De Dubbele Schaalsprong in Fiets- + OV-rail-netwerken Casus Utrecht
Jan Korff de Gidts en Tymon de Weger Railforumbijeenkomst, 5 juni 2014
Kracht van Utrecht • Interdisciplinair team (experts en bewoners) sinds 2009 -> alternatief plan Ring Utrecht/A27 • Uitbouw visie op duurzame gezonde stedelijke ontwikkeling en mobiliteit • Met burgers en bedrijfsleven, in dialoog met overheid en politiek -> Investeringsprogramma (tijd en geld) www.krachtvanutrecht-initiatief.nl 05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
2
Casus Utrecht • Unieke binnenstad, landgoederen en parken • Sterke economische positie / enorme groei • Met > 500.000 mobiele mensen – Geen provincie-stadje meer, schaarse ruimte – Auto / fiets/ OV systeem tezamen loopt vast
21-05-2014 05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
3
Dubbele schaalsprong in Utrecht 1. OV-Rail Naar een viersporig spoornetwerk met een regionaal lightrail ~ stadstramnetwerk naar de economische hotspots 2. Fiets Gekoppeld aan een groeiend stadsregionaal (E)Fietsnetwerk met comfortabele fietsenstallingen / voorzieningen 05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
4
Uitwerking Tram-as Oost- West
• 2de tramas naar de Uithof • Vleuten - Leidsche Rijn – Binnenstad – Rijnsweerd – Uithof v.v.
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
5
Neem dan fietsparkeren mee in ontwerp Stadstram Oost-West Leidsche Rijn – Uithof v.v.
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
6
3 x 3 Kaarten 2014 met visie op 2018 en 2018
De 9 kaarten zijn beschikbaar op www.krachtvanutrecht-initiatief.nl Meer info via
[email protected] 05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
7
Spoorkaart NL + Fietsfilevrij + Lightrail-Tram
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
8
TITEL
21-05-2014 05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
9
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
10
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
11
Wat hebben we nodig in onze regio? • • • •
Viersporig spoornetwerk, alle kanten op Railnetwerk met Rail – en Rode Loperpoorten -> Doorfietsnetwerk voor de (E-)fiets Fietsfilevrijroutes Kijk hoe het fiets-OV-gebruik - tegen de klippen op – groeit….. … om in te spelen wat er al aan de gang is en de concurrentie met de auto beter aan te kunnen
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
12
Kracht van de dubbele schaalsprong • (E-)fiets – primaire vervoermiddel in woon-werkverkeer binnen de stadsregio (actieradius 10->15 km) – meest kosten-efficiënte vervoermiddel voor de korte afstand. – stevige concurrent auto
• Openbaar railvervoer – ruimte-efficiënt voor stadsregionale verplaatsingen – Fiets+voorstadstations: opstap naar buiten de regio 05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
13
“Alles loopt nu nog via Utrechts CS” • Overvolle fietsenstallingen • Overvolle Bussen • Heel veel perrons. Lange looptijden • Belang vastgoed (“Niet naar de perrons op de Rabobrug”) • NS verdient aan IC. Sprinter zijn kostenpost 05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
14
Sprong in Omdenken • Omdenken – “Verstedelijking vraagt andere oplossingen; niet meer alleen auto/OV/fiets” (Schultz) – MIRT / Beter Benutten = Fiets + OV-rail • Reiziger centraal / Systeemintegratie: • ketenmobiliteit / deur tot deur
• Sluit aan op het succes van de (E-)fiets in NL 05-06-2014 21-05-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
15
Beoogde voordelen Dubbele Schaalsprong-concept • Verkorting reistijden van deur tot deur • Verhoging comfort, betrouwbaarheid, gezondheidseffect en gemak van de reis • Verhoging reistijdwaardering Toe te passen op meer stadsregio’s in NL
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
16
Bijdrage van Tymon de Weger • Actief met OV-Lightrail en (E-)Fiets • Onze adviezen voor Utrecht en voor NL
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
17
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
18
Fietsparkeren meenemen in ontwerp Stadstram Oost-West Leidsche Rijn – Uithof v.v.
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
19
Fietsparkeren bij stations • • • • • •
Ook hier schaalsprong nodig Organisatie in één hand: de gemeente Rijk en vervoerder dragen elk 1/3 kosten bij Jaarlijks voor 100 stations € 75 mln. nodig Gemeente stelt business plan op Comfort en eisen van de consument voorop
• Gemeente Houten gaf goede voorbeeld 05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
20
Fietsparkeren bij station Overvecht
Fietsparkeren bij station Overvecht (2014)
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
21
Nieuw Station Vaartsche Rijn (2015)
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
22
NS & Fietsstation Houten
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
23
Kern boodschap • “Neem onze ambitie over” • Denk aan de haarvaten in het Doorfietsnetwerk • En de sternetten rond stations/OV-haltes • Werk samen (stad / regio /landelijk)
• “Naar investeringsprogramma met mijlpalen” – 2018: Utrechts Doorfietsnet klaar – 2014 – 2020: Utr. Schaalsprong Rail/tramnetwerk • Eff. inzet van MIRT-gelden / Benut “1 miljard A27”
• “Wat kunt u morgen doen?” 05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
24
Vragen, opmerkingen en suggesties? www.krachtvanutrecht-initiatief.nl
[email protected] Jan Korff de Gidts, 06 3363 0344 Tymon de Weger, 06 2951 78 54
[email protected]
05-06-2014
Dubbele Schaalsprong Fiets + OV-rail
25