EENDRACHT 25 jAAR!
Eendracht verbindt In memoriam Rob Krootjes
magazine
25 jaar: feest in Scheveningen Voor jong en oud
Topconditie? Eendracht-experts weten hoe Najaar 2014 | nummer 237
In zee met zeilschip Eendracht! Stichting Zeilschip Esendracht exploiteert als non-profitorganisatie de Eendracht. De commerciële inzet van de Eendracht ondersteunt de doelstelling. De stichting heeft namelijk als doel jongeren alle aspecten van het zeezeilen te laten beleven en hen bekend te maken met de elementen van de zee. De Eendracht is hiervoor een uitstekende bouwsteen. Daarbij wordt het zeilschip ook regelmatig ingezet voor de kansarmen in de samenleving, of voor bijzondere projecten. Ook hiermee willen we jong en oud het Eendracht-gevoel laten ervaren. Kortom, de Eendracht is er voor iedereen en dat al 25 jaar!
INHOUD
8.
In memoriam: Rob Krootjes
Platina sponsor:
Goud sponsor:
EENDRACHT Brons sponsor:
25 JAAR!
10.
Jubileumfeest in Scheveningen
Basis sponsor:
30.
Partners:
Topconditie? Zo doe je dat!
36.
Vopak Nederland opnieuw voor goud
Verder... T BUREAU VOOR E CREATIEVE X COMMUNICATIE T BEELD
Creating Competitive Advantage
Meer informatie over sponsoring? www.eendracht.nl of bel 010 - 448 61 86
4 17 27
Korte berichten Reisinformatie; Winterblues vermijden en meer Stoere mannen, echte vrouwen; Een bijzonder familieportret
Korte berichten Eendracht verbindt
T
erwijl in de wereld om ons heen de vrede ver lijkt te zoeken, staat voor de Eendracht keer op keer saamhorigheid centraal. Juist in deze tijd hebben we elkaar meer dan ooit nodig. Ook het verlies
Sponsor Logic Vision: 15 jaar baken in ICT-wereld
Agenda 2014 en 2015 Woensdag 1 t/m woensdag 29 oktober 2014 Groot onderhoud Eendracht. Zaterdag 1 november 2014 Vertrek Eendracht naar de Caribbean. Zwaai de Eendracht uit! Het vertrek staat gepland om 10u vanaf de Holland Amerikakade in Rotterdam.
van onze directeur Rob Krootjes vraagt om die eendracht. De uit-
drukkelijke wens van Rob was dat het geplande feest op 15 juni voor het 25-jarig jubileum van de Eendracht zou doorgaan. Het werd die dag in Scheveningen alsnog een prachtig samenzijn met de vlag halfstok, waar-
Onze sponsor Logic Vision bestaat 15 jaar. Een organisatie die zoals op de eigen
Vrijdag 16 januari 2015 Nieuwjaarsreceptie van 16u tot 19u. Hotel New York Rotterdam.
website staat: ‘Niet met alle winden meewaait, maar een stabiele en betrouwbare partner is met jarenlange ervaring. Een kompas dat richting geeft en de plaats op
bij vele Eendrachters het glas konden heffen op elkaar en op de Eendracht. TIijdens de afscheidsceremonie van Rob op 19 juni in Bergen op Zoom was
zee bepaalt.’ Van harte gefeliciteerd Logic Vision, Maarten Speet en zijn ‘crew’,
Woensdag 19 t/m zondag 23 augustus 2015 Sail Amsterdam.
met dit jubileum. Bovendien investeert Logic Vision voor nog eens drie jaar in de Eendracht door het bronzen sponsorpakket te verlengen. Namens de Eendracht:
het wederom hartverwarmend om te zien hoeveel Eendrachters aanwe-
Maarten Speet en Maureen Overdevest.
zig waren. Voor mij persoonlijk is een goede vriend niet meer. Een bijzonder mens die geweldig met jong en oud kon omgaan, moeten we missen. Hoe Rob zich heeft ingezet voor het zeilschip en de vrijwilligers zullen we
Vrijdag 4 tot en met zondag 6 september 2015 Wereldhavendagen Rotterdam.
niet vergeten. Tot in de laatste week voor zijn overlijden was hij nog za-
Tall ships in formatie door fjord
ken aan het regelen voor het onderhoud in oktober. Inmiddels heeft het bestuur tijdelijk de verantwoordelijkheden van zijn functie binnen de Eendracht overgenomen. Aan een structurele oplossing wordt in alle rust gewerkt. Mede dankzij Rob, onze vaste medewerkers, onze sponsors en vrijwilligers is de Eendracht de afgelopen jaren klaargestoomd voor de toekomst. Dit najaar staan er tijdens het groot onderhoud weer strenge controles op de agenda die bij de leeftijd van het zeilschip horen. We zien dit met vertrouwen tegemoet! Als Eendracht-organisatie blijven we ondertussen koersen op jongeren om hen te boeien voor de maritieme sector. Daarnaast sponsoren we zoveel mogelijk
bedankt!
Zeilfie
De passage van de tall ships in een militair geordende formatie door een nauw fjord leverde een fraai en uniek schouwspel op. Tijdens de Tall Ships’ Races vanuit Harlingen en de Noorse plaatsen Fredrikstad en Bergen naar Esbjerg in Denemarken biedt de STI ieder jaar een zeldzame verzameling van ‘varend erfgoed’.
Tijdens het jubileumfeest van de Eendracht op zondag 15 juni in Scheveningen namen vele gasten een kijkje aan boord. Wie de leukste Zeilfie
Net als de Eendracht nam ook Zr. Ms. Urania, het zeilend opleidingsvaartuig van de Koninklijke Marine deel aan de STI-race. Tijdens een zogenaamd ‘Cruise in
maakte en op Facebook plaatste, maakte kans op een dagtocht voor
Company’, waarbij er langs de Noorse zuidkust wordt gevaren en de schepen vrij zijn om hun eigen route te varen en havens te kiezen, werd door een 8-tal
twee personen. Al eerder is op Facebook de winnaar bekendgemaakt;
schepen door de ‘Hagefjorden’ gevaren. Een prachtig deel van de Noorse zuidkust met een breedte van 200 meter. Op initiatief van en gecoördineerd door
Brigit Rohner-Keller. Brigit, veel plezier aan boord!
de Urania hebben deze schepen in een zeldzame strakke en met militaire precisie uitgevoerde ‘formatie’ gevaren ter ere van de slachtoffers van de ramp met de MH17.
bijzondere projecten vanuit het JaskiFonds en houden we met de speciale winter- en zomerreizen de Eendracht in de vaart. Ook dit jaar is nog geen dag on-
Het tijdens deze doorvaart door de kapiteins en commandanten getoonde zeemanschap met dergelijke kleine onderlinge afstanden, is op zee uitzonderlijk en
benut gelaten om het zeilschip in te zetten. Zo waren de jongerenreizen deze
het was dan ook een unieke ervaring. De combinatie van de omgeving van het fjord op de achtergrond en de dramatische wolkenformaties die op dat moment
zomermaanden zeer geslaagd en goed gevuld. En dat de Eendracht-crew weet
boven de schepen hing, heeft geleid tot prachtige beelden. De deelnemers zoals zichtbaar op de foto (van links naar rechts): Liv (Noorwegen) Zr. Ms. Urania
hoe je mensen enthousiast kunt maken, bleek ook tijdens de crewparade van
(Nederland) Wylde Swan (Nederland), Gulden Leeuw (Nederland), Tenacious (Engeland), Alexander von Humboldt II (Duitsland), Eendracht (Nederland) en
de Tall Ships’ Races in Noorwegen. Hier wonnen deze Eendrachters de prijs voor
Christian Radich (Noorwegen). Bron Telegraaf.
de beste crew. Binnenkort vertrekt de Eendracht weer naar de Caribbean voor de winterreizen, maar eerst volgt het onderhoud. Ondertussen werkt de kantoorcrew hard aan een afwisselend vaarprogramma voor 2015 en aan bijzonde-
Foto: Herbert Böhm
re projecten voor jong en oud. Al die eendracht brengt mensen samen verder! Bert Jaski, voorzitter Stichting Zeilschip Eendracht en Vereniging Het Zeilend Zeeschip De winnende zeilfie.
4.
5.
En de winnaar is... In het vorige Eendracht Magazine vroegen wij naar jullie mooiste, spannendste, wildste, gekste foto van, op of met de Eendracht. We kregen vele inzendingen en het was lastig kiezen. De winnaar van deze prijsvraag is Els Knol- Licht en zij mocht meezeilen met de Jubileumreis van 25 tot en met 29 augustus 2014.
‘Getwitter’ vanaf de Eendracht
Door: Jack Mahu
12 juli 2014; Opa Teun - een bijzonder mens neemt afscheid tijdens Tall Ships’ Race 1. Het is alweer zaterdag. Nog twee dagen voor vertrek naar huis voor de meesten van ons. Velen zullen weer terugkomen aan boord, maar niet opa Teun. Bijna iedereen die weleens met de Eendracht heeft gevaren, kent opa Teun, die al 19 jaar vrijwillig machinist is aan boord van het zeilschip. Gemiddeld verblijft hij 80 dagen per jaar aan boord en hij is nog altijd onverwoestbaar. Helaas heeft opa Teun, geheel tegen de zin van ons als collega’s, besloten dat het mooi is geweest aan boord. Op de veel te jonge leeftijd van 72 jaar stopt hij met zijn vrijwilligerswerk voor de Eendracht. Niets over de race? Nee, vandaag niet. Morgen horen we hoe we zijn geëindigd en dat is vroeg zat. Naast zee, wind en zeilen gaat de Eendracht vooral over mensen en vandaag gaat het over een heel bijzonder mens. Als ik het hierbij laat, doe ik hem namelijk echt heel veel te kort. Ook al onderscheiden vaardigheden en kunde hem niet van anderen, want iedereen aan boord is top en gepassioneerd. Maar, opa Teun is vooral een lief en warm mens, die zijn gevoel en emoties uitspreekt. Ik vermoed dat zijn bloed daardoor vele graden warmer is dan gebruikelijk. Opa Teun is ook nog eens oprecht geïnteresseerd in iedereen. Hij luistert, toont
De winnende foto van Els Knol-Licht. Gemaakt in de Caribbean.
begrip en is dankbaar na elk contact. Blijft positief bij tegenslag en is zo een voorbeeld voor iedereen die met hem op de Eendracht meevaart. Ik weet zeker dat ik namens alle bemanning en vrijwilligers spreek als ik zeg dat we hem nu al enorm missen en zullen blijven missen... ...Opa Teun, het is prachtig geweest en wij zullen je missen en altijd blijven herinneren.
Geerdink opnieuw in zee met Eendracht
Namens alle Eendrachters bedankt! Jack, een dankbare crewcollega. Lees het gehele scheepsblog http://www.eendracht.nl/ actueel/blog/2014/zomer/140705
Ook sponsor Geerdink, die vaste klant is tijdens de zaterdagavond van de Wereldhavendagen, gaat opnieuw in zee met de Eendracht. Op dinsdag 22 juli tekende Jos Versluis, directeur van dit aannemersbedrijf uit Zwijndrecht, een
Volg de Eendracht ook via
nieuw basissponsorcontract voor nog eens vier jaar. Ook met deze verlenging kan de Eendracht weer investeren in bijzondere projecten. Bedankt Geerdink!
Op de werkplaats bij Geerdink.
Korte berichten...
7. Afscheid van Teun aan boord van de Eendracht.
I n memo riam
Rob Krootjes (1945-2014)
2010 - Dokperiode van de Eendracht, waarbij de aansturingssystemen
worden
vernieuwd. Ook op kantoor
‘Always look on the bright side of life’
is een slag gemaakt met een nieuw automatiseringssysteem. Foto: Rob geniet aan boord tijdens de netwerktocht.
2011 - Dokperiode met installatie van een nieuwe airconditioning, upgrade PLC’s en een nieuwe vloer in de kombuis. Ook krijgt de Eendracht een nieuw naambord en nieuw wapenschild. 2012 - Rob geniet aan boord tijdens de Olympische Spelen. Ook gaat de Eendracht weer in onderhoud, waarbij nieuwe inloopkoel- en vrieskasten worden geplaatst. Rob is bijzonder trots op de toekenning van de ANBI-status aan het C.J. Jaski Fonds.
Op donderdag 19 juni 2014 namen we afscheid van onze directeur Rob Krootjes in de bossen van Bergen op Zoom. Tot het laatste moment is zijn bijdrage voor zeilschip Eendracht groots geweest. Wij herinneren hem als een zeer betrokken directeur met een buitengewone inzet voor de organisatie en de Eendracht.
2013 - Overname aandelen door de STC-Group om de toekomst van zeilschip Eendracht zeker te stellen.
2014 - Op vrijdag 6 juni 2014 ontvangt Rob van voorzitter Bert Jaski Rob zijn inzet voor Stichting Zeilschip Eendracht is in al die jaren dat hij directeur was van ongelofelijk veel waarde geweest. Wat hij ook ondernam, de mensen om hem heen stonden keer op keer centraal. En zoals voorzitter Bert Jaski tijdens zijn afscheid zei: “Een vriend, een mensenmens is niet meer”. Een overzicht van een aantal hoogtepunten tijdens Rob zijn werk voor de Eendracht:
en van Erik Hietbrink (STC-Group) de Juta-penning. Reactie van Rob:“Hier ben ik trots op. Ik draag deze penning op aan alle Eendrachters.”
2009 - Per 1 januari komt Rob in dienst als directeur van Stichting Zeischip Eendracht.
2008 - Rob begint als vrijwilliger bij de Eendracht. Het zeilschip
8.
krijgt een nieuw dek en de huid wordt gestraald en opnieuw in
13-06-2014 - Rob Krootjes overlijdt op vrijdag 13 juni 2014. Het
de verf gezet. Ook het dagverblijf krijgt een opknapbeurt en de
laatste lied dat tijdens zijn afscheid boven de bomen uitsteeg, was op
motoren worden gereviseerd.
zijn verzoek een songtekst van Monty Python: “Always look on the bright side of life”. We zullen Rob missen.
9.
viert feest!
J ub ileumfees t
Eendracht
De afgelopen 25 jaar hebben ontzettend veel mensen, jong en oud, genoten van de zee vanaf zeilschip Eendracht. Een ‘life changing experience’ voor de vele opstappers, zoals we vaak horen in de ‘wandelgangen’. De (vrijwillige) bemanningsleden zorgen elke reis aan boord voor een onvergetelijke ervaring. Vandaar dat we de verjaardag van het zeilschip groots hebben gevierd. Het was een zonovergoten dag en het was een reünie van opstappers en bemanningsleden. Het feest werd mede dankzij de inspanning van vele mensen een succes.
De Eendracht is 25 jaar in de vaart. In 1989 werd het zeilschip door toenmalig koningin Beatrix aan de Adriaan Maaskade in ScheDe gezellige muziek en lekkere drankjes zorgen voor dansende Eendrachters.
veningen gedoopt. Op zondag 15 juni 2014 vierden we de verjaardag van zeilschip Eendracht aan deze kade. Een onvergetelijke dag voor de vele aanwezige Eendrachters.
De geur van versgebakken hamburgers en saté blijkt niet te weerstaan.
Een feest dat Rob Krootjes ook graag wilde dat dit zou worden gevierd. En dat hebben we gedaan!
11.
J ub ileumfees t
Iedereen draagt een steentje bij met als resultaat 2.160,57 euro voor het C.J. Jaski Fonds. Dit geld komt ten goede aan een jongerenproject in 2015.
Aan boord hangt de vlag halfstok. Directeur Rob Krootjes is twee dagen voor het evenement overleden.
Onder de bezoekers zijn veel kinderen. In de ‘kidshoek’ versieren ze vlaggetjes en leren ze knopen leggen.
EENDRACHT 25 JAAR!
Bedankt! Het jubileumfeest van de Eendracht is mogelijk gemaakt door de bijzondere inzet van vrijwilligers, bemanningsleden en sponsors. Graag willen wij in het bijzonder de volgende bedrijven en personen bedanken: - Voldaan catering voor de geweldige BBQ. - Zeemanshuis, Dick en Sonja, voor jullie gastvrijheid. - Havenbedrijf Scheveningen voor het ontvangst met open armen. - Visafslag Scheveningen voor de perfecte locatie. - Semper Fi Security voor een veilig feest. - Bek en Verburg voor een schone lei. - Mastermind Meesteren voor de heerlijke taart. - Helius Shantyzangers voor jullie Eendrachtlied. - Zegro voor het eten, drinken en het koel houden. - Foto Comaribo voor de herinneringen. - De Flamingo’s die met hun muziek een feest maakten. - Floortje Keers, Dirk Dragt, Hanjo Sutherland, Wouter van der Veen en Nanning van der Hoop voor de mooie presentaties. - Lauret Tromp voor de liefdesbootjes. - Damen Shipyards voor het uitlenen van diverse museumstukken. - René Blaak, Tonneke Beckerman en Paul Koekebacker voor jullie tomeloze inzet.
12.
Deze prachtige foto’s zijn gemaakt door Comaribo Fotografie. Bekijk alle foto’s van het Jubileumfeest via: http://comaribofotografie.pixieset.com/25jaareendracht
13.
B ijzo nd25 erjaar! p ro ject Eendracht
Ieder kind verdient aandacht
Voorafgaand aan de vijfdaagse zeilreis zijn de vrijwilligers van Heppie aan boord van de Eendracht geweest voor een kennismaking en rondleiding. Stichting Zeilschip Eendracht heeft samen met Stichting Heppie een gedegen voorbereiding getroffen voor deze reis. Jolijn van Spaendonck van Stichting Heppie: “Het was allemaal nieuw voor ons. De vakanties van Heppie vinden normaal gesproken plaats in ons eigen Hotel Heppie in Mierlo of op de Buitenjan in Veldhoven. Hier is alles afgestemd op onze doelgroep. Bovendien is voor de kinderen die bij Heppie komen structuur en regelmaat belangrijk. Op zeilschip Eendracht draaiden de jongeren mee met een wachtsysteem van 4 uur op en 8 uur af. Dit werkte heel erg goed!”
“Ik heb hier voor het eerst vrienden gemaakt. We moesten best hard werken met z’n allen, maar we hebben wel mooi Engeland gehaald! En vooral in de nachtdiensten hadden
Zichtbaar veel geleerd De kinderen en jongeren die bij Heppie komen zijn vaak sociaal
we dikke lol op het dek.
uitgesloten. Door armoede, ernstige problemen thuis of een ge-
Ik vond deze vakantie met de
te doen in onze maatschappij. Heppie wil dit niet zomaar accepte-
Eendracht het gaafste dat ik ooit
zeilreis aan boord van de Eendracht kregen de jongeren de perfecte
heb meegemaakt.”
hebben zichtbaar veel geleerd door samen te werken aan boord,
dragsstoornis krijgen ze niet de mogelijkheid aan te haken en mee ren en laat zien dat het ook anders kan! Jolijn vervolgt: “Tijdens de gelegenheid even uit hun moeilijke dagelijkse situatie te komen. Ze maar ook in de omgang met elkaar en met volwassenen. De vrijwilligers van Heppie en de Eendracht-crew deden er alles aan te laten zien dat de jongeren worden geaccepteerd en gewaardeerd. En dat ze er net als ieder ander helemaal bij horen. Prachtig om te zien hoe al die aandacht doorwerkte in hun zelfvertrouwen! Kortom, de reis met zeilschip Eendracht is op die manier van grote waarde geweest, deze positieve ervaring maakt absoluut verschil.”
Volgend jaar weer? Momenteel wordt deze reis geëvalueerd en daarmee ook bekeken of er een vervolg kan komen aan de samenwerking met Stichting Heppie. Meer informatie over Stichting Heppie: www.heppie.nl. JaskiFonds steunen?
En dat vinden wij bij de Eendracht ook! Vandaar dat Stichting Zeilschip Eendracht de samenwerking aanging met Stichting Heppie om jongeren die om allerlei redenen niet op vakantie kunnen toch een mooie zomer te geven. Van maandag 11 tot en met vrijdag 15 augustus 2014 vertrokken 18 jongeren met begeleiders van Stichting Heppie vanuit Scheveningen op zeilschip Eendracht. Een week om nooit te vergeten.
Deze reis werd mogelijk gemaakt door een bijdrage uit het C.J. Jaski Fonds. Voor meer informatie over dit fonds waarmee Stichting Zeilschip Eendracht bijzondere projecten kan verzorgen: www.jaskifonds.nl. Ook een bijzonder project steunen? Neem contact op door te mailen naar
[email protected], of te bellen met 010-448 61 86.
15.
Zeilen op de Eendracht doe je samen. Voor een actieve dagtocht of meerdaagse
reis kan iedereen zich inschrijven. Jongeren het zeezeilen laten beleven, staat voor Nederlands grootste driemastschoener centraal. Logic Vision is sinds 1992 Microsoft Gold Partner en gespecialiseerd in bedrijfssoftware voor: • Maritiem • Productie • Olie & Gas
Jongeren in de leeftijd tot en met 25 jaar ontvangen daarom maxi-
Wat is inbegrepen bij de boordprijs?
maal 50% korting op de boordprijs vanuit het C.J. Jaski Fonds. Ook
Tijdens een dagtocht: onbeperkt koffie en thee, uitgebreide lunch en
organiseert de Eendracht bijzondere projecten voor wie buiten de
captains dinner. Tijdens een meerdaagse reis: onbeperkt koffie en
boot dreigt te vallen. Bedrijven en groepen kunnen het schip afhuren
thee, volpension enbeddengoed. Consumptiebonnen voor drankjes
geïntegreerd met Microsoft Dynamics NAV.
voor een tocht of evenement. Ook met die extra inkomsten kan de
zijn aan boord te koop.
Eendracht zich blijven focussen op haar doelstelling. De gastvrijheid
BELEEF ONZE WEBSITE:
van de professionele en grotendeels vrijwillige bemanning én de
Verzekeringen
smakelijke verzorging vanuit de kombuis vormen de ingrediënten
Voor meerdaagse reizen is het verplicht een reisverzekering af te slui-
voor een onvergetelijke reis!
ten. Let daarbij op dat een actieve zeilvakantie wordt gedekt. Check op tijd of je ziektekostenverzekering in de landen die de Eendracht
LOGICVISION.NL
Het Eendracht-concept
aandoet voldoende dekking biedt. Een annuleringsverzekering raden
Zeezeilen op de Eendracht is vooral een sportieve bezigheid. Tijdens
wij aan.
een dagtocht kan iedere opstapper zo actief zijn als hij of zij wil. De bemanning showt het complete zeilschip en de kok zorgt voor heerlij-
Reisdocumenten
ke specialiteiten. Bij een meerdaagse reis draait iedereen mee als een
Voor alle tochten op de Eendracht, dus ook dagtochten, is een geldig
echt bemanningslid in het wachtsysteem; ‘vier uur op en acht uur af’.
legitimatiebewijs verplicht. Afhankelijk van de bestemming is een
Tijdens zo’n wacht staat niet alleen het zeilen centraal, maar ook stu-
identiteitskaart of paspoort vereist met een eventueel visum. Let op,
ren en navigeren aan boord, assisteren in en rond de kombuis en
een rijbewijs is GEEN geldig identiteitsbewijs aan boord! Tijdens een
schoonmaakwerkzaamheden horen erbij. De professionele beman-
meerdaagse reis wordt je paspoort of identiteitskaart door de schipper
ning telt een aantal betaalde krachten, maar de Eendracht wordt gro-
ingenomen vanwege het in- en uitklaren in de havens.
tendeels bemand door vrijwilligers. Vanzelfsprekend beschikken ook zij over de vereiste opleidingen en certificaten om op een groot zeil-
Reis van en naar de Eendracht
schip te mogen varen. Zeilervaring voor opstappers is niet vereist.
De prijzen van de reizen zijn exclusief transfers van en naar het schip. Afhankelijk van de bestemming kan deze reis met de ferry, trein, bus
de betrouwbare pijler
Organisaties moeten blind kunnen varen op hun automatiseerder. Geen IT-bedrijf dat met alle winden meewaait, maar een stabiele en betrouwbare partner met jarenlange ervaring. De dynamiek van automatiseringsprocessen vraagt om een duidelijk baken en een heldere horizon. Een kompas dat richting geeft en de plaats op zee bepaalt. Hiervoor richt men zich op een vast punt, een plaats die met zekerheid bekend is: een vuurtoren, ook wel een pijler genoemd. Logic Vision is dat baken, de betrouwbare pijler.
Wie gaan er mee?
of met het vliegtuig worden gemaakt. Voor vliegreizen verwijzen wij
Op een dagtocht kunnen er maximaal 110 gasten mee, op een meer-
je door naar Maritiem Travel Service: www.maritimetravel.nl, of bel
daagse reis is dat aantal 39. Aangezien je ingedeeld wordt in drie
010-294 44 12.
wachten, bestaat elke wacht uit maximaal 13 personen. Op een vaartocht over de rivier mag je al mee vanaf 8 jaar, op een dagtocht op
Slapen aan boord
zee vanaf 12 jaar en op een meerdaagse reis vanaf 15 jaar. De leef-
Aan boord zijn twee- en vierpersoons hutten. Alle hutten zijn voorzien
tijdsgrens voor alle reizen is 80 jaar, als je maar over een normale
van warm en koud stromend water, voldoende kastruimte, verwar-
conditie en goede gezondheid beschikt. We verwachten dat je sportief
ming en airconditioning, een nachtlampje, waslijn en een bankje. Per-
bent ingesteld en dat je het leuk vindt om in een groep te zeilen.
sonen uit een hut zitten in dezelfde wacht. Je kan opgeven met wie je
Voorafgaand aan een meerdaagse reis is het verplicht een gezond-
graag een hut deelt. Soms is het mogelijk om voorafgaand aan een
heidsverklaring in te vullen.
dagtocht een overnachting aan boord te maken tegen een vergoeding. Dit is een extra leuke belevenis. Vraag naar de mogelijkheden bij
Maarten
Maarten Speet - General Manager
het boeken. Uitgebreide reisinformatie en de Algemene Voorwaarden vind je op www.eendracht.nl. Alle genoemde boord- en jongerenprijzen gelden per persoon. Prijswijzigingen voorbehouden.
Bijzondere projecten | Zeilreizen | Dagtochten | Jongerenreizen | Groep of zakelijk | Evenementen
R eis info Eendracht 25 rmat jaar! ie
Welkom aan boord!
R eis info rmat ie
Winterblues vermijden? Uit het scheepsblog:
“Al dat water vol met levende wezens, zichtbaar of onzichtbaar, soms machtige golven en dan weer één en al rust. Een kaarsrechte horizon omzoomd door prachtige wolkenformaties, beschenen door een stralende zon aan een helder blauwe hemel.”
Even er helemaal tussenuit? Weg van de winter in Nederland? Dat kan tijdens de verschillende reizen met Zeilschip Eendracht. Welke reis gaat het worden?
Reisnummer 141101 Uitreis 141124 Zonnige zeilreis 141129 Atlantische Oversteek 141222 Kerstreis 150103 Eilandhoppen Oost N-Z 150115 Pirates of the Caribbean 150125 Eilandhoppen Oost Z-N
Vertrek - Aankomst Rotterdam - Lissabon Lissabon - Las Palmas Las Palmas - Sint Maarten Vanuit Sint Maarten Sint Maarten - Martinique Vanuit Martinique Martinique - Sint Maarten
Datum, aantal dagen 1 t/m 13 nov ‘14, 13 dgn 14 t/m 23 nov ‘14, 10 dgn 29 nov t/m 20 dec ‘14, 22 dgn 22 dec t/m 03 jan ‘15, 13 dgn 3 t/m 14 jan ‘15, 12 dgn 15 t/m 24 jan ‘15, 10 dgn 25 jan t/m 5 feb ‘15, 12 dgn
Prijs/ Jongerenprijs €1.150,-/ €575,€950,-/ €475,€1.955,-/ €977,50 €1.495,-/ €747,50 €1.400,-/ €700,€1.200,-/ €600,€1.400,-/ €700,-
Boeken? www.eendracht.nl | 010-448 61 86 |
[email protected]
19.
R eis info rmat ie
21.
Zin in de zomer? Tall Ships’ Races, alleen jongeren 15-25 jaar. Zie pagina 22 en 23. Individuele reizen, 15 t/m 80 jaar.
Zeilschip Eendracht heeft ook in de zomermaanden weer een
Zin in een korte trip? Ook een dagtocht met de Eendracht is een
prachtig vaarprogramma. Nieuw is de reis naar Schotland. Echt
manier om er even helemaal tussenuit te zijn. In 2015 staan er drie
iets voor de zeilliefhebber, maar er zijn ook andere uitdagende
dagen op het programma.
bestemmingen. Kies jouw favoriete reis! Reisnummer 150514 Hemelvaartreis 150617 Vuurtorenreis 150627 Schotse Lochreis 150717 Cruise in Company 150803 Deense zeilreis
Vertrek - Aankomst Vanuit Rotterdam Rotterdam - Belfast Vanuit Belfast Aalesund - Kristiansand Aalborg - IJmuiden
Datum, aantal dagen 14 t/m 17 mei, 4 dgn 17 t/m 27 juni, 11 dgn 27 juni t/m 4 juli, 8 dgn 17 t/m 27 juli, 11 dgn 3 t/m 8 aug, 6 dgn
Prijs/ Jongerenprijs €495,-/ €247,50 €1.295,-/ €647,50 €975,-/ €487,50 €1.295,-/ €950,€695,-/ €347,50
Reisnummer 150523 Individuele dagtocht 150614 Individuele dagtocht 150830 Individuele dagtocht
Vertrek - Aankomst Vanuit Rotterdam Vanuit Scheveningen Vanuit Vlissingen
Datum, aantal dagen Zaterdag 23 mei Zondag 14 juni Zondag 30 aug
Prijs/ Jongerenprijs €115,-/ €57,50 €115,-/ €57,50 €115,-/ €57,50
Boeken? www.eendracht.nl | 010-448 61 86 |
[email protected]
20.
21.
Op avontuur met zeilschip Eendracht!
De reizen met de Eendracht boek je het makkelijkst op de website. Hier kun je ook zien of er nog plaatsen vrij zijn en dagtochten kun je online betalen. Vervolgens ontvang je direct een bevestiging. Boek je liever niet online? Telefonisch boeken kan natuurlijk ook. En, weet je het nog niet zeker, neem dan een optie. Website
www.eendracht.nl
E-mail
[email protected]
Telefoon
010-448 61 86
R eis info rmat ie
Hoe boek je een reis?
Reisnummer Vertrek - Aankomst Datum, aantal dagen Prijs/ Jongerenprijs 150704 Tall Ships’ Race 1 Belfast - Aalesund 4 t/m 17 juli, 14 dgn €1.200, Vroegboekkorting €1.050,150717 Cruise in Company* Aalesund - Kristiansand 17 t/m 27 juli, 11 dgn €950, Vroegboekkorting €850,150727 Tall Ships’ Race 2 Kristiansand - Aalborg 27 juli t/m 3 aug, 8 dgn €700, Vroegboekkorting €600,150803 Deense zeilreis*
Aalborg - IJmuiden
3 t/m 8 aug, 6 dgn
€347,50
150816 Zeilvakantie
Vanuit IJmuiden
8 t/m 15 aug, 8 dgn
€475,-
* Deze reizen zijn voor alle leeftijden. De jongeren krijgen tijdens elke reis een eigen wacht en liggen bij elkaar in een hut. Let op! De vroegboekkorting is alleen geldig bij boeking direct bij Stichting Zeilschip Eendracht tot 31/01/2015.
Ben jij op zoek naar een avontuurlijke zomervakantie, heb je geen zin in bestemmingen als Lloret de Mar of Ibiza? Ga dan mee op avontuur met Zeilschip Eendracht. Wij bieden actieve reizen met prachtige bestemmingen. Ben je in de leeftijd van 15 t/m 25 jaar? Dan is de boordprijs laag dankzij een bijdrage uit het C.J. Jaski Fonds. Welke reis gaat het worden? 22. 22.
23.
S p o ns o r wo rd en?
Ook in zee met Zeilschip Eendracht? Alle bijdragen uit het bedrijfsleven zijn van onschatbare waarde voor zeilschip Eendracht. Naast de commerciële inzet van het zeilschip is de stichting afhankelijk van giften en sponsors om de doelstelling uit te kunnen voeren.
Het zeilschip wordt 50% van de vaartijd ingezet voor bijzondere
Door te kiezen voor brons kan Logic Vision eenmaal per jaar met
projecten en jongeren. Door jongeren mee te laten varen krijgen ze
relaties op stap met de Eendracht. Sowieso mag iedere sponsor
Toegevoegde waarde voor alles en iedereen
meer eigenwaarde, leren ze samenwerken en rekening te houden
het Eendracht-logo gebruiken om de samenleving te laten zien
Vopak kent een lange traditie van duurzaam ondernemerschap. Al vier eeuwen lang maken we deel uit van de omgeving waarin
met elkaar. Tegelijkertijd worden jongeren enthousiast gemaakt
dat de sponsor zich inzet voor maatschappelijke doelen zoals de
we werkzaam zijn. In die lange geschiedenis zijn we uitgegroeid tot een mondiaal opererend bedrijf. We streven naar een
voor de maritieme sector, waardoor we ze een toekomstperspec-
Eendracht. Ook is het mogelijk om in overleg de Eendracht in te
langdurige relatie met onze mensen, onze partners en de wereld waarin we leven. Wanneer we ons ergens vestigen, gaan we een
tief bieden. Kortom, aan boord van zeilschip Eendracht ontdekken
zetten voor allerlei pr-doeleinden. Daarnaast komt het logo van ie-
commitment aan voor tientallen jaren. En dat is niet voor niets. We nemen verantwoordelijkheid in relatie tot onze mensen,
ze hun talenten!
dere sponsor op de homepage van de website, in het Eendracht
onze stakeholders en de onderneming. Maar ook voor onze omgeving en het milieu. Zodat er winst wordt geboekt op elk terrein.
www.vopak.nl
Magazine en op het sponsorbord aan boord. Via de digitale sponEr zijn al veel bedrijven en fondsen die hun steentje bijdragen
sornieuwsbrief houden we ook de medewerkers van een sponsor
waardoor de Eendracht vooruit kan kijken en mooie projecten
op de hoogte van speciale aanbiedingen en de kortingsmogelijk-
blijvend kan organiseren. Maar hiermee zijn we er nog niet. De
heden. Daarnaast ontvangen alle sponsors een keer per jaar een
Eendracht-organisatie, die voor 90% uit vrijwilligers bestaat en met
uitnodiging voor een netwerktocht aan boord van de Eendracht.
een zeilschip werkt dat dit jaar 25 jaar in de vaart is, heeft nog veel steun nodig om haar doel te maximaliseren. Wilt u uw steentje
Sponsor worden?
bijdragen om de Eendracht in de vaart te houden?
Meer weten over de andere sponsorpakketten? www.eendracht.nl, of neem contact op door uw vraag te mailen aan info@eendracht.
Samen kom je verder
Samen het verschil maken
nl, of bel met de ‘crew’ aan de wal: 010-448 61 86.
Wij bieden sponsorpakketten voor elke portemonnee. U kunt kiezen voor basis, brons, zilver, goud, platina of zelfs voor een pakket als hoofdsponsor, maar ook sponsor worden in natura is mogelijk. Een voorbeeld? Neem Logic Vision. Deze sponsor koos voor het bronspakket van 10.000 euro. General Manager Maarten Speet van Logic Vision liet al in een eerdere uitgave van dit magazine weten: “Meer discipline en meer teamspirit zijn gewoon goed voor de samenleving, daarmee moeten we het verschil blijven maken. De Eendracht kan daarbij een waardevolle rol spelen: kennis doorgeven en leren van elkaar”.
Aan boord van De Eendracht komt het beste in mensen naar boven. Door ieders kwaliteiten te benutten en te versterken, kom je sneller vooruit. Bij Imtech Marine streven we er ook naar om onze mensen te laten uitblinken. Zo zijn we een internationaal toonaangevend bedrijf in de maritieme industrie geworden. Imtech Marine wenst je veel plezier aan boord van De Eendracht!
www.imtechmarine.com
25.
I nt er view
Teamco Foundation Schweiz steunt bijzondere projecten
STOERE MANNEN, ECHTE VROUWEN De Eendracht is meer dan zeezeilen alleen. Het zeilschip brengt jong en oud samen. Jaar in jaar uit. Vrijwilligers zijn daarbij onmisbaar. Dit keer een bijzonder familieportret. Nadine Pulles, kwartiermeester op de Eendracht, vertelt over twee generaties Eendracht-liefde.
“Mijn ouders hebben elkaar aan boord van de vorige Eendracht leren kennen”, begint Nadine. “De vonk sloeg over toen mijn moeder Christien een tube Flammazine uitsmeerde op de hand van Rian, mijn vader, die toen bootsman was. Als scheepsarts heeft mijn moeder overigens veel met de Eendracht gevaren. Ook nu stapt ze nog weleens aan boord tijdens de ankerwachtdagen. Ze is dan niet weg te slaan van het roer en stuurt het liefst de hele dag. We hebben sowieso veel met elkaar gevaren. Niet alleen op de Eendracht, maar ook op andere Tall Ships. Zo zijn we met heel het gezin op een zeilreis naar Sint Petersburg geweest, inclusief mijn broer Hajo, die
Teamco Foundation Schweiz Badstrasse 16 | P.O. Box 217 CH 8867 Niederurnen Zwitserland
vernoemd is naar de Scheepsjongens van Bontekoe.”
Nadine Pulles
27.
Meer dan windkracht 10
Ideale invulling
Wanneer sloeg de bewuste vonk over? “Het was tijdens de dag-
Rian Pulles zit nu bij de ankerwacht. In het verleden was hij
wacht. De Eendracht voer langs de Deense kust naar Skagerak. Het
hulp-bootsman, maar deed nog veel meer voor Stichting Zeilschip
was nog donker en de wind werd minder. Toen zag mijn vader het
Eendracht. Zo is hij auteur en illustrator van het allereerste instruc-
Sint-Elmusvuur verschijnen op de masten. Eerst vanaf de masttop-
tieboek ‘Eendracht voor de mast’ en co-auteur en illustrator van
pen, trippelend naar beneden en zich als een lopend vuur versprei-
het huidige leerboek. Daarnaast pakt deze vrijwilliger van alles aan
dend over de ra, vonkend over de ra-uiteinden. Hij was bekend
om bijvoorbeeld de veiligheid aan boord te verbeteren. Wanneer
met dit verschijnsel en wist dat het weer snel kon omslaan. Hij
begon het Eendracht-werk voor Nadine? “Tijdens mijn studie had
rapporteerde dit meteen aan de brug, waarna de weerberichten
ik veel tijd en alle schoolvakanties vrij, dus toen leek bemanning
over de radio intensief werden beluisterd. Zolang het donker was,
worden bij de Eendracht een ideale invulling. In april 2007 begon
zag mijn vader zeven keer het Elmsvuur knetteren. De wind viel
ik als AKZ. Mijn allermooiste reis was een trainingsreis vanuit Ros-
daarna echt weg. De brugradio schetterde de waarschuwing dat
tock, want voor mij was dat de eerste keer en ik werd met open
er een storm van meer dan 10 Bft uit het westen in aantocht was.
armen ontvangen. Tijdens die zeiltocht heb ik vrienden voor het
Schommelend op de deining en hoog op de ra om het razeil snel
leven gemaakt. Sowieso heeft elke reis zijn charmes. Zo heb ik me
dicht te binden, zag mijn vader dat de zon prachtig opkwam, ter-
vorige zomer kostelijk geamuseerd met een jongerenreis naar Gre-
wijl de zeeën gingen kruisen. Gevolgd door opkomende lugubere
at Yarmouth. Vooral door de vele spellen die we voor de jongeren
stormwolken. Ook de brug was in de greep van dit beklemmend
hadden verzonnen aan boord.”
I nt er view
“Samen back to basics.”
uitzicht. De net geporde opperstuurman zette snel koers naar de
Impact
dichtstbij gelegen haven.”
Wat maakt keer op keer indruk? “Wat ik echt mooi vind, is dat be-
Sint-Elmusvuur
manning van de oude Eendracht nog altijd meevaart op de huidige
Nadine vervolgt: “De Eendracht kreeg ondertussen al windvlagen
Eendracht. Deze vrijwilligers hebben in hun leven altijd plaats we-
van 5 Bft aan haar kont. Voor de opper een seintje om ‘direct een
ten te houden voor het werken aan boord. En dat heeft best een
bochtje rechtsaf’ te nemen. Het buitenstuurwiel nam hij haast pa-
impact op je leven, want je bent soms dagen van huis. Vaak spreek
niekerig over en hij draaide dit vrijwel meteen naar stuurboord uit.
ik mensen die nog met mijn ouders hebben gevaren. Het mooiste
Terwijl mijn vader juist de bulletalie wilde losmaken, die door deze
vind ik het als we dan samen van een wacht komen en oude ver-
onverwachte actie spontaan losschoot en rakelings langs zijn hoofd
halen boven water borrelen.”
vloog, hem bijna scalpeerde en zijn handen schuurde. De giek met grootzeil zwiepte naar de andere boord. Dat was dus een Chinese
Back to basics
gijp! Terwijl de zeilen klapperden, kwam de wind steeds sneller op.
Eenmaal thuis bij haar familie zijn de herinneringen ook niet van
Mijn vader nam het roer over en liet onder zijn toezicht trainees
de lucht. Nadine: “De Eendracht heeft aan de eettafel altijd voor
verder sturen. Toen voelde hij pas zijn rechterhand behoorlijk ‘bran-
goede gesprekken gezorgd met verhalen van boord. Het babbelen
den’. Aan het ijzer rond de stuurstandaard probeerde hij zijn blaren
over reizen, de havens en over de crew ‘Owja, vaart die nog steeds’
te koelen totdat hij na een uur werd afgelost. In het dagverblijf zag
is vaste kost. Ik heb sowieso gemerkt dat de Eendracht tijdloos is.
Nini, de echtgenote van schipper Veldkamp, meteen wat er aan
Grapjes zijn als vanouds, maar ook de vriendschappelijke manier
de hand was. Onder protest porde ze scheepsarts Christien. Ter-
waarop de crew met elkaar omgaat en hoe mensen het zeezeilen
wijl mijn vader nog riep: ‘Die juffrouw heeft net de hondenwacht
beleven zijn onveranderd. Misschien komt dat ook wel omdat je op
gehad’, kwam Christien al met een tube Flammazine naar boven
Rian Pulles
gerend. Toen sloegen de vonken knetterend over. Net als tijdens
Christien Pulles
zee niet wordt afgeleid door gsm’s, tv, et cetera. Je bent samen als het ware back to basics!”
het Sint-Elmusvuur!”
28.
Stoere mannen,
echte vrouwen
29.
ZEILSCHIP EENDRACHT
in topconditie?
O nd erho ud
Hoe houden we
25 jaar Eendracht vraagt om onderhoud. Al die zeemijlen vereisen immers een topconditie. Dag in dag uit. Vandaar dat al ver voor dit jubileum gestart is met een meerjarig onderhoudsplan, dat dit jaar wordt afgerond. Klaar-iskees, of? We vroegen het aan drie Eendracht-experts, Dirk, Aart en Hans, die weten hoe het zeilschip in de vaart te houden. “Zonder onderhoud zou de Eendracht natuurlijk ook wel 40 jaar oud kunnen worden”, steekt Dirk de Reus van wal. Deze technisch manager van de Eendracht is vanaf 2011 verantwoordelijk voor het onderhoud nadat hij met pensioen ging als fleetmanager bij Broere Shipping. Ook heeft Dirk gevaren op sleepboten bij onder meer Smit Internationale en verschillende scheepsnieuwbouwprojecten geleid aan de wal. Dirk vervolgt: “Goed onderhoud is echt iets van elke dag als je aan alle wettelijke eisen wilt blijven voldoen en veilig wilt blijven varen. Dat begint al met de dagelijkse schoonmaak van het koffiezetapparaat, maar ook roest bikken, verven en het bijhouden van bijvoorbeeld kombuisbenodigdheden zijn dag in dag uit gebruikelijke kost om zo’n zeilschip te onderhouden.”
Terugverdienen “Vanaf 2010 werken we structureel aan de Eendracht om de levensduur te verlengen. Hiervoor is het zogeheten MaintEend geïntroduceerd. Een gedegen onderhoudssysteem, waarmee we inzichtelijk hebben wat er gedaan moet worden en wat de status van de bestellingen is. Verder is iedereen ondertussen gewend aan het feit dat ze eerst mij moeten bellen als het om onderhoud gaat. Met elkaar komen we dan tot het beste besluit dat ook nog financieel te behappen is, want ook die verantwoordelijk draag ik”, vervolgt
Dirk de Reus
Dirk. Wat is er zoal onder handen genomen? “We vernieuwden de afge-
noemen. Van al deze klussen zullen we de komende tien jaar profijt
lopen jaren met hulp van vele vrijwilligers en bedrijven het dek en
hebben en de uitgaven terugverdienen. Verder is het groot onder-
bouwden een inloopkoel- en vriesinstallatie. Ook de masten en de
houd in oktober weer een enorme uitdaging. Hierna ga ik wel mijn
kaapstander hebben we grondig aangepakt. Daarnaast is de bedie-
dagelijkse taken afbouwen, maar blijf op de achtergrond actief
ning van de voortstuwing op de brug geautomatiseerd en het
meewerken aan het onderhoud van de Eendracht.”
alarmsysteem vernieuwd. Eigenlijk teveel om hier allemaal op te
Dirk de Reus:
“Onderhoud is iets van elke dag!” 31.
“Na een periode van herstel ben ik weer zeer actief achter de schermen met de voorbereidingen voor het onderhoud van de komende periode. Los daarvan ben ik bezig met het aanpassen en digitaliseren van alle scheepstekeningen, want er is nogal wat veranderd in de loop der jaren! Ik zorg ervoor dat alles weer up-todate wordt en makkelijk toegankelijk is. Ook dit is nodig om het zeilschip goed te kunnen blijven onderhouden.”
Hans Weerlink:
“Onderhoud essentieel voor veilige vaart.”
O nd erho ud
boord gehaald. Gelukkig werd dit deze doorzetter niet fataal. En nu?
Energiezuinig menu Voor het komend groot onderhoud gaat de Eendracht in Pernis bij Scheepswerf Van Brink Rotterdam in het (droog)dok. “De geplande
Rob en helaas kan hij de laatste fase van dit onderhoudstraject niet
megaklussen moeten we klaren van 1 tot en met 29 oktober. Op
meer meemaken.
het menu staan onder meer nieuwe generatoren, een nieuw scha-
Aart Wijker
kelbord en nieuwe uitlaten die boven water worden geplaatst. Ook
Bijzonder
volgt er een nieuw ontluchtingssysteem, waarmee we het zeilschip
Naast de vervanging van de generatoren gaat er nog iets bijzonders
elektrisch kunnen verwarmen. Hierdoor wordt de Eendracht ener-
gebeuren in oktober. De gladde vloer van het stuurhuis en de slech-
giezuiniger omdat de motoren het meest rendabel kunnen draaien
te vloer van het Vondelpark (ontvangsthal) worden helemaal ver-
en daardoor minder brandstof verbruiken”, laat Dirk, die niet kan
nieuwd. Ook hier komt Future-teak te liggen, net als buiten. Het
wachten om te beginnen, weten.
bijzondere van dit project is dat Rob, op z’n ziekbed, nog voor elkaar heeft gekregen dat deze klus gaat worden gesponsord door Bolidt.
Goud waard
In de vloer van het stuurhuis zal iets bijzonders worden verwerkt als
Praktische doorzetter
Ook Hans Weerlink, die als vaste bootsman op de Eendracht werkt
aandenken aan Rob. In het volgende magazine komen we hier
Ook vaste kracht Aart Wijker werkt al jaren met veel plezier mee
en na deze dokperiode met pensioen gaat, is voor de Eendracht
graag op terug.
aan het onderhoud van de Eendracht. “Ik heb onder meer het on-
goud waard. Gelukkig blijft ook hij zich na zijn pensioen inzetten,
Wat gaat Hans na deze dokkingperiode doen? “Ik blijf betrokken bij
derhoudsplan MaintEend opgezet waar nu alle machinisten en
want Hans kent het zeilschip op zijn duimpje. Wat maakt deze on-
het onderhoud van de Eendracht en ga ook advies geven over de
bootslieden mee werken. MaintEend is vooral een praktisch sys-
derhoudsperiode zo anders dan anders? “We sluiten een traject af
tuigage. Dit ga ik samen met Pieter Kroon doen, die deze taak al
teem waar we met de vele bemanningswisselingen echt behoefte
dat gestalte heeft gekregen door de lange termijnvisie van Rob
jaren voor zijn rekening neemt. En misschien pik ik zo af en toe nog
aan hadden”, vertelt hij trots.
Krootjes.
weleens een reisje mee op zee. Buiten die Eendracht-activiteiten ga ik H2OP, een bedrijf dat ik heb leren kennen tijdens het varen met
Hoe raak je zo verslingerd aan de Eendracht? Aart: “Na de Zeevaart-
In 2008 speelde namelijk de grote vraag nieuwbouw, of het be-
onder andere de Eendracht, ondersteunen met mijn kennis. Maar,
school in Den Helder begon ik mijn carrière bij de onderzeedienst
staande zeilschip aanpassen aan de eisen van de huidige tijd.
hoe dan ook onderhoud van de Eendracht blijft essentieel voor een
van de Koninklijke Marine. Ook heb ik een aantal jaren aan boord
Nieuwbouw bleek geen optie en dan moet je een visie ontwikkelen
veilige vaart.”
van de Clipper Stad Amsterdam gewerkt als machinist. Daarna
om de Eendracht kwalitatief naar een hoger plan te brengen. Een
werkte ik in een technische functie aan de wal totdat ik de Een-
vijfjarenplan werd ontwikkeld, ingezet door de vorige directeur Tom
dracht op mijn pad kreeg. Vanaf 2010 ben ik drie jaar machinist
Petersen en verder ontwikkeld door Rob Krootjes. In alle disciplines
geweest van dit prachtige zeilschip en voer zes maanden per jaar.
aan boord is er vervolgens gemoderniseerd. In vijf jaar tijd werd
Twee maanden per jaar werkte ik aan de onderhoudsplanning.”
ook de volledige tuigage gedemonteerd, alles geïnspecteerd en de
Tot in maart 2013 het noodlot toesloeg. Aart kreeg tijdens zijn werk
keuringsinstantie, Register Holland, keek over onze schouders mee.
op de Eendracht een hartinfarct en werd met een helikopter van
Iedereen is overigens nog steeds van slag door het overlijden van
Hans Weerlink
Alle hens aan dek! Na deze onderhoudsperiode komt er uiteraard weer een (kleinschalig) meerjarenplan waarin verschillende klussen op het programma staan. Denk onder meer aan onderhoud van verblijven (hutten, et cetera), warmwatervoorziening, brugapparatuur (radar en communicatie), kombuis, ventilatie en CV-ruimte, die straks overbodig wordt door de elektrische verwarming aan
Aart Wijker:
“Echt behoefte aan MaintEend; een praktisch onderhoudssysteem.”
boord. In die ruimte komt plaats om voortaan de bierfusten op te bergen. Altijd handig om zo nu en dan de dorst te lessen. Maar, vooralsnog staat er genoeg te doen tijdens het onderhoud in oktober waar weer vele handen licht werk zullen maken. Ook bemanning worden? Kijk op www.eendracht.nl/zeilschip-eendracht/bemanning
33. 32.
I Dé opleider op het gebied van offshore Vooraanstaande Nederlandse bedrijven zijn inmiddels de belangrijkste spelers op de sterk competitieve offshoremarkt. Deze bedrijven hebben dringend behoefte aan gekwalificeerde medewerkers. Voor het opleiden van deze medewerkers van de toekomst is de STC-Group de voor de hand liggende partner.
MBO, HBO & Master
In overleg met de Nederlandse maritieme sector heeft de STC-Group de afgelopen jaren miljoenen geïnvesteerd in de ontwikkeling van een optimale kennis- en opleidingsinfrastructuur voor de offshore. Studenten en cursisten vinden bij ons een aantrekkelijke leeromgeving waarin zij met behulp van geavanceerde simulatoren en moderne praktijkfaciliteiten voorbereid worden op hun toekomst.
Training & Opleiding
De STC-Group is de grootste maritieme opleider van Nederland. Onder de vlag van de STC-Group volgen MBO’ers, HBO’ers en masterstudenten een hoogwaardige opleiding die hen voorbereidt op een maritieme carrière.
Volwassenen kunnen terecht bij STC B.V. voor om-, her- en bijscholingen. Op het gebied van offshore voorziet STC B.V. onder andere in de trainingen: Remote Operated Vehicle, Dynamic Positioning, Hydrography & Surveying en Bargemaster/Jacking engineer.
WWW.WERELDOPLEIDING.NL
burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy
Burdock group verbindt opdrachtgevers en medewerkers wereldwijd. Dat doen we in de sectoren Bouw & Infra, Energy, Finance, High Tech, Oil & Gas en Process. Met onze kennis, ervaring en ons netwerk vinden we gekwalificeerde medewerkers voor een diversiteit aan projecten. Dit biedt opdrachtgevers een succesvolle uitvoering van projecten binnen planning en budget. Onze medewerkers geven we duidelijkheid en carrièremogelijkheden. Het resultaat: een realistische aanpak met het accent op betrokkenheid en de menselijke factor.
Burdock group Laan van Zuid Hoorn 15 2289 DC Rijswijk T +31 (0)70 3191990 E
[email protected]
Facing challenges is our standard...
www.burdock.com
Van kapitein tot stuurman, van kwartiermeester tot kok. Zeilschip Eendracht vaart met (vrijwillige) bemanning in allerlei soorten en maten. Heeft Jan Bert Schutrops iets met water en wat zou hij aan boord willen
S p o ns o r in b eeld
Zonder zwemvliezen
zijn? “Ik ben niet met zwemvliezen geboren”, reageert hij lachend. “Wel vind ik het fantastisch om te genieten van wat er allemaal op het water gebeurt. Zelf zou ik liever aan dek van de Eendracht werken, dan in de kombuis. Al is het maar om niet zeeziek te worden en in de frisse buitenlucht te kunnen zijn. Ooit heb ik een zeiltocht ondernomen met vrienden in Thailand. Ik ben dan meer degene die vooral geniet.”
Jan Bert Schutrops bij de Westerlaantoren in het Scheepvaartkwartier te Rotterdam; de thuisbasis van Vopak Nederland.
Gigant in op- en overslag kie st opnieuw voor Eendracht Vorig jaar tekende Vopak Neder-
President Jan Bert Schutrops van Vopak Nederland, dat als orga-
Mensen centraal
Schoolkinderen kregen aan boord les over bijvoorbeeld hoe knopen
land, een divisie van Koninklijke
nisatie per januari 2012 van kracht werd, over die keuze: “Vopak
Waarom de Eendracht? “Als bedrijf is ons motto dat we het allerbes-
te leggen en te navigeren. Aan het eind van de dag ontvingen alle
is niet gericht op de consumentenmarkt, dus dat is voor ons ook
te uit onze mensen willen halen. Op die manier kunnen we onze
deelnemertjes een rugzak met onder meer een kleurplaat en kleur-
Vopak NV, opnieuw voor goud.
geen reden om dit soort initiatieven als de Eendracht te sponsoren.
ambitie waarmaken om als allerbeste onderneming in onze sector
potloden van de Eendracht en Vopak.”
We willen wel investeren in maatschappelijk betrokken organisa-
wereldwijd te opereren. Daarbij willen we waar mogelijk goede
Een keuze die past binnen het
ties vanuit onze visie dat we als grote onderneming aan de maat-
doelen ondersteunen om andere mensen vooruit te helpen.”
motto van deze sponsor om het
Onder zeil “Verder hebben we in september een ‘first follower’-vaartocht met
de een of andere manier met ons bedrijf te maken moet hebben.
Zo is Vopak Nederland ook sponsor van De Wereld op Zuid. Een
de Eendracht. We gaan dan met eigen medewerkers op de Een-
allerbeste in mensen naar boven
Jaarlijks bekijken we intern welke projecten bij ons aansluiten. Dit
brede school waar kinderen kansen krijgen om te ontdekken en
dracht onder zeil gedurende de dagen die we als sponsor het zeil-
doen we niet eenmalig opportunistisch, maar gestructureerd. Van-
te groeien, maar waar ook ouders elkaar kunnen ontmoeten. Jan
schip mogen gebruiken”, vervolgt Jan Bert. “Ook hiermee willen we
te halen. Waarom kiest Vopak,
daar dat we opnieuw voor goud zijn gegaan in het sponsoren van
Bert Schutrops: “Onze medewerkers geven daar jaarlijks voorlich-
de binding met de Eendracht versterken. Voor deze unieke zeiltocht
zeilschip Eendracht.”
ting aan de twee groep 7 klassen over hoe het bijvoorbeeld is om
mag een leidinggevende zijn (potentiële) first follower uitnodigen.
op een terminal te werken. Als je ziet met hoeveel enthousiasme
Dit is een medewerker van de eigen afdeling die de leidinggevende
staan viert, weer voor Nederlands
dit door onze mensen wordt gedaan! Dat gevoel, die binding wil-
kan helpen bij het bereiken van onze bedrijfsdoelstellingen. Goed
len we intern nog meer linken richting de Eendracht. Vandaar dat
leiderschap faciliteert immers de mogelijkheid om het allerbeste
grootste driemastschoener?
we samen met Stichting Zeilschip Eendracht in juni een excursie
uit mensen te halen. Door de geplande zeiltocht met de Eendracht
hebben georganiseerd voor de kinderen van De Wereld op Zuid.
willen we dit interne proces op een leuke manier de ruimte geven.”
dat in 2016 haar 400-jarig be-
36.
schappij iets kunnen bijdragen. Ons uitgangspunt is dat zo’n doel op
37.
Nalatenschap koesteren
Dat Vopak al flinke sprongen heeft gemaakt, blijkt niet alleen uit
Het blijft even stil als tot slot de vraag volgt wat Vopak de Eendracht
het strategische netwerk van terminals met divisies in Azië, China,
toewenst voor de toekomst. Jan Bert Schutrops: “Allereerst is het
Noord- en Zuid-Amerika, Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Als
overlijden van Rob Krootjes enorm verdrietig, maar ik ben erg on-
grootste onafhankelijke dienstverlener weet Vopak van oudsher
der de indruk van zijn rol binnen de Eendracht. Rob, die trouwens
wat de industrie nodig heeft als het op infrastructuur aankomt. En
ooit binnen onze organisatie heeft gewerkt, deed dit met zoveel
dat al bijna 400 jaar. Jan Bert Schutrops over de oorsprong: “Onze
plezier. Ik heb daar ongelofelijk veel respect voor. Mijn eerste wens
roots, die grotendeels in Rotterdam liggen, gaan terug tot 1616. In
is daarom dat zijn nalatenschap tot iets goeds gaat leiden en dat
die tijd verzorgden veembedrijven met losse schepen de doorvoer
het de Eendracht goed blijft gaan.
van goederen vanuit Azië. Uiteindelijk is door fusies het huidige Koninklijke Vopak NV ontstaan. In de kern is er dus niet veel veran-
Mijn tweede wens is dat de Eendracht een rol kan blijven spelen
derd. Het is sowieso redelijk uniek dat een industrieel bedrijf met
om talenten niet verloren te laten gaan. Juist de Eendracht kan voor
een maritieme achtergrond zo’n lange geschiedenis kent. We gaan
jongeren net dat verschil maken en heeft in hun ontwikkeling een
dit dan ook uitgebreid vieren en het zou fantastisch zijn als we
bijzondere rol. Eenmaal een reis ondernomen met de Eendracht,
daarbij zeilschip Eendracht kunnen inzetten om allerlei havenplaat-
dan weten ze dat vijftig jaar later nog. Zoiets heeft echt impact!
sen waar Vopak is gevestigd, aan te doen. Ons ‘opperhoofd’ van
Dankzij Rob en de STC-Group blijft dat mogelijk. Extra financiers zijn
de feestcommissie, project director Piet Hoogerwaard, is over de
daarbij nodig om het helemaal sluitend te krijgen en daar helpen
mogelijkheden in gesprek met de Eendracht-organisatie.”
ook wij graag aan mee.”
“Eendracht kan net dat verschil maken!”
Weetje Zeilschip Eendracht? Wist je dat de Eendracht tijdens dagtochten altijd rond de 20 bemanningsleden aan boord heeft? En dat het merendeel dit werk op vrijwillige basis doet! Andere wetenswaardigheden: Scheepstype Driemastschoener Ontwerper W. de Vries Lentsch Bouwer B.V. Scheepswerf Damen/ Gorinchem Tuigage Royal Huisman Shipyards B.V./ Rondal B.V. Thuishaven Rotterdam, Nederland Bouwjaar 1989 Roepletters PDVN Keur Lloyds’Class 100A1 + LMC + UMS Totale lengte 59,08 meter Lengte over dek 54,05 meter Lengte waterlijn 41,95 meter Breedte 12,30 meter Diepgang 5 meter Masthoogte 41,70 meter Netto Tonnage 181 NRT Gross Tonnage 606 BRT Netspanning 220 Volt 50 HZ Zoetwatermaker Per etmaal 8 ton Totaal zeiloppervlak 1033 m2 Max. zeiloppervlak 1206 m2 Zeilnummer H477 Snelheid onder zeil 14,5 knopen Snelheid op motor 6-10 knopen Voortstuwing hoofdmotor 403 KW (548 pk) Caterpillar Boegschroef 75 KW (100 pk) Generator/ elektr. voorziening 95 KW (2 stuks) + 1 x 57 KW Caterpillar Hulpverleningsboot/ Dinghy 1
Reddingsvlotten Aantal opvarenden per vlot Ankergerei Meerdaagse reis Bemanningleden Gasten Dagtochten Bemanning Gasten Hutten Totaal aantal kooien
7 25 personen 2 poolankers, elektrisch aangedreven ankerspil
Zeils chip en S er vice
400 jaar Vopak
13 39 20 80-110 23 57; waarvan 40 voor gasten beschikbaar. 6 tweepersoonshutten 7 vierpersoonshutten
De beschermheer van de Eendracht is: Z.H. Prins Maurits van Oranje-Nassau, van Vollenhoven.
Meer weten over deze sponsor? Vopak is gespecialiseerd in de opslag en overslag van vloeibare bulk chemicaliën, gassen en olieproducten. Koninklijke Vopak NV,
Service vanaf de wal
waarvan Vopak Nederland een divisie is, exploiteert 79 terminals met een totale opslagcapaciteit van meer dan 31 miljoen kubieke
Kantooradres
C.J. Jaski Fonds
Bankgegevens
meter in 29 landen. In Nederland exploiteert Vopak onder meer 10
Stichting Zeilschip Eendracht
Jongeren in de leeftijd van 15 t/m 25
Vereniging ‘Het Zeilend Zeeschip’
terminals met een opslagcapaciteit van circa 10 miljoen kubieke
Lloydstraat 300
jaar en bepaalde groepen of instellin-
IBAN NL11 RABO 0 3118 12 953
meter. Kijk voor meer informatie op www.vopak.nl.
3024 EA Rotterdam
gen kunnen bij de boeking van een reis
Postbus 63140
of dagtocht op zeilschip Eendracht in
Stichting Zeilschip Eendracht
3002 JC Rotterdam
aanmerking komen voor een bijdrage
IBAN NL94 RABO 0 3563 75 102
T: + 31 10 448 61 86 / F: +31 10 448 61 85
uit het JaskiFonds.
E:
[email protected] www.eendracht.nl
Stichting C.J. Jaski Fonds (ANBI) www.jasfifonds.nl
IBAN NL14 RABO 0 159 2444 12 Bankadres: Rabobank, Postbus 10017, 3004 AA Rotterdam
39.
Colofon Eendracht Magazine nr. 237 najaar 2014 Registratienr. Kon. Bibliotheek Den Haag: ISSN 0929-3388 Het Eendracht Magazine is het verenigingsblad van Vereniging Het Zeilend Zeeschip en Stichting Zeilschip Eendracht. Overname van artikelen of illustraties uitsluitend na schriftelijke toestemming van de redactie. Hoofdredactie Maureen Overdevest Redactie Nicole van Zwienen (art director) Erica van Vugt (Textbeeld)
In 2015 is het weer zover:
Drukwerk Nivo Beelden Foto omslag (cover): Foto Comaribo
SAIL Amsterdam
Foto’s overige: Foto Comaribo, Danny Cornellissen (portpictures), René Blaak, Els Knol - Licht, John Verkaik,
Van 19 t/m 23 augustus 2015 wordt SAIL voor de negende keer georganiseerd. Zeilschip
Ab van Loon, Lauret Tromp.
Eendracht is als eerste en enige Nederlandse Tall Ship vanaf 1975 aanwezig geweest bij SAIL en zal ook ditmaal aanwezig zijn. SAIL Amsterdam is dé plek waar jong en oud genie-
Frequentie: twee maal per jaar Oplage:
ten van al het moois dat nautisch Amsterdam te bieden heeft.
5.000 exemplaren Zeilschip Eendracht biedt op alle dagen van SAIL zakelijke middag- en avondarrangementen
Aanleveren kopij voor nummer 238,
aan. De omzet van al deze arrangementen tijdens SAIL Amsterdam zal ten goede komen
sluitingsdatum is 9 februari 2015.
aan jongerenprojecten met zeilschip Eendracht.
Per post t.a.v. de redactie aan het
Beleef SAIL Amsterdam vanaf de Eendracht! Wilt u samen met uw collega’s en/of relaties
kantooradres, zie pagina 39.
zich komen onderdompelen in de magie van het maritiem nautische erfgoed tijdens SAIL? Neem dan contact met ons op.
Per e-mail aan Maureen Overdevest:
[email protected]. Wereldhavendagen 2015 Van 4 tot en met 6 september 2015 worden de Wereldhavendagen gehouden in Rotterdam. Zeilschip Eendracht biedt naast tochten voor individuele gasten ook zakelijke arrangemen-
WWW.EENDRACHT.NL
ten aan voor kleine en/of grote groepen. Heeft u interesse? Neem dan contact op.
Voor meer informatie bel 010 -448 61 86, of mail
[email protected]. Tot ziens aan boord!
