1 FUEL SYSTEM Oleh: Muhammad Agung Prabowo, S.Pd Instructure of Aircraft Maintenance Engineer2 FUEL SYSTEM adalah sistem pengisian, penyimpanan dan pe...
FUEL SYSTEM Oleh: Muhammad Agung Prabowo, S.Pd Instructure of Aircraft Maintenance Engineer
FUEL SYSTEM adalah sistem pengisian, penyimpanan dan pendistribusian fuel ke ssistem engine dan APU Pada normalnya ada 3 tangki Fuel yang ada dipesawat yaitu tank 1 yang berada di kiri sayap, Tank 2 yang ada di kanan sayap dan center tank yang berada di tengah sayap
1
2
A P U
737-300/400 Fuel Schematic No. 1 engine
When pulled, closes No. 1 engine fuel shutoff valve
When pulled, closes No. 2 engine fuel shutoff valve
No. 2 engine
Engine driven fuel pump
Engine driven fuel pump Engine fuel shutoff valve
Crossfeed valve
Engine fuel shutoff valve
Manual defueling valve Fueling receptacle
Center left pump
Center right pump inlet
Pressure fueling station
Center right pump
Fuel shutoff valves (3) Fuel temperature indicator
Center left pump inlet
No. 1 fwd pump Bypass valve
Scavenge valve
No. 1 fuel tank
Scavenge inlet
No. 1 aft pump Surge tank APU bypass valve
APU fuel shutoff valve To APU
Slide 4 of 83
Center fuel tank
Center tank scavenge jet pump
No. 2 fwd pump No. 2 fuel tank
Bypass valve No. 2 aft pump Surge tank
Masing-masing di lengkapi dengan electrical boost pump. Pompa ini mendistribusikan fuel di bawah tekanan ke Engine dan APU. Fuel yang di muat ke pesawat dari ground akan melalui sebuah katup fueling di bagian fueling yang bertekanan. Elektric motor-driven boost pump dan saluran fuel mendistribusikan fuel dari suatu tank ke satu Engine atau kedua-duanya. Electrically operated valve mengontrol fuel cross-feed dan Engine fuel shutoff. Pump dan valve pengontrol di lengkapi dengan instrument dan indicating light untuk memonitoring system tersebut,pengaturan dari system control panel berada di depan di atas kepala panel.
Di dalam System Fuel sendiri terdapat beberapa system yang dapat membantu Fueling dan De-Fueling lebih cepat, Seperti : 1. Fuel Vent Sytem 2. Pressure Fueling System 3. Fuel Quantity Indicating Sytem Fuel vent system mencegah kelebihan tekanan atau kehampaan dari pendistribusian fuel. Vent chanel memanjang sampai ke main dan center tank yang berdekatan dengan bentuk skin wing bagian atas pada setiap section chanel. Tabung vent memberikan venting ketika ketup float membuka.
B
Pressure fueling system menyuplai fuel untuk mengisi tank-tank di pesawat. Refuel station berada di leading edge wing kanan yang memiliki : 1. Refuel panel 2. Fueling receptacle manifold 3. Fueling power control switch 4. Fueling receptacle
FUEL JP
Fueling Receptacle Tempat masuknya fuel ke tangki-tangki pesawat yaitu untuk menghubungkan fueling hose dengan fueling system
pressure
Fueling shutoff valve terpasang dengan sebuah electric,solenoid-actuated,shutoff valve. Fueling shutoff valve adalah spring-loaded untuk posisi menutup dengan manual override pushbottom. Manual override pushbotton pada valve selenoid memberikan prosedur manual untuk membuka fueling shutoff valve ketika tidak memiliki energi.
berada pada valve selenoid memberikan prosedur manual untuk membuka fueling shutoff valve ketika tidak memiliki energi
Sebagai sensor untuk mengalirkan ( door open ) dan mematikan ( door close ) arus AC dan DC Volt Ke Refuel Panel
Fuel Quantity Indicating Sytem yaitu sistem untuk mengetahui Quantity atau banyaknya fuel pada ke-3 tangki Fuel quantity indicating system ini terdapat pada cokpit dan refuel panel. Pada refuel panel ini biasanya digunakan untuk mempermudah pengisian fuel.
8. FCU (Fuel Control Unit) / MEC (Main Engine Control
9. Fuel Nozzle Spray
Fuel Booster Pump • Fuel Booster Pump adalah salah satu komponen/objek yang pokok dalam setiap proses pemindahan fluida untuk disalurkan ke komponen lainnya.
Fuel Booster Pump
Fuel Booster Pump • Booster pump berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dalam keadaan bertekanan positif sehingga bahan bakar yang akan disalurkan menuju mesin mempunyai tekanan dan laju aliran yang stabil atau teratur. Maka bisa disimpulkan bahwa booster pump mempunyai peranan yang sangat penting untuk kinerja mesin.
Fuel Booster Pump Booster pump dihidupkan /on pada saat: Pada waktu pesawat take off /landing Untuk menghidupkan jet pump untuk transfer fuel dari auxiliary tank kemain tank. Untuk crossfeed system Menyuplai fuel ke engine apabila EDP (engine driven pump) fail/rusak
Check Valve Check valve adalah alat yang digunakan untuk membuat aliran fluida hanya mengalir ke satu arah saja atau agar tidak terjadi reversed flow/back flow.
Check Valve
Check Valve
Check Valve Check valve adalah alat yang digunakan untuk membuat aliran fluida hanya mengalir ke satu arah saja atau agar tidak terjadi reversed flow/back flow. untuk mengalirkan fluida hanya ke satu arah dan mencegah aliran ke arah sebaliknya. tidak menggunakan handel untuk mengatur aliran, tapi menggunakan gravitasi dan tekanan dari aliran fluida itu sendiri. Karena fungsinya yang dapat mencegah aliran balik (backflow) Check Valve sering digunakan sebagai pengaman dari sebuah equipment dalam sistem perpipaan
Fuel Filter Fuel Filter berfungsi untuk menyaring kotoran pada bahan bakar yang akan mengalir ke engine.
Fuel Filter
MEC
Retain foreign particles suspended in the fuel system and prevents their entry into the MEC.
FUEL FILTER CARTRIDGE
Bypass Valve fungsi valve bypass adalah valve yang membantu menaikkan pressure ketika aliran dari booster pump menurun/ low pressurenya.
Bypass Valve
Crossfeed Valve Singkatnya, fungsi dari crossfeed valve adalah
untuk menjaga fuel balance di pesawat.
Crossfeed Valve Crossfeed artinya sebuah engine memakai bahan bakar dari tangki di sayap seberang. Pada pesawat bermesin ganda bahan bakar disupply dari tangki di sayap masing2. Karena berbagai hal bisa saja terjadi bahan bakar di tangki menjadi berat sebelah. Untuk menyeimbangkan ini bisa dilakukan crossfeeding, biasanya tangki yang berisi lebih banyak dikonsumsi sampai sayap kiri dan kanan menjadi balance.
Fuel Heater Exchanger Fuel yang telah melewati fuel filter akan melewati komponen fuel heater exchanger yang fungsinya untuk memanaskan fuel agar fuel yang akan disemprotkan oleh nozzle sudah dalam keadaan panas.
Fuel Heater Exchanger
Fuel Heater Exchanger
Fuel Control Unit Fuel yang telah diheater tadi, akan dikontrol oleh komponen yang bernama fuel control unit (FCU) agar fuel yang akan disemprotkan oleh nozzle sesuai ratio pembakaran yang dibutuhkan diruang bakar/ combustion chamber.
FCU/MEC
OIL/FUEL HEAT EXCHANGER
FUEL PUMP
MEC
SERVO FUEL HEATER
FUEL FILTER
FUEL CONTROL UNIT (FCU)/ MAIN ENGINE CONTROL (MEC)
Fuel Spray Nozzle Nozzle/ alat penyemprot adalah komponen akhir dari suatu sistem bahan bakar. Yang fungsinya untuk menyemprotkan bahan bakar sehingga berbentuk butiran-butiran bahan bakar yang lembut/ berupa kabut(uap) agar dapat terbakar mudah dengan sempurna.
