EENDRACHT. magazine. Zon, Zee, Zeilen Jong ontmoet oud, schot in de roos! Eendracht naar Olympische Spelen 2012

EENDRACHT magazine

Zon, Zee, Zeilen ‘Jong ontmoet oud’, schot in de roos! Eendracht naar Olympische Spelen 2012

Nummer 231 | Najaar 2011

In zee met zeilschip Eendracht! Stichting ‘Het Zeilend Zeeschip’ exploiteert als non-profitorganisatie de Eendracht. De commerciële inzet van de Eendracht is ter ondersteuning van de doelstelling. De stichting heeft als doel jongeren alle aspecten van het zeezeilen te laten beleven en ze bekend te maken met de elementen van de zee. De Eendracht is hiervoor een uitstekende bouwsteen. Daarbij wordt het schip ook regelmatig ingezet voor de kansarmen in de samenleving of voor goede doelen projecten. Ook hiermee willen we jong en oud het Eendracht-gevoel laten ervaren. Kortom, de Eendracht is er voor iedereen.

Platina sponsor:

Goud sponsor:

Brons sponsor:

Basis sponsor:

Partners:

Meer informatie over sponsoring: www.eendracht.nl of bel 010 - 448 61 86

Colofon

INHOUD

Eendracht Magazine nr. 231 najaar 2011 Het Eendracht Magazine is een uitgave van Stichting en Vereniging ‘Het Zeilend Zeeschip’ en verschijnt twee maal per jaar. Hoofdredactie, concept en teksten: Stichting ‘Het Zeilend Zeeschip’

8 Sponsor in beeld: Teamco Foundation Schweiz

Maureen Overdevest [email protected] Redactieadres: Postbus 63140 3002 JC Rotterdam Tel: 010-448 61 86 Aan dit nummer werkten mee: Nicole van Zwienen, Bert Jaski, Erica van Vugt, Rob Krootjes, Bibi Haggenburg, Robert van der Meulen,

10 ‘Jong ontmoet oud’, schot in de roos!

Bert Augustijn, Marjan Pellikaan, Dirk de Reus, Job Reiniers Fotografie: Rene Blaak, verschillende opstappers. Vormgeving: Stichting ‘Het Zeilend Zeeschip’ Nicole van Zwienen Drukkerij: Drukkerij Nivo

32 Terugblik zomer 2011

Oplage: 6.000 exemplaren Overname van artikelen of illustraties uitsluitend na schriftelijke toestemming van de redactie. Heeft u interesse in het plaatsen van een advertentie, neem dan contact op met de redactie. Voor meer informatie over het lidmaatschap en vrienden van de Eendracht: www.eendracht.nl

Verder... 4 17 26 27 28 43

Korte berichten Reisspecial Bedrijfsuitje aan boord van de Eendracht Eendrachtshop; voorbereiding op de Caribbean Het Eendracht-gevoel van... Zeilplan

Korte

‘Zeilen voor een betere toekomst’

W

ellicht heeft u al iets gehoord in de wandelgangen,

ook de heer Pieter van Vollenhoven, bestuursvoorzitter van het

maar hierbij kan ik u bevestigen dat wij met de

fonds. Zowel onze stichting als Fonds Slachtofferhulp kijken uit

Eendracht naar de Olympische Spelen 2012 gaan

naar een verdere samenwerking, waarin we de krachten kunnen

in Londen! Achter de schermen zijn vorig jaar de

bundelen en opgebouwde contacten verder kunnen versterken.

eerste ideeën ontstaan om met het schip naar Londen te gaan

Hierover gaat u zeker nog meer van ons vernemen. Ook worden er

gedurende de zomer van 2012. Deze ideeën zijn met hulp van

al weer volop voorbereidingen getroffen voor het komend seizoen

enkele sponsors werkelijkheid geworden. In samenwerking met

en wordt de Eendracht klaargestoomd voor haar winterreis naar de

de officiële partner van NOC NSF, ATP hebben we arrangemen-

Caribbean. Of we na dit jaar wederom naar de Caribbean gaan, is

ten kunnen samenstellen. De Eendracht dient tijdens de spelen

nog even de vraag. Momenteel werken we namelijk andere plan-

als hotelschip. Hierdoor kan de Eendracht een jaar niet aan de

nen uit voor de winterperiode 2012-2013. Grijp dus nu uw kans

Tall Ships’ Races meedoen, wel organiseren we andere jongeren-

om dit of een ander zeilavontuur met de Eendracht mee te maken.

reizen. Bovendien gaan de extra inkomsten, die we genereren

Boek een reis of dagtocht en draag daardoor ook bij aan ons goede

door naar Londen te gaan, ook naar diverse jongerenprojecten.

doel.

Naast dit olympisch nieuws spelen er momenteel meer

Veel leesplezier

dan voldoende andere onderwerpen. Hierover kunt u meer lezen in dit magazine. We hebben een succesvol vaarsei-

Bert Jaski,

zoen achter de rug. Alle dagen waren bezet en een record

voorzitter Stichting en Vereniging ‘Het Zeilend Zeeschip’

aantal jongeren hebben hun weg gevonden naar de Eendacht. Zelf kijk ik met bijzonder veel plezier terug naar 21 juni van dit jaar. De dag waarop we samen met Fonds Slachtofferhulp een dagtocht hebben mogen maken met als thema ‘Zeilen voor een betere toekomst’. Het werd een prachtige dag met echt Hollands zomerweer, veel plezier en prima gesprekken met de genodigden, waaronder Links: Bert Jaski, Rechts: Prof. mr. Pieter van Vollenhoven

4

berichten Algemene Leden Vergadering De jaarlijkse Algemene Leden Vergadering wordt maar matig bezocht. Eendrachters gaan liever zeilen dan vergaderen! Toch is de ALV ook belangrijk om over het wel en wee van de Vereniging geïnformeerd te worden. De volgende vergadering is op dinsdag 15 mei 2012 om 19.30u in het Scheepvaart en Transport College te Rotterdam. Zet het alvast in uw agenda!!

Nieuwe sponsor De Eendracht verwelkomt Logic Vision als nieuwe sponsor. Logic Vision levert Microsoft Dynamics NAV met de focus op Olie en Maritiem. Directeur Maarten Speet heeft op 9 augustus 2011 een driejarig sponsorcontract Brons getekend. Logic Vision wil met het sponsorschap haar naamsbekendheid vergroten en hoopt met de steun de doelstelling van de Eendracht kracht bij te zetten. Meer informatie over Logic Vision: www.logicvision.nl en www.fuelvision.nl Ook sponsor worden? www.eendracht.nl

Fotowedstrijd aan boord Kwartiermeester Louis Pompe van Meerdervoort (63) is ontwerper/fotograaf. Op 8 april heeft een fotoclub uit Eindhoven op zijn verzoek een studiedag georganiseerd op de Eendracht in haar thuishaven Rotterdam. Na een uitgebreide rondleiding kregen de fotografen alle gelegenheid om op en rond het schip foto’s te nemen. Dit leverde prachtige plaatjes op! De fotograaf van het mooiste plaatje, Thea Prummel, heeft een dagtocht voor twee personen aangeboden gekregen.

5

Olympische Spelen Londen 2012

De Olympische Spelen keren terug op Europese bodem. Na Beijing en de winterspelen in Vancouver is het nu tijd voor Londen. Op nog geen vijfhonderd kilometer van Amsterdam vindt op vrijdag 27 juli 2012 de openingsceremonie van de 30ste Olympische Spelen plaats. Niet minder dan 11.000 deelnemers gaan in 26 verschillende disciplines met elkaar de strijd aan om de olympische medailles. In samenwerking met ATP Event Experts wordt alles van A tot Z geregeld. Als Official Supplier van NOC*NSF zorgt deze organisatie ervoor dat een aantal van de Eendrachtsponsors de magische Olympische Zomerspelen van dichtbij kan beleven. De Eendracht biedt deze sponsoren de unieke kans om aan boord te overnachten en de spelen te bezoeken. De Eendracht ligt gedurende de Olympische Spelen aan de kade bij Canary Wharf, West India Docks. Op korte afstand van het compleet nieuw aangelegde ‘Olympic Park’, waar dagelijks zo’n 180.000 bezoekers worden verwacht. Alle toeschouwers verplaatsen zich via een ingenieus stelsel van tunnels, loopbruggen en wandelpaden. Bovendien zijn er maar liefst zes sportaccommodaties op het Olympic Park gevestigd.

Agenda 2011/2012 Vrijdag 2 t/m zondag 4 september 2011; Wereldhavendagen Rotterdam Maandag 12 t/m dinsdag 13 september 2011; ‘Martitime Experience Day’ in Delfzijl Woensdag 14 t/m donderdag 15 september 2011; ‘Maritime Experience Day’ in Harlingen Woensdag 28 t/m vrijdag 30 september 2011; ‘Maritime Experience Day’ in IJmuiden Zaterdag 15 oktober t/m 4 november 2011; Onderhoud Zaterdag 5 november 2011; om 12:00u; vertrek naar de Caribbean vanuit thuishaven Rotterdam! Zondag 27 januari 2012; 16:00u-19:00u, Nieuwjaarsreceptie Dinsdag 15 mei 2012; 19:30u-21:00u, Algemene Leden Vergadering; Scheepvaart en Transport College Rotterdam Vrijdag 6 april 2012; 12:00u, Thuiskomst Eendracht in thuishaven Rotterdam! Vrijdag 6 april 2012; 16:00u-19:00u, Caribbean reunie, thuishaven Rotterdam Vrijdag 27 juli t/m zondag 12 augustus 2012; Olympische Spelen Londen

Korte berichte

Word ‘Vriend van de Eendracht’! Als vriend draagt u bij aan de doelstelling van Stichting ‘Het Zeilend Zeeschip’. Vriend worden van de Eendracht is een mooie manier om te investeren in teambuilding en doorzettingsvermogen. Met de Eendracht maak je bovendien vrienden voor het leven. Word nu ‘Vriend van de Eendracht’ en steun de doelstelling van Stichting ‘Het Zeilend Zeeschip’! Iedere vriend ontvangt regelmatig informatie over de activiteiten van de Eendracht, uitnodigingen voor exclusieve events en speciale aanbiedingen. Een vriend ontvangt verder: - Tweemaal per jaar het Eendracht Magazine. - Vriendenpas voor deelname aan evenementen, dagtochten en reizen speciaal voor ‘Vrienden van de Eendracht’. Bijdrage Een ‘Vriend van de Eendracht’ betaald maandelijks een bedrag van € 2,50, € 5,00 of een zelf te bepalen bedrag. Het minimale maandbedrag is € 2,50. Het geld wordt automatisch van de opgegeven rekening afgeschreven.

Graag stellen wij aan u voor: Dirk de Reus Nieuwe man op technisch management Dirk is de nieuwe technisch manager van de Eendracht. Het zal niet iedereen zijn opgevallen, maar er heeft begin dit jaar een ingrijpende wijziging plaatsgevonden in hoe de Eendracht voortaan vanaf de wal wordt ondersteund. Met het vertrek van Maersk Ship

Meld u nu aan op www.eendracht.nl

en...

Management uit Rotterdam kwam immers een einde aan de jarenlange samenwerking voor het technisch management van het schip. Door de directie van de Eendracht is naar een mogelijkheid gezocht dit management voortaan in eigen beheer te gaan verzorgen en met de aanstelling van Dirk gaat dit zeker lukken. Zowel directeur Rob Krootjes als Dirk komen uit de scheepvaart en hebben allebei veel ervaring met het managen en onderhouden van schepen. Samen werken ze aan een meerjarenplan om de Eendracht ook in de toekomst door haar eigen organisatie te laten managen. De komende jaren moeten er naast het reguliere onderhoud ook een aantal zaken aanpakgepakt en vernieuwd worden om met de Eendracht te kunnen blijven voldoen aan de hedendaagse eisen en aan die van de toekomst. Door dit vroegtijdig te definiëren is er meer tijd beschikbaar om deze werkzaamheden met hulp van de vrijwilligers aan te pakken. Om de Eendracht in de vaart te houden, is ook de steun van het bedrijfsleven meer dan gewenst. Voornamelijk het onderhoud is, waarmee Dirk zich als vrijwilliger bij de Eendracht gaat bezighouden. Met zijn kennis van schepen, zijn Rotterdams netwerk en de steun van Essberger Tankers, de rederij waar Dirk zijn carrière heeft afgerond als fleetmanager, gaat dat zeker lukken. Essberger Tankers is partner van de Eendracht doordat de faciliteiten die deze rederij te bieden heeft, door de Eendracht gebruikt mogen worden. Wij wensen Dirk veel succes!

7

Robert van der Meulen (president Teamco):

“Wij gaan zo veel mogelijk zélf op zoek naar geschikte projecten!”

Sponsor in beeld: Team Recht door zee Jongeren en ouderen in onze samenleving geeft sponsor Teamco Foundation Schweiz met liefde een kans. Ook al is het soms een druppel op de gloeiende plaat, Robert van der Meulen ondervindt regelmatig in de praktijk dat gerichte financiële steun onmisbaar blijft. Hoe gaat Teamco te werk? “Wij gaan zo veel mogelijk zélf op zoek naar geschikte projecten”, benadrukt Robert van der Meulen. Deze geboren Amsterdammer met zijn oprechte ‘recht door zee’-mentaliteit, groeide grotendeels op in Rotterdam. Ooit kreeg hij de vraag het nalatenschap van zijn oom en tante, de heer en mevrouw Thoolen, te beheren. Zij zagen hem als een soort protégee, zo omschrijft deze sponsor zijn relatie met dit echtpaar dat zelf geen kinderen had. Hij vervolgt: “Het beheer is een hele verantwoording om dit zorgvuldig te doen. Gelukkig hoef ik dat niet alleen te doen. Binnen Teamco, waarin een deel van het vermogen van mijn oom en tante is ondergebracht, verzorgt Otto Blumer de administratie en boekhouding. Gian Heim zorgt als vermogensbeheerder dat geld beschikbaar blijft voor onze projecten. Een ander deel van het vermogen is ondergebracht in Thoolen Foundation Vaduz. De keuze om zelf op zoek te gaan naar goede doelen, die passen binnen de filosofie van Teamco, is om te voorkomen dat we worden overstroomd met aanvragen. Bovendien willen we graag zelf zien waaraan concreet behoefte is, en of dit past binnen onze randvoorwaarden.”

Jongeren en ouderen

8

Zijn oom en tante wilden niets liever dan dat hun vermogen ten

keer mee te gaan op een zeiltocht met deze driemastschoener. Na

goede zou komen aan jongeren en ouderen. Een keuze die zij on-

die ervaring en verhalen van de kapitein, ben ik eens met de men-

der meer maakten op basis van ervaringen tijdens hun leven in

sen achter Stichting ‘Het Zeilend Zeeschip’ gaan praten. Hierdoor

Argentinië. Hier woonden zij tot halverwege de jaren zestig, maar

kon ik het beste beoordelen of onze doelstelling aansloot bij het

moesten helaas vluchten vanwege hun kritische houding tegenover

werk van de Eendracht. Wij willen namelijk vooral jongeren en ou-

het opkomend regime van generaals.

deren op weg helpen, want zij vallen in onze maatschappij veelal

Hoe kwam de Eendracht in beeld? “Een vriend van mij vroeg een

buiten de boot.”

Zorg en welzijn

Als echte watersportliefhebber zag Robert van der Meulen ook wel

Teamco Fonds Schweiz, dat sinds 2009 de Eendracht sponsort, richt

de voordelen van de activiteiten die de Eendracht te bieden heeft.

zich vooral op projecten met een algemeen maatschappelijk be-

“Ja, ik zwem graag en vertoef met veel plezier op het water, hetzij

lang. In het bijzonder op projecten die liggen in het vlak van zorg en

op een gemotoriseerde boot, of op een zeiljacht. Op een schip als

welzijn. Hoe past de Eendracht in die doelstelling? “Na een aantal

de Eendracht vind je niet alleen rust en ontspanning, maar hier

gesprekken werd het idee geboren van ‘Jong ontmoet Oud’. Ook dit

kunnen jongeren vooral leren wat discipline en samenwerken is.

project sluit naadloos aan op onze visie om jongeren en ouderen te

Iets dat vroeger tijdens de dienstplicht werd bijgebracht, maar he-

ondersteunen. Wij doen dit niet alleen door de Eendracht te spon-

laas is dit afgeschaft. Vandaar de keuze voor de Eendracht, want

soren, maar financieren bijvoorbeeld ook verschillende projecten in

een zeilervaring op zo’n schip kan hen in het gareel brengen en

Roemenië. Wat daar gebeurt, kunnen wij ons hier bijna niet voor-

bewust maken van wat ze met hun leven willen bereiken”, is zijn

stellen. Zo helpen wij een klooster waar jongeren worden opge-

stellige overtuiging.

vangen die in de meeste gevallen niet eens weten wie hun ouders

Interview sponsor

Discipline

zijn. Wij financieren een verbouwing voor een extra etage om te zorgen dat iedereen ’s avonds zijn eigen bed heeft. Nu slapen de kinderen om toerbeurt, en dan ook nog met zijn vieren in één bed! Simpelweg omdat er onvoldoende slaapplaatsen zijn.”

co Foundation Schweiz ‘Samen iets bereiken’

Op de volgende pagina’s een verslag van het project ‘Jong

In navolging van zijn oom, waar hij kind aan huis was, wordt streng

ontmoet Oud’ tijdens een reis met jongeren van het CVD (Cen-

op de kosten gelet. Zo bezoekt deze sponsor geregeld gefinancier-

trum Voor Dienstverlening) samen met een groep ouderen van

de doelen om te beoordelen of het geld wel goed terechtkomt. Ook

Stichting Pluspunt.

bij de sponsoring van de Eendracht. “Af en toe stap ik aan boord om zelf te ondervinden hoe het met de Eendracht vergaat. In ieder geval is men goed bezig zoals met ‘Jong ontmoet Oud’. Wij sponsoren ook niet voor een jaar, maar voor een langere periode, want pas dan kun je samen iets bereiken”, besluit Robert van der Meulen.

Van Links naar rechts: Rob Krootjes, Robert van der Meulen, Otto Blumer, Gian Heim

9

10

‘Jong ontmoet oud’, schot in de roos! Voor de meeste jongeren is een eigen woning de normaalste zaak van de wereld. Soms lopen ze helaas tegen problemen aan waardoor zij niet meer thuis kunnen wonen. Dit kan een zwervend bestaan van familieleden naar vrienden inhouden. Of het lukt de jongere niet om op de een of andere manier zelfstandig te wonen, en een opleiding af te ronden. CVD Jongeren, een onderdeel van Centrum Voor Dienstverlening, biedt huisvesting in combinatie met begeleiding voor jongeren tussen de 18 en 23 jaar. De begeleiding is gericht op scholing, werk en zelfredzaamheid. Voor alle voorzieningen die dit centrum biedt, geldt dat de huurovereenkomst met een jongere is gekoppeld aan een begeleidingsovereenkomst. Teamco Foundation Schweiz heeft zich vanaf 2009 als sponsor verbonden aan de Eendracht. Deze sponsor heeft daarmee een nieuwe dimensie toegevoegd aan de doelstelling, namelijk ouderen extra in het zonnetje te zetten en te laten genieten. Op basis van die doelstelling ontwikkelde de Eendracht een nieuw concept: het zeilproject ’Jong ontmoet oud’. Dit jaar vond dit voor de tweede keer op rij plaats aan boord van de Eendracht. En wederom met succes!

11

“Grens na gre ‘Jong ontmoet oud’ Ons uitgangspunt met dit project is het samenbrengen van jongeren en ouderen met verschillende culturele achtergronden, waarbij ze voor even de waan van alle dag achter zich kunnen laten. De eerste dagen zeilen de jongeren met elkaar en de begeleiding van CVD aan boord van de Eendracht. Ze ontdekken aan boord alles over samenwerken, zelfdiscipline, inzet, verantwoordelijkheidsgevoel en doorzettingsvermogen. De ouderen, die deelnemen aan ‘Jong ontmoet oud’ zijn aangesloten bij stichting Pluspunt. Zij ko-

Job Reiniers is begeleider bij het CVD en doet verslag van

men samen met een vrijwilliger aan het einde van de zeiltocht aan

zijn ervaringen

boord voor een ongewoon dagje uit! Iedereen in touw Voor onze jongeren was dit, na veel voorlichting en informatiever strekking, de eerste keer dat ze de Eendracht in haar ware grootte zagen. De eerste indrukken van de jongeren waren direct enthousiast, gevolgd door een wat moeizamer verloop van de huttenverdeling. Je kent het wel, die wilde graag bij die in de hut, en die juist niet met die. Uiteindelijk kon onze geduldige stuurman de hutten naar bijna ieders wens indelen. De volgende uren werden zorgvuldig besteed aan het verstrekken van belangrijke informatie over de wacht, de regels, de bemanning, en het voorstellen van de kwar-

12

tiermeesters. Tot mijn genoegen zat mijn team ingedeeld in het

elementen die het zeezeilen maken van wat zeezeilen moet zijn.

‘beruchte’ team van Henk en Huug, beter bekend als het duo ‘010’

Langzamerhand werd voor iedereen duidelijk waaraan ze waren

en ‘020’. Beide heren hebben al ervaring met onze jongeren opge-

begonnen. Voor de één kon het niet op, en een ander had er heel

daan, omdat zij vorig jaar ook kwartiermeester waren tijdens onze

wat voor over om direct de haven van Scheveningen weer in te

reis met de Eendracht. Hun aanpak was ook dit keer weer origineel,

varen en veilig terug te keren aan wal.

direct en eerlijk, en sloot goed aan op onze doelgroep. De wens om dan uiteindelijk daadwerkelijk uit te varen werd per minuut sterker en het ongeduld nam toe. Toen het zover was zat de stemming er goed in. Ook de wachten hadden elkaar gevonden en iedere wacht kreeg een mast met bijbehorend zeil tot zijn beschikking, en de zeilen werden gehesen! Iedereen was in touw en de pilletjes tegen zeeziekte van de scheepsarts leken goed te werken. Echter, kort daarna draaide het schip richting het zuidoosten, waardoor meters hoge golven ons van de zijkant en voorkant tartten. Niet lang daarna werden de eerste jongeren en begeleiders hangend over de reling gesignaleerd. Gelukkig bleef een grote groep op de been, waardoor er toch ook werd genoten van alle

ns verleggen...” Uit het ‘logboek’… Wat we zoal hebben beleefd? Ik citeer een aantal fragmenten uit mijn ‘logboek’: De avond breekt aan en het weer klaart op, de zon schijnt laag aan de horizon. Hierdoor geniet iedereen van een behaaglijk avondzonnetje. Een mooie gelegenheid om kennis te maken met de andere deelnemers en begeleiders. Voor ons team betekent dit ook het moment om zachtjesaan onze hut op te zoeken, en te proberen wat te slapen voor onze volgende wacht, die van 00:00 tot 04:00 uur. En weer wakker… Na de eerste poging om iedereen wakker te porren, staat (een deel van) ons team wit bovenop de brug om het roer over te nemen van de vorige wacht. De wind is inmiddels bijna helemaal gaan liggen, waardoor de omstandigheden compleet anders zijn dan vanmiddag. Het is zacht buiten en daardoor aangenaam aan het roer. Een kalme zee met lage golven doet ons team goed. Op drie teamleden na staat iedereen stevig op zijn benen en wordt er genoten van een schip in de nacht op oceaan! We gaan nog een keer overstag en dan varen we de volgende uren op de wind en niet op de koers. Uiteindelijk worden we om 04:00 uur afgelost. Voor mij persoonlijk komt dit op het juiste moment, want inmiddels heb ik het koud en keek ik al een tijdlang uit naar een warme douche en een warm bed! Voor team wit einde dag één.

13

‘In de kou’ Acht uur na onze laatste wacht, worden we opnieuw wakker gepord door een collega, die vertelt dat de zon schijnt, er weinig wind staat en het goed toeven is aan dek. We krijgen een uur de tijd om te douchen en te ontbijten. Om stipt 12:00 uur worden we weer op de brug verwacht. Onze wacht begint met een goed gesprek met twee van onze teamleden die ons in de nacht ’in de kou’ hebben laten staan en zich niet op het dek hebben vertoond. De jongens klagen nog wat over zeeziekte, maar dit wordt totaal niet geloofd. Onze kwartiermeester ’020’ legt de twee heren nog een keer uit wat er van ze wordt verwacht. De eerste signalen na dit gesprek zijn positief, waardoor het complete team wit zijn wacht kan draaien! De dag verloopt verder heel ontspannen. Het weer is heerlijk en iedereen zoekt een lekker plekje in de zon. Er heerst een ontspannen sfeer aan boord. Het avondeten dat door de koks wordt bereid is dit keer nog lekkerder dan de vorige avond en iedereen kan zijn lege maag goed vullen met nasi. De nacht verloopt verder rustig en het is even windstil als overdag. De maan is inmiddels vol en laat een mooi licht schijnen over het schip, waardoor we opnieuw genieten van het natuurschoon van de Noordzee bij nacht!

Grens na grens verleggen Zo zachtjesaan neemt de vermoeidheid toe en veel jongeren hebben weinig geslapen. Helaas blijken drie á vier jongeren zich totaal niet te vermaken op het schip. Er volgen met hen veel gesprekken en ook aan de groepsdynamiek wordt hard gewerkt. Voor ons als hulpverleners is dit werken zoals ons werk ook bedoeld is. Deze momenten worden door ons aangegrepen als leerzame momenten en kunnen worden meegenomen in de begeleiding op de wal. Zo heeft deze dag in verschillende opzichten bijgedragen aan deze leerzame reis. Een reis waarop de jongeren op zee zitten, niet kunnen ontsnappen en bijvoorbeeld geen telefoonbereik hebben. En er wordt ook nog van ze verwacht dat ze volledig meedraaien in het maritieme leven op de Eendracht. Het is voor velen van hen grens na grens verleggen, en iedereen doet dat op zijn eigen manier. De een zal uiteindelijk pas na een week beseffen wat we allemaal hebben doorgemaakt, de ander stijgt hoog boven zichzelf uit en toont een onuitputtelijke energie en inzet! Een beeld van de terugreis Het weer blijft rustig, de zeilen worden binnengehaald en de kapitein zet op de motor koers richting Rotterdam. Zodra Hoek van Holland in zicht komt, is er ook weer telefoonbereik. De jongeren grijpen massaal naar hun mobiel en halen de verloren uurtjes telefonisch contact met vrienden snel in. Een spannend moment breekt aan, straks komen we aan op de Lloydkade en de jongeren mogen tot 00:00 uur van boord. Ze krijgen hun paspoort mee. Een aantal van hen neemt ook zijn tassen mee, waardoor het afwachten is hoeveel jongeren er ‘s nachts terugkeren aan boord. Als koeien die na een

14

lange winter in de stal de weide mogen betreden, komen de jongeren aan land. De bemanning en de begeleiding nemen in de teruggekeerde rust aan boord een welverdiend pilsje en wachten in alle rust af hoe de jongeren weer terugkeren naar de Eendracht. Tot ons groot genoegen komt op drie jongeren na iedereen voor middernacht terug, en kan dit worden gezien als een heel positieve afsluiter van de laatste dag op zee! ‘Schot in de roos!’ Op de laatste dag worden we allemaal gewekt op een wijze die alleen de kwartiermeesters ‘010’ en ‘020’ kunnen uitvoeren. Met potten, pannen en fluitjes wordt iedereen ruw wakker gepord. Al gauw voelt iedereen de korte nacht nagalmen in zijn of haar vermoeide hoofd. Het is de laatste dag, en dat is te zien! De jongeren worden om 08:30 uur ontvangen in het STC (Scheepvaart en Transport College) voor een rondleiding. Het doel van de rondleiding is jongeren, die mogelijk door de ervaring op de Eendracht enthousiast zijn geworden, te stimuleren om een opleiding te gaan volgen aan het STC. Na afloop van de rondleiding komt iedereen weer aan boord en is het ‘all hands on deck’. Dit houdt in dat het schip helemaal wordt schoongemaakt en de tassen worden ingepakt. Aansluitend maken we een korte oversteek naar de Holland Amerikakade. Hier krijgen de ouderen en vrijwilligers van Stichting Pluspunt een dagtocht aangeboden door de sponsor Teamco, waar ook het CVD de zeiltocht van cadeau heeft gekregen.

Het doel van deze dag is dat onze jongeren in contact komen met de ouderen van Pluspunt, en dat de jongeren kunnen laten zien wat zij de afgelopen dagen hebben geleerd. Het blijkt een ’schot in de roos’. De jongeren ontvangen de ouderen op een hoffelijke wijze, waarna er koffie met zelfgemaakt gebak wordt geserveerd. Het gebak bestaat uit elf prachtige taarten en tweehonderd soesjes die een aantal actieve jongeren de dag ervoor in de kombuis met de koks heeft gebakken. Na een welkomstpraatje van de schipper en onze manager is het tijd om de bezoekers het schip te laten zien. Vol trots lopen de jongeren arm in arm met de ouderen over het schip en leggen geduldig uit hoe het op de Eendracht werkt. Het samenzijn verloopt gemoedelijk en de jongeren en de ouderen maken er met elkaar een onvergetelijke dag van. Na afloop ontvangen alle jongeren een zeemijlencertificaat, waarmee zij kunnen aantonen dat zij het leven op zee aan den lijve hebben ondervonden. Voldaan en uitgeput keert iedereen weer terug naar zijn oude leven, met een berg nieuwe ervaring! Dank aan de bemanning en sponsor Teamco Foundation Schweiz van de Eendracht! Job Reiniers

15

Reisspecial Winter 2011 / 2012 Zomer 2012

De Eendracht is voor iedereen! Welke vorm u ook kiest, u draagt bij aan het goede doel. Meer informatie op www.eendracht.nl Dagtochten / Meerdaagse zeilreizen Goede doelen projecten Jongerenreizen Evenementen Bedrijfsarrangementen / Recepties Eendracht, thuis in de Caribbean - Laatste kans!

Jongeren tot en met 25 jaar krijgen 50% korting op de boordprijs!

R e i s s p e c i a l E e n d r a c h t ALGEMENE INFOR MATIE

Welkom aan boord! Zeilen op de Eendracht doe je samen. Voor een actieve dagtocht of meerdaagse reis kan iedereen zich inschrijven. Jongeren het zeezeilen laten beleven, staat voor ’s Nederlands grootste driemastschoener centraal. Deze leeftijdsgroep ontvangt 50% korting op de boordprijs vanuit het Jaski Jeugdfonds. Ook organiseert de Eendracht onder meer schoolreizen en speciale jongerenreizen voor wie buiten de boot dreigt te vallen. Stimuleren, samenwerken, discipline, teamgeest en doorzettingsvermogen staan daarin centraal. Wanneer mogelijk, krijgen bijvoorbeeld zieke kinderen de kans om te ontspannen op het water. Zeil mee! Naast de programma’s voor jongeren en goede doelen projecten biedt Stichting ‘Het Zeilend Zeeschip’ verschillende reizen aan voor een breder publiek, zoals individuele dagtochten en meerdaagse reizen. Ook is de Eendracht te huur voor bijvoorbeeld bedrijven om te genieten van onder meer de Wereldhavendagen, of van een vaartocht of receptie in binnen- of buitenland. Voor besloten groepstochten zijn verschillende maatwerkarrangementen beschikbaar. Eendracht concept Zeezeilen op de Eendracht is vooral een sportieve bezigheid. Tijdens een dagtocht kan iedere opstapper zo actief zijn als men wil. De bemanning showt het complete schip en de kok zorgt voor heerlijke specialiteiten. Bij een meerdaagse reis draait iedereen mee als een echt bemanningslid in het wachtsysteem; ‘vier uur op en acht uur af’. Tijdens zo’n wacht staat niet alleen het zeilen centraal, maar ook sturen en navigeren aan boord en assisteren in en rond de kombuis. De professionele bemanning telt een aantal betaalde krachten, maar het schip wordt grotendeels bemand door vrijwilligers. Vanzelfsprekend beschikken ook zij over de vereiste opleidingen en certificaten om op een groot zeilschip te mogen varen. Slapen aan boord Aan boord zijn twee- en vierpersoons hutten. Alle hutten zijn voorzien van warm en koud stromend water, voldoende kastruimte, verwarming en airconditioning, een nachtlampje, waslijn en een bankje. Personen uit eenzelfde hut zitten in dezelfde wacht. U kunt opgeven met wie u graag een hut deelt. Prijzen zijn per persoon, op basis van volpension, exclusief transfers en drankjes aan de bar. Zeilervaring is niet vereist. Informatie over transfers van en naar het schip is verkrijgbaar bij het boekingskantoor van de Eendracht. Wijzingen voorbehouden. Op alle reizen zijn onze Algemene Voorwaarden van toepassing. Meer informatie: www.eendracht.nl.

Heeft u vragen over een reis of dagtocht? Neem contact op met: Bibi Haggenburg, Sales & marketing medewerkster

18

E-mail:

[email protected]

Tel:

010-448 61 86

Meerdaagse reizen Meerdaagse reizen Van 15 tot en met 80 jaar | Inclusief: onbeperkt koffie en thee, volpension, beddengoed | Consumptiebonnen zijn aan boord te koop Jongeren tot en met 25 jaar krijgen 50% korting op de boordprijs!

In het winterseizoen, als het in Nederland koud en donker is, kiest de Eendracht voor het Caribische gebied. Dit gebied is ideaal om te zeilen. Er is altijd wind, zon en de zee is er aantrekkelijk blauw. De natuur is er prachtig en wat valt er veel te zien!

Uitreis

Zeilreis via Madeira

Atlantische oversteek

Rotterdam - Lissabon

Lissabon - Las Palmas (via Madeira)

Las Palmas - Sint Maarten

Zaterdag 5 tot en met woensdag

Vrijdag 18 tot en met zondag

Maandag 28 november tot en met

16 november 2011

27 november 2011

zondag 18 december 2011

Duur: 12 dagen

Duur: 10 dagen

Duur: 21 dagen

Boordprijs: € 950,-


Boordprijs: € 1699,- (€ 80,90 per dag)

Jongerenprijs: € 475,- (15-25jr)

Jongerenprijs: € 449,50 (15-25jr)


In de winter vertrekt de Eendracht naar war-

Deze reis gaat van Lissabon via bloemenei-

Wilt u in de winter eens echt helemaal weg?

mere oorden. De eerste uitreis is van Rotter-

land Madeira naar Las Palmas op Gran Cana-

Gedurende deze reis zeilt u met de Eendracht

dam naar Lissabon. Een zeilreis voor de echte

ria. Tijdens deze zeilreis wordt het weer

over de Atlantische Oceaan naar de Caribbe-

zeilliefhebbers, want weer of geen weer, we

steeds beter. Het zeilpak moet mee, maar

an. In totaal vertoeft u eenentwintig dagen

gaan ervoor! Bent u fysiek sterk genoeg voor

kans op zonneschijn is er zeker.

op zee. Geniet van de rust en kom volledig

de golf van Biskaje? Boek dan deze reis!

tot uzelf. Leer zeilen en navigeren! De Eendracht is uw thuis.

R e i s s p e c i a l E e n d r a c h t winterp rogramma 2011 / 2012

Winterprogramma 2011 / 2012

19


Winterprogramma 2011/2012 Reizen voor iedereen! Zeilen met Kerst en Oud & Nieuw

Martinique - Martinique

Caribische Zeilreis

Sint Maarten - Martinique

VOLGEBOEKT

Curaçao - Sint Maarten

Donderdag 22 december 2011 tot en met

Woensdag 4 tot en met vrijdag 13 januari

Zaterdag 21 januari tot en met

woensdag 4 januari 2012

2012

donderdag 2 februari 2012

Duur: 14 dagen

Duur: 10 dagen

Duur: 13 dagen

Boordprijs: € 1695,Jongerenprijs: € 847,50 (15-25jr)

Boordprijs: € 1595,Martinique - Curaçao VOLGEBOEKT

Kerst en Oud & Nieuw vieren aan boord van

Zaterdag 14 tot en met zaterdag 21 januari

Een heerlijke zeilreis door het Caribisch ge-

de gezellige Eendracht? Dat kan! Actief zeilen

2012

bied. U komt aan boord op Curaçao en ver-

onder de zon met 28 graden Celsius, vol-

Duur: 8 dagen

trekt vanuit daar naar Bonaire. Hier maakt u

doende wind en een aantrekkelijke blauwe

een duik in het blauwe water om de onder-

zee maken uw vakantie tot een succes. Van

waterwereld te verkennen. We zeilen door

Sint Maarten naar Martinique zijn er talloze

en na een aantal dagen komen wij langs de

eilanden te bezoeken. Denk hierbij aan: An-

Dominicaanse Republiek. We vervolgen onze

quilla, Monserrat, St. Eustatius, Nevis, Anti-

zeilreis naar de Britse Maagden eilanden

qua, Guadelope en Dominica. Bij de eilanden

waar we verschillende eilanden aandoen.

gaan wij voor anker en u kunt alle kanten op.

Onze eindbestemming is Sint Maarten.

Maak een excursie, huur een auto of scooter, of neem plaats op een gezellig terrasje. Duiken en snorkelen behoren ook tot de mogelijkheden.

Meerdaagse reizen Van 15 tot en met 80 jaar Inclusief: onbeperkt koffie en thee, volpension, beddengoed. Consumptiebonnen zijn aan boord te koop. Jongeren tot en met 25 jaar krijgen 50% korting op de

20


boordprijs!

2011 / 2012 en ontvang 15% korting op de boordprijs van alle reizen.*

Flora & Fauna reis

Relaxed Eilandhoppen Britse Maagden

Zeilreis naar Bermuda

Sint Maarten - Sint Maarten

eilanden

Sint Maarten - Bermuda

Donderdag 2 tot en met

Sint Maarten - Sint Maarten

Zondag 19 tot en met zondag

zaterdag 11 februari 2012

Zaterdag 11 tot en met zondag

26 februari 2012

Duur: 10 dagen

19 februari 2012

Duur: 8 dagen


Duur: 9 dagen





Jongerenprijs: € 597,50 (15-25jr) De eilanden rond Sint Maarten hebben een

Tijdens deze reis zeilt u in een week van Sint

prachtige natuur en daar gaan wij deze reis

Tijdens deze eilandhopreis doen we het rus-

Maarten naar Bermuda. Een echte zeilreis

van genieten. Natuurlijk wordt er ook van ei-

tig aan. We genieten van het zeilen, de zon

voor liefhebbers die van aanpakken houden.

land naar eiland gezeild waarbij u actief

en de mooie eilanden die we bezoeken. We

Zeilervaring is niet nodig! Natuurlijk kunt u

meehelpt.

nemen overal de tijd voor en passen ons aan,

deze reis combineren met eilandhoppen of

We proberen de volgende eilanden te bezoe-

aan het ritme van de Caribbean. We zeilen

de oversteek meezeilen naar de Azoren.

ken: Saba, breng op dit eiland zeker een be-

vanaf Sint Maarten naar de Britse Maagden-

zoek aan Mountain Scenery; Prickly Pear, het

eilanden, waar we een bezoek brengen aan

onbewoonde eiland, met zijn pelikanen en

Tortola, Virgin Gorda en Jost van Dyke. Op de

onderwaterpracht; Saint Kitts en Nevis met

eilanden kunt u een excursie maken, of vanaf

de oude plantages; Sint Eustatius met het be-

de Eendracht snorkelen of duiken.

roemde Fort Oranje, en maak daar een mooie wandeling naar de top!


Winterkorting: Boek twee of meerdere achtereenvolgende winterreizen

Boek uw favoriete reis via www.eendracht.nl! *Niet in combinatie met andere kortingen. Op deze aanbieding zijn de Algemene Voorwaarden Eendracht van toepassing.

21

R e i s s p e c i a l E e n d r a c h t winterp rogramma 2011 / 2012 22

Boek uw favoriete reis via www.eendracht.nl! Korte Oceaan Oversteek

Eilandhoppen Azoren

Thuisreis

Bermuda - Azoren

Azoren - Azoren (Ponta Delgada, Sâo Mi-

Azoren (Ponta Delgada, Sâo Miguel)

Zondag 26 februari tot en met

guel)

- Rotterdam

dinsdag 13 maart 2012

Dinsdag 13 tot en met dinsdag

Woensdag 21 maart tot en met vrijdag

Duur: 17 dagen

20 maart 2012

6 april 2012


Duur: 8 dagen

Duur: 17 dagen





Jongerenprijs: € 747,50 (15-25jr)ß

boord draait u mee in het wachtsysteem van

De Azoren vormen een eilandengroep en zijn

Brengt u de Eendracht terug naar haar thuis-

‘4 uur op en 8 uur af’. Inspanning en ont-

gelegen op een heel bijzondere plek, name-

haven Rotterdam? U stapt aan boord op de

spanning wisselen elkaar af. U komt volledig

lijk midden in de Atlantische Oceaan! De ei-

Azoren, waar u wordt overdonderd door het

tot rust aan boord. Geniet van de zee en de

landen, allemaal van vulkanische oorsprong,

natuurschoon. Er zijn blauwe lagunes met

natuur! Het is natuurlijk mogelijk om de reis

behoren tot Portugal, maar liggen hier zo’n

bloemen en prachtige bergtoppen met uit-

te verlengen met een verblijf op de Azoren,

1.150 km vandaan. Deze prachtig gelegen

zicht over land en de zee. We zetten koers

of vaar ook de volgende reis mee: eilandhop-

eilandengroep bestaat uit negen eilanden.

naar Rotterdam. Het is een pittige zeilreis,

pen rond de Azoren.

Eilandhoppen rond de Azoren is de ideale

waarbij naast zeilen onderweg ook gestopt

combinatie van een ontspannen en actieve

wordt in een haven om de benen te strek-

natuurvakantie, erg toeristisch is het hier na-

ken. Een zeilreis voor de echte avonturiers en

melijk niet. Wij zeilen een week vanaf het

zeilers. Een extra belevenis is de ontvangst

eiland Sâo Miguel rond deze eilandgroep en

door vele mensen bij aankomst in de thuis-

bezoeken verschillende eilanden.

haven Rotterdam!

Zeilt u mee de Atlantische Oceaan over? Aan

Caribbean Sunset

Benodigdheden 30 ml gin 30 ml Blue Curaçao 30 ml Crème de bananas 30 ml citroensap 30 ml slagroom scheutje grenadine ijsblokjes; en voor de finishing touch een kers op prikkers Bereidingswijze: Giet de gin, de Blue Curaçao, de Crème de Bananas, de slagroom en het citroensap in een shaker. Voeg enkele ijsblokjes toe en vervolgens even shaken! Schenk de inhoud van de shaker door een strainer in een groot cocktailglas en voeg een scheutje grenadine toe, totdat je een mooie sunset hebt... Garneer met cocktailkersen en een schijfje sinaasappel.


Maak een Caribische cocktail!

23

Zomerprogramma 2012 R e i s s p e c i a l E e n d r a c h t ALGEMENE INFOR MATIE

Dagtochten en Evenementen Begin april 2012 komt de Eendracht weer terug uit de Caribbean. Dan begint het nieuwe zomervaarprogramma van de Eendracht en kunt u dagtochten en meerdaagse reizen meevaren vanuit verschillende Nederlandse havens. Zeezeilen aan boord van de Eendracht is voor iedereen. Beleef zelf het avontuur!

Individuele dagtochten

Dagtochten 2012

Van 12 jaar tot en met 80 jaar

Zondag 29 april 2012, Rotterdam

Ontvangst: 10.00 uur

Zondag 13 mei 2012, Rotterdam

Afstaptijd: 19.00 uur

Zondag 17 juni 2012, Rotterdam (Vaderdagtocht)

Inclusief: onbeperkt koffie en thee, lunch en Captainsdinner Drankjes zijn aan boord te koop aan de bar Boordprijs: € 115,- per persoon per dag Jongerenprijs: € 57,50 per persoon per dag (15-25jr)

Evenementen 2012 Sail Brest, 13 tot en met 19 juli 2012. Dit jaar bestaat dit unieke Franse maritieme festival 20 jaar! Kijk voor meer informatie op www.lestonnerresdebrest2012.fr Olympische Spelen, Londen 27 juli tot en met 12 augustus 2012. De Olympische Spelen keren terug op Europese bodem. “Too close to be true”, zeggen de Engelsen. Want na Beijing en Vancouver is het nu tijd voor Londen! Meer informatie via www.olympischespelenlonden.nl Dublin, 23 tot en met 26 augustus 2012. Dublin als eindpunt voor de Tall Ships’ Races 2012 verwacht eind augustus meer dan 100 Tall Ships’ tijdens dit vierdaagse maritieme festival! Meer informatie: www.dublintallships.ie

24

Meerdaagse reizen Olympische Zeilreis

Jongeren zeilreis

Zomer zeilreis

Brest - Londen

Londen - Dublin

Dublin - Rotterdam

Vrijdag 20 tot en met woensdag

Maandag 13 tot en met woensdag

Maandag 27 augustus tot en met

25 juli 2012

22 augustus 2012

woensdag 5 september 2012

Duur: 6 dagen

Duur: 10 dagen

Duur: 10 dagen


Boordprijs: € 1200,- NVT





Lees hier de ervaringen van opstappers die u voorgingen... “Met een goede gang werd het weer daglicht en tijd om opnieuw overstag te gaan. We waren deze keer niet alleen, want toen de zeilen net weer helemaal goed stonden kwam een school dolfijnen ons begroeten en bleven wel een half uur met ons mee zwemmen.” | “Toen het zeil eenmaal stond bleek ook ineens de mist te zijn weggetrokken en beleefden we een prachtig strak blauwe hemel, zonder ook maar één wolkje te zien. We keken de wereld weer uit.” | “Met de wind recht op de kop kwamen we langs Hoek van Holland. We namen de kans om van een laatste stukje Nederland, de loodsboot ‘Menkar’ met een wederzijdse groet met de fluit afscheid te nemen.” | “Een flinke kippenpoot, met roseval aardappelblokjes en als groente de keuze tussen gemengde sla en andijvie. Er werd door bijna iedereen meerdere keren opgeschept en het smaakte heerlijk. Als toetje kwam er een bavarois achteraan met stukjes chocola erin verwerkt.” | “Ook de temperatuur steeg aanzienlijk en al gauw kwamen de korte broeken te voorschijn en werd het dek bevolkt door zon aanbidders en -sters.” | “We schoten lekker op met een gangetje van 6 à 7 knopen.” | “Allemaal hebben ze geleerd hoe de Eendracht te sturen, zodat ze binnen de graad nauwkeurig kunnen blijven sturen.” | “De wind kwam nog met 10 knopen over dek, dus konden we eindelijk een aardige snelheid maken!” | “Het zonnetje schijnt nu ook volop en we zien blijde gezichten, we zijn heerlijk aan het zeilen, wat de opstappers gisteren al zeiden, zeilen is veel leuker als een haven aanlopen. Maken goede vorderingen en hopen morgenochtend aan te lopen in Waterford.” | “De ‘Christian Radich’ met ‘onze’ bootsman Marco Post, is ons ook vannacht gepasseerd. Met een leuk contact op de VHF en en de e-mail hebben we laatste nieuwtjes uitgewisseld.” Meer belevenissen? www.eendracht.nl Drie dagen zeilen met Hemelvaart

Pinksterreis

Zeilzomerreis naar Brest

Rotterdam - Scheveningen

Scheveningen - Scheveningen

Scheveningen - Brest

Donderdag 17 (21:00u) tot en met

Zaterdag 26 tot en met maandag

Vrijdag 6 tot en met donderdag

zondag 20 mei (20:00u) 2012

28 mei 2012

12 juli 2012

Duur: 3 dagen/ 3 nachten

Duur: 3 dagen

Duur: 7 dagen






Jongerenprijs: €347,50,- (15-25 jr)

R e i s s p e c i a l E e n d r a c h t Z OMER p rogramma 2012

Zomerprogramma 2012

25

R e i s s p e c i a l E e n d r a c h t ; B E D R I J F S A R R AN G E M E NT E N

Bedrijfsarrangementen Bel of mail voor reserveringen 010-4486186 [email protected]

Dagarrangement ROOD

Met een groep vanuit een bedrijf of vriendenkring de Eendracht afhuren? Dat kan! Alles is bespreekbaar. Welke vorm u ook kiest, u draagt bij aan het goede doel. De professionele, vrijwillige bemanning bezorgt iedereen een dag of reis om nooit te vergeten! Geschikt voor

: Personeelsuitje, teambuilding, relatiedag

Aantal gasten

: Maximaal 85 personen

Vertrek- en aankomsthaven

: Thuishaven Rotterdam, anders op aanvraag

Beschikbare periode

: April tot en met oktober, dagen op aanvraag

Aankomst aan boord

: 10.00 uur

Vertrek van boord

: 19.00 uur

Programma 10.00 uur

: Welkom aan boord van de Eendracht met koffie en thee.

10.30 uur

: Trossen los! Vertrek richting zee, waarbij iedereen mag helpen met ontmeren. Op zee worden de

zeilen gezamenlijk gezet. De groep kan worden ingedeeld in drie verschillende wachten. Iedere wacht

bewaakt zijn eigen mast, en onder leiding van de bemanning zeilen hijsen, trimmen en sturen. Maar vooral

samenwerken en genieten van het buiten zijn.

12.30 uur

: Bakboordlunch in buffetvorm met vooraf een heerlijke soep. Er zijn diverse soorten luxe broodjes met

verschillende soorten vleeswaren en salades. In de cateringsuggesties staan meer uitgebreide lunch-

mogelijkheden. 13.30 uur

: De handen uit de mouwen! De Eendracht gaat overstag.

16.00 uur

: Gezamenlijk de zeilen strijken en varen richting de haven. Op de terugweg zijn er rondleidingen zodat

de gasten het gehele schip kunnen bewonderen.

17.00 uur

: Aanmeren in de haven en dan is het tijd voor een borrel.

18.00 uur

: Als afsluiting van de dag is het voor alle gasten genieten van een heerlijk Captainsdinner.

19.00 uur

: Iedereen weer van boord met het gevoel: ‘Het was een dag om nooit te vergeten!’

Arrangement ROOD

Arrangement ROOD Deluxe

- Onbeperkt koffie en thee

- Onbeperkt koffie en thee

- Bakboord lunch

- Versgebakken appeltaart met slagroom

- Captainsdinner

- Stuurboord lunch

Arrangementsprijs: 9.200 euro (108 euro p.p.)

- Mediteraans buffet - Eendracht Cap Arrangementsprijs: 11.730 euro (138 euro p.p.)

26

Bekijk de cateringfolder en de overige arrangementen op www.eendracht.nl

EENDRACHTSHOP

Voorbereiding Caribbeanreizen!

Op www.eendracht.nl vindt u het gehele assortiment aan Eendrachtartikelen. Hier kunt u online uw bestelling plaatsen. Ook aan boord zijn deze producten te krijgen. Cadeautip: Laat uw vrienden en familie ook een dag of reis beleven op de Eendracht. Geef ze de Eendracht cadeaubon!

Het Eendracht-gevoel van...

28

Naam

: Bert Augustijn

Leeftijd

: 65 jaar

Getrouwd met

: Marry

Kinderen

: een tweeling, een jongen en meisje

Kleinkinderen

: twee

Gewerkt bij

: KNMI

Wie Bert Augustijn kent, weet dat hij graag vertelt over zijn passie: natuur beleven en onderzoeken. Niet alleen natuur heeft zijn aandacht, zo is hij ook als vrijwilliger al vijfentwintig jaar actief op de Eendracht. Voorheen als kwartiermeester, tegenwoordig als 2e boots-

Eendrachtshop Het Eendracht-gevoel van...

Niet alleen verkikkerd op de natuur

man. Wat bracht deze sportieveling zover? “Mijn drijfveer is altijd de natuur geweest”, aldus Bert Augustijn.

Bert al weer vijfentwintig jaar mee. Wat blijft deze vrijwilliger keer

Enthousiast vertelt hij over zijn hobby’s. Zo heeft hij een grote inte-

op keer bij? “Vooral de reizen in de winter vind ik inspirerend. Ook

resse voor vlinders, maar zit ook regelmatig op de fiets in bijvoor-

de keren dat ik met jongeren kan varen, zijn ontzettend leuk. Zeker

beeld de Pyreneeën, samen met zijn zoon. Over zijn verzameldrift:

als je ziet dat iemand helemaal opbloeit op zo’n schip. Van lieverlee

“Als kind verzamelde ik al vlinders. Maar, de jaren hebben mij ge-

wilde en kon ik meer gaan varen om routine te krijgen. Ik ben van

leerd dat het eigenlijk niet kan om deze mooie insecten vroegtijdig

zo’n acht naar honderd dagen per jaar gegaan.”

aan hun einde te helpen. Af en toe kan ik het niet laten en voeg ik nog een exemplaar toe aan mijn verzameling. Let wel, een ver-

God van de zee

zamelaar van insecten zal nooit een soort bedreigen. Als het al

Kortom, Bert kan zijn gevoel voor de natuur helemaal kwijt met

gebeurt, komt dit door bijvoorbeeld een overheid die een bepaald

en op de Eendracht. Hij treedt ook regelmatig tijdens schoolreizen

gebied ontdoet van specifieke begroeiing.”

op als Neptunus, die over de zee verhaalt. Een geboren verteller? “Ach, ik werd ooit gevraagd om in te vallen en heb er mijn eigen

Weerschepen

draai aan gegeven. Ik vertel ze wat ik zoal heb meegemaakt, ook

Zijn nieuwsgierigheid voor de natuur bracht hem uiteindelijk bij

over wat mijn fouten zijn geweest. Daar kan een ander wellicht iets

het KNMI. Hoe kwam dat zo? “Allereerst was er de dienstplicht.

van leren. Dankzij mijn werk kan ik veel ervaringen delen en zie

Eenmaal in dienst werd ik vliegdienstweerkundige bij de Marine.

ik vaak als eerste of er bijvoorbeeld walvissen in de buurt zijn. Dat

Uiteindelijk wilde ik niet mijn leven slijten als militair en ben ik

waarnemen zit in mijn bloed. Ook dat wil ik jongeren graag leren.

naadloos overgestapt naar het KNMI”, vervolgt Bert. “Voor die or-

Hen bewustmaken van de natuur om ons heen.”

ganisatie kon ik aan de slag op de weerschepen op zee. In eerste instantie zag ik dat niet zo zitten, want ik was net verloofd. Na een jaar proefdraaien was ik om en heb ik achttien jaar gevaren.” Liefde voor varen Wat hield het werk in? “Als weerkundige bracht je dagelijks meteorologische ontwikkelingen in beeld. Zo lieten we bijvoorbeeld vier keer per dag een weerballon op, waarmee we bovenluchtwaarnemingen (aerologie) konden verrichten. Tegenwoordig gaat dit min of meer geautomatiseerd. Ook de windsnelheid, luchtdruk en wolken werden continu waargenomen. Die meteorologische vingerafdruk werd op duizenden plekken ter wereld gemaakt. Op die manier kon je verschuivingen waarnemen in het weer. Weliswaar ben ik niet nautisch geschoold, maar de liefde voor het varen op zee is toen wel ontstaan.” Honderd dagen Nico de Haan, een bekende vogelkenner, bracht hem op het idee een keer mee te gaan met de eerste Eendracht. Inmiddels vaart

29

Zeezeilen blijft geweldig Zo’n vijfentwintig jaar geleden stapte Marjan Pellikaan aan boord van de eerste Eendracht. Na de geboorte van haar zoon haakte ze als vrijwillig Kwartiermeester af. Ze was én thuis nodig, én ze kon niet wennen aan het huidige schip. Hoe ervaart ze de Eendracht nu? “Begin dit jaar maakte ik weer een reis met de Eendracht, namelijk

Routine opbouwen

het eerste deel van de thuisreis van St. Maarten naar de Azoren.

En nu weer vrijwilliger? “Ja, ik heb het natuurlijk eerst overlegd met

Inwendig huilde ik toen ik eenmaal op het schip zat. Wat had ik mij-

het thuisfront, want het gaat toch om vakantiedagen die je niet aan

zelf aangedaan? Hoe had ik al die jaren zonder gekund?” Kortom,

je gezin kunt besteden. Maar, ze vinden het helemaal prima. Wat

Marjan miste het Eendracht-gevoel meer dan ze kon vermoeden en

ik wil, is zeker vijftien dagen per jaar meevaren als herintredend

had maar één ding voor ogen: terug! Sinds kort staat ze als vrijwil-

aspirant kwartiermeester. Die tijd heb ik ook nodig om het huidige

liger weer haar mannetje en scheepte ze onlangs weer in als AKM

schip helemaal te leren kennen en weer routine op te bouwen. Het

(aspirant kwartiermeester).

samenwerken met de collega-vrijwilligers is fantastisch en inspirerend, het groepswerk doe ik bij wijze van spreken met mijn ogen

Uitdagend Wat maakt het vrijwilligerswerk zo bijzonder? “In mijn werk ben ik gezinstherapeut en hulpverlener. Ooit begon ik als groepsleider voor onder meer moeilijk opvoedbare jongens. Twintig jaar geleden maakte ik de overstap naar mijn huidige werk. Vooral jongeren vind ik ongelooflijk uitdagend. Op die leeftijd hebben ze je zoveel te vertellen, dat boeit mij enorm. Ook het groepswerk aan boord vind ik mooi om te doen”, vervolgt Marjan. “Een voorbeeld? Onlangs tijdens de ‘Jong ontmoet oud’ reis (zie ook het artikel op pagina 10 red.) was het fascinerend om te zien wat dit met mensen doet. Je ziet namelijk dat zo’n schip iets met jonge mensen doet en dat ze zich ineens ontzettend bewust worden van de andere, oudere medemens. Er komt een helpende hand, er ontstaat een gesprek. Een uitwisseling tussen mensen, dat vind ik mooi om te zien en/of deel van uit te maken.” Te veel verknocht Hoe kwam de eerste Eendracht in beeld? “In mijn jeugd heb ik gezeild met mijn familie op het IJsselmeer en wij waren lid van de Eendracht. Op een gegeven moment heb ik een jongerenreis gemaakt. Tijdens die reis ben ik door bootsman Ad Schraa gevraagd of ik kwartiermeester wilde worden. Uiteindelijk ben ik dat ongeveer vijf jaar geweest en toen kwam de nieuwe, huidige Eendracht. Helaas voelde ik mij met mijn lengte van 1,64 cm helemaal verloren op het nieuwe, grote schip. En blijkbaar was ik te veel verknocht aan de oude Eendracht. Ik besloot te stoppen met mijn vrijwilligerswerk. Ook omdat mijn zoon Koen geboren werd, maar het Eendracht-gevoel bleef wel kriebelen.”

30

dicht, en… zeezeilen dat blijft gewoon geweldig!”

Naam

: Marjan Pellikaan

Leeftijd

: 50 jaar

Getrouwd met

: Rob

Kinderen

: twee van partner en haarzelf, één uit

vorig huwelijk van partner

Werk

: De Rading Jeugd & Opvoedhulp



31

32

Terugblik zomer 2011

Terugblik zomer 2011 Ruim 2000 jongeren Het zomerprogramma van 2011 zit er bijna op. We hebben veel mooie reizen met de Eendracht kunnen maken. Onder meer alle trajecten van de Tall Ships’ Races; zes opleidingsreizen met het Scheepvaart en Transport College; zes stagetochten in samenwerking met de KVNR (Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders) en de Waterbouwers; het basisscholenproject ‘Maritime Experience Day’; en goede doelen projecten zoals ‘Jong ontmoet oud’. Bij elkaar vonden in 2011 ruim tweeduizend jongeren de Eendracht. Hiermee maken we ruimschoots onze doelstelling waar en daar zijn we heel trots op. Samen met de vele tochten die het bedrijfsleven heeft mogen maken, was het een druk, maar dankbaar seizoen. De inzet en steun van vrijwilligers en sponsors zijn onontbeerlijk voor de Eendracht. Graag wil ik dan ook vereniging ’Het Zeilend Zeeschip’ met haar aangesloten leden, vrienden van de Eendracht en alle vrijwilligers die het schip bemannen van harte bedanken voor hun inzet en financiële bijdragen. Ook de sponsors worden hartelijk bedankt voor hun financiële steun en support in natura. Met al die gezamenlijke inspanningen krijgen we het voor elkaar om de Eendracht in de vaart te houden en onze doelstelling te realiseren. Voor volgend jaar hebben we veel plannen en daarvoor worden momenteel alweer de nodige voorbereidingen getroffen. Zo gaan we door met projecten als ’Jong ontmoet Oud’ en proberen we de goede doelen projecten verder te ontwikkelen. Met ieders hulp gaat dit zeker weer lukken. Heeft u een idee voor een goed project? Schroom dan niet om contact met ons op te nemen. Inmiddels zijn ook de voorbereidingen voor het jaarlijks onderhoud in volle gang. In oktober wordt het schip drie weken uit de vaart gehaald voor een dokbeurt en regulier onderhoud bij Damen scheepswerf ’Van Brink’ in Rotterdam. We gaan weer verder met ons grotere plan om met de Eendracht in lengte van jaren door te kunnen varen. Zo staat dit jaar de vernieuwing van de airconditioning en de verwarming op het programma. Een enorm grote klus die de firma Imtech voor ons gaat uitvoeren. U heeft hier direct profijt van tijdens de reizen in en naar de Caribbean! Wij vertrouwen ook tijdens deze onderhoudsoperatie weer op de brede steun van het bedrijfsleven en inzet van de vrijwilligers om aansluitend mooie reizen te kunnen maken. Rob Krootjes, directeur Stichting ‘Het Zeilend Zeeschip’

33

Terugblik zo ‘Networking Trip’ Maasmond Maritiem Op 23 juni werd aan boord van de Eendracht de ‘Networking Trip’ Maasmond Maritiem gehouden. Deze netwerkdag is een jaarlijks terugkerend evenement, georganiseerd door Piet Sinke. Dit jaar extra speciaal, want Piet z’n ‘Shipping News’, een dagelijkse collectie van het internationale scheepvaartnieuws, bestaat 10 jaar! Dat Piet een bekende in de maritieme wereld is, was tijdens deze tocht ook goed te merken! De Eendracht en haar opstappers werden vaak begroet en getrakteerd op verschillende prachtige demonstraties van onder meer sleepboten, kustwacht, loodstenders en reddingsboten. Tijdens de afvaart naar zee werden we vergezeld door de UNION WRESTLER met op sleep de GIANT 4. Stuurboten waren de HUNTER en LIMBURGIA, die bij de Hoek losgooiden. De UNION WRESTLER had bestemming Canada. Ter hoogte van Hoek van Holland kwam de ORION een demonstratie geven. Tussen de pieren gaven de SMIT PANTHER en SMIT EBRO een staaltje van hun kunnen weg, terwijl de RPA 16 een waterballet verzorgde. Op zee kwam de ZEEAREND enkele malen op volle snelheid voorbij. Op de terugweg werd de Europahaven aangedaan. Hier kregen we een demonstratie van de RT LEADER en de JEANINE PARQUI. Bij het verlaten van de Europahaven kwam de FAIRPLAY 1 haar wendbaarheid tonen. Op de Nieuwe Waterweg werden we bij Maassluis vervolgens nog prettig verrast door de BRENT. Deze ligt momenteel, in afwachting van beter weer, in Rotterdam en vertrekt op korte termijn met een Rig vanuit de Botlek. Het was weer een bijzonder mooie dag. Een dag waarop alle opstappers zichtbaar genoten. Bron: Henk van der Heijden

34

omer 2011 Bartiméus Al sinds 2003 is de jaarlijkse dagtocht met Bartiméus favoriet bij de vrijwillige bemanningsleden van de Eendracht. Bartiméus zet zich in om de kwaliteit van leven van mensen die slechtziend of blind zijn te verbeteren. Met persoonlijk advies, ondersteuning en kennisoverdracht. De cliënten worden aan boord één op één begeleid. Ieder jaar sponsort Stichting mevrouw K. Hooykaas-la Lau Fonds uit Rotterdam deze bijzondere dagtocht. Meer informatie over Bartiméus: www.bartimeus.nl.

Vaderdagtocht 19 juni “Op zondag 19 juni (Vaderdag) heb ik met mijn kleinzoon Floris een zeiltocht met de Eendracht gemaakt. Hij was namelijk geslaagd voor het gymnasium en als cadeau mocht hij met mij, zijn opa, mee. Zowel Floris als ik vonden het een geweldige ervaring. Onze complimenten aan de bemanning/vrijwilligers. Het zijn fantastische mensen, niets was hen teveel. En natuurlijk niet te vergeten de kok, bedankt voor het heerlijke eten!”

Ankerwacht De Eendracht bestaat door de inzet van vrijwilligers, sponsors en leden. Oude actieve ‘Eendrachters’ vormen samen de Ankerwacht. Jaarlijks komen ze een aantal keren samen aan de wal en ook maken ze ieder jaar een dagtocht op de Eendracht.

35

Tall Ships’ Races Geen grote prijzen in de wacht gesleept, maar wel veel enthousiaste jongeren die de vakantie van hun leven hebben gehad

Hallo thuisfront! Het wordt bijna een traditie! De jaarlijkse schoolreis van het Ichthuscollege uit Veenendaal. Uit het ‘logboek’… Om half 9 stapten we vol goede moed aan boord van de Eendracht. Die goede moed zakte bij een groot aantal snel in de schoenen, want toen we eenmaal de zee bereikt hadden en de zeilen gehesen waren, begonnen de eerste tekenen van zeeziekte links en rechts de kop op te steken. Gelukkig was ons duidelijk verteld dat, als je de “eendjes wilde voeren” je dit wel met de wind mee moest doen. Langzaam maar zeker begint iedereen wat te wennen aan de omstandigheden met windkracht 6 en veranderd menig groen gezicht weer in geel of zelf met gezonde rode blosjes. En al heel veel stoere verhalen. We varen nu richting Engeland, maar vanwege de ongunstige wind zal het nog wel even duren voordat we hier aankomen. Namens een ieder van de Witte Wacht een hartelijke groet vanaf de Eendracht.

Zeilen voor een betere toekomst In samenwerking met Fonds Slachtofferhulp organiseerde de Eendracht het zeilevenement ‘Zeilen voor een betere toekomst’. De Eendracht en Fonds Slachtofferhulp stimuleren mensen om hun toekomst in eigen hand te nemen. De Eendracht biedt jongeren de mogelijkheid te werken aan hun doorzettingsvermogen, verantwoordelijkheidsgevoel en gemeenschapszin. Fonds Slachtofferhulp doet dat door de positie van slachtoffers te versterken, zodat zij zelf in staat zijn hun leven weer op te pakken na een misdrijf, ongeval of ramp. Zowel zeilschip Eendracht als het Fonds Slachtofferhulp zijn afhankelijk van particuliere sponsoring door bedrijven en donateurs. Het doel van het zeilevenement ‘Zeilen voor een betere toekomst’ was: de horizon van (nieuwe) bedrijfssponsoren te verbreden en hen op een frisse en sportieve manier kennis te laten maken met het werk van de Eendracht en Fonds Slachtofferhulp. Wij hopen dat hieruit een aantal mooie projecten zal voortvloeien!

36

KVNR Introductiestages aan boord van de Eendracht Op 20 & 21 Augustus zijn wij mee gevaren op de Eendracht. Dit omdat wij geïnteresseerd zijn in de scheepvaart en daar later misschien een opleiding in willen volgen. We hoopten op veel nieuwe kennis en ervaringen. 20 Augustus Wij zijn ’s avonds in Vlissingen aan boord gegaan bij Nederlands grootste zeilschip ‘de Eendracht’. Nadat iedereen aan boord was, kregen we van de schipper een schipperspraatje. Hierna werd door onze Kwartiermeesters (Leo en Jan) de sloepenrol uitgelegd, en zij wezen onze hutten en kooien toe. ’s Avonds hebben we nog lang zitten praten met verschillende positieve bemanningsleden, maar niet té lang, want we moesten de volgende morgen weer vroeg uit bed. 21 Augustus We moesten vandaag vroeg uit ons bed komen. Het ontbijt stond al voor ons klaar, het was heerlijk. Hierna voeren we richting open zee. Op weg naar de Noordzee kregen we nog verschillende instructies, waarna we de zeilen konden gaan hijsen. Rond 12 uur kregen we onze Lunch (heerlijk broodje Hamburger, Groentesoep en Ham quiche). Na de Lunch gingen we overstag en voeren we weer terug richting de Westerschelde. Hierna hebben we nog een tijd op de brug doorgebracht, we mochten sturen en zijn veel te weten gekomen over navigeren op zee. We hebben zelf aan de hand van torens onze plaats bepaald, onze metingen klopte aardig met de GPS bepalingen, en staan nu ook in het grote logboek. Voor de kust Vlissingen hebben we de zeilen gestreken, en onderweg naar de haven hebben we nog heerlijk ons avondeten gegeten. Helaas moesten we bijna direct in de haven weer van boord, we zijn zeker van plan om nog een keer terug te komen (ons zijn de tall ships’ races aangeraden). Wij vonden het heel erg gezellig aan boord, want alle mensen waren heel vriendelijk en behulpzaam: we mochten alles vragen, doen, en overal op het schip kijken. (we hebben het échte Eendracht gevoel kunnen ervaren) Kortom: het was een super ervaring!!! Groetjes, Ilana Sol & Nadia van Wouwe

Het schip

Technische gegevens Scheepstype Driemastschoener Ontwerper W. de Vries Lentsch Bouwer B.V. Scheepswerf Damen/Gorinchem Tuigage Royal Huisman Shipsyards B.V./ Rondal B.V. Thuishaven Rotterdam, Nederland Bouwjaar 1989 Roepletters PDVN Keur Lloyds’Class 100A1 + LMC + UMS Totale lengte 59,08 Lengte over dek 54,05 Lengte waterlijn 41,95 Breedte 12,30 M Diepgang 5 meter Netto Tonnage 181 NRT Gross Tonnage 606 BRT Netspanning 220 Volt 50 HZ Zoetwatermaker per etmaal 8 ton Totaal zeiloppervlak 1033 m2 Max. zeiloppervlak 1206 m2 Zeilnummer H477 Masthoogte 41,70 Snelheid onder zeil 14,5 knopen Snelheid op motor 6-10 knopen Voortstuwing hoofdmotor 403 KW (548 pk) Caterpillar Boegschroef 75 KW (100 pk) Generator/ elektr. Voorziening 95 KW (2 stuks) + 1 x 57 KW Caterpillar

Hulpverleningsboot/ Dinghy 1 Reddingsvlotten 7 Aantal opvarenden per vlot 25 personen Ankergerei 2 poolankers, elektrisch aangedreven ankerspil Meerdaagse reis: Bemanningleden Gasten

13 39

Dagtochten: Bemanning 20 Gasten 80-100 Hutten: Totaal aantal kooien

23 57; waarvan 40 voor gasten beschikbaar: 6 twee persoonshutten 7 vier persoonshutten

De beschermheer van de Eendracht is: Z.H. Prins Maurits van Oranje-Nassau, van Vollenhoven.

Eendracht Zeilplan

7

6

5

7

4 3

2 1

1. Buitenkluiver | 2. Binnenkluiver | 3. Boomfok 4. Schoenerzeil | 5. Grootzeil | 6. Bezaan | 7. Gaffeltopzeil 1. Buitenkluiver 2. Binnenkluiver

43

Doelstelling:

“De stichting streeft naar het maximaal inzetten van de Eendracht voor jongeren om actief alle aspecten van het zeezeilen te beleven”

Meer informatie en reizen: www.eendracht.nl | T +31(0)10 448 61 86 | [email protected]

EENDRACHT. magazine. Zon, Zee, Zeilen Jong ontmoet oud, schot in de roos! Eendracht naar Olympische Spelen 2012

Recommend Documents