Electric Sports Car Build Off Powered by Siemens Hogeschool Rotterdam Plan van aanpak Versie 2.0 03/07/2012 Tessa Eleveld
Inhoud Inleiding ................................................................................................................................ 3 I.
Doelstelling ................................................................................................................. 3
II.
Producten ................................................................................................................... 4
Current State ........................................................................................................................ 5 I.
Concept ...................................................................................................................... 5
II.
Planning ..................................................................................................................... 7
III.
Communicatie ......................................................................................................... 8
Future State .......................................................................................................................... 9 I.
Concept ...................................................................................................................... 9
II.
Communicatie ............................................................................................................ 9
Risico’s ............................................................................................................................... 10 I.
Communicatie .......................................................................................................... 10
II.
Kosten ...................................................................................................................... 10
III.
Projectleiding ........................................................................................................ 10
IV.
Teamleden ............................................................................................................ 10
V.
Tijd ........................................................................................................................... 10
Inleiding Dit document is geschreven voor de overdracht van het ESCBO project van BDE01 in jaargang 2011/2012 naar het volgende jaar. Als eerste worden de doelstellingen en projecten beschreven. Daarna een current state, hierin wordt beschreven hoe het project er nu voor staat en wat er is gedaan. Daarna wordt de future state beschreven. Daarin staat wat er moet worden gedaan om de conceptfase af te ronden en wat er gedaan moet worden op het gebied van communicatie. In dit verslag staat niet alles. Elk onderdeel wordt zeer gedetailleerd beschreven in de afzonderlijke verslagen van de groepen Operations en Integratie.
I.
Doelstelling
De belangrijkste doelstelling voor het team is natuurlijk: Winnaar worden van de ESCBO challenge! Maar voor de studenten en docenten zijn er natuurlijk meer dingen van belang. Als eerste het leerproces van de studenten. Dit houdt in:
Ervaring opdoen in groot project Verhogen technische kennis Verbeteren technische én communicatieve vaardigheden Ervaring opdoen met RDW keuring
Naast studenten is het project van waarde voor de opleiding en docenten: Kennis verwerven Imago versterken
II.
Producten
Eindproduct Een elektrische sportwagen op basis van een 2CV chassis, een Burton kit en elektrische componenten van Siemens
Bijgeleverd wordt een verslag met daarin:
De werkwijze Volledige specificaties Technische onderbouwing Reflectie
Tussenproducten Integratie/innovatie
Ontwerpen aandrijving, body, constructieveranderingen, ophanging Ontwerp ter verbetering actieve en passieve veiligheid Scenario’s voor innovatie Oplossingen EMC, gordelbevestiging Simulatie rijgedrag Programmering aansturingsunits
Operations/communicatie
Map RDW communicatie Model voor Total Costs of Ownership Overdrachtssite Sponsorcontracten (eventueel) Verschillende communicatiemiddelen Facebook, Twitter, Youtube, Confluence, Website Promotiemiddelen Foto/videoreportages, Nieuwsbrief, Pers
Current State Wat is er tijdens BDE gedaan
I.
Concept
De subgroep integratie heeft een aantal scenario’s bedacht en deze in een keuzematrix gezet. Hierover is met het hele team overlegd. Het volledige verslag van integratie is te vinden op dropbox en (binnenkort) Confluence. Scenario’s Parameters
Sprint
Semi-Sprint
Burton EV
SemiMarathon
Marathon
Massa [kg]
600
<750
±480*
750
750
Vermogen [kW]
nntb
nntb
29
nntb
nntb
Topsnelheid [km/u]
200
160
140
120
80
Acceleratie s [0-100]
4
7,5
10
15
20
Kofferruimte [L]
[-]
100
710
710
710
Actieradius [km]
25
100
175
200
250
Verbruik [€/km]
[-]
[-]
[-]
[-]
[-]
Vervolgens is een keuzematrix gemaakt om te bepalen welk scenario het meest geschikt is voor de doelstellingen: De challenge winnen en van het project leren. Hieronder de keuzematrix:
Winnende concept Na afweging en aanvullend vergaderingen is hier een winnaar uitgekomen:
Ter verduidelijking: Als basis wordt er een Burton EV of Semi Marathon ontworpen. Vervolgens wordt dit ontwerp aangepast om een ECO modus en een Sport modus te verkrijgen. Op deze manier kan de auto een hoger aantal punten halen en wordt de technische uitdaging een stuk groter. Voor het winnende concept zijn vervolgens nog meer concepten gemaakt met daarin de mogelijkheden voor onderdelen en packaging:
De verschillen in de concepten zitten voornamelijk in de motoren. De plaatsing, het gewicht en de prestaties zijn van grote invloed op de prestaties van het uiteindelijke concept. Voor deze specificaties wordt u doorverwezen naar de eindpresentatie of het eindrapport van de groep integratie.
II.
Planning
Het team Operations heeft een planning gemaakt. Deze is verdeeld in 4 fases, namelijk:
Concept fase o Jaar ‘11/’12, Kwartaal 4 Engineering fase o Jaar ‘12/’13, Kwartaal 1 Bouw fase o Jaar ‘12/’13, Kwartaal 2 Afstellen en test fase o Jaar ‘12/’13, Kwartaal 3
Hieronder een plaatje om een idee te geven van de inhoud van de planning:
III.
Communicatie
Naast het technische gedeelte is er ook nog een communicatieplan geschreven. Doel De doelstellingen van het communicatieplan zijn het vastleggen van de doelen van het gebruik van allerlei sociale media, wie de doelgroep is en hoe deze bereikt wordt, de eerste opzet hiervan maken, evalueren welke keuzes gemaakt worden en vastleggen hoe de overdracht geschiedt tussen de studenten die nu met het project bezig zijn en de studenten die het gaan overnemen. Onderdelen Als eerste is een Word format vastgelegd, zoals ook in dit verslag gebruik is, daarna is de gang van zaken rondom vergaderingen vastgelegd en het opslaan van informatie op dropbox en confluence. Voor de externe communicatie is een e-mail adres aangemaakt en verschillende social media sites, namelijk:
Facebook Twitter Youtube LinkedIn
Verder is een aanbeveling geschreven voor het gebruik van een eigen (.com) site en een nieuwsbrief
Future State I.
Concept
Er is nu gekozen hoe de auto moet gaan presteren en hiervoor zijn een aantal mogelijkheden gegeven. Nu moet er uit deze mogelijkheden een definieve packaging gekozen worden en deze moet verder uitgedacht worden. De conceptfase is dus nog niet voorbij. Om deze af te ronden moeten de volgende acties nog uitgevoerd worden: Acties
II.
Definitieve componentenkeuze Concepten veiligheid en comfort verbeteringen Concept ontwerp ophanging Bepaling interieur
Communicatie
De volgende tabel geeft aan wat er vanaf september moet gebeuren om een goede communicatie te realiseren: Acties Wat
Frequentie (minimaal)
Waarmee
Facebook
1 x per week
Operationele informatie, foto’s, video’s, links naar andere artikelen
Website
1 x per maand
Grote lijnen van project
Twitter
Wanneer nieuwe info beschikbaar is
Kleine updates, foto’s, snelle informatie
LinkedIn
1 x per 2 weken
Zakelijke informatie, operationele informatie
YouTube
1 x per maand
Foto collages, interviews, videoblogs
Confluence
Wanneer nieuwe info of documentatie beschikbaar is
Relevante documentatie, forum
Nieuwsbrief 1 x per 2 maanden Nog te doen:
Website bouwen LinkedIn bedrijfspagina maken YouTube video’s Nieuwsbrief Reguliere updates zoals bovengenoemd
Combinatie van alles – moet leuk blijven en andere media bezoek uitlokken
Risico’s Hieronder staan per categorie de risico’s vermeld waar het project mee te maken kan krijgen. Indien mogelijk worden ook oplossingen gegeven of mogelijkheden voor het indekken van deze risico’s.
I.
II.
III.
IV.
Communicatie Slechte communicatie met Siemens/RDW/Burton Slecht functionerend communicatieplatform o Indekken door plan B (ander platform)
Kosten Te weinig geld o Indekken door vooronderzoek naar het budget o Indekken door sponsorcontracten
Projectleiding Slecht functionerende projectleider o Indekken door vice projectleider
Teamleden
V.
Slecht functionerend teamlid o Indekken door solicitaties vooraf Te weinig beschikbare teamleden o Indekken door zoveel mogelijk vooraf te recruteren Niet genoeg kennis binnen de organisatie o Indekken door teamleden te recruteren met verschillende specialismes
Tijd Niet genoeg tijd om te bouwen Niet genoeg tijd om te testen o Indekken via de planning
