EENDRACHT magazine
In dit nummer - STC - Group investeerd in maritiem erfgoed - Kortingsbon, speciaal voor vrienden en leden! - De Jubileumreis
Nummer 235 | Najaar 2013
In zee met zeilschip Eendracht! Stichting Zeilschip Eendracht (voorheen ‘Het Zeilend Zeeschip’) exploiteert als non-profitorganisatie de Eendracht. De commerciële inzet van de Eendracht is ter ondersteuning van de doelstelling. De stichting heeft als doel jongeren alle aspecten van het zeezeilen te laten beleven en ze bekend te maken met de elementen van de zee. De Eendracht is hiervoor een uitstekende bouwsteen. Daarbij wordt het zeilschip ook regelmatig ingezet voor de kansarmen in de samenleving of voor goede doelen projecten. Ook hiermee willen we jong en oud het Eendracht-gevoel laten ervaren. Kortom, de Eendracht is er voor iedereen en dat al 75 jaar!
INHOUD
8.
STC-Group investeert in maritiem erfgoed, Eendracht op volle kracht!
Platina sponsor:
Goud sponsor:
28.
Brons sponsor:
Wie gaat mee, gaat mee over zee...Ton en Sarah Rietman
Basis sponsor:
30.
Partners:
Interview prins Floris
Verder... 4 17 27 Meer informatie over sponsoring: www.eendracht.nl of bel 010 - 448 61 86
Korte berichten Reisspecial Sponsorpakketen
34.
Sponsors in beeld
Korte berichten 4 1 0 2 / 013
V
eel te vieren! In het vorige magazine stond de vereniging die dit jaar 75 jaar bestaat centraal. Aanstaande oktober staat er een jubileumreis op het programma waarvoor veel belangstelling is vanuit de leden en vrienden. Dit jaar is het ook 10 jaar geleden dat Zeilschip Eendracht tijdens de Wereldhavendagen werd omgevlagd van Scheveningen naar Rotterdam. Sindsdien is ook de samenwerking met het STC (Scheepvaart en Transport College) nog meer gegroeid. Sinds 9 april jl. is de STC-Group de nieuwe eigenaar van de Eendracht en
daarbij ook onze grootste klant. Zo varen we de komende jaren maximaal 5,5 maand per jaar met leerlingen van het Scheepvaart en Transport College als vast onderdeel van de opleiding. Hierdoor is de toekomst van de stichting gewaarborgd. Voor de vrijwilligers, het stichtingswerk, voor jong en oud, jij en u als onze opstappers, maar ook voor onze sponsors, verandert er niets. Vanaf pagina 8 meer over de overname door de STC-Group. Er is meer te vieren. Volgend jaar is het 25 jaar geleden dat het zeilschip in de vaart kwam en hierdoor staat ons wederom een feestelijk jaar te wachten. Ook brengt het naast een zware onderhoudsklus, een speciale periodieke controle met zich mee wat we met vertrouwen tegemoet zien. Hiervoor gaan we naar een werf van Damen Shiprepair. In het volgende nummer blikken we natuurlijk terug op 25 jaar zeilplezier en speciaal voor de leden en de vrienden hebben wij op de achterpagina van dit magazine een kortingsbon toegevoegd, die voor het complete vaarprogramma van 2014 geldig is. Alvast veel zeilplezier met deze kortingsbon! Hoe verging het de Eendracht de afgelopen maanden? Naast alle trainingsreizen heeft het zeilschip deze zomer opnieuw heel veel jongeren aan boord mogen ontvangen. In regenachtig Den Helder organiseerden wij de Maritime Experience Day waar 370 jongeren kennismaakten met de maritieme sector. Verder was Race 1 van de Tall Ships’ Races, van Aarhus naar Helsinki, volgeboekt. Ook tijdens de speciale zeilkampen, die we vanuit Nederland organiseerden, hebben veel jongeren leren zeilen op de Eendracht. De hekkensluiters van dit vaarseizoen, zijn de CVD-jongeren. Zij varen in oktober van Delfzijl naar thuishaven Rotterdam. Tijdens het jaarlijkse groot onderhoud in oktober en november maakt de Eendracht zich op voor een winter vol avontuurlijke uitreizen en tropische
2 a d n e Ag
Sinds 4 juli 2013 is Jessica van der Graaff in dienst van Stichting Zeilschip Eendracht als medewerker sales en administratie. Ze volgt hiermee Bibi
er 2013
ptemb ag 8 se
m zond mber t/ te p e s m 6 otterda Vrijdag agen, R d n e v a h Wereld
Welkom Jessica! Haggenburg op die haar carrière voortzet bij Dockwise in Breda. Wij wensen Bibi veel succes met haar nieuwe baan. Jessica is na een hbo-opleiding HTRO (Hoger Toeristisch Recreatief Onderwijs) haar loopbaan gestart bij Sunweb en heeft vervolgens gewerkt
r 2013 ptembe g 12 se a rd rs e o d Don r spons ag voo d rk e Netw
bij D-reizen. Nu heeft zij gekozen voor de Eendracht. Momenteel wordt Jessica volop ingewerkt en ook haar eerste mijlen op zee, aan boord van de Eendracht heeft ze gemaakt. Wij wensen Jessica veel succes en plezier bij de Eendracht!
hip” 2013 d Zeesc t Zeilen oktober, e 5 H “ g a g igin Zaterd , Veren bestaan 75 jaar er 2013 novemb 1 g a jd vri ber t/m 18 okto Vrijdag ud nderho Groot O 3 14 ber 201 013/20 eizen 2 2 novem rr g te a in rd w Zate ht voor Eendrac Vertrek 0u u - 19:0 n 16:00 a v , 4 rdam 1 e ari 20 rk , Rott 17 janu New Yo l te o Vrijdag H ptie arsrece Nieuwja
reizen in de Caribbean. Bestemmingen als Cuba, Suriname en Sint Maarten trekken nu al veel enthousiaste zeilers. Nog niet geboekt? En toch graag deze winter mee? Dan het advies om dit spoedig te doen, want de meeste reizen zijn al redelijk volgeboekt. Tot slot gaat onze speciale dank uit naar al onze sponsors die ons door dik en dun blijven steunen waarvan een aantals sponsors ook dit jaar weer het contract verlengd hebben. Hiermee kunnen we met elkaar nog meer onze goede doelen versterken. Graag tot ziens aan boord! Bert Jaski, voorzitter Stichting Zeilschip Eendracht en Vereniging Het Zeilend Zeeschip
4
am Rotterd ril 2014 ag 2 ap ishaven d u s th n e in o W dracht mst Een Thuisko e
Colleg 0u nsport af 19:3 rt en Tra a 14, van a 0 v 2 p i e e e 13 m ng, Sch Dinsdag rgaderi edenve L e n e Algem ag m zond ag 3 t/
14
6 juli 20
Donderd ingen Sail Harl
Fan van de Eendracht
Jubileumreis: Een kustzeilreis
Ben jij ook fan van de Eendracht en wil je graag op de hoogte blijven? Dat kan! Schrijf je kosteloos in als Fan van de Eendracht en ontvang maandelijks
Op 5 oktober bestaat de Eendracht organisatie 75 jaar en dat vieren wij, ook aan boord!
de digitale nieuwsbrief en één keer jaar de Meevaarkrant! Stuur je voor en achternaam, adres en emailadres naar
[email protected] en meld je aan!
Zondag 29 september tot en met zaterdag 5 oktober 2013 van Rotterdam naar Delfzijl. Zeil mee! www.eendracht.nl
Volg de Eendracht ook via:
5
Eendrachtshop Alle Eendracht artikelen kunnen besteld worden via onze webshop op www.eendracht.nl, per email
[email protected] of telefonisch 010-448 6186. Een selectie van onze artikelen is ook aan boord van de Eendracht verkrijgbaar.
Jubileumactie Eendracht C.J. Jaski Fonds Het Eendracht C.J. Jaski Fonds zorgt ervoor dat de Eendracht haar doelstelling kan nastreven. Alle kortingen voor jongeren en bijzondere projecten financiert Stichting Zeilschip Eendracht vanuit dit fonds.
75 jaar Op 5 oktober 1938 is de Nationale Vereniging ‘Het Zeilend Schoolschip’ opgericht. De voorloper van onze huidige vereniging en stichting. Dit jaar bestaat de organisatie dus 75 jaar en dat vieren we!
Dit jaar kunt u meedoen aan onze jubileumactie! Maak 75 euro over voor het goede doel aan het Eendracht C.J. Jaski Fonds en ontvang als dank een aandenken aan het 75-jarig bestaan. Het fonds heeft de ANBI-status ontvangen waardoor uw gift belastingvrij is. Het rekeningnummer van het Eendracht C.J. Jaski Fonds is: (NL14 Rabo 0) 1592 44 412. Stuur separaat per e-mail uw naam en adresgegevens naar
[email protected], zodat wij het aandenken kunnen toesturen als dank voor uw gift. Natuurlijk kan dit ook telefonisch; 010 - 448 61 86.
Zeilen zeilt mee
Cadeautip!
Van 5 tot en met 12 januari 2013 maakten een aantal abonnees van het maIets te vieren of een cadeau nodig voor een verjaardag of de aankomende feestdagen? Denk eens aan een cadeaubon van
gazine Zeilen een speciale’ lezersreis’ rond de Canarische Eilanden. Over deze
de Eendracht! Verkrijgbaar vanaf 25 euro.
tocht is een serie filmimpressies gemaakt door de hoofdredacteur van het blad, Cees van Dijk. Bekijk de filmpjes op: www.zeilen.nl. Volgend jaar gaan de lezers van het blad Zeilen weer mee op de Eendracht.
Nieuwe Eendracht-cap
Dit keer gaat de reis van Suriname naar Curaçao en wel van 5 tot en met 14 januari 2014.
Helemaal op en top het Eendracht-gevoel uitdragen? Bestel dan de cap met de nieuwste Eendracht-look!
Meer weten over zeilers over de hele wereld?
Vanaf eind september 2013 verkrijgbaar aan boord en in de Eendrachtshop! 15 euro per stuk.
Met een abonnement op Zeilen leest u iedere maand als eerste de belevenissen van zeilers over de hele wereld. Het blad staat boordevol informatie, achtergrondverhalen en vermaak. U krijgt inzicht in de wereld van het wedstrijdzeilen en wordt voorzien van allerhande praktische zeiltips. Zeilen, speciaal voor zeilers die meer willen weten! Er zijn verschillende abon-
Heb je een VVV geschenkenbon gekregen? Deze kan je gebruiken bij de Eendracht!
nementen en recent is er ook een digitale versie voor de IPad. Voor meer informatie, kijk op: www.tijdschrift.nl.
Korte berichten...
7
Eendracht op volle kracht!
EENDRACHT OP VOLLE KRACHT! Bert Jaski, voorzitter stichting en vereniging:
“We versterken onze positie om de g oede doelen vorm te blijven geven!” STC-Group investeert in maritiem erfgoed Zeezeilen brengt het beste in jongeren naar boven. Een gegeven dat het management van Stichting Zeilschip Eendracht en alle vrijwilligers jaar in jaar uit ondervinden. Toch moest er iets gebeuren om de toekomst van de Eendracht en daarmee het werk voor de goede doelen van de stichting veilig te stellen. Waarom was dit nodig en wat houdt het in? “Om nog meer jongeren kansen te kunnen bieden en de kennis over zeezeilen te behouden, zijn structureel meer inkomsten nodig. Dit geldt ook voor onze tochten met jongeren tot 25 jaar die tot maximaal 50% korting ontvangen op de boordprijs en voor onze speciale projecten, zoals varen met CVD-jongeren en de Maritime Experience Day”, laat algemeen directeur Rob Krootjes van de stichting weten. “Natuurlijk zijn er de vele sponsors die de goede doelen van de stichting via het Eendracht C.J. Jaski Fonds ondersteunen. En niet te vergeten al die bedrijven en vrijwilligers die belangeloos helpen om het schip in goede conditie te houden. Daarnaast zijn er ook inkomsten uit de reizen in de wintermaanden en van speciale weekenden waarmee jong en oud van het zeezeilen kunnen genieten”, vervolgt Rob. “Maar om het zeilschip in de vaart te houden, is meer nodig.”
8
Vorige eigenaar
Ook al is er een goede band met de betrokken aandeelhouders,
Scheepvaartmaatschappij Eendracht BV was de vorige eigenaar
financieel stonden we er met elkaar niet goed voor. Hiermee
van het zeilschip. Verschillende aandeelhouders van diverse be-
kwam niet alleen het voortbestaan van het zeilschip in gevaar,
drijven zijn hierin vertegenwoordigd. Stichting Zeilschip Een-
maar ook het werk van Stichting Zeilschip Eendracht. Dus hebben
dracht huurde vervolgens het zeilschip van deze rederij. Voor de
we in goed overleg gezocht naar een fundamentele oplossing.”
rederij was dit de enige inkomstenbron. Het was geen verplichting, maar heel vaak werd de huuropbrengst weer gebruikt om
Gelukt!
bijvoorbeeld in geval van nood de stichting te ondersteunen.
Voor de aandeelhouders van Scheepvaartmaatschappij Eendracht BV stond één ding vast: de Eendracht moest behouden blijven voor
Fundamentele oplossing
de stichting en haar ideële doelstellingen. En dat is gelukt!
Wat was het probleem? Rob vervolgt: “Onder de vorige eigenaarconstructie bleek dat het steeds moeilijker werd om financieel
In de STC-Group is de nieuwe eigenaar gevonden en op 9 april
het hoofd boven water te houden. Door de stijgende kosten, zo-
2013 vond de overdracht van het volledige aandelenpakket
als voor het onderhoud, de liggelden in bepaalde havens en de
plaats, aan boord van de Eendracht, in de haven van Schevenin-
brandstofprijzen, konden wij niet altijd de huur voor de Eendracht
gen. Als grootste opleider van maritiem personeel draagt deze
opbrengen. Ook de inkomsten vanuit de winterreizen dekten niet
publieke organisatie de Eendracht meer dan een warm hart toe.
altijd de lading. Hierdoor werden voor de rederij de financiële
Rob geeft als toelichting: “In zee gaan met de STC-Group was
middelen steeds schaarser om bij te springen als dit nodig was.
bijna een vanzelfsprekende keuze.
9
STC Group nieuwe eigenaar Eendracht De STC-Group is de internationale onderwijs- en kennisinstelling voor scheepvaart, transport en havenindustrie. De organisatie verzorgt aantrekkelijke en praktijkgerichte vmbo-, mbo- en hbo-opleidingen. Ook erkende masteropleidingen, training, advies en toegepast onderzoek vormen de core business van de STCGroup, dat hoofdkantoor houdt aan de Lloydstraat in Rotterdam. De organisatie beschikt daarnaast over diverse vestigingen in Nederland en is actief in Korea, Vietnam, Zuid-Afrika, de Filipijnen, Brazilië en Oman. Als volledige aandeelhouder van zeilschip Eendracht staat de STC-Group garant voor een gezonde basis. Bovendien ontvangt Stichting Zeilschip Eendracht inkomsten uit de trainingsreizen, waarmee structureel de positie van zowel de Eendracht als de stichting worden versterkt. Meer weten over deze nieuwe ‘reder’? Kijk op: www.stc-group.nl.
Vlnr: Bert Jaski, Erik Hietbrink, Rob Krootjes
Rob Krootjes, directeur Stichting Zeilschip Eendracht:
“Overname zorgt absolu ut voor win-winsituatie!” Door de jarenlange samenwerking die er al was met deze onder-
Een reactie van Erik Hietbrink, voorzitter van het College van
Nog meer kansen
te laveren. Voor beide partijen een absolute win-winsituatie,
wijsorganisatie en tevens sponsor van de Eendracht in natura, is
Bestuur van de STC-Group: “Persoonlijk wil ik alle maritieme
Wat betekent dit concreet voor de stichting? Rob: “Duidelijke af-
want waar nodig willen we elkaar aanvullen, opvangen en ver-
de betrokkenheid groot. Zo faciliteert de STC-Group kantoorruim-
erfgoed behouden. Zo’n zeilschip als de Eendracht hoort daar
spraken met de nieuwe eigenaar creëren absoluut een win-win-
sterken!”
te voor Stichting Zeilschip Eendracht in zijn markante pand aan de
absoluut bij! De overname door de STC-Group sluit bovendien
situatie. Wij kunnen nog meer jongeren kansen bieden om het
Maas in het Lloydkwartier van Rotterdam. Ook ontvangen onze
aan op de traditie van de Eendracht als opleidingsschip en op
zeezeilen actief te beleven. Ook de kennis over zeezeilen blijft
Voorzitter Bert Jaski van zowel Stichting Zeilschip Eendracht als
vrijwilligers verschillende trainingen om met de juiste bagage
onze missie om jongeren op te leiden voor beroepen in de mari-
met de Eendracht als opleidingsschip behouden voor de maritie-
Vereniging Het Zeilend Zeeschip: “Wat goed is, is dat we met de
verantwoord de zee op te kunnen gaan. Verder huurde het
tieme sector. Daarbij telt dat wij als publieke partij de ideële
me sector. Stichting Zeilschip Eendracht blijft overigens de
overname door de STC-Group de traditie van de Eendracht als zei-
Scheepvaart en Transport College (STC) al een aantal weken per
doelstellingen van de Eendracht met deze overname willen bor-
non-profitorganisatie die het zeilschip exploiteert. De STC-Group
lend schoolschip versterken. Bovenal is hiermee het voortbe-
jaar het zeilschip voor trainingsreizen voor mbo- en hbo-studen-
gen. Voor ons betekent dit dat het zeilschip binnen de met de
zorgt via een voor beide partijen gunstige huurovereenkomst,
staan van de stichting en het kunnen blijven uitoefenen van onze
ten. Daarbij komt dat de voorzitter van het College van Bestuur al
stichting afgesproken maanden een centrale plaats inneemt bij
dat we dit ook kunnen blijven doen en dat de onmisbare inzet
goede doelen projecten geborgd. Los daarvan, de trainingsreizen
jaren actief meedacht over het borgen van de toekomst van de
de opleidingen die wij geven. Hiermee kunnen wij mbo- en
van onze vrijwilligers gewaarborgd blijft. De Eendracht wordt
sluiten mooi aan op onze activiteiten tijdens de Maritime Expe-
Eendracht. Zowel voor de maritieme sector als voor de goede
hbo-studenten en ook internationale studenten een unieke kans
voortaan vaker ingezet voor de trainingsreizen van het STC en de
rience Day, waarbij de jeugd van Nederland kan kennismaken
doelen die wij nastreven. We zijn dan ook erg blij met deze nieu-
bieden om een onvergetelijke en leerzame ervaring op te doen.
Rotterdam Mainport University. Hiermee vullen we vooral de
met de wereld aan boord. Deze introductiedagen zijn een jaar-
we eigenaar, die zelfs in deze economische tijden bereid is om de
Bovenal is zo’n ervaring goed voor hun maritieme carrière.”
maanden dat het zeilschip anders stil zou liggen en zelfs verlies-
lijks terugkerend project dat wordt gesponsord vanuit het Een-
gevend zou zijn. We ontvangen voor de maanden dat de Een-
dracht C.J. Jaski Fonds en door onze trouwe sponsors. Aansluitend
dracht wordt ingezet voor studenten van het STC en de Rotterdam
hebben ze de keuze zich aan te melden voor een opleiding bij-
Mainport University gewoon chartergeld. Verder is er afgespro-
voorbeeld bij het STC. Ook als we jongeren tijdens andere reizen
ken dat er maximaal 5,5 maand trainingsreizen plaatsvinden. De
meenemen, kunnen we nog meer sturen op de ongekende mo-
andere maanden zijn voor de verschillende projecten van de
gelijkheden in de maritieme sector. Kansen bieden voor een
stichting gereserveerd. Natuurlijk zit daarin altijd wat ruimte om
baan met perspectief!”
Eendracht mede rendabel te houden.”
10
11
Eendracht op volle kracht!
Floortje Keers, vrijwillig bootsman op de Eendracht:
“Meer STC-reizen: superleuk!!!” Gerard van den Bergh, namens de vorige rederij:
“Onze missie is geslaagd!” Robert van der Meulen, president Teamco Foundation Schweiz, sponsor van de Eendracht:
“Samen blijvend iets bereiken!”
Erik Hietbrink, voorzitter College van Bestuur van de STC-Group
“Zeilschip Eendracht biedt onze stu denten unieke opleidingservaring!” Stimuleren en samenwerken
Een reactie van één van de vorige aandeelhouders
ouderen op weg helpen, zoals we dat doen met de ondersteu-
uitgegroeid tot een goedlopende training met weloverwogen
Een mooi voorbeeld van zo’n reis met het STC is aankomende
Gerard van den Bergh, Scheepvaartmaatschappij Eendracht BV:
ning van het project ‘Jong ontmoet oud’. Een initiatief waarbij
dagprogramma’s en lesschema’s. De studenten leren van alles
winterperiode. Eerstejaarsstudenten uit Kazachstan varen dan de
“Wij hebben ons altijd ingezet om de Eendracht gezond op koers
jongeren van het CVD (Centrum voor Dienstverlening) niet alleen
over het scheepsgebeuren op zee en doen daarbij veel praktijk-
Eendracht vanuit de Caribbean weer terug naar thuishaven Rot-
te houden. De laatste jaren viel dat steeds zwaarder om verschil-
leren wat zeezeilen, discipline en zelfvertrouwen inhouden, maar
ervaring op. Tijdens zo’n studiereis werken we in een vier-wach-
terdam. Hoe ervaren vrijwilligers van de Eendracht dit? Voor onze
lende redenen, zoals ook Rob Krootjes al aangeeft in dit inter-
ook kennismaken met de oudere generatie. Ze trekken dan een
ten-systeem. Hierdoor is ook buiten de wacht om voldoende tijd
grotendeels vrijwillige bemanning sluit dit soort reizen meer aan
view. Voor ons als aandeelhouders stond één ding vast: de Een-
middag op met een groep ouderen van de Stichting Pluspunt. Wij
voor de theoretische lessen, die de meevarende STC-docent
op hun belevingswereld. De keuze om zich in te zetten voor de
dracht en het werk van de stichting moesten door kunnen gaan.
sponsoren overigens niet voor een jaar, maar voor een langere
geeft. Het varen met deze studenten past natuurlijk ook uitste-
Eendracht is immers jongeren te stimuleren en met hen samen te
Op basis van dit uitgangspunt zijn we rond de tafel gegaan met
periode. Pas dan kun je samen iets blijvend bereiken. Vandaar
kend bij de doelstelling om de Eendracht maximaal in te zetten
werken! Daarnaast houden we meer dan voldoende ruimte voor
de STC-Group. Inmiddels is de overname een feit en kunnen we
dat de nieuwe eigenaar past in onze filosofie van constructief
om jongeren het zeezeilen te laten beleven. Ook voor ons als
onze goede doelen. Ook de befaamde Tall Ships’ Races voor jon-
concluderen dat onze missie is geslaagd! De Eendracht en de
samenwerken aan de goede doelen die de stichting nastreeft.”
bemanning is het leuk, omdat je op deze reizen nautisch geïnte-
geren, de individuele groepsreizen en de speciale dagtochten,
stichting zijn met deze nieuwe eigenaar weer voortvarend op
inclusief zo nu en dan een bedrijfsuitje blijven mogelijk. Aan het
weg en daarvan kunnen nog meer jongeren profiteren.”
Een reactie van één van de vrijwilligers
steuning van een STC-docent, is het superleuk dat wij met onze
Floortje Keers, vrijwillig bootsman op de Eendracht: “Dankzij
eigen kennis en ervaring iets kunnen toevoegen aan zo’n trai-
Een reactie van een sponsor
deze nieuwe eigenaar gaat de Eendracht nog meer trainingsrei-
ningsreis!”
materiaal. Ook volgend jaar gaat de Eendracht weer het dok in
President Robert van der Meulen, Teamco Foundation Schweiz:
zen varen, zowel met Nederlandse als internationale studenten
voor groot onderhoud”, aldus Rob.
“Wij zien in deze overname mogelijkheden waarmee het werk
van de STC - Group. Natuurlijk zit daaraan wel een maximum,
van de stichting nog beter kan worden verankerd. Een zeilschip
want we hebben ook nog de goede doelen en de ‘gewone’ zeil-
als de Eendracht vraagt immers om de nodige financiële midde-
reizen. Als bootsman heb ik vanaf het begin in 2004 jaarlijks wel
len en continuïteit. Iets dat je niet alleen met sponsors, of betaal-
één of meer van dit soort stagereizen meegemaakt. Wat ooit be-
de winterreizen redt. Als sponsor willen wij vooral jongeren en
gon als pionieren om te zien of dit een succes kon worden, is het
zeilschip zal het niet liggen, want we hebben de afgelopen jaren een inhaalslag gemaakt op onderhoud en geïnvesteerd in nieuw
12
resseerde mensen aan boord hebt. Naast de didactische onder-
13
Eendracht op volle kracht!
Studiereis van Malaga via Las Palmas - Ponta Delagada - Brest met als eindbestemming thuishaven Rotterdam KMA en STC - Group De Kazach Maritime Academy (KMA) in Almaty Kazachstan is een initiatief van Tengizchevroil (een consortium van oliemaatschappijen), de Kazakh British University en de STC-Group. De KMA wil voorzien in de stijgende vraag naar goed opgeleide en gekwalificeerde zeelieden voor de groeiende tankervloot die opereert op onder meer de Kaspische Zee. Nieuwe uitdaging: Eendracht op pad met internationale studenten In februari dit jaar stapten twintig eerstejaarsstudenten van de KMA aan boord van de Eendracht. Vrijwilliger Henk Jonker ging als kwartiermeester en ‘on-board’ trainingscoördinator 57 boorddagen met hen op stap. Hoe kijkt hij terug op deze internationale studiereis met de Eendracht? Voor de studiereis vormden de Standards for Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, inclusief de Manilla amendments 2010, de leidraad. De deelnemers, beroepskeuze ‘deck officer’ of ‘engineer, volgden allemaal hetzelfde lesprogramma aan boord. Het opleidingsniveau van de KMA is overigens vergelijkbaar met onze hbo-standaard. Voorafgaand ontvingen de studenten vooral les in de Engelse taal, de voertaal tijdens de reis. Ook volgden zij veiligheidscursussen en basislessen in navigatie en engineering, én werkten zij met simulatoren op het STC in Rotterdam.
Henk Jonker, vrijwillig kwartiermeester
“Een mooie bagage voor de rest van de studie! Aan boord
Twee culturen
Henk Jonker verzorgde mede ook het ‘boardbook’ met daarin de lesroosters en opdrachten. Wat stond zoal centraal? “Tijdens het eer-
“Daarnaast waren er natuurlijk ook cultuurverschillen en dat moet je over en weer accepteren. Bovendien kun je niemand dwingen
ste traject stond vooral de kennismaking met het zeilschip, het leven op zee, de veiligheid aan boord en teambuilding centraal. In het
om voor twee maanden onze soms discutabele gewoonten over te nemen. Vooral voor bepaalde voeding en voedingsgewoonten
tweede traject volgden navigatielessen door een STC-docent. Gedurende de wacht kon die kennis in de praktijk worden gebracht. Ook
moesten we oplossingen vinden. Een ander bekend fenomeen, het geijkte rollenpatroon, was gelukkig snel doorbroken door gericht
de machinekamer en bijbehorende activiteiten kregen de nodige aandacht. Logisch, want een integraal samenspel van dek en machi-
opdrachten te geven en te controleren of die werden uitgevoerd. Sommige wisten in het begin zelfs niet hoe bijvoorbeeld de afwas te
nekamer is cruciaal. Er is veel geoefend met bijvoorbeeld knopen leggen, brandpreventie, EHBO en de beginselen van leidinggeven en
doen, maar ook dat moet je dan accepteren.
plannen. In het laatste traject konden studenten nog niet bereikte competenties inhalen. Tussendoor was er natuurlijk ook ruimte voor ‘some fun’.
Een ander cultuuraspect was dat de studenten bang waren om fouten te maken. Als bemanning hadden we dit niet direct in de gaten. Vervolgens bleek het best lastig om duidelijk te maken dat je van fouten maken op een schip juist leert. Het leren omgaan met ver-
Sowieso zijn alle dekhandelingen uitgebreid behandeld, want er was een grote variatie in het weer. Hierdoor zijn alle zeilen vaak
antwoordelijkheid nemen voor zichzelf, de wacht en het schip is ook om die reden een belangrijk onderdeel van het programma ge-
gehesen en gestreken, is het reven uit den treure geoefend. Veelal gevolgd door het opzetten van trysail en stormkluiver. Hoewel deze
worden.”
aanstormende zeelieden voor de tankervloot worden opgeleid, zijn ze dankzij alle opdrachten op de Eendracht ook een ruime zeilervaring rijker.”
Emotioneel afscheid “Kortom, er was veel te leren en te ontdekken”, vervolgt Henk. “Het resultaat mag er zijn, want de leer- en oefendoelen zijn door alle
Hoew dit thy do?
studenten gehaald en ze zijn mentaal enorm gegroeid. Iedereen had het naar de zin, getuige het emotionele afscheid op Eerste Paas-
“Een aandachtspunt is wel de communicatie, dat is immers van levensbelang aan boord”, benadrukt Henk. “Vooral in het begin bleek
dag in Rotterdam. Al met al een mooie bagage voor de rest van de studie die nog op hen afkomt.
dat moeizaam. De studenten hebben weliswaar Engels geleerd, maar dit ging de een beter af dan de ander, en dat gold ook voor de bemanning. Zo bleken Engelse nautische begrippen voor iedereen lastig. Naarmate we aan elkaar waren gewend, verliep de commu-
En voor mij? Het was een fantastische reis, waarin ik veel van mijn kennis en ervaring kon in- en overbrengen. Volgend jaar graag
nicatie beter. Alleen wanneer het merendeel van de bemanning wisselde, begon het proces opnieuw. Hierdoor was het best intensief
weer!”
om bijvoorbeeld de wacht aan te sturen.”
14
15
STC-studenten over de Eendracht We vroegen Yerik Maksotov, Arailym Bekova, Georgiy Surovtsev en Abay Bakhtybayeva om een reactie over hun ervaringen tijdens de internationale studiereis met de Eendracht. Op deze pagina’s een aantal korte samenvattingen. In het Engels, uiteraard…
REISSPECIAL Winter 2013 / 2014 Zomer 2014
Nieuw in 2014
“I have never seen such weather before and the quick change of it.” Arailym:
Yerik: “I learned to work together. Without teamwork
- Cuba!
it is impossible to survive at the middle of the ocean.”
- Met de Eendracht naar Texel - Cruise in Company voor alle leeftijden!
Georgiy: “You have to be able to work together. To work as a team, is the most important skill. “
Abay: “Back
Abay: “We
did it! It was a nice experience to be far home and a long time away at sea.”
Bekijk alle dagtochten en reizen van 2013 en 2014 op www.eendracht.nl
at university i started to really understand the lessons. “
Yerik: It was the longest trip in my life so far from home! But it
Welkom aan boord!
Arailym: “It was very exciting, for some of us it was the first time at sea!”
Zeilen met zeilschip Eendracht doe je samen. De Eendracht maakt zeilreizen in alle soorten en maten, voor jong en oud. Voor
was unforgettable!
jongeren zijn er speciale reizen, want jongeren het zeezeilen laten beleven, staat voor Nederlands grootste driemastschoener
Georgiy:
“I will never forget wind-force 12...” Yerik:
Yerik: “I decided to become an engineer, thanks to the
centraal. Ook organiseert de Eendracht bijzondere projecten voor
experience on the Eendracht.”
wie buiten de boot dreigt te vallen. Bedrijven en groepen kunnen het schip afhuren voor een tocht
“We will never forget Henk, he is a great teacher!”
of evenement. Mede daardoor kan de Eendracht zich blijven focussen op haar doelstelling. De gastvrijheid van de professionele
Arailym: “The trip at sea showed me how it is to be a sailor. I know once more: that’s what i want to be.”
en grotendeels vrijwillige bemanning én smakelijke verzorging
“When i left the Eendracht i was motivated more. I really want to be a sailor!”
vanuit de kombuis, vormen de ingrediënten voor een onvergete-
Abay:
lijke reis!
Goede doelen projecten | Zeilreizen | Dagtochten | Jongerenreizen | Groep of zakelijk | Evenementen
WWW.EENDRACHT.NL
Jongeren tot en met 25 jaar krijgen 50% korting op de boordprijs!
Boek uw favoriete reis via www.eendracht.nl
Avontuurlijk zeezeilen Zij gingen u voor...
Ga deze winter mee op avontuur! Er zijn veel verschillende reizen te boeken, zoals spectaculaire uitreizen, mijlenmakers en ei-
Uitreis deel 1
landhopreizen. Kies een reis die bij u past! Blijft u meerdere reizen aan boord, dan krijgt u 15% korting op de boordprijs van alle
Zeven dagen geleden zijn wij uit Rotterdam vertrokken. Na een avontuurlijke zeilreis, komen we in Brest aan. We hebben windkracht 10 / 11
reizen. Studenten van het Scheepvaart en Transport College varen het schip terug naar thuishaven Rotterdam.
getrotseerd en langzamerhand zijn we met opstappers en bemanning een zeer hechte groep geworden. Deze eerste uitreis staat bekend als een echte zeilreis met mogelijk wat pittig weer. Opstapper Piet, die met de uitreis in 2011 meevoer, noemt de reis “een spannende bladzijde uit een jongensboek.”
Uitreis deel 2
Uitreis deel 1 - Spectaculair naar Brest
Atlantische oversteek
Eilandhoppen met bezoek aan de Kaai-
Rotterdam - Brest
Las Palmas - Sint Maarten
maneilanden
Zaterdag 2 (09.30u) tot en met zaterdag 9
Zaterdag 30 november tot en met vrijdag 20
Curaçao - Cuba
november 2013
december 2013
Dinsdag 14 tot en met zaterdag 25 januari
Duur: 8 dagen
Duur: 21 dagen
2014
Boordprijs: € 650,- p.p.
Boordprijs: € 1750,- p.p.
Duur: 12 dagen
Jongerenprijs: € 325,- p.p. (15 - 25 jr)
Jongerenprijs: € 875,- p.p. (15 - 25 jr)
Boordprijs: € 1400,- p.p.
Uitreis deel 3
Jongerenprijs: € 700,- p.p. (15 - 25 jr)
Voor de globetrotters onder u is deze reis een aanrader! Madeira staat bij velen bekend als het ‘bloemeneiland’, een eiland waar u veel kunt
Trotseert u de golf van Biskaje? Er gaan grote verhalen over dee woeiige zee. Wie de Golf van Biskaje overmeestert, mag zich een echte zeeman of zeevrouw noemen. Hoewel dit gebied bekend staat als onrustig, kan de wind ook wel eens geheel wegvallen en is de zee zo glad als een spiegel. “Het is op de golf van Biskaje alles of niets, en nu is het even niets.” zoals stuurman Kevin op uitreis deel 2 in 2012 aangeeft. Tijdens deze reis is de kans groot dat er dolfijnen gezien worden en als u geluk heeft misschien zelfs een walvis.
Uitreis deel 2 - Actief naar Lissabon
Kerst- en Oud & Nieuw - Een familiereis!
Brest - Lissabon
Sint Maarten - Paramaribo (Suriname)
Eilandhoppen, via Dominicaanse Repu-
ren houdt. De rode wacht op dit traject in 2012: “Alles bij elkaar opgeteld, is er zo’n 12 man aan het werk met de zeilen. Echt teamwork dus en
Zaterdag 9 tot en met zaterdag 16 november
Zondag 22 december 2013 tot en met zater-
bliek en Benedenwindse eilanden.
dat is wat het zo ontzettend gaaf maakt!”
2013
dag 4 januari 2014
Cuba - Curaçao
Duur: 8 dagen
Duur: 14 dagen
Zondag 26 januari tot en met donderdag 6
Boordprijs: € 650,- p.p.
Boordprijs: € 1550,- p.p.
februari 2014
Jongerenprijs: € 325,- p.p. (15 - 25 jr)
Jongerenprijs: € 775,- p.p. (15 - 25 jr)
Duur: 12 dagen
Zeilreis Lissabon - Las Palmas
Zeilreis vanuit Paramaribo
Lissabon - Las Palmas
Paramaribo (Suriname) - Curaçao
Zaterdag 16 tot en met maandag 25 novem-
Zondag 5 tot en met dinsdag 14 januari 2014
ber 2013
Duur: 10 dagen
Duur: 10 dagen
Boordprijs: € 1200,- p.p.
Boordprijs: € 850,- p.p.
Jongerenprijs: € 600,- p.p. (15 - 25 jr)
wanderel over de beroemde ‘Levadas’. De uitreis van Lissabon naar Las Palmas is een reis voor de zeilliefhebber, die van iets betere temperatu-
Boordprijs: € 1400,- p.p.
Jongerenprijs: € 425,- p.p. (15 - 25 jr)
Jongerenprijs: € 700,- p.p. (15 - 25 jr)
Atlantische Oversteek velen! een droom voor l weg? Tijdens maa hele
Wilt u in de winter eens echt racht over de Atlantideze mijlenmaker zeilt u de Eend ens deze reis bent u sche Oceaan naar de Caribbean! Tijd de rust en kom volbijna 21 dagen op zee. Geniet van t! ledig tot uzelf. Zeil de zon tegemoe
R e i s s p e c i a l E end r a c h t winterprogramma 2013-2014
R e i s s p e c i a l E end r a c h t winterprogramma 2013 - 2014
Winterprogramma 2013-2014
Las Palmas - Sint Maarten vrijdag 20 december 2013 Zaterdag 30 november tot en met Duur: 21 dagen
18
Boordprijs: € 1750,- p.p. Jongerenprijs: € 875,- p.p. (15-25 jr)
€ 83,- p.p.p.d!
19
Meerdaagse reizen 2014
R e i s s p e c i a l E end r a c h t zomerprogamma 2014
Dagtochten
20
(15 tot en met 80 jaar)
Uitgebreide reisinformatie en de Algemene Voorwaarden vind je op www.eendracht.nl. Alle genoemde boord- en jongerenprijzen gelden per persoon. Prijswijzigingen voorbehouden.
Paasarrangement
Zeilen met Hemelvaart
Ronde van Texel
Cruise in Company - Aanrader!
Alle dagtochten starten om 10.00u en duren tot 19.00u, tenzij
zondag 20 & maandag 21 april 2014 vanuit Rotterdam
Met Hemelvaart vier dagen uitwaaien op
In 2014 starten de Tall Ships’ Races in Neder-
In 2014 kan iedereen meevaren met de Crui-
anders aangegeven.
Tijdens deze dagtochten zal er een Paasbrunch geserveerd
zee! Zeil actief mee aan boord van de Een-
land. Van 3 tot en met 6 juli verzamelen de
se in Company! Een unieke kans om langs de
Boordprijs: € 115,-
worden.
dracht, waarbij alle opstappers worden inge-
grootste zeilschepen zich in Harlingen om
Noorse kust te zeilen en door de Fjorden te
Jongerenprijs: € 57,50
Alle opstappers maken kans op een Eendracht-cadeaubon
deeld in het wachtsysteem. Tijdens deze
tegen elkaar te racen naar Frederikstad in
varen. Onderweg stoppen we verschillende
Inclusief: onbeperkt koffie en thee, lunch en Captains dinner
ter waarde van 250 euro door mee te doen aan speciale
zeiltocht vanuit Rotterdam bezoeken we een
Noorwegen. Vaar mee naar Harlingen. We
keren om inspirerende kustplaatsen te be-
paasactiviteiten!
haven waar iedereen kan passagieren.
bezoeken onderweg Texel waar iedereen
zoeken.
Dagtochten (van 12 t/m 80 jaar)
2013
Boordprijs: € 115,-
Zondag 6 oktober 2013 vanuit Delfzijl
Jongerenprijs: € 57,50
Speciale korte dagtocht! Vrijdag 11 oktober 2013 vanuit Delfzijl (tot 17.00u, zonder Captains dinner) Boordprijs: € 95,-
Nu Aanbiedingsprijs: € 75,-
Jongerenprijs: € 47,50 2014 Zaterdag 17 mei 2014 vanuit Scheveningen Zondag 18 mei 2014 vanuit Scheveningen Zondag 22 juni 2014 vanuit Scheveningen
alle gelegenheid krijgt om het eiland te ont-
De Cruise in Company wordt gevaren door
Vanuit Rotterdam
dekken. Ook vindt hier op 28 juni de Ronde
alle deelnemende schepen aan de Tall Ships’
Donderdag 29 mei tot en met zondag 1 juni
van Texel plaats, waardoor er veel gezellige
Races. Samen zeilen ze deze reis om interna-
2014
activiteiten zijn op het eiland. Naderen we
tionale vriendschappen te versterken. Deze
Duur: 4 dagen
Harlingen, dan komen we zeker al andere
reis maken wij dan ook niet alleen, maar in
Boordprijs: € 450,-
grote schepen tegen die ook deelnemen aan
gezelschap van vele andere grote schepen.
Jongerenprijs: € 225,-
de Tall Ships’ Races. Dit levert mooie plaatjes Frederikstad - Bergen (Noorwegen)
op!
Maandag 14 tot en met zaterdag 26 juli 2014 Scheveningen - Texel - Harlingen
Duur: 13 dagen
Donderdag 26 juni tot en met dinsdag 1 juli
Boordprijs: € 1.150,-
2014
Jongerenprijs: € 850,-
Duur: 6 dagen, waarvan 1 dag op Texel Boordprijs: € 675,Jongerenprijs: € 337,50
Jongerenkorting Jongeren in de leeftijd tot en met 25 jaar krijgen maximaal 50% korting op alle reizen bij Zeilschip Eendracht. De korting wordt verleend vanuit het Eendracht C.J. Jaski Fonds. Er is een beperkt aantal plaatsen beschikbaar voor deze korting. Om aanspraak te maken op de korting boek je direct bij Stichting Zeilschip Eendracht. Boekingen via derden of agentschappen komen niet in aanmerking voor de jongerenkorting.
Hoe boek je een reis?
R e i s s p e c i a l E end r a c h t zomerprogramma 2014
Zomerprogramma 2013 &2014
De reizen met de Eendracht boek je het makkelij kst op de website. Hier kun je ook zien of er nog plaatsen vrij zijn en dagtochten kan je online betalen. Vervolgens ontvang je direct een beves tiging. Boek je liever niet online? Telefonisch boek en kan natuurlijk ook. En weet je het nog niet zeke r, neem dan een optie.
Website E-mail Telefoon
www.eendracht.nl
[email protected] 010-448 61 86
21
(15 tot en met 80 jaar)
R e i s s p e c i a l E end r a c h t zomerprogamma 2014
Uitgebreide reisinformatie en de Algemene Voorwaarden vind je op www.eendracht.nl. Alle genoemde boord- en jongerenprijzen gelden per persoon. Prijswijzigingen voorbehouden.
22
Jongerenreizen 2014
(15 tot en met 25 jaar)
Ben jij op zoek naar een avontuurlijke jongerenvakantie, heb je geen zin in bestemmingen zoals Lloret de Mar of Chersonissos? Vaar dan mee op zeilschip Eendracht!
Noordzee zeilreis
Eendracht 25 jaar!
Tall Ships’ Races 2014
Race 2: Bergen - Esbjerg
Zeilvakantie vanuit Nederland!
Stap aan boord in Esbjerg (Denemarken)
De Eendracht bestaat 25 jaar en dat vieren
De Tall Ships’ Races starten in 2014 in Neder-
Zaterdag 26 juli t/m maandag 4 augustus
Ga jij liever niet al te ver van huis? Vaar van-
waar de Tall Ships’ Races van 2014 eindigen.
we tijdens deze reis! Op 29 augustus 1989
land! Voor jou de gelegenheid om aan boord
2014
uit Scheveningen mee op zeilschip Eendracht
De haven ligt hierdoor vol met grote schepen
werd de Eendracht gedoopt door Prinses
te stappen en mee te varen. Geweldig racen
Duur: 10 dagen
naar een onbekende bestemming in binnen-
om te bezichtigen. Wij vertrekken aanslui-
Beatrix. We maken er een gezellige zeilreis
tegen andere grote zeilschepen en alle tijd
Jongerenprijs: € 750,-
of buitenland!
tend naar zee om zes dagen later met de
van met een bezoek aan een (buitenlandse)
om ook samen veel plezier te maken aan
In een week tijd maak jij aan boord van het
Eendracht in Scheveningen aan te komen.
haven.
boord. Schrijf je snel in en zeil mee!
60 meter lange zeilschip Eendracht een on-
Vlissingen - Vlissingen
Race 1: Harlingen - Frederikstad
Onderweg is er voldoende tijd voor één of meer stops, waar je vrijuit kunt passagieren.
vergetelijke reis met veel actie, gezelligheid en avontuur.
Maandag 25 tot en met vrijdag 29 augustus
Zondag 5 t/m maandag 14 juli 2014
Esbjerg - Scheveningen
2014
Duur: 10 dagen
Scheveningen - Scheveningen
Maandag 4 tot en met woensdag 13 augus-
Duur: 5 dagen
Jongerenprijs: € 750,-
Zaterdag 9 t/m zaterdag 16 augustus 2014
tus 2014
Boordprijs: € 590,-
Duur: 10 dagen
Jongerenprijs: € 295,50
Duur: 8 dagen Cruise in Company - voor alle leeftijden!
Boordprijs: € 950,-
Frederikstad - Bergen (Noorwegen)
Jongerenprijs: € 750,-
Maandag 14 tot en met zaterdag 26 juli 2014 Duur: 13 dagen Boordprijs: € 1150,Jongerenprijs: € 850,Zie pagina 21 voor meer informatie.
Jongerenprijs: € 450,-
R e i s s p e c i a l E end r a c h t zomerprogramma 2014
Meerdaagse reizen 2014
23
Met een groep de Eendracht afhuren? R e i s s p e c i a l E end r a c h t Bedrijfsarrangementen
Bel of mail voor de beschikbare dagen en reserveringen 010 - 448 6186 |
[email protected] Dat kan! Voor één of meerdere dagen? Alles is bespreekbaar. Naast de verschillende arrangementen zijn er ook maatwerkreizen, volledig afge-
Toegevoegde waarde voor alles en iedereen Vopak kent een lange traditie van duurzaam ondernemerschap. Al vier eeuwen lang maken we deel uit van de omgeving waarin
stemd op uw doelstellingen en wensen. Tijden, catering, programma en havens van vertrek en aankomst zijn naar wens in te vullen. Ook kunnen
we werkzaam zijn. In die lange geschiedenis zijn we uitgegroeid tot een mondiaal opererend bedrijf. We streven naar een
wij bijvoorbeeld zorgen voor live muziek of een fotograaf. Alle arrangementen kunt u bekijken op www.eendracht.nl
langdurige relatie met onze mensen, onze partners en de wereld waarin we leven. Wanneer we ons ergens vestigen, gaan we een commitment aan voor tientallen jaren. En dat is niet voor niets. We nemen verantwoordelijkheid in relatie tot onze mensen, onze stakeholders en de onderneming. Maar ook voor onze omgeving en het milieu. Zodat er winst wordt geboekt op elk terrein.
Uitgelicht - Arrangement ROOD Een actief personeelsuitje, teambuilding of iets te vieren met relaties? Dit is het arrangement voor u! Duur arrangement
: 9 uur
Tijd van aankomst aan boord
: 10:00 of 11:00
Tijd van vertrek van boord
: 19:00 of 20:00
www.vopak.nl
Minimaal : 60 personen Maximaal : 120 personen
Samen kom je verder € 115,- p.p.
Arrangement ROOD - Onbeperkt koffie en - Bakboord lunch - Keuze uit: Captains
thee dinner,
ttafel Barbecue of Kleine rijs
Arrangement ROOD Deluxe
- Onbeperkt koffie en thee - Versgebakken appeltaart met
slagroom
€ 142,50,- p.p.
- Stuurboord lunch - Keuze uit: Captains dinner Delu of Grote rijsttafel
xe, Barbecue compleet
Aan boord van De Eendracht komt het beste in mensen naar boven. Door ieders kwaliteiten te benutten en te versterken, kom je sneller vooruit. Bij Imtech Marine streven we er ook naar om onze mensen te laten uitblinken. Zo zijn we een internationaal toonaangevend bedrijf in de maritieme industrie geworden. Imtech Marine wenst je veel plezier aan boord van De Eendracht!
Drank Uitkoop Hollands aperitief:
€ 25,- p.p.
Uitkoop buitenlands gedestilleerd:
€ 30,- p.p. www.imtechmarine.com
24
25
Dit arrangement is inclusief BTW, de algemene voorwaarden zijn van toepassing.
racht ad Ant.indd 1
24-8-2012 12:49:2
Zeilschip Eendracht! Wilt u ook graag sponsor worden van de Eendracht? Dat kan.
Iedere sponsor krijgt het basispakket. Bij onderstaande sponsormogelijkheden is er een aanvullend pakket samengesteld.
Hierbij zetten wij de verschillende sponsorpakketten van de Eendracht op een rij.
Logic Vision is sinds 1992 Microsoft Gold Partner en gespecialiseerd in bedrijfssoftware voor: • Maritiem • Productie • Olie & Gas
Sponsorpakketten
In zee met
Basis sponsor: 5.000 euro per jaar De sponsor mag vrij gebruikmaken van het Eendrachtlogo met het doel, de maatschappij te laten zien dat de sponsor oog heeft voor maatschappelijke doeleinden, gelijk aan die van de Eendracht. - De sponsor mag de Eendracht in overleg inzetten voor Pr doeleinden zoals bijvoorbeeld op de marketingcampagnes of andere uitingen van reclame. - Het logo van de sponsor krijgt een plaats op o.a. de homepage www.eendracht.nl, in het Eendracht Magazine en aan boord op het sponsorbord. - Medewerkers van de sponsor worden op de hoogte gehouden van de activiteiten van de Eendracht d.m.v. de digitale sponsornieuwsbrief. Hierin zullen ook speciale aanbiedingen worden geplaatst op Eendracht reizen, welke uw personeel met korting kan boeken.
geïntegreerd met Microsoft Dynamics NAV.
- De Eendracht organiseert minimaal één maal per jaar een Netwerktocht aan boord van de Eendracht waar u een uitnodiging voor ontvangt. - Uw medewerkers kunnen voor een speciaal tarief van 1 euro per persoon per maand ‘Vriend van de Eendracht’ worden. Zo betrekt u uw mede werkers bij de Eendracht en de Eendracht uw medewerkers bij het schip en haar doelstelling.
BELEEF ONZE WEBSITE:
Brons: 10.000 euro per jaar
LOGICVISION.NL
De sponsor mag per kalenderjaar gebruik maken van de Eendracht in de vorm van: 1x arrangement BLAUW (data in overleg, exclusief catering, exclusief evenementen).
Zilver: 25.000 euro per jaar In het Eendracht Magazine krijgt uw bedrijf 1/4 pagina advertentie. De sponsor mag per kalenderjaar gebruik maken van de Eendracht in de vorm van: 1x arrangement WIT (data overleg, exclusief catering, exclusief evenementen).
Goud: 40.000 euro per jaar In het Eendracht Magazine krijgt uw bedrijf 1/2 pagina advertentie. De sponsor mag per kalenderjaar gebruik maken van de Eendracht in de vorm van: 1x arrangement ROOD en 1x arrangement BLAUW (data in overleg, exclusief catering, exclusief evenementen)
Platina: 75.000 euro per jaar
de betrouwbare pijler
In het Eendracht Magazine krijgt uw bedrijf 1/1 pagina advertentie. De sponsor mag per kalenderjaar gebruik maken van de Eendracht in de vorm
Organisaties moeten blind kunnen varen op hun automatiseerder. Geen IT-bedrijf dat met alle winden meewaait, maar een stabiele en betrouwbare partner met jarenlange ervaring. De dynamiek van automatiseringsprocessen vraagt om een duidelijk baken en een heldere horizon. Een kompas dat richting geeft en de plaats op zee bepaalt. Hiervoor richt men zich op een vast punt, een plaats die met zekerheid bekend is: een vuurtoren, ook wel een pijler genoemd.
van: 1 x arrangement ROOD- 1 x arrangement WIT en 1 x arrangement BLAUW (data in overleg, exclusief catering, exclusief evenementen).
Hoofdsponsor: 150.000 euro per jaar In het Eendracht Magazine krijgt uw bedrijf 1/1 pagina advertentie. Het logo van de sponsor krijgt een plaats op de homepage van de Eendracht. De sponsor mag per kalenderjaar gebruik maken van de Eendracht in de vorm van: 3x arrangement ROOD, 1x arrangement WIT en 1x arrangement BLAUW (data in overleg, exclusief catering, exclusief evenementen). Aan boord van de Eendracht zal een vlag van de hoofdsponsor worden gevoerd.
Logic Vision is dat baken, de betrouwbare pijler.
Maarten
Maarten Speet - General Manager
Sponsoring in natura Er zijn vele mogelijkheden om de Eendracht te sponsoren in producten en/of diensten. Wilt u iets voor de Eendracht betekenen? Neem contact met ons op!
Word sponsor van de Eendracht! Neem contact op voor vrijblijvende informatie:
[email protected] | 010-4486186
27
Hoe is jullie passie voor zeilen begonnen?
heb ik Sarah aangeraden om eens mee te gaan en kwartiermeester
Ton: Als loods mocht ik een gebied uitkiezen voor mijn werk. Zee-
te worden. Het is echt iets voor haar dacht ik zo.
Eendrachtshop Familieportret...
Een bijzonder Eendracht-familieportret van vader en dochter, Ton en Sarah Rietman.
De Eendracht is meer dan zeezeilen alleen. Het zeilschip brengt jong en oud samen. Keer op keer. Zeilen leren de meeste mensen van generatie op generatie. Voor dit magazine gingen wij in gesprek met schipper Ton Rietman en kwartiermeester Sarah Rietman. Waarom zetten vader en dochter zich in voor de stichting en hoe is het als je vader schipper is?
land leek mij wel mooi en rustig in tegenstelling tot Amsterdam, waar ik woonde met mijn vrouw Francien. Eenmaal in Zeeland
Sarah: Toen mijn ouders de boot verkochten, kon ik er ook niet
kocht ik een zeilboot van 28 foot waarmee we veel plezier heb-
meer mee weg. Tijdens mijn studententijd huurde ik wel eens een
ben gehad. De kinderen hebben van jongs af aan meegezeild door
bootje, maar ik miste het zeilen enorm. Mijn vader was schipper
Zeeland, maar later ook op tochten naar Engeland en Frankrijk. Mijn
op de Eendracht en gaf mij een rondleiding toen het zeilschip in
vrouw en zoon Pieter werden altijd zeeziek, maar mijn dochter Sa-
Scheveningen lag. De bemanning was ontzettend enthousiast en
rah en ik niet. Sarah was sowieso niet uit de boot te slaan! Ze kwam
de goede sfeer viel me gelijk op. In 2008 ben ik een weekend als
altijd kleddernat thuis.
opstapper mee geweest, maar wel met het idee om bemanningslid te worden.
Sarah: Alle vakanties brachten wij op de boot door en die heb ik als heeeeeeel leuk ervaren. Ik vond die vakanties ook stoer, want we
Hebben jullie nog andere hobby’s naast het zeilen?
gingen ook wel naar Engeland of België. Daarnaast zat ik bij de zee-
Ton: Na mijn pensioen ben ik een tweejarige opleiding gaan vol-
verkenners, waar ik kwartiermeester en bootsman ben geweest. Ik
gen in Antwerpen voor klokkenmaker. Nu restaureer en maak ik
was gek op het water en ben dat nog steeds!
antieke klokken. Mijn familie vindt dat ik die dingen maar weer
Sarah: Ik hou van Salsa en Braziliaans dansen en van sporten. Mo-
Sarah, hoe is het als je vader schipper is?
gewoon moet verkopen, maar ik kan er geen afstand van doen
menteel doe ik aan Bootcampen waarmee ik spierballen aan het
Ik vaar met alle schippers van de Eendracht even graag. Voor alle
Hoe zijn jullie met de Eendracht in aanraking gekomen?
dus hangen er zo’n tien antieke klokken bij ons aan de muur.
kweken ben zodat ik die weer kan gebruiken bij het zeilen.
schippers heb ik waardering, omdat ze als vrijwilliger een hele ver-
Ton: Ik werd door mijn loodscollega’s, Jaap Schot en Willem de
Verder doe ik wat klusjes voor bijvoorbeeld het STC in het buiten-
Vreeze (beiden schipper op de Eendracht), benaderd. In 2004 heb
land, zoals loodsen in de Bahama’s of een consult in Indonesië of
Varen jullie graag samen?
tuurlijk blind. Grappig was dat de opstappers op een jongerenreis
ik mijn eerste reis gemaakt en sindsdien vaar ik zo’n zestig tot ze-
vaar ik proefvaarten voor de marineschepen vanuit de Schelde.
Ton: Eigenlijk houd ik daarmee niet zoveel rekening. Ik schrijf me
dachten dat ik wel alles voor elkaar zou krijgen bij de schipper,
gewoon in op de reizen die mij uitkomen en kijk wel wie er dan nog
omdat hij mijn vader is.
Ton:
antwoording hebben. Mijn vader is erg rustig en vertrouw ik na-
ventig dagen per jaar als schipper mee op de Eendracht. Vervolgens
Sarah:
“Het overdragen van kennis is natuurlijk hartstikke leuk”
meer meegaan. Deze zomer varen we een zeilkamp samen. Als we
“Aan boord zal ik mijn vader nooit tegenspreken!”
dagtochten vanuit Vlissingen varen en dan bekenden tegenkomen,
Wat is je favoriete bestemming?
zijn de reacties soms wel grappig.
Ton: Ik heb een prachtige reis naar Suriname gemaakt. Toen was mijn vrouw Francien ook mee aan boord. Op mijn verlanglijst staat
Sarah: We spreken het niet af, maar ik vind het wel heel leuk en
Cuba. Daarbij zijn de jongerenreizen fantastisch. Het overdragen
gezellig om samen aan boord te zijn. Eenmaal op de Eendracht ko-
van kennis is natuurlijk hartstikke leuk.
men we elkaar niet heel veel tegen, omdat we een ander ritme hebben. Als kwartiermeester kom ik met 4 uur op en 8 uur af mijn
Sarah: Ik vind het vooral leuk om met verschillende soorten men-
vader die dagdiensten draait als schipper niet veel tegen. Ook is de
sen om te gaan. Juist alle leeftijden door elkaar heen en met men-
omgang aan boord anders door de machtsverhouding. Ik kijk toch
sen kletsen die je anders niet zo snel zou tegenkomen, is echt in-
tegen de schipper op en luister erg goed naar hem. Thuis is dat heel
spirerend.
anders. Aan boord zal ik mijn vader nooit tegenspreken!
Deze winter ga ik voor het eerst mee naar de Caribbean en daar kijk
Zo weet ik nog dat ik als roerganger heel goed mijn best deed
ik al heel lang naar uit. Verder zou ik graag ooit in de toekomst de
toen mijn vader instructies gaf: stuurboord 10, bakboord 5. Achteraf
grote oversteek willen maken, dat lijkt me erg bijzonder!
moesten we hier allebei erg om lachen. Na mijn eerste meerdaagse reis, die eindigde in Lissabon, zijn we samen nog een paar dagen de stad gaan verkennen. Dat was erg leuk en bijzonder om samen te doen!
28
Midden Ton ,rechts Sarah
Wie gaat er
zee... r e v m ee o , gaat mee
29
Samen imago en toekomst versterken “Alle hens aan dek!” Jongeren het zeezeilen laten beleven, doen we met vereende krachten! Vandaar dat alle inzet welkom is om de Eendracht op koers te houden. Onlangs was er al een kort bericht over prins Floris van Oranje-Nassau, van Vollenhoven over zijn keuze voor de Eendracht. Recent is hij toegetreden tot het algemeen bestuur van Stichting Zeilschip Eendracht en tot het bestuur van Vereniging Het Zeilend Zeeschip. Wat maakt de Eendracht voor hem zo bijzonder? “Mijn familie is eigenlijk al oververtegenwoordigd, want mijn
Veel bewondering heeft deze nieuwe bestuurder voor al die vrij-
broer prins Maurits is beschermheer van de Eendracht”, geeft
willigers. Prins Floris: “Ik kan mij goed voorstellen dat mensen zich
prins Floris als eerste reactie. “Waarom dan toch deze keuze?
graag inzetten voor de Eendracht en het zeezeilen aan jongeren
Mijn werk is in de regio Rotterdam, waardoor ik mij verbonden
willen leren. Waar ik ook veel respect voor heb, is voor al die vrij-
voel met de haven. Nog belangrijker vind ik de doelstelling van
willigers die belangeloos meehelpen tijdens het onderhoud van het
de stichting, namelijk de jeugd te betrekken bij de maritieme
schip. Zij zijn niet bang om hun handen uit de mouwen te steken.
wereld en bij de haven. Jongeren enthousiast te maken om in
Al die vrijwilligers, maar ook sponsors, wil ik vanaf deze plaats har-
die sector aan de slag te gaan, is goed voor Nederland. Daar-
telijk danken voor hun inzet.”
naast creëert het varen op zee saamhorigheid en discipline. Zeezeilen vraagt bovenal om samenwerking en dat leer je op
De Eendracht verrijkt
de Eendracht. Wat ik mooi vind om te zien, is dat de Eendracht
Los van het gegeven dat prins Floris de doelstelling van de Een-
mensen verbindt! Jong en oud samenbrengt, en dat verschil-
dracht koestert, is hij ook een groot watersportliefhebber. “Zeezei-
lende generaties van elkaar kunnen leren.”
len is en blijft een unieke belevenis”, vervolgt de prins enthousiast. “Op zee ben je helemaal vrij van alledaagse zaken. Zelf ben ik veel
Een frisse blik
op zee geweest en dat blijft bijzonder. Met een schip als de Een-
“Als bestuurslid heb ik geen specifieke portefeuille”, vervolgt prins
dracht varen, is echt een verrijking voor jezelf. Eenmaal op open zee
Floris. “Wel kan ik met een frisse blik kijken naar hoe de zaken
ben je helemaal op elkaar aangewezen. Op die vierkante meters
gaan. Met mijn ervaringen vanuit mijn werk en leven wil ik probe-
aan boord leer je mensen op een andere manier kennen, want je
ren een toegevoegde waarde te bieden. Een grote uitdaging is om
hebt alle gelegenheid om diepgaande gesprekken te voeren.”
te zorgen dat we het goede doelenwerk optimaal kunnen blijven doen. Kortom, alle hens aan dek! Ook al hebben de vorige aandeel-
Ervaringen delen
houders overigens een goede eigenaar gevonden in de STC-Group,
Al aan boord van de Eendracht geweest? “In 2010 heb ik een keer
sponsors blijven hard nodig. Juist in deze economische tijden is het
mogen meevaren tijdens de sponsordag. Op die tocht was ook een
daarom belangrijk dat we nog meer uitdragen waarvoor de Een-
afvaardiging van Slachtofferhulp Nederland aanwezig om het werk
dracht staat.”
van dit goede doel onder de aandacht te brengen. Binnenkort hoop ik weer op te stappen tijdens de sponsordag in september. Als dat
Bewondering voor vrijwilligers
niet lukt, dan zeker een volgende keer! Wie nog met de Eendracht
Op de algemene ledenvergadering in mei dit jaar werd prins Floris
gaat varen, wens ik vooral mooie reizen toe. Bovendien zie ik graag
ook ingelijfd voor het bestuur van Vereniging Het Zeilend Zeeschip.
dat opstappers al die ervaringen delen. Met enthousiasme vertellen
Wat vindt u van die combinatie, stichting en vereniging? “Wat ik
over de Eendracht, want daarmee versterken we samen het imago
goed vind aan de vereniging is dat vrijwilligers daar hun stem kun-
en het goede doel!”
nen laten horen. Zij kunnen hun ervaringen delen met het bestuur. Samen kunnen we dan zaken verbeteren, of bijsturen als dit nodig is.”
30
Prins Floris:
“Zeilschip Eendracht verbindt jong en oud!” 31
Small Ship’s Races
Sinds 1956 opereert dit familiebedrijf in elektrotechniek voor al-
Wat heb je zelf met zeilen? “Toen ik in de wieg lag, zag ik mijn
lerlei marktsegmenten. Van particulier tot industrie. “Wij hebben
luiers wapperen in de wind. En daarmee wilde ik iets”, zegt Leo
nooit de behoefte gehad aan een bepaald specialisme, want de
gekscherend. “Mijn zoon Koen is er met mijn zeilpassie vandoor
klant wil steeds vaker een breed dienstenpakket. Van eenvoudig
gegaan, maar ik verzamel en bouw modelschepen. Mijn verzame-
installatiewerk tot en met industriële automatisering, (veiligheids)
ling is te vergelijken met de Tall Ship’s Races, maar dan ‘small’. Van
inspecties en het ontwikkelen van software voor zowel procesbe-
traditioneel tot klassiek. Ook de Eendracht heb ik in mijn uitgebrei-
sturing als beheerapplicaties”, vervolgt Leo. “We onderscheiden
de collectie staan.”
Sponsor in beeld...
Breedschalig, flexibel en analytisch
ons met die breedschaligheid en klantgerichtheid. Ook hebben we een 24/7/52-mentaliteit, dat biedt vertrouwen. Verder analyseren
Vrijwilliger van het jaar!
we een project het liefst tien stappen vooruit door constant af te
Als vrijwilliger komt Leo toch aan zijn trekken om zijn hobby op het
vragen ‘wat als…’en dat houdt iedereen scherp.”
water te ervaren. Hoe is dat zo gekomen? “Al sinds 2006 ben ik lid van de vereniging. Verder is mijn zoon Koen een periode vrijwilli-
Duurzaam in actie
ger geweest en hij heeft in 2009 een jaar in vaste dienst gewerkt
Stroom draaien aan boord is tegenwoordig een flinke kostenpost.
als bootsman. In die tijd ben ik een aantal keren meegegaan als
Plus als de generator draait, maakt hij best veel herrie. Wat kan
opstapper. Koen heeft mij aangespoord om in mijn spaarzame tijd
Tholhuijsen Elektro dan betekenen? “Voor de Olympische Spelen
ruimte te maken voor iets waar mijn hart ligt, en zo ben ik kwar-
hebben we vorig jaar de walstroom op orde gemaakt. Als een schip
tiermeester op de Eendracht geworden.”
al die weken stilligt, scheelt dat enorm veel aan brandstof. Ook voor de vaste ligplaats van de Eendracht gaan we kijken hoe we
Dit jaar is Leo beloond met de onderscheiding ‘Vrijwilliger van het
dit kunnen inpassen, want duurzaamheid staat voorop. Wat we nog
jaar 2012’. Verwacht? “Totaal niet, want ik ben niet iemand die op
meer doen? Tijdens het groot onderhoud in 2010 zijn bijvoorbeeld
de voorgrond opereert. Tijdens de bemanningsdag op het strand
thermo-inspecties uitgevoerd om te zien of bepaalde installaties
in Scheveningen kreeg ik dit nieuws tot mijn verrassing te horen.
niet warm draaiden. Veiligheid is in ons vak een absolute voor-
Ook Henk Jonker kreeg deze onderscheiding. Wat hij bijvoorbeeld
waarde. Ook bij het werk voor en op de Eendracht heeft brand- en
heeft gedaan voor de trainingsreis met studenten uit Kazachstan,
persoonlijke veiligheid voor schip, bemanning en opstappers altijd
is ongelooflijk. Ik heb weer andere kwaliteiten, maar met al die
de hoogste prioriteit.”
vrijwilligers en sponsors, al dan niet in natura, houden we de Een-
“Tholhuijsen Elektro zet veiligheid voorop!’ Tholhuijsen Elektro zorgt sinds 2010 voor de elektrische installaties op de Eendracht. Daarnaast is de eigenaar onlangs uitgeroepen tot vrijwilliger van het jaar voor zijn inzet als kwartiermeester. Wat motiveert deze partner in natura? Leo Tholhuijsen: “Voor ons als klein bedrijf is deze sponsorvorm ideaal en ik vind het zelf prachtig om in natura te sponsoren. Je bent dan ‘daad’werkelijk betrokken bij het zeilschip. Het geeft ook veel voldoening om te zien dat je met al die vrijwilligers een professionele klus voor weinig geld kan klaren. Plus het bevestigt mede het maatschappelijk verantwoord ondernemen dat wij willen uitdragen.”
dracht op stroom.” Puiten in een kruiwagen “Wat ik van de doelstelling vind? Ik kan het niet zo mooi omschrij-
Meer weten over deze sponsor: www.tholhuijsen-elektro.nl
ven als Rob Krootjes, maar de kern is dat jongeren een kans krijgen”, vervolgt Leo. “De ‘zeebonkenmentaliteit’ van weleer een Leo Tholhuijsen, directeur Tholhuijsen Elektro:
“Samen houden we de Eendracht op stroom!”
beetje herwinnen, is hard nodig voor onze samenleving. Als kwartiermeester ervaar ik steeds weer alsof er puiten (kikkers; red.) in een kruiwagen rondspringen, maar de jongeren leren vervolgens vrij snel om gedisciplineerd als een hecht team met de Eendracht te zeilen.”
34
35
hoe het is om actief iets aan te pakken en dat in teamverband te
Wat onderscheidt jullie in het steeds veranderende online land-
doen. Door als bedrijf hierin te investeren, kun je bijdragen aan een
schap? “Wij helpen onze klanten met hun ambities door onze visie,
mooie doelstelling om jongeren verder te helpen.”
ervaring en slagvaardigheid adequaat in te zetten. Bovenal durven wij buiten de gebaande paden te denken en te werken. Daarnaast
Inspirerend
brengen wij eigen producten en startups op de markt. Ook ont-
“Overigens, voor mij is het water al heel mijn leven bepalend ge-
wikkelen we nieuwe tools. Bij alles wat wij ondernemen staat de
weest”, vervolgt Mark Jongerius. “Vanaf mijn vierde jaar heb ik al
eindgebruiker centraal!”
van alles op en rond het water beleefd. Ik heb altijd aan het water
Sponsor in beeld...
Buiten gebaande paden
gewoond en ben opgegroeid op Goeree-Overflakkee, dan ben je Partnership
omringd door het Haringvliet, het Grevelingenmeer en de Noord-
Een mooi voorbeeld? “Dat is de e-reading tool waarmee we binnen
zee. Ook nu woon ik met veel plezier aan het water. Zo heb ik een
Bitfactory bezig zijn. Hierop kunnen bepaalde trainingsprogramma’s
woning vlakbij het kantoor van de Eendracht in het Lloydkwartier
worden geplaatst. Een tool die ongelooflijk gebruiksvriendelijk is en
met een prachtig uitzicht over de Maas en al haar bedrijvigheid.
specifiek wordt ontwikkeld voor dat ene doel, dus niet generiek is.
Met de Eendracht ben ik een paar keer meegevaren tijdens de spe-
Ook zijn we in samenwerking met het Erasmus MC bezig met een
ciale relatiedagen en het water blijft mij keer op keer inspireren.
klinische tool. Wat we hiermee willen laten zien is dat we meer
Inspiratie is in ons vak sowieso essentieel. Vandaar dat ons hoofd-
in huis hebben dan digitale kennis. We beschikken over onderne-
kantoor gevestigd is aan de Nieuwe Binnenweg. De dynamiek en
merschap en visie en dat maakt dat we ook echt een partnership
de levendigheid van dit deel centrum zijn voor ons een mooie ma-
kunnen aangaan met de klant, zoals met Zeilschip Eendracht.
nier om creatief aan de slag te blijven. Ook voor de Eendracht!”
Kortom, we zijn meer dan websitebouwers. Onze filosofie is hoe meer wij investeren in nieuwe producten, des te beter we met
Bitfactory: meer dan bits en bytes! Al jaren sponsort Bitfactory uit Rotterdam de Eendracht in natura. De 35 professionals van deze sponsor zijn gespecialiseerd in online strategie, design, webtechnologie en optimalisatie. Van actiesites en corporate websites, tot complexe platformen en communities. Al die kennis en enthousiasme voor het vak zetten ze met regelmaat in voor de Eendracht. Waarom helpt Bitfactory om het werk van Stichting Zeilschip Eendracht op de digitale kaart te zetten en te houden? Mark Jongerius, directeur van Bitfactory vertelt: “Ooit zijn we gevraagd of we wellicht mogelijkheden zagen om in natura te investeren in het werk van de stichting en dat doen we met veel plezier! Sowieso ondersteunen we meer organisaties met ideële doelstellingen, zoals de Dierenbescherming. Voor de Eendracht hebben we bijvoorbeeld een actiesite gelanceerd voor de Maritime Experience Day. We bouwen niet alleen een website, maar zorgen wanneer dit nodig is dat de automatisering naadloos aansluit op bestaande kantoorautomatisering. Zo ook voor deze site vanwege het bestaande boekingssysteem van Stichting Zeilschip Eendracht.” Mark Jongerius, directeur Bitfactory:
“We ondersteunen de Eendracht met veel plezier!” 36
klanten kunnen communiceren. We kunnen met dit soort eigen ini-
Meer weten over deze sponsor: www.bitfactory.nl.
tiatieven laten zien dat we bepaalde zaken succesvol weten uit te zetten. Onze klanten ondervinden vervolgens direct profijt van de daarmee opgebouwde kennis.” Eendracht C.J. Jaski fonds Binnenkort gaat Bitfactory aan de slag met de nieuwe site voor het Eendracht C.J. Jaski Fonds, dat inmiddels de ANBI-status heeft. Een onderdeel om die status te behouden, is toegankelijke en duidelijke communicatie over de fondsactiviteiten. Vandaar dat er onder andere een aparte site komt. Waarom werken jullie zo graag voor de Eendracht? “Het is niet alleen een mooie doelstelling, maar ook een leuke club. Bovenal voor de jeugd een uitgelezen kans om het water te ontdekken en samen te werken, want je moet op zo’n zeilschip ook echt wat doen. Dat is goed voor de jeugd van nu. Leren
37
Het schip
VMBO | MBO | HBO | MASTER | TRAINING EN OPLEIDING
Technische gegevens
HAVENS LUCHTVAART WEGTRANSPORT RAIL LOGISTIEK WATERBOUW/BAGGERBEDRIJF ZEEVAART ZEEVISVAART SCHEEPS- EN JACHTBOUW RIJN- EN BINNENVAART PROCESINDUSTRIE
... een wereldkeuze !
OPEN DAGEN
2013
2014
ZATERDAG
VRIJDAG
23 NOVEMBER 10.00-14.00 UUR
VRIJDAG
WOENSDAG
24 JANUARI
21 MAART
23 APRIL
ZATERDAG
ZATERDAG
WOENSDAG
18.00-21.00 UUR
25 JANUARI 10.00-14.00 UUR
18.00-21.00 UUR
22 MAART 10.00-14.00 UUR
13.00-16.00 UUR
4 JUNI
13.00-16.00 UUR
Scheepstype Driemast gaffel topzeil schoener Ontwerper W. de Vries Lentsch Bouwer B.V. Scheepswerf Damen/Gorinchem Tuigage Royal Huisman Shipsyards B.V./ Rondal B.V. Thuishaven Rotterdam, Nederland Bouwjaar 1989 Roepletters PDVN Keur Lloyds’Class 100A1 + LMC + UMS Totale lengte 59,08 Lengte over dek 54,05 Lengte waterlijn 41,95 Breedte 12,30 M Diepgang 5 meter Netto Tonnage 181 NRT Gross Tonnage 606 BRT Netspanning 220 Volt 50 HZ Zoetwatermaker per etmaal 8 ton Operationeel zeiloppervlak 1033 m2 Max. zeiloppervlak 1206 m2 Zeilnummer H477 Masthoogte 41,70 Snelheid onder zeil Tot 14,5 knopen Snelheid op motor 6-10 knopen Voortstuwing hoofdmotor 403 KW (548 pk) Caterpillar Boegschroef 75 KW (100 pk) Generator/ elektr. Voorziening 95 KW (2 stuks) + 1 x 57 KW Caterpillar
Hulpverleningsboot/ MOB 1 Reddingsvlotten 7 Aantal opvarenden per vlot 25 personen Ankergerei 2 poolankers, elektrisch aangedreven ankerspil Meerdaagse reis: Bemanningleden Gasten
13 39
Dagtochten: Bemanning 20 Gasten 80-100 Hutten: Totaal aantal kooien
23 57; waarvan 39 voor gasten beschikbaar: 6 twee persoonshutten 7 vier persoonshutten
De beschermheer van de Eendracht is: Z.H. Prins Maurits van Oranje-Nassau, van Vollenhoven.
WWW.WERELDOPLEIDING.NL
Colofon burdock, the standard in project management, recruitment & consultancy
Burdock group verbindt opdrachtgevers en medewerkers wereldwijd. Dat doen we in de sectoren Bouw & Infra, Energy, Finance, High Tech, Oil & Gas en Process. Met onze kennis, ervaring en ons netwerk vinden we gekwalificeerde medewerkers voor een diversiteit aan projecten. Dit biedt opdrachtgevers een succesvolle uitvoering van projecten binnen planning en budget. Onze medewerkers geven we duidelijkheid en carrièremogelijkheden. Het resultaat: een realistische aanpak met het accent op betrokkenheid en de menselijke factor.
Burdock group Laan van Zuid Hoorn 15 2289 DC Rijswijk T +31 (0)70 3191990 E
[email protected]
Overname van artikelen of
Bert Jaski, Erica van Vugt, Myrthe Balder,
illustraties uitsluitend na schriftelijke toestem-
Nicole van Zwienen, Rob Krootjes, Floris
ming van de redactie.
van Oranje, Ton Rietman, Sarah Rietman, Floortje Keers, Mark Jongerius, Henk
Bereikbaarheid Eendracht
Jonker, Erik Hietbrink, Leo Tholhuijsen,
Lloydstraat 300
Jessica van der Graaff, Gerard van den
3024 EA Rotterdam
Bergh, Robert van der Meulen, STC -
Postbus 63140
Eendracht Magazine nr. 235 -
Group studenten: Abay, Arailym, Yerik,
3002 JC Rotterdam
najaar 2013
Georgiy.
Telefoonnummer: 010-448 61 86 E-mail:
[email protected]
Het Eendracht Magazine is een uitga-
Fotografie: MAX!, Nicole van Zwienen,
ve van Vereniging Het Zeilend Zee-
Maureen Overdevest, Bernt Koning, John
schip en Stichting Zeilschip Eendracht
Verkaik, Rene Blaak, verschillende op-
Openingstijden kantoor:
en verschijnt tweemaal per jaar.
stappers, bemanningsleden en overige
Maandag tot en met vrijdag,
personen.
van 09.00 tot 17.00 uur
Hoofdredactie:
Facing challenges is our standard...
Stichting Zeilschip Eendracht
Vormgeving:
Maureen Overdevest
Stichting ‘Zeilschip Eendracht’
[email protected]
Nicole van Zwienen Drukkerij: Drukkerij Nivo
Teksten: Maureen Overdevest Erica van Vught, Textbeeld
www.burdock.com MZ-15669 Advertentie Eendracht 2.0.indd 1
Aan dit nummer werkten mee:
16-02-12 14:55
Oplage: 5.000 exemplaren
website: www.eendracht.nl
Hoe boek je een reis? De reizen met de Eendracht boek je het makkelijkst op de website. Hier kun je ook zien of er nog plaatsen vrij zijn en dagtochten kan je online betalen. Vervolgens ontvang je direct een bevestiging. Boek je liever niet online? Telefonisch boeken kan natuurlijk ook. Weet je het nog niet zeker, neem dan een optie. Website www.eendracht.nl E-mail
[email protected] Telefoon 010-448 61 86
39
Doelstelling:
“De stichting streeft naar het maximaal inzetten van de Eendracht voor jongeren om actief alle aspecten van het zeezeilen te beleven”
EENDRACHT
25 jaar! Cadeaubon
Voor:
alle leden en vrienden van Stichting Zeilschip Eendracht!
Ter waarde van: 25 Geldigheid: heel
euro Zegge: vijfentwintig euro
2014
Voor: alle
dagtochten en meerdaagse reizen
Kortingscode: 25 jaar In 2014 wordt zeilschip Eendracht 25 jaar oud! Om dit te vieren krijgen alle leden en vrienden van de Eendracht 25 euro korting op een dagtocht of reis naar keuze. Nog geen vriend? Meld je dan aan via www.eendracht.nl en maak gebruik van bovenstaande kortingscode. Deze korting is niet geldig in combinatie met andere kortingen en op reeds geboekte reizen. Op al onze reizen en kortingen zijn de Algemene Voorwaarden Eendracht van toepassing.
WWW.EENDRACHT.NL
Meer informatie en reizen: www.eendracht.nl | T +31(0)10 448 61 86 |
[email protected]