focus 2012

www

.FOC

US-b

ik e s

. co m

focus 2012 ROAD

Dubbel top. || Dvojitá světová špička. Ellenlange asfaltwegen, zware beklimmingen en strijden tot de laatste meter – professioneel wielrennen is een hel. Die kun je alleen doorstaan met een sterke vechtersmentaliteit, passie en een verdomd goede bike. Reden genoeg voor de FOCUSontwerpers om ervaring en ontwikkeling met elkaar te verenigen. De geniale truc: toprenners en topingenieurs werken bij FOCUS samen aan de ontwikkeling en optimalisering van onze bikes. Want alleen wie duizenden kilometers op een fiets doorbrengt, kent de details die de fiets nog sneller, sterker en beter maken. Het resultaat is meetbaar: aan de hand van titels. Hierover is ook de internationale fietsploeg KATUSHA zeer verheugd. Sinds 2011 gaat het UCI ProTour-team op FOCUS op jacht naar medailles. Topposities tijdens de Giro d’Italia, de Vuelta a España en de Tour de France staan hiermee al bijna vast. // Sáhodlouhé asfaltové svahy, drsná stoupání a boj až do posledních metrů – profesionální cyklistika je peklo. A tímto peklem projdeš pouze tehdy, máš-li bojového ducha, vášeň a zatraceně dobré kolo. To je dostatečným důvodem pro výrobce kol FOCUS, aby sjednotili zkušenosti a vývoj. Geniální tah: U společnosti FOCUS pracují na vývoji a optimalizaci našich bojových strojů ruku v ruce jezdci a inženýři světové třídy. Avšak pouze ten, kdo strávil na kole tisíce kilometrů, nalezne detaily, které kolo učiní ještě rychlejším, silnějším a lepším. Výsledek lze změřit: měrnou jednotkou jsou tituly. Z nich se raduje i mezinárodně obsazená závodní stáj týmu KATUSHA. Od roku 2011 má tým UCI ProTour na kolech FOCUS našlápnuto na hon na medaile. Vrcholná umístění na Giro d’Italia, der Vuelta a España a Tour de France jsou tak již téměř rezervována.

Secondenjager en trofeeënverzamelaar. ProTeams uit de hele wereld halen op FOCUS regelmatig medailles en trofeeën binnen. Het succes op de weg is te danken aan KATUSHA, JELLY BELLY, VAN VLIET en het Pro Women’s Cycling Team VANDERKITTEN. Op een Mares CX1 dwars door het terrein en dus ver van de weg rijden de cyclocrossers, zoals TEAM RAPHA. Ook TEAM MIG haalt elk seizoen weer successen binnen. Modder, grind en gezwoeg vormen voor hen geen hindernis tijdens de succesvolle strijd om de top van de wereldranglijst. //

Izal

34

34

33

33

33

32

32

31

28

28

27

23

23

23

23

21

21

21

20

20

19

16

16

16

14

14

14

13

10

10

10

10

08

08

co T eam 1.0 co T eam 2.0 Izal co T eam 3.0 Izal co T eam 4.0 I zalc o Pr o 1.0 I z alco Pro 2.0 Izal co P ro 3 .0 Izal i co P ro 4 zalc .0 o er gor ide Izal 1.0 co E rgo ride Izal 2.0 co E rgo ride Izal 3.0 co E rgo i ride 4.0 zalc o do i nna 1 . 0 zalc o do i nna 2 . 0 zalc o do C nna 3 . 0 ay o EVO 1.0 c ay o evo 2.0 c ay o evo 3.0 c ay o 1.0 c ay o 2.0 C c ay o 3.0 uleb ro 1 .0 Va r i ado 1.0 Va r i ado 2.0 C Va r i ado 3.0 C h r ono 1.0 C h r ono 2.0 M h r ono 3.0 M a r e s CX 1 .0 M a r e s CX 2 .0 M a r e s CX 3 .0 M ares AX 1 ares .0 M A X 2 .0 d isc Ma r e s AX 2 .0 M a r e s A X 3.0 ares A X 4 .0

Izal

|| Bike

Bike

07

|| strana

pagina

08

Lovci sekund a sběratelé trofejí. Profesionální týmy z celého světa pravidelně sklízí na kolech FOCUS medaile a trofeje. Kurs úspěchu následují po zpevněných cestách kromě týmu KATUSHA i týmy JELLY BELLY, VAN VLIET a Pro Women’s Cycling Team VANDERKITTEN. Na kole Mares CX1 se cestou necestou, a tím i mimo trať, pohybují cyklokrosaři týmu TEAM RAPHA. Sezonu za sezonou jsou úspěchem hýčkáni i jezdci týmu TEAM MIG. Bahno, štěrk a dřina pro ně nejsou překážkou v úspěšném boji o špičková místa ve světovém žebříčku.

Het is niet gemakkelijk om een FOCUS te worden. || Není lehké být FOCUSem.

1133

geteste onderdelen || testovaných dílů

350

Het maakt niet uit wat je met je FOCUS allemaal uithaalt, de zwaarste tijd heeft de bike al achter de rug: 36 maanden ontwikkeling.

46.976

testuren || hodin testování

Je jedno, co se svým FOCUSem vyvádíš, své nejhorší období už má za sebou: 36 měsíců vývoje.

Het begint allemaal heel onschuldig. Met behulp van een idee, een stuk papier en een stift ontwerpen onze ingenieurs de eerste schetsen van de nieuwe bike. Hieruit maken onze technici de eerste 2D-tekeningen waarin de afmetingen grof worden vastgelegd. Na een aansluitende finetuning in de 3D-simulatie ontstaan de eerste prototypen.

S nápadem v hlavě, papírem a tužkou navrhují naši inženýři první náčrty nového kola. Z nich naši technici zhotoví první 2D výkresy, v nichž se nahrubo stanoví rozměry. A po následném jemném vyladění v 3D simulaci vznikají první prototypy. Avšak vzápětí poté zavane silný vítr, protože nyní vstupuje do hry náš hlavní tester. Je neomezeným pánem naší mučicí komory. V ní musí každé nové kolo ukázat, co v něm opravdu je: Musí přežít zátěžové testy až na fyzikálních mezích, musí prokázat, že je pevné a tuhé. Kdo to vydržel, ještě dlouho není v cíli. Neboť předtím, než konečně přestanou existovat omezení a vyjede se ven na trať, musí souhlasit na 100 % i aerodynamika, vybavení a jemné nastavení. A zde čeká každé kolo to nejhorší mučení: našimi zkušebními jezdci společnosti FOCUS.

Maar opeens waait er een heel andere wind, want nu is onze hoofdtester aan zet. Hij is de onbetwiste heerser van onze folterkamer. Hier moet elke nieuwe bike bewijzen wat het werkelijk kan: belastingstests tot aan de fysieke grenzen doorstaan; breukvastheid en stijfheid aantonen. Wie dat allemaal aankan, is nog lang niet klaar. Want ook de aerodynamica en fijne afstelling moeten voor 100% kloppen voordat de fiets eindelijk de wijde wereld in wordt gestuurd. Hier staat elke bike de zwaarste marteling van allemaal te wachten: onze FOCUS-testrijders.

Chlapci neznají žádný pardon a především žádné slitování. Teprve když sestoupí z kola a souhlasně pokývají hlavou, nové kolo to dokázalo: může se zdobit jménem FOCUS.

Zij kennen geen pardon en vooral geen mededogen. Pas als zij van de fiets stappen en met hun hoofd knikken, is de nieuwe bike geslaagd en mag het de naam FOCUS dragen. //

Od roku 2012 bude nově poskytována 5letá záruka výrobce na karbonové rámy kol FOCUS, u silničních kol i na karbonovou vidlici. Jde to zcela jednoduše a rychle: Rozhodněte se pro kolo FOCUS, zaregistrujte se online na stránkách www.focus-bikes.com a uvolněně jeďte dále.

Vanaf 2012 geldt een garantie van 5 jaar voor FOCUS carbonframes en bij racefietsen ook voor de carbonvork. Het is simpel en snel geregeld: kies een FOCUS-bike, ga naar www.focus-bikes.com voor de online-registratie en geniet zorgeloos van je aankoop. //

01

03 Het begint met de schets. Ervaringen en feedback van klanten en renners worden bij de bepaling van de geometrie meegenomen. || Nejprve byl jen náčrt. Empirické hodnoty, jakož i zpětná vazba od zákazníků a jezdců, jsou využívány pro stanovení geometrie.

05 Tijd voor het scheppen van een basis. Na modellen, aluminium prototypen en belastingstests worden de eerste molds vervaardigd. Natuurlijk allemaal in nauwe samenwerking met de onderdelenleveranciers. || Čas vytvořit základy. Po modelech, hliníkových prototypech a zátěžových testech se vyrábí první formy. Přirozeně vše v těsné spolupráci s dodavateli dílů.

Alles pure interpretatie, het herhaaldelijk aanpassen van het ontwerp komt pas tot een eind wanneer de kinematica en geometrie in harmonie zijn met alle in-en aanbouwmaten. ||

Genade? Dat woord kennen we niet. EPas als de gemiddeld 30 fietsen van de eerste productieversie de dagelijkse proeven van onze medewerkers hebben doorstaan, ontstaat uit een fiets een echte FOCUS. || Obavy z neznámého? Ale kdepak. Až poté, co se série 30 pilotních kol všestranně osvědčí, stanou se kola FOCUS přesně tím, co hledáte právě Vy.

Op naar de folterkamer. Het eerste rijklare prototype moet veel uithouden: vermoeiingstests, hobbelige wegen, duizenden kilometers bergop met de renner staand op de pedalen, monstersprongen, … ||

Vše je čistě otázkou dimenzování. S opakovaným srovnáváním se končí teprve tehdy, když kinematika harmonizuje s výrobními prostory a geometrií.

02

geteste frames || testovaných Rámů

Vzhůru do mučicí komory. První prototyp připravený k jízdě toho musí snést opravdu hodně: Únavové zkoušky, hrbolaté sjezdovky, tisíce kilometrů šlapání do kopce v Stoupnutí do pedálů, obrovské skoky, ...

04

MTB

fort Road inin e Ro ad C ay o Road Alu Road Tria thlo n | tt Cycl ocr oss

Road Road Pro

D ROA

Team

d roa

De proffiets voor profs als jij. || Profesionální kolo pro profesionály, jako jsi Ty. Een echte racemachine! Dat is het resultaat van een samenwerking tussen FOCUS-ingenieurs en wielerprofs. De nieuwe Izalco Team slaat tijdens etappes in de Tour en de Giro een net zo goed figuur als tijdens lastige criteriums. En daarvan zijn niet alleen het ProTour-Team Katusha en de Amerikaanse fietsploeg Jelly Belly overtuigd, maar ook iedereen die niet zozeer hecht aan het cijfer op de snelheidsmeter, maar die snelheid tot levensfilosofie heeft verheven. //

Závodní stroj! Takový vznikne, když se inženýři společnosti FOCUS společně s profesionály dají do stavby kol. Nový model Izalco Team dělá dobrý dojem jak na etapách Tour a Giro, tak i v závodech na klikatých okruzích. A to přesvědčilo nejen tým ProTour Katusha a americký tým Jelly Belly, nýbrž i všechny, jejichž životní filozofií není pouze číslice na tachometru, ale rychlost.

|| tapered headtube

De geconificeerde stuurbuis met geïntegreerde kabeltunnels zorgt voor een waardevolle gewichtsoptimalisatie en voor een extra portie stijfheid tijdens het fietsen. // Konifikovaná řídicí trubka s integrovanými kanály pro vedení řadicích a brzdových lanek přináší cennou optimalizaci hmotnosti a zajišťuje tuhost při nasazení kola v závodě.

01

6/7

Fem

road | team

Com

m tea

izalco team

Izalco Team 1.0 Izalco Team Carbon 3T Rigida Team T4 Carbon Sram Red Black Sram Red Black Sram Red Black BB30 FSA Vision Trimax T50

|| 3D Fullcarbon Framed Dropout

|| Liquid Shape Forceflow Design (LSD)

Dankzij de nieuwe, ultralichte carbon uitvaleinden met een bijna even grote diameter gaat de staande achtervork direct in de liggende achtervork over. //

Stijf en elegant: de organisch geconificeerde buizen passen zich aan het natuurlijke krachtenverloop aan. //

Díky novým, ultralehkým karbonovým úchytům na zadní střed kola s téměř stejným průřezem přechází vzpěry sedla přímo do řetězových vzpěr.

02

Tuhé a ušlechtilé: Organicky konifikované trubky se přizpůsobí přirozenému průběhu sil.

03

d roa

Izalco Team 2.0 Izalco Team Carbon

3T Rigida Team T4 Carbon

Shimano Dura-Ace Di2 Shimano Dura-Ace

Shimano Dura-Ace Mavic Ksyrium SL



Shimano Dura-Ace

Shimano Dura-Ace

Shimano Dura-Ace Mavic Ksyrium SR



Sram Red Black Sram Red Black

Sram Red Black BB30

DT Swiss Mon Chasserol

Germany, Continental production plant, Korbach, bicycle building section. At Continental working, f.l.t.r.: Ursula König; Elke Göbel; Bärbel Disterheft; Sigrid Sander. Test wins: 09/2007 GP4000S TOUR winner Mark 1.0; GP4000S TOUR winner 08/2008 Mark 1.1; GP4000S TOUR winner 09/2009 Mark 1.3; TOUR GP24 best in wet adhesion test 2009; GP 4000S Roadbike winner 07/2008 and Attack & Force Roadbike winner 06/2011.

m tea

road | team

Handmade in Germany. with

Set GP Attack & Force

GP4000S

Grand Prix

www.conti-bicycletires.com

Izalco Pro 1.0 Izalco Team Carbon

10 / 11

Fem

Pro

Com

MTB


Road Road

D ROA

Team

d roa

road | PRO

Izalco Pro 3.0

3T Rigida Pro T4 Carbon

Shimano Dura-Ace Rotor 3D BB30

Shimano Dura-Ace Fulcrum Racing 5

Izalco Team Carbon


Sram Force

Sram Force

Sram Force BB30 DT Swiss R1850

pro Izalco Pro 2.0

Izalco Pro 4.0

Izalco Team Carbon


Sram Force

Sram Red Black

Sram Force BB30 Mavic Cosmic Elite

Izalco Team Carbon


Shimano Ultegra Grey


FSA Energy BB30

DT Swiss R1850

MTB

12 / 13

Fem


Road Road

izalco ergoride 1.0 Izalco Ergoride Carbon Izalco Ergoride T4 Carbon Sram Red Black Sram Red Black Sram Red Black BB30 Mavic Ksyrium Elite integrated cable routing

REACH IZALCO REACH IZALCO ERGORIDE/DONNA

for

STACK IZALCO ERGORIDE/DONNA STACK IZALCO

Pro

Com

D ROA

d roa

road | comfort

Team

om izalco ergoride

De veranderde geometrie zorgt door de sterk hellende bovenbuis en de iets langere balhoofdbuis voor een oprechte zitpositie en een aangenaam dempingseffekt. // Pozměněná geometrie zajištuje díky pevné koncovce horní rámové trubky a prodlouženému krku vzpřímenou pozici sezení a příjemný tlumící efekt.

Altijd een relaxte fietstocht. || Pro uvolněné cestování. Lange afstanden, marathons en hobbelige parcours met kasseien veranderen vanaf nu in ontspannen tochten – en wel met een Izalco-racefiets. De gewijzigde geometrie zorgt door de staande achtervork en een sterk aflopende bovenbuis voor een rechte zitpositie en een aangenaam dempingseffect. Met de in het frame weggewerkte kabels is deze carbonracer de perfecte bike voor ontspannen en sportieve tochten. //

Dlouhé tratě, maratóny a hrbolaté pasáže s „kočičími hlavami“ se nyní stanou uvolněnými vyjížďkami – pojedete-li na kole Izalco Racebike. Změněná geometrie se díky podpěře sedla a velmi šikmé horní trubce postará o přímou pozici při sezení a o příjemný tlumicí efekt. S uvnitř uloženými lanky je tento karbonový závodník perfektním kolem pro uvolněné, avšak sportovní jízdy.

|| tapered headtube

|| pf30

De geconificeerde stuurbuis met geïntegreerde kabeltunnels zorgt voor een waardevolle gewichtsoptimalisatie en voor een extra portie stijfheid en veiligheid tijdens snelle afdalingen. //

Doorontwikkeling van de BB30-standaard. Bespaart gewicht en de trapas kan zonder problemen worden gemonteerd. De oversized en hierdoor zeer stijve trapas en het onderste deel van het frame zorgen voor een extreme torsiestijfheid. //

Konifikovaná řídicí trubka s integrovanými kanály pro vedení řadicích a brzdových lanek přináší cennou optimalizaci hmotnosti a zajišťuje tuhost kola a jeho bezpečnost při rychlých sjezdech.

01

Další vývoj standardu BB30. Úspora hmotnosti a bezproblémová montáž středového složení. Předimenzovaná a tím i velmi tuhá a z hlediska rozměrů nadměrně velká oblast středového složení a spodní část rámu přináší extrémní tuhost v krutu.

02

|| Lateral Reinforced Comfort Seatstays (LRCS) De verticaal flexende en zijwaarts buigstijve staande achtervork zorgt voor directe stuwkracht. // Vertikálně pružné vzpěry sedla, které jsou bočně tuhé vůči ohybu, zajišťují přímý dopředný tah.

03

om Izalco Ergoride Carbon

Izalco Ergoride T4 Carbon Shimano Dura-Ace

Shimano Dura-Ace Rotor 3D CP BB30 Fulcrum Racing 3

Izalco Ergoride Carbon Izalco Ergoride T4 Carbon Sram Force Sram Force Sram Force BB30 Fulcrum Racing 5

for

Izalco Ergoride 3.0

ALL BLAck

Izalco Ergoride 4.0 Izalco Ergoride Carbon Izalco Ergoride T4 Carbon Shimano Ultegra Grey Shimano Ultegra Grey Shimano Ultegra Grey DT Swiss R1850

SRAM RED is the first choice for riders and racers who won’t accept any compromise. Its success in the pro peloton speaks for itself: Tour de France, Giro, Vuelta, Paris-Roubaix and Flanders. Delivering best-in-class performance, weight and function, SRAM RED is now available in a new color option: BLACK.

willyoumaketheleap.com

Izalco Ergoride 2.0

d roa

road | comfort

Fem

d roa

road | Feminine

Izalco Donna 1.0 Izalco Ergoride Carbon

Izalco Ergoride T4 Carbon Shimano Dura-Ace

Shimano Dura-Ace Rotor 3D CP BB30 Fulcrum Racing 3

en

izalco donna 2.0

izalco donna 3.0

Izalco Ergoride Carbon

Izalco Ergoride T4 Carbon


Izalco Ergoride Carbon

Izalco Ergoride T4 Carbon

Shimano 105



Fulcrum Racing 3

Shimano 105

FSA Gossamer BB30

Fulcrum Racing 3

MTB

18 / 19

Fem


Road Road Pro

Com

D ROA

Team

road | cayo

o cay

d roa

cayo evo

Opgewekte carbonklassieker. || Probuzená karbonová klasika. Het Cayo-carbonframe is bijna onherkenbaar. Het werd niet zomaar opgeleukt, maar compleet opnieuw ontwikkeld. Het frame is duidelijk lichter en heeft er op het gebied van de techniek en het design een schepje bovenop gedaan – zo is de klassieker uitgegroeid tot een volbloedracer. Dankzij de tot aan de derailleur in het frame weggewerkte kabels, de carbonvork en de nieuw gevormde achterbouw, is dit de perfecte bike voor iedereen die sportief wil fietsen, blits voor de dag wil komen en ook nog eens de portemonnee wil ontzien. //

Karbonový rám modelu Cayo je téměř k nepoznání. Namísto toho, co by byl pouze přikrášlen, prošel kompletně novým vývojem. Hmotnost podstatně klesla, naopak technika a design byly výrazně vylepšeny – a tak se z klasika stal plnokrevný závodník. Díky lankům, které jsou vedeny uvnitř až k řadicímu ústrojí, karbonové vidlici a nově tvarované zádní části kola, je to přesně to správné kolo pro ty, kteří mají rádi sportovní jízdu na silničním kole, chtějí dobře vypadat a přitom šetřit peníze.

|| tapered headtube

|| pf30

De geconificeerde stuurbuis met geïntegreerde kabeltunnels zorgt voor een waardevolle gewichtsoptimalisatie en voor een extra portie stijfheid en veiligheid tijdens snelle afdalingen. //

Doorontwikkeling van de BB30-standaard. Bespaart gewicht en de trapas kan zonder problemen worden ingeperst. De oversized en hierdoor zeer stijve trapas en het onderste deel van het frame zorgen voor een extreme torsiestijfheid. //

Konifikovaná řídicí trubka s integrovanými úchyty pro vedení řadicích a brzdových lanek přináší cennou optimalizaci hmotnosti a zajišťuje tuhost kola a jeho bezpečnost při rychlých sjezdech.

01

Další vývoj standardu BB30. Uspoří hmotnost a umožňuje bezproblémové zalisování vnitřního ložiska. Předimenzovaná a tím i velmi tuhá a z hlediska rozměrů nadměrně velká oblast středového složení a spodní část rámu přináší extrémní tuhost v krutu.

02

Cayo EVO 1.0 Cayo E,o Carbon Cayo Evo T4 Carbon Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Shimano Dura-Ace Fulcrum Racing 3


03

MTB

Fem


Road Road Pro

Com

D ROA

Team

20 / 21

o cay

d roa

road | cayo

cayo evo 2.0

cayo 1.0 Cayo Carbon Cayo T4 Carbon Sram Force Sram Apex FSA Gossamer

DT Swiss R1850

cayo 2.0

Cayo Evo Carbon

Cayo Carbon

Cayo Evo T4 Carbon

Cayo T4 Carbon

Shimano Ultegra Di2



Shimano BR-M561


FSA Gossamer

Fulcrum Racing 5

DT Swiss R1850

cayo evo 3.0

cayo 3.0

Cayo Evo Carbon

Cayo Carbon

Cayo Evo T4 Carbon

Cayo T4 Carbon

Sram Force

Shimano 105

Sram Force

Concept CX R540

Sram Force

FSA Gossamer

Mavic Cosmic Elite

DT Swiss R1850

22 / 23

Fem

Pro

Com

MTB


Road Road

D ROA

Team

road | alu

d roa

culebro

Culebro 1.0

Alu Luister naar je benen. || Dej na pocit ve svých nohách. Voor de wielersport heb je niet alleen dikke benen nodig, maar ook een dikke portemonnee – dat dacht je tenminste altijd. Maar die tijden zijn voorbij. Hoogwaardige en duurzame bikes kunnen zich ook zonder een hoog prijskaartje van de massa onderscheiden. Het beste voorbeeld is de FOCUS Culebro. Deze every-day-racer met hydrogeformd aluminium frame is de logische leuze voor iedereen die gaat voor veel rijplezier in plaats van een lege bankrekening. //

Až dosud sis myslel, že pro cyklistický sport potřebuješ kromě silných nohou i naditou peněženku. Doposud. Neboť vysoce kvalitní a odolná kola mohou vyčnívat z davu, aniž by byla vyzdvihována. Nejlepší příklad: FOCUS Culebro. Tento závodník pro všední den s hliníkovým rámem vyrobeným technologií hydroforming je logickou volbou pro ty, kteří chtějí mít raději radost z jízdy, nežli prázdné konto.

|| bb30

BB30-trapas standaard: de diameter van 30 mm van de trapas zorgt voor een extreme stijfheid bij een laag gewicht voor een efficiëntere, directe stuwkracht. //

Standardní středové složení BB30: Průměr středového složení 30 mm zaručuje extrémní tuhost při zachování nízké hmotnosti – výsledkem je efektivnější, přímý dopředný tah.

01


02

Triple butted

Focus T4 Carbon

Shimano Ultegra Shimano Ultegra FSA Energy

DT Swiss R1850

|| tapered headtube

De geconificeerde stuurbuis zorgt voor een waardevolle gewichtsoptimalisatie en voor een extra portie stijfheid en veiligheid tijdens snelle afdalingen. // Konifikovaná řídicí trubka přináší cennou optimalizaci hmotnosti a zajišťuje tuhost kola a jeho bezpečnost při rychlých sjezdech.

03

Sport, Fun and Sun. The key to your holiday.

Alu

Sport Double butted

Fotoarkiv Trentino Marketing S.p.A. - R. Kiaulehn, ApT Val di Fiemme

Variado 1.0

d roa

road | alu

Focus Carbon

Shimano Ultegra Grey Concept CX R540

FSA Gossamer

DT Swiss R1850

A bike paradise covered by 1000 km off-road trails in eastern Trentino among woods, pastures,

two nature parks and beautiful lakes such as Caldonazzo and Levico lakes. Riders will explore uncontaminated territories above 2000 m of altitude, in the heart of the Lagorai chain and the Dolomite

Variado 2.0

peaks of Latemar, Catinaccio and Sella, a Natural World Heritage. Dolomiti Lagorai Bike enriches this

route network with GPS technology and a number of local services thought for bike enthusiasts, thus involving accommodation facilities, shops, lifts, transport, MTB schools and instructors.

Sport Double butted

WWW.DoLoMiTiLAGoRAiBike.iT

Focus Carbon Shimano 105 Shimano 105

FSA Gossamer

Concept SL

Variado 3.0

Sport Double butted Focus Carbon

Shimano Tiagra Shimano Tiagra Shimano Tiagra Concept SL

THE FULCRUM OF MY PASSION I stand up on the pedals and burst forward. They follow me. They know me. They turn my efforts into speed, acceleration. They are my Fulcrum® wheels. Top responsive wheels, thanks to the rim’s special design and the 2:1 Two-to-One™ spoking solution. They are smooth, with the CULT™ bearings and the tubeless tyres fitted on the 2-Way Fit™ rim. I focus on myself. I gather my strength. They focus on following my movements. My Fulcrum® wheels. My passion revolves around them.

www.fulcrumwheels.com

MTB


26 / 27

Fem

Pro

Com

D

ROA

Team

triathlon | tt

Road Road

lo ath Tri chrono

Chrono 1.0 Izalco Crono Walser 3T Funda Pro SRAM Time Trial TRP 925 TT FSA Trimax Carbon TT

FSA Metron 90 Carbon Tubular

Favoriete prooi: tienden van seconden. || Preferovaný úlovek: desetiny sekundy. De strijd tegen de klok win je alleen met het juiste wapen. Tijdritgoeroe Andreas Walser en FOCUS ontwikkelden een secondenjager die nog geen tienden van seconden laat liggen. Ultraplatte, aerodynamische carbonbuizen en het op de zitbuis aansluitende achterwiel gaan elke onnodige luchtturbulentie tegen. Een bike met ongeremde stuwkracht voor alle tijdrijders, triatleten, krachtindelers en materiaalfetisjisten. //

Boj s hodinami vyhraješ pouze s tou správnou zbraní. Časovkářský guru Andreas Walser a společnost FOCUS společně vyvinuli lovce sekund, který si nenechá ujít žádnou desetinku sekundy. Ultraploché aerodynamické karbonové trubky a zadní kolo navazující na sedlovku zdolají každý zbytečný vzdušný vír. Kolo s brachiálním pohonem pro všechny časovkáře, triatlonisty, spořílky zrníček a materiálové fetišisty.

|| aerodynamic optimized frame

|| parallel airflow rearstays

De aerodynamische framevorm helpt bij het bij elkaar sprokkelen van seconden. De verborgen achterwielrem en het ontwerp van de framevormen hebben maar één doel: de optimalisering van de CW-waarde. //

De aerodynamisch gevormde staande en liggende achtervork elimineren elke luchtturbulentie bij het achterwiel. //

Aerodynamický tvar rámu napomáhá uspořit poslední vteřinky. Ukrytá brzda zadního kola a tvary rámů mají pouze jeden cíl: optimalizaci konstanty odporu.

01

Aerodynamicky tvarované sedlovky a řetězové vzpěry eliminují jakékoliv zvíření proudu vzduchu okolo zadního kola.

02

Op wens van de profs van Katusha: de nieuwe zadelpen met een dubbel, horizontaal instelbereik van 34 mm in plaats van de 16 mm tot nu toe. // Na přání profesionálů týmu Katusha: nové vzpěry sedla s dvojitým, horizontálním přestavením v rozsahu 34 mm namísto dosavadních 16 mm.

lo ath Tri Triathlon | TT

NAGO EVO NACK

+ Active Density - EV2 + Nack Rail + 155 gr.

Chrono 2.0

Izalco Crono Walser

Izalco Chrono Carbon Shimano Ultegra Grey Shimano 105

FSA Trimax Pro TT

Mavic Cosmic Elite

Chrono 3.0

Izalco Crono Walser

Izalco Chrono Carbon Shimano 105 Concept SL

FSA Gossamer TT

Concept SL

2011 OFFICIAL TECHNICAL PARTNER OF

Modder, schouder, finish, podium. Zo verloopt de cyclocross met de Mares CX, de crossfiets met FOCUS-DNA. Dankzij de dwars-ovale bovenbuis ligt de bike tijdens het dragen veilig op de schouder. Voor de vereiste wendbaarheid en maximale bodemvrijheid op technische stukken van het parcours zorgt de geometrie. De perfecte begeleider voor Team Rapha, Jeremy Powers en jou op de internationale Worldcup-parcours. //

MTB

fort Road inin e Ro ad C ay o Road Alu Road Tria thlo n | tt Cycl ocr oss Fem

D

Road Road Pro

Com

30 / 31

Mares CX 1.0 Cyclocross Carbon Mares Cyclocross Carbon Sram Force Avid Ultimate FSA Energy FSA Vision T42 Carbon

lo

Kom maar op met dat moddergevecht! || Vzhůru do blátivé bitvy!

ROA

Cyc cyclocross

Team

mares

Bláto, ramena, cíl, stupínek vítězů. Tak vypadá cyklokros s modelem Mares CX, krosovým kolem s DNA společnosti FOCUS. Díky příčně oválné horní trubce sedí kolo na nesených úsecích bezpečně na rameni. O potřebnou obratnost a maximální světlou výšku v technických úsecích se stará geometrie kola. Perfektní společník pro tým Rapha, Jeremy Powerse a Tebe na tratích Světového poháru po celém světě.

|| bb30

|| Maximal Tire Clearance

BB30-trapas standaard: de diameter van 30 mm van de trapas zorgt voor een extreme stijfheid bij een laag gewicht voor een efficiëntere, directe stuwkracht. //

Maximale bandenvrijheid bij het achterwiel. Problemen met zwaar lopende wielen tijdens modderige wedstrijden behoren vanaf nu tot het verleden. //

Standardní středové složení BB30: Průměr středového složení 30 mm zaručuje extrémní tuhost při zachování nízké hmotnosti – výsledkem je efektivnější, přímý dopředný tah.

Maximální prostor kolem pneumatiky na zadním kole. Problémy s koly těžko se otáčejícími v bahnitých soutěžních bojích jsou od této chvíle minulostí.

01

02

|| Fork with Cyclocross Cablemount Speciale cyclocross-vork voor de optimalisering van het rijgedrag en Focus-kabelgeleiding. // Speciální cyklokrosová vidlice pro optimalizaci chování kola při jízdě a vedení kabelů Focus.

03

Mares CX 2.0 Cyclocross Carbon Mares Cyclocross Carbon Shimano Ultegra Grey Avid Shorty 4 FSA Energy Fulcrum Racing 7CX

Cyclocross Carbon Mares Cyclocross Carbon Shimano 105 Avid Shorty 4 FSA Gossamer Fulcrum Racing 7CX

MTB

Fem


Road Road Pro

Com

D ROA

Team

32 / 33

Mares AX 1.0 Cycle Cross Alloy Mares Cyclocross Carbon Shimano Ultegra Grey Avid Shorty 4 FSA Gossamer Fulcrum Racing 7CX

Mares AX 2.0 disc Cycle Cross Alloy Disc Mares Cyclocross Carbon Disc Shimano 105 Tektro Lyra FSA Gossamer Concept SL Disc

lo

Mares CX 3.0

Cyc

Cyclocross

Mares AX 2.0 Cycle Cross Alloy Mares Cyclocross Carbon Shimano 105 Avid Shorty 4 FSA Gossamer Concept SL

Mares AX 3.0 Cycle Cross Alloy Mares Cyclocross Alloy Shimano Tiagra Tektro RX5 FSA Omega Concept SL

Cycle Cross Alloy Disc Mares Cyclocross Alloy Disc Shimano Tiagra Avid Shorty 4 FSA Gossamer Concept SL Disc

Anzeige

lo

Mares AX 4.0

Cyc

Cyclocross

accessoires ALS EEN PROF UITGERUST AAN DE START. // DÍKY TOMU JSTE SCHOPNI STÁT SE PROFESIONÁLY.

36 / 37

Op het testparcours worden niet alleen de bikes aan de zwaarste omstandigheden onderworpen, maar ook onze testrijders. De equipment van FOCUS helpt hen bij het opzoeken van hun grenzen – zonder dat hierbij de veiligheid en het rijplezier in het gedrang komen. Het gezamenlijke testoordeel: geweldige begeleiding. // Na zkušební trati nemusela těm nejtvrdším podmínkám odolat pouze kola, ale i naši zkušební jezdci. Vybavení společnosti FOCUS jim přitom pomohlo jít až na hranice – bez ztráty bezpečnosti a radosti z jízdy. Společné hodnocení testu: skvělý doprovodný servis.

Zomerhandschoenen // Letní rukavice Maten // Velik.: S, M, L, xl

Winterfietstrui, lange mouwen, met 3 zakken // Zimní trikot, dlouhý rukáv, se 3 kapsami Maten // Velik.: xs, s, m, l, xl, 2xl

Windstopper met mesh in rugpand, doorlopende ritssluiting // Vesta se síťovanými zády, průběžný zip Maten // Velik.: xs, S, M, l, xl, 2xl, 3xl

Winterbroek met bretels, ¾ lang // Zimní kalhoty se šlemi, ¾ délka Maten // Velik.: xs, s, m, l, xl, 2xl

Winterbroek met bretels, lang // Zimní kalhoty se šlemi, dlouhé Maten // Velik.: xs, s, m, l, xl, 2xl

Wielerbroek met bretels // Závodní kalhoty se šlemi Maten // Velik.: xs, S, M, L, xl, 2xl

Windstopper met mesh in rugpand // Vesta se síťovanými zády Maten // Velik.: xs, S, M, L, xl, 2xl, 3XL

Wielertrui, korte mouwen // Závodní trikot, krátký rukáv Maten // Velik.: xs, S, M, L, xl, 2xl, 3XL

Zip-Jacket “John” // Bunda „John“ se zipem Maten // Velik.: S, M, L, xl, 2XL

Sokken // Ponožky Maten // Velik.: s/m, l/xl

Fietstrui, korte mouwen, met doorlopende ritssluiting // Trikot, krátký rukáv, s průběžným zipem Maten // Velik.: xs, S, M, l, xl, 2xl, 3xl

Broek met bretels, kort // Kalhoty se šlemi, krátké Maten // Velik.: xs, s, m, l, xl, 2xl

Broek, lang – Women // Kalhoty dlouhé – dámské Maten // Velik.: xs, S, M, L, xl

Broek – Women // Kalhoty – dámské Maten // Velik.: xs, S, M, L, xl

T-shirt “points” // Tričko „points“ Maten // Velik.: xs, S, M, L, xl, 2XL

Polo-Shirt “Excellent” // Polotriko „Excellent“ Maten // Velik.: S, M, L, xl, 2XL

Rugzak, 20 l // Batoh, 20 l Maten // Velik.: 28 x H : 48 x T: 20 cm

Bidon, wit, 0,75 l // Water Láhev na pití, bílá, 0,75 l

Fietstrui, lange mouwen – Women Trikot dlouhý rukáv – dámský Maten // Velik.: Xs, S, M, L, xl

Jersey, korte mouwen, met doorlopende ritssluiting – Women Trikot, krátký rukáv, s průběžným zipem – dámský Maten // Velik.: xs, S, M, L, xl

Windstopper – Women Vesta – dámská Maten // Velik.: xs, S, M, L, xl

Zip-Hooded-Jacket “Mover” // Bunda na zip s kapucí „Mover“ Maten // Velik.: S, M, L, xl, 2XL

Hooded-Sweat “D” Women // Dámská mikina s kapucí „D“ Maten // Velik.: xs, S, M, L, xl

T-Shirt “ID” Women // Dámské tričko „ID“ Maten // Velik.: xs, S, M, L, xl

Carbon bidonhouder // Karbonový držák na lahve Kleur // Barva: Carbon

Bidon, zwart, 0,5 l // Láhev na pití, černá, 0,5 l

Alle weergegeven en andere FOCUS-accessoires vindt u op: Všechno vyobrazené, ale i další příslušenství společnosti FOCUS na adrese:

www.focusbikewear.de

Framematen || Velikosti rámů

BEPALING VAN DE FRAMEMAAT. || ZJIŠTĚNÍ VÝŠKY RÁMU. Een goede bike is net als een maatpak: het moet perfect zitten. Om de maat voor de juiste FOCUS-framemaat te berekenen, hebt u twee mogelijkheden:

Dobré kolo je jako dobrý oblek: musí perfektně sedět. Abyste mohli vzít míru na správnou velikost rámu FOCUS, máte dvě možnosti:

Met behulp van de binnenbeenlengte

Pomocí výšky rozkroku

Meet uw binnenbeenlengte – het beste met een meetlat en in fietskleding of ondergoed. Ga hiervoor rechtop staan en meet de lengte van de vloer tot aan uw kruis. De bepaalde centimeterwaarde vermenigvuldigt u vervolgens met de volgende waarden:

Změřte výšku svého rozkroku – nejlépe pomocí skládacího metru a v cyklistickém oblečení nebo ve spodním prádle. Postavte se za tímto účelem zpříma a změřte délku od podlahy až do rozkroku. Zjištěnou hodnotu v centimetrech jednoduše vynásobte následujícími hodnotami:

Racefiets: Binnenbeenlengte x 0,66 Crossfiets: Binnenbeenlengte x 0,62 Mountainbike: Binnenbeenlengte x 0,57

Silniční kolo: Výška rozkroku x 0.66 Krosové kolo: Výška rozkroku x 0.62 Horské kolo: Výška rozkroku x 0.57

Met behulp van de lichaamslengte

Pomocí tělesné výšky

Als het snel moet gaan, kunt u de juiste FOCUS-framemaat ook aan de hand van uw lichaamslengte bepalen. De bijbehorende waarden staan in onderstaande tabel (houd er rekening mee dat dit benaderingswaarden zijn). Wanneer u de voorkeur geeft aan een sportieve fietshouding, kunt u beter een iets kleinere framemaat kiezen. Als u graag ontspannen tochten maakt, mag het frame wat groter zijn. //

Má-li to jít rychle, můžete vhodnou výšku rámu kola FOCUS zjistit i na základě své tělesné výšky. Odpovídající hodnoty naleznete v tabulce níže (nezapomeňte prosím, že se jedná o přibližné údaje). Upřednostňujete-li sportovní způsob jízdy, zvolte raději o trochu menší velikost rámu. Pokud si rádi užíváte výletní jízdu, může být rám o trochu větší.

road | Team

road | Comfort

izalco team 1.0 izalco team 2.0 izalco team 3.0 izalco team 4.0 izalco PRO 1.0 izalco PRO 2.0 izalco PRO 3.0 izalco PRO 4.0

IZALCO ERGORIDE 1.0 IZALCO ERGORIDE 2.0 IZALCO ERGORIDE 3.0 IZALCO ERGORIDE 4.0

Wielgrootte (inch) 28 28 Framemaat (korte vorm) xxs xs A Zitbuis (mm) 480 500 B Bovenbuis (mm) 520 525 C Stuurhoek (°) 71,3 71,3 D Zithoek (°) 74,8 74,3 E Lengte liggende achtervork (mm) 405 405 F BB drop (mm) 70 70 G Stuurbuis (mm) 108 112,5 H Inbouwlengte vork (mm) 370 370 I Vork naloop 43 43 J Wielstand (mm) 975 975

28 s 520 537 72 74 405 70 115 370 43 978

28 m 540 543 72,5 74 405 70 135 370 43 980

28 28 28 l xl xxl 560 580 600 555 570 582 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5 405 405 405 70 70 70 150 170 190 370 370 370 43 43 43 978 993 1005

road | Cayo EVO Cayo Evo 1.0 Cayo Evo 2.0 Cayo Evo 3.0

Lichaamslengte // Tělesná výška

Framehoogte // Výška rámu



145 - 160 160 - 170 170 - 180 180 - 190 190 - 195

40 44 48 52 56

145 - 155 155 - 165 165 - 172 172 - 176 176 - 180 180 - 185 185 - 190 190 - 200

48 50 52 54 56 58 60 62

MTB-Suspension (all Mountain)

MTB-Suspension (Marathon)

Cross | Trekking (Man)

Cross | Trekking (Lady)









155 - 175 175 - 185 185 - 195 195 - 205

38 43 48 53

145 - 155 155 - 165 165 - 180 180 - 190 190 - 195

40 44 48 52 56

165 - 175 175 - 180 180 - 185 185 - 195

45 50 55 60

145 - 160 160 - 175

45 50

Wielgrootte (inch) 28 Framemaat (cm) 48 Framemaat (korte vorm) xs A Zitbuis (mm) 430 B Bovenbuis (mm) 520 C Stuurhoek (°) 71 D Zithoek (°) 74 E Lengte liggende achtervork (mm) 405 F BB drop (mm) 70 G Stuurbuis (mm) 145 H Inbouwlengte vork (mm) 370 I Vork naloop 43 J Wielstand (mm) 971

28 51 s 470 532 71 74 405 70 150 370 43 898

28 54 m 490 538 71,5 74 405 70 165 370 43 986

28 28 28 56 58 60 l xl xxl 510 530 550 550 565 577 72,5 72,5 72,5 73,5 73,5 73,5 409 409 409 70 70 70 180 200 220 370 370 370 43 43 43 987 1003 1015

28 62 3xl 570 583 72,5 73 409 70 240 370 43 1015

Wielgrootte (inch) 28 Framemaat (cm) 48 Framemaat (korte vorm) xs A Zitbuis (mm) 430 B Bovenbuis (mm) 520 C Stuurhoek (°) 71 D Zithoek (°) 74 E Lengte liggende achtervork (mm) 405 F BB drop (mm) 70 G Stuurbuis (mm) 145 H Inbouwlengte vork (mm) 370 I Vork naloop 43 J Wielstand (mm) 971

28 51 s 470 532 71 74 405 70 150 370 43 898

28 54 m 490 538 71,5 74 405 70 165 370 43 986

28 56 l 510 550 72,5 73,5 405 7 180 370 43 987

28 s 520 530 72 74 405 70 120 370 43 975

28 m 540 540 72,5 74 405 70 135 370 43 977

28 28 28 28 l xl xxl 3xl 560 580 600 620 545 560 570 580 72,5 73 73 73 73,5 73 73 73 410 410 410 410 70 70 70 70 150 170 190 210 370 370 370 370 43 43 43 43 984 999 1011 1011

road | alloy culebro

Cayo 1.0 Cayo 2.0 Cayo 3.0

Culebro 1.0

H

Wielgrootte (inch) 28 Framemaat (korte vorm) xs A Zitbuis (mm) 480 B Bovenbuis (mm) 520 C Stuurhoek (°) 71,3 D Zithoek (°) 74,8 E Lengte liggende achtervork (mm) 405 F BB drop (mm) 70 G Stuurbuis (mm) 105 H Inbouwlengte vork (mm) 370 I Vork naloop 43 J Wielstand (mm) 975

28 s 500 535 71,3 74,3 405 70 110 370 43 985

28 m 540 543 72,5 74 405 70 135 370 43 980

28 28 l xl 570 600 565 580 73,5 73,5 73,5 73,5 409 409 70 70 170 200 370 370 43 43 992 1007


28 s 520 530 72 74 405 70 120 370 43 971

28 m 540 540 72,5 74 405 70 135 370 43 977

28 28 28 28 l xl xxl 3xl 560 580 600 620 545 560 570 580 72,5 73 73 73 72,5 73 73 73 410 410 410 410 70 70 70 70 150 170 190 210 370 370 370 370 43 43 43 43 983 994 996 1008

road | Cyclocross

28 s 520 537 72 74 405 70 115 370 39 974

28 m 540 543 72,5 74 405 70 135 370 39 975

28 28 28 28 l xl xxl 3xl 560 580 600 620 555 570 582 588 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5 73,5 73 405 405 405 405 70 70 70 70 150 170 190 210 370 370 370 370 39 39 39 39 974 995 1000 1001


road | Cyclocross

Chrono 1.0 Chrono 2.0 Chrono 3.0

Mares cx 1.0 Mares cx 2.0 Mares cx 2.0 DISC Mares cx 3.0

Wielgrootte (inch) 28 28 28 Framemaat (korte vorm) s m l A Zitbuis (mm) 478 522 522 B Bovenbuis (mm) 525 550 575 C Stuurhoek (°) 72 72,3 72 D Zithoek (°) 75 76,4 76,4 E Lengte liggende achtervork (mm) 398,2 398,3 398,3 F BB drop (mm) 52 71 71 G Stuurbuis (mm) 95 100 100 H Inbouwlengte vork (mm) 371 371 371 I Vork naloop 41 41 41 J Wielstand (mm) 975 1002 1027

Wielgrootte (inch) 28 Framemaat (korte vorm) s A Zitbuis (mm) 520 B Bovenbuis (mm) 530 C Stuurhoek (°) 70 D Zithoek (°) 74,5 E Lengte liggende achtervork (mm) 425 F BB drop (mm) 70 G Stuurbuis (mm) 105 H Inbouwlengte vork (mm) 400 I Vork naloop 45 J Wielstand (mm) 1018

28 m 540 540 70,5 74 425 70 115 400 45 1019

28 28 l xl 560 580 554 571 71 71 73 73 425 425 70 70 125 140 400 400 45 45 1018 1035

Explanatory notes

Mares ax 1.0 Mares ax 2.0 Mares ax 2.0 Disc Mares ax 3.0

Wielgrootte (inch) 28 Framemaat (korte vorm) s A Zitbuis (mm) 520 B Bovenbuis (mm) 527,5 C Stuurhoek (°) 70 D Zithoek (°) 74,5 E Lengte liggende achtervork (mm) 425 F BB drop (mm) 70 G Stuurbuis (mm) 105 H Inbouwlengte vork (mm) 400 I Vork naloop 45 J Wielstand (mm) 1015

Wielgrootte (inch) 28 28 Framemaat (korte vorm) xxs xs A Zitbuis (mm) 480 500 B Bovenbuis (mm) 520 525 C Stuurhoek (°) 71,3 71,3 D Zithoek (°) 74,8 74,3 E Lengte liggende achtervork (mm) 410 410 F BB drop (mm) 70 70 G Stuurbuis (mm) 105 110 H Inbouwlengte vork (mm) 370 370 I Vork naloop 39 39 J Wielstand (mm) 975 976

Triathlon | tt

Variado 1.0 Variado 2.0 Variado 3.0

road

28 3xl 620 588 73,5 73 405 70 210 370 43 1005

IZALCO Donna 1.0 IZALCO Donna 2.0 IZALCO Donna 3.0

road | Cayo

road | alloy variado

MTB

road | Feminine

28 m 540 538 70,5 74 425 70 115 400 45 1017

28 28 28 28 l xl xxl 3xl 560 580 600 620 553 571 587 603 71 71 71 72 73 73 73 73 425 425 425 425 70 70 70 70 125 140 155 170 400 400 400 400 45 45 45 45 1017 1035 1052 1058

Frame // Rám Versnelling // Řazení Crankstel // Klika Naaf // Náboj Vaste vork // Neodpružená vidlice Vaste vork // Neodpružená vidlice Wiel // Kolo Schijfrem // Kotoučová brzda Velgrem // ráfku brzda

A B C D E F G H I J

Wielgrootte (inch) // Rozměr kola (v palcích) Framemaat (cm) // Velikost rámu (cm) Framemaat (korte vorm) // Velikost rámu (krátký tvar) Zitbuis // Sedlová trubka Bovenbuis // Horní trubka Stuurhoek // Úhel natočení (°) Zithoek // Nastavení sklonu sedla (°) Lengte liggende achtervork // Délka řetězové vzpěry (mm) BB drop // Snížení středového složení (mm) Stuurbuis // Řídicí trubka (mm) Inbouwlengte vork // Zástavbová délka vidlice (mm) Vork naloop // Ohnutí vidlice Wielstand // Rozvor kol (mm)

www

.FOC

US-b

ik e s

. co m

Uw FOCUS-Dealer || Váš obchodní zástupce pro FOcus:

FOCUS BIKES | Derby Cycle Werke GmbH | SiemensstraSSe 1–3 | D-49661 Cloppenburg | Germany

focus 2012

Recommend Documents