EINDRAPPORTAGE ENQUÊTE STADSKANAAL-NOORD
ALGEMENE GEGEVENS: Aantal uitgezette enquêteformulieren: Stadskanaal-Noord excl. Waterland
1435
=
100 %
Aantal ontvangen enquêteformulieren:
123
=
8,6 %
Vanwege de uitgestrektheid van de wijk hebben we deze rapportage onderverdeeld in drie grote gebieden: A. vanaf de Kerklaan naar Bareveld (zie pagina 2 en verder) B. vanaf de Van Boekerenweg tot en met de Kerklaan (zie pagina 8 en verder) C. vanaf de Gele Klap tot de Van Boekerenweg (zie pagina 17 en verder) In gebied A zijn 47 formulieren ingeleverd, verdeeld over de volgende straten: Badstraat 2 Dalweg 1 H.J. Kniggekade 13 H.J. Kniggestraat 6 Noorderdiep 3 Paardentram 1 Pekelderstraat 1 2 Remise Scheepswerfkade 4 Scheepswerfstraat 1 Unikenkade 6 Unikenstraat 7 In gebied B zijn 56 formulieren ingeleverd, verdeeld over de volgende straten: Esdoornstraat 10 Geert Teisstraat 3 Handelskade 7 Handelsstraat 2 7 Iepenlaan Molenstraat 7 Semskade 3 Semsstraat 4 Westerparallelstraat 13 In gebied C zijn 20 formulieren ingeleverd, verdeeld over de volgende straten: Bantingstraat 1 Barkelastraat 1 Berkenstraat 2 Beststraat 2 Boerhaavestraat 1 Fabrieksstraat 1 1 Flemingstraat Krommewijk 1 4 Meidoornstraat Oosterparallelstraat 3 Plantsoenstraat 1 Prunuslaan 1 Sportterreinstraat 1 Over het algemeen is men positief over het wonen in de wijk. Slechts 3 personen gaven aan het wonen in de wijk niet prettig te vinden.
1
WIJKGEDEELTE A
(van Kerklaan tot Bareveld)
In gebied A ervaart slechts 15 % van de inzenders van het formulier dat hun naaste omgeving het afgelopen jaar verbeterd is, 45 % ervaart een verslechtering, 40 % ervaart dat het er gelijk gebleven is en 4 % heeft geen mening. Als voorbeeld van verbetering wordt genoemd: het verbeteren van de bruggen over het Stadskanaal en de toename van bewoners van buitenaf. Als voorbeeld van verslechtering wordt vooral genoemd: onvoldoende onderhoud groen en grijs, de nieuwe betonblokken op de bruggen, hoge verkeersdrempels die schade toebrengen aan de auto’s, straatverlichting is niet voldoende, brievenbussen TNT verplaatst naar verder weg gelegen locatie, toegenomen verkeer dat te hard rijdt (zowel personenvervoer als vrachtverkeer), de wegbelijning langs het kanaal is slecht, en er is geen handhaving door politie met name t.a.v. verkeersveiligheid en parkeren. Meer dan de helft van de inzenders uit gebied A vindt dat de gemeente onvoldoende naar de bewoners luistert. Een relatief groot deel heeft daar geen mening over, en slechts 8 % vindt dat de gemeente wel voldoende naar de bewoners luistert. Ten aanzien van de dienstverlening door de gemeente (en Wooncom) geeft ongeveer een derde aan tevreden te zijn, een derde zegt ontevreden te zijn en een derde heeft geen mening. Groenvoorzieningen Iets meer dan de helft van de inzenders vindt de groenvoorzieningen in gebied A voldoende; iets meer dan een kwart vindt het onvoldoende. De volgende aanbevelingen worden gedaan: · Meer groen rondom het voetbalveldje bij de Westerschool · Meer groen bij het kanaal · Braakliggende terreinen, zoals bij de Pekelderstraat, beplanten, met struiken of bloemen · Meer aanplant bij de verkeersdrempels op de kaden; daar is wel tuinaarde aangebracht bij de aanleg van die drempels, maar die is nooit beplant · Verbetering van de beplanting tussen het fietspad langs het kanaal en de weg · Meer bomen langs het Wildervankkanaal en het Pekelder Hoofddiep · Beter onderhoud van het bestaande groen Het bestaande groenonderhoud door WEDEKA wordt door de inzenders in gebied A als volgt beoordeeld: 34 % vindt dat het onderhoud goed gebeurt, 30 % vindt dat het redelijk gebeurt, en 36 % vindt dat het matig tot slecht gebeurt. Er zijn geen duidelijke locaties aan te wijzen waar zich knelpunten voordoen. Gemiddeld krijgt WEDEKA voor het onderhoud in gebied A een rapportcijfer 6,0. Eén persoon beklaagde zich erover dat “de werklui staan of zitten te vaak stil”. Op de vraag welke onderwerpen men vindt dat ze niet goed onderhouden worden vallen met name de volgende onderwerpen op: · een derde van de inzenders geeft aan dat hondenpoep voor veel overlast zorgt · iets meer dan de helft geeft aan: het onkruid tussen de stoeptegels en / of de goten van de straat · bijna een kwart ergert zich aan het zwerfvuil dat overal rondslingert · ruim een derde vindt dat de bladeroverlast in de herfst beter aangepakt moet worden · bijna de helft van de inzenders vindt dat de bestrating van trottoirs en fietspaden slecht wordt onderhouden Verder ergert men zich aan: · het gebrek aan afvalbakken in het gebied, met name bij de Badstraat en het Noorderdiep · aan de Dalweg wordt pas in augustus voor het eerst de bermen gemaaid · rommel bij de huizen · hoogte van de verkeersdrempels op de kaden, die de auto’s beschadigen · het kerkhof in gebied A is niet mooi aangelegd · bij veel regen staat het fietspad langs de H.J. Kniggestraat blank, en aan de kade-kant van het kanaal zijn de afvoergoten van de weg naar het kanaal dichtgegroeid waardoor ook wateroverlast ontstaat · wegzakkende grond langs het kanaal bij de Scheepswerfkade 2
Om dit te verbeteren worden door de inzenders de volgende aanbevelingen gedaan: · uitbesteden van het onderhoud aan een erkende hovenier, die, in tegenstelling tot WEDEKA, wel in het werk is geïnteresseerd · meer werklozen inzetten voor het groenonderhoud · vaker onderhoud; in het centrum zijn wel voortdurend mensen van WEDEKA te zien · doe als in Amerika: laat bewoners een stuk groen in hun omgeving adopteren en geef ze geld voor het onderhoud · waterafvoer door putten en goten vaker controleren · controle door de gemeente op de uitgevoerde werkzaamheden door WEDEKA · burger is zelf mede verantwoordelijk voor het zwerfvuil · Stadskanaal Noord, gebied A, is voor toeristen (met name op boten) het visitekaartje voor Stadskanaal; daarom zou er veel meer aandacht aan het aanzien van dit gebied besteed moeten worden · na het maaien van bermen en kades het afgemaaide gras wegvegen · milieutips via de telefoon serieus nemen, gebeurt nu heel weinig mee in gebied A · het zelf opruimen van blad belonen met een aantal gratis aanbiedingen van containers · veel meer bladkorven in gebied A 81 % Van de inzenders vindt dat de gemeente verantwoordelijk is voor het onderhoud van het groen, als WEDEKA dat niet goed doet. 57 % Van de inzenders voelt zich verantwoordelijk voor de algehele aanblik van de wijk. Speel- en sportvoorzieningen Alleen aan de Badstraat, de Dalweg en het Noorderdiep geeft men aan dat er vlak in de nabije buurt voldoende speel- en sportvoorzieningen bestaan. In de rest van gebied A vindt men de voorzieningen tamelijk ver weg, veel te ver weg of geeft aan dat er helemaal geen voorzieningen te vinden zijn. De enige voorziening die veel gebruikt wordt is het zwembad in Stadskanaal Noord. Daarnaast maken kinderen incidenteel gebruik van schoolpleinen, het scoutinggebouw, het buurtlokaal, de ijsbaan, voetbalveld SPW, en in eigen tuin of in de bermen / bosjes. Voor zover er wel gespeeld kan worden vindt men de plekken over het algemeen wel veilig. Er is wel een duidelijke vraag naar meer voorzieningen. Hierbij wordt dan met name gedacht aan: · meer speeltuintjes en voetbalveldjes (trapveldjes) door het hele gebied, met name bij het zwembad · meer zandbakken voor de kleine kinderen · nieuwe kantine en kleedruimten bij de sportvelden van SPW · meer variatie in speelmogelijkheden en –activiteiten · kinderboerderij · meer activiteiten op de middelbare schooljeugd gericht · skatebaan · jeugdhonk voor de wat oudere kinderen, waar ze onbekommerd kunnen “hangen” en activiteiten doen · meer sportvoorzieningen in gebied A voor kinderen (een persoon klaagde dat kinderen vaak zeggen dat er niets te doen is in de wijk) De voorzieningen die er wel zijn zouden als volgt verbeterd kunnen worden: · een hekwerk om het sportveldje bij de Westerschool om honden te weren (tegen overlast van hondenpoep) · meer hekwerken rondom andere veldjes, om doorschietende ballen en rennende kinderen van de straat te houden · meer toezicht op speelplaatsen, bijvoorbeeld door werklozen of vrijwilligers (senioren?) · bestrating speelgelegenheden verbeteren, trottoirs verbeteren · verbetering sportvoorzieningen SPW · meer zitbanken langs de kanaalroute waar fietsers, bijv. ouderen, even kunnen zitten om een boterham te eten · buurthuis uitbreiden met een aparte plek voor jongeren (zodat verveling wordt tegengegaan)
3
Verkeersveiligheid Van de inzenders vindt 51 % de verkeersveiligheid in gebied A uitstekend of voldoende. 49 % vindt de verkeersveiligheid onvoldoende of slecht. Het grootste probleem vindt men het te hard rijden, door het gehele gebied, maar met name door de lange straten zoals langs het kanaal en langs het Noorderdiep. Juist langs deze wegen rijden veel kleine kinderen. Verder zijn er de volgende knelpunten gesignaleerd: · oversteek bij de Oleander gevaarlijk · ook de Dalweg ’s winters strooien, is nu levensgevaarlijk bij gladheid · auto’s die elkaar inhalen over de trottoirs aan de kadekant, waar kinderen spelen omdat er nergens speelvoorzieningen zijn · bebording en obstakels zoals abri’s belemmeren het uitzicht vanaf de bruggen en vanuit de personenauto’s · vanwege groot verkeer (bussen en vrachtverkeer) is de weg langs het kanaal veel te smal · veel auto’s worden op de trottoirs geparkeerd. Aan de kaden dienen die aan de walkant geparkeerd te worden, daar is gelegenheid genoeg voor. · oversteken bij de bruggen, door hjet harde rijden is dat vaak levensgevaarlijk voor kinderen · fietsers en auto’s beter scheiden, zoals bij de rotonde bij de SPAR · aangelegde slingers in het Noorderdiep worden juist gebruikt om er nog snel even doorheen te racen om er als eerste door te zijn · verkeersborden in de Pekelderstraat geven verkeerde aanwijzingen · kruispunt Pekelderstraat Noorderdiep is ronduit levensgevaarlijk, er is geen zicht op wat er uit de bocht komt, de bocht is te nauw zodat verkeer soms over de stoep moet; deze stoep loopt ook niet eens door maar stopt in de bocht! · Ik mis de verkeersbrigadiers bij de oversteekplaatsen · de voorrangssituatie bij de bruggen · geen zebra’s bij de bruggen en Refaja voor overstekende voetgangers / fietsers · kuilen en verzakkingen in de kades · belijning op de hoofdweg langs het kanaal is er nauwelijks meer, in combinatie met drukte en smalle weg is de berm soms moeilijk te zien 64 % van de inzenders geeft aan dat de overheid (politie enz) te weinig doet om het verkeer veiliger te maken. Naast maatregelen als betere controle op maximumsnelheid, verkeersdrempels en betere belijning op het wegdek worden de volgende suggesties gedaan om het verkeer veiliger te maken: · betere bebording, bijvoorbeeld de maximum snelheid, bebording in de Dalstraat (ooit weggehaald maar niet teruggeplaatst), voorrangsborden op en bij de bruggen · op de lange wegen veel slaloms inbouwen waar maar één auto tegelijk door kan · weghalen van obstructies als drempels etc; de aandacht van de automobilisten moet bij de andere verkeersdeelnemers zijn i.p.v de obstructies · vrachtverkeer en landbouwvoertuigen omleiden, de weg langs het kanaal is hier te smal voor · plaatsen van flitspalen op meerdere wegen · langs het kanaal: wegverbreding en aanleg van een ribbelstrook tussen wegdek en berm · belijning op het wegdek langs het kanaal aanbrengen · uitsteeksels bij parkeerhavens wegnemen · borden langs het kanaal en Noorderdiep met “U rijdt nu …. Km” in combinatie met camera’s. Er bestaan borden met een lachend gezichtje en een treurend gezichtje (als je goed rijdt resp. te hard rijdt), deze zijn zeer effectief. · overal waar overgestoken wordt, zoals bij de 2e sluis, bruggen en Refaya, zebrapaden aanleggen met waarschuwingslichten en klaarovers als school begint/afgelopen is. Werkt bij de Van Boekerenweg ook goed, moet dus ook langs het kanaal etc kunnen. · alleen bestemmingsverkeer over het Noorderdiep, afsluiten voor overigen verkeer door er desnoods een éénrichtingsweg van te maken · versmallen rijbaan Noorderdiep door onderbroken strepen op het wegdek aan te brengen · reconstructie kruispunt Noorderdiep Pekelderstraat · meer handhaving; laat de wijkagent eens tevoorschijn komen, die zien we nooit (een aantal inzenders gaf aan de wijkagent niet eens te kennen, of weten hoe die te bereiken is) · afsluiten van het weggetje bij de Westerschool, tussen de parkeerplaats van het buurthuis en de hoofdweg 4
Sociale samenhang Een overgrote meerderheid van de inzenders in gebied A geeft aan tevreden te zijn over de manier waarop mensen met elkaar omgaan in de wijk. Slechts 11 % geeft aan dit onvoldoende of zelfs slecht te vinden. 28 % van de inzenders zegt hinder te hebben van overlast in de naaste omgeving, variërend van een aantal keren per week tot een aantal keren per jaar. Daarbij gaat het dan om de volgende situaties: · rommelige tuinen · slecht onderhouden erfafscheidingen (struiken en bomen hangen over de smalle trottoirs) · bedrijfsoverlast aan de Unikenkade · geluidsoverlast als hondengeblaf, huiselijk geweld, harde muziek, krijsende kinderen · zwerfvuil Daar waar men overlast ervaart blijkt het niet of nauwelijks mogelijk er met de veroorzakers van de overlast over te spreken. De helft van de mensen die overlast ervaart hoopt dat het vanzelf ophoudt of beter wordt, de andere helft geeft aan zich er niet mee te willen bemoeien, de politie te bellen (maar die doet vervolgens niets) of heeft, met even weinig resultaat, de gemeente gebeld. Juist op dit punt wil men graag toegang tot de wijkagent hebben, maar dat lukt nooit. Vrijwel alle inzenders in gebied A geven aan contact te hebben met hun naaste buren, variërend van af en toe een praatje maken, de buren regelmatig spreken tot op bezoek gaan bij de buren (ongeveer gelijk verdeeld). Eén persoon merkte op dat, als je de buren nodig hebt, ze er voor je zijn. Ongeveer de helft van de inzenders zegt met meer dan 10 mensen uit de buurt regelmatig contact te hebben, een kwart geeft aan met rond de vier personen regelmatig contact te hebben. Niemand vulde in helemaal geen contact met de omgeving te hebben. Op de vraag of er in gebied A buurtactiviteiten worden georganiseerd geeft meer dan de helft aan dat dat in hun deel van de wijk wel gebeurt, iets minder dan de helft zegt dat dat niet gebeurt. Waar dat wel gebeurt gaat het met name om barbecues en activiteiten vanuit het buurthuis ’t Lange End. Men zou dit wel uitgebreid willen zien met bijvoorbeeld: · zomermarkten met bijv. optreden van shantykoor · tuinfeesten · ouderwetse bazaar Bijna een kwart van de inzenders zegt hier ook wel initiatieven in te willen nemen. 64 % van de inzenders doet mee aan wijkactiviteiten of verenigingen in de wijk. Het gaat daarbij vooral om activiteiten die door het buurthuis ’t Lange End worden georganiseerd. Verder is men dan betrokken bij het bestuur van o.a. Zwembad Noord, ouderraden, SPW en doet men mee met muziekvereniging Crescendo, de ijsvereniging, de kerk, Olympus, landbouwvereniging CERES, scouting en activiteiten van Welstad (pilatus, nordic walken) Een derde van de inzenders zegt wel eens iets van criminaliteit gemerkt te hebben. Het gaat daarbij voornamelijk om vernielingen, gestolen verkeersborden, inbraak (o.a. in huis, garage of auto), diefstal, vervuiling (zwerfvuil), motorrijden in het Noorderbos, hangjongeren in het Plantsoen, 9 % van de inzenders vinden de volgende plekken in gebied A griezelig: het kerkhof bij de Nederlands Hervormde Kerk, het Noorderdiep bij avond en nacht (weinig verlichting), de Zwarte Weg, in de omgeving van het elektriciteitshuisje aan het einde van Stadskanaal Noord, bij Wildervank. Voor het algehele gevoel van veiligheid scoort gebied A een rapportcijfer 7,7 Om de sociale samenhang te verbeteren geven de inzenders in gebied A de volgende suggesties: · dat er meer georganiseerd wordt · Slagerij Dik zou weer barbecues moeten organiseren · meer voetbalveldjes / speeltuintjes · een plek voor de wat oudere jeugd · de wijkpolitie moet zich wat vaker laten zien · moderniseren van het buurthuis ’t Lange End, is nu erg verouderd en daarom gaat me er niet naar toe / bestuur van het buurthuis moet toegankelijker worden 5
Tot slot worden voor gebied A nog de volgende aanbevelingen gemaakt: · Bomen aan de kaden, onderkant ook snoeien, vaker vegen ivm regenwater · Stadskanaal begint bij Bareveld en de gemeente moet van daaruit zorgen voor een fleurige en vriendelijke aankleding. De eerste indruk van een plaats begint bij binnenkomst en niet alleen in het centrum of daar waar de burgemeester woont. · Haal die ellendige drempels aan de kaden weg. De vernauwingen werken voldoende. Ook vrachtwagens gaan er hard overheen, dat trilt zelfs in huis · Meer verlichting, meer politie snelheidscontrole · Gaarne spoedig TNT brievenbus terug bij Boerveenschemond, opeens verplaatst naar de hoek Kniggestraat - Kerklaan of Unikenstraat, te ver voor oudere mensen. Ook postbus weggehaald bij de Kerklaan, is nog een bus maar veel verder weg (wordt niet aan oude mensen gedacht) · Er liggen wel slangen over de weg van tuin naar kanaal, wil je wandelen breek je bijna de benen. Is hinderlijk · Hondenpoep!! Honden worden uitgelaten langs het kanaal. Krijg je bezoek die hun auto keurig aan de walkant parkeren, trap je in de hondenpoep, nou lekker aan je schoenen voor je bezoek · Ik voel me wel verantwoordelijk voor de aanblik van de wijk maar alleen als informatieverstrekker naar de gemeente, bv. als je ontdekt dat ergens illegaal gedumpt is · De Semsstraatkerk heeft laatst een wandelroute georganiseerd (Kerststal). Dit vond ik zeer voor herhaling vatbaar!! · SPW velden kantine en kleedkamers verbeteren, dat is gewoon vies en oud · Grafzerken in het bos Stadskanaal Noorderdiep beter onderhouden · Het wandelpad achter de woningen moet beter worden onderhouden, ligt niet aan WEDEKA · De stoepranden rondom lantaarnpalen en bomen zijn veel te hoog en steil. Als men schrikt van een grote vrachtwagen en men raakt deze stoeprand heeft men veel schade. De stoepranden moeten schuiner zijn · Onze kinderen gaan naar de Oranje Nassau school. Het stukje Meidoornstraat waar ze langs moeten is niet veilig genoeg. Het is niet duidelijk genoeg waar ze moeten fietsen omdat er tijdens het aan en uit gaan van de school Oleander te veel ouders de auto aan beide kanten van de straat zetten. · Als het veel regent staat de tuin bij ons altijd blank en een gedeelte van het speelveldje bij zwembad Noord, het water kan nergens heen. · Opruimen van het veldje op de hoek Pekelderstraat – Scheepswerfstraat · Een pinautomaat in "Noord" is gewenst · Misschien is het een optie om de dijken langs het Wildervanckkanaal en het Pekelder Hoofddiep vol te planten met bomen, met leuke wandelpaden en voldoende bankjes. · H.J. Kniggestraat: dat oude fabrieksterrein ligt nog steeds braak. Doe hier wat mee: bomen, grasveld, voetbalveld, speeltuin enz. Ideeën zat! · H.J. Kniggestraat: bij de rode klapbrug tussen het Pekelderhoofddiep en houthandel Heikens, ligt nog steeds dat kleine stuk grond braak. Zet er dan bomen op, ter uitbreiding van het Elzenbosje. Maar doe er wat mee. · Bruggen strooien in de winter, ze zijn spekglad · De blokkadeblokken bij de bruggen zijn onooglijk en doen denken aan een oorlogsgebied. De meerwaarde is nul komma nul · Bushokjes aan Scheepswerfstraat verplaatsen en verbeteren. · Hoek Pekelderstraat / Scheepswerfstraat: Kan dat oude stuk muur niet eens worden verwijderd? Is helaas al jaren zo. Heb geen idee wie hiervan de eigenaar is. Gemeente? Particulier? Een egaal stuk groen lijkt toch veel netter, met wat struiken erop. Deze plek vinden wij al jaren een aanfluiting!! · De bruggen zijn een grote chaos, en de stoepen zijn erg slecht en soms slordig met onkruid, je breekt je benen erover. · Verpauperde woningen / gebouwen (bv oude postkantoor), hier zouden mensen op aangesproken moeten worden · Meer blauw op straat! Beperking van criminaliteit zowel preventief als actief · Sportvereniging in Stadskanaal Noord bijv IJsbaanterrein wordt naar verhouding weinig gebruikt. Dit zou voor andere doeleinden effectiever gedurende het jaar gebruikt kunnen worden. IJsbaanvereniging kan zelfs worden opgeheven: ruimte gebruiken voor algemene sport- en speelgelegenheid. Er zijn te weinig strenge winters om echt nog gebruik te maken van de ijsbaan. Terwijl er voor jonge kinderen weinig sport- en speelgelegenheid is. · Steigers in het kanaal, om van hier te kunnen vissen, roeien en schaatsen 6
· · ·
Actieve wijkraad met invloed, en inspraak door de buurtbewoners Dat de gemeente luistert naar wat er leeft bij de mensen De gemeente moet verder kijken dan alleen het Centrum!
7
WIJKGEDEELTE B
(vanaf Van Boekerenweg tot en met Kerklaan)
In gebied B ervaart slechts 13 % van de inzenders van het formulier dat hun naaste omgeving het afgelopen jaar verbeterd is, 54 % ervaart een verslechtering, 25 % ervaart dat het er gelijk gebleven is en 9 % heeft geen mening. Als voorbeeld van verbetering wordt genoemd: de Jumbo is gekomen, garage Schoon is afgebroken, Frascati ziet er beter uit (nu het oude postkantoor nog!), de STAR ontwikkeling is doorgezet, de Spar (voorheen Meermarkt) is gebleven, een groenstrook aan de Molenstraat is opgeknapt, de weg aan de Semskade is opnieuw aangelegd met drempels en versmallingen, er een rotonde bij de SPAR is gekomen, meerdere woningen verkocht worden, en de gemeente is vaak bezig met groenonderhoud. Als voorbeeld van verslechtering wordt genoemd: · er mensen zijn komen wonen die het voor de omgeving verpesten omdat ze overal lak aan schijnen te hebben, · gevoel van onveiligheid neemt toe, · de buurt wordt rommeliger, · aan de Esdoornstraat ontstaan probleemgezinnen, · slecht onderhoud van de wijk en de groenvoorzieningen, · veel onkruid tussen de straatstenen en de trottoirtegels, · dat men hier zomaar een schuur neerzet waarin een illegale kroeg gehouden wordt, · drugsgebruik en drugshandel op straat, drugspand Westerparallelstraat met af en aanloop van bepaalde personen, · vuurwerkoverlast rond jaarwisseling, · er wordt meer gekletst, · huurwoningen in de Geert Teisstraat lijken als doorstroomwoningen te worden gebruikt, · er vaker over de trottoirs gefietst wordt, · tuinen worden vaker verwaarloosd zonder dat Wooncom ingrijpt waardoor een verpauperd beeld ontstaat, · het Noorderbos lijkt niet meer op een bos, · veel zwerfvuil en hondenpoep op straat en in de groenstroken, · dat er aan de Esdoornstraat veel te hard gereden wordt, · overal auto’s op de trottoirs geparkeerd staan zodat je er als voetganger niet meer langs kunt, · er geen controle meer is, · de seniorenwoningen door jongeren worden bewoond 38 % van de inzenders uit gebied B vindt dat de gemeente onvoldoende naar de bewoners luistert. De helft zegt daar geen mening over te hebben, en slechts 13 % vindt dat de gemeente wel voldoende naar de bewoners luistert. Ten aanzien van de dienstverlening door de gemeente (en Wooncom) geeft ongeveer een derde aan tevreden te zijn, 23 % zegt ontevreden te zijn en 43 % heeft geen mening. Groenvoorzieningen Iets meer dan tweederde van de inzenders vindt de groenvoorzieningen in gebied B voldoende; iets minder dan een kwart vindt het onvoldoende. De volgende aanbevelingen worden gedaan: · er hoeft niet zozeer meer groen bij, maar liever ander groen: struikjes met name · meer groen in de Geert Teisstraat en begin Westerparallelstraat, bijvoorbeeld bomen en plantenbakken; dit deel van de wijk ziet er nu saai en somber uit · meer grasvelden · uitbreiding (meer en nieuwe bomen) van het Noorderbos · langs het kanaal meer kleur, het oogt nu somber · meer groen op de groenstrook aan de Molenstraat die de gemeente heeft verkocht · meer groen nabij de rotonde bij de SPAR · na de opnieuw gelegde straat aan de Handelskade is er geen graszaad gezaaid · rondom de Lieseschool meer groen · rozen eruit en bloeiende struiken voor in de plaats · meer variatie in struiken, niet hele lappen van dezelfde soort · langs de Esdoornstraat meer groen, is nu een rommeltje 8
· ·
meer groen op het pleintje tussen de huizen aan de Esdoornstraat door de gehele wijk meer aanplant
Het bestaande groenonderhoud door WEDEKA wordt door de inzenders in gebied B als volgt beoordeeld: 34 % vindt dat het onderhoud goed gebeurt, 25 % vindt dat het redelijk gebeurt, en 42 % vindt dat het matig tot slecht gebeurt. Vooral de inzenders in de omgeving Geert Teisstraat, Westerparallelstraat en Semsstraat vinden dat dit straten zijn waar het onderhoud slecht gebeurt. Gemiddeld krijgt WEDEKA voor het onderhoud in gebied B een rapportcijfer 6,6. Op de vraag welke onderwerpen men vindt dat ze niet goed onderhouden worden vallen met name de volgende onderwerpen op: · bijna de helft van de inzenders geeft aan dat hondenpoep voor veel overlast zorgt · bijna de helft geeft aan: het onkruid tussen de stoeptegels en / of de goten van de straat · ruim een kwart ergert zich aan het slechte onderhoud van de perken · 41 % ergert zich aan het zwerfvuil dat overal rondslingert · bijna een derde vindt dat het snoeiwerk van struiken niet goed gebeurt · 20 % van de inzenders vindt dat de bladeroverlast in de herfst beter aangepakt moet worden · een kwart van de inzenders vindt dat de bestrating van fietspaden en trottoirs niet goed onderhouden wordt Verder ergert men zich aan het volgende: · in het Noorderbos blijven na het snoeiwerk gevaarlijke stompen langs de vijver staan · onderhoud van de speeltuintjes is erg slecht · veel zwerfvuil in de speeltuintjes, in groenstroken en in het kanaal · voetpaden aan het begin van de Geert Teisstraat liggen er slecht in · de bermen langs het kanaal zijn op sommige plaatsen erg slecht · gazons worden door auto’s kapot gemaakt omdat zij daar parkeren · achterpad achter Iepenlaan 6 – 20 is zeer slecht · begroeiing vijver Noorderbos onvoldoende schoongehouden (veel zwerfvuil) · slecht straatmeubilair, zoals het bushokje bij de Molenstraat · tegelpaden achter de huizen zijn slecht · lantaarnpalen tussen de seniorenwoningen Westerparallelstraat en de hele Esdoornstraat hangen scheef · bestrating bij garages Westerparallelstraat is slecht · gazons egaliseren · als gras gemaaid is: gras dat afgemaaid is, van de straat en de trottoirs wegvegen Om dit te verbeteren worden door de inzenders de volgende aanbevelingen gedaan: · met meer aandacht het onderhoudswerk doen, betere aansturing door iemand met kennis en macht, duidelijker taken aan WEDEKA geven en rigoureuzer werken · mensen te werk stellen die wel weten hoe ze rozen moeten snoeien! · WEDEKA meer uit het centrum weg, de buitenwijken in! · vaker egaliseren van de grond in de speeltuinen en speelweitje Esdoornstraat · invoer hondenbelasting, mensen eventueel verplichten de hondenpoep op te ruimen · in de herfst meer bladkorven, er staat er nu maar één voor de hele Esdoornstraat! · onkruid tussen de trottoirstenen verwijderen (doodspuiten, heet water of andere methoden) · kanaal regelmatig schoonhouden · plaats een vuilnisbasket bij het fietsbruggetje Gasselterbrug · meer controle door de gemeente op het onderhoud · meer afvalbakken in de wijk, o.a. een grotere bij de SPAR · het gras in één dag maaien, nu staat er te vaak gras met verschillende lengtes · kinderen van de scholen betrekken bij het afval (zwerfvuil) opruimen · sluit de tegelpaden tussen de seniorenwoningen Westerparallelstraat met paaltjes af i.v.m auto’s 77 % van de inzenders vindt dat de gemeente verantwoordelijk is voor het onderhoud van het groen, als WEDEKA dat niet goed doet. 64 % Van de inzenders voelt zich verantwoordelijk voor de algehele aanblik van de wijk.
9
Ruim een derde van de inzenders uit gebied B is niet tevreden over het Noorderbos. Daarbij heeft men de volgende klachten: · teveel riet in de vijver · stronken weghalen na het snoeien, geven snel verwondingen · ringsloot schoonhouden · bruggen zijn mooi hersteld maar de dwarslatjes ontbreken nog; nu is het spekglad als het gevroren heeft, of zelfs na regen · er ligt het nodige aan troep in het Noorderbos; WEDEKA zou eens in de zoveel tijd een opruimronde moeten houden. Rond de jaarwisseling lag er zelfs een computermonitor in het bos! · er liggen soms spuiten e.d. in het Noorderbos · er is veel hondenpoep; er zou bijvoorbeeld een aparte plek voor honden kunnen komen · snoeihout zeer lelijk aangezicht voorin het bos · te weinig bankjes · te weinig afvalbakken · bomen en struiken worden vernield · gras van de weide vaker maaien · crossbrommertjes weren!! Speel- en sportvoorzieningen Aan de Handelskade geeft men aan dat er in de nabije buurt geen speel- en sportvoorzieningen bestaan. In de rest van gebied B vindt men de voorzieningen vlak in de buurt zijn of tamelijk ver weg. De voorzieningen die veel gebruikt worden zijn het zwembad in Stadskanaal Noord en de speeltuintjes die door de wijk verspreid liggen. Daarnaast maken kinderen incidenteel gebruik van het Noorderbos, het bos achter de Semskade, de ruimte bij het spoor achter de Handelskade en Semskade, voetbalveldjes en eigen tuin / erf. Eén inzender gaf de aanbeveling om “kinderen een stuk grond te geven, waar ze zelf iets kunnen uitvoeren, voetbal o.i.d. Kinderen mogen zelf graag iets zelf maken, geef ze een hoop zand, een paar palen o.i.d.” 20 % van de inzenders in gebied B vindt de bestaande voorzieningen veilig, 49 % vindt het onveilig, vanwege slecht onderhoud, de verkeerssituatie bij de voorziening , de locatie zelf en het gebrek aan toezicht. 29 % van de inzenders vindt dat de bestaande voorzieningen voldoende zijn, 23 % zou graag uitbreiding zien. Hierbij wordt dan met name gedacht aan: · meer voorzieningen voor de oudere jeugd · tennistafel voor de oudere jeugd (evt. in buurthuis) · speeltoestellen, speelveld en trapveldje aan de Handelskade · Cruyff court · skatebaan · een buurthuis waar ook speelactiviteiten voor kinderen en oudere jeugd komen · bij het bos achter de Semskade (oude strokartonfabriek) een speeltuin en voetbalveldje · een speeltuintje in de buurt van de Westerparallelstraat De voorzieningen die er momenteel al zijn zouden als volgt verbeterd kunnen worden: · beter onderhoud van de bestaande speelmogelijkheden, frissere en modernere kleuren · speeltuintje Iepenlaan verplaatsen naar Noorderbos, van de huidige speelplaats een skatebaan maken · rubber tegels op de speelplaatsen, hekjes om de schommels, bielzen vastzetten zodat ze niet omkiepen · oversteekplaats maken naar Noorderbos · betere straatverlichting bij de speelplaatsen · in het Noorderbos een uitkijktoren of een klimhut bouwen voor de wat grotere jeugd · netter en schoner ogende attributen, er is nu een zeer ouderwetse inrichting bij beide speeltuinen aan de Geert Teisstraat · hekwerken verbeteren · aan de Handelskade: het pand van Emile Bakker is zeer geschikt voor speelterrein · meer voorzieningen voor de jonge kinderen · veiligheidsmaatregelen treffen bij speeltuintje aan de Iepenlaan / Esdoornstraat 10
Verkeersveiligheid Van de inzenders vindt 52 % de verkeersveiligheid in gebied B uitstekend of voldoende. 48 % vindt de verkeersveiligheid onvoldoende of slecht. Het grootste probleem vindt men ook hier het te hard rijden, door het gehele gebied, maar met name door de lange straten zoals langs het kanaal, door de Westerparallelstraat / Geert Teisstraat en door de Esdoornstraat. Juist langs deze wegen rijden veel kleine kinderen. Verder zijn er de volgende knelpunten gesignaleerd: · teveel groot verkeer door de Esdoornstraat. Een slinger in de weg zal een uitkomst wezen Op de Esdoornstraat te hard rijden, wegens\ van rechts worden niet aangegeven, veel auto's langs stoeprand tegenover parkeerstroken, parkeerverbod instellen. · kruispunt bij koffieshop onoverzichtelijk · geparkeerde auto's bij Oleanderschool, kinderen steken veilig over maar moeten vervolgens langs die auto’s fietsen · oversteekpunten Van Boekerenweg een drama · drempels aan het begin van 30 km zone zijn gevaarlijk, je kunt niet snel genoeg een straat inrijden · slecht overzicht bij het oprijden Handelsstraat tussen Gele Klap en rotonde bij de Spar, bijv. Sportterreinstraat – Handelsstraat · oversteken bij fietswinkel Bouw Koster naar het loopbruggetje · oversteek voor schoolgaande kinderen bij Stationsbrug · oversteek Handelsstraat / Handelskade ter hoogte van Boerenhof · de auto's staan aan beide kanten van de weg, soms zie je de kinderen niet aankomen · parkeergedrag wordt slecht gehandhaafd, vooral op stoepen, gazons, fietsstroken, scholen · ik begrijp niet waarom groot vrachtverkeer door de Molenstraat moet · het fietspad dat langs de kastanjeboom gaat bij de Spar, daar zou een hek moeten komen tussen het fietspad en de weg · op de hoofdweg moet de markering duidelijker aangebracht worden (witte strepen) · auto's stoppen niet voor voetgangers · belijning ontbreekt of is slecht zichtbaar op wegen (langs kanaal en Noorderdiep) · crossbrommers ook in Noorderbos · vrachtwagens op parkeerplaatsen 73 % van de inzenders geeft aan dat de overheid (politie enz) te weinig doet om het verkeer veiliger te maken. Naast maatregelen als betere controle op maximumsnelheid, verkeersdrempels en betere belijning op het wegdek worden de volgende suggesties gedaan om het verkeer veiliger te maken: · een slinger in de weg zal een uitkomst wezen · parkeerverbod · Meidoornstraat éénrichtingsweg met parkeerverbod · wegversmallingen in de Esdoornstraat, zoals in de Westerparallelstraat thv nr. 72. En dan een versmalling tussen twee drempels in · herstructurering · Edoornstraat is te smal, geen vluchtweg met bv huisdieren. De drempels kunnen het verkeer niet genoeg afremmen · woonerf van maken · uitritten van zijstraten tussen Gele Klap en rotonde Spar aanpassen zoals bij Jumbo-uitrit, is wel goed · een middenbelijning op de Handelsstraat en Poststraat, en een zebra bij Bouw Koster en het loopbruggetje, is nu echt levensgevaarlijk! · waarschuwingslicht (oranje) bij Stationsbrug · wijkagent zien wij nooit · auto's niet voor de mensen deur zetten maar op de parkeerplaats van de andere kant van de weg · overlast van grote auto’s die voor de huizen parkeren · veel ruimere handhaving, bijvoorbeeld betere controle bij parkeren op de trottoirs (waar voetgangers die van hulpmiddelen, zoals rollators ed, er niet langs kunnen) · minder vrachtverkeer · hogere verkeersdrempels 11
· · ·
parkeerhavens aanleggen langs de landskant van het kanaal. Veel auto's staan nu slecht geparkeerd waardoor reddingsvoertuigen en vrachtwagens moeilijk doorgang hebben wijziging (eenrichtingsverkeer), misschien fotocamera's? i in de Barkelastraat zijn 2 versmallingen op ieder eind, als je uit de straat komt en er wil iemand in, dan sta je tegenover elkaar
Sociale samenhang Een overgrote meerderheid van de inzenders in gebied B geeft aan tevreden te zijn over de manier waarop mensen met elkaar omgaan in de wijk. 27 % geeft aan dit onvoldoende of zelfs slecht te vinden. 71 % van de inzenders zegt hinder te hebben van overlast in de naaste omgeving, variërend van een aantal keren per week tot een aantal keren per jaar. Daarbij gaat het dan om de volgende situaties: · geluidsoverlast (lawaai op straat , vuurwerk gooien tegen mijn muur en ramen, deurtje bellen, brom- en motorlawaai, harde muziek, burengerucht, slaan van deuren, blaffende honden, drummende buurman) · afval wordt in tuinen gegooid (bierblikjes enzovoort) · drugsoverlast, drugshandel, bezoekers van een van de bejaardenhuisjes Westerparallelstraat. Ze zien er onverzorgd uit, grote ogen, smalle gezichten, die een paar keer per dag een bezoekje brengen. Ze halen schijnbaar iets op wat ze nodig hebben. Dat maakt de buurt onveiliger · illegale kroeg in Esdoornstraat · hondenpoep · aan de deur komen van mensen die iets willen verkopen (fietsen bijv) om drugs te kunnen kopen · veel rommel op straat · auto’s in voortuin · auto’s op het voetpad en andere plekken · vernielingen · geluidsoverlast door Fox-gangers · pand tegenover Emile Bakker: op straat zuipende volwassenen, schunnige opmerkingen · loslopende valse honden daardoor zwerfafval vooral ’s zomers · jongeren bij de koffieshop · crossbrommertjes in het Noorderbos, de paden worden vernield en het is onveilig voor wandelaars en (zoals in ons geval) honden · auto die over het voetbalveldje, fietspad en gras voor het huis rijdt. (Iepenlaan) · rommelige tuinen bij de woningen, vooral bij de seniorenwoningen Westerparallelstraat · geen sneeuw wegmaken · te vroeg geknal in december · straatklinkers los op parkeerplein etc · uitzicht belemmerend door grote auto (gereedschapauto) in Westerparallelstraat · als er op het voetbalveld een feest wordt gegeven dan kunnen we 's nachts mee zingen. Moet dat nou echt zo hard, men kan daar elkaar toch ook niet verstaan. En je moet maar in het Refaja liggen en doodziek zijn. Een feest geven is goed, maar zo hard: nee!! Daar waar men overlast ervaart blijkt het voor 61 % van de inzenders in gebied B niet mogelijk er met de veroorzakers van de overlast over te spreken. Ruim een kwart hoopt dat het vanzelf ophoudt of beter wordt, de anderen geven aan zich er niet mee te willen bemoeien, de politie te bellen (maar die doet vervolgens niets) of heeft, met even weinig resultaat, de gemeente of Wooncom gebeld. Ook in gebied B klaagt men erover dat men op dit punt graag toegang tot de wijkagent wil hebben, maar dat lukt nooit. Vrijwel alle inzenders in gebied B geven aan contact te hebben met hun naaste buren, variërend van af en toe een praatje maken, de buren regelmatig spreken tot op bezoek gaan bij de buren (ongeveer gelijk verdeeld). Eén persoon merkte op dat, als je de buren nodig hebt, ze er voor je zijn. Drie inzenders geven aan helemaal geen contact met de buren te hebben. Ongeveer een derde van de inzenders zegt met meer dan 10 mensen uit de buurt regelmatig contact te hebben, een derde geeft aan met rond de vier personen regelmatig contact te hebben. Niemand vulde in helemaal geen contact met de omgeving te hebben. 12
Op de vraag of er in gebied B buurtactiviteiten worden georganiseerd geeft slechts 11 % aan dat dat in hun deel van de wijk wel gebeurt, 89 % zegt dat dat niet gebeurt. Waar dat wel gebeurt gaat het met name om barbecues. Men zou dit wel uitgebreid willen zien met bijvoorbeeld: · een buurtfeest · een straatspeeldag · rommelmarkten · ontmoetingen rond specifieke gelegenheden (zoals de start van het STAR seizoen etc) · bijeenkomsten 18 % van de inzenders zegt hier ook wel initiatieven in te willen nemen. Slechts 18 % van de inzenders doet mee aan wijkactiviteiten of verenigingen in de wijk. Het gaat daarbij vooral om activiteiten als de wijkraad, SPW, zwemmen (alleen of in groepsverband), werkzaamheden voor de kerk, fitness club, WAC en volleybal. Sommige inwoners vonden het vervelend dat er geen buurthuis is, want dit gebied (B en C) kunnen niet meedoen aan het buurthuis ’t Lange End. 43 % van de inzenders zegt wel eens iets van criminaliteit gemerkt te hebben. Het gaat daarbij voornamelijk om vernielingen (vandalisme), drugsoverlast (verkoop bij een drugspand Westerparallelstraat, drugshandel op straat, spuiten in het Noorderbos, blowen in de Molenstraat), gespuis op straat (i.v.m. illegale kroeg en drugshandel), diefstal, handel in gestolen fietsen, inbraak. Eén inzender geeft aan een gevonden zakje wiet bij de politie aangegeven te hebben, die daar vervolgens weigerde iets mee te willen doen. Een kwart van de inzenders geeft aan in gebied B enge plekken te ervaren: Noorderbos, Esdoornstraat (slecht verlicht), tussen de huizenblokken (slechte verlichting), bij de garages aan de Westerparallelstraat (slechte verlichting), achterpad bij het Noorderbos aan de Iepenlaan, plantsoen bij de Kniphorst (i.v.m. hangjongeren die blowen). Voor het algehele gevoel van veiligheid scoort gebied B een rapportcijfer 7,0 Om de sociale samenhang te verbeteren geven de inzenders in gebied B de volgende suggesties: · het geplande nieuwe MFA-gebouw (Multi Functionele Accommodatie) zal niet helpen voor een socialer klimaat, lijkt meer op een stukje "Kijk dit heb ik als wethouder klaar gekregen." · er moet een steunpunt voor wijkagent komen zodat mensen sneller op hun gedrag aangesproken kunnen worden; er moet strenger worden opgetreden zodat de veiligheid weer terugkeert · wijk netjes en schoon houden · meer buurtactiviteiten, oprichting van een buurtvereniging, onderbrengen in nieuwe MFA. Ik zou wat meer voor de ouderen als mogelijkheid tot samen-komen of samen-werken willen zien, met name de ouderen die ver van het centrum wonen of slecht mobiel zijn die ook van betekenis te laten zijn · het vaker zien en spreken van de wijkagent · meer kleinschalige bedrijvigheid · aandacht voor de bevolkingssamenstelling, veel betere controle door Wooncom en gemeente wat ze plaatsen aan de huurderskant. Harder ingrijpen bij klachten (meldpunt?). Huurders selecteren op leeftijd, zie Dagblad van het Noorden van 22 december 2008 · beter meldpunt voor de huizenbezitters in de wijk, Wooncom is voor hen niet van toepassing en de wijkagent doet niks, meerdere keren gebeld · behoud Scouting Stadskanaal · meisjes/dames voetbal · goeie exploitatie Frascati · behoud supermarkt · goed met de buurt blijven omgaan · meer toezicht bewoners en controle op uitgevoerde werken · iedere bewoner zou recht moeten hebben op 1 parkeerplek bij / voor het huis. Nu meerdere auto's van één gezin. Zetten auto voor huis en andere bewoners daardoor geen plek · aanleg van meer vissteigertjes: bijeenkomsten van buren die graag vissen of praatje maken · meer bloemperken, grote bomen snoeien · wat meer verlichting tussen de huizen 13
· · ·
beter onderhoud: meer aanspreken op gedrag van probleemgezinnen door Wooncom en politie realiseer ouderenwoningen zoals eerder de kleine etagewoningen aan de Westerparallelstraat dat iedereen een vriendelijke groet geeft, over het algemeen is men nogal op zichzelf
Tot slot De volgende aanvullende suggesties en opmerkingen worden nog gedaan t.b.v. wijkgebied B: · meer politie op straat, met name ’s avonds · de perkjes langs de Hoofdstraat / Semsstraat t/m Unikenstraat moeten beter onderhouden worden, andere beplanting · het Noorder Bos kan beter benut worden · verplaats de speeltuin van Iepenlaan naar Esdoornstraat en daar aan vast gekoppeld een dierenweide. En dit alles onder toezicht van 1 of 2 beheerders (vanuit de Bijstand). Geeft toeristen ook een uitnodiging om even uit te rusten tijdens een fietstocht. En kinderen kunnen dan veilig spelen door een omheining · huizen waarvan bekend is dat er probleemgezinnen wonen sneller aanpakken; waarom geen persoonlijke gesprekken met de bewoners (huisbezoek) door Wooncom of Welstad? · dealen van drugs niet tolereren (staat ook in de politiewijzer als prioriteit, maar er gebeurt helemaal niks mee! · vrachtauto's niet parkeren in straat, ook 's avonds en in het weekend niet · speciale vuilnisbakken voor hondenpoep + zakjesautomaat · paden Noorderbos worden stukgereden door crossbrommertjes, waar is de politie? · meer en beter onderhoud van de groenvoorzieningen, zoals snoeiwerk rond de oude Burg. Lieseschool, veel bosjes die daar enige jaren niet gesnoeid zijn, zijn ondertussen bomen geworden. Dit geldt ook voor de naast gelegen speeltuin aan de Geert Teisstraat · straatverlichting 's nachts laten branden in Esdoornstraat en op andere donkere plekken in de wijk · er is vaak wateroverlast met regen, de weg staat blank · een buurthuis, wat ons ontnomen is (DGO). Nu staat het nutteloos leeg · de muziek van de Noorderfestiviteiten en andere feesten gehouden op het SPW veld. De muziek staat dan erg hard en tot na middernacht, je kunt soms zelfs woord voor woord horen wat er gezongen wordt. Ik heb in elk geval dan wel medelijden met de mensen die in het anbij gelegen ziekenhuis liggen. Met een ziek lichaam die herrie ondergaan.... · de takkenroute is te vroeg in het najaar. Er zijn dan nog volop in bloei staande planten en het is zonde om alles voor de takkenroute kort te wieken. Ik zie veel liever dat de takkenroute in de tweede of derde week van november wordt gereden. Als dit voor de gemeente / WEDEKA geen optie is biedt de fervent tuinierder dan de mogelijkheid om het snoeiafval van de herfstbloeiers met de kerstbomenroute te laten versnipperen. Nu wordt dit afval bij de kerstbomenroute geweigerd; het is vaak teveel voor de afval container en te weinig om een aanhanger te moeten huren om het zelf naar de vuilstort te brengen. Door dit flauwe beleid word ik nu gedwongen met de snoeischaar zelf alles te versnipperen en in de groene container te proppen. · het is al weer een poos geleden dat de takkenroute is geweest, door sommige bewoners lag er wat bij dat niet in de machine kon. Dus zelf opruimen, maar nee hoor, het ligt er nog. Slordig, geen mooi gezicht. · heel erg storend vinden wij de vele bedrijfsbussen in de Geert Teisstraat. Mensen maken geen gebruik van inritten of eigen achterom. Hierdoor geen parkeerplekken voldoende en geen uitzicht. Huisnummers: 5 - transitbus, 26 - taxi. Misschien hiervoor plek bij Lieseschool? Ideaal lijkt ons · aandachtspunten van belang: verkeersveiligheid (oversteekplaats, snelheid), hekwerk speeltuin Geert Teisstraat, stoep ingang oude school Geert Teisstraat · roet overlast STAR · andere boomsoort aan de kade · liever geen coffeeshop!! · een achter uitgang voor auto's bij de Jumbo zodat we naar de Onstwedderweg kunnen; zal onze burgemeester niet blij mee zijn maar het is wel véél veiliger! · meer parkeerplekken aan de kade. Nu rijden ze het gras kapot · ontwikkel "Hazepad-wandelroute" voor en achter bebouwing langs
14
· · · · · ·
· · · · · · · ·
· · · · · · · · · · · · ·
· · ·
uitstoot snackbars stinkt soms heel onverwacht, heel doordringend. Woon er gelukkig niet tegenover een vuilnisbak bij de bushalte aan de Handelsstraat (omgeving Boerenhof) het verbieden met auto's op de groenstroken te rijden dat zij van de Iepenlaan er geen achterbuurt van maken want zij noemen de straat al 2e Ceresdorp! lantaarnpalen achterpad / en dat de parkeerplaats netjes onderhouden wordt (van nr 36 - 38 Iepenlaan) er is geen bevredigende regeling gevonden (gemaakt) voor de aankoop van een stuk grond, grenzend aan de tuinen van de even huisnummers Iepenlaan. Op andere plaatsen is dat wel mogelijk gebleken. (Grond is eigendom van gemeente, zou bij de huizen gevoegd moeten worden als die verkocht worden door Wooncom aan de huurders). Ondanks het feit dat de gemeente de grond wil verkopen, die achter de woningen Iepenlaan (even nummers) ligt, is daar weinig belangstelling voor omdat het recht van overpad onbevredigend wordt geregeld. Nadeling voor beide partijen. Hierin zou een oplossing gezocht moeten worden meer afvalbakken optreden tegen mensen die hun hond overal laten poepen niet parkeren op het trottoir groter aandeel koopwoningen graag dat andere bankje weer in het Noorderbos, dat er eerst stond, maar door iemand in het water is gegooid, en daarna is hij weggehaald, in plaats van het bankje weer op zijn plek te zetten (monteren) het aanbrengen van die plankjes op de brug van het Noorderbos, de buurman heeft al 3 keer gebeld, maar steeds wordt er gezegd, "ik zal het doorgeven". Maar intussen gebeurt er niks. Er zijn wel nieuwe leuningen op gekomen, dat is geweldig meer daadwerkelijke betrokkenheid tijdens Oud en Nieuw meer toezicht, altijd veel vuurwerk op kruispunt, onderstel van bijv. aanhanger en autobanden etc. in brand, veel rommel, je moet altijd je auto verder weg zetten. Hele dag bij bos carbid schieten en dat in een woonwijk - waarom niet ergens achter bij land, verder van de wijk vandaan! er moet een goed georganiseerd buurthuis komen met o.a. activiteiten voor kinderen pinautomaat in Noord waar wonen wij, bewoners aan het kanaal?? Als ik bijv door de Kerklaan naar het kanaal loop staat er bij de weg: Einde Stadskanaal Noord !! Terwijl dat midden in de wijk is!! lange straten herindelen zodat er meer ruimte komt voor groen en er minder hard gereden wordt het oude postkantoor zou, net als de Van Lieseschool, een monument moeten worden beter onderhoud garages Westerparallelstraat beter straat- en groenonderhoud bewoners moeten hun huis en tuin beter onderhouden gemeente, Wooncom en politie moeten "zichtbaarder" zijn in de wijk en dat het niet alleen bij mooie woorden blijft, maar ook actie de oude bejaardenhuizen aan de Larixweg en Westerparallelstraat vinden wij niet meer van deze tijd. Het lijkt in sommige tuinen erg rommelig aanpak bomen Westerparallelstraat. In de zomer zitten de auto's op de parkeerplaatsen onder een kleefmassa, evenals de voorkant van mijn huis, de ramen en de voordeur dat het bedrijf Autosleepdienst werd verplaatst naar het industrieterrein Burg. Lieseschool: Mijn suggestie, zou daar geen hele mooie gelegenheid voor zijn om daar, zoals in andere plaatsen ook gebeurt, een woongelegenheid voor ouderen in te maken? Ik vind dat het gebouw in originele staat gehouden moet worden, en dan bijv. De Woonschool gaat heten Goed vind ik: Het Noorderbos dichtbij, tevens een supermarkt, die bezorgen en dichtbij bereikbaar is. Ook ons ziekenhuis alles bij elkaar, zwembad enz. Misschien is vlak bij het ziekenhuis de mogelijkheid om kleine seniorenwoningen te realiseren wij wonen hier nu 1 jaar en hebben het gevoel dat we hier weggekeken worden. Waarom> Door waarschijnlijk één buurman die gesteld is op zijn privacy en geen kinderen duldt, en geen lawaai! in de Westerparallelstraat, de aanblik van de rozenstruiken is één droefenis! Kunnen daar geen andere struiken, bonte, gelijk aan Aziëlaan, dat staat toch veel mooier
15
· · · · ·
· · · · · · · ·
ook daar waar de bewoners niet de straat + stoep onderhouden of worden aangesproken of door plantsoenendienst: netter maken het hoeft niet alleen in het centrum netjes te zijn. Men komt langs het kanaal binnen, als dat dan niet goed wordt onderhouden dan is de eerste aanblik slecht fietspad vaker vegen, vooral in de herfst als het blad valt, het is er dan zo gevaarlijk het strookje tussen Esdoornstraat nr. 60 en 72 aan de landkant net zo maken als het grasveld voor de boerderij nr 7 en 9. Geeft een één geheel. Lijkt nu erg slordig altijd dezelfde mensen met de "bek" vooraan waardoor er niks verbeterd maar juist slechter wordt. Hierdoor hebben andere mensen geen zin meer iets te zeggen. We doen niet mee aan vergaderingen De Buurt de Baas, dit werkt niet, 1 op 1 gesprekken wel, dan komen de anderen ook eens aan het woord Stadskanaal Noord hoort toch ook bij (gemeente) Stadskanaal! Waarom gebeurt er wel veel in het centrum en niet in Noord? we vinden dat er meer jongeren in de woningen worden geplaatst die zich nog niet kunnen redden (worden er weer uitgezet of zorgen voor overlast). Hier zou Wooncom of Welstad wel wat meer aandacht aan mogen besteden het fietspad naast de Iepenlaan is slecht. Er is vorig jaar nieuw grint op gegooid maar het zijn weer veel kuilen. Doordat het er niet verlicht is kun je er 's morgens en 's avonds als het donker en nat is eigenlijk niet lopen zonder erg natte schoenen te krijgen overlast en ergernis over illegaal crossende, zeer jonge, bromfietsers in en omgeving Noorderbos met mijn buren goede verstandhouding. Als er wat is (ziekte bijv) dan staan we voor elkaar klaar. Op oudejaarsavond ga ik met mijn buurvrouw naar mijn andere buern. Na 24 uur drinken we nog gezellig een borreltje. Doen we al wel 40 jaar aanleg vissteigertjes en meer kleur in de perken zou een verbetering kunnen betekenen voor het sociale aspect! in het midden tussen elke brug een zgn. hoogholtje bouwen, makkelijker en sneller sociaal contact met de overkant, snelheidsremmend vaarverkeer en geeft mooier dorpsgezicht de verantwoordelijkheid voor het aanzien van de wijk hebben we met elkaar. De rommel die men maakt moet men zelf opruimen (oudejaarsnacht, vuurwerk, brandstapels), oud papier wat niet goed is meegenomen wanneer het opgehaald wordt zelf weer opruimen, tuinen redelijk onderhouden (het hoeven geen kijktuinen te worden maar zoals het er in de seniorenwoningen aan de Larixweg / Westerparallelstraat soms uitziet bij sommigen, dan krijg je tranen in je ogen)
16
WIJKGEDEELTE C
(vanaf Gele Klap tot Van Boekerenweg)
In gebied C ervaart de helft van de inzenders van het formulier dat hun naaste omgeving het afgelopen jaar verbeterd is, een kwart ervaart een verslechtering Als voorbeeld van verbetering wordt genoemd: leegstaande panden zijn weggehaald of opgeknapt (nu het oude postkantoor nog), meer verkeersremmender, nieuw speeltuintje aan de Beststraat, hekken om het schoolpleintje aan de Boerhaavestraat, omgeving Flemingstraat is schoner geworden, omgeving Krommewijk is opgeknapt en beter onderhouden, meer winkels en zelfs weer een kapster (omg. Meidoornstraat), nieuwbouw Gele Klap van start gegaan, Als voorbeeld van verslechtering wordt genoemd: er komt steeds meer verkeer door de Boerhaavestraat (sluipverkeer? en scholen, Refaja en kinderopvang), de vijverfontein in de vijver van het plantsoen doet het niet, hangjongeren in het plantsoen (jointjes roken) op de daar aanwezige bankjes, de Fabrieksstraat verpaupert m.n. door een drietal bewoners, omgeving Meidoornstraat te weinig onderhoud. 35 % van de inzenders uit gebied C vindt dat de gemeente onvoldoende naar de bewoners luistert. Iets meer dan de helft zegt daar geen mening over te hebben, en slechts 10 % vindt dat de gemeente wel voldoende naar de bewoners luistert. Ten aanzien van de dienstverlening door de gemeente (en Wooncom) geeft slechts 15 % aan tevreden te zijn, 20 % zegt ontevreden te zijn en 65 % heeft geen mening. Groenvoorzieningen 80 % van de inzenders vindt de groenvoorzieningen in gebied C uitstekend of voldoende; slechts 10 % vindt het onvoldoende. De volgende aanbevelingen worden gedaan: · afscherming parkeerterrein Refaja met groen (bomen, struiken) · meer bomen in de straten, versmalling rijweg · meer groen over de gehele wijk · op onbebouwde percelen tussen de woningen meer groen aanplanten Het bestaande groenonderhoud door WEDEKA wordt door de inzenders in gebied C als volgt beoordeeld: 15 % vindt dat het onderhoud goed gebeurt, 55 % vindt dat het redelijk gebeurt, en 30 % vindt dat het matig tot slecht gebeurt. Vooral de inzenders in de omgeving Fabrieksstraat, Bantingstraat en Meidoornstraat vinden dat dit straten zijn waar het onderhoud slecht gebeurt. Gemiddeld krijgt WEDEKA voor het onderhoud in gebied C een rapportcijfer 6,7. Op de vraag welke onderwerpen men vindt dat ze niet goed onderhouden worden vallen met name de volgende onderwerpen op: · de helft van de inzenders geeft aan dat hondenpoep voor veel overlast zorgt · de helft geeft aan: het onkruid tussen de stoeptegels en / of de goten van de straat · een kwart ergert zich aan het slechte onderhoud van de perken · 40 % ergert zich aan het zwerfvuil dat overal rondslingert · Ruim een derde van de inzenders vindt dat de bestrating van fietspaden en trottoirs niet goed onderhouden wordt Verder ergert men zich aan het volgende: · veel troep in de wijk na de Pinksterraces · wegdek aan de Fabrieksstraat slecht · het plantsoen is een bende, uitlaatplek voor honden, de vijver wordt slecht onderhouden · fietspaden zijn te smal en liggen schuin Om dit te verbeteren worden door de inzenders de volgende aanbevelingen gedaan: · geen ongelijke tegels in het trottoir, de rest schoner houden (hondenpoep) · de bewoners zouden zelf het trottoir voor hun huis schoon moeten houden · op de hoek van de Berkenstraat / Krommewijk een afvalbak plaatsen · regelmatiger onderhoud van het plantsoen en de vijver · fietspaden Meidoornstraat breder maken door tegelpad te versmallen met 2 betontegels · niet met zwaar materiaal over het gazon in het plantsoen · mensen dmv het plaatsen van borden verplichten tot het opruimen van hondenpoep 17
75 % van de inzenders vindt dat de gemeente verantwoordelijk is voor het onderhoud van het groen, als WEDEKA dat niet goed doet. 75 % Van de inzenders voelt zich verantwoordelijk voor de algehele aanblik van de wijk. 10 % van de inzenders uit gebied C is niet tevreden over het Noorderbos. Daarbij heeft men de volgende klachten: · toegankelijkheid is er slecht en het is er vies · slechte paden · bos vergroten of extra achter het ziekenhuis, verbinden met de bossen daarachter Speel- en sportvoorzieningen In gebied C vindt men dat de voorzieningen vlak in de buurt zijn. De voorzieningen die veel gebruikt worden zijn het zwembad in Stadskanaal Noord, de bestaande sportaccommodatie in gebied C en de speeltuintjes die door de wijk verspreid liggen. Daarnaast blijken de herten in het hertenkamp van het Refaja een recreatieve meerwaarde te hebben. 10 % van de inzenders in gebied C vindt de bestaande voorzieningen veilig, 10 % vindt het onveilig vanwege de verkeerssituatie bij de voorziening. Eén inzender vindt de glijbaan en de klimrekken onveilig. Een overgroot gedeelte (80 %) heeft geen mening. Een kwart van de inzenders vindt dat de bestaande voorzieningen voldoende zijn, 20 % zou graag uitbreiding zien. Hierbij wordt dan met name gedacht aan: · een voetbalveldje · een speeltuintje in de buurt van de Fabrieksstraat · een Cruyff court in de buurt van de Meidoornstraat De voorzieningen die er momenteel al zijn zouden als volgt verbeterd kunnen worden: · veel hondenpoep op de speelplaatsen; mensen die hond uitlaten verplicht schep + zakje meenemen! · vaker zand verversen in de speeltuintjes, er zijn veel aktten die er hun behoefte doen · rotonde bij het ziekenhuis met eigen ingang · de bestaande voorzieningen moeten blijven en goed onderhouden worden. De gemeente moet hiervoor geld reserveren en besteden · brandgang tussen Meidoornstraat en Boerhaavestraat vernieuwen met betere verlichting · bij de speelplaats Oosterparallelweg een bankje plaatsen voor ouderen, een prullenbak plaatsen, het zand weghalen en er rubberen tegels voor in de plaats, combinatie speelplaats / parkeerplaats is wel erg ongelukkig, eventueel een picknicktafel plaatsen Verkeersveiligheid Van de inzenders vindt 35 % de verkeersveiligheid in gebied C uitstekend of voldoende. 65 % vindt de verkeersveiligheid onvoldoende of slecht. Het grootste probleem vindt men ook hier het te hard rijden, door het gehele gebied, maar met name door de lange straten zoals langs het kanaal, door de Boerhaavestraat / Berkenstraat en door de Meidoornstraat / Oosterparallelweg. In dit gebied bevinden zich enkele scholen. Verder zijn er de volgende knelpunten gesignaleerd: · Krommewijk is doorgaande route voor jongelui naar de coffeeshop · de drukte op de Van Boekerenweg en de gevaarlijke oversteekplaats bij het Refaja · de kruising in de Fabrieksstraat · de Barkelaweg bij de bloembakken, in deze straat wordt ook teveel geparkeerd door coffeeshop bezoekers · de uitritten uit de Plantsoenstraat (Frascati), Sportterreinstraat en de Barkelastraat naar de Handelsstraat zijn onoverzichtelijk en levensgevaarlijk vanwege de geparkeerde auto’s en het hard rijden op de Handelsstraat · de Boerhaavestraat en de Berkenstraat worden door gebruikers ten onrechte als voorrangsweg gezien; onduidelijke voorrangssituatie, levert dus gevaar op · kruispunt Krommewijk / Berkenstraat onveilig vooral voor fietsers
18
· · · · ·
te hoge en te steile verkeersdrempels, voor fietsers een pest en voor patiënten in de ambulances een lijdensweg; ’s winters zijn de drempels verraderlijk glad bij de sportschool en de scholen: bij kinderen ophalen en heen brengen. Bij de sportschool wordt ’s avonds volop geparkeerd, geen plek voor bezoekers in de Barkelastraat bij de coffeeshop altijd oponthoud. Er zou een parkeerverbod moeten komen de combinatie speeltuin / parkeerplaats in de Oosterparallelweg is soms onveilig en gaat op termijn nog voor buurtproblemen zorgen straatverlichting regelmatig en langdurig defect (te weinig controle?)
85 % van de inzenders geeft aan dat de overheid (politie enz) te weinig doet om het verkeer veiliger te maken. Naast maatregelen als betere controle op maximumsnelheid, verkeersdrempels en betere belijning op het wegdek worden de volgende suggesties gedaan om het verkeer veiliger te maken: · verlichting verbeteren op kruising Robert Kochstraat – Flemingstraat · parkeerverbod Boerhaavestraat · niet parkeren in grasbermen (stukrijden) · kinderen meer op de fiets naar school · nagaan waarom er zoveel sluipverkeer (grote vrachtauto's) door de wijk gaat · 30 km zone ook in Berkenstraat · maak van de Barkelastraat een voetgangersgebied met behoud van parkeermogelijkheden voor de bewoners · rotonde maken bij ziekenhuis op de Van Boekerenweg · controle op onverlichte fietsers · voorrangssituatie Boerhaavestraat en Berkenstraat beter regelen v · verkeersremmers die werken (zie Krommewijk zoals het niet werkt) en de verkeersremmers goed verlichten en via borden aangeven. Controleren of de borden blijven staan (hangen). Verdwijnen zomaar · de verkeersremmers, de zwarte paaltjes, betekent afremmen en weer optrekken, gas geven, extra gasuitstoot, meer luchtverontreiniging: ondingen! En dan, kleine kinderen liggen soms gillend op de weg, door tegen de paaltjes te rijdenw · wijzigen parkeergelegenheid bij sportschool en scholen · parkeerverbod voor de coffeeshop · bushokje bij Boerenhof glas afschermen zodat weerkaatsing verdwijnt · 30 km zone zo maken dat er volgens de wet boetes kunnen worden gegeven Sociale samenhang Een overgrote meerderheid van de inzenders in gebied C geeft aan tevreden te zijn over de manier waarop mensen met elkaar omgaan in de wijk. Slechts 5 % geeft aan dit onvoldoende of zelfs slecht te vinden. 65 % van de inzenders zegt hinder te hebben van overlast in de naaste omgeving, variërend van een aantal keren per week tot een aantal keren per jaar. Daarbij gaat het dan om de volgende situaties: · overlast van autoreparatiebedrijf Boerhaavestraat: regelmatig ronkende Amerikaanse auto's / harde muziek (gezien frequentie echter acceptabel) · jongeren (en ook ouderen) die wachten tot de "rooksalon" (= coffeeshop) opengaat, dit levert overlast op als blikjes op de straat, auto's die met open raam met harde muziek worden neergezet, terwijl de mensen uit die auto in de rooksalon zijn e.d. · racende brommers · rommelige tuinen · jongeren die in de nacht van zaterdag op zondag terug komen uit het centrum of uit de coffeeshop komen · lawaaiige jeugd · Pinkster race · geluidsoverlast, bijvoorbeeld hondengeblaf 's avonds laat · soms wat jeugd in het bosje begin Krommewijk. Aan onze kant proberen we dit te voorkomen, door er iets aan te doen (praten of wegsturen) · hangjongeren in de Meidoornstraat 19
· · · · ·
parkeren auto's bij sportschool / school jongeren die in de zomer veel rommel achterlaten in de speeltuin buren met auto's op de parkeerplaats bij de speeltuin aan de Oosterparallelweg die de kinderen lastig vallen. Ik begrijp dat zij het andersom zien gasten van Wizzard (drugswinkel) / hangjongeren in het plantsoen bewoners kamerverhuur boven Boerenhof
Daar waar men overlast ervaart blijkt het voor 60 % van de inzenders in gebied C niet mogelijk er met de veroorzakers van de overlast over te spreken. 15 % hoopt dat het vanzelf ophoudt of beter wordt, de anderen geven aan zich er niet mee te willen bemoeien of de politie te bellen (maar die doet vervolgens niets). Ook in gebied C klaagt men erover dat men op dit punt graag toegang tot de wijkagent wil hebben, maar dat lukt nooit. Alle inzenders in gebied C geven aan contact te hebben met hun naaste buren, variërend van af en toe een praatje maken, de buren regelmatig spreken tot op bezoek gaan bij de buren (ongeveer gelijk verdeeld). 70 % van de inzenders zegt regelmatig met meerdere personen uit de buurt contact te hebben, 30 % met meer dan 10 mensen uit de buurt. Niemand vulde in helemaal geen contact met de omgeving te hebben. Op de vraag of er in gebied C buurtactiviteiten worden georganiseerd geeft slechts 15 % aan dat dat in hun deel van de wijk wel gebeurt, 85 % zegt dat dat niet gebeurt. Waar dat wel gebeurt gaat het met name om barbecues. Men zou dit wel uitgebreid willen zien met bijvoorbeeld: · een buurtfeest voor Noord · een spelmiddag met etentje / dropping · iets voor de kinderen 15 % van de inzenders zegt hier ook wel initiatieven in te willen nemen. Slechts 15 % van de inzenders doet mee aan wijkactiviteiten of verenigingen in de wijk. Het gaat daarbij vooral om activiteiten als SPW en schoolactiviteiten. 50 % van de inzenders zegt wel eens iets van criminaliteit gemerkt te hebben. Het gaat daarbij voornamelijk om inbraak in de woning, drugsoverlast rondom de coffeeshop op de hoek van de Barkelastraat en de Handelsstraat (dat zicht uitstrekt tot in het plantsoen bij de Kniphorst), diefstal van fiets en vandalisme. Een kwart van de inzenders geeft aan in gebied C enge plekken te ervaren: ’s avonds op het bruggetje en achter de Jumbo op de parkeerplaats omdat het daar dan donker is, het plantsoen, slecht verlichte straten (o.a. Plantsoenstraat) en bij de Doopsgezinde Kerk. Voor het algehele gevoel van veiligheid scoort gebied C een rapportcijfer 7,2 Om de sociale samenhang te verbeteren geven de inzenders in gebied C de volgende suggesties: · rooksalon (coffeeshop) in elk geval weg, en niet een café ervoor in de plaats; verplaatsing coffeeshop naar het buitengebied · wat beter contact, het meeleven bij ziekte. Bij vakantie op elkaars huis letten · geen "bordeel-achtige" toestanden in het vroegere Frascati · opzetten van een buurtvereniging · Jeu de boulebaan · Voetbalveldje · vriendelijk tegenover elkaar zijn, begrip tonen, de mensen in de buurt goed behandelen en leren kennen · verlichting op de brandgang Meidoornstraat / Boerhaavestraat (naast de school) · een gebouw waar ook kinderactiviteiten gehouden kunnen worden (bijv. MFA)
20
Tot slot De volgende aanvullende suggesties en opmerkingen worden nog gedaan t.b.v. wijkgebied C: · ontmoediging (zwaar) verkeer door de wijk · ontmoediging kinderen met de auto naar school brengen, ouders aanmoedigen hun kinderen op de fiets of lopend naar de twee lagere scholen te brengen · nadrukkelijk voorzieningen treffen voor 30-km zone en handhaven snelheidsbeleid · er is sprake van onnodig sluipverkeer door Bantingstraat – Semmelweislaan · het oude postkantoor, dat er al zoveel jaren zó bij staat: slopen! · schoon plantsoen · hervatting controle parkeren op de stoep · geen piratenconcerten en disco's in tenten op het SPW terrein · het autoverkeer via de Krommewijk ontmoedigen · her-inrichting Barkelastraat: óf voetgangersgebied óf éénrichtingsverkeer (in de richting van de Berkenstraat) · wij willen info over de bestemming van Frascati · bruggen Waterland bevaarbaar · haven voor bootjes (oude spoordok?) · wandelroute "Noord" uitzetten · water doortrekken van Waterland tot aan kanaaltje Refaja · op maandag wordt bij ons het gras gemaaid terwijl op die dag de afvalcontainers er staan; gewoon er omheen dus · het bosje is een bende (bij de Fabrieksstraat) · opknappen oude panden · het probleem voorkomen van onbewoonde panden (denk aan leegstand Döbken, Trip bij Gasseltenijveenschemond naast de Spar) · verwilderen van tuinen, Wooncom kan onderhoud opleggen · bij Jumbo wordt bij het lossen de Jumbo-grote en lange vrachtauto's op het fietspad gezet hetgeen gevaarlijke situaties oplevert voor de fietsers · samen met een buurtbewoner van Lindenstraat - Meidoornstraat en Plantsoenstraat zijn we in de periode 2004 - 2006 bij alle fracties van de gemeenteraad geweest tot aan de wethouder toe (Warris - JW vd Kolk en Huiting) om onze ongenoegens kenbaar te maken over het onderhoud van de buurt en het plantsoen aan de Plantsoenstraat. Er is wel het e.e.a. veranderd maar het aanzien van het plantsoen en de groenstroken aan de Meidoornstraat zijn nog steeds een aanfluiting. Verder is de verkeersdrempel bij Harry Schut aan de Lindenstraat te hoog, menigeen is dit een doorn in het oog. Hopelijk kan de Wijkraad in samenwerking met de gemeente hier nog eens aandacht aan schenken. Bij een aantal commissieleden zijn de problemen bekend. Bvd · de brandgang tussen de Meidoornstraat en de Boerhaavestraat (naast de school) opnieuw aanleggen en met een lantaarnpaal. Het pad is kapot gereden door vrachtauto's die werkzaam waren op nummer 11 en bij hevige regenval staat het blank. Het tegelwerk ligt zover uit elkaar dat je gemakkelijk kunt vallen en je zo verwonden (en dat gaat zeker es gebeuren) en wie is er dan aansprakelijk??? · het speeltoestel tussen de Oosterparallelstraat en de Berkensraat is echt onveilig. Het zand eronder is ook één grote kattenbak maar alle kinderen spelen er toch. En de parkeerplaats grenzend aan beide kanten van de speelplaats geeft dikwijls heftige wrijving tussen bewoners mét kinderen en bewoners zónder kinderen · betere bereikbaarheid van eventuele wijkagent, wij wille graag de fietsende agent terug in de wijk i.v.m. preventie · het Adams Bos is een prima idee! · van het SPW terrein hebben we aan de Berkenstraat meer last dan plezier · in 2007 heeft makelaar Nieboer bij ons geconstateerd dat onze woning 10.000 à 20.000 euro minder waard wordt door de negatieve aanblik van de straat. Dat zegt toch genoeg! (Fabrieksstraat) · de enquete is goed opgezet en prima om dit eens of zelfs vaker te houden in onze buurt. Noord moet blijven en niet direct opgaan in Groot Stadskanaal · de opsluitbanden van het fietspad voor de Jumbo zijn niet in een rechte lijn aangebracht, zoals het nu is knallen de fietsers tegen elkaar op · het asbest op de schuur van de dierenarts, daar worden maar stenen opgegooid, als het kapot is zitten wij met de stofdeeltjes! 21
CONCLUSIE Van de 1435 verspreide exemplaren hebben wij 123 terug ontvangen, dat is 8,6 % Opvallend is dat in alle drie de gebieden in Stadskanaal Noord de deelnemers aan de enquête veel suggesties en aanbevelingen hebben gedaan. Veel tips daarin lijken ons uitermate bruikbaar. Over de gehele wijk Stadskanaal Noord vindt men het te hard rijden als één van de grootste problemen, alsmede de ontbrekende handhaving. Het niet aanwezig zijn van politie of wijkagent wordt als een kwalijke zaak gezien. In heel Stadskanaal Noord wordt gevraagd om voorzieningen voor de wat oudere jeugd, op meerdere locaties. Overal in de wijk vindt men dat het groenonderhoud over het algemeen wel beter kan. Specifieke, gebiedsgebonden problemen zijn de volgende: In het noordelijkste gebied, gebied A (van de Kerklaan tot aan Bareveld) is, naast het slechte groenonderhoud, het gebrek aan speelmogelijkheden voor de jeugd (incl. kleine kinderen) een probleem. Er zijn enkele verkeerstechnische knelpunten. Van overlast en criminaliteit heeft men in dit gebied relatief weinig last. In het middengebied, gebied B (van de Van Boekerenweg tot de Kerklaan) is met name sprake van relatief veel overlast, met name drugsoverlast. Er wordt ook geklaagd over een illegale kroeg. Ook hier speelt, veel sterker nog dan in gebied A, het slechte onderhoud van de groenvoorzieningen een grote rol. In het zuidelijke gebied, gebied C (Gele Klap tot Van Boekerenweg) ervaart men vooral veel last van de coffeeshop de Wizard. Er zijn ook hier veel klachten over het slechte groenonderhoud. Ook doen zich hier enkele verkeersproblemen voor, met name bij de toegang tot de Handelsstraat en rondom de scholen. In de eerstvolgende Nieuwsbrief van de Wijkaanpak Stadskanaal Noord zal uitvoerig op deze enquête ingegaan worden. De volledige tekst van de rapportage is ook te lezen op www.leomartinus.org De werkgroep Groen en Spelen, Stadskanaal Noord, 5 februari 2009
22
