voorspandruk in de accumulator bedraagt ca. 25 bar stikstofdruk (N). • Dit mag alleen door de dealer worden gedaan
Zie ook ‚Druk in de accumulator veranderen‘ in het hoofdstuk ‚Snij-inrichting‘. Bediening zie hoofdstuk ‚SELECT-CONTROLkeuzeschakeling‘.
1000_NL-Rückwand_563
- 17 -
C
ACHTERWAND
NL
Varianten Attentie!
Achterklep-steunstang star
Ga nooit onder het omhooggeklapte achterhek staan!
- Tijdens het openen zwenkt het achterhek geheel naar boven. Bediening zie - Select-Control-keuzeschakeling of - Direct-Control-regelsysteem - Power-Control
Attentie! Zorg dat het hek gesloten is tijdens wegtransport.
Achterklep-steunstang verstelbaar - Complete achterklep openen of sluiten zoals bij achterklep-steunstang star. Bovendien ook de mogelijkheid - Pijpbeugel vastzetten om omhoogklappen te voorkomen - door de beide haken om te zetten (G) - van positie (A) naar positie (B) - Tijdens het openen zwenkt het achterhek naar achteren. Bediening zie - Select-Control-keuzeschakeling of - Direct-Control-regelsysteem - Power-Control
Warschuwing voor beschadigung • De pennen op de linker en rechter wagenzijde moeten steeds gelijk gemonteerd zijn, anders ontstaat er beschadigung aan achterwand en zwenk-delen. daarom - altyd contrleren voordat de achterwand hydraulisch wordt geopend.
1000_NL-Rückwand_563
- 18 -
SNIJINRICHTING
Bovenste messenbalk uitklappen (mechanisch) - Beugel (A) in positie P 2 steken.
Onderste messenbalk uitklappen • Wordt slechts één messenbalk voor het snijden gebruikt dan kan de onderste messenbalk met de meegeleverde hefboom (H) uitgeklapt worden. Attentie! Tijdens het in- en uitklappen niet in het zwenkbereik van de messenbalken grijpen.
- Hefboom (H) in het binnenzeskant van de messenbalk steken. - Hefboom naar voren draaien.
Belangrijke controles van de mesbalk voor iedere ingebruikname - pin links en rechts vergrendeld (E2) - slijtage van de messen - vervuiling van de overbelastingsbeveiliging
mes-
- voldoende bodemvrijheid (A)
- Messenbalk klapt tot middenpositie uit.
• Wanneer de mesbalk (A) helemaal is uitgezwenkt, mag niet met de wagen worden gereden. Algemene aanwijzingen
- Hefboom (H) bevindt zich onder de scharnierbare voorste beschermkap.
Voor onderhoudswerkzaamheden aan het snijwerk kan de mesbalk naar de linkerkant van de wagen worden gezwenkt (Uitrusting tegen meerprijs). Alle messen zijn dan vrij toegankelijk: - voor het slijpen van de messen - voor het monteren en demonteren van de messen - voor het reinigen
1300_NL-Schneidwerk_563
- 19 -
NL
Attentie! Bij alle werkzaamheden aan de messenbalken bestaat een verhoogd ongevalrisico. Vooral bij zijdelingse zwenkmanoeuvres en als de messenbalk omhoog wordt gebracht.
SNIJINRICHTING
Messenbalk hydraulisch uitklappen - Beugel (A) in positie P 2 steken
1)
- Messenbalk met hydraulische cilinder (Z) uitklappen - Balk klikt in de middenpositie in
Variant met Select-Control bedieningseenheid
Variant met Direct-Control bedieningseenheid
3 3
4
1. Snij-installatie-toets (3) indrukken - In het display verschijnt de volgende weergave:
1. Messenbalk inklappen Toets (3) ingedrukt houden (= toetsfunctie) - In het display verschijnt de volgende weergave:
2. Regelventiel aan de tractor bedienen
- De snij-installatie wordt met druk ingeklapt.
- Messenbalk wordt uitgeklapt.
3. Hydraulische functie deactiveren - Toets drukken, het weergegeven symbool op het display dooft.
Uit veiligheidsover wegingen dient de gekozen functie altijd te worden gedeactiveerd.
Zie ook hoofdstuk ‚Select-Control keuzeschakeling‘
2. Messenbalk uitklappen Toets (4) ingedrukt houden (= toetsfunctie) In het display verschijnt de volgende weergave:
- Snijwerk wordt met druk uitgeklapt Een akoestisch signaal klinkt als aanwijzing dat niet wordt gesneden, als de aftakas loopt, de pick-up wordt neergelaten, maar het snijwerk in uitgeklapt. Zie ook hoofdstuk ‚Direct-Control regelsysteem‘ 1)
1300_NL-Schneidwerk_563
- 20 -
NL
Uitrusting tegen meerprijs
Attentie! De messenbalk wordt hydraulisch in- en uitgezwenkt, let op beknellingsgevaar in de omgeving van de beugels!
SNIJINRICHTING
NL
Messenbalk zijdelings uitzwenken voor het onderhoud 1) - Messenbalk helemaal inklappen.
4. Vergrendeling (D) losmaken.
1. Beugel (A) in positie P1 laten klikken. - Messenbalk wordt niet in de middenpositie gevangen. - Veervoorstekker (K) verwijderen - Beugel (B) afnemen
Veiligheidsaanwijzing!
- aan rechter en linker zijde van het voertuig
4
2)
2)
1
• Werkzaamheden onder de machine alleen uitvoeren, wanneer de machine vast en zeker staat en goed wordt ondersteund.
5. Messenbalk zijdelings uitzwenken.
5 2. Hendel (H) naar voren zwenken (pos. B) - Messenbalk helemaal uitklappen.
2
- Let tijdens het zijdelings uitzwenken op - de hydraulische leidingen (E)
3. De voorstekker (K) verwijderen en - de beugel (C) links en rechts afnemen.
De aanbouw van de messenbalk gebeurt in omgekeerde volgorde.
- Hendel (H) verwijderen.
3 Attentie! B i j a l l e we r k z a a m h e d e n a a n d e messenbalken bestaat een verhoogd ongevalrisico. Vooral bij zijdelingse zwenkmanoeuvres en als de messenbalk omhoog wordt gebracht.
1)
1300_NL-Schneidwerk_563
- 21 -
• Woor het verrichten van instel-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen.
Uitrusting tegen meerprijs - Alleen bij variant met hydraulische snij-installatie
SNIJINRICHTING
De- en montage van een mes Demontage van een mes als een messenbalk uit het invoerkanaal geklapt is. 1. Pal (R) met een schroevendraaier naar achteren drukken.
Veiligheidsaanwijzing • Woor het verrichten van instel-, onderhoudsen reparatiewerkzaam heden, de trekkermotor uitschakelen. • Werkzaamheden onder de machine alleen uitvoeren, wanneer de machine vast en zeker staat en goed wordt ondersteund.
Demontage van een mes als een messenbalk neergeklapt is op de grond.
Slijpen • Slijpbril opzetten!
Onderhoud van messen Scherpe, goed geslepen messen vragen minder vermogen en dragen zorg voor een goede snijkwaliteit.
2. Mes omhoog trekken (positie A) en naar achteren toe eruit trekken.
Let op! Alleen de gladde zijde van het mes slijpen. Licht (spaarzaam) slijpen zonder verhitting van het materiaal garandeert een lange levensduur van het mes. Mesbeveiliging Om een optimale werking van de mesbeveiliging te realiseren is het aan te bevelen deze regelmatig schoon te maken.
Montage van een mes - Let er op, dat de rol van de pal goed in de uitsparing van het mes valt.
• De drukveren met een hogedrukreiniger schoonmaken. • Voor de winterberging de messen en de mesbeveiliging goed inoliën!
1300_NL-Schneidwerk_563
- 22 -
NL
SNIJINRICHTING
Storingen bij het uitklappen 3) - Vreemde voorwerpen in het zwenkbereik wegnemen. • Als de messenbalken niet op de juiste manier inklappen, kan drukverlies in de hydraulische installatie van de snij-installatie daarvan de oorzaak zijn. • Oplossing door het hydraulisch opladen van de accumulator - Hendel in stand „E“ zetten.
De druk in de accumulator veranderen • Dit mag alleen door de dealer worden gedaan. • Om de voorspanning te veranderen is speciaal gereedschap benodigd. Aanwijzing • Volgens aanwijzingen van de fabrikant hebben alle accumulatoren na een bepaalde tijd, een beperkt drukverlies. • Het gasverlies (stikstof) bedraagt per jaar ca. 2-3 %. • Er wordt aangeraden, na 4-5 jaar de druk te controleren en eventueel de spanning op peil te laten brengen.
Onderhoud Attentie! - Trekkerstuurventiel (ST) bedienen. - De messenbalken worden hydraulisch uitgeklapt.
Er mag niet aan de accumulator worden gelast en mechanische bewerkingen zijn verboden.
- Trekkerstuurventiel (ST) gedrukt houden (einige Sekunden) en gelijktijdig de hendel in de stand „0“ draaien.
• Verversen hydrauliekolie: vorschriften van de trekkerfabrikant opvolgen
• Kan de storing op deze manier niet opgelost worden dan moet de gasdruk (100 bar stikstof) in de accumulator gecontroleerd worden.
• Bij laswerkzaamheden aan de laadwagen moeten alle verbindingen met de trekker worden losgemaakt en dient de wagen te worden afgekoppeld.
3)
Alleen bij variant met Select-Control-bedieningseenheid
1300_NL-Schneidwerk_563
- 23 -
NL
SNIJINRICHTING
Afstellen van de messenbalk Messenbalk vertikaal afstellen • De afstelling moet zo zijn dat de framebuis bij het terugzwenken van de messenbalk precies in de opening van het persframe past (zie tekening).
Messenbalk beveiligen tegen onbedoeld uitklappen De schroeven (SK3 en SK4) voorkomen dat de messenbalk tijdens het gebruik onbedoeld uitklapt. - Schroeven (SK4) voor de bovenste messenbalk - Schroeven (SK3) voor de onderste messenbalk
125-04-29
Instelling aan de onderzijde van de messenbalk - Eerst met de schroeven (SK1) de hoogte instellen - aansluitend met de schroeven (SK2) horizontaal instellen - indien nodig procedure herhalen
Afstelling - Contramoer losmaken - Schroeven zover draaien tot een lichte druk op de messenbalk ligt - Bout met contramoer beveiligen
Instelschroeven voor onderste messenbalk - Met de schroeven (SK5) wordt de vanghaak (1) ingesteld. - De aanslag in de onderste positie van de messenbalk wordt met de schroef (SK6) ingesteld.
1300_NL-Schneidwerk_563
- 24 -
NL
BEDIENING ACHTERZIJDE MOBIELE LAADVLOER
NL
Bediening achterzijde mobiele laadvloer Variant met Select-Control-bedieningseenheid
Variant met Direct-Control bedieningseenheid
De bedieningshendel van de achterzijde van de mobiele laadvloer (7) wordt alleen bij het ontladen gebruikt.
1. Teruggaande slag mobiele laadvloer inschakelen - De toets kort indrukken (32): de teruggaande slag van de laadvloer wordt ingeschakeld en beweegt naargelang van de geselecteerde snelheid.
Ontlaadproces met Select-Control: 1. Bedieningshendel van de achterzijde van de mobiele laadvloer (7) in de stand 0 zetten.
- De toets (32) lang indrukken: de teruggaande slag van de mobiele laadvloer wordt ingeschakeld en deze beweegt tegen de maximale snelheid.
2. Hydraulisch stuurapparaat voor de sturing van de mobiele laadvloer activeren. 3. De mobiele laadvloer vanaf de achterzijde starten, wanneer u de bedieningshendel van de achterzijde van de mobiele laadvloer (7) in stand 1 zet. Wanneer u de bedieningshendel van de mobiele laadvloer op 0 zet, schakelt u de mobiele laadvloer uit.
61
0
1
7 2. Teruggaande slag mobiele laadvloer uitschakelen - Nogmaals op de toets drukken (32): de teruggaande slag van de mobiele laadvloer wordt uitgeschakeld
125-04-15
Laadproces met Select-Control: 1. Bedieningshendel van de achterzijde van de mobiele laadvloer (7) in stand 1 zetten. 2. De mobiele laadvloer vanaf de trekker starten wanneer u het hydraulische stuurapparaat voor de laadvloer activeert.
1300_NL-KB-HECKBEDIENUNG_563
- 25 -
Veiligheidsaanwijzing! Als meerdere personen zich bezighouden met de bediening van de wagen of in de nabijheid van de wagen aanwezig zijn, is extra voorzichtigheid geboden.
HET VULLEN VAN DE WAGEN
Opraper afstellen
Het beginnen van laden
1. Opraper iets optillen en de gatenstrip (51) links en rechts in dezelfde positie bevestigen.
1. Schakelhendel "43" in de stand "EIN" plaatsen.
2. Met borgveer vastmaken.
3. Opraper laten zakken.
Hoog afstellen: Als de stoppels lang zijn en het terrein hobbelig. Diep afstellen: Als het gewas kort is en het terrein vlak.
Gewaskeerplaat afstellen - Bij kleine zwaden en kort gewas, gewaskeerplaat (52) diep hangen (positie T). - Bij grote zwaden, gewaskeerplaat hoog hangen (positie H).
NL
2. Aftakas van de trekker inschakelen. Let op! De aandrijving van de opraper en de invoerrotor worden dan automatisch ingeschakeld. Als de hendel "43" in positie "AUS" staat, worden pickup en invoerrotor niet in aandrijving gezet.
Veiligheidsaanwijzingen • Wanneer men aan de wagen gaat werken, is het belangrijk dat men de kruiskoppelingsas van de trekker afneemt en de motor van de trekker stoptzet.
4. Tijdens het laden het trekkerstuurventiel (ST) in de zak- of zwempositie zetten.
• Dit geldt ook wanneer men aan de pick-up gaat werken.
Op deze manier past de opraper zich aan de b o d e m o n e ff e n h e d e n aan.
Let erop dat u niet beklemd raakt wanneer de pickup omhoog of omlaag beweegt.
5. Let op de aftakastoerental. • Laden met een aftakastoerental van ca. 400-450 omw./min.
Laden algemeen Belangrijke aanwijzingen • Een kleefplaatje, dat op de dissel is aangebracht, geeft aan voor welke toerental (540 rpm / 1000 rpm) de aandrijftandwielkast geschikt is. • Let er daarom ook op dat de kruiskoppelingsas een goede slipkoppeling heeft (ook het juiste type, zie onderdelenboek), zodat bij overbelasting geen onnodige schade aan de wagen onstaat. • De rijsnelheid moet altijd aangepast worden aan de mogelijkheden en verhoudingen die het terrein biedt. • Bij het rijden op hellingen moet men oppassen en moet men het plotseling maken van bochten vermijden (gevaar voor omslaan).
Het laden van groenvoer (zomerstalvoedering)
Tijdens het laden opletten • Opraper bij een leeg invoerkanaal heffen. • In bochten het motortoerental verlagen. • In scherpe bochten aftakas uitschakelen en opraper heffen. • Ongelijkmatig laden vermijden. Dit is belangrijk voor de disselbelasting (zie ook opgave bij de dissel). • Voor optimale belading van de wagen de bodemketting regelmatig kortstondig inschakelen. (Bodemketting niet continue laten draaien). • Men dient ook de toelaatbare asdruk in de gaten te houden!
- Groenvoer wordt in de regel uit een zwad opgenomen. - Gemaaide zwaden in dezelfde rijrichting opnemen als gemaaid is. (Stengeltoppen het eerst). - Gewaskeerplaat (52) diep instellen (positie T).
Het laden van voordroogkuil - Voordroogkuil wordt goed van het zwad opgenomen. - Zwaden niet te klein nemen, daardoor wordt de laadtijd kort. - De gewaskeerplaat (52) hoog afstellen (positie H).
1000_NL-Beladen_563
Stoppen met laden 1. Opraper heffen. De aandrijving van de opraper en van de invoerrotor wordt dan automatisch uitgeschakeld. 2. De schakelhendel (43) in de stand "AUS" plaatsen. Deze omschakelmogelijkheid is voor de veiligheid van de gebruiker. Als men de pick-up laat zakken, wordt verhinderd dat de pick-up en invoerrotor gaan draaien.
- 26 -
Waarschuwing! Toegelaten asbelasting en totaalgewicht in acht nemen! Het overschrijden van de toegelaten asbelasting en het toegelaten totaalgewicht kan leiden tot schade aan het chassis, frame, de dissel en banden. Let bij oogstgoed met een hoog vochtigheidsgehalte op het hogere specifieke gewicht.
DOSEERWALSEN
NL
Demonteren van de walsen Werkstappen: 1. Links: bovenste kettingbescherming demonteren
Let op!
2. Achterwand openen - met een ondersteuning of spangordel tegen naar beneden slaan beschermen
3. Kettingbescherming links en rechts openen
Niet in het bereik van de doseerwalsen grijpen zolang de aandrijfmotor loopt.
Let op! Er mag zich niemand binnen het bereik van het achterhek bevinden als het geopend of gesloten wordt!
4. Links Schroeven verwijderen - 2 x centrale schroeven van de aandrijving van de doseerwalsen
5. Rechts Schroeven verwijderen - 2 borgschroeven wikkelbescherming
van
de
- Walsen 180° draaien
6. Wikkelbescherming naar binnen schuiven
1300_NL-DOSIERER_563
- 27 -
DOSEERWALSEN
7. Rechts Schroeven verwijderen - alleen de borgschroef, niet de centrale schroef
NL
10. Walsen demonteren - voor deze handeling is een tweede persoon of een heftruck nodig
Veiligheidsaanwijzing: De doseerwalsen bij het demonteren altijd met geschikte hulpmiddelen borgen (kraan, heftruck, gordel, enz.).
8. Walsen borgen - Walsen tegen naar beneden vallen beschermen voordat u de as eruit trekt.
- de walsen moeten eerst voorbij de bevestigingslussen worden gevoerd
9. Rechts As eruit trekken
1300_NL-DOSIERER_563
- 28 -
DOSEERWALSEN
Demontage van de 3e Doseerwals Werkstappen: 1. Afdekplaat demonteren - de bovenste vergrendelingspen verwijderen (29)
Let op! Voor het verwijderen de bouten van de plaat tegen eruit vallen beschermen (heftruck, kraan, ...) - de onderste schroeven verwijderen (15) - de bovenste bouten verwijderen (1) - Plaat verwijderen
1300_NL-DOSIERER_563
- 29 -
NL
DOSEERWALSEN
2. Rechts: Beschermingsbeugel verwijderen - Beide veervergrendelingspennen eruit trekken en de beschermingsbeugel verwijderen
NL
5. Links: bovenste kettingbescherming demonteren 6. Links Schroef verwijderen - Schroef uit de linkerzijde verwijderen en borgring verwijderen.
Veiligheidsaanwijzing: De doseerwalsen bij het demonteren altijd met geschikte hulpmiddelen borgen (kraan, heftruck, gordel, enz.).
3. Wals borgen - Walsen tegen naar beneden vallen borgen, voordat de wals eruit wordt getrokken.
4. Rechts Wikkelbescherming naar binnen schuiven
7. Balken aan beide zijden van de opbouw losmaken - Veervergrendelingspen en spie losmaken
- Aan de wals draaien totdat u de borgschroef ziet
8. Rechts Schroef verwijderen - alleen de borgschroef, niet de centrale schroef - De borgschroef verwijderen
9. Rechts Bouten eruit trekken - Zijplaat een beetje naar achteren klappen zodat de bouten er volledig uit kunnen worden getrokken.
Aanwijzing!
- De 2 schroeven losdraaien waarmee de wikkelbescherming is bevestigd - De wikkelbescherming naar binnen schuiven
10.Wals demonteren - voor deze handeling is een tweede persoon, een heftruck of een kraan nodig
1300_NL-DOSIERER_563
- 30 -
De wagen-'VOL' (Full)-weergave is bij gedemonteerde walsen niet beschikbaar.
DOSEERWALSEN
11. Zijplaten aan beide kanten naar voren laten zakken 12. Links Kettingbescherming monteren (zie De doseerwalsen demonteren) - Bescherming boven monteren - Bescherming links en rechts sluiten
13. Onderste opbouwprofiel 5 cm inkorten Het onderste opbouwprofiel 5 cm inkorten om een botsing met de naar beneden gelaten zijplaat te verhinderen. De balken, de afdekplaat en de bijbehorende beugel blijven gedemonteerd.
1300_NL-DOSIERER_563
- 31 -
NL
DWARSAFVOERBAND
NL
Omzetten van de achterwand voor dwarsafvoerbandbedrijf Aanwijzing:
1. Achterwand openen
Let op!
2. Stuurventiel (ST) in de zweefstand brengen
Als de achterwand (zie punt 3) anders wordt gestoken voor gebruik van de zijafvoerband, moet de zijafvoerbandmodus ingeschakeld worden op de Power Control-besturing alvorens het werk aan te vatten (zie punt 4). Anders kan de achterwand beschadigd worden.
TD79/90/38
3. Achterwand omzetten (links en rechts)
4. Activeren van het dwarsafvoerbandbedrijf
- Bout (1) uit Pos (A) verwijderen - Achterwandsteun (2) uittrekken - Bout (1) in Pos (B) steken en borgen
Toets
gedurende 5 seconden indrukken
- Dwarsafvoerband-symbool verschijnt rechts boven
in het power-control display - Symbool blijft ook tijdens het laden zichtbaar
Automatische losfunctie in combinatie met dwarsafvoerband kan als volgt worden uitgevoerd: - Bout (3) achter verwijderen
Starten van het automatisch lossen
Toets ‘Automatisch lossen’
indrukken
- Weergave ‘Achterwand op’ in display (zonder activering van de achterwand)
- Beugel (4) naar voren / boven zwenken - Beugel (4) met bout (3) boven insteken en borgen
Verloop van de los-procedure: - Dwarsafvoerband loopt in de gekozen richting (afhankelijk van de afzetpositie van de cardanas aan de dwarsafvoerband) - Schraapbodem loopt kort naar voren - Doseerwalsen worden ingeschakeld - Schraapbodem loopt naar achteren - Lossen begint
Beëindigen van het automatisch lossen
Toets ‘Achterwand sluiten’
0600_NL-Querförderband_563
- 32 -
indrukken
Het bedrijf met doseerwalsen en dwarsafvoerband functioneert alleen met de ‘Power control’ regeling.
DWARSAFVOERBAND
5. Dwarsafvoerband uittrekken
Werkzaamheden zonder dwarsafvoerband
- de beide vergrendelingsbouten losmaken door de hendel (1) te bedienen
- De dwarsafvoerband blijft in dit geval ingeschoven (positie ‘4a’) en vergrendeld.
Dwarsafvoerband zover naar achteren trekken (positie’4b’) tot de vergrendelingsbouten weer vastklikken.
- De cardanas wordt op de draagtap (5a) geplaatst.
5a
4a
4a
1 4b 6. Cardanas aankoppelen (5b) - Cardanas (5b), afhankelijk van de gewenste draairichting, op het aftakasuiteinde (88) schuiven.
5b
319-06-24
TD 34/94/17
- Als de dwarsafvoerband gedurende langere tijd niet wordt gebruikt, kan deze ook worden gedemonteerd.
88
96 319-06-25
- Schroeven (96) links en rechts verwijderen en de dwarsafvoerband naar achteren uittrekken. 319-06-23
0600_NL-Querförderband_563
- 33 -
NL
SELECT CONTROL – VOORKEUZESCHAKELING
Prestatiekenmerken van de terminal Elektrische aansluiting De terminal wordt van stroom voorzien via een stekker volgens DIN 9680 van de 12-V boordnetaansluiting van de trekker. Deze 3-polige stekkers worden ook ingezet in 2-polige uitvoering, omdat alleen de twee hoofdaansluitingen (+12V, massa) nodig zijn. Let op! Stekkers en contactdozen van een ander bouwtype mogen niet worden gebruikt, omdat de veiligheid tijdens het gebruik niet gegarandeerd kan worden.
Technische gegevens Netspanning:
+10V … +15V
Bedrijfstemperatuurbereik:
-20°C … +60°C
Opbergtemperatuur:
-30°C … +60°C
Beschermgraad:
IP65
Zekering:
10A multifuse in de netspanningsstekker
Functie De laadwagen wordt via een enkelvoudig regelventiel aan de trekker bediend, waarbij de afzonderlijke functies op de Select-Control-Terminal worden geselecteerd. De gekozen functies worden op een LCD-beeldscherm op de terminal weergegeven. De rolbodem van de laadwagen wordt via een alternatief regelventiel met drukloze retour geregeld.
Ingebruikname 1. Positioneren Select control terminal in de trekkercabine overzichtelijk positioneren (voor de bevestiging van de terminal bevindt zich aan de achterzijde een magneet).
2. Verbinden
1 2 1 0 A
Stekker (1) bij de 12V stroomvoorziening van de trekker aankoppelen. Stekker (2) aan de 7-polige aansluiting van de jobcomputer van de machine koppelen.
3. In- en uitschakelen Om de terminal in te schakelen toets ‘I/O’
(2 ,0 m
2 x 1 ,5 ) (1 5 m
7 x 0 7 5 )
Pöttinger EURO BOSS Vers. FO92: Vers. LIN-IO:
1300-NL-SELECT-CONTROL-STEUERUNG_563
V 1.0 V 1.0
Om de terminal uit te schakelen toets ‘I/O’ 3 seconden ingedrukt houden.
drukken.
gedurende
Bij het inschakelen van de terminal wordt het startbeeldscherm weergegeven. De versienummers van de huidige Select-Control Software (FO92) en de interfacesoftware (LIN-IO) vindt u onderaan het opstartscherm.
- 34 -
NL
SELECT CONTROL – VOORKEUZESCHAKELING
NL
Bedieningspaneel Betekenis van de toetsen a
d
g
b
e
h
c
f
i
A
Uren- en ladingenteller (deel- en totaalteller)
b
Knikdissel
c
Pick-up
d
Droogvoeropbouw
e
Snijwerk
f
Achterklep (lang indrukken)
g
Pfeil nach unten
H
Pijl omhoog
i
I/O of menu
Bedieningsaanwijzingen Om een functie te kiezen moet de gewenste toets worden ingedrukt. De gekozen functie wordt op het beeldscherm weergegeven.
Gewenste hydraulische functie uitvoeren 1. Bedieningskast met de I/O toets inschakelen. 2. De betreffende toets drukken - Het symbool dat bij de toets hoort verschijnt op het display van de Select Control regeling. Voorbeeld: Hier werd de toets [Pick-up] ingedrukt. - Door op een andere toets te drukken wordt de actuele hydraulische functie gedeactiveerd, en de nieuwe hydraulische functie geactiveerd. - Door nogmaals op de toets te drukken wordt hydraulische functie opnieuw gedeactiveerd. Het symbool verdwijnt weer.
3. Regelventiel aan de tractor bedienen - De gewenste hydraulische functie wordt uitgevoerd.
Symbolen 4. Hydraulische functie deactiveren - Toets drukken, het symbool verdwijnt weer.
Als een symbool op het beeldscherm verschijnt, wordt de toegewezen functie geactiveerd.
- De hydraulische functie is gedeactiveerd.
Het voorbeeld op de afbeelding betekent - Het symbool Pick-up verschijnt op het beeldscherm
Voor de veiligheid moet de geselecteerde functie altijd worden gedeactiveerd als deze niet meer wordt gebruikt.
1300-NL-SELECT-CONTROL-STEUERUNG_563
- De Pick-up is geselecteerde - De functie wordt met een hydraulisch stuurventiel op de trekker uitgevoerd.
- 35 -
Aanwijzing: De bediening is als voorkeurenschakeling uitgevoerd. Om een functie te bedienen, Moet deze via de toets op de bedieningskast worden gekozen. De functie wordt uitgevoerd via een hydraulisch regelventiel aan de trekker.
SELECT CONTROL – VOORKEUZESCHAKELING
NL
Functies van de ‚SELECT CONTROL‘ 1. DATA Menu Toetsen
Weergave
Opmerking Toets 'Datamenu' kort indrukken om naar de deeltellers (Data1) te gaan. Hier worden de deelurentellers en de deelladingtellers weergegeven. Toets 'Datamenu' lang indrukken om de deeltellers op waarde 0 terug te zetten. De urenteller neemt op hoe lang het bedieningsdeel van de regeling is ingeschakeld. Toets 'Datamenu' nogmaals kort indrukken om naar de totaaltellers (Data2) te gaan. Hier worden de totaalurentellers en de totaalladingtellers weergegeven. Toets "Datamenu" nogmaals kort indrukken om terug te gaan naar de werkzone.
2. knikdissel Toetsen
Weergave
Opmerking 1. Toets drukken (= voorkeuze AAN) Het bijbehorende symbool verschijnt. 2. Regelventiel (ST) aan de tractor bedienen. Het in- en uitschuiven van de knikdissel gebeurt traploos. Zo kan het frontbereik van de wagen worden geheven of worden neergelaten.
3. pick-up Toetsen
Weergave
Opmerking 1. Toets drukken (= voorkeuze AAN) Het bijbehorende symbool verschijnt. 2. Regelventiel (ST) aan de tractor bedienen. Traploos heffen of laten zakken van de pick-up Opmerking: Als met de pick-up de arbeidspositie is bereikt, dient de hydraulische regeling in zweefstand te worden gezet.
4. bovenbouw Toetsen
Weergave
Opmerking 1. Toets drukken (= voorkeuze AAN) Het bijbehorende symbool verschijnt. 2. Regelventiel (ST) aan de tractor bedienen. Traploos op- en neerklappen van de droogvoeropbouw
5. messenbalk Toetsen
Weergave
Opmerking 1. Toets drukken (= voorkeuze AAN) Het bijbehorende symbool verschijnt. 2. Regelventiel (ST) aan de tractor bedienen. Traploos in- of uitklappen van de messenbalk.
1300-NL-SELECT-CONTROL-STEUERUNG_563
- 36 -
Attentie! Voor de veiligheid moet de geselecteerde functie altijd worden gedeactiveerd als deze niet meer wordt gebruikt.
SELECT CONTROL – VOORKEUZESCHAKELING
6. Achterwand Toetsen
Weergave
Opmerking 1. Toets drukken (= voorkeuze AAN) Het bijbehorende symbool verschijnt. Aanwijzing! De toets moet gedurende 1 second worden ingedrukt, zodat de functie wordt geactiveerd (veiligheidsvoorziening voor transport over de weg) 2. Regelventiel (ST) aan de tractor bedienen. Traploos openen of sluiten van de achterklep - openen door trekkerdruk - sluiten via druk accumulator -
zweefstand aan regelventiel (ST)
Na het sluiten - Achterklepschakelaar deactiveert voorkeuze
7. Pijltjestoetsen Toetsen
Weergave
Opmerking
-
- Voor de keuze van waarden in het Set-menu
/
8. Aan / Uit / Set-menu Toetsen
Weergave
Opmerking Druk kort op toets 'IO' om in het Helderheid-menu te komen. Stel de helderheid van de weergave met de pijltjestoetsen in. Aanwijzing: Alsdehelderheid<30%wordtingesteld, dan wordt bovendien de toetsenbordverlichting ingeschakeld. Nogmaals kort op toets 'IO' drukken, om in het Contrast-menu te komen.Stel het contrast van de weergave met de pijltjestoetsen in.
Nogmaals kort op toets 'IO' drukken, om in de sensortestweergave te komen. -
+
Waarde van de actuele voedingsspanning:
De voedingsspanning moet bij een werkende trekker groter zijn dan 12V. Ein actieve sensor heeft een zwarte achtergrond Achterwandsensor Sensor voor volmelding Toets "IO" nogmaals kort indrukken, om terug te gaan naar de werkzone. Toets "I/O" ong. 3 seconden lang ingedrukt houden, om het bedieningsgedeelte uit te schakelen.
1300-NL-SELECT-CONTROL-STEUERUNG_563
- 37 -
NL
SELECT CONTROL – VOORKEUZESCHAKELING
Weergave Op het display van de bedieningsconsole 'Select Control' worden drie verschillende functies weergegeven
1. Weergave van de geselecteerde hydraulische functie: Als een functie met behulp van de toetsen van de bedieningsconsole wordt geselecteerd, wordt de functie op het beeldscherm weergegeven, tot deze door het indrukken van dezelfde toets of een andere toets weer wordt gedeselecteerd. Zolang het symbool van de functie op het display wordt weergegeven, kan de functie via de regelhendel aan de trekker worden gestuurd.
2. 'Laadwagen vol' weergave Als de laadwagen vol is, wordt op het display de volmelding van de sensor weergegeven. Het woord 'Full' verschijnt op het display.
3. Weergave van de status van de achterwand De achterwand wordt afhankelijk van de actuele status open of gesloten weergegeven.
1300-NL-SELECT-CONTROL-STEUERUNG_563
- 38 -
NL
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
NL
Opbouw Om te garanderen dat de regeling volgens de voorschriften functioneert, moeten de volgende aansluitingen worden gecontroleerd: 1.
Spanningsvoeding 12 volt van de trekker
2.
Verbinding - bedieningsgedeelte tot verlengkabel
3.
Verbinding - verlengkabel tot kabelbundel met CAN I/O Modules
3
1 2
... 522-12-191
Schakelpaneel
Betekenis van de toetsen Functietoetsen: F1, F2, F3, F4 - contekstafhankelijke functies
Toetsen voor laadfuncties: 1 - Automatisch laden 2 - Snijwerk inzwenken 3 - Knikdissel heffen 4 - Pick-up heffen 5 - Rolbodem achteruitbeweging 6 - Snijwerk uitzwenken 7 - Knikdissel neerlaten 8 - Pick-up neerlaten 1
2
3
4
5
6
7
8
10
11
9
Toetsen voor losfuncties: 9 - Automatisch lossen 10 - Stuurasregeling 11 - Achterwand openen
12
13
14
15
12 - Arbeids- en laadruimteschijnwerper
16
17
18
19
14 - Rolbodemstart en rolbodemsnelheid
13 - Rolbodem vooruitbeweging 15 - Achterwand sluiten 16 - STOP 17 - Rolbodemsnelheid -1 18- Rolbodemsnelheid +1 19 - Aan / Uit
De software-versie van het bedieningsdeel (V x.xx) wordt weergegeven nadat de voedingsspanning en het bedieningsdeel is ingeschakeld.
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
39
Veiligheidsaanwijzing! Indien meerdere personen de schakelelementen van de machine of de trekker op hetzelfde moment kunnen bedienen, is bijzondere voorzichtigheid geboden. Deze personen dienen hierover van tevoren goede afspraken te maken. Een voorbeeld: Er bestaat kans op verwondingen, wanneer een persoon zich bij de achterkant van de wagen bevindt en een andere persoon schakelt in de trekkercabine een functie in (achterwand openen, aandrijving inschakelen, . . . ).
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
Ingebruikname van de Direct Control Inschakelen van het bedieningsdeel door - kort indrukken van de toets I/O
WORK-menu laadfuncties - Druk in het Start-menu op toets Work-menu te gaan.
, om naar het
- Druk in het Work-menu op toets keren naar het Start-menu.
, om terug te
Het startbeeldscherm verschijnt kort.
Weergave in het startbeeldscherm:
NL
Aanwijzing! De volgende handleiding heeft betrekking op wagens met alle extra uitrustingen.
1. Laadautomaat (optie)
- Softwareversie
Toets indrukken
Aansluitend volgt het startmenu:
We e r g a v e i n h e t startmenu:
- Laadautomaat wordt in- of uitgeschakeld
- i n g e s t e l d e machinetype (hier: Europrofi)
- actieve laadautomaat wordt in het display weergegeven
In- en uitschakelen van de laadautomaat alleen mogelijk bij gesloten achterwand!
- Functietoetsen F1
F2
F3
F4
Functietoetsen: Kort indrukken (F1) om naar het Work-menu te gaan. Kort indrukken (F2), om naar het Set-menu te gaan. 10 Sec. (F2) indrukken, om naar het Configuratiemenu te gaan. Kort indrukken (F3), om naar het Test-menu te gaan. Kort indrukken (F4), om naar het Data-menu te gaan.
Fouten bevestigen: Als in plaats van het Start-menu een foutmelding verschijnt (zie Diagnose-menu): 1. Fout oplossen 2. Druk op de toets F4, tot op het display 'ACK' verschijnt, om de fout te bevestigen.
Regeling van de laadautomaat door - vulpeilklep boven - Rolbodemaandrijving wordt automatisch ingeschakeld - Laadgoed wordt een kort stuk naar achteren getransporteerd - Procedure herhaalt zich tot de laadruimte vol is Een volmelding wordt gegeven, als het voer - tegen de achterwand drukt Als de wagen vol is, - vol-aanduiding (Full) verschijnt op het display. - Teller voor het aantal ladingen wordt met één verhoogd. Opmerking!
1. Druk zolang op toets F4 tot 'OFF' verschijnt
De laadautomaat hoeft slechts eenmaal te worden ingeschakeld. - Als de wagen vol is -Laadautomaat wordt automatisch gedeactiveerd - Na het lossen
Opmerking! Omdat voor het gebruik van een machine met genegeerde foutmeldingen geen functiegarantie kan worden gegeven, dient u contact op te nemen met de klantenservice voordat de machine weer in bedrijf wordt genomen.
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
Bij machines met opklapbare droogvoeropbouw is de laadautomaat niet mogelijk.
- vulpeilklep beneden
Fouten negeren: Als de fout niet ter plekke kan worden opgelost, bestaat de mogelijkheid om de fout tot de volgende nieuwe start van de regeling te negeren.
Aanwijzing!
-Laadautomaat wordt automatisch weer geactiveerd Instelling blijft ook na het in- en uitschakelen van het systeem behouden.
40
Aanwijzing! De ladingen worden geteld óf door middel van de volmelding (FULL) óf door middel van de toestandsequentie Achterwand dicht --> Achterwand open --> Rolbodemachteruitbeweging gedurende 10 seconden'
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
2. Rolbodem laden
Aanwijzing: Het symbool 'Snijwerk uitgeklapt' begint te knipperen en een akoestisch signaal (vijf maal piepen) klinkt, als de pick-up bij uitgeklapt snijwerk wordt neergelaten
Zolang de toets blijft ingedrukt - beweegt de rolbodem zich met maximale snelheid van de pick-up naar de achterwand. De rolbodem beweegt niet meer (STOP-weergave): - zodra de wagen-vol-melding
5. Knikdissel neerlaten
verschijnt
- zodra de toets wordt losgelaten (Ook te gebruiken als kort moet worden omgeschakeld op maximale snelheid tijdens het lossen.)
Zolang de toets ingedrukt blijft - frontbereik van de laadwagen wordt neergelaten - rolbodem wordt tijdens het neerlaten van de knikdissel niet uitgeschakeld - geen weergave in het Work-menu
3. Snijwerk activeren / inklappen (optioneel)
6. Knikdissel heffen Zolang de toets ingedrukt blijft - frontbereik van de laadwagen wordt geheven Zolang de toets ingedrukt blijft
- geen weergave in het Work-menu
- bewegen de messen zich in het afvoerkanaal Weergave in het display: Snijwerk uitgeklapt
Snijwerk volledig ingeklapt / actief
4. Snijwerk uitklappen Zolang de toets ingedrukt blijft
- bewegen de messen zich uit het afvoerkanaal - Bij Europrofi en Faro: dit gebeurtdrukloos. Als drukloos uitklappen niet mogelijk is, externe snijwerktoetsen gebruiken. - Bij Euroboss en Primo: de messen bewegen zich met druk uit het afvoerkanaal. - Weergave in het display: (zie Snijwerk activeren / inklappen)
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
7. Pick-up heffen Zolang de toets ingedrukt blijft - Pick-up beweegt omhoog
8. Pick-up neerlaten
Toets kort indrukken - Pick-up beweegt omlaag en blijft in zweefstand - Weergave in het display Pick-up geheven Pick-up neergelaten
41
NL
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
Functietoetsen: Droogvoeropbouw heffen - alleen als in Configuratie-menu geactiveerd (optie) - geen weergave in het display Droogvoeropbouw neerlaten - alleen als in Configuratie-menu geactiveerd (optie) - geen weergave in het display Doseermiddeltoevoeging aan/uit - schakelt een 12V uitgang, waarmee een doseerpomp of een ventiel voor de automatische toevoeging van een doseermiddel kan worden geregeld.
Wordt bij lopende losprocedure de toets sluiten' kort ingedrukt:
'Achterwand
- De rolbodem stopt. - Symbool knippert in het display - Geopende achterwand wordt langzaam neergelaten. - Hydrauliek voor het sluiten van de achterwand wordt onder druk geactiveerd. - Pas nadat het symbool uitroepteken in de weergave is gedoofd, is de achterwand gesloten.
Maximale belasting van deze uitgang: 3 A
2. Rolbodem lossen / 2-trapsmotor
(Optioneel)
Toets kort indrukken Weergave: een menu-niveau naar boven gaan (hier: Start-menu)
WORK-menu losfuncties - Druk in het Start-menu op toets Work-menu te gaan.
, om naar het
- Druk in het Work-menu op toets keren naar het Start-menu.
, om terug te
1. Losautomaat Toets 1 sec. lang indrukken
- Rolbodem wordt in- of omgeschakeld - Weergave in display - langzaam of snel
In het langzame niveau - schildpad - Verstelling van de snelheid door bedienen van de of '-' mogelijk. toets '+' In het snelle niveau - haas (optie 2-trapsmotor) - Rolbodem loopt met maximale snelheid - Geen wijziging van de snelheid mogelijk
- Losautomaat wordt in- of uitgeschakeld De losautomaat wordt ook met de toets 'Achterwand sluiten' uitgeschakeld. - actieve losautomaat wordt in het display weergegeven Functieverloop van de losautomaat Attentie! De functie 'Losautomaat starten' wordt pas actief na 0,8 sec. tijdvertraging (veiligheidsvoorziening voor het wegtransport). 1. Openen van de achterwand
Stoppen van de rolbodem met de toets 'Stop', 'Rolbodem vooruitbeweging' Kort opheffen van de rolbodem-achteruitbeweging bij - heffen van de pick-up - openen van de achterwand - inklappen van de messen
- neerlaten of overeind zetten van de droogvoeropbouw - blokkeren van de naloop-stuuras De rolbodem start alleen als er geen andere hydraulische functies lopen en de achterwand geopend is.
Aanwijzing! De achterwand moet helemaal worden geopend Als de achterwand na bediening van de toets niet helemaal is geopend, moet de parameter 'Achterwand openingsduur' op de hydrauliek van de tractor worden aangepast. De parameter 'Achterwand openingsduur' bevindt zich in het Setmenu. 2. Rolbodem start met de laatst opgeslagen snelheid
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
of
42
NL
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
Rolbodem-achtertoets: (Optioneel)
4. Naloop-stuuras
Alternatief voor Direct Control regeling kan de rolbodem ook vanaf de achterzijde van laadwagen worden geregeld.
Toets indrukken
- Naloop-stuuras wordt vrijgegeven of geblokkeerd. - Weergave in het display: Vrijgegeven Geblokkeerd
Aanwijzing: De hydraulische blokkade duurt een bepaalde tijd. Gedurende deze blokkade knippert het 'Vrijgeven symbool' in het display Wanneer voldoende druk is opgebouwd, verschijnt het 'Geblokkeerd symbool'. De blokkade kan met een druk
Eenmaal drukken - start de rolbodem Nogmaals drukken - schakelt de rolbodem weer uit. 3 Sec. lang ingedrukt houden - schakelt op maximale snelheid (bij 2-trapsmotor op de niveau haas)
op de toets
worden opgeheven.
Attentie! Aanwijzing: De rolbodem kan ook met de bedieningstoets achter alleen bij open achterwand worden bediend.
Tijdens de hydraulische blokkade van de stuuras zijn de toetsen voor andere hydraulische functies geblokkeerd.
Veiligheidsaanwijzing! Voor transport over de weg moet de functie van de automatische naloopstuuras worden gecontroleerd. Tijdens het rijden achteruit moet de stuuras zijn geblokkeerd.
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
43
NL
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
Attentie! De stuuras moet worden geblokkeerd:
De achterwand-sluitautomaat wordt gestopt middels één van de toetsen
of door
- bij snelle ritten rechtuit boven 30 km/h - op een onverharde ondergrond
9. Stop
- op hellingen
Een korte druk op de toets
- bij ontlasting van de voorste as door knikdisselbedrijf - bij het rijden over kuilvoer - als de zijdelingse geleiding van de ongestuurde as niet meer voldoende is
- stopt alle aandrijvingen en functies die middels de Direct Control regeling worden gestuurd. - schakelt de op dat moment actieve automaat-functies uit.
10. Rolbodemsnelheid verlagen Gebruiken voor de uitvoering van de voorgekozen functie
7. Achterwand openen
- Waarde verkleinen
Zolang de toets blijft ingedrukt - Achterwand opent
11. Rolbodemsnelheid verhogen Gebruiken voor de uitvoering van de voorgekozen functie - Waarde vergroten
12. Arbeids- en laadruimteschijnwerpers (Optioneel) - Niet gesloten achterwand wordt in het display weergegeven Attentie! De functie 'Achterwand openen' wordt pas actief na 0,8 sec. tijdvertraging (veiligheidsvoor ziening voor het wegtransport).
8. Achterwand sluiten Toets kort indrukken
Wisselt tussen de volgende functies UIT
Schijnwerper uitgeschakeld
AAN
Schijnwerper ingeschakeld
permanent
Schijnwerper wordt bij open AUTOMAAT a c h t e r w a n d a u t o m a t i s c h ingeschakeld.
Functietoetsen: Droogvoeropbouw heffen - alleen als in Configuratie-menu is geactiveerd (optie) Droogvoeropbouw neerlaten - alleen als in Configuratie-menu is geactiveerd (optie)
- Rolbodemaandrijving stopt. - Achterwand wordt langzaam neergelaten. (Zonder stalvoerachterwand) of achterwand wordt met 40 bar druk neergelaten (met stalvoerachterwand) - Bereikt de achterwand de onderste zone (opening ca. 10cm) - wordt de trekkerhydrauliek geschakeld
Doseermiddeltoevoeging aan/uit - schakelt de automatische toevoeging van doseermiddel. Doseermiddel wordt alleen bij neergelaten pick-up toegevoegd. Weergave: (Optioneel) een menu-niveau naar boven gaan (hier: Start-menu)
- Achterwand wordt met de druk van de trekkerhydrauliek gesloten. Attentie! Automatische sluitprocedure. Tijdens het sluiten knippert het symbool 'Achterwand sluiten' in het display.
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
44
NL
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
Set-menu
Test-menu
- Druk in het Start-menu op toets Set-menu te gaan.
, om naar het
- Druk in het Set-menu op toets keren naar het Start-menu.
, om terug te
Weergave:
- Druk in het Start-menu op toets Test-menu te gaan.
, om naar het
- Druk in het Test-menu op toets keren naar het Start-menu.
, om terug te
Weergave:
1. Displayverlichting weergegeven in procentstappen
Sensortest-menu
2. Toetsverlichting aan/uit
Ventieltest-menu
Bij een nieuwe start van de regeling wordt de toetsverlichting automatisch uitgeschakeld 3. Instellen van de achterwand-openingsduur bij losautomaat (van 5s - 10s)
Info-menu
Functietoetsen: Bevestigen van de keuze en menu-wissel
Functietoetsen:
naar links bladeren
Menu-invoer bewerken
naar rechts bladeren
naar beneden bladeren
een menu-niveau naar boven gaan (hier: Start-menu)
naar boven bladeren een menu-niveau naar boven gaan (hier: Startmenu) Als een menu-invoer wordt bewerkt, wijzigt de functie van de functietoetsen. slaat de actuele waarde van de parameter op (en springt binnen de rij een parameter verder. wijzigt de waarde van de parameter wijzigt de waarde van de parameter een menu-niveau terug (Hier: Set-menu)
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
NL
45
Aanwijzing! In het display worden alleen de in het CONFIG-menu geactiveerde functies ingevoegd
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
1. Sensortest- menu - Druk in het Test-menu op toets Sensortest-menu te gaan. - Druk in het Sensortest-menu op toets te keren naar het Test-menu.
2. Ventieltest-meu , om naar het , om terug
-- Druk in het Test-menu op toets Ventieltest-menu te gaan. - Druk in het Ventieltest-menu op toets te keren naar het Test-menu.
, om naar het , om terug
Weergave: Alle sensoren in rijen geordend
Lijst van alle mogelijke sensoren: B1… Toerentalsensor B2… Snijwerksensor B3… Sensor laadautomaat boven B4… Sensor laadautomaat onder S1… externe toets snijwerk inzwenken S2… externe toets snijwerk uitzwenken B7… Sensor laadruimtedeur B6…
Sensor volmelding (of oliedrukschakelaar OF sensor Euroboss)
B5… Sensor achterwand S3… Rolbodem achtertoets
Weergave: Alle ventielen in rijen geordend.
Lijst van alle mogelijke ventielen: Y3…
Wegventiel neerlaten
Y4…
Wegventiel heffen
Y7+Y8…
Afsluitventiel knikdissel
Y5…
Afsluitventiel pick-up
Y11+Y12… Afsluitventiel snijwerk Y16…
Afsluitventiel stuuras
Y17+Y18… Afsluitventielen droogvoeropbouw W e g v e n t i e l rolbodemvooruitbeweging Wegventiel rolbodemventielachteruitbeweging
Y1… Y2
Snelheid is in procenten instelbaar. Y15…
Afsluitventiel tweetrapsmotor
een rij naar beneden
Y20…
Afsluitventiel achterwand dbv 40bar
een rij naar boven
Y13+Y14… Afsluitventielen achterwand
Functietoetsen
een menu-niveau naar boven gaan (hier: Start-menu)
Aanwijzing: Bij het verlaten van het menu worden alle uitgangen weer uitgeschakeld.
1. Kies de rij uit waarin zich de sensor bevindt, die moet worden getest. 2. Bediende sensoren, toetsen of schakelaars hebben een zwarte achtergrond.
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
46
NL
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
Data-menu
Functietoetsen: selecteert de actueel weergegeven rij een rij naar beneden een rij naar boven
- Druk in het Start-menu op toets Work-menu te gaan.
, om naar het
- Druk in het Data-menu op toets keren naar het Start-menu.
, om terug te
een menu-niveau naar boven gaan (hier: Testmenu) In de rij hebben de functietoetsen andere betekenissen.
1
4
slaat de actuele toestand van het ventiel op (van stroom voorzien / niet van stroom voorzien) en springt binnen de rij één ventiel verder.
2
3
wijzigt de toestand van het ventiel wijzigt de toestand van het ventiel een menu-niveau terug (Hier: Ventieltest-menu)
1. Kies de rij uit waarin zich het ventiel bevindt, dat moet worden getest. 2. Wijzig de toestand van het ventiel dat gewijzigd moet worden. 3. Sla de toestand van het ventiel op.
Weergave: 1. Deelteller lading (L) 2. Totaalteller lading (∑L) 3. Totaalteller uren (∑h) 4. Deelteller uren (h)
Functietoetsen: Wissen van de deelteller voor uren en lading Druk gedurende 3s op (F1) om beide deeltellers te wissen. Als het wissen succesvol is verlopen, wordt dit bevestigd met een enkele pieptoon. een menu-niveau naar boven gaan (hier: Startmenu)
3. Info-menu
De urenteller telt mee zodra de cardanas loopt
- Druk in het Test-menu op toets Info-menu te gaan.
, om naar het
- Druk in het Info-menu op toets keren naar het Test-menu.
, om terug te
De ladingteller telt een lading, wanneer: - een volmelding wordt gedaan - bij de volgende reeks: Achter wand geopend en 10s rolbodemachteruitbeweging actief
Het Info-menu geeft informatie over de geïnstalleerde softwareversie en de actuele spanning
Weergave: DC... Direct Control M1... CAN I/O module 1 M2... CAN I/O module 2
Functietoetsen: een menu-niveau terug (Hier: Test-menu)
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
47
NL
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
Configuratie-menu - Druk in het Start-menu gedurende 10 seconden op toets
Met behulp van de functietoetsen kan de laadwagenregeling nieuwe uitrustingselementen toevoegen of niet meer bestaande uitrustingselementen verwijderen.
, om naar het Configuratie-menu te gaan.
- Druk in het Configuratie-menu op toets terug te keren naar het Start-menu.
, om
Functietoetsen: selecteert de actueel weergegeven rij een rij naar beneden een rij naar beneden een menu-niveau terug (Hier: Start-menu)
Weergave: In het Configuratie-menu worden alle mogelijke uitrustingselementen weergegeven. Hier wordt aan de regeling van de machine het nieuwe uitrustingselement toegevoegd. Als een vinkje naast het uitrustingselement wordt weergegeven, is het actief. Als een kruis naast het uitrustingselement wordt weergegeven, is het uitrustingselement inactief en dus voor de regeling niet beschikbaar.
In de rij hebben de functietoetsen andere betekenissen. slaat de activeringstoestand van het actuele uitrustingselement op en springt binnen de rij naar het volgende uitrustingselement. activeert of deactiveert het uitrustingselement activeert of deactiveert het uitrustingselement een menu-niveau terug (Hier: Configuratiemenu)
Aanwijzing: Als een nieuw uitrustingselement in het Configuratiemenu niet wordt geactiveerd, kan dit uitrustingselement niet worden geregeld.
Uitrustingselementen: Machinetype:
Faro, Primo, Europrofi, Euroboss,
Laadautomaat 2-trapsmotor Doseermiddeltoevoeging Stuuras Verlichting Droogvoeropbouw alleen intern gebruik
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
48
NL
DIRECT CONTROL - REGELSYSTEEM
Diagnose-functies Bij foutensignalering - het alarmschermpje licht op - alarmsignaal is hoorbaar
Toegangsluik-controle Zodra het toegangsluik wordt geopend, stoppen alle hydraulische functies en de volgende diagnosemelding verschijnt:
- het betreffende symbool wordt weergegeven
Fouten bevestigen:
Veiligheidsaanwijzing
Met het sluiten van het toegangsluik wordt deze melding bevestigd.
Als in plaats van het Start-menu een foutmelding verschijnt (zie Diagnose-menu):
Aanwijzing: De laadruimte dient te worden gecontroleerd (rondkijken!)voordat de toegangsluiken worden gesloten. Er mogen zich op dat moment geen personen in de laadruimte bevinden.
1. Fout oplossen 2. Druk op de toets F4, tot op het display 'ACK' verschijnt, om de fout te bevestigen.
Fouten negeren: Als de fout niet ter plekke kan worden opgelost, bestaat de mogelijkheid om de fout tot de volgende nieuwe start van de regeling te negeren. 1. Druk zolang op toets F4 tot 'OFF' verschijnt
Sensorspanning Foutfunctie bij sensorversorging Oorzaken:
Aanwijzing!
- te weinig spanning op de CAN I/O module - CAN I/O module defect
Omdat voor het gebruik van een machine met genegeerde foutmeldingen geen functiegarantie kan worden gegeven, dient u contact op te nemen met de klantenservice voordat de machine weer in bedrijf wordt genomen. Aanwijzing! Bij problemen met de spanningsvoeding dient de bladzijde Spanningsvoeding in het Test-menu te worden gecontroleerd.
Snijwerk-controle wordt geactiveerd als bij uitgezwenkt snijwerk de toets 'Pick-up neerlaten' wordt ingedrukt
CAN I/O defect
Aanwijzing door: - akoestisch signaal - symbool knippert vijf maal
Achterwand-controle
De verbinding met CAN I/O module is onderbroken. De volgende diagnosemelding verschijnt. Oorzaken:
- De verbinding met CAN is onderbroken - Zekering defect.
wordt geactiveerd als de rolbodem achteruitbeweging in bedrijf is en de achterwand zich ondertussen opent, zonder volmelding. Aanwijzing door: - akoestisch signaal - symbool knippert vijf maal
Aanwijzing: Deze foutmelding kan niet worden genegeerd!
Controleer de instelling van de volmeldingsensor
1300-NL-DIRECT-CONTROL_563
NL
49
De laadruimte mag alleen worden betreden als de trekker is uitgeschakeld en de sleutel van de trekker is verwijderd.
POWER CONTROL – BEDIENING
NL
Prestatiekenmerken van de terminal Elektrische aansluiting De totale elektronische installatie (boordcomputer en terminal) wordt van stroom voorzien via een stekker volgens DIN 9680 vanuit het 12V-boordnet van de trekker. Deze 3-polige stekkers worden ook in 2-polige uitvoering gebruikt, omdat alleen de twee hoofdaansluitingen (+12V, massa) nodig zijn.
Veiligheidsaanwijzing
Bedrijfstemperatuurbereik:
-20°C .... +60°C
Als meerdere personen zich bezighouden met de bediening van de wagen of in de nabijheid van de wagen aanwezig zijn, is extra voorzichtigheid geboden. Spreek goed met elkaar af wat men doet.
Wegzettemperatuur:
-30°C .... +70°C
Een voorbeeld:
Beschermingsgraad:
IP65
Zekering:
10A Multifuse in netspanningsstekker.
Let op! Stekkers en stekkerdozen van een ander type zijn niet toegestaan omdat dan de veiligheid niet kan worden gegarandeerd.
Technische gegevens Netspanning:
+10V ......+15V
Functie Via de Power Control Terminal kunnen alle functies van het aanbouwwerktuig direct worden geregeld. Verder heeft de Power Control Terminal een groot display voor de weergave van de huidige bedrijfstoestand en van diverse menu's en alarmmeldingen. Voorwaarde is een enkelvoudige hydraulische circulatie met drukloze retour of ook Load Sensing.
Ingebruikname
Voorkom bijvoorbeeld dat iemand de hydrauliek bediend terwijl iemand anders bij het achterhek o.i.d. bezig is, of bijvoorbeeld achter de wagen loopt.
Bediening met Power Control Terminal Boordcomputer ISO-bus compatibel 1. Power Control Terminal in de trekkercabine overzichtelijk positioneren. (De terminal kan met een houder aan de achterzijde worden bevestigd). 2. De terminal via stekker 1 met de tractorkabel verbinden. 3. Leid de kabel van de boordcomputer van het aanbouwwerktuig in de trekkercabine en verbind deze via de Isobus stekker (2) met de tractorkabel.
Power Control Terminal
Aanwijzing!
Stekker 1 ISO-bus stekker 2
(Let op de juiste kabelgeleiding!) 4. Stekker (3) van de tractorkabel bij de 12V stroomvoorziening van de trekker insteken.
Bescherm de bedieningsterminal tegen weersinvloeden.
10 Ampere - zekering Voor het inschakelen van de terminal de toets 'I/O'
Aanwijzing!
indrukken. Tractorkabel met ISO-bus
Voor het uitschakelen van de terminal de toets 'I/O' houden.
gedurende 3 seconden ingedrukt
1301_NL-Power-Control_5481
Stekker 3
50
De Power Control schakelt automatisch uit wanneer de toets gedurende 1 uur niet is bediend!
POWER CONTROL – BEDIENING
Toetsenbezetting Functietoetsen: a
Functietoets 1*
b
Functietoets 2*
c
Functietoets 3*
d
Functietoets 4*
Toetsen van de laadfunctie e
Automatisch laden
f
Snijwerk inklappen
g
Knikdissel uitschuiven – wagen heffen
h
Pick-up heffen
i
Rolbodem achteruitbeweging / laden
j
Snijwerk uitklappen
k
Knikdissel inschuiven - wagen laten zakken
l
Pick-up laten zakken
A
b
c
D
e
f
g
H
i
j
k
l
m
N
o
p
q
r
s
t
U
v
w
x
Toetsen van de losfunctie m
Automatisch lossen
n
Doseerwals aan - uit
o
Rolbodem vooruitbeweging
p
Achterwand openen
q
Verlichting
r
Rolbodem lossen optioneel 2-trapsmotor langzaam - snel
s
1) Naloopstuuras blokkeren - deblokkeren 2) Elektronische gedwongen besturing (Optie) blokkeren -deblokkeren
t
Achterwand sluiten
u
STOP
v
Waarde verkleinen / rolbodemsnelheid verlagen
w
Waarde vergroten / rolbodemsnelheid verhogen
x
Aan-uit / menuwissel
Druk op de [aan/uit] toets om de Power Control terminal in te schakelen. Druk op de [aan/uit] toets om in het Systeem-menu te komen. Houd de [aan/uit] toets langer ingedrukt om de Power Control terminal uit te schakelen.
1301_NL-Power-Control_5481
51
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
Menustructuur M1
M2
M3
M4
M5
10 seconden lang indrukken!
M7
M6
1301_NL-Power-Control_5481
52
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
Menu's Start-menu M1 Na het inschakelen van de Power Control terminal verschijnt het Start-menu.
Weergave: 1 ... Softwareversie 2 ... Functietoetsen: 1
Functietoetsen: ... Work-menu M2 ... Set-menu M3 / lang indrukken: Configuratie-menu M6 2
... Data-menu M5 ... Sensortest-menu
1301_NL-Power-Control_5481
53
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
NL
Work-menu M2 Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets
, om in het Work-menu te komen.
, om terug te keren naar het Start-menu.
Aanwijzing
Weergave:
1
1. Laadautomaat actief* / inactief Wordt het symbool weergegeven, dan is de laadautomaat actief.
2 3
2. Verlichting
10
4
Licht aan*
Licht uit
Automaat aan
Automaat uit
Licht aan
Licht uit
7 5
8
9
6
3. Achterklep open
sluiten
gesloten* Vooruitbeweging langzaam
vergrendelen
Vooruitbeweging snel
Snelheid
Achterwandfixatie actief
Snelheidsniveau 4. Doseerwals niet beschikbaar / uit* / aan langzaam Doseerwals - uit
Doseerwals - aan
Aanwijzing: Tijdens het laden beweegt de rolbodem altijd met maximale snelheid.
5. Naloopstuuras geblokkeerd / geopend* geblokkeerd*
geopend
8. Snijwerkpositie uitgezwenkt / ingezwenkt
als het symbool Geblokkeerd knippert, wordt de stuuras op dat moment geblokkeerd.
ingezwenkt
5A Elektronische gedwongen besturing (EZL, optie) A s s e n gecentreerd en in middenpositie geblokkeerd
(wordt alleen weergegeven bij neergelaten pick-up.)
Als het symbool knippert, is het zwenken van het snijwerk vanwege de positie van de automatische messenslijpinrichting niet mogelijk. (alleen bij automatische messenslijpinrichting) 9. Pick-up positie neergelaten* / geheven geheven
Geeft de actuele belasting van de rotor weer.
gestopt
1301_NL-Power-Control_5481
neergelaten
9A Pick-up Super Large 2360: Tastwielenpositie
7. Rolbodemstatus
Positie voor transport over openbare weg
Stop* / Vooruitbeweging / Achteruitbeweging
uitgezwenkt*
Aanwijzing:
Gebruik op opennbare weg actief
6. Status van de laadmomentsensor:
snel
Tussenpositie of sensorfout
Bij "tussenpositie of sensorfout" klinkt ook een akoestisch waarschuwingssignaal.
achteruitbeweging
54
Alle opties die met de bediening te maken hebben moeten in het Configuratie-menu (M6) worden geconfigureerd.
POWER CONTROL – BEDIENING
10. Vulpeilweergave (optie)
11
12
11. Losautomaat actief* / inactief
10
Wordt het symbool weergegeven, dan is de laadautomaat actief. 12 Laadgoedbeveiliging voor / achter / middenpositie* voor
15 14
achter
13
Als de symbolen knipperen, bevindt de laadgoedbeveiliging zich in middenpositie of beweegt op dat moment naar voren of naar achteren.
Functietoetsen:
Aanwijzing:
Messenslijpinrichtings-menu
Bevindt de beugel van de laadgoedbeveiliging zich in middenpositie, dan is het mogelijk dat de maximale transporthoogte is overschreden.
- zie handleiding Autocut Droogvoeropbouw heffen - alleen als in Configuratie-menu is geactiveerd.
13. Zijafvoerbandstatus:
Droogvoeropbouw laten zakken - alleen als in Configuratie-menu is geactiveerd.
Zijafvoerbandvoorkeuze(niet bij mechanische zijafvoerband)
Doseermiddeltoevoeging aan/uit - schakelt de automatische doseermiddeltoevoeging.
hydraulische zijafvoerband richting rechts
Doseermiddel wordt alleen bij neergelaten pick-up toegevoegd
hydraulische zijafvoerband richting links
Laadgoedbeveiliging sluiten*
mechanische zijafvoerband loopt in de ingestelde richting
Laadgoedbeveiliging openen*
14. Liftas neergelaten / geheven* Liftas neergelaten
Frontkleppen** naar voren klappen Liftas geheven
Frontkleppen** omhoog klappen
Aanwijzing:
Bovenste frontkleppen naar beneden klappen - zolang de toets ingedrukt blijft, beweegt de frontklep.
Wanneer de belasting te groot is, kan de liftas niet worden geheven. Bij een verhoging van de belasting boven het kritische niveau op het moment dat de liftas is geheven, wordt de liftas automatisch neergelaten.
1. Bovenste frontkleppen omhoog klappen - zolang de toets ingedrukt blijft, beweegt de frontklep. 2. Andere functietoetsen - toets kort indrukken.
15. Doseermiddeltoevoeging actief* / inactief
Andere functietoetsen actief - doseermiddel wordt toegevoegd
Een menulevel naar boven gaan (hier: Start-menu)
inactief - doseermiddel wordt niet toegevoegd Aanwijzing:
Tastwielen in werkpositie zwenken (net zolang ingedrukt houden tot de procedure voltooid is).
Als het symbool niet wordt weergegeven, is de doseermiddeltoevoegingautomaat niet ingeschakeld of niet geconfigureerd.
Tastwielen in positie voor gebruik op openbare weg zwenken (net zolang ingedrukt houden tot de procedure voltooid is). *
De laadgoedbeveiliging kan alleen worden bediend als de achterwand gesloten is.
** Onderste frontkleppen kunnen alleen worden bediend bij geopende laadgoedbeveiliging. Frontkleppen zijn alleen verkrijgbaar voor Jumbo Combiline.
1301_NL-Power-Control_5481
55
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
Losautomaat met zijafvoerband / linksloop
2. Handmatig bedienen van de zijafvoerband. Opmerking! De achterwand moet geopend zijn om de zijafvoerband handmatig te kunnen starten.
Losautomaat met zijafvoerband / rechtsloop Voorkeuze zijafvoerband
1. Druk op de toets beweging te zetten.
Richtingkeuze links
om de zijafvoerband in
2. Met de toets kan de functie Zijafvoerband op ieder moment worden beëindigd.
Richtingkeuze rechts Zijafvoerband stop
Druk zolang op de [Losautomaat] toets tot het symbool 'Achterwand open' op het display verschijnt. Pas daarna wordt: - laadautomaat wordt in of uitgeschakeld - Ingeschakelde los automaat wordt in de display aangeduid
Hydraulisch geregelde zijafvoerband 1. Losautomaat met zijafvoerband. 1. Druk op de betreffende , toets om de losautomaat met zijafvoerband te starten. Functieverloop zie hardkey's losautomaat
2. Handmatige bediening van de zijafvoerband. Aanwijzing: De achterwand moet geopend zijn om de zijafvoerband handmatig te kunnen starten. 1. Druk op een menu te komen.
Functievolgorde van de los automaat 1. openen van de achterklep 1) 2. dwarsafvoerband inschakelen 2) 3. bodemketting wordt kort op teruglopen geschakeld 3) - druk op de doseerwalsen wordt vermindert 4. doseerwalsen inschakelen 3) 5. Rolbodem wordt met de laatst opgeslagen snelheid gelost.
toets om in het Zijafvoerband-
Aanwijzing: Voer de richting van de zijafvoerband binnen 3 seconden in. Indien niets wordt ingevoerd, wordt de voorkeuze na drie seconden gewist.
Functieverloop bij onderbreking van de losautomaat: 1. symbool licht op in de display 2. geopende achterklep wordt langzaam dichtgeklapt. 3. Het lossen wordt onderbroken! Uitschakeling van:
, 2. Druk op de betreffende richtingkeuze toets om de gewenste richting van de zijafvoerband in te voeren. De zijafvoerband start direct nadat de toets is ingedrukt, zonder vertraging. 3. De functie Zijafvoerband kan op ieder moment met de
- bodemketting aandrijving - doseerwalsen - dwarsafvoerband 4. Hydrauliek voor het vergrendelen van de achterwand wordt geactiveerd. Pas na het verdwijnen van het symbool in de weergave is de achterwand gesloten en vergrendeld.
toets worden beëindigd.
Mechanische zijafvoerband
Waarschuwing!
(alleen Euroboss)
De functie ‘Los automaat starten’ wordt na 0,8 seconden tijdsvertraging geactiveerd. (veiligheidsvoorschriften voor het transport op de openbare weg).
1. Losautomaat met zijafvoerband. 1. Druk op de toets om de losautomaat met zijafvoerband te starten. Opmerking! De richting van de zijafvoerband kan niet via de bediening worden gewijzigd. Steek de aftakas om, om de richting van de zijafvoerband te wijzigen.
1)
2) 3)
1301_NL-Power-Control_5481
alleen bij wagens zonder dwarsafvoerband of bij stilstaande dwarsafvoerband alleen bij wagens met dwarsafvoerband alleen bij wagens met doseerwalzen
56
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
NL
Hardkey's: Laden Automatisch laden
Druk op de [Automatisch laden] toets om de laadautomaat in- of uit te schakelen. In- en uitschakelen van de laadautomaat is alleen bij een gesloten achterklep mogelijk! Besturing van de laadautomaat door - vulstandsklep onder - vulstandsklep boven
Opmerking! De volgende bedieningshandleiding is voor wagens die voorzien zijn van alle extra’s (opties).
- bodemketting-aandrijving wordt automatisch ingeschakeld - het voer wordt een stukje naar achter geschoven - voorgaande wordt herhaald tot de wagen vol is De wagen is vol wanneer het voer - tegen de onderste doseerwals of - tegen de achterklep aan drukt (wagen zonder doseerwalsen) drukt. Als de wagen vol is, - FULL-aanduiding verschijnt op het display. - teller voor het aantal ladingen wordt met een verhoogd.
Opmerking! Bij machines met een opklapbare droogvoeropbouw is een laadautomaat niet mogelijk.
Opmerking! De laadautomaat hoeft maar eenmaal ingeschakeld te worden. Na een volmelding wordt de laadautomaat automatisch uitgeschakeld en na het lossen wordt deze automatisch weer ingeschakeld. Instellingen blijven ook na het in- en uitschakelen van het systeem behouden.
Aanwijzing!
R o l b o d e m Druk op de [Rolbodem achteruitbeweging] toets om de rolbodem met achteruitbeweging maximale snelheid in laadrichting (d.w.z. richting achterwand) te laten lopen. De rolbodem beweegt zolang de toets ingedrukt blijft. Behalve als de laadwagen volgeladen is.
De ladingtelling gebeurt of door de volmelding (FULL) of door de situatiesequentie ‘achterklep dicht -> achterklep op -> schraapbodemterugloop 10 seconden
Snijwerk inklappen
Druk op de [Snijwerk inklappen] toets om het snijwerk in te klappen. Het snijwerk beweegt richting afvoerkanaal tot de eindpositie, zolang de toets ingedrukt blijft. (zelfde functie als externe snijwerktoetsen). Zolang de eindpositie niet is bereikt, wordt het snijwerk op het display weergegeven.
Snijwerk uitklappen
Druk op de [Snijwerk uitklappen] toets om het snijwerk uit te klappen. Het snijwerk beweegt uit het afvoerkanaal tot de eindpositie, zolang de toets ingedrukt blijft. (zelfde functie als externe snijwerktoetsen). Zolang de eindpositie niet is bereikt, wordt het snijwerk op het display weergegeven.
Knikdissel heffen
Druk op de [Knikdissel heffen] toets om het frontbereik van de laadwagen te heffen. Het frontbereik van de laadwagen heft zich zolang de toets ingedrukt blijft.
Knikdissel laten zakken
Druk op de [Knikdissel laten zakken] toets om het frontbereik van de laadwagen te laten zakken. Het frontbereik van de laadwagen zakt zolang de toets ingedrukt blijft.
Pick-up heffen
1301_NL-Power-Control_5481
Druk op de [Pick-up heffen] toets om de pick-up van de laadwagen te heffen. De pick-up heft zich zolang de toets ingedrukt blijft.
57
Aanwijzing! Ieder menu kan worden verlaten door de ESC-toets in te drukken.
POWER CONTROL – BEDIENING
Pick-up laten zakken
Stop
Druk op de [Pick-up laten zakken] toets om de pick-up van de laadwagen in eindpositie te laten zakken. Aansluitend blijft de pick-up in zweefstand.
- Stopt alle hydraulische functies en ontkoppelt de doseerwalsen. - Schakelt de actieve automatische functies van dat moment uit.
Hardkey's: lossen Losautomaat
Druk op de toets [losautomaat] tot een signaaltoon te horen is. Pas daarna wordt:
NL
Aanwijzing! Als het snijwerk is uitgeklapt en de pick-up wordt neergelaten, klinkt een akoestisch alarm en het symbool op het display knippert drie keer.
- laadautomaat wordt in of uitgeschakeld - Ingeschakelde los automaat wordt in de display aangeduid Functievolgorde van de los automaat 1. openen van de achterklep 2. bodemketting wordt kort op teruglopen geschakeld 1) - druk op de doseerwalsen wordt vermindert 3. doseerwalsen inschakelen 1) 4. Rolbodem wordt met de laatst opgeslagen snelheid gelost. Functieverloop bij onderbreking van de losautomaat: 1. symbool licht op in de display 2. geopende achterklep wordt langzaam dichtgeklapt. 3. Het lossen wordt onderbroken! Uitschakeling van: - bodemketting aandrijving - doseerwalsen 4. Hydrauliek voor het vergrendelen van de achterwand wordt geactiveerd. Pas na het verdwijnen van het symbool in de weergave is de achterwand gesloten en vergrendeld. Waarschuwing! De functie ‘Los automaat starten’ wordt na 0,8 seconden tijdsvertraging geactiveerd. (veiligheidsvoorschriften voor het transport op de openbare weg). Doseerwals aan/uit
Druk kort op de [Doseerwalsen aan/uit] toets om de doseerwalsen in- of uit te schakelen. Ingeschakelde doseerwalsen worden op het display weergegeven. - De doseerwalsen kunnen alleen bij geopende achterwand worden ingeschakeld. - Als de achterwand wordt gesloten, schakelen de doseerwalsen automatisch uit.
1301_NL-Power-Control_5481
58
Aanwijzing! Automatisch lossen: De actuele rolbodemsnelheid wordt na een loopduur van 10 seconden automatisch opgeslagen en voor de daarop volgende losprocedure weer opnieuw gebruikt!
POWER CONTROL – BEDIENING
R o l b o d e m Druk op de [Rolbodem vooruitbeweging] toets om de rolbodem met maximale vooruitbeweging snelheid tegen de laadrichting in (d.w.z. richting pick-up) te laten lopen. De rolbodem beweegt zolang de toets ingedrukt blijft of totdat de melding 'Laadwagen vol' verschijnt. Deze functie stopt een lopende achteruitbeweging van de rolbodem. Achterwand openen
Druk op de [Achterwand openen] toets om de achterwand te openen. De achterwand opent zich zolang de toets ingedrukt blijft. - Op het display wordt weergegeven dat de achterwand zicht opent of geopend is. - Let op! De functie 'Achterwand openen' wordt pas geactiveerd na een vertraging van 0,8 sec. Dit is bedoeld als veiligheidsfunctie voor het transport over de weg.
Achterwand sluiten
Druk kort op de [Achterwand sluiten] toets om de achterwand automatisch te sluiten. De achterwand wordt langzaam en drukloos neergelaten en op het laatst onder druk gesloten en vergrendeld. Geactiveerde rolbodems, doseerwalsen en zijafvoerbanden worden uitgeschakeld. Aanwijzing! Tijdens de procedure drukloos sluiten knippert het symbool 'Achterwand sluiten' op het display. Als de achterwand onder druk wordt gesloten en vergrendeld, dan stopt het knipperen van het symbool en verschijnt er een pijl om de vergrendeling aan te geven.
Hardkey's: algemene functies Licht aan/uit
Druk één keer op de [Licht aan/uit] toets om de verlichting van de machine in- of uit te schakelen. Druk twee keer op de [Licht aan/uit] toets om de automatische verlichting van de machine te activeren. Dan wordt het licht automatisch ingeschakeld als de achterwand wordt geopend. Druk nogmaals op de [Licht aan/uit] toets om de verlichting of de automatische verlichting uit te schakelen.
Rolbodem lossen / Druk op de [Rolbodem lossen / 2-trapsmotor] toets om de rolbodem in te 2-trapsmotor schakelen. Druk opnieuw op de toets om het snelheidsniveau (langzaam/ snel) aan te passen. In het langzame niveau (schildpad): wijzig de snelheid via de [+] of [-] toets. In het snelle niveau (haas): - Rolbodem loopt met maximale snelheid - Weergegeven snelheidswaarde blijft bewaard. - Variant 2-trapsmotor: Ventiel 2-trapsmotor wordt geactiveerd.
1301_NL-Power-Control_5481
59
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
Stuuras aan/uit
Druk op de [Stuuras aan/uit] toets om de naloop-stuuras te deblokkeren of te blokkeren. De actuele toestand van de stuuras wordt op het display weergegeven. Let op! Als de stuuras wordt omgeschakeld, kunnen op dat moment geen andere hydraulische functies worden geschakeld. Let op! Vóór het transport over de weg moet de functie van de naloopstuuras worden gecontroleerd (blokkeren bij achteruitrijden). Waarschuwing! De stuuras moet geblokkeerd worden: - bij rechtuit rijden met een snelheid meer dan 30 km/u - op een onverharde ondergrond - op hellingen - bij ontlasting van de voorste as door knikdisselaandrijving - in combinatie met gleufsilo - indien de zijdelingse geleiding van de ongestuurde as niet meer voldoende is
Elektronische gedwongen Om de elektronische gedwongen besturing te centreren en te blokkeren de besturing (EZL) [elektronische gedwongen besturing aan/uit]-toets net zolang indrukken tot het symbool [as geblokkeerd] op de display verschijnt. Aan/uit Tijdens het klaarzetten van de as knippert het symbool [as geblokkeerd]. Wanneer de [elektronische gedwongen besturing aan/uit]-toets losgelaten wordt vóór de assen gecentreerd zijn, schakelt de besturing automatisch in de modus voor gebruik op de openbare weg. Teiende om te schakelen naar modus voor gebruik op de openbare weg de elektronische gedwongen besturing aan/uit]-toets kort indrukken. Op de display springt het symbool op gebruik op de weg.
1301_NL-Power-Control_5481
60
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
SET-menu M3 In het Set-menu kunnen verschillende snelheden en benaderingstijden en inschakelpunten worden ingesteld. Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets
, om in het Set-menu te komen.
, om terug te keren naar het Start-menu.
Weergave: 1. Rolbodembenaderingstijd instellen
1
(Alleen bij laadwagen met doseerwalsen). Deze benaderingstijd dient bij geactiveerde losautomaat voor het ontlasten van de doseerwalsen. De rolbodem transporteert nadat de achterwand geopend is, eerst voor de ingestelde tijd het voer vanaf de doseerwalsen weg. Instelbereik:
0,1 -3 sec.
Per stap:
0,1 sec.
2
3
4
5
2. Openingsduur van de achterwand (bij geactiveerde losautomaat) Deze openingsduur bepaalt hoe lang de achterwand hydraulisch wordt geopend. Instelbereik:
Functietoetsen:
Wagen met doseerwalsen: 1 -10 sec. Wagen zonder doseerwalsen:
... menu-invoer bewerken
5 -10 sec.
... naar beneden bladeren
3. Laadmomentsensor - Rolbodeminschakelpunt: (bij geactiveerde laadautomaat)
... naar boven bladeren
Waarde van de laadmomentsensor. Als deze waarde wordt overschreden, wordt de rolbodem ingeschakeld om het voer vanaf de rotorinvoer weg te transporteren.
... naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Start-menu)
De rolbodem loopt door totdat de waarde weer is teruggelopen. Instelbereik: 1-100% De waarde kan worden aangepast aan het type voer. Hoe natter het voer, des te lager de waarde en omgekeerd: hoe droger het voer, des te hoger kan de waarde uitvallen.
5. Achterwandzweefstand Opmerking: Deze functie is alleen actief zolang u zich in het Set-menu bevindt en de functie met vinkje is ingeschakeld. Als het Set-menu wordt verlaten, wordt de functie automatisch gedeactiveerd.
4. Achterwandfixatie De achterwandfixatie dient voor het fixeren van de uitlaatbreedte tijdens het automatisch lossen voor alle laadwagens, voor zowel de mechanische als de hydraulische zijafvoerband. Terwijl de achterwandfixatie actief is, kan de achterwand via de toets 'Acherwand openen/sluiten' niet worden bewogen. De losautomaat kan echter met de toets 'Acherwand openen/sluiten' gewoon worden beëindigd. Ook wanneer de toets 'Losautomaat' wordt ingedrukt, beweegt de achterwand niet. Instelbereik actief / inactief
1301_NL-Power-Control_5481
De functie Achterwandzweefstand helpt u bij het instellen van de achterwandfixatiepositie, omdat de hydraulische cilinders die voor de opening van de achterwand nodig zijn, in zweefstand worden gebracht. De achterwand kan daardoor gemakkelijker handmatig worden bewogen en ook eenvoudiger in de juiste positie voor de achterwandfixatie worden gebracht.
61
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
6. Rolbodem kalibreren 1. Druk op de [Set 1] toets om de langzaamste snelheid in te stellen. 2. Om de snelheid te wijzigen moeten de hardkey's [+] of [-] op de terminal worden ingedrukt. Stel de langzaamst herkenbare snelheid in. 3. Druk op de [Set 19] toets om de snelste snelheid in te stellen. 4. Om de snelheid te wijzigen moeten de hardkey's [+] of [-] op de terminal worden ingedrukt. Stel de snelst herkenbare snelheid in. 5. Druk op de [Stop] toets om de waarden op te slaan en de rolbodem te stoppen.
Functietoetsen: ... instellen van de minimale snelheid ... instellen van de maximale snelheid ... naar boven bladeren ... naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Start-menu)
1301_NL-Power-Control_5481
62
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
NL
DATA-menu M4 Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets
, om in het Set-menu te komen.
, om terug te keren naar het Start-menu. Aanwijzing!
Weergave: 1 ... uren-dagteller 2 ... uren-totaalteller 3 ... ladingen dagteller
1
2
3
4
4 ... ladingen totaalteller
Functietoetsen: ... terugzetten beide dagtellers ... naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Start-menu)
De ladingen worden geteld óf door middel van de volmelding (FULL) óf door middel van de toestandsequentie: 'Achterwand dicht --> Achterwand open --> Rolbodemachteruitbeweging gedurende 10 seconden'
Aanwijzing: Het is niet mogelijk om één dagteller apart terug te zetten. De dagtellers moeten altijd samen worden teruggezet.
Terugzetten beide dagtellers: 1. Druk op de functietoets [ terug te zetten.
] om de dagteller op nul
Een nieuw beeldscherm verschijnt.
Aanwijzing!
] om de procedure te 2. Druk op de functietoets [ bevestigen of druk op de functietoets [ ] om de procedure af te breken en naar het vorige menu terug te keren.
1301_NL-Power-Control_5481
Door de 'STOP'toets in te drukken worden alle functies gestopt.
63
POWER CONTROL – BEDIENING
Sensortest-menu M5 Via het Sensortest-menu kan informatie worden ingewonnen over de toestand van de sensoren en de weergegeven waarden van de sensoren op dat moment. Dit kan van nut zijn bij het herstellen van fouten. Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets
, om in het Set-menu te komen.
, om terug te keren naar het Start-menu.
Weergave: Een symbool met zwarte achtergrond geeft aan dat - een inductieve sensor bezet is - een geluidsensor bezet is - een mechanische schakelaar / toets is aangeraakt. Aanwijzing! Bij signaalwissel van een sensor of schakelaar wordt het symbool omgekeerd weergegeven. Bij een passende frequentie van de signaalwissel kan dit ertoe leiden dat het symbool gaat knipperen. Dat het symbool knippert betekent dan niet noodzakelijkerwijs dat er sprake is van een foutmelding. a
Sensoren: Aftakas toerental
B1…
2
Vulpeilklep beneden
B4…
3
Vulpeilklep boven
B3…
4
Laadgoedbeveiliging voor
...B30
5
Laadgoedbeveiliging achter
...B31
4
3
5
2
6 11 12
1
7
14 10
9
8
13
6
Druk op doseerwalsen
B6…
7
Achterwand
B5…
8
Oliedrukschakelaar
...S7
9
Rolbodem-achterschakelaar
S3…
10
Liftas
...B10
11
Laadruimtedeur
B7…
12
externe snijwerkschakelaar aan
S1…
zet de waarde van de kleinst gemeten spanning (a) op de actuele waarde (b)
13
externe snijwerkschakelaar uit
S2…
naar beneden bladeren
14
Snijwerkstatus
B2…
15
tastwielsensor arbeidspositie links
...B20*
16
tastwielsensor arbeidspositie rechts
...B21*
17
tastwielsensor wegtransport links
...B22*
18
tastwielsensor wegtransport rechts
...B23*
a
b
*
b
1
Functietoetsen:
naar boven bladeren naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Start-menu)
kleinste gemeten spanning (V min) sinds systeemstart actuele spanning (V) De positie van de sensoren staat in het hoofdstuk Pick-up beschreven.
1301_NL-Power-Control_5481
64
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
15 15
Aftakastoerental
B1…
16
Laadmomentsensor (maximaal 10 V) ...B9
17
Vulpeilsensor (4-20 mA)
...B11
18
Disselhoeksensor (0-5 V)
...B8
16
17
18
EM02: boordcomputeruitbreidingsmodule (stekker ST2) 19
Voedingsspanning uitbreidingsmodule norm-waarde > 12 V
20
19
gestabiliseerde sensorspanning
20
norm-waarde = 10,5 V
BM01: basismodule (stekker ST1) 21
Voedingsspanning BM
21
22
norm-waarde > 12 V 22
Processorspanning BM norm-waarde > 8,5 V
23
23
24
niet gestabiliseerde sensorspanning norm-waarde > 12 V
24
gestabiliseerde sensorspanning norm-waarde = 5,0 V
1301_NL-Power-Control_5481
65
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
Configuratie-menu M6 In het Configuratie-menu wordt de specifieke uitrusting van de betreffende laadwagen ingesteld. Dit menu is alleen nodig indien later extra uitrusting aan de laadwagen wordt gemonteerd of gedemonteerd. In het andere geval werd de juiste configuratie al in de fabriek ingesteld. Druk in het Start-menu gedurende 10 seconden op de functietoets Druk op de functietoets
om in het Configuratie-menu te komen.
, om terug te keren naar het Start-menu.
Weergave: 1...
Machinetype instellen
2...
Laadautomaat
3...
Rolbodemsnelheid niveau 2:
4...
Voedermiddeltoevoeging
5...
Zijafvoerband:
1 2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
m...mechanisch / h...hydraulisch 6...
Doseerwalsen
7...
hydraulische droogvoeropbouw
8...
Naloopstuuras: L...Liftas û... niet beschikbaar / ü ...beschikbaar
9...
Werkverlichting (De werkverlichting bestaat uit laadruimteverlichting en eventueel schijnwerpers voor achteruitrijden)
10...
Laadmomentsensor
11...
Vulpeilsensor
12...
Weeginrichting
13...
Tastwielzwenking voor Pick-up Super Large 2360
14...
Wagenlengte (voor vulpeilweergave)
15...
Frontklep (via terminal bediend)
16...
elektronische gedwongen besturing
17...
automatische messenslijpinrichting Autocut
18...
Laadgoedbeveiliging
19...
elektrisch remsysteem
(ü = actief, beschikbaar / û = inactief, niet beschikbaar) Beeldscherm 3 is alleen bestemd voor servicemedewerkers
Functietoetsen: ... menu-invoer bewerken ... naar beneden scrollen ... naar boven scrollen ... naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Start-menu) ... slaat de gewijzigde uitrusting op en start de software opnieuw. Deze toets verschijnt alleen als de uitrusting is veranderd.
1301_NL-Power-Control_5481
66
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
NL
Wijzigen van de uitrusting 1. Druk op de functietoets [ wijzigen.
] om de uitrusting te
2. Druk op de functietoets [ wijzigen waarde heeft bereikt.
] tot de cursor de te
3. Wijzig de waarde met de toetsen [ tot de gewenste waarde is bereikt.
] en [
]
] om de waarde op te 4. Druk op de functietoets [ slaan en de volgende waarde te selecteren. ] om het wijzigingsbeeldscherm te
5. Druk op [ verlaten.
Functietoetsen: ... actuele waarde opslaan en naar de volgende variabele gaan
Nadat een wijziging in de uitrusting is doorgevoerd, wordt de [ESC] toets in het Configuratie-menu vervangen door de [Restart] toets. Pas als de terminal met de [Restart] toets opnieuw is opgestart, worden de doorgevoerde wijzigingen effectief.
... de waarde van de actuele variabele naar beneden wijzigen ... de waarde van de actuele variabele naar boven wijzigen ... naar het bovengelegen menu wisselen (hier: Configuratie-menu)
Om wijzigingen ongedaan te maken, moet de uitrusting opnieuw worden veranderd en moet daarna de [Restart] toets in het Configuratie-menu worden ingedrukt.
Systeem-menu
Aanwijzing
M7 In het Systeem-menu wordt de helderheid van de weergave gewijzigd. Alle andere functies zijn bestemd voor servicemedewerkers. Druk kort
, om in het Systeem-menu te komen.
Druk nogmaals
om naar het vorige menu terug te keren.
Functietoetsen: ... alleen voor servicemedewerkers ... Beeldscherm helderder instellen ... Beeldscherm donkerder instellen ... alleen voor servicemedewerkers
1301_NL-Power-Control_5481
67
Bij een helderheid van het display lager dan 60% schakelt de toetsenbordverlichting van de Power Control Terminal automatisch in.
POWER CONTROL – BEDIENING
NL
Diagnosefunctie Bij foutfuncties licht de bijbehorende alarmmelding op en klinkt een akoestisch waarschuwingssignaal.
Bij een foutfunctie kan met behulp van de noodbediening (zie hoofdstuk 'Elektro-hydrauliek') iedere gewenste functie handmatig worden geschakeld.
Functietoetsen: ... De betreffende alarmmelding wordt tot de volgende systeemstart onderdrukt. ... Bevestigen van de fout. Treedt de fout daarna weer op, dan wordt opnieuw een alarmmelding afgegeven.
Alarmmeldingen: Foutfunctie bij de schakeluitgang (Voorbeeld: afsluitventiel doseerwals) Oorzaken:
Aanwijzing!
Aanwijzing!
- Kortsluiting
Een fout moet met de toets [ACK] worden bevestigd.
- te weinig stroom - Ventiel niet ingestoken
Aanwijzing! De diagnosefunctie kan voor elke afzonderlijke sensor met de functietoets F1 [Uitschakelen] tot de volgende systeemstart worden uitgeschakeld!
Foutfunctie bij de sensorvoorziening (voorbeeld: spanningsvoeding van de sensor < 12V) Oorzaken:
- boordcomputer heeft te weinig spanning - boordcomputer defect Aanwijzing Bij problemen met de spanningsvoeding dient de bladzijde Spanningsvoeding in het Test-menu te worden gecontroleerd.
Alarmen voor de spanningsvoeding kunnen niet worden uitgeschakeld!
Foutfunctie bij de busverbinding bij een uitbreidingsmodule (LIN error): 1. Uitbreidingsmodule weeginrichting 2. Uitbreidingsmodule laadgoedbeveiliging 3. Uitbreidingsmodule tastwielzwenking 4. Boordcomputer messenslijpinrichting Oorzaken:
- Bekabelingsfout - Uitbreidingsmodule of boordcomputer defect - Fout in de spanningsvoeding Aanwijzing: Een fout in de busverbinding wordt ook in het Work-menu rechts boven weergegeven.
1301_NL-Power-Control_5481
68
POWER CONTROL – BEDIENING
Bewakingsalarmen Controle messenbalk wordt geactiveerd als bij uitgezwenkt snijwerk de toets 'Pick-up zakken' wordt ingedrukt en als de aftakas is ingeschakeld. Aangeduid door: - twee pieptonen en - vijfvoudig oplichten van het symbool
Reinigingsherinnering Iedere 2 uur verschijnt de melding 'Diagnose snijinstallatie uitzwenken' Om deze melding te bevestigen moet de snij-installatie één keer in zijn geheel worden in- en uitgezwenkt. (Cyclische reiniging van de snij-installatie, vervuiling en korstvorming wordt tegengegaan)
Toegangsluik-controle Zodra het toegangsluik wordt geopend, stoppen alle hydraulische functies, de doseerwalsen ontkoppelen en de volgende diagnosemelding verschijnt: Als het toegangsluik wordt gesloten, wordt deze melding bevestigd. De laadruimte mag alleen worden betreden als de trekker is uitgeschakeld.
1301_NL-Power-Control_5481
69
NL
POWER CONTROL – BEDIENING
Elektronische gedwongen besturing (EZL) - Foutmeldingen Fouten aan besturingscomputer: Symbool Gedwongen besturingsfout
knippert
1. Controleren aan de besturingscomputer en fouten oplossen. 2. Is de fout niet op te lossen, een werkplaats opzoeken. Daarbij niet sneller dan 10 km/u rijden.
Dataverbinding onderbroken: Gedwongen besturingsfout-symbool
en CAN-symbool
knipperen afwisselend. 1. Dataverbinding herstellen. a) Spanningsvoeding van de besturingscomputer controleren. De besturingscomputer is via de voedingskabel aangesloten op de hoofdcomputer. b) CAN-Busverbinding in verdeelkast van de kabelbundel aan de laadwagen controleren op juiste bekabeling. 2. Is de fout niet op te lossen, een werkplaats opzoeken. Daarbij niet sneller dan 10 km/u rijden.
Storing bij hydraulieksysteem: Foutsymbool Gedwongen besturing symbool
en oliekan-
knipperen afwisselend.
1. Hydraulieksysteem controleren. De trekker moet daarbij gestart zijn. 2. Wordt de storing daarna nog aangegeven met een snelheid van max. 10 km/u naar een werkplaats rijden.
1301_NL-Power-Control_5481
70
NL
ISOBUS - TERMINAL
Varianten Bediening met de ISO-Control-Terminal
Boordcomputer ISO-Bus geschikt
Bedieningspaneel ISO-Control ISO-Bus adapter
10 Ampere-zekering
Trekkerkabel met ISO-Bus
Varianten Bediening via de ISO-Bus-Trekker-Terminal
Display Trekker terminal 473A2000.0
1301_NL_ISOBUS_548
- 71 -
NL
ISOBUS - TERMINAL
NL
Bedieningsstructuur – Ladewage met ISOBUS-aansluiting F2
F1
Voordat de machine voor de eerste keer in gebruik wordt genomen, moeten de instellingen in het SET-menu worden gecontroleerd en indien nodig worden gewijzigd.
10 seconden lang indrukken
F6
Aanwijzing!
F2.1
Aanwijzing!
F3
F7
De toets stopt alle hydraulische functies en schakelt de doseerwalsen uit.
F4 Aanwijzing!
F8
De volgende handleiding heeft betrekking op wagens met alle extra uitrustingen.
F4.1
F5
Afkortingen: F = Aanduidings-menu T = Toetsen nummering
1301_NL_ISOBUS_548
- 72 -
ISOBUS - TERMINAL
NL
Start menu Opmerking:
F1
Verklaring van de toetsen:
T7
T1
T1
STOP
T2
T2
Basisinstellingen
T3
T3
Laadfuncties
T4
T4
Losfuncties
T5
Data menu
T5 T6
T6
Set menu
T7
Sensortest-menu
Een grijze softkey betekent dat deze momenteel niet kan worden bediend. Wanneer op een softkey wordt gedrukt, wordt een venster ingevoegd dat de oorzaak voor de vergrendeling weergeeft.
Basis instellingen menu Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets
, om in het Basisinstelling-menu te komen.
, om terug te keren naar het Start-menu.
F2
Weergave: De weergave is bij alle laadwagens hetzelfde en hangt alleen af van de configuratie. 1. Laadautomaat actief* / inactief Wordt het symbool weergegeven, dan is de laadautomaat actief. 2. Verlichting Licht aan*
Licht uit
Automaat aan
Automaat uit
Licht aan
Licht uit
Aanwijzing
T7
T1
T8
T2
T9
T3
T10
T4 T5 T6
3. Achterwand open
gesloten*
sluiten
vergrendelen
Verklaring van de toetsen (bij uitrusting laadgoedbeveiliging) T1
STOP
T2
Stuuras aan/uit (Display aanduiding
Loopwielen in werkpositie zwenken (zolang ingedrukt houden totdat het proces is afgesloten)
T4
Loopwielen in positie voor straatbedrijf zwenken (zolang ingedrukt houden totdat het proces is afgesloten)
T5
Schijnwerper voorkiezen
T6
Toevoegmiddel dosering
4. Doseerwals niet beschikbaar / uit* / aan Doseerwals aan
5. Naloopas geblokkeerd/geopend* Automaatmodus actief Stuuras permanent open Stuuras wordt geblokkeerd
(Display aanduiding (Display aanduiding
) )
T7
Laadgoedbeveiliging sluiten
T8
Laadgoedbeveiliging openen
T9
Combikleppen-menu openen
T10
Een niveau terug gaan
Stuuras is geblokkeerd als het symbool Geblokkeerd knippert, wordt de stuuras op dat moment geblokkeerd.
1301_NL_ISOBUS_548
)
T3 Achterwandfixering actief
Doseerwals - uit
/
- 73 -
Alle opties die met de bediening te maken hebben, moeten in het Configuratie-menu (M6) worden geconfigureerd.
ISOBUS - TERMINAL
NL
5A Elektronische gedwongen sturing (EGS) A s s e n gecentreerd e n i n middenpositie geblokkeerd
Straatbedrijf actief
6. Status van de laadmomentsensor:
Aanwijzing!
(wordt alleen weergegeven bij neergelaten pick-up.)
F2
De stuuras moet worden geblokkeerd: - bij snel rechtuit rijden, sneller dan 30 km/h
Geeft de actuele belasting van de rotor weer. 7. Rolbodemstatus
- op een niet stabiele ondergrond - op hellingen
Stop* / Vooruitbeweging / Achteruitbeweging gestopt
achteruitbeweging
Vooruitbeweging langzaam
Vooruitbeweging snel
- bij ontlasting van de voorste as door knikdisselaandrijving - bij het rijden door de gleufsilo
Snelheid
- als de zijdelingse geleiding van de ongestuurde as onvoldoende is
Snelheidsniveau langzaam
snel
Aanwijzing: Tijdens het laden beweegt de rolbodem altijd met maximale snelheid. 8. Snijwerkpositie uitgezwenkt / ingezwenkt ingezwenkt
uitgezwenkt*
Aanwijzing: Als het symbool knippert, is het zwenken van het snijwerk vanwege de positie van de automatische messenslijpinrichting niet mogelijk. (alleen bij automatische messenslijpinrichting) 9. Pick-up positie neergelaten* / geheven geheven
neergelaten
9A Pick-up Super Large 2360: Positie loopwiel Positie voor straatbedrijf
Tu s s e n positie of sensorfout
Bij 'Tussenpositie of sensorfout' weerklinkt bovendien een akoestisch waarschuwingssignaal.
1301_NL_ISOBUS_548
- 74 -
ISOBUS - TERMINAL
10. Vulpeilweergave (optie)
16. Doseermiddeltoevoeging actief* / inactief actief - doseermiddel wordt toegevoegd
Aanwijzing Als de achterwand wordt gesloten, wordt de waarde van de vulpeilweergave naar de actueel gemeten waarde teruggezet. Totdat de achterwand wordt geopend, wordt verder altijd alleen de hoogst gemeten waarde weergegeven.
inactief - doseermiddel wordt niet toegevoegd Aanwijzing: Als het symbool niet wordt weergegeven, is de doseermiddeltoevoegingautomaat niet ingeschakeld of niet geconfigureerd.
11. Losautomaat actief* / inactief Wordt het symbool weergegeven, dan is de losautomaat actief. 12. Snelheidsweergave van Isobus 13. Laadgoedbeveiliging voor / achter / middenpositie* voor
achter Als de symbolen knipperen, bevindt de laadgoedbeveiliging zich in middenpositie of beweegt op dat moment naar voren of naar achteren.
Aanwijzing: Bevindt de beugel van de laadgoedbeveiliging zich in middenpositie, dan is het mogelijk dat de maximale transporthoogte is overschreden. Opmerking! De laadgoedbeveiliging kan alleen worden bediend als de achterwand gesloten is. 14. Zijafvoerbandstatus: Zijafvoerbandvoorkeuze (niet bij mechanische zijafvoerband) hydraulische zijafvoerband richting rechts
Verklaring van de toetsen (met uitrusting droogvoeropbouw): T1
STOP
T2
Stuuras aan/uit
T3
Loopwielen in werkpositie zwenken (zolang ingedrukt houden totdat het proces is afgesloten
T4
Loopwielen in positie voor straatbedrijf zwenken (zolang ingedrukt houden totdat het proces is afgesloten).
T5
Schijnwerper voorkiezen
(Display aanduiding
(Display aanduiding
)
hydraulische zijafvoerband richting links
T6
Toevoegmiddel dosering
mechanische zijafvoerband loopt in de ingestelde richting
T7
Bovenbouw opklappen
15. Liftas neergelaten / geheven* Liftas neergelaten
(Display aanduiding
)
T8
Bovenbouw neerklappen
T9
Combikleppen-menu openen
T10
Een niveau terug gaan
Liftas geheven
Aanwijzing: Wanneer de belasting te groot is, kan de liftas niet worden geheven. Bij een verhoging van de belasting boven het kritische niveau op het moment dat de liftas is geheven, wordt de liftas automatisch neergelaten.
1301_NL_ISOBUS_548
/
- 75 -
)
NL
ISOBUS - TERMINAL
NL
Combikleppen-menu , om in het Combikleppen-menu te komen.
Druk in het Basisinstelling-menu op de functietoets Druk op de functietoets
, om terug te keren naar het Basisinstelling-menu.
Verklaring van de toetsen: Frontkleppen* naar voren klappen.*
T2
Frontkleppen* omhoog klappen.*
T3
Bovenste frontkleppen* naar beneden klappen.*
T4
Bovenste frontkleppen* omhoog klappen.*
T5
*
F2.1
T1
Een menulevel naar boven gaan (hier: Basisinstelling-menu)
T7
T1
T8
T2
T9
T3
T10
T4 T5 T6
zolang de toets ingedrukt blijft, beweegt de frontklep zich.
Aanwijzing! Ieder menu kan worden verlaten door de ESC-toets in te drukken.
Opmerking! De toetsen T1 en T2 zijn geblokkeerd, zolang de laadgoedbeveiliging is gesloten.
Laadmenu Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets
Aanwijzing! Bij machines met opklapbare droogvoeropbouw is de laadautomaat niet mogelijk.
, om in het Laad-menu te komen.
, om terug te keren naar het Start-menu.
F3 T7
T1
T8
T2
T9
T3
T10
T4
T4
Knikdissel – wagen heffen
T5
Knikdissel – wagen zakken
T6
Bodemketting terug draaien (Display aanduiding
T7
Automatisch laden
T8
Messenbalk inklappen
T9
Messenbalk uitklappen
T5 T6
STOP
T2
Pick-up heffen (Display aanduiding
T3
(Display aanduiding (Display aanduiding )
)
(Display aanduiding
Verklaring van de toetsen: T1
)
T10
) )
Een niveau terug gaan
Pick-up zakken (Display aanduiding
) 1)
1301_NL_ISOBUS_548
- 76 -
alleen bij wagens met doseerwalsen
Aanwijzing! De ladingen worden geteld óf door middel van de volmelding (FULL) óf door middel van de toestandsequentie: 'Achterwand dicht --> Achterwand open --> Rolbodem-achteruitbeweging gedurende 10 seconden'
ISOBUS - TERMINAL
NL
Los-menu Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets
, om in het Los-menu te komen. Aanwijzing!
, om terug te keren naar het Start-menu.
Los-menu zonder zijafvoerband F4
- Schraapbodem voorloop 1)
T7
T1
T8
T2
T9
T3
T10
T4
- Doseerwals in 1) - Schraapbodem lossen T3
Wissel naar menu F4.1
T4
Achterwand openen - tijdvertraging (display-weergave
T5 T6
T5
Achterwand sluiten
T6
Knikdissel - wagen heffen
T7
Knikdissel - wagen neerlaten
T8
Doseerwals aan / uit
(display-weergave
Betekenis van de toetsen: T1
STOP
T2
Automaat lossen
(display-weergave
- Openen van de achterwand (display-weergave
T10
)
)
LOSAUTOMAAT: De actuele rolbodemsnelheid wordt na een loopduur van 10 seconden automatisch opgeslagen en voor de daarop volgende losprocedure weer opnieuw gebruikt!
)
)
Eén niveau terug
Functievolgorde van de los automaat 1. openen van de achterklep 2. bodemketting wordt kort op teruglopen geschakeld 2) (De duur is in het Set menu onder 'Rolbodembenaderingstijd' instelbaar) - druk op de doseerwalsen wordt vermindert 3. doseerwalsen inschakelen 2) 4. Rolbodem wordt met de laatst opgeslagen snelheid gelost. Functieverloop bij onderbreking van de losautomaat: Druk tijdens een automatische losprocedure kort op toets [Achterwand sluiten] om het automatisch lossen te onderbreken. 1. symbool licht op in de display 2. geopende achterklep wordt langzaam dichtgeklapt. 3. Het lossen wordt onderbroken! Uitschakeling van: - bodemketting aandrijving - doseerwalsen 4. Hydrauliek voor het vergrendelen van de achterwand wordt geactiveerd. Pas na het verdwijnen van het symbool in de weergave is de achterwand gesloten en vergrendeld. Waarschuwing! De functie ‘Los automaat starten’ wordt na 0,8 seconden tijdsvertraging geactiveerd. (veiligheidsvoorschriften voor het transport op de openbare weg).
1301_NL_ISOBUS_548
1)
alleen bij wagens met doseerwalsen
2)
alleen bij wagens zonder dwarsafvoerband of bij stilstaande dwarsafvoerband
- 77 -
Opmerking! De losautomaat kan, net als alle hydraulische functies, met de STOP-toets worden onderbroken, daardoor worden ook alle andere regelbare hydraulische functies onderbroken en de achterwand sluit niet.
ISOBUS - TERMINAL
Rolbodem-menu (display-weergave
F4.1
/
)
T3
Snelheid verhogen (niveau 0-20)
T1
T4
Snelheid verlagen (niveau 0-20)
T2
T5
Schraapbodem voorloop
T4
T6
Knikdissel - wagen heffen
T5
T7
Knikdissel - wagen neerlaten
T6
T8
Doseerwals aan / uit
T7 T8 T9
T3
T10
(display-weergave
(display-weergave
Betekenis van de toetsen: T1
STOP
T2
Schraapbodem omschakeling (langzaam / snel)
Los-menu met zijafvoerband. F4 T7
T1
T8
T2
T9
T3
T10
T4
)
)
T10
Eén niveau terug
T7
Knikdissel - wagen neerlaten
T8
Doseerwals aan / uit (display-weergave
T9
NL
Aanwijzing! Als met behulp van de toets [T2] naar 'snel' wordt omgeschakeld en de optie 2-trapsmotor is beschikbaar, dan wordt de 2-trapsmotor automatisch ingeschakeld
)
handmatige richtingskeuze zijafvoerband: Als op toets T9 wordt gedrukt, dan worden de toetsen T8 en T9 gedurende drie seconden richtingkeuzetoetsen voor de zijafvoerband.
T5
Druk T8 of T9 voor de gewenste richting. Nadat de richting is gekozen, of na afloop van drie seconden keren de toetsen weer terug naar hun normale functie. Druk gedurende drie seconden op de gewenste toets. Na drie seconden kan normaal worden verder gewerkt.
T6
Betekenis van de toetsen: T1
STOP
T2
Wissel naar menu F4.2 losautomaat
T3
Wissel naar menu F4.1
T4
Achterwand openen - tijdvertraging (display-weergave
T5
)
Achterwand sluiten (display-weergave
T6
Opmerking! De handmatige richtingkeuze via de toetsen T8/T9 is bij een mechanische zijafvoerband niet mogelijk. Steek de aftakas om, om de richting te wijzigen T10
Eén niveau terug
)
Knikdissel - wagen heffen
Menu Losautomaat (alleen hydraulische zijafvoerband) F4.2
Betekenis van de toetsen:
T7
T1
T1
T8
T2
T2
Losautomaat met zijafvoerband
T9
T3
T3
Losautomaat met zijafvoerband / linksloop.
T10
T4
T4
Losautomaat met zijafvoerband / rechtsloop.
T5
T10
Eén niveau terug
STOP
T6
1301_NL_ISOBUS_548
- 78 -
Aanwijzing! Door de 'STOP'-toets in te drukken worden alle functies gestopt.
ISOBUS - TERMINAL
NL
Functievolgorde van de los automaat 1. openen van de achterklep 1) 2. dwarsafvoerband inschakelen 2) 3. bodemketting wordt kort op teruglopen geschakeld 3 (De duur is in het Set menu onder 'Rolbodembenaderingstijd' instelbaar). Opmerking!
- druk op de doseerwalsen wordt vermindert 4. doseerwalsen inschakelen
3)
5. Rolbodem wordt met de laatst opgeslagen snelheid gelost. Functieverloop bij onderbreking van de losautomaat: Druk tijdens een automatische losprocedure kort op toets [Achterwand sluiten] om het automatisch lossen te onderbreken. 1. symbool licht op in de display 2. geopende achterklep wordt langzaam dichtgeklapt. 3. Het lossen wordt onderbroken! Uitschakeling van: - bodemketting aandrijving - doseerwalsen
De losautomaat kan, net als alle hydraulische functies, met de STOP-toets worden onderbroken, daardoor worden ook alle andere regelbare hydraulische functies onderbroken en de achterwand sluit niet.
- dwarsafvoerband 4. Hydrauliek voor het vergrendelen van de achterwand wordt geactiveerd. Pas na het verdwijnen van het symbool in de weergave is de achterwand gesloten en vergrendeld. Waarschuwing! De functie ‘Los automaat starten’ wordt na 0,8 seconden tijdsvertraging geactiveerd. (veiligheidsvoorschriften voor het transport op de openbare weg).
1)
alleen bij wagens zonder dwarsafvoerband of bij stilstaande dwarsafvoerband
2)
alleen bij wagens met dwarsafvoerband
3)
alleen bij wagens met doseerwalzen
Data menu Aanwijzing! Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets
, om in het Data-menu te komen.
, om terug te keren naar het Start-menu.
F5
Verklaring van de toetsen: T1
T3
T1
STOP
T3
Deelteller uitwissen
T5
Een niveau terug gaan
T5
1301_NL_ISOBUS_548
- 79 -
De ladingen worden geteld óf door middel van de volmelding (FULL) óf door middel van de toestandsequentie: 'Achterwand dicht --> Achterwand open --> Rolbodemachteruitbeweging gedurende 10 seconden'
ISOBUS - TERMINAL
NL
Set menu In het Set-menu kunnen verschillende snelheden en benaderingstijden en inschakelpunten worden ingesteld. Druk in het Start-menu op de functietoets
, om in het Set-menu te komen.
, om terug te keren naar het Start-menu.
Druk op de functietoets
Betekenis van de toetsen:
F6 a
T7 T8
T1 b
T2
Schraapbodem-instelling niveau 1
T3
Schraapbodem-instelling niveau 19
Omschakeling naar ander schermpje
T2
d
T5
T4 f
g
T6
T5
Symbool aanduiding: In het SET-menu kunnen nog andere instellingen worden doorgevoerd:
Wissel naar menu
F8
DIAGNOSE-menu OK-toets Voor het bevestigen van gewijzigde instellingen
T6
h
T7
Messenslijpinrichting Autocut - zie handleiding Autocut
T10
Weeginrichting - zie handleiding weeginrichting
b
Rolbodem-snelheid niveau 1
c
Rolbodem-snelheid niveau 19
d
Laadmoment Instellen van de belastingsgrens voor het automatisch bedienen van de schraapbodem.
Naloop-stuuras bedrijfsmodus
- Functioneert alleen bij automatisch laden
Handmatig bedrijf: (HAND)
- Functie 'Schraapbodem laden' wordt automatisch geregeld als de actuele belastingsgraad de ingestelde waarde overschrijdt.
(Instelmogelijkheden in WORK-menu)
- Instelbare waarden: 1 - 100 (standaardwaarde 55)
= stuuras permanent open = stuuras wordt geblokkeerd
Aanwijzing!
= stuuras is geblokkeerd
Bij droog voer kan de waarde worden vergroot. Bij vochtig voer kan de waarde worden verkleind.
Automatisch bedrijf: (AUTO) (extra instelmogelijkheden in WORK-menu) e
= modus automatisch actief
-
Achterwand-openingsduur bij losautomaat 1) Instelbare waarden: 0 - 10 Seconden bij laadwagen met doseerwalsen. 5 - 10 Seconden bij laadwagen zonder doseerwalsen.
De stuuras wordt automatisch snelheidsafhankelijk gestuurd. De onderste limiet in instelbaar tussen 0 en 3 km/h. De bovenste limiet in instelbaar tussen 10 en 25 km/h. Snelheid
Toestand van de stuuras
lager dan 3 km/h
geblokkeerd
kleiner onderste limiet
geblokkeerd
tussen onderste en bovenste limiet
geopend
groter bovenste limiet
geblokkeerd
f
Achterwandfixering actief/inactief (bij actieve losautomaat) De achterwandfixatie dient voor het fixeren van de uitlaatbreedte tijdens het automatisch lossen voor alle laadwagens, voor zowel de mechanische als de hydraulische zijafvoerband. Terwijl de achterwandfixatie actief is, kan de achterwand via de toets 'Acherwand openen/sluiten' niet worden bewogen. De laadautomaat kan met deze toets worden beëindigd. Instelbereik actief / inactief 1)
1301_NL_ISOBUS_548
Voordat de besturing voor de eerste keer in gebruik wordt genomen, dienen enkele zaken te worden ingesteld, zodat de machine op de juiste manier functioneert.
Omschakeling naar ander schermpje
T3 e
a
STOP
c
T9 T10
T1
Let op!
- 80 -
alleen bij wagens met doseerwalsen
Let op! Een gewijzigde instelling moet met de OK-toets worden bevestigd.
ISOBUS - TERMINAL
g
Achterwandzweefstand Opmerking: Deze functie is alleen actief zolang u zich in het Set-menu bevindt en de functie met vinkje is ingeschakeld. Als het Set-menu wordt verlaten, wordt de functie automatisch gedeactiveerd. De functie Achterwandzweefstand helpt u bij het instellen van de achterwandfixatiepositie, omdat de hydraulische cilinders die voor de opening van de achterwand nodig zijn, in zweefstand worden gebracht. De achterwand kan daardoor gemakkelijker handmatig worden bewogen en ook eenvoudiger in de juiste positie voor de achterwandfixatie worden gebracht.
f
Schraapbodem voorloopduur voor de losautomaat1) - Instelbare voorloopduur: 0,1 ... 3 seconden (standaardwaarde 0,7 seconden) - Ontlast de druk op de doseerwalsen
1301_NL_ISOBUS_548
- 81 -
NL
ISOBUS - TERMINAL
NL
Config-menu In het Configuratie-menu wordt de specifieke uitrusting van de betreffende laadwagen ingesteld. Dit menu is alleen nodig indien later extra uitrusting aan de laadwagen wordt gemonteerd of gedemonteerd. In het andere geval werd de juiste configuratie al in de fabriek ingesteld. om in het Configuratie-menu te komen.
Druk in het Start-menu gedurende 10 seconden op de functietoets Druk op de functietoets
, om terug in het Start-menu te komen.
F7
Betekenis van de toetsen: T1
STOP
T3
Wissel tussen de schermpjes, terug
T4
Wissel tussen de schermpjes, vooruit
T5
[Restart] slaat de gewijzigde uitrusting op en start de software opnieuw. Deze toets verschijnt alleen als de uitrusting is veranderd.
1
2
3
4
5
6
7
Betekenis van de symbolen: 1...
Machinetype instellen
2...
Laadautomaat
3...
Rolbodemsnelheid niveau 2:
4...
Voedermiddeltoevoeging
5...
Zijafvoerband: û ...geen zijafvoerband
Bedieningsaanwijzing voor de ISOBUS-terminal:
9
8
9
10
Navigeren tussen de afzonderlijke functies met de toetsen 'Omhoog ' en 'Omlaag '
m...mechanisch / h...hydraulisch 6...
Doseerwalsen
7...
hydraulische droogvoeropbouw
8...
Naloopstuuras: L....Liftas
T1 12
13
û ...niet beschikbaar / ü ...beschikbaar 9...
T3
Werkverlichting (De werkverlichting bestaat uit laadruimteverlichting en eventueel schijnwerpers voor achteruitrijden)
T4
10... Laadmomentsensor 11...
T5
Vulpeilsensor
12... Weeginrichting 13... Loopwielzwenking voor Pick-up Super Large 2360 14... Wagenlengte (voor vulpeilweergave) 15... Frontklep (via terminal bediend)
*)
Let op! Voor extra schijnwerpers bijv. op de as is een relaisschakeling noodzakelijk!
16... elektronische gedwongen sturing 17..
automatische messenslijpinrichting Autocut
18... Laadgoedbeveiliging 19... elektrisch remsysteem (ü = actief, beschikbaar / û = inactief, niet beschikbaar)
Beeldscherm 3 is alleen bestemd voor servicemedewerkers
1301_NL_ISOBUS_548
- 82 -
Met de toetsen '+ (YES)' en '- (NO)' kan de functie worden in- of uitgeschakeld.
ISOBUS - TERMINAL
NL
TEST-Menu Via het Sensortest-menu kan informatie worden ingewonnen over de toestand van de sensoren en de weergegeven waarden van de sensoren op dat moment. Dit kan van nut zijn bij het herstellen van fouten. Druk in het Start-menu op de functietoets Druk op de functietoets
, om in het Test-menu te komen.
, om terug te keren naar het Start-menu.
Weergave: Een symbool met zwarte achtergrond geeft aan dat - een inductieve sensor bezet is - een geluidsensor bezet is - een mechanische schakelaar / toets is aangeraakt. Aanwijzing! Bij signaalwissel van een sensor of schakelaar wordt het symbool omgekeerd weergegeven. Opmerking!
Bij een passende frequentie van de signaalwissel kan dit ertoe leiden dat het symbool gaat knipperen. Dat het symbool knippert betekent dan niet noodzakelijkerwijs dat er sprake is van een foutmelding.
F8
Sensoren: 1
Aftakas toerental
...B1
2
Vulpeilklep beneden
...B4
T1
3
Vulpeilklep boven
...B3
T2
4
Laadgoedbeveiliging voor
...B30
T3
5
Laadgoedbeveiliging achter
...B31
T4
6
Druk op doseerwalsen
...B6
T5
7
Achterwand
...B5
T6
8
Oliedrukschakelaar
...S7
9
Rolbodem-achterschakelaar
...S3
10
Liftas
...B10
11
Laadruimtedeur
...B7
12
externe snijwerkschakelaar aan
...S1
13
externe snijwerkschakelaar uit
...S2
14
Snijwerkstatus
...B2
15
Loopwielsensor werkpositie links
...B20*
16
Loopwielsensor werkpositie rechts
...B21*
17
Loopwielsensor straattransport links
...B22*
18
Loopwielsensor straattransport rechts
...B23*
a
b
*
De alarmsignalen voor de voedingsspanning kunnen niet worden uitgeschakeld.
kleinste gemeten spanning (V min) sinds systeemstart actuele spanning (V) De positie van de sensoren staat in het hoofdstuk Pick-up beschreven.
1301_NL_ISOBUS_548
- 83 -
ISOBUS - TERMINAL
19
Aftakastoerental
...B1
20
Laadmomentsensor (maximaal 10 V)
...B9
21
Vulpeilsensor (4-20 mA)
...B11
22
Disselhoeksensor (0-5 V)
...B8
19
20
21
22
EM02: boordcomputeruitbreidingsmodule (stekker ST2) 23
23
Voedingsspanning uitbreidingsmodule
24
norm-waarde > 12 V 20
gestabiliseerde sensorspanning
25
norm-waarde = 10,5 V 26
BM01: basismodule (stekker ST1) 21
Voedingsspanning BM 27
norm-waarde > 12 V 22
Processorspanning BM
28
norm-waarde > 8,5 V 23
niet gestabiliseerde sensorspanning norm-waarde > 12 V
24
gestabiliseerde sensorspanning norm-waarde = 5,0 V
1301_NL_ISOBUS_548
- 84 -
NL
ISOBUS - TERMINAL
NL
Diagnose menu Bij fouten herkenning wordt - alarmbeeld ingeschakeld - alarmtoon is hoorbaar
Functietoetsen: T1
Stop
T2
Bevestigen van de waarschuwingsmelding. Als de fout opnieuw optreedt, wordt opnieuw een waarschuwingsmelding afgegeven.
T5
Onderdrukken van de waarschuwingsmelding tot de volgende systeemstart.
Aanwijzing!
Alarmmeldingen: Foutfunctie bij de schakeluitgang (Voorbeeld: pick-up) T1
Oorzaken:
- Kortsluiting
T2
- te weinig stroom
T3
- Ventiel niet ingestoken
T4
Bij een foutfunctie kan met behulp van de noodbediening (zie hoofdstuk 'Elektro-hydrauliek') iedere gewenste functie handmatig worden geschakeld.
T5
Aanwijzing! Een fout moet met de toets [ACK] worden bevestigd.
Aanwijzing!
Foutfunctie bij de busverbinding bij een uitbreidingsmodule (LIN error):
T1
1. Uitbreidingsmodule weeginrichting
T2
2. Uitbreidingsmodule laadgoedbeveiliging
T3
3. Uitbreidingsmodule tastwielzwenking
T4
4. Boordcomputer messenslijpinrichting
T5
Oorzaken:
- Bekabelingsfout - Uitbreidingsmodule of boordcomputer defect - Fout in de spanningsvoeding
Aanwijzing: Een fout in de busverbinding wordt ook in het Basisinstelling-menu links onder weergegeven.
1301_NL_ISOBUS_548
- 85 -
De diagnosefunctie kan voor elke afzonderlijke sensor met de toets [Uitschakelen] tot de volgende systeemstart worden uitgeschakeld!
Het alarm voor de voedingsspanning kan niet uitgeschakeld worden.
ISOBUS - TERMINAL
Controle alarm Snij-installatie controle
Toegangsluik-controle
wordt geactiveerd als bij uitgezwenkt snijwerk de toets 'Pick-up zakken' wordt ingedrukt en als de aftakas is ingeschakeld.
Zodra het toegangsluik wordt geopend, stoppen alle hydraulische functies, de doseerwalsen ontkoppelen en de volgende diagnosemelding verschijnt: Als het toegangsluik wordt gesloten, wordt deze melding bevestigd.
Aangeduid door:
T1
- twee pieptonen en
T2
- vijfvoudig oplichten van het symbool
T3 T4
Reinigingsherinnering:
T5
Iedere 2 uur verschijnt de melding 'Diagnose snijinstallatie uitzwenken' T1 T2 T3
De laadruimte mag alleen worden betreden als de trekker is uitgeschakeld.
T4 T5
Om deze melding te bevestigen moet de snij-installatie één keer in zijn geheel worden in- en uitgezwenkt. (Cyclische reiniging van de snij-installatie, vervuiling en korstvorming wordt tegengegaan)
Isobus - Stop - Alarm (alleen Pöttinger CCI Terminal) vanaf softwareversie 2.10 Als de stoptoets (1) wordt ingedrukt, verschijnt het volgende scherm. T1 T2 T3 T4 T5
Alle hydraulische functies en de bedieningsconsole worden geblokkeerd. Om verder te werken moet eerst de Stop-toets worden gedeblokkeerd. (1)
1
1301_NL_ISOBUS_548
- 86 -
NL
ISOBUS - TERMINAL
Elektronische gedwongen sturing (EGS) - Foutmeldingen Fout aan stuurcomputer: Symbool fout gedwongen besturing
knippert.
1. Kijk dit na op de stuurcomputer en verhelp de fout. 2. Rijd naar een werkplaats wanneer u de fout niet kunt oplossen. Rijd maximaal 10 km/u.
Gegevensverbinding onderbroken: Symbool fout gedwongen sturing
en CAN-symbool
knipperen afwisselend. 1. Breng de gegevensverbinding weer tot stand. a) Controleer de spanningsbron van de stuurcomputer. De stuurcomputer is via de voedingskabel op de hoofdcomputer aangesloten. b) Controleer de CAN-busverbindung in de verdelerkast van de kabelboom aan de aanhangwagen op de correcte bedrading. 2. Rijd naar een werkplaats wanneer u de fout niet kunt oplossen. Rijd maximaal 10 km/u.
Hydraulische voedingsbron ontbreekt: Symbool fout gedwongen sturing oliereservoir
en symbool
knipperen afzonderlijk.
1. Controleer de hydraulische voedingsbron. De trekker moet gestart zijn. 2. Wanneer de fout getoond blijft worden, mag u maximaal aan 10 km/h naar een werkplaats rijden.
1301_NL_ISOBUS_548
- 87 -
NL
ELEKTRO-HYDRAULIEK
Storingen en oplossingen als de electriciteit uitvalt Indien in de elektrische installatie een storing optreedt kan de hydraulische functie met een noodbediening worden toegevoegd.
Het hydraulische stuurventielblok bevindt zich onder de voorste linker beschermkap. Voor het uitvoeren van de gewenste hydraulische functie: - de bijbehorende ventielknop indraaien
Bij het uitvoeren van hef- of inschakel, resp. zak- en uitschakel functies er op letten dat er voldoende afstand wordt aangehouden in verband met ongevallengevaar!
- regelventiel aan de tractor bedienen - de hydraulische functie wordt uitgevoerd - aansluitend de betreffende ventielknop weer uitdraaien.
Variant SELECT-CONTROL
Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y14
Y5
Y6
Y3
Y4
Y1
Y2
Y7
Y14
024-02-04
495.782
1300-NL-ELEKTROHYDRAULIK_563
- 88 -
NL
NL
ELEKTRO-HYDRAULIEK
Variant DIRECT-CONTROL Tot bouwjaar 2006 Remark Y1
Y2
Y3
Y4
Y5
Y6
Y7
Y11
Y12 Y13 Y14 Y18
024-02-04
1,5 s STOP
2s
Y11
Y12
Y7
Y18
Y13
Y14
Y5
Y6
Y4
Y3
Y1
Y2 LS
Load sensing
Y1
Y2
Y3
Y4
Y5
Y6
Y7
Y11
Y12 Y13 Y14 Y18
495.783
Vanaf bouwjaar 2006
1300-NL-ELEKTROHYDRAULIK_563
- 89 -
ELEKTRO-HYDRAULIEK
Variant POWER-CONTROL
1300-NL-ELEKTROHYDRAULIK_563
- 90 -
NL
STORINGEN
NL
Storingen Bij elke machine komen van tijd tot tijd storingen voor.
Veiligheidsaanwijzing
Bij onderstaande storingen kunnen de volgende aanwijzingen de gebruiker van dienst zijn. Storingen te allen tijde zo snel mogelijk verhelpen.
Storing
Oorzaak
Oplossing
Slipkoppeling in de kruiskoppelingsas - te grote invoer (prop) slipt. - vreemd voorwerp in invoerkanaal
- Aftakas uitschakelen en met een laag toerental weer gaan draaien.
• Voor het verrichten van instel-, onderhoudsen reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen.
- Eventueel messen slijpen of invoerkanaal schoon ma ken en vreemde voorwerpen verwijderen.
- botte messen
- Bij verstopping in het perskanaal de excentrische sluiting aan de messenbalk losmaken, (messenbalk klapt automatisch uit), invoerrotor inschakelen, messenbalk weer inklappen. Warmlopen van een tandwielkast.
- Geen smering
- Smeerolie navullen resp. verwisselen
Bodemketting maakt veel lawaai als - Bodemketting te strak of te slap de wagen leeg is.
- Kettingspanning controleren
Lawaai van de aandrijfketting
- Regelmatig kettingspanning controleren (speling 5-8 mm), eventueel naspannen.
- Ketting te slap
Gewas wordt slecht in het invoer- - te hoge rijsnelheid mechanisme gevoerd. - Wagen te laag aangekoppeld
- Juiste disselhoogte instellen
Slecht snijden van het gewas
- Messen op tijd slijpen of vervangen.
- Botte messen - te hoge aftakastoerental
- Met minder aftakastoeren rijden zodat het te snijden pakket dikker wordt. Oprapergeleidewielen rusten niet op - Opraper slecht afgesteld de grond.
- Geleidewielen opnieuw afstellen - de aankoppelhoogte van de wagen aan de trekker controleren
Het gewas wordt vervuild opgeraapt. - Geleidewielen te diep ingesteld
- Geleidewielen opnieuw afstellen
Schokkende bewegingen van de - Lucht in de leidingen of cilinders hydraulische installatie.
- Ontluchtingsnippels (A) losdraaien en leidingen ontluchten.
Remmen functioneren niet goed.
- Nastellen c.q. remschoenen vervangen.
- Remvoering versleten
A
/7
5 2/9
TD
0400_NL-Stoerungen_563
- 91 -
ONDERHOUD
NL
ONDERHOUD Veiligheidsaanwijzing • Voor het verrichten van instel-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen.
In de openlucht laten staan Als de machine langere tijd in de open lucht moet blijven, moeten de cylinderstangen worden gereinigd en worden ingevet.
TD
49
/93
/2
FETT
Overwinteren - De machine voor het overwinteren goed schoon maken. - Beschermd tegen weersinvloeden opbergen.
Algemene aanwijzingen voor het onderhoud Om ook na langere tijd nog plezier van uw machine te houden neemt u de volgende aanwijzingen in acht: - Na de eerste gebruiksuren alle bouten en moeren na-trekken. Speciaal gecontroleerd moeten worden: - Mesbouten bij maaiers - Bouten in de tandbevestiging van schudders en van zwadharken
- Olie-wisselen of op niveau brengen. - Blanke delen tegen roest beschermen. - Alle smeerpunten volgens schema doorsmeren. - Terminal losmaken, droog en vorstvrij bewaren.
Aftakassen - zie ook de aanwijzingen in de aanhang
Let op: voor u onderhoud pleegt! In principe gelden de aanwijzingen die in de gebruikershandleiding worden gegeven. Als daarin geen speciale aanwijzingen worden gegeven, gelden de aanwijzingen in de meegeleverde handleiding van de betreffende aftakassenfabrikant.
Onderdelen a. Originele onderdelen en toebehoren zijn speciaal voor deze machines en werktuigen ontwikkeld. b. Wij maken U er uitdrukkelijk op attent dat niet door ons geleverde delen niet door ons gecontroleerd en vrijgegeven zijn. c. Montage en gebruik hiervan kan onder bepaalde omstandigheden constructieve eigenschappen van Uw machine negatief beïnvloeden. De fabrikant kan niet aansprakelijk worden gesteld voor schade ontstaan door het gebruik van niet originele delen en toebehoren.
Let op! Geen hogedrukreiniger gebruiken voor het reinigen van lagers en van hydraulische delen. Gevaar voor roestvorming! - Na het reinigen van de machine deze volgens het smeerschema doorsmeren en de machine een korte tijd laten draaien. - Door met te hoge druk te reinigen kan beschadiging van lak optreden.
1300_NL-Algemeen-Onderhoud_BA
• Voor het verrichten van instel-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen. • Werkzaamheden onder de machine alleen uitvoeren, wanneer de machine veilig en stabiel staat en goed wordt ondersteund. • Na één werkuur alle bouten natrekken. • Machine alleen wegzetten op een vlakke, stevige ondergrond.
Hydrauliekinstallatie Wees voorzichtig met hydrauliekinstallaties i.v.m. verwonding en infectie. Als er olie uit een slang of leiding spuit, kom dan niet te dichtbij. Vloeistof zoals olie onder hoge druk kan in de huid dringen. Raadpleeg in dat geval onmiddellijk een arts.
d. Zelfstandig wijzigingen aanbrengen of het monteren van aanbouwdelen o.i.d. sluiten elke aansprakelijkheid van de fabrikant uit.
Reinigen van machinedelen
Veiligheidsaanwijzing
Reparatieaanwijzingen Let op de reparatieaanwijzingen in de aanhang (indien beschikbaar)
Veiligheidsaanwijzing Voordat de hydraulische leidingen worden aangesloten moet worden gecontroleerd of de hydraulische installatie geschikt is voor de tractor.
Na de eerste 10 bedrijfsuren en alle volgende 50 bedrijfsuren - Controleer of alle hydraulieknippels/verbindingen dicht zijn. Eventueel nippels/wartels aandraaien.
Voor iedere inbedrijfsname - Voor iedere inbedrijfsname moeten de slangen van het hydrauliek gecontroleerd worden op beschadiging. Versleten of beschadigde slangen moeten direct vervangen worden. De kwaliteit van nieuw te monteren slangen en andere delen moeten aan de eisen voldoen en gelijk zijn aan het origineel gemonteerde materiaal. Slangen ondergaan een natuurlijke veroudering. Ze moeten na 5 of 6 jaren worden vervangen.
- 92 -
De koppelingsstekkers van de hydraulische slangen en de oliestekkerdozen moeten worden schoongemaakt, iedere keer voordat ze worden aangekoppeld. Controleer op slijtageplekken waar de slangen hebben geschuurd of klemgezeten.
ONDERHOUD
NL
Bodemketting De beide kettingen moeten gelijkmatig, maar zeker niet te strak gespannen zijn. Aan de onderzijde van de wagen moeten ze iets doorhangen.
Tip! Om de machine ook na een langere gebruiksduur in goede staat te houden, moeten onderstaande voorschriften in acht worden genomen.
S
Het spannen van de bodemketting - De bouten (S) bevinden zich onder de laadvloer. - Als de spanlengte onvoldoende is, kunnen kettingschakels verwijderd worden. Steeds een even aantal schakels van beide kettingen verwijderen (2, 4, 6, ...). TD46/91/7
Tandwielkast Tandwielkastolie jaarlijks verversen.
Olie bijvullen - Voor het vullen van de olie de beide bevestigingsbouten (6) er uitdraaien.
Aanwijzingen voor veilig werken:
- Met de niveauschroef (7) het oliepeil controleren.
zie aanhangsel-A1 (p. 8a. - 8i.)
Olie verversen - Aftapplug (5) er uitdraaien. - Oude olie opvangen en volgens de geldende millieuvoorschriften afvoeren. - De kast met 1,0 liter olie, volgens het smeerschema, vullen.
Let op! Voordat met instel-, onderhouds- of reparatiewerkzaamheden wordt begonnen, dient de motor te worden uitgeschakeld en moet de laadwagen tegen wegrollen worden beveiligd!
Remmen afstellen Zie het hoofdstuk"Handrem", alinea "Bijstellen van de rem"!
Openen van de beschermkap Met bijvoorbeeld een schroevendraaier kan de vergrendeling "R" geopend worden en kan de beschermkap gelijktijdig omhoog gedraaid worden.
Sluiten van de beschermkap De beschermingskap naar beneden draaien. De grendel "R" vergrendelt automatisch. Oppassen bij het betreden van de laadvloer 1. Verzeker het geopende achterhek tegen ongewilde sluiting (bijvoorbeeld d.m.v. een steunbalk). 2. Gebruik een stabiele opstap om in de wagen te klemmen. 3. Ga niet op de loadvloer, als de kruiskoppelings-as op de aftakas aangesloten is en de motor draait. 4. Toegangs-luik voor loadvloer (alleen bij wagens met doseerwalsen) Het toegangs-luik mag alleen bij stilstaande motor worden geopend.
1100_NL-Wartung_563
- 93 -
ONDERHOUD
NL
Opraper - Gebroken tanden (53) kunnen zonder demontage van de volledige opraper eenvoudig na verwijdering van de desbetreffende segmentbeugels (54) vervangen worden.
Attentie! • Voor het verrichten van instel-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden, de trekkermotor uitschakelen.
Aandrijfketting opraper - Iedere 40 vrachten ketting olien en de kettingspanning controleren. - 1 x per jaar de beschermkap van de aandrijfketting er afnemen, ketting reinigen en olien. Tevens de vrijloop doorsmeren.
Bandenspanning (bar)
1100_NL-Wartung_563
- 94 -
ONDERHOUD
Invoerrotor
55
- De aandrijfketting wordt met de spanbout (55) op de juiste spanning gebracht. Eerst wel de kontramoeren losdraaien. - Na het spannen de kontramoeren weer vastdraaien. - Steeds na 80 ladingen bijspannen!
125-04-14
Invoerkammen en hoofdlagering - De lagers van de invoerkammen elke 40 vrachten (F=40) smeren. - De beide hoofdlagers elke 80 (F=80) vrachten smeren.
Onderhoud van de elektronische onderdelen • De terminal (1) moet tegen water worden beschermd - niet in de open lucht laten liggen - wanneer de terminal langere tijd niet wordt gebruikt in een droge ruimte bewaren • Reinigen van de terminal (1) - Gebruik een zachte doek en een mild schoonmaakmiddel
1
- Gebruik geen oplosmiddelen - Bedieningspaneel niet onderdompelen in vloeistof! • Reinigen van de jobcomputer (2) - Jobcomputer niet met de hogedrukreiniger afspoelen
2
522-12-191
1100_NL-Wartung_563
- 95 -
NL
ONDERHOUD
NL
Instelmaat voor sensoren Toerentalsensor De toerentalsensor is gemonteerd aan de aandrijfas rechts van de transmissie.
X
Instelmaat (X): 2 ... 4 mm
106-10-11
Toegangsluik Aanwijzing!
De sensor voor de controle van het toegangsluik is gemonteerd aan de console voor de toegangsladder.
De rolbodem en de doseerwalsen kunnen alleen worden ingeschakeld als de toegangsladder omhoog gezwenkt is.
Instelmaat (X): 6 ... 10 mm
X
Achterklep De sensor voor de controle van de achterklep is gemonteerd aan de achtersteun links boven. Instelmaat (X): 6 ... 10 mm
X
Wagenvulpeilweergave De sensor voor de wagenvulpeilweergave is gemonteerd aan de achtersteun links beneden. Instelmaat (X): 6 ... 10 mm
X
1100_NL-Wartung_563
- 96 -
ONDERHOUD
Snijwerk De sensor voor de controle van het snijwerk is gemonteerd aan het persframe links. Instelmaat (X): 6 ... 10 mm
X
Doseerwalsen controle De sensor voor de controle van de doseerwalsen is gemonteerd aan de rechter zijwand. (Details zie hoofdstuk 'Doseerwalsen') Instelmaat (X): 6 ... 10 mm
X
1100_NL-Wartung_563
- 97 -
NL
TECHNISCHE GEGEVENS
NL
Technische gegevens Aanduiding
Type
Totale lengte
[mm]
Totale breedte (standaardbanden)
[mm]
Hoogte op geklapt neer geklapt
Spoorbreedte
Hoogte laadvloer
[mm] [mm]
[mm]
Euroboss 290 T = Type 561 H = Type 562
6830
7450
8070
8070
8690
T
2420
2420
2420
2420
2420
H
2240
2240
2240
2240
2240
T
3060
3060
3060
3060
3060
H
3250
3250
3250
3250
3250
T
2190
2190
2190
2190
2190
H
2380
2380
2380
2380
2380
T
2020
2020
2020
2020
2020
H
1650
1650
1650
1650
1650
Euroboss 330 Euroboss 330 D Euroboss 370 T = Type 563 T = Type 565 T = Type 567 H = Type 564 H = Type 566 H = Type 568
T
840
840
840
840
840
H
1030
1030
1030
1030
1030
1740
1740
1740
1740
1740
31
31
31
31
31
[mm]
43
43
43
43
43
Inhoud
[m3]
25
29
33
Inhoud volgens DIN 11741
[m ]
16,1
18,7
21,3
20,5
23,9
Breedte opraper
[mm]
Euroboss 250 T = Type 560 H = Type 559
[mm]
Aantal messen Messenafstand
3
Slipkoppeling van de kruiskoppelingsas
Bandenmaat
Gewicht ca.
[kg]
Geluidsniveau
1150 Nm /
1150 Nm /
1150 Nm /
1150 Nm /
1150 Nm /
540 min
540 min
540 min
540 min
540 min-1
-1
-1
-1
-1
480/45-17 146A8
480/45-17 146A8
480/45-17 146A8
480/45-17 146A8
480/45-17 146A8
2500
2600
2700
3150
3300
<70 dB (A)
<70 dB (A)
<70 dB (A)
<70 dB (A)
<70 dB (A)
Gegevens niet bindend, wijzigingen voorbehouden
Vereiste aansluitingen
Extra toebehoren
• 1 dubbelwerkende hydraulische stekkeraansluiting of
Verlengkabel voor bedieningskast
1 enkelvoudige + retourloop
Trekoog ø 50 mm (hitch)
Bedrijfsdruk min.: 120 bar
Tandem-as voor 290, 330, 370
Bedrijfsdruk max.: 200 bar
Power Control – Bediening
• 7-polige aansluiting voor de verlichting (12 Volt)
Spatbord
• 2-polige (12 Volt) aansluiting
Load-Sensing Bandenmaat, zie onderdelenlijst
1100-NL-TechDat _563
- 98 -
TECHNISCHE GEGEVENS
NL
Plaats van het typeplaatje Het chassisnummer is te vinden op het typeplaatje, zie afbeelding hiernaast. Bij garantieclaims, vragen over de machine en bestellingen van reserve-onderdelen dient het chassisnummer altijd te worden vermeld. Het verdient daarom aanbeveling om het chassisnummer van het voertuig of de machine direct na aankoop op het titelblad van de handleiding over te nemen.
Doelgericht gebruik van opraawagens De machine „EUROBOSS (Type 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568)" mag alleen voor doeleinden worden gebruikt waarvoor deze is ontworpen. • Voor het laden, transporteren en het lossen van groenvoer, ruwvoer en voordroogkuil, hooi en stro. • Voor het transporteren en lossen van gehakseld groenvoer, ruw voer, kuilvoer en stro. Bij gebruik voor andere doeleinden vervalt elke aansprakelijkheid van de fabrikant. • Tot een passend gebruik hoort ook het nakomen van de door de fabrikant voorgeschreven gebruiks- en onderhoudsaanwijzingen.
Juiste kraanaanspanning
1100-NL-TechDat _563
- 99 -
BANDEN EN WIELEN
NL
Aanhaalkoppel LET OP!
Wielmoeren regelmatig controleren of ze nog vastzitten (aanhaalmoment: zie onderstaande tabel)
Na de eerste tien werkuren de wielmoeren natrekken.
LET OP! Na de eerste tien werkuren de wielmoeren natrekken. - Ook na het verwisselen van een wiel, na de eerste 10 werkuren de wielmoeren natrekken.
Bandenspanning - Let op de juiste bandenspanning! - Bandenspanning regelmatig met de gegevens uit de tabel vergelijken! Bij het oppompen bestaat er explosiegevaar, blijft op veilige afstand!
40 km/h 15 x 6,0 - 6
6 PR
16 x 6,5 - 8
6 PR
1,5 bar
11,5 / 80 - 15,3
8 PR
2,8 bar
max. km/h bar
1,5 bar
340 / 55 - 16
133 A8
3,0 bar
15,0 / 55 - 17
12 PR
3,1 bar
380 / 55 - 17
138 A8
3,4 bar
M 16 x 1,5
200 Nm
19,0 / 45 - 17
14 PR
3,8 bar
M 18 x 1,5
270 Nm
480 / 45 - 17
146 A8
3,8 bar
350 Nm
500 / 50 - 17
14 PR
3,5 bar
560 / 45 R 22,5
146 D
2,6 bar
70
3,2 bar
560 / 45 R 22,5
152 D
3,0 bar
70
4,0 bar
620 / 40 R 22,5
148 D
2,5 bar
70
3,2 bar
620 / 40 R 22,5
154 D
3,0 bar
70
4,0 bar
600 / 50 - 22,5
159 D
1,5 bar
710 / 45 - 22,5
165 D
1,5 bar
M 20 x 1,5 M 22 x 1,5
500 Nm
494.596
1000_NL-Raeder_563
0162-0026
- 100 -
NL
AANHANGSEL
NL-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein
Het origineel laat zich niet vervalsen…
NL
Het werken gaat beter met Originele Pöttinger onderdelen
• Kwaliteit en nauwkeurige passing - Bedrijfszekerheid
• Betrouwbaar functioneren • Lagere levensduur - Economisch werken • Beschikbaarheid van de onderdelen
NL-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein
U maakt de beslissing ‘Original’ of ‘namaak? De beslissing wordt vaak op grond van de prijs genomen. Een ‘goedkope aanschaf’ kan echter zeer duur worden.
Let dus bij de aanschaf op het ‘Original’ teken met het klaverblad!
AANHANGSEL -A
Aanwijzingen voor veilig werken
Aanwijzingen voor veilig werken
5.) Onderdelen
In deze handleiding zijn alle plaatsen die betrekking hebben op de veiligheid met dit teken aangegeven.
a. Originele onderdelen en toebehoren zijn speciaal voor deze machines en werktuigen ontwikkeld.
1.) Handleiding
b. Wij maken U er uitdrukkelijk op attent dat niet door ons geleverde onderdelen niet door ons gecontroleerd en vrijgegeven zijn.
a. De handleiding is een belangrijk onderdeel van de machine. Zorg ervoor dat de handleiding op de plaats waar de machine wordt gebruikt altijd direct beschikbaar is. b. Bewaar de handleiding zolang de machine in gebruik is. c. De handleiding moet bij verkoop of als van gebruiker wordt gewisseld altijd samen met de machine worden doorgegeven. d. Zorg ervoor dat veiligheids- en gevarenaanwijzingen aan de machine compleet zijn en dat zij leesbaar zijn. De gevarenaanwijzingen zijn belangrijk voor veilig gebruik van de machine en dienen dus uw eigen veiligheid.
2.) Gekwalificeerd personeel
c. Montage en gebruik hiervan kan onder bepaalde omstandigheden constructieve eigenschappen van Uw machine negatief beinvloeden. De fabrikant kan niet aansprakelijk worden gesteld voor schade ontstaan door het gebruik van niet originele delen en toebehoren. d. Zelfstandig wijzigingen aanbrengen of het monteren van aanbouwdelen o.i.d. sluiten elke aansprakelijkheid van de fabrikant uit.
a. Alleen personen die de wettelijke minimumleeftijd hebben bereikt, die fysiek en psychisch geschikt zijn en die op de juiste manier zijn geschoold, mogen de machine bedienen.
6.) Beschermkappen, -beugels en -doeken
b. Personeel dat nog geschoold of geïnstrueerd moet worden, of dat momenteel een algemene opleiding volgt, mag de machine alleen bedienen onder permanent toezicht van een ervaren persoon.
a. Alle beschermkappen, -beugels en -doeken moeten aan de machine gemonteerd zijn en ook intact zijn. Regelmatige controle en vervanging van versleten en beschadigde beschermingen is noodzakelijk.
c. Test-, instel- en reparatiewerkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd door geautoriseerd vakpersoneel.
3.) Uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden a. In deze handleiding zijn alleen onderhouds- en reparatiewerkzaamheden beschreven die de bestuurder zelfstandig mag uitvoeren. Alle andere werkzaamheden mogen alleen door een vakmonteur worden uitgevoerd. b. Reparaties aan de elektrische of hydraulische installatie, aan voorgespannen veren, aan drukreservoirs enz. vereisen voldoende kennis, voorgeschreven gereedschappen en beschermende kleding en mogen daarom alleen in een vakgarage worden uitgevoerd.
7.) Voor het in gebruik nemen a. Voordat met de werkzaamheden begonnen wordt moet de bestuurder zich met alle bedieningsvoorschriften vertrouwd maken. Tijdens het werk is dit te laat! b. Voor elke ingebruikname van het voertuig of machine deze op verkeers- en bedrijfsveiligheid controleren.
8.) Asbest a. Bepaalde toeleveringsdelen van het voertuig of machine kunnen om technische redenen asbest bevatten. Let op kentekens die op de onderdelen staan.
4.) Doelgericht gebruik a. Zie technische gegevens. b. Tot een passend gebruik hoort ook het nakomen van de door de fabrikant voorgeschreven gebruiks- en onderhoudsaanwijzingen.
1200_NL-ANHANGA_SICHERHEIT
- 103 -
NL
AANHANGSEL -A
9.) Meenemen van personen is verboden
12.) Het reinigen van de machine
a. Personen op of in de machine meenemen is niet toegestaan.
a. Gebruik een hogedrukreiniger niet om gelagerde onderdelen te reinigen, ook het reinigen van hydraulische delen met een hogedrukreiniger moet worden ontraden.
b. De machine mag alleen in de voorgeschreven transportstand over openbare wegen worden vervoerd.
10.) Wegverkeer (algemeen) a. De trekker moet voor en achter voldoende van ballastgewichten worden voorzien om de bestuurbaarheid en de remkracht te waarborgen. (Minstens 20% van het leeggewicht van het voertuig moet op de vooras rusten).
Kg
20%
b. De rijeigenschappen worden door de weg en door de machine beïnvloed. Rijstijl aan de omstandigheden aanpassen. c. Als er eveneens een volgwagen is aangekoppeld, moet bij het rijden van bochten rekening gehouden worden met de breedte van de machine en met eventueel uitslaan van de machine. d. Als met driepuntsmachines in bochten gereden wordt op de uitstekende delen en op door de massakracht doordraaiende delen letten!
11.) Algemeen a. Voor het aankoppelen van machines in de driepuntshefinrichting de hendel van de hefinrichting in een stand blokkeren, waarin ongecontroleerd heffen of zakken is uitgesloten. b. Bij het aankoppelen van machines aan de driepuntshefinrichting ontstaat beklemmingsgevaar. c. In het bereik van de hefarmen bestaat een gevaar van klemmen of knijpen. d. Tijdens het gebruik van de bediening voor de hefinrichting buiten de kabine, niet tussen trekker en machine gaan staan. e. Aftakas alleen aan- en afkoppelen als de trekkermotor stil staat. f. Tijdens het rijden met een geheven machine, moet de hendel van de hefinrichting geblokkeerd zijn, om ongecontroleerd zakken te vermijden. g. Voor het verlaten van de trekker, moet de machine op de grond worden gezet. h. Er mag niemand tussen de trekker en de machine staan, zonder dat het geheel tegen wegrollen is beveiligd. (Door gebruik van de handrem en/of voorlegblokken.) i. Bij zowel onderhouds-, schoonmaak- en reparatiewerkzaamheden, de aandrijfmotor uitschakelen en de aandrijfas afkoppelen.
1200_NL-ANHANGA_SICHERHEIT
- 104 -
NL
AFTAKAS
Aanhangsel - B
NL
Algemene aanwijzingen LET OP:
Het is niet toegestaan om de cardanas zonder veiligheidsvoorziening of met een beschadigde veiligheidsvoorziening of bij niet-correct gebruik van de vangketting te gebruiken. Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen, dient te worden gecontroleerd of alle veiligheidsvoorzieningen met betrekking tot de cardanas zijn aangebracht en of deze goed functioneren.
De originele handleiding van de producent wordt bij iedere cardanas meegeleverd. Voordat begonnen wordt met onderhouds- en reparatiewerkzaamheden, moet de motor worden afgezet, de contactsleutel moet worden verwijderd en alle bewegende machinedelen moeten helemaal tot stilstand zijn gekomen.
Beschadigde of ontbrekende delen moeten worden vervangen door originele delen of moeten volgens de voorschriften worden aangepast. Onderdelen van de cardanas (vooral de koppelingen) kunnen hoge temperaturen bereiken. NIET AANRAKEN! Het gebruik van profiel-verlengingen / adapters aan de cardanas is niet toegestaan. Gebruiksaanwijzingen Let erop dat de cardanas-aansluitingen veilig vergrendeld zijn.
Personen moeten buiten het gevarenbereik van roterende delen blijven. Draag voor de veiligheid nauw aansluitende en aangepaste kleding.
Bij cardanassen tussen tractor en aanbouwwerktuig moeten overbelastings- en vrijloopkoppelingen altijd aan de kant van het aanbouwwerktuig worden gemonteerd.
Cardanas alleen horizontaal transporteren. (Ongevalrisico doordat de cardanas uit elkaar kan vallen).
De cardanas mag niet als trapje of als steunpunt worden gebruikt.
Let op de voorgeschreven schuifprofielafdekking in de arbeids- en transportpositie. Bij inbouwcardanassen moet de handleiding van de producent worden geraadpleegd.
1300_NL-ANHANGB_GELENKWELLE_0548
- 105 -
AFTAKAS
Aanhangsel - B
Aanpassen van de cardanas Bepalen van de juiste lengte: Ashelften uit elkaar trekken en in de kortste bedrijfspositie van tractor en machine naast elkaar houden. 1. De kortste cardanasafstand wordt bereikt bij maximale bochteninslag en afhankelijk van het type aanhanger of dissel maximaal geheven of neergelaten dissel. 2. Let erop dat behalve de horizontale hoekwijzigingen van de dissel ook de toestand van het terrein kan leiden tot verkorting van de cardanasafstand. Reken daarom voor ritten over oneffen terrein (geulen) 2-5cm extra.
Uitvoeren van het inkorten:
Opmerking: Als de cardanas aan de kant van de machine van SingleChain is voorzien en de ongevallenbeschermingsprofielgeleiding vanwege het inkorten verwijderd moet worden, MOET EEN HOUDKETTING OOK AAN DE BESCHERMHELFT AAN DE KANT VAN DE TRACTOR WORDEN AANGEBRACHT.
LET OP: Inkorten van de cardanas alleen door vakkundig personeel!
Opmerking: Als de cardanas van het in de binnenbuis geïntegreerde GreasingSystem is voorzien, kunnen de profielbuizen eveneens slechts een beperkte lengte worden ingekort, om te voorkomen dat het smeersysteem wordt beschadigd.
1. Beschermbuizen demonteren. 2. De profielbuizen haaks passend maken, ontbramen en schoonmaken.
NL
5. Na montage beschermbuizen, cardanas in elkaar schuiven en invetten. 6. De cardanaslengte moet steeds in de kortste en de langste positie worden gecontroleerd. In normale arbeidspositie moeten de buizen de helft van hun lengte afdekken. Ook als de cardanas stilstaat, moeten de profielbuizen een behoorlijke afdekking hebben, zodat afklemmen worden vermeden.
LET OP: Streef naar een zo royaal mogelijke profielafdekking (PU)! Overleg met de producent in geval van een te korte cardanas!
LET OP: Tijdens transport en bij uitgeschakelde aandrijving moet het profiel over een lengte van ten minste 100 mm zijn afgedekt!
3. Beschermbuizen met dezelfde lengte inkorten, als de betreffende profielbuis. LET OP:
LZ = cardanaslengte samengeschoven LB = cardanaslengte in gebruik PU = profielafdekking
Opmerking: Wenn die Gelenkwelle mit SingleChain versehen ist, können die Rohre nur um eine begrenzte Länge gekürzt werden (normalerweise nicht rnehr als 70 mm), um zu vermeiden, dass die Profitführung am Aussenschutzrohr mit entfernt wird.
1300_NL-ANHANGB_GELENKWELLE_0548
- 106 -
Maximaal toelaatbaar toerental in combinatie met de bedrijfslengte volgens de gegevens van de cardanasproducent in acht nemen!
AFTAKAS
Aanhangsel - B
Aanbouw van de cardanas
NL
Gebruik van de cardanas Bevestiging met conische klemschroef:
• Veiligheidsvoorschriften in acht nemen.
• Klemschroef losmaken
• Aftakas van tractor en aanbouwwerktuig reinigen en invetten.
• Cardanas zover opschuiven tot de boring van de klemvork of de koppeling boven de ringgroef staat.
• Tractor-symbool op de beschermbuis van de cardanas geeft de aansluiting van de cardanas aan de kant van de tractor weer.
• Klemschroef plaatsen • Ring met moer plaatsen en vastdraaien
Aanbevolen aanhaalmomenten:
LET OP! Tractor-/aftakasaandrijving uitschakelen en wachten tot deze tot stilstand zijn gekomen voordat de cardanas wordt aangebouwd!
• 150 Nm voor profielen 1 3/8" z6 en z21 • 220 Nm voor profielen 1 3/4" z6 en z20
• Overbelastings- en vrijloopkoppelingen moeten altijd worden gemonteerd aan de kant van het werktuig.
Attentie! Na ongeveer 1h controle op vastzitten en controle van het aanhaalmoment, evt. nogmaals aanhalen!
Toegelaten scharnierhoek • Om de koppelprocedure gemakkelijker te laten verlopen, kan de beschermtrechter worden teruggeschoven. • Voordat de cardanas voor de eerste keer in gebruik wordt genomen, moeten de cardanaslengtes in alle bedrijfssituatie worden gecontroleerd om te voorkomen dat de profielafdekking wordt samengedrukt of niet toereikend is. • Vangketting van de cardanas zo bevestigen dat er voldoende zwenkbereik is in alle bedrijfssituaties. Indien mogelijk in een rechte hoek ten opzichte van de cardanas bevestigen.
• Bij volledige bescherming trechter losmaken en terugschuiven. • Cardanas aan het werktuig monteren. • Trechter voor volledige bescherming op de adapter aan de kant van het werktuig schuiven, totdat de beide vergrendelingen hoorbaar vastklikken.
1300_NL-ANHANGB_GELENKWELLE_0548
LET OP! Zorg ervoor dat de aandrijving in zijn geheel is beschermd, voordat met de werkzaamheden wordt begonnen.
Enkelvoudige cardankoppeling: • Werk met begrensde maar gelijkmatige hoeken (L1 = L2) De hoeken in de cardankoppeling kunnen bij het nemen van bochten heel groot zijn, maar mogen niet groter zijn dan 45°, ook niet als zij gelijkmatig zijn. Schakel de aftakas uit, als de hoeken te groot of te ongelijkmatig zijn.
LET OP!
• Als aan de kant van de tractor een groothoeksynchroonkoppeling en aan de kant van de machine een enkelvoudige koppeling beschikbaar zijn, wordt dringend aangeraden bij langdurig bedrijf een hoekverschil van 16° bij 540 min-1 of 9° bij 1000 min-1 niet te overschrijden, om niet-eenparige bewegingen te voorkomen.
Voordat met de werkzaamheden wordt begonnen en regelmatig tussen de werkzaamheden door moeten de aansluitingen worden gecontroleerd of deze vastzitten. Dit geldt ook voor de schroefverbindingen, 5 uur nadat het werktuig voor het eerst in gebruik is genomen.
• Overschrijding van de toegelaten scharnierhoeken leidt tot voortijdige slijtage en beschadigingen. Grotere scharnierhoeken na overleg met de producent.
LET OP!
Groothoek-synchroonkoppeling: • De groothoek-synchroonkoppeling kan gedurende korte tijd, bijv. bij het nemen van bochten, grote scharnierhoeken bereiken. (80°of 50° afhankelijk van het cardanastype), zonder dat torsieslingeringen worden veroorzaakt.
• Bij cardanas met een groothoekkoppeling moet het draaipunt tussen tractor en machine tegelijk ook het draaipunt van de groothoekkoppeling zijn.
- 107 -
Groothoekscharnier mag noch tijdens de werkzaamheden, noch bij stilstand in een hoek groter dan 80° worden gebogen. Meer dan 80° buigen leidt tot uitval van het scharnier!
AFTAKAS
Aanhangsel - B
NL
Nokkenschakelkoppeling LET OP! Tractor-/aftakasaandrijving uitschakelen en wachten tot deze tot stilstand zijn gekomen voordat de cardanas wordt afgebouwd!
LET OP! De vangketting aan de cardanas is bedoeld voor de verdraaibescherming van de veiligheidsvoorziening en mag niet worden gebruikt voor het ophangen van de cardanas!
• Bij het overschrijden van het ingestelde koppel door overbelasting wordt de stroomtoevoer onderbroken. • Als de aftakas wordt uitgeschakeld, wordt het element automatisch opnieuw ingeschakeld (koppelopbouw) Let op! Opnieuw inschakelen ook bij het dalen van het aftakas-toerental mogelijk. • Uitschakeltijden > 10 sec. vermijden! Bij 1000 omw./ min kan schade ontstaan aan de koppeling of aan het werktuig!
Smeerinterval: onderhoudsvrij
LET OP: Eigenhandige wijzigingen aan de cardanas vallen buiten de aansprakelijkheid van de producent!
Afbouw van de cardanas • Cardanas van de tractor-aftakas verwijderen en in de daarvoor bedoelde houder leggen. De cardanas moet met het voorste gedeelte (1/3 deel) in de houder worden gelegd.
• Als de cardanas langere tijd niet wordt gebruikt, moet deze worden gereinigd en gesmeerd.
1300_NL-ANHANGB_GELENKWELLE_0548
- 108 -
AFTAKAS
Aanhangsel - B
Onderhoud Aanwijzing: Indien er geen afdekking / smeernippels aanwezig zijn, cardanas uit elkaar trekken, ashelft met binnenprofielbuis uit de bescherming demonteren en binnenprofiel smeren.
Smering Smeerintervallen in uren en globale vethoeveelheden
60-13-01
Cardankoppelingen C
S1
S2
S4
4g
7g
10g
S5
S6
13g
H7 18g
Glijringen van de S beschermvoorzieningen Profielbuizen T Groothoekkoppeling
80°
Groothoekkoppeling
50°
S8
H8 22g
S9
SH
S0
26g
28g
30g
6g 12g 20g
20g
32g
30g
60g
80g
5g
6g
7g
100g
160g 8g
Smeren van de profielbuizen (zonder smeernippel)
Smeren van de profielbuizen (middels smeernippel)
Trek de cardanas in 2 helften uit elkaar en vet handmatig in, als geen passende smeernippel beschikbaar is.
Smeer de profielbuizen via de smeernippel die bij de binnenvork aan de kant van de machine is gepositioneerd.
1300_NL-ANHANGB_GELENKWELLE_0548
- 109 -
NL
FETT
Schmierplan
D
X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h
= = (IV) Liter *
alle X Betriebsstunden alle 40 Fuhren alle 80 Fuhren 1 x jährlich alle 100 Hektar FETT
X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h
Anzahl der Schmiernippel Anzahl der Schmiernippel Siehe Anhang "Betriebsstoffe" Liter Variante
Plan de graissage
F
= = (IV) Liter *
Siehe Anleitung des Herstellers
Smeerschema
NL
X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h
= = (IV) Liter *
alle X bedrijfsuren alle 40 wagenladingen alle 80 wagenladingen 1 x jaarlijks alle 100 hectaren VET Aantal smeernippels Aantal smeernippels Zie aanhangsel "Smeermiddelen" Liter Varianten zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant
Toutes les X heures de service Tous les 40 voyages Tous les 80 voyages 1 fois par an tous les 100 hectares GRAISSE
X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h
Esquema de lubricación
E
X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h
Cada X horas de servicio Cada 40 viajes Cada 80 viajes 1 vez al año Cada 100 hectáreas LUBRICANTE
Número dos bocais de lubrificação
= (IV) Liter *
Número dos bocais de lubrificação Ver anexo ”Lubrificantes" Litro Variante
X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h
= (IV) Liter *
Número de boquillas de engrase Véase anexo “Lubrificantes” Litros Variante
= (IV) Liter *
- 110 -
Number of grease nipples Number of grease nipples see supplement "Lubrificants" Litre Variation
Schema di lubrificazione
I
=
Véanse instrucciones del fabricante
after every X hours operation all 40 loads all 80 loads once a year every 100 hectares GREASE
See manufacturer’s instructions
Número de boquillas de engrase
Ver instruções do fabricante
9900-ZENTRAL_LEGENDE-SCHMIERPLAN
= (IV) Liter *
=
Em cada X horas de serviço Em cada 40 transportes Em cada 80 transportes 1x por ano Em cada100 hectares Lubrificante
=
=
Voir le guide du constructeur
Plano de lubrificação
P
X 40 F 80 F 1J 100 ha FETT h
Nombre de graisseurs Nombre de graisseurs Voir annexe "Lubrifiants" Litre Variante
Lubrication chart
GB
ogni X ore di esercizio ogni 40 viaggi ogni 80 viaggi volta all'anno ogni 100 ettari GRASSO Numero degli ingrassatori Numero degli ingrassatori vedi capitolo “materiali di esercizio” litri variante vedi istruzioni del fabbricante
1100 SCHMIERPLAN_563
40 F
80 F
1J
- 111 -
1J
80 F
40 F
309-11-01
(II)
1
ÖL
(II)
ÖL
1
1
(II)
ÖL
1
HD SAE 90 1,0 Liter
ÖL
(II)
*6
*8
*8
*6
1
5
(II)
4
ÖL
3
0,7 Liter
1
*6
5
1,0 Liter
2
ÖL
1
III
(II)
1
ÖL
III
1
(II)
1
ÖL
563.90.003.0
(II)
(II)
ÖL
Uitgave 1997
Smeermiddelen
Aftapplug er uit nemen, de olie aftappen en milieuvriendelijk verwerken.
verlangte kwaliteitskenmerken
caratteristica richiesta di qualità
de performance demandé
required quality level niveau
gefordertes Qualitätsmerkmal
Siehe Anmerkungen * ** ***
huile transmission SAE 90 ou SAE 85 W-140, niveau API-GL 4 ou API-GL 5
IV (IV)
FETT
grasso al litio
graisse au lithium
lithium grease
Li-Fett (DIN 51 502, KP 2K)
-D1-
gear oil, SAE 90 resp. SAE 85 W-140 according to API-GL 4 or API-GL 5
Getriebeöl SAE 90 bzw. SAE 85 W-140 gemäß API-GL 4 oder API-GL 5
III
oilo motore SAE 30 secondo specifiche API CD/SF olio per cambi e differenziali SAE 90 o SAE 85W-140 secondo specifiche API-GL 4 o API-GL 5
huile moteur SAE 30 niveau API CD/SF
motor oil SAE 30 according to API CD/SF
Motorenöl SAE 30 gemäß API CD/SF
HYDRAULIKöL HLP DIN 51524 Teil 2
ÖL
II
I
(II)
grasso fluido per riduttori e motoroduttori
graisse transmission
transmission grease
Getriebefließfett (DIN 51 502:GOH
V
grasso a base di saponi complessi
graisse complexe
complex grease
Komplexfett (DIN 51 502: KP 1R)
VI
oilio per cambi e differenziali SAE 90 o SAE 85 W-140 secondo specifiche API-GL 5
huile transmission SA 90 ou SAE 85 W-140, niveau API GL 5
gear oil SAE 90 resp. SAE 85 W-140 according to API-GL 5
smeerolie SAE 90 of 85 W140 volgens API-GL 5
VII
Voor het buiten gebruik stellen (win-terperiode) de olie-wissel uitvoeren en alle vetnippel smeerpunten doorsmeren. Blanke metaaldelen (koppelingen enz.) met een product uit groep "Iv" van de navolgende tabel tegen corrosie beschermen.
-
Olie in aandrijvingen volgens de ge-bruiksaanwijzing verwisselen - echter tenminste 1 x jaarlijks.
prestaties en levensduur van de machines zijn afhankelijk van een zorgvuldig onderhoud en het gebruik van goede smeermiddelen. Dit schema vergemakkelijkt de goede keuze van de juiste smeer-middelen.
Betriebsstoff-Kennzahl Lubricant indicator Code du lubrifiant Numero caratteristico del lubrificante Smeermiddelen code
NL
SUPER 2000 CD-MC SUPER 2000 CD HD SUPERIOR 20 W-30 HD SUPERIOR SAE 30
VISCO 2000 ENERGOL HD 30 VANELLUS M 30
RX SUPER DIESEL 15W-40 POWERTRANS
MOTORÖL 100 MS SAE 30 MOTORÖL 104 CM 15W-40 AUSTROTRAC 15W-30 PERFORMANCE 2 B SAE 30 8000 TOURS 20W-30 TRACTORELF ST 15W-30
PLUS MOTORÖL 20W-30 UNIFARM 15W-30
SUPER EVVAROL HD/B SAE 30 UNIVERSAL TRACTOROIL SUPER
DELTA PLUS SAE 30 SUPER UNIVERSAL OIL
• AGRIFARM STOU MC 10W-30 • TITAN UNIVERSAL HD
MULTI 2030 2000 TC HYDRAMOT 15W-30 HYDRAMOT 1030 MC
HD 20W-20 DELVAC 1230 SUPER UNIVERSAL 15W-30
EXTRA HD 30 SUPER HD 20 W-30
AGROMA 15W-30 ROTELLA X 30 RIMULA X 15W-40
RUBIA H 30 MULTAGRI TM 15W-20
SUPER HPO 30 STOU 15W-30 SUPER TRAC FE 10W-30 ALL FLEET PLUS 15W-40
HD PLUS SAE 30
MULTI-REKORD 15W-40 PRIMANOL REKORD 30
HYDRAULIKÖL HLP 32/46/68 SUPER 2000 CD-MC * HYDRA HYDR. FLUID * HYDRAULIKÖL MC 530 ** PLANTOHYD 40N ***
ENERGOL SHF 32/46/68
HYSPIN AWS 32/46/68 HYSPIN AWH 32/46
HLP 32/46/68 HLP-M M32/M46
NUTO H 32/46/68 NUTO HP 32/46/68
ENAK HLP 32/46/68 ENAK MULTI 46/68
HYDRAN 32/46/68
• TITAN HYD 1030 • AGRIFARM STOU MC 10W-30 • AGRIFARM UTTO MP • PLANTOHYD 40N ***
HYDRAULIKÖL HLP/32/46/68 HYDRAMOT 1030 MC * HYDRAULIKÖL 520 ** PLANTOHYD 40N ***
DTE 22/24/25 DTE 13/15
RENOLIN B 10/15/20 RENOLIN B 32 HVI/46HVI
TELLUS S32/S 46/S68 TELLUS T 32/T46
AZOLLA ZS 32, 46, 68 EQUIVIS ZS 32, 46, 68
ULTRAMAX HLP 32/46/68 SUPER TRAC FE 10W-30* ULTRAMAX HVLP 32 ** ULTRAPLANT 40 ***
ANDARIN 32/46/68
WIOLAN HS (HG) 32/46/68 WIOLAN HVG 46 ** WIOLAN HR 32/46 *** HYDROLFLUID *
ESSO
EVVA
FUCHS
GENOL
RHG
SHELL
TOTAL
VALVOLINE
WINTERSHALL
VEEDOL
MOBIL
FINA
ELF
ELAN
CASTROL
BP
BAYWA
OLNA 32/46/68 HYDRELF 46/68
MOTOROIL HD 30 MULTIGRADE HDC 15W-40 TRACTAVIA HF SUPER 10 W-30
AVILUB RL 32/46 AVILUB VG 32/46
AVIA
HYPOID-GETRIEBEÖL 80W-90, 85W-140 MEHRZWECKGETRIEBEÖL 80W-90
MULTIGRADE SAE 80/90 MULTIGEAR B 90 MULTIGEAR C SAE 85W-140
HP GEAR OIL 90 oder 85W-140 TRANS GEAR OIL 80W-90
TOTAL EP 85W-90 TOTAL EP B 85W-90
SPIRAX 90 EP SPIRAX HD 90 SPIRAX HD 85/140
MEHRZWECKGETRIEBEÖlSAE90 HYPOID EW 90
MOBILUBE GX 90 MOBILUBE HD 90 MOBILUBE HD 85W-140
GETRIEBEÖL MP 90 HYPOID EW 90 HYPOID 85W-140
PONTONIC N 85W-90 PONTONIC MP 85W-90 85W-140 SUPER UNIVERSAL OIL • AGRIFARM GEAR 80W90 • AGRIAFRM GEAR 85W-140 • AGRIFARM GEAR LS 90
HYPOID GA 90 HYPOID GB 90
GEAROIL GP 80W-90 GEAROIL GP 85W-140
GETRIEBEÖL MP 85W-90 GETRIEBEÖL B 85W-90 GETRIEBEÖL C 85W-90 TRANSELF TYP B 90 85W-140 TRANSELF EP 90 85W-140
EPX 80W-90 HYPOY C 80W-140
GEAR OIL 90 EP HYPOGEAR 90 EP
SUPER 8090 MC HYPOID 80W-90 HYPOID 85W-140
GETRIEBEÖL MZ 90 M MULTIHYP 85W-140
GETRIEBEÖL EP 90 GETRIEBEÖL HYP 85W-90
ARAL
AGIP
SUPER KOWAL 30 MULTI TURBORAL SUPER TRAKTORAL 15W-30
III
VITAM GF 32/46/68 VITAM HF 32/46
ÖL
ROTRA HY 80W-90/85W-140 ROTRA MP 80W-90/85W-140
(II)
MOTOROIL HD 30 SIGMA MULTI 15W-40 SUPER TRACTOROIL UNIVERS. 15W-30
I
OSO 32/46/68 ARNICA 22/46
Firma Company Société Societá
MULTIS EP 200 RENOLIT LZR 000 DEGRALUB ZSA 000
MULTIS EP 2 MULTILUBE EP 2 VAL-PLEX EP 2 PLANTOGEL 2 N
-D2-
WIOLUB LFP 2
WIOLUB GFW
SPEZ. GETRIEBEFETT H SIMMNIA GREASE O
-
RENOSOD GFO 35
MEHRZWECKFETT RENOLIT MP DURAPLEX EP RETINAX A ALVANIA EP 2
MULTIPURPOSE
MOBILUX EP 004
MOBILGREASE MP
GETRIEBEFLIESSFETT PLANTOGEL 00N
• AGRIFARM FLOWTEC 000 • RENOLIT SO-GFO 35 • RENOLIT DURAPLEX EP 00 • PLANTOGEL 00N
NATRAN 00
MARSON EP L 2
• AGRIFARM HITEC 2 • AGRIFARM PROTEC 2 • RENOLIT MP • RENOLIT FLM 2 • PLANTOGEL 2-N MEHRZWECKFETT SPEZIALFETT GLM PLANTOGEL 2 N
GETRIEBEFETT MO 370
FIBRAX EP 370
MULTI PURPOSE GREASE H HOCHDRUCKFETT LT/SC 280
GA O EP POLY G O
RHENOX 34
IMPERVIA MMO
FLIESSFETT NO ENERGREASE HTO
GETRIEBEFLIESSFETT NLGI 0 RENOLIT DURAPLEX EP 00 PLANTOGEL 00N
AVIA GETRIEBEFLIESSFETT
EPEXA 2 ROLEXA 2 MULTI 2
LORENA 46 LITORA 27
CASTROLGREASE LM
ENERGREASE LS-EP 2
MULTI FETT 2 SPEZIALFETT FLM PLANTOGEL 2 N
AVIA MEHRZWECKFETT AVIA ABSCHMIERFETT
ARALUB FDP 00
ARALUB HL 2
V GR SLL GR LFO
(IV)
GR MU 2
FETT
HYPOID GB 90
EVVA CA 300
SPIRAX HD 90 SPIRAX HD 85W-140 TOTAL EP B 85W-90
AEROSHELL GREASE 22 DOLIUM GREASE R MULTIS HT 1
WIOLUB AFK 2
-
HYPOID-GETRIEBEÖL 80W-90, 85W-140
MULTIGEAR B 90 MULTI C SAE 85W-140
HP GEAR OIL 90 oder 85W-140
HYPOID EW 90
RENOPLEX EP 1
DURAPLEX EP 1
MOBILUBE HD 90 MOBILUBE HD 85W-140
HYPOID EW 90 HYPOID 85W-140
• AGRIFARM GEAR 8090 • AGRIFARM GEAR 85W-140 • AGRIFARM GEAR LS90
MOBILPLEX 47
RENOPLEX EP 1
• RENOLIT DURAPLEX EP 1
PONTONIC MP 85W-140
GEAR OIL GX 80W-90 GEAR OIL GX 85W-140
NEBULA EP 1 GP GREASE
MARSON AX 2
TRANSELF TYP B 90 85W-140 TRANSELF TYP BLS 80 W-90
MULTIMOTIVE 1
GETRIEBEÖL B 85W-90 GETRIEBEÖL C 85W-140
EPX 80W-90 HYPOY C 80W-140
CASTROLGREASE LMX
-
HYPOGEAR 90 EP HYPOGEAR 85W-140 EP
OLEX PR 9142
HYPOID 85W-140
GETRIEBEÖL HYP 90 EP MULTIHYP 85W-140 EP
AVIALUB SPEZIALFETT LD
RENOPLEX EP 1
GETRIEBEÖL HYP 90
ROTRA MP 80W-90 ROTRA MP 85W-140
VII
ARALUB FK 2
-
VI Bij gecombineerde werkzaamheden met tractoren met natte platenrem is de internationale specificatie J 20 A noodzakelijk ** Hydraulische oliën H LP-(D) + HV *** Hydraulische oliën op basis van plantaardige olie HLP + HV Biologisch afbreekbaar, daarom bijzonder milieuvriendelijk
*
OPMERKINGEN
NOODREMKLEP
Noodremklep Doel: De noodremklep verhoogt de veiligheid van een aanhanger. Het voorkomt dat de aanhanger wegrolt, in geval van een breuk van de aanhanginstallatie of bij andere calamiteiten. Functie: Als losbreekrem: Wanneer een laadwagen onbedoeld losraakt van de tractor, worden de hydraulische slang en de elektrostekker of de breekkabel losgerukt. Door de stroomonderbreking of door de mechanische bediening wordt de noodrem geactiveerd. De losbreekkoppeling aan de dissel dient als normbreukplaats en voorkomt dat olie onbedoeld gaat lekken. Let op: Het noodremventiel dient nooit als vervanging voor de mechanische parkeerrem van de laadwagen.
Aankoppelen van het noodremventiel aan de trekker: - Verbind de hydraulische aansluiting van de trekker met de laadwagen. - Plaats de losbreekkabel bij de tractor en de laadwagen of verbind de elektrische kabel met de laadwagen. - Voor het wegrijden: Trap de rem gedurende 10 seconden helemaal in, zodat het hydroreservoir opnieuw volloopt! Bij uitrusting met een remkrachtregelaar dient deze op volledige belasting te worden ingesteld! Belangrijk! Noodremklep elektrisch: wordt pas geactiveerd door elektrische spanning (verlichting inschakelen)!
Afkoppelen van het noodremventiel van de trekker: - Trek de parkeerrem van de laadwagen aan, om te voorkomen dat deze wegrolt. - Druk de knop op het noodremventiel in of bedien de noodremhendel voordat de laadwagen wordt afgekoppeld. Zo wordt de overtollige oliedruk afgebouwd. Anders is het mogelijk dat door de druk van de olie in het systeem niet meer aangekoppeld kan worden. - Maak de hydraulische slang los van de aansluiting aan de trekker. - Maak óf de elektrische kabel óf de losbreekkabel los.
1200_NL-BREMSVENTIL_5543
- 114 -
NL
NOODREMKLEP
Noodremklep voor aanhanger elektrisch geactiveerd
Noodremklep voor aanhanger mechanisch geactiveerd
1200_NL-BREMSVENTIL_5543
- 115 -
NL
SERVICE - SELECT CONTROL
T T P
P
T
Y14
1,5mm
563.54.021.1
2
p0=100 bar
1
Y1
Y5
Y3
Y6
Y2
Y4
Hydraulikplan EUROBOSS Select Control
p0=25 bar
A
19l/min, 250 bar 12VDC, 18W, 100%ED
M
p0=25 bar
Anschluß zum Vorspannen der Speicher
Schema hydrauliek
Verklaring: ST
Regelventiel aan de tractor
Y3
Bovenbouw
P
Pomp
Y4
Achterhek
T
Tank
Y5
Messenbalk
Y1
Pick-up
Y14
Achterhek (controleren)
Y2
Knikdissel
1300_NL-Service-SC_563
- 116 -
NL
SERVICE - SELECT CONTROL
Elektronicaplan bedieningsdeel
1 0 A
(2 ,0 m
2 x 1 ,5 ) (1 ,5 m
7 x 0 ,7 5 )
1 0 A G e rm a n y
A n s ic h t a u f 7 p o l. S te c k e r v o n a u ß e n
rt
1 , 0
0 /3 15
31
A n s ic h t a u f S te c k e r v o n a u ß e n
+
b r 1 ,5
L IN 4
S i F K 1 1 0 A 5
3
G N D
Verklaring: GND
Massa
POWER Voeding +12V DC LIN
LIN Bus
1300_NL-Service-SC_563
- 117 -
2 7
6
P o w e r
G N D
1
1
P o w e r
NL
SERVICE - SELECT CONTROL
NL
Overzichtschema boordcomputer Aanwijzing!
B 5
R ü c k w a n d
B 6
V o llm e ld u n g
6 ,6 m
Alle stekkeraanzichten worden vanaf de buitenzijde gezien.
( W e llr o h r N W 1 0 - 6 ,3 m )
Kleurencode: bl
blauw
br
bruin
gn
groen
gnge
5
6
7
8 1
2
3
4
5
6
7
8 +
L
-
1 ,3 m
4
1 ,0 m
3
1 ,3 m
2
b r b l b r b l b r b l b r b l
1 ,3 m
1
1 ,0 m
2 ,5 m
g r b r rt w s b l s w g g
5 p 5 m Y 5
Y 2
Y 4
K n ic k d e ic h s e l
S c h n e id w e r k
Y 3
Y 1 4 R ü c k w a n d
D ü rrfu tte ra u fb a u
Verklaring: JR-Kabel: boordcomputer – kabel
Y5
Messenbalk
Y1
Pick-up
Y14
Achterhek (controleren)
Y2
Knikdissel
B5
Achterwand
Y3
Bovenbouw
B6
Volmelding
Y4
Achterhek
1300_NL-Service-SC_563
- 118 -
Y 1
J R -K a b e l L W
b r b l b r b l b r b l b r b l
b r
g n
g n
w s
b r w s
1
P ic k U p
groen / geel
gr
grijs
rt
rood
sw
zwart
ws
wit
SERVICE - DIRECT CONTROL
Schema hydrauliek
Verklaring: P
Pomp
Y6
Doseerwalzen
T
Tank
Y7
Knikdissel
Y1/Y2
Bodemketting
Y11/Y12
Messenbalk
Y3
Wegventiel zakken
Y13/Y14
Achterhek
Y4
Wegventiel heffen
Y15
Drukbegrenzingsventiel
Y5
Pick-up
Y18
Bovenbouw
1300_NL-Service-DC_563
- 119 -
NL
SERVICE - DIRECT CONTROL
NL
Elektronicaplan Bedieningsgedeelte en verlengkabel
Aanwijzing! Alle stekkeraanzichten worden vanaf de buitenzijde gezien.
Kleurencode: bl br gn gnge gr rt sw ws
(5 000)
gnge
sw
(-)
(-)
sw
bl
(-)
(-)
4
ws
(LIN)
5
5
2 1 6 (+)
br
bl crimp - Kontakte
Verklaring: LIN
LIN Bus
Massa
CAN H
CAN Bus high
POWER Voeding +12V DC
CAN L
CAN Bus low
1300_NL-Service-DC_563
(+)
gr
(+)
br
(+)
6 1
crimp - Kontakte
GND
rt
2
gr
(-)
gnge (LIN)
4
(+)
3
rt
3
ws (+)
(-)
- 120 -
blauw bruin groen groen / geel grijs rood zwart wit
SERVICE - DIRECT CONTROL
NL
Kabelbundel EUROBOSS
Aanwijzing!
3
B6
2
2
1
NW7,5-1500
NW 4,5 -45 0 4.5
NW7,5-40
S1
7,5
NW4,5-1000
NW4,5-250
NW13-110
10 22
22
22
13
ER 22/13
S2
NW7,5-100
NW7,5-200
7,5 10
7,5 13 10
4,5 13 13 13
13
10
Y20 X2
NW22-400 perforiert
NW17-200
B2
10
10
NW17-350
22
10
10
NW4,5-170
Y2
13
X3
B1
00 17 57, W N
10
13
NW13-150
NW4,5-200
NW10-100
10
10
10
17
4,5
Y1 10
NW4,5-170
NW4,5-170 4,5 10
13
4,5
10
10
Y3 Y4
Y5 NW4,5-140 10
13
4,5
NW4,5-140 4,5 10
13
4,5
4,5
NW4,5-140
Y14 Y13
Y7 NW4,5-140 4,5
NW4,5-170
13
10
10 4,5
NW4,5-140
Y18
Y12
10
10
NW10-30
NW4,5-200
Y11
NW10-100
NW10-30
Y11,Y12,Y18,Y20,Y21 mit Schutzabdeckung
NW10-30
27
NW10-100
13
22
22
X1-B4
22
22
NW17-200
NW22-110
1
X1
2
NW4,5-250
X1-C5
3
Y21
NW4,5-70
R120
Kleurencode:
7,5
7,5
NW7,5-4850
7,5
3
Alle stekkeraanzichten worden vanaf de buitenzijde gezien.
7,5
NW 7,5 -60 0
4,5
3
2
1
NW 4,5 -20 0
B5
S3
1
Verklaring:
Y1
Rolbodem - vooruitbeweging
B1
Toerentalsensor
Y2
Rolbodem - achteruitbeweging
B2
Snijwerksensor
Y3
Wegventiel - zakken
B5
Sensor achterklep
Y4
Wegventiel - heffen
B6
Oliedrukschakelaar
Y5
Pick-up
S1
Externe toets - snijwerk inzwenken
Y7
Knikdissel
S2
Externe toets - snijwerk uitzwenken
Y11/Y12 Snijwerk
S3
Rolbodem achtertoets
Y13/Y14 Achterklep
X1
CAN Module 1
Y18
Droogvoeropbouw
X2
CAN Module 2
Y20
Afsluitventiel achterwand dbv 40bar
X3
Aansluitverlenging
Y21
Uitbreiding
1300_NL-Service-DC_563
- 121 -
bl br gn gnge gr rt sw ws
blauw bruin groen groen / geel grijs rood zwart wit
SERVICE - DIRECT CONTROL
Elektronicabundel EUROBOSS
1300_NL-Service-DC_563
- 122 -
NL
SERVICE - POWER CONTROL
Schema hydrauliek
Verklaring: P
Pomp
Y7
Knikdissel
T
Tank
Y9
Bodemketting
Y1/Y2
rolbodem - vooruit / achteruit
Y11/Y12
Messenbalk
Y3 /Y4
wegventiel - zakken / heffen
Y13/Y14
Achterhek
Y5
Opraper
Y16
Drukbegrenzingsventiel (DBV)
Y6
Doseerwalzen
Y18
Bovenbouw
1300_NL-Service-PC-A_563
- 123 -
NL
2
NW4,5-1800
1
B1
3
4,5
10
10
10
10
10
13
10
13
10
13
10
4,5
13
NW4,5-180
NW4,5-180
NW4,5-180
NW4,5-180
4,5
4,5
4,5
4,5
NW4,5-180
ER 10/4,5
Y1
Y4
Y5
Y13
Y7
NW13-350
Y2
Y3
Y6
Y14
ER 10/4,5
4,5
NW4,5-180
4,5
NW4,5-180
4,5
NW4,5-180
4,5
NW4,5-180
NW10-50
NW4,5-200
NW10-50
NW10-50
NW4,5-250 13
10
10
10
10
10
10
13
10
13
10
Y12
17
ER 22/17
NW17-200
Prüfstempel
NW13-250 22
IK ON TR EK EL
13
X1
22
S1
B2
NW22-350
22
22
NW22-100 perforiert
ER 22/17
22
20
4,5
10
13
Isoschlauch 4,0x0,5-80
13
Verbindung NW13-25
22
NW17 - 250
NW4,5-150
22
22 22
ER 22/13
ER 22/17
1 2 3
Y11
1
- 124 2
4,5
10
13
4,5
10
20
ER 10/7,5
NW7,5-1050
ST2
NW4,5-300
2 1
7,5
S2
Isoschlauch 4,0x0,5-80
7,5
3
B7
4,5
3
NW10-50
NW17 - 250
NW7,5 -3250
NW4,5-2800 7,5
3
2 1
B6
4,5
3
2
S5
1
B5
NW4,5-1600
13
1300_NL-Service-PC-A_563
NW4,5-280
17
ST1
SERVICE - POWER CONTROL
4,5
gnge
NL
Elektrisch schema Aanwijzing!
Alle stekkeraanzichten worden vanaf de buitenzijde gezien.
Kleurencode:
bl blauw
br bruin
gn groen
gr
groen / geel grijs
rt rood
sw zwart
ws wit
Verklaring:
Sensoren
S1 Snijwerk in
S2 Snijwerk uit
B1 Toerental
B2 Snijwerk
B5 Achterwand
B6 Doseerwalsen
B7 Deurschakelaar
Ventielen
Y1/Y2 Proportioneel ventiel
Y2/Y3
Y5 Wegventiel
Pick-up
Y6
Doseerwalsen
Y7
Y11/Y12
Knikdissel
Snijwerk
Y13/Y14
Achterklep
SERVICE - POWER CONTROL
Ansicht auf 42 pol. Steckverbinder ST2 (von außen)
42 28 14
29 15 1
Ansicht auf Dose (von außen)
ST2
or UB+
B C
sw Masse
A E
D
sw
gnge LIN X6
sw ge gn
rt TBC RTN
X3
CAN1H
X4
CAN1L
rt 2,5² wsgn rt sw 2,5²
TBC DIS TBC PWR
6² sw
ECU GND
sw
Masse
25
X2
gnge
ECU PWR
A
rt
6² rt +12V
LP nicht vollständig bestückt dargestellt
ST1
1 15 29
14 28 42
rt (6mm²) Power +
rt (2,5mm²)
sw (2,5mm²) ECU GND
ECU PWR
4 3 5 wsgn
2
1 6 7 8
Ansicht auf 42 pol. Steckverbinder ST1 (von außen)
sw (6mm²)
9
Power Masse
Anschlussbelegung der 42 pol. Steckverbinder siehe Blatt 2
gn CAN1_L
TBC DIS
rt TBC PWR
1300_NL-Service-PC-A_563
sw TBC RTN
ge CAN1_H
Ansicht auf LBS-Stecker (von außen)
- 125 -
NL
SERVICE - POWER CONTROL
Etiket verdeelkast BL...black...schwarz BU...blue...blau BN...brown...braun GNYE...green-yellow...grün-gelb GR...grey...grau WH...white...weiß
BU
1
BN
2 3 4
BU
-
5 6 7
Signal
8 9 10 11 12
+ Signal
13 14 15 16 17
BN GNYE BL
+ Signal
1
GND Power
16
B9 Laadmoment
2
+10,5V Sensor gestabiliseerd
17
B16 Snijwerkbegrenzer
3
+12V Sensor niet gestabiliseerd
4
GND Sensor
5
Laadruimteverlichting
6
LIN Bus
7
Voertoevoegingverdeler
8
Y15 Rolbodem 2. Niveau
9
Y16 Naloopstuuras
10
Y17/Y18 Droogvoeropbouw
11
Y10 Zijafvoerband links
12
Y9 Zijafvoerband rechts
13
Y0 Autocut
14
Y25 Snijwerkbegrenzer
15
S3 Rolbodem lossen
1300_NL-Service-PC-A_563
- 126 -
Sensor
NL
SERVICE - POWER CONTROL
Stekker 1 (ST 1) #
Stekker 2 (ST 2)
Aanduiding
#
37
Laadmoment KMB (U-deler 3:1) B9
25
PTO (npn) B1
23
OPTION: vulpeilsensor 4-20mA B11
39
Initiator achterwand (pnp) B5
24
OPTION: hoeksensor knikdissel B8
24
Initiator snijwerk (pnp) B2
38
Reserve 3 ana-U
38
Initiator doseerwals (pnp) B6
40
Initiator vulklep beneden (pnp) B4
13
Laadruim - lamp
26
Initiator vulklep boven (pnp) B3
11
Zijafvoerband links Y10
39
Sensor liftas (pnp) B10
5
25
Initiator laadruimtedeur B7
28
10A contact
FM extra verdeler
22
Voeler snijwerk IN (GNG-T) S1
29
10A contact
SV snijwerk Y11 + Y12
35
Voeler snijwerk UIT (GNG-T) S2
1
10A contact
SV droogvoeropbouw Y17 + Y18
36
Oliedrukschakelaar RW (GNG-S) S7
9
Hoofdventiel Autocut Y0
21
Rolbodem lossen S3
10
SV Disseldemping Y19
31
niet bezetbaar, stroommeting A9
12
SV Tastwielzwenking Y24
9
niet bezetbaar, stroommeting A10
14
17
niet bezetbaar, stroommeting A11
6
SV Combiklep beneden Y20 + Y21
6
niet bezetbaar, stroommeting A12
7
SV Combiklep boven Y22 + Y23
# Extra
# Extra
Aanduiding
Zijafvoerband rechts Y9
10A contact
Disselringkant
1
10A contact OPTIE: licht 2 / reserve uitgang (Vk kK)
41
niet beschikbaar
28
10A contact WV zakken Y3
27
niet beschikbaar
10
WV heffen Y4
16
niet beschikbaar
7
SV pick-up Y5
31
niet beschikbaar
13
SV doseerwals Y6
30
serieel GND 10,5 V gestabiliseerd
29
10A contact SV knikdissel Y7 + Y8
17
14
10A contact SV achterwand Y13 + Y14
18
10A contact
10,5 V gestabiliseerd
11
SV naloop-stuuras Y16
32
10,5 V gestabiliseerd
2
Rolbodem terugloop Y1
33
10,5 V gestabiliseerd
8
Rolbodem normaal Y2
2
Sensor GND
3
Rolbodem niveau 2 (Vk kK)
3
Sensor GND
5
SV Laadgoedbeveiliging zwenkcilinder Y30 +Y32
4
Sensor GND
19
CAN2 - HIGH (Vk kK)
8
Sensor GND
33
CAN2 - LOW (Vk kK)
24
vrij
12
Lin - Bus
15
18
Usen 12V niet-gestabiliseerd (Vk gK)
19
Power GND
32
Usen 12V niet-gestabiliseerd (Vk gK)
20
Power GND
4
Usen 5V gestabiliseerd (Vk gK)
21
Power GND
20
Sensor GND
22
Power GND
34
Sensor GND
23
Power GND
10A contact Power GND
34
Power GND
15
10A contact
Power GND
16
Power GND
35
Power GND
27
Power GND
36
Power GND
30
Power GND
37
Power GND
41
Power GND
38
Power GND
42
10A contact Power GND
42
1300_NL-Service-PC-A_563
- 127 -
10A contact
Power GND
NL
1
2 3 4
gnrt 1 gnws 1
1
gnrt 1
2
Y1
Schaltleit.
brgn 1
GND
Y3
blrt 1,5 brrt 1,5
1
2
Y4
1
2
Y5
1
2
Y6
Y11
Y12
Y13 Y14
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
Y2
2
1
2
1
Schaltleit.
Y7
brsw 1
blws 1,5 brws 1,5
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
grrt 1 gnsw 1
gnsw 1
Schaltleit.
brgn 1
GND
gesw 1
blrt 1
GND
blsw 1
rtsw 0,5
Schaltleit.
brsw 1
gert 1 gnbr 1 ws 1 grsw 1 blws 1,5 brws 1,5 brgr 1
Schaltleit.
brge 1
GND
GND
brrt 1
gert 1
blrt 1
ST2
B11 Füllstandssensor US
B9 Lademoment
S3 Kratzboden entladen
Ausgang Reserve
Y0 Hauptventil autocut
Y9 Querförderband re.
Y10 Querförderband li.
Y17+18 Dürrfutteraufbau
Y16 Nachlauflenkachse
Y15 Kratzboden 2. Stufe
Futtermittelzusatzverteiler
LIN Bus
Laderaumbeleuchtung
GND Sensor
+12V Sensor unstabilisiert
+10,5V Sensor stabilisiert
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
2 3 4
1
bl 0,5
gnge 1,5 bl 1
grgn 1 ws 1 gnbl 1 gnws 1 gnbr 1 gnge 1,5 wssw 1 wsrt 1 gebr 1 gews 1 blge 0,5 wsbl 0,5 wsge 0,5
gr 1 rtsw 0,5 bl 1
br 2,5
Drehzahl
B1
Schneidwerk
B2
B6 Dosierwalzen
B5 Rückwand
Türschalter
B7
BN
BN
GNYE
BN
BN
BK
BN
BN
S2
3
Schneidwerk aus
2
1
S1
3
M
DBV
BN
BN
Schneidwerk ein
2
1 3
2
1 3
2
1 3
2
1
3
2
1
3
2
/
reserve
LIN Bus
GND Sensor
+12V Sensor unstabilisiert
+10,5V Sensor stabilisiert
GND Power
Verteiler X1
1
gr 0,5
blge 0,5 blrt 0,5 wsge 0,5 wsgn 0,5 sw 0,5
Schaltleit.
brge 1
GND
Schaltleit.
brtrt 1
GND
brws 1
gr 1
wsrt 1
swrt 0,5
brge 1 gesw 1 blsw 1 brgn 1
brgr 1
GND
grrt 1
Schaltleit.
blws 1
gebr 1 gews 1 wssw 1 gews 1 grgn 1
bl 0,5
blws 0,5
Schaltleit.
brrt 1,5
GND
gr 0,5
+UB
bl 0,5
wsbl 0,5
GND
swrt 0,5 swge 0,5
Sign.
swge 0,5
GND
grsw 1 brgr 1
gnbl 1 blrt 1,5
gr 0,5
+UB
Schaltleit.
gr 0,5
swor 0,5
Sign.
bl 0,5
GND +UB
gr 0,5
Sign.
bl 0,5
swor 0,5 swbl 0,5
bl 0,5
+UB
GND brws 1
Schaltleit.
blws 1 GND
blws 0,5
br 2,5
swbl 0,5
GND
gr 0,5
Sign.
sw 0,5
+UB
bl 0,5
Sign. GND
bl 0,5
Sign.
blrt 0,5
GND
- 128 -
Sign.
1300_NL-Service-PC-A_563
GND
ST1
SERVICE - POWER CONTROL NL
SERVICE - POWER CONTROL
165-12-123
2,0 m
Vervielfältigung,Weitergabe an Dritte,Bekanntmachung oder andere Nutzung dieses Konstruktionsdokumentes sind ohne Genehmigung nicht gestattet. Zuwiderhandlung zieht strafrechtliche Folgen nach sich.
Ansicht auf 9 pol. Buchse (von außen)
3
1
6
Kontakt 2 4 6 7 8 9
4
9
7
Farbe ws gnge sw gr br bl
Benennung
Mitteilung Datei
1300_NL-Service-PC-A_563
ÄZ Bearb. Gepr. Ersatz für
Datum
Name
19.09.2011 Schulze
Funktion CAN_L CAN_H TBC PWR ECU PWR LIN ECU GND
fo 130 Ladewagen Power Control Servicezeichnung
Zeichnungs-Nr.
537C1000:00 Ersetzt durch
Maßstab Projektion
1:1
Blatt Anz. Nr.
3
1
WTK-ELEKTRONIK
GmbH 01844 Neustadt/Sa.
33 + 537C1000.x
Tel.: 03596/56560
- 129 -
NL
SERVICE - POWER CONTROL
1300_NL-Service-PC-A_563
- 130 -
NL
SERVICE - POWER CONTROL
1300_NL-Service-PC-A_563
- 131 -
NL
1300_NL-Service-PC-A_563
- 132 PE - Kabeldraad blauw
6- n.c.
5- n.c.
4 - Kabeldraad geel/groen
3 - Kabeldraad wit
2 - Kabeldraad zwart – schakelpositie G
1 - Kabeldraad zwart – schakelpositie R
SERVICE - POWER CONTROL NL
1300_NL-Service-PC-A_563
- 133 -
9 - Kabeldraad roze
8- n.c.
7 - Kabeldraad wit
6- n.c.
5 - Verbinding met 4
4 - Kabeldraad blauw
3 - Verbinding met 2
2 - Kabeldraad grijs
1- n.c.
SERVICE - POWER CONTROL NL
EG-conformiteitsverklaring Originele conformiteitsverklaring Firmanaam en adres van de producent: Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH Industriegelände 1 AT - 4710 Grieskirchen Machine (vervangbare uitrusting):
Laadwagen EUROBOSS 250 H 250 T 290 T 290 H 330 T 330 H 330 T D 330 H D 370 T Type 559 560 561 562 563 564 565 566 567 Serienummer De producent verklaart uitdrukkelijk dat de machine overeenkomt met alle desbetreffende bepalingen van de volgende EG-richtlijn: Machines 2006/42/EG
Bovendien wordt de overeenstemming met de volgende andere EG-richtlijnen en/of desbetreffende bepalingen verklaard Elektromagnetische compatibiliteit 2004/108/EG
Vindplaats van de toegepaste geharmoniseerde normen: EN ISO 12100-1
EN ISO 12100-2
EN ISO 4254-1
Vindplaats van de toegepaste overige technische normen en/of specificaties:
Documentatiegemachtigde: Konrad Mallinger Industriegelände 1 A-4710 Grieskirchen
Klaus Pöttinger, Bedrijfsleiding
Grieskirchen, 01.12.2010
370 H 568
Im Zuge der technischen Weiterentwicklung arbeitet die PÖTTINGER Ges.m.b.H ständig an der Verbesserung ihrer Produkte. Änderungen ge gen über den Ab bil dun gen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung müssen wir uns darum vorbehalten, ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgelieferten Maschinen kann daraus nicht abgeleitet werden. Technische Angaben, Maße und Gewichte sind unverbindlich. Irrtümer vorbehalten. Nachdruck oder Übersetzung, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrecht vorbehalten.
La société PÖTTINGER Ges.m.b.H améliore constamment ses produits grâce au progrès technique. C'est pourquoi nous nous réser-vons le droit de modifier descriptions et illustrations de cette notice d'utilisation, sans qu'on en puisse faire découler un droit à modifications sur des machines déjà livrées. Caractéristiques techniques, dimensions et poids sont sans engagement. Des erreurs sont possibles. Copie ou traduction, même d'extraits, seulement avec la permission écrite de ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Tous droits réservés selon la réglementation des droits d'auteurs.
Following the policy of the PÖTTINGER Ges. m.b.H to improve their products as technical developments continue, PÖTTINGER reserve the right to make alterations which must not necessarily correspond to text and illustrations contained in this publication, and without incurring obligation to alter any machines previously delivered. Technical data, dimensions and weights are given as an indication only. Responsibility for errors or omissions not accepted. Reproduction or translation of this publication, in whole or part, is not permitted without the written consent of the ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. All rights under the provision of the copyright Act are reserved.
PÖTTINGER Ges.m.b.H werkt permanent aan de verbetering van hun producten in het kader van hun technische ontwikkelingen. Daarom moeten wij ons veranderingen van de afbeeldingen en beschrijvingen van deze gebruiksaanwijzing voorbehouden, zonder dat daaruit een aanspraak op veranderingen van reeds geieverde machines kan worden afgeleid. Technische gegevens, maten en gewichten zijn niet bindend. Vergissingen voorbehouden. Nadruk of vertaling, ook gedeeltelijk, slechts met schriftelijke toestemming van ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Alle rechten naar de wet over het auteursrecht voorbehouden.
La empresa PÖTTINGER Ges.m.b.H se esfuerza contínuamente en la mejora constante de sus productos, adaptándolos a la evolución técnica. Por ello nos vemos obligados a reservarnos todos los derechos de cualquier modificación de los productos con relación a las ilustraciones y a los textos del presente manual, sin que por ello pueda ser deducido derecho alguno a la modificación de máquinas ya suministradas. Los datos técnicos, las medidas y los pesos se entienden sin compromiso alguno. La reproducción o la traducción del presente manual de instrucciones, aunque sea tan solo parcial, requiere de la autorización por escrito de ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Todos los derechos están protegidos por la ley de la propiedad industrial.
La PÖTTINGER Ges.m.b.H è costantemente al lavoro per migliorare i suoi prodotti mantenendoli aggiornati rispetto allo sviluppo della tecnica. Per questo motivo siamo costretti a riservarci la facoltà di apportare eventuali modifiche alle illustrazioni e alle descrizioni di queste istruzioni per l’uso. Allo stesso tempo ciò non comporta il diritto di fare apportare modifiche a macchine già fornite. I dati tecnici, le misure e i pesi non sono impegnativi. Non rispondiamo di eventuali errori. Ristampa o traduzione, anche solo parziale, solo dietro consenso scritto della ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Ci riserviamo tutti i diritti previsti dalla legge sul diritto d’autore.
D
NL
A empresa PÖTTINGER Ges.m.b.H esforçase continuamente por melhorar os seus produtos, adaptando-os à evolução técnica. Por este motivo, reservamonos o direito de modificar as figuras e as descrições constantes no presente manual, sem incorrer na obrigação de modificar máquinas já fornecidas. As características técnicas, as dimensões e os pesos não são vinculativos. A reprodução ou a tradução do presente manual de instruções, seja ela total ou parcial, requer a autorização por escrito da ALoIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen Todos os direitos estão protegidos pela lei da propriedade intelectual.
P
F
E
GB
I
ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H A-4710 Grieskirchen Telefon: 0043 (0) 72 48 600-0 Telefax: 0043 (0) 72 48 600-2511 e-Mail:
[email protected] Internet: http://www.poettinger.at
GEBR. PÖTTINGER GMBH Stützpunkt Nord Steinbecker Strasse 15 D-49509 Recke Telefon: (0 54 53) 91 14 - 0 Telefax: (0 54 53) 91 14 - 14
PÖTTINGER France 129 b, la Chapelle F-68650 Le Bonhomme Tél.: 03.89.47.28.30 Fax: 03.89.47.28.39
GEBR. PÖTTINGER GMBH Servicezentrum Spöttinger-Straße 24 Postfach 1561 D-86 899 LANDSBERG / LECH Telefon: Ersatzteildienst: 0 81 91 / 92 99 - 166 od. 169 Kundendienst: 0 81 91 / 92 99 - 130 od. 231 Telefax: 0 81 91 / 59 656