DE WAPPER KONINKLIJKE EN VADERLANDSLIEVENDE VERENIGING VAN OPRUSTGESTELDE OFFICIEREN VZW

DE WAPPER

KONINKLIJKE EN VADERLANDSLIEVENDE VERENIGING VAN OPRUSTGESTELDE OFFICIEREN VZW Zetel: Militair Kwartier West, 2930 Brasschaat Web – site: http://www.kvvoo-antwerpen.be/ E-mail: [email protected] Rek Nr : IBAN: BE47 9799 9716 7580 BIC: ARSPBE22 KVVOO Eeuwfeestlaan 96, 2500 Lier Tf Schatbewaarder: 03 4801986 Tf KVVOO Uitstappen (open 2 uur vóór vertrek): +32 484542037 Jaargang 15 Nr 3 Juni - Juli 2014

Agenda Schrijf tijdig in! Betalingen die na de Laatste Betalings Datum (LBD) toekomen worden niet in aanmerking genomen. Voor gewone activiteiten geldt de betaling aan de schatbewaarder als inschrijving. Voor gratis activiteiten inschrijven bij de secretaris (Jan Vingerhoets). Tf 03 4806101. When?

Activiteit

Prijs

LBD

17 Jun

Uitstap naar Middelburg. Details op Blz 4. Org.: Mil Leys. Tf.: 03 2954060.

60

03 Jun

24 Jul

Boottocht Temse-Brussel met KVEO. Details op Blz 6. Org.: John Schellemans. Tf.: 03 2889558.

50

07 Jul

08 Aug

Dagfietstocht. Details op Blz 9. Org.: Walter Celis. Tf.: 03 4570419.

32*

01 Jul

20 Aug

Fiets– en wandeltocht. Details op Blz 6. Org.: John Schellemans en Walter Celis. Tf.: hierboven.

32*

08 Aug

15-20 Sep Reis naar Berlijn. Eerste gegevens vorige De Wapper. Org.: Mil Leys. Tf.: 03 2954060.

250 250

15 Mei 01 Aug

En verder

07 oktober: maaltijd. Oktober: Uitstap naar de Rupelstreek. * Enkel voor wie aan de maaltijd deelneemt

In dit Nummer...

Agenda

2

Het woordje van de voorzitter

3

Toekomstige activiteiten

4

Uitstap naar Middelburg

4

Boottocht Temse-Brussel

6

Fiets- en wandeltocht

6

Dagfietstocht

9

Mededelingen

11

Necrologie

11

MLV

11

Computerhoekje

11

Verhalen/Inzendingen van leden

13

Toeristisch-Recreatieve informatie

17

2

Het woordje van de voorzitter Beste KVVOO-ers,

In tegenstelling tot het succes van onze grote reis naar Berlijn (we zijn intussen al met 61!), lijkt het wel of de daguitstappen wat aan interesse moeten inboeten. Voor de laatste twee waren er net geen 30 deelnemers – niet echt slecht, maar wij zijn beter gewoon… De uitleg dat we met de voortschrijdende leeftijd ook minder mobiel worden zit daar misschien voor iets tussen (?), maar we moeten misschien ook eens nadenken over een andere aanpak. Meestal vertrekken we rond 8 uur aan de Vogelzanglaan. Dat betekent dat diegenen die niet in de directe omgeving wonen rond 6 uur moeten opstaan (diegenen die wat verder wonen en moeten rekening houden met de drukke ochtendspits misschien nog wat vroeger…) en daarom misschien afhaken. Zou het daarom niet beter zijn wat later rustig te vertrekken en de activiteiten ter plaatse wat aan te passen?...En eventueel wat later terug te keren om ook de avondspits te vermijden? Misschien moeten wij deze aanpassing eens uitproberen bij een van de komende uitstappen! Een andere "bedreiging" voor onze activiteiten vormen de steeds stijgende kosten van busvervoer en van gidsen. De kilometerprijs stijgt gestaag en er worden steeds meer beperkingen ingevoerd. Wanneer nu afgeweken wordt van de afgesproken timing, wordt dit niet meer "met de mantel der liefde bedekt", maar moet worden bijbetaald… Gidsen houden zich steeds strikter aan de "20 man-regel" met steeds hogere uurvergoedingen. Wanneer men voor meer dan één dag boekt wordt het kostenplaatje wel heel duur. Dit is dan ook de reden dat we de in oktober voorziene tweedaagse uitstap naar Bouillon moeten schrappen. In plaats daarvan zullen we een eendaagse "nieuwe stijl" organiseren naar de Rupelstreek. Mocht het bovenstaande wat pessimistisch overkomen – het is het niet! De gemiddelde deelname aan onze activiteiten is nog altijd meer dan tevredenstellend. En een kleine aanpassing zal dit wel niet veranderen. John 3

Toekomstige Activiteiten UITSTAP NAAR MIDDELBURG De hoofdstad van Zeeland heeft een rijk verleden en dat is nog steeds zichtbaar. Middelburg is ontstaan in de 9e eeuw, toen de Vikingen Europa introkken. Om het eiland Walcheren tegen indringers te beschermen werd er een ringwalburg opgeworpen. Nadat de dreiging van landveroveraars voorbij was, begon de burcht te profiteren van de gunstige ligging aan het water en ontwikkelde zich tot handelscentrum. Omdat de burcht de middelste burcht van Walcheren was, kreeg de stad de naam Middelburg. Ten tijde van de VOC was Middelburg, na Amsterdam, de belangrijkste stad van Nederland. In 200 jaar tijd werden er ruim 300 nieuwe schepen gebouwd op de scheepswerven. Deze schepen vetrokken naar Azië om handel te drijven in o.a. specerijen, textiel en porselein. In het centrum van Middelburg zijn nog steeds panden te zien die herinneren aan deze gouden periode. Na een bombardement in 1940 waarbij in een verwoestende brand veel van de stad verloren ging, is Middelburg weer opgebouwd in traditionele stijl. Naast historische monumenten is moderne architectuur ook ruim aanwezig. Middelburg is echt een stad met een eigen karakter. Er zijn intieme pleintjes, leuke straatjes, gezellige cafeetjes en naast de grote winkelketens vind je er ook bijzondere boetiekjes, galeries en kunsthandels. We zijn onlangs op verkenning geweest naar Middelburg om er de daguitstap van 17 juni 2014 te bespreken met onze "reporter - ter - plaatse". "Kees" is zijn naam. Vrij "Hollands" zou ik zeggen en niet onbekend bij velen onder ons, want hij en zijn dame zijn samen met ons op cruise geweest naar Sint-Petersburg. Kees had zijn werk grondig gedaan wat resulteerde in een erg uitgebreide lijst van mogelijkheden. Hij noemde het zijn "Concept Programma 17-06-14". Moesten wij het volledig gevolgd hebben dan hadden we tussen 10 en 20 uur amper tijd gehad om te ademen!

Het vroegere stadhuis

Daar onze KVVOO-gezellen reeds sedert lang voorstanders zijn van een deugddoende adempauze na de middaglunch hebben we gesnoeid in de conceptitems van Kees. Zo werd bv. een voorziene stadswandeling met gidsen vervangen door een stadswandeling op eigen ritme. 4

Opmerkelijk was ook wel het feit dat onze Middelburgse autochtoon geleerd had dat kerk- en stadhuisbezoeken niet noodzakelijk moesten opgenomen worden in het verlangenlijstje van onze dagtrippers. Hij koos veeleer voor bezigheden waarin onze noorderburen nogal bekwaam geacht worden: "voordrachten" en "lezingen". Maar dan wel met een vleugje geschiedkundige nostalgie en een deftige scheut humor er bovenop. Zo vertaalden we een rustige dag-aan-dag, met een lach en een… glimlach en met een betaalbaar prijsetiket eraan verbonden in het hiernavolgend programma. Wij hopen op een talrijke deelname. Prijs: 60 € pp. Inbegrepen:

- Koffie met koek (bij aankomst). - Lunch in bedrijfsrestaurant. - BBQ. - Entreegelden (Zeeuw Archief & Bevrijdingsmuseum). - Busvervoer Incl. tip chauffeur.

LBD: 03 juni 2014 -Timing08.00 uur:

Vertrek vanaf P&R/Afrit Brecht.

08.30 uur:

Vertrek vanuit Antwerpen / Vogelzanglaan.

10.00 uur:

Aankomst te Middelburg / Stadskantoor (aan de Kanaalweg) Ontvangst in Raadzaal door Dhr. Burgemeester BERGMANN.

10.30 uur:

Lezing door Dhr. TOBIAS van GENT over relaties Middelburg/ Antwerpen.

11.30 uur:

Lunch in het bedrijfsrestaurant.

12.30 uur:

Verplaatsing met bus naar stadscentrum (Grote Markt). Vrije tijd voor stadswandeling (op eigen ritme).

14.00 uur:

Ontvangst in Zeeuws Archief door Directeur Mevr. KOOL. Korte rondleiding. Lezing over reddingsoperatie op de Noordpool.

16.30 uur:

Mov naar Nieuwdorp.

17.00 uur:

Rondleiding in het Bevrijdingsmuseum Zeeland.

18.00 uur:

BBQ.

19.15 uur:

Start terugkeer naar Antwerpen.

20.30 uur:

Aankomst te Antwerpen / Vogelzanglaan. Mil 5

Boottocht Temse – Brussel – Temse op 24 juli 2014 Jaarlijks organiseren KVEO en KVVOO alternatief een gezamenlijke activiteit. Dit jaar is het onze beurt en wij hebben gekozen voor een herhaling van de beproefde formule van 2011: “Boottocht vanuit Temse”. Voor deze boottocht zijn familie en vrienden van onze leden welkom! We hebben wel gekozen voor een andere vaarroute: een tocht naar Vilvoorde via het Zeekanaal. Het schip "Mozart" van Rivertours (www.rivertours.be) – een tweedeksschip met een capaciteit van 100 personen is wel kleiner dan dit van de vorige tocht, maar minstens even gezellig! We vertrekken in Temse, varen eventjes de Schelde op tot Rupelmonde, waar Rupel en Zeekanaal in de Schelde monden. We bereiken de zeesluis van Wintam/Bornem en nemen plaats naast indrukwekkende vrachtschepen voor een eerste versassing naar het hoger gelegen Zeekanaal. Daarna varen we langs Willebroek naar Tisselt en Kapelle-op-den-Bosch. Weilanden, natuurlijke gebieden en nieuwe woon- en industriezones wisselen elkaar af. In Zemst wordt het schip opnieuw versast naar de 9 meter hogere bovenloop van het Zeekanaal. Van daar gaat het verder door de "Groene Gordel" naar Humbeek, Grimbergen en Vilvoorde. Hier draaien we om, langs hetzelfde parcours, naar Temse terug te keren. Onderweg genieten we van een uitgebreide BBQ bestaande uit: Kipfilet of kipsaté, rumsteak of kalfsspek, hamburger, chipolata of merguez, sla en groentenbuffet uitgebreid met pasta- en aardappelsalade, 4 soorten koude sausjes, verschillende soorten mini-broodjes en hoeveboter. Praktisch: 10.00 uur: vertrek aan de Wilfordkaai te Temse (parking geen probleem!) 14.00 uur: aankomst Vilvoorde 18.00 uur: terug in Temse. Prijs: 50 € pp. (BBQ inbegrepen; zonder dranken) LBD: 7 juli. John

Fiets-en Wandeltocht 20 augustus 2014 Onze jaarlijkse fiets/wandeltocht gaat door op woensdag 20 augustus in de streek van Vorselaar en wordt, naar goede gewoonte, gevolgd door een eetmaal. Walter organiseert de fietstocht; John begeleidt de wandelaars. 6

We komen samen op de parking van Brasserie/Restaurant "De Wingerd", Vispluk 83 in 2290 Vorselaar (Tf: 014-515.013 – www.dewingerd.eu). De Vispluk is geen normale straat, maar een wijk met verschillende (zij)straten. Tijdens de verkenning was Poederlee (Lille) afgesloten wegens werken. Het was daardoor moeilijk om via de E34 (afrit 21 – Lille) zijn doel te bereiken. De weg via de E313 Afrit 20 (Herentals West) naar Grobbendonk was wel open. Vorselaar is een pittoreske gemeente in het hart van de Antwerpse Kempen. Het mooie landschap van de Kleine Nete en de Aa, het ontbreken van drukke wegen en industrie en de prachtige natuurgebieden maken van Vorselaar een echt wandel- en fietsparadijs. Bovendien telt de gemeente heel wat bezienswaardigheden o.a.: Het waterkasteel” De Borrekens” dat gebouwd werd omstreeks 1270 door de ridders van Rotselaar. In 1678 werd het heropgebouwd met zandsteen afkomstig uit Vilvoorde en omringd met stenen wallen. Het kasteel kan niet bezocht worden maar het park is vrij toegankelijk. Het Frankische marktplein met schandpaal als symbool van de macht van de toenmalige kasteelheren. Het monumentale klooster van de “Zusters der Christelijke Scholen". De kerk en pastorij. Fietstocht Onze fietsroute is ongeveer 35 Km lang. Het is een gedeeltelijke samenvoeging van de routes die aan twee bekende figuren zijn gewijd: Bart Wellens (veldrijder) en Kardinaal Van Roey (de huidige Brasserie “De Schranshoeve” was ooit zijn woonhuis) zijn immers afkomstig uit de streek. We vertrekken we stipt om 14.00 uur vanaf ons RV-punt en rijden op geasfalteerde baantjes langs velden en weiden tot aan het wandelparadijs “De Lovenhoek” (150ha beheerd door vrijwilligers van Natuurpunt). Hier vindt men een grote variatie aan biotopen en zeldzame fauna en flora - teveel om op te noemen. Langs de “Pulderdijk” bereiken we PULDERBOS en passeren het historisch gebouwtje van de Openbare Bibliotheek. Een hele tijd volgen we nu de “Mastendreef” met mooie villa’s te midden van een bosrijk gebied. Na ongeveer 15 km bereiken we het Albertkanaal, maken even een lus langs de meanderende Kleine Nete tot GROBBENDONK. Natuurlijk is er een rust-, drank- en plaspauze voorzien in het Fietscafé” De Chalet” en na deze welgekomen verfrissing volgen we het jaagpad tot aan de LU-fabrieken (vroeger de Beukelaer/Parein). 7

Doorheen het mooie landschap en langs kronkelende vlakke wegen bereiken we opnieuw VORSELAAR. Langs de kerk, door de “Kasteeldreef” met het grote Sportcomplex, rijden we tot aan het Kasteel van Vorselaar, waar we halt houden en op het erfgoedbord de geschiedenis van dit bekend kasteel kunnen lezen. Nog even de laatste krachten aanspreken en daar zijn we weer aan ons vertrekpunt waar de wandelaars ons zeker zullen verwelkomen en waar we zullen genieten van een verdiende apero en diner. OPMERKINGEN: 1- Deze fietstocht is de meest vlakke route die ik al heb verkend en die ZEKER geschikt is voor fietsen met dunne bandjes. 2- Fietsverhuur: fietshandel Slootmans, Delle Faillelaan 16 in Vorselaar tel: 014-512079 of GSM 0476 855574. 3- Het is aan te raden regenkledij, bandenplaksel (men weet maar nooit) en een goed humeur mee te brengen. 4- Viviane en ik voorzien voor alle deelnemers gele hesjes en voor de wegkapiteins de verkeersbordjes. 5- Voor het oversteken van enkele wegen en/of kruispunten doe ik beroep op jullie discipline en de hulp van vrijwillige wegkapiteins. Zoals altijd reken ik op een talrijke enthousiaste groep deelnemers die in ”de fleur van hun sleet” zijn! Walter Wandeltocht De wandelaars vertrekken na de fietsers voor de “Monumentenwandeling (www.wandelingvanhetjaar.be/wandeling/monumentenwandeling-vorselaar/) langs o.a. het kasteel "De Borrekens". Voor het vertrek is er een kleine briefing en ontvangt iedere deelnemer een plannetje van de wandeling waarop de wandelknooppunten zijn aangeduid, die moeten gevolgd worden. Zo kan ieder de wandeling plannen op zijn eigen tempo. De volledige "Monumentenwandeling" is 7 Km lang, maar wij voorzien ook een afkorting van 5 Km en een van 4 Km. De wegen zijn goed begaanbaar. Neem zeker een fotoapparaat mee: we passeren enkele mooie hoekjes! John 8

Praktisch: Deelnameprijs: gratis. Zoals gewoonlijk voorzien wij achteraf (rond 18.00 uur) een (facultatieve) maaltijd in "De Wingerd" aan de prijs van 32 € (dranken niet inbegrepen). Menu: Dagsoep Varkenshaasje met gewokte groentjes, kroketjes en champignonroomsaus of Tongrolletjes met gewokte groentjes, spinaziepuree en witte wijnsaus Dessertbordje met verwenkoffie (thee) De dranken worden individueel opgetekend en op het einde afgerekend aan de kassa. Vergeet niet te vermelden: aantal fietsers – aantal wandelaars – aantal deelnemers maaltijd (met keuze vis of vlees). Het is uiteraard mogelijk enkel aan de maaltijd deel te nemen. Ook zij die alleen komen wandelen of fietsen worden gevraagd zich in te schrijven (verzekering!). LBD: 08 augustus

Dagfietstocht op 08/08/2014 Ook dit jaar – na de “Drie Verentocht” van 2013 – organiseert Walter Celis een dagfietstocht, ditmaal in de omgeving van Lichtaart. En ook nu zijn familie en vrienden van onze leden welkom! We vertrekken vanaf de parking van Hotel/Restaurant De Residentie, Steenfortstraat 5 te 2460 Lichtaart (Tf 014 551834 – www.residentie.be). De Residentie is gevestigd in een Frans landhuis in de bosrijke omgeving van het lieflijke Lichtaart (een deelgemeente van KASTERLEE), niet ver van BOBBEJAANLAND. Zij die wensen te overnachten kunnen er een kamer reserveren… Het is heerlijk fietsen in deze zuidoostelijke hoek van de Kempen: een mix van fraaie landschappen, uitbundig groen, bekoorlijke plaatsjes, uitgestrekte weilanden, waardevolle natuurgebieden en indrukwekkende bossen. Door het Provinciedomein de "HOGE MOUW" en de "HOGE RIELEN"(ooit een militair, nu een scoutsdomein, waar de vrijheid heerst om de pure natuur haar gang te laten gaan zodat er gevarieerde bossen en verscheidene biotopen ontstaan), langs het "DONGENBOS" en de "SCHEPERSHOEVE" bereiken we het "CORSENDONKSE 9

HOF" waar we rustig, in een gezellige omgeving, kunnen genieten van een smaakvolle snack met bijpassend heerlijk vocht. Misschien kan er wel een bezoekje af aan de "PRIORIJ van CORSENDONK"? We passeren weiden, bossen, gehuchten, enkele residentiële wijken en bovenal het alom tegenwoordige groen. De WATERMOLEN van de WITTE NETE, het Provinciedomein "PRINSENPARK", de WINDMOLEN van KASTERLEE en opnieuw de "HOGE MOUW" zijn de voornaamste bezienswaardigheden die we, hopelijk bij goed fietsweer, rustig kunnen bekijken. Na een tocht van ±55 km bereiken we terug ons vertrekpunt waar we, na het inbegrepen aperitief, zullen verwend worden met een culinair diner. Zoals gewoonlijk te betalen via de gekende K.V.V.O.O.-rekening met vermelding: "fietstocht Lichtaart” i (aantal fietsers/aantal eters). Niet fietsers en enthousiaste supporters kunnen desgewenst ook deelnemen aan de maaltijd. Reisweg naar het RV: Neem A13/E313-afrit 22 in Herentals Oost, volg N152 GEELSE Weg tot N153; Ringlaan volgen tot N123 Lichtaartseweg, Olensteenweg, Heidestraat en Steenfortstraat tot "De Residentie". Een andere mogelijkheid is de E34 te nemen, afrit 22 , N132 volgen langs Gierle, Tielen tot Lichtaart. Programma: 10.00 uur (stipt): vertrek; 12.00 uur (ongeveer): vrije lunch onderweg; 18.30 uur (ongeveer): apero; 19.00 uur: diner met op het menu: Champignonroomsoep Schelvisfilet met aardappel rösti, courgette, ui, tomaat en saus van Riesling of Kipfilet met jus van morilles, risotto en ratatouille Soesjes met chocoladesaus Het is mogelijk fietsen te huren op volgende adressen: - Jeugdcentrum Hoge Rielen, Molenstraat 82 te Lichtaart Tel: 014 558410 - Fietsen Walter Van de Water; Geelsebaan 22 te Lichtaart Tel: 014 850525 Het is aan te raden regenkledij, bandenplaksel en een goed humeur mee te brengen. Voor het oversteken van enkele wegen en/of kruispunten reken ik op wat discipline en een paar wegkapiteins. Voor de gele en rode hesjes alsook voor de verkeersbordjes zorgt Viviane. Prijs voor de maaltijd:(apero inbegrepen): 32 €. LBD: 1 juli. Desgewenst kan een gezamenlijk drankenforfait besteld worden tijdens het diner (à 12,25 € pp.). Dit zal ter plaatse afgesproken en geregeld worden vóór het vertrek. Niet vergeten "vlees" of "vis" te vermelden! Walter 10

Mededelingen Necrologie 06/02/2014: Cdt b.d. Roland De Smedt (°1927) 09/02/2014: LtKol b.d. Jacques Malcorps (°1927) 18/02/2014: Cdt b.d. René Wautrecht (°1922) 23/02/2014: Kol b.d. Thierry Lambotte (°1943) 26/03/2014: Kol b.d. Remi Decavel (°1930) 03/05/2014: GenMaj b.d. François Van Steenlandt (°1945)

MLV - Bevelsovergave militair Provinciecommando Antwerpen Op donderdag 27 maart 2014 stelde ViceEerste Minister en Minister van Landsverdediging Pieter De Crem de nieuwe Provinciecommandant van de provincie Antwerpen, Kolonel Paul Haccuria, officieel voor in het Stadhuis van Antwerpen en nam hij afscheid van vertrekkend Provinciecommandant Kolonel Dirk Verhaegen. De plechtigheid vond plaats in aanwezigheid van Antwerps Schepen Marc Van Peel en Provinciegouverneur van Antwerpen Cathy Berx.

Computerhoekje Beveiligingssoftware Om de computer te beschermen tegen alle soorten "malware" moet men een virusscanner installeren. Maar met de installatie is de kous niet af: om werkelijk veilig te zijn moet je ook enkele regels in acht nemen. 1. Installeer steeds zo snel mogelijk de regelmatige updates van het programma (meestal gebeurt dit automatisch) om ook de nieuwste virussen een halt te kunnen toeroepen. 2. Wees vooral voorzichtig bij het downloaden van onbekende software of het activeren van bijlagen of hyperlinks aan mails. Als een bijlage bv. de extensie .exe, .bat of .com heeft betekent dit dat ze "iets" zal uitvoeren (installeren) en dat kan ook iets gevaarlijks zijn. Providers controleren zelf ook wel de mails alvorens ze deze doorsturen naar hun cliënt, maar dat gebeurt in principe niet voor de bijlagen… 3. Voer regelmatig (en zeker na een nieuwe installatie) een virusscan uit van alle bestanden. 11

Windows heeft zijn eigen Windows Defender, vroeger bekend onder de naam Microsoft Antispyware, een computerprogramma waarmee spyware (en vanaf Windows 8 ook virussen) tegengehouden en verwijderd kunnen worden. Het is standaard in Windows Vista, Windows 7 en Windows 8 aanwezig. Toch raden de meeste vakmensen aan om een aanvullende virusscanner te installeren. Professionele (betalende) virusscanners zijn weliswaar voorzien van alle "toeters en bellen", maar dat maakt dat ze zeer omvangrijk zijn. Op sommige oude computers nemen ze zoveel ruimte in dat het werken moeilijk wordt…

Ziet er gevaarlijk uit, en is het ook

Gratis beveiligingssoftware (zoals o.a. van AVG, Avira, Avast,…) doet zijn werk meer dan behoorlijk en voldoet zeker aan de standaardbehoeften. De meeste firma's hebben ten andere naast hun gratis pakket (meestal alleen toegelaten voor huisgebruik) ook een professioneel, betalend pakket en kunnen het zich niet permitteren dat hun gratis pakket slecht zou scoren.

Opgelet! Als je van virusscanner wisselt, moet je best alle sporen van de vorige scanner verwijderen. Dit is niet zo eenvoudig als men denkt omdat, als men het programma "normaal" verwijdert, er restbestanden kunnen achterblijven die het nieuwe programma kunnen storen. Er bestaan speciale programma's (in functie van het "merk") om alle resten te verwijderen (zie op singularlabs.com/uninstallers/securitysoftware). De installatie van een antivirusprogramma is niet voldoende! Er is ook een "Firewall" nodig om het internetverkeer in de gaten te houden. Een firewall is geen antivirusprogramma, maar software (of hardware) die informatie die van internet of een netwerk binnenkomt, controleert en deze informatie vervolgens blokkeert of naar uw computer doorlaat, al naar gelang uw firewallinstellingen. Windows installeert standaard zijn Windows Firewall. U moet een firewall gebruiken als u wilt voorkomen dat hackers of schadelijke software (zoals "wormen") via een netwerk of internet toegang tot uw computer krijgen. Het gebruik van een firewall kan er daarnaast toe bijdragen dat het verzenden van schadelijke software vanaf uw computer naar andere computers wordt geblokkeerd. Men kan via Configuratiescherm/Systeem en beveiliging/Onderhoudscentrum nakijken of de beveiliging van de computer in orde is en of de firewall actief is. John 12

Verhalen/Inzendingen van onze leden Herinnering aan WO I: het Kaiser Wilhelm-Geschütz Het Wilhelm-Geschütz, door de Duitsers ook Pariser Geschütz en door de Fransen Grosse Bertha (naar Krupp’s dochter) genoemd, was, zacht uitgedrukt, een bijzonder kanon. Het had drie lopen: een “buitenloop” van 17 m lang en kaliber 380 mm; daarin was een “binnenloop” geschoven met kaliber 210 mm die er 11 m uitstak; en aan het uiteinde daarvan was nog een (gladde) loop bevestigd, eveneens van kaliber 210 mm. De totale lengte van de loop was 34 m. In zijn geheel woog het stuk 750 ton en de loop sleet zo snel dat hij al na 65 schoten moest vervangen worden. Om die uiterst snelle slijtage te compenseren, werden de granaten genummerd van 1 tot 65 en in die volgorde afgevuurd. Het kaliber van elke granaat was lichtjes groter dan dat van de vorige, zodanig dat Nr. 65 een kaliber van 235 mm had! Het kanon had een maximum dracht van 132 Km en op het hoogste punt van haar kogelbaan bereikte de granaat een hoogte van 42 Km. Deze granaat woog 175 kg. Een batterij van drie dergelijke stukken stond opgesteld bij Crépy-enLaonnois, op 120 Km van Parijs. De eerste projectielen sloegen in Parijs in op 23 maart 1918 en veroorzaakten er vooral ongeloof en ontsteltenis, want de voorste Duitse troepen lagen op minstens 100 Km van Parijs. In totaal werden er meer dan 400 granaten afgevuurd, waarvan 351 op Parijs. De laatste werd afgevuurd op 9 augustus om 15u30. Paul

Cenosillicafobie Er zijn nogal wat fobieën in deze wereld waar een mens aan lijden kan. Ik dacht dat ik er in mijn leven maar één heb gehad, en ik ga hier niet vertellen dewelke omdat ik daar erg onder geleden heb. Onlangs ben ik echter tot de vaststelling gekomen dat ik, zonder mij daar bewust van te zijn, vele jaren met nog een tweede fobie te kampen heb gehad, met schadelijk gevolg: cenosillicafobie. Vermits het nogal ingewikkeld is, kan ik hier moeilijk uitleggen wat het is, maar als je er graag meer over wilt weten, je kan het opzoeken op Google, daar staat er uitgebreide informatie over mijn (gelukkig verdwenen) probleem. Lou 13

École Nationale d'Administration Cours de Langue de Bois Commencez par la case en haut à gauche, puis enchaînez avec n'importe quelle case en colonne 2, puis avec n'importe laquelle en 3, puis n'importe laquelle en 4 et revenez ensuite où bon vous semble en colonne 1 pour enchaîner au hasard… Mais surtout, n'oubliez pas d'y mettre l'intonation et la force de conviction… 1 Mesdames, messieurs,

2 3 la conjoncture acdoit s'intégrer à la tuelle finalisation globale la situation d'excluoblige à la prise en Je reste fondamenta- sion que certains compte encore plus lement persuadé que d'entre vous connaiseffective sent interpelle le citoyen Dès lors, sachez que l'acuité des proque je suis et nous je me battrai pour blèmes de la vie oblige tous à aller de faire admettre que quotidienne l'avant dans la voie Par ailleurs, c'est en toute connaissance la volonté farouche a pour conséquence de cause que je peux de sortir notre pays obligatoire l'urgente affirmer aujourd'hui de la crise nécessité que Je tiens à vous dire l'effort prioritaire en conforte mon désir ici ma détermination faveur du statut pré- incontestable d'aller sans faille pour clacaire des exclus dans le sens mer haut et fort que J'ai depuis longtemps (ai-je besoin le particularisme dû doit nous amener au de vous le rappeà notre histoire choix réellement ler ?), défendu l'idée unique impératif que doit prendre en Et c'est en toute l'aspiration plus que compte les préoccuconscience que je légitime de chacun pations de la populadéclare avec convicau progrès social tion de base dans tion que l'élaboration Et ce n'est certaine- la nécessité de réentraîne une mission ment pas vous, mes pondre à votre insomme toute des chers compatriotes, quiétude journalière, plus exaltantes pour qui me contredirez si que vous soyez moi : l'élaboration je vous dis que jeunes ou âgés, 14

4 d'un processus allant vers plus d'égalité. d'un avenir s'orientant vers plus de progrès et plus de justice. d'une restructuration dans laquelle chacun pourra enfin retrouver sa dignité. d'une valorisation sans concession de nos caractères spécifiques. d'un plan correspondant véritablement aux exigences légitimes de chacun. de solutions rapides correspondant aux grands axes sociaux prioritaires. d'un programme plus humain, plus fraternel et plus juste. d'un projet porteur de véritables espoirs, notamment pour les plus démunis.

Groene gedoe… Bij de kassa van een supermarkt stelt de jonge caissière aan een oudere vrouw voor om voortaan haar eigen boodschappentas mee te brengen in plaats van een plastictas te kopen. "Want plastictassen zijn niet goed voor het milieu", zegt ze. De vrouw verontschuldigt zich en legt uit: "Wij hadden dat groene gedoe niet toen ik jong was!" De caissière antwoordt: "Ja, en dat is nou juist ONS PROBLEEM vandaag de dag: JULLIE generatie maakte zich niet druk om het milieu te sparen voor de toekomstige generaties!" Ze heeft gelijk, onze generatie had dat groene gedoe niet in onze dagen. Toen hadden we melk in flessen, frisdrank in flessen en bier in flessen, die we leeg en omgespoeld terug brachten naar de winkel. De winkel stuurde deze dan terug naar de fabriek en in de fabriek werden deze flessen gesteriliseerd en opnieuw gevuld. Wij deden écht aan recycling. Maar we deden niet aan dat groene gedoe in die tijd! Wij liepen trappen, omdat we niet over roltrappen en liften beschikten in elk gebouw. Wij liepen naar de buurtwinkel, beenhouwer, bakker, viswinkel, schoenmaker, smid, enz... en hezen onszelf niet iedere keer in een 300 PK machine, elke keer als we 2 blokken verder moesten zijn. Maar ze heeft gelijk: wij hadden dat groene gedoe niet in onze tijd! Babyluiers gingen in de kookwas, omdat wegwerpluiers niet bestonden. We droogden onze kleren aan de lijn en niet in een energieverslindende machine die continu 220 volt verbruikt. Wind- en zonne-energie droogden onze kleren echt, vroeger in onze dagen. Kinderen droegen de afdankertjes van oudere broers en zussen en kregen geen gloednieuwe kleren. Maar de jonge dame heeft gelijk! Wij hadden dat groene gedoe niet in onze tijd. In die tijd hadden we - misschien - 1 tv of radio in huis en niet 1 op elke kamer. De tv had een klein schermpje, ter grootte van een zakdoek en niet een scherm ter grootte van een bijenkorf. In de keuken werden gerechten gemengd en geroerd met de hand, omdat we geen elektrische apparaten hadden die alles voor ons deden. Wanneer we een breekbaar object moesten versturen per post, dan verpakten we dat, ter bescherming, in een oude krant en niet in piepschuim of plastic bubbeltjes folie. In die tijd gebruikten we geen apparaat met een motor die op benzine het gazon maaide. We gebruikten een maaier die geduwd moest worden en functioneerde op menselijke kracht. Wij sportten door te werken, zodat we niet naar een fitnessclub hoefden te gaan om op ronddraaiende loopbanden te gaan rennen, die werken op elektriciteit. Maar ze heeft gelijk. Wij hadden dat groene gedoe toen niet. Wij dronken uit de kraan wanneer we dorst hadden, in plaats van uit een plastic fles, die na 30 slokken wordt weggegooid. Wij vulden zelf onze pennen met inkt, in plaats van elke keer een nieuwe pen te kopen. Wij vervingen de mesjes van een scheermes, in plaats van het hele ding weg te gooien alleen omdat het mesje bot is. 15

Maar.. . wij hadden dat groene gedoe niet in onze tijd. Mensen namen de trein of een bus en kinderen liepen of fietsten naar school in plaats van hun moeder als 24-uurs taxi servicedienst te gebruiken. Wij hadden 1 stopcontact per kamer en niet een heel arsenaal aan stekkerdozen en verlengsnoeren om een dozijn apparaten van stroom te voorzien. En wij hadden geen geautomatiseerde gadgets nodig om een signaal op te vangen van een satelliet die 2000 mijl verderop in de ruimte hing, zodat we contact konden leggen met anderen en uit te vinden waar de dichtstbijzijnde pizzatent zich bevindt. Maar is het niet in- en intriest dat de huidige generatie klaagt over hoe verspillend wij 'oudere mensen' waren, gewoon omdat wij 'dat groene gedoe' niet hadden in onze tijd? LEVENSVRAGEN Als je van zwemmen slank wordt, wat doen walvissen dan verkeerd? Als maïsolie van maïs wordt gemaakt, hoe zit het dan met babyolie? Als superlijm werkelijk alles vastlijmt, waarom dan niet de binnenkant 'Van de tube’? Waarom moet je om een waarzegger te bezoeken een afspraak maken? Als het vandaag 0 graden is en morgen wordt het 2x zo koud, hoe koud wordt het dan morgen? Waarom worden mensen meteen geloofd als ze zeggen dat er aan de hemel 400 biljoen sterren zijn, maar moeten ze voelen als je ze vertelt dat de deurpost pas geverfd is? Waarom bestaat citroenlimonade voor het grootste gedeelte uit kunstmatige middelen en zit er in afwasmiddel echte citroen? Leven getrouwde mensen langer, of vinden ze dat alleen maar? Met welke snelheid wordt het donkerder? Hoe pak je piepschuimballen in als je ze wil verzenden? Is er een ander woord voor synoniem? Als een schizofreen persoon met zelfmoord dreigt, kan hij dan wegens gijzeling veroordeeld worden? Waarom wordt er geen kattenvoer met muizensmaak verkocht? Waarom loopt je neus, terwijl je voeten ruiken? Waarom gaan vrouwen nooit alleen naar het toilet? Als niets in een teflonpan plakt, hoe zit teflon dan vast aan de pan? Waarom heeft een tankstation dat 24 uren per dag open is een slot op de deur? Waarom worden voor ter dood veroordeelden in de VS steriele spuiten gebruikt? Waarom staat er een uiterste verkoopdatum op een beker zure room? Hebben blinde Eskimo’s blinde geleidesledehonden? Waarom zitten er in vliegtuigen zwemvesten en geen parachutes? Hoe komt de bestuurder van een zoutstrooiwagen zonder uitschuiven op z'n werk? Als de zogenaamde zwarte doos van een vliegtuig onverwoestbaar is, waarom maken ze de vliegtuigen niet van dat materiaal? Als je een smurf wurgt, welke kleur krijgt hij dan? Hoe zet men de bordjes “Niet op het gras lopen” in de grasperken? Lou 16

Toeristisch-recreatieve Informatie HET ANTWERPS STRAATNAMENBOEK (Aflevering 47)

OLIJFTAKSTRAAT Deze straat werd geopend op de vrijgekomen gronden na de afbraak van de Spaansche vestingen, zij werd gedoopt in 1868 op voorstel der Commissie der straatbenamingen, luidende als volgt: "De straten rond de Vlaamsche Schouwburg ontleenen hunne benaming aan onze oude Rederijkkamers en onze Vlaamsche dichters". "In 1510 werd de 3' rederijkkamer opgericht door afgescheiden leden van de Violiere, onder bestuur van Joris de Formanteel. De afgescheiden, meest schrijnwerkers, noemden zich aanvankelijk de Ongeachten. De jonge Kamer kwam weldra zoverre in aanzien, dat zij het volgend jaar, onder haren eersten hoofdman, Jasper van Halmate, koudweg den titel van Kamer van den H. Geest of van de Olifftak nam, en een blazoenvoorstellende de duif vliegende naer Noé's arke met den olijftak, met de leuze Ecce Gralia ". 't Was de in 1836 heropgerichte oude Kamer die, in 1845, op haar nam de 'Geschiedenis van Antwerpen' uit te geven. Te herinneren hier ook hoe in 1861, bij de verjaring van het rederijkerslandjuweel van 1561 de geschiedschrijvers, VN even in het bijzonder, de historie van den Olifftak en de andere Antwerpsche rederijkkamers weder hadden opgewekt en er algemeene belangstelling voor gewonnen. (N.v.d.r. Rederijkers waren amateur-dichters en voordrachtkunstenaars die zich in de late middeleeuwen gingen organiseren in verenigingen. Ze spiegelden zich daarbij aan al bestaande broederschappen uit Artesië. De eerste Nederlandstalige 'kamers' ontstonden in Vlaanderen. De vroegste, voor zover bekend, was 'Alpha en Omega' uit Ieper.) 17

GOUDBLOEMSTRAAT Aldus genaamd op voorstel der Commissie van straatbenamingen voor de vrijgekomen krijgsgronden: "In de gebuurte van het Nationaal toneel hebben wij namen gekozen van onze rederijkkamers en van NEDERDUITSCHE LETTERKUNDIGEN. Deze benamingen werden aangenomen in raadszitting van 2 Maart 1869. Naast de Vondel en Van Maerlantstraat waren voorgesteld Violier-, Olijftak- en Goudbloemstraat. De Goudbloem werd gesticht in 1490 naast de oudere rederijkkamer der Violieren. De groote tijd dezer Kamers was het midden der XVIe eeuw. VIOLIERSTRAAT Eerst in 1453 vinden wij gewag gemaakt van de oudste onzer rederijkkamers de Violiere, welke dit jaar door de regeering van Leuven werd uitgenoodigd om in die stad voor Philips de Goede, eene vertoning te komen geven. Deze kamer samengesteld uit het puik der Antwerpsche toneelliefhebbers, genoot dus van dan af zekere faam, welke zij eenige jaren later, op het groot landjuweel van Mechelen, glansrijk handhaafde, daar zij op vier en twintig andere Kamers den Reconstructie van de speelzaal eersten prijs mocht wegdragen (1458) ... De Vioder Violieren liere oogstte in 1480 nieuwe lauweren: vooreerst in Leuven, waar haar twee zilveren schalen werden toegekend, en vervolgens te Veurne waar haar de bloem der Violieren met kernspreuk Wat jongsten versaemt als eerste prijs vereerd werd. Ze stelde een der twee landjuwelen in (1496). HOLLANDSTRAAT Door deze straat liep onze eerste spoorweg naar Holland. Op de plaats van het huidig Atheneum moest de spoorhalle komen. De opbraak dezer baan gebeurde in 1874. Als namen herinneren er nog aan Rotterdamstraat en Spoorstraat. Holland is waarschijnlijk een verbastering van Holtland, d.i. Houtland, een graafschap aan de Noordzeekust, oorspronkelijk tot Friesland behoorende. SPOORSTRAAT, rue de l'éperon Op S. Williborsvelt. Genaamd naar den spoorweg (op Holland) waar de straat op uitliep. Deze spoorweg werd opgebroken in 1874. De herberg op de hoek van Spoor en Hollandstraat heet nog: “In 't Oud Spoor”. De vertaling diende te zijn rue du chemin de fer. RICHARDSTRAAT Op S. Williborsvelt. Geopend als steeg uitkomend in de Dambruggestraat op gronden verkocht door M. J. Spillemaekers in 1850. 18

Op 3 Juli 1876 schrijft het College aan den stadsbouwmeester: "Gelieve in de dus genaamde Richardstraat die een bijzondere weg is, nieuwe naamplaten te doen stellenwelke het volgende behelzen: Richard S. Bijz weg”. De weg hiet ook de weg van Spillemaekers. MUIZESTRAAT, rue des Souris Benaming gegeven door de Commissie der 5' wijk, 1846: "á cause du voisinage du Muizenhoek et de l'estaminet de Muizenvreugd, et pour consacrer un ancien souvenir qui se rattache á ce lieu". Welke souvenir? De herberg de Muizenvreugd stond op den hoek der Dambruggestraat en der St. Gummarusstraat. Het was een eigendom van M. J. Spillemaekers. Haar naam klimt op tot het begin der XVIlle eeuw. In een notariële akt van 18 Juni 1722 lezen we: "een stuck erve oft hoof eertyts eenen meulenbergh geweest synde, genaemt den Fottuynenbergh, daer eertyts eenen schorsmeulen heeft opgestaen, daer tegenwoordich de Muyzenvreught vuythanggt". De huidige Muizenstraat ligt dus een heel eindje van de oude Muizenvreugd. De straat bestond reeds in de XVIle eeuw als verbindingsweg tusschen de Kipdorppoort en de weg naar Dambrugge. MAALDERSSTRAAT, rue des meuniers Deze benaming voorgesteld door de Commissie van straatbenamingen werd door het College aangenomen in Oktober 1852. De verklaring bij den naam luidde: "C'est le seul quartier des environs ou il y a encore des moulins et des meuniers". Minstens van in de eerste helft der XVIle eeuw waren hier talrijke molens 't zij langsheen den Ouden steenweg (gemakkelijker vervoer per as), 't zij naar de hoogte van Stuivenberg op. Daar stonden de Clampaert (Klamperstraat), de Treur-Niet, de Nobel, de Gruenmolen, de St Elisabeth en andere verder. Er waren voor de straat nog andere namen voorgesteld: “La rue nouvelle de Mr Mintjens entre la rue basse et la rue du cimetière pourrait s'appeler rue van Straelen. La rue dont il s'agit est dans le voisinage de la rue Dambrugge. Le bourgmestre van Straelen était heer van Merxem en Dambrugge. On pourrait aussi la nommer rue Pereyra, du nom d'un ancien gouverneur dont le fort Stuivenberg a longtemps gardé le nom. Cétait anciennement le fort Pereyra. La rue en question conduit vers ce fort”. De commissie geraakte echter noch met den eenen noch met den anderen naam 't akkoord en stelde aan het college een derde voor "Quilynstraat, rue Quilyn, également renommé comme peintre", (de vorige kandidatuur was die van Jan Schut, voor de huidige Regentstraat). Maar het college wou toen van geen eigennamen. PIJLSTRAAT Was in 1926 niet bekend.

Lou 19

UV

Belgische Krijgsmacht

DE WAPPER TWEEMAANDELIJKS TIJDSCHRIFT Juni - Juli 2014

Verantwoordelijke uitgever en afzender:

Redactie:

Jan VINGERHOETS Planeetstraat 34 Bus 3 2500 Lier Tel.: 03/4806101 E-mail: [email protected]

Leo VRANCKX Buizegemlei 66 2650 EDEGEM Tel.: 03/4572446 E-mail: [email protected] 20