De verandering is er eerder dan de strategie
Themabijeenkomst VNG, Zwolle 9 april 2009
Waar gaan we het over hebben? Worteltjes American Football Functioneringsgesprek met mijn vrouw Neem de Tijd Hamster-organisaties Hoe kan dat nou? Regie (FrontOffice) en sponsorshop (BackOffice)
McDonald’s met worteltjes Waar begint de verandering? Wat is de functie van de front- en backoffice? Is dit echt klantgericht werken? Wat staat hier centraal? De organisatie of de klant? Wat is excellente dienstverlening? Willen de mensen niet of zit het probleem in de manier waarom het is gemanaged? Waarom doen we het zo?
Rationaliteitsschaamte
Front- Backoffice? Waar komt het vandaan? En waarom is het zoals het is?
Gras groeit vanzelf, …
De samenwerking met mijn vrouw
De realiteit onder ogen zien valt niet mee! Ontwrichting treinverkeer regelrechte blamage Het is onbestaanbaar dat het spoornetwerk in Nederland nog steeds niet is opgewassen tegen het Nederlandse weer. De massale uitval van treinen door bevroren wissels, dinsdag tijdens de ochtendspits in en rond Rotterdam, is de zoveelste regelrechte blamage. Dat vindt Rover, de belangenorganisatie van reizigers in het openbaar vervoer. “Wanneer er een meter sneeuw valt, het 25 graden vriest of het is windkracht 10, dan heeft Rover begrip voor het ontstaan van problemen op het spoor”, aldus de belangenorganisatie. Doodgewone sneeuw “Maar een paar centimeter doodgewone sneeuw bij dooiend weer mag nooit de oorzaak zijn van het totaal van slag raken van de railinfrastructuur. De wisselverwarmingen, die dienen om vastvriezen van de bewegende onderdelen van wissels te voorkomen, hadden gewoon hun werk moeten doen.” Ophelderingheeft spoorbeheerder ProRail om opheldering gevraagd. Rover stelt dat ze te horen kreeg dat de wisselverwarmingen niet waren aangeslagen omdat
een verkeerd type sneeuw was gevallen. Navraag bij het KNMI leerde dat er vandaag qua weertype niets bijzonders aan de hand was, en dat er sneeuw is gevallen die in Nederland volstrekt gebruikelijk is.” Blamage “Ik heb geen verstand van sneeuw”, zegt Rikus Spithorst van Rover. “Maar mijn boerenverstand zegt me dat als iets koud is, en wit, en het komt in vlokken uit de lucht vallen: dan is het dus sneeuw. Dan kan het niet zo zijn dat dat niet wordt opgemerkt en dat daardoor de wisselverwarmingen niet aan worden gezet en de boel vastvriest. Dat moet anno 2008 toch technisch te regelen zijn? Dit is een regelrechte blamage.” De belangenorganisatie gaat haar beklag doen bij het ministerie van Verkeer en Waterstaat. ProRail Een woordvoerster van ProRail erkent dat het systeem van wisselverwarmingen op een aantal plaatsen in Rotterdam en omgeving niet goed heeft gefunctioneerd. “Dit is heel erg vervelend geweest voor treinreizigers. We gaan het onderzoeken en passende maatregelen treffen, zodat dit niet nog een keer gebeurt.”
Bron: Nu.nl, 25 maart 2008
Maar er is hoop! Wachttijden voor rijexamen dalen 03-10-2008 15:04| gewijzigd 03-10-2008 15:38
•
•
RIJSWIJK (ANP) – Het lijkt erop dat de lange wachttijden voor rijexamens van het CBR tot het verleden behoren. De wachttijden voor de examens dalen steeds verder en bedragen op dit moment nog geen twee weken. Dat heeft een woordvoerder van het CBR vrijdag gezegd. Vooral begin april en in de maand mei konden de wachttijden voor het rijexamen flink oplopen tot meer dan twaalf weken met een uitschieter naar zelfs twintig weken. Volgens de zegsman is de daling van de wachttijden het gevolg van het nieuwe reserveringssysteem dat de organisatie in mei 2008 invoerde. „Voorheen maakten rijscholen de reserveringen voor de examens op basis van het verwachte aantal leerlingen. Nu maken zij alleen nog maar reserveringen voor het daadwerkelijke aantal leerlingen”, aldus de zegsman van het CBR.
Wij werken klantgericht
Grasveld of voetbalveld?
Hoera?
Wie orde zaait zal Chaos oogsten
Maar we hebben ons prestatiecontract prullenbakken plaatsen gehaald
De bordenmaker zei het nog
Intensieve Menshouderij ratrace voor hamsters Je moet hier ieder jaar harder rennen om op dezelfde plaats te mogen blijven
De hamsters nader bekeken (er zijn vier soorten ren-je-rot hamsters)
= de beslis-hamster = de denk-hamster = de praat-hamster = de werk-hamster
Grenzen creëren is problemen creëren
“Dividing an elephant does not produce two small elephants”
P8 = W8
P8 = W8
P8 = W8
P8 = W8
B1
B2
B3
B7
D
D
D
D
P
P
P
P
W
W
W
W
Twee zienswijzes op organiseren Slow Management/Rijnlands • • • • • • • • • • • •
Wie het weet, mag het zeggen Mensbeeld: Vertrouwen, tenzij … Hier & nu als vertrekpunt (ist) Organisatie is werkgemeenschap Samen schitteren; teamplay Principe-gedreven Contextgevoelig All-round vakmanschap als basis Coördinatie vanaf de werkvloer Primair proces centraal Emergente strategie als norm = maatwerk Meten is weten
Fast Management/Anglo Amerikaans • • • • • • • • • •
Wie de baas is mag het zeggen Mensbeeld: Wantrouwen, sowieso Doelstelling als vertrekpunt (soll) Organisatie is money-making-machine Zelf willen schitteren Regel-gedreven Regels zijn regels Functiesplitsing als norm; specialisatie Coördinatie van bovenaf Staf-(aan)gestuurd
•
Voorspelbaarheid als norm= standaardisering
•
Weten = Meten
Excellente dienstverlening • • • • • •
U mag mag zeggen! Aub geen aangeleerde hulpeloosheid Kun je de territoriumdrift beteugelen? Regie bij de front office Vakmanschap (=toewijding) aan het front Sponsorship bij de back office
Slow Management (hoe het anders kan)
