ERIKS Aandrijftechniek draagt bij aan uw duurzame doelstellingen! In elk vaktijdschrift staat tegenwoordig wel een artikel over ini-
Ons streven is bij te dragen aan een efficiënte en productieve
tiatieven op het gebied van duurzaamheid of Maatschappelijk
bedrijfsvoering. Zakendoen met ERIKS Aandrijftechniek levert u
Verantwoord Ondernemen (MVO). Wij stellen ons hierbij als
besparingen op. In het kader van duurzaamheid zetten we onze
ERIKS Aandrijftechniek de vraag: ‘Welke bijdrage leveren wij aan
kennis bovendien veelvuldig in om u te helpen bij het inrichten van
een gezonde werkomgeving en een goed milieu?’ Duurzaamheid
schone, milieuvriendelijke, zuinige en veilige aandrijfoplossingen.
betekent niet alleen een uitdaging voor ons als bedrijf, maar ver-
2
eist tevens een groter bewustzijn en een nog grotere betrokken-
Wij nodigen u uit om dit magazine te lezen met artikelen die aan-
heid van individuele medewerkers. Hoe ‘groen’ zijn wij als ERIKS
sluiten bij het thema 'Duurzaamheid'. Hierin kunt u lezen hoe u
Aandrijftechniek en wat dragen wij bij aan het streven naar duur-
energie kunt besparen door een juiste combinatie van aandrijf-
zaamheid bij onze relaties? We zien het als een uitdaging om met
componenten. Of hoe u met ons Easy Order Sytem® aanzienlijk
onze kennis over producten, applicaties, technische services en
bespaart op verpakkingsmateriaal, verwervingskosten reduceert
logistieke diensten bij te dragen aan de duurzame doelstellingen
en efficiënter producereert via onze ERIKS Servicecenters door
van onze klanten.
heel Nederland of bij u op locatie instrueren wij u tijdens de
Inhoud 4 Kennis is doorslaggevend voor duurzame aandrijftechniek 7 Totaalconcept hydraulische aandrijving voor reddingsgereedschap RESQTEC 10 Duurzaamheid als drijfveer voor ontwikkelingen op elektro-mechanische aandrijftechniek 14 Fenner® een compleet programma schijven, koppelingen en klembussen 15 Duurzaam motorrijden als leertraject voor jongeren 18 Maatwerk voor hydraulische systemen 20 Tandriem- en V-snaarschijven op maat 21 Complete sets prefab leidingwerk voor de mobiele branche / VossFormSQR 22 HOST biomassa verbrandingsinstallaties 24 Hoogwaardige RX® hydrauliekslangen 26 Corrosiebescherming voor leidingcomponenten 28 Nieuwste ontwikkelingen Gates riemen maken duurzame aandrijvingen mogelijk 29 Easy Order System® 31 Safe Hydraulics, veilig werken met verbindingshydrauliek
ERIKS Aandrijftechniek - Roermond Albert Einsteinweg 8, 6045 GX Roermond Postbus 1268, 6040 KG Roermond T + 31 (0) 475 37 22 33 F + 31 (0) 475 32 75 40 E
[email protected] www.eriks-aandrijftechniek.nl ERIKS Aandrijftechniek - Schoonhoven
seminars over “Veilig werken met hydrauliek” of “Montage-
www.elmeq.nl
instructies voor riemaandrijvingen”. Wij bieden u informatie over nieuwe chroom(VI)-vrije oplossingen voor verbindings-
ERIKS Aandrijftechniek - Groningen
hydrauliek of innovaties op het gebied van aandrijfriemen met
www.wielens.nl
trekkoorden van koolstofvezels. Met kennis en passie voor technologie ondersteunen wij u om succesvoller te zijn in uw
ERIKS Aandrijftechniek - Rotterdam
markt.
www.erxs.nl
Veel leesplezier!
ERIKS Servicecenters De onderhoudsmarkt bedienen wij met een landelijk netwerk van ERIKS Servicecenters. Er is altijd een vestiging bij u in de buurt waar u terecht kunt voor tal van technische en logistieke diensten. De ERIKS Servicecenters zorgen voor inkoopgemak, technische meerwaarde en bieden het complete assortiment van de ERIKS-groep.
3
Interview Frank Stasse
Kennis is doorslaggevend
voor duurzame aandrijftechniek
ERIKS Aandrijftechniek, onderdeel van de ERIKS-groep, is hét kenniscentrum voor geïntegreerde aandrijftechniek voor ERIKS in Nederland. Een statement dat in 2008 tijdens de Industriële week in Utrecht nog eens kracht bij werd gezet. Toen won het bedrijf namelijk de innovatie- en publieksprijs voor de duurzame aandrijving van een uniek containerafzetsysteem. Directeur Frank Stasse aan het woord over de kracht van gedeelde kennis, de nabije toekomst en het belang van sustainability.
4
Kennis maakt het verschil
leveren met meerwaarde. Met EOS dragen we tevens actief bij aan
ERIKS Aandrijftechniek biedt een breed productassortiment
het milieu door het reduceren van de CO2-uitstoot, het voorkomen
aandrijfcomponenten op het gebied van pneumatiek, hydrauliek
van verpakkingsafval en het minimaliseren van ruimtebeslag en
en elektrisch mechanische aandrijftechniek en profileert zich
voorraden.”
daarnaast als een innovatieve technische en logistieke dienstverlener op aandrijfgebied. Het bedrijf zoekt wereldwijd naar
ERIKS Aandrijftechniek:
innovatie producten en heeft een groot aantal A-leveranciers in
één naam voor geïntegreerde aandrijftechniek
haar productportfolio, zoals Gates, Eaton, Vickers, Voss, Stauff,
Binnen de ERIKS-groep bestond een aantal aandrijfhuizen totdat
Megadyne, en voert Fenner en RX als private label. Frank Stasse:
in 2008 werd besloten deze samen te voegen onder één naam
“We leveren producten, diensten en kennis aan vrijwel alle secto-
en gezicht. De visie van de ERIKS-groep op aandrijftechniek kan
ren van de industrie en (semi)overheidsinstellingen. Specifiek voor
zo binnen Nederland op een efficiënte en heldere manier naar
machinebouwers bieden we ook technische service en advies om
buiten worden gebracht. Frank Stasse: “De expertise die binnen
het rendement van een aandrijving te vergroten. We kijken samen
de specifieke specialiteiten aanwezig is – hydrauliek, pneumatiek
met de klant naar innovatieve oplossingen die aanleiding kunnen
en elektrisch mechanische aandrijftechniek – blijft bij de ‘huizen’
geven tot productverbetering. Daarbij denken we niet a priori
aanwezig, maar maakt door het nieuwe gezicht ook integraal deel
vanuit een specifieke aandrijfoplossing omdat we meerdere aan-
uit van de kennis binnen ERIKS Aandrijftechniek. Onze hele ICT
drijfdisciplines onder één dak hebben. Met die multidisciplinaire
en logistieke structuur is hierop ingericht. Zo zijn we in staat de
mogelijkheden onderscheiden wij ons in de markt. Daarnaast
klant altijd de meest efficiënte, op maat gemaakte oplossing te
bieden we via de meer dan 20 ERIKS servicecenters ook service
bieden, zonder dat één productgroep of discipline voorrang moet
en onderhoud aan industriële bedrijven.” Verder ligt de kracht van
krijgen. Bovendien kunnen we ook geheel geïntegreerde oplossin-
ERIKS Aandrijftechniek in het vertalen van ideeën en wensen van
gen bieden, omdat we de kennis van al die deelgebieden in huis
klanten naar nieuwe productspecificaties. Dit alles wordt mogelijk
hebben en in staat zijn het ook aan elkaar te koppelen door middel
gemaakt dankzij de inzet van ervaren engineers. Zij ontwerpen
van besturingssystemen en zo ook innovatief kunnen meedenken.
aandrijfoplossingen of adviseren bij het herontwerp van een
We onderscheiden ons in de markt doordat we denken vanuit
machine of installatie. Om voorop te lopen in de markt wordt er
de beste oplossing voor de klant en niet vanuit onze producten.
jaarlijks zwaar geïnvesteerd in opleidingen voor medewerkers, in
Hierbij houden we rekening met de eisen van de markt en met de
de logistieke infrastructuur en in ICT-systemen. Er mag dus met
totale kosten van de machine of installatie (TCO)”.
®
recht worden gezegd dat het motto, “Kennis maakt het verschil”, geen loze kreet is.
Een duurzame visie biedt kansen Het economisch rustige jaar 2009 gaf ons de ruimte om onze
Toegevoegde waarde draagt bij aan duurzaamheid
visie op duurzaamheid breed binnen de organisatie te introdu-
ERIKS Aandrijftechniek biedt klanten veel toegevoegde waarde
ceren. Ondernemen zonder oog voor de omgeving waarin we
door aandrijfoplossingen te engineeren, (pré-) assembleren
werken en leven is anno 2010 namelijk ondenkbaar. Bij ERIKS
en installeren. Frank Stasse hierover: “Onze engineers moeten
Aandrijftechniek is maatschappelijk verantwoord ondernemen
slimme oplossingen bedenken om duurzame aandrijvingen te
met sustainability als belangrijke voorwaarde verweven in de
construeren en ondersteunen het proces van prototype naar een
gehele manier van werken. Binnen de gehele organisatie wordt
productierijpe aandrijving. Door het toepassen van innovatieve
nadrukkelijk bekeken hoe zowel bestaande als nieuwe processen
producten en grensverleggende multidisciplinaire kennis slagen
en producten hun weerslag hebben op de omgeving. Het zorgt
wij erin aandrijvingen te ontwikkelen die compacter, lichter, meer
voor een groter bewustzijn in het handelen van elke medewerker.
rendement en daardoor energiebesparing bieden.”
Frank Stasse: “Duurzaamheid of maatschappelijk verantwoord ondernemen gaat uitstekend samen met onze visie op kennis,
Het brede pakket technische en logistieke diensten noemt Frank
innovatie en passie voor technologie. ERIKS Aandrijftechniek en
Stasse Easy Order System® (EOS®). “ We beschikken over Lean
de ERIKS-groep leveren al jaren een positieve bijdrage aan de
productielijnen voor het produceren van klantspecifieke riemschij-
doelstellingen van hun klanten, zoals het reduceren van kosten
ven en speciale koppelingen, prefab leidingwerk en slangassem-
(TCO), de energieconsumptie van een aandrijving terugbrengen,
blies. Door moderne logistieke concepten zoals stock-keeping,
slijtage en lekkages als belasting van het milieu verminderen en
JIT-leveringen, Kanban-systeem en Integrated Supply minimalise-
veilige werkplekken realiseren. Dat we als eerste in onze branche
ren wij de voorraden van onze klanten. Tegelijkertijd voorkomen
ISO 9000 introduceerden geeft aan dat innoveren in onze genen
we, dat medewerkers op de werkvloer misgrijpen en dat daardoor
zit. We zien in het thema “Duurzaamheid” dan ook een kans om
het productieproces stagneert. Dat heet bij ons ontzorgen, ofwel
ons te onderscheiden in de markt.”
5
HYDRO FOOD voedselveilige olie van Unil geldt voor ‘incidenteel’ voedselcontact. Dit houdt in dat er geen direct gevaar voor de volksgezondheid is, als er per ongeluk HYDRO FOOD smeermiddel in het voedingsproduct terechtkomt.
De procesomgeving in de voedingsmiddelenbranche is veeleisend en uitdagend. Deze stelt speciale eisen aan het gebruik van hydrauliek. De hydraulische installatie voor de productie van levensmiddelen moet volledig in RVS uitgevoerd worden en het systeem moet gevuld zijn met speciale hydraulische olie die voedselveilig is.
Eén van de eisen waaraan deze olie moet voldoen is, dat deze bij contact met levensmiddel voedselveilig is. Gekozen is voor Unil HYDRO FOOD-olie, omdat deze volledig voldoet aan alle eisen. Deze olie biedt door de hoge viscositeit goede smering voor hydraulische componenten en voorkomt ‘drooglopen’. Deze olie tast bovendien de afdichtingen niet aan, zoals bij sommige biologische oliën het geval is.
De olie is geschikt voor hydraulische systemen en voor algemene smering van diverse machineonderdelen, onder andere: vacuümpompen, transmissies, kettingen, (glij)lagers en cilinders.
HYDRO FOOD een hoog geraffineerde witte minerale olie is NSF/USDA H1 goedgekeurd en is verkrijgbaar in de viscositeiten ISO VG 32, 46 en 68. De olie is speciaal ontwikkeld voor de voedingsmiddelenindustrie en is geur-, kleur- en smaakloos. De goedkeuring
Voordelen Antislijtage-eigenschappen Goed antiroesteigenschappen Tast het materiaal van afdichtingen niet aan Hoge viscositeitindex (gemiddeld 160) vergemakkelijkt de koudstart en verzekert een goede smering van hydraulische componenten ook bij hoge temperaturen
Hydrauliek filterelementen vervangen?
Ga naar www.filtertref.nl In uw installatie is vaak een groot aantal fabrikaten hydrauliekfilters te vinden. Dat maakt het uitwisselen en in voorraad houden er niet eenvoudiger op. Het kan anders via www.filtertref.nl
Vervangende filter zoeken en offerte aanvragen Op www.filtertref.nl vindt u een volledig assortiment aan vervangende filterelementen voor hydraulische en smeerolietoepassingen. Toets de code in van het te vervangen filterelement, slechts 4 cijfers/letters zijn voldoende en u vindt direct het vervangende Stauff filterelement. We hebben ze voorradig of ze zijn binnen 24 uur leverbaar via uw ERIKS Servicecenter. Op onze portal filtertref.nl zoekt u automatisch een vervangend filterelement uit meer dan 65.000 gegevensrecords. Zo kunt u online, wanneer het u uitkomt, met één klik een individuele offerte aanvragen, kosteloos en zonder registratie! Volledig uitwisselbaar Stauff filterelementen zijn volledig uitwisselbaar met de meeste populaire filterproducten van andere leveranciers. U kunt dus uw bestaande filterelementen van bijvoorbeeld Argo, Eppensteiner, Internormen, Hydac, Mahle en Pall veilig vervangen door die van Stauff.
6
Voordelen bij gebruik van Stauff filters: Al uw filterelementen bij één leverancier Prijstechnisch interessant Inzetbaar bij hoge drukken Hoge doorstroomcapaciteit Lange levensduur door hoogwaardige materialen Compleet programma accessoires We berekenen de besparingen voor uw hele installatie! We rekenen exact uit hoeveel u op uw vervanging van filterelementen kunt besparen. Met uw lijst van bestaande filters en de coderingen maken wij een scherpe aanbieding met Stauff filterelementen. Daarmee bent u gegarandeerd 15% goedkoper uit dan u gewend bent! Een kostenbesparing die u snel hebt verdiend. Wilt u meer weten over Stauff filterelementen, neem dan contact op met uw ERIKS Servicecenter in de buurt of met ERIKS Aandrijftechniek T (0475) 37 22 33.
Interview projectteam
Totaalconcept
Een van de marktleiders op het gebied van hydraulisch reddingsgereedschap RESQTEC innoveert samen met ERIKS Aandrijftechniek hydraulische reddingsapparatuur voor de 21ste eeuw.
Hydraulische aandrijvingen voor reddingsgereedschap ERIKS Aandrijftechniek biedt maatwerk
met heel specifieke eisen die te maken
veren. Project- en accountmanager René
in ontwerp, fabricage en montage van
hebben met duurzame productontwikke-
van den Akker, als vaste contactpersoon
hydraulische systemen en cilinders. Voor
ling op het gebied van veiligheid, milieu,
voor de klant, zorgde ervoor dat doelstel-
RESQTEC hebben ze onlangs in part-
eenvoudiger bediening en energiezuinig-
lingen helder bleven. Peter Torremans was
nership de hydraulische installatie voor
heid. Om de doelstellingen in te vullen
als salesengineer verantwoordelijk voor
reddingsapparatuur geïnnoveerd. Hans
bleek al snel dat de hele installatie van
de engineering van het prototype, waarbij
Hogenboom, directeur hydrauliek zegt
aggregaat, duo-koppelingen, twinslang en
Jeffrey van Vegten de ontwikkeling van
hierover: “Wij hebben door meer dan 35
hydraulische gereedschappen opnieuw
de hydraulische pomp voor zijn rekening
jaar ervaring in alle takken van industrie de
naar de tekentafel moest. Voor zo’n veel-
nam. Peter Bregman was als International
kennis en het vakmanschap om onze klan-
omvattend project is kennis alleen niet ge-
Productmanager vanaf het begin betrok-
ten op maat te adviseren. RESQTEC wilde
noeg, dit vereist een projectmatige aanpak
ken bij de ontwikkeling van de speciale
hun hydraulische installatie voor reddings-
van een team specialisten die ieder vanuit
duo-koppeling en twinslang.”
apparatuur een stap verder ontwikkelen
hun invalshoek een bijdrage kunnen le-
7
vervolg van pagina 7
RESQTEC is een internationale speler in
ideeën over sustainability in alle fa-
de wereld van reddings- en bergingsap-
cetten zoals milieu, veiligheid, inno-
paratuur. Producten worden gebruikt om
vatie, energie en partnership”, aldus Hans
mensen uit benarde posities te bevrijden
Hogenboom.
zoals bij auto-ongelukken. Ze ontwikkelen en produceren een complete lijn rescue
De werking en eisen van het
equipment o.a. handzame gereedschap-
hydraulische systeem
deze
pen zoals hydraulische en pneumatische
Jeffrey van Vegten zoomt in op de ontwik-
doet, bleek niet in
scharen, spreiders en rammen. Hun pro-
keling van de hydraulische pomp: “Een
de markt voorhanden te
gramma omvat ook koppelbare hefkussens
benzinemotor vormt de aandrijving van de
zijn. In samenwerking met
en speciale stabilisatie systemen voor het
hydraulische drietrapspomp die het ver-
producenten voor de plunjeron-
veilig fixeren van zware objecten of stutten
mogen moet leveren aan bijvoorbeeld de
derdelen en van de hogedruk componen-
van gebouwen.
hydraulische schaar voor het openknippen
ten werd een eigen oplossing ontwikkeld
van een autodak om beknelde inzittenden
die ruimschoots voldoet aan de gestelde
Sustainability
te bevrijden. Er zijn twee bewegingen die
eisen van de klant.
RESQTEC-producten, ontwikkeld door ei-
goed op elkaar afgestemd moeten zijn, te
gen R&D, worden wereldwijd o.a. ingezet
weten: het snelle sluiten van de messen
Innovatieve hydraulische aandrijving
door brandweer, politie, reddingsdiensten,
van de kniptang is belangrijk om het red-
Peter Torremans vervolgt over de tech-
militairen en in de luchtvaart. Ze onder-
dingsproces te verkorten, waarbij de pomp
niek: “Vanwege de gewichtsbeperkingen
scheiden zich door hoogwaardige kwaliteit
een grote flow levert. Op het moment van
is de pomp geïntegreerd in een speciaal
en innovatie. In samenwerking met de Van
doorknippen van bijvoorbeeld de raam-
vervaardigd modulair manifold waarin ook
Berlo Studio’s wordt de vooruitstrevende
steunen aan een autodak is het vermogen
de werking van de hydrauliek componen-
technologie zichtbaar in de meermalen
dat de pomp levert aan het knipgereed-
ten is ondergebracht. Voor het realiseren
onderscheiden design van de hydraulische
schap belangrijker dan de snelheid. De
van milieu- en geluidseisen is een hydrau-
gereedschappen. “ERIKS Aandrijftechniek
pomp moet deze kracht leveren binnen het
lisch geregelde toerenverstelling ontwik-
heeft samen met RESQTEC een prototype
ideale benodigde vermogen van het geko-
keld waardoor de motor alleen bij een
ontwikkeld voor de hydraulische aandrij-
zen reddingsgereedschap. Dit evenwicht
vermogensvraag van het gereedschap in
ving, die voorop loopt in ontwikkeling van
in snelheid en kracht van het gereedschap
toerental verhoogt. Dit bespaart brandstof
duurzame aandrijvingen. De geëngineerde
stelt bijzondere eisen aan de motor-/pomp-
en vermindert de geluidsdruk aanzienlijk.
oplossing sluit geheel aan bij de huidige
combinatie.” Een standaard pomp die aan
Tevens is het bedieningsgemak van de ge-
eisen
vol-
hele unit hiermee geoptimaliseerd. In onze assemblage hal hebben we samen met medewerkers van RESQTEC een voertuig met allerlei reddingsgereedschappen in stukken geknipt waarbij we de belasting van het prototype konden testen. Hierdoor konden we ons ontwerp nauwkeurig afstemmen op de gewenste performance in de praktijk.” Speciale duo-koppeling en twinslang zorgt voor veiligheid ERIKS Aandrijftechniek heeft samen met RESQTEC een speciale duo-koppeling ontworpen voor een kunststof twinslang van zeer slijtvaste PU die door de flat face uitvoering eenvoudig te reinigen is van zand en vuil. Een ergonomisch geplaatste veiligheidsknop
voorkomt
onbedoelde
ontkoppeling. Peter Bregman over deze ontwikkeling: “Morsen bij het ontkoppelen 8
is niet mogelijk. Het grote voordeel van een parallelle uitvoering van slang en koppeling t.o.v. een coaxiale (waarbij de hogedrukslang verborgen ligt in de retourslang), is dat je visueel kunt controleren of de hogedrukslang intact is als de slang bijvoorbeeld blijft haken aan een voertuig en zijn metaaldelen. Door de grotere doorlaat van de twinslang is een grotere vermogensoverdracht mogelijk en minimaliseert de warmteopbouw. In het hydraulisch gereedschap is een druk/ volume compensatie ingebouwd waardoor de duo-koppeling onder alle omstandigheden op een veilige manier te koppelen is.” Een totaaloplossing zorgt voor snellere slachtofferhulp René van den Akker benadrukt nog een keer het belang van een totaaloplossing: “De duurzame doelstellingen van de klant hadden we nooit kunnen realiseren alleen vanuit productspecialisme. Dankzij innovaties in de totale keten van aggregaat, duo-koppeling, twinslang en hydraulische gereedschappen is het gebruik van de reddingsscharen veiliger, flexibeler, sneller en lichter in gebruik.” Door de belastingafhankelijke toerentalregeling van het aggregaat hoeft er geen reddingswerker stand-by te blijven om de flow en het toerental van het aggregaat te regelen. Hierdoor zijn er meer handen vrij voor slachtofferhulp. Als elke seconde telt, zorgt het veilig en sneller koppelen/ ontkoppelen van de hydraulische gereedschappen ervoor dat
slachtoffers sneller bevrijd worden uit be-
Hierdoor kunnen ook de reddingswer-
narde situaties in een gecrasht voertuig.
kers
Het aggregaat hoeft niet constant op volle
De in partnership ontwikkelde sustai-
toeren te draaien door de automatische
nable oplossingen zetten een nieuwe
toerentalregeling waarbij het sterk geredu-
standaard in de markt van hydraulische
ceerde geluid minder traumatisch is voor
reddingsgereedschappen.
onderling
beter
communiceren.
de slachtoffers.
9
Interview Lambert van Es
Duurzaamheid drijfveer voor ontwikkelingen op elektro-mechanisch gebied
De mechanische aandrijftechniek is de afgelopen jaren behoorlijk geïnnoveerd, omdat het steeds vaker gecombineerd wordt met innovatieve elektrische aandrijftechnieken en besturingstechnieken. Aandrijvingen zijn hierdoor veel compacter geworden, sneller, lichter, zuiniger en geruislozer. En niet alleen op technologisch vlak zijn de aandrijvingen geëvolueerd. Ook vanuit het oogpunt van duurzaamheid zijn deze ontwikkelingen interessant. Denk maar eens aan de hogere vermogensoverdracht en de verminderde energieconsumptie. Aan het woord hierover Lambert van Es, Business unit manager Electrical & Mechanical drives van ERIKS Aandrijftechniek. Henriëtte van Norel
10
De vraag naar energiezuinige, elektro-mechanische aandrijvingen en/of hybride oplossingen, waar elektro-mechanische aandrijvingen vaak een onderdeel van zijn, is de laatste jaren sterk toegenomen. Van Es vertelt: “Hoewel we als ERIKS Aandrijftechniek al ruim 5 jaar in deze sector werken aan ‘groene oplossingen’, is er pas de laatste twee jaar echt vraag naar. Duurzaamheid wordt immers een steeds belangrijker criterium bij het ontwerp van elektromechanische aandrijvingen. Om deze snel veranderende markt bij te kunnen houden, zijn fabrikanten dan ook genoodzaakt om hier met de ontwikkeling van nieuwe producten op in te spelen. Vanuit het oogpunt van energiezuinigheid wordt daarom bij de ontwikkeling van nieuwe E-motoren en frequentie-omvormers in de ontwikkelingsfase reeds gekeken hoeveel energie er precies bespaard kan worden en op welke wijze het rendement daardoor kan worden verbeterd. De tijd dat fabrikanten componenten puur ontwikkelde op basis van een zo laag mogelijke kostprijs is voorbij. Veel belangrijker tegenwoordig zijn criteria als ‘Total Cost of Ownership’ (TCO) en energiezuinigheid.
Hoogwaardige componenten
“Inspelend op bovengenoemde ontwik-
Sinds
kelingen
de
Nederlandse
machinebouw-
komt
Gates,
in
Nederland
sector zich de laatste jaren steeds meer
op
heeft ontwikkeld in de richting van de
Aandrijftechniek,
hoogwaardige machinebouw, heeft de
GT3-riemen. Deze riemen brengen drie-
vraag naar hoogwaardige elektro-mecha-
maal zoveel vermogen over dan de HTD-
nische componenten een vlucht genomen.
riemen. Door de gewijzigde tandvorm en
Voor lichtere precisie-aandrijvingen, zoals
andersoortige materialen beschikt deze
medische scanners, is onder meer
riem daarom over een betere positioneer-
de positioneernauwkeurigheid en
nauwkeurigheid dan bijvoorbeeld tand-
compactheid van componenten
wielen en kettingen. Dankzij het hogere
sterk verbeterd. Hierdoor zijn
vermogensbereik kunnen met deze riemen
ze beter te combineren
compactere aandrijvingen worden gecon-
met stappenmotoren in
strueerd, waarmee energiebesparingen
de
markt
gebracht met
de
door
ERIKS
PowerGrip®
positioneersystemen.
realiseerbaar zijn tot circa 6%. Bijkomend
In
pick-and-place-units
voordeel van deze nieuwe riemen is dat ze
in de verpakkingstechniek
onderhoudsvrij zijn en een lange standtijd
en drukkerijmachines komt
hebben. Indien aandrijfkettingen in positio-
hier namelijk nog eens het hoog-
neeraandrijvingen worden vervangen door
dynamische karakter van de bewegingen bij.
bovengenoemde tandriemen kan al snel een verbeterde nauwkeurigheid van factor 2 tot 3 worden bereikt. Een voorbeeld ter illustratie: bij de productie van röntgenapparatuur werd besloten om alle aandrijfkettingen te vervangen door tandriemen. Het bewegingsverloop van de röntgenapparatuur en de patiëntentafel verloopt hierdoor vloeiender en nauwkeuriger. Het comfort voor de patiënt is dus sterk verbeterd.
11
vervolg van pagina 13
Zware aandrijftechniek
Tandriemen als transportriem
Bovengenoemde ontwikkeling voltrekt zich ook in de zwaardere
De hogere snelheid en nauwkeurigheid waarmee producten van A
aandrijftechniek. Gates heeft daarom bij haar Poly Chain GT
naar B moeten worden verplaatst hebben er ook in de transport-
Carbon koolstof trekkoorden toegepast, zodat bij een laag toeren-
techniek toe geleid dat tandriemen steeds vaker worden toegepast
tal moeiteloos een hoog koppel kan worden overgebracht. Deze
in plaats van transportbanden en/of –kettingen. Hiervoor zijn PU
riem met extreme specificaties is onderhoudsvrij, energiebespa-
(polyurethaan) synchroonriemen een uitkomst, omdat ze eenvou-
rend en duurzaam. Een prima alternatief dus voor aandrijfket-
dig kunnen worden voorzien van diverse soorten meenemers of
tingen. Temeer omdat aandrijvingen met tandriemen bovendien
frictielagen. Afhankelijk van de toepassing kan door het gebruik
lichter zijn, een hoger rendement hebben, minder geluid produ-
van tandriemen in deze sector al snel een rendementsverbetering
ceren en bedrijfszekerder zijn omdat de onderhoudsintervallen
van zo’n 6% worden gerealiseerd, omdat tandriemen niet slippen,
langer zijn. Een tot de verbeelding sprekend voorbeeld waar de
de aandrijvingen aanmerkelijk lichter zijn geworden en de riemen
riemaandrijving een goed alternatief kan zijn voor de ketting is
onderhoudsvrij zijn.
®
in waterzuiveringsinstallaties. Bij deze applicaties kan door een dergelijke wijziging aanzienlijk worden bespaard op onderhoud, omdat de kettingaandrijving meerdere keren per jaar voor onderhoud met zwaar materieel uit het water moet worden getild. Met de riemaandrijving daarentegen kunnen onderhoudsvrije intervallen worden gerealiseerd van jaren in plaats van maanden. Dit komt de bedrijfszekerheid van de installatie dus ten goede. MRO “Bedrijfszekerheid is niet alleen een actueel thema in de OEMmarkt, maar ook in de MRO-markt”, aldus van Es. “Niet voor niets zijn wij als MRO-leverancier dan ook voortdurend op zoek naar mogelijkheden om de intervallen tussen de preventieve onder-
‘Groene’ V-riemen
houdsstops verder te vergroten. Denk bijvoorbeeld aan energie-
Evenals de tandriemen maken ook de V-riemen een soortgelijke
zuinigere producten als lagers met minder wrijving, die daardoor
ontwikkeling door. V-riemen zijn in de loop der jaren aanmerkelijk
een lager energieverbruik hebben en een langere standtijd.
compacter, betrouwbaarder en goedkoper geworden, alsmede duurzamer. Tot voor kort werden alle industriële V-riemen gemaakt uit chloropeen rubber. Inmiddels doen de eerste industriële V-riemen van niet-chloorhoudend EPDM-rubber op de markt hun intrede. Neem de Quad-Power III-riemen van Gates als voorbeeld. Met deze V-riemen, met een 30% hoger vermogensbereik, kan aanmerkelijk compacter en circa 30% lichter worden geconstrueerd, en dat terwijl het rendement met enkele procenten verbeterd. Riemschijven en koppelingen De ontwikkelingen met betrekking tot duurzaamheid hebben uiteraard ook invloed op schijven, flexibele koppelingen en kettingwielen. Zo heeft ERIKS Aandrijftechniek, in samenspraak met haar zusteronderneming Fenner, met deze componenten de laatste jaren veel geëxperimenteerd met verschillende soorten materialen en oppervlaktebehandelingen. Dit met als doel om deze componenten nog beter resistent te maken tegen diverse omgevingsfactoren of om ze geschikt te maken voor bepaalde toepassingen. In plaats van stalen gietdelen wordt meer en meer gebruik gemaakt van alternatieven zoals RVS 304, RVS 316 of licht metalen (lees: diverse aluminium legeringen) en andersoortige oppervlaktebehandelingen, zoals anodiseren en vernikkelen.
12
Het resultaat is een betere corrosiebestendigheid, een verhoogde hardheid van de materialen, een langere levensduur van de componenten, minder slijtage en dus een lagere TCO. Van Es: “Interessant te melden is dat we als ERIKS-organisatie tevens druk doende zijn met het ontwikkelen van grensverleggende oplossingen met nieuwe kunststofmaterialen. Hierbij dankbaar gebruik makend van de specialistische kennis die binnen onze ERIKSgroep aanwezig is en de faciliteiten waarover we beschikken. Met onze eigen bewerkingsmachines kunnen we snel klantspecifieke riemschijven produceren of in de ontwikkelfase prototypes van diverse materialen ontwikkelen.” Tenslotte Om de elkaar in razend tempo opvolgende technologische ontwikkelingen de komende jaren te kunnen volgen, is het noodzakelijk
Praktijkvoorbeeld in petrochemie
dat mechanische aandrijfcomponenten en -systemen nog verder
Eén van de grotere petrochemische bedrijven in Nederland
worden verfijnd. Nog compactere aandrijvingen, duurzamer,
werkt al jaren aan de technische verbetering van haar
energiezuiniger en verdergaande integratie van elektronica en
installaties, teneinde de bedrijfszekerheid en de standtijd
mechanica zijn de uitdaging. De standaard handelsproducten
van de installaties te optimaliseren en de interval tussen de
maken gaande weg plaats voor meer en meer klantspecifieke
geplande stops met een factor 2 te verlengen. Om dit te re-
oplossingen. Van Es: “Ook binnen ERIKS Aandrijftechniek zien wij
aliseren heeft ERIKS Aandrijftechniek, in nauw overleg met
deze verschuiving. Steeds vaker zoeken we naar klantspecifieke
de klant, gezocht naar de juiste invulling voor de tandrie-
totaaloplossingen waarbij serieus wordt nagedacht over de te ge-
maandrijvingen van de 256 koelventilatoren die onderdeel
bruiken aandrijftechnieken, materialen, oppervlaktebehandelingen
uitmaken van 4 airfin-banken. Een ideale combinatie van
en duurzaamheid. Verder geven we adviezen over bestelgedrag,
riem, oppervlaktebehandeling voor de schijven en de juiste
logistiek, montagemiddelen en onderhoudsaspecten. Immers al-
montage- en onderhoudsvoorschriften hebben ertoe geleid
leen door op alle bovengenoemde gebieden in de toekomst nauw
dat de standtijd van deze aandrijvingen nu is verlengd van 8
samen te werken met onze klanten zorgen we gezamenlijk voor
maanden naar 3 jaar. Hiermee is een belangrijke stap gezet
een duurzamere toekomst. En dat is ons uiteindelijke doel.”
om de beoogde miljoenen besparingen voor het totale plan van de klant de komende jaren te realiseren.
13
Fenner® compleet programma
riemschijven, koppelingen en klembussen Sinds jaar en dag is de naam Fenner een begrip in de markt van riemschijven, klembussen en koppelingen. Rondom de vermaarde Taper Lock®-klembus is een compleet pakket aandrijftechnische producten ontwikkeld, dat zich onderscheidt door kwaliteit en betrouwbaarheid. Dit pakket is binnen onze eigen organisatie ontwikkeld en onze engineers werken constant aan verbetering en verdere ontwikkeling van het Fenner-pakket. Uiteraard is hierbij ook plaats voor klantspecifieke oplossingen. Wereldwijd de meest toegepaste klembussen 'Fenner taperlock®' Alleen met de originele Taperlock® bent u zeker van een betrouwbare as-naaf verbinding, waarbij alleen Fenner beschikt over schijven en bussen in de korte uitvoering en de unieke vierpunt bevestiging.
Fenner V-snaar- en tandriemschijven Fenner-schijven staan garant voor de beste kwaliteit, betrouwbaarheid en optimale standtijden. De Taper Lock®-uitvoering zorgt voor eenvoudige en snelle installatie. Daar waar de omgevingsfactoren het noodzakelijk maken adviseren wij u op het gebied van oppervlakte behandelingen of afwijkende basismaterialen. Wanneer standaard schijven niet in uw concept passen maken wij schijven volgens uw specificaties. Trantorque ® klembussysteem voor compacte aandrijfoplossingen Fenner® Fenaflex koppelingen Dit zijn hoog elastische smeringsvrije koppelingen, die een hoge mate van uitlijningsfouten in iedere richting tolereren en bovendien eenvoudig te monteren en te inspecteren zijn.
Kenmerken Fenaflex: • Het Taperlock® klembus systeem • Eenvoudige, kostenbesparende montage (motor en machine hoeven niet verplaatst te worden bij de verwisseling van een band) • Uitlijningsfouten tot 4 hoekafwijking, 6 mm parallelle en 8 mm axiale afwijking toelaatbaar • Geschikt voor reviserende aandrijvingen • Beschikbaar in FRA (explosievrije) uitvoering • Eenvoudige visuele inspectie is voldoende • Smeringsvrij Ook beschikbaar als vliegwielkoppeling, met gangbare SAE aansluitingen
14
Fenlock® zelfcentrerende spanelementen, geschikt voor een scala aan toepassingen HRC koppeling Deze koppelingen zijn een standaard low cost oplossing met hoge prestaties en betrouwbaarheid. Deze semi-elastische koppeling is eenvoudig te monteren en uit te lijnen en is uitermate geschikt voor gebruik in combinatie met elektromotoren.
Kenmerken HRC: • Het Taperlock® klembus systeem • Eenvoudige uitlijning, vanwege vormgeving en afwerking (rechte hoeken en uitwendige diameter) • Fail safe (klauwkoppeling) • Beperkte uitlijningsfouten zijn toegestaan • Hoge prestaties tegen lage kosten • Vermogensbereik afgestemd op stand elektromotoren
Ook in FRAS (explosievrije) uitvoering verkrijgbaar en in vliegwieluitvoering
Topsnelheid is begrensd op 120 km/uur
Duurzaam motorrijden als leertraject voor jongeren
‘Duurzaam plezier, een cool design en rijcomfort’. Zo opent de website van Orphiro. Het introduceert een nieuwe beleving voor duurzaam motorrijden met een ideële insteek. Orphiro, een initiatief van Alexander Steegh, is een project om
uitvoering is bovendien de enige riem in de markt die bestand is
jongeren met een achterstand op de arbeidsmarkt een aanspre-
tegen extreme krachtoverbrenging en schokbelasting. Hierdoor is
kende leeromgeving te bieden door het bouwen van een innova-
de lange levensduur van de riem ongeëvenaard, niet onbelangrijk
tieve elektrische motor. Op dit moment steekt dit project nog in
voor het rijplezier. Door de extreme prestaties van de Poly Chain®
een prototypefase, maar het is de bedoeling dat deze motor in het
GT Carbon kan de riemaandrijving smaller uitgevoerd worden en
kader van een leerwerk assemblageomgeving nagebouwd wordt
dit biedt meer inbouwruimte voor het ontwikkelteam. De tand-
door jongeren die affiniteit hebben met techniek. Door naast hun
riemschijf van licht hoogwaardig aluminium is hard geanodiseerd.
theoretische kennis te ontwikkelen onder praktische begeleiding
Hierdoor is de schijf zwaarder te belasten en slijtvaster.
een motor na te bouwen, kunnen ze door de werkervaring makkelijker en gemotiveerder een baan in de techniek vinden. Ze
Het initiatief is gesubsidieerd door de Provincie Noord-Brabant
maken bovendien kennis met nieuwe duurzame ontwikkelingen
en wordt ondersteund door tal van deelnemers die bijdragen door
op het gebied van elektrisch vervoer en de automotive markt van
projectmanagement, techniek en design.
morgen.
Voor meer informatie over het project en deze unieke elektrische motor zie www.orphiro.nl
Orphiro combineert idealen als het gaat om het nieuwe motorrijden: volledig elektrisch, snel te laden accu’s en het plezier van
Steun het Orphiro project door je aan te melden via de LinkedIn
de motorrijder. Een enorm acceleratievermogen, een heerlijke
groep: Orphiro Ambassadeurs.
cruisesnelheid en een bereik waardoor de Orphiro elke woonwerkafstand met gemak overbrugt. Dat techniek niet de boventoon moet voeren, is te zien aan het oogstrelende design. ERIKS Aandrijftechniek participeert in dit initiatief met technisch advies en de levering van aandrijfcomponenten waaronder een Gates Poly Chain® GT Carbon, een riem die uitzonderlijke vermogensoverdracht mogelijk maakt. Deze Poly Chain® vervangt de tot dan toe gebruikelijke traditionele kettingaandrijving. De carbon-
15
16
RX® FIRESAFE hydrauliekslang weerstaat 1.000˚ C bij 280 bar RX® FIRESAFE is ontwikkeld door ERIKS Aandrijftechniek. Het is een hydrauliekslang met een vuurbestendige buitenwand van gevlochten glasfiber. De brandwerende lagen worden als één geheel gevulkaniseerd met de hydrauliekslang.
Toepassingen in de industrie
Slangeigenschappen:
Staalindustrie
Flexibel
Offshore
Kleine buigradius
Afval- en energiebedrijven
Hoge werkdruk
In het algemeen dé oplossing voor plaatsen met
Géén inbranden van spatten
stralingshitte of vuur in het industriële proces
Opbouw van de slang is homogeen
Voor info, bel onze
RX® FIRESAFE is getest bij 1.000º C gedurende
productspecialist:
minimaal 30 minuten onder een werkdruk van 280
Erik Groesbeek
BAR.
T 06 - 20 36 41 11 RX® FIRESAFE, een standaardprogramma in de maten ¼”–1.¼” gespiraliseerde uitvoering op voorraad, specials op bestelling leverbaar.
RX Hogedruk blusslang ®
Gerenommeerde slang in de brandweerwereld Gecertificeerde kwaliteit Via onze ERIKS Servicecenters door heel Nederland biedt ERIKS Aandrijftechniek een compleet pakket aan slangen, afsluiters, afdichtingen, onderhouds- en beschermingsmid-delen voor de brandweerbranche. Sinds enige tijd heeft ERIKS Aandrijftechniek met succes onze RX® hogedruk blusslang in het assortiment die we onder de aandacht willen brengen. In de praktijk is bewezen dat onze RX® hogedruk blusslang een soepele slang is van perfecte kwaliteit.
Slangkenmerken Soepele haspelslang Lengtes van 90 meter (onafgebroken) Afgetest op 127 bar Perfecte kwaliteit, voldoet aan alle SAE/DIN en EN specificaties Verkrijgbaar in twee kleuren met kleurcodering Levering inclusief testcertificaat Slangen Haspelslang Ø ¾” L=90 meter, zwarte band met groene letteropdruk
Haspelslang Ø ¾” L=90 meter, rode band met zwarte letteropdruk.
Gunstige actieprijzen Wij kunnen u snel een scherpe aanbieding maken door de speciale actieprijzen. U kunt ERIKS Aandrijftechniek direct bellen op T (0475) 37 22 33 voor een prijsopgave.
17
MAATWERK
VOOR HYDRAULISCHE SYSTEMEN ERIKS Aandrijftechniek ontwerpt, assembleert en installeert hoogwaardige hydraulische aandrijfinstallaties en (sub-)systemen voor een groot aantal takken van industrie. De business unit Hydrauliek is onder andere gespecialiseerd in de
Wij hebben hierdoor de kennis en het vakmanschap om onze
verkoop van hydraulische slangen, leidingcomponenten en com-
klanten op maat te adviseren.
ponenten van diverse A-merken. Verder engineert en bouwt deze business unit seriematig subassemblies, aggregaten en complete
Hydraulische systemen
hydraulische systemen voor de industriële en mobiele sector en
We bieden engineering, seriematige fabricage en montage van
draagt zorg voor service en reparatie. Afhankelijk van de uitein-
hydraulische systemen. Wij engineeren een optimale oplossing
delijke toepassing kan het hydraulische deel geïntegreerd worden
voor de klant en zoeken de beste componenten hiervoor uit. We
met systemen van onze andere business unit Mechanische en
ontwerpen en assembleren compact aggregaten, standaard ag-
elektrische aandrijftechniek.
gregaten en klantspecifieke aggregaten. Samenstellen van subassemblies en kitting We stellen subassemblies en kits samen van hydraulische componenten, zodat de klant het veel sneller als één unit in zijn machine kan inbouwen. Door het samenstellen van kits zijn alle slangen en hydraulische componenten in een keer beschikbaar aan de productielijn. Zoeken en misgrijpen is verleden tijd. De klant verkort hierdoor de productietijd en verlaagt zijn assemblage- en voorraadkosten. Wij leveren subassemblies getest en gecertificeerd. Ons sterke punt hierbij is dat we merkonafhankelijk zijn en daardoor niet gebonden zijn aan bepaalde fabrikanten.
Innovatieve, geïntegreerde oplossingen ERIKS Aandrijftechniek biedt maatwerk in ontwerp, fabri-
Hydraulische cilinders
cage en montage van hydraulische systemen en cilinders.
Wij leveren zowel standaard als klantspecifieke cilinders. Er is een
Cartridgetechniek, proportionele besturingen en besturingselek-
brede keuze aan uitvoeringen (bijvoorbeeld volledig in RVS) en
tronica spelen een steeds belangrijkere rol in aandrijfvraagstuk-
verschillende bekledingen zoals hardverchroomd, keramiek- of
ken. Door een uitstekende samenwerking met de medewerkers
inductiegehard. Of leverbaar met geïntegreerde wegmeting, regel-
van R&D afdelingen van onze leveranciers zijn onze product-
bare einddemping en montagevlakken. We reviseren alle merken
specialisten steeds op de hoogte van de laatste ontwikkelingen.
cilinders.
1. Seriematige sub-assemblage van hydraulische besturingen voor trailers 2. Hydraulische installaties voor de grijper van gasbetonblokken 3. Aggregaten in speciale lekvrije uitvoering voor het aansturen van mengvoederinstallaties 4. Hydraulische installatie voor de levensmiddelenbranche in RVS uitvoering met speciale milieu- en voedselveilige hydrauliekolie HYDROFOOD van Unil 5. Powerpacks en manifolds voor pretparkattracties 6. Hydraulische testunits voor hoge druk leidingwerk 18
1.
3.
5.
2.
4.
6.
19
Tandriem- en V-snaarschijven op maat
ERIKS Aandrijftechniek is een van de grootste leveranciers van V-riemen en tandriemschijven in Nederland. Wij beschikken over ruime voorraden van alle gangbare standaard schijven. Een van onze speerpunten is de engineering en productie van applicatiegerichte tandriemschijven voor aandrijvingen met hoge eisen ten aanzien van precisie en positioneernauwkeurigheid. Wij produceren schijven volgens tekening, waarbij de uitvoering uitvoerig met de klant wordt doorgesproken. Indien noodzakelijk worden de schijven na productie voorzien van een speciale oppervlaktebehandeling, gebalanceerd of geslepen. De opzet van de productiefaciliteiten die wij ter beschikking hebben is flexibel en geschikt voor zowel kleine als grote aantallen. Wij leveren schijven uit de gangbare materialen zoals staal, gietijzer, diverse aluminium legeringen en kunststoffen. Onze aandrijfspecialisten beschikken over brede ervaring in het optimaliseren van nieuwe en bestaande aandrijfsystemen. Specifiek op het gebied van riemschijven bieden we uitgebreide ontwerp- en productieservice van prototype tot serieproductie, waarbij we rekening houden met de prijs-/ prestatieverhouding van de totale aandrijving: De tandriemschijven worden op afwikkelbanken gemaakt met de originele afwikkelfrezen. Hierdoor kunnen wij het optimaal functioneren van de tandriemaandrijving garanderen Oppervlaktebehandeling zoals verzinken (ELNP), anodiseren (hardmetaal maatvast), hard chromeren, Teflon coaten en chemisch zwarten Voor de as-naafverbinding beschikken wij over een aantal zelfcentrerende klembussen en spanelementen. Onze engineers adviseren u graag bij de juiste keuze hiervan Indien gewenst leveren wij bij de riemschijven een meetrapport 20
Klanten: Branche: Product: Besparingen:
Constructeurs van kranenbouw, land- bouwvoertuigen, trailerbouw, milieuwagens, veegmachiners of mobiele informatiesystemen voor het verkeer Mobiele branche Complete sets prefab leidingwerk Lagere integrale kosten en snellere doorlooptijd
Complete sets prefab leidingwerk voor de mobiele branche Aanleiding
Besparing
Door toenemende marktconcurrentie is het belangrijk om te blijven
De productspecialist prefab leidingwerk binnen ERIKS Aandrijf-
innoveren en productieprocessen steeds verder te optimaliseren.
techniek overlegt met de technici van de betreffende bedrijven uit
Een belangrijke doelstelling is om de doorlooptijd van de voertui-
de mobiele branche de huidige bouwwijze van het hydraulische
gen nog verder te verkorten. Om dit te kunnen realiseren is het
leidingwerk. Hierbij maken we een gespecificeerde kostenver-
belangrijk om goed op de hoogte te blijven van alle productont
gelijking tussen het huidige proces vanaf het inkopen van leidin-
wikkelingen en deze ook in het productieproces te integreren.
gen, afkorten, afbramen, buigen, voormonteren en reinigen ten
Efficiëntie en kostenreductie zijn de sleutelwoorden om succesvol
opzichte van de kostprijs van compleet aangeleverde sets prefab
te ondernemen.
leidingwerk.
21
vervolg van pagina 21
Hieruit blijkt keer op keer dat een aanzienlijke kostenreductie realiseerbaar is over het totale traject van integrale kosten, productiekosten, materiaalkosten, arbeidskosten en voorraadkosten. Deze met besparingen onderbouwde analyse wordt in de praktijksituatie bevestigd door levering van een complete set prefab leidingwerk en deze samen met de monteurs van de klant in te
VOSSFormSQR hoogwaardige technische innovatie voor pijpverbindingen
bouwen om ervaring uit te wisselen. Het succes komt voor een belangrijk deel tot stand door het wederzijdse vertrouwen en de bereidheid om gezamenlijk in dit afstemmingstraject te willen investeren. Lean productiefaciliteiten ERIKS Aandrijftechniek beschikt over moderne Lean productiefaciliteiten voor slangenassemblage, CNC-draaierij voor speciale koppelingen en 3D buigbank voor seriematig voorgebogen leidingwerk. Met een nieuwe, volautomatische buigbank is ERIKS Aandrijftechniek in staat om binnen nauwe tolerantiegrenzen, seriematig buizen te buigen. De bank is uitgerust met 2D buiggereedschap, waarmee alle metrische buizen tot 42 mm gebogen kunnen worden. Door verdere afwerking van gebogen leidingen, zoals voormontage
Montagetechniek
van moeren en snijringen, het orbitaal TIG-lassen van laskegels of
Aan het uiteinde van een hydrauliekbuis wordt een aansluitprofiel
het koud vervormen van het uiteinde van de buis volgens pijpver-
gevormd met de VossForm100, een nieuwe pers met vervormings-
, levert ERIKS Aandrijftechniek een compleet
mal. Dit profiel sluit naadloos aan op een standaard tegenaan-
product. ERIKS Aandrijftechniek verwerkt hoogwaardige naadloos
sluiting conform DIN 2353. Aangevuld met de Viton afdichtring
stalen precisiebuis volgens DIN 2445. Eindproducten worden ge-
en de speciale SQR-moer ontstaat een eenvoudige maar zeer
reinigd door middel van jetcleaning, afgestopt en, indien gewenst,
hoogwaardige pijpverbinding: de VOSSFormSQR. SQR staat voor
gebundeld of per kit verpakt.
Security, Quality en Rentabilty.
binding VOSSForm
SQR
Hoge belastbaarheid en zekerheid Wilt u meer weten over onze mogelijkheden, neem dan contact
In tegenstelling tot bij concurrerende producten wordt bij
op met ERIKS Aandrijftechniek Roermond, de heer Bert Zeles.
VOSSFormSQR het ontstane aansluitprofiel ontlast door een spe-
Telefoon (0475) 37 22 45 of e-mail
[email protected]
ciale SQR-moer met geïntegreerde klemring, waardoor de buis op de vervormde plek slechts minimaal belast wordt. De Viton
Bezoek ook www.eriks-aandrijftechniek.nl
afdichtring zorgt voor de noodzakelijke secundaire afdichting, waardoor lekkages door mechanische belasting van de buis en het zweten van de verbinding worden voorkomen. Bij het aandraaien van de speciale SQR-moer wordt het montageeinde duidelijk voelbaar, waardoor onder- of overmontage nagenoeg uit te sluiten is. Door de lage materiaalkosten en de minimale montagetijden is VOSSFormSQR bij seriematige toepassing een zeer voordelige oplossing. ERIKS Aandrijftechniek denkt in montage-uren! Prefab leidingwerk versnelt de implementatietijd en vereenvoudigt logistieke processen. Het aanleveren van prefab oplossingen op een door de klant gewenst tijdstip, werkt efficiënter op de werkvloer en reduceert kosten aanzienlijk.
22
Kennis van applicaties voor innovatieve toepassingen biomassa verbrandingsinstallaties
ERIKS Aandrijftechniek heeft in opdracht van HoSt Hengelo voor een tweetal projecten de hydraulische installaties geleverd. Het betreft de installaties in het Noorden van het land in Tzum en in Beetgum. ERIKS Aandrijftechniek heeft samen met HoSt aan de hand van de specificaties de hydrauliek geëngineerd en gerealiseerd. Het betreft de hydraulische installatie met cilinders voor het transportsysteem van de houtsnippers naar de oven en de regeling van energie in de oven. Verder heeft ERIKS Aandrijftechniek het leidingwerk aangelegd en zorgt voor het onderhoud. De zusteronderneming ERIKS bv levert voor diverse installaties van HoSt afsluiters en instrumentatie.
De experimentele installatie in Tzum wordt gestookt op basis van
stroom van 2.400 huishoudens. De installatie wordt gekarakte-
2.500 ton kippenmest van eigen kippen en 2.500 ton versnip-
riseerd door een uniek hoge efficiëntie en vormt een alternatief
perd hout. De totale elektriciteitsopbrengst komt overeen met de
voor de stijgende aardgasprijs en kosten van CO2-uitstoot in de
energiebehoefte van 630 huishoudens. Jaap Vink, paprikateler uit
kastuinbouw.
Beetgum (Friesland), gebruikt de warmte van de verbrandingsin-
HoSt is in 1996 opgericht door haar twee moederbedrijven
stallatie voor zijn acht hectare kassen. De omringende gemeenten
Holec Projects en Stork. Sinds 1999 is HoSt een onafhankelijk
en Staatsbosbeheer garanderen de dagelijks benodigde aanvoer
particulier bedrijf en heeft nu ongeveer 30 medewerkers. HoSt
van 160 kubieke meter versnipperd snoeihout. De opgewekte
is gespecialiseerd in technologieën voor duurzame biomassa
elektriciteit van de stoomturbine gaat als groene stroom in het
energie op turnkey basis, met name industriële energiebesparing
elektriciteitsnet. Uniek is dat de vrijgekomen CO2 bij de verbran-
en biogas- en vergistingsinstallaties. Host heeft met meer dan 30
ding van het houtafval wordt opgevangen om de paprika’s beter
biogasinstallaties een marktaandeel van circa 60% verworven in
te laten groeien. De teler bespaart vier miljoen kubieke meter
Nederland. Daarnaast houdt HoSt zich bezig met haalbaarheids-
aardgas en levert per jaar acht miljoen kW/h groene stroom. Deze
studies, engineerwerk en vergunningaanvragen. Sinds 2008 rea-
energiehoeveelheid komt overeen met het jaarverbruik gas en
liseert HoSt ook projecten in het buitenland.
23
RX
®
Hydrauliekslangen
RX® Flexitube, RX® TOPflex ENDURO en RX® TOPflex THUNDER hydrauliek-slangen van ERIKS Aandrijftechniek voor de zwaarste toepassingen
24
Hydrauliekslangen worden vaak zwaar belast en zijn onderhevig aan een verouderingsproces. Door invloeden van buitenaf neemt de levensduur af. Dit maakt hydrauliekslangen tot kritische componenten die in sterke mate de betrouwbaarheid en levensduur van een installatie beïnvloeden. Er is een grote verscheidenheid aan marktsegmenten met hun eigen toepassingsgebieden en -eisen. Om hierop in te spelen, biedt ERIKS Aandrijftechniek twee hoogwaardige RX® slangproductlijnen. Hierdoor kunt u de juiste slang op de juiste plaats inzetten, zodat de prijs-kwaliteitverhouding perfect in balans is.
RX® Flexitube Deze slangen hebben een set van uitgebalanceerde eigenschap-
RX® hydrauliekslangen en koppelingen: een sterke combinatie
pen. Hierdoor zijn RX® Flexitube slangen geschikt voor een breed
De hoge mate aan bedrijfszekerheid die wordt bereikt door de nor-
scala aan toepassingen waarvoor een hoge betrouwbaarheid en
movertreffende eigenschappen van de genoemde slangen komt
een lange levensduur wordt gevraagd.
alleen tot zijn recht bij het toepassen van perskoppelingen uit ons RX® programma. Onze RX® hydrauliekslangen en RX® slangkop-
RX® TOPflex
pelingen zijn altijd samen getest.
Deze productlijn heeft een zeer hoog probleemoplossend vermogen en is toepasbaar in de meest veeleisende, zware hydrauliektoe-
Extra bescherming
passingen. Aan de basis hiervan staan een zeer hoge dynamische
Om de slangen tegen invloeden van buitenaf te beschermen zo-
drukbelastbaarheid en het standaard toepassen van de ENDURO
als hoge temperaturen, agressieve (vloei)stoffen of risico op me-
buitenmantel die een zeer hoge slijtvastheid en ozonbestendig-
chanische beschadigingen, zijn er tal van oplossingen zoals een
heid biedt. Als overtreffende trap in slijtvastheid is daarnaast voor
textiel- of rubberkous of een beschermende spiraal van metaal of
een aantal slangen de THUNDER buitenmantel verkrijgbaar.
kunststof.
Enkele uitstekende eigenschappen van het RX®
De nieuwe RX® catalogus te downloaden van www.eriks-aandrijftechniek.nl
slangenprogramma: De minimale lengteverandering onder druk De geringe concentriciteitsafwijking
Hebt u vragen over ons hydrauliekprogramma en onze technische
De uitstekende oliebestendigheid van het binnenrubber
diensten? Neem contact op met uw directe contactpersoon of met
Door kleinere buigradius compactere installaties mogelijk
ons ERIKS Servicecenter bij u in de buurt.
Samenvatting testresultaten RX® Flexitube en RX® TOPflex versus NEN/ISO-norm Getest op:
NEN/ISO norm
RX® Flexitube
RX® TOPflex ENDURO
RX® TOPflex THUNDER
Impulslevensduur
200.000 pulscycli
400.000 pulscycli
1.000.000 pulscycli
5.000.000 pulscycli
Minimale buigradius
Buigradius = 100%
Tot 10% kleiner
Tot 30% kleiner
Tot 30% kleiner
Slijtvastheid buitenmantel
0,5 gr / gewichtsverlies
0,2 gram / 3x beter
0,05 gr. / 10x beter
0,001 gr. / 500x beter
72h.-50 pphm ozonconcentratie
200h-100pphm 5x beter
400h-100pphm 10x beter
800h-100pphm 20x beter
Ozonbestendigheid buitenmantel
25
Corrosiebescherming voor LEIDINGCOMPONENTEN
Oplossingen van Voss, Benteler en Stauff EU-richtlijn en Chroom (VI)-vrije oplossingen
VOSS introduceerde voor schroef- en snijringverbindingen zoals de
Corrosiebestendigheid op basis van Chroom (VI)-vrije galvanische
VOSS 2S Plus. Benteler ontwikkelde een corrosiewerend procédé met
oppervlakte behandeling zoals bepaald door de EU-richtlijn betref-
een anorganische coating voor precisiebuis onder de naam Benteler
fende autowrakken nr. 2000/53/EU verbiedt sinds 1 juli 2007 het
ZISTAPLEX®. Stauff biedt eveneens een zink-nikkeloplossing voor
gebruik van zeswaardig chroom in grondstoffen voor en in onderdelen
de stalen onderdelen van haar pijpklembeugels en meetnippels. Zij
van auto’s. Wat eerst was bedoeld voor auto’s in de categorie tot 3,5
eveneens de Stauff PP_AC klembeugel van speciale kunststof die
ton, is door de branche in het kader van de actuele ontwikkeling op
spleetcorrosie tegengaat.
het gebied van duurzaamheid doorgevoerd voor alle toepassingen.
26
Fabrikanten van verbindingshydrauliek hebben de afgelopen jaren
VOSS Fluid ZnNi-oplossing
een aantal oplossingen geïntroduceerd. Er zijn oplossingen beschik-
Of het nu gaat om spuitgietinstallaties of werktuigmachines, hydrau-
baar op basis van het bekende verzinken en ook met verbeterde ei-
lische persen of de constructie van een installatie, om landbouwma-
genschappen zoals de ZnNi als corrosiebescherming die de fabrikant
chines of transporttechniek, VOSS Fluid levert met VOSS Zink-Nikkel
Pijp
A3C
A3C
Edelstaal
Wartelmoer
A3C
VOSS-Zink_NIkkel
R.V.S.
Sok
A3C
A3C
R.V.S.
een chroom(VI)-vrije, toekomstgerichte en veilige oplossing voor alle
Stauff chroom(VI)-vrije klembeugels
sectoren. Bij de VOSS ZnNi-oplossing wordt een basislaag zink-nikkel
Door de EU-richtlijn betreffende autowrakken nr. 2000/53/EU wordt
aangebracht met vervolgens passivering en sealing. Deze basislaag
Stauff als fabrikant van pijp- en slangklembeugels niet daadwerkelijk
heeft een veel hogere corrosiebestendigheid dan zink alleen. Zink-
rechtstreeks aangesproken. Toch heeft het management van Stauff al
nikkel vormt geen laag witroest zoals zink, maar veroorzaakt slechts
enige tijd geleden besloten de gele chromaatafwerking van de metalen
een lichte grijze waas. Het ‘uitbloeien’ met een dik, wit corrosieafbraak-
componenten van de beugels te vervangen door een combinatie van
product zinkoxide is uitgesloten. Bij testvergelijking van basislagen
zink-nikkel coating met passivering en afdeklaag. Stauff wil hiermee
zink en zink-nikkel (passiveren en sealen) op corrosiebestendigheid
een bijdrage leveren aan de ontwikkeling om te voldoen aan de toe-
treedt bij de internationaal gestandaardiseerde zoutsproeitest na 150
nemende eisen van de markt voor milieuvriendelijke componenten.
uur rode roest op en bij een zink-nikkel laag pas na 720 uur.
Deze overgang is van toepassing op het gehele assortiment van Stauff, met name op de stalen onderdelen voor montage van klembeugels
Benteler ZISTAPLEX
en testkoppelingen. Andere positieve effecten zijn dat de nieuwe
Benteler ontwikkelde een uitstekende coating tegen corrosie voor een
zink-nikkel coating compatibel is met de gele chromatisering. De tem-
stalen precisiebuis, die zich onderscheidt door een extreem goede
peratuur- bestendigheid is verbeterd van +80o C naar +210o C. De
plasticiteit en die aan alle eisen voldoet, zelfs na volledige bewerking
corrosiebestendigheid blijft gewaarborgd na handling en montage.
®
van de buizen. Benteler gebruikt een oplosmiddelvrij proces om veiligheidsredenen
Stauff PP-AC anticorrosie beugel
voor milieu en personeel; dit voldoet bovendien aan de EU-richtlijn.
Pijpleidingen in bijvoorbeeld een offshore-installatie lopen het risico
Het is van groot voordeel dat Benteler ZISTAPLEX extreem goed te
van spleetcorrosie. Agressief zoutwater dringt door tussen de pijplei-
vervormen is met buigmachines zonder dat er beschadigingen optre-
ding en het klembeugel (body) waardoor elektrochemische corrosie
den. De meest voorkomende SAE en DIN pijpfittingen kunnen zonder
ontstaat. Zelfs pijpleidingen van roestvrij staal vertonen al snel putjes
voorafgaande verwijdering van de coating bevestigd worden.
en groeven. Trekkrachten en trillingen versterken dit effect, waar-
®
door zich scheurtjes in de pijpleiding kunnen vormen en lekkages Combinatie VOSS ZnNi koppelingen en Benteler ZISTAPLEX®
ontstaan.
precisiebuis In een gezamenlijk testprogramma hebben VOSS en Benteler onder-
Zoutsproeitesten volgens EN ISO 9227: 2006 hebben aangetoond
zocht hoe het VOSS koppelingen programma combineert met mon-
dat spleetcorrosie sterk wordt vertraagd bij toepassing van klembeu-
tage op de Benteler ZISTAPLEX® precisiebuis. Het onderzoek werd
gels waarvan de body gemaakt is van PP-AC. Deze vertraging van
toegespitst op de corrosiebestendigheid en met dynamische proeven
minimaal vier jaar is een enorme verbetering en minimaliseert de
op de verbindingen. Uit de gestandaardiseerde NEN/ISO testen voor
onderhoudskosten aanzienlijk. Dat betekent dat besparingen zelfs op-
lek-, barst- en pulsdruk blijkt dat de resultaten optimaal zijn. Door
treden voor kleinere installaties. De afmetingen van de PP-AC bodies
de uitstekende bescherming tegen corrosie en lekkages kan men
komen overeen met DIN 3015. Alle onderdelen van de bevestiging,
afzien van de extra kosten voor de verfbehandeling of galvaniseren
zoals schroeven, lasplaten en montagerails, zijn ook beschikbaar in
van de hydraulische verbindingscomponenten in bijvoorbeeld mobiele
roestvrijstaal.
toepassingen. Hierdoor bespaart men tijd en kostbare procedures en
Deze nieuwe beugels worden door Stauff geïntroduceerd als de PP-
verkort de assemblagetijd. Moeilijk te bereiken delen in de lakstraat
AC anticorrosie beugels en zijn te herkennen aan het ‘PP-AC’ garantie
zijn aanzienlijk beter beschermd tegen corrosie.
op elke beugel.
27
Nieuwste ontwikkelingen Gates riemen maken duurzame aandrijvingen mogelijk De samenwerking van ERIKS Aandrijftechniek met Gates dateert al van 1963. Destijds is voor Gates gekozen vanwege de excellente kwaliteit van haar producten. Gates bewijst zich vooral, door in de ontwikkeling van nieuwe producten, die aansluiten op de veranderende technieken en verwachtingen in de markt, steeds weer voorop te lopen. Hiermee verschaft Gates ons een leidende positie in de markt, met de mogelijkheid om voor ieder aandrijving de meest optimale invulling te creëren. Gates voldoet als eerste in de markt aan een aantal belangrijke voorwaarden voor een duurzame riemaandrijving zoals: energiebesparend, uitermate lange standtijden, minimaliseert productiestops, onderhoudsvrij en milieuvriendelijke basismaterialen. Door een hoog vermogensbereik van de riemen worden ruimtebesparende aandrijvingen en compacte riemaandrijvingen mogelijk.
Gates Quad-Power ® III
Gates PowerGrip ® GT3
De meest efficiënte V-riem voor alle toepassingen
Overteft alle rubber tandriemen
Milieuvriendelijk basismateriaal EPDM (chloorvrij)
Uiterst compact en lichte bouw in verband met hoog vermogensbereik
Hogere temperatuurbestendigheid (tot 110 ˚C)
Hoog temperatuursbereik tot 110º C
Hoger vermogensbereik, daardoor ruimtebesparend
Uitermate hoge positioneernauwkeurigheid
Hogere weerstand tegen veroudering en agressieve omgevingen
Uiterst bestand tegen tandoversprong
Beperkte buigweerstand door optimale vormgeving,
Geluidsarm
resulteert in 3% minder rendementsverlies
Lange levensduur, nagenoeg onderhoudsvrij en kostenbesparend
Lagere onderhoudskosten dankzij een lange en probleemloze levensduur
28
Gates Predator ® :
Gates Poly Chain ® GT CarbonTM
De krachtigste V-riem voor extreem zware toepassingen
Breng moeiteloos de hoogste koppels over
Bestand tegen extreem hoge piekbelastingen door Kevlar trekkoorden
Uitzonderlijk hoog vermogensbereik
Naspannen overbodig
Hoog temperatuurbereik -540 C tot 850 C
Nagenoeg onderhoudsvrij, minimaliseert onderhoudsstops
Verruimt het toepassingsbereik van tandriemen met ca. 60%
Maximale slijtvastheid door dubbele ommanteling
Ruimtebesparend
Uitermate hoge bedrijfszekerheid onder de zwaarste omstandigheden
Onderhoudsvrij en duurzaam (trekkoorden van Carbon)
Statisch geleidend, voldoet aan de ATEX-richtlijn 94/9/EC
Qua bedrijfszekerheid niet te evenaren
Easy Order System
®
kostenbesparend pakket van technische en logistieke diensten
Klantspecifieke producten en documenten flexibele distributiestructuur
Projectondersteuning
Onderhoud en technische ondersteuning
ERIKS Servicecenters
TradCom
Kanban en voorraadbeheer
ERIKS Aandrijftechniek maakt het mogelijk het inkoopproces te vereenvoudigen of zelfs compleet uit te besteden. De technische en logistieke oplossingen helpen u de Total Cost of Ownership (TCO) te verlagen en daarmee het concurrerende vermogen van uw onderneming te vergroten.
Wat is Easy Order System®? Realiseren van kostenbesparingen en efficiency Het Easy Order System® van ERIKS Aandrijftechniek is een verzamelnaam voor een groot aantal logistieke en technische diensten die bij implementatie direct voordelen opleveren. Het betreft zowel kostenreductie als een hogere mate van efficiency in uw bedrijfsprocessen. Naarmate u meerdere facetten van Easy Order
Hoe tijdrovend kan inkoop zijn?
System® integreert, kunnen de totale besparingen oplopen tot 20-
Gemiddeld genereert 10% van het totale inkoopvolume aan tech-
50%. Aan de hand van een “Menukaart” waarin de afzonderlijke
nische componenten 90% van het aantal orderregels, geleverd
technische en logistieke diensten zichtbaar zijn, bieden wij in sa-
door 80% van het totaal aan leveranciers van een bedrijf. Doordat
menspraak een klantspecifieke totaaloplossing.
technische afdelingen adhoc bestellen, ontstaan er lokale voorraden en is er te weinig aandacht voor synergie en normalisatie van
Reductie van de verwervingskosten
producten en merken. Al deze leveranciers brengen hun complete
Daling van Total Cost of Supplies met 20 tot 50%
programma en noviteiten met regelmaat onder de aandacht .
In het Easy Order System® maakt de traditionele, transactiegerichte inkoopbenadering plaats voor een totaalbenadering. Er wordt naar
Kan dit eenvoudiger?
de totale inkoopkosten gekeken, terwijl traditioneel slechts productprijzen werden vergeleken. Als we bijvoorbeeld de C-artikelen bekijken, dan zien we dat deze een relatief klein deel van het to-
29
vervolg van pagina 29
tale inkoopbudget van een bedrijf vertegenwoordigen. Hoewel de inkoopwaarde beperkt is, zijn de verwervingskosten aanzienlijk. Wist u dat C-artikelen verantwoordelijk zijn voor ongeveer 80% van de Total Cost of Supply? Dit betekent automatisch dat één van de belangrijkste kostenbesparingen binnen het inkoopproces betrekking heeft op de inkoop van C-artikelen. ERIKS Aandrijftechniek levert een breed assortiment van deze producten. Afhankelijk van de samenstelling van het producten pakket en het type omgeving (MRO of OEM) kunnen besparingen tot 80% van de totale verwervingskosten worden gerealiseerd. Als direct gevolg hiervan daalt de Total Cost of Supply met 20 tot 50%. Key Suppliers Verdere kostenreductie wordt bereikt door inkooppakketten onder te brengen bij een beperkt aantal leveranciers, de Key
Total Cost of Ownership (TCO)
Suppliers. Zodoende wordt er voldoende schaalgrootte gecreëerd
Buiten de kostenbesparingen door het verlagen van de verwer-
bij die leveranciers die inspanningen in de proces verbeteringen
vingskosten en de leveranciersreductie, bieden we mogelijkheden
rechtvaardigen.
om de productie- en onderhoudskosten structureel te verlagen. Aandacht voor de Total Cost of Ownership in plaats van louter
Integrated Supply
productprijs resulteert in de grootste besparingen en de laagste
Bij Integrated Supply wordt het productaanbod nog verder verbreed
kosten op de lange termijn. Ons uitgangspunt is dat het nastreven
met additionele technische componenten. ERIKS Aandrijftechniek,
van lange termijn relaties met aandacht voor het minimaliseren
als onderdeel van ERIKS, biedt via het groeiend netwerk van lo-
van de kosten binnen de totale Supply Chain meer oplevert dan
kale vestigingen een steeds breder pakket producten.
focus op prijsreductie.
VMI en Kanban = 100% beschikbaarheid
Uw voordelen
Binnen het Easy Order System® spelen VMI en Kanban oplos-
Lagere bestel- en administratie kosten
singen een centrale rol. VMI betekent dat wij als leverancier ver-
Lagere handling-kosten
antwoordelijk zijn voor dynamisch voorraadbeheer. De afspraken
Optimalisatie van goederenstromen
worden gemaakt op basis van inzicht in uw voorraden, verbruik,
Lagere voorraadniveaus
forecast van uw productie en mogelijkheden tot optimalisatie.
Hogere betrouwbaarheid
Kanban of Two-bin is een twee bakken systeem. Eén bak (bin)
Verbeterde servicegraad
met de grijpvoorraad en de achterliggende bin als reservevoorraad.
Hogere flexibiliteit
Visueel is eenvoudig vast te stellen of de voorraad aangevuld moet
Verbeterde kwaliteitscontrole
worden (een lege bak is de trigger). Wij vervangen de lege bak-
Minder verpakkingsmateriaal
ken één of twee keer per week, zodat er niet misgegrepen wordt. EOS® draagt bij aan duurzaamheid Onze Kanban- en e-diensten minimaliseren transportbewegingen en het gebruik van verpakkingmateriaal wordt sterk gereduceerd doordat herverpakken overbodig is. In het kader van duurzaamheid is EOS® goed voor het milieu, het spaart energie en reduceert afvalstromen.
Informatie Maak een afspraak met uw contactpersoon van ERIKS Aandrijftechniek. Samen kunnen we voor uw bedrijf de mogelijkheden en voordelen inventariseren van Easy Order System®. We laten u graag zien hoe 'easy' u kosten kunt besparen binnen uw supply chain! 30
Safe Hydraulics
veilig werken met verbindingshydrauliek!
Bij “veilig” werken en persoonlijke be-
reparaties, niet geplande productiestops
bewustwording om milieu delicten met alle
scherming spelen naast de EN-normen
en onveilige situaties. Het hoofddoel van
negatieve publiciteit en bijkomende kosten
door de overheid opgestelde regels een
preventief onderhoud is het herkennen en
te voorkomen.
doorslaggevende
Pressure
identificeren van kwetsbare componenten
Equipment Directive (PED) en CE richtlij-
voordat er een defect en dus productiever-
Voor wie is Safe Hydraulics bedoeld?
nen. Aan alle regels en eisen moet voldaan
lies optreedt. Tijdens het seminar is er ook
Het seminar biedt praktijkgerichte in-
worden, maar wat betekent dit voor u?
aandacht voor oliemanagement, omdat
formatie voor zowel constructeurs als
ERIKS Aandrijftechniek heeft een inten-
80% van alle problemen te maken hebben
onderhoudsmonteurs.
sieve training “Safe Hydraulics” ontwikkeld
met vervuilde olie.
voor het management dat moet beslis-
rol,
zoals
om een antwoord te bieden op de vraag wat deze Europese richtlijnen in de praktijk voor u betekenen.
Een
eye-opener
sen over technische inkoop, veiligheid en
Identificeer problemen voordat het mis gaat!
In de hydrauliek wordt vrijwel altijd gewerkt
kwalitatieve doelstellingen van hun medewerkers. De groepen bestaan maximaal 15 personen om zo veel mogelijk aandacht te kunnen geven aan uw specifieke situ-
met minerale olie. Deze is in principe niet
Preventief onderhoud is uitermate be-
atie. Alle deelnemers die aan deze training
giftig en niet gevaarlijk. Anders wordt het
langrijk in hydraulische systemen en
hebben meegedaan, krijgen aan het einde
als olie onder hoge druk komt te staan, in
toepassingen. Hoge werkdrukken en tem-
van de dag een certificaat van deelname
bijvoorbeeld een hydraulische installatie.
peraturen maken van hydrauliekslangen
uitgereikt.
Bij verkeerd gebruik of calamiteiten kunnen
en koppelingen een kritisch onderwerp.
hydraulische slangen die gevuld zijn met
Aan bod komen zaken zoals de juiste slan-
Meldt u aan voor Safe Hydraulics!
olie onder druk (tot 420 bar) bij slangbreuk
genkeuze rekeninghoudend met specifieke
De instructie wordt elk jaar gegeven via
zwaar lichamelijk letsel veroorzaken.
omgevingsfactoren en montagerichtlijnen
een van de ERIKS Servicecenters of op
voor slang assemblies. Als deze niet op de
locatie voor grotere bedrijven.
Waarom Safe Hydraulics?
juiste wijze gemonteerd word, bestaat er
Er zijn verscheidene goede redenen om
een reëel risico op lichamelijke letsel, ri-
Heeft u interesse, neem dan contact op
aandacht te besteden aan het voorkomen
sico’s voor het milieu en kostbare produc-
met uw contactpersoon in de regio of via
van een aantal zaken, zoals kostbare nood-
tie-uitvallen. Verder is er is een groeiende
uw ERIKS Servicecenter. 31
www.eriks-aandrijftechniek.nl