Gemeente Valkenwaard Gemeente Bergeijk Bestemmingsplan Lage Heideweg. Bijlagen behorende bij de toelichting

Gemeente Valkenwaard Gemeente Bergeijk Bestemmingsplan ‘Lage Heideweg’ Bijlagen behorende bij de toelichting

Postbus 4 5280 AA Boxtel Bosscheweg 107 Boxtel www.bro.nl telefoon: 0411 850 400 fax: 0411 850 401 email: [email protected]

Documentatiepagina

Opdrachtgever:

Gemeenten Valkenswaard en Bergeijk

Titel rapport:

Bestemmingsplan 'Lage Heideweg’

Rapporttype:

Bijlagen behorende bij de Toelichting

Rapportnummer:

211x00370.024730_1_2

Datum:

12 maart 2009

Concept:

1 concept bestemmingsplan – 4 mei 2006

e e

2 concept bestemmingsplan – 29 juni 2006 Voorontwerp:

22 augustus 2007

Ontwerp:

1 concept-ontwerp bestemmingsplan 3 december 2008

Vaststelling:

vastgesteld bestemmingsplan -

Contactpersoon

Dhr. A. Visser (gemeente Valkenswaard)

opdrachtgever:

Dhr. M. van den Boomen (gemeente Valkenswaard)

e

ontwerp bestemmingsplan 12 maart 2009

Dhr. B. Vorster (gemeente Valkenswaard) Dhr. T. Duffhues (gemeente Bergeijk) Projectteam BRO:

Dhr. mr. A.J.C.A. (Hans) van Zitteren Mevr. mr. C. Zegers Dhr. P. Hendriks Dhr. L.Vredeveld Dhr. F. Habraken

Trefwoorden:

Bestemmingsplan, Lage Heide weg, gemeente Valkenswaard, gemeente Bergeijk

Beknopte inhoud:

Bestemmingsplan ten behoeve van de aanleg de gebiedsontsluitingsweg ‘Lage Heideweg’ gesitueerd op het grondgebied van de gemeente Valkenswaard en Bergeijk.

Bijlage 6 Akoestisch onderzoek

Gemeente Valkenwaard Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan ‘Lage Heideweg’

Gemeente Valkenwaard Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan ‘Lage Heideweg’

Postbus 4 5280 AA Boxtel Bosscheweg 107 Boxtel www.bro.nl telefoon: 0411 850 400 fax: 0411 850 401 email: [email protected]

Documentatiepagina

Opdrachtgever:

Gemeente Valkenswaard

Titel rapport:

Akoestisch onderzoek bestemmingsplan 'Lage Heideweg’

Rapporttype:

eindrapport

Rapportnummer:

211x00370.039712_1 ako

Datum:

24 maart 2009

Contactpersoon

Dhr. Maarten van den Boomen (gemeente Valkenswaard)

opdrachtgever:

Dhr. Bart Vorster (gemeente Valkenswaard) Mevr. Carla Vossen (gemeente Valkenswaard)

Projectteam BRO:

Dhr. mr. Hans van Zitteren (projectleider) Dhr. Paul Karman Mevr. L. Michielsen

Trefwoorden: Beknopte inhoud:

Akoestisch onderzoek, Bestemmingsplan, Lage Heideweg Betreft het akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai in het kader van bestemmingsplan Lage Heideweg voor de realisatie van de Lage Heideweg

Inhoudsopgave

pagina

1. INLEIDING 1.1 1.2 1.3 1.4

3

Algemeen Onderzoeksgebied Beschrijving van het onderzoek Indeling van de rapportage

3 3 4 4

2. RESULTATEN VERSCHILLENDE MODELLEN 2.1 2.2 2.3 2.4

5

Model I: zonder maatregelen Maatregelen aan de bron (model IIa) Maatregelen in het overdrachtsgebied Hogere grenswaarde procedure

5 6 7 11

3. RECONSTRUCTIE 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5

13

Reconstructie algemeen Westerhovenseweg - Nieuwe Weg Luikerweg Aansluiting Dommelsedijk Aansluiting Mgr. Smetsstraat

13 14 14 15 15

4. CONCLUSIE

17

TOELICHTING

DEEL 1. WETTELIJK KADER BIJ WEGVERKEERSLAWAAI 1.1 1.2 1.3 1.4

21

Inleiding Nieuwe situaties Begripsbepalingen volgens de WGH Reken- en Meetvoorschrift Wegverkeerslawaai 2006 1.4.1 Begripsbepaling 1.4.2 Bepaling van het equivalente geluidsniveau vanwege een weg 1.4.3 Akoestisch onderzoek en rapportage

Inhoudsopgave

1

21 21 23 24 24 25 26

DEEL 2.

VERKEERSGEGEVENS

27

2.1 Verkeersintensiteiten 2.2 Overige gegevens

27 28

BIJLAGEN Bijlage 1: Overzichtstekening met detailoverzichten Bijlage 2: Model I. Rekenresultaten Bijlage 3: Model IIa en IIb. Rekenresultaten Toepassing Zoab op Nieuwe weg (model IIa) en maximale maatregelen (model IIb) Bijlage 4: Model III. Rekenresultaten Maatregelen en aanvraag Hogere Grenswaarde Bijlage 5: Rekenresultaten reconstructie Westerhovenseweg-Nieuwe Weg Bijlage 6: Rekenresultaten reconstructie Luikerweg Bijlage 7: Rekenresultaten reconstructie Dommelsedijk Bijlage 8: Rekenresultaten reconstructie Mgr. Smetsstraat Bijlage 9: Verkeersmodel Bijlage 10: Rekenbladen en invoergegevens Model I Bijlage 11: Rekenbladen en invoergegevens Model IIa en IIb Bijlage 12: Rekenbladen en invoergegevens Model III Bijlage 13: Rekenbladen en invoergegevens Voorsituatie Nieuwe Weg (2009) Bijlage 14: Rekenbladen en invoergegevens Voorsituatie Dommelsedijk (2009) Bijlage 15: Rekenbladen en invoergegevens Voorsituatie Mgr. Smetstraat (2009) Bijlage 16: Rekenbladen en invoergegevens Voorsituatie Luikerweg (2009)

2

Inhoudsopgave

1.

INLEIDING

1.1 Algemeen Dit rapport is het verslag van het akoestisch onderzoek dat is opgesteld ten behoeve van het bestemmingsplan “Lage Heideweg”. In dit onderzoek is onderzocht wat de consequenties zijn van de nieuw te realiseren Lage Heideweg alsmede de Nieuwe Weg en het aanpassen van de Luikerweg. Daarnaast is onderzocht welke maatregelen noodzakelijk zijn om voor de bestaande woningen te kunnen voldoen aan de eisen gesteld in de Wet geluidhinder (verder aangeduid als WGH1). De werking van de WGH en de wijze waarop het akoestisch onderzoek moet worden uitgevoerd, is in deel 1 van de toelichting van dit akoestisch onderzoek beschreven.

1.2 Onderzoeksgebied In een voorafgaande studie naar de verschillende varianten heeft DHV verkeersmodellen opgesteld. Uiteindelijk is gekozen voor het model waarbij de Lage Heideweg gerealiseerd wordt en waarbij de reconstructie van de Europalaan en het afwaarderen van de N69 is meegenomen. De Lage Heideweg is een nieuwe verbinding tussen de Dommelsedijk en de Luikerweg. Hierdoor is het noodzakelijk om ook de Westerhovenseweg aan te passen. Dit wordt vormgegeven door de in dit akoestisch onderzoek genoemde ‘Nieuwe Weg’. In bijlage 1 is een overzichtstekening opgenomen van de nieuwe situatie. Het onderzoeksgebied wordt onder andere bepaald door de onderzoekszone van de Lage Heideweg en de Nieuwe Weg. De Lage Heideweg wordt uitgevoerd in 2x1 rijstrook en ligt in het buitengebied. Hiermee bedraagt de wettelijke onderzoekszone van de Lage Heideweg 250 m1, gemeten vanuit de wegrand. De Nieuwe weg wordt eveneens uitgevoerd in 2x1 rijstrook, maar ligt binnen de bebouwde kom. De wettelijke onderzoekszone bedraagt 200 m1. Daarnaast is voor de woning aan de Luikerweg 137 berekend of er sprake is van een reconstructiesituatie aangezien deze woning in de onderzoekszone van de te reconstrueren Luikerweg (verleggen Luikerweg + aansluiten Lage Heideweg op Luikerweg) is gesitueerd.

1

De gewijzigde WGH is per januari 2007 inwerking getreden.

Hoofdstuk 1

3

Ook de aansluiting van de Lage Heideweg op de Dommelseweg wordt gereconstrueerd. Voor de omliggende woningen is dan ook onderzocht of er sprake is van een reconstructie-effect. Door de aanleg van de Nieuwe Weg wordt ook een gedeelte van de Westerhovenseweg en de Mgr. Smetsstraat gereconstrueerd. Voor de aangrenzende woningen is dan ook onderzocht of er sprake is van een reconstructie-situatie. Tevens is de uit te werken bestemming ‘Gemengd gebied – Uit te werken 1’ in het bestemmingsplan Valkenswaard-Zuid meegenomen in onderhavig akoestisch onderzoek. Het merendeel van het gebied waarin de Lage Heideweg wordt gesitueerd ligt in de gemeente Valkenswaard. Het gebied ligt ten zuiden van de kern Dommelen en ten zuidwesten van de kern Valkenswaard. Het tracé loopt vanuit de Luikerweg in noordelijke richting naar de Dommelsedijk. De aansluiting op deze weg ligt binnen de grenzen van de gemeente Bergeijk.

1.3 Beschrijving van het onderzoek Het onderzoek is volgens het ‘Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006’ uitgevoerd. In deel 1 van de toelichting is hierover een korte uitleg opgenomen. De geluidsbelasting is met Standaardrekenmethode II voor het jaar 2020 op de gevel van de bestaande woningen berekend. Tevens is de geluidsbelasting van een nader uit te werken gebied berekend waar, op basis van het bestemmingsplan “Valkenswaard-Zuid”, onder meer woningbouw mogelijk kan worden gerealiseerd via toepassing van een nader uit te werken bestemming ‘Gemengd Gebied – Uit te werken 1’.

1.4 Indeling van de rapportage In hoofdstuk twee zijn de resultaten van de berekeningen voor de verschillende modellen weergegeven. In hoofdstuk 3 worden de mogelijke reconstructie-situatie weergegeven. Vervolgens wordt de geluidsbelasting voor de bestemming “Gemengd gebied – Uit te werken 1” inzichtelijk gemaakt. Afgesloten wordt met een conclusie in hoofdstuk 5.

4

Hoofdstuk 1

2.

RESULTATEN VERSCHILLENDE MODELLEN

Voor de bestaande woonbebouwing is vanwege de Lage Heideweg, de Nieuwe Weg en de Luikerweg de geluidsbelasting aan de gevels berekend. Hiervoor is gebruik gemaakt van een digitaal rekenmodel om de situatie met Standaardrekenmethode II door te rekenen. Een grafisch overzicht van het rekenmodel is in bijlage 1 weergegeven. Er zijn 3 modellen doorgerekend: 1. model I zonder maatregelen; 2. model II met maximale maatregelen waarbij voldaan kan worden aan de voorkeursgrenswaarde; 3. model III waarin zowel maatregelen zijn berekend, inclusief het aanvragen van een hogere grenswaarden. De resultaten van deze modellen worden achtereenvolgens besproken. De resultaten zijn weergegeven inclusief de aftrek conform artikel 3.62 van het Reken- en Meetvoorschrift geluidhinder 20063. Voor de Lage Heideweg, Dommelsedijk en de Luikerweg is 2 dB gehanteerd, en voor de Nieuwe Weg is 5 dB aftrek gehanteerd. In deel 2 van de toelichting zijn alle uitgangspunten zoals de verkeersintensiteiten en waarneemhoogtes opgenomen die bij deze berekeningen zijn gebruikt.

2.1 Model I: zonder maatregelen In eerste instantie is een model doorgerekend zonder maatregelen. Het rekenresultaat van deze berekening is opgenomen in bijlage 2. In dit model is het MMAalternatief gehanteerd zoals voorgesteld in de MER/SMB Lage Heideweg. Hierbij wordt uitgegaan van een ZOAB-verharding op alle wegen met uitzondering van de Nieuwe Weg. Uit de rekenresultaten blijkt dat er vanwege de geluidsbelasting van de Lage Heide weg, de Nieuwe Weg en de Luikerweg voor een aantal locaties niet kan worden

2

3

Artikel 3.6 De ingevolge artikel 110g van de wet toe te passen aftrek op de volgens de artikelen 1.3, eerste lid, en 3.7, onderdeel b en c, bepaalde waarde van het equivalente geluidsniveau, vanwege een weg, van de gevel van woningen of van andere geluidsgevoelige gebouwen of aan de grens van geluidsgevoelige terreinen bedraagt 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt. Reken- en Meetvoorschrift geluidhinder 2006, in werking getreden per 1-1-2007, kenmerk: LMV2006332519.

Hoofdstuk 2

5

voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. De maximale berekende geluidsbelasting bedraagt: - 62 dB als gevolg van de Lage Heideweg; - 55 dB als gevolg van de Luikerweg; - 57 dB als gevolg van de Nieuwe Weg; De exacte rekenresultaten zijn opgenomen in de bijlage 2. Zonder het treffen van maatregelen kan niet worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Bij overschrijding van de voorkeursgrenswaarde is het noodzakelijk om onderzoek uit te voeren naar de mogelijkheid van het treffen van maatregelen. Hierbij wordt onderscheidt gemaakt in: • maatregelen aan de bron; • maatregelen in het overdrachtsgebied; Hieronder worden deze maatregelen uiteengezet.

2.2 Maatregelen aan de bron (model IIa) De Lage Heideweg en de Nieuwe Weg zijn met name bedoeld om andere locaties te ontlasten. In de gemeente Valkenswaard is sprake van verkeershinder als gevolg van doorgaand verkeer. De leefbaarheid van de kernen Dommelen en Valkenswaard staat hierdoor onder druk. Om deze verkeershinder te verminderen en het verkeer tussen Eindhoven en de Belgische Kempen (Lommel, Neerpelt, Hasselt) te verbeteren bestaat er sinds lange tijd de behoefte aan een snelle doorgaande verbinding tussen de A67 en de N69. De aanleg van deze wegen zou een verbetering betekenen van de leefkwaliteit in de kern Valkenswaard omdat de ernstige verkeersproblematiek drastisch wordt ingeperkt. Ten aanzien van het ontwerp van de Lage Heideweg en de Nieuwe Weg zijn verschillende studies aan voorafgegaan. Door DHV is een verkeersmodel opgesteld waaruit de nieuwe intensiteiten af te leiden zijn. Vermindering van deze verkeersintensiteiten is niet haalbaar. De wegen worden juist aangelegd om elders een verkeersdruk op te vangen. In 2001 heeft de gemeenteraad van Valkenswaard de gebiedsvisie ValkenswaardZuid vastgesteld. Hierin verwoordt zij haar ambities en uitgangspunten voor het gebied ten zuidwesten van Valkenswaard. In het gebied worden verschillende maatschappelijk ruimteclaims op één locatie ondergebracht. In het gebied vinden ontwikkelingen plaats op het gebied van wonen, werken, recreatie en natuur. De bestaande verkeersstructuur van Dommelen moet worden uitgebreid met nieuwe infrastructuur om het toekomstige gebied Valkenswaard-Zuid en de daarmee samenhangende ontwikkeling van natuur en recreëren adequaat worden ontsloten voor het verkeer.

6

Hoofdstuk 2

Door de aanleg van beide wegen is het mogelijk om deze meerdere beleidsvoornemens tot uitvoer te brengen. Toepassing van een andere verharding op de Lage Heideweg, Dommelsedijk en Luikerweg is geen optie. Er is, conform het MMA uit de MER/SMB Lage Heideweg, (reeds) gekozen voor een ZOAB-verharding. Voor onderliggende situatie is dat de meest optimale oplossing. Andere type verharding zal niet leiden tot een geluidsreductie. Voor de Nieuwe Weg wordt uitgegaan van het referentiewegdek. Verderop in deze paragraaf is inzichtelijk wat het effect is van het toepassen van een ZOABverharding op de Nieuwe Weg. Het aanpassen van de maximumsnelheid van de Lage Heideweg behoort ook niet tot de mogelijkheden. Het is een provinciale weg, waar een maximumsnelheid van 80 km/uur geldt. Ook het verplaatsen van de weg is niet mogelijk. Er zijn diverse studies uitgevoerd ten aanzien van de situering en vormgeving van de wegen (MER/SMB Lage Heideweg). Hieruit is gebleken dat het verschuiven van de weg niet wenselijk is. Dit heeft enerzijds te maken met het doorsnijden van een waardevol gebied (natuurparel) anderzijds is het tracé van de weg gebaseerd op ontwerp- en verkeerstechnische uitgangspunten die een afwijkende tracering niet mogelijk maken. Model IIa: toepassen ZOAB-verharding Nieuwe Weg. Ter plaatse van de Nieuwe Weg is wel een alternatief doorgerekend waarbij eveneens gekozen is voor een ZOAB-verharding. De rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage 3. Uit de resultaten blijkt dat met toepassing van een ZOAB-verharding er wederom niet voldaan kan worden aan de voorkeursgrenswaarde. De maximale geluidsbelasting bedraagt 55 dB.

2.3 Maatregelen in het overdrachtsgebied Omdat bovenstaande maatregelen niet leiden tot voldoende geluidsreductie en/of niet mogelijk dan wel wenselijk zijn, worden afschermende voorzieningen doorgerekend. Ter bepaling van mogelijke afschermende maatregelen zijn twee modellen doorgerend. Enerzijds een model (model II) waarbij uitgegaan van de maximale maatregelen (schermen) om te kunnen voldoen aan de voorkeursgrenswaarde. Anderzijds is een model (model III) doorgerekend waarin berekend is welke schermen geplaatst moeten worden om te kunnen voldoen aan de maximale ontheffingswaarde van 58 dB.

Hoofdstuk 2

7

Model IIb: Voldoen aan 48 dB middels schermen In dit model zijn schermen geplaatst op die locaties die niet kunnen voldoen aan de voorkeursgrenswaarde. Uitgangspunt bij dit model is het volledig voldoen aan de voorkeursgrenswaarde. Om hieraan te kunnen voldoende dienen de volgende maatregelen getroffen te worden: Maatregelen model II: maximale maatregelen waarbij voldaan wordt aan 48 dB woning

rekenpunt

maatregel

hoogte

lengte

Dommelsedijk nr 2

61 t/m 64

scherm

6,5 meter

ca 110 meter

Scherm 1

6 meter

ca 260 meter

óf scherm 2 (bij toepas-

5 meter

ca 215 meter

6 meter

ca 175 meter

woongebied aan Mgr. Smetsstraat* 31 t/m 59

sing ZOAB) Mgr. Smetsstraat 40

24 t/m 30

Scherm

Victoriedijk nr 25 en 27

16 t/m 23

Scherm

7 meter

ca 170 meter

Victoriedijk nr 15

10 t/m 14

Twee schermen

5 meter /

ca 225 meter /

4 meter

ca 130 meter

Victoriedijk nr 21

6 t/m 9

scherm

4 meter

ca 155 meter

Luikerweg 137

1 t/m 5

scherm

7,5 meter

ca 275 meter

*

Voor het woongebied zijn twee versies doorgerekend. Enerzijds zonder toepassing van ZOABverharding en anderzijds met toepassing van ZOAB-verharding op de Nieuwe Weg

Zoals hierboven af te lezen is, is berekend welke schermen geplaatst dienen te worden om te kunnen voldoen aan de voorkeursgrenswaarde zonder verdere maatregelen. Daarnaast is berekend welke afmetingen het scherm ter plaatse van het woongebied dient te zijn wanneer een ZOAB-verharding toegepast zou worden. In bijlage 3 zijn de rekenresultaten weergegeven met daarbij de detailtekeningen per locatie waarop de situering van de schermen is af te lezen. Het plaatsen van geluidsschermen op alle bovengenoemde locaties is echter niet wenselijk. De afmetingen zijn dermate hoog en lang dat deze landschappelijk gezien niet wenselijk zijn in het buitengebied. Ook financieel gezien is het niet wenselijk om alle schermen te realiseren. De totale kosten van alle schermen (m.u.v. scherm 2) wordt geraamd op nagenoeg 8 miljoen euro4. Het financiële verschil tussen scherm 1 en 2 ter plaatse van het woongebied bedraagt circa 350.000 euro. Hierbij komen echter de kosten voor het toepassen van een ZOAB-verharding, waardoor het financieel gezien niet gunstiger is. Model III: maatregelen en aanvraag hogere grenswaarde In model III is gezocht naar een combinatie tussen het toepassen van maatregelen en het aanvragen van een hogere grenswaarde. Conform de Wet Geluidhinder artikel 83 lid 3 is de maximale ontheffingswaarde 58 dB. Op de locaties waar de maximale 4

2

Op basis van www.stillerverkeer.nl wordt een richtprijs van 500 m gehanteerd.

8

Hoofdstuk 2

ontheffingswaarde overschreden wordt, is een maatregel toegepast. Deze is weergegeven in onderstaande tabel. Vervolgens wordt een tabel weergegeven voor welke locaties een hogere grenswaarde noodzakelijk is. Maatregelen model III: combinatie tussen maatregelen en aanvraag hogere grenswaarde woning

rekenpunt

maatregel

hoogte

lengte

Dommelsedijk nr 2

61 t/m 64

scherm

3,5 meter

ca 30 meter

woongebied aan Mgr. Smetsstraat 31 t/m 59

scherm

-

-

Mgr. Smetsstraat 40

24 t/m 30

geen voorziening

-

-

Victoriedijk nr 25 en 27

16 t/m 23

geen voorziening

-

-

Victoriedijk nr 15

10 t/m 14

geen voorziening

-

-

Victoriedijk nr 21

6 t/m 9

geen voorziening

-

-

Luikerweg 137

1 t/m 5

geen voorziening

-

-

De kosten voor het plaatsen van het scherm wordt globaal geraamd op ruim 31.500 – 63.000 euro5. Deze kosten zijn in vergelijking met de kosten voor de aanleg van de nieuwe wegen acceptabel. Bij de locaties waar geen voorzieningen worden getroffen kan niet voldaan worden aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Maar de maximale ontheffingswaarde wordt echter niet overschreden en is het aanvragen van een hogere grenswaarde toegestaan tot maximaal 58 dB. Hieronder wordt een tabel weergegeven voor welke locaties een hogere grenswaarde noodzakelijk is, verdeeld per wegvak. Locaties waarbij niet voldaan kan worden aan de voorkeursgrenswaarde: Rekenpunt

Omschrijving

Waarneemhoogte (in meters)

Waarde in dB

als gevolg van Lage Heideweg 1_A

1.50

49

1_B

4.50

50

3_A

1.50

50

3_B

4.50

51

4_A

1.50

49

4_B

4.50

51

5_A

1.50

49

5_B

4.50

49

24_A

5

Luikerweg 134

1.50

55

24_B

Mgr. Smetsstraat 40

4.50

56

25_A

1.50

54

25_B

4.50

56

26_A

1.50

54

Gebaseerd op m² prijs. Ligt tussen € 300 tot ca. € 600 per m².

Hoofdstuk 2

9

Rekenpunt

Omschrijving


Waarde in dB

26_B

4.50

56

27_A

1.50

51

27_B

4.50

53

30_A

1.50

50

30_B

4.50

51

11_B

Victoriedijk 15

4.50

49

6_A

Victoriedijk 21

1.50

55

7_A

1.50

55

8_A

1.50

53

9_A

1.50

50

1.50

49

15_B

4.50

50

16_A

1.50

52

16_B

4.50

54

17_A

1.50

49

17_B

4.50

50

20_B

4.50

49

15_A

Victoriedijk 25-27

34_B

4.50

49

37_A

Woongebied

1.50

49

37_B

4.50

50

41_B

4.50

49

1.50

55

61_B

4.50

58

62_A

1.50

56

62_B

4.50

58

64_A

1.50

54

64_B

4.50

56

Als gevolg van Dommelsedijk 61_A

Dommelsedijk 2

Als gevolg van Luikerweg 1_A

1.50

54

1_B

Luikerweg 134

4.50

55

2_A

1.50

53

2_B

4.50

54

3_A

1.50

49

3_B

4.50

50

4_A

1.50

51

4_B

4.50

52

10

Hoofdstuk 2

Rekenpunt

Omschrijving


Waarde in dB

Als gevolg van Nieuwe Weg 31_B

4.50

50

32_B

Woongebied

4.50

50

34_A

1.50

54

34_B

4.50

56

36_B

4.50

50

37_A

1.50

55

37_B

4.50

57

38_A

1.50

49

38_B

4.50

51

41_A

1.50

51

41_B

4.50

53

52_B

4.50

49

In bijlage 4 zijn de volledige rekenresultaten en een detailoverzicht van de Dommelsedijk 2 opgenomen. Sinds januari 2007 is de gemeente bevoegd gezag voor het vaststellen van een hogere grenswaarde voor onderliggende situatie. De gemeente Valkenswaard heeft ontheffingenbeleid voor hogere grenswaarde opgesteld.

2.4 Hogere grenswaarde procedure Uit het voorgaande blijkt dat het noodzakelijk is dat er een verzoek hogere grenswaarden wordt ingediend bij het college van B&W van de gemeente Valkenswaard en de gemeente Bergeijk. Refererend aan het ‘Besluit geluidhinder’ kan worden gesteld dat: • het situaties betreft in buitenstedelijk gebied; • intensiteitverlaging niet valt te verwachten; • de toekomstige asfaltverharding binnen de planperiode niet zal worden veranderd in een akoestisch gunstigere verharding; • de hogere grenswaarde wordt aangevraagd vanwege de geluidsbelasting van de Lage Heideweg tot een waarde van maximaal 56 dB. • de hogere grenswaarde wordt aangevraagd vanwege de geluidsbelasting van de Nieuwe Weg tot een waarde van maximaal 57 dB. • de hogere grenswaarde wordt aangevraagd vanwege de geluidsbelasting van de Dommelsedijk tot een waarde van maximaal 58 dB. • de hogere grenswaarde wordt aangevraagd vanwege de geluidsbelasting van de Luikerweg tot een waarde van maximaal 55 dB.

Hoofdstuk 2

11

De hogere grenswaarde wordt aangevraagd voor de waarden zoals ze in paragraaf 2.3 weergegeven zijn.

12

Hoofdstuk 2

3.

RECONSTRUCTIE

3.1 Reconstructie algemeen Wanneer er een wegvak fysiek gewijzigd wordt dient er onderzoek plaats te vinden of er voor de aanwezige woningen in de onderzoekszone van het te reconstrueren wegvak een verslechtering in geluid optreedt: het reconstructie-effect. Het begrip reconstructie houdt in dat als gevolg van een of meer wijzigingen op of aan een aanwezige weg uit een akoestisch onderzoek blijkt dat de berekende geluidsbelasting vanwege de weg in het toekomstig maatgevende jaar zonder het treffen van maatregelen ten opzichte van de geluidsbelasting of de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting met 2 dB of meer wordt verhoogd. In artikel 100 van de Wet geluidhinder staat het volgende vermeld: 1. Behoudens het tweede en derde lid is de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting vanwege een te reconstrueren weg, van de gevel van woningen binnen de zone 48 dB. 2. Ingeval eerder bij of krachtens deze wet, de Experimentenwet Stad en Milieu, de Interim-wet stad-en-milieubenadering, of de Spoedwet wegverbreding een hogere waarde voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting, vanwege de te reconstrueren weg, van de gevel van woningen binnen de zone is vastgesteld dan 48 dB, en de heersende waarde hoger is dan 48 dB, geldt de laagste van de volgende twee waarden als de ten hoogste toelaatbare: a. de heersende waarde; b. de eerder vastgestelde waarde. 3. Ingeval de weg op 1 augustus 2006 aanwezig, in aanleg of geprojecteerd was en niet eerder een hogere waarde voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting vanwege de te reconstrueren weg is vastgesteld dan 48 dB, en de heersende waarde hoger is dan 48 dB, geldt als de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting vanwege de te reconstrueren weg, van de gevel van woningen binnen de zone die op 1 augustus 2006 aanwezig, in aanbouw of geprojecteerd waren de heersende waarde.

Hoofdstuk 3

13

3.2 Westerhovenseweg - Nieuwe Weg Een gedeelte van de bestaande Westerhovenseweg wordt ter plaatse van de aansluiting van de Nieuwe Weg gereconstrueerd. Er is in het verleden geen hogere grenswaarde verleend en de gemeten waarde in de voorsituatie (2009, voor reconstructie) is hoger dan 48 dB. Derhalve geldt voor onderliggende situatie lid 3 van artikel 100 van de Wet geluidhinder: de gemeten waarde in de voorsituatie is de ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting. Resultaat Voor de bestaande woningen aan de Westerhovenseweg is bekeken of er sprake is van een reconstructiesituatie. Hierbij is de voorsituatie (2009) te vergelijken met de na-situatie (2020, zonder maatregelen). In bijlage 5 zijn de volledige rekenresultaten weergegeven. Uit de resultaten kan worden opgemerkt dat door de aanleg van de Nieuwe Weg en daarmee het reconstrueren van de Westerhovenseweg er alleen sprake is van een afname. In dit geval is er dan ook géén sprake van een reconstructie-effect. Er wordt hiermee voldaan aan de eisen gesteld in de Wet Geluidhinder.

3.3 Luikerweg In het kader van het bestemmingsplan ‘Lage Heideweg’ is voor de woning aan de Luikerweg 137 de geluidsbelasting op de gevel in beeld gebracht. In onderliggende akoestische berekening is de geluidsbelasting voor de gewijzigde weg (Luikerweg) voor de toekomstige situatie (2020) zonder maatregelen in beeld gebracht, in relatie tot de gemeten waarde in het jaar (2009) voor de reconstructie (art. 77, 3e lid). Er is in het verleden geen hogere grenswaarde verleend en de gemeten waarde in de voorsituatie (2009, voor reconstructie) is hoger dan 48 dB. Derhalve geldt voor onderliggende situatie lid 3 van artikel 100 van de Wet geluidhinder: de gemeten waarde in de voorsituatie is de ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting. Resultaat Voor de bestaande woning aan de Luikerweg 137 is bekeken of er sprake is van een reconstructiesituatie. Hierbij is de voorsituatie (2009) vergeleken met de nasituatie (2020, zonder maatregelen). In bijlage 6 zijn de volledige rekenresultaten weergegeven. Uit de resultaten kan worden opgemerkt dat door de aanleg van de Lage Heideweg en daarmee het verleggen van de Luikerweg én het realiseren van een akoestisch

14

Hoofdstuk 3

gunstigere verharding, er alleen sprake is van een afname. In dit geval is er dan ook géén sprake van een reconstructie-effect. Er wordt hiermee voldaan aan de eisen gesteld in de Wet Geluidhinder.

3.4 Aansluiting Dommelsedijk De Lage Heideweg wordt aangesloten op de Dommelsedijk. De geluidbelasting van huidige situatie (2007) is vergeleken met de nieuwe situatie om te bepalen of er sprake is van een reconstructie-situatie. Er is in het verleden geen hogere grenswaarde verleend en de gemeten waarde in de voorsituatie (2009, voor reconstructie) is hoger dan 48 dB. Derhalve geldt voor onderliggende situatie lid 3 van artikel 100 van de Wet geluidhinder: de gemeten waarde in de voorsituatie is de ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting. Resultaat Voor de bestaande woningen nabij de aansluiting is bekeken of er sprake is van een reconstructiesituatie. Hierbij is de voorsituatie (2009) vergeleken met de nasituatie (2020, zonder maatregelen). In bijlage 7 zijn de volledige rekenresultaten weergegeven. Uit de resultaten kan worden opgemerkt dat door de aansluiting van de Lage Heideweg op de Dommelsedijk er alleen sprake is van een afname. In dit geval is er dan ook géén sprake van een reconstructie-effect. Er wordt hiermee voldaan aan de eisen gesteld in de Wet Geluidhinder.

3.5 Aansluiting Mgr. Smetsstraat Ter plaatse van de nieuwe aansluiting van Nieuwe Weg op de Mgr. Smetsstraat wordt een rotonde gerealiseerd. De geluidbelasting van huidige situatie (2007) is vergeleken met de nieuwe situatie om te bepalen of er sprake is van een reconstructie-situatie. Er is in het verleden geen hogere grenswaarde verleend en de gemeten waarde in de voorsituatie (2007, voor reconstructie) is hoger dan 48 dB. Derhalve geldt voor onderliggende situatie lid 3 van artikel 100 van de Wet geluidhinder: de gemeten waarde in de voorsituatie is de ten hoogst toelaatbare geluidsbelasting. Resultaat Voor de bestaande woningen aan de Mgr. Smetsstraat is bekeken of er sprake is van een reconstructiesituatie. Hierbij is de voorsituatie (2007) vergeleken met de nasitua-

Hoofdstuk 3

15

tie (2020, zonder maatregelen). In bijlage 8 zijn de volledige rekenresultaten van de voor- en na situatie weergegeven. Uit de resultaten kan worden opgemerkt dat door de gereconstrueerde aansluiting van de Nieuwe Weg op de Mgr. Smetsstraat er sprake is van een minimale toename van 0,1 dB. In dit geval is er géén sprake van een reconstructie-effect. Er wordt hiermee voldaan aan de eisen gesteld in de Wet Geluidhinder.

16

Hoofdstuk 3

4.

CONCLUSIE

In 2001 heeft de gemeenteraad van Valkenswaard de gebiedsvisie ValkenswaardZuid vastgesteld. Hierin verwoordt zij haar ambities en uitgangspunten voor het gebied ten zuidwesten van Valkenswaard. In het gebied worden verschillende maatschappelijk ruimteclaims op één locatie ondergebracht. In het gebied vinden ontwikkelingen plaats op het gebied van wonen, werken, recreatie en natuur. De bestaande verkeersstructuur van Valkenswaard-zuidwest moet worden uitgebreid met nieuwe infrastructuur om het toekomstige gebied Valkenswaard-zuidwest adequaat te ontsluiten voor het verkeer. Door de aanleg van de Lage Heideweg en de Nieuwe Weg is het mogelijk om deze meerdere beleidsvoornemens tot uitvoer te brengen. Om de Lage Heideweg juridisch-planologisch mogelijk te maken is een bestemmingsplan opgesteld. In onderhavig akoestisch onderzoek zijn de gevolgen voor bestaande woningen rondom de Lage Heide de Nieuwe Weg in beeld gebracht. Uit het gehouden akoestisch onderzoek blijkt dat zonder het treffen van maatregelen er niet voldaan kan worden aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Ter hoogte van de Dommelsedijk 2 wordt tevens de maximale ontheffingswaarde van 58 dB overschreden. Om te kunnen voldoen aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB is een model doorgerekend met daarin een pakket van maximale maatregelen, model II (schermen). Tevens is een model (model III) doorgerekend waarbij uitgegaan is van een combinatie tussen het treffen van maatregelen en het aanvragen van een hogere grenswaarde. Hierbij wordt een scherm geplaatst ter hoogte van Dommelsedijk 26. Voor deze locatie en voor de locaties waar niet voldaan kan worden aan de voorkeursgrenswaarde dient een hogere grenswaarden te worden aangevraagd tot de wettelijk toegestane grenswaarde. De exacte waardes staan in de bijlage weergegeven. Daarnaast is onderzocht of er ter hoogte van de te reconstrueren wegvakken en/of aansluitingen sprake is van een reconstructie-effect. Hiervoor zijn vier reconstructiesituaties doorgerekend. In geen van de gevallen is er sprake van een reconstructieeffect. 6

Voor het woongebied achter de Mgr. Smetsstraat kan volstaan worden met het aanvragen van een hogere grenswaarde. Het is evenwel niet uitgesloten dat de gemeente kiest voor een maatregel in het overdrachtsgebied in combinatie met een ontheffingsaanvraag.

Hoofdstuk 4

17

18

Hoofdstuk 4

TOELICHTING

DEEL 1.

WETTELIJK KADER BIJ WEGVERKEERSLAWAAI

1.1 Inleiding In dit deel van de toelichting is het wettelijk kader voor wegverkeerslawaai beschreven. Het wettelijk kader is gebaseerd op de Wet geluidhinder (WGH)7. De WGH onderscheidt bij het onderdeel wegverkeerslawaai de onderstaande situaties: • nieuwe situaties; • reconstructiesituaties. In paragraaf 1.2 wordt het regiem 'nieuwe situaties' beschreven. Paragraaf 1.3 bevat een overzicht van de in de WGH gedefinieerde begripsbepalingen die in deze rapportage zijn gebruikt. In paragraaf 1.4 is ingegaan op de Reken- en Meetvoorschrift verkeerslawaai 2006.

1.2 Nieuwe situaties Op basis van artikel 77 van de Wet geluidhinder (WGH) dient bij vaststelling of herziening van een bestemmingsplan of vaststelling van een art. 19 WRO-procedure een akoestisch onderzoek te worden ingesteld. Het akoestisch onderzoek bepaalt de geluidsbelasting aan de gevel van de geluidsgevoelige bestemming die vanwege de weg wordt ondervonden. Het onderzoek is alleen noodzakelijk als de geluidsgevoelige bestemming binnen de wettelijke geluidszone van de weg gesitueerd is. In artikel 74.1 van de WGH is aangegeven dat wegen aan weerszijden van de weg een wettelijke geluidszone hebben waarvan de grootte is opgenomen in onderstaande tabel. Tabel T1.1: Wettelijke geluidszones van wegen

7

Aantal rijstroken

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk gebied

1 of 2 rijstroken

200 m¹

250 m¹

3 of 4 rijstroken

350 m¹

400 m¹

5 of meer rijstroken

350 m¹

600 m¹

Wet van 16 februari 1979, Stb. 1979, 99 houdende regels inzake het voorkomen of beperken van geluidshinder; laatstelijk gewijzigd 19 januari 2006, Stb. 2006, 37. Inmiddels is de gewijzigde wet geluidhinder in werking getreden (per 1 januari 2007). Vanaf inwerkingtreding geldt een overgangsperiode van 3 maanden. Facultatief betekent dit dat er tot 1 april 2007 nog gewerkt kan worden met de ‘oude’ wet geluidhinder.

Deel 1

21

De hiervoor genoemde zones gelden niet voor: • wegen die zijn aangeduid als woonerf (art. 74.2a); • wegen waarvoor een maximumsnelheid van 30 km/uur geldt (art. 74.2b). Uit het voorgaande blijkt dat de geluidsbelasting aan de gevel berekend wordt indien de geprojecteerde geluidsgevoelige bestemmingen in de wettelijke geluidszone van de weg gesitueerd is. Vervolgens moet het akoestisch onderzoek uitwijzen of de berekende geluidsbelastingen de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet overschrijden. Bij overschrijding van de voorkeursgrenswaarde, is het noodzakelijk maatregelen te onderzoeken die kunnen leiden tot een lagere geluidsbelasting. Indien de maatregelen niet effectief genoeg, te kostbaar of om stedenbouwkundige, verkeerskundige of landschappelijke redenen niet uitvoerbaar zijn, bestaat er de mogelijkheid om hogere grenswaarde vast te (laten) stellen. In de artikelen 82, 83 en 85 worden te ten hoogste toelaatbare geluidsbelastingen genoemd. In onderstaande tabel zijn deze maximaal toelaatbare waarden weergegeven. Tabel T1.2: Maximaal toelaatbare waarden bij nieuwe situaties Grenswaarden

Stedelijk gebied

Buitenstedelijk

Voorkeursgrenswaarde

48 dB

art. 82

48 dB

art. 82

hogere waarde

58 dB

art. 83.1

53 dB

art. 83.1

nieuwe woning/bestaande weg

63 dB

art. 83.2

-

bestaande woning/nieuwe weg

63 dB

art. 83.3a

agrarische bedrijfswoning

-

vervanging bestaande bebouwing vervanging bestaande bebouwing

8

68 dB -

art. 83.5

58 dB

art. 83.3b

58 dB

art. 83.4

58 dB

art. 83.7

63 dB

art. 83.6

Vaststellen van hogere grenswaarde is alleen mogelijk als voldaan wordt aan bepaalde voorwaarden. De voorwaarden staan beschreven in het ‘Besluit geluidhinder’9. Dit besluit bevat ook de procedure ‘Verzoek om een hogere waarde’.

8

9

Geldt specifiek voor woningen binnen de bebouwde kom binnen de onderzoekszone van een autoweg of autosnelweg welke dienen ter vervanging van bestaande geluidsgevoelige bestemmingen. Besluit van 20 oktober 2006, Stb. 2006, 532, in werking getreden op 1 januari 2007.

22

Deel 1

1.3 Begripsbepalingen volgens de WGH In art. 1 van de WGH zijn begripsbepalingen opgenomen die ook in dit akoestisch onderzoek zijn gebruikt. In deze paragraaf zijn de begrippen weergegeven. Begripsbepalingen

woning:

een gebouw dat voor bewoning gebruikt wordt of daartoe bestemd is;

gevel:

de bouwkundige constructie die een ruimte in een woning of gebouw scheidt van de buitenlucht, daaronder begrepen het dak;

geprojecteerde woning of gebouw:

nog niet aanwezige woning of nog niet aanwezig gebouw, waarvoor het geldende bestemmingsplan verlening van de bouwvergunning toelaat, maar deze nog niet is afgegeven;

geluidsbelasting in dB:

geluidsbelasting in Lden op een plaats en vanwege een bron over alle perioden van 07.00–19.00 uur, van 19.00–23.00 uur en van 23.00–07.00 uur van een jaar als omschreven in bijlage I, onderdeel 1, van richtlijn nr. 2002/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 25 juni 2002 inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai (PbEG L 189);

equivalente geluidsniveau:

gemiddelde – te bepalen op een door Onze Minister krachtens toepassing van artikel 110d aangegeven wijze – van de afwisselende niveaus van het ter plaatse in de loop van een bepaalde periode optredende geluid, vastgesteld volgens de door Onze Minister krachtens toepassing van dat artikel gestelde regels;

geprojecteerde weg:

een nog niet in aanleg zijnde weg, in de aanleg waarvan door een geldend bestemmingsplan wordt voorzien;

reconstructie van een weg:

een of meer wijzigingen op of aan een aanwezige weg ten gevolge waarvan uit akoestisch onderzoek als bedoeld in artikel 77, eerste lid, onder a, en artikel 77, derde lid, blijkt dat de berekende geluidsbelasting vanwege de weg in het toekomstig maatgevende jaar zonder het treffen van maatregelen ten opzichte van de geluidsbelasting die op grond van artikel 100 dan wel het bepaalde krachtens artikel 100b, aanhef en onder a, als de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting geldt met 2 dB of meer wordt verhoogd;

buitenstedelijk gebied:

gebied buiten de bebouwde kom alsmede, voor de toepassing van de hoofdstukken VI en VII voor zover het betreft een autoweg of autosnelweg als bedoeld in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs die autoweg of autosnelweg;

Deel 1

23

stedelijk gebied:

het gebied binnen de bebouwde kom, met uitzondering van het gebied binnen de bebouwde kom, voor zover liggend binnen de zone langs een autoweg of autosnelweg;

etmaalwaarde van het equivalente de hoogste van de volgende twee waarden: geluidsniveau in dB(A) met betrek- a.

de waarde van het equivalente geluidsniveau over de periode

king tot een weg:

07.00-19.00 uur (dag); b.

de met 10 dB verhoogde waarde van het equivalente geluidsniveau over de periode 23.00-07.00 uur (nacht);

geluidsbelasting binnen een wo- geluidsbelasting binnen een geluidsgevoelige ruimte; ning:

1.4 Reken- en Meetvoorschrift Wegverkeerslawaai 2006 Op 12 december 2006 is door de Minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer het besluit ‘Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006’10 vastgesteld. In dit besluit is vastgelegd op welke wijze akoestisch onderzoek moet worden verricht. Deze paragraaf bevat een bewerking van de belangrijkste informatie die in dit besluit is opgenomen. Het besluit is ingedeeld in vier paragrafen, te weten: § 1. Begripsbepaling. § 2. Bepaling van het equivalente geluidsniveau vanwege een weg. § 3. Akoestisch onderzoek en rapportage. § 4. Slot- en overgangsbepalingen. Het besluit is voorzien van een toelichting en bijlagen. In de bijlagen worden de twee onderscheiden rekenmethoden rekenkundig beschreven. 1.4.1 Begripsbepaling Voor het berekenen van het wegverkeerslawaai zijn in het RMW 2006 de volgende categorieën motorvoertuigen onderscheiden: categorie 1:

categorie 2:

10

lichte motorvoertuigen (afgekort als lv) = motorvoertuigen op drie of meer wielen, met uitzondering van de in categorie mv en categorie zv bedoelde motorvoertuigen; middelzware motorvoertuigen (afgekort als mv) = gelede en ongelede autobussen, alsmede andere motorvoertuigen die ongeleed zijn en voorzien van een enkele achteras waarop vier banden zijn gemonteerd;

Besluit van 12 december 2006. Stcrt. 2006, 249, kenmerk LMV2006332519, in werking getreden gelijktijdig met de Wijziging wet geluidhinder, 1 januari 2007.

24

Deel 1

categorie 3:

zware motorvoertuigen (afgekort als zv) = gelede motorvoertuigen, alsmede motorvoertuigen die zijn voorzien van een dubbele achteras, met uitzondering van autobussen.

Tevens worden in artikel 1, lid 2 de volgende begrippen gedefinieerd: • etmaalperiode; • verkeersintensiteit; • maatgevende verkeersintensiteit; • verkeerssnelheid; dicht asfaltbeton. Hierbij wordt verwezen naar de Standaard RAW-bepalingen, 2005, ISBN 90 6628 443 9. Hierin zijn de door de Nederlandse wegenbouw gehanteerde specificaties opgenomen. Deze worden door de CROW te Ede beheerd. 1.4.2 Bepaling van het equivalente geluidsniveau vanwege een weg In deze paragraaf is ingegaan op de bijzondere aspecten zoals de aandachtsgebieden die gelden voor de rekenen meetvoorschriften. Zo is het noodzakelijk dat bij de bepaling van het equivalente geluidsniveau vanwege een weg rekening wordt gehouden met de onderstaande aspecten: a. de maatgevende verkeersintensiteiten van de onderscheiden categorieën motorvoertuigen; b. de verkeerssnelheden van de onderscheiden categorieën motorvoertuigen; c. de geluidsemissies van de onderscheiden categorieën motorvoertuigen; d. het type wegdek; e. de verzwakking van het geluid ten gevolge van de geometrische uitbreiding van het geluidsveld; f. de verzwakking van het geluid door absorptie van geluidsenergie in de atmosfeer; g. de invloed van de bodem op de geluidsoverdracht; h. de meteorologische invloeden op de geluidsoverdracht. Tevens wordt, afhankelijk van de situatie, rekening gehouden met: a. hellingen in het beschouwde weggedeelte; b. verkeerslichten geregelde kruispunten van wegen; c. snelheidsbeperkende maatregelen; d. reflecties van het geluid; e. afschermingen van het geluid. In het rekenen meetvoorschrift worden twee methoden beschreven om de geluidsbelasting te berekenen. Standaardrekenmethode II (SRMII) kan in alle gevallen worden gebruikt om de geluidsbelasting te bepalen. Indien de door te rekenen situatie binnen het toepassingsbereik valt van standaardrekenmethode I (SRM I) kan hiermee worden volstaan. Deze methode wordt gebruikt bij situaties waarbij geen spra-

Deel 1

25

ke is van afscherming en hoogteverschillen. Is hiervan sprake dan moet standaardrekenmethode II gehanteerd worden. Zowel bij SRMI als bij SRMII wordt ter bepaling van de geluidsbelasting een computersimulatiemodel van de ruimtelijke en verkeerssituatie gemaakt. Dit model wordt doorberekend met het geluidspakket dat door DGMR ontwikkeld is. Dit pakket maakt gebruikt van de vastgestelde rekenvoorschriften. Conform het gestelde in artikel 110g van de Wet geluidhinder kan op de berekende geluidsbelasting een aftrek op de berekende geluidsbelasting in rekening worden gebracht. De onderstaande situaties kunnen hierbij worden onderscheiden: a. 2 dB voor wegen met een snelheid van 70 km/uur of meer; b. 5 dB voor wegen met een snelheid van < 70 km/uur; c. 0 dB indien de geluidsbelasting gebruikt wordt voor het toetsen van de bouwvergunning. 1.4.3 Akoestisch onderzoek en rapportage De resultaten van het akoestisch onderzoek worden vastgelegd in een rapportage. Het akoestisch rapport dient informatie te bevatten over alle aspecten die voor het onderzoeksresultaat van belang zijn. Deze aspecten zijn: A. organisatorische en algemene gegevens; B. gegevens betreffende de toegepaste methode; C. ruimtelijke gegevens en fysieke gegevens; D. verkeersgegevens; E. akoestische gegevens.

26

Deel 1

DEEL 2.

VERKEERSGEGEVENS

2.1 Verkeersintensiteiten De verkeersintensiteiten voor 2020 zijn afkomstig uit het verkeersmodel m018 (12 februari 2009) welke is opgesteld door DHV. In bijlage 10 is een uitsnede opgenomen van het verkeersmodel. De kaart horend bij het verkeersmodel (M018) laat echter enkel de motorvoertuigen zien. In de bijhorende gegevens zijn de intensiteiten achterhaald van het vrachtverkeer als ook de verdeling licht, middel en zwaar als ook de verdeling dag, avond en nacht. De gegevens zijn hieronder samengevat weergegeven. De volledige invoergegevens (rekenbladen) zijn weergegeven in bijlage 10 t/m 16. Tabel T2.1: Gehanteerde verkeersgegevens voor het jaar 2020 (werkdaggemiddelde) Wegvak

Etmaal intensiteit

Voertuigverdeling per periode (in percentage) lv

11

mv

zv

lv

10,28

69,19

dag 7 % Lage Heideweg

18974

69,17

20,56

mv

zv

lv

10,29

69,09

20,57

10,33

Avond 3 % 20,52

mv

zv

nacht 1 %

Lage Heideweg Noord

18742

75,6

16,26

8,13

75,59

16,27

8,14

75,58

16,31

8,11

Lage Heideweg Zuid

20064

83,98

10,68

5,34

84

10,68

5,32

83,95

10,67

5,38

Luikerweg

29968

83,49

11,01

5,50

83,48

11

5,52

83,48

11,02

5,51

Dommelsedijk

19264

76,19

15,87

7,94

76,17

15,85

7,98

76,18

15,88

7,94

Wegvak

Etmaal intensiteit

Voertuigverdeling per periode (in percentage) lv

12

mv

zv

lv

dag 7 % Nieuwe Weg

12126

78,2

14,52

mv

zv

lv

avond 4 % 7,28

78,19

14,56

mv

zv

nacht 1 % 7,25

78,27

14,45

7,29

mv

zv

Tabel T2.1: Gehanteerde verkeersgegevens voor het jaar 2007 Wegvak

Etmaal intensiteit

Voertuigverdeling per periode lv

mv

zv

dag 6,7%

lv

mv

zv

avond 3,1%

lv

nacht 0,9%

Luikerweg

18.754

89,25

7,17

3,58

89,23

7,19

3,57

89,25

7,22

3,53

Dommelsedijk

12.732

89,92

6,72

3,36

89,89

6,76

3,35

90,45

6,36

3,18

Mgr. Smetsstraat

1.476

95,14

1,68

94,76

dag 6,7%

11 12

3,18

avond 3,7% 3,33

nacht 0,6% 1,9

94,12

2,94

lv = lichte motorvoertuigen, mv = middelzware motorvoertuigen, zv = zware motorvoertuigen. lv = lichte motorvoertuigen, mv = middelzware motorvoertuigen, zv = zware motorvoertuigen.

Deel 2

27

2,94

2.2 Overige gegevens Waarneemhoogten Voor het bepalen van de geluidsbelasting is uitgegaan van een waarneemhoogte van 1,5 m1 (begane grond), 4,5 m1 (1e verdieping of kap met geluidsgevoelige ruimte) en 7,5 m1 (2e verdieping of 1e verdieping met kap met geluidsgevoelige ruimte). Verharding en snelheid In de MER-rapportage staat aangegeven dat voor het MMA geldt dat de verharding bij voorkeur moet bestaan uit ZOAB of een soortgelijk materiaal. Bij de berekeningen is uitgegaan van een ZOAB verharding voor de Lage Heideweg en de Luikerweg. Op de rotondes op de Lage Heideweg is een SMA 0/6 verharding gehanteerd. De toegepaste snelheid op de Lage Heideweg bedraagt 80 km/uur, op de Luikerweg bedraagt deze 70 km/uur. Voor de rotondes is een snelheid aangehouden van 40 km/uur. Voor de Nieuwe Weg is uitgegaan van fijn asfalt (referentiewegdek) en een maximumsnelheid van 50 km/uur. Afschermende voorzieningen Bij de berekeningen is voor de verschillende varianten met maatregelen uitgegaan van afschermende voorzieningen. In alle gevallen geld dat daar waar een afschermende voorziening wordt gesitueerd er uitgegaan is van een scherm.

28

Deel 2

BIJLAGEN

Bijlage 1: Overzichtstekening met detailoverzichten

Overzichtstekening Totaal

211x00370 Bestemmingsplan Lage Heideweg LEGENDA Bodemgebied Gebouw Ontvanger Weg

0m

eu Ni

La ge

He ide we g

200 m

schaal = 1 : 9000 oorsprong = 157000, 371000

40 39 41 38 33 36 31 35 32 37 34

eg W we

63 62 mm 64 61 Do

jk edi els

59 58 60 57 55 56 54 53 48 5150 46 52 49 47 44 43 45 42

30 24 25 29 26 27 28

eH Lag w eide eg

10 12 11 13

15 16 18 19 20 23 21 17 22

87 96

eg rw e k i Lu 1 3 452

eweg Lage Heid Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 23 maart 2009 - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 - eerste model - 2020 zonder maatregelen - Mode [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmode

Overzichtstekening Detail: Dommelsedijk 2

LEGENDA Bodemgebied Gebouw Ontvanger Weg

0m

50 m


63 62 6461

jk edi els m m Do

211x00370 Bestemmingsplan Lage Heideweg

Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 23 maart 2009 - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 - eerste model - 2020 zonder maatregelen - Mode [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmodel\] , Geonoise V5 42

Overzichtstekening Detail: Luikerweg

LEGENDA Bodemgebied Gebouw Ontvanger Weg

L

we er ui k

0m

g

20 m


2

1 3 4 5


Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 23 maart 2009 - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 - eerste model - 2020 zonder maatregelen - Mode [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmodel\] , Geonoise V5.42

Bodemgebied Gebouw Ontvanger Weg

0m

20 m

Overzichtstekening Detail: Mgr. Smetstraat 40

LEGENDA


30 24 25 29 28

26 27


Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 23 maart 2009 - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 - eerste model - 2020 zonder maatregelen - Mode [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmodel\] , Geonoise V5.42

Overzichtstekening Detail: Mgr. Smetstraat en omgeving


0m

59

40 m

schaal = 1 : 1500

58

oorsprong = 157750, 372500

6057 55 56

54 53 48

51 46

50

52

47

49

44 43

45

42 eu Ni eg W we

40 39 41 38

33 32

36

31

35 37 34

Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 23 maart 2009 - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 - eerste model - 2020 zonder maatregelen - Mode [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmode

Overzichtstekening Detail: Victoriedijk


0m

20 m


10

12

11 13


Overzichtstekening Detail: Victoriedijk 21, 25 en 27


15

0m

16

18

schaal = 1 : 1000

17 19 23 22

20 m

oorsprong = 158220, 371500

20 21

8 7 6 9


Bijlage 2: Model I. Rekenresultaten Zonder maatregelen

Geluidsbelasting - cumulatie Model I: zonder maatregelen

211x00370 incl. art. 110g WGH

Model: eerste model - nieuwe wegligging - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61_B Dommelsedijk 2 4.5 62 58 53 62 61_A Dommelsedijk 2 1.5 60 57 52 61 62_B Dommelsedijk 2 4.5 59 55 51 60 62_A Dommelsedijk 2 1.5 58 54 49 59 64_B Dommelsedijk 2 4.5 57 54 49 58 37_B 34_B 64_A 1_B 24_B

Woongebied Woongebied Dommelsedijk 2 Luikerweg 134 Mgr. Smetsstraat 40

4.5 4.5 1.5 4.5 4.5

57 56 56 56 56

54 53 52 52 52

48 47 47 47 47

58 57 57 56 56

25_B 37_A 26_B 7_A 34_A

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 21 Woongebied

4.5 1.5 4.5 1.5 1.5

56 55 55 55 54

52 53 51 51 52

47 47 47 46 46

56 56 56 56 55

6_A 24_A 1_A 25_A 41_B

Victoriedijk 21 Mgr. Smetsstraat 40 Luikerweg 134 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied

1.5 1.5 1.5 1.5 4.5

54 54 54 54 54

50 51 50 50 51

46 46 46 45 45

55 55 55 55 55

4_B 26_A 2_B 16_B 3_B

Luikerweg 134 Mgr. Smetsstraat 40 Luikerweg 134 Victoriedijk 25-27 Luikerweg 134

4.5 1.5 4.5 4.5 4.5

54 53 53 53 53

50 50 49 49 49

46 45 45 45 45

55 54 54 54 54

8_A 27_B 4_A 2_A 41_A

Victoriedijk 21 Mgr. Smetsstraat 40 Luikerweg 134 Luikerweg 134 Woongebied

1.5 4.5 1.5 1.5 1.5

53 52 52 52 52

49 49 48 48 49

44 44 44 44 43

53 53 53 53 53

3_A 38_B 16_A 32_B 31_B

Luikerweg 134 Woongebied Victoriedijk 25-27 Woongebied Woongebied

1.5 4.5 1.5 4.5 4.5

51 51 51 51 51

48 49 48 48 48

44 43 43 42 42

52 52 52 52 52

27_A 36_B 30_B 9_A 5_B

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 21 Luikerweg 134

1.5 4.5 4.5 1.5 4.5

51 51 50 50 50

47 48 47 46 46

42 42 42 42 42

52 52 51 51 51

30_A 38_A 5_A 31_A 17_B

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Luikerweg 134 Woongebied Victoriedijk 25-27

1.5 1.5 1.5 1.5 4.5

50 50 49 50 50

46 47 46 47 46

42 41 42 41 41

51 51 51 50 50

32_A 15_B 52_B 36_A 56_B

Woongebied Victoriedijk 25-27 Woongebied Woongebied Woongebied

1.5 4.5 4.5 1.5 4.5

49 49 49 49 49

47 46 46 46 46

41 41 41 40 40

50 50 50 50 50

17_A 40_B 11_B 20_B 45_B

Victoriedijk 25-27 Woongebied Victoriedijk 15 Victoriedijk 25-27 Woongebied

1.5 4.5 4.5 4.5 4.5

49 48 48 48 48

45 46 45 45 45

40 40 40 40 40

49 49 49 49 49

15_A 60_B 11_A 21_B 40_A

Victoriedijk 25-27 Woongebied Victoriedijk 15 Victoriedijk 25-27 Woongebied

1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

48 47 47 47 47

44 45 44 43 44

40 39 39 39 38

49 48 48 48 48

19_B 35_B 29_B 56_A 49_B

Victoriedijk 25-27 Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied

4.5 4.5 4.5 1.5 4.5

47 47 47 46 46

43 44 43 44 44

38 38 38 38 38

48 48 48 47 47

29_A 20_A 51_B 13_B 52_A

Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 25-27 Woongebied Victoriedijk 15 Woongebied

1.5 1.5 4.5 4.5 1.5

46 46 46 46 46

43 43 43 42 43

38 38 37 38 37

47 47 47 47 47

33_B 45_A 19_A 42_B 53_B

Woongebied Woongebied Victoriedijk 25-27 Woongebied Woongebied

4.5 1.5 1.5 4.5 4.5

46 45 46 45 45

43 43 42 43 42

37 37 37 37 37

47 46 46 46 46

22_B 57_B 46_B 10_B 35_A

Victoriedijk 25-27 Woongebied Woongebied Victoriedijk 15 Woongebied

4.5 4.5 4.5 4.5 1.5

45 45 45 45 45

42 42 42 41 42

37 37 37 37 36

46 46 46 46 46

60_A 10_A 13_A 55_B 59_B

Woongebied Victoriedijk 15 Victoriedijk 15 Woongebied Woongebied

1.5 1.5 1.5 4.5 4.5

44 45 44 44 44

42 41 41 42 42

36 36 36 36 36

45 45 45 45 45

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geonoise V5.42

23-03-2009 11:46:22

Geluidsbelasting - cumulatie Model I: zonder maatregelen


Model: eerste model - nieuwe wegligging - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------47_B 44_B 21_A 51_A 33_A

Woongebied Woongebied Victoriedijk 25-27 Woongebied Woongebied

4.5 4.5 1.5 1.5 1.5

44 44 44 44 44

41 41 40 41 41

36 36 36 36 35

45 45 45 45 45

42_A 49_A 53_A 55_A 57_A

Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

43 43 43 43 42

41 40 40 40 40

35 35 35 34 34

44 44 44 44 43

39_B 43_B 46_A 47_A 50_B


4.5 4.5 1.5 1.5 4.5

43 42 42 42 42

39 39 39 39 39

34 34 34 33 33

43 43 43 43 43

22_A 43_A 59_A 58_B 18_A

Victoriedijk 25-27 Woongebied Woongebied Woongebied Victoriedijk 25-27

1.5 1.5 1.5 4.5 1.5

41 41 41 41 40

38 38 38 37 37

33 32 32 32 32

42 42 42 41 41

39_A 12_A 50_A 58_A 48_B

Woongebied Victoriedijk 15 Woongebied Woongebied Woongebied

1.5 1.5 1.5 1.5 4.5

40 40 40 39 39

37 36 37 36 36

32 32 32 31 31

41 41 41 40 40

18_B 28_B 44_A 54_B 28_A

Victoriedijk 25-27 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat 40

4.5 4.5 1.5 4.5 1.5

38 38 38 38 37

35 35 35 35 34

30 30 30 29 29

39 39 39 39 38

48_A 54_A 12_B 23_B 23_A

Woongebied Woongebied Victoriedijk 15 Victoriedijk 25-27 Victoriedijk 25-27

1.5 1.5 4.5 4.5 1.5

36 35 35 33 32

34 32 31 29 28

28 26 26 24 24

37 36 35 34 33

63_A 63_B

Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2

1.5 4.5

22 --

19 --

14 --

23 --


Geonoise V5.42

23-03-2009 11:46:22

Geluidsbelasting - agv Lage heideweg / Dommelsedijk Model I: zonder maatregelen


Model: eerste model - nieuwe wegligging - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Lage Heideweg - Dommelsedijk op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61_B Dommelsedijk 2 4.5 62 58 53 62 61_A Dommelsedijk 2 1.5 60 57 52 61 62_B Dommelsedijk 2 4.5 59 55 51 60 62_A Dommelsedijk 2 1.5 58 54 49 59 64_B Dommelsedijk 2 4.5 57 54 49 58 64_A 24_B 25_B 26_B 7_A

Dommelsedijk 2 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 21

1.5 4.5 4.5 4.5 1.5

56 55 55 55 54

52 52 51 51 51

47 47 47 46 46

57 56 56 56 55

6_A 24_A 25_A 26_A 16_B

Victoriedijk 21 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 25-27

1.5 1.5 1.5 1.5 4.5

54 54 53 53 53

50 50 50 49 49

46 45 45 45 44

55 55 54 54 54

8_A 27_B 16_A 27_A 3_B

Victoriedijk 21 Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 25-27 Mgr. Smetsstraat 40 Luikerweg 134

1.5 4.5 1.5 1.5 4.5

52 52 51 50 50

49 48 48 47 46

44 43 43 42 43

53 53 52 51 51

30_B 4_B 30_A 37_B 17_B

Mgr. Smetsstraat 40 Luikerweg 134 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Victoriedijk 25-27

4.5 4.5 1.5 4.5 4.5

50 49 50 49 49

46 46 46 46 46

41 42 41 41 41

51 51 50 50 50

15_B 9_A 3_A 1_B 34_B

Victoriedijk 25-27 Victoriedijk 21 Luikerweg 134 Luikerweg 134 Woongebied

4.5 1.5 1.5 4.5 4.5

49 49 48 48 49

46 45 45 45 45

41 42 41 41 40

50 50 50 50 49

4_A 37_A 20_B 17_A 11_B

Luikerweg 134 Woongebied Victoriedijk 25-27 Victoriedijk 25-27 Victoriedijk 15

1.5 1.5 4.5 1.5 4.5

48 48 48 48 48

44 45 45 45 45

41 40 40 40 40

49 49 49 49 49

5_B 41_B 15_A 1_A 5_A

Luikerweg 134 Woongebied Victoriedijk 25-27 Luikerweg 134 Luikerweg 134

4.5 4.5 1.5 1.5 1.5

47 48 48 47 47

44 44 44 44 43

40 40 39 40 40

49 49 49 49 49

34_A 11_A 41_A 31_B 19_B

Woongebied Victoriedijk 15 Woongebied Woongebied Victoriedijk 25-27

1.5 1.5 1.5 4.5 4.5

48 47 47 47 47

44 44 43 43 43

39 39 39 38 38

48 48 48 48 47

21_B 38_B 32_B 20_A 29_A

Victoriedijk 25-27 Woongebied Woongebied Victoriedijk 25-27 Mgr. Smetsstraat 40

4.5 4.5 4.5 1.5 1.5

46 46 46 46 46

43 43 43 43 43

38 38 38 38 38

47 47 47 47 47

29_B 31_A 19_A 38_A 32_A

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Victoriedijk 25-27 Woongebied Woongebied

4.5 1.5 1.5 1.5 1.5

46 46 46 45 45

43 42 42 42 42

38 37 37 37 37

47 47 46 46 46

36_B 13_B 10_B 22_B 10_A

Woongebied Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk

15 15 25-27 15

4.5 4.5 4.5 4.5 1.5

45 45 45 45 44

42 41 41 41 41

37 37 37 37 36

46 46 46 46 45

13_A 21_A 36_A 52_B 40_B

Victoriedijk 15 Victoriedijk 25-27 Woongebied Woongebied Woongebied

1.5 1.5 1.5 4.5 4.5

44 44 44 44 44

41 40 40 40 40

36 36 36 35 35

45 45 45 45 44

56_B 45_B 33_B 46_B 40_A


4.5 4.5 4.5 4.5 1.5

44 43 43 43 42

40 40 39 39 39

35 35 34 34 34

44 44 44 44 43

49_B 60_B 47_B 35_B 56_A


4.5 4.5 4.5 4.5 1.5

42 42 42 42 42

39 39 39 38 38

34 34 34 34 33

43 43 43 43 43

2_A 45_A 53_B 57_B 22_A

Luikerweg 134 Woongebied Woongebied Woongebied Victoriedijk 25-27

1.5 1.5 4.5 4.5 1.5

42 42 41 41 41

38 38 38 38 38

33 33 33 33 33

43 42 42 42 42

2_B 39_B 42_B 33_A 51_B

Luikerweg 134 Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

4.5 4.5 4.5 1.5 4.5

41 41 41 41 40

37 37 37 37 37

33 32 32 32 32

42 42 42 41 41


Geonoise V5.42

23-03-2009 11:45:55

Geluidsbelasting - agv Lage heideweg / Dommelsedijk Model I: zonder maatregelen


Model: eerste model - nieuwe wegligging - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Lage Heideweg - Dommelsedijk op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------44_B 43_B 52_A 60_A 18_A

Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Victoriedijk 25-27

4.5 4.5 1.5 1.5 1.5

40 40 40 40 40

37 36 37 36 36

32 32 32 32 31

41 41 41 41 41

35_A 50_B 47_A 53_A 46_A


1.5 4.5 1.5 1.5 1.5

40 40 39 39 39

36 36 36 36 36

31 31 31 31 31

41 41 40 40 40

42_A 12_A 49_A 51_A 28_B

Woongebied Victoriedijk 15 Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat 40

1.5 1.5 1.5 1.5 4.5

39 39 39 39 38

35 35 35 35 35

31 31 30 30 30

40 40 40 40 39

57_A 18_B 59_B 39_A 43_A

Woongebied Victoriedijk 25-27 Woongebied Woongebied Woongebied

1.5 4.5 4.5 1.5 1.5

38 38 38 38 38

35 34 34 34 34

30 30 30 30 30

39 39 39 39 39

58_B 50_A 28_A 58_A 55_B

Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied

4.5 1.5 1.5 1.5 4.5

38 38 37 37 36

34 34 34 33 33

30 29 29 29 28

39 38 38 38 37

59_A 48_B 54_B 55_A 44_A


1.5 4.5 4.5 1.5 1.5

36 35 35 35 34

32 32 32 31 31

27 27 27 26 26

37 36 36 36 35

48_A 54_A 23_B 23_A 63_A

Woongebied Woongebied Victoriedijk 25-27 Victoriedijk 25-27 Dommelsedijk 2

1.5 1.5 4.5 1.5 1.5

33 32 32 31 22

29 28 28 28 19

24 24 23 23 14

33 33 33 32 23

12_B 63_B

Victoriedijk 15 Dommelsedijk 2

4.5 4.5

21 --

17 --

12 --

22 --


Geonoise V5.42

23-03-2009 11:45:55

Geluidsbelasting - Luikerweg Model I: zonder maatregelen

211x00370 incl art. 110g WGH

Model: eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Luikerweg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1_B Luikerweg 134 4,5 55 51 46 55 2_B Luikerweg 134 4,5 53 49 44 54 1_A Luikerweg 134 1,5 53 49 44 54 2_A Luikerweg 134 1,5 52 48 43 53 4_B Luikerweg 134 4,5 52 48 43 52 4_A 3_B 3_A 5_B 5_A

Luikerweg Luikerweg Luikerweg Luikerweg Luikerweg

134 134 134 134 134

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5

50 50 48 46 45

46 46 44 42 42

41 41 40 37 37

51 50 49 47 46

6_A 7_A 9_A 8_A 17_B

Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk

21 21 21 21 25-27

1,5 1,5 1,5 1,5 4,5

44 43 42 39 38

40 40 39 36 34

35 35 34 31 30

44 44 43 40 39

16_B 13_B 17_A 16_A 21_B


25-27 15 25-27 25-27 25-27

4,5 4,5 1,5 1,5 4,5

38 38 37 37 37

34 34 33 33 33

29 29 29 28 28

38 38 38 38 37

22_B 12_B 11_B 12_A 11_A


25-27 15 15 15 15

4,5 4,5 4,5 1,5 1,5

36 34 34 34 31

33 31 30 30 28

28 26 25 25 23

37 35 35 34 32

18_A 22_A 21_A 13_A 35_B

Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Woongebied

25-27 25-27 25-27 15

1,5 1,5 1,5 1,5 4,5

29 27 27 26 25

25 23 23 22 21

20 19 18 17 16

30 28 27 26 25

27_B 25_B 35_A 43_B 34_B

Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied Woongebied

4,5 4,5 1,5 4,5 4,5

24 24 24 24 23

20 20 20 20 19

15 15 15 15 15

25 25 25 24 24

27_A 25_A 31_B 43_A 39_A


1,5 1,5 4,5 1,5 1,5

23 23 23 23 23

19 19 19 19 19

15 15 14 14 14

24 24 24 24 23

34_A 28_B 39_B 50_B 31_A

Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied Woongebied

1,5 4,5 4,5 4,5 1,5

22 22 22 22 22

19 19 18 18 18

14 14 14 14 14

23 23 23 23 23

42_B 28_A 62_B 47_B 42_A

Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Dommelsedijk 2 Woongebied Woongebied

4,5 1,5 4,5 4,5 1,5

22 22 21 21 21

18 18 18 18 17

14 13 13 13 13

23 22 22 22 22

26_B 40_B 62_A 47_A 50_A

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Dommelsedijk 2 Woongebied Woongebied

4,5 4,5 1,5 1,5 1,5

21 21 21 21 20

17 17 17 17 17

13 12 12 12 12

22 21 21 21 21

58_B 24_B 26_A 40_A 54_B

Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied

4,5 4,5 1,5 1,5 4,5

20 20 20 20 20

17 17 16 16 16

12 12 12 11 11

21 21 21 21 20

24_A 58_A 61_B 44_B 54_A

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Dommelsedijk 2 Woongebied Woongebied

1,5 1,5 4,5 4,5 1,5

20 19 19 19 18

16 16 15 15 15

11 11 11 10 10

20 20 20 20 19

61_A 36_B 55_B 10_B 59_B

Dommelsedijk 2 Woongebied Woongebied Victoriedijk 15 Woongebied

1,5 4,5 4,5 4,5 4,5

18 18 18 17 17

14 14 14 14 14

10 10 9 9 9

19 19 19 18 18

36_A 10_A 56_B 51_B 52_B

Woongebied Victoriedijk 15 Woongebied Woongebied Woongebied

1,5 1,5 4,5 4,5 4,5

17 17 17 16 16

13 13 13 12 12

8 8 8 8 7

18 17 17 17 17

38_B 59_A 60_B 44_A 49_B


4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

16 15 15 14 14

12 12 11 11 11

7 7 7 6 6

17 16 16 15 15


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:33:44



Model: eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Luikerweg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------56_A 52_A 30_B 45_B 55_A


1,5 1,5 4,5 4,5 1,5

13 13 13 13 12

10 9 9 9 9

5 5 4 4 4

14 14 13 13 13

51_A 53_B 57_B 29_B 38_A

Woongebied Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied

1,5 4,5 4,5 4,5 1,5

12 11 11 11 11

8 8 8 7 7

4 3 3 2 2

13 12 12 11 11

49_A 60_A 45_A 57_A 53_A


1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

9 9 8 6 6

6 5 4 3 2

1 0 -1 -2 -2

10 9 8 7 7

48_A 30_A 29_A 41_A 41_B


1,5 1,5 1,5 1,5 4,5

6 6 4 4 0

2 2 1 0 -3

-3 -3 -4 -5 -8

7 7 5 5 1

15_A 15_B 18_B 19_A 19_B


25-27 25-27 25-27 25-27 25-27

1,5 4,5 4,5 1,5 4,5

------

------

------

------

20_A 20_B 23_A 23_B 32_A


25-27 25-27 25-27 25-27

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5

------

------

------

------

32_B 33_A 33_B 37_A 37_B


4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

------

------

------

------

46_A 46_B 48_B 63_A 63_B

Woongebied Woongebied Woongebied Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2

1,5 4,5 4,5 1,5 4,5

------

------

------

------

64_A 64_B


1,5 4,5

---

---

---

---


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:33:44



Model: eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Nieuwe Weg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------37_B Woongebied 4,5 56 53 47 57 34_B Woongebied 4,5 55 52 46 56 37_A Woongebied 1,5 54 52 46 55 34_A Woongebied 1,5 53 51 45 54 41_B Woongebied 4,5 52 50 44 53 41_A 38_B 36_B 32_B 31_B


1,5 4,5 4,5 4,5 4,5

50 50 49 49 49

48 47 47 46 46

42 41 41 40 40

51 51 50 50 50

38_A 52_B 32_A 31_A 36_A


1,5 4,5 1,5 1,5 1,5

48 48 47 47 47

45 45 45 45 45

39 39 39 39 39

49 49 48 48 48

56_B 40_B 45_B 60_B 25_B

Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat 40

4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

47 47 46 46 45

44 44 44 43 43

38 38 38 37 37

48 48 47 47 46

24_B 56_A 25_A 40_A 35_B

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied

4,5 1,5 1,5 1,5 4,5

45 45 45 45 45

43 42 42 42 42

37 36 36 36 36

46 46 46 46 46

49_B 51_B 52_A 24_A 55_B


4,5 4,5 1,5 1,5 4,5

44 44 44 44 44

42 42 42 41 41

36 36 36 35 35

45 45 45 45 45

26_B 42_B 45_A 53_B 59_B

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

4,5 4,5 1,5 4,5 4,5

43 43 43 43 43

41 41 41 41 41

35 35 35 35 35

45 45 44 44 44

35_A 57_B 26_A 60_A 51_A


1,5 4,5 1,5 1,5 1,5

43 43 43 42 42

41 40 40 40 40

35 34 34 34 34

44 44 44 44 43

33_B 44_B 55_A 27_B 42_A


4,5 4,5 1,5 4,5 1,5

42 42 42 42 42

40 39 39 39 39

34 33 33 33 33

43 43 43 43 43

46_B 49_A 27_A 53_A 33_A


4,5 1,5 1,5 1,5 1,5

41 41 41 41 41

39 39 39 38 38

33 33 32 32 32

42 42 42 42 42

57_A 47_B 30_B 46_A 59_A


1,5 4,5 4,5 1,5 1,5

40 40 40 39 39

38 37 37 37 37

32 31 31 31 31

41 41 41 40 40

43_B 30_A 47_A 39_B 43_A


4,5 1,5 1,5 4,5 1,5

39 38 38 37 37

36 36 36 35 35

30 30 30 29 29

40 39 39 39 38

50_B 58_B 48_B 50_A 29_B

Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat 40

4,5 4,5 4,5 1,5 4,5

37 37 37 36 36

35 35 34 34 34

29 29 28 28 27

38 38 38 37 37

44_A 39_A 58_A 48_A 54_B


1,5 1,5 1,5 1,5 4,5

36 36 35 34 34

33 33 33 32 32

27 27 27 26 26

37 37 36 35 35

54_A 62_A 62_B 61_B 61_A

Woongebied Dommelsedijk Dommelsedijk Dommelsedijk Dommelsedijk

1,5 1,5 4,5 4,5 1,5

31 29 29 29 28

29 27 27 27 26

23 21 21 21 20

33 30 30 30 29

29_A 19_B 11_B 10_B 15_B

Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 25-27 Victoriedijk 15 Victoriedijk 15 Victoriedijk 25-27

1,5 4,5 4,5 4,5 4,5

28 27 27 27 27

25 25 25 24 24

19 19 19 18 18

29 28 28 28 28

2 2 2 2


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:35:32



Model: eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Nieuwe Weg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------20_B 18_B 19_A 11_A 15_A


25-27 25-27 25-27 15 25-27

4,5 4,5 1,5 1,5 1,5

27 26 26 26 26

24 24 23 23 23

18 18 17 17 17

28 27 27 27 27

10_A 20_A 18_A 23_B 23_A


15 25-27 25-27 25-27 25-27

1,5 1,5 1,5 4,5 1,5

26 26 25 25 24

23 23 23 22 21

17 17 17 16 15

27 27 26 26 25

1_B 2_B 4_B 1_A 2_A


4,5 4,5 4,5 1,5 1,5

22 22 22 21 21

20 20 20 19 19

14 14 14 13 13

24 23 23 22 22

4_A 28_A 28_B 13_A 16_B

Luikerweg 134 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 15 Victoriedijk 25-27

1,5 1,5 4,5 1,5 4,5

21 20 19 15 13

19 17 16 13 11

12 11 10 7 5

22 21 20 16 14

22_A 16_A 8_A 21_A 63_A

Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Dommelsedijk

25-27 25-27 21 25-27 2

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

12 12 8 6 3

10 9 5 4 1

4 3 -1 -2 -5

13 13 9 7 5

12_A 12_B 13_B 17_A 17_B


15 15 15 25-27 25-27

1,5 4,5 4,5 1,5 4,5

------

------

------

------

21_B 22_B 3_A 3_B 5_A

Victoriedijk 25-27 Victoriedijk 25-27 Luikerweg 134 Luikerweg 134 Luikerweg 134

4,5 4,5 1,5 4,5 1,5

------

------

------

------

5_B 63_B 64_A 64_B 6_A

Luikerweg 134 Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Victoriedijk 21

4,5 4,5 1,5 4,5 1,5

------

------

------

------

7_A 9_A

Victoriedijk 21 Victoriedijk 21

1,5 1,5

---

---

---

---

134 134 134 134 134


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:35:32

Bijlage 3: Model IIa en IIb. Rekenresultaten Toepassing Zoab op Nieuwe weg (model IIa) en maximale maatregelen (model IIb)

Geluidsbelasting - agv Nieuwe Weg Model IIa: ZOAB op Nieuwe Weg


Model: eerste model - 2020 Zoab nieuwe weg - Model IIa - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 09 Bijdrage van Groep Nieuwe Weg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------37_B Woongebied .5 5 51 5 55 3 _B Woongebied .5 53 51 5 37_A Woongebied 1.5 52 50 53 3 _A Woongebied 1.5 51 9 3 52 1_B Woongebied .5 50 2 51 1_A 3 _B 32_B 31_B 36_B


1.5 .5 .5 .5 .5

0 39 39 39 39

9 9 9 9

7

6 5 5 5 5

32_A 31_A 3 _A 52_B 25_B

Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat

0

1.5 1.5 1.5 .5 .5

6 6 6 5 5

3 3 3

3 3 37 37 37

7 7 7 7 6

36_A 56_B 0_B 25_A 2 _B

Woongebied Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat Mgr. Smetsstraat

0 0

1.5 .5 .5 1.5 .5

5 5 5 5

3 2 2 2 2

37 36 36 36 36

6 6 6 6 6

5_B 35_B 60_B 2 _A 26_B

Woongebied Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat Mgr. Smetsstraat

0 0

.5 .5 .5 1.5 .5

36 35 35 35 35

5 5 5

3 3

2 1 1 1 1

0_A 56_A 26_A 9_B 51_B

Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat Woongebied Woongebied

1.5 1.5 1.5 .5 .5

3 3 2 2 2

0 0 0 0 0

3 3 3 3 3

3 3 3

35_A 52_A 2_B 27_B 55_B

Woongebied Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat Woongebied

1.5 1.5 .5 .5 .5

2 2 2 2 2

0 0 0 39 39

3 3 3 33 33

3 3 3 3 3

5_A 53_B 59_B 27_A 57_B


1.5 .5 .5 1.5 .5

1 1 1 1 1

39 39 39 3 3

33 33 33 32 32

2 2 2 2 2

60_A 33_B 51_A 2_A _B


1.5 .5 1.5 1.5 .5

0 0 0 0 0

3 3 3 3 3

32 32 32 32 32

2 1 1 1 1

55_A 6_B 9_A 33_A 53_A


1.5 .5 1.5 1.5 1.5

0 0 39 39 39

37 37 37 36 36

31 31 31 30 30

1 1 0 0 0

7_B 57_A 3_B 30_B 6_A


.5 1.5 .5 .5 1.5

39 3 3 3 3

36 36 36 35 35

30 30 30 29 29

0 0 39 39 39

59_A 30_A 39_B 3_A 7_A

Woongebied Mgr. Smetsstraat Woongebied Woongebied Woongebied

1.5 1.5 .5 1.5 1.5

37 37 37 37 37

35 35 3 3 3

29 29 2 2 2

3 3 3 3 3

50_B 5 _B 50_A 39_A _B


.5 .5 1.5 1.5 .5

36 36 35 35 35

3 3 33 33 33

2 2 27 27 27

37 37 36 36 36

_A 5 _A 29_B _A 5 _B


1.5 1.5 .5 1.5 .5

3 3 3 32 32

32 32 32 30 30

26 26 25 2 2

36 35 35 3 3

5 _A 62_A 62_B 61_B 61_A


1.5 1.5 .5 .5 1.5

30 2 2 2 27

27 26 25 25 25

21 20 19 19 19

31 29 29 29 2

29_A 19_B 11_B 10_B 15_B

Mgr. Smetsstraat 0 Victoriedijk 25-27 Victoriedijk 15 Victoriedijk 15 Victoriedijk 25-27

1.5 .5 .5 .5 .5

26 26 26 26 26

2 2 2 2 2

1 1 1 1 1

2 27 27 27 27

20_B 1 _B 19_A 11_A

Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk

.5 .5 1.5 1.5

26 25 25 25

23 23 23 23

17 17 17 17

27 26 26 26

0

0

0

0

0

0

2 2 2 2

25-27 25-27 25-27 15


Geonoise V5.42

23-03-2009 11:50:50

Geluidsbelasting - agv Nieuwe Weg Model IIa: ZOAB op Nieuwe Weg


Model: eerste model - 2020 Zoab nieuwe weg - Model IIa - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 09 Bijdrage van Groep Nieuwe Weg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------15_A Victoriedijk 25-27 1.5 25 22 16 26 10_A Victoriedijk 15 1.5 25 22 16 26 20_A Victoriedijk 25-27 1.5 25 22 16 26 1 _A Victoriedijk 25-27 1.5 2 22 16 25 23_B Victoriedijk 25-27 .5 2 21 15 25 23_A Victoriedijk 25-27 1.5 23 20 1 2 1_B 2_B _B 1_A 2_A


_A 2 _A 2 _B 13_A 16_B

13 13 13 13 13

.5 .5 .5 1.5 1.5

22 22 21 21 20

19 19 19 1 1

13 13 13 12 12

23 23 23 22 21


1.5 1.5 .5 1.5 .5

20 1 17 15 13

1 16 1 13 11

12 10 7 5

21 19 1 16 1

22_A 16_A _A 21_A 63_A


25-27 25-27 21 25-27 2

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

12 12

10 9 5 3 1

3 3 -1 -3 -5

13 13 9 7 5

12_A 12_B 13_B 17_A 17_B


15 15 15 25-27 25-27

1.5 .5 .5 1.5 .5

------

------

------

------

21_B 22_B 3_A 3_B 5_A


.5 .5 1.5 .5 1.5

------

------

------

------

5_B 63_B 6 _A 6 _B 6_A

Luikerweg 13 Dommelsedijk Dommelsedijk Dommelsedijk Victoriedijk

2 2 2 21

.5 .5 1.5 .5 1.5

------

------

------

------

7_A 9_A


1.5 1.5

---

---

---

---

6


Geonoise V5.42

23-03-2009 11:50:50

Geluidsbelasting - Cumulatie Model IIb: maximale maatregelen (schermen)


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6 _A Dommelsedijk 2 ,5 43 39 35 44 6 _B Dommelsedijk 2 4,5 46 42 38 4 62_A Dommelsedijk 2 ,5 4 43 38 4 62_B Dommelsedijk 2 4,5 4 44 39 48 63_A Dommelsedijk 2 ,5 22 9 4 23 63_B 64_A 64_B _A _B

Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Luikerweg 34 Luikerweg 34

4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

-39 42 46 48

-36 38 42 44

-3 34 38 39

-40 43 4 48

2_A 2_B 3_A 3_B 4_A


,5 4,5 ,5 4,5 ,5

45 46 44 45 45

4 42 4 42 4

36 38 36 3 36

46 4 45 46 46

4_B 5_A 5_B 24_A 24_B

Luikerweg 34 Luikerweg 34 Luikerweg 34 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40

4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

46 43 44 43 4

43 40 40 40 44

38 35 36 35 39

4 44 45 44 48

25_A 25_B 26_A 26_B 2 _A

Mgr. Mgr. Mgr. Mgr. Mgr.

Smetsstraat Smetsstraat Smetsstraat Smetsstraat Smetsstraat

40 40 40 40 40

,5 4,5 ,5 4,5 ,5

4 45 4 45 39

38 42 38 42 35

33 3 33 3 30

42 46 42 46 39

2 _B 28_A 28_B 29_A 29_B



40 40 40 40 40

4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

43 3 38 43 45

40 34 35 39 42

35 29 30 34 3

44 38 39 44 46

30_A 30_B 0_A 0_B _A

Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 5 Victoriedijk 5 Victoriedijk 5

,5 4,5 ,5 4,5 ,5

4 45 43 44 46

38 42 39 40 42

33 3 34 35 38

42 46 43 45 4

_B 2_A 2_B 3_A 3_B


5 5 5 5 5

4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

4 43 42 43 4

44 40 39 40 43

39 35 34 35 38

48 44 43 44 48

6_A _A 8_A 9_A 5_A


2 2 2 2 25-2

,5 ,5 ,5 ,5 ,5

46 46 43 45 44

42 42 40 42 40

39 38 35 39 36

48 4 44 4 45

5_B 6_A 6_B _A _B


25-2 25-2 25-2 25-2 25-2

4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

45 46 4 43 44

42 42 44 39 4

3 38 39 35 36

46 4 48 44 45

8_A 8_B 9_A 9_B 20_A


25-2 25-2 25-2 25-2 25-2

,5 4,5 ,5 4,5 ,5

36 35 43 45 44

32 3 40 4 40

2 26 35 36 36

36 36 44 45 45

20_B 2 _A 2 _B 22_A 22_B


25-2 25-2 25-2 25-2 25-2

4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

45 4 44 40 43

42 3 40 36 40

3 32 36 3 36

46 42 45 4 44

23_A 23_B 3 _A 3 _B 32_A

Victoriedijk 25-2 Victoriedijk 25-2 Woongebied Woongebied Woongebied

,5 4,5 ,5 4,5 ,5

3 32 45 4 44

28 29 42 44 4

23 24 3 39 35

32 33 46 48 45

32_B 33_A 33_B 34_A 34_B


4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

46 36 42 40 44

43 32 38 38 4

38 2 33 32 35

4 36 42 4 45

35_A 35_B 36_A 36_B 3 _A


,5 4,5 ,5 4,5 ,5

4 44 38 42 39

38 4 35 39 36

32 35 29 33 30

42 45 39 43 40

3 _B 38_A 38_B 39_A

Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

4,5 ,5 4,5 ,5

43 36 40 38

40 33 3 35

35 2 32 30

44 3 4 39

34 34 34 34 34


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:42:05

Geluidsbelasting - Cumulatie Model IIb: maximale maatregelen (schermen)


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------39_B Woongebied 4,5 4 38 33 42 40_A Woongebied ,5 38 35 30 39 40_B Woongebied 4,5 42 39 33 43 4 _A Woongebied ,5 39 36 30 40 4 _B Woongebied 4,5 43 40 35 44 42_A Woongebied ,5 40 3 3 4 42_B 43_A 43_B 44_A 44_B


4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

43 40 42 36 42

40 36 39 33 39

34 3 33 28 34

43 40 43 3 43

45_A 45_B 46_A 46_B 4 _A


,5 4,5 ,5 4,5 ,5

38 43 38 42 38

35 40 35 39 35

29 35 30 34 30

39 44 39 43 39

4 _B 48_A 48_B 49_A 49_B


4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

42 35 38 39 43

38 33 35 36 40

33 2 29 3 34

43 36 39 40 44

50_A 50_B 5 _A 5 _B 52_A


,5 4,5 ,5 4,5 ,5

38 4 44 46 43

34 3 4 43 40

29 32 36 3 34

39 4 45 4 44

52_B 53_A 53_B 54_A 54_B


4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

46 42 44 34 3

44 39 4 3 34

38 34 36 26 29

4 43 45 35 38

55_A 55_B 56_A 56_B 5 _A


,5 4,5 ,5 4,5 ,5

42 44 45 4 42

39 4 42 44 39

33 36 36 39 33

43 45 46 48 43

5 _B 58_A 58_B 59_A 59_B


4,5 ,5 4,5 ,5 4,5

44 39 40 40 44

42 35 3 3 4

36 30 32 32 35

45 40 4 4 45

60_A 60_B

Woongebied Woongebied

,5 4,5

42 46

39 43

34 38

43 4


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:42:05

Geluidsbelasting - Lage Heideweg Model IIb: maximale maatregelen (schermen)


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Lage Heideweg - Dommelsedijk op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61_A Dommelsedijk 2 1, 43 39 3 44 61_B Dommelsedijk 2 4, 46 42 38 47 62_A Dommelsedijk 2 1, 46 43 38 47 62_B Dommelsedijk 2 4, 47 44 39 48 63_A Dommelsedijk 2 1, 22 19 14 23 63_B 64_A 64_B 1_A 1_B


4, 1, 4, 1, 4,

-39 42 43 44

-36 38 39 40

-31 34 3 36

-40 43 44 4

2_A 2_B 3_A 3_B 4_A


1, 4, 1, 4, 1,

30 32 44 4 44

27 28 40 42 41

22 24 36 37 36

31 33 4 46 4

4_B _A _B 24_A 24_B


4, 1, 4, 1, 4,

46 43 44 43 47

42 39 40 39 43

37 3 3 34 39

47 44 4 44 48

2 _A 2 _B 26_A 26_B 27_A



40 40 40 40 40

1, 4, 1, 4, 1,

41 44 41 4 38

37 41 38 41 34

32 36 33 37 30

42 4 42 46 39

27_B 28_A 28_B 29_A 29_B



40 40 40 40 40

4, 1, 4, 1, 4,

42 37 38 43 4

39 34 3 39 41

34 29 30 34 36

43 38 39 43 46

30_A 30_B 10_A 10_B 11_A


1, 4, 1, 4, 1,

41 4 43 44 4

37 41 39 40 41

33 37 34 3 37

42 46 43 44 46

11_B 12_A 12_B 13_A 13_B


1 1 1 1 1

4, 1, 4, 1, 4,

46 39 31 40 43

43 3 28 37 39

38 30 23 32 3

47 39 32 41 44

6_A 7_A 8_A 9_A 1 _A


21 21 21 21 2 -27

1, 1, 1, 1, 1,

46 4 43 4 44

42 42 39 41 40

39 37 34 39 3

47 46 43 47 4

1 _B 16_A 16_B 17_A 17_B


2 2 2 2 2

-27 -27 -27 -27 -27

4, 1, 4, 1, 4,

4 4 47 42 43

41 42 43 38 39

37 37 39 34 3

46 46 48 43 44

18_A 18_B 19_A 19_B 20_A


2 2 2 2 2

-27 -27 -27 -27 -27

1, 4, 1, 4, 1,

34 33 43 44 44

30 29 40 41 40

2 2 3 36 36

3 34 44 4 4

20_B 21_A 21_B 22_A 22_B


2 2 2 2 2

-27 -27 -27 -27 -27

4, 1, 4, 1, 4,

4 40 42 39 42

41 37 38 3 38

37 32 34 31 34

46 41 43 40 43

23_A 23_B 31_A 31_B 32_A

Victoriedijk 2 -27 Victoriedijk 2 -27 Woongebied Woongebied Woongebied

1, 4, 1, 4, 1,

30 32 41 43 39

27 28 37 39 3

22 23 33 3 30

31 32 42 44 40

32_B 33_A 33_B 34_A 34_B


4, 1, 4, 1, 4,

42 34 41 33 39

38 31 37 29 36

33 26 33 2 31

42 3 42 34 40

3 _A 3 _B 36_A 36_B 37_A


1, 4, 1, 4, 1,

3 40 3 40 34

31 37 31 36 30

26 32 26 32 26

36 41 36 41 3

37_B 38_A 38_B 39_A


4, 1, 4, 1,

40 34 39 37

36 30 3 33

32 2 31 28

41 3 40 37

134 134 134 134 134


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:43:04

Geluidsbelasting - Lage Heideweg Model IIb: maximale maatregelen (schermen)


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Lage Heideweg - Dommelsedijk op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------39_B Woongebied 4, 40 36 31 41 40_A Woongebied 1, 3 31 26 36 40_B Woongebied 4, 39 36 31 40 41_A Woongebied 1, 3 31 26 36 41_B Woongebied 4, 40 36 32 41 42_A Woongebied 1, 36 32 28 37 42_B 43_A 43_B 44_A 44_B


4, 1, 4, 1, 4,

39 37 40 33 39

3 33 36 29 3

31 29 32 2 30

40 38 41 34 40

4 _A 4 _B 46_A 46_B 47_A


1, 4, 1, 4, 1,

34 39 36 40 37

30 3 32 37 33

2 30 27 32 29

3 40 36 41 38

47_B 48_A 48_B 49_A 49_B


4, 1, 4, 1, 4,

41 31 34 34 39

37 28 31 31 3

32 23 26 26 30

41 32 3 3 40

0_A 0_B 1_A 1_B 2_A


1, 4, 1, 4, 1,

36 39 39 40 3

32 36 3 37 31

28 31 30 32 27

37 40 40 41 36

2_B 3_A 3_B 4_A 4_B


4, 1, 4, 1, 4,

41 38 40 31 3

37 3 36 28 31

32 30 32 23 26

42 39 41 32 36

_A _B 6_A 6_B 7_A


1, 4, 1, 4, 1,

31 36 40 42 37

28 32 36 38 33

23 28 32 33 29

32 37 41 43 38

7_B 8_A 8_B 9_A 9_B


4, 1, 4, 1, 4,

41 37 38 3 38

37 33 34 32 34

32 28 29 27 29

42 38 39 36 39

60_A 60_B


1, 4,

38 41

34 37

29 33

38 42


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:43:04

Geluidsbelasting - Luikerweg Model IIb: maximale maatregelen (schermen)


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Luikerweg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61_A Dommelsedijk 2 1, 9 6 1 10 61_B Dommelsedijk 2 4, 14 10 1 62_A Dommelsedijk 2 1, 13 9 4 14 62_B Dommelsedijk 2 4, 1 12 16 63_A Dommelsedijk 2 1, ----63_B 64_A 64_B 1_A 1_B


4, 1, 4, 1, 4,

---43 4

---40 41

---3 3

---44 46

2_A 2_B 3_A 3_B 4_A


1, 4, 1, 4, 1,

4 46 32 33 34

41 42 2 29 30

36 3 23 24 2

4 4 33 34 34

4_B _A _B 24_A 24_B


4, 1, 4, 1, 4,

3 32 31 19 23

33 2 2 16 19

2 24 23 11 1

3 33 32 20 24

2 _A 2 _B 26_A 26_B 2 _A



40 40 40 40 40

1, 4, 1, 4, 1,

16 21 1 22 16

13 1 14 19 12

13 9 14

1 22 1 23 16

2 _B 2 _A 2 _B 29_A 29_B



40 40 40 40 40

4, 1, 4, 1, 4,

20 11 16 10 16

1

30_A 30_B 10_A 10_B 11_A


1, 4, 1, 4, 1,

13 1 1 19 3

10 14 14 1 3

10 10 10 30

14 19 19 20 39

11_B 12_A 12_B 13_A 13_B


1 1 1 1 1

4, 1, 4, 1, 4,

40 42 42 40 44

36 3 3 36 41

32 33 34 32 36

41 42 43 41 4

6_A _A _A 9_A 1 _A


21 21 21 21 2 -2

1, 1, 1, 1, 1,

36 36 34 34 1

33 33 31 31 13

2 2 26 26

3 3 3 3 1

1 _B 16_A 16_B 1 _A 1 _B


2 2 2 2 2

-2 -2 -2 -2 -2

4, 1, 4, 1, 4,

21 36 3 3 39

1 33 34 34 3

12 2 30 29 30

22 3 39 3 39

1 _A 1 _B 19_A 19_B 20_A


2 2 2 2 2

-2 -2 -2 -2 -2

1, 4, 1, 4, 1,

29 2 1 2 1

26 24 14 22 14

21 19 9 1 9

30 2 19 26 19

20_B 21_A 21_B 22_A 22_B


2 2 2 2 2

-2 -2 -2 -2 -2

4, 1, 4, 1, 4,

24 30 39 30 39

20 26 3 26 3

1 21 30 21 30

24 31 40 31 39

23_A 23_B 31_A 31_B 32_A


1, 4, 1, 4, 1,

10 11 2 2 3

23 24 -1

2 3

1 19 -

11 12 2 29 4

32_B 33_A 33_B 34_A 34_B


4, 1, 4, 1, 4,

11 --24 26

--20 22

2 --1 1

12 --2 2

3 _A 3 _B 36_A 36_B 3 _A


1, 4, 1, 4, 1,

2 2 20 21 --

23 2 16 1 --

1 20 11 12 --

2 29 20 22 --

3 _B 3 _A 3 _B 39_A


4, 1, 4, 1,

-23 2 2

-19 21 23

-1 16 1

-24 2 2

134 134 134 134 134

13 6 13

12 3 2

21 12 1 11 1


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:43:28

Geluidsbelasting - Luikerweg Model IIb: maximale maatregelen (schermen)


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Luikerweg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------39_B Woongebied 4, 2 23 19 2 40_A Woongebied 1, 23 20 1 24 40_B Woongebied 4, 2 21 1 26 41_A Woongebied 1, 1 -3 6 41_B Woongebied 4, 0 -3 1 42_A Woongebied 1, 26 22 1 26 42_B 43_A 43_B 44_A 44_B


4, 1, 4, 1, 4,

2 26 2 19 20

23 22 23 1 1

1 1 19 10 12

2 2 2 19 21

4 _A 4 _B 46_A 46_B 4 _A


1, 4, 1, 4, 1,

10 14 21 23 2

6 11 1 19 23

1 6 13 14 1

11 1 22 24 2

4 _B 4 _A 4 _B 49_A 49_B


4, 1, 4, 1, 4,

2 10 -22 24

24 6 -19 20

19 2 -14 1

2 11 -23 2

0_A 0_B 1_A 1_B 2_A


1, 4, 1, 4, 1,

26 2 22 24 1

22 24 1 20 11

1 19 13 1 6

2 2 22 24 1

2_B 3_A 3_B 4_A 4_B


4, 1, 4, 1, 4,

1 13 1 2 26

14 9 14 21 22

9 4 9 16 1

1 13 1 2 2

_A _B 6_A 6_B _A


1, 4, 1, 4, 1,

22 24 1 1 22

1 20 12 14 1

13 1

22 2 16 1 23

_B _A _B 9_A 9_B


4, 1, 4, 1, 4,

23 23 2 1 19

20 19 21 13 1

1 1 1

60_A 60_B


1, 4,

12 1

13

9 14

9 10 3

24 24 26 1 20 12 1


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:43:28

Geluidsbelasting - Nieuwe Weg Model IIb: maximale maatregelen (schermen)


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Nieuwe Weg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61_A Dommelsedijk 2 1, 23 21 1 24 61_B Dommelsedijk 2 4, 2 22 16 26 62_A Dommelsedijk 2 1, 26 23 1 2 62_B Dommelsedijk 2 4, 26 23 1 2 63_A Dommelsedijk 2 1, 3 1 63_B 64_A 64_B 1_A 1_B


4, 1, 4, 1, 4,

---10 14

2_A 2_B 3_A 3_B 4_A


---2 6

---12 1

1, 4, 1, 4, 1,

11 14 --11

12 ---

2 6 --2

12 1 --12

4_B _A _B 24_A 24_B


4, 1, 4, 1, 4,

14 --32 3

12 --29 3

6 --23 29

16 --33 3

2 _A 2 _B 26_A 26_B 2 _A



40 40 40 40 40

1, 4, 1, 4, 1,

32 3 31 36 29

29 34 2 34 2

23 2 22 2 21

33 3 32 3 30

2 _B 2 _A 2 _B 29_A 29_B



40 40 40 40 40

4, 1, 4, 1, 4,

3 12 13 2 33

32 9 10 2 31

26 3 4 19 2

36 13 14 2 34

30_A 30_B 10_A 10_B 11_A


1, 4, 1, 4, 1,

29 34 2 2 26

2 31 23 24 23

21 2 1 1 1

30 3 26 2 2

11_B 12_A 12_B 13_A 13_B


1 1 1 1 1

4, 1, 4, 1, 4,

2 --1 --

24 --13 --

1 ----

2 --16 --

6_A _A _A 9_A 1 _A


21 21 21 21 2 -2

1, 1, 1, 1, 1,

--12 -26

--10 -23

--4 -1

--13 -2

1 _B 16_A 16_B 1 _A 1 _B


2 2 2 2 2

-2 -2 -2 -2 -2

4, 1, 4, 1, 4,

2 14 19 1 20

24 12 1 14 1

1

11

2 1 20 1 21

1 _A 1 _B 19_A 19_B 20_A


2 2 2 2 2

-2 -2 -2 -2 -2

1, 4, 1, 4, 1,

2 26 26 2 2

23 24 23 2 23

1 1 1 19 1

26 2 2 2 2

20_B 21_A 21_B 22_A 22_B


2 2 2 2 2

-2 -2 -2 -2 -2

4, 1, 4, 1, 4,

2 14 21 1 19

24 11 1 13 1

1

11

2 1 22 16 20

23_A 23_B 31_A 31_B 32_A


1, 4, 1, 4, 1,

24 2 43 4 42

21 22 41 42 40

1 16 3 36 34

2 26 44 46 43

32_B 33_A 33_B 34_A 34_B


4, 1, 4, 1, 4,

44 30 32 39 42

42 2 30 3 39

36 21 24 31 33

4 31 33 41 43

3 _A 3 _B 36_A 36_B 3 _A


1, 4, 1, 4, 1,

39 41 34 3 3

3 39 32 3 3

31 33 26 29 29

40 42 3 3 3

3 _B 3 _A 3 _B 39_A


4, 1, 4, 1,

40 31 3 32

3 2 32 30

32 22 26 23

42 32 36 33

134 134 134 134 134

---12

6 11

12


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:43:51

Geluidsbelasting - Nieuwe Weg Model IIb: maximale maatregelen (schermen)


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Nieuwe Weg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------39_B Woongebied 4, 34 32 26 3 40_A Woongebied 1, 3 32 26 36 40_B Woongebied 4, 3 36 30 39 41_A Woongebied 1, 3 34 2 3 41_B Woongebied 4, 40 3 31 41 42_A Woongebied 1, 3 34 2 3 42_B 43_A 43_B 44_A 44_B


4, 1, 4, 1, 4,

40 3 3 33 39

3 33 34 31 3

31 2 2 2 31

41 36 3 3 40

4 _A 4 _B 46_A 46_B 4 _A


1, 4, 1, 4, 1,

36 41 34 3 32

33 39 32 3 29

2 33 2 29 23

3 42 3 3 33

4 _B 4 _A 4 _B 49_A 49_B


4, 1, 4, 1, 4,

3 33 3 3 40

33 31 33 3 3

2 2 2 29 32

36 34 36 3 42

0_A 0_B 1_A 1_B 2_A


1, 4, 1, 4, 1,

32 33 42 44 42

30 31 40 42 39

23 2 34 36 33

33 34 43 4 43

2_B 3_A 3_B 4_A 4_B


4, 1, 4, 1, 4,

4 40 42 31 33

43 3 39 2 31

3 31 33 22 2

46 41 43 32 34

_A _B 6_A 6_B _A


1, 4, 1, 4, 1,

41 43 43 4 40

39 41 41 43 3

33 3 3 3 31

42 44 44 46 41

_B _A _B 9_A 9_B


4, 1, 4, 1, 4,

42 34 36 39 42

39 31 33 36 40

33 2 2 30 34

43 3 3 40 43

60_A 60_B


1, 4,

40 44

3 42

32 36

41 4


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:43:51

Geluidsbelasting - agv Nieuwe Weg Model IIb: Maximale maatregelen (schermen) + ZOAB op nieuwe weg


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen + ZOAB nieuwe weg- Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Kopie van Va lkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Nieuwe Weg op alle ontvangerpunten inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61_A Dommelsedijk 2 1.5 22 19 13 23 61_B Dommelsedijk 2 4.5 23 21 15 24 62_A Dommelsedijk 2 1.5 25 22 16 26 62_B Dommelsedijk 2 4.5 24 22 16 25 63_A Dommelsedijk 2 1.5 4 1 -5 5 63_B 64_A 64_B 1_A 1_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

---10 13

---8 11

---2 5

---11 15

2_A 2_B 3_A 3_B 4_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

10 14 --10

8 11 --8

2 5 --2

11 15 --11

4_B 5_A 5_B 24_A 24_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

14 --31 36

11 --29 34

5 --23 28

15 --32 37

25_A 25_B 26_A 26_B 27_A



40 40 40 40 40

1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

31 36 30 35 29

29 34 28 33 26

23 28 22 27 20

32 37 31 36 30

27_B 28_A 28_B 29_A 29_B



40 40 40 40 40

4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

34 11 11 26 32

31 8 9 24 29

25 2 3 18 23

35 12 13 27 33

30_A 30_B 10_A 10_B 11_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

28 32 25 26 25

26 30 22 23 22

20 24 16 17 16

29 33 26 27 26

11_B 12_A 12_B 13_A 13_B


15 15 15 15 15

4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

26 --15 --

24 --13 --

18 --7 --

27 --16 --

6_A 7_A 8_A 9_A 15_A


21 21 21 21 25-27

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

--12 -25

--10 -22

--4 -16

--13 -26

15_B 16_A 16_B 17_A 17_B


25-27 25-27 25-27 25-27 25-27

4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

26 14 18 16 19

24 12 16 14 16

18 6 10 8 10

27 15 20 17 20

18_A 18_B 19_A 19_B 20_A


25-27 25-27 25-27 25-27 25-27

1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

24 26 26 27 25

22 23 23 24 22

16 17 17 18 16

26 27 27 28 26

20_B 21_A 21_B 22_A 22_B


25-27 25-27 25-27 25-27 25-27

4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

26 14 20 15 18

23 11 17 12 16

17 5 11 6 10

27 15 21 16 19

23_A 23_B 31_A 31_B 32_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

23 24 41 43 40

21 22 38 40 38

15 16 32 34 32

24 25 42 44 41

32_B 33_A 33_B 34_A 34_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

42 30 33 39 42

40 28 30 37 40

34 22 24 31 34

43 31 34 40 43

35_A 35_B 36_A 36_B 37_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

38 40 35 38 38

35 37 33 36 35

29 31 27 30 29

39 41 36 39 39

37_B 38_A 38_B 39_A 39_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

41 31 36 31 34

39 29 34 29 32

33 23 28 23 26

42 32 37 32 35

40_A 40_B 41_A 41_B


1.5 4.5 1.5 4.5

38 40 38 41

36 38 36 39

29 32 30 33

39 41 39 43

134 134 134 134 134


Geonoise V5.42

23-03-2009 12:41:36

Geluidsbelasting - agv Nieuwe Weg Model IIb: Maximale maatregelen (schermen) + ZOAB op nieuwe weg


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen + ZOAB nieuwe weg- Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Kopie van Va lkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Nieuwe Weg op alle ontvangerpunten inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------42_A Woongebied 1.5 38 35 29 39 42_B Woongebied 4.5 40 37 31 41 43_A Woongebied 1.5 32 30 24 33 43_B Woongebied 4.5 34 31 25 35 44_A Woongebied 1.5 33 31 25 34 44_B Woongebied 4.5 39 37 30 40 45_A 45_B 46_A 46_B 47_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

38 42 36 38 32

36 40 33 36 30

30 34 27 30 24

39 43 37 39 34

47_B 48_A 48_B 49_A 49_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

36 32 34 39 42

33 30 31 37 39

27 24 25 31 33

37 33 35 40 43

50_A 50_B 51_A 51_B 52_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

32 34 40 42 42

30 31 38 40 40

24 25 32 34 34

33 35 41 43 43

52_B 53_A 53_B 54_A 54_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

45 39 41 30 32

43 36 39 27 30

37 30 33 21 24

46 40 42 31 33

55_A 55_B 56_A 56_B 57_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

40 41 43 45 38

37 39 40 42 36

31 33 34 36 30

41 42 44 46 40

57_B 58_A 58_B 59_A 59_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

41 32 34 37 41

38 29 31 34 38

32 23 25 28 32

42 33 35 38 42

60_A 60_B


1.5 4.5

40 43

38 41

32 35

41 44


Geonoise V5.42

23-03-2009 12:41:36

Geluidsbelasting - cumulatie Model IIb: Maximale maatregelen (schermen) + ZOAB op nieuwe weg


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen + ZOAB nieuwe weg- Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Kopie van Va lkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61_A Dommelsedijk 2 1.5 43 39 35 44 61_B Dommelsedijk 2 4.5 46 42 3 47 62_A Dommelsedijk 2 1.5 47 43 3 47 62_B Dommelsedijk 2 4.5 47 44 39 4 63_A Dommelsedijk 2 1.5 22 19 14 23 63_B 64_A 64_B 1_A 1_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

-39 42 46 4

-36 3 42 44

-31 34 3 39

-40 43 47 4

2_A 2_B 3_A 3_B 4_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

45 46 44 45 45

41 42 41 42 41

36 3 36 37 36

46 47 45 46 46

4_B 5_A 5_B 24_A 24_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

46 43 44 43 47

43 40 40 40 44

3 35 36 35 39

47 44 45 44 4

25_A 25_B 26_A 26_B 27_A



40 40 40 40 40

1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

41 45 41 45 3

3 42 3 42 35

33 37 33 37 30

42 46 42 46 39

27_B 2 _A 2 _B 29_A 29_B



40 40 40 40 40

4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

43 37 3 43 45

39 34 35 39 42

34 29 30 34 37

44 3 39 44 46

30_A 30_B 10_A 10_B 11_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

41 45 43 44 46

3 42 39 40 42

33 37 34 35 3

42 46 43 45 47

11_B 12_A 12_B 13_A 13_B


15 15 15 15 15

4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

47 43 42 43 47

44 40 39 40 43

39 35 34 35 3

4 44 43 44 4

6_A 7_A _A 9_A 15_A


21 21 21 21 25-27

1.5 1.5 1.5 1.5 1.5

46 46 43 45 44

42 42 40 42 40

39 3 35 39 36

4 47 44 47 45

15_B 16_A 16_B 17_A 17_B


25-27 25-27 25-27 25-27 25-27

4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

45 46 47 43 44

42 42 44 39 41

37 3 39 35 36

46 47 4 44 45

1 _A 1 _B 19_A 19_B 20_A


25-27 25-27 25-27 25-27 25-27

1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

35 35 43 45 44

32 31 40 41 40

27 26 35 36 36

36 36 44 45 45

20_B 21_A 21_B 22_A 22_B


25-27 25-27 25-27 25-27 25-27

4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

45 41 44 40 43

42 37 40 36 40

37 32 36 31 36

46 42 45 41 44

23_A 23_B 31_A 31_B 32_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

32 33 44 47 42

2 29 41 44 40

23 24 35 3 34

32 34 45 4 43

32_B 33_A 33_B 34_A 34_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

46 37 43 41 46

43 33 39 3 43

3 2 34 32 37

47 37 43 42 47

35_A 35_B 36_A 36_B 37_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

40 44 39 44 40

37 41 36 41 37

32 35 30 36 31

41 45 39 45 41

37_B 3 _A 3 _B 39_A 39_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

46 37 44 3 42

43 34 41 35 3

3 2 36 30 33

47 3 45 39 42

40_A 40_B 41_A 41_B


1.5 4.5 1.5 4.5

40 44 40 46

37 41 3 43

31 36 32 3

41 45 41 47

134 134 134 134 134


Geonoise V5.42

23-03-2009 12:40:28

Geluidsbelasting - cumulatie Model IIb: Maximale maatregelen (schermen) + ZOAB op nieuwe weg


Model: eerste model - 2020 maximale maatregelen + ZOAB nieuwe weg- Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Kopie van Va lkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------42_A Woongebied 1.5 41 3 32 42 42_B Woongebied 4.5 43 40 35 44 43_A Woongebied 1.5 39 35 30 40 43_B Woongebied 4.5 41 3 33 42 44_A Woongebied 1.5 37 34 2 3 44_B Woongebied 4.5 42 39 34 43 45_A 45_B 46_A 46_B 47_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

42 45 40 44 39

39 42 37 41 36

33 37 32 36 31

43 46 41 45 40

47_B 4 _A 4 _B 49_A 49_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

43 35 37 42 45

40 32 34 39 42

35 27 29 34 37

44 36 3 43 46

50_A 50_B 51_A 51_B 52_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

39 41 43 44 44

35 3 40 42 41

30 33 34 36 36

40 42 44 45 45

52_B 53_A 53_B 54_A 54_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

47 42 44 34 37

45 39 41 31 34

39 34 36 26 29

4 43 45 35 3

55_A 55_B 56_A 56_B 57_A


1.5 4.5 1.5 4.5 1.5

41 43 45 47 41

3 40 42 44 3

32 34 37 39 33

42 44 46 4 42

57_B 5 _A 5 _B 59_A 59_B


4.5 1.5 4.5 1.5 4.5

44 3 39 39 43

41 35 36 36 40

36 30 31 31 34

45 39 40 40 44

60_A 60_B


1.5 4.5

43 46

40 43

35 3

44 47


Geonoise V5.42

23-03-2009 12:40:28

Detail: Luikerweg 137 en Victoriedijk 15, 21, 25 en 27 Model IIb: Maximale maatregelen

211x00370

LEGENDA Bodemgebied

eH Lag

Gebouw Ontvanger Scherm

w eide

Weg

eg 0m

90 m


5, 0

Lui k er w eg

1012 11 13

0

5 ,0 0

15 18 16 17

7,00

1920 232221

4,00

87 6 9

7

ike Lu ,50

eg rw

12 3 4 5

Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 23 maart 2009 - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 - eerste model - 2020 maximale maatregelen - Mo [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmode

detail Mgr. Smetstraat e.o. Model IIb: Maximale maatregelen

211x00370

LEGENDA

59 58 6057 55 56

Bodemgebied Gebouw Ontvanger

54 53

Weg

48

51 52

Scherm

46

50

47

49 0m

44 45

60 m

schaal = 1 : 2000

43

oorsprong = 157700, 372320

42 eu Ni eg W we

40 41

6.

39 38

36

00

35

33 32 31

37 34

6.00

3024 25 29 26 28 27

Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 - eerste model - 2020 maximale maatregelen - Mo [P:\211\211X00370\AKO\R

Detail: Dommelsedijk 2 Model IIb: Maximale maatregelen

211x00370

LEGENDA Bodemgebied Gebouw Ontvanger Scherm Weg

0m

60 m


63 62 6461 0 6,5

els mm Do

jk edi

Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 23 maart 2009 - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 - eerste model - 2020 maximale maatregelen - Mo [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmode

Bijlage 4: Model III. Rekenresultaten Maatregelen en aanvraag Hogere Grenswaarde

Geluidsbelasting - Cumulatie Model III: Maatregelen (schermen) + HGW


Model: eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6 _B Dommelsedijk 2 4, 7 4 49 8 62_B Dommelsedijk 2 4, 7 3 49 8 37_B Woongebied 4, 7 4 48 8 34_B Woongebied 4, 6 3 47 7 _B Luikerweg 34 4, 6 2 47 6 24_B 2 _B 62_A 37_A 26_B

Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Dommelsedijk 2 Woongebied Mgr. Smetsstraat 40

4, 4, , , 4,

6 6 6

2 2 2 3

64_B 7_A 34_A 6_A 24_A

Dommelsedijk 2 Victoriedijk 2 Woongebied Victoriedijk 2 Mgr. Smetsstraat 40

6 _A _A 2 _A 4 _B 4_B

4, , , , ,

4 4 4

2 0

Dommelsedijk 2 Luikerweg 34 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Luikerweg 34

, , , 4, 4,

4 4 4 4 4

0

46 46 4 4 46

26_A 2_B 6_B 3_B 64_A

Mgr. Smetsstraat 40 Luikerweg 34 Victoriedijk 2 -27 Luikerweg 34 Dommelsedijk 2

, 4, 4, 4, ,

3 3 3 3 3

0 49 49 49 49

4 4 4 4 44

4 4 4 4 4

8_A 27_B 4_A 2_A 4 _A

Victoriedijk 2 Mgr. Smetsstraat 40 Luikerweg 34 Luikerweg 34 Woongebied

, 4, , , ,

3 2 2 2 2

49 49 48 48 49

44 44 44 44 43

3 3 3 3 3

3_A 38_B 6_A 32_B 3 _B

Luikerweg 34 Woongebied Victoriedijk 2 -27 Woongebied Woongebied

, 4, , 4, 4,

48 49 48 48 48

44 43 43 42 42

2 2 2 2 2

27_A 36_B 30_B 9_A _B

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 2 Luikerweg 34

, 4, 4, , 4,

0 0 0

47 48 47 46 46

42 42 42 42 42

2 2

30_A 38_A _A 3 _A 7_B

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Luikerweg 34 Woongebied Victoriedijk 2 -27

, , , , 4,

0 0 49 0 0

46 47 46 47 46

42 4 42 4 4

0 0

32_A _B 2_B 36_A 6_B

Woongebied Victoriedijk 2 -27 Woongebied Woongebied Woongebied

, 4, 4, , 4,

49 49 49 49 49

47 46 46 46 46

4 4 4 40 40

0 0 0 0 0

7_A 40_B _B 20_B 4 _B

Victoriedijk 2 -27 Woongebied Victoriedijk Victoriedijk 2 -27 Woongebied

, 4, 4, 4, 4,

49 48 48 48 48

4 46 4 4 4

40 40 40 40 40

49 49 49 49 49

_A 60_B _A 2 _B 40_A

Victoriedijk 2 -27 Woongebied Victoriedijk Victoriedijk 2 -27 Woongebied

, 4, , 4, ,

48 47 47 47 47

44 4 44 43 44

40 39 39 39 38

49 48 48 48 48

29_B 3 _B 9_B 6_A 49_B

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Victoriedijk 2 -27 Woongebied Woongebied

4, 4, 4, , 4,

47 47 47 46 46

43 44 43 44 44

38 38 38 38 38

48 48 48 47 47

29_A 20_A _B 3_B 2_A

Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 2 -27 Woongebied Victoriedijk Woongebied

, , 4, 4, ,

46 46 46 46 46

43 43 43 42 43

38 38 37 38 37

47 47 47 47 47

33_B 4 _A 9_A 42_B 3_B

Woongebied Woongebied Victoriedijk 2 -27 Woongebied Woongebied

4, , , 4, 4,

46 4 46 4 4

43 43 42 43 42

37 37 37 37 37

47 46 46 46 46

22_B 7_B 46_B 0_B

Victoriedijk 2 -27 Woongebied Woongebied Victoriedijk

4, 4, 4, 4,

4 4 4 4

42 42 42 4

37 37 37 37

46 46 46 46

0 0

47 47 47 47 47

6 6 6 6 6

46 46 46 46 46

6 6


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:48:18

Geluidsbelasting - Cumulatie Model III: Maatregelen (schermen) + HGW


Model: eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3 _A Woongebied , 4 42 36 46 60_A Woongebied , 44 42 36 4 0_A Victoriedijk , 4 4 36 4 _B Woongebied 4, 44 42 36 4 3_A Victoriedijk , 44 4 36 4 9_B Woongebied 4, 44 42 36 4 47_B 44_B 2 _A _A 33_A

Woongebied Woongebied Victoriedijk 2 -27 Woongebied Woongebied

4, 4, , , ,

44 44 44 44 44

4 4 40 4 4

36 36 36 36 3

4 4 4 4 4

42_A 49_A 3_A _A 7_A


, , , , ,

43 43 43 43 42

4 40 40 40 40

3 3 3 34 34

44 44 44 44 43

39_B 43_B 46_A 47_A 0_B


4, 4, , , 4,

43 42 42 42 42

39 39 39 39 39

34 34 34 33 33

43 43 43 43 43

22_A 43_A 9_A 8_B 8_A

Victoriedijk 2 -27 Woongebied Woongebied Woongebied Victoriedijk 2 -27

, , , 4, ,

4 4 4 4 40

38 38 38 37 37

33 32 32 32 32

42 42 42 4 4

39_A 2_A 0_A 8_A 48_B

Woongebied Victoriedijk Woongebied Woongebied Woongebied

, , , , 4,

40 40 40 39 39

37 36 37 36 36

32 32 32 3 3

4 4 4 40 40

8_B 28_B 44_A 4_B 28_A

Victoriedijk 2 -27 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat 40

4, 4, , 4, ,

38 38 38 38 37

3 3 3 3 34

30 30 30 29 29

39 39 39 39 38

48_A 4_A 2_B 23_B 23_A

Woongebied Woongebied Victoriedijk Victoriedijk 2 -27 Victoriedijk 2 -27

, , 4, 4, ,

36 3 3 33 32

34 32 3 29 28

28 26 26 24 24

37 36 3 34 33

63_A 63_B


, 4,

22 --

9 --

4 --

23 --


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:48:18

Geluidsbelasting - Dommelsedijk Model III: Maatregelen (schermen) + HGW


Model: eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Dommelsedijk op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6 _B Dommelsedijk 2 4, 7 4 49 8 62_B Dommelsedijk 2 4, 7 3 49 8 62_A Dommelsedijk 2 , 2 47 6 64_B Dommelsedijk 2 4, 46 6 6 _A Dommelsedijk 2 , 4 0 46 64_A _B 7_B 6_B 60_B

Dommelsedijk 2 Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

, 4, 4, 4, 4,

3 37 37 36 36

49 33 33 32 32

44 28 28 27 27

4 38 37 36 36

_A 3_B 4 _B 4 _B 40_B


, 4, 4, 4, 4,

3 3 3 3 3

32 32 3 3 3

27 27 26 26 26

36 36 36 36 36

7_A 6_A 3_A 4 _A 60_A


, , , , ,

34 34 34 34 34

3 3 30 30 30

26 26 2 2 2

3 3 3 3 34

40_A 37_B 33_B 36_B 2_B


, 4, 4, 4, 4,

33 33 33 33 33

30 30 29 29 29

2 2 2 2 2

34 34 34 34 34

4 _A 28_B 30_B 29_A 44_B

Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied

, 4, 4, , 4,

33 33 33 33 33

29 29 29 29 29

24 24 24 24 24

34 33 33 33 33

37_A 29_B 36_A 30_A 49_B

Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied

, 4, , , 4,

32 32 32 32 32

29 28 28 28 28

24 24 24 24 24

33 33 33 33 33

28_A 33_A 8_A 0_B 46_B


, , , 4, 4,

32 32 3 30 29

28 28 27 26 26

23 23 22 2 2

33 32 32 3 30

49_A 46_A 32_B _B 47_B


, , 4, 4, 4,

29 28 2 24 24

2 24 2 2 20

2

9 6 6 6

30 28 26 2 2

_A 47_A 9_B 23_B 20_B

Woongebied Woongebied Victoriedijk 2 -27 Victoriedijk 2 -27 Victoriedijk 2 -27

, , 4, 4, 4,

23 23 23 23 22

20 9 9 9 9

4 4 4 4

24 24 23 23 23

8_B _B 27_B 8_A 0_B

Victoriedijk 2 -27 Victoriedijk 2 -27 Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 2 -27 Victoriedijk

4, 4, 4, , 4,

22 22 22 22 22

9 9 8 8 8

4 4 4 3 3

23 23 23 23 22

_B 9_A 23_A 20_A _A


4, , , , ,

22 22 22 22 2

8 8 8 8 8

3 3 3 3 3

22 22 22 22 22

63_A 27_A 44_A 0_A 0_A

Dommelsedijk 2 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied Victoriedijk

, , , , ,

2 2 2 2 2

8 8 7 7 7

3 3 3 2 2

22 22 22 22 22

_A 2_A 2 _A 2_A 3_A

Victoriedijk Luikerweg 34 Victoriedijk 2 -27 Woongebied Victoriedijk

, , , , ,

2 20 20 20 20

7 7 7 6 6

2 2 2

2 2 2 2 20

32_A 2_A _B 2_B 4_B

Woongebied Victoriedijk Luikerweg 34 Luikerweg 34 Luikerweg 34

, , 4, 4, 4,

9 9 9 9 8

0 0 0 0 0

9 9 9 9 9

8_A _A 4_A 7_A

Victoriedijk 2 Luikerweg 34 Luikerweg 34 Victoriedijk 2 -27

, , , ,

8 8 7 9

0 9 9

9 9 8 0

2 2 2 2

-27 -27 -27 -27

4 4


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:49:08

Geluidsbelasting - Dommelsedijk Model III: Maatregelen (schermen) + HGW


Model: eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Dommelsedijk op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2 _B Mgr. Smetsstraat 40 4, 8 0 9 26_A Mgr. Smetsstraat 40 , 4 0 2 _A Mgr. Smetsstraat 40 , 2 -2 -6 3 6_A Victoriedijk 2 -27 , -2 -7 2 2_B Victoriedijk 4, ----3_B Victoriedijk 4, ----6_B 7_B 2 _B 22_A 22_B


24_A 24_B 26_B 3 _A 3 _B

2 2 2 2 2

-27 -27 -27 -27 -27

4, 4, 4, , 4,

------

------

------

------

Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied

, 4, 4, , 4,

------

------

------

------

34_A 34_B 3 _A 3 _B 38_A


, 4, , 4, ,

------

------

------

------

38_B 39_A 39_B 3_A 3_B

Woongebied Woongebied Woongebied Luikerweg 34 Luikerweg 34

4, , 4, , 4,

------

------

------

------

42_A 42_B 43_A 43_B 48_A


, 4, , 4, ,

------

------

------

------

48_B 4_A 4_B 8_B 9_A


4, , 4, 4, ,

------

------

------

------

9_B _A _B 63_B 6_A

Woongebied Luikerweg 34 Luikerweg 34 Dommelsedijk 2 Victoriedijk 2

4, , 4, 4, ,

------

------

------

------

7_A 9_A


, ,

---

---

---

---


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:49:08

Geluidsbelasting - Lage Heideweg Model III: Maatregelen (schermen) + HGW


Model: eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Lage Heideweg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------24_B Mgr. Smetsstraat 40 4,5 55 52 4 56 25_B Mgr. Smetsstraat 40 4,5 55 51 4 56 26_B Mgr. Smetsstraat 40 4,5 55 51 46 56 _A Victoriedijk 21 1,5 54 51 46 55 6_A Victoriedijk 21 1,5 54 50 46 55 24_A 25_A 26_A 16_B 8_A

Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 25-2 Victoriedijk 21

1,5 1,5 1,5 4,5 1,5

54 53 53 53 52

50 50 49 49 49

45 45 45 44 44

55 54 54 54 53

2 _B 16_A 2 _A 3_B 30_B

Mgr. Smetsstraat 40 Victoriedijk 25-2 Mgr. Smetsstraat 40 Luikerweg 134 Mgr. Smetsstraat 40

4,5 1,5 1,5 4,5 4,5

52 51 50 50 50

48 48 4 46 46

43 43 42 43 41

53 52 51 51 51

4_B 30_A 3 _B 1 _B 15_B

Luikerweg 134 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Victoriedijk 25-2 Victoriedijk 25-2

4,5 1,5 4,5 4,5 4,5

49 50 49 49 49

46 46 46 46 46

42 41 41 41 41

51 50 50 50 50

9_A 3_A 1_B 34_B 4_A

Victoriedijk 21 Luikerweg 134 Luikerweg 134 Woongebied Luikerweg 134

1,5 1,5 4,5 4,5 1,5

49 48 48 49 48

45 45 45 45 44

42 41 41 40 41

50 50 50 49 49

20_B 1 _A 3 _A 11_B 5_B

Victoriedijk 25-2 Victoriedijk 25-2 Woongebied Victoriedijk 15 Luikerweg 134

4,5 1,5 1,5 4,5 4,5

48 48 48 48 4

45 45 45 45 44

40 40 40 40 40

49 49 49 49 49

1_A 15_A 5_A 41_B 34_A

Luikerweg 134 Victoriedijk 25-2 Luikerweg 134 Woongebied Woongebied

1,5 1,5 1,5 4,5 1,5

4 48 4 48 48

44 44 43 44 44

40 39 40 39 39

49 49 49 49 48

11_A 41_A 31_B 19_B 21_B

Victoriedijk 15 Woongebied Woongebied Victoriedijk 25-2 Victoriedijk 25-2

1,5 1,5 4,5 4,5 4,5

4 4 4 4 46

44 43 43 43 43

39 38 38 38 38

48 48 48 4 4

38_B 32_B 20_A 29_A 29_B

Woongebied Woongebied Victoriedijk 25-2 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40

4,5 4,5 1,5 1,5 4,5

46 46 46 46 46

43 43 43 43 43

38 38 38 38 38

4 4 4 4 4

31_A 19_A 38_A 32_A 13_B

Woongebied Victoriedijk 25-2 Woongebied Woongebied Victoriedijk 15

1,5 1,5 1,5 1,5 4,5

46 46 45 45 45

42 42 42 42 41

3 3 3 3 3

4 46 46 46 46

36_B 10_B 22_B 10_A 13_A

Woongebied Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk

15 25-2 15 15

4,5 4,5 4,5 1,5 1,5

45 45 45 44 44

41 41 41 41 41

3 3 3 36 36

46 46 46 45 45

21_A 36_A 52_B 40_B 56_B

Victoriedijk 25-2 Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

1,5 1,5 4,5 4,5 4,5

44 44 43 43 43

40 40 40 39 39

36 35 35 35 34

45 45 44 44 44

45_B 46_B 33_B 4 _B 35_B


4,5 4,5 4,5 4,5 4,5

43 42 42 42 42

39 39 39 39 38

34 34 34 34 34

43 43 43 43 43

49_B 40_A 2_A 60_B 22_A

Woongebied Woongebied Luikerweg 134 Woongebied Victoriedijk 25-2

4,5 1,5 1,5 4,5 1,5

42 42 42 41 41

38 38 38 38 38

34 33 33 33 33

43 43 43 42 42

2_B 45_A 56_A 39_B 42_B

Luikerweg 134 Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

4,5 1,5 1,5 4,5 4,5

41 41 41 41 41

3 3 3 3 3

33 33 33 32 32

42 42 42 42 42

43_B 52_A 53_B 33_A


4,5 1,5 4,5 1,5

40 40 40 40

36 3 3 36

32 32 32 32

41 41 41 41


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:49:21

Geluidsbelasting - Lage Heideweg Model III: Maatregelen (schermen) + HGW


Model: eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Lage Heideweg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------35_A Woongebied 1,5 40 36 31 41 18_A Victoriedijk 25-2 1,5 40 36 31 41 5 _B Woongebied 4,5 39 36 31 40 44_B Woongebied 4,5 39 36 31 40 4 _A Woongebied 1,5 39 36 31 40 50_B Woongebied 4,5 39 36 31 40 62_B 42_A 46_A 12_A 60_A

Dommelsedijk 2 Woongebied Woongebied Victoriedijk 15 Woongebied

4,5 1,5 1,5 1,5 1,5

39 39 39 39 39

35 35 35 35 35

31 31 31 30 31

40 40 40 40 40

62_A 49_A 61_B 59_B 39_A

Dommelsedijk 2 Woongebied Dommelsedijk 2 Woongebied Woongebied

1,5 1,5 4,5 4,5 1,5

39 38 38 38 38

35 35 35 34 34

30 30 30 30 30

40 39 39 39 39

18_B 53_A 43_A 58_B 51_B

Victoriedijk 25-2 Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

4,5 1,5 1,5 4,5 4,5

38 38 38 38 38

34 34 34 34 34

30 30 30 30 29

39 39 39 39 39

50_A 61_A 28_B 51_A 55_B

Woongebied Dommelsedijk 2 Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied

1,5 1,5 4,5 1,5 4,5

3 3 3 36 36

34 33 33 33 32

29 29 28 28 28

38 38 38 3 3

58_A 5 _A 28_A 59_A 48_B


1,5 1,5 1,5 1,5 4,5

36 36 36 36 35

32 32 32 32 32

28 28 2 2 2

3 3 3 3 36

54_B 55_A 44_A 48_A 54_A


4,5 1,5 1,5 1,5 1,5

35 34 34 33 32

32 31 30 29 28

2 26 26 24 24

36 35 35 33 33

23_B 23_A 12_B 63_A 63_B

Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Dommelsedijk Dommelsedijk

4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

31 31 21 15 --

28 2 1 12 --

23 22 12 --

32 31 22 16 --

64_A 64_B


1,5 4,5

---

---

---

---

25-2 25-2 15 2 2


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:49:21

Geluidsbelasting - Luikerweg Model III: Maatregelen (schermen) + HGW


Model: eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Luikerweg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------_B Luikerweg 34 4, 46 2_B Luikerweg 34 4, 3 49 44 4 _A Luikerweg 34 , 3 49 44 4 2_A Luikerweg 34 , 2 48 43 3 4_B Luikerweg 34 4, 2 48 43 2 4_A 3_B 3_A _B _A


34 34 34 34 34

, 4, , 4, ,

0 0 48 46 4

46 46 44 42 42

4 4 40 3 3

0 49 4 46

6_A _A 9_A 8_A _B


2 2 2 2 2 -2

, , , , 4,

44 43 42 39 38

40 40 39 36 34

3 3 34 3 30

44 44 43 40 39

6_B 3_B _A 6_A 2 _B


2 -2 2 -2 2 -2 2 -2

4, 4, , , 4,

38 38 3 3 3

34 34 33 33 33

29 29 29 28 28

38 38 38 38 3

22_B 2_B _B 2_A _A

Victoriedijk 2 -2 Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk Victoriedijk

4, 4, 4, , ,

36 34 34 34 3

33 3 30 30 28

28 26 2 2 23

3 3 3 34 32

8_A 22_A 2 _A 3_A 3 _B

Victoriedijk 2 -2 Victoriedijk 2 -2 Victoriedijk 2 -2 Victoriedijk Woongebied

, , , , 4,

29 2 2 26 2

2 23 23 22 2

20 9 8

30 28 2 26 2

2 _B 2 _B 3 _A 43_B 34_B


4, 4, , 4, 4,

24 24 24 24 23

20 20 20 20 9

2 _A 2 _A 3 _B 43_A 39_A


, , 4, , ,

23 23 23 23 23

9 9 9 9 9

4 4 4

24 24 24 24 23

34_A 28_B 39_B 0_B 3 _A


, 4, 4, 4, ,

22 22 22 22 22

9 9 8 8 8

4 4 4 4 4

23 23 23 23 23

42_B 28_A 4 _B 62_B 42_A

Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Dommelsedijk 2 Woongebied

4, , 4, 4, ,

22 22 2 2 2

8 8 8 8

4 3 3 3 3

23 22 22 22 22

26_B 40_B 4 _A 0_A 8_B


4, 4, , , 4,

2 2 2 20 20

3 2 2 2 2

22 2 2 2 2

24_B 26_A 62_A 40_A 4_B

Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Dommelsedijk 2 Woongebied Woongebied

4, , , , 4,

20 20 20 20 20

2 2 2

2 2 2 2 20

24_A 8_A 44_B 4_A 6 _B

Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Woongebied Woongebied Dommelsedijk 2

, , 4, , 4,

20 9 9 8 8

6 6

36_B _B 0_B 9_B 36_A

Woongebied Woongebied Victoriedijk Woongebied Woongebied

4, 4, 4, 4, ,

8 8

0_A 6_B _B 2_B 38_B

Victoriedijk Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

, 4, 4, 4, 4,

6 6 6

9_A 60_B 44_A 49_B


, 4, , 4,

4 4

6 6 6 6

6

2 2 2 24 24

0 0 0

20 20 20 9 9

4 4 4 4 3

0 9 9 9 8

9 9 8 8 8

3 3 2 2 2

8 8 8

2 6 6

6 6


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:49:35

Geluidsbelasting - Luikerweg Model III: Maatregelen (schermen) + HGW


Model: eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Luikerweg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6_A Woongebied , 3 0 4 2_A Woongebied , 3 9 4 30_B Mgr. Smetsstraat 40 4, 3 9 4 3 4 _B Woongebied 4, 3 9 4 3 _A Woongebied , 2 9 4 3 _A Woongebied , 2 8 4 3 3_B _B 29_B 38_A 6 _A

Woongebied Woongebied Mgr. Smetsstraat 40 Woongebied Dommelsedijk 2

4, 4, 4, , ,

49_A 60_A 4 _A _A 3_A


48_A 30_A 29_A 4 _A 4 _B

8 8 0

6

, , , , ,

9 9 8 6 6

6


, , , , 4,

6 6 4 4 0

2 2 0 -3

-3 -3 -4 -8

_A _B 8_B 9_A 9_B


2 2 2 2 2

-2 -2 -2 -2 -2

, 4, 4, , 4,

------

------

------

------

20_A 20_B 23_A 23_B 32_A


2 2 2 2

-2 -2 -2 -2

, 4, , 4, ,

------

------

------

------

32_B 33_A 33_B 3 _A 3 _B


4, , 4, , 4,

------

------

------

------

46_A 46_B 48_B 63_A 63_B

Woongebied Woongebied Woongebied Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2

, 4, 4, , 4,

------

------

------

------

64_A 64_B


, 4,

---

---

---

---

4 3 2

3 3 2 2

0 -2 -2

2 2 0 0 9 8


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:49:35

Geluidsbelasting - Nieuwe Weg Model III: Maatregelen (schermen) + HGW


Model: eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Nieuwe Weg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------37_B Woongebied ,5 56 53 7 57 3 _B Woongebied ,5 55 52 6 56 37_A Woongebied 1,5 5 52 6 55 3 _A Woongebied 1,5 53 51 5 5 1_B Woongebied ,5 52 50 53 1_A 3 _B 36_B 32_B 31_B


1,5 ,5 ,5 ,5 ,5

50 50 9 9 9

7 7 6 6

2 1 1 0 0

51 51 50 50 50

3 _A 52_B 32_A 31_A 36_A


1,5 ,5 1,5 1,5 1,5

7 7 7

5 5 5 5 5

39 39 39 39 39

9 9

56_B 0_B 5_B 60_B 25_B


,5 ,5 ,5 ,5 ,5

7 7 6 6 5

3 3

3 3 3 37 37

7 7 6

2 _B 56_A 25_A 0_A 35_B

Mgr. Smetsstraat Woongebied Mgr. Smetsstraat Woongebied Woongebied

,5 1,5 1,5 1,5 ,5

5 5 5 5 5

3 2 2 2 2

37 36 36 36 36

6 6 6 6 6

9_B 51_B 52_A 2 _A 55_B


2 2 2 1 1

36 36 36 35 35

5 5 5 5 5

26_B 2_B 5_A 53_B 59_B

Mgr. Smetsstraat Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

5 5

35_A 57_B 26_A 60_A 51_A


33_B _B 55_A 27_B 2_A


6_B 9_A 27_A 53_A 33_A


57_A 7_B 30_B 6_A 59_A


3_B 30_A 7_A 39_B 3_A

Woongebied Mgr. Smetsstraat Woongebied Woongebied Woongebied

50_B 5 _B _B 50_A 29_B


_A 39_A 5 _A _A 5 _B


5 _A 62_A 62_B 61_B 61_A


29_A 19_B 11_B 10_B

Mgr. Smetsstraat 0 Victoriedijk 25-27 Victoriedijk 15 Victoriedijk 15

0 0 0

0 0

,5 ,5 1,5 1,5 ,5 ,5 ,5 1,5 ,5 ,5

3 3 3 3 3

1 1 1 1 1

35 35 35 35 35

1,5 ,5 1,5 1,5 1,5

3 3 3 2 2

1 0 0 0 0

35 3 3 3 3

3

,5 ,5 1,5 ,5 1,5

2 2 2 2 2

0 39 39 39 39

3 33 33 33 33

3 3 3 3 3

0

,5 1,5 1,5 1,5 1,5

1 1 1 1 1

39 39 39 3 3

33 33 32 32 32

2 2 2 2 2

0

1,5 ,5 ,5 1,5 1,5

0 0 0 39 39

3 37 37 37 37

32 31 31 31 31

1 1 1 0 0

,5 1,5 1,5 ,5 1,5

39 3 3 37 37

36 36 36 35 35

30 30 30 29 29

0 39 39 39 3

,5 ,5 ,5 1,5 ,5

37 37 37 36 36

35 35 3 3 3

29 29 2 2 27

3 3 3 37 37

1,5 1,5 1,5 1,5 ,5

36 36 35 3 3

33 33 33 32 32

27 27 27 26 26

37 37 36 35 35

1,5 1,5 ,5 ,5 1,5

31 29 29 29 2

29 27 27 27 26

23 21 21 21 20

33 30 30 30 29

1,5 ,5 ,5 ,5

2 27 27 27

25 25 25 2

19 19 19 1

29 2 2 2

0

0

0

0

2 2 2 2


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:49:50

Geluidsbelasting - Nieuwe Weg Model III: Maatregelen (schermen) + HGW


Model: eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Bijdrage van Groep Nieuwe Weg op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------15_B Victoriedijk 25-27 ,5 27 2 1 2 20_B Victoriedijk 25-27 ,5 27 2 1 2 1 _B Victoriedijk 25-27 ,5 26 2 1 27 19_A Victoriedijk 25-27 1,5 26 23 17 27 11_A Victoriedijk 15 1,5 26 23 17 27 15_A Victoriedijk 25-27 1,5 26 23 17 27 10_A 20_A 1 _A 23_B 23_A


1_B 2_B _B 1_A 2_A


_A 2 _A 2 _B 13_A 16_B

15 25-27 25-27 25-27 25-27

1,5 1,5 1,5 ,5 1,5

26 26 25 25 2

23 23 23 22 21

17 17 17 16 15

27 27 26 26 25

,5 ,5 ,5 1,5 1,5

22 22 22 21 21

20 20 20 19 19

1 1 1 13 13

2 23 23 22 22


1,5 1,5 ,5 1,5 ,5

21 20 19 15 13

19 17 16 13 11

12 11 10 7 5

22 21 20 16 1

22_A 16_A _A 21_A 63_A


25-27 25-27 21 25-27 2

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

12 12

10 9 5 1

3 -1 -2 -5

13 13 9 7 5

12_A 12_B 13_B 17_A 17_B


15 15 15 25-27 25-27

1,5 ,5 ,5 1,5 ,5

------

------

------

------

21_B 22_B 3_A 3_B 5_A


,5 ,5 1,5 ,5 1,5

------

------

------

------

5_B 63_B 6 _A 6 _B 6_A

Luikerweg 13 Dommelsedijk Dommelsedijk Dommelsedijk Victoriedijk

2 2 2 21

,5 ,5 1,5 ,5 1,5

------

------

------

------

7_A 9_A


1,5 1,5

---

---

---

---

13 13 13 13 13

6 3


Geonoise V5.42

23-03-2009 16:49:50

Bodemgebied Gebouw Ontvanger Scherm Weg

0m

20 m

Detail Dommelsedijk 2 Model III: Maatregelen + HGW

LEGENDA


mm Do

jk edi els

63 62 64

61 0 3,5

211x00370

Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 23 maart 2009 - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 20 - eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmodel\] , Geonoise V5.42

Bijlage 5: Rekenresultaten reconstructie Westerhovenseweg-Nieuwe Weg

Bodemgebied Gebouw Ontvanger

32

Weg

G1589

36 34

G123

27

4

31

6

33

10

12

23 25

H139

H81 H142

H82

H141 14

12A 12

29

18

H179

H42

H186

.B Past

Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 19 februari 2009 - versie van Valkenswaard 19 febr 2009 - Aanleg nieuwe weg 2009 (voorsituatie) [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmodel\] , Geonoise V5.42

10 iusst . Bols Past

at sstra olsiu

211x00370

H187

H140

H83

14

H144

H143

H80

19 21

H78

H1

C411

Ke er so p

9 11

dijk lse me m o IJK DD SE

H87

5 7

H77

15 13 sstraat Mgr. Smet

H76

H150

H72

C689

EL MM DO

H71

H88

81 G3876 82 G1580 83 84 85 G4478 86 87 88 89 G4479 90 H69 91 92 93 94 95 1 3

25 G32

G4144

G4413

H73

50 m

oorsprong = 157550, 372700

G3877

97 96 G209 98 67 H182 H74 H181 58 60 65 66 eg w e 100 99 ns 101 ove 103 erh 102 t s We H183 104 G4412

G1264

0m schaal = 1 : 2000

71 5074 5269 73 72 705468

G3224

G1225

25

G1262

G212 G211

78 79 80

77 76 G412 G4428 75

G2060

G2061

Overzichtstekening Nieuwe weg 2009 (voorsituatie)

LEGENDA

Berekende geluidsbelasting - Reconstructie Nieuwe Weg (voorsituatie) - 2009

211x00370 incl. aftrek 110g Wgh

Model: Aanleg nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Valkenswaard 19 febr 2009 - Valkenswaard 19 februari 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------76_A rekenpunt 1,5 69 66 61 70 76_B rekenpunt 4,5 69 66 60 70 76_C rekenpunt 7,5 68 65 59 69 72_B rekenpunt 4,5 68 65 59 69 72_A rekenpunt 1,5 68 65 59 69 65_B 72_C 65_A 65_C 79_B

rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt

4,5 7,5 1,5 7,5 4,5

67 67 67 67 67

64 64 64 64 63

59 59 59 58 58

68 68 68 68 67

97_B 79_A 79_C 97_A 103_B


4,5 1,5 7,5 1,5 4,5

66 66 66 66 66

63 63 63 63 63

58 58 58 57 57

67 67 67 67 67

103_C 100_B 100_C 103_A 100_A


7,5 4,5 7,5 1,5 1,5

66 66 66 66 65

63 63 62 62 62

57 57 57 57 57

67 67 67 66 66

69_B 75_B 68_B 75_A 69_C


4,5 4,5 4,5 1,5 7,5

65 65 65 65 65

62 62 62 62 62

57 57 56 56 56

66 66 66 66 66

68_C 75_C 69_A 68_A 98_B


7,5 7,5 1,5 1,5 4,5

65 65 65 65 64

62 62 62 61 61

56 56 56 56 56

66 66 66 66 65

82_B 74_B 98_A 74_C 82_A


4,5 4,5 1,5 7,5 1,5

64 64 64 64 64

61 61 61 60 60

55 55 55 55 55

65 65 65 64 64

74_A 73_B 83_B 66_B 73_C


1,5 4,5 4,5 4,5 7,5

64 63 63 63 63

60 60 60 60 60

55 55 55 54 54

64 64 64 64 64

73_A 66_C 67_B 66_A 83_A


1,5 7,5 4,5 1,5 1,5

63 63 63 63 63

60 60 60 60 59

54 54 54 54 54

64 64 64 64 64

102_B 102_C 67_A 67_C 78_B


4,5 7,5 1,5 7,5 4,5

63 62 62 62 62

59 59 59 59 59

54 54 54 54 53

63 63 63 63 63

77_B 78_A 77_A 101_B 78_C


4,5 1,5 1,5 4,5 7,5

62 62 62 62 62

59 59 59 59 59

53 53 53 53 53

63 63 63 63 63

102_A 101_C 99_B 77_C 99_C


1,5 7,5 4,5 7,5 7,5

62 62 62 62 62

59 58 58 58 58

53 53 53 53 53

63 62 62 62 62

101_A 81_B 80_C 104_B 104_C


1,5 4,5 7,5 4,5 7,5

62 61 61 61 61

58 58 58 58 58

53 53 53 53 53

62 62 62 62 62

80_B 99_A 81_A 80_A 104_A


4,5 1,5 1,5 1,5 1,5

61 61 61 61 61

58 58 57 57 57

53 52 52 52 52

62 62 62 61 61


Geonoise V5.42

27-02-2009 10:22:39

Berekende geluidsbelasting - Reconstructie Nieuwe Weg (voorsituatie) - 2009


Model: Aanleg nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Valkenswaard 19 febr 2009 - Valkenswaard 19 februari 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------71_B rekenpunt 4,5 60 57 52 61 71_C rekenpunt 7,5 60 57 52 61 70_B rekenpunt 4,5 60 57 51 61 70_C rekenpunt 7,5 60 57 51 61 71_A rekenpunt 1,5 60 57 51 61 96_B rekenpunt 4,5 59 56 51 60 70_A 86_B 96_A 86_A 87_B


1,5 4,5 1,5 1,5 4,5

59 59 59 58 58

56 56 55 55 55

51 51 50 49 49

60 60 59 59 59

85_B 84_B 85_A 87_A 90_B


4,5 4,5 1,5 1,5 4,5

57 57 57 57 56

54 53 53 53 53

48 48 48 48 48

58 58 57 57 57

91_B 84_A 90_A 91_A 93_B


4,5 1,5 1,5 1,5 4,5

56 55 55 54 54

53 52 51 51 50

47 47 46 46 45

57 56 55 55 54

94_B 93_A 88_B 94_A 88_A


4,5 1,5 4,5 1,5 1,5

52 52 51 50 49

49 48 48 47 46

44 43 42 42 40

53 52 52 51 50

89_B 89_A 92_B 92_A 95_B


4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

49 46 46 43 42

45 43 42 40 39

40 38 37 35 33

49 47 47 44 43

95_A

rekenpunt

1,5

38

35

29

39


Geonoise V5.42

27-02-2009 10:22:39

Vergelijkingstabel tbv reconstructie Nieuwe Weg Id 100_A 100_B 100_C 101_A 101_B 101_C 102_A 102_B 102_C 103_A 103_B 103_C 104_A 104_B 104_C 65_A 65_B 65_C 66_A 66_B 66_C 67_A 67_B 67_C 68_A 68_B 68_C 69_A 69_B 69_C 70_A 70_B 70_C 71_A 71_B 71_C 72_A 72_B 72_C 73_A 73_B 73_C 74_A 74_B 74_C 75_A 75_B 75_C

Omschrijving Hoogte rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt

1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50

Nasituatie - 2020 Berekende waarde 61,7 62,2 62,0 57,3 57,9 57,7 58,2 58,9 58,8 62,2 62,5 62,3 57,8 58,5 58,5 60,5 61,0 60,9 54,0 55,4 55,6 57,8 58,6 58,1 60,9 61,4 61,2 61,2 61,6 61,5 55,1 56,3 56,5 56,7 57,5 57,6 64,7 64,7 64,1 59,5 60,0 59,8 60,2 60,5 60,2 63,2 63,1 62,4

Voorsituatie - 2009 Berekende waarde 66,2 66,6 66,5 62,3 62,7 62,5 62,6 63,2 63,2 66,4 66,9 66,7 61,4 62,1 62,0 68,1 68,2 67,8 63,6 64,0 63,7 63,1 63,7 63,0 65,6 66,0 65,8 65,6 66,1 65,9 60,2 60,8 60,8 60,6 61,2 61,2 68,7 68,7 68,1 63,8 64,2 64,0 64,3 64,6 64,4 65,9 66,1 65,7

Voorsituatie - 2009 Toetsingswaarde 66,2 66,6 66,5 62,3 62,7 62,5 62,6 63,2 63,2 66,4 66,9 66,7 61,4 62,1 62,0 68,1 68,2 67,8 63,6 64,0 63,7 63,1 63,7 63,0 65,6 66,0 65,8 65,6 66,1 65,9 60,2 60,8 60,8 60,6 61,2 61,2 68,7 68,7 68,1 63,8 64,2 64,0 64,3 64,6 64,4 65,9 66,1 65,7

Verschil -4,5 -4,4 -4,5 -5,0 -4,8 -4,8 -4,4 -4,3 -4,4 -4,2 -4,4 -4,4 -3,6 -3,6 -3,5 -7,6 -7,2 -6,9 -9,6 -8,6 -8,1 -5,3 -5,1 -4,9 -4,7 -4,6 -4,6 -4,4 -4,5 -4,4 -5,1 -4,5 -4,3 -3,9 -3,7 -3,6 -4,0 -4,0 -4,0 -4,3 -4,2 -4,2 -4,1 -4,1 -4,2 -2,7 -3,0 -3,3

76_A 76_B 76_C 77_A 77_B 77_C 78_A 78_B 78_C 79_A 79_B 79_C 80_A 80_B 80_C 81_A 81_B 82_A 82_B 83_A 83_B 84_A 84_B 85_A 85_B 86_A 86_B 87_A 87_B 88_A 88_B 89_A 89_B 90_A 90_B 91_A 91_B 92_A 92_B 93_A 93_B 94_A 94_B 95_A 95_B 96_A 96_B 97_A 97_B 98_A 98_B 99_A 99_B 99_C

rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt

1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 7.50

69,1 68,0 66,2 60,9 61,0 60,5 58,3 58,9 58,8 62,2 62,6 62,4 56,3 57,1 57,3 56,9 57,7 59,5 60,2 58,6 59,7 50,8 52,6 52,7 53,5 54,8 56,1 53,1 54,6 44,9 47,2 42,7 45,5 51,0 52,9 50,8 52,7 40,2 43,2 49,0 50,7 48,2 50,0 38,0 41,6 55,0 56,0 62,1 62,5 60,1 60,5 57,4 58,0 58,0

70,2 69,9 69,0 62,8 62,8 62,4 62,8 63,0 62,7 67,2 67,3 67,0 61,4 62,0 62,1 61,6 62,2 64,3 64,8 63,5 64,2 56,2 57,6 57,3 58,0 59,0 60,1 57,3 58,7 49,6 51,6 47,0 49,5 55,3 57,0 55,2 57,0 44,1 46,6 52,5 54,3 51,0 53,2 38,8 42,6 59,3 60,2 66,9 67,2 64,6 65,0 61,8 62,4 62,4

70,2 69,9 69,0 62,8 62,8 62,4 62,8 63,0 62,7 67,2 67,3 67,0 61,4 62,0 62,1 61,6 62,2 64,3 64,8 63,5 64,2 56,2 57,6 57,3 58,0 59,0 60,1 57,3 58,7 49,6 51,6 48,0 49,5 55,3 57,0 55,2 57,0 48,0 48,0 52,5 54,3 51,0 53,2 48,0 48,0 59,3 60,2 66,9 67,2 64,6 65,0 61,8 62,4 62,4

-1,1 -1,9 -2,8 -1,9 -1,8 -1,9 -4,5 -4,1 -3,9 -5,0 -4,7 -4,6 -5,1 -4,9 -4,8 -4,7 -4,5 -4,8 -4,6 -4,9 -4,5 -5,4 -5,0 -4,6 -4,5 -4,2 -4,0 -4,2 -4,1 -4,7 -4,4 -5,3 -4,0 -4,3 -4,1 -4,4 -4,3 -7,8 -4,8 -3,5 -3,6 -2,8 -3,2 -10,0 -6,4 -4,3 -4,2 -4,8 -4,7 -4,5 -4,5 -4,4 -4,4 -4,4

Vergelijkingstabel tbv reconstructie Nieuwe Weg Id 100_A 100_B 100_C 101_A 101_B 101_C 102_A 102_B 102_C 103_A 103_B 103_C 104_A 104_B 104_C 65_A 65_B 65_C 66_A 66_B 66_C 67_A 67_B 67_C 68_A 68_B 68_C 69_A 69_B 69_C 70_A 70_B 70_C 71_A 71_B 71_C 72_A 72_B 72_C 73_A 73_B 73_C 74_A 74_B 74_C 75_A 75_B 75_C

Omschrijving Hoogte rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt

1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50

Nasituatie - 2020 Berekende waarde 64,0 64,5 64,4 62,1 62,7 62,4 61,1 61,7 61,5 66,5 66,8 66,4 62,8 63,5 63,5 65,2 65,7 65,7 59,0 60,4 60,6 62,2 62,9 62,1 64,4 64,9 64,7 64,3 64,9 64,8 59,9 61,1 61,2 58,5 59,5 59,7 65,6 65,8 65,4 62,2 62,9 62,8 60,2 60,5 60,3 63,2 63,2 62,5

Voorsituatie - 2009 Berekende waarde 66,2 66,6 66,5 62,3 62,7 62,5 62,6 63,2 63,2 66,4 66,9 66,7 61,4 62,1 62,0 68,1 68,2 67,8 63,6 64,0 63,7 63,1 63,7 63,0 65,6 66,0 65,8 65,6 66,1 65,9 60,2 60,8 60,8 60,6 61,2 61,2 68,7 68,7 68,1 63,8 64,2 64,0 64,3 64,6 64,4 65,9 66,1 65,7

Voorsituatie - 2009 Toetsingswaarde 66,2 66,6 66,5 62,3 62,7 62,5 62,6 63,2 63,2 66,4 66,9 66,7 61,4 62,1 62,0 68,1 68,2 67,8 63,6 64,0 63,7 63,1 63,7 63,0 65,6 66,0 65,8 65,6 66,1 65,9 60,2 60,8 60,8 60,6 61,2 61,2 68,7 68,7 68,1 63,8 64,2 64,0 64,3 64,6 64,4 65,9 66,1 65,7

Verschil -2,2 -2,1 -2,1 -0,2 0,0 -0,1 -1,5 -1,5 -1,7 0,1 -0,1 -0,3 1,4 1,4 1,5 -2,9 -2,5 -2,1 -4,6 -3,6 -3,1 -0,9 -0,8 -0,9 -1,2 -1,1 -1,1 -1,3 -1,2 -1,1 -0,3 0,3 0,4 -2,1 -1,7 -1,5 -3,1 -2,9 -2,7 -1,6 -1,3 -1,2 -4,1 -4,1 -4,1 -2,7 -2,9 -3,2

76_A 76_B 76_C 77_A 77_B 77_C 78_A 78_B 78_C 79_A 79_B 79_C 80_A 80_B 80_C 81_A 81_B 82_A 82_B 83_A 83_B 84_A 84_B 85_A 85_B 86_A 86_B 87_A 87_B 88_A 88_B 89_A 89_B 90_A 90_B 91_A 91_B 92_A 92_B 93_A 93_B 94_A 94_B 95_A 95_B 96_A 96_B 97_A 97_B 98_A 98_B 99_A 99_B 99_C

rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt rekenpunt

1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 7.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50 4.50 7.50

69,1 68,0 66,2 60,9 61,0 60,5 58,3 58,9 58,8 62,2 62,6 62,5 56,6 57,4 57,6 56,9 57,7 59,7 60,5 59,2 60,0 52,5 54,3 52,9 53,8 55,0 56,3 53,1 54,8 46,1 48,4 44,6 47,3 51,5 53,4 51,2 53,1 41,1 44,7 49,4 51,1 48,7 50,8 42,6 45,9 55,1 56,0 62,4 62,8 61,1 61,8 57,4 58,1 58,1

70,2 69,9 69,0 62,8 62,8 62,4 62,8 63,0 62,7 67,2 67,3 67,0 61,4 62,0 62,1 61,6 62,2 64,3 64,8 63,5 64,2 56,2 57,6 57,3 58,0 59,0 60,1 57,3 58,7 49,6 51,6 47,0 49,5 55,3 57,0 55,2 57,0 44,1 46,6 52,5 54,3 51,0 53,2 38,8 42,6 59,3 60,2 66,9 67,2 64,6 65,0 61,8 62,4 62,4

70,2 69,9 69,0 62,8 62,8 62,4 62,8 63,0 62,7 67,2 67,3 67,0 61,4 62,0 62,1 61,6 62,2 64,3 64,8 63,5 64,2 56,2 57,6 57,3 58,0 59,0 60,1 57,3 58,7 49,6 51,6 48,0 49,5 55,3 57,0 55,2 57,0 48,0 48,0 52,5 54,3 51,0 53,2 48,0 48,0 59,3 60,2 66,9 67,2 64,6 65,0 61,8 62,4 62,4

-1,1 -1,9 -2,8 -1,9 -1,8 -1,9 -4,5 -4,1 -3,9 -5,0 -4,7 -4,5 -4,8 -4,6 -4,5 -4,7 -4,5 -4,6 -4,3 -4,3 -4,2 -3,7 -3,3 -4,4 -4,2 -4,0 -3,8 -4,2 -3,9 -3,5 -3,2 -3,4 -2,2 -3,8 -3,6 -4,0 -3,9 -6,9 -3,3 -3,1 -3,2 -2,3 -2,4 -5,4 -2,1 -4,2 -4,2 -4,5 -4,4 -3,5 -3,2 -4,4 -4,3 -4,3

Bijlage 6: Rekenresultaten reconstructie Luikerweg

211x00370 Reconstructie Lui ker

w

Overzichtstekening Luikerweg (voorsituatie) LEGENDA Bodemgebied Gebouw

K579

Ontvanger Weg

0m

70 m


K586

K607

K820

Lui ke

rwe g

K621

137

12 3 4 5

K602

K603

Lui ker weg

K584

50M

Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 19 februari 2009 - versie van Valkenswaard 19 febr 2009 - Luikerweg 2009 (voorsituatie) [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmodel\] , Geonoise V5.42

Berekende geluidsbelasting - Reconstructie Luikerweg (voorsituatie) - 2009


Model: Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Valkenswaard 19 febr 2009 - Valkenswaard 19 februari 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1_B rekenpunt 4,5 65 61 56 66 1_A rekenpunt 1,5 64 61 55 65 4_B rekenpunt 4,5 64 60 55 64 3_B rekenpunt 4,5 63 60 55 64 4_A rekenpunt 1,5 63 59 54 63 3_A 2_B 2_A 5_B 5_A


1,5 4,5 1,5 4,5 1,5

62 61 60 60 59

59 57 57 57 56

54 52 51 51 50

63 61 61 61 60


Geonoise V5.42

27-02-2009 10:27:04

Vergelijkingstabel tbv reconstructie Luikerweg Id 1_A 1_B 2_A 2_B 3_A 3_B 4_A 4_B 5_A 5_B

Omschrijving Hoogte Luikerweg 137 Luikerweg 137 Luikerweg 137 Luikerweg 137 Luikerweg 137 Luikerweg 137 Luikerweg 137 Luikerweg 137 Luikerweg 137 Luikerweg 137

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

Nasituatie - 2020 Berekende waarde 55 56,6 53,2 54,3 52,1 53,3 53 54,4 50 50,3

Voorsituatie - 2009 Berekende waarde 64,9 65,6 60,8 61,4 63,2 64,1 63,5 64,4 59,9 60,8

Voorsituatie - 2009 Verschil Toetsingswaarde 64,9 -9,9 65,6 -9 60,8 -7,6 61,4 -7,1 63,2 -11,1 64,1 -10,8 63,5 -10,5 64,4 -10 59,9 -9,9 60,8 -10,5

Bijlage 7: Rekenresultaten reconstructie Dommelsedijk

Overzichtstekening Aansluiting Dommelsedijk

LEGENDA Bodemgebied

C290

Gebouw

C318

Ontvanger Weg

C289

C322 0m

PERD KEERSOP

C288

schaal oorsprong

REEF

dijk lsIeJK eD E m mS DoEL MM DO

C287

70 m 1 : 2500 156900, 372450

C412 C413

C414

C268

C714

63 62 261 64 C362

K DIJ LSE E MM DO

C642

C267

C687

C266

C644 C269 C643 Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 19 februari 2009 - versie van Valkenswaard 19 febr 2009 - aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmodel\] , Geonoise V5.42

C685

211x00370 Reconstructie

1

Berekende geluidsbelasting - Reconstructie Dommelsedijk (voorsituatie) - 2009


Model: aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Valkenswaard 19 febr 2009 - Valkenswaard 19 februari 2009 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61_B Dommelsedijk 2 4,5 63 60 54 64 61_A Dommelsedijk 2 1,5 62 59 54 63 62_B Dommelsedijk 2 4,5 61 57 52 61 62_A Dommelsedijk 2 1,5 60 56 51 61 64_B Dommelsedijk 2 4,5 59 56 50 60 64_A 63_B 63_A

Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2

1,5 4,5 1,5

58 9 1

55 5 -2

49 0 -8

59 9 2


Geonoise V5.42

27-02-2009 10:38:12

Vergelijkingstabel tbv reconstructie Dommelsedijk Id

Omschrijving

Hoogte

61_A 61_B 62_A 62_B 63_A 63_B 64_A 64_B

Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2 Dommelsedijk 2

1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

Nasituatie - 2020 Berekende waarde 61,8 62,9 59 60,3 --57,2 58,6

Voorsituatie - 2009 Berekende waarde 63,2 63,9 60,6 61,4 1,7 9,3 59 59,9

Voorsituatie - 2009 Toetsingswaarde 63,2 63,9 60,6 61,4 48 48 59 59,9

Verschil -1,4 -1,0 -1,6 -1,1 -1,8 -1,3

Item-eigenschappen Voorsituatie Dommelsedijk

211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Bf --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------bodemgebied 0,00

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 36 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0 0,80 0,80 0,80 0,80 36 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Maaiveld Hoogtedefinitie Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61 Dommelsedijk 2 0,00 Relatief 1,50 4,50 --62 Dommelsedijk 2 0,00 Relatief 1,50 4,50 --63 Dommelsedijk 2 0,00 Relatief 1,50 4,50 --64 Dommelsedijk 2 0,00 Relatief 1,50 4,50 ---

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Hoogte E Hoogte F --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61 --62 --63 --64 ---

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D Dommelsedijk 0,75 0,00 Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn --

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 80 80 80 12732,00 6,70 3,10 0,90 ------ 89,92 89,89 90,45 --

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 6,72 6,76 6,36 -3,36 3,35 3,18 -----767,06 354,79 103,64

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D -57,32 26,68 7,29 -28,66 13,22 3,64 -86,48 96,46 101,86

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 107,02 112,18 109,71 101,91 92,13 83,14 93,12 98,52 103,67 108,84 106,36 98,56

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 88,78 77,69 87,67 93,07 98,19 103,42 100,97 93,15 83,37 ----

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D ------

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:52:22

Bijlage 8: Rekenresultaten reconstructie Mgr. Smetsstraat

Overzichtstekening Aansluiting Mgr. Smetsstraat

211x00370 Reconstructie H73

H80

H76

H150

Gebouw

19 21

H77 12

59 58 6057 H78 55 56 54 53

Ontvanger

H81

23 25

Weg

H142

H82

H179

H141

0m

14

48 46

50

29

18

51 52

49

45

24

H129

43

s

t straa

42 H38

26

40 H130

10 60 m

ius Bols ast. P oorsprong = 157700, 372350 H42

ius . Bols Past

44

12A 12

schaal = 1 : 2000

47

H186

H187

H140

H83

14

H144

H139 Bodemgebied

10

H72

LEGENDA

15

H71

41

H39

H40

39

38 me r. S Mg

31

35

t

30

33 32 31

a tra tss

36 37

H37

r. Mg

34

ets Sm tr ers aat

H100

H36 H185

H111

H20 H99

H21 40

H22

Wegverkeerslawaai - RMW-2006, Valkenswaard 19 februari 2009 - versie van Valkenswaard 19 febr 2009 - Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) [P:\211\211X00370\AKO\Rekenmodel\] , Geono

Berekende Geluidsbelasting - Reconstructie Mgr. Smetsstraat (voorsituatie) - 2009


Model: Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Valkenswaard 19 febr 2009 - Valkenswaard 19 februari 20 09 Bijdrage van hoofdgroep op alle ontvangerpunten (inclusief groepsreducties) Rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006; Periode: Alle perioden Id Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Lden ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------43_A rekenpunt 1,5 56 54 46 57 43_B rekenpunt 4,5 56 53 45 56 35_B rekenpunt 4,5 52 49 42 52 35_A rekenpunt 1,5 52 49 41 52 42_B rekenpunt 4,5 50 47 40 50 42_A 39_B 39_A 32_B 44_B


1,5 4,5 1,5 4,5 4,5

50 50 49 49 48

47 47 47 47 46

39 39 39 39 38

50 50 50 49 49

32_A 44_A 33_B 33_A 34_B


1,5 1,5 4,5 1,5 4,5

48 48 48 47 46

46 46 45 44 44

38 38 37 36 36

49 49 48 47 47

36_B 34_A 50_B 36_A 31_B


4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

46 46 45 45 45

43 43 43 43 43

36 35 35 35 35

46 46 46 46 46

38_B 50_A 46_B 31_A 40_B


4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

45 45 45 44 44

42 42 42 42 42

35 35 34 34 34

45 45 45 45 45

38_A 49_B 40_A 46_A 49_A


1,5 4,5 1,5 1,5 1,5

44 44 44 44 43

42 41 41 41 41

34 34 33 33 33

45 44 44 44 44

47_B 47_A 58_B 58_A 48_B


4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

43 42 36 35 35

41 39 34 32 32

33 31 26 25 25

44 42 37 35 35

48_A 54_B 53_B 37_B 37_A


1,5 4,5 4,5 4,5 1,5

32 31 30 30 29

29 28 27 27 26

21 20 19 19 18

32 31 30 30 29

57_B 52_A 54_A 53_A 55_B


4,5 1,5 1,5 1,5 4,5

28 28 28 26 26

26 25 25 24 24

18 18 17 16 16

29 28 28 27 27

51_B 59_B 57_A 41_B 41_A


4,5 4,5 1,5 4,5 1,5

26 26 25 25 24

24 23 23 22 21

16 15 15 14 14

27 26 26 25 24

59_A 51_A 55_A 60_B 45_B


1,5 1,5 1,5 4,5 4,5

23 20 20 20 18

21 17 17 17 16

13 10 10 9 8

24 20 20 20 19

56_B 52_B 56_A 45_A 60_A


4,5 4,5 1,5 1,5 1,5

18 17 15 15 14

15 15 13 12 11

7 7 5 5 3

18 18 16 15 14


Geonoise V5.42

27-02-2009 10:50:41

Vergelijkingstabel tbv reconstructie Mgr. Smetsstraat Id 31_A 31_B 32_A 32_B 33_A 33_B 34_A 34_B 35_A 35_B 36_A 36_B 37_A 37_B 38_A 38_B 39_A 39_B 40_A 40_B 41_A 41_B 42_A 42_B 43_A 43_B 44_A 44_B 45_A 45_B 46_A 46_B 47_A 47_B 48_A 48_B 49_A 49_B 50_A 50_B 51_A 51_B 52_A 52_B 53_A 53_B 54_A 54_B 55_A 55_B 56_A 56_B 57_A 57_B 58_A 58_B 59_A 59_B 60_A 60_B

Omschrijving Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied

Hoogte 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5 1,5 4,5

Nasituatie - 2020 Berekende waarde 45,6 47,1 45,1 46,5 29,3 31,7 46,5 48,1 43,7 45,4 31,8 34,1 37,9 38,9 33,1 35,4 36,1 37,8 34 35,6 32,1 33 38,3 39,5 38 39,2 31,2 32,9 16,9 21,4 32 33 35,2 36,8 23,1 29,2 22,8 28,1 35,5 36,6 22,1 28,3 21 24,7 18,3 24,9 21,5 27,2 22,8 29,9 20,3 24,1 18,7 25 33,9 35 30,5 32 17,8 27,3

Voorsituatie - 2009 Berekende waarde 44,8 45,5 48,8 49,5 47,2 48,1 46,1 46,7 52 52,2 45,8 46,4 29,2 30,1 44,7 45,4 49,6 50 44 44,7 24,4 25,2 50,1 50,3 56,7 56 48,8 48,8 15,4 18,7 44 45,1 42 43,5 32 35,2 43,8 44,3 45,2 45,9 20,5 26,6 28,3 17,5 26,7 30,1 28,2 31,2 20,3 26,7 15,7 18 25,9 28,7 35,4 36,9 23,7 26 14 20,2

Voorsituatie - 2009 Toetsingswaarde 48 48 48,8 49,5 48 48,1 48 48 52 52,2 48 48 48 48 48 48 49,6 50 48 48 48 48 50,1 50,3 56,7 56 48,8 48,8 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48

Verschil -2,4 -0,9 -3,7 -3,0 -18,7 -16,4 -1,5 0,1 -8,3 -6,8 -16,2 -13,9 -10,1 -9,1 -14,9 -12,6 -13,5 -12,2 -14,0 -12,4 -15,9 -15,0 -11,8 -10,8 -18,7 -16,8 -17,6 -15,9 -31,1 -26,6 -16,0 -15,0 -12,8 -11,2 -24,9 -18,8 -25,2 -19,9 -12,5 -11,4 -25,9 -19,7 -27,0 -23,3 -29,7 -23,1 -26,5 -20,8 -25,2 -18,1 -27,7 -23,9 -29,3 -23,0 -14,1 -13,0 -17,5 -16,0 -30,2 -20,7

Bijlage 9: Verkeersmodel

86

1 88

122

206

2 06

94

226

0 470

33 0 52 47

80

728 2

86

59 30

72

109

10 45

15066 mvt 3676 va 18742 totaal

7 83 8 7838

50

787 2

65 20

78

15560 mvt 3704 va 19264 totaal

726 277 80

77

56

00

11540

82

8290

6

8 66

126

110 13

14

22

11

84

12612

13 12612 11

Intensiteit : 2020

13 11

14

12 12 6

14

11

62 11

34

38

30

14364 mvt 2998 va 17362 totaal

10000 - 15000 84

15000 - 20000 20000 -

> 14364

Gemeente Valkenswaard

Reconstructie Europalaan

13516

13516 mvt 2814 va 16330 totaal

14882

Bestemmingsplan Lage Heideweg & Europalaan

14882 mvt 2754 va 17636 totaal

13516

en knip Eindhovenseweg Etmaalintensiteiten (mvt/24h)

DHV BV

933

m018 - Prognosejaar 2020

0

7 96

4

11-02-2009

17294 mvt 2770 va 20064 totaal

10

8

308

29 8

5000 - 10000

14502 mvt 4472 va 18974 totaal

131

4

68 3

2500 5000

88

25722 mvt 4246 va 29968 totaal

766

88

0 -

2500 -

2

12

22

10694 mvt 2972 va 13666 totaal

13

36

10 69 4

12450 mvt 3537 va 15987 totaal 11540 mvt 3154 va 14694 totaal

12

41

24

08

10456 mvt 2762 va 13218 totaal

7872 mvt 2548 va 10420 totaal

13

0 0

88

8 14

17 0

7 53

130

13

8 803

7838 mvt 2512 va 10350 totaal

13

17

9956 mvt 2710 va 12126 totaal

250

30 6

300

10950 mvt 3080 va 14030 totaal

56 52

7282 mvt 2454 va 9736 totaal

0

0

Bijlage 10: Rekenbladen en invoergegevens Model I

Item-eigenschappen Model I: 2020 geen maatregelen

211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 1 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 2 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 3 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 4 gebouwen 9,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 5 6 8 9 10

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

3,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12 13 14 15


6,00 4,00 4,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20


3,00 3,00 6,00 3,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21 22 23 24 25


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35


3,00 3,00 9,00 4,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 4 4 4


3,00 6,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 4


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 50


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

51 52 58 59 60


3,00 3,00 6,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61 62 63 64 65


4,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

66 67 68 69 70


6,00 4,00 6,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

71 72 73 74 75


4,00 4,00 4,00 9,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76 77 78 79 80


9,00 4,00 4,00 4,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

81 82 83 84 85


9,00 9,00 9,00 9,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

86 87 88 89 90


4,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------91 gebouwen 4,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 92 gebouwen 4,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 93 gebouwen 9,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 94 gebouwen 4,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 95 gebouwen 4,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 96 gebouwen 9,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 97 98 99 100 101


4,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

102 103 104 105 106


4,00 9,00 4,00 4,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

107 108 109 110 111


4,00 4,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

112 113 114 115 117


4,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

118

gebouwen schuur

3,00 3,00

0,00 Absoluut 0,00 Relatief

0 dB 0 dB

F F

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0 0,80 0,80 0,80 0,80 1 0,80 0,80 0,80 0,80 2 0,80 0,80 0,80 0,80 3 0,80 0,80 0,80 0,80 4 0,80 0,80 0,80 0,80 5 6 8 9 10

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12 13 14 15

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21 22 23 24 25

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 50

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

51 52 58 59 60

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61 62 63 64 65

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

66 67 68 69 70

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

71 72 73 74 75

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76 77 78 79 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

81 82 83 84 85

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

86 87 88 89 90

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------91 0,80 0,80 0,80 0,80 92 0,80 0,80 0,80 0,80 93 0,80 0,80 0,80 0,80 94 0,80 0,80 0,80 0,80 95 0,80 0,80 0,80 0,80 96 0,80 0,80 0,80 0,80 97 98 99 100 101

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

102 103 104 105 106

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

107 108 109 110 111

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

112 113 114 115 117

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

118

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Maaiveld Hoogtedefinitie Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --2 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --3 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --4 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --5 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --6 7 8 9 10


21 21 21 21 15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

----4,50

------

------

11 12 13 15 16


15 15 15 25-27 25-27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

17 18 19 20 21


25-27 25-27 25-27 25-27 25-27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

22 23 24 25 26

Victoriedijk 25-27 Victoriedijk 25-27 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40 Mgr. Smetsstraat 40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

27 28 29 30 31

Mgr. Smetsstraat Mgr. Smetsstraat Mgr. Smetsstraat Mgr. Smetsstraat Woongebied

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

32 33 34 35 36


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

37 38 39 40 41


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

42 43 44 45 46


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

47 48 49 50 51


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

52 53 54 55 56


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

57 58 59 60 61

Woongebied Woongebied Woongebied Woongebied Dommelsedijk 2

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

62 63 64


0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

----

----

Geonoise V5.42

40 40 40 40

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Hoogte E Hoogte F --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 --2 --3 --4 --5 --6 7 8 9 10

------

------

11 12 13 15 16

------

------

17 18 19 20 21

------

------

22 23 24 25 26

------

------

27 28 29 30 31

------

------

32 33 34 35 36

------

------

37 38 39 40 41

------

------

42 43 44 45 46

------

------

47 48 49 50 51

------

------

52 53 54 55 56

------

------

57 58 59 60 61

------

------

62 63 64

----

----

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH LH LH LH LH LH DH LW NW NW NW NW NW NW

Lage Heideweg Lage Heideweg Lage Heideweg Dommelsedijk Luikerweg

Nieuwe Weg

Geonoise V5.42

0,75 0,75 0,75 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SMA 0/6 SMA 0/6 SMA 0/6 ZOAB ZOAB

------

0,00 0,00 0,00 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Relatief Absoluut Absoluut Absoluut


0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ZOAB ZOAB ZOAB Fijn Fijn

------

0,75 0,75 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00

Fijn Fijn Fijn Fijn

-----

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 40 40 40 17636,00 7,00 3,00 1,00 ------ 81,50 81,47 81,51 -LH 40 40 40 16330,00 7,00 3,00 3,00 ------ 79,18 79,18 79,16 -LH 40 40 40 16330,00 7,00 3,00 3,00 ------ 79,18 79,18 79,16 -LH 40 40 40 17362,00 7,00 3,00 1,00 ------ 79,13 79,11 79,11 -LH 40 40 40 14694,00 7,00 3,00 1,00 ------ 72,67 72,68 72,68 -LH LH LH LH LH

40 40 40 80 80

40 40 40 80 80

40 40 40 80 80

14030,00 13218,00 13666,00 20064,00 18974,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

------

------

------

------

71,87 73,59 72,21 83,98 69,17

71,87 73,61 72,19 84,00 69,19

71,86 73,57 72,21 83,95 69,09

------

LH DH LW NW NW

80 80 70 40 40

80 80 70 40 40

80 80 70 40 40

18742,00 19264,00 29968,00 9736,00 10420,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

3,00 3,00 3,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

------

------

------

------

75,60 76,19 83,49 66,30 67,64

75,59 76,17 83,48 66,27 67,60

75,58 76,18 83,48 66,32 67,62

------

NW NW NW NW

40 40 50 50

40 40 50 50

40 40 50 50

10350,00 10350,00 15987,00 12126,00

7,00 7,00 7,00 7,00

4,00 4,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00

-----

-----

-----

-----

-----

67,95 67,95 71,58 78,20

68,00 68,00 71,56 78,19

67,94 67,94 71,66 78,27

-----

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 12,34 12,35 12,32 -6,17 6,18 6,16 -----1006,13 431,04 143,75 LH 13,88 13,90 13,86 -6,94 6,92 9,98 -----905,11 387,90 387,80 LH 13,88 13,90 13,86 -6,94 6,92 9,98 -----905,11 387,90 387,80 LH 13,92 13,92 13,93 -6,95 6,96 6,96 -----961,70 412,05 137,35 LH 18,23 18,24 18,17 -9,11 9,08 9,15 -----747,47 320,39 106,80 LH LH LH LH LH

18,75 17,61 18,53 10,68 20,56

18,78 17,59 18,54 10,68 20,52

18,76 17,66 18,57 10,67 20,57

------

9,37 8,80 9,26 5,34 10,28

9,35 8,80 9,27 5,32 10,29

9,38 8,67 9,22 5,38 10,33

------

------

------

------

------

705,84 680,90 690,78 1179,48 918,70

302,50 291,89 295,96 505,61 393,84

100,82 97,24 98,68 168,44 131,09

LH DH LW NW NW

12,26 15,87 11,01 22,46 21,58

16,27 15,85 11,00 22,45 21,60

16,31 15,88 11,02 22,51 21,59

------

8,13 7,94 5,50 11,23 10,78

8,14 7,98 5,52 11,27 10,80

8,11 7,94 5,51 11,17 10,79

------

------

------

------

------

991,83 1027,41 1751,42 451,85 493,37

425,01 440,20 750,52 258,08 281,76

141,65 146,75 250,17 64,57 70,46

NW NW NW NW

21,36 21,36 18,95 14,52

21,33 21,33 18,98 14,56

21,37 21,37 18,89 14,45

-----

10,68 10,68 9,47 7,28

10,67 10,67 9,46 7,25

10,69 10,69 9,45 7,29

-----

-----

-----

-----

-----

492,30 492,30 801,04 663,78

281,52 281,52 457,61 379,25

70,32 70,32 114,56 94,91

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH -152,34 65,34 21,73 -76,17 32,70 10,86 -90,37 92,04 101,68 LH -158,66 68,10 67,90 -79,33 33,90 48,89 -90,30 92,01 101,79 LH -158,66 68,10 67,90 -79,33 33,90 48,89 -90,30 92,01 101,79 LH -169,18 72,50 24,19 -84,47 36,25 12,08 -90,58 92,28 102,06 LH -187,51 80,41 26,70 -93,70 40,03 13,45 -90,54 92,31 102,38 LH LH LH LH LH

------

184,14 162,94 177,26 150,00 273,07

79,05 69,75 76,01 64,29 116,80

26,32 23,34 25,38 21,41 39,03

------

92,02 81,42 88,58 75,00 136,54

39,35 34,90 38,01 32,02 58,57

13,16 11,46 12,60 10,79 19,60

------

90,41 89,98 90,26 89,31 89,86

92,19 91,75 92,04 94,29 94,83

102,29 101,78 102,12 100,47 101,56

LH DH LW NW NW

------

160,84 214,00 230,96 153,07 157,40

91,48 91,60 98,89 87,43 90,03

30,57 30,59 33,02 21,92 22,50

------

106,66 107,07 115,38 76,53 78,63

45,77 46,12 49,63 43,89 45,01

15,20 15,30 16,51 10,88 11,24

------

89,27 89,57 91,99 89,96 90,17

94,11 94,54 95,84 95,93 96,09

100,54 101,05 102,43 104,54 104,67

NW NW NW NW

-----

154,75 154,75 212,07 123,25

88,31 88,31 121,37 70,62

22,12 22,12 30,20 17,52

-----

77,38 77,38 105,98 61,79

44,17 44,17 60,49 35,17

11,06 11,06 15,11 8,84

-----

90,12 90,12 91,04 89,31

96,03 96,03 98,16 96,19

104,61 104,61 105,53 103,39

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 105,79 109,70 108,30 101,78 97,84 86,69 88,36 98,01 102,11 106,03 104,62 98,11 LH 105,75 109,60 108,19 101,71 97,83 86,62 88,33 98,11 102,07 105,92 104,51 98,02 LH 105,75 109,60 108,19 101,71 97,83 86,62 88,33 98,11 102,07 105,92 104,51 98,02 LH 106,02 109,87 108,46 101,98 98,10 86,90 88,60 98,39 102,34 106,19 104,78 98,30 LH 106,03 109,73 108,32 101,90 98,17 86,85 88,63 98,69 102,34 106,05 104,64 98,21 LH LH LH LH LH

105,91 105,47 105,76 108,36 109,33

109,60 109,19 109,45 111,68 111,78

108,18 107,78 108,04 108,01 108,45

101,77 101,35 101,62 100,99 101,48

98,05 97,60 97,90 94,09 94,25

86,73 86,30 86,59 85,62 86,18

88,51 88,07 88,37 90,61 91,15

98,61 98,10 98,45 96,79 97,88

102,22 101,79 102,08 104,68 105,65

105,92 105,51 105,78 108,00 108,10

104,50 104,10 104,37 104,33 104,77

98,09 97,67 97,95 97,31 97,80

LH DH LW NW NW

108,51 108,87 109,67 104,79 104,95

111,39 111,69 112,97 108,63 108,83

107,84 108,21 109,60 106,97 107,19

100,83 101,21 102,63 100,11 100,30

93,79 94,13 96,41 95,21 95,38

85,80 85,89 88,31 87,54 87,75

90,77 90,86 92,16 93,51 93,67

97,30 97,37 98,75 102,11 102,25

105,12 105,19 105,99 102,36 102,52

107,90 108,01 109,29 106,20 106,40

104,43 104,53 105,92 104,54 104,77

97,44 97,54 98,95 97,68 97,88

NW NW NW NW

104,89 104,89 107,82 105,82

108,78 108,78 111,71 110,04

107,15 107,15 109,69 108,13

100,25 100,25 102,56 100,87

95,32 95,32 96,00 94,16

87,69 87,69 88,61 86,88

93,60 93,60 95,73 93,76

102,17 102,17 103,10 100,96

102,45 102,45 105,39 103,38

106,34 106,34 109,28 107,60

104,71 104,71 107,26 105,70

97,82 97,82 100,13 98,44

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 94,16 81,91 83,58 93,22 97,34 101,25 99,84 93,33 89,39 ---LH 94,15 87,12 88,84 98,68 102,80 106,47 104,99 98,55 94,69 ---LH 94,15 87,12 88,84 98,68 102,80 106,47 104,99 98,55 94,69 ---LH 94,42 82,13 83,83 93,62 97,57 101,42 100,01 93,53 89,65 ---LH 94,48 82,08 83,86 93,92 97,58 101,28 99,87 93,45 89,72 ---LH LH LH LH LH

94,37 93,92 94,22 90,41 90,57

81,96 81,52 81,81 80,86 81,41

83,74 83,28 83,59 85,84 86,38

93,84 93,32 93,67 92,03 93,12

97,46 96,99 97,30 99,92 100,89

101,15 100,72 101,00 103,23 103,33

99,74 99,32 99,59 99,56 100,00

93,32 92,88 93,17 92,54 93,03

89,60 89,13 89,45 85,64 85,80

------

------

------

LH DH LW NW NW

90,35 90,45 92,73 92,78 92,95

81,02 81,12 83,54 81,51 81,72

86,00 86,09 87,39 87,48 87,64

92,53 92,60 93,98 96,09 96,23

100,34 100,42 101,22 96,33 96,50

103,13 103,23 104,52 100,17 100,38

99,66 99,75 101,15 98,52 98,74

92,67 92,76 94,18 91,65 91,85

85,58 85,68 87,96 86,75 86,93

------

------

------

NW NW NW NW

92,89 92,89 93,57 91,73

81,67 81,67 82,59 80,86

87,58 87,58 89,70 87,73

96,16 96,16 97,07 94,93

96,44 96,44 99,36 97,36

100,33 100,33 103,26 101,58

98,70 98,70 101,23 99,68

91,80 91,80 94,11 92,42

86,87 86,87 87,55 85,70

-----

-----

-----

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH -----LH -----LH -----LH -----LH -----LH LH LH LH LH

------

------

------

------

------

LH DH LW NW NW

------

------

------

------

------

NW NW NW NW

-----

-----

-----

-----

-----

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:15:06


211x00370

Model:eerste model - 2020 zonder maatregelen - Model I - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Bf --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------bodem Lage Heideweg 0,00 bodem Dommelsedijk 0,00 LH 0,00 LH 0,00 LH 0,00 LH LH LH LH LH LH LH LW NW NW NW NW NW NW

Geonoise V5.42

Lage Heideweg

Lage Heideweg Luikerweg

Nieuwe Weg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

23-03-2009 14:15:06

Groepsreducties

211x00370

Groep

Reductie Sommatie Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------hoofdgroep Lage Heideweg - Dommelsedijk 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 Luikerweg 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 Nieuwe Weg 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00

Geonoise V5.42

23-03-2009 11:30:41

Bijlage 11: Rekenbladen en invoergegevens Model IIa en IIb

Item-eigenschappen Model IaI: ZOAB op nieuwe weg

211x00370

Model:eerste model - 2020 Zoab nieuwe weg - Model IIa - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:Nieuwe Weg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NW 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -NW 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -NW 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -NW 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -NW 0,00 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -NW

Nieuwe Weg

Geonoise V5.42

0,00

0,00 Absoluut

Verdeling

0,75

0,00 ZOAB

--

23-03-2009 14:21:04


211x00370

Model:eerste model - 2020 Zoab nieuwe weg - Model IIa - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:Nieuwe Weg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit %Int (D) %Int (A) %Int (N) %Int (P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NW 40 40 40 9736,00 7,00 4,00 1,00 ------ 66,30 66,27 66,32 -NW 40 40 40 10420,00 7,00 4,00 1,00 ------ 67,64 67,60 67,62 -NW 40 40 40 10350,00 7,00 4,00 1,00 ------ 67,95 68,00 67,94 -NW 40 40 40 10350,00 7,00 4,00 1,00 ------ 67,95 68,00 67,94 -NW 50 50 50 15987,00 7,00 4,00 1,00 ------ 71,58 71,56 71,66 -NW

50

Geonoise V5.42

50

50

12126,00

7,00

4,00

1,00

--

--

--

--

--

78,20

78,19 78,27

--

23-03-2009 14:21:04


211x00370

Model:eerste model - 2020 Zoab nieuwe weg - Model IIa - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:Nieuwe Weg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NW 22,46 22,45 22,51 -- 11,23 11,27 11,17 -----451,85 258,08 64,57 NW 21,58 21,60 21,59 -- 10,78 10,80 10,79 -----493,37 281,76 70,46 NW 21,36 21,33 21,37 -- 10,68 10,67 10,69 -----492,30 281,52 70,32 NW 21,36 21,33 21,37 -- 10,68 10,67 10,69 -----492,30 281,52 70,32 NW 18,95 18,98 18,89 -9,47 9,46 9,45 -----801,04 457,61 114,56 NW

14,52

Geonoise V5.42

14,56

14,45

--

7,28

7,25

7,29

--

--

--

--

--

663,78

379,25

94,91

23-03-2009 14:21:04


211x00370

Model:eerste model - 2020 Zoab nieuwe weg - Model IIa - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:Nieuwe Weg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NW -153,07 87,43 21,92 -76,53 43,89 10,88 -89,33 91,16 101,41 NW -157,40 90,03 22,50 -78,63 45,01 11,24 -89,51 91,33 101,55 NW -154,75 88,31 22,12 -77,38 44,17 11,06 -89,45 91,27 101,48 NW -154,75 88,31 22,12 -77,38 44,17 11,06 -89,45 91,27 101,48 NW -212,07 121,37 30,20 -105,98 60,49 15,11 -90,00 93,13 102,06 NW

Geonoise V5.42

--

123,25

70,62

17,52

--

61,79

35,17

8,84

--

90,62

91,85

100,20

23-03-2009 14:21:04


211x00370

Model:eerste model - 2020 Zoab nieuwe weg - Model IIa - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:Nieuwe Weg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NW 104,85 108,45 107,04 100,66 97,04 86,90 88,73 98,98 102,43 106,03 104,61 98,24 NW 105,03 108,64 107,23 100,85 97,20 87,08 88,90 99,12 102,60 106,22 104,80 98,42 NW 104,97 108,59 107,18 100,79 97,14 87,02 88,83 99,04 102,53 106,16 104,74 98,36 NW 104,97 108,59 107,18 100,79 97,14 87,02 88,83 99,04 102,53 106,16 104,74 98,36 NW 107,61 111,13 109,22 102,68 97,43 87,57 90,70 99,64 105,18 108,70 106,79 100,25 NW

Geonoise V5.42

104,99

108,06

105,59

98,77

94,33

88,19

89,42

97,77

102,56

105,62

103,16

96,34

23-03-2009 14:21:04


211x00370

Model:eerste model - 2020 Zoab nieuwe weg - Model IIa - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:Nieuwe Weg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NW 94,61 80,87 82,70 92,96 96,39 100,00 98,58 92,21 88,58 ---NW 94,77 81,06 82,88 93,10 96,58 100,20 98,78 92,40 88,75 ---NW 94,71 81,00 82,82 93,03 96,52 100,14 98,73 92,34 88,69 ---NW 94,71 81,00 82,82 93,03 96,52 100,14 98,73 92,34 88,69 ---NW 95,00 81,54 84,67 93,60 99,15 102,68 100,77 94,23 88,97 ---NW

Geonoise V5.42

91,90

82,17

83,40

91,74

96,54

99,61

97,14

90,32

85,87

--

--

--

23-03-2009 14:21:04


211x00370

Model:eerste model - 2020 Zoab nieuwe weg - Model IIa - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:Nieuwe Weg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------NW -----NW -----NW -----NW -----NW -----NW

Geonoise V5.42

--

--

--

--

--

23-03-2009 14:21:04

Item-eigenschappen Model IIb: Maximale maatregelen

211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Bf --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------bodem Lage Heideweg 0,00 bodem Dommelsedijk 0,00 LH 0,00 LH 0,00 LH 0,00 LH LH LH LH LH LH LH LW LW NW NW NW NW NW NW

Geonoise V5.42

Lage Heideweg

Lage Heideweg Luikerweg Luikerweg

Nieuwe Weg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 1 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 2 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 3 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 4 gebouwen 9,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 5 6 8 9 10


3,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12 13 14 15


6,00 4,00 4,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20


3,00 3,00 6,00 3,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21 22 23 24 25


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35


3,00 3,00 9,00 4,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 4 4 4


3,00 6,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 4


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 50


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

51 52 58 59 60


3,00 3,00 6,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61 62 63 64 65


4,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

66 67 68 69 70


6,00 4,00 6,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

71 72 73 74 75


4,00 4,00 4,00 9,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76 77 78 79 80


9,00 4,00 4,00 4,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

81 82 83 84

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen

9,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 0 0 0

dB dB dB dB

F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------85 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 86 gebouwen 4,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 87 gebouwen 9,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 88 gebouwen 4,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 89 gebouwen 4,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 90 gebouwen 4,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 91 92 93 94 95


4,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

96 97 98 99 100


9,00 4,00 4,00 9,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

101 102 103 104 105


4,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

106 107 108 109 110


9,00 4,00 4,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

111 112 113 114 115


9,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

117 118

gebouwen gebouwen schuur

4,00 3,00 3,00

0,00 Absoluut 0,00 Absoluut 0,00 Relatief

0 dB 0 dB 0 dB

F F F

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0 0,80 0,80 0,80 0,80 1 0,80 0,80 0,80 0,80 2 0,80 0,80 0,80 0,80 3 0,80 0,80 0,80 0,80 4 0,80 0,80 0,80 0,80 5 6 8 9 10

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12 13 14 15

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21 22 23 24 25

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 50

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

51 52 58 59 60

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61 62 63 64 65

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

66 67 68 69 70

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

71 72 73 74 75

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76 77 78 79 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

81 82 83 84

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------85 0,80 0,80 0,80 0,80 86 0,80 0,80 0,80 0,80 87 0,80 0,80 0,80 0,80 88 0,80 0,80 0,80 0,80 89 0,80 0,80 0,80 0,80 90 0,80 0,80 0,80 0,80 91 92 93 94 95

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

96 97 98 99 100

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

101 102 103 104 105

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

106 107 108 109 110

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

111 112 113 114 115

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

117 118

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Maaiveld Hoogtedefinitie Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --2 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --3 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --4 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --5 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --6 7 8 9 10


21 21 21 21 15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

----4,50

------

------

11 12 13 15 16


15 15 15 25-27 25-27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

17 18 19 20 21


25-27 25-27 25-27 25-27 25-27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

22 23 24 25 26


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

27 28 29 30 31


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

32 33 34 35 36


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

37 38 39 40 41


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

42 43 44 45 46


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

47 48 49 50 51


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

52 53 54 55 56


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

57 58 59 60 61


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

62 63 64


0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

----

----

Geonoise V5.42

40 40 40 40

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Hoogte E Hoogte F --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 --2 --3 --4 --5 --6 7 8 9 10

------

------

11 12 13 15 16

------

------

17 18 19 20 21

------

------

22 23 24 25 26

------

------

27 28 29 30 31

------

------

32 33 34 35 36

------

------

37 38 39 40 41

------

------

42 43 44 45 46

------

------

47 48 49 50 51

------

------

52 53 54 55 56

------

------

57 58 59 60 61

------

------

62 63 64

----

----

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Cp Refl.L 63 Refl.L 125 Refl.L 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------scherm 6,00 0,00 Relatief 0 dB 0,80 0,80 0,80 scherm 6,50 0,00 Relatief 0 dB 0,80 0,80 0,80 scherm 7,00 0,00 Relatief 0 dB 0,80 0,80 0,80 scherm 4,00 0,00 Relatief 0 dB 0,80 0,80 0,80 scherm 7,50 0,00 Relatief 0 dB 0,80 0,80 0,80 scherm scherm

scherm

Geonoise V5.42

6,00 5,00 5,00

0,00 0,00 0,00


0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl.L 500 Refl.L 1k Refl.L 2k Refl.L 4k Refl.L 8k Refl.R 63 Refl.R 125 Refl.R 250 Refl.R 500 Refl.R 1k Refl.R 2k Refl.R 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 scherm scherm

Geonoise V5.42

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl.R 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 scherm scherm

Geonoise V5.42

0,80 0,80 0,80

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH LH LH LH LH LH DH LW LW NW NW NW NW NW NW

Lage Heideweg Lage Heideweg Lage Heideweg Dommelsedijk Luikerweg Luikerweg

Nieuwe Weg

Geonoise V5.42

0,75 0,75 0,75 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Relatief Absoluut Relatief Absoluut


0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ZOAB ZOAB ZOAB ZOAB Fijn

------

0,75 0,75 0,75 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Fijn Fijn Fijn Fijn Fijn

------

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 40 40 40 17636,00 7,00 3,00 1,00 ------ 81,50 81,47 81,51 -LH 40 40 40 16330,00 7,00 3,00 3,00 ------ 79,18 79,18 79,16 -LH 40 40 40 16330,00 7,00 3,00 3,00 ------ 79,18 79,18 79,16 -LH 40 40 40 17362,00 7,00 3,00 1,00 ------ 79,13 79,11 79,11 -LH 40 40 40 14694,00 7,00 3,00 1,00 ------ 72,67 72,68 72,68 -LH LH LH LH LH

40 40 40 80 80

40 40 40 80 80

40 40 40 80 80

14030,00 13218,00 13666,00 20064,00 18974,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

------

------

------

------

71,87 73,59 72,21 83,98 69,17

71,87 73,61 72,19 84,00 69,19

71,86 73,57 72,21 83,95 69,09

------

LH DH LW LW NW

80 80 70 70 40

80 80 70 70 40

80 80 70 70 40

18742,00 19264,00 29968,00 29968,00 9736,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

3,00 3,00 3,00 3,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

------

------

------

------

75,60 76,19 83,49 83,49 66,30

75,59 76,17 83,48 83,48 66,27

75,58 76,18 83,48 83,48 66,32

------

NW NW NW NW NW

40 40 40 50 50

40 40 40 50 50

40 40 40 50 50

10420,00 10350,00 10350,00 15987,00 12126,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

------

------

------

------

67,64 67,95 67,95 71,58 78,20

67,60 68,00 68,00 71,56 78,19

67,62 67,94 67,94 71,66 78,27

------

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 12,34 12,35 12,32 -6,17 6,18 6,16 -----1006,13 431,04 143,75 LH 13,88 13,90 13,86 -6,94 6,92 9,98 -----905,11 387,90 387,80 LH 13,88 13,90 13,86 -6,94 6,92 9,98 -----905,11 387,90 387,80 LH 13,92 13,92 13,93 -6,95 6,96 6,96 -----961,70 412,05 137,35 LH 18,23 18,24 18,17 -9,11 9,08 9,15 -----747,47 320,39 106,80 LH LH LH LH LH

18,75 17,61 18,53 10,68 20,56

18,78 17,59 18,54 10,68 20,52

18,76 17,66 18,57 10,67 20,57

------

9,37 8,80 9,26 5,34 10,28

9,35 8,80 9,27 5,32 10,29

9,38 8,67 9,22 5,38 10,33

------

------

------

------

------

705,84 680,90 690,78 1179,48 918,70

302,50 291,89 295,96 505,61 393,84

100,82 97,24 98,68 168,44 131,09

LH DH LW LW NW

12,26 15,87 11,01 11,01 22,46

16,27 15,85 11,00 11,00 22,45

16,31 15,88 11,02 11,02 22,51

------

8,13 7,94 5,50 5,50 11,23

8,14 7,98 5,52 5,52 11,27

8,11 7,94 5,51 5,51 11,17

------

------

------

------

------

991,83 1027,41 1751,42 1751,42 451,85

425,01 440,20 750,52 750,52 258,08

141,65 146,75 250,17 250,17 64,57

NW NW NW NW NW

21,58 21,36 21,36 18,95 14,52

21,60 21,33 21,33 18,98 14,56

21,59 21,37 21,37 18,89 14,45

------

10,78 10,68 10,68 9,47 7,28

10,80 10,67 10,67 9,46 7,25

10,79 10,69 10,69 9,45 7,29

------

------

------

------

------

493,37 492,30 492,30 801,04 663,78

281,76 281,52 281,52 457,61 379,25

70,46 70,32 70,32 114,56 94,91

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH -152,34 65,34 21,73 -76,17 32,70 10,86 -90,37 92,04 101,68 LH -158,66 68,10 67,90 -79,33 33,90 48,89 -90,30 92,01 101,79 LH -158,66 68,10 67,90 -79,33 33,90 48,89 -90,30 92,01 101,79 LH -169,18 72,50 24,19 -84,47 36,25 12,08 -90,58 92,28 102,06 LH -187,51 80,41 26,70 -93,70 40,03 13,45 -90,54 92,31 102,38 LH LH LH LH LH

------

184,14 162,94 177,26 150,00 273,07

79,05 69,75 76,01 64,29 116,80

26,32 23,34 25,38 21,41 39,03

------

92,02 81,42 88,58 75,00 136,54

39,35 34,90 38,01 32,02 58,57

13,16 11,46 12,60 10,79 19,60

------

90,41 89,98 90,26 89,31 89,86

92,19 91,75 92,04 94,29 94,83

102,29 101,78 102,12 100,47 101,56

LH DH LW LW NW

------

160,84 214,00 230,96 230,96 153,07

91,48 91,60 98,89 98,89 87,43

30,57 30,59 33,02 33,02 21,92

------

106,66 107,07 115,38 115,38 76,53

45,77 46,12 49,63 49,63 43,89

15,20 15,30 16,51 16,51 10,88

------

89,27 89,57 91,99 91,99 89,96

94,11 94,54 95,84 95,84 95,93

100,54 101,05 102,43 102,43 104,54

NW NW NW NW NW

------

157,40 154,75 154,75 212,07 123,25

90,03 88,31 88,31 121,37 70,62

22,50 22,12 22,12 30,20 17,52

------

78,63 77,38 77,38 105,98 61,79

45,01 44,17 44,17 60,49 35,17

11,24 11,06 11,06 15,11 8,84

------

90,17 90,12 90,12 91,04 89,31

96,09 96,03 96,03 98,16 96,19

104,67 104,61 104,61 105,53 103,39

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 105,79 109,70 108,30 101,78 97,84 86,69 88,36 98,01 102,11 106,03 104,62 98,11 LH 105,75 109,60 108,19 101,71 97,83 86,62 88,33 98,11 102,07 105,92 104,51 98,02 LH 105,75 109,60 108,19 101,71 97,83 86,62 88,33 98,11 102,07 105,92 104,51 98,02 LH 106,02 109,87 108,46 101,98 98,10 86,90 88,60 98,39 102,34 106,19 104,78 98,30 LH 106,03 109,73 108,32 101,90 98,17 86,85 88,63 98,69 102,34 106,05 104,64 98,21 LH LH LH LH LH

105,91 105,47 105,76 108,36 109,33

109,60 109,19 109,45 111,68 111,78

108,18 107,78 108,04 108,01 108,45

101,77 101,35 101,62 100,99 101,48

98,05 97,60 97,90 94,09 94,25

86,73 86,30 86,59 85,62 86,18

88,51 88,07 88,37 90,61 91,15

98,61 98,10 98,45 96,79 97,88

102,22 101,79 102,08 104,68 105,65

105,92 105,51 105,78 108,00 108,10

104,50 104,10 104,37 104,33 104,77

98,09 97,67 97,95 97,31 97,80

LH DH LW LW NW

108,51 108,87 109,67 109,67 104,79

111,39 111,69 112,97 112,97 108,63

107,84 108,21 109,60 109,60 106,97

100,83 101,21 102,63 102,63 100,11

93,79 94,13 96,41 96,41 95,21

85,80 85,89 88,31 88,31 87,54

90,77 90,86 92,16 92,16 93,51

97,30 97,37 98,75 98,75 102,11

105,12 105,19 105,99 105,99 102,36

107,90 108,01 109,29 109,29 106,20

104,43 104,53 105,92 105,92 104,54

97,44 97,54 98,95 98,95 97,68

NW NW NW NW NW

104,95 104,89 104,89 107,82 105,82

108,83 108,78 108,78 111,71 110,04

107,19 107,15 107,15 109,69 108,13

100,30 100,25 100,25 102,56 100,87

95,38 95,32 95,32 96,00 94,16

87,75 87,69 87,69 88,61 86,88

93,67 93,60 93,60 95,73 93,76

102,25 102,17 102,17 103,10 100,96

102,52 102,45 102,45 105,39 103,38

106,40 106,34 106,34 109,28 107,60

104,77 104,71 104,71 107,26 105,70

97,88 97,82 97,82 100,13 98,44

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 94,16 81,91 83,58 93,22 97,34 101,25 99,84 93,33 89,39 ---LH 94,15 87,12 88,84 98,68 102,80 106,47 104,99 98,55 94,69 ---LH 94,15 87,12 88,84 98,68 102,80 106,47 104,99 98,55 94,69 ---LH 94,42 82,13 83,83 93,62 97,57 101,42 100,01 93,53 89,65 ---LH 94,48 82,08 83,86 93,92 97,58 101,28 99,87 93,45 89,72 ---LH LH LH LH LH

94,37 93,92 94,22 90,41 90,57

81,96 81,52 81,81 80,86 81,41

83,74 83,28 83,59 85,84 86,38

93,84 93,32 93,67 92,03 93,12

97,46 96,99 97,30 99,92 100,89

101,15 100,72 101,00 103,23 103,33

99,74 99,32 99,59 99,56 100,00

93,32 92,88 93,17 92,54 93,03

89,60 89,13 89,45 85,64 85,80

------

------

------

LH DH LW LW NW

90,35 90,45 92,73 92,73 92,78

81,02 81,12 83,54 83,54 81,51

86,00 86,09 87,39 87,39 87,48

92,53 92,60 93,98 93,98 96,09

100,34 100,42 101,22 101,22 96,33

103,13 103,23 104,52 104,52 100,17

99,66 99,75 101,15 101,15 98,52

92,67 92,76 94,18 94,18 91,65

85,58 85,68 87,96 87,96 86,75

------

------

------

NW NW NW NW NW

92,95 92,89 92,89 93,57 91,73

81,72 81,67 81,67 82,59 80,86

87,64 87,58 87,58 89,70 87,73

96,23 96,16 96,16 97,07 94,93

96,50 96,44 96,44 99,36 97,36

100,38 100,33 100,33 103,26 101,58

98,74 98,70 98,70 101,23 99,68

91,85 91,80 91,80 94,11 92,42

86,93 86,87 86,87 87,55 85,70

------

------

------

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19


211x00370

Model:eerste model - 2020 maximale maatregelen - Model IIb - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH -----LH -----LH -----LH -----LH -----LH LH LH LH LH

------

------

------

------

------

LH DH LW LW NW

------

------

------

------

------

NW NW NW NW NW

------

------

------

------

------

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:55:19

Bijlage 12: Rekenbladen en invoergegevens Model III

Item-eigenschappen Model III: Maatregelen + HGW

211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Bf --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------bodem Lage Heideweg 0,00 bodem Dommelsedijk 0,00 NW 0,00 NW 0,00 NW 0,00 NW LH LH LH LH LH NW NW LH LH LH LH LH LW

Geonoise V5.42

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 Lage Heideweg Nieuwe Weg

Lage Heideweg Luikerweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 1 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 2 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 3 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 4 gebouwen 9,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 5 6 8 9 10


3,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12 13 14 15


6,00 4,00 4,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20


3,00 3,00 6,00 3,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21 22 23 24 25


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35


3,00 3,00 9,00 4,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 4 4 4


3,00 6,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 4


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 50


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

51 52 58 59 60


3,00 3,00 6,00 6,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61 62 63 64 65


4,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

66 67 68 69 70


6,00 4,00 6,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

71 72 73 74 75


4,00 4,00 4,00 9,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76 77 78 79 80


9,00 4,00 4,00 4,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

81 82 83 84 85


9,00 9,00 9,00 9,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------86 87 88 89 90


4,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

91 92 93 94 95


4,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

96 97 98 99 100


9,00 4,00 4,00 9,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

101 102 103 104 105


4,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

106 107 108 109 110


9,00 4,00 4,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

111 112 113 114 115


9,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

117 118

gebouwen gebouwen schuur

4,00 3,00 3,00

0,00 Absoluut 0,00 Absoluut 0,00 Relatief

0 dB 0 dB 0 dB

F F F

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0 0,80 0,80 0,80 0,80 1 0,80 0,80 0,80 0,80 2 0,80 0,80 0,80 0,80 3 0,80 0,80 0,80 0,80 4 0,80 0,80 0,80 0,80 5 6 8 9 10

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11 12 13 14 15

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16 17 18 19 20

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

21 22 23 24 25

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

36 37 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 50

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

51 52 58 59 60

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

61 62 63 64 65

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

66 67 68 69 70

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

71 72 73 74 75

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76 77 78 79 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

81 82 83 84 85

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------86 87 88 89 90

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

91 92 93 94 95

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

96 97 98 99 100

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

101 102 103 104 105

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

106 107 108 109 110

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

111 112 113 114 115

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

117 118

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Maaiveld Hoogtedefinitie Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --2 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --3 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --4 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --5 Luikerweg 134 0,00 Relatief 1,50 4,50 --6 7 8 9 10


21 21 21 21 15

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

----4,50

------

------

11 12 13 15 16


15 15 15 25-27 25-27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

17 18 19 20 21


25-27 25-27 25-27 25-27 25-27

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

22 23 24 25 26


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

27 28 29 30 31


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

32 33 34 35 36


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

37 38 39 40 41


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

42 43 44 45 46


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

47 48 49 50 51


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

52 53 54 55 56


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

57 58 59 60 61


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

62 63 64


0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

----

----

Geonoise V5.42

40 40 40 40

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Hoogte E Hoogte F --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 --2 --3 --4 --5 --6 7 8 9 10

------

------

11 12 13 15 16

------

------

17 18 19 20 21

------

------

22 23 24 25 26

------

------

27 28 29 30 31

------

------

32 33 34 35 36

------

------

37 38 39 40 41

------

------

42 43 44 45 46

------

------

47 48 49 50 51

------

------

52 53 54 55 56

------

------

57 58 59 60 61

------

------

62 63 64

----

----

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Cp Refl.L 63 Refl.L 125 Refl.L 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------scherm 3,50 0,00 Relatief 0 dB 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl.L 500 Refl.L 1k Refl.L 2k Refl.L 4k Refl.L 8k Refl.R 63 Refl.R 125 Refl.R 250 Refl.R 500 Refl.R 1k Refl.R 2k Refl.R 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl.R 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH 0,75 0,00 Absoluut Verdeling 0,75 0,00 SMA 0/6 -LH LH LH LH LH LH LW NW NW NW NW NW NW DH

Lage Heideweg Lage Heideweg Lage Heideweg Luikerweg

Nieuwe Weg Dommelsedijk

Geonoise V5.42

0,75 0,75 0,75 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


------

0,00 0,00 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00



0,75 0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ZOAB ZOAB Fijn Fijn Fijn

------

0,75 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

0,75 0,75 0,75 0,75

0,00 0,00 0,00 0,00

Fijn Fijn Fijn ZOAB

-----

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 40 40 40 17636,00 7,00 3,00 1,00 ------ 81,50 81,47 81,51 -LH 40 40 40 16330,00 7,00 3,00 3,00 ------ 79,18 79,18 79,16 -LH 40 40 40 16330,00 7,00 3,00 3,00 ------ 79,18 79,18 79,16 -LH 40 40 40 17362,00 7,00 3,00 1,00 ------ 79,13 79,11 79,11 -LH 40 40 40 14694,00 7,00 3,00 1,00 ------ 72,67 72,68 72,68 -LH LH LH LH LH

40 40 40 80 80

40 40 40 80 80

40 40 40 80 80

14030,00 13218,00 13666,00 20064,00 18974,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

------

------

------

------

71,87 73,59 72,21 83,98 69,17

71,87 73,61 72,19 84,00 69,19

71,86 73,57 72,21 83,95 69,09

------

LH LW NW NW NW

80 70 40 40 40

80 70 40 40 40

80 70 40 40 40

18742,00 29968,00 9736,00 10420,00 10350,00

7,00 7,00 7,00 7,00 7,00

3,00 3,00 4,00 4,00 4,00

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

------

------

------

------

------

75,60 83,49 66,30 67,64 67,95

75,59 83,48 66,27 67,60 68,00

75,58 83,48 66,32 67,62 67,94

------

NW NW NW DH

40 50 50 80

40 50 50 80

40 50 50 80

10350,00 15987,00 12126,00 19264,00

7,00 7,00 7,00 7,00

4,00 4,00 4,00 3,00

1,00 1,00 1,00 1,00

-----

-----

-----

-----

-----

67,95 71,58 78,20 76,19

68,00 71,56 78,19 76,17

67,94 71,66 78,27 76,18

-----

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 12,34 12,35 12,32 -6,17 6,18 6,16 -----1006,13 431,04 143,75 LH 13,88 13,90 13,86 -6,94 6,92 9,98 -----905,11 387,90 387,80 LH 13,88 13,90 13,86 -6,94 6,92 9,98 -----905,11 387,90 387,80 LH 13,92 13,92 13,93 -6,95 6,96 6,96 -----961,70 412,05 137,35 LH 18,23 18,24 18,17 -9,11 9,08 9,15 -----747,47 320,39 106,80 LH LH LH LH LH

18,75 17,61 18,53 10,68 20,56

18,78 17,59 18,54 10,68 20,52

18,76 17,66 18,57 10,67 20,57

------

9,37 8,80 9,26 5,34 10,28

9,35 8,80 9,27 5,32 10,29

9,38 8,67 9,22 5,38 10,33

------

------

------

------

------

705,84 680,90 690,78 1179,48 918,70

302,50 291,89 295,96 505,61 393,84

100,82 97,24 98,68 168,44 131,09

LH LW NW NW NW

12,26 11,01 22,46 21,58 21,36

16,27 11,00 22,45 21,60 21,33

16,31 11,02 22,51 21,59 21,37

------

8,13 5,50 11,23 10,78 10,68

8,14 5,52 11,27 10,80 10,67

8,11 5,51 11,17 10,79 10,69

------

------

------

------

------

991,83 1751,42 451,85 493,37 492,30

425,01 750,52 258,08 281,76 281,52

141,65 250,17 64,57 70,46 70,32

NW NW NW DH

21,36 18,95 14,52 15,87

21,33 18,98 14,56 15,85

21,37 18,89 14,45 15,88

-----

10,68 9,47 7,28 7,94

10,67 9,46 7,25 7,98

10,69 9,45 7,29 7,94

-----

-----

-----

-----

-----

492,30 801,04 663,78 1027,41

281,52 457,61 379,25 440,20

70,32 114,56 94,91 146,75

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH -152,34 65,34 21,73 -76,17 32,70 10,86 -90,37 92,04 101,68 LH -158,66 68,10 67,90 -79,33 33,90 48,89 -90,30 92,01 101,79 LH -158,66 68,10 67,90 -79,33 33,90 48,89 -90,30 92,01 101,79 LH -169,18 72,50 24,19 -84,47 36,25 12,08 -90,58 92,28 102,06 LH -187,51 80,41 26,70 -93,70 40,03 13,45 -90,54 92,31 102,38 LH LH LH LH LH

------

184,14 162,94 177,26 150,00 273,07

79,05 69,75 76,01 64,29 116,80

26,32 23,34 25,38 21,41 39,03

------

92,02 81,42 88,58 75,00 136,54

39,35 34,90 38,01 32,02 58,57

13,16 11,46 12,60 10,79 19,60

------

90,41 89,98 90,26 89,31 89,86

92,19 91,75 92,04 94,29 94,83

102,29 101,78 102,12 100,47 101,56

LH LW NW NW NW

------

160,84 230,96 153,07 157,40 154,75

91,48 98,89 87,43 90,03 88,31

30,57 33,02 21,92 22,50 22,12

------

106,66 115,38 76,53 78,63 77,38

45,77 49,63 43,89 45,01 44,17

15,20 16,51 10,88 11,24 11,06

------

89,27 91,99 89,96 90,17 90,12

94,11 95,84 95,93 96,09 96,03

100,54 102,43 104,54 104,67 104,61

NW NW NW DH

-----

154,75 212,07 123,25 214,00

88,31 121,37 70,62 91,60

22,12 30,20 17,52 30,59

-----

77,38 105,98 61,79 107,07

44,17 60,49 35,17 46,12

11,06 15,11 8,84 15,30

-----

90,12 91,04 89,31 89,57

96,03 98,16 96,19 94,54

104,61 105,53 103,39 101,05

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 105,79 109,70 108,30 101,78 97,84 86,69 88,36 98,01 102,11 106,03 104,62 98,11 LH 105,75 109,60 108,19 101,71 97,83 86,62 88,33 98,11 102,07 105,92 104,51 98,02 LH 105,75 109,60 108,19 101,71 97,83 86,62 88,33 98,11 102,07 105,92 104,51 98,02 LH 106,02 109,87 108,46 101,98 98,10 86,90 88,60 98,39 102,34 106,19 104,78 98,30 LH 106,03 109,73 108,32 101,90 98,17 86,85 88,63 98,69 102,34 106,05 104,64 98,21 LH LH LH LH LH

105,91 105,47 105,76 108,36 109,33

109,60 109,19 109,45 111,68 111,78

108,18 107,78 108,04 108,01 108,45

101,77 101,35 101,62 100,99 101,48

98,05 97,60 97,90 94,09 94,25

86,73 86,30 86,59 85,62 86,18

88,51 88,07 88,37 90,61 91,15

98,61 98,10 98,45 96,79 97,88

102,22 101,79 102,08 104,68 105,65

105,92 105,51 105,78 108,00 108,10

104,50 104,10 104,37 104,33 104,77

98,09 97,67 97,95 97,31 97,80

LH LW NW NW NW

108,51 109,67 104,79 104,95 104,89

111,39 112,97 108,63 108,83 108,78

107,84 109,60 106,97 107,19 107,15

100,83 102,63 100,11 100,30 100,25

93,79 96,41 95,21 95,38 95,32

85,80 88,31 87,54 87,75 87,69

90,77 92,16 93,51 93,67 93,60

97,30 98,75 102,11 102,25 102,17

105,12 105,99 102,36 102,52 102,45

107,90 109,29 106,20 106,40 106,34

104,43 105,92 104,54 104,77 104,71

97,44 98,95 97,68 97,88 97,82

NW NW NW DH

104,89 107,82 105,82 108,87

108,78 111,71 110,04 111,69

107,15 109,69 108,13 108,21

100,25 102,56 100,87 101,21

95,32 96,00 94,16 94,13

87,69 88,61 86,88 85,89

93,60 95,73 93,76 90,86

102,17 103,10 100,96 97,37

102,45 105,39 103,38 105,19

106,34 109,28 107,60 108,01

104,71 107,26 105,70 104,53

97,82 100,13 98,44 97,54

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH 94,16 81,91 83,58 93,22 97,34 101,25 99,84 93,33 89,39 ---LH 94,15 87,12 88,84 98,68 102,80 106,47 104,99 98,55 94,69 ---LH 94,15 87,12 88,84 98,68 102,80 106,47 104,99 98,55 94,69 ---LH 94,42 82,13 83,83 93,62 97,57 101,42 100,01 93,53 89,65 ---LH 94,48 82,08 83,86 93,92 97,58 101,28 99,87 93,45 89,72 ---LH LH LH LH LH

94,37 93,92 94,22 90,41 90,57

81,96 81,52 81,81 80,86 81,41

83,74 83,28 83,59 85,84 86,38

93,84 93,32 93,67 92,03 93,12

97,46 96,99 97,30 99,92 100,89

101,15 100,72 101,00 103,23 103,33

99,74 99,32 99,59 99,56 100,00

93,32 92,88 93,17 92,54 93,03

89,60 89,13 89,45 85,64 85,80

------

------

------

LH LW NW NW NW

90,35 92,73 92,78 92,95 92,89

81,02 83,54 81,51 81,72 81,67

86,00 87,39 87,48 87,64 87,58

92,53 93,98 96,09 96,23 96,16

100,34 101,22 96,33 96,50 96,44

103,13 104,52 100,17 100,38 100,33

99,66 101,15 98,52 98,74 98,70

92,67 94,18 91,65 91,85 91,80

85,58 87,96 86,75 86,93 86,87

------

------

------

NW NW NW DH

92,89 93,57 91,73 90,45

81,67 82,59 80,86 81,12

87,58 89,70 87,73 86,09

96,16 97,07 94,93 92,60

96,44 99,36 97,36 100,42

100,33 103,26 101,58 103,23

98,70 101,23 99,68 99,75

91,80 94,11 92,42 92,76

86,87 87,55 85,70 85,68

-----

-----

-----

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42


211x00370

Model:eerste model - 2020 Maatregelen + HGW - Model III - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------LH -----LH -----LH -----LH -----LH -----LH LH LH LH LH

------

------

------

------

------

LH LW NW NW NW

------

------

------

------

------

NW NW NW DH

-----

-----

-----

-----

-----

Geonoise V5.42

23-03-2009 16:56:42

Bijlage 13: Rekenbladen en invoergegevens Voorsituatie Nieuwe Weg (2009)

Item-eigenschappen Voorsituatie Nieuwe Weg voorsituatie

211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Bf --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------bodemgebied 0,00

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef Cp Zwevend Refl 63 Refl 25 Refl 250 Refl 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 2 gebouwen 4,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 36 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 58 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 59 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 60 6 62 63 64


6,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

65 66 67 68 69


4,00 6,00 4,00 6,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

70 7 72 73 74


6,00 4,00 4,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

75 76 77 78 79


4,00 6,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

80 8 82 83 84


6,00 6,00 9,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

85 86 87 88 89


6,00 4,00 6,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

90 9 92 93 94


4,00 4,00 4,00 6,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

95 96 97 98 99


4,00 6,00 4,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

00 0 02 03 04


4,00 4,00 4,00 6,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

05 06 07 08 09


4,00 6,00 4,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0


9,00 9,00 4,00 9,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouwen gebouwen gebouwen gebouwen gebouw

4,00 4,00 4,00 3,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Relatief

0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

gebouw

9,00

0,00 Relatief

0 dB

F

0,80

0,80

0,80

0,80

2 3 4 5 6 7 8

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl k Refl 2k Refl 4k Refl 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0,80 0,80 0,80 0,80 2 0,80 0,80 0,80 0,80 36 0,80 0,80 0,80 0,80 58 0,80 0,80 0,80 0,80 59 0,80 0,80 0,80 0,80 60 6 62 63 64

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

65 66 67 68 69

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

70 7 72 73 74

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

75 76 77 78 79

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

80 8 82 83 84

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

85 86 87 88 89

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

90 9 92 93 94

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

95 96 97 98 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

00 0 02 03 04

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

05 06 07 08 09

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

2 3 4 5 6 7 8

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Maaiveld Hoogtedefinitie Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------65 rekenpunt 0,00 Relatief ,50 4,50 7,50 -66 rekenpunt 0,00 Relatief ,50 4,50 7,50 -67 rekenpunt 0,00 Relatief ,50 4,50 7,50 -68 rekenpunt 0,00 Relatief ,50 4,50 7,50 -69 rekenpunt 0,00 Relatief ,50 4,50 7,50 -70 7 72 73 74


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


,50 ,50 ,50 ,50 ,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

75 76 77 78 79


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


,50 ,50 ,50 ,50 ,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

80 8 82 83 84


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


,50 ,50 ,50 ,50 ,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 -----

------

85 86 87 88 89


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


,50 ,50 ,50 ,50 ,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

90 9 92 93 94


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


,50 ,50 ,50 ,50 ,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

95 96 97 98 99


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


,50 ,50 ,50 ,50 ,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

----7,50

------


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


,50 ,50 ,50 ,50 ,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

00 0 02 03 04

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Hoogte E Hoogte F --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------65 --66 --67 --68 --69 --70 7 72 73 74

------

------

75 76 77 78 79

------

------

80 8 82 83 84

------

------

85 86 87 88 89

------

------

90 9 92 93 94

------

------

95 96 97 98 99

------

------

------

------

00 0 02 03 04

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D Dommelsedijk 0,75 0,00 Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn --

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit %Int (D) %Int (A) %Int (N) %Int (P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 80 80 80 12732,00 6,70 3,10 0,90 ------ 89,92 89,89 90,45 --

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 6,72 6,76 6,36 -3,36 3,35 3,18 -----767,06 354,79 103,64

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D -57,32 26,68 7,29 -28,66 13,22 3,64 -86,48 96,46 101,86

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 107,02 112,18 109,71 101,91 92,13 83,14 93,12 98,52 103,67 108,84 106,36 98,56

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 88,78 77,69 87,67 93,07 98,19 103,42 100,97 93,15 83,37 ----

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14


211x00370

Model:Nieuwe weg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D ------

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:33:14

Bijlage 14: Rekenbladen en invoergegevens Voorsituatie Dommelsedijk (2009)


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Bf --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------bodemgebied 0,00

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 36 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0 0,80 0,80 0,80 0,80 36 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Maaiveld Hoogtedefinitie Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61 Dommelsedijk 2 0,00 Relatief 1,50 4,50 --62 Dommelsedijk 2 0,00 Relatief 1,50 4,50 --63 Dommelsedijk 2 0,00 Relatief 1,50 4,50 --64 Dommelsedijk 2 0,00 Relatief 1,50 4,50 ---

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Hoogte E Hoogte F --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------61 --62 --63 --64 ---

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D Dommelsedijk 0,75 0,00 Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn --

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 80 80 80 12732,00 6,70 3,10 0,90 ------ 89,92 89,89 90,45 --

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 6,72 6,76 6,36 -3,36 3,35 3,18 -----767,06 354,79 103,64

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D -57,32 26,68 7,29 -28,66 13,22 3,64 -86,48 96,46 101,86

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 107,02 112,18 109,71 101,91 92,13 83,14 93,12 98,52 103,67 108,84 106,36 98,56

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D 88,78 77,69 87,67 93,07 98,19 103,42 100,97 93,15 83,37 ----

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15


211x00370

Model:aansluiting Dommelsedijk - Lage Heideweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------D ------

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:32:15

Bijlage 15: Rekenbladen en invoergegevens Voorsituatie Mgr. Smetstraat (2009)

Item-eigenschappen Voorsituatie Aansluiting Mgr Smetsstraat

211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Bf --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------bodem 0,00

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef Cp Zwevend Refl 63 Refl 25 Refl 250 Refl 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 2 gebouwen 4,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 58 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 59 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 60 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 6 62 63 64 65


4,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

66 67 68 69 70


6,00 4,00 6,00 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7 72 73 74 75


4,00 4,00 4,00 9,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76 77 78 79 80


9,00 4,00 4,00 4,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8 82 83 84 85


9,00 9,00 9,00 9,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

86 87 88 89 90


4,00 9,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9 92 93 94 95


4,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

96 97 98 99 00


9,00 4,00 4,00 9,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 02 03 04 05


4,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

06 07 08 09 0


9,00 4,00 4,00 9,00 9,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2 3 4 5


9,00 4,00 9,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6 7 8

gebouwen gebouwen gebouwen

4,00 4,00 3,00

0,00 Absoluut 0,00 Absoluut 0,00 Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB

F F F

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl k Refl 2k Refl 4k Refl 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------0,80 0,80 0,80 0,80 2 0,80 0,80 0,80 0,80 58 0,80 0,80 0,80 0,80 59 0,80 0,80 0,80 0,80 60 0,80 0,80 0,80 0,80 6 62 63 64 65

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

66 67 68 69 70

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7 72 73 74 75

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

76 77 78 79 80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8 82 83 84 85

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

86 87 88 89 90

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9 92 93 94 95

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

96 97 98 99 00

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0 02 03 04 05

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

06 07 08 09 0

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2 3 4 5

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6 7 8

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Maaiveld Hoogtedefinitie Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------31 rekenpunt 0,00 Relatief 1,50 4,50 --32 rekenpunt 0,00 Relatief 1,50 4,50 --33 rekenpunt 0,00 Relatief 1,50 4,50 --34 rekenpunt 0,00 Relatief 1,50 4,50 --35 rekenpunt 0,00 Relatief 1,50 4,50 --36 37 38 39 40


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

41 42 43 44 45


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

46 47 48 49 50


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

51 52 53 54 55


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

56 57 58 59 60


0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

------

------

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Hoogte E Hoogte F --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------31 --32 --33 --34 --35 --36 37 38 39 40

------

------

41 42 43 44 45

------

------

46 47 48 49 50

------

------

51 52 53 54 55

------

------

56 57 58 59 60

------

------

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Smets Mgr. Smetserstraat 0,75 0,00 Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn --

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Smets 60 60 60 1476,00 6,70 3,70 0,60 ------ 95,14 94,76 94,12 --

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Smets 3,18 3,33 2,94 -1,68 1,90 2,94 -----94,09 51,75 8,34

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Smets -3,14 1,82 0,26 -1,66 1,04 0,26 -77,49 84,80 90,45

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Smets 94,52 100,43 98,66 90,80 82,43 74,98 82,31 87,98 92,08 97,90 96,11 88,26

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Smets 79,91 67,29 74,57 80,31 84,60 90,15 88,29 80,47 72,15 ----

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30


211x00370

Model:Rotonde Mgr Smetserstraat 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Smets ------

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:34:30

Bijlage 16: Rekenbladen en invoergegevens Voorsituatie Luikerweg (2009)

Item-eigenschappen Voorsituatie Luikerweg

211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Bf --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------bodem 0,00 1 bodem 0,00 2 bodem 0,00 3 bodem 0,00 4 bodem 0,00 5 6 7 8

Geonoise V5.42

bodem bodem bodem bodem

0,00 0,00 0,00 0,00

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Hoogte Maaiveld HDef. Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------15 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 16 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 17 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 36 gebouwen 3,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 37 gebouwen 6,00 0,00 Absoluut 0 dB F 0,80 0,80 0,80 0,80 4 4 4 4 4


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 4


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 50 51 52


3,00 3,00 3,00 3,00 3,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


0 0 0 0 0

dB dB dB dB dB

F F F F F

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------15 0,80 0,80 0,80 0,80 16 0,80 0,80 0,80 0,80 17 0,80 0,80 0,80 0,80 36 0,80 0,80 0,80 0,80 37 0,80 0,80 0,80 0,80 4 4 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 4 4 4

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4 4 50 51 52

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving Maaiveld Hoogtedefinitie Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 rekenpunt 0,00 Relatief 1,50 4,50 --2 rekenpunt 0,00 Relatief 1,50 4,50 --3 rekenpunt 0,00 Relatief 1,50 4,50 --4 rekenpunt 0,00 Relatief 1,50 4,50 --5 rekenpunt 0,00 Relatief 1,50 4,50 ---

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Ontvangers, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Hoogte E Hoogte F --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 --2 --3 --4 --5 ---

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id Omschrijving ISO H ISO maaiveldhoogte HDef. Invoertype Hbron Ch Wegdek V(MR) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------L Luikerweg 0,75 0,00 Relatief Verdeling 0,75 0,00 Fijn --

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id V(LV) V(MV) V(ZV) Intensiteit %Int.(D) %Int.(A) %Int.(N) %Int.(P4) %MR(D) %MR(A) %MR(N) %MR(P4) %LV(D) %LV(A) %LV(N) %LV(P4) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------L 80 80 80 18754,00 6,70 3,10 0,90 ------ 89,25 89,23 89,25 --

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id %MV(D) %MV(A) %MV(N) %MV(P4) %ZV(D) %ZV(A) %ZV(N) %ZV(P4) MR(D) MR(A) MR(N) MR(P4) LV(D) LV(A) LV(N) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------L 7,17 7,19 7,22 -3,58 3,57 3,53 -----1121,44 518,76 150,64

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LV(P4) MV(D) MV(A) MV(N) MV(P4) ZV(D) ZV(A) ZV(N) ZV(P4) LE (D) 63 LE (D) 125 LE (D) 250 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------L -90,09 41,80 12,19 -44,98 20,76 5,96 -88,26 98,24 103,64

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (D) 500 LE (D) 1k LE (D) 2k LE (D) 4k LE (D) 8k LE (A) 63 LE (A) 125 LE (A) 250 LE (A) 500 LE (A) 1k LE (A) 2k LE (A) 4k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------L 108,83 113,91 111,42 103,63 93,86 84,91 94,89 100,29 105,48 110,56 108,07 100,29

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (A) 8k LE (N) 63 LE (N) 125 LE (N) 250 LE (N) 500 LE (N) 1k LE (N) 2k LE (N) 4k LE (N) 8k LE (P4) 63 LE (P4) 12 LE (P4) 25 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------L 90,52 79,53 89,52 94,92 100,10 105,19 102,70 94,91 85,14 ----

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56


211x00370

Model:Luikerweg 2009 (voorsituatie) - versie van Kopie van Valkenswaard 23 maart 2009 - Valkenswaard 23 maart 2009 Groep:hoofdgroep Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Id LE (P4) 50 LE (P4) 1k LE (P4) 2k LE (P4) 4k LE (P4) 8k --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------L ------

Geonoise V5.42

23-03-2009 14:29:56

Gemeente Valkenwaard Gemeente Bergeijk Bestemmingsplan Lage Heideweg. Bijlagen behorende bij de toelichting

Recommend Documents