Ga naar...
6
NVHR► Radiocursus► Forums► Nieuwsforum► De Philips 730A doormeten Laat de antwoorden in één lijst zien, met de oudste eerst
►
Zoeken in forums 6
De Philips 730A doormeten door Tjabring van Egten - zaterdag, 12 mei 2012, 12:16
Ik heb een nieuwe multimeter gekocht! En gelijk getest of er een normale anode stroom mee te meten valt. Dat is inderdaad het geval. In werking meet ik iets van 3,7 mA. Dat is dus een goed teken. Morgen neem ik de tijd en ga ik de metingen doen die Ed aan me vroeg en die nog op het programma staan. Dat zijn de volgende: - Welke spanning je meet over de twee weerstanden R12 en R25 dus de Com-bus aansluiten op het knooppunt S5 met S6 en de V-bus aansluiten op het stuurrooster van je eindlamp nummer 19 in het schema. - Tevens zou ik van je willen weten welke spanning er staat op de knooppunt van S5 met S6 naar het chassis - Welke spanning er staat op het knooppunt R12 met R25 naar het chassis - Tenslotte welke spanning er staat op punt 19 naar het chassis. Wordt vervolgt! Antwoord
Re: De Philips 730A doormeten door Tjabring van Egten - zondag, 13 mei 2012, 14:37
Beste Ed, Ik heb de metingen gedaan. Nu zal ik er ook een conclusie uit trekken - Knooppunt S5/S6 op de COM bus en V bus op meetpunt 19, het stuurrooster: 2,87V - Knooppunt S5/S6 naar chassis 9,26V - Knooppunt R12 met R25 naar chassis 7,6V - Punt 19 schermrooster naar chassis 5,05 Zoals je ziet weer verwarrende metingen. Immers ik heb een volt verschil van 2,87, maar op de tussenliggende metingen krijg ik een ander verschil. Ik laat me nu echter niet gek maken aangezien ik een voordelige meter heb met een niet al te gunstige ohmse weerstand! De 2,8 is wel een goede meeting en laat zien dat er wat mis is. Conclusie: Er staat een positieve spanning op punt 19, het stuurrooster, terwijl dat 0V moet zijn. Daarom heb ik de koppelcondensator C40 losgekoppeld en vervangen door een nieuwe (bypass). Dan meet ik op het knooppunt S5/S6 op de COM bus en V bus op meetpunt 19, het stuurrooster: 0 V Dat moet het ook zijn! Dus toch verstandig om de C40 te vervangen.... Ik hoop dat dit de bedoeling is van je meet opdracht! ps de radio speelt in beide situaties redelijk. Niet snoeihard en licht vervormend, maar acceptabel. Dit laatste vraagt natuurlijk om nader onderzoek! Toon discussiestart | Antwoord
Re: De Philips 730A doormeten door Ed Plevier - zondag, 13 mei 2012, 20:58
Hallo Tjabring, dat was inderdaad de bedoeling. Meten en daarna, aan de hand van deze cursus, de juiste conclusie trekken. Mijn complimenten dat je nu toch ontdenkt hebt dat je koppelcondensator niet meer goed was! Natuurlijk speelt je radio ook nog
met een lekkende koppelcondensator, maar de levensduur van zowel de eindlamp als de voedingslamp wordt wel erdoor verkort. Maar nogmaals je hebt de juiste conclusie getrokken! Mocht je verder nog vragen hebben, stel ze gerust, Met vriendelijke groet, Ed. Toon discussiestart | Antwoord
Re: De Philips 730A doormeten door Tjabring van Egten - zondag, 13 mei 2012, 22:19
Hallo Ed, Ik ben blij dat ik het goed had! Zo merk ik dat ik leer! Ik zal de C40 bypassen om de radio spelend te houden. het lijkt me ook beter voor de lampen! Ik ga de cursus nu weer opnieuw doorlopen om de kennis mijzelf eigen te maken. Groet Tjabring Toon discussiestart | Antwoord
Re: De Philips 730A doormeten door Ed Plevier - maandag, 14 mei 2012, 09:03
Hallo Tjabring, Toch nog een vraag, heb je nog C41 preventief vervangen? Met vriendelijke groet, Ed.
Toon discussiestart | Antwoord
Re: De Philips 730A doormeten door Tjabring van Egten - donderdag, 17 mei 2012, 08:58
Beste Ed, Ja, de C 41 heb ik eerder al preventief vervangen voor een ander exemplaar. Dat deed echter verder niets. Op dit moment is hij zelfs niet aangesloten. Is het verstandig om dat wel te doen? Loop ik een risico als deze condensator niet aanwezig is? Ik ben op dit moment bezig met onderzoek in het HF gedeelte. UIt interesse ben ik de radio spanningne gaan opmeten bij een radio in bedrijf. Zo gauw als ik met mijn multimeter in de buurt kwam van de buisvoet van L2 (E452T) dan ging de radio veel harder spelen, alsof hij dus dan kennelijk beter ontvangt. Toon discussiestart | Antwoord
Re: De Philips 730A doormeten door Ed Plevier - vrijdag, 18 mei 2012, 09:33
Beste Tjabring, C41 sluit de hoge frequenties van het laagfrequentsignaal kort naar massa, het chassis van je radio. Indien de oude condensator C41 defect raakt, kan je uitgangstransformator verbranden, vandaar dat het verstandig is deze condensator preventief te vervangen. Naar mijn mening moet je het ontwerp van een radio niet wijzigen, daarom altijd een nieuwe C41 toepassen. Dat je radio "beter" gaat spelen lijkt maar zo. Je voert met je meetsnoer als het ware een antenne toe aan je ontvanger, Het antennesignaal komt dan, achter de bandfilters om, naar de detector. Je ontvanger speelt dan wel harder maar de selectiviteit is veel minder. Hoe speelt je radio overigens, zijn er goed gescheiden verschillende zenders te ontvangen? Met vriendelijke groet, Ed. Toon discussiestart | Antwoord
Re: De Philips 730A doormeten door Tjabring van Egten - vrijdag, 18 mei 2012, 22:58
Dank weer voor de hulp. Ik zal C41 weer aansluiten. De radio speelt luid en duidelijk. Wel zit er een klein brommetje in. Hij ontvangt met name de sterke zenders goed. Ik heb een klein AM zendertje in huis en die ontvangt hij helemaal perfect! (Gizmo) Toon discussiestart | Antwoord
Re: De Philips 730A doormeten door Ed Plevier - zaterdag, 19 mei 2012, 11:36
Ik zal C41 weer aansluiten...Tjabring, wel een nieuw exemplaar! Met vriendelijke groet, Ed. Toon discussiestart | Antwoord
Je bent ingelogd als Tjabring van Egten (Log uit)
Radiocursus
