Fórum A&D. Krásné Vánoce. a mnoho dobrého v novém roce! magazín pro partnery a zákazníky divize A&D

Fórum A&D magazín pro partnery a zákazníky divize A&D | 3.2007

www.siemens.cz/ad

Krásné Vánoce a mnoho dobrého v novém roce!

6 | projekt

Siemens řídí vodárenské technologie Rekonstrukce čistírny odpadních vod Liberec

10 | projekt

Velkostroje nabraly druhý dech Generální opravy dvou rypadel na Mostecku

E di t oria l

O bsah

Obsah Z DOMOVA

6

Siemens řídí vodárenské technologie

4 Milovy 2007 Pátý ročník workshopu pro specialisty – pohonáře ZE ZAHRANIČÍ

12 Virtuální plánování – rychlejší výroba Pilotní projekty testování a plánování výroby automobilů

14 Mimořádně odolné RFID visačky Optimalizace skladování výrobního zařízení pro turbínové lopatky NOVINKY

16 Nové bezkontaktní radary PRODUKTY

17 GSM brány s moduly Siemens

Vážení zákazníci, pro nás, kteří během roku věnujeme většinu času práci, mají Vánoce velký význam. Zasloužené chvíle odpočinku mezi svými nejbližšími a v atmosféře radosti a pohody pak dokážeme mnohem lépe ocenit a intenzivněji prožít. Budu velmi rád, pokud trochu tohoto cenného času věnujete přečtení magazínu Fórum A&D, jehož vánoční číslo jsme pro Vás připravili. Třeba Vás inspiruje k dalšímu technologickému rozvoji Vaší firmy, který po návratu do pracovního procesu můžete ihned začít řešit se specialisty divize Automatizace a pohony společnosti Siemens, případně s našimi partnery. Významným projektem, který Vám na následujících stránkách představíme, je rekonstrukce čistírny odpadních vod v Liberci. Přes požadavky v zadávací dokumentaci, kopírující původní technologickou strukturu, prosadila naše partnerská firma Chemtec Industry u investora a provozovatele nové řešení založené na technologiích ­Siemens. Zajímavou zakázkou je i generální oprava velkostroje KU800.11 v Mostecké

­ helné, při níž firma Sipor, další důležitý partner u naší divize, instalovala mimo jiné dva nejmodernější měniče kmitočtu Sinamics S120. Podíváme se také do zahraničí, kde se divize Automatizace a pohony účastní pilotních projektů v automobilovém průmyslu, například virtuálního plánování a testování výrobních závodů. V neposlední řadě Vás chceme seznámit s pestrým sortimentem našich nových produktů – namátkou mohu zmínit třeba nové bezkontaktní radary Sitrans LR460 a LR250. A protože k Vánocům neodmyslitelně patří dárky, přibalili jsme Vám k tomuto číslu malou pozornost. Zároveň Vám tak chceme poděkovat za úspěšnou a kvalitní spolupráci, která, jak pevně věřím, bude ještě dlouho pokračovat.

Přeji Vám příjemné prožití vánočních svátků a mnoho dobrého v novém roce.



6 Siemens řídí vodárenské technologie V květnu roku 2006 byla zahájena rekonstrukce městské čistírny odpadních vod Liberec. Tato rekonstrukce se realizuje s maximálním využitím technologií ­Siemens, a to v souladu s koncepcí TIA.

Fórum A&D magazín pro partnery a zákazníky divize A&D, 3.2007 Redakční rada Jana Halbichová Vladimíra Hercogová Lukáš Hrabal tel.: 233 032 474 e-mail: [email protected] Vydává Pro Siemens, s. r. o., AC&C Public Relations, s. r. o., Heleny Malířové 3, 169 00  Praha 6 Šéfredaktor Michal Urban tel.: 220 517 947 e-mail: [email protected] www.accpr.cz

Dr. Bohumil Brodský ředitel divize A&D, Siemens, s. r. o.

projekt

PROJEKT

10 Velkostroje nabraly druhý dech Generální opravy dvou rypadel na Mostecku

PRO d u k t y

18 Bezpečnostní technika v automobilovém průmyslu

Sazba, zlom, lito AnFas, spol. s r. o., www.anfas.cz Vydáno v Praze dne 13. 12. 2007 Registrace MK ČR pod číslem E 8184 Fórum A&D vychází třikrát ročně a je distribuováno zdarma

2  Fórum A&D  3.2007

3.2007  Fórum A&D  3

z domova

z domova

Workshop Milovy 2007

   Školení se jako každoročně uskutečnilo v hotelu Devět skal

V termínu od 19. do 21. září se uskutečnil již pátý ročník workshopu pro specialisty – pohonáře. Kromě novinek a trendů v oblasti pohonů byly jeho hlavními tématy například integrovaná bezpečnost nebo robotické funkce v systému S ­ imotion. Workshop se konal, jako již tradičně, v hotelu Devět skal v Milovech na Vysočině, rostoucí počet účastníků i přednášejících však vyvolává otázku, zda ­dějiště této akce do b ­ udoucna nezměnit.

S

tejně jako při minulých ročnících workshopu Milovy ani tentokrát přednášející neopomenuli přiblížit strategii generační záměny předchozích řad frekvenčních měničů za novou produktovou skupinu ­Sinamics. Jelikož některé produktové řady starších generací mají své opodstatnění i dnes, diskutovalo se o tom, kde je možné účelně používat měniče těchto řad a ve kterých případech již zvolit Sinamics. Dále byla představena koncepce spolupráce společnosti ­Siemens jako dodavatele s partnerskými firmami a systémovými integrátory, výrobci strojů a zařízení (OEM) a s koncovými zákazníky. Došlo také na teoretická elektrotechnická témata, například rozbor vlastností napájecích modulů měniče. Těmi jsou Basic Line Module bez možnosti rekuperace, Smart Line Module s neřízenou rekuperací a Active Line Module s řízenou rekuperací pro nejnáročnější aplikace. Podrobně se zde rozebíraly jejich vlastnosti, zejména z hlediska elektromagnetické kompatibility, vlivu na síť, přenosu energie a z toho vyplývajícího aplikačního určení. Safety Integrated Jedním z nosných témat semináře byla Safety ­Integrated – integrovaná bezpečnost v pohonech ­Siemens. Po několikaletém vývoji se nabídka bezpečnostních funkcí v měničích ­Siemens stabilizovala, takže společnost nyní nabízí jejich ucelený komplex. „Věnovali jsme se tomu, abychom dali zákazníkům příslušné

4  Fórum A&D  3.2007

   Seminář v Milovech měl opět velmi vysokou účast bezpečnostní funkce do souvislosti s normami, protože zdaleka ne všem aplikačním firmám je jasné, podle kterých norem se řídí možnost použití konkrétních bezpečnostních funkcí, případně nahrazení zadrátované bezpečnosti elektronickou,“ vysvětluje Petr Boček z divize Automatizace a pohony (A&D) společnosti Siemens, který se workshopu pravidelně účastní

   V okolí Milov je co k vidění

jako jeden z přednášejících. „Pro tyto účely jsme pozvali autorizovaného technika, jenž vystoupil s přednáškou na téma evropských harmonizovaných norem v oblasti bezpečnosti. Velkým přínosem bylo, že aplikační firmy mohly s tímto technikem konzultovat svá řešení.“ Safety Integrated je mezioborová aktivita, která zahrnuje bezpečnostní řídicí systémy, bezpečnostní funkce v pohonech i celou řadu prvků spínací techniky certifikovaných pro bezpečnostní techniku. Strojní bezpečnost lze zajistit pevným zadrátováním, kdy se na určitá místa namontují vypínače, jež vypínají veškerou silovou část stroje. Tím se sice zamezí riziku zranění obsluhy, ale mnohdy je toto řešení výrazně nákladnější než Safety Integrated – v případě problému se totiž vypne celá linka, což s sebou může přinést zbytečné prostoje ve výrobě, v krajních případech dokonce znehodnocení některých zařízení (jako příklad lze uvést buben, v němž se míchá vazká hmota, jež bez stálého míchání zatvrdne). Naproti tomu Safety Integrated umožňuje při zajišťování bezpečnosti větší variabilitu – dokáže například odstavit pouze silovou část některých pohonů a jiné pohony nezbytné pro bezporuchovost ponechat v chodu nebo snížit rychlost linky. Robotické funkce v řídicím systému ­Simotion Dalším důležitým tématem byly robotické funkce v systému S ­ imotion. Pomocí integrovaných

   Teoretický výklad je třeba demonstrovat v praxi

funkčních bloků v řídicím systému ­Simotion lze nově vypočítávat pohyby jednotlivých pohonů manipulátorů, přičemž uživatelský program dodává pouze žádanou počáteční a cílovou polohu, případně omezení trajektorie. Pro účely manipulace s materiálem je S ­ imotion vybaven výpočetními funkcemi odpovídajícími kinematikám lineárních manipulátorů, scara robotů, delta kinematice a podobně. Aplikaci těchto funkčních bloků systému Simotion se věnovala nejen teoretická přednáška, ale i část jedenapůldenního praktického cvičení. Drive Control Chart Druhá část praktického cvičení pak byla zaměřena na novinku ve frekvenčních měničích ­Sinamics S120 i v řídicím systému S ­ imotion zvanou D ­ rive C ­ ontrol ­Chart (DCC). Pro S ­ inamics představuje DCC v podstatě grafickou reprezentaci volných programovatelných bloků uvnitř měniče. Tyto bloky byly k dispozici i u předchozí generace měničů, nyní je však díky DCC podporuje také grafická nadstavba. V řídicím systému Simotion je DCC implementováno jako další „programovací jazyk“ se zaměřením na grafickou reprezentaci vazeb mezi pohony. „Aktivní používání softwaru Drive Control Chart jsme podpořili i tím, že jsme všem účastníkům workshopu Milovy tento software poskytli,“ doplňuje Petr Boček. Novinkou v tomto ročníku workshopu Milovy byl také test znalostí pohonů a s nimi spojených

řídicích systémů. Ti, kteří jej úspěšně zdolali, obdrželi jako odměnu Certifikát pohonáře. Přednášející nezvolili tuto „zkouškovou“ metodu proto, aby zjistili míru znalostí přítomných, ale aby zábavnou interaktivní formou motivovali účastníky k zapamatování nejdůležitějších informací.

M i l ovy ano , či ne Pátý ročník již lze označit za jubilejní a při takovýchto příležitostech bývá zvykem bilancovat a vytyčovat směr dalšího vývoje. Před pořadateli z divize A&D vyvstala v této souvislosti otázka, zda workshop zachovat v původním místě i rozsahu, nebo jej přesunout do hotelu s větším přednáškovým sálem. Další možností je jeho rozdělení do dvou samostatných akcí – první by měla podobu standardního školení o pohonech Sinamics, případně o řídicích systémech Simotion, a byla by určena začátečníkům, druhá by pak byla ušita na míru specialistům, kteří již základní poznatky mají a chtěli by si vyměnit zkušenosti z nejrůznějších praktických řešení a zabývat se specifickými pohonářskými tématy podrobně. Rozhodnutí by mělo padnout v nejbližší době. Jisté je v tuto chvíli jen to, že pro zachování workshopu Milovy v původním rozsahu a místě hovoří nejen tradice, ale i nadšené ohlasy zákazníků, kteří se na tuto událost těší po celý rok.

3.2007  Fórum A&D  5

projekt

projekt

Siemens řídí vodárenské technologie   Majitelem čistírny odpadních vod Liberec je Severočeská vodárenská společnost, a. s., jejím provozovatelem jsou Severočeské vodovody a kanalizace, a. s.

V květnu roku 2006 byla zahájena rekonstrukce městské čistírny odpadních vod ­Liberec, kterou vlastní Severočeská vodárenská společnost, a. s. ­Tento projekt, nazvaný Odpadní voda, je součástí velkého projektu Lužická Nisa, jehož c­ ílem je čistota řeky Nisy odpovídající současným evropským standardům. Rekonstrukce čistírny je realizována s maximálním využitím technologií Siemens, a to v souladu s koncepcí Plně integrované automatizace (­Totally Integrated ­Automation  – TIA).

6  Fórum A&D  3.2007

P

ožadavky na automatizační systémy řízení technických procesů (ASŘTP) v zadávací dokumentaci k rekonstrukci čistírny odpadních vod v Liberci (ČOV Liberec) v podstatě kopírovaly původní techno­ logickou strukturu. V souvislosti s projektem a dodávkou těchto systémů oslovil zhotovitel stavby (sdružení společností OHL ŽS, a. s., a Syner, spol. s r. o.) mimo jiné ústeckou firmu Chemtec Industry, s. r. o. Ta těsně spolupracuje s divizí Automatizace a pohony (A&D) společnosti Siemens, a proto se rozhodla zpracovat oponentní návrh s maximálním zastoupením techniky Siemens, zejména s přihlédnutím k aktuální koncepci TIA.

Obhájit navrženou koncepci před investorem a provozovatelem nebylo snadné, po řadě komplikovaných jednání na různých úrovních se to však podařilo. „Nejobtížnější bylo prolomit často prezentovanou a v podvědomí zákazníků uloženou rovnici‚ že Siemens rovná se vysoká cena řešení,“ říká Ing. Petr Janovský, jednatel společnosti Chemtec Industry, a dodává: „Původně jsme navrhovali optimální variantu s nasazením DCS systému ­Siemens PCS7. Nakonec na ni nedošlo – jedním z nutných ústupků dosavadním řešením bylo totiž použití Scada SW Promotic, rozšířeného a vyžadovaného standardu monitoringu a ovládání technologií, které provozují Severočeské vodovody a kanalizace.“

Řešením je značka Siemens Při návrhu nového řešení bylo potřeba dosáhnout maximální úspory nákladů bez ztráty technické úrovně. Komplexní nákladová analýza a strategie firmy Chemtec Industry, spočívající v decentralizaci řídicího systému a souvisejících struktur, vyústily v řešení založené na přístrojové technice Siemens, analytice Hach Lange a decentralizovaném řídicím systému na bázi komponent stavebnice ­Simatic S7, komunikační platformy Profibus DP a prvků systému ET200S. Součástí návrhu byly také frekvenční měniče řady Micromaster 430 a 440 pro řízení výkonu čerpadel a dmychadel a velmi progresivní řízení velkých motorů pomocí prvků ­Sirius a ­Simocode; originálním prvkem byl i vizualizační systém na bázi velkoplošných zobrazovačů Fujitsu-­Siemens Computers.

V souladu s koncepcí TIA Firma Chemtec Industry se jako vybraný dodavatel části ASŘTP při projektování zaměřila na koncepci TIA, s níž má bohaté zkušenosti z nasazování DCS systémů PCS7. To v praxi znamenalo provázání častí ASŘTP, měření a regulace (MaR) a elektro pomocí komponentů, které tuto koncepci podporují. Jedním z hlavních aspektů TIA je digitální přenos informací mezi jednotlivými zařízeními s maximálním využitím distribuované sběrnice Profibus DP. Při návrhu struktury řídicího systému byly plně dodrženy požadavky investora a provozovatele, mezi které patřilo především použití systému Promotic a v neposlední řadě i zachování původní struktury řízení pomocí většího počtu malých řídicích centrál vzájemně propojených komunikační sběrnicí se systémem monitorování umístěným na centrálním velíně.

Řízení ČOV Liberec Celou technologii bude v konečném provedení řídit celkem deset centrál vzájemně propojených komunikační sběrnicí MPI. Původní řešení počítalo s propojením řídicích centrál metalickou sběrnicí, dodavatel části ASŘTP však nabídl technické řešení s optickou sběrnicí, které je kvalitativně nesrovnatelně lepší. K použití optické sběrnice vedlo především to, že její podstatná část probíhá v kabelových trasách umístěných v kolektorech ČOV Liberec v souběhu se silovými kabely. Na sběrnici o celkové délce přesahující 1200 metrů jsou přes převodníky typu OBT napojeny řídicí centrály IM151-7 CPU. Tyto centrály byly zvoleny především z důvodu následného použití distribuovaného řízení na úrovni V/V pomocí vzdálených jednotek ET200S. V těch jsou totiž používány stejné typy V/V modulů jako

u řídicích jednotek IM151-7 CPU. V/V moduly systému ET200S jsou k řídicím jednotkám připojeny přímo nebo prostřednictvím sběrnice Profibus DP přes komunikační moduly IM151. Použití této sběrnice umožnilo plně využít všech pozitivních vlastností distribuovaného řízení především ve vazbě na elektročást. Profibus DP slouží také k připojení vybraných zařízení MaR. Pomocí samostatných řídicích jednotek jsou ovládány následující části čistírny: hrubé předčištění, biologické linky 1–6, dmychárna, kalové hospodářství (odstředivky zahuštění a odvodnění kalu), kalové a plynové hospodářství (vyhnívací nádrže, uskladňovací nádrž, plynojemy, sušení plynu), energoblok (kotelna a kogenerační jednotky) a trafostanice. Na jednotlivé řídicí centrály je v současné době prostřednictvím sběrnice Profibus DP napojeno dalších 25 V/V

jednotek typu ET200S, sedm operátorských panelů, 26 frekvenčních měničů Micromaster, dvě řídicí jednotky Simocode a dva kontroléry Hach Lange SC1000. Po ukončení rekonstrukce ČOV Liberec bude počet napojených zařízení ještě zhruba o čtvrtinu vyšší. Procesní instrumentace Podmínkou dodržení koncepce TIA je použití maximálního množství procesní instrumentace plně kompatibilní s řídicím systémem a v ideálním případě přenos informací digitální cestou. „Přestože je ­Siemens schopen k tomuto typu technologie dodat prakticky sto procent procesní instrumentace, u některých komponentů se to nepodařilo zajistit,“ konstatuje Ing. Janovský. „Je to samozřejmě dáno místními podmínkami a cenami konkurence, která se za každou

  Celou technologii bude v konečném provedení řídit celkem deset centrál vzájemně propojených komunikační sběrnicí MPI

3.2007  Fórum A&D  7

projekt

produkty

Převodník pro měření stavu hladiny

Zobrazovače procesních veličin Nové univerzální digitální displeje společnosti Siemens slouží k zobrazování procesních veličin získaných ze vzdálených míst v dané aplikaci. Přístroje Sitrans RD100 a RD200 je možné použít v kombinaci se všemi typy snímačů fyzikálních veličin s proudovým výstupem 4 až 20 mA a lze je snadno nastavit i programovat.

S

  Letecký pohled na čistírnu odpadních vod Liberec cenu snaží udržet své pozice na trhu. Proto jsou v tomto projektu téměř všechny přístroje pro měření hladin a tlaků značky ­Siemens.“ Analytiku dodává firma Hach Lange, která je partnerem společnosti ­Siemens. Její produkty jsou v současné době plně kompatibilní se systémy ­Siemens, čehož bylo v ČOV Liberec v plné míře využito zejména na biologických linkách. Obsah kyslíku v nitrifikacích a regeneracích snímají digitální LDO sondy připojené na vyhodnocovací jednotku SC1000, jež je propojena s řídicí centrálou biolinky prostřednictvím sběrnice Profibus DP. Digitální přenos informací umožňuje podstatně lepší diagnostiku celého zařízení. Zařízení elektro Další podmínkou dodržení koncepce TIA je integrace zařízení elektro do řídicího systému, což se v ČOV Liberec zcela podařilo. Výhody koncepce distribuovaného řízení v části elektro ocenil i provozovatel – důkazem toho je, že pro připravovanou rekonstrukci ČOV Varnsdorf požaduje právě použití distribuovaného systému. Distribuce řízení elektro spočívá především v prodloužení komunikační sběrnice Profibus DP až do rozvaděčů elektro. Na tuto sběrnici pak lze připojit frekvenční měniče, motorové vývody a další zařízení elektro tak, že je minimalizován počet prvků potřebných pro jejich ovládání. Tou nejpodstatnější výhodou je pak minimalizace nákladů spojených s údržbou zařízení (například je možné vyměnit vadný motorový vývod za chodu technologie).

8  Fórum A&D  3.2007

Typickým příkladem integrace zařízení elektro může být způsob řízení dmychárny. Potřebu vzduchu pro biologické linky na ČOV Liberec zajišťuje čtveřice dmychadel o celkovém výkonu 800 kW. Dvě dmychadla jsou řízena frekvenčními měniči Micromaster a dvěma softstartéry ­Sirius společně s jednotkami Simocode zajišťujícími detailní diagnostiku těchto velkých motorů. Celé elektrozařízení dmychárny je s řídicím systémem propojeno pouze jediným kabelem sběrnice Profibus DP. Díky tomu dává řídicímu systému výrazně vyšší počet informací, než by poskytovalo prostřednictvím „drátů“. Kvalitní vizualizace – okna technologií dokořán Součástí koncepce TIA je rovněž použití kvalitního operátorského systému. Z hlediska operátora je ideální systém DCS – jde o systém operátorovi otevřený, neboť mu umožňuje podílet se na způsobu využití operátorského systému. Na ČOV Liberec se používá SCADA operátorský systém Promotic, programátoři firmy Chemtec Industry však programují SCADA aplikace podobně jako DCS. „Kvalitní vizualizaci představuje především velká plocha zobrazení – proto jsme nasadili velkoplošné LCD monitory Fujitsu-Siemens 32. Zobrazení musí být rovněž přehledné, což zase umožňují beta verze softwaru konzultované s provozovatelem. V neposlední řadě je potřeba jednoduché ovládání a právě takové poskytují standardy DCS,“ uzavírá Ing. Janovský.

C hem t ec I nd u s t ry Společnost Chemtec Industry, s. r. o., vznikla v roce 1995 a zabývá se inženýrskou, projektovou a dodavatelskou činností především v chemickém, farmaceutickém a potravinářském průmyslu; postupně rozvinula činnost i v oblasti vodohospodářské, energetické a sklářské. Soustřeďuje se převážně na dodávky zařízení MaR, ASŘTP a elektro včetně uvedení zařízení do provozu. Chemtec Industry má na svém kontě více než sto zakázek, a to často pro významné zákazníky z řad mezinárodních společností. Orientuje se výhradně na výrobky Siemens od těch nejjednodušších (LOGO!) až po nejsložitější (DCS systém PCS7). L u ž ick á N isa Projekt Lužická Nisa zahrnuje tři skupiny opatření: Pitná voda (rekonstrukce úpravny pitné vody Souš), Kanalizační systém (dostavba kanalizace v aglomeraci Liberec – Jablonec nad Nisou) a Odpadní voda (rekonstrukce a zvýšení kapacity liberecké čistírny odpadních vod). Celkový finanční objem projektu přesahuje 31 milionů eur. S V S ,   a .  s . Severočeská vodárenská společnost, a. s., působí na trhu v oblasti výstavby a správy vodohospodářské infrastruktury od roku 1993. Je největší vodárenskou společností v Čechách i v širším středoevropském regionu, oblast její působnosti pokrývá kraj Ústecký a podstatnou část Libereckého kraje. Veškeré akcie Severo­ české vodárenské společnosti jsou v držení celkem 459 severočeských měst a obcí.

Pokročilý ultrazvukový převodník Sitrans LUC500 pro měření stavu hladiny je vhodný zejména pro řízení čerpadel ve vodohospodářství a hospodářství odpadních vod. V jediné přednastavené jednotce jsou integrovány standardně využívané PLC funkce čerpadla. Nový převodník umožňuje zvýšit účinnost a snížit spotřebu energie. Jeho nasazení navíc minimalizuje náklady na údržbu, a to eliminací výpadků čerpadel a snížením nároků na místní obsluhu.

N

ový převodník nahrazuje produkt Milltronics EnviroRanger ERS 500 při zachování jeho osvědčených výkonových vlastností. Sitrans LUC500 je kombinací bezdotykové ultrazvukové technologie, patentovaného zpracování odraženého signálu a osvědčeného softwaru pro přesné měření stavu hladiny tekutin až do hloubky 15 metrů. Přístroj rovněž spolehlivě měří průtoky v kanálech, hrázích a otevřených potrubích. Nabízí také sledování chybových stavů a ověřování dat pro výpočet trendu – zaznamenává datum, čas, objem a další fyzikální veličiny. Zařízení lze snadno integrovat do systémů SCADA, PLC nebo DCS, což umožňuje vzdálený přístup ke všem systémovým parametrům. Sitrans LUC500 disponuje až 16 digitálními vstupy pro kontrolu zabezpečení čerpadla,

poruch čerpadla (nadměrná teplota, porucha těsnění), výpadků proudu, provozního stavu čerpadla a přepínače H/O/A (Hand/Off/Auto). Integrované telemetrické rozhraní pro Modbus RTU/ASCII zajišťuje vzdálené řízení v reálném čase. Patentovaný algoritmus pro výpočet načerpaného množství pracuje s přesností 5 %, přístroj navíc dokáže zaznamenávat i dobu čerpání a četnost spouštění čerpadla. Sitrans LUC500 je možné rozšířit o I/O moduly, paměti RAM pro záznam dat, dva měřicí kanály a průmyslovou komunikaci zahrnující Profibus DP. Volitelný software Dolphin Plus založený na platformě Windows umožňuje jednoduchou konfiguraci a diagnózu systému. Uživatelé si mohou zvolit mezi montážními variantami rack, vestavění do rozvodné skříně nebo připevnění na stěnu.

itrans RD100 je digitální LCD displej napájený prostřednictvím proudové smyčky s hodnotou 4 až 20 mA. Obsluha přístroje je velice jednoduchá – nastavení se provádí pouze ve dvou krocích, aniž by bylo nutné proudovou smyčku přerušit. Naměřená data se zřetelně zobrazují na displeji o výšce 25,4 mm (1 palec). Přístroj lze doplnit pouzdrem s krytím Nema 4X (IP67). Díky provedení Exi je použitelný v prostředích s nebezpečím výbuchu (tzv. jiskrově bezpečné zařízení).Sitrans RD200 je univerzální panelový přístroj pro rozsáhlou řadu vstupních signálů, například pro proudové a napěťové signály nebo signály z termočlánků a odporových teploměrů. V případě potřeby jsou k dispozici dvě výstupní relé pro signalizaci nebo jednoduchá řízení procesů. Na rozdíl od typu RD100 má Sitrans RD200 vlastní napájecí zdroj a vysoce svítivý LED displej. Přístroje dokážou napájet vstupní proudovou smyčku 4 až 20 mA nebo pracovat ve funkci převodníku vstupních signálů na unifikovaný výstup 4 až 20 mA. Displeje Sitrans RD100 a RD200 jsou vhodným doplňkem sortimentu procesní instrumentace společnosti Siemens a umožňují jednoduchá řešení řady běžných úloh z oboru automatizace technologických procesů.

  Sitrans RD 100

  Sitrans RD 200

3.2007  Fórum A&D  9

projekt

rozhovor

Tisíce dodaných komponent Siemens

Velkostroje nabraly druhý dech

Rozhovor s Ing. Vladimírem Sedláčkem z firmy Sipor

Na těžebních lokalitách Mostecké uhelné, a. s., slouží řada obřích rypadel, která dohromady vytěží desítky milionů kubíků skrývky ročně. Nezbytným předpokladem jejich fungování podle současných požadavků vlastníka jsou generální opravy. Při nich často hraje důležitou roli také značka Siemens.

   Pohon kolesa rypadla KU800.11/K84 zajišťují dva měniče Sinamics S120

Firma Sipor, s. r. o., patří mezi významné partnery divize Automatizace a pohony společnosti Siemens. Mimo jiných projektů se dodavatelsky podílela také na rekonstrukci velkostrojů KU800.7/K75 a KU800.11/K84. O rozhovor jsme požádali jejího jednatele Ing. Vladimíra Sedláčka.

   Velkostroj KU800.7/K75 oslavil letos 30. narozeniny KU800.7/K75 s měniči Master Drives Vector Control Velkostroj KU800.7/K75 vykročil z montážního místa v Dřínově v říjnu 1977 a za dobu své činnosti v lomu Československá armáda už toho zvládl celou řadu. V polovině října měl na svém kontě přibližně 162 milionů kubíků těžených hmot – to pro představu zhruba odpovídá množství zeminy vytěžené při stavbě Panamského průplavu. KU800.7/K75 má hmotnost 4500 tun, výšku 54 metrů, délku 130 metrů, průměr kolesa s korečky 12,5 metru a rypnou sílu 96 tun. Od konce sedmdesátých let prošel velkostroj dvěma generálním opravami – první z nich v letech 1992–1993, druhou v letech 2003–2004. Nyní stroj disponuje novým kolesem poháněným dvěma motory o výkonu 2 × 800 kW a frekvenčními měniči Siemens Master Drives

Vector Control, které dodala firma ­Sipor, s. r. o. Velkostroj je tak vybaven nejlepším kolesem ze strojů tohoto typu v rámci Mostecké uhelné. Od dubna 2004, kdy se vrátilo do provozu, podalo rypadlo několik rekordních výkonů. Historického maxima dosáhlo v roce 2006, kdy vytěžený objem odklizu činil 8 796 986 m3. ­Loňský rekordní výkon je přitom překonáním pouze rok starého maxima z roku 2005. KU 800.11/K84 s měniči Sinamics S120 Rypadlo KU 800.11/K84 je „ve službě“ od roku 1981. O jedenáct let později na něm proběhla generální oprava, od roku 2000 pak bylo několik let mimo provoz. Během letošního roku bylo opět zprovozněno poté, co prošlo generální opravou spojenou s celkovou modernizací stroje. Tato akce začala v listopadu 2006 a skončila

v červenci letošního roku. Jejími hlavními součástmi byly zejména prohlídka a opravy ocelové konstrukce, kompletní výměna elektrozařízení, rekonstrukce špičky kolesového výložníku, implementace nového řídicího systému, kompletní výměna lan, oprava dopravních linek a pohonů a oprava nátěrů. Ani v tomto případě nechyběly měniče Siemens – firma Sipor jich dodala v rámci tohoto projektu hned několik v čele se dvěma nejmodernějšími měniči kmitočtu ­Sinamics S120. Aby se celá finanční investice zhodnotila, předpokládá se provozování stroje do roku 2030 s tím, že v roce 2015 proběhne ještě čtyřměsíční odstávka spojená s opravou hydraulických systémů kráčení a výměnou opotřebených dílů během provozu.

Které technologie dodávala vaše firma v rámci rekonstrukce obou rypadel? Při rekonstrukci stroje KU800.7/K75 jsme použili dva měniče kmitočtu Master Drives Vector Control o výkonu 1000 kW. Dosud jsme zrealizovali pět takových aplikací a o jejich úspěšnosti svědčí zejména rekordní těžební výkony těchto strojů. Předmětem naší dodávky v případě KU800.11/ K84 byly především dva nejmodernější měniče

   Hnědé uhlí

10  Fórum A&D  3.2007

energetickými aktivy odkoupili v březnu 2005 od investičního fondu Appian Central Europe Development Investment Funds PCC Limited (Fond Appian) manažeři Antonín Koláček, Luboš Měkota, Petr Pudil a Vasil Bobela. Kromě Mostecké uhelné patří do této skupiny také obchodník s energetickými komoditami Czech Coal, a. s., a řada obslužných dceřiných firem.

Jaké jsou první zkušenosti z provozu obnoveného stroje KU800.11/K84? Již dnes, po třech měsících provozu, můžeme konstatovat, že měniče splňují vysoké nároky provozovatele na třísměnný provoz tohoto stroje ve velmi náročných podmínkách při skrývce na povrchovém dole s těžbou hnědého uhlí. Měniče jsou umístěné na silentblocích, aby se snížil a tlumil vliv otřesů stroje při provozu. Jak se na této novější zakázce podílel Siemens? Firma Siemens dodávala měniče na základě naší objednávky – šlo hlavně o měniče ­Sinamics S120 CM, jež dodala po jejich podrobné specifikaci. Ostatní měniče naše firma vestavěla do rozvaděčů. Sipor také na regulované pohony vypracoval projekt a uváděl je do provozu. Kompletní dodávku elektro pro generální opravu velkostroje pak zajišťovala firma Elektroprim Koutník.

M os t eck á u he l n á ,   a .   s . Mostecká uhelná, a. s., je jedním z rozhodujících producentů hnědého uhlí v České republice. Přes silnou konkurenci se jí podařilo udržet v roce 2006 přes 32 procent hnědouhelného trhu a zachovat si významné postavení v energetice. Společnost vznikla v roce 1993 spojením bývalých státních podniků Doly a úpravny Komořany, Doly Ležáky a Doly Hlubina. Mosteckou uhelnou spolu s dalšími

kmitočtu Sinamics S120 CM o výkonu 1000 kW, 3 AC a 690 V pro pohon kolesa a dále menší měniče pro sedm regulovaných pohonů. Měniče ­Sinamics S120 CM jsou ve spojení Master-Slave a oba motory jsou zapojené do jedné převodovky pro koleso.

   KU800.11/K84

Můžete zmínit i další projekty, které jste realizovali se společností Siemens? Sipor ve spolupráci se Siemensem dodal za patnáct let své úspěšné činnosti na náš trh již

tisíce měničů kmitočtu, stejnosměrných měničů a elektronických spouštěčů včetně potřebných komponent značky Siemens. Realizovali jsme i více než 20 měničů kmitočtu a stejnosměrných měničů o výkonu 1 MW i větších. V letošním roce jsme společně dodali a uvedli do provozu měnič kmitočtu Sinamics G150 o celkovém výkonu 3 MW. Naše měniče pracují v dolech, v chemickém a automobilovém průmyslu, v elektrárnách, teplárnách, tunelech, v potravinářském průmy­ slu a v dalších oborech.

S ipor ,

s .  r .  o .

Firma Sipor se zaměřuje na dodávky výkonové polovodičové elektroniky, zejména regulovaných pohonů a s nimi souvisejícího technologického řízení. Ve svých dodávkách využívá převážně zařízení společnosti Siemens – jedná se hlavně o měniče kmitočtu, usměrňovače, elektronické spouštěče, zdroje nepřetržitého napájení, řídicí systémy, ale i filtrační a kompenzační zařízení a v případě požadavku také transformátory a motory. Na domácím trhu spolupracuje Sipor s osvědčenými výrobci motorů, transformátorů, tlumivek a rozvaděčů. Firma nabízí kompletní dodávky elektrozařízení na klíč, které zajišťují pracovníci s dlouholetou zkušeností v prodeji, projekci, vývoji a uvádění zařízení silnoproudé elektroniky do provozu. Pro měniče kmitočtu, spouštěče a usměrňovače poskytuje firma Sipor vlastními silami záruční i pozáruční servis.

3.2007  Fórum A&D  11

ze zahraničí

ze zahraničí

Virtuální plánování – rychlejší výroba 19“Touch

Scalance W

Scalance W PC Box 627

Jednokolejný dopravník EHB-Fahrwagen Scalance X208

CPU 317F-2PN-DP

Bodenförderer Podlahový dopravník    Největší hvězdou expozice byl nový VW Eos coupé

Jednou z hlavních atrakcí hannoverského veletrhu v roce 2006 byla prezentace „Automation Live“ v hale 17. Automobilka V ­ olkswagen zde ve spolupráci se společností Siemens nabídla živé prezentace konkrétních fází výroby svého kabrioletu VW Eos coupé, které obsahovaly plánování všech procesních fází a kompletní integraci automatizační technologie za použití softwarového nástroje „­Automation Designer“.

P

římo vedle rotující futuristické dvojité platformy, na které byl VW Eos vystaven, dostali návštěvníci příležitost na chvíli spatřit technologii pro virtuální plánování továrny v akci. K demonstraci toho, jak mohou nástroje virtuálního plánování pomoci zrychlit výrobní proces, sloužily různé repliky buněk montážní linky pro kabriolet VW Eos ­coupé ze závodu VW v portugalské Palmele, a to v životní velikosti. Buňky byly vybaveny kompletním produktovým spektrem plně integrované automatizace včetně senzorů s technologií Beros, pohonů s frekvenčními měniči ­Simatic ET 200 FC a distribuovaných periferních modulů ET 200S k nové generaci kontrolérů ­Simatic S7 317F-PN a 319F-PN. Ty komunikují s periferními komponenty prostřednictvím sítě Profinet a částečně použitím bezdrátového spojení LAN.

12  Fórum A&D  3.2007

   Robot „simuluje“ laserové sváření fázi testování, vyzkoušely jejich účinnost v první řadě konkrétních pilotních projektů. Aby se proveditelnost těchto konceptů dala vizuálně předvést širšímu obecenstvu, byly pro hannoverský veletrh vytvořeny fáze automobilové výroby včetně surové karoserie, montáže podvozku a lakování.

Simatic Automation Designer Software Simatic Automation Designer hraje v procesu klíčovou roli, neboť využitím geoDigitální továrna metrických plánovacích dat továrny umožňuje Základní koncept digitální továrny zahrnuje přínaplánovat, otestovat a optimalizovat automapravu detailní virtuální kopie opravdové továrny tizační prostředí. „V minulosti měl svět mechav plánovací fázi, v níž je produktový vývoj úzce propojen s výrobním plánováním. Vlastní výstav- nického plánování s elektrickým plánováním jen velmi málo společného,“ vysvětluje Matthias ba továrny nezačne dřív, než její digitální dvojFrische ze softnicí úspěšně projdou warové firmy virtuální produkty ­Universal G ­ raphics a dokud se nevyzkouší Díky virtuálnímu testování ­Solutions (UGS), veškerý optimalizační která se společpotenciál související lze postavit továrnu ností Siemens na s produktovým desimnohem rychleji vývoji softwaru gnem a výrobou. Díky Automation tomuto virtuálnímu Designer spolupratestování lze továrnu covala. Geometrická plánovací data se importují postavit mnohem rychleji. do prostředí Digital Engineering aplikace Simatic V používání těchto typů nástrojů udává krok Automation Designer nezávisle na konkrétním automobilový průmysl. Automobilky BMW softwaru. To poskytuje zákazníkům první transa ­Volkswagen, které již mají dávno za sebou

   ???

   Schéma dopravníkové technologie pro hnací ústrojí VW Eos parentní pohled na strukturu rozložení továrny včetně různých pohledů na automatizační architekturu, jako jsou systémové programy či tísňové okruhy. Simulace buňky karoserie Při napodobování výroby karoserie „simulovali“ dva svářecí roboti laserové sváření střešní výztuhy na karoserii automobilu, jež se střídavě pohybovala dozadu a dopředu. Koncepční návrh továrny a procesu umožnil software eM-Planner společnosti UGS na základě datových sad CAD. Výrobní buňka byla geometricky vytvořena pomocí eM-PLC a následně převedena do softwaru Simatic Automation Designer, který poté spojil modul virtuální továrny s „elektrickým světem“. Díky procesní simulaci bylo možné software pro automatizaci (HMI prostředí založené na programech S ­ imatic WinCC a ­Simatic Step 7) plně otestovat a nasadit do vlastní výroby. Spojení virtuality s realitou Předvedení dopravníkové technologie pro hnací ústrojí Volkswagenu Eos proběhlo s použitím dvou opravdových cyklů skládajících se z jednokolejného dopravníku nad hlavou a podlahového dopravníku. Diváci byli svědky této demonstrace na velké obrazovce, na níž bylo možné sledovat originální kód programu ­Simatic

Step 7 pro operace svorníku a spoje za použití softwaru UGS eM-PLC. Současně byl v reálném čase detailně předveden procesní tok. Odborníci na automatizaci společností ­Siemens a UGS použili software Simatic ­Automation Designer pro vývoj programu Step 7. Geometrická plánovací data z eM-Planneru a eM-Designeru UGS, představující mechanický pohled na továrnu, se importovala do softwaru Simatic Automation Designer. Výsledkem byla digitální maketa s jednotkovým nosičem a automobilovou karoserií v buňce dopravníkové technologie, později rozšířená o automatizační prostředí. S pomocí technologie „hardware-in-the-loop“ bylo možné spojit virtuální reprezentaci výrobních procesů se skutečným světem řízení. Skutečný kontrolér Simatic S7-300 po připojení k simulačnímu počítači umožnil předání řídicích povelů softwaru Automation Designer. Signály kontroléru změnily simulované prostředí stejně jako v originále, a tak se mohl kód programu Step 7 otestovat a optimalizovat podle zcela reálných podmínek. Proběhla také simulace různých scénářů poruch (například nešla otevřít pojistka). Ve virtuální buňce se mimo jiné nacházel integrovaný Simatic Mobile Panel 177 schopný řídit simulaci tak, jako by byl nainstalován ve skutečné továrně.

Výkonné kontroléry pro výrobu Jednotlivé výrobní buňky obsahovaly kontroléry ­Simatic S7-317F-2PN/DP a S7-319PN. Díky svému vysokému výkonu a možnostem rozhraní se sítí Profinet jsou tyto kontroléry ideální pro zvládání všech výrobních úkolů v automobilovém průmyslu. V expozici nechyběla ani síť Profinet s integrovanou osobní bezpečností, již AIDA (Automatizační iniciativa německého automobilového průmyslu) označila za nový standard. Kompletní komunikaci mezi všemi komponenty v rámci stanice a s továrními PLC na vyšší úrovni měla na starost právě síť Profinet, jednokolejný dopravník měl navíc WLAN spojení s přístupovými body Scalance WLAN. Výstava „Automation Live“ na hannoverském veletrhu 2006 podala přesvědčivý důkaz o tom, že Siemens již dnes realizuje automobilovou výrobu zítřka.

3.2007  Fórum A&D  13

ze zahraničí

ze zahraničí

Mimořádně odolné RFID visačky Prvotřídní synchronizace v automobilce Chrysler Transportní řetězy a těžké mechanické dopravníky přesunují denně zhruba tisíc karoserií populárních minivanů Chrysler přes řadu zpracovatelských stanic. Výrobce automobilů spoléhá na řídicí systém ­Simotion C, jenž nabízí vysokou úroveň produktivity a zajišťuje precizní synchronizaci dopravníkových systémů.

konce své životnosti a synchronizačních limitů, což vedlo k nákladným prostojům. „Transportní řetězy se časem roztáhly vinou extrémně těžkých nákladů vozidel, jež se spouštěla a vyzvedávala až 35 stop do sudů a lázní,“ uvádí Dave Powell, inženýr oddělení přípravy lakování v závodě v St. Louis. Systém nebyl schopen detekovat stresové body včas, takže řetězy se příliš často lámaly a rozbíjely. Nedostatek synchronizace vedl k závažným chybám. „Když se rozbije dopravníkový řetěz nebo se při přípravě lakování vynechají překládací body, může dojít k několikahodinovému prostoji v celém závodě,“ říká Powell. Ani integrace frekvenčních měničů do systému nemohla problém se synchronizací vyřešit.

elmi složitý dopravníkový systém má délku odpovídající pěti fotbalovým hřištím za sebou. Při udržování rovnoměrných rozestupů mezi vozidly spoléhá na synchronizaci a sdílení zatížení, zejména při cestě klíčovými přechodnými body mezi fázemi. Původně instalované pohony pro jednotlivé fáze procesů k přípravě lakování rychle dosáhly

Úkol splněn řízením K výraznému zlepšení fungování linky na přípravu barvení bylo zapotřebí instalovat inovativní elektronické řešení. Je založeno na řídicím systému S ­ imotion C, který řídí rychlost každého pohonu jednotlivých dopravníkových systémů, jež přepravují minivany přes přípravnu k lakování. ­Simotion C230-2 tak v kombinaci s měniči

V

   Přípravna lakování závodu Chrysler v St. Louis

14  Fórum A&D  3.2007

­ imovert M S ­ asterdrives, externími šifrovači a řídicím softwarem zajišťuje kompletní synchronizaci – je schopný detekovat i nejjemnější kolísání rychlosti a točení řetězu. Během konverze se tři samostatné dopravníky převedly do jediného flexibilního jednopohybového systému, jenž výrazně zlepšil výkon přípravných linek pro lakování. Nahrazení stávajících pohonů a řídicích panelů zcela novým systémem proběhlo během výroby, která se tak ani na okamžik nezastavila. Synchronizovaný dopravníkový systém lakovny s řídicím systémem Simotion C dokáže nejen řídit pozici a rychlost jednotlivých pohonů, ale také komunikovat. Dvě komunikační sítě poskytují pomocí Profibusu DP neustálý tok dat z montážní linky do řídicí místnosti a oddělení údržby. Vysokorychlostní spojení (12 Mbit/s) monitoruje veškerou aktivitu mezi systémem S ­ imotion a třemi ADI rozhraními, druhá, pomalejší síť (1,5 Mbit/s) podporuje panely s dotykovou obrazovkou umístěné v terénu a řídicí místnosti. Perfektní grafická podpora Panely s dotykovou obrazovkou nabízejí detailní snímky celého dopravníkového systému přípravny k lakování v reálném čase. „Dotykový panel S ­ imatic TP270 v řídicí místnosti je srdcem veškeré elektroniky, mechaniky a dalších technologií našich lakovacích linek,“ zdůrazňuje Powell. „Umožňuje sledovat zatížení každého pohonu. Pokud není pohon synchronní nebo z nějakého důvodu zpomalí, hned se o tom dozvíme. Můžeme jej monitorovat, nasměrovat nebo přepnout na offline.“ Vizuální obrazovky v řídicí místnosti inženýrům společnosti Chrysler velmi zjednodušují provoz dopravníkového systému přípravny k lakování. Na základě úspěšné zkušenosti doporučuje Dave Powell řídicí systém Simotion inženýrům v motorové divizi, převodovkové a razicí lince a také v jakékoli oblasti, kde se využívají jednotlivé pohony pro pohánění různých dopravníkových systémů.

Siemens jako vedoucí výrobce plynových turbín optimalizoval skladování výrobního zařízení pro turbínové lopatky. Řešení je založeno na RFID visačkách, které identifikují přístroje. Systém funguje v pásmu UHF.

S

polečnost Siemens v Berlíně staví turbíny pro plynem poháněné elektrárny na celém světě. Důležitou součástí těchto turbín jsou ocelové lopatky z oceli odolné vysokým teplotám. Obrobky se uchovávají v obráběcích centrech v přístrojích, jež se liší podle typu a velikosti lopatky. Ve výrobním závodě divize Energetika je takových přístrojů 3500. Jejich řízení bývalo decentralizované, což komplikovalo výměnu či porovnávání dat. Průkopnické řešení Požadavky na stabilitu přístrojů jsou extrémně vysoké, protože mají přímý vliv na kvalitu koncového produktu. Přístroje proto pravidelně testuje a měří nástrojářské oddělení firmy. Ve starém systému používalo ke zdokumentování nálepku, ale samotná informace nebyla na přístroji k dispozici. Plánování výroby tedy nemělo spolehlivé údaje o tom, zda bude přístroj v plánované době připraven v optimální kvalitě. Proto byla v rámci restrukturalizace výroby lopatek navržena také reorganizace řízení přístrojů s požadavkem stálé transparentnosti. Pokrokové řešení kombinuje bezkontaktní identifikaci přístrojů pomocí RFID v ultravysokém frekvenčním pásmu s novým systémem skladového řízení. Při

výběru vhodné RFID technologie kladli odborníci důraz na možnost připevnit mobilní datové paměti (visačky), odolné vůči chladicí vodě, chladicímu mazivu a silným elektromagnetickým polím, na kov. K dispozici žádné takové visačky nebyly, ale divize Automatizace a pohony (A&D) naštěstí právě vyvíjela vhodný model. Individuální a hromadná detekce Prototypy nových datových pamětí prošly testováním společně s anténami, zapisovači a čtečkami RFID systému RF600. Výsledkem bylo, že RFID visačka Simatic RF640T dostala obal z převážně kyselého a chemicky odolného polyamidu 12. Byl to první případ sestavení systému skladového řízení na bázi UHF-RFID visaček za tak náročných podmínek. Pracovat s daty uloženými na RFID visačkách můžeme vždy v poli vlivu antény. Nepotřebují baterie, ale jejich detekční rozsah je omezený zejména tam, kde mohou kovy oslabit pole antény. V továrně divize Energetika v Berlíně je navíc problém několika přístrojů skladovaných na jedné paletě – musejí být simultánně detekovány RFID systémem. Na obou stranách brány skladu se nacházejí celkem čtyři antény Simatic RF660A. Další dvě

pokrývají paletu seshora, a tak jsou visačky „osvětleny“ z každé pozice. Hromadná detekce si vyžádala adaptaci softwaru, jenž se stal součástí sériové specifikace RFID systému RF600. Současně začala inventarizace přístrojů, jejich vybavení visačkami RF640T a přenesení dat do systému skladového řízení, který byl pro tento účel speciálně upraven a rozšířen pod názvem „pgJIGS“. Visačky s kapacitou paměti 256 bytů obsahují UID číslo, inventární číslo, popis v prostém textu a poslední datum testování. Systém funguje ve frekvenčním pásmu UHF a umožňuje čtení ve vzdálenosti až 1,5 metru od nejbližší antény. Dvojí kontrola Ovládání systému skladového řízení zajišťuje panel Simatic. Na dalším monitoru připevněném venku na bráně se zobrazují výsledky kontrol. Zároveň automatický hlasový přenos sdělí zaměstnanci, zda byl odběr přístrojů povolen a proveden. Pracovník musí reagovat na chyby uvedené na monitoru. Software skladového řízení pgJIGS ukazuje fotografii každého přístroje, na níž jsou zobrazeny jednotlivé součásti. To usnadňuje vizuální inspekci kompletnosti a správnosti skladového odběru. Systém zaznamenává status a umístění ve skladu nebo místo použití každého přístroje v datovém záznamu. Dále nabízí více než 60 funkcí ušitých na míru optimální dispozici přístrojů. Podle dosavadních, více než ročních zkušeností funguje tato RFID technologie perfektně.

3.2007  Fórum A&D  15

novinky

Medaile za frekvenční měnič Společnost Siemens získala na letošním Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně Zlatou medaili za svůj modulární frekvenční měnič Sinamics G120D. Ten rozšiřuje nabídku v oblasti distribuovaných pohonů. Je určen pro nasazení v náročných provozních podmínkách a vyznačuje se modulární konstrukcí s oddělenou řídicí a výkonovou částí.

V

ýkonový modul a řídicí jednotka měniče Sinamics G120D jsou oddělené a nahraditelné funkční jednotky, které je možné volně kombinovat. Měnič je vybaven rozhraním Profibus DP pro komunikaci s nadřazeným systémem, veškeré parametry lze nastavit pomocí karty MMC. Významnou vlastností je také nízká energetická náročnost – měnič vrací přebytečnou energii do sítě. Celokovové provedení a krytí IP65 předurčují frekvenční měnič Sinamics G120D k nasazení ve velmi náročných provozních podmínkách. Mezi typické aplikace patří řízení asynchronních motorů s otevřenou nebo uzavřenou smyčkou v široké oblasti průmyslových aplikací, komplexy dopravníků (například ve výrobních halách automobilek, kde slouží k regulaci otáček motorů z nadřazeného řídicího systému), náročné distribuované pohony na letištích a nádražích či v potravinářském průmyslu (například plničky a dopravníky) a distribuované pohony zdvihů a pojezdů na regálových zakladačích pro logistická centra.

   Sinamics G120D

16  Fórum A&D  3.2007

produkty

Nové bezkontaktní radary V letošním roce byly představeny dva nové typy bezkontaktních radarů Siemens Milltronics. Prvním z nich je Sitrans LR460, bezkontaktní radar s technologií FMCW určený pro kontinuální měření hladiny sypkých látek s rozsahem až 100 metrů. Druhou novinkou je bezkontaktní pulzní vysokofrekvenční radar Sitrans LR250 určený pro měření hladin látek s nízkou dielek­ trickou konstantou nebo pro velmi přesné měření v malých zásobnících. Sitrans LR460 Sitrans LR460 je nový bezkontaktní radarový přístroj pro měření hladiny sypkých látek. Čtyřvodičový radar pracuje s frekvencí 24 GHz využívající technologii FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave – frekvenčně modulovaná kontinuální vlna) s rozšířeným zpracováním odraženého signálu pomocí systému Process Intelligence. Tyto technologie zaručují spolehlivou funkci i v obtížných provozních podmínkách při měření hladiny sypkých látek. Produkt je postaven na platformě velmi úspěšné a velmi oblíbené modelové řady bezkontaktních radarových hladinoměrů Sitrans LR400. Nový Sitrans LR460 je ideálním řešením pro měření sypkých látek v provozním prostředí s extrémní prašností nebo s vysokou teplotou a pro velmi velké rozsahy měření až 100 metrů. Nejvhodnější aplikace pro Sitrans LR460 jsou například měření cementu, popílku, uhlí a uhelného prachu, sádry, mouky, obilí, kameniva či plastů. Sitrans LR250 Sitrans LR250 je nový dvojvodičový bezkontaktní radar pro kontinuální měření hladiny kapalin a kalů v různých zásobnících, který pracuje na frekvenci 25 GHz. Přístroj je použitelný univerzálně – je vhodný zejména pro měření hladiny tekutin nebo kalů ve farmaceutickém a chemickém průmyslu, v průmyslu pro zpracování látek na bázi uhlovodíků a v agresivních prostředích. Tento radarový hladinoměr má v současnosti

GSM brány s moduly Siemens

   Sitrans LR460 nejjednodušší instalaci včetně nejrychlejšího uvedení do provozu. Sitrans LR250 má velmi malý vyzařovací úhel s použitím malé antény, takže může být instalován prakticky kdekoliv na zásobníku. Grafické uživatelské rozhraní a Quick Start Wizard umožňují velmi rychlé ovládání včetně grafického zobrazení profilu signálu. Proces Intelligence echo processing zabezpečuje spolehlivé dynamické vyhodnocení správného signálu, hlavně při malém rozsahu a při médiích s nízkou dielektrickou konstantou.

R adary s nov ý m rozhraním Společnost Siemens vybavila radarové snímače výšky hladiny Sitrans LR250 a Sitrans LR460 rozhraním Profibus PA. Nové komunikační funkce obou typů snímačů umožňují oproti předchozím modelům flexibilnější a rozsáhlejší diagnostiku. Nyní lze například jednoduše provádět preventivní údržbu nebo diagnostiku, což umožňuje snížit náklady na údržbu a optimalizovat výkon zařízení. Komunikace probíhá po sběrnici Profibus profilu 3.01, třídy B. Díky tomu je možné upřednostnit například stavová hlášení snímače pro údržbu, řídicí stanici nebo vyměňovat data s dalšími snímači hladiny komunikujícími prostřednictvím sběrnice profilu 3 a třídy B.

V době, kdy většina hovorů probíhá přes sítě GSM, řeší podniky problém, jak v této souvislosti minimalizovat telekomunikační poplatky. Řešením jsou GSM brány, díky nimž lze volat do mobilních sítí i z pevných linek, jež se formálně chovají jako mobilní stanice. Brána rozpozná, o jaký typ volání se jedná, a případný hovor do mobilní sítě přesměruje přes svůj GSM modul do sítě patřičného operátora. Tak lze uspořit zhruba 50 % telekomunikačních nákladů. Příkladem elegantního řešení je brána Ateus EasyGate, jejíž součástí jsou GSM moduly Siemens MC55 a MC56.

A

teus EasyGate od společnosti 2N Telekomunikace, a. s., českého výrobce a dodavatele telekomunikační techniky, je levná GSM brána, již lze propojit s jakoukoliv podnikovou ústřednou. Nabízí možnost přístupu do všech tří mobilních sítí v České republice, rovněž je možné ji použít pro datové přenosy přes GPRS (například při výpadku pevného spojení). Brána Ateus EasyGate je primárně určena pro přenos hlasu mezi sítí GSM a připojeným koncovým zařízením s rozhraním FXO. Ve spojení s PC je možné navazovat datová a faxová spojení a odesílat nebo přijímat SMS (pomocí vstupu pro odeslání SMS lze také odeslat SMS na jedno přednastavené číslo). K bráně je možné připojit libovolný analogový telefon nebo ústřednu připojenou do telefonní sítě a plně využít výhod levného volání v rámci mobilních sítí. Volání přes GSM lze kontrolovat – je například možné zakázat některé předvolby. Brána nabízí kvalitní přenos hlasu EFR super sound a identifikaci volajícího na připojeném zařízení. GSM moduly Siemens MC55 a MC56 Bránu Ateus EasyGate lze připojit k zařízením s rozhraním FXO (běžný telefon, záznamník,

vnější linka PBÚ atd.). Disponuje funkcí rozpoznání volajícího (CLIP) pomocí FSK, proto je vhodné k ní připojit koncové zařízení, které dokáže identifikaci volajícího zobrazit. Stav zařízení indikují diody LED. Ateus EasyGate je minimálně poruchový, a to díky kvalitě použitých prvků, zejména GSM modulů Siemens MC55 a MC56. Jedná se o v současnosti nejmenší třípásmové (900/1800/1900 u MC55 a 850/1800/1900 u MC56) moduly na trhu – mají kompaktní rozměry 35 × 32,5 × 2,95 mm a váží pouze 5,5 gramu. Moduly umožňují přenos hlasu a dat a podporují smartphone, pocket PC (Microsoft Windows Mobile zařízení), GPRS (class 10) a PBCCH. Komunikace mezi modulem a sítí je plně v rukou příslušného operátora a zařízení, tudíž nemá žádný vliv na případnou chybovost přenosového kanálu. Brána může ve spojení s pohybovými čidly sloužit i jako zabezpečovací zařízení. Při narušení objektu se aktivuje čidlo a následně automaticky odešle SMS zpráva na vybrané číslo mobilního telefonu.

   Siemens MC55 a MC56 jsou v současnosti nejmenší třípásmové moduly na trhu

Ú sp ě šn é odd ě l ení D a t ov é mod u l y Divize Automatizace a pohony (A&D) koncernu Siemens uspořádala v Budvě v Černé Hoře celosvětový výroční meeting oddělení Datové moduly, na němž proběhlo vyhodnocení uplynulého obchodního roku spojené s produktovým školením. Na závěr byly vyhlášeny nejlepší výsledky v několika kategoriích. V kategorii „Největší nárůst prodeje“ obsadilo oddělení Datové moduly divize A&D společnosti Siemens, s. r. o., 3. místo (společně s Chile). Jeho vedoucí Tomáš Banzl k tomu řekl: „V České republice jsme prodali více než 200 000 GSM modulů a dosáhli obratu přes 200 milionů korun. Za tento úspěch chci poděkovat všem našim zákazníkům, kterým se i nadále budeme snažit poskytovat ty nejlepší produkty a služby.“

3.2007  Fórum A&D  17

produkty

produkty

Bezpečnostní technika v automobilovém průmyslu   Distribuované periferie umožňují jak síťová, tak i samostatná řešení méně náročných systémů řízení

Dynamický rozvoj technologií pro automatizaci výroby a s ním související změny norem a předpisů přináší dnešním uživatelům mnohem větší možnosti při realizaci nových projektů nebo rekonstrukcích stávajících technologií. Prudkým rozvojem v současné době procházejí zejména „bezpečnostní aplikace“, tedy převážně řízení technologií, kolem nichž se pohybují lidé, jejichž zdraví a životy je třeba chránit. Jedním z oborů, kde tyto aplikace nacházejí velmi široké uplatnění, je automobilový průmysl.

K

ompaktní jednoduchá řešení usnadňují řízení technologie nebo stroje při současném splnění všech bezpečnostních parametrů (pravidel, předpisů), které se na danou technologii kladou. Středem zájmu jsou hlavně bezpečnostní aplikace, u nichž se významně projevuje vzájemné působení rozvoje technologií na změnu bezpečnostních předpisů a naopak. Vysoká spolehlivost komponent a jejich nové možnosti dovolují realizaci velmi moderních a dříve neproveditelných řešení. K tomu jsou však nutné komponenty splňující náročné bezpečnostní předpisy doplněné o software, jenž umožňuje naprogramování a provoz těchto aplikací. Bezpečnostní prvky jsou nutnou podmínkou provozu technologie například v automobilovém průmyslu, ať už se jedná o svařovací linky, lakovny nebo třeba montáže. Velký důraz se v současné době klade nejen na vlastní řešení, ale zejména na jeho flexibilitu a rychlou diagnostiku. Divize Automatizace a pohony (A&D) společnosti Siemens nabízí velmi široké spekt-

18  Fórum A&D  3.2007

rum komponent, které dokáží zajistit bezpečnost lidí pohybujících se v blízkosti technologie a zároveň jsou v případě problémů schopny přesně a spolehlivě diagnostikovat vzniklé potíže. Tato vlastnost podstatně zkracuje čas potřebný k odstranění problémů. Další velkou výhodou je zvýšení flexibility realizovaných řešení a jejich jednodušší přizpůsobení novým požadavkům a změnám. Zejména díky většímu rozšíření distribuovaných řešení řízení technologie výroby je dnes mnohem jednodušší doplňovat tyto komponenty do stávající technologie bez nutnosti velkých změn v zapojení. Distribuované periferie Siemens vyrábí dvě řady distribuovaných periferií, které obsahují bezpečnostní moduly. Jsou to řady Simatic ET200S (do rozvaděče) a ET200pro (s vysokým krytím mimo rozvaděč). Velké spektrum V/V modulů a rozhraní nabízí velmi variabilní řešení podle potřeb zákazníka. Distribuované periferie umožňují jak síťová řešení, tak i samostatná řešení méně náročných systémů řízení.

pro instalaci pouhým nasunutím a aretováním (zacvaknutím) do montážních modulů upevněných na montážní liště. Montážní moduly jsou unifikovány pro všechny spouštěče nezávisle na výkonu, proto lze stanici předinstalovat a vlastní spouštěče osadit až po definování výkonu motoru. Jakékoliv propojování vodiči zde odpadá, což zajišťuje rychlou instalaci, popřípadě výměnu bez nářadí. Stačí napájet první spouštěč – k ostatním se energie přenáší vestavěnou silovou sběrnicí, kterou může protékat proud až 50 A. Spouštěče obsahují diagnostické funkce. Monitorují se jisticí a spínací funkce spouštěčů, Například sestavy s modulem IM151-7F, který obsahuje integrované CPU, jsou vhodné například pro menší svařovací pracoviště, jež vyžadují autonomní nezávislé řízení a jsou často přesouvána v souvislosti se změnami výroby. Dobrá koncepce umožňuje nejen snadné přemístění technologie, ale při správném návrhu i její poměrně jednoduché přizpůsobení při změně ovládaných prvků. To je zejména dnes, kdy dochází k velkým nárůstům výroby a s tím spojeným častým úpravám technologie, velmi žádané. Splněná očekávání První zkušenosti a kladné ohlasy z provozů ukazují, že tato koncepce splnila očekávání zákazníků, kteří chtějí dané řešení používat i při dalším rozšiřování technologie. Protože ET200S i ET200pro jsou modulární systémy, je možné je osadit, případně dodatečně rozšířit spouštěči motorů až do 7,5 kW. Kompaktní spouštěče pro spouštění přímé, reverzační, pozvolné softstartérem nebo regulované měničem jsou zapojeny výrobcem a připraveny

  Distribuovaná periferie ET200S

které mají pro tento účel výstupy pro signalizaci stavů. Kromě toho může být doplněn modul řízení elektromechanické brzdy motoru. Integrované bezpečnostní funkce Další předností obou distribuovaných periferií (ET200S i ET200pro) je jednoduchá integrace bezpečnostních řídicích funkcí ve smyslu ČSN EN 60204-1, jako například nouzové zastavení, blokování ochranných krytů nebo vyhodnocování signálů elektrických snímacích ochranných zařízení, tj. světelných závor a laserových skenerů. Bezpečnostní motorové spouštěče (Motor Starter Failsafe) šetří zdlouhavé a nákladné propojování a uvádění do provozu, typické pro aplikace s externími bezpečnostními obvody, kdy se standardní a bezpečnostní obvody fyzicky oddělují. Řešení Solution Local se hodí pro jednoduché neprovázané aplikace a nevyžaduje bezpečnostní PLC. Naproti tomu řešení Solution PROFIsafe nachází uplatnění v komplexních síťových aplikacích s komunikací po sběrnicových systémech Profibus a Profinet v protokolu PROFIsafe. Bez ohledu na zmíněná řešení motorové spouštěče Failsafe splňují požadavky na architekturu a chování řídicího systému podle ČSN EN 13849-1 (PL e, dříve kategorie 4), popř. vyhovují požadavkům SIL 3 podle ČSN EN 62061. Proto jsou preferovaným řešením funkční bezpečnosti na výrobních linkách a ručních pracovištích nejen v automobilovém průmyslu, ale ve všech odvětvích výrobní i procesní automatizace. Platí to především tam, kde důležitou roli hrají spolehlivost, provozní pohotovost a schopnost reagovat na změny.

Profibus a Profinet V případě síťových řešení probíhá komunikace prostřednictvím sítí Profibus a Profinet. Zejména řešení s Profinetem jsou dnes velmi žádaná a koncepce nových projektů je již nasměrována do této oblasti. Komunikace standardních i bezpečnostních komponent probíhá po stejném vodiči, takže včlenění bezpečnostních řídicích systémů i do stávající technologie je velmi jednoduché. Řízení technologie prostřednictvím distribuovaných periferií a zejména bezpečnostních distribuovaných periferií je moderním, nikoliv módním způsobem řízení. Přechod od bezpečnostních relé k bezpečnostním řídicím systémům umožňuje zejména v technologiích, které vyžadují častější úpravy a změny, mnohem jednodušší a levnější „proces“ přizpůsobení novým potřebám. Výkonná diagnostika zaručuje velmi rychlé nalezení místa poruchy, a tím zkracuje dobu opravy. Archivace dat pak dovoluje velmi snadnou kontrolu provozu a jeho analýzu.

3.2007  Fórum A&D  19

produkty

produkty

Adaptér pro vzdálenou správu

Spínané napájecí zdroje Sitop

Siemens rozšířil svou nabídku o adaptér Simatic Teleservice s označením IE, který umožňuje významně redukovat náklady na servis a údržbu provozované technologie. Tento modul zprostředkovává vzdálené spojení a přístup k řídicím systémům Simatic a k ostatním zařízením na sběrnici. V případě potřeby servisního zásahu lze jeho pomocí odeslat e-mail a příslušný odborník může stav technologie na dálku detailně analyzovat, případně provést potřebné změny.

Společnost Siemens přichází s novou řadou spínaných napájecích zdrojů Sitop PSA 100E. Tato řada obsahuje čtyři zdroje s vstupním napětím od 187 do 264 V AC a výstupním proudem 2,5; 4; 6 a 12 A, výstupní napětí lze nastavit v rozmezí 23 až 26 V DC. Nové přístroje jsou určeny pro jednodušší průmyslové aplikace.

Z

droje Sitop PSA 100E, vyznačující se vysokou spolehlivostí (MTBF více než 1 000 000 hodin) a dlouhou životností, splňují požadavky na široký rozsah vstupního napájecího napětí, ochranu proti přetížení a překlenutí krátkodobých poklesů vstupního napájecího napětí. Bez zabudovaného ventilátoru jsou schopné pracovat až do teploty 70 °C, díky účinnosti až 90 % generují nízké tepelné ztráty. Kompaktní kovový kryt umožňuje uchycení přístroje na DIN lištu nebo upevnění na zeď pomocí šroubů ve třech pohyblivých otvorech. Odnímatelná svorkovnice usnadňuje práci při zapojování a instalaci přístroje. Zdroje Sitop PSA 100E jsou certifikovány podle UL, CB a evropských směrnic, a mohou tak být použity v mnoha zemích.

K

e stávajícím typům zařízení Simatic TS-Adapter, podporujícím rozhraní PPI, MPI a Profibus, přibyla verze s integrovaným rozhraním pro průmyslový Ethernet. Servis nových aplikací komunikujících v síti Profinet se díky tomu usnadnil a zefektivnil. Zařízení v provedení standardní karty Simatic S7-300 lze jednoduše instalovat na lištu (například vedle procesorové jednotky řídicího systému) a externě napájet zdrojem s napětím 24 V. Do technologie se přistupuje s nízkým rizikem přes telefonní linky. Přístup lze podmínit identifikací osoby pomocí jména a hesla. Samozřejmostí je funkce zpětného volání, při němž většinu nákladů na servisní zásah nese provozovatel technologie. Nejvyšší úroveň zabezpečení pak poskytuje identifikace osoby pomocí jména a hesla právě v kombinaci se zpětným voláním na konkrétní telefonní číslo. Kromě toho je součástí zařízení firewall s přednastavenými funkcemi pro automatizační techniku, pokročilí uživatelé pak mají možnost zcela individuálního nastavení.

Průmyslové ethernetové přepínače Siemens představil nové průmyslové přepínače Scalance X-300 pro sítě Ethernet. Tuto produktovou řadu tvoří kompaktní přepínače, které v sobě spojují vlastnosti pro průmyslové užití a funkce z oblasti informačních technologií. Jsou určeny hlavně pro použití v průmyslových sítích Ethernet s následným propojením do celopodnikové sítě.

P

  Simatic TS-Adapter

20  Fórum A&D  3.2007

řepínače řady Scalance X-300 mají metalické i optické porty pro Fast Ethernet a Gigabit Ethernet. Robustní kovový kryt s rozměry řídicí jednotky Simatic S7-300 umožňuje prostorově úspornou montáž na standardní montážní lištu, profilovou lištu S7-300 nebo přímo na zeď. Přístroje jsou vybaveny diagnostikou Profinet a SNMP, integrovaným webovým serverem a funkcí automatického odesílání e-mailů pro vzdálenou diagnostiku.

Sitrans CV určí výhřevnost plynu Procesní plynový chromatograf Sitrans CV společnosti Siemens založený na nové mikrotechnologii je schopen rychle a přesně určit výhřevnost zemního plynu. Nový chromatograf najde uplatnění zejména při distribuci zemního plynu, například při monitorování plynovodu, přenosových či rozdělovacích stanic nebo při zkapalňování a opětovném zplynování v LNG terminálech. Přístroj má robustní, proti výbuchu chráněné pouzdro, je kompaktní a lze jej nasadit v extrémních teplotních podmínkách od −20 do +55 °C. Díky možnosti jeho instalace do bezprostřední blízkosti plynového potrubí jsou naměřená data k dispozici za necelé tři minuty.

Společnost Siemens rozšířila typovou řadu Simatic RF300 pro systémy RFID o mobilní ruční terminál Simatic RF310M. S jeho pomocí lze číst všechny datové nosiče řady Simatic RF300, samozřejmostí je rovněž zápis dat. Nové mobilní terminály budou pomáhat při uvádění systémů RFID do provozu ve výrobním průmyslu nebo logistice, při jejich provozování i údržbě.

R

  Plynový chromatograf Sitrans CV

N

Nové moduly umožňují vytvářet redundantní kruhové topologie sítě a podporují rovněž virtuální sítě (VLAN), IGMP i protokol RSTP. Přepínače řady Scalance X-300 nabízejí stejné funkce jako řada Scalance X-400, jejich provedení (například kryt či rozměry) je však obdobné jako u přepínačů řady Scalance X-200.

Terminál pro zápis a čtení dat

ový chromatograf Sitrans CV poskytuje všechny důležité údaje o kvalitě zemního plynu a jeho specifických vlastnostech (například výhřevnosti a hustotě), které se vyžadují v četných aplikacích v plynárenském průmyslu, zejména při přepravě plynu. Přesnost měření je přitom nezávislá na tlaku vzorku a okolní teplotě. Přístroj využívá miniaturizovaná čidla a přepínací ventily vyrobené technologií MEMS (micro-electro-mechanical systems). Díky tomu spotřebuje jen minimální množství nosného plynu i napájecí energie a nepotřebuje ani další prostor pro analyzátor. Čidla vykazují vysokou linearitu, takže je nutný pouze jeden kalibrační plyn. To snižuje provozní náklady a rozšiřuje možnosti využití přístroje. Sitrans CV přesně stanoví chemické složení, horní a dolní mez výhřevnosti, Wobbeho index a hustotu zemního plynu v souladu s ISO 6976. Měřenými složkami plynu jsou metan až nonan, dusík a oxid uhličitý. Díky internímu přepínání

vzorkování lze měřit až čtyři proudy. Přesnost měření je vyšší než 0,1 % a opakovatelnost měření větší než 0,01 %. Hranice prokazatelnosti pro pentan a vyšší uhlovodíky se nachází mezi 10 až 50 ppm. Modulárně koncipovaný přístroj uživatelům nabízí snadnou a rychlou údržbu – všechny analytické prvky jsou integrovány do jediného „analytického modulu“, který lze během pěti minut vyměnit způsobem plug & play. Celkový čas potřebný pro údržbu přístroje se tak snížil na půl hodiny. Výsledky měření se zobrazují na přehledném displeji. Software, založený na platformě Windows, se vyznačuje uživatelsky přátelskou obsluhou, jednoduchostí a přehledností. Heslem chráněný systém znemožňuje nepovolené přístupy k parametrům přístroje a výsledkům analýz, provozní deník pak obsluze nabízí úplnou dokumentaci všech poplachů a zásahů.

obustní ruční terminál se stupněm krytí IP64 je vhodný pro nasazení v náročných provozních podmínkách. Údaje se zobrazují na podsvíceném displeji, a jsou tak dobře čitelné i při nedostatečném světle. Simatic RF310M obsahuje výkonný a flexibilně použitelný ruční počítač Psion Workabout Pro a jednotku pro čtení a zápis do datových nosičů systému RF300. Data z paměti lze uložit do souborů na ručním terminálu. S operačním systémem Windows CE a standardními komunikačními rozhraními USB, Bluetooth a WLAN lze terminál snadno integrovat do stávající infrastruktury. Předinstalovaná uživatelská aplikace nabízí pohodlné funkce pro čtení a zápis do datové paměti RF300 a četné stavové funkce. Přístroj například umožňuje čtení dat z paměti, zápis dat do paměti, vymazání celé datové paměti a vyplnění paměti zvolenými znaky nebo čtení a zobrazení ID čísla paměti. Zneužití individuálních funkcí lze zamezit nastavením hesla.

3.2007  Fórum A&D  21

t rend

pf / kvíz

Siemens kvíz

TIA na dosah

1. Technologie Siemens do rekonstruované čistírny odpadních vod Liberec dodává partnerská firma a) Sidat, s. r. o. b) Sipor, s. r. o. c) Chemtec Industry, s. r. o.

Cyklus seminářů „TIA na dosah“ se koná již třetím rokem a už od svého počátku zaznamenává poměrně vysokou účast. Přednášky probíhaly také v listopadu letošního roku.

L

istopadovým tématem známého cyklu seminářů „TIA na dosah“ byly přípojnice a rozvaděče, Simaris Design a pohony velkých výkonů. Tentokrát se přednášky odehrávaly v poněkud jiných městech, než je obvyklé – v Ostravě, Kroměříži, Mostě a Praze. Představili jsme na nich program Simaris Design 4.0 basic, který řeší otázky návrhu výkonu transformátorů vn/nn, dimenzování vodičů a spínacích přístrojů. Tato verze obsahuje rozšířené databáze přístrojů a lepší podporu jazyků včetně češtiny. Dále jsme zaměřili svou pozornost na přípojnicové systémy a modulární rozvaděče Sivacon, nacházející uplatnění na nejrůznějších místech rozvodné soustavy elektrické energie. Nabídku produktů tvoří šest typů s možností přenosu proudu až 6300 A. Předvedli jsme také program 3D AutoCAD, jenž pomáhá při projektování a návrhu.

Téma pohony velkých výkonů bylo zastoupeno portfoliem produktů Sinamics pro velké výkony – kompaktními skříňovými měniči Sinamics G150 a modulárními univerzálními vestavěnými i skříňovými pohony Sinamics S120. Pro doplnění jsme zmínili i portfolio vysokonapěťových měničů. V prosinci se přednášky nekonají, v lednu se pak mohou zájemci těšit na téma Simatic Innovation Tour, kterému se budeme věnovat v Praze, Brně a Ostravě. Oblíbené semináře Celkově se seminářů „TIA na dosah“ zúčastnilo již přes 3400 zájemců o novinky z oblasti automatizační techniky. Nejčastěji se tyto přednášky konají v Praze, Brně a Ostravě, ale podle zájmu účastníků se mnohdy přesunou i do jiných měst naší republiky – namátkou uveďme třeba České

2. Převodník Sitrans LUC500 provádí ­přesné měření stavu hladiny tekutin až do hloubky a) 15 metrů b) 20 metrů c) 25 metrů 3. Na velkostroji KU800.11 byly v rámci generální opravy instalovány měniče a) Master Drives Vector Control b) Sinamics G150 c) Sinamics S120

Budějovice, Plzeň, Hradec Králové, Most nebo Žďár nad Sázavou. Semináře se konají každý rok od ledna do listopadu kromě dvouměsíční pauzy v období letních prázdnin. Témata se v průběhu roku mohou opakovat, ale pokaždé přednášející představí novinky v dané oblasti. Často se účastníci na tvorbě témat sami podílejí, a to vyplněním dotazníku, v němž odpovídají na otázky, jaké téma by je zajímalo příště, co si pod ním představují a co by se o něm chtěli dozvědět. O semináře „TIA na dosah“ je stále větší zájem, a to i mezi odbornou veřejností. Dokladem toho je i fakt, že je do svého programu celoživotního vzdělávání zahrnula Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků (ČKAIT). Aktuální témata na rok 2008 naleznete na www.siemens.cz/tia.nadosah.

4. V používání nástrojů virtuálního plánování továrny udává krok a) potravinářský průmysl b) automobilový průmysl c) papírenský průmysl 5. Na MSV 2007 získal Siemens Zlatou medaili za a) Sinamics G120D b) Sitrans LR400 c) Scalance X-300 Správné odpovědi zasílejte na e-mailovou adresu [email protected], a to nejpozději do 31. ledna 2008. První tři vylosovaní výherci získají cestovní tašku „Trolley“, dalších dvanáct pak světlo DOT-it OSRAM. Všichni výherci se mohou těšit také na nástěnný kalendář ­s názvem „Rozhledny v České republice objektivem zaměstnanců ­Siemens“.

Pestrá nabídka kurzů Školení je nedílnou součástí služeb, které divize Automatizace a pohony společnosti Siemens poskytuje svým zákazníkům a partnerům.

S

polečný koncept školení firmy Siemens divize Automatizace a pohony a jednotlivých autorizovaných školicích středisek Simex Control, s. r. o., Sidat, spol. s r. o., a E&A, s. r. o., je spolehlivým zázemím pro zvládnutí náročných automatizačních úloh. V těchto školeních lze získat znalosti, jež přinášejí jistotu pro budoucí rozhodování. Absolventi kurzů budou umět efektivně používat svá zařízení a rychle a kvalitně provádět servisní zásahy, což přispěje k podstatnému zkrácení doby odstávky. Projektanti získají vědomosti potřebné k volbě optimálních komponentů pro řešení konkrétních úloh.

22  Fórum A&D  3.2007

Náklady vynaložené na školení se ve výsledku zákazníkům a partnerům bohatě vrátí ve zkvalitnění činnosti jejich pracovníků v automatizačním procesu. Více než 30 kurzů je rozděleno do následujících tematických oblastí: • Simatic S5 • Simatic S7 • Měniče • Vizualizace HMI • Komunikace • Mikrosystémy • Sinumerik. Více na www.siemens.cz/sitrain.

PF 2008 Veselé Vánoce a šťastný nový rok

3.2007  Fórum A&D  23

Kontakty | divize Automatizace a pohony Vedení Siemens, s. r. o., Evropská 33a, 160 00  Praha 6 Dr. Bohumil Brodský, ředitel divize tel.: 233 032 405, fax: 233 032 490 e‑mail: [email protected] Ing. Martin Dvořák, ekonomický ředitel divize tel.: 233 032 402, fax: 233 032 490 e‑mail: [email protected]

Regionální prodej Produkty a systémy: průmyslové automatizační systémy nízkonapěťová spínací a instalační technika přípojnicové systémy regulované pohony Ing. Tomáš Kutscherauer – ředitel prodeje produktů a systémů tel.: 233 032 410, fax: 233 032 492 e‑mail: [email protected] Oddělení prodeje region Čechy Marian Malaska – vedoucí obchodního úseku tel.: 233 032 469, fax: 233 032 449 e‑mail: [email protected] Oddělení prodeje region Morava – sever Siemens, s. r. o., 28. října 150/2663, 702 00  Ostrava Ing. Tomáš Romek – vedoucí obchodního úseku tel.: 597 400 652, fax: 597 400 659 e‑mail: [email protected] Oddělení prodeje region Morava – jih Siemens, s. r. o., areál Technologického parku, Technická 15, 616 00  Brno Pavel Herman – vedoucí obchodního úseku tel.: 541 191 746, fax: 266 061 746 e‑mail: [email protected]

prodej Procesní automatizace a instrumentace Ing. Jiří Vlach – vedoucí obchodního úseku tel.: 233 032 433, fax: 233 032 497 e‑mail: [email protected] Řídicí systémy a pohony pro obráběcí a speciální stroje a roboty Ing. Vladimír Škop – ředitel obchodního úseku tel.: 233 032 450, fax: 233 032 496 e‑ mail: [email protected] Pohony velkých výkonů Ing. Tomáš Romek – vedoucí obchodního úseku tel.: 597 400 652, fax: 597 400 659 e‑mail: [email protected] Standardní pohony Ing. Igor Russnák – ředitel obchodního úseku tel.: 233 032 430, 597 400 662, fax: 233 032 494 e‑mail: [email protected] Mechanické pohony Siemens, s. r. o., Fibichova 218, 276 01  Mělník Ing. Petr Pumprla – vedoucí obchodního úseku tel.: 315 621 220, fax: 315 621 222 e‑mail: [email protected] Projekty pro automobilový průmysl Zelená 184, 293 06  Kosmonosy-Bradlec Ing. Armin Grozinger – vedoucí obchodního úseku tel.: 326 713 859, fax: 326 713 954 e‑mail: [email protected] Datové moduly a koncové přístroje Tomáš Banzl - vedoucí obchodního úseku tel.: 266 062 720, fax: 266 063 449 e-mail: [email protected]

Servis Zelená 184, 293 06  Kosmonosy-Bradlec Ing. Jiří Karas – vedoucí servisního střediska, tel.: 233 032 476, fax: 233 032 496, e-mail: [email protected] Linka technické podpory (7:00–16:30 hod.) tel.: 800 122 552, 326 713 888, e-mail: [email protected] Servis – hotline (24 hodin denně) tel.: 800 122 552, 326 713 888, e-mail: [email protected] Náhradní díly tel.: 326 713 877 (7:00–16:30 hod.) tel.: 800 122 552, 326 713 888 (16:30–7:00 hod.) e-mail: [email protected]