DE 10 PRIORITEITEN VAN
SINT-TRUIDEN
Een Positief Project voor alle Truienaars! Beste Truienaar Bij de vorige gemeenteraadsverkiezingen bestond ons verkiezingsprogramma uit 70 voorstellen voor een Sterk Sint-Truiden. Van deze voorstellen hebben wij méér dan 80 percent gerealiseerd. Dit is een bijzonder goed resultaat. Het betekent ook dat onze voorstellen realistisch waren. Hieronder vindt u een korte terugblik en een samenvatting van onze 10 prioriteiten voor de nieuwe bestuursperiode 20132018.
1. INZETTEN OP TEWERKSTELLING, GROEI EN FRUIT Een job is en blijft de beste sociale bescherming, zeker in economisch woelige tijden! Voor Open Vld Sint-Truiden is het creëren van bijkomende tewerkstelling in eigen streek dan ook prioriteit nummer 1. In tijden van toenemende files is het een enorm voordeel wanneer je in eigen streek kan werken. Je hebt dan ook meer tijd voor je gezin, je familie, je hobby’s, kortom meer quality of life. Volgens ons moet het nieuw stadsbestuur aldus maximaal inzetten op ‘tewerkstelling, groei en fruit’, zoals wij dat reeds deden in de voorbije legislatuur. Vooral onder impuls van Open Vld Sint-Truiden: • Werd het voormalig militair domein in Brustem uitgebouwd tot een volwaardig bedrijventerrein, waardoor we bestaande bedrijven in Sint-Truiden konden behouden en nieuwe bedrijven aantrekken;
• Werd de investering in Stayen mogelijk gemaakt, waar nu 300 mensen dagelijks aan de slag zijn; • Werd een nieuw gemeentelijk ruimtelijk structuurplan voorbereid, dat maar liefst in 41 hectaren bijkomende KMO- en industriegrond voorziet; • Werd de toeristische industrie sterk uitgebreid, onder andere met een sterke stijging van het verblijfstoerisme; • Voerde het OCMW, onder impuls van onze lijsttrekker, een alom geprezen activeringsbeleid, waardoor we sociaal zwakkeren aan het werk kregen; • Werd het realiseren op lange termijn van een betere ontsluiting hoog op de agenda gehouden. Open Vld is de enige partij, die een oplossing voor de ontsluiting naar de E40 samen met haar zusterpartij in Gingelom heeft uitgewerkt. Als het van Open Vld Sint-Truiden afhangt, wordt dit beleid verder gezet en versterkt. Concreet moet het volgend stadsbestuur minstens: • Prioriteit geven aan de realisatie van de 41 bijkomende hectaren voor onze KMO’s en de industrie. Dit hebben onze schepenen reeds voorzien in het ontwerp van gemeentelijk ruimtelijk structuurplan; • Er zijn nog ongeveer 40 ongebruikte hectaren industriegrond in handen van privé-eigenaars. In overleg met hen, zouden wij deze ‘reserve’ willen activeren. Als we hierin slagen, komen we in totaal op 81 bijkomende hectaren voor onze KMO’s en de industrie; • Werk maken van het verankeren van de voor onze regio zo belangrijke fruitsector, mede door het aantrekken van fruitverwerkende bedrijven en het verder uitbouwen van ons Kenniscentrum Fruit ‘PCF Kerkom’; • Een specifieke zone creëren voor onze dienstenbedrijven; • Onze zorgsector, die vandaag 2.000 mensen tewerkstelt, blijven ondersteunen; • Onze automotive-sector, Europese top en tevens 2.000 werknemers, bijstaan. Deze sector doet het goed in onze stad en vooral, zij werkt innovatief. Het bewijst dat we sterk moeten inzetten op kennis en innovatie. • Dankzij de start- en landingsbaan van Brustem, samen met LRM, belangrijke bijkomende tewerkstelling creëren; het dossier is dankzij ons klaar om gerealiseerd te worden. De tot 3 km lange landingsbaan is een onbetaalbare en unieke troef voor onze stad waardoor we luchtvaart gebonden bedrijven kunnen aantrekken, met voorkeur voor in
1
novatie. Maar dit is ook een troef voor de sterk groeiende medische sector; denk maar aan het snel vervoer van organen. • Een bedrijvencentrum aantrekken waar aan starters gemeenschappelijke faciliteiten zoals opslag en secretariaat worden aangeboden. • Projecten inzake groene energie verder stimuleren, zoals wij al deden inzake de windmolens. • Verder werken aan een ondernemingsvriendelijk klimaat met een volwaardig uitgebouwd en klantvriendelijk ‘Onder- steuningspunt voor Ondernemers’, dat onze bedrijven doorheen de stadsadministratie loodst; • Gaan voor een glasvezelnetwerk; • Prioriteit geven aan een soepel en transparant vergunningsbeleid waarbij investeerders, ontwikkelaars, bouwheren snel(ler) uitsluitsel krijgen over wat kan en wat niet kan; • Het startersbeleid versterken; • Sociaal zwakkeren maximaal activeren op de reguliere arbeidsmarkt; • Over alle partijgrenzen heen, nog sterker ijveren voor een betere ontsluiting van onze Stad.
2. MEER DOEN MET MINDER GELD De voorbije jaren hebben wij steeds een strikt financieel beleid nagestreefd. En maar goed ook, want de huidige economische conjunctuur (kijk maar naar Griekenland) heeft meer dan ooit duidelijk gemaakt dat overheden hun centen zuinig moeten beheren, als ’een goede huisvader’. In de voorbije legislatuur zijn wij erin geslaagd de schuldenlast van onze stad met méér dan 10% af te bouwen. Deze inspanningen moeten we meer dan ooit verder zetten. Er komen immers belangrijke uitdagingen op ons af, zoals de stijgende pensioenuitgaven en het verlies van de inkomsten uit de Gemeentelijke Holding. Er bestaat ook gemakkelijke oplossing nl. de belastingen verhogen. Dit is voor ons onbespreekbaar! De belastingdruk in onze Stad mag onder geen enkel beding stijgen. We hebben hiervan een breekpunt gemaakt tijdens de vorige legislaturen en zullen dat in de toekomst blijven doen. Betekent één en ander dan dat we onze dienstverlening moeten afbouwen? Absoluut niet. Het is onze stellige overtuiging dat wij met de goede wil van alle partijen meer kunnen doen met minder geld. Daarom wenst onze partij dat tijdens de volgende legislatuur: • Er een grondig kerntakendebat wordt gevoerd. Wat moeten we als stad zelf doen? Wat kunnen we doen in samen werking met andere overheden of private partners? Wat kunnen we overlaten aan de privé? • Er meer wordt samengewerkt tussen de stadsdiensten en de andere lokale overheden, zoals politie, brandweer en OCMW. Nu worden sommige zaken dubbel gedaan en dat moeten we in de toekomst vermijden; • ‘Zero based budgetting’ als norm wordt gehanteerd. Concreet: het is niet omdat we bepaalde uitgaven al jaren doen, dat we deze de volgende jaren automatisch opnieuw moeten doen. Nutteloze uitgaven dienen in vraag gesteld; • We gaan voor maximale administratieve vereenvoudiging en digitalisering. Dit zal de kwaliteit van de dienstverlening verbeteren en tegelijkertijd de kosten reduceren; •
We de personeelskosten onder controle houden. Indien personeelsleden met pensioen gaan, moeten we eerst, indien mogelijk, intern verschuiven alvorens een nieuw personeelslid aan te werven. Zo kunnen wij het grote personeelsbestand op een zachte manier en geleidelijk aan verminderen. Dit moet echter kaderen in een globale vernieuwing van het personeelsmanagement;
• We nieuwe inkomsten aanboren, zoals we al deden met het windturbinepark E40, een mooi staaltje van inter gemeentelijke samenwerking over de taalgrenzen heen. Dit project helpt het milieu en levert ook nog eens een mooie financiële winst op voor onze Stad; • Wij kunnen als stad ons patrimonium nog beter ‘valoriseren’. Ons autonoom gemeentebedrijf levert hierin nu al heel goed werk en moet zo verder werken. Winsten die we op de ene plaats halen, kunnen we op een andere plaats her investeren; • Het actief schuldbeheer verder zetten; • De burger uitnodigen om mee na te denken over besparingsvoorstellen. Wij willen hiervoor een forum starten en iedere maand het beste voorstel in de bloemetjes zetten.
3. ONZE STADSKERN VERNIEUWEN EN UITBREIDEN
2
Steden als Leuven en Mechelen hebben de laatste jaren hun stadskern grondig vernieuwd en plukken daar nu de vruchten van. Wie niet investeert in zijn stadskern, gaat achteruit! Daarom hebben wij in deze legislatuur een autonoom gemeentebedrijf opgericht, genaamd ‘AGOST’ (Autonoom Gemeentebedrijf voor de Ontwikkeling van Sint-Truiden). Het doel van AGOST is de vernieuwing en de verfraaiing van de Stad. AGOST heeft hierin al heel belangrijk voorbereidend werk geleverd en volgende legislatuur kunnen we de vruchten plukken. Zo is AGOST er in geslaagd om op strategische plaatsen eigendommen te verwerven. Bovendien zorgde het bedrijf ervoor dat wij in de toekomst belangrijke subsidies ontvangen voor de verfraaiing van onze stadskern. Een eerst, belangrijk project is de volledige verfraaiing van de stationsbuurt. Het project, dat bekend staat onder de naam ‘Gazometersite’, maakt daar deel van uit. Het betreft niet alleen een volledig vernieuwde stationsbuurt (mede door de knappe architectuur) maar de ontwikkeling is bovendien erg belangrijk voor onze jeugd. De Gazometersite zal immers, op een oppervlakte van 10.000 m², volgende functies omvatten: • stedelijke jeugddienst en jongerencentrum (fuifzaal, repetitielokalen, jeugdhuis,...); • basisschool; • welzijnscampus in functie van het jonge kind; • ondergrondse parking (ongeveer 260 parkeerplaatsen); • appartementen. Met de fuifzaal (tot 500 aanwezigen) en het jeugdhuis (tot 100 aanwezigen) wordt de belofte ten aanzien van onze jeugd ingelost. Daarbij zijn de plannen, die vanaf volgend jaar in uitvoering gaan, in nauw overleg met onze jongeren opgesteld in de werkgroep jongerencampus. Een school aan het station: kan het beter qua mobiliteit?! Met de Gazometersite realiseren wij in de praktijk ook een uitbreiding van ons centrum. De Stationsstraat verbindt de Gazometersite met de winkelstraten (Stapelstraat). Welnu, gelijktijdig met de realisatie van de Gazometersite, voorzien onze plannen in een volledige herwaardering van de Stationsstraat naar een mooie en aantrekkelijke boulevard. Achter het station willen wij een aangename doorsteek realiseren richting het nieuwe woongebied tussen het station en de Fabrieksstraat en richting Stayen, zodat de bezoekers van de winkels in Stayen richting centrum ‘geleid’ worden. Een tweede, concreet project in het kader van onze stadskernvernieuwing is het project Rijschoolstraat. De ontwikkeling van de hoek Stationsstraat - Leopold-II-Straat - Rijschoolstraat, inclusief de stadsfeestzaal ‘Manège’, werd omgedoopt tot het ‘project Rijschoolstraat’. Over afzienbare tijd zal de feestzaal buiten gebruik worden gesteld. Een nieuwe bestemming dringt zich op. In de buurt ontsieren verwaarloosde panden het straatbeeld. Door het op gang brengen van een moderne stadsontwikkeling, met inbegrip van publieke ondergrondse parkeerplaatsen en comfortabele en duurzame woongelegenheden, wordt deze buurt opgewaardeerd en is het opnieuw aangenaam vertoeven op wandelafstand van het station en aan het uiteinde van één van de drukste winkelstraten (Stapelstraat). U ziet, het project vertrekt van een weloverwogen visie, die gegarandeerd een nieuwe dynamiek op gang zal brengen. Het AGOST kocht reeds het hoekpand Stationsstraat 1 en 3 en twee tussenliggende woningen in de Rijschoolstraat (77 en 79), zodoende dat een ruimtelijke aansluiting gecreëerd werd tussen de oude stadsfeestzaal en de Stationsstraat. Open Vld Sint-Truiden wil op korte termijn ook de leegstand in de Stapelstraat aanpakken bijvoorbeeld door leegstaande panden ter beschikking te stellen aan starters, artiesten en het nieuwe fenomeen van de pop-up stores. Het is onze overtuiging dat de projecten Rijschoolstraat en Gazometersite, gecombineerd met een ‘nieuwe” Stationsstraat’, een belangrijke boost zullen geven aan de Stapelstraat en de rest van ons stadscentrum. Het zal de aantrekkingskracht van Sint-Truiden als winkelstad danig verhogen. Momenteel zijn we de tweede shoppingstad in Limburg en dat willen wij minstens zo behouden.
4. MEER PARKEERPLAATSEN EN EEN SLIMMERE MOBILITEIT Open Vld Sint-Truiden is voorstander van een autoluwe binnenstad (inclusief de Grote Markt). Dit zal de woon- en leefkwaliteit van onze stad sterk verbeteren. Maar men mag de kar niet voor het paard spannen!
3
Eerst moeten bijkomende parkeerplaatsen gerealiseerd worden. Dankzij de inspanningen van onze schepenen is dit niet langer een droom, maar weldra een realiteit. Zo is er tijdens de vorige legislatuur hard gewerkt aan de plannen voor een ondergrondse parking op het Europaplein. Indien hiervoor een meerderheid gevonden wordt, staat niets de verdere uitwerking en uitvoering op korte termijn in de weg. Het gaat om ongeveer 300 parkeerplaatsen. Het hierboven besproken project Gazometersite zorgt voor heel wat extra parkeergelegenheid (260 ondergrondse parkings) aan het station en een eindje verderop (aan Stayen) is men al bezig met de uitvoering van ondergrondse parkings. Bij voltooiing van de werken gaat het om 800 bijkomende parkeerplaatsen. We staan met andere woorden kort bij de realisatie van meer dan 1.000 ondergrondse parkings in onze stad. Bovendien voorzien onze plannen in bijkomende gratis parkeerplaatsen in de buurt van het kerkhof. Met de geplande P-route (digitale signalisatie) zullen de bestaande parkings, zoals de parking ‘Clockhempoort’, beter aangeduid worden. Een efficiënter gebruik van de bestaande parking is immers aangewezen. De realisatie van de P-route kan kortelings gebeuren. Met een éénrichtingsweg van 3,2 km rond het stadscentrum zonder verkeerslichten, met ‘aftakkingen’ naar de parkings. Dergelijke slimmere mobiliteit zal grote voordelen bieden: een snellere verkeersdoorstroming en een sterk verhoogde veiligheid voor de fietsers en voetgangers. Naast de aanleg van de P-route bevat het mobiliteitsplan nog andere ingrepen om de veiligheid en de leefbaarheid in onze stad te verhogen. Belangrijk is te weten dat het mobiliteitsplan is opgemaakt volgens het STOP-principe (eerst stappen, dan trappen, daarna openbaar vervoer en tot slot de personenauto), dus meer aandacht voor de zachte weggebruiker (te voet of met de fiets ) gecombineerd met een performant openbaar vervoer. Wij gaan niet alleen voor slimme voor ook voor duurzame mobiliteit. Op de omleidingsweg (N80 en de Haspengouwlaan) gaan we voor een verhoogde verkeersveiligheid en een betere doorstroming door onder andere via de reeds goedgekeurde plannen van ondertunneling op de kruispunten van de N80 met de Luikersteenweg en de Tongersesteenweg. En de realisatie van de fietspaden op de Naamsesteenweg. In het kader van mobiliteit willen wij via “shuttles”, taxibusjes en afspraken met taxi- en busbedrijven zorgen voor goedkoop en vooral flexibeler vervoer vanuit de deelgemeenten richting centrum. Dit lijkt eenvoudiger dan het is. Onze schepenen onderhandelen hieromtrent al langer met de Lijn die haar (dure) monopoliepositie niet graag prijs geeft. Maar onze kandidaten zijn vastberaden om dit volgende legislatuur te realiseren.
5. BETAALBAAR WONEN EN FLEXIBELE KINDEROPVANG Onze stad moet meer dan ooit een aantrekkingspool zijn voor jonge tweeverdieners. Voorts moet een stad, met een centrumfunctie als Sint-Truiden, inzetten op een goede sociale mix. Daarom hebben wij de voorbije jaren geijverd voor het ontwikkelen van nieuwe woonprojecten voor voornamelijk jonge tweeverdieners, zoals het project Rijschoolstraat en de nieuwe woonbuurt tussen het station en de Fabrieksstraat. Een ander belangrijk project is Rochendaal. Het voormalig militair domein Bevingen, een domein van ca. 17 ha, wordt ontwikkeld tot woon- en parkgebied met kasteel en vijvers. Voor dit project behaalde AGOST een projectsubsidie van 325.000 euro bij Limburg Sterk Merk. In de toekomst willen wij op de ingeslagen weg verder gaan. Zo zijn er plannen om de Abdijsite (de volledige omgeving van aan de Abdij tot de Sint-Gangulfuskerk, met inbegrip van de Cicindriawijk) te ontwikkelen voor kwalitatief wonen in het centrum van de stad. Kwalitatieve, betaalbare woonprojecten zal jonge gezinnen aantrekken. Dan moeten we uiteraard ook zorgen voor goede kinderopvang. Niet alleen goed, maar ook flexibel. Niet alleen binnen de klassieke werkuren, maar ook daarbuiten. En ook voorzien in opvang voor zieke kinderen. Daarnaast moeten wij werk maken van levenslange woonvormen. Open Vld zet met haar zorgbeleid in op langer thuis wonen. Dit gaat tevens gepaard met aangepast wonen.
6. VEILIGHEID Open Vld Sint-Truiden is haar belofte nagekomen: ondanks alle tegenkanting, worden begin oktober 16 vaste camera’s geplaatst! Het is een werk van lange adem geweest, maar de aanhouder wint.
4
In andere steden is de veiligheid sterk toegenomen na het plaatsen van vaste camera’s. Daarom heeft onze partij er in de voorbije jaren alles aan gedaan om ook onze Stad te voorzien van vaste camera’s op overlastplaatsen. Zij verhogen niet alleen het veiligheidsgevoel en de sociale controle, maar ondersteunen ook onze politiemensen in het opsporen van criminele feiten. Sommigen zullen het tegen beter weten in misschien blijven ontkennen, maar onze Stad had dringend nood aan vaste camera’s, om op bepaalde plaatsen de overlast en soms zelfs de criminaliteit krachtdadig aan te pakken. Dagelijks horen wij van de Truienaars dat ze zich terecht storen aan de onveiligheid bijvoorbeeld in de Stapelstraat of op de vesten. Veel Truienaars durven er ’s avonds zelfs niet meer te wandelen. In het belang van alle Truienaars, onze senioren en kinderen in het bijzonder, was en is het onze plicht om maximaal de strijd aan te gaan tegen overlast en onveiligheid. Het gaat dan niet alleen om het opsporen en vermijden van criminele feiten, zoals inbraken, vechtpartijen en gauwdiefstallen, maar ook om het bestrijden van overlast door openbare dronkenschap, rondslingerende blikken bier, zwerfvuil. Soms worden er zelfs injectienaalden gevonden op de vesten. Vaste camera’s vormen hierbij het perfecte hulpmiddel. Wij zijn evenwel niet over één nacht ijs gegaan. Na een voorafgaande audit in overleg met de lokale politie, werd in een eerste fase gekozen voor 16 vaste camera’s langs het traject Sportcomplex Sint-Pieter, Tochtgenoot, Kabouterbos, omgeving station, kruispunt Stapelstraat met de Stationsstraat, de Tiensesteenweg en de Rijschoolstraat, Tiensevest en de Veemarkt. Vervolgens worden in de nabije toekomst bijkomend vaste camera’s geïnstalleerd in de buurt van het park, op de Montenakenweg en op de verschillende stadsvesten. Eén ding is zeker: bij Open Vld Sint-Truiden zijn wij overtuigd dat we met de vaste camera’s alvast een grote stap vooruit zetten in het bestrijden van criminaliteit en overlast. Dit was voor ons een breekpunt en dankzij onze schepenen is het vandaag een realiteit. Maar veiligheid verdient onze blijvende aandacht en kan enkel mits een totale en geïntegreerde aanpak. Daarom zullen wij ons blijven inzetten voor een streng optreden tegen kleine criminaliteit en ijveren voor een betere toepassing van de gemeentelijke administratieve boetes, beter bekend als de ‘GAS’-boetes. We willen ook de leegstand (die een onveiligheidsgevoel kan veroorzaken) verder verminderen door leegstaande panden ter beschikking te stellen voor starters, pop-up shops en jonge artiesten. We hebben ook een uitgewerkt plan om het wonen boven winkels te bevorderen. Uiteraard zullen we dit alles overleggen met onze lokale middenstand. Verder staan wij achter initiatieven rond informatienetwerken. Zolang burgers het recht niet in eigen hand nemen, is alles wat kan bijdragen tot meer veiligheid een goede zaak.
7. EEN ZORGZAME STAD Onze partij heeft de voorbije jaren het voortouw genomen in het OCMW. Meer dan 90% van de Truienaars is erg tevreden over de dienstverlening van het OCMW. De goede werking en dienstverlening werd nog geoptimaliseerd. Het goede en alom geprezen werk binnen het OCMW willen we met onze partij graag verder zetten. Van de vele initiatieven lichten we er een paar uit. Het activeringsbeleid werd onder de bezielende leiding van onze lijsttrekker een speerpunt in de werking van het OCMW, niet in het minst door het betrekken en goed samenwerken met onze lokale bedrijven. Wij zijn hiermee nu een voorbeeld in Vlaanderen en het activeringsbeleid boekt goede resultaten. Het spreekt voor zich dat we dit beleid willen verder zetten. De vergrijzing brengt belangrijke uitdagingen met zich mee. Ook hier heeft ons OCMW een voorbeeldfunctie in Vlaanderen door de zeer vernieuwende en ondernemende aanpak die erop gericht is om het langer thuis wonen zeer sterk te bevorderen. Mensen worden immers het liefst ouder in hun eigen huis. Het “bed van Pascy” met camerabewaking vanop afstand haalde niet voor niets bijzonder veel pers. Het is een doorbraak in de thuiszorg. Hopelijk krijgt hij de kans om dit project zelf verder af te werken. Het zal er voor zorgen dat onze stad een modelstad wordt inzake thuiszorg. Niet onbelangrijk, als je weet dat één Truienaar op drie ouder is dan zestig. Een derde belangrijke vernieuwing is het nieuwe Woonzorgcentrum op de Diestersteenweg, waarvan de bouw is gestart. Alweer uniek, doordat het oud (modern rusthuis) en jong (kinderopvang) onder één dak zal samen brengen. Kan het nog beter? In de huidige legislatuur werd het prachtige, nieuwe Sociaal Huis geopend. Niet voor niets onder de slogan “Het Sociaal Huis is er voor iedereen”. Je kan er terecht met de meest diverse vragen zoals: • Hoe zit het mijn pensioen?
5
• • • •
Waar kan ik terecht voor gratis juridisch eerstelijnsadvies? Ik wil mij inzetten als vrijwilliger. Bij welke verenigingen, instellingen en diensten kan dit onze stad? Waar vind ik kinderopvang? Ik wil graag hulp voor mijn bejaarde ouders die nog thuis wonen. Wat kan allemaal en waar kan ik hiervoor terecht?
Maar uiteraard kan je er ook terecht voor informatie over premies en tegemoetkomingen, over budgetbegeleiding en over sociale woningen. Een ander speerpunt is de samenwerking met onze zorgsector, die nu al 2.000 mensen te werk stelt. Het voorstel van de ondernemersclub “AdHoc” voor de creatie van een “Zorg Vallei” krijgt alvast ook onze steun. Ja, wij willen ons overal geprezen en bijzonder sterk sociaal beleid graag verder zetten. Liberaal is sociaal, dat bewijzen wij alvast elke dag en onze lijsttrekker zelf is er de verpersoonlijking van.
8. EEN BRUISENDE STAD MET EEN STERK VERENIGINGSLEVEN Niemand kan het ontkennen: Sint-Truiden bruist meer dan ooit. Niet in het minst dankzij de vele evenementen in onze Stad. Niet in het minst ook dankzij vzw Trud‘Or. Vijf jaar geleden gestart onder impuls van onze dynamische schepen Pascal Vossius en een nieuw samengesteld bestuur. Een afvaardiging van de verschillende straten, Unizo, marktkramers, horeca en stadsbestuur zitten in het bestuur van de vzw met als doelstelling bestaande activiteiten te versterken en enkele nieuwe te organiseren en daarbij de stad te promoten als middenstand – en evenementenstad. Door een maximale commerciële werking van de vzw is de inbreng van de stad miniem. Slechts 1 euro op 4 komt van de stad, de rest komt van partnerships of uitbatingen (kerstmarkt, bloesemlounge). Door initiatieven te organiseren zoals de Ladies City Day en de Men City Day onderscheiden we ons van andere steden en trekken we heel wat bezoekers van verder aan. Guerillamarketing, noemt men dat. Traditionele activiteiten zoals de braderie du soleil, de lente-opendeur , de feestmaand, de kerstmarkt en de winterverlichting zijn grondig geëvalueerd en in een nieuw kleedje gestoken. Met gepersonaliseerde e-mail en SMS slaagden we erin onze koopbinding bijzonder hoog te houden. Waarom is dit zo belangrijk? Een bruisende stad heeft een grotere aantrekkingskracht. Hierdoor verhoogt het aantal inwoners/potentiële kopers. Bovendien leidt de “guerillamarketing” ertoe dat meer en meer niet-Truienaars de weg naar onze winkels vinden. Ook de koopbinding van de eigen bevolking groeit erdoor en de koopvlucht naar steden in de buurt daalt omwille van het betere aanbod. Sint-Truiden is, dankzij onze sterke middenstand en de goede werking van Trud’Or, de twee shoppingstad in Limburg. Aan de koopbinding moeten we verder werken. Sint-Truiden heeft al een breed winkelaanbod, maar in de toekomst moeten we nadenken over betere clustering. Er is bij voorbeeld een te grote spreiding van de baanwinkel zones; het zou goed zijn moest er minder spreiding zijn zodat ze allemaal bij elkaar geclusterd zijn. Hier moeten we werk van maken, maar uiteraard in overleg met onze middenstand en op een manier dat de bezoeker van de baanwinkel ook effectief richting centrum wordt geleid. Daarom ook onze plannen toegelicht hierboven onder punt 3. Wij, d.w.z. het bestuur en de middenstand, moeten ook in onze stad durven nadenken over eventuele clustering van runen funshoppen. Bij funshopping wil men de auto op grotere afstand parkeren en gezellig slenteren in het centrum. Naar de bakker, beenhouwer of multimedia wilt men snel binnen en snel weer buiten; dat noemt men runshopping. De auto kan niet kortbij genoeg staan. Nieuwe en bestaande handelszaken moeten we durven clusteren naar gelang hun aard om zo een goed mogelijk aanbod aan te bieden aan fun-winkels in fun-zones en run-winkels in run-zones. De studie van Nelson Inspires bevat een aantal interessante pistes: ruilen van panden uit verschillende zones of een startersstraat ontwikkelen zodat jonge starters geleidelijk aan kunnen groeien. Trud’Or heeft ook mee gezorgd voor financiële ondersteuning aan onze verenigingen, onder andere via de Après-Ski. Onze verenigingen zijn dan ook erg belangrijk in onze stad en verdienen alle steun. Meer dan ooit heeft Open Vld kandidaten uit het verenigingsleven op haar lijst. Het beste bewijs en de beste garantie dat het verenigingsleven hoog op onze agenda staat. Samen met hen werken we aan een globaal, sterk plan voor de verenigingen dat we binnenkort zullen voorleggen aan onze Truiense verenigingen. Enkele van de speerpunten hiervan zullen zijn:
6
• Een infopunt voor alle Truiense verenigingen dat hen door het wettelijk kluwen leidt (onze infosessie met de verenigingen heeft geleerd dat hier echt nood aan is); • Meer inkomsten voor de verenigingen door verderzetting van initiatieven als Après-Ski en de creatie van de evenementen zone (zie verder); • Optimaal gebruik van de infrastructuur door quasi volledige bezetting na te streven, goed rationeel beheer (ook inzake energie trouwens) en correcte afspraken met scholen en private partners; • Goede vergaderlokalen waarbij voor het centrum ook gedacht kan worden aan de Gazometersite met de nabije ligging van het station; • Het invoeren van de sportcheque; • Een eerlijk en transparant subsidiebeleid (op dat vlak kan heel wat vooruitgang geboekt worden); • Meer focus op ondersteuning van jeugdwerking en het stimuleren van het werken met ervaren en gediplomeerde jongerentrainers. Open Vld heeft hard gewerkt aan de uitbouw van de evenementenzone. Deze is dankzij onze volgehouden inspanningen vandaag zo goed als klaar. Het gaat om meer dan 100 hectaren op het voormalig militair domein in Brustem, achter de KMO- en industriezone. Niet voor niets doen Werchter en de provincie Vlaams Brabant er alles aan om Rock Werchter daar te houden. Zij beseffen meer dan wie ook wat een boost dergelijk evenement geeft aan het verenigingsleven en de economie. In Werchter halen de verenigingen hun belangrijkste inkomsten uit het event. Voor alle duidelijkheid: er zijn heel wat geïnteresseerden voor de nieuwe evenementenzone en wij zullen de beste partner kiezen.
9. UW WIJK OF STRAAT BESLIST Onze lijsttrekker Pascy Monette staat voor een politiek kort bij de mensen. Bereikbaar zijn en goed luisteren naar hun noden en verzuchtingen en er dan een krachtdadig antwoord op trachten te geven, dat is één van zijn belangrijkste doelstellingen. Onze partij heeft altijd geijverd voor meer inspraak van de burgers in het beleid en hierin het goede voorbeeld gesteld. Het forum ‘Oer Gedacht’ was een mooi staaltje van medezeggenschap van de inwoners van Sint-Truiden over het mobiliteitsbeleid. Honderden Truienaars gaven via dit forum, een uniek initiatief in Vlaanderen, hun gedacht over de plannen van de stad inzake mobiliteit. Met de Ronde van Sint-Truiden gingen we deur aan deur en kregen we een duidelijk zicht op de wensen en verzuchtingen van onze inwoners, zowel in het centrum als in onze kerkdorpen. En onder het motto ‘Roland nodigt uit’ organiseerden we in verschillende kerkdorpen informatieavonden, die druk werden bijgewoond. Deze initiatieven willen we in de volgende legislatuur zeker herhalen en verbeteren. Ons verkiezingsprogramma van vandaag is mede opgemaakt na een brede consultatieronde binnen de Truiense gemeenschap. Hierbij verwijzen we naar onze actie met de bierviltjes. Volgende legislatuur willen we dan ook verdere stappen ondernemen op het vlak van inspraak en participatie onder het motto ‘Uw buurt beslist’: •
Aan het begin van de volgende bestuursperiode dient volgens ons een investeringsplan voor de herinrichting van straten en pleinen opgesteld te worden. Dit plan bevat alle straten en pleinen waar de komende zes jaren openbare werken gepland zijn. Het bestuur bepaalt de krijtlijnen waarbinnen de betrokken bewoners, na overleg, zelf invulling kunnen geven aan hun leefomgeving. Elk jaar zou een deel van het investeringsbudget voor het openbaar domein vrij mogen ingevuld worden door de wijkraad en/of ideeënraad. Zij duiden zelf voor hun buurt de meest prioritaire acties aan: een nieuw fietspad of zebrapad, heraanleg van de stoepen of een speelpleintje. Bewoners weten vaak best waar de nood het hoogst.
•
Investeren in nette straten, degelijke voet- en fietspaden, het reinigen van rioolkolken en zorgen voor snelle herstelling is een basistaak van de stad. Als er mankementen zijn, is het belangrijk dat het stadsbestuur hiervan snel op de hoogte is. Wij willen hiervoor gebruik maken van de nieuwe communicatiemiddelen (facebook, twitter, sms, …). Technisch is dit vandaag zeker mogelijk. De stad moet trouwens in het algemeen meer in overleg treden met de inwoners via de nieuwe media, zonder de bestaande kanalen (telefoon, schriftelijk) af te schaffen.
Naar het voorbeeld van Oer Gedacht willen wij in de volgende legislatuur een stadsdebat organiseren rond het strategisch meerjarenplan, dat de stad zal moeten opmaken. Daarbij moeten we er wel over waken dat ook inwoners zonder internet aan de bevraging kunnen deelnemen. Wanneer er zich belangrijke keuzes stellen, moeten we de durf hebben om een referendum te organiseren. Open Vld Sint-Truiden blijft hiervan een absolute voorstander. Peilen naar klanttevredenheid, veel bedrijven doen het regelmatig. Er is geen reden waarom een lokaal bestuur dit niet zou doen. Open Vld Sint-Truiden engageert zich tijdens de volgende legislatuur om minstens één ‘klanttevredenheidsenquête’
7
te organiseren over het functioneren van alle stedelijke diensten. In het verleden hebben wij geijverd voor een ombudsdienst / klachtendienst. Het formuleren van een klacht vervalt nog al te vaak in politiek dienstbetoon. Voor ons staat vast deze dienstverlening volgende legislatuur te realiseren. Wanneer de burger meer betrokken wordt, stijgt ook de interesse. Het is daarom voor ons evident dat gemeenteraden in de toekomst online gevolgd kunnen worden.
10. EEN MODERNE EN KLANTVRIENDELIJKE DIENSTVERLENING Onder impuls van onze partij onderging de gelijkvloerse verdieping van het administratief centrum een heuse facelift met nieuwe onthaalbalies en een eerste lijnsloket milieu- en bouwvergunningen. Samen met de ruimere openingstijden van de stadsdiensten worden onze burgers sneller geholpen. Voorts hebben we de afgelopen jaren geïnvesteerd in de vernieuwing en modernisering van de website en het digitaal loket. Onze dienstverlening is dus zeker niet slecht, maar kan nog beter. We moeten verder inzetten op betere, snellere en een vollediger dienstverlening door gebruik te maken van de informatie- en communicatietechnologie van vandaag, zoals centrale (kruispunt)databanken, een producten- en dienstencatalogus, e-procurement, … Het moet mogelijk worden alle administratieve procedures via het digitaal loket van de stad uit te voeren. Open Vld Sint-Truiden ijvert ook voor een schepen van administratieve vereenvoudiging, die een efficiënte, kwalitatief hoogstaande en transparante dienstverlening organiseert. Bij dit alles mogen we de burgers zonder pc of internet niet vergeten. Open VLD Sint-Truiden streeft ernaar dat iedere Truienaar betaalbaar en overal internet heeft. De uitbouw van het glasvezelnetwerk vormt hierin een onlosmakende schakel. Een goede en klantvriendelijke dienstverlening vereist een gemotiveerd, performant en efficiënt personeelsteam. Open Vld Sint-Truiden ijvert dan ook voor een modern HR-beleid op maat van de stad en haar medewerkers. Het moet gekaderd zijn binnen een lange termijn visie, ongeacht de vele wijzigingen op politiek niveau. We hebben dringend nood aan een topkader van overheidsmanagers. De aanwerving van de nieuwe stadssecretaris is hierin een stap in de goede richting. Voorts kiezen wij in eerste instantie voor de aanwerving van een HRmanager, een financieel beheerder, een kwaliteitsmanager, een ingenieur en een bijkomende stadsarchitect. Het vergunningsbeleid tenslotte zorgt nog steeds voor veel vragen en onzekerheid. Open VLD Sint-Truiden wil dat de diensten pro-actief meedenken met de aanvragers, teneinde zo maximaal mogelijk weigeringen van vergunningen te vermijden. De dienst vergunningen kan Service Level Agreements afsluiten met de burgers waarbij zij met de burgers overeenkomt hen binnen 1 maand op de hoogte stellen van de haalbaarheid van het dossier en de procedures toe te lichten. Voor Open VLD Sint-Truiden is het verkrijgen van de vergunningsautonomie (zgn. ontvoogding) voor de stad Sint-Truiden. Een goedgekeurd gemeentelijk ruimtelijke structuurplan vormt één van de voorwaarden. Dankzij onze schepenen ligt het voorontwerp van het gemeentelijk ruimtelijk structuurplan nu voor en is de definitieve goedkeuring voorzien in het najaar 2013.
Ons programma staat er, maar is niet af. Alle suggesties of opmerkingen zijn van harte welkom. Samen met ons sterk team willen wij gaan voor een positief project dat zorgt voor vooruitgang op alle vlakken in onze stad. Met ruimte voor ondernemen en middenstand, veel aandacht voor levenskwaliteit, een nog betere dienstverlening, meer inspraak, minder betutteling en snellere beslissingen, financieel gezond en last but not least ook voor een bijzonder sterk en betaalbaar sociaal beleid. Wij hopen dat u Open Vld Sint-Truiden opnieuw de kans geeft de stad verder te besturen. Onze 33 kandidaten zijn super gemotiveerd om samen met u een Positief Project te realiseren voor onze stad, waardoor onze stad meer dan ooit op de kaart zal staan, voor jong én oud.
8
