D Combiline. V 0 0ce B 0 9elov 0 1 sen 0 4n 0 0 v 0 7z CZ.80I

CZ

.ÉVODKPOUäÓVÉNÓ ED@NCNEGDEÌ:9µCÁKÑGD7@J###higVcV( yEìZàVYdg^\^cÕacá]dcÕkdYjèdjákÕcá

Ü

99 5481.CZ.80I.1

JUMBO 6000 L/D Combiline (Typ 5491 : + . . 01000)



VÌce˙Ëelov˝ sen·ûnÌ v˘z >]gZ$Ndjg$KdigZBVhX]#Cg# Ihre / Your / Votre • Masch.Nr. ;\hi#>YZci#Cg# • Fgst.Ident.Nr.

CZ

V·ûen˝ z·kaznÌku! UËinil jste dobrou volbu, tÏöÌ n·s to a blahop¯ejeme V·m k tomuto rozhodnutÌ pro Pˆttinger. Jako V·ö partner v zemÏdÏlskÈ technice V·m nabÌzÌme kvalitu a v˝kon spojenÈ s bezpeËnou obsluhou. Abychom mohli odhadnout podmÌnky pouûitÌ naöich zemÏdÏlsk˝ch stroj˘ a tyto poûadavky neust·le zohledÚovat p¯i v˝voji nov˝ch za¯ÌzenÌ, prosÌme V·s o nÏkterÈ údaje. KromÏ toho m·me tÌm takÈ moûnost cÌlenÏ V·s informovat o nov˝ch v˝vojÌch.

RuËenÌ za v˝robek, informaËnÌ povinnost Povinnost ruËenÌ za v˝robek zavazuje v˝robce a obchodnÌka p¯i prodeji za¯ÌzenÌ p¯edat n·vod pro provoz a zaökolit z·kaznÌka na stroji s upozornÏnÌm na p¯edpisy pro obsluhu, bezpeËnostnÌ p¯edpisy a p¯edpisy pro údrûbu. Na d˘kaz, ûe byl stroj a n·vod pro provoz ¯·dnÏ p¯ed·n, je nutnÈ potvrzenÌ. Pro tento úËel zaölete podepsan˝ - Dokument A firmÏ Pˆttinger. - Dokument B z˘st·v· u odbornÈho podniku, kter˝ p¯ed·v· stroj. - Dokument C obdrûÌ z·kaznÌk. - Dokument D (pokyny pro p¯ed·nÌ v˝robku) zaölete podepsan˝ firmÏ Pˆttinger

Ve smyslu z·kona ruËenÌ za v˝robek je kaûd˝ zemÏdÏlec podnikatel. VÏcn· ökoda ve smyslu ruËenÌ za v˝robek je ökoda, kter· vznik· vlivem stroje, avöak na nÏm nevznik·, za ruËenÌ se poËÌt· se samodrûbou (Euro 500,-). PodnikatelskÈ vÏcnÈ ökody ve smyslu z·kona jsou z ruËenÌ vylouËeny. Pozor! TakÈ p¯i pozdÏjöÌm dalöÌm p¯ed·nÌ stroje z·kaznÌkem musÌ b˝t spolup¯ed·n n·vod pro provoz a odbÏratel stroje musÌ b˝t zaökolen upozornÏnÌm na jmenovanÈ p¯edpisy.

ALLG./BA SEITE 2 / 0000-CZ

CZ

POKYNY PRO PÿED¡NÕ V›ROBKU

Dokument

ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik GmbH A-4710 Grieskirchen Tel. (07248) 600 -0 Telefax (07248) 600-511

D

A. P÷TTINGER s. r. o., Dominik·nskÈ n·mÏstÌ 4/5, 602 00 Brno, »esk· republika

GEBR. PÖTTINGER GMBH D-86899 Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon (0 81 91) 92 99-111 / 112 Telefax (0 81 91) 92 99-188

ProsÌme, p¯ezkouöejte uvedenÈ body, tak jak vypl˝v· z povinnostÌ z·ruky za v˝robek. Zakrouûkujte, prosÌm, odpovÌdajÌcÌ body.

         

X

Stroj byl p¯ezkouöen podle dodacÌho listu.Vöechny p¯iloûenÈ dÌly rozbaleny. Veöker· bezpeËnostnÏtechnick· za¯ÌzenÌ, kloubovÈ h¯Ìdele a obsluhovacÌ za¯ÌzenÌ jsou k dispozici.

 

Obsluha, uvedenÌ do provozu a ˙drûba stroje pop¯. n·¯adÌ projedn·ny se z·kaznÌkem podle n·vodu k obsluze a vysvÏtleny.



Pneumatiky zkontrolov·ny z hlediska spr·vnÈho tlaku vzduchu Matice kol zkontrolov·ny, zda jsou pevnÏ dotaûeny. Z·kaznÌk upozornÏn na spr·vnÈ ot·Ëky v˝vodovÈho h¯Ìdele. »innost mechanick˝ch funkcÌ (otev¯enÌ zadnÌ stÏny, vysunutÌ a zasunutÌ nosnÌku noû˘, ...) byla p¯edvedena a vysvÏtlena. Mont·û a demont·û noz˘ byla vysvÏtlena. Elektrick˝ p¯Ìpoj musÌ b˝t v po¯·dku. Dbejte na dodrûenÌ pokynu uveden˝ch v n·vodu k pouûÌv·nÌ! P¯izp˘sobenÌ stroje k traktoru provedeno: Se¯ÌzenÌ v˝öky oje, se¯ÌzenÌ brzd. Nastavena spr·vn· dÈlka kloubovÈho h¯Ìdele.

       

FunkcÚost elektrick˝ch p¯Ìstroju prÏzkouöejte a vysvÏtlete. Spr·vnÈ propojenÌ hydraulick˝ch okruh˘ stroje s taûn˝m prost¯edkem bylo provedeno a p¯edvedeno. »innost hydraulick˝ch funkcÌ (ovl·d·nÌ oje, zadnÌ stÏny) byla prÏdvedena a vysvÏtlena. Provedeno nastavenÌ a p¯ezkouöenÌ funkËnosti brzd. Provedena zkuöebnÌ jÌzda a nezjiötÏny û·dnÈ z·vady. VysvÏtlena funkce stroje bÏhem zkuöebnÌ jÌzdy. ZapnutÌ a vypnutÌ automatiky vkl·dacÌho mechanismu bylo prezkouöeno. TransportnÌ a pracovnÌ poloha vysvÏtlena. Poskytnuty informace ohlednÏ v˝bavy na p¯·nÌ, pop¯. p¯ÌdavnÈho za¯ÌzenÌ. P¯ed·no upozornÏnÌ na bezpodmÌneËnÈ p¯eËtenÌ n·vodu k obsluze. Obsluha byla proökolena o pokynech pro provoz na pozemnÌch komunikacÌch.

Potvrzuji, ûe stroj, obchodnÌ n·zev ................................................................. Typ ..................................V˝robnÌ ËÌslo stroje /podvozku Masch. / Fgst. Ident.Nr. Ihre / Your / Votre • Masch.Nr. • Fgst.Ident.Nr.

byl zkontrolov·n paodle shora uveden˝ch bod˘ a p¯ed·n z·kaznÌkovi.

Adresa z·kaznÌka .........................................................

Datum p¯ed·nÌ

..................................................................................... ..................................................................................... Podpis..........................................................................

RazÌtko prodejnÌ organizace / Podpis

Pro prok·z·nÌ, ûe byly stroj i n·vod k obsluze ¯·dnÏ p¯ed·ny, je nutnÈ potvrzenÌ. ï Dokument A vyplÚte, podepiöte a zaölete zpÏt z·stupci v˝robnÌho podniku. ï Dokument B z˘st·v· prodejnÌ organizaci, kter· stroj p¯ed·v·. ï Dokument C obdrûÌ z·kaznÌk. P¯ed·vacÌ protokol (A) a pokyny pro p¯ed·nÌ v˝robku (D) ihned odeölete na adresu: A. P÷TTINGER s. r. o., Dominik·nskÈ n·mÏstÌ 4/5, 602 00 Brno, »esk· republika CZ-0600 Dokum D Anhänger

--

OBSAH

V›STRAéN… ZNA»KY

ZnaËka CE.................................................................. 6 V˝znam v˝straûn˝ch znaËek...................................... 6

UVEDENÂ DO PROVOZU

VöeobecnÈ bezpeËnostnÌ p¯edpisy pro pouûÌv·nÌ n·vÏsu........................................................................ 7 P¯ed uvedenÌm do provozu......................................... 8

PRVNÕ PÿÕSTAVBA K TAéN…MU PROSTÿEDKU

ZapojenÌ hydrauliky k taûnÈmu prost¯edku................. 9 P¯ipojenÌ hadic hydrauliky........................................... 9 ZapojenÌ k traktoru.................................................... 10 NastavenÌ drû·ku...................................................... 10 Se¯ÌzenÌ taûnÈ oje k z·vÏsu taûnÈho prost¯edku...... 11 TlumiË kmit˘ na p¯ÌpojnÈm z·vÏsu 1) ...................... 11 NastavenÌ p¯ÌpojnÈho oje.......................................... 11 Blokov·nÌ vleËnÈ ¯iditelnÈ n·pravy........................... 12 Mont·û taûnÈho z·vÏsu typ DST 2000..................... 13 P¯Ìpojn· kulov· spojka.............................................. 13

OPÃRN… KOLO

Manipulace s opÏrnou patkou................................... 14 OdstavenÌ samosbÏracÌho vozu................................ 14 NastavenÌ v˝kyvnÈho rozsahu sbÏracÌho ˙strojÌ....... 15 NastavenÌ odlehËenÌ sbÏracÌho ˙strojÌ...................... 15 D˘leûitÈ kontroly p¯ed kaûd˝m pouûitÌm ¯ezacÌho ˙strojÌ........................................................................ 16 UvolnÏnÌ noû˘ .......................................................... 16 StranovÈ vych˝lenÌ nosnÌku noû˘ pro ˙Ëel ˙drûby.... 17 ZasunutÌ nosnÌku noû˘.............................................. 18 Ovl·d·nÌ ¯ezacÌho ˙strojÌ.......................................... 19 Se¯ÌzenÌ..................................................................... 20 NastavenÌ nosnÌku noû˘............................................ 21 NastavenÌ noû˘......................................................... 21 Kontrola mezery mezi noûi a tÏlesem v·lce............. 22

ZADNÕ STÃNA D¡VKOVACÂ V¡LCE

Demont·û d·vkovacÌch v·lc˘................................... 24 ZapÌn·nÌ podlahovÈho dopravnÌku............................ 25

OVL¡D¡NÕ POWER CONTROL

Uspo¯·d·nÌ............................................................... 28 Ovl·dacÌ pult............................................................. 28 V˝znam tlaËÌtek na ovl·dacÌm pultu.......................... 28 UvedenÌ Power Control do Ëinnosti........................... 29 NabÌdka WORK (provoznÌ) Funkce plnÏnÌ................ 29 ProvoznÌ nabÌdka WORK Funkce vyprazdÚov·nÌ..... 31 Funkce nastavenÌ ñ SET........................................... 34 DiagnostickÈ funkce.................................................. 36 Kontrola ¯ezacÌho ˙strojÌ........................................... 36 Test senzor˘............................................................. 37 NastavenÌ stroje........................................................ 37 Bezdr·tovÈ ovl·d·nÌ power control ......................... 38

ISOBUS ñ TERMIN¡L

Uspo¯·d·nÌ ovl·d·nÌ sbÏracÌho vozu s ¯eöenÌm ISOBUS.................................................................... 41 NabÌdka Start............................................................ 42 NabÌdka z·kladnÌho nastavenÌ.................................. 42 NabÌdka plnÏnÌ.......................................................... 42 NabÌdka vypr·zdnÏnÌ................................................ 43 NabÌdka vypr·zdnÏnÌ................................................ 44 NabÌdka ˙daj˘........................................................... 45

0700_CZ-Inhalt_5481

NabÌdka konfigurace CONFIG.................................. 45 NabÌdka nastavenÌ.................................................... 46 NabÌdka Test............................................................. 47 NabÌdka diagnostiky.................................................. 48 Uspo¯·d·nÌ ovl·d·nÌ sbÏracÌho vozu na ovl·dacÌ p·ce.......................................................................... 49 NastavenÌ ovl·dacÌ p·ky........................................... 49 VyuûitÌ ˙daj˘ z traktoru............................................. 50

VYPR¡ZDNÃNÂ

Pr˘bÏh nakl·d·nÌ - vöeobecnÏ................................. 51 Se¯ÌzenÌ sbÏracÌho ˙strojÌ......................................... 51 ZaË·tek nakl·d·nÌ..................................................... 51 BÏhem nakl·d·nÌ dbejte n·sledujÌcÌch pokyn˘!........ 51

PROVOZ

Vypr·zdnÏnÌ vozu..................................................... 52 VypÌnacÌ spojka (NS) rozdruûovacÌho za¯ÌzenÌ......... 52 UkonËenÌ procesu vykl·d·nÌ..................................... 52

⁄DRéBA

BezpeËnostnÌ p¯edpisy............................................. 53 VöeobecnÈ informace o ˙drûbÏ ............................... 53 »iötÏnÌ Ë·stÌ stroje..................................................... 53 OdstavenÌ na venkovnÌm prostoru............................ 53 Zazimov·nÌ............................................................... 53 KloubovÈ h¯Ìdele....................................................... 53 HydraulickÈ za¯ÌenÌ................................................... 53 Hydraulick˝ akumul·tor............................................ 54 P¯etÏûovacÌ spojka................................................... 54 Se¯ÌzenÌ brzd............................................................. 54 Otev¯enÌ boËnÌch ochrann˝ch kryt˘.......................... 54 SbÏracÌ ˙strojÌ........................................................... 55 ÿezacÌ ˙strojÌ............................................................ 56 Demont·û stÏraËe..................................................... 57 Ozuben· soukolÌ....................................................... 58 ÿetÏzy....................................................................... 58 D˘leûitÈ upozornÏnÌ! Kontrolujte uchycenÌ p¯evodovky............................................................... 59 1 x roËnÏ ñ kontrola.................................................. 59 RozmÏr se¯ÌzenÌ pro koncov˝ spÌnaË........................ 60 Pojistka el. za¯ÌzenÌ................................................... 61 ⁄drûba elektronick˝ch dÌl˘........................................ 61 V˝mÏna filtru............................................................. 62 VzduchovÈ brzdy...................................................... 63 P¯ipojenÌ brzdov˝ch hadic......................................... 63 PÈËe a ˙drûba vzduchov˝ch brzd . .......................... 63 UvolnÏnÌ se¯ÌzenÌ brzdovÈho ventilu......................... 64 OdstavenÌ vozu ...................................................... 64

NUCEN… OVL¡D¡NÕ ÿÕZEN… N¡PRAVY

PrvnÌ p¯ipojenÌ k traktoru........................................... 66 NouzovÈ ovl·d·nÌ..................................................... 67 ⁄drûba...................................................................... 67

ELEKTRO-HYDRAULIKA

Poruchy a n·prava p¯i v˝padku el. energie.............. 77 TechnickÈ ˙daje........................................................ 78 UmÌstÏnÌ typovÈho ötÌtku........................................... 78 V˝bava na p¯·nÌ........................................................ 78 PouûitÌ samosbÏracÌho vozu, kterÈ odpovÌd· jeho urËenÌ........................................................................ 79 Spr·vnÈ vyloûenÌ...................................................... 79

KOLA A PNEUMATIKY

UtahovacÌ moment.................................................... 80 Tlak vzduchu............................................................. 80

--

CZ

OBSAH

PÿÂLOHA

Kloubov˝ h¯Ìdel......................................................... 84 MazacÌ pl·n............................................................... 86 MazacÌ prost¯edky.................................................... 88 Pl·n hydraulika......................................................... 90 ElektrickÈ schÈma zapojenÌ ..................................... 91 Pokyny pro provoz na pozemnÌch komunikacÌch...... 93

0700_CZ-Inhalt_5481

--

CZ

V›STRAéN… ZNA»KY

CZ

ZnaËka CE ZnaËka CE, kter· m· b˝t v˝robcem p¯ipevnÏna, dokladuje navenek konformitu stroje s ustanovenÌmi smÏrnice ohlednÏ strojnÌho za¯ÌzenÌ a s ostatnÌmi p¯Ìsluön˝mi smÏrnicemi EHS.

Prohl·öenÌ shody s EHS (viz P¯Ìloha) Podeps·nÌm prohl·öenÌ o shodÏ prohlaöuje v˝robce, ûe stroj uveden˝ do provozu odpovÌd· vöem odpovÌdajÌcÌm z·kladnÌm bezpeËnostnÌm a zdravotnÌm poûadavk˘m.

V˝znam v˝straûn˝ch znaËek

495.163

P¯ed ˙drûb·¯sk˝mi a oprav·rensk˝mi pracemi zastavte motor a vyjmÏte klÌËek.

Nevstupujte na loûnou plochu, pokud je zapnut v˝vodov˝ h¯Ìdel a je v chodu motor.

Nedot˝kejte se û·dn˝ch strojnÌch souË·stÌ, kterÈ jsou v pohybu. PoËkejte aû se jejich pohyb ˙plnÏ zastavÌ.

Nikdy nesahejte do prostoru, kde je nebezpeËÌ rozdrcenÌ, pokud se v prostoru mohou pohybovat strojnÌ souË·sti.

Za chodu motoru se nezdrûujte v dosahu skl·pÏnÌ zadnÌ stÏny. Vstupujte, jen kdyû je nasazeno zajiötÏnÌ.

V˝straha p¯ed poökozenÌm ï »epy na levÈ a pravÈ stranÏ musÌ st·le b˝t stejnÏ upevnÏny, jinak dojde k poökozenÌ zadnÌ stÏny a sklopn˝ch dÌl˘ Nikdy nesahejte do prostoru sbÏracÌho ˙strojÌ, pokud je motor traktoru v chodu a je zapnut v˝vodov˝ h¯Ìdel.

0400_CZ-Warnbilder_548

NebezpeËÌ vyvolanÈ ot·ËejÌcÌmi se strojnÌmi souË·stmi.

--

proto - zadnÌ stÏnu vûdy p¯ed hydraulick˝m otevÌr·nÌm zkontrolujte.

Pokyny pro bezpeËnost pr·ce V tomto n·vodu jsou vöechna mÌsta, kter· se t˝kajÌ bezpeËnosti, oznaËena toto znaËkou.

UVEDENÂ DO PROVOZU

CZ

VöeobecnÈ bezpeËnostnÌ p¯edpisy pro pouûÌv·nÌ n·vÏsu Pozor!

Pokyny pro jÌzdu s n·vÏsem

JÌzdnÌ vlastnosti taûnÈho prost¯edku jsou ovlivÚov·ny p¯ipojen˝m n·vÏsem. ï P¯i pracÌch na svahu nast·v· nebezpeËÌ p¯evr·cenÌ. ï Zp˘sob jÌzdy je nutno p¯izp˘sobit okamûit˝m terÈnnÌm a p˘dnÌm podmÌnk·m. ï Dodrûujte maxim·lnÌ povolenou rychlost (podle vybavenÌ p¯ÌvÏsu). ï Taûn˝ prost¯edek musÌ b˝t n·leûitÏ vybaven p¯Ìdavn˝mi z·vaûÌmi, aby byla zajiötÏna schopnost ¯ÌzenÌ a brzdÏnÌ (nejmÈnÏ 20 % hmotnosti

Pokyny pro p¯ipojenÌ a odpojenÌ n·vÏsu ï P¯i p¯ipojov·nÌ a odpojov·nÌ stroj˘ k traktoru a od nÏj nast·v· nebezpeËÌ poranÏnÌ! ï P¯i p¯ipojov·nÌ nevstupujte mezi n·vÏs a traktor, pokud traktor couv·. ï Mezi traktorem a n·vÏsem se nesmÌ nikdo zdrûovat, pokud vozidla nejsou zajiötÏna proti odjetÌ zataûenÌm parkovacÌ brzdy a/nebo podkl·dacÌm klÌnem! ï P¯ipojenÌ a odpojenÌ kloubovÈho h¯Ìdele prov·dÏjte jen p¯i zastavenÈm motoru. ï Kloubov˝ h¯Ìdel musÌ b˝t p¯i p¯ipojenÌ ¯·dnÏ zajiötÏn.

OdstavenÌ (parkov·nÌ) samosbÏracÌho vozu Kg

20%

ï P¯i odstavenÌ n·vÏsu musÌ b˝t kloubov˝ h¯Ìdel podloûen podle p¯edpisu, p¯ÌpadnÏ zajiötÏn pomocÌ ¯etÏzu.

NepouûÌvejte pojistnÈ ¯etÌzky (H) pro zavÏöenÌ kloubovÈho h¯Ìdele.

nezatÌûenÈho taûnÈho prost¯edku musÌ spoËÌvat na p¯ednÌ n·pravÏ). ï VÏnujte pozornost v˝öce p¯ÌvÏsu (zvl·ötÏ p¯i pr˘jezdu niûöÌch profil˘, most˘, pozemnÌch vedenÌ, atd.). ï P¯Ìtomnost osob na n·vÏsu nenÌ p¯Ìpustn·.

JÌzda po silnici ï Dodrûujte z·konnÈ p¯edpisy svÈ zemÏ. ï JÌzda po ve¯ejn˝ch silnicÌch smÌ probÌhat jen se zav¯enou zadnÌ stÏnou. OsvÏtlovacÌ za¯ÌzenÌ musÌ b˝t p¯itom umÌstÏna kolmo k povrchu vozovky.

N·vÏs pouûÌvejte jen v souladu s p¯edpokl·dan˝m pouûÌv·nÌm! P¯edpokl·danÈ pouûÌv·nÌ, viz kap. "TechnickÈ ˙daje". ï Maxim·lnÌ p¯Ìpustn· zatÌûenÌ (zatÌûenÌ n·pravy, zatÌûenÌ v mÌstÏ oka oje, celkov· hmotnost) n·vÏsu nesmÏjÌ b˝t p¯ekroËeny. OdpovÌdajÌcÌ ˙daje jsou uvedeny na pravÈ stranÏ vozu. ï SouËasnÏ takÈ dodrûujte maxim·lnÌ p¯Ìpustn· zatÌûenÌ pouûitÈho taûnÈho prost¯edku.

0700_cz-Inbetriebnahme_511

--

VÏnujte pozornost rovnÏû upozornÏnÌm v p¯Ìsluön˝ch kapitol·ch a v p¯Ìloze tohoto n·vodu k pouûÌv·nÌ.

UVEDENÂ DO PROVOZU

CZ

P¯ed uvedenÌm do provozu UpozornÏnÌ! a) P¯ed zaË·tkem pr·ce se musÌ uûivatel sezn·mit se vöemi ovl·dacÌmi za¯ÌzenÌmi a s funkcÌ stroje. BÏhem pr·ce je na to jiû pozdÏ. b) P¯ed kaûd˝m uvedenÌm do provozu p¯ezkouöejte n·vÏs z hlediska bezpeËnosti silniËnÌho provozu a z hlediska bezpeËnosti pr·ce. c) Neû zaËnete obsluhovat hydraulick· za¯ÌzenÌ a neû zapnete v˝vodov˝ h¯Ìdel, vykaûte vöechny osoby z nebezpeËnÈho prostoru. V prostorech sbÏracÌho ˙strojÌ, ¯ezacÌho ˙strojÌ, zadnÌ stÏny a hornÌ n·stavby se vyskytujÌ mÌsta s nebezpeËÌm rozdrcenÌ a st¯ihu. d) Neû ¯idiË uvede jÌzdnÌ soupravu do pohybu, musÌ se p¯esvÏdËit, ûe nikoho neohrozÌ a ûe se nevyskytujÌ û·dnÈ p¯ek·ûky. Pokud ¯idiË nem˘ûe p¯i couv·nÌ sledovat dr·hu vozidla bezprost¯ednÏ za n·vÏsem, musÌ si zajistit pomocnou osobu pro nav·dÏnÌ. e) Dodrûujte bezpeËnostnÌ pokyny, kterÈ jsou uvedeny na n·vÏsu. Na str. 5 tohoto n·vodu k pouûÌv·nÌ najdete vysvÏtlenÌ v˝znamu jednotliv˝ch v˝straûn˝ch ötÌtk˘. f) Dbejte takÈ pokyn˘ v jednotliv˝ch kapitol·ch a v p¯Ìloze tohoto n·vodu k obsluze.

P¯ed uvedenÌm do provozu zkontrolujte: 1. Zkontrolujte, zda veöker· bezpeËnostnÌ za¯ÌzenÌ (kryty, apod.) jsou v n·leûitÈm stavu a zda jsou p¯ipevnÏna na ochrann˝ch mÌstech n·vÏsu. 2. N·vÏs promaz·vejte podle mazacÌho pl·nu. Zkontrolujte hladinu oleje v p¯evodovce a tÏsnost. 3. Zkontrolujte, zda je spr·vn˝ tlak vzduchu v pneumatik·ch. 4. Zkontrolujte matice kol, zda jsou pevnÏ dotaûeny. 5. Dbejte na spr·vnÈ ot·Ëky v˝vodovÈho h¯Ìdele. 6. Zhotovte elektrickÈ zapojenÌ k traktoru a zkontrolujte, zda je spr·vnÏ p¯ipojeno. Dodrûujte pokyny v N·vodu k poûÌv·nÌ! 7. ProveÔte p¯izp˘sobenÌ stroje k traktoru: ï V˝öka oje ï UloûenÌ lana ovl·d·nÌ brzd ï P¯ipevnÏnÌ p·ky ruËnÌ brzdy v kabinÏ traktoru. 8. N·vÏs p¯ipojujte jen pomocÌ k tomu urËen˝ch p¯Ìpravk˘. 9. Nastavte spr·vnou dÈlku kloubovÈho h¯Ìdele a zkontrolujte funkci pojistky proti p¯etÌûenÌ (viz p¯Ìloha). 10. P¯ezkouöejte funkci elektrickÈho za¯ÌzenÌ. 11. P¯ipojte k traktoru hydraulickÈ p¯Ìvody. ï VysokotlakÈ hadice p¯ezkouöejte z hlediska poökozenÌ a st·rnutÌ. ï Dejte pozor na spr·vnÈ p¯ipojenÌ. 12. Vöechny sklopnÈ dÌly (zadnÌ stÏna, se¯izovacÌ p·ky, apod.) musÌ b˝t zajiötÏny proti zmÏnÏ polohy, kter· by mohla zp˘sobit nebezpeËÌ. 13. P¯ekontrolujte funkci parkovacÌ a provoznÌ brzdy.

0700_cz-Inbetriebnahme_511

--

N·sledujÌcÌ pokyny v·m majÌ usnadnit uvedenÌ n·vÏsu do provozu. P¯esnÏjöÌ informace k jednotliv˝m bod˘m je nutno najÌt v p¯Ìsluön˝ch kapitol·ch tohoto n·vodu k pouûÌv·nÌ.


ZapojenÌ hydrauliky k taûnÈmu prost¯edku

CZ

P¯ipojenÌ hadic hydrauliky UpozornÏnÌ!

Jednoduch˝ hydraulick˝ obvod

Doch·zÌ-li bÏhem provozu k p¯eh¯Ìv·nÌ oleje, potom musÌ b˝t vedenÌ p¯ipojeno na jeden jednoËinn˝ hydraulick˝ okruh z voln˝m zpÏtn˝m vedenÌm.

M·-li taûn˝ prost¯edek jednoduch˝ hydraulick˝ obvod, je bezpodmÌneËnÏ nutnÈ nechat namontovat zpÏtnÈ olejovÈ vedenÌ (T), coû provede Vaöe odborn· dÌlna. - TlakovÈ vedenÌ (1) p¯ipojte k taûnÈmu prost¯edku. Hadici zpÏtnÈho toku oleje (2) (se silnÏjöÌm pr˘¯ezem) p¯ipojte ke zpÏtnÈmu olejovÈmu vedenÌ taûnÈho prost¯edku.

- P¯ed p¯ipojenÌm odpojte kloubov˝ h¯Ìdel. - P·ku (ST) na ¯ÌdicÌm p¯Ìstroji uveÔte do plovoucÌ polohy (neutr·lnÌ polohy). - Dbejte na Ëistotu rychlospojek.

Uzav¯en˝ hydraulick˝ obvod

UpozornÏnÌ! Na traktoru musÌ b˝t umÌstÏn jeden beztlak˝ olejov˝ zpÏtn˝ okruh.

- P¯ipojte tlakovÈ vedenÌ (1) a zpÏtnÈ olejovÈ vedenÌ (2)(vedenÌ se silnÏjöÌm pr˘¯ezem je zpÏtnÈ olejovÈ vedenÌ). LS-vedenÌ (v˝bava na p¯·nÌ) Pozor!

- Load sensing vedenÌ p¯ipojte na LS-p¯Ìpoj traktoru.

Pozor u traktor˘ s uzav¯en˝m hydraulick˝m systÈmem a LS-systÈmem

StandardnÌ poloha p¯i otev¯enÈm hydraulickÈm systÈmu

John-Deere, CASE - MAXXUM, CASE - MAGNUM, FORD SERIE 40 SLE

Tato poloha öroubu se z·¯ezem (7) byla se¯Ìzena v z·vodÏ (7a).

UpozornÏnÌ! P¯ed p¯ipojenÌm je nutno zcela zaöroubovat öroub se z·¯ezem (7) na hydraulickÈm bloku (7b).

P¯i nedodrûenÌ je pr˘bÏûnÏ nam·h·n p¯etlakov˝ ventil hydrauliky taûnÈho prost¯edku a doch·zÌ ke zv˝öenÈmu p¯eh¯·tÌ oleje!

7a StandardnÌ pozice p¯i otev¯enÈm hydraulickÈm systÈmu

7

7a

0701_CZ-Erstanbau_5543

LS

7b

P

7b

T

Pozor u traktor˘ s uzav¯en˝m hydraulick˝m systÈmem a LS-systÈmem

001-01-23

LS = Load sensing

--

PracovnÌ tlak hydrauliky traktoru m˘ûe Ëinit maxim·lnÏ 205 bar!


ZapojenÌ k traktoru Obsluha: - 3-pÛlovou z·strËku p¯ipojte na z·suvku traktoru DIN 9680

NastavenÌ drû·ku Drû·k nastavte tak, aby byl dostatek mÌsta mezi vedenÌm a ojÌ (A2).

OsvÏtlenÌ: - 7-pÛlovou z·strËku p¯ipojte na traktor - Zkontrolujte funkci osvÏtlenÌ sbÏracÌho vozu.

U traktor˘ s ISO-Bus ovl·d·nÌm - 9-pÛlovou z·strËku p¯ipojte na ISO-Bus z·suvku traktoru

0701_CZ-Erstanbau_5543

CZ

- 10 -

D˘leûitÈ! P¯ed kaûd˝m uvedenÌm do provozu zkontrolujte vozidlo z hlediska dopravnÌ bezpeËnosti (osvÏtlenÌ, brzdy, ochrannÈ kryty...)!


Se¯ÌzenÌ taûnÈ oje k z·vÏsu taûnÈho prost¯edku

NastavenÌ p¯ÌpojnÈho oje

Z·vÏs (A) p¯imontujte k taûnÈmu prost¯edku tak, aby byla u zavÏöenÈho vozu, zvl·ötÏ p¯i vzpÏru, dostateËn· vzd·lenost mezi kloubovou h¯ÌdelÌ a ojÌ (A1).

Aby sbÏracÌ ˙strojÌ pracovalo bezchybnÏ, musÌ b˝t na samosbÏracÌm vozu, p¯ipojenÈm za traktorem spr·vnÏ nastaven rozmÏr (M) (v˝kyvn˝ rozsah sbÏracÌho ˙strojÌ).

CZ

- Se¯izovan˝ rozmÏr (M) viz. kapitola ÑSbÏracÌ ˙strojÌì

A

001-01-26

V˝chozÌ situace:

A1

- P¯ipojte samosbÏracÌ v˘z k traktoru. - Oba hydraulickÈ v·lce v˝ökovÏ se¯iditelnÈ oje musÌ b˝t zcela zasunuty.

P¯edse¯ÌzenÌ: - Povolte kontramatice (K) öroubov˝ch vzpÏr.

001-01-25

- Prot·ËenÌm pÌstnic (50) vyöroubujte, pop¯. zaöroubujte öroubovÈ vzpÏry tak, aby byl nastaven rozmÏr (M).

TlumiË kmit˘ na p¯ÌpojnÈm z·vÏsu 1)

- Nep¯ekraËujte maxim·lnÌ rozsah nastavenÌ (L max. viz. tabulka nÌûe)

D˘leûitÈ! Pro odpovÌdajÌcÌ funkci tlumiËe kmit˘ dodrûujte: - P¯i transportu stroje nemohou b˝t hydraulickÈ v·lce (K) zcela zasunuty - HydraulickÈ v·lce (K) vysuÚte o cca. 1-3 cm

- Oba hydraulickÈ v·lce musÌ b˝t nastaveny stejnÏ dlouhÈ. - Kontramatice (K) opÏt napevno dot·hnÏte.

m

1

- P¯estavov·nÌ musÌ probÌhat st¯ÌdavÏ u obou v·lc˘.

c -3

G

K

136-07-01

P¯epÏtÌ tlaku v dusÌkovÈm akumul·toru (G): ï ZmÏna tlaku ñ viz. kapitola Ñ⁄DRéBAì Typ

PlnÌcÌ tlak

PRIMO, FARO EUROPROFI TORRO, JUMBO (Z·vÏs ñ 3t)

50 bar 70 bar 80 bar

JUMBO (Z·vÏs ñ 2t)

100 bar

Typ

ObjednacÌ ËÌslo

L max

PRIMO, FARO EUROPROFI, TORRO, JUMBO

442.240

555 mm

JUMBO 3t

442.313

615 mm

(Z·vÏs ñ 2t) (Z·vÏs ñ 3t)

1) SÈriov· v˝bava u JUMBO, TORRO V˝bava na p¯·nÌ u EUROPROFI, FARO, PRIMO 0701_CZ-Erstanbau_5543

- 11 -

UpozornÏnÌ! Je-li se¯izovacÌ v¯eteno vyöroubov·no p¯Ìliö, m˘ûe dojÌt k poökozenÌ. Dodrûujte max. povolen˝ rozmÏr uveden˝ tabulce!


CZ

Blokov·nÌ vleËnÈ ¯iditelnÈ n·pravy Pozor!

ï ÿiditeln· n·prava je ovl·d·na rozdÌlnÏ, podle vybavenÌ traktoru a sbÏracÌho vozu.

ÿiditeln· n·prava musÌ b˝t p¯i rychlÈ transportnÌ jÌzdÏs naloûen˝m n·kladem st·le zablokov·na!!! 137-06-04

Varianta 1

Varianta 2

137-06-02

137-06-03

U traktor˘ bez systÈmu Load Sensing: - p¯ÌdavnÈ hydraulickÈ p¯ÌpojnÈ vedenÌ p¯ipojte p¯Ìmo k traktoru - ¯ÌdÌcÌm ventilem hydrauliky traktoru (ST) ¯iditelnou n·pravu zablokujete nebo uvolnÌte

U traktor˘ se systÈmem Load Sensing: - hydraulickÈ vedenÌ je p¯ipojeno na hydraulick˝ rozdÏlovaË - ovl·d·nÌ je prov·dÏno p¯es ovl·dacÌ pult ÑPOWER CONTROLì nebo p¯es ÑISOBUS ñ Termin·lì

(viz. popis p¯ÌsluönÈho ovl·d·nÌ)

Pozor! ÿiditeln· n·prava musÌ b˝t zablokov·na: - p¯i rychlÈ jÌzdÏ nad 30 km/hod - p¯i jÌzdÏ po nezpevnÏn˝ch komunikacÌch - na svahu - p¯i odlehËenÌ p¯ednÌ n·pravy vozu z d˘vodu v˝ökovÈho p¯estavenÌ p¯ÌpojnÈ oje - p¯i pr˘jezdu sen·ûnÌho sila - pokud nevyhovuje stranovÈ vedenÌ vleËnÈ ¯ÌzenÈ n·pravy

0700_CZ-Lenkachssperre_5543

- 12 -

NASTAVENÕ PÿÕPOJN…HO OJE

CZ

NastavenÌ p¯ÌpojnÈho oje Mont·û taûnÈho z·vÏsu typ DST 2000

V˝ökovÏ stavitelnÈ p¯ÌpojnÈ oje Typ DST 2000 je urËeno pro p¯ÌvÏsy LoF (sbÏracÌ vozy) s maxim·lnÌ p¯Ìpustnou celkovou hmotnostÌ do 22 000 kg.

- PovolenÈ zatÌûenÌ na oje ËinÌ 2000 kg.

- Povolen· taûn· sÌla ËinÌ 87,5 kN. (Dc-Wert)

- NejvyööÌ povolen· p¯epravnÌ rychlost: LoF maxim·l 80 km/h

Pozor! V˝roba a mont·û probÌh· p¯ev·ûnÏ v podniku, p¯i samostatnÈ mont·ûi je zapot¯ebÌ konzultovat ot·zky s v˝robcem.

UtahovacÌ momenty upevÚovacÌch öroub˘ taûnÈ vidlice:

- M16x1,5 10.9

250 Nm

- M20x1,5 10.9

460 Nm

UpevÚovacÌ örouby musÌ b˝t kontrolov·ny v pravideln˝ch intervalech a p¯ÌpadnÏ musÌ b˝t utaûeny.

IS taûn˝m z·vÏsem ve zdvihnutÈm stavu (pro vypr·zdnÏnÌ) jsou povoleny pouze kr·tkÈ p¯ejezdy po rovn˝ch ˙secÌch. NepatrnÈ p¯izvednutÌ z·vÏsu (bÏhem p¯epravy) vöak nenÌ na z·vadu.

P¯i jÌzdÏ v p¯izvednutÈm stavu je t¯eba zvl·ötÏ db·t na to, aby nebyl omezen˝ ˙hel v˝kyvu taûnÈ kulovÈ spojky smÏrem nahoru.

P¯Ìpojn· kulov· spojka UpozornÏnÌ * P¯Ìpojn· kulov· spojka smÌ b˝t p¯ipojena pouze s kulovou spojkou 80 firmy Scharm¸ller GmbH nebo ostatnÌmi povolen˝mi spojovacÌmi kulov˝mi spojkami (pr˘mÏr kulovÈ spojky 80 mm), kterÈ jsou vybaveny odpovÌdajÌcÌm zajiötÏnÌm a jsou bezpeËnÏ upevnÏnÈ.

⁄drûba kulovÈ spojky ObecnÏ platnÈ pokyny ˙drûby: * Pomaz·vejte kontaktnÌ plochy p¯ÌpojnÈ spojky * Kontrolujte pevnost utaûenÌ upevÚovacÌch öroub˘ p¯ÌpojnÈ kulovÈ spojky * PoökozenÈ, zdeformovanÈ nebo opot¯ebenÈ p¯ÌpojnÈ Ë·sti kulovÈ spojky vymÏÚte za novÈ - V˝mÏnu m˘ûe prov·dÏt pouze odbornÏ proökolen˝ servis!

0700_CZ-Zug-Kugelkupplung_548

- 13 -

Pozor! Opravy na p¯ÌpojnÈ kulovÈ spojce nejsou povoleny.

OPÃRN… KOLO

Manipulace s opÏrnou patkou - V˘z p¯ipojte k taûnÈmu prost¯edku. - Ovl·d·nÌm vzpÏrnÈ oje odlehËete opÏrnou patku (viz kapitola "ObjasnÏnÌ funkcÌ ovl·dacÌho pultu"). - BlokovacÌ Ëep (1) vyt·hnÏte, opÏrnou patku vyk˝vnÏte vzh˘ru a opÏt zablokujte.

OdstavenÌ samosbÏracÌho vozu ï SamosbÏracÌ v˘z odstavujte na rovnÈ, pevnÈ zemi. Na mÈnÏ ˙nosnÈ p˘dÏ je nutnÈ zvÏtöit opÏrnou plochu patky pouûitÌm vhodnÈ pom˘cky, (nap¯. d¯evÏnÈ desky).

- Dbejte na ¯·dnÈ blokov·nÌ Ëepu (1)!

- Obsluhou v˝ökovÏ p¯estavitelnÈ oje ponÏkud nazvednÏte p¯ednÌ Ë·st vozu. - VyjmÏte zajiöùovacÌ Ëep (1), sklopte opÏrnou patku dol˘ a znovu zajistÏte. - VÏnujte pozornost n·leûitÈmu zajiötÏnÌ Ëepu (1)! - V˘z opÏt spusùte dol˘ pomocÌ v˝ökovÏ p¯estavitelnÈ oje. - Odpojte hydraulickÈ hadice a elektrickÈ p¯Ìvody a v˘z odpojte od traktoru.

0400_CZ-Stützfuß_548

CZ

- 14 -

Pozor!

SamosbÏracÌ v˘z odstavte na opÏrnou patku, jen pokud je pr·zdn˝ a zajiötÏn˝ proti odjetÌ.

SBÃRACÕ ⁄STROJÕ

CZ

NastavenÌ v˝kyvnÈho rozsahu sbÏracÌho ˙strojÌ Pozor! Aby sbÏracÌ ˙strojÌ pracovalo bezchybnÏ, musÌ b˝t na samosbÏracÌm vozu, p¯ipojenÈm za traktorem spr·vnÏ nastaven rozmÏr (M) (v˝kyvn˝ rozsah sbÏracÌho ˙strojÌ).

VÏnujte pozornost nebezpeËÌ p¯im·ËknutÌ p¯i zdvihu a kles·nÌ sbÏracÌho ˙strojÌ.

RozmÏr (M) = 480 mm UpozornÏnÌ: P¯i pr·ci v nerovnÈm terÈnu rozmÏr zmenöete o 1 cm (M= 470 mm) ï Pr˘bÏh nastavenÌ viz. kapitola ÑPrvnÌ p¯ipojenÌ k traktoruì UsmÏrÚovacÌ plech sbÏracÌho ˙strojÌ (P) slouûÌ rovnÏû jako ochrann˝ kryt a bÏhem provozu nesmÌ b˝t odstranÏn.

NastavenÌ odlehËenÌ sbÏracÌho ˙strojÌ Varianta ñ mechanickÈ odlehËenÌ

Varianta ñ hydraulickÈ odlehËenÌ

Pro optim·lnÌ odlehËenÌ sbÏracÌho ˙strojÌ m˘ûe b˝t zmÏnÏno odpruûenÌ.

Pr˘bÏh nastavenÌ: - otev¯ete hydraulick˝ kohout (H) (pos.E) - zdvihnÏte sbÏracÌ ˙strojÌ

SbÏracÌ ˙strojÌ dolÈh· k zemi s mal˝m p¯Ìtlakem (poskakuje) - RozmÏr (X) zmenöete

- uzav¯ete uzavÌracÌ kohout (H) (pos.A) - sbÏraË spusùte k zemi

SbÏracÌ ˙strojÌ dolÈh· k zemi s velk˝m p¯Ìtlakem

- poûadovan˝ tlak v systÈmu nastavÌte pomocÌ kr·tkodobÈho otev¯enÌ uzavÌracÌho kohoutu (H) a podle tlaku uvedenÈho na manometru (M) (cca. 27bar)

- RozmÏr (X) zvÏtöete

»Ìm vyööÌ je tlak, tÌm vÏtöÌ je odlehËenÌ.

Pos E

G M Pos A

H

136-07-03

P¯edpÏtÌ tlaku v dusÌkovÈm akumul·toru (G): - 10bar dusÌku (N)

0701_CZ-Pick-up_5543

- 15 -

ÿEZACÕ ⁄STROJÕ, NOSNÕK NOéU

CZ

D˘leûitÈ kontroly p¯ed kaûd˝m pouûitÌm ¯ezacÌho ˙strojÌ. - - - -

Ëepy (E2) vlevo a vpravo zajistÏte kontrola opot¯ebenÌ ost¯Ì noû˘ kontrola zneËiötÏnÌ pruûin dostateËn· svÏtlost (A)

Pozor!

D˘leûitÈ! UpozornÏnÌ na zajiötÏnÌ nosnÌku noû˘ Ëepem!

Vûdy p¯ed zaË·tkem provozu zkontrolujte, zda jsou Ëepy vlevo a vpravo zajiötÏny!

V

- NejezdÏte s vozem, jestliûe je nosnÌk noû˘ (A) zcela odklopen˝.

E2 001-01-03

001-01-11

V

E2

- pozice E2 - na pravÈ i levÈ stranÏ vozu - Ëep zajistÏte kolÌkem (V)

UvolnÏnÌ noû˘

UpozornÏnÌ! P·ka musÌ b˝t p¯estavena p¯ed odklopenÌm ¯ezacÌho ˙strojÌ.

pos. 2

H

H pos. 1

Poloha p·ky pro pracovnÌ Ëinnost a ˙drûbu: PracovnÌ Ëinnost

⁄drûba

P·ku (H) zajistÏte ve spodnÌ poloze (pos. 1).

P·ku (H) zajistÏte v hornÌ poloze (pos. 2).

P¯i pracovnÌ Ëinnosti musÌ b˝t p·ka zajiötÏna dole, tÌm jsou noûe aretov·ny.

Vöechny noûe se automaticky uvolnÌ: - mont·û a demont·û noû˘ - brouöenÌ - ËiötÏnÌ

0700_CZ-Schneidwerk_5481

- 16 -

Pozor! P·ka (H) se musÌ p¯i pr·ci stroje nach·zet vûdy v pracovnÌ poloze (pos. 1). (Po provedenÌ ˙drûby nezapomeÚte p·ku zpÏtnÏ p¯estavit!)


CZ

StranovÈ vych˝lenÌ nosnÌku noû˘ pro ˙Ëel ˙drûby 1. P·ku (H) zajistÏte v hornÌ poloze (pos. 2). 2. NosnÌk noû˘ zaklopte (A1)

UpozornÏnÌ!

6. vyk˝vnÏte nosnÌk noû˘ aû do jeho automatickÈho zajiötÏnÌ (3)

TÌm je nosnÌk noû˘ zajiötÏn ve vyk˝vnutÈ pozici.

P·ka (H) se musÌ p¯ed odklopenÌm nosnÌku ¯ez·nÌ nach·zet v odpovÌdajÌcÌ poloze!

Pozor!

7. »istÌcÌ clonu 1) (M) odklopte smÏrem dozadu 3. Na levÈ stranÏ odjistÏte Ëep (E1) nosnÌku noû˘ - kolÌk (V) odjistÏte a vyjmÏte

- VyjmÏte kolÌk (V) na obou stran·ch

(na levÈ i pravÈ stranÏ)

- KolÌky umÌstÏte do vnÏjöÌch otvor˘ E1

001-01-05

V

- Ëep zajistÏte kolÌkem (V)

4. Ëep na pravÈ stranÏ odjistÏte (E1) 5. NosnÌk noû˘ vysuÚte na levou stranu vozu.


- »istÌcÌ clonu (M) sklopte pomocÌ p·ky (P) smÏrem dol˘.

- 17 -

1)

V˝bava na p¯·nÌ

P¯i veöker˝ch pracÌch na nosnÌku noû˘ hrozÌ zv˝öenÈ nebezpeËÌ poranÏnÌ. Zvl·ötÏ p¯i stranovÈm v˝kyvu a p¯i zasunutÌ nosnÌku noû˘.


8. Demont·û noûe

CZ

9. Mont·û noûe

- N˘û p¯itlaËte smÏrem dop¯edu, aû se uvolnÌ ze z·pichu kladky zajiöùovacÌ p·ky (R) noûe - N˘û vyt·hnÏte smÏrem dozadu

- N˘û nejprve zajistÏte v p¯ednÌ Ë·sti - N˘û zatlaËte dol˘/dozadu, aû se n˘û zajistÌ v z·pichu kladky zajiöùovacÌ p·ky (R)

UpozornÏnÌ! Pro zajiötÏnÌ bezproblÈmovÈ funkce jiötÏnÌ noû˘ je doporuËeno ËastÏjöÌ ËiötÏnÌ.

R

UpozornÏnÌ!

Pozor!

NeËistotu, kter· se (p¯es ËistÌcÌ clonu) nach·zÌ mezi zajiöùovacÌ p·kou noûe a nosnÌkem noû˘ pravidelnÏ odstraÚujte. Tak zajiötÏnÌ opÏt volnÏ pracuje.

Noûe nedrûte za ¯eznou hranu! PouûÌvejte ochrannÈ pracovnÌ rukavice.

ZasunutÌ nosnÌku noû˘ Pozor!

1. »istÌcÌ slonu (M) p¯eklopte nahoru

P¯i veöker˝ch pracÌch na nosnÌku noû˘ hrozÌ zv˝öenÈ nebezpeËÌ poranÏnÌ. Zvl·ötÏ p¯i stranovÈm v˝kyvu a p¯i zasunutÌ nosnÌku noû˘.

2. KolÌky (V) vyjmÏte z odkl·dacÌ pozice V

- na pravÈ i levÈ stranÏ vozu

3. »istÌcÌ clonu (M) zajistÏte kolÌky (V) - na pravÈ i levÈ stranÏ vozu

4. pojistku (3) uvolnÏte 5. nosnÌk noû˘ zcela zaklopte 6. nosnÌk zajistÏte na pravÈ stranÏ - Ëep dejte do polohy E2 - Ëep zajistÏte kolÌkem (V)

7. nosnÌk zajistÏte na levÈ stranÏ Ëepem E2

V

8. NosnÌk noû˘ zaklopte

001-01-11

- Ëep zajistÏte kolÌkem (V)

E2

9. P·ku (H) p¯estavte do pracovnÌ polohy (pos. 1)

H

pos 1


- 18 -


CZ

Ovl·d·nÌ ¯ezacÌho ˙strojÌ Pozor!

ÿezacÌ ˙strojÌ p¯iklopit

Dokud z˘stane tlaËÌtko stisknutÈ - nosnÌk noû˘ se p¯ikl·pÌ do vkl·dacÌho ˙strojÌ

NenÌ-li nosnÌk noû˘ celkem zasunut˝ - je na displeji vyobrazen symbol.

V x.xx

P¯ed zasunutÌm zkontrolujte odpovÌdajÌcÌ stav ¯ezacÌho ˙strojÌ (poökozenÈ noûe, prohnutÈ dÌly atd.).

OdklopenÌ nosnÌku noû˘

Dokud z˘stane tlaËÌtko stisknutÈ - NosnÌk noû˘ se pomocÌ hydrauliky odklopÌ

Je-li nosnÌk noû˘ odklopen˝ - je na displeji vyobrazen symbol.

OdstranÏnÌ neËistot na ËistÌcÌ clonÏ (M): - ÿezacÌ ˙strojÌ odklopte bÏhem provozu nÏkolikr·t dennÏ p¯es ovl·dacÌ pult, tÌm se odstranÌ volnÏ usazenÈ neËistoty.

UpozornÏnÌ! JeötÏ p¯ed odstavenÌm sbÏracÌho vozu musÌ b˝t vûdy odklopen nosnÌk ¯ezacÌch noû˘, usazen· neËistota se tÌm odstranÌ. Pokud by uvedenÈ nebylo provedeno, hrozÌ nebezpeËÌ poökozenÌ z d˘vodu zaschnutÌ zbytk˘ neËistot.

- OdstraÚte p¯ilnutÈ zbytky pÌce a neËistoty - Po pr·ci ¯ezacÌ ˙strojÌ d˘kladnÏ oËistÏte stlaËen˝m vzduchem

ExternÌ tlaËÌtka ¯ezacÌho ˙strojÌ Pro ˙drûb·¯skÈ pr·ce na ¯ezacÌm ˙strojÌ m˘ûe b˝t nosnÌk noû˘ vyklopen nebo zaklopen pomocÌ tlaËÌtek (57). Tyto tlaËÌtka ovl·dejte pouze p¯i volnÈm dopravnÌm kan·lu a vypnutÈm pohonu vkl·dacÌho ˙strojÌ!


- 19 -


Se¯ÌzenÌ NastavenÌ dorazovÈho öroubu u p·ky - Odstup mezi örouby pro nastavenÌ (SK-4) a dorazem (A) musÌ v p¯iklopenÈm stavu nosnÌku noû˘ Ëinit 1-2 mm. - NastavenÌ je moûno provÈst v odklopenÈm stavu a pozici pro ˙drûbu.

(P·ka ÑHì v Ñpoz. 2ì)

Pos. 2

H Pos. 1

2 1-

mm A

SK-4

NastavenÌ hodnoty sÌly pro uvolnÏnÌ noûe 249-06-08

- Hodnotu sÌly pro uvolnÏnÌ noû˘ je nastavov·na örouby (S). Se¯izovacÌ hodnota = 81 mm

81

S


- 20 -

CZ


NastavenÌ nosnÌku noû˘

NastavenÌ noû˘

ï nosnÌk noû˘ nastavte tak, aby byl bez problÈm˘ zaklopen (poloha 1)

ï noûe nastavte tak, aby byly ve st¯edovÈ poloze mezi prsty vkl·dacÌho v·lce

NastavenÌ proveÔte örouby (SK-4) na Ëepu nosnÌku noû˘.

001-01-09

K

M

SK-1 NastavenÌ 1. kontramatice (K) uvolnÏte 2. örouby (SK-4) nastavte

K SK-2

VymezenÌ noû˘ do st¯edovÈ polohy

1. kontramatice (K) uvolnÏte - na pravÈ i levÈ stranÏ vozu

2. örouby (SK-1,SK-2) na obou stran·ch vozu mÌrnÏ uvolnÏte

V p¯ÌpadÏ, ûe nesmÌ b˝t nosnÌk noû˘ na levÈ stranÏ posunut: - vyöroubujte öroub (SK-1) na levÈ stranÏ vozu

NastavenÌ proveÔte tak, aby byl Ëep nosnÌku noû˘ kluznÏ zasunut. - Ëep musÌ b˝t p¯i zasunutÌ p¯ibliûnÏ 3 mm od shora (viz. obr·zek)

3. örouby (SK-4) zajistÏte kontramaticemi

- n·slednÏ zaöroubujte öroub (SK-2) na pravÈ stranÏ vozu. TÌm nastavÌme noûe do st¯edovÈ polohy mezi prsty vkl·dacÌho v·lce.

V p¯ÌpadÏ, ûe nesmÌ b˝t nosnÌk noû˘ na pravÈ stranÏ posunut: - vyöroubujte öroub (SK-2) na pravÈ stranÏ vozu - n·slednÏ zaöroubujte öroub (SK-1) na levÈ stranÏ vozu.

3. oba örouby (SK 1 a SK 2) na obou stran·ch vozu zaöroubujte bez v˘le. - örouby pevnÏ nedotahujte

001-01-14


3 mm

4. örouby (SK-1,SK-2) na obou stran·ch vozu zajistÏte kontramaticemi (K)

- 21 -

CZ


Kontrola mezery mezi noûi a tÏlesem v·lce ï Mezera mezi noûi a tÏlesem v·lce musÌ b˝t nejmÈnÏ 20 mm. - mezeru nastavÌme vymezovacÌ örouby (SK-3)

Kontrola 1. NosnÌk noû˘ zaklopte (pracovnÌ pozice) 2. proveÔte vizu·lnÌ kontrolu

K

Mezera mezi noûi a tÏlesem v·lce musÌ b˝t nejmÈnÏ 20 mm.

NastavenÌ mezery 1. uvolnÏte kontramatici (K) - proveÔte na levÈ i pravÈ stranÏ vozu

2. örouby ot·Ëejte aû do dosaûenÌ poûadovanÈ mezery (20 ñ 30 mm) - Oba dorazovÈ örouby nastavte tak, aby se nosnÌk noû˘ p¯i zaklopenÌ do pracovnÌ pozice nek¯Ìûil.

3. vymezovacÌ örouby zajistÏte kontramaticemi (K)


- 22 -

CZ

ZADNÕ STÃNA

CZ

P¯i vöech tÏchto ovl·dacÌch Ëinnostech dodrûujte bezpeËn˝ odstup! Pozor!

P¯Ìklad:

P¯i otvÌr·nÌ a zavÌr·nÌ zadnÌ stÏny nesmÌ b˝t nikdo v jejÌ blÌzkosti.

Nast·v· nebezpeËÌ poranÏnÌ, kdyû se jedna osoba zdrûuje na z·di vozu a nÏkdo v kabinÏ traktoru zapne ovl·d·nÌ funkce (otevÌr·nÌ zadnÌ stÏny, za¯azenÌ n·honu,....). xxx-07xx

JÌzda po silnici m˘ûe probÌhat pouze tehdy, je-li zadnÌ stÏna uzav¯ena.

Funkce zadnÌ stÏny

Kles·nÌ zadnÌ stÏny je prov·dÏno bez tlaku, dokud se stÏna nenach·zÌ tÈmÏ¯ v kolmÈm stavu.

Potom se: - hydraulick· funkce je aktivov·na - zadnÌ stÏna se uzav¯e pod tlakem (cca. 60 mm).

L

H

D

Pro hydraulick˝ v·lec (H) jsou k dispozici dva mont·ûnÌ otvory:

Poloha L

420-08-02

pro vozy bez rozdruûovacÌch v·lc˘

Poloha D

pro vozy s rozdruûovacÌmi v·lci

4

V˝straha p¯ed poökozenÌm!

HydraulickÈ v·lce (H) na levÈ a pravÈ stranÏ vozu musÌ b˝t umÌstÏny stejnÏ, jinak se poökodÌ zadnÌ stÏna!

5

420-08-01

0800_CZ-Rückwand_5481

Nezdrûovat se pod zvednutou stÏnou!

- 23 -

D¡VKOVACÂ V¡LCE

CZ

Demont·û d·vkovacÌch v·lc˘ 1. Otev¯ete zadnÌ stÏnu vozu.

Pozor! Nep¯ibliûujte se do blÌzkosti rozdruûovacÌch v·lc˘, dokud je hnacÌ motor v Ëinnosti.

2. UvolnÏte napÌnacÌ mechanismus (58) a hnacÌ ¯etÏz demontujte. 3. Demontujte plechovÈ stÏny (2) vlevo a vpravo.

Pozor! NastavenÈ p¯edpÏtÌ pruûin (X) nemÏÚte.

4. Demont·û hornÌho rozdruûovacÌho v·lce.

ärouby vlevo a vpravo demontujte:

- t¯i örouby (SK-3) u loûiska - dva örouby (SK-2) u ochrannÈho krouûku 5. Demont·û dolnÌho rozdruûovacÌho v·lce. - demontujte dva örouby vlevo i vpravo (SK-2) u ochrannÈho krouûku 6. VysuÚte d·vkovacÌ v·lce dozadu.

2

7. OpÏt namontujte plechovÈ stÏny (2) vlevo a vpravo. 8. NastavenÌ ovl·d·nÌ. - viz. n·sledujÌcÌ strana

0700_CZ-Dosierer_5481

382-07-05

- 24 -

X

D¡VKOVACÂ V¡LCE

CZ

Demont·û t¯etÌho rozdruûovacÌho v·lce 1) 1. Otev¯ete zadnÌ stÏnu. 2. ZadnÌ stÏnu zajistÏte.

Pozor!

Dod·vanÈ podpÏry (H) namontujte na örouby (S).

3. UvolnÏte tlak z hydraulick˝ch v·lc˘ (H). 4. HydraulickÈ v·lce demontujte.

T

vlevo a vpravo

Pro demont·û t¯etÌho v·lce zajistÏte zadnÌ stÏnu dod·van˝mi podpÏrami.

- OdstraÚte hornÌ pruûnÈ z·vlaËky a Ëepy vyjmÏte - OdstraÚte spodnÌ pruûnÈ kolÌky

H

- HydraulickÈ v·lce vyjmÏte a upevnÏte na stran·ch.

5. Demontujte rozdruûovacÌ v·lec. OdstraÚte n·sledujÌcÌ örouby, vlevo a vpravo: - t¯i örouby (SK-3) u p¯Ìruby loûiska - dva örouby (SK-2) u krycÌho prstence

6. RozdruûovacÌ v·lec vysuÚte smÏrem dozadu.

ZapÌn·nÌ podlahovÈho dopravnÌku VypÌn·nÌ pohonu posuvu podlahovÈho dopravnÌku je prov·dÏno spÌnaËem (P).

Pos. 1

SpÌnacÌ funkce je vyvol·na rozdÌlnÏ podle typu sbÏracÌho vozu:

P¯i pr·ci s otev¯en˝mi bezpeËnostnÌmi kryty hrozÌ zv˝öenÈ nebezpeËÌ ˙razu.

P

- pomocÌ nejspodnÏjöÌho rozdruûovacÌho v·lce u voz˘ -D - pomocÌ zadnÌ stÏny u voz˘ ñ L

U voz˘ ñ D s demontovan˝mi rozdruûovacÌmi v·lci musÌ b˝t proto spÌnaË (P) z pos. 1 p¯emontov·n do pos. 2.

2

- Namontujte drû·ky (1) a (3) - Se¯izovacÌ rozmÏr pruûiny je 80 mm (viz. kapitola ÑZadnÌ stÏnaì)

X

382-07-05

P

80

Pos. 2

Pohon posuvu podlahovÈho dopravnÌku se spustÌ - pomocÌ plnÌcÌ automatiky nebo - pomocÌ aktivace tlaËÌtka posuvu podlahovÈho dopravnÌku na ovl·dacÌm pultu

1) V˝bava na p¯·nÌ 0700_CZ-Dosierer_5481

- 25 -

Pozor!

N¡STAVBA A »ELNÕ SKLOPN¡ STÃNA

SklopnÈ polohy ËelnÌ stÏny

2

1

Ovl·d·nÌ ËelnÌ stÏny ï Na traktoru musÌ b˝t k dispozici dva dvojËinnÈ p¯ÌdavnÈ hydraulickÈ p¯Ìpoje (DW). - ovl·d·nÌ je prov·dÏno z kabiny traktoru

Provoz sbÏracÌho vozu - »elnÌ stÏna (1) kolmo - HornÌ stÏna (2) sklopena o cca. 80∞ smÏrem dovnit¯ - BÏûn˝ provoz sbÏracÌho vozu s plnÌcÌ automatikou

- ËelnÌ stÏna je aktivov·na vûdy p¯es hydraulick˝ rozvadÏË traktoru

PracovnÌ postup p¯i spuötÏnÌ ï HornÌ stÏnu (2) sklopte smÏrem dol˘ ï »elnÌ stÏnu (1) sklopte smÏrem dop¯edu

PracovnÌ postup p¯i zdvihu ï »elnÌ stÏnu (1) zdvihnÏte smÏrem nahoru ï HornÌ stÏnu (2) zdvihnÏte smÏrem nahoru

Provoz pro ¯ezaËku ñ stranovÈ plnÏnÌ

Provoz pro ¯ezaËku ñ ËelnÌ plnÏnÌ

- »elnÌ stÏna (1) kolmo

- »elnÌ stÏna (1) sklopena smÏrem dop¯edu

- HornÌ stÏna (2) sklopena o 180∞ smÏrem dovnit¯

- HornÌ stÏna (2) leûÌ na ËelnÌ stÏnÏ vozu - PlnÏnÌ p¯ipojenÈho vozu za ¯ezaËkou (= z p¯ednÌ Ë·sti)

0700_CZ-Aufbau_5481

- 26 -

CZ

N¡STAVBA A »ELNÕ SKLOPN¡ STÃNA

KrycÌ plech pro vkl·dacÌ ˙strojÌ 1) Pro provoz s ¯ezaËkou je doporuËena mont·û krycÌho plechu vkl·dacÌho ˙strojÌ. ÿezanka tÌm nem˘ûe propad·vat p¯es lisovacÌ kan·l.

PrvnÌ mont·û: - Kryt nastrËte na Ëepy (B) ñ vlevo a vpravo. - ZajiötÏnÌ proveÔte pruûn˝mi z·vlaËkami (V). - Namontujte z·vÏsy (S) na spodnÌ stranu a p¯iöroubujte.

Provoz s ¯ezaËkou - PruûnÈ z·vlaËky (V) demontujte. - Kryt sklopte smÏrem dol˘.

Provoz sbÏracÌho vozu - Kryt odklopte smÏrem nahoru a zajistÏte z·vlaËkami (V)

nebo

- Kryt demontujte

1) V˝bava na p¯·nÌ 0700_CZ-Aufbau_5481

- 27 -

CZ


CZ

Uspo¯·d·nÌ Pro zajiötÏnÌ odpovÌdajÌcÌ funkce ovl·d·nÌ musÌ b˝t zkontrolov·na n·sledujÌcÌ z·suvkov· spojenÌ: 1. Nap·jecÌ p¯ipojenÌ 12 V od traktoru

BezpeËnostnÌ pokyn!

2. P¯ipojenÌ ovl·dacÌ jednotky k vodiËi traktoru (ISO)

3. PropojenÌ vodiËe traktoru k ¯ÌdÌcÌ jednotce na stroji

Ovl·dacÌ pult

V˝znam tlaËÌtek na ovl·dacÌm pultu ZobrazenÌ na displeji: - Funkce WORK (provoz) - Funkce DATA (˙daje) - Funkce SET (nastavenÌ) - Funkce DIAG (diagnostika) - TEST (test senzor˘) - CONFIG (konfigurace)

TlaËÌtka pro funkci plnÏnÌ: 1 - AutomatickÈ plnÏnÌ 2 - Podlahov˝ dopravnÌk posunutÌ / vypr·zdnÏnÌ 3 - ÿezacÌ ˙strojÌ p¯iklopit 1

3

5

7

4 - ÿezacÌ ˙strojÌ odklopit 5 - P¯ÌpojnÈ oje nahoru ñ v˘z spustit 6 - P¯ÌpojnÈ oje dol˘ ñ v˘z zdvihnout

2

4

6

8

7 - SbÏracÌ ˙strojÌ zdvihnout 8 - SbÏracÌ ˙strojÌ spustit

TlaËÌtka pro funkce vypr·zdnÏnÌ: 9

12

15

18

9 - AutomatickÈ vypr·zdnÏnÌ 10 - Podlahov˝ dopravnÌk vypr·zdnÏnÌ / v˝bava 2-stupÚov˝ motor (pomalu ñ rychle)

10

13

16

19

11 - STOP 12 - RozdruûovacÌ v·lce zapnuty - vypnuty

11

14

17

20

13 - Zakl·dacÌ dopravnÌk p¯edvolba / Zakl·dacÌ dopravnÌk stop 14 - Zakl·dacÌ dopravnÌk pohon vlevo / SnÌûenÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku 15 - Podlahov˝ dopravnÌk zpÏtn˝ chod 16 - ÿiditeln· n·prava zapnuto - vypnuto

Po odpovÌdajÌcÌm p¯ipojenÌ z·suvky a zapnutÌ ovl·dacÌ jednotky se zobrazÌ verze software ovl·dacÌ jednotky (V x.xx).

17 - Zakl·dacÌ dopravnÌk pohon vpravo / Zv˝öenÌ rychlosti podl. dopravnÌku 18 - ZadnÌ stÏna otev¯Ìt 19 - ZadnÌ stÏna zav¯Ìt 20 - Zapnuto - vypnuto / zmÏna nabÌdky

0800_CZ-Power-Control_5543

- 28 -

Pokud m˘ûe ovl·dacÌ prvky stroje, pop¯. taûnÈho prost¯edku, souËasnÏ obsluhovat vÌce osob, je nutno db·t zv˝öenÈ opatrnosti. Mezi z˙ËastnÏn˝mi osobami je nutno p¯edem dohodnout jednoznaËn˝ zp˘sob dorozumÌv·nÌ. P¯Ìklad:

NebezpeËÌ poranÏnÌ nast·v·, kdyû se jedna osoba zdrûuje na z·di vozu a nÏkdo v kabinÏ traktoru zapne ovl·d·nÌ funkce (otevÌr·nÌ zadnÌ stÏny, za¯azenÌ n·honu).


UvedenÌ Power Control do Ëinnosti Ovl·dacÌ jednotku zapnete

CZ

NabÌdka WORK (provoznÌ) Funkce plnÏnÌ 1. PlnÌcÌ automatika

- kr·tk˝m stiskem tlaËÌtka I/0

UpozornÏnÌ! N·sledujÌcÌ n·vod k pouûÌv·nÌ se vztahuje na v˘z s veökerou v˝bavou na p¯·nÌ.

Ovl·dacÌ jednotka se spustÌ v zobrazenÌ WORK (provoznÌ) StisknutÌm tlaËÌtka - plnÌcÌ automatiku zapne do Ëinnosti nebo vypne z Ëinnosti - aktivovan· plnÌcÌ automatika je zobrazena na displeji ZapnutÌ a vypnutÌ plnÌcÌ automatiky je umoûnÏno pouze s uzav¯enou zadnÌ stÏnou! Kr·tk˝m stiskem tlaËÌtka I/0 DATA (˙daje)

se p¯ejde k zobrazenÌ

P¯ednosti plnÌcÌ automatiky - velmi ucelenÈ plnÏnÌ - vyvarov·nÌ se ucp·v·nÌ ve vstupnÌm kan·lu

ZobrazenÌ

- zabr·nÏnÌ p¯etÏûov·nÌ celkov˝ch pohon˘

- Verze software ¯ÌdÌcÌ jednotky (V x.xx)

- öetrnÈ zach·zenÌ se sklÌzen˝m materi·lem - ulehËenÌ pr·ce obsluhy stroje

- NaplnÏn˝ch voz˘ (L)

UpozornÏnÌ! U stroj˘ se sklopnou n·stavbovou Ë·stÌ pro suchou pÌci nenÌ plnÌcÌ automatika moûn·.

- zv˝öenÌ pracovnÌho v˝konu stroje

- ProvoznÌch hodin (h)

DATA (˙daje) po 4 sec. automaticky p¯ejde zpÏt zobrazenÌ WORK

OpÏtovn˝m stiskem tlaËÌtka I/0 v zobrazenÌ DATA se p¯ejde k zobrazenÌ SET (nastavenÌ)

PlnÌcÌ automatika je ¯Ìzena pomocÌ

- spodnÌ stÏny naplnÏnÌ

- hornÌ stÏny naplnÏnÌ

- Pohon podlahovÈho dopravnÌku je automaticky za¯azen - sbÌran˝ materi·l se posune o kousek dozadu - pr˘bÏh se opakuje tak dlouho, aû je nakl·dan˝ prostor pln˝

DalöÌ p¯echod ve funkcÌch SET je umoûnÏno tlaËÌtkem I/0.

V˘z je naplnÏn˝, pokud materi·l - tlaËÌ na spodnÌ rozdruûovacÌ v·lec nebo - tlaËÌ na zadnÌ stÏnu vozu (v˘z bez rozdruûov·nÌ)

ZpÏtn˝ p¯echod z SET zobrazenÌ do WORK zobrazenÌ se provede

- StisknutÌm tlaËÌtka I/0

na 1,5 sec.

SbÏracÌ v˘z je naplnÏn, pokud - se na displeji objevÌ zobrazenÌ (F) pln˝. - »Ìslo poËtu naplnÏn˝ch voz˘ se o jedno zv˝öÌ

VypnutÌ ovl·dacÌ jednotky a ¯ÌdÌcÌ jednotky provedete


na 3 sec.

Pozn·mka! PlnÌcÌ automatika je zapot¯ebÌ zapnout pouze jedenkr·t. - Pokud je sbÏracÌ v˘z naplnÏn˝ - plnÌcÌ automatika je automaticky deaktivov·na - Po vypr·zdnÏnÌ - se plnÌcÌ automatika opÏt samoËinnÏ aktivuje

ZobrazenÌ DIAG (v˝straûn· hl·öenÌ) potvrdÌte



NastavenÌ z˘st·v· uloûeno v pamÏti takÈ po zapnutÌ a vypnutÌ systÈmu.

- 29 -

UpozornÏnÌ! NaËÌt·nÌ poËtu odpracovan˝ch voz˘ je prov·dÏno, buÔ p¯es hl·öenÌ o naplnÏnÌ vozu (FULL), nebo p¯es sekvenËnÌ postup ÑzadnÌ stÏna uzav¯en· ñ zadnÌ stÏna otev¯en· ñ posuv vyprazdÚov·nÌ dopravnÌku 10sekì


2. Posuv podlahovÈho dopravnÌku

5. P¯ÌpojnÈ oje dol˘ Dokud z˘stane tlaËÌtko stisknutÈ - p¯ednÌ Ë·st sbÏracÌho vozu kles·

Dokud z˘stane tlaËÌtko stisknutÈ - posouv· se podlahov˝ dopravnÌk s maxim·lnÌ rychlostÌ od sbÏracÌho ˙strojÌ k zadnÌ stÏnÏ.

6. P¯ÌpojnÈ oje nahoru Dokud z˘stane tlaËÌtko stisknutÈ - p¯ednÌ Ë·st sbÏracÌho vozu se zdvih·

Podlahov˝ dopravnÌk se vÌce neposouv· (vyobrazenÌ STOP): - pokud sklÌzen· hmota tlaËÌ na rozdruûovacÌ v·lce (tlak na v·lec-senzor aktivov·n min. 2s )

7. SbÏracÌ ˙strojÌ zdvihnout

- nebo p¯i aktivacÌ olejovÈho tlakovÈho spÌnaËe. (sbÏracÌ v˘z je zcela naplnÏn ñ vyobrazenÌ (Full)

Dokud z˘stane tlaËÌtko stisknutÈ - zdvih· se sbÏracÌ ˙strojÌ nahoru

(UvedenÈ tlaËÌtko m˘ûe b˝t takÈ pouûito bÏhem vyprazdÚov·nÌ pro kr·tkodobÈ p¯e¯azenÌ na maxim·lnÌ rychlost posuvu). UpozornÏnÌ! Podlahov˝ dopravnÌk z˘stane st·t rovnÏû, pokud je vyvol·n tlak na v·lec-senzor . Klidov˝ stav vöak nebude na displeji zobrazen.

8. SbÏracÌ ˙strojÌ spustit Kr·tce stisknÏte tlaËÌtko - sbÏracÌ ˙strojÌ spustÌ dol˘ a z˘st·v· v plovoucÌ poloze - na displeji je uvedeno vyobrazenÌ

3. P¯iklopenÌ nosnÌku noû˘

Dokud z˘stane tlaËÌtko stisknutÈ - nosnÌk noû˘ se p¯ikl·pÌ do vkl·dacÌho ˙strojÌ Pokud nenÌ nosnÌk noû˘ zcela zaklopen˝ - je na displeji vyobrazen symbol

4. OdklopenÌ nosnÌku noû˘

Dokud z˘stane tlaËÌtko stisknutÈ - nosnÌk noû˘ se odkl·pÌ z vkl·dacÌho ˙strojÌ bez tlaku.

V p¯ÌpadÏ, ûe nenÌ moûnÈ beztlakovÈ odklopenÌ nosnÌku noû˘, pouûijte externÌ tlaËÌtka ¯ezacÌho ˙strojÌ.

Pokud nenÌ sada noû˘ zcela vysunuta - je na displeji vyobrazen symbol


- 30 -

CZ


ProvoznÌ nabÌdka WORK Funkce vyprazdÚov·nÌ

2. Podlahov˝ dopravnÌk vypr·zdnÏnÌ / 2stupÚov˝ hydromotor

1. Automatika vyprazdÚov·nÌ

Kr·tce stisknÏte tlaËÌtko Kr·tce stisknÏte tlaËÌtko - automatika vyprazdÚov·nÌ se zapne do Ëinnosti nebo vypne z Ëinnosti - aktivnÌ automatika vyprazdÚov·nÌ je zobrazena na displeji V˝hody automatiky vyprazdÚov·nÌ - rychlÈ, ˙ËinnÈ a rovnomÏrnÈ vypr·zdnÏnÌ - zamezenÌ zahlcenÌ a p¯eplnÏnÌ hmotou - öetrnÈ zach·zenÌ s materi·lem p¯i vykl·dce Pr˘bÏh automatiky vyprazdÚov·nÌ 1. Otev¯enÌ zadnÌ stÏny 1) Pozor! ZadnÌ stÏna je zcela otev¯ena 2. Za¯azenÌ pohonu zakl·dacÌho dopravnÌku 2) 3. Kr·tce je za¯azen zpÏtn˝ chod podlahovÈho dopravnÌku3) - tÌm se snÌûÌ tlak hmoty na rozdruûovacÌ v·lce 4. Za¯azenÌ pohonu rozdruûovacÌch v·lc˘ 3) 5. ÿÌzenÈ vyprazdÚov·nÌ podlahovÈho dopravnÌku Je-li bÏhem pr˘bÏhu vyprazdÚov·nÌ kr·tkodobÏ stisknuto tlaËÌtko Ñuzav¯enÌ zadnÌ stÏnyì - Na displeji blik· symbol - Otev¯en· zadnÌ stÏna zaËne zpoË·tku pomalu klesat. Vykl·dka v tÈto f·zi jeötÏ nenÌ p¯eruöena! - Klesne-li zadnÌ stÏna do dolnÌ Ë·sti (odstup ca. 10 cm) - dojde k vy¯azenÌ: - pohon˘ podlahovÈho dopravnÌku - rozdruûovacÌ v·lce - zakl·dacÌ dopravnÌk - Je aktivov·na hydraulick· funkce pro uzav¯enÌ zadnÌ stÏny. - Teprve aû po zmizenÌ symbolu otev¯enÌ zadnÌ stÏny z displeje je zadnÌ stÏna uzav¯ena. Pozor! Funkce otev¯enÌ zadnÌ stÏny se aktivuje aû po 0,8 sec. ËasovÈho zpoûdÏnÌ (bezpeËnostnÌ opat¯enÌ pro transport stroje).

- funkci podlahovÈho dopravnÌku spustit nebo vypnout - zobrazenÌ na displeji - pomalu nebo rychle V pomalÈ skupinÏ (ûelva) - plynulÈ p¯estavenÌ rychlosti vyprazdÚov·nÌ se prov·dÌ pomocÌ delöÌho potvrzenÌ tlaËÌtka "+" nebo tlaËÌtka "-" . V rychlÈ skupinÏ (zajÌc) - podlahov˝ dopravnÌk bÏûÌ maxim·lnÌ rychlostÌ - Zobrazen· hodnota rychlosti z˘stane zachov·na Podlahov˝ dopravnÌk se zastavÌ stisknutÌm tlaËÌtka nebo ÑzpÏtn˝ chod podlahovÈho dopravnÌkuì Posuv podlahovÈho dopravnÌku je kr·tkodobÏ zastaven n·sledujÌcÌmi funkcemi: - zdvih sbÏracÌho ˙strojÌ - otev¯enÌ zadnÌ stÏny - odklopenÌ noû˘ - sklopenÌ n·stavby pro suchou pÌci nebo zdvihnutÌ n·stavby pro suchou pÌci - za¯azenÌ pohonu rozdruûovacÌch v·lc˘ - zablokov·nÌ ¯iditelnÈ n·pravy - za¯azenÌ mechanickÈho pohonu zakl·dacÌho dopravnÌku Podlahov˝ dopravnÌk se nespustÌ do tÈ doby, neû jsou dokonËeny ostatnÌ hydraulickÈ funkce. UpozornÏnÌ! Podlahov˝ dopravnÌk z˘stane st·t, pokud sklÌzen· hmota silnÏ tlaËÌ proti rozdruûovacÌm v·lc˘m (tlak na v·lec-senzor je aktivov·n). Klidov˝ stav vöak nebude na displeji zobrazen. Podlahov˝ dopravnÌk m˘ûe b˝t pro vypr·zdnÏnÌ spuötÏn pouze p¯i otev¯enÈ zadnÌ stÏnÏ.

3. ZpÏtn˝ chod podlahovÈho dopravnÌku

UpozornÏnÌ! 3) Je-li spuötÏna automatika vyprazdÚov·nÌ p¯i vy¯azenÈm pohonu v˝vodovÈho h¯Ìdele, zobrazÌ se na displeji v˝straûnÈ hl·öenÌ ÑPTO!ì a zaznÌ 2 sec. v˝straûn˝ tÛn. Automatika vyprazdÚov·nÌ vyËk· 10 sec. na za¯azenÌ pohonu v˝vodovÈho h¯Ìdele p¯ed pokraËov·nÌm dalöÌho pr˘bÏhu funkcÌ nebo se program p¯eruöÌ zcela. pouze u voz˘ bez zakl·dacÌho dopravnÌku nebo p¯i odstavenÈm dopravnÌku pouze u voz˘ se zakl·dacÌm dopravnÌkem 3) pouze u voz˘ s rozdruûovacÌmi v·lci 1)

Dokud z˘stane tlaËÌtko stisknutÈ - posouv· se podlahov˝ dopravnÌk s maxim·lnÌ rychlostÌ k ËelnÌ stÏnÏ smÏrem ke sbÏracÌmu ˙strojÌ - SmÏrovÈ oznaËenÌ na displeji

2)


- 31 -

CZ


4. RozdruûovacÌ v·lce

6. ÿiditeln· n·prava

Kr·tce stisknÏte tlaËÌtko

StisknÏte tlaËÌtko

- pohon rozdruûovacÌch v·lc˘ je spuötÏn nebo vypnut - zobrazenÌ na displeji p¯i spuötÏnÈm pohonu v·lc˘ UpozornÏnÌ! RozdruûovacÌ v·lce mohou b˝t spuötÏny pouze p¯i otev¯enÈ zadnÌ stÏnÏ. Budou-li rozdruûovacÌ v·lce aktivov·ny p¯i vy¯azenÈm pohonu v˝vodovÈho h¯Ìdele, zobrazÌ se na displeji po dobu 5 sec. v˝straûnÈ hl·öenÌ ÑPTO!ì a po dobu 2 sec. zaznÌ v˝straûn˝ tÛn.

5. Zakl·dacÌ dopravnÌk

- ¯iditeln· n·prava se zablokuje nebo odblokuje - stav (blokace) nebo (uvolnÏnÌ) je zobrazen na displeji Pozor! BÏhem blokov·nÌ nebo uvolnÏnÌ ¯iditelnÈ n·pravy jsou vöechna ostatnÌ tlaËÌtka hydraulick˝ch funkcÌ doËasnÏ vy¯azena z provozu. BezpeËnostnÌ upozornÏnÌ! P¯ed jÌzdou po ve¯ejn˝ch komunikacÌch zkontrolujte funkci automatickÈ ¯iditelnÈ n·pravy (p¯i couv·nÌ musÌ b˝t ¯iditeln· n·prava zablokov·na). Pozor! ÿiditeln· n·prava musÌ b˝t zablokov·na: - p¯i rychlÈ jÌzdÏ nad 30 km/hod

Kr·tce stisknÏte tlaËÌtko - n·slednÏ bÏhem 5 sec stisknÏte smÏrovÈ tlaËÌtko Ñvpravo" nebo Ñvlevoì - zobrazenÌ na displeji OpÏtovn˝m stisknutÌm tlaËÌtka - opÏt dojde k zastavenÌ zakl·dacÌho dopravnÌku

- p¯i jÌzdÏ po nezpevnÏn˝ch komunikacÌch - na svahu - p¯i odlehËenÌ p¯ednÌ n·pravy vozu z d˘vodu v˝ökovÈho p¯estavenÌ p¯ÌpojnÈ oje - p¯i pr˘jezdu sen·ûnÌho sila - pokud nevyhovuje stranovÈ vedenÌ vleËnÈ ¯ÌzenÈ n·pravy

Automatick· funkce vyprazdÚov·nÌ v kombinaci se zakl·dacÌm dopravnÌkem m˘ûe b˝t prov·dÏna n·sledovnÏ: - TlaËÌtkem

spusùte automatiku vyprazdÚov·nÌ

- Kontrola vybavenÌ - BÏûÌ-li zakl·dacÌ dopravnÌk, je vynech·na funkce otev¯enÌ zadnÌ stÏny. - StojÌ-li zakl·dacÌ dopravnÌk, je nejprve otev¯ena zadnÌ stÏna.

Postup ovl·d·nÌ tlaËÌtek - tlaËÌtko Ñzakl·dacÌho dopravnÌkuì nebo Ñvlevoì - tlaËÌtko Ñvpravoì Pozor! Volba smyslu ot·ËenÌ z˘st·v· uloûena aû do p¯ÌötÌ zmÏny nastavenÌ smyslu ot·ËenÌ a smysl ot·ËenÌ m˘ûe b˝t nep¯etrûitÏ p¯e¯azov·n. - tlaËÌtko Ñautomatiky vyprazdÚov·nÌì Zakl·dacÌ dopravnÌk m˘ûe b˝t spuötÏn pouze p¯i otev¯enÈ zadnÌ stÏnÏ.


- 32 -

CZ


9. Stop

7. Otev¯enÌ zadnÌ stÏny

Kr·tk˝m stisknutÌm tlaËÌtka - se zastavÌ vöechny pohony - vypnou se pr·vÏ aktivnÌ automatickÈ funkce

10. Posuv vlevo/snÌûenÌ

Dokud z˘stane tlaËÌtko stisknutÈ

- otevÌr· se zadnÌ stÏna nahoru - neuzav¯en· zadnÌ stÏna je vyobrazena na displeji

Pozor! Funkce Ñotev¯enÌ zadnÌ stÏnyì je aktivov·na aû po 0,8 sec ËasovÈm zpoûdÏnÌ (bezpeËnostnÌ opat¯enÌ pro transport).

PouûÌv· se pro ovl·d·nÌ p¯edvolen˝ch funkcÌ - snÌûenÌ hodnot ˙daj˘ - posuv vlevo

11. Posuv vpravo/zv˝öenÌ PouûÌv· se pro ovl·d·nÌ p¯edvolen˝ch funkcÌ - zv˝öenÌ hodnot ˙daj˘ - posuv vpravo

8. Uzav¯enÌ zadnÌ stÏny

Kr·tce stisknÏte tlaËÌtko - zadnÌ stÏna pomalu kles·. - jakmile zadnÌ stÏna klesne do dolnÌ Ë·sti (odstup ca. 10 cm) - je aktivov·na hydraulick· funkce - zadnÌ stÏna se uzav¯e pod tlakem. - p¯edtÌm je zastaven pohon rozdruûovacÌch v·lc˘, zakl·dacÌho dopravnÌku a podlahovÈho dopravnÌku. Pozor! Automatick˝ pr˘bÏh uzav¯enÌ. BÏhem pr˘bÏhu uzav¯enÌ na displeji blik· symbol ÑuzavÌr·nÌ zadnÌ stÏnyì. ZastavenÌ automatiky uzavÌr·nÌ zadnÌ stÏny dos·hnete jednÌm z tlaËÌtek


,

,

nebo pomocÌ

- 33 -

CZ


Funkce nastavenÌ ñ SET DalöÌ p¯echod mezi jednotliv˝mi Set-funkcemi se prov·dÌ tlaËÌtkem ÑI/0ì.

4. ProvoznÌ ˙daje ñ vymaz·nÌ dennÌho poËÌtadla Volba-öipka

ukazuje na symbol

Volba-öipka

ukazuje na symbol pro

- deaktivace tlaËÌtkem "-"

osvÏtlenÌ nakl·dacÌho prostoru - aktivace tlaËÌtkem Ñ+ì - deaktivace tlaËÌtkem "-" Symboly p¯i opuötÏnÌ SET-zobrazenÌ "0 ➔ L" und "0 ➔ h" = dennÌ poËÌtadlo bude vymaz·no "L ➔ XX" und "h ➔ I.X" = dennÌ poËÌtadlo nebude vymaz·no

OsvÏtlenÌ nakl·dacÌho prostoru je voliteln· funkce - je spuötÏna pouze p¯i otev¯enÈ zadnÌ stÏnÏ

2. Sada pro p¯Ìdavnou konzervaci pÌce-aplik·tor Volba-öipka

ukazuje na symbol

pro konzervaci pÌce-aplik·tor - aktivace tlaËÌtkem Ñ+ì

5. NastavenÌ Ëasu zpÏtnÈho posuvu podlahovÈho dopravnÌku Volba-öipka ukazuje na symbol zpÏtnÈho posuvu podlahovÈho dopravnÌku - zv˝öenÌ o 0,1 sec. s tlaËÌtkem "+" - snÌûenÌ o 0,1 sec. s tlaËÌtkem "-"

- deaktivace tlaËÌtkem "-"

P¯Ìdavn· konzervace pÌce-aplik·tor je voliteln· funkce - je spuötÏna pouze p¯i klesnutÈm sbÏracÌm za¯ÌzenÌ

3. N·stavba pro suchou pÌci Volba-öipka

ukazuje na symbol pro

n·stavbu na suchou pÌci

- pro odlehËenÌ rozdruûovacÌch v·lc˘ p¯i automatice vyprazdÚov·nÌ - nastaviteln· hodnota mezi 0,1 a 3 sec

6. Rückwand-Öffnungszeit bei Entladeautomatik einstellen 1) Wahl-Pfeil

zeigt auf das Symbol für

Rückwand-Öffnungszeit (diese Zeit ist nur bei Wagen mit Dosierwalzen einstellbar)

- zdvihnutÌ tlaËÌtkem "+" - spuötÏnÌ tlaËÌtkem "-"

P¯ÌsluönÈ ventily jsou aktivov·ny po dobu 3 sec. V p¯ÌpadÏ pot¯eby je moûno postup nÏkolikr·t opakovat. Pozor! BÏhem hydraulickÈho ovl·d·nÌ n·stavby pro suchou pÌce jsou vöechna ostatnÌ tlaËÌtka kr·tkodobÏ vy¯azena pro veökerÈ ostatnÌ hydraulickÈ funkce. 1) nur bei Jumbo Combiline 0800_CZ-Power-Control_5543

- 34 -

Hinweis! Im Display werden nur die im CONFIG-Menü aktivierten Funktionen eingeblendet.

provoznÌch ˙daj˘ - aktivace tlaËÌtkem "+"

1. OsvÏtlenÌ prostoru nakl·d·nÌ

CZ


7. Erweitertes SET-Menü NastavenÌ stupnÏ 1 nebo 19 s tlaËÌtkem ÑSETì Po dobu 8 sec. stisknÏte tlaËÌtko V˝znam symbol˘: a

Kratzboden-Stufe 1

b

Kratzboden-Stufe 19

c

Knickdeichsel Ventil-Verzögerungszeit Einstellbereich: 100 ms - 900 ms

Hinweis: Standardmäßig ist diese Zeit auf 100 ms eingestellt, diese Zeit muss nur erhöht werden wenn die Knickdeichsel beim Anheben zuerst ein Stück nach unten kippt.

P¯izp˘sobenÌ rychlostnÌch stupÚ˘ podlahovÈho dopravnÌku k hydraulice traktoru. Pozor!

d

P¯ed kalibracÌ zajistÏte voln˝ posuv podlahovÈho dopravnÌku. P¯i kalibraci bÏûÌ hydromotor p¯esto, ûe je uzav¯ena zadnÌ stÏna i p¯i plnÈm zatÌûenÌ.

Kratzboden-Schnellstopp Hinweis: Ist diese Funktion aktiviert, so wird beim Betätigen der Taste "Rückwand schließen" sofort der Kratzboden gestoppt und die Dosierwalzen werden ausgekuppelt. NastavenÌ stupnÏ 1 - Rychlost posuvu podlahovÈho dopravnÌku a

b

c

d

- s tlaËÌtkem "-"

snÌûÌte

- podlahov˝ dopravnÌk se musÌ posouvat s minim·lnÌ rychlostÌ

- odpovÌd· stupni 1

NastavenÌ stupnÏ 2 - Rychlost posuvu podlahovÈho dopravnÌku

- s tlaËÌtkem "+"

zv˝öÌte

- podlahov˝ dopravnÌk se musÌ posouvat o nÏco niûöÌ neû maxim·lnÌ rychlostÌ

- odpovÌd· stupni 19

ZobrazenÌ ˙daj˘ procentu·lnÌ hodnoty z·sobov·nÌ ventilu posuvu podlahovÈho dopravnÌku. UloûenÌ novÏ nastaven˝ch hodnot

- tlaËÌtkem

OpuötÏnÌ nabÌdky bez uloûenÌ nastaven˝ch hodnot


- tlaËÌtkem

- 35 -

CZ


DiagnostickÈ funkce

V˝znam symbol˘ poruch (zleva doprava)

Ovl·dacÌ v˝stupy ¯ÌdÌcÌ jednotky jsou kontrolov·ny na - provoznÌ napÏtÌ - p¯ipojenÌ-nap·jenÌ senzor˘ - kr·tkÈ spojenÌ na kostru nebo 12 V - p¯eruöenÌ vodiËe - p¯etÌûenÌ.

- ventil sbÏracÌho ˙strojÌ - ventil rozdruûovacÌch v·lc˘

P¯i objevenÌ z·vady

- ventil p¯ÌpojnÈho oje

- se objevÌ v˝straûnÈ hl·öenÌ

- ventil zakl·dacÌho dopravnÌku

(sedlov˝ ventil 1 p¯i mech. pohonu zakl. dopravnÌku)

(proporci·lnÌ ventil p¯i hydraulickÈm pohonu zakl. dopravnÌku)

- ventil nosnÌku ¯ezacÌch noû˘ - ventil zadnÌ stÏny

- zaznÌ v˝straûn˝ tÛn

- ventil 2 stupnÏ podlahovÈho dopravnÌku

- bude zobrazen p¯Ìsluön˝ symbol Diagnostick· funkce m˘ûe b˝t pro kaûd˝ jednotliv˝ v˝stup vy¯azena.

- ventil ¯iditelnÈ n·pravy

OpÏtovnÈ spuötÏnÌ ¯ÌdÌcÌ jednotky je nutnÈ, pokud

- osvÏtlenÌ vnit¯nÌho prostoru

- ventil n·stavby pro suchou pÌci

- bylo relÈ nap·jecÌho napÏtÌ vy¯azeno dÈle neû na 2 sec. nap¯. kv˘li nÌzkÈmu provoznÌmu napÏtÌ.

- ventil pro p¯Ìdavnou konzervaci-aplik·tor

- ventily zakl·dacÌho dopravnÌku (sedlov˝ ventil 2)

- usmÏrÚovacÌ ventil (Y3 nebo Y4)

RelÈ se nenÌ schopno z bezpeËnostnÌch d˘vod˘ samoËinnÏ opÏt aktivovat.

- proporcion·lnÌ ventil

(pohon podlahovÈho dopravnÌku)

Z·vada musÌ b˝t potvrzena tlaËÌtkem ÑI/0ì

- senzor nap·jenÌ a p¯ipojenÌ

Jednou potvrzen· chyba se vÌce neobjevÌ aû do opÏtovnÈho spuötÏnÌ ¯ÌdÌcÌ jednotky.

- provoznÌ napÏtÌ

Vy¯azenÌ diagnostiky pro jeden v˝stup

Byla-li od funkce diagnostiky zjiötÏna porucha a od obsluhy potvrzena, p¯ÌötÏ m˘ûe b˝t v˝stup pro diagnostiku vy¯azen.

Po provedenÌ potvrzenÌ

StisknutÌm tlaËÌtka

Kontrola ¯ezacÌho ˙strojÌ

Prov·dÌ se jednor·zovÏ p¯i spuötÏnÈm sbÏracÌm ˙strojÌ k zemi a bÏûÌcÌm kloubovÈm h¯Ìdeli - p¯i restartov·nÌ ¯ÌdÌcÌ jednotky - pokud bylo ¯ezacÌ ˙strojÌ odklopeno

po dobu 12 sec

- v SET-zobrazenÌ

UpozornÏnÌ:

- dva v˝straûnÈ tÛny a

Budou trvale vy¯azeny p¯edchozÌ Ë·steËnÏ blokovanÈ v˝stupy, tento pr˘bÏh je signalizov·n jednÌm kr·tk˝m tÛnem.

- pÏtin·sobnÈ bliknutÌ symbolu

Pro trvalÈ vy¯azenÌ neexistujÌcÌch ventil˘ (p¯izp˘sobenÌ v˝bavÏ stroje).

UpozornÏnÌ! V˝strahy pro napÏùovÈ zabezpeËenÌ a pro napÏùovÈ zabezpeËenÌ senzor˘ nemohou b˝t vy¯azeny. (Pokud doch·zÌ p¯i kaûdÈm novÈm spuötÏnÌ k v˝straze provoznÌho napÏtÌ, odstraÚte t¯ÌpÛlovou z·suvku a vodiË p¯ipojte p¯Ìmo na kontakty akumul·torovÈ baterie traktoru Ñviz. kapitola p¯ipojenÌì).


- 36 -

CZ


Test senzor˘

NastavenÌ stroje

Do zobrazenÌ test senzor˘ se p¯ejde z provoznÌ funkce WORK nebo z funkce DIAG:

Do zobrazenÌ CONFIG se p¯ejde z nabÌdky WORK nebo z nabÌdky SET p¯es

- StisknutÌm tlaËÌtka ÑSTOP"


na 4 sec.

ZobrazenÌ Test opustÌte:

na 8 sec.

Nejprve bude zobrazena aktu·lnÌ konfigurace.

- StisknutÌm tlaËÌtka I/0 ZobrazenÌ moment·lnÌho stavu senzor˘: AutomatickÈ plnÏnÌ Zakl·dacÌ dopravnÌk ÿiditeln· n·prava Podlahov˝ dopravnÌk stupeÚ 2

Ot·Ëky v˝vodovÈho h¯Ìdele (klidov˝ stav)

RozdruûovacÌ v·lce

Ot·ËejÌcÌ se v˝vodov˝ h¯Ìdel (ot·Ëky > 225

OsvÏtlenÌ nakl·dacÌho prostoru A = automaticky - OsvÏtlenÌ svÌtÌ, pokud je zadnÌ stÏna otev¯ena

ot/min)

VstupnÌ nap·jenÌ ¯ÌdÌcÌ jednotky Minim·lnÌ hodnota pro uvedenÌ do

M = manu·lnÏ TrvalÈ osvÏtlenÌ, pokud je aktivov·na nabÌdka SET

provozu

SkuteËn· hodnota

P¯Ìdavn· konzervace pÌce (aplik·tor)

hornÌ stÏny naplnÏnÌ

spodnÌ stÏny naplnÏnÌ

OdklopenÈ ¯ezacÌ ˙strojÌ

N·stavba pro suchou pÌci - N·slednÈ ¯azenÌ mezi jednotliv˝mi nastavenÌmi se prov·dÌ tlaËÌtkem I/0

ukazuje na pr·vÏ zvolenÈ

- OznaËnÌk öipky nastavenÌ.

Tlak na rozdruûovacÌ v·lec

Otev¯en· zadnÌ stÏna

Olejov˝ tlakov˝ spÌnaË

- TlaËÌtky Ñ+ì nebo vypnuta.

.

a "-"

m˘ûe b˝t funkce zapnuta

h·Ëek p¯ed symbolem = funkce zapnuta

k¯Ìûek p¯ed symbolem = funkce vypnuta

V˝jimku tvo¯Ì zakl·dacÌ dopravnÌk (k¯Ìûek = funkce vypnuta, M = mechanick˝ pohon, H = hydraulick˝ pohon). - zobrazenÌ a ovl·dacÌ funkce se p¯izp˘sobÌ - v˝stupnÌ diagnostika se pro neexistujÌcÌ funkce deaktivuje

P¯Ìklad:

»ern˝ Ëtverec vedle symbolu hornÌ stÏny naplnÏnÌ znamen·:

OpuötÏnÌ zobrazenÌ konfigurace CONFIG je moûno:

- StÏna naplnÏnÌ je pod tlakem materi·lu


- P¯i aktivaci a deaktivaci senzoru musÌ Ëtverec st¯Ìdat barvy mezi Ëernou a bÌlou

- ÿÌdÌcÌ jednotka vy¯adÌ vöechny diagnostickÈ v˝stupy (RESET vöech diagnostick˝ch funkcÌ) - Provede se restartov·nÌ systÈmu


- 37 -

CZ

BEZDR¡TOV… OVL¡D¡NÕ POWER CONTROL

CZ

Bezdr·tovÈ ovl·d·nÌ power control NabÌjenÌ akumul·toru UpozornÏnÌ!

- P¯edpokladem bezproblÈmovÈho provozu je dostateËnÏ nabit· akumul·torov· baterie termin·lu. - Termin·l je vybaven˝ mikroprocesorem ovl·dajÌcÌm automatiku nabÌjenÌ.

P¯Ìstroj je vybaven˝ vysoce kvalitnÌm Lilon akumul·torem. VeökerÈ sÈriovÈ p¯Ìstroje jsou dod·v·ny s plnÏ nabit˝m akumul·torem. I kdyû bude p¯Ìstroj delöÌ dobu na skladÏ, musÌ b˝t zobrazena zelen· LED stavu nabitÌ akumul·toru.

1

- Vûdy p¯i pr˘bÏhu nabÌjenÌ musÌ b˝t termin·l (1) zapnut˝. - NabÌjenÌ se prov·dÌ p¯i provozu stroje p¯es drû·k (2). - Mimo stroj m˘ûe b˝t akumul·tor nabÌjen p¯es dod·vanou sÌùovou nabÌjeËku (3).

NabÌjenÌ v drû·ku termin·lu (2):

Nach·zÌ-li se zapnut˝ termin·l v drû·ku, potom je v p¯ÌpadÏ pot¯eby automaticky nabÌjen.

NabÌjÌ se sÌùovou nabÌjeËkou (3): 1. Termin·l (1) p¯ipojte k sÌùovÈ nabÌjeËce 2. Z·strËku sÌùovÈ nabÌjeËky (3) zasuÚte do z·suvky 230V 3. Termin·l (1) zapnÏte 4. Po cca. 25 sec. se na displeji zobrazÌ stav nabÌjenÌ akumul·toru 5. Je-li termin·l nabit˝, automaticky se vypne.

Stav naplnÏnÌ baterie nenÌ na displeji zobrazen, jestliûe je termin·l p¯ipojen k ¯ÌdÌcÌ jednotce nebo PC.

2

ZobrazenÌ stavu nabitÌ baterie pomocÌ LED

ProvoznÌ stav akumul·toru je zobrazen pomocÌ LED (svÌtÌcÌ diody) umÌstÏnÈ na hornÌ stranÏ termin·lu.

Stav LED

Stav nabitÌ akumul·toru

zelen·

cca. 75%...100%

oranûov·

cca. 30%...75%

Ëerven·

cca. 7%...30% (nabÌt akumul·tor)

Ëerven· rychle blikajÌcÌ cca. 1%...7% akumul·tor) Ëerven· blikajÌcÌ

UpozornÏnÌ! »as nabÌjenÌ akumul·toru ze stavu LED ÑËerven· rychle blikajÌcÌì na Ñzelen·ì (plnÏ nabito) ËinÌ cca. 1,5 hod. (Vych·zÌ z nep¯eruöovanÈho pr˘bÏhu nabÌjenÌ a ze st·¯Ì akumul·toru.)

(nabÌt

p o m a l u akumul·tor je nabÌjen (stav nabitÌ jako Ëerven·)

o r a n û o v · p o m a l u akumul·tor je nabÌjen (stav blikajÌcÌ nabitÌ jako oranûov·)

3

zelen· pomalu blikajÌcÌ akumul·tor je nabit˝ Ëerven· a zelen· rychle v˝straha teploty (teplota a st¯ÌdavÏ blikajÌcÌ akumul·toru p¯Ìliö vysok· ñ vypnÏte p¯Ìstroj ñ informujte servis)

0700_CZ-Wireless-Power-Control_5543

186-07-02

- 38 -

BEZDR¡TOV… OVL¡D¡NÕ POWER CONTROL

VybÌjenÌ akumul·toru Zp˘sob ˙spory napÏtÌ p¯i provozu akumul·toru: - NenÌ-li termin·l v zapnutÈm stavu pouûÌv·n (û·dn· aktivace tlaËÌtka), po 15 sec. dojde k vypnutÌ podsvÌcenÌ displeje.

Dojde-li v tomto reûimu k aktivaci nÏkterÈho z tlaËÌtek, zaËne okamûitÏ podsvÌcenÌ displeje ze 100% intenzitou.

Komunikace ñ sp·rov·nÌ - Pro sp·rov·nÌ slouûÌ bezpeËnÈ p¯ipojenÌ jednÈ Ë·sti p¯Ìstroje k druhÈ.

P¯enos ˙daj˘ probÌh· pouze mezi navz·jem sp·rovan˝mi p¯Ìstroji.

- R·diov· v˝bava se skl·d· mimo jinÈ z ovl·dacÌho pultu a drû·ku.

V termin·lu a drû·ku je vûdy integrov·n vysÌlaË.

- Pokud baterie dos·hne urËitÈho stavu vybitÌ (LED svÌtÌ ËervenÏ nebo ËervenÏ rychle blik·), zobrazÌ se na displeji symbol baterie jako doporuËenÌ pro dobitÌ. P¯ÌdavnÏ jeötÏ zaznÌ akustick˝ sign·l.

V expediËnÌm stavu jsou obÏ Ë·sti vz·jemnÏ sp·rov·ny.

- M·-li akumul·tor jeötÏ mÈnÏ kapacity,dojde k automatickÈmu vypnutÌ termin·lu. TÌm se zabr·nÌ celkovÈmu vybitÌ akumul·toru. (Kr·tce p¯ed vypnutÌm blik· LED ËervenÏ rychle.)

Pokud poûadujete novÈ sp·rov·nÌ s jin˝m p¯Ìstrojem, musÌ b˝t provedeny n·sledujÌcÌ operace:

Pro vymaz·nÌ uloûenÈ adresy p¯Ìstroje v drû·ku musÌ b˝t p¯i zapnutÈm stavu p¯ejeto s dod·van˝m magnetem p¯es oznaËenÌ (svÏtle-hnÏd· samolepka).

N·slednÏ je drû·k zapot¯ebÌ vypnout od nap·jecÌho napÏtÌ.

Po opÏtovnÈm zapnutÌ drû·ku do nap·jenÌ musÌ b˝t do dalöÌch 30 sec. stisknuto tlaËÌtko-Stop na termin·lu.

TlaËÌtko drûte stisknutÈ tak dlouho, aû se na displeji objevÌ symbol p¯es˝pacÌch hodin.

- »as provozu termin·lu je odvozen˝ od Ëetnosti pouûÌv·nÌ obsluhou (Ëas v ˙spornÈm reûimu). P¯i ËastÏjöÌm pouûitÌ a plnÏ nabitÈ baterii m˘ûe ovl·dacÌ panel pracovat cca. 4 hodiny bez pot¯eby opÏtovnÈho dobitÌ. (Uveden· hodnota je zajiötÏna pouze u novÈho akumul·toru).

Dosah r·diovÈho spojenÌ - U p¯enosu dat mezi ovl·dacÌm pultem a ¯ÌdÌcÌ jednotkou se jedn· o r·diovÈ spojenÌ podle standardu Bluetoot V1.1. - Hardware podlÈh· Bluetoot kategorii 2 s funkËnÌm dosahem cca. 10 m, v z·vislosti na mÌstnÌch podmÌnk·ch.

0700_CZ-Wireless-Power-Control_5543

- Aû se na displeji objevÌ zobrazenÌ ÑWORKì, bylo sp·rov·nÌ ˙spÏönÏ dokonËeno.(P¯edpoklad: ÿÌdÌcÌ jednotka je p¯ipojena a je v provoznÌm reûimu.) - Pr˘bÏh funkËnÌho spojenÌ m˘ûe trvat aû 30 sec.

Je-li termin·l p¯ipojen k PC pro p¯enos provoznÌch ˙daj˘, probÌh· p·rov·nÌ automaticky p¯es PC.

OpakovanÈ manu·lnÌ p·rov·nÌ po p¯ipojenÌ PC nenÌ nutnÈ.

- 39 -

CZ

ISOBUS ñ TERMIN¡L

CZ

ÿÌdÌcÌ jednotka p¯izp˘soben· pro ISO-Bus

Varianta Ovl·d·nÌ s ISO-Control-Termin·l

Ovl·dacÌ p·ka Ovl·dacÌ jednotka ISO-Control AdaptÈr ISOBus

10A pojistka

VodiË od traktoru s ISO-Bus

Varianta Ovl·d·nÌ p¯es ISO-Bus-termin·l-traktoru

Displej termin·lu traktoru

0800_CZ-ISOBUS-Terminal_5543

- 40 -

ISOBUS ñ TERMIN¡L

Uspo¯·d·nÌ ovl·d·nÌ sbÏracÌho vozu s ¯eöenÌm ISOBUS STOP CONFIG

F = NabÌdka ñ zobrazenÌ T = TlaËÌtka ñ oËÌslovan· V = Varianta


- 41 -

CZ

ISOBUS ñ TERMIN¡L

CZ

NabÌdka Start Pozn·mka:

V˝znam tlaËÌtek: T1

STOP

T2

Z·kladnÌ nastavenÌ

T3

Funkce plnÏnÌ

T4

Funkce vyprazdÚov·nÌ

T5

NabÌdka ˙daj˘

T6

NabÌdka nastavenÌ

äedÏ podbarvenÈ symboly na displeji majÌ takov˝ v˝znam, ûe moment·lnÏ nemohou b˝t aktivov·ny. P¯i stisknutÌ p¯ÌsluönÈho tlaËÌtka se objevÌ zobrazenÌ, kterÈ urËÌ p¯ÌËinu pro blokaci funkce.

NabÌdka z·kladnÌho nastavenÌ V˝znam tlaËÌtek: T1

STOP

T2

ÿiditeln· n·prava zap/vyp

(ZobrazenÌ na displeji

T3

P¯ÌpojnÈ oje ñ v˘z zdvihnout

T4

P¯ÌpojnÈ oje ñ v˘z spustit

/

)

T5

OsvÏtlenÌ vnit¯nÌho prostoru vozu


T6

P¯Ìdavn· konzervace, aplik·tor (ZobrazenÌ na displeji )

T7

N·stavba na suchou pÌci zdvihnout

T8

N·stavba na suchou pÌci spustit

)

T9 T10 ZpÏt k p¯edchozÌ nabÌdce

NabÌdka plnÏnÌ V˝znam tlaËÌtek: T1

STOP

T2

SbÏracÌ ˙strojÌ zdvih


T3

SbÏracÌ ˙strojÌ spuötÏnÌ


T4

P¯ÌpojnÈ oje ñ v˘z zdvihnout

T5

P¯ÌpojnÈ oje ñ v˘z spustit

T6

Podlahov˝ dopravnÌk zpÏtn˝ chod


T7

Automatika plnÏnÌ


T8

Noûe p¯iklopit


T9

Noûe odklopit


T10 ZpÏt k p¯edchozÌ nabÌdce


- 42 -

) )

) ) ) )

ISOBUS ñ TERMIN¡L

CZ

NabÌdka vypr·zdnÏnÌ UpozornÏnÌ! 1)

Varianta bez zakl·dacÌho dopravnÌku V˝znam tlaËÌtek: T1

STOP

T2

AutomatickÈ vypr·zdnÏnÌ - otev¯enÌ zadnÌ stÏny


)

- ZpÏtn˝ chod podlahovÈho dopravnÌku

- ZapnutÌ pohonu rozdruûovacÌch v·lc˘

- SpuötÏnÌ pohonu podlahovÈho dopravnÌku

T3 P¯epnutÌ podlahovÈho dopravnÌku rychle/ pomalu


- P¯epnutÌ do jinÈho zobrazenÌ

)

T3.4 - Zv˝öenÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku (0-20)

T3.5 - SnÌûenÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku (20-0)

T4

P¯epnutÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku


T4.4 - Zv˝öenÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku (0-20)

T4.5 - SnÌûenÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku (20-0)

T5

ZpÏtn˝ chod podlahovÈho dopravnÌku


T6

Otev¯enÌ zadnÌ stÏny


T7

Uzav¯enÌ zadnÌ stÏny


T8

RozdruûovacÌ v·lce zap/vyp


T9

-

T10

ZpÏt k p¯edchozÌ nabÌdce

1)


/

- 43 -

Je-li spuötÏna automatika vyprazdÚov·nÌ p¯i vy¯azenÈm pohonu v˝vodovÈho h¯Ìdele, zobrazÌ se na displeji v˝straûnÈ hl·öenÌ ÑPTO!ì a zaznÌ 2 sec. v˝straûn˝ tÛn. Automatika vyprazdÚov·nÌ vyËk· 10 sec. na za¯azenÌ pohonu v˝vodovÈho h¯Ìdele p¯ed pokraËov·nÌm dalöÌho pr˘bÏhu funkcÌ nebo se program zcela p¯eruöÌ.

) ) ) )

pouze u voz˘ s rozdruûovacÌmi v·lci

UpozornÏnÌ! Budou-li aktivov·ny rozdruûovacÌ v·lce p¯i vy¯azenÈm pohonu v˝vodovÈho h¯Ìdele, zobrazÌ se na displeji po dobu 5 sec. v˝straûnÈ hl·öenÌ ÑPTO!ì a po dobu 2 sec. zaznÌ v˝straûn˝ tÛn.

ISOBUS ñ TERMIN¡L

CZ

NabÌdka vypr·zdnÏnÌ Varianta se zakl·dacÌm dopravnÌkem

UpozornÏnÌ! 1)

V˝znam tlaËÌtek: T1

STOP

T2

P¯edvolba automatiky vyprazdÚov·nÌ


T2.2 - Automatika vyprazdÚov·nÌ bez zakl·dacÌho dopravnÌku

- otev¯enÌ zadnÌ stÏny

- zpÏtn˝ chod podlahovÈho dopravnÌku

- spuötÏnÌ pohonu rozdruûovacÌch v·lc˘

- spuötÏnÌ pohonu podlahovÈho dopravnÌku

T2.3 - Automatika vyprazdÚov·nÌ se zakl·dacÌm dopravnÌkem

- spuötÏnÌ pohonu zakl·dacÌho dopravnÌku vlevo



- spuötÏnÌ posuvu podlahovÈho dopravnÌku

ZadnÌ stÏna nenÌ otev¯ena

T2.4 - Automatika vyprazdÚov·nÌ se zakl·dacÌm dopravnÌkem

- spuötÏnÌ pohonu zakl·dacÌho dopravnÌku vpravo



- spuötÏnÌ posuvu podlahovÈho dopravnÌku

ZadnÌ stÏna nenÌ otev¯ena

(P¯i uzav¯enÈ zadnÌ stÏnÏ pr˘bÏh nenastane)

Je-li spuötÏna automatika vyprazdÚov·nÌ p¯i vy¯azenÈm pohonu v˝vodovÈho h¯Ìdele, zobrazÌ se na displeji v˝straûnÈ hl·öenÌ ÑPTO!ì a zaznÌ 2 sec. v˝straûn˝ tÛn. Automatika vyprazdÚov·nÌ vyËk· 10 sec. na za¯azenÌ pohonu v˝vodovÈho h¯Ìdele p¯ed pokraËov·nÌm dalöÌho pr˘bÏhu funkcÌ nebo se program zcela p¯eruöÌ.

T3 P¯epnutÌ podlahovÈho dopravnÌku rychle/ pomalu (ZobrazenÌ na displeji / )


T3.4 - Zv˝öenÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku T3.5 - SnÌûenÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku T4

P¯epnutÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku - P¯epnutÌ do jinÈho zobrazenÌ

T4.4 - Zv˝öenÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku (0-20) T4.5 - SnÌûenÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku (20-0) T5

ZpÏtn˝ chod podlahovÈho dopravnÌku


T6

Otev¯enÌ zadnÌ stÏny


T7

Uzav¯enÌ zadnÌ stÏny

) UpozornÏnÌ!

)

(ZobrazenÌ na displeji ) (TakÈ pro ukonËenÌ vyprazdÚov·nÌ)

automatiky

T8

RozdruûovacÌ v·lce zap/vyp


T9

P¯edvolba zakl·dacÌho dopravnÌku


P¯epnutÌ do jinÈho zobrazenÌ

-

) )

T9.8 - zakl·dacÌ dopravnÌk chod vlevo T9.9 - zakl·dacÌ dopravnÌk chod vpravo T10

ZpÏt k p¯edchozÌ nabÌdce 1)


- 44 -

pouze u voz˘ s rozdruûovacÌmi v·lci

Budou-li aktivov·ny rozdruûovacÌ v·lce p¯i vy¯azenÈm pohonu v˝vodovÈho h¯Ìdele, zobrazÌ se na displeji po dobu 5 sec. v˝straûnÈ hl·öenÌ ÑPTO!ì a po dobu 2 sec. zaznÌ v˝straûn˝ tÛn.

ISOBUS ñ TERMIN¡L

NabÌdka ˙daj˘ V˝znam tlaËÌtek: T1

STOP

T3

Vymaz·nÌ dÌlËÌho poËÌtadla

T5

ZpÏt k p¯edchozÌ nabÌdce

NabÌdka konfigurace CONFIG StisknutÌm tlaËÌtka ÑSTOPì v zobrazenÌ Start (F1) po dobu 10 sec. se p¯ejde do zobrazenÌ konfigurace (CONFIG). - N·slednÈ ¯azenÌ pro jednotlivÈ funkce probÌh· tlaËÌtkem ÑsestupnÏ " nebo ÑvzestupnÏ " - TlaËÌtky Ñ+ (ANO)ì a Ñ- (NE)ì mohou b˝t funkce zapnuty a vypnuty.

V˝znam symbol˘: AutomatickÈ plnÏnÌ Zakl·dacÌ dopravnÌk ÿiditeln· n·prava

h·Ëek p¯ed symbolem = funkce zapnuta

k¯Ìûek p¯ed symbolem = funkce vypnuta

V˝jimku tvo¯Ì zakl·dacÌ dopravnÌk (k¯Ìûek = funkce vypnuta, M = mechanick˝ pohon, H = hydraulick˝ pohon).

T 1.1

ñ Restartov·nÌ ¯ÌdÌcÌ jednotky

Podlahov˝ dopravnÌk stupeÚ 2 RozdruûovacÌ v·lce OsvÏtlenÌ nakl·dacÌho prostoru A = automaticky - OsvÏtlenÌ svÌtÌ, pokud je zadnÌ stÏna otev¯ena - OsvÏtlenÌ svÌtÌ rovnÏû p¯i zpÏtnÈ jÌzdÏ *) M = manu·lnÏ - TrvalÈ osvÏtlenÌ, pokud je aktivov·no v nabÌdce z·kladnÌho nastavenÌ P¯Ìdavn· konzervace pÌce N·stavba pro suchou pÌci

Pozor! Pro p¯ÌdavnÈ osvÏtlenÌ nap¯. na n·pravÏ je pot¯ebn· dodateËn· mont·û spÌnacÌch relÈ! *)


- 45 -

CZ

ISOBUS ñ TERMIN¡L

CZ

NabÌdka nastavenÌ 6

Vych·zÌ z nabÌdky Start

- StisknÏte tlaËÌtko 6 TÌm se p¯ejde do nabÌdky SET

Pozor! P¯ed prvnÌm provozem ovl·d·nÌ musÌ b˝t provedena urËit· nastavenÌ, zajiöùujÌcÌ odpovÌdajÌcÌ funkce.

V˝znam tlaËÌtek a

b c

1 2 3 4

6

5 d

1

STOP

2 3 4 5 6

Kalibrace rychlosti podlahovÈho dopravnÌku stupeÚ 1 P¯epnutÌ do jinÈho zobrazenÌ Kalibrace rychlosti podlahovÈho dopravnÌku stupeÚ 19 P¯epnutÌ do jinÈho zobrazenÌ Funkce TEST (test senzor˘) P¯echod k nabÌdce TEST Funkce DIAG (diagnostika) P¯echod k nabÌdce DIAG Umschalten zwischen Seite 1 und Seite 2

V nabÌdce SET mohou b˝t jeötÏ provedena dalöÌ nastavenÌ:

6 e

a

ÿiditeln· n·prava

b

Kratzboden-Geschwindigkeit Stufe 1 und 19

c

Moment plnÏnÌ a vyprazdÚov·nÌ

d

»as zpÏtnÈho chodu podlahovÈho dopravnÌku pro automatiku vyprazdÚov·nÌ

e

Rückwand-Öffnungszeit bei Entladeautomatik 1) Hinweis! Diese Zeit kann nur bei Wagen mit Dosierwalzen verändert werden.

- Einstellbare Werte: 0 - 5 Sekunden

1) nur bei Jumbo Combiline 0800_CZ-ISOBUS-Terminal_5543

- 46 -

Pozor! ZmÏny v nastavenÌ musÌ b˝t potvrzeny tlaËÌtkem OK.

ISOBUS ñ TERMIN¡L

CZ

1. ÿiditeln· n·prava - Zvolte provoznÌ reûim MANU¡L nebo AUTO(matika)

Manu·lnÌ provoz:

ÿiditeln· n·prava je pomocÌ tlaËÌtka nabÌdce - uvolnÏna (symbol

v z·kladnÌ UpozornÏnÌ!

ËernÏ blik·) nebo

- zablokov·na (svÏtl˝ symbol

RychlostnÌ sign·l m˘ûe b˝t p¯evzat, podle volby, od traktoru ISOBUS nebo p¯es dodateËn˝ vodiË od traktoru (viz. ÑPouûitÌ ˙daj˘ z traktoruì)

ÿiditeln· n·prava je rovnÏû p¯i otev¯enÈ zadnÌ stÏnÏ vozu automaticky zablokov·na!

)

Automatick˝ provoz:

ÿiditeln· n·prava je ovl·d·na automaticky v z·vislosti od pojezdovÈ rychlosti.

NastavenÈ rychlostnÌ hodnoty urËujÌ hornÌ hranice.

Pozor! ÿiditeln· n·prava musÌ b˝t zablokov·na: - p¯i rychlÈ jÌzdÏ nad 30 km/hod

Rychlost

Stav ¯iÔ. n·pravy

menöÌ 3 km/h

zajiötÏna

negativnÌ (couv·nÌ)

zajiötÏna

vyööÌ 3 km/h a menöÌ nastavenÈ hodnoty

uvolnÏna

- p¯i odlehËenÌ p¯ednÌ n·pravy vozu z d˘vodu v˝ökovÈho p¯estavenÌ p¯ÌpojnÈ oje

vyööÌ nastavenÈ hodnoty

zajiötÏna

- p¯i pr˘jezdu sen·ûnÌho sila

- p¯i jÌzdÏ po nezpevnÏn˝ch komunikacÌch - na svahu

- pokud nevyhovuje stranovÈ vedenÌ vleËnÈ ¯ÌzenÈ n·pravy

NastavenÈ hodnoty: mezi 10 a 20 km/h

2. Moment plnÏnÌ a vyprazdÚov·nÌ

Pozor!

Moment plnÏnÌ:

Moment vyprazdÚov·nÌ:

NastavenÌ hranice zatÌûenÌ pro automatickou aktivaci podlahovÈho dopravnÌku.

NastavenÌ hranice zatÌûenÌ pro klidov˝ stav chodu podlahovÈho dopravnÌku.

- FunkËnÌ pouze p¯i automatickÈm plnÏnÌ

- FunkËnÌ pouze p¯i automatickÈm vyprazdÚov·nÌ

- Funkce Ñposuv podlahovÈho dopravnÌkuì je automaticky ovl·d·na pokud je p¯ekroËen aktu·lnÌ stupeÚ zatÌûenÌ nastavenÈ hodnoty.

- Funkce ÑvyprazdÚov·nÌ podlahovÈho dopravnÌkuì je p¯eruöena pokud je p¯ekroËen aktu·lnÌ stupeÚ zatÌûenÌ nastavenÈ hodnoty.

- NastavenÌ hodnot: 1-100 (standardnÌ hodnota 55)

- NastavenÌ hodnot: 1-100 (standardnÌ hodnota 45)

3. »as zpÏtnÈho chodu podlahovÈho dopravnÌku pro automatiku vyprazdÚov·nÌ

Zde m˘ûe b˝t nastaven Ëas zpÏtnÈho chodu podlahovÈho dopravnÌku. - OdlehËuje tlak na rozdruûovacÌ v·lce - NastavenÌ hodnot: 0,1-3 sec (standardnÌ hodnota 0,7 sec)

U sbÏracÌch voz˘ bez rozdruûovacÌch v·lc˘ nenÌ aktivnÌ.


- 47 -

P¯i suööÌm materi·lu mohou b˝t hodnoty zv˝öeny. P¯i vlhËÌm materi·lu mohou b˝t hodnoty snÌûeny.

ISOBUS ñ TERMIN¡L

CZ

NabÌdka Test Vych·zÌ z nabÌdky SET VysvÏtlivky:

- StisknÏte tlaËÌtko 4

Stav je aktivnÌ

TÌm se p¯ejde do nabÌdky TEST

Stav nenÌ aktivnÌ M: PlnÌcÌ moment (u v˝bavy se senzorem kroutÌcÌho momentu)

NastavenÌ cca. 440 jednotek v nezatÌûenÈm stavu

NabÌdka diagnostiky UpozornÏnÌ! Vych·zÌ z nabÌdky SET - StisknÏte tlaËÌtko 5

TÌm se p¯ejde do nabÌdky Diagnostika

StisknutÌ tlaËÌtka "DIAG-->" po dobu 12 sec. - vy¯azenÌ diagnostick˝ch funkcÌ pro vöechny potvrzenÈ poruchy

v˝stup˘ navÌc k p¯edchozÌm vy¯azen˝m v˝stup˘m

- zmÏna symbol˘ z " ❏ " in " ✕ " - pr˘bÏh je signalizov·n kr·tk˝m tÛnem StisknutÌ tlaËÌtka "DIAG-->" po dobu 15 sec. - vy¯azenÌ vöech v˝stup˘ pro diagnostickÈ funkce (mimo osvÏtlenÌ nakl·dacÌho prostoru kontrola 2) - vöechny ÑXì zmizÌ Jsou zobrazov·ny n·sledujÌcÌ symboly:

- pr˘bÏh je signalizov·n jednÌm delöÌm tÛnem

✓ ... V˝stup je v po¯·dku ✕ ... Vy¯azen· diagnostika ❏ ... Porucha byla nahl·öena a potvrzena

P¯i objevenÌ nÏjakÈ z·vady bude - zobrazeno v˝straûnÈ hl·öenÌ - zaznÌ v˝straûn˝ tÛn

Diagnostick· funkce m˘ûe b˝t pro kaûd˝ jednotliv˝ v˝stup vy¯azena. Porucha musÌ b˝t potvrzena tlaËÌtkem ÑACKì. Jednou potvrzen· porucha nenÌ vÌce hl·öena aû do p¯ÌötÌho zapnutÌ ¯ÌdÌcÌ jednotky.


V˝öe uveden· matrika odpovÌd· nÌûe uveden˝m v˝stup˘m:

A1 - Ventil sbÏraËe A2 - Ventil rozdruû. v·c˘ A3 - Ventil p¯ÌpojnÈ oje A4 - Ventily zakl. dopravnÌku A5 - Ventil noû˘ A6 - Ventil zadnÌ stÏny A7 - Ventil podl. dopravnÌku 2-stupeÚ A8 - Ventil ¯iditelnÈ n·pravy B1 - Ventil n·stavby pro suchou pÌci B2 - OsvÏtlenÌ nakl·dacÌho prostoru B3 - Aplik·tor pro konzervaci B4 - UsmÏrÚovacÌ ventil (Y3 nebo Y4) B5 - Ventil zakl·dacÌho dopravnÌku lev˝ chod B6 - Proporcion·lnÌ ventil podlahovÈho dopravnÌku

- 48 -

Poruchy hl·öenÌ p¯ÌvodnÌho nap·jenÌ nemohou b˝t vy¯azeny.

ISOBUS ñ TERMIN¡L

CZ

Uspo¯·d·nÌ ovl·d·nÌ sbÏracÌho vozu na ovl·dacÌ p·ce Moûnosti obsazenÌ:

UpozornÏnÌ!

1 Blok plnÏnÌ

TlaËÌtka jsou volnÏ programovateln·.

2 Blok vyprazdÚov·nÌ 3 OstatnÌ funkce

UpozornÏnÌ! Ovl·dacÌ p·ka je aktivov·na aû se po stisknutÌ jednoho tlaËÌtka ovl·dacÌ p·ky stiskne tlaËÌtko Ñ+ (ANO)ì.

NastavenÌ ovl·dacÌ p·ky - Na ISO-Bus ovl·dacÌ jednotce stisknÏte ÑtlaËÌtko F4ì

- Zvolte druh umÌstÏnÌ

1x stisknÏte tlaËÌtko Ñ+ (ANO)ì nebo Ñ- (NE)ì

Varianta 1

M˘ûe b˝t vyuûita pouze 2 n·sobnÏ, 1 funkce pro tlaËÌtko Start a 1 funkce pro tlaËÌtko Stop ñ nenÌ nutnÈ pro uspo¯·d·nÌ na ovl·dacÌ p·ce.

2x stisknÏte tlaËÌtko Ñ+ (ANO)ì nebo Ñ- (NE)ì

Varianta 2

Poûadovanou funkci p¯edvolte tlaËÌtkem ovl·dacÌ p·ky

ZobrazÌ se nabÌdka systÈmu

- StisknÏte tlaËÌtko Ñexterne Eingabeì (externÌ za¯ÌzenÌ)

ZobrazÌ se nabÌdka uspo¯·d·nÌ

- N·slednÈ ¯azenÌ pomocÌ tlaËÌtka Ñ+ (ANO)ì

- Stav v˝stupu je st·le ( - Blokem tlaËÌtek


) (nenÌ p¯edvoleno) zvolte funkci

Pozor: »Ìsla na symbolu ovl·dacÌ p·ky (1, 2, 3) zobrazujÌ p¯Ìsluönou polohu p¯epÌnaËe!

1 P¯epÌnaË naho¯e (LED-dioda svÌtÌ ËervenÏ)

2 P¯epÌnaË st¯ednÌ poloha (LED-dioda svÌtÌ ûlutÏ)

3 P¯epÌnaË dole (LED-dioda svÌtÌ zelenÏ)

P¯ednost:

StisknutÌm tlaËÌtka ovl·dacÌ p·ky je p¯Ìmo ovl·dan· p¯Ìsluön· funkce.

- 49 -

ISOBUS ñ TERMIN¡L

VyuûitÌ ˙daj˘ z traktoru P¯es 7-pÛlovou sign·lnÌ z·strËku traktoru mohou b˝t p¯en·öeny r˘znÈ sign·ly z traktoru na ¯ÌdÌcÌ jednotku.

T1

- Na ovl·dacÌ jednotce ISO-Control stisknÏte ÑtlaËÌtko F4ì

ZobrazÌ se nabÌdka systÈmu

- StisknÏte tlaËÌtko ÑTraktorñJobrechnerì (¯ÌdÌcÌ jednotka traktoru) - ZobrazÌ se stav ¯ÌdÌcÌ jednotky traktoru

T2

T3 T4

Stav m˘ûe b˝t tlaËÌtkem T1 aktivov·n nebo deaktivov·n.

CZ

UpozornÏnÌ! U traktor˘ bez systÈmu ISO-Bus p¯ekl·d· ovl·dacÌ jednotka ISO-Control (FO205) sign·ly z traktoru na sign·l ISOBUS.

- Program ¯ÌdÌcÌ jednotky traktoru zjistÌ pojezdovou rychlost, p¯ipojen˝ pracovnÌ stroj, ot·Ëky v˝vodovÈho h¯Ìdele a zdvihacÌ mechanismus hydrauliky (pracovnÌ polohu).

T5 T6

- ZobrazÌ se aktu·lnÌ nastavenÌ. 1. Rychlost odvozen· od pojezdovÈho kola

2. Rychlost odvozen· od zemÏ

- StisknÏte tlaËÌtko T5 ÑSetupì

- StisknÏte tlaËÌtko T5 ÑSetupì

- TlaËÌtky Ñ+ì a Ñ- ì se m˘ûe zvolit mezi ÑRadarsenzorì a ÑDeaktivovatì

- TlaËÌtkem ÑsestupnÏ ì zvolte pozici ÑBoden basierendì (odvozen· od zemÏ)

- ZmÏna p¯edvolby musÌ b˝t potvrzena pomocÌ Enter.

- TlaËÌtky Ñ+ì a Ñ-ì se m˘ûe zvolit mezi ÑGPSì, ÑRadarsenzorì a ÑDeaktiviertì (deaktivovat).

- Byl-li zvolen ÑRadarsenzorì, m˘ûe se pomocÌ bloku tlaËÌtek postupnÏ p¯ejÌt k zad·nÌ poËtu impuls˘ za 100 m vzd·lenosti.

- ZmÏnÏn· p¯edvolba musÌ b˝t potvrzena pomocÌ Enter. - NastavenÌ ÑGPS/Radarì zjiöùuje pojezdovou rychlost, buÔ od GPS, nebo od radarsenzoru, p¯iËemû GPS m· vyööÌ prioritu. To znamen·, ûe radarsign·l je p¯evzat˝ jako zdroj mÏ¯ÌcÌho sign·lu, pokud sign·l GPS nenÌ k dispozici.

- Je-li poËet impuls˘ zn·m, m˘ûe b˝t tlaËÌtky p¯Ìmo zad·n a potvrzen s Enter. - NenÌ-li zn·m poËet impuls˘, musÌ b˝t zjiötÏn.

Pr˘bÏh:

- P¯i nastavenÌ Radarsenzor je pouûÌv·n v˝hradnÏ radarsign·l.

- StisknÏte tlaËÌtko T2 ÑR 100 m Startì

- Byl-li zvolen ÑRadarsenzorì, m˘ûe se s blokem tlaËÌtek p¯ejÌt k zad·nÌ poËtu impuls˘ za 100 m vzd·lenosti.

T1 T2 T3

- P¯esnÈ zad·nÌ nebo kalibraci 100 m proveÔte, jak je pops·no v oddÌlu ÑRychlost odvozen· od pojezdovÈho kolaì.

T4 T5 T6

3. Ot·Ëky v˝vodovÈho h¯Ìdele - StisknÏte tlaËÌtko T5 ÑSetupì

- UjeÔte vzd·lenost p¯esnÏ 100 metr˘.

- TlaËÌtkem ÑsestupnÏ ì zvolte pozici ÑZapfwellenImpulse pro Umdrehungì (poËet impuls˘ za ot·Ëku v˝vodovÈ h¯Ìdele)

- StisknÏte tlaËÌtko T2 ÑR 100 m Stopì T1

- Zadejte poËet impuls˘ pomocÌ bloku tlaËÌtek.

T2

- ZmÏnÏn· p¯edvolba musÌ b˝t potvrzena pomocÌ Enter.

T3

- ZobrazÌ se zjiötÏnÈ ot·Ëky v˝vodovÈho h¯Ìdele.

T4

- Pokud je p¯ijÌm·n sign·l senzoru v˝vodovÈ h¯Ìdele, zobrazÌ se ve ËtvereËku h·Ëek.

T5 T6

4. PracovnÌ poloha - Pr·vÏ zjiötÏn˝ poËet impuls˘ se uloûÌ do pamÏti.


Pokud je p¯ijÌm·n sign·l pracovnÌ polohy (zdvihacÌ ˙strojÌ spuötÏno), objevÌ se ve Ëtverci h·Ëek.

Pr·zdn˝ Ëtverec znamen·, ûe buÔ je pracovnÌ poloha VYP (= zdvihacÌ ˙strojÌ zdvihnuto), nebo ûe sign·l nenÌ k dispozici.

- 50 -

UpozornÏnÌ! BÏhem uvedenÈ 100 m kalibrace jsou zobrazenÈ rychlosti a vzd·lenosti neplatnÈ.

UpozornÏnÌ! NenÌ-li k dispozici û·dnÈ pojezdovÈ kolo, radarsenzor nebo GPS, musÌ b˝t mÏ¯enÌ deaktivov·no, protoûe je jinak st·le odesÌl·na mÏ¯en· hodnota 0.

VYPR¡ZDNÃNÂ

Pr˘bÏh nakl·d·nÌ - vöeobecnÏ

ZaË·tek nakl·d·nÌ

D˘leûit· upozornÏnÌ: ï V˝znamov˝ ötÌtek, kter˝ je upevnÏn na oji, poskytuje informaci o tom, pro kterÈ ot·Ëky v˝vodovÈho h¯Ìdele (540 nebo 1000 min-1) je v·ö v˘z vybaven. 540 Upm

1000 Upm

ï Dbejte tedy takÈ na pouûÌv·nÌ kloubovÈho h¯Ìdele se spr·vnÏ dimenzovanou pojistkou proti p¯etÌûenÌ (viz seznam n·hradnÌch dÌl˘), aby nedoölo ke zbyteËnÈmu poökozenÌ samosbÏracÌho vozu v d˘sledku p¯etÌûenÌ. - Kloubov˝ h¯Ìdel: viz katalog n·hradnÌch dÌl˘ ï Rychlost pojezdu vûdy p¯izp˘sobte okolnÌm podmÌnk·m. ï P¯i jÌzdÏ do svahu, ze svahu, nebo nap¯ÌË svahem je nutno se vyvarovat prudk˝ch zat·Ëek (nebezpeËÌ p¯evr·cenÌ). ï Kr·tk˝ poseËen˝ materi·l nakl·dejte s nÌzk˝mi ot·Ëkami a vyööÌ rychlostÌ pojezdu, s velk˝mi vrstvami poseËenÈho materi·lu (¯·dky).

1. ZapnÏte v˝vodov˝ h¯Ìdel na traktoru. 2. Spusùte dol˘ sbÏracÌ ˙strojÌ. Pozor! Pohon sbÏracÌho a vkl·dacÌho ˙strojÌ se automaticky zapne.

3. P·ku rozvadÏËe (ST) hydrauliky p¯estavte do polohy Zapnuto a zajistÏte

TÌm je blok rozvadÏË˘ samosbÏracÌho vozu z·sobov·n hydraulick˝m olejem.

4. VÏnujte pozornost ot·Ëk·m v˝vodovÈho h¯Ìdele ï Nakl·d·nÌ prov·dÏjte p¯i st¯ednÌch ot·Ëk·ch v˝vodovÈho h¯Ìdele.

BÏhem nakl·d·nÌ dbejte n·sledujÌcÌch pokyn˘! ï SbÏracÌ ˙strojÌ zvedejte jen pokud je dopravovacÌ kan·l pr·zdn˝.

Nakl·d·nÌ zelenÈ pÌce - Zelen· pÌce se obvykle sbÌr· z ¯·dku. - SbÌr·nÌ poseËenÈ pÌce z ¯·dku vûdy od hlavy stonku. - UsmÏrÚovacÌ plech (52) je nutno zavÏsit nÌzko (poloha T).

Nakl·d·nÌ suchÈ pÌce - Such· pÌce se ˙ËelnÏ sbÌr· z ¯·dku. - UsmÏrÚovacÌ plech (52) je nutno zavÏsit vysoko (poloha H).

Se¯ÌzenÌ sbÏracÌho ˙strojÌ 1. SbÏracÌ ˙strojÌ lehce nadzvednÏte a se¯izovacÌ vzpÏry (51) levou i pravou nastavte do stejnÈ polohy.

ï P¯i projÌûdÏnÌ zat·Ëky sniûte ot·Ëky motoru. ï P¯i jÌzdÏ prudkou zat·Ëkou vypnÏte v˝vodov˝ h¯Ìdel a sbÏracÌ ˙strojÌ zvednÏte. ï ZabraÚte nerovnomÏrnÈmu naloûenÌ! D˘leûitÈ kv˘li moûnÈmu p¯etÌûenÌ oje (viz ˙daje na oji ohlednÏ p¯ÌpustnÈho zatÌûenÌ oje v bodÏ uchycenÌ).

52

ï Pro lepöÌ naplnÏnÌ loûnÈho prostoru nech·vejte kr·tkodobÏ v chodu podlahov˝ dopravnÌk nebo zapnÏte nakl·dacÌ automatiku (Viz kap. "POWER CONTROL").

H T

51

ï Sledujte ukazatel plnÏnÌ vozu (FULL). 314-07-09

2. ZajistÏte z·vlaËkou.

VysokÈ nastavenÌ: P¯i vysokÈm strniöti a znaËn˝ch nerovnostech p˘dy.

NÌzkÈ nastavenÌ: P¯i kr·tk˝ch zelen˝ch pÌcnin·ch a rovnÈ zemi.

Se¯ÌzenÌ usmÏrÚovacÌho plechu (52) - P¯i menöÌch vrstv·ch a kr·tkÈm seËenÈm materi·lu zavÏste usmÏrÚovacÌ plech nÌzko (poloha T). - P¯i vÏtöÌch vrstv·ch sbÌranÈho materi·lu zavÏste usmÏrÚovacÌ plech do vyööÌ polohy (poloha H).

0800_CZ-Beladen_5543

CZ

Warnung! Nep¯ekraËujte p¯ÌpustnÈ zatÌûenÌ n·pravy a celkovou dovolenou hmotnost! Das Überschreiten der zulässigen Achslast und des zulässigen Gesamtgewichtes kann zu Schäden an Fahrwerk, Rahmen, Deichsel sowie an den Reifen führen. Beachten Sie bei Erntegut mit hohem Feuchtegehalt die höheren spezifischen Gewichte.

- 51 -

BezpeËnostnÌ pokyny: ï

P¯i veöker˝ch se¯izovacÌch pracÌch vypnÏte motor pohonu a odpojte hnacÌ kloubov˝ h¯Ìdel.

ï Poruchy v oblasti sbÏracÌho ˙strojÌ odstraÚujte jen p¯i vypnutÈm motoru pohonu.

PROVOZ

CZ

Vypr·zdnÏnÌ vozu VyprazdÚov·nÌ rozdruûovacÌmÌ v·lci - Otev¯ete zadnÌ stÏnu. - ZapnÏte pohon v˝vodovÈho h¯Ìdele. - UvolnÏte rozdruûovacÌ v·lce

KV

- ZapnÏte automatiku vyprazdÚov·nÌ

nebo

- ZapnÏte pohon rozdruûovacÌch v·lc˘.

KB KV-KR

- ZapnÏte pohon podlahovÈho dopravnÌku. - NastavenÌ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku (viz. kapitola ÑPOWER CONTROLì)

VyprazdÚov·nÌ bez rozdruûovacÌch v·lc˘ - Otev¯ete zadnÌ stÏnu - ZapnÏte pohon podlahovÈho dopravnÌku.

TlaËÌtko vzadu (32) - pro zapnutÌ a vypnutÌ pohonu podlahovÈho dopravnÌku - P¯i plnÏnÌ je aretaËnÌ tlaËÌtko (32) odjiötÏno ve vysunutÈ poloze - P¯i vyprazdÚov·nÌ (zadnÌ stÏna otev¯ena, podlahov˝ dopravnÌk bÏûÌ) je aretaËnÌ tlaËÌtko zasunuto.

KR

OpÏtovn˝m stisknutÌm tlaËÌtka se podlahov˝ dopravnÌk zastavÌ. VöeobecnÈ upozornÏnÌ Pokud p¯i pouûÌv·nÌ podlahovÈho dopravnÌku sepnete navÌc jeötÏ dalöÌ funkci, posuv podlahovÈho dopravnÌku se po tuto dobu automaticky p¯eruöÌ.

VypÌnacÌ spojka (NS) rozdruûovacÌho za¯ÌzenÌ P¯i p¯etÌûenÌ rozdruûovacÌch v·lc˘, nap¯. p¯i p¯Ìliö vysokÈ rychlosti podlahovÈho dopravnÌku, p¯eruöuje vypÌnacÌ spojka toËiv˝ moment (= 1200 Nm). - VypnÏte pohon v˝vodovÈho h¯Ìdele. - Kr·tce zapnÏte posuv podlahovÈho dopravnÌku dop¯edu. - Podlahov˝ dopravnÌk bÏûÌ smÏrem dop¯edu (KV). TÌm se snÌûÌ tlak u rozdruûovacÌch v·lc˘. - OpÏt zapnÏte pohon v˝vodovÈho h¯Ìdele. - NastavenÌ rychlosti posuvu podlahovÈho dopravnÌku (viz. kapitola ÑPOWER CONTROLì)

UkonËenÌ procesu vykl·d·nÌ - VypnÏte pohon podlahovÈho dopravnÌku. - Uzav¯ete zadnÌ stÏnu.

JÌzda po silnici UpozornÏnÌ! JÌzda po silnici smÌ probÌhat pouze s uzav¯enou zadnÌ stÏnou.

0700_CZ-Entladen_5543

- 52 -

⁄DRéBA OäETÿOV¡NÕ

BezpeËnostnÌ p¯edpisy - P¯ed se¯izov·nÌm, ˙drûbou a opravami vypnÏte motor.

OdstavenÌ na venkovnÌm prostoru P¯i delöÌm odstavenÌm na venkovnÌm prostoru oËistÏte pÌstnici a nakonzervujte tukem.

TD

49

/93 /2

FETT

Zazimov·nÌ - Stroj p¯ed zazimov·nÌm ¯·dnÏ vyËistÏte.

VöeobecnÈ informace o ˙drûbÏ Abyste udrûeli stroj i po dlouhÈ dobÏ provozu v dobrÈm stavu, dodrûujte prosÌm upozornÏnÌ uveden· v n·sledujÌcÌm textu: - Po prvnÌch hodin·ch provozu dot·hnÏte vöechny örouby. Zvl·ötÏ vÏnujte pozornost: - öroubovÈmu upevnÏnÌ noû˘ u ûacÌch stroj˘ - öroubov˝m spoj˘m u obraceË˘ a shrnovaË˘

- Odstavte tak, aby byl stroj chr·nÏn p¯ed zimou. - VymÏÚte pop¯. doplÚte p¯evodov˝ olej. - HolÈ Ë·sti chraÚte p¯ed korozÌ.

UpozornÏnÌ pro ˙drûbu!

Dodrûujte z·kladnÌ pravidla uveden· v tomto n·vodÏ k pouûÌv·nÌ.

V p¯ÌpadÏ, ûe nejsou stanoveny û·dnÈ zvl·ötnÌ pokyny, platÌ p¯edpisy jednotliv˝ch v˝robc˘ kloubov˝ch h¯ÌdelÌ.

HydraulickÈ za¯ÌenÌ Pozor, nebezpeËÌ poranÏnÌ a infekce!

Kapaliny vystupujÌcÌ pod vysok˝m tlakem mohou proniknout k˘ûÌ. Proto v p¯ÌpadÏ nebezpeËÌ musÌte jÌt okamûitÏ k lÈka¯i!

d. SvÈvolnÈ zmÏny, jako je pouûitÌ jin˝ch konstrukËnÌch Ë·stÌ na stroji, vyluËuje ruËenÌ v˝robce.

»iötÏnÌ Ë·stÌ stroje Pozor! NepouûÌvejte ËiötÏnÌ stlaËen˝m vzduchem k ËiötÏnÌ loûiskov˝ch a hydraulick˝ch Ë·stÌ.

- »iötÏnÌm p¯Ìli‰ vysok˝m tlakem se m˘ûe poökodit lak.

Po uplynutÌ prvnÌch 10 provoznÌch hodin a n·slednÏ po 50 provoznÌch hodin·ch - Zkontrolujte hydraulick˝ agreg·t a trubkov· vedenÌ z hlediska tÏsnosti a pop¯. dot·hnÏte öroubov· spojenÌ.

P¯ed kaûd˝m uvedenÌm do provozu - Zkontrolujte hydraulickÈ hadice z hlediska tÏsnosti.

Opot¯ebovanÈ nebo poökozenÈ hydraulickÈ hadice ihned vymÏÚte. VymÏnÏnÈ hadice musÌ kvalitou vyhovovat poûadavk˘m v˝robce.

Hadicov· vedenÌ podlÈhajÌ p¯irozenÈmu st·rnutÌ, nep¯ekraËujte dobu pouûÌv·nÌ 5-6 rok˘.

0400_CZ-Allgemeine-Wartung_BA

ï Pr·ce pod strojem neprov·dÏjte bez bezpeËnÈ podpory. ï Po prvnÌch hodin·ch provozu dot·hnÏte vöechny örouby.

KloubovÈ h¯Ìdele

c. Mont·û a/nebo pouûitÌ takov˝ch v˝robk˘ m˘ûe za urËit˝ch okolnostÌ zmÏnit nebo ovlivnit konstrukËnÏ danÈ vlastnosti. Za ökody, kterÈ jsou zpÛsobenÈ pouûitÌm neorigin·lnÌch Ë·stÌ a p¯Ìsluöenství, v˝robce neruËÌ.

- Po vyËiötÏnÌ stroj namaûte podle mazacÌho pl·nu a proved'te kr·tk˝ zkuöebnÌ bÏh.

ï P¯ed se¯izov·nÌm, ˙drûbou a opravami vypnÏte motor.

- viz. takÈ upozornÏnÌ v p¯Ìloze

a. Pro stroje jsou koncipov·ny origin·lnÌ Ë·sti a p¯ÌsluöenstvÌ.

- NebezpeËÌ tvorby korozi!

BezpeËnostnÌ p¯edpisy

- Mazejte podle mazacÌho pl·nu mÌsta, kter· je t¯eba mazat.

N·hradnÌ dÌly

b. V˝slovnÏ upozorÚujeme na to, ûe n·hradnÌ dÌly a p¯ÌsluöenstvÌ, kterÈ nebyly dod·ny naöÌ firmou, nejsou n·mi p¯ezkouöeny a povoleny.

CZ

- 53 -

Pokyny pro opravy Dodrûujte prosÌm pokyny pro opravy uvedenÈ v p¯Ìloze (jsou-li uvedeny).

⁄DRéBA

BezpeËnostnÌ p¯edpisy

Otev¯enÌ boËnÌch ochrann˝ch kryt˘

- Po prvnÌch hodin·ch provozu dot·hnÏte vöechny örouby.

Vhodnou pom˘ckou (nap¯.) öroubov·kem) otev¯te z·padku "R" a souËasnÏ otoËte ochrann˝ kryt nahoru.

Zav¯enÌ boËnÌch ochrann˝ch kryt˘

Hydraulick˝ akumul·tor Pozor! Na hydraulickÈm akumul·toru nesmÏjÌ b˝t prov·dÏny sva¯ovacÌ ani letovacÌ pr·ce, ani jakÈkoliv mechanickÈ opracov·nÌ.

1. PouûÌvejte pomocnÈ n·stupnÌ sch˘dky (10). - uvolnÏte zajiötÏnÌ (A) - vysuÚte schodky

3. Nevstupujte na loûnou plochu, je-li zapnut v˝vodov˝ h¯Ìdel a bÏûÌ-li motor.

ï DoporuËuje se po 4 - 5 letech nechat tlak v hydraul. akumul·toru p¯ekontrolovat a v p¯ÌpadÏ pot¯eby znovu spr·vnÏ nastavit. ZmÏna tlaku v hydraulickÈm akumul·toru Tato pr·ce smÌ b˝t provedena pouze oddÏlenÌm v˝robce pro sluûbu z·kaznÌk˘m nebo odbornou dÌlnou. ï Pro snÌûenÌ anebo zv˝öenÌ p¯edepÌnacÌho tlaku v akumul·toru jsou zapot¯ebÌ specielnÌ plnicÌ a mÏ¯icÌ p¯Ìpravky.

P¯etÏûovacÌ spojka

D˘leûitÈ! Z·ruËnÌ podmÌnky na stroj nebudou uzn·ny, pokud bude proveden z·sah neodbornou dÌlnou do mechanizmu p¯etÏûovacÌ spojky. Interval pro kontrolu p¯etÏûovacÌho momentu a promaz·nÌ palcovÈ spojky je vûdy po 500 hod. provozu stroje.

4. P¯ed pouûitÌm vozu - zasuÚte schodky a zajistÏte - Polohu zajiötÏnÌ aretujte sklopn˝m kolÌkem

Se¯ÌzenÌ brzd

Viz. kapitola ÑN¡PRAVY A ZAÿÕZENÕ N¡PRAV ì!

0800_CZ-Wartung_5481

P¯i pr·ci pod otev¯en˝mi ochrann˝mi kryty hrozÌ zv˝öenÈ nebezpeËÌ poranÏnÌ.

Pozor p¯i vstupov·nÌ na loûnou plochu

UpozornÏnÌ

ï Ztr·ta plynu (dusÌku) p¯edstavuje cca 2-3 % za rok.

Pozor!

BoËnÌ kryt sklopte dol˘, z·padka "R" samoËinnÏ zapadne a zaaretuje kryt proti ne˙myslnÈmu otev¯enÌ.

2. VstupnÌ dvÌ¯ka poblÌû podlahy se smÏjÌ otev¯Ìt, jen kdyû je vypnut hnacÌ motor (11).

ï Podle ˙daj˘ v˝robce nast·v· u vöech hydraulick˝ch akumul·tor˘ po urËitÈ dobÏ nepatrn˝ pokles tlaku.

CZ

- 54 -

UpozornÏnÌ! BÛhem sv·¯eËsk˝ch pracÌ na nakl·dacÌm vozu odpojte vöechno vedenÌ taûnÈho prost¯edku a odpojte v˘z.

⁄DRéBA

SbÏracÌ ˙strojÌ - Pol·manÈ prsty (53) mohou b˝t vymÏnÏny po sejmutÌ p¯ÌsluönÈho sbÏracÌho t¯menu (54) bez demont·ûe sbÏraËe.

Tlak vzduchu 1,5 bar˘

HnacÌ ¯etÏz sbÏraËe - Po kaûd˝ch 80. odpracovan˝ch vozech zkontrolujte napnutÌ ¯etÏzu. - 1x roËnÏ odstraÚte antikoroznÌ ochranu ¯etÏzu, ¯etÏz vyËistÏte a naolejujte. - NapnutÌ hnacÌho ¯etÏzu se provede upÌnacÌm öroubem (55)

F=80 FETT

(IV)

HlavnÌ loûiska - ObÏ hlavnÌ loûiska mazat po 80 vozech.

TD 57/91/51


- 55 -

CZ

⁄DRéBA

CZ

ÿezacÌ ˙strojÌ Demont·û noûe

Pos. 2

- VysuÚte ¯ezacÌ ˙strojÌ. - P·ku (H) zajistÏte v hornÌ pozici (poz. 2). - Vöechny noûe se tÌm automaticky odjistÌ.

H

- N˘û p¯itlaËte smÏrem dop¯edu, aû se zajiöùovacÌ p·ka odklopÌ z vybr·nÌ u noûe. - N˘û vyklopte smÏrem nahoru a vyt·hnÏte smÏrem dozadu.

UpozornÏnÌ! P·ka musÌ b˝t p¯estavena p¯ed odklopenÌm ¯ezacÌho ˙strojÌ.

Pos. 1

Pozor!

Pozor!

Noûe nedrûte za ¯eznou hranu!

P·ka (H) se musÌ p¯i pr·ci stroje nach·zet vûdy v pracovnÌ poloze (pos. 1). (Po provedenÌ ˙drûby nezapomeÚte p·ku zpÏtnÏ p¯estavit!)

PouûÌvejte ochrannÈ pracovnÌ rukavice.

Mont·û noûe - N˘û nejprve zah·knÏte v p¯ednÌ Ë·sti. - Dbejte na to, aby kladka zajiöùovacÌ p·ky zaskoËila do vybr·nÌ u noûe.

R BrouöenÌ demontovan˝ch noû˘

Dob¯e brouöenÈ noûe öet¯Ì energii a zajiöùujÌ dobrou kvalitu ¯ezu.

- Demontujte jednotlivÈ noûe a bruste za mokra na brusce.

UpozornÏnÌ!

UpozornÏnÌ!

Aby byla zajiötÏna dokonal· funkce noûe, doporuËuje se ËastÏjöÌ ËiötÏnÌ.

- Bruste pouze na hladkÈ stranÏ noûe. - Hospod·rnÈ brouöenÌ bez zah¯·tÌ noûe zaruËujedlouhou ûivotnost. - PouûÌvejte ochrannÈ br˝le. TD 57/91/46

ZajiötÏnÌ noûe:

Aby byla zajiötÏna dokonal· funkce noûe, doporuËuje se ËastÏjöÌ ËiötÏnÌ. - »iötÏnÌ tlaËn˝ch pruûin proveÔte vysokotlak˝m ËistiËem. - P¯ed zazimov·nÌm naolejujte noûe a pojistnÈ prvky!


- 56 -

NeËistotu, kter· se (p¯es ËistÌcÌ clonu) nach·zÌ mezi zajiöùovacÌ p·kou noûe a nosnÌkem noû˘ pravidelnÏ odstraÚujte. Tak zajiötÏnÌ opÏt volnÏ pracuje.

⁄DRéBA

Demont·û stÏraËe

Se¯ÌzenÌ

- UvolnÏte öroub (S) a odstraÚte plochÈ ûelezo. - Z nakl·dacÌho prostoru vyt·hnÏte smÏrem dol˘ stÏraË.

Pozor! Odstup stÏrek od vkl·dacÌho rotoru (10 mm) kontrolujte po kaûd˝ch 200 naplnÏn˝ch vozech.

K

Demontovan˝ stÏraË


- 57 -

CZ

⁄DRéBA

ÿetÏzy

Ozuben· soukolÌ

UpozornÏnÌ!

P¯evodov˝ olej kaûd˝ rok vymÏÚte pop¯. doplÚte. Olej doplÚujte podle mazacÌho pl·nu.

ÿetÏzy podlahovÈho dopravnÌku

DoplnÏnÌ oleje

ÿetÏzy podlahovÈho dopravnÌku musÌ b˝t napnuty rovnomÏrnÏ, ale nikoliv p¯Ìliö öikmo. MajÌ vykazovat lehk˝ pr˘vÏs.

- Pro doplnÏnÌ oleje vyöroubujte plnicÌ öroub oleje (6). - U öroubu hladiny (7) zkontrolujte stav oleje.

V˝mÏna oleje

NapnutÌ ¯etÏz˘ podlahovÈho dopravnÌku

- Otev¯ete v˝pustn˝ öroub oleje (5).

- NapÌnacÌ örouby (S) se nach·zejÌ pod ploöinou.

- Star˝ olej vypusùte a ¯·dnÏ zlikvidujte.

P¯evodovÈ soukolÌ d·vkovaËe:

S

1,0 litru SAE 90

VstupnÌ p¯evodovka: 5 litru SAE 90 TD 57/91/49

NestaËÌ-li jiû dr·ha napnutÌ, majÌ se odstranit Ël·nky ¯etÏzu.

- Vûdy odstraÚujte stejn˝ poËet Ël·nk˘ (2, 4, Ö) u vöech öesti ¯etÏz˘.

BoËnÌ hnacÌ mechanizmu: 1,0 litru SAE 90

HnacÌ ¯etÏzy pro d·vkovacÌ v·lce Pohon podlahovÏho dopravnÌku (2x)

382-07-21

2,5 litru SAE 90

7

- Naolejujte vöech 40 Ël·nk˘ ¯etÏzu a p¯ekontrolujte napnutÌ ¯etÏzu.

6

- NapnutÌ hnacÌho ¯etÏzu proveÔte upÌnacÌm öroubem (58) po uvolnÏnÌ kontramatice a pojistnÈ matice. - Kontramatici a pojistnou matici po napnutÌ ¯etÏzu opÏt pevnÏ ut·hnÏte.

5

Pohon vkl·dacÌho v·lce 6,0 litru HEP SAE 140 - Olej, p¯i bÏûn˝ch podmÌnk·ch provozu, vymÏÚte 1 x roËnÏ.

Pohon sbÏraËe 0,75 litru MOBILPLEX 44 - p¯evodovka je p¯i bÏûnÈm provozu bez˙drûbov·


- 58 -

CZ

NapÌn·nÌ ¯etÏz˘ podlahovÈho dopravnÌku prov·dÏjte p¯i odpojen˝ch hydraulick˝ch vedenÌch od traktoru.

⁄DRéBA

D˘leûitÈ upozornÏnÌ! Kontrolujte uchycenÌ p¯evodovky. P¯evodovka je na Ëepu pevnÏ upevnÏna. P¯evodovka je pevnÏ uchycena pomocÌ dvou öroub˘ (SK-5). V d˘sledku dlouhodobÈho zatÌûenÌ m˘ûe dojÌt k uvolnÏnÌ. V tom p¯ÌpadÏ je nutno: - nepouûÌvat vkl·dacÌ v·lec - z·vadu ihned odstranit - uchycenÌ p¯evodovka ËastÏji kontrolovat

ÿeöenÌ: - obÏ kontramatice (K) uvolnÏte - oba örouby (SK-5) uvolnÏte aû dojde k uvolnÏnÌ p¯evodovky na Ëepu (60) - oba örouby opÏt zajistÏte (K)

1 x roËnÏ ñ kontrola 1 x roËnÏ ñ kontrola - upevnÏnÌ öroubov˝ch spoj˘ - dodrûujte utahovacÌ moment (Nm)

1 x roËnÏ - odstranÏnÌ neËistot a usazenin - uvolnÏte uz·vÏru (71) - sejmÏte kryty (70) - odstraÚte neËistoty a usazeniny z r·mu - namontujte kryty (70) - zajistÏte uz·vÏru (71)


- 59 -

CZ

⁄DRéBA

RozmÏr se¯ÌzenÌ pro koncov˝ spÌnaË ZadnÌ stÏna a ¯ezacÌ ˙strojÌ

PlnÌcÌ automatika

Se¯ÌzenÌ se provede, je-li zadnÌ stÏna zav¯ena, jakoû i p¯i zasunutÈm ¯ezacÌm ˙strojÌ.

Koncov˝ spÌnaË pro nakl·dacÌ automatiku shora: Se¯izovacÌ rozmÏr = 93 mm

Koncov˝ spÌnaË pro zadnÌ stÏnu: Se¯izovacÌ rozmÏr = 18 mm

93

382-07-22

18

382-07-15

Dole umÌstÏn˝ koncov˝ spÌnaË pro plnÌcÌ automatiku: Se¯izovacÌ rozmÏr = 18 mm Koncov˝ spÌnaË pro ¯ezacÌ ˙strojÌ: Se¯izovacÌ rozmÏr = 46 mm

60 mm

18

382-07-01 136-07-05

Koncov˝ spÌnaË pro podlahov˝ dopravnÌk: (s d·vkovacÌm za¯ÌzenÌm) X = 6 mm

Senzor snÌm·nÌ ot·Ëek (Hall˘v senzor) Se¯izovacÌ rozmÏr = 3 - 5 mm


- 60 -

CZ

⁄DRéBA

CZ

Pojistka el. za¯ÌzenÌ El. za¯ÌzenÌ pro obsluhovacÌ funkce je zajiötÏno pomocÌ pojistky 10 A. - Pojistka je umÌstÏna v 3-pÛlovÈ z·strËce v elektrickÈm nap·jecÌm vedenÌ.

V˝stupy ventil˘ ¯ÌdÌcÌ jednotky jsou jiötÏny 25 A pojistkou. - Pojistka je umÌstÏna v ¯ÌdÌcÌ jednotce.

⁄drûba elektronick˝ch dÌl˘ ï Ovl·dacÌ jednotku (1) chraÚte p¯ed vodou

1

- neodkl·dejte na volnÈm prostranstvÌ - p¯i delöÌ pracovnÌ p¯est·vce skladujte v suchÈ mÌstnosti ï »iötÏnÌ ovl·dacÌ jednotky (1) - pouûÌvejte mÏkk˝ had¯Ìk a öetrn˝ ËistÌcÌ prost¯edek pro dom·cnosti - nepouûÌvejte rozpouötÏdla - ovl·dacÌ pult nenam·Ëejte do tekutin! ï »iötÏnÌ ¯ÌdÌcÌ jednotky (2) - ¯ÌdÌcÌ jednotku neum˝vejte vysokotlak˝m ËistÌcÌm za¯ÌzenÌm


2

- 61 -

UpozornÏnÌ! UpracÌ na el. za¯ÌzenÌ se musÌ odpojit el. vedenÌ k taûnÈmu prost¯edku.

⁄DRéBA

V˝mÏna filtru »erven˝ kolÌk (50) indikuje zneËiötûnÌ olejovÈho filtru (F). KolÌk je vytlaËov·n podle stupnÏ zneËiötÏnÌ olejovÈho filtru. Podle indikace max. zneËiötÏnÌ se m· filtr (F) vymÏnit. - V˝mÛnu hydraulickÈho oleje dodrûujte podle n·vodu k taûnÈmu prost¯edku. 50

F

TD57/91/67


- 62 -

CZ

Vzduchov… brzdy

P¯ipojenÌ brzdov˝ch hadic ñ P ¯ i p¯ipojenÌ brzdov˝ch hadic je t¯eba db·t, aby tÏsnicÌ krouûky hlavic spojky byly ËistÈ, spr·vnÏ tÏsnily a byly p¯ipojeny podle oznaËenÌ "rezerva" (barva Ëerven·) k "rezervÏ" a "brzda" (barva ûlut·) k "brzdÏ". ñ PoökozenÈ tÏsnicÌ krouûky se musÌ vymÏnit.

PÈËe a ˙drûba vzduchov˝ch brzd UpozornÏnÌ!

OdvodnÏnÌ vzduchojemu

Vzduchojem se musÌ dennÏ odvodÚovat. K tomu je t¯eba t·hnout Ëep na odvodÚovacÌm ventilu pomocÌ dr·tu v boËnÌm smÏru. OdvodÚovacÌ ventil je t¯eba p¯i zneËiötÏnÌ vyöroubovat z n·drûe a vyËistit.

»iötÏnÌ filtru Oba filtry je t¯eba Ëistit podle provoznÌch podmÌnek, v norm·lnÌm p¯ÌpadÏ asi kaûdÈ 3-4 mÏsÌce. K ËiötÏnÌ je t¯eba vyjmout slinutÈ filtraËnÌ vloûky.

PracovnÌ kroky: Z·sobov·nÌ proudem ABS (antiblokovacÌ systÈm)1)

a. UzavÌracÌ kus (21) na obou p¯Ìloûk·ch vtlaËte dovnit¯ a vyt·hnÏte öoup·tko (22).

AntiblokovacÌ systÈm nefunguje bez el. nap·jenÌ.

b. UzavÌracÌ kus s krouûkem O (23), tlaËnou pruûinu a slinutou filtraËnÌ vloûku vyjmÏte.

P¯ed zah·jenÌm jÌzdy zapojte z·strËku (1) do taûnÈho prost¯edku.

c. Slinutou filtraËnÌ vloûku vymyjte nitraËnÌm ËisticÌm prost¯edkem a vyfoukejte stlaËen˝m vzduchem. PoökozenÈ filtraËnÌ vloûky se musÌ vymÏnit. d. P¯i smontov·nÌ v obr·cenÈm po¯adÌ je t¯eba db·t na to, aby se krouûek O (23) nevzp¯ÌËil v z·¯ezu vedenÌ pro öoup·tko v tÏlese!

P¯i odstavenÌ vozu p¯ipojte z·strËku do z·suvky na konzole. Vyk˝vnutÌm t¯menu (1a) z·strËka zajiötÏna proti uvolnÏnÌ.

- P¯ed prvnÌ jÌzdou je t¯eba odvodnit vzduchojem.

Se¯ÌzenÌ brzdy

Zdvih pÌstu nesmÌ vykazovat u brzdov˝ch v·lc˘ v û·dnÈm p¯ÌpadÏ vÌce neû 30 mm. Je t¯eba tedy tento zdvih obËas p¯ekontrolovat a pop¯. se¯Ìdit.

Se¯ÌzenÌ ñ Se¯ÌzenÌ se provede se¯izovacÌm öroubem (7). ñ Zdvih pÌstu m· Ëinit p¯i novÈm se¯ÌzenÌ 12-15 mm.

- Teprve potom je moûno odjet, je-li tlak vzduchu v brzdovÈm systÈmu 5,0 bar˘.

UpozornÏnÌ! Aby se zaruËilo ¯·dnÈ fungov·nÌ brzdovÈho za¯ÌzenÌ, musÌ se dodrûovat intervaly ˙drûby jakoû i se¯ÌzenÌ brzdy (zdvih max. 30 mm).

0000_CZ-Druckluftbremse_5543

CZ

- 63 -

1)

vybavenÌ na p¯·nÌ

Nechte vöechny p¯ÌpadnÈ ˙drûb·¯skÈ pr·ce a opravy na brzdovÈm za¯ÌzenÌ provÈst odbornou dÌlnou. Pro rychlobÏûnou n·pravu Ñ300x200ì existuje speci·lnÌ p¯ÌruËka pro ˙drûbu, kterou si m˘ûete vyû·dat u naöÌ sluûby z·kaznÌk˘m.

Vzduchov… brzdy

UvolnÏnÌ se¯ÌzenÌ brzdovÈho ventilu ñ VolnÈ se¯ÌzenÌ umoûÚuje pohyb vozu, kdyû brzdovÈ hadice nejsou p¯ipojeny k taûnÈmu prost¯edku. ñ Ovl·dacÌ knoflÌk (M) vtlaËte dovnit¯ na doraz. Brzda se tÌm uvolnÌ. ñ Ovl·dacÌ knoflÌk (M) vyt·hnÏte na doraz. V˘z se opÏt zabrzdÌ vlivem rezervnÌho tlaku ze vzduchojemu. ñ P¯i p¯ipojenÌ brzdov˝ch hadic se opÏt automaticky vytlaËÌ ovl·dacÌ knoflÌk (M) vlivem rezervnÌho tlaku z taûnÈho vozidla.

Regul·tor ALB (P¯i vybavenÌ automatick˝m regul·torem brzdnÈ sÌly) 1)

Regul·torem ALB se automaticky reguluje pot¯ebn· brzdn· sÌla, podle stavu naloûenÌ vozu.

Se¯ÌzenÌ

RozmÏr se¯ÌzenÌ (L) se nesmÌ mÏnit. MusÌ odpovÌdat hodnotÏ, kter· je uvedena na v˝konovÈm ötÌtku WABCO.

ñ P¯ed zah·jenÌm jÌzdy je t¯eba uvolnit aretaËnÌ brzdu a

dovnit¯ v˝kyvnou kliku.

OdstavenÌ vozu

P¯i odstavenÌ se v˘z zabrzdÌ pomocÌ aretaËnÌ brzdy.

- Regul·tor brzdnÈ sÌly se nastavÌ na "Loesen" (uvolnÏnÌ) a brzdovÈ hadice se odpojÌ.

TD13/92/12

0000_CZ-Druckluftbremse_5543

- 64 -

1)

vybavenÌ na p¯·nÌ

CZ

HYDRAULICK› PODVOZEK

CZ

Se¯ÌzenÌ hydraulickÈho podvozku 1) V˝straha! Podvozek je se¯Ìzen z v˝robnÌho podniku a se¯ÌzenÌ nesmÌ b˝t mÏnÏno.

BÏhem plnÏnÌ hydraulick˝ch v·lc˘ podvozku se nesmÌ pod vozem zdrûovat û·dnÈ osoby.

F

PrvnÌ uvedenÌ do provozu: ï HydraulickÈ v·lce podvozku (F) naplÚte tlakov˝m olejem hydrauliky.

PlnÏnÌ hydraulick˝ch v·lc˘ podvozku: 1. Otev¯ete hydraulick˝ ventil (H) (pos. 1) 2. P¯idrûte stisknutÈ tlaËÌtko (T) - NosnÌk noû˘ se nejprve odklopÌ, n·slednÏ se nadzdvihne v˘z, aû je dosaûena p¯ednastaven· v˝öka zdvihu n·pravy vozu.

(po dosaûenÌ provoznÌ v˝öky zdvihu n·pravy tlaËÌtko p¯idrûte stisknutÈ minim·lnÏ dalöÌch 5 sekund)

Pos. 1 Pos. 0

3. Uzav¯ete uzavÌracÌ kohout (H) (pos. 0)

Kontrola hydraulickÈho podvozku Pozor! Tlakov·nÌ systÈmu hydraulick˝ch v·lc˘ m˘ûe b˝t prov·dÏno pouze p¯i pr·zdnÈm sbÏracÌm voze a na rovnÈm pozemku. - P¯i öpatn˝ch jÌzdnÌch vlastnostech vozidla

T

- Pokud v˘z nestojÌ zcela vodorovnÏ - Minim·lnÏ 1x mÏsÌËnÏ

H

1) V˝bava na p¯·nÌ 0700_CZ-HydrFahrwerk_5481

- 65 -


CZ

PrvnÌ p¯ipojenÌ k traktoru Mont·û konzoly (¯ 50) pro nucenÈ vedenÌ ¯ÌzenÈ n·pravy:

Pozor!

2. P¯ipojte v˘z

- odstup 250 mm od taûnÈ kulovÈ spojky

- V˘z p¯ipojte na taûnou kulovou spojku

- v˝öka a ˙roveÚ shodn· s taûnou kulovou spojkou

- ÿÌdÌcÌ tyË (A) sejmÏte z odkl·dacÌho drû·ku (P) 1) - »ep odkl·dacÌho drû·ku (P) sklopte smÏrem k p¯ÌpojnÈ oji

Tlak v hydraulickÈm systÈmu: 65 aû 75 bar dennÏ kontrolujte!

- ÿÌdÌcÌ tyË (A) p¯ipojte na spojovacÌ kulovou spojku ¯ 50 - Zablokujte s Ëepem (B) a zajistÏte kolÌkem (V)

Pozor! NebezpeËÌ kolize ¯ÌdÌcÌ tyËe (A) se spodnÌmi rameny hydrauliky traktoru! OdstranÏnÌ: SpodnÌ ramena hydrauliky demontujte nebo odpovÌdajÌcÌm zp˘sobem v˝ökovÏ p¯estavte.

1. Otev¯ete uzavÌracÌ ventily H1, H2, a H3 (pos. 1) UpozornÏnÌ!

3. NaplÚte systÈm hydraulick˝m tlakem - P¯ipojte hydraulick· vedenÌ - Vyvolejte hydraulickou funkci ÑsbÏracÌ ˙strojÌ zdvihnoutì

StisknÏte tlaËÌtko

(viz. kapitola ovl·d·nÌ)

- Hydraulick˝ systÈm drûte pod tlakem max. 65-75 bar - Minim·lnÌ tlak: 55 bar

Pozor! Je-li p¯i otev¯enÌ uzavÌracÌho ventilu v systÈmu jeötÏ nÏjak˝ tlak (manometr), potom m˘ûe dojÌt k p¯izvednutÌ sbÏracÌho ˙strojÌ!

Kontrola! Tlak maxim·lnÏ 75 bar p¯i poloze ¯iditelnÈ n·pravy v p¯ÌmÈm smÏru. - P¯i v˝kyvu ˙hlu ¯iditelnÈ n·pravy se m˘ûe tlak zv˝öit. BezpeËnostnÌ upozornÏnÌ! P¯i p¯Ìliö vysokÈm tlaku existuje moûnost poökozenÌ hydraulickÈho vedenÌ.

1) pouze u 3-tunovÈho provedenÌ

0700_CZ-Zwangslenkung_5543

- 66 -

Poloha: 0 = uzav¯eno 1 = otev¯eno


4. Uzav¯ete uzavÌracÌ ventil H3 (pos. 0)

CZ

6. Uzav¯ete uzavÌracÌ ventily H1 a H2 (pos 0)

5. ÿÌzenou n·pravu uveÔte do p¯ÌmÈho smÏru

- NucenÏ ovl·dan· ¯iditeln· n·prava je p¯ipravena pro provoz

50 m

- s vozem jeÔte 50 m v p¯ÌmÈm smÏru - zadnÌ n·prava musÌ st·t ve stejnÈ linii s p¯ednÌ n·pravou

NouzovÈ ovl·d·nÌ

⁄drûba

P¯i pouûitÌ traktoru bez spojky pro nucenÈ ovl·d·nÌ ¯iditelnÈ n·pravy nebo pokud ¯ÌzenÌ nepracuje bezpeËnÏ (nap¯. z d˘vodu poökozenÌ ¯ÌdÌcÌ tyËe), m˘ûe b˝t nucenÏ ovl·dan· ¯Ìzen· n·prava vy¯azena. P¯itom musÌ b˝t ¯iditeln· n·prava p¯estavena do p¯ÌmÈho smÏru.

⁄drûb·¯skÈ pr·ce na tlakov˝ch akumul·torech viz. kapitola Ñ⁄DRéBAì

Pr˘bÏh:

mal˝ dusÌkov˝ akumul·tor: 50 bar dusÌku (N)

- TyË ¯ÌzenÌ zajistÏte na p¯ÌpojnÈm oji

velk˝ dusÌkov˝ akumul·tor: 100 bar dusÌku (N)

P¯ednastaven˝ tlak v dusÌkovÈm akumul·toru:

- N·pravu uveÔte do p¯ÌmÈho smÏru - Uzav¯ete uzavÌracÌ ventily H4 (vlevo a vpravo) na ¯iditelnÈ n·pravÏ (pos. 0)

0700_CZ-Zwangslenkung_5543

- 67 -

Pozor! Pr·ce na dusÌkovÈm akumul·toru viz. kapitola Ñ⁄drûbaì.

NOUZOV› BRZDOV› VENTIL

Nouzov˝ brzdov˝ ventil ⁄Ëel:

Nouzov˝ brzdov˝ ventil zvyöuje bezpeËnost p¯ÌpojnÈho vozidla.

PomocÌ ventilu je zabr·nÏno samovolnÈmu pohybu, nap¯. p¯i poökozenÌ p¯ipojovacÌho za¯ÌzenÌ z·vÏsu nebo jin˝ch skuteËnostech.

Pro p¯ÌvÏs, kter˝ je schv·len˝ pro 40 km/h ventil splÚuje z·konnÈ povinnosti.

Funkce:

Jako rychl· rozpojovacÌ brzda: Jestliûe se p¯ÌvÏs nebo p¯ÌpojnÈ vozidlo ne˙myslnÏ odpojÌ od traktoru, odtrhne se hydraulick· hadice a elektrick· z·suvka resp. bezpeËnostnÌ lanko. Kv˘li odpojenÌ elektrickÈho nap·jenÌ nebo z d˘vodu mechanickÈ aktivace se vyvol· reakce nouzovÈho brzdÏnÌ. TrhacÌ spojka na p¯ÌpojnÈ oji slouûÌ jako potencion·lnÌ mÌsto pro odtrûenÌ a zabraÚuje ne˙myslnÈmu vypuötÏnÌ oleje.

Pozor: nouzov˝ brzdov˝ ventil nenahrazuje mechanickou parkovacÌ brzdu p¯ÌvÏsu. U p¯ÌvÏs˘, kterÈ jsou vybaveny nouzov˝m brzdov˝m ventilem, musÌ b˝t p¯ed kaûdou jÌzdou provedena brzdov· zkouöka, tÌm se hydraulick˝ akumul·tor systÈmu novÏ naplnÌ!

Mont·ûnÌ n·vod: Dodrûujte n·sledujÌcÌ body: Strana p¯ÌvÏsu: - TrhacÌ spojku namontujte do p¯ÌmÈho smÏru k traktoru.

(P¯esvÏdËte se, ûe se trhacÌ spojka uvolnÌ, pokud bude na hadici p˘sobit taûn· sÌla.)

- Zkontrolujte bezchybn˝ stav elektrick˝ch souË·stÌ a jejich funkci (jistota p¯ed ne˙mysln˝m brzdÌcÌm ˙Ëinkem). D˘leûitÈ! Elektrick˝ nouzov˝ brzdov˝ ventil se aktivuje aû po p¯eruöenÌ elektrickÈho spojenÌ (zapnÏte osvÏtlenÌ)!

0700_CZ-BREMSVENTIL_5543

- 68 -

CZ

NOUZOV› BRZDOV› VENTIL

Nouzov˝ brzdov˝ ventil pro p¯ÌvÏs aktivovan˝ elektricky

Nouzov˝ brzdov˝ ventil pro p¯ÌvÏs aktivovan˝ mechanicky

0700_CZ-BREMSVENTIL_5543

- 69 -

CZ

N¡PRAVY A ZAÿÕZENÕ N¡PRAV

CZ

MazacÌ mÌsta UloûenÌ Ëep˘ n·prav, naho¯e a dole (pouze u ¯iditelnÈ n·pravy) - kaûd˝ch 40 provoznÌch hodin

Mechanizmus nastavenÌ v˘le p·ky brzdov˝ch klÌË˘ - kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin - nejmÈnÏ 1x roËnÏ

UpozornÏnÌ! Po ËiötÏnÌ stroje vysokotlak˝m ËistÌcÌm za¯ÌzenÌm je zapot¯ebÌ namazat veöker· mazacÌ mÌsta.

UpozornÏnÌ!

AretaËnÌ hlavy hydraulickÈho v·lce (pouze u ¯iditelnÈ n·pravy) - kaûd˝ch 200 provoznÌch hodin

Automatick˝ mechanizmus pro nastavenÌ v˘le p·ky brzdov˝ch klÌË˘ - p¯i kaûdÈ zmÏnÏ brzdovÈho obloûenÌ - kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin - nejmÈnÏ 1x roËnÏ

Dbejte na to, aby hydraulick˝ v·lec a p¯Ìpojn· vedenÌ byly st·le odvzduönÏnÈ.

UloûenÌ brzdov˝ch h¯ÌdelÌ, vnÏjöÌ a vnit¯nÌ - kaûd˝ch 200 provoznÌch hodin (a p¯ed uvedenÌm do provozu po delöÌm odstavenÌ)

ï OdstraÚte gumovÈ z·slepky. ï Namaûte pomocÌ lithiovÈho mazacÌho tuku, aû se se¯izovacÌho öroubu vystupuje dostateËnÏ ËistÈ mazivo. ï Se¯izovacÌm öroubem otoËte s oËkov˝m klÌËem cca. o jednu ot·Ëku zpÏt. ï Zat·hnÏte vÌcekr·t rukou za p·ku brzdy. P¯itom musÌ automaticky n·sledovat lehkÈ dose¯ÌzenÌ v˘le. V p¯ÌpadÏ pot¯eby vÌcekr·t zopakujte. ï Namontujte uzavÌracÌ z·slepky. ï JeötÏ jednou promaûte Li-mazacÌm tukem (IV).

Pozor, mazacÌ tuk nebo olej se nesmÌ dostat do brzdovÈho systÈmu. UloûenÌ k brzdovÈmu systÈmu nenÌ u vöech provedenÌ utÏsnÏno. PouûÌvejte pouze lithiov˝ mazacÌ tuk s pracovnÌ teplotou nad 190∞C.

0700-CZ Achsen_5481

- 70 -

MazacÌ mÌsta namaûte LimazacÌm tukem (IV), aû z mazan˝ch mÌst vystupuje Ëist˝ mazacÌ tuk.


V˝mÏna mazacÌho tuku v loûiskov˝ch n·bojÌch kol

UpozornÏnÌ!

- kaûd˝ch 1000 provoznÌch hodin

Pro maz·nÌ loûisek n·boj˘ kol m˘ûe b˝t pouûÌv·n pouze Li-mazacÌ tuk (IV) s pracovnÌ teplotou nad 190∞C.

- nejmÈnÏ 1x roËnÏ ï Stroj bezpeËnÏ zajistÏte a uvolnÏte brzdu. ï OdstraÚte kola a prachovky. ï VyjmÏte z·vlaËku a demontujte matici n·pravy. ï OdpovÌdajÌcÌm stahov·kem st·hnÏte n·boj kola s brzdov˝m bubnem, kuûelov· loûiska a rovnÏû tÏsnÌcÌ elementy z Ëepu n·pravy.

NevhodnÈ mazacÌ tuky nebo p¯Ìliö velkÈ mnoûstvÌ tuku mohou vÈst k poökozenÌ.

ï DemontovanÈ n·boje kol a klece loûisek si oznaËte, aby nemohly b˝t p¯i mont·ûi zamÏnÏny. ï Brzdy oËistÏte, zkontrolujte z hlediska opot¯ebenÌ, neporuöenosti a funkËnosti a opot¯ebenÈ dÌly nahraÔte nov˝mi.

PromÌch·nÌ lithiovÈho mazacÌho tuku s mazacÌm tukem na b·zi natronu m˘ûe vÈst, z d˘vodu nesluËitelnosti, k poökozenÌ.

ï Vnit¯nÌ Ë·st brzdy musÌ b˝t chr·nÏna p¯ed mazacÌmi l·tkami a p¯ed neËistotami. ï Vnit¯nÌ a vnÏjöÌ Ë·sti n·boje kol d˘kladnÏ oËistÏte. StaröÌ tuk bezezbytku odstraÚte. Loûiska a tÏsnÏnÌ d˘kladnÏ oËistÏte (motorov· nafta) a zkontrolujte z hlediska opÏtovnÈho pouûitÌ. ï P¯ed mont·ûÌ loûisek dosedacÌ mÌsta lehce pot¯ete mazacÌm tukem a veökerÈ dÌly, v obr·cenÈm po¯adÌ ˙kon˘, namontujte.

DÌly nalisujte opatrnÏ pomocÌ nar·ûecÌch pouzder bez hran a poökozenÌ.

ï Loûiska, prostor v n·bojÌch mezi loûisky a rovnÏû prachovku p¯ed mont·ûÌ naplÚte mazacÌm tukem. MnoûstvÌ naplnÏnÈho mazacÌho tuku by mÏlo odpovÌdat cca. ËtvrtinÏ aû t¯etinÏ volnÈho prostoru v namontovanÈm n·boji.

CZ

MnoûstvÌ mazacÌho tuku na kuûelÌkovÈ loûisko Vnit¯nÌ

VnÏjöÌ

A

B

170 g

300 g

MazacÌ tuk umÌstÏte mezi kuûelÌkovÈ loûisko a klec. Zbytek mazacÌho tuku umÌstÏte do vnÏjöÌho prostoru loûiska v n·boji.

MazacÌ tuk pro vnÏjöÌ kuûelÌkovÈ loûisko bude nalisov·n do loûiska p¯i naöroubov·nÌ prachovky naplnÏnÈ tukem do n·boje kola.

ï Namontujte matici n·pravy a proveÔte nastavenÌ v˘le loûisek, mont·û z·vlaËky a rovnÏû nastavenÌ brzd. ï Nakonec proveÔte funkËnÌ zkouöku a odpovÌdajÌcÌ zkuöebnÌ jÌzdu a odstraÚte eventu·lnÌ nedostatky.

HydraulickÈ v·lce pro odpruûenÌ, naho¯e a dole

PodpÏrn· n·prava, dole a stranovÏ

(pouze u hydraulicky odpruûen˝ch n·prav)

(pouze u n·pravy BOOGIE)

- kaûd˝ch 200 provoznÌch hodin

- kaûd˝ch 200 provoznÌch hodin - poprvÈ po prvnÌ jÌzdÏ se zatÌûenÌm UpozornÏnÌ! MazacÌ mÌsta promaûte s Li-mazacÌm tukem (IV), aû z mazan˝ch mÌst vystupuje Ëist˝ mazacÌ tuk.

Dbejte na to, aby hydraulick˝ v·lec a p¯Ìpojn· vedenÌ byly st·le odvzduönÏny.

0700-CZ Achsen_5481

V˘z pro namaz·nÌ nadzdvihnÏte, pro odlehËenÌ podpÏrnÈ n·pravy.

- 71 -

P¯i ztÌûen˝ch podmÌnk·ch provozu promaûte mazacÌ mÌsta d˘kladnÏji.


⁄drûb·¯skÈ pr·ce na kolech a brzd·ch Kontrola utaûenÌ kolov˝ch matic - po prvnÌm zatÌûenÌ stroje - po kaûdÈ v˝mÏnÏ kola - kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin - nejmÈnÏ 1x roËnÏ KolovÈ matice pevnÏ dot·hnÏte do k¯Ìûe momentov˝m klÌËem. UtahovacÌ moment viz. kapitola ÑKOLA A PNEUMATIKYì.

Kontrola v˘le loûisek n·boj˘ kol - kaûd˝ch 200 provoznÌch hodin P¯i kontrole v˘le loûisek n·boj˘ kol: - NadzdvihnÏte n·pravu, aû jsou pneumatiky volnÈ. - UvolnÏte brzdu. - Vloûte p·ku mezi pneumatiku a zem a zkontrolujte v˘li. P¯i citelnÈ v˘li loûisek: 1. Vyöroubujte prachovku n·boje. 2. UvolnÏte korunkovou matici. 3. Korunkovou matici p¯it·hnÏte momentov˝m klÌËem na 150 Nm p¯i souËasnÈm ot·ËenÌ n·boje kola. (P¯i pouûitÌ bÏûnÈho klÌËe korunkovou matici p¯it·hnÏte, aû se chod n·boje lehce zbrzdÌ). 4. Korunkovou maticÌ otoËte zpÏt k nejbliûöÌmu otvoru pro zajiötÏnÌ z·vlaËky. P¯i srovnan˝ch otvorech otoËte maticÌ zpÏt k p¯edchozÌ moûnosti otvoru (max. 30∞). 5. NasaÔte z·vlaËku a lehce ji zahnÏte. 6. »·st prachovky n·boje naplÚte Li-mazacÌm tukem (IV). 7. Z·vit prachovky nat¯ete po obvodu s Li-mazacÌm tukem (IV).

Prachovku naöroubujte utahovacÌm momentem 500 Nm.

0700-CZ Achsen_5481

- 72 -

CZ


CZ

Kontrola brzdovÈho obloûenÌ - kaûd˝ch 200 provoznÌch hodin UpozornÏnÌ! ï Otev¯ete kontrolnÌ otvor vytaûenÌm gumovÈ z·tky (v p¯ÌpadÏ pot¯eby).

PodmÌnkou funkce Ëinnosti mechanizmu je opot¯ebenÌ, n·slednÏ lze funkci vyzkouöet a v opaËnÈm p¯ÌpadÏ provÈst jejich se¯ÌzenÌ.

ï BrzdovÈ obloûenÌ musÌ b˝t vymÏnÏno p¯i minim·lnÌ zbytkovÈ tlouöùce

a)

5 mm p¯i n˝tovanÈm obloûenÌ

b)

2 mm p¯i lepenÈm obloûenÌ

ï Gumovou z·tku opÏt namontujte.

Se¯ÌzenÌ je zapot¯ebÌ provÈst p¯i vyuûÌv·nÌ cca. 2/3 maxim·lnÌho zdvihu chodu brzdovÈho v·lce. P¯itom zdvihnÏte n·pravu a stroj zajistÏte proti neû·doucÌmu pohybu.

Se¯ÌzenÌ nastavovacÌho mechanizmu v˘le p·ky brzdovÈho klÌËe - kaûd˝ch 200 provoznÌch hodin ï Zat·hnÏte rukou za p·ku brzdovÈho klÌËe ve smÏru chodu brzdy. P¯i volnÈm chodu p·ky delöÌm neû 35 mm musÌ b˝t brzda kola se¯Ìzena. ï NastavenÌ se¯izovacÌho öroubu.

Voln˝ chod Ñaì nastavte na 10-12% odpovÌdajÌcÌ dÈlky brzdovÈ p·ky ÑBì.

Nap¯.

dÈlka p·ky 150 mm voln˝ chod 15-18 mm

Se¯ÌzenÌ automatickÈho mechanizmu v˘le p·ky brzdovÈho klÌËe - kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin - nejmÈnÏ 1x roËnÏ ï Z·kladnÌ nastavenÌ je prov·dÏno analogicky se standardnÌm nastavenÌm. NastavenÌ je prov·dÏno samoËinnÏ p¯i cca. 15∞ otoËenÌ vaËky.

Ide·lnÌ poloha p·ky je p¯i cca. 15∞ p¯ed dosaûenÌm pravÈho ˙hlu ve smÏru p˘sobenÌ sÌly (z d˘vodu upevnÏnÌ v·lce neovlivnitelnÈ)

FunkËnÌ kontrola automatickÈho mechanizmu pro nastavenÌ v˘le p·ky brzdovÈho klÌËe - p¯i kaûdÈ v˝mÏnÏ brzdovÈho obloûenÌ - kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin - nejmÈnÏ 1x roËnÏ 1. OdstraÚte gumovÈ z·slepky. 2. äroubem pro nastavenÌ (oznaËen öipkou) otoËte proti smyslu ot·ËenÌ hodinov˝ch ruËiËek o cca. æ ot·Ëky. P¯i dÈlce p·ky brzdovÈho klÌËe 150 mm musÌ v˘le odpovÌdat min. 50 mm. 3. Zat·hnÏte rukou vÌcekr·t za brzdovou p·ku.

P¯itom musÌ lehce probÌhat automatickÈ se¯ÌzenÌ v˘le. Slyöet musÌ b˝t zaskakov·nÌ zubovÈ spojky a p¯i zpÏtnÈm chodu p·ky se Ë·steËnÏ poot·ËÌ se¯izovacÌ öroub ve smyslu ot·ËenÌ hodinov˝ch ruËiËek.

4. Namontujte gumovou z·slepku. 5. Promaûte mechanizmus Li-mazacÌm tukem (IV).

0700-CZ Achsen_5481

- 73 -


CZ

⁄drûb·¯skÈ pr·ce na hydraulicky odpruûenÈ n·pravÏ Pozor!

Kontrola hydraulickÈho tlumÌcÌho v·lce z hlediska stavu a tÏsnosti

Kaûd˝ch 200 provoznÌch hodin proveÔte vizu·lnÌ kontrolu. zkontrolujte veökerÈ strojnÌ dÌly z hlediska poökozenÌ a opot¯ebenÌ.

- kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin - nejmÈnÏ 1x roËnÏ

Kontrola upevnÏnÌ hydraulick˝ch tlumÌcÌch v·lc˘ - kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin - nejmÈnÏ 1x roËnÏ Zkontrolujte tlumÌcÌ hydraulickÈ v·lce z hlediska pevnÈho upevnÏnÌ a opot¯ebenÌ.

UpevnÏnÌ pruûin - poprvÈ po prvnÌ jÌzdÏ se zatÌûenÌm - kaûd˝ch 200 provoznÌch hodin ï Zkontrolujte zajiöùovacÌ matice a upevÚovacÌ t¯meny z hlediska upevnÏnÌ. - P¯i uvolnÏnÈm öroubovÈm spojenÌ matice k¯Ìûov˝m zp˘sobem postupnÏ pevnÏ ut·hnÏte. Na pruûin·ch se nesmÌ sva¯ovat! UtahovacÌ moment s momentov˝m klÌËem:

M 24 = 650 Nm

»ep pruûiny - poprvÈ po prvnÌ jÌzdÏ se zatÌûenÌm - kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin ï Zkontrolujte pouzdra. - S aktivovanou brzdou p¯ÌvÏsu popojeÔte trochu dop¯edu a dozadu nebo mont·ûnÌ p·kou zap˘sobte za oka pruûin. P¯itom nesmÌ b˝t objevena û·dn· v˘le v ok·ch pruûin. P¯i uvolnÏnÈm upevnÏnÌ se m˘ûe Ëep pruûiny poökodit. ï Zkontrolujte v nosnÌku stranovÈ opot¯ebitelnÈ podloûky (V). ï Zkontrolujte pevnÈ upevnÏnÌ zajiöùovacÌ matice M 30 a Ëepu pruûiny (F).

UtahovacÌ moment s momentov˝m klÌËem:

M 30 = 900 Nm Od pevnÈho uloûenÌ vnit¯nÌ ocelovÈ vloûky je odvozena ûivotnost silenblokovÈho uloûenÌ (guma-ocel-pouzdra).

0700-CZ Achsen_5481

- 74 -


CZ

⁄drûb·¯skÈ pr·ce na n·pravÏ BOOGIE Pozor!

T¯meny pruûin a örouby upevnÏnÌ n·pravy

Kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin proveÔte vizu·lnÌ kontrolu - nejmÈnÏ 1x za p˘l roku. zkontrolujte veökerÈ strojnÌ dÌly z hlediska poökozenÌ a opot¯ebenÌ.

- poprvÈ po prvnÌ jÌzdÏ se zatÌûenÌm - kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin - nejmÈnÏ 1x za p˘l roku ï Zkontrolujte t¯meny pruûin z hlediska pevnÈho uloûenÌ. P¯i uvolnÏnÈm öroubovÈm spojenÌ: - UvolnÏte kontramatice - Matice pevnÏ ut·hnÏte p¯edepsan˝m momentem, k¯Ìûov˝m zp˘sobem, postupnÏ ve vÌce stupnÌch. - Kontramatice opÏt pevnÏ zajistÏte. UtahovacÌ moment: T¯meny pruûin: M 30x2 8.8 = 980 Nm

M 20 10.9 = 450 Nm

ärouby:

M 30

= 1095 Nm

T¯meny pruûin a örouby na upevÚovacÌch domeËcÌch pruûin - kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin - nejmÈnÏ 1x za p˘l roku ï Zkontrolujte t¯meny pruûin z hlediska pevnÈho uloûenÌ. P¯i uvolnÏnÈm öroubovÈm spojenÌ: - UvolnÏte kontramatice - Matice pevnÏ ut·hnÏte p¯edepsan˝m momentem, k¯Ìûov˝m zp˘sobem, postupnÏ ve vÌce stupnÌch. - Kontramatice opÏt pevnÏ zajistÏte. UtahovacÌ moment: T¯meny pruûin: M 24 10.9 = 700 Nm Schrauben:

M 20 8.8 = 320 Nm

»ep uloûenÌ na upevÚovacÌch domeËcÌch pruûin - poprvÈ po prvnÌ jÌzdÏ se zatÌûenÌm - kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin - nejmÈnÏ 1x za p˘l roku ï KorunkovÈ matice na Ëepech uloûenÌ zkontrolujte z hlediska pevnÈho upevnÏnÌ. UtahovacÌ moment:

0700-CZ Achsen_5481

M 52 x 2

= 400 Nm

- 75 -

Promaz·nÌ

⁄drûb·¯skÈ pr·ce

CZ

Kaûd˝ch 1000 provoznÌch hodin (nejmÈnÏ 1x roËnÏ)

Varianta

Kaûd˝ch 500 provoznÌch hodin (roËnÏ)

Podrobn˝ popis je uveden˝ na p¯edchozÌch stran·ch.

Kaûd˝ch 200 provoznÌch hodin

Po prvnÌ jÌzdÏ se zatÌûenÌm

P¯ehled mazacÌch a ˙drûb·¯sk˝ch pracÌ

Kaûd˝ch 40 provoznÌch hodin


Promaz·nÌ se speci·lnÌm dlouhodob˝m mazacÌm tukem (IV) UloûenÌ Ëep˘ n·prav, naho¯e a dole

2

AretaËnÌ hlavy hydraulickÈho v·lce

2

UloûenÌ brzdov˝ch h¯Ìdel˘, vnÏjöÌ a vnit¯nÌ

1, 2, 3, 4

Mechanizmus nastavenÌ v˘le p·ky brzdov˝ch klÌË˘

1, 2, 3, 4

Automatick˝ mechanizmus pro nastavenÌ v˘le p·ky brzdov˝ch klÌË˘

1, 2, 3, 4

V˝mÏna mazacÌho tuku v n·bojÌch kol,

1, 2, 3, 4

kontrola opot¯ebenÌ loûisek HydraulickÈ v·lce odpruûenÌ, naho¯e a dole

3

PodpÏrn· n·prava, dole a stranovÏ

4

⁄drûb·¯skÈ pr·ce Vizu·lnÌ kontrola Kontrola vöech strojnÌch dÌl˘ na poökozenÌ a opot¯ebenÌ. Kontrola utaûenÌ kolov˝ch matic

1, 2, 3, 4

Kontrola v˘le loûisek n·boj˘ kol

1, 2, 3, 4

Kontrola brzdovÈho obloûenÌ

1, 2, 3, 4

Se¯ÌzenÌ mechanizmu v˘le p·ky brzdovÈho klÌËe

1, 2, 3, 4

Se¯ÌzenÌ automatickÈho mechanizmu v˘le p·ky brzdovÈho klÌËe

1, 2, 3, 4

FunkËnÌ kontrola automatickÈho mechanizmu pro nastavenÌ v˘le p·ky brzdovÈho klÌËe

1, 2, 3, 4

Kontrola tlumÌcÌho hydraulickÈho v·lce z hlediska stavu a tÏsnosti

3

Kontrola upevnÏnÌ tlumÌcÌch hydraulick˝ch v·lc˘

3

Kontrola pevnosti upevnÏnÌ pruûin

3

Kontrola pevnosti upevnÏnÌ Ëepu pruûiny

3

Kontrola t¯men˘ a öroub˘ na upevnÏnÌ n·pravy

4

Kontrola t¯men˘ a öroub˘ na upevÚovacÌch domeËcÌch pruûin

4

Kontrola Ëep˘ uloûenÌ na upevÚovacÌch domeËcÌch pruûin

4

Varianta 1

0700-CZ Achsen_5481

Varianta 2

Varianta 3

- 76 -

Varianta 4

ELEKTRO-HYDRAULIKA

Poruchy a n·prava p¯i v˝padku el. energie P¯i poruöe na el. za¯ÌzenÌ m˘ûe b˝t provedena poûadovan· funkce hydrauliky pomocÌ nouzovÈho ovl·d·nÌ. P¯i vöech tÏchto procesech zdvih·nÌ nebo zapÌn·nÌ pop¯. spouötÏnÌ nebo vypÌn·nÌ je nutno db·t na nebezpeËnÈ vzd·lenosti!

Hydraulick˝ rozvadÏË se nach·zÌ pod lev˝m p¯ednÌm ochrann˝m krytem. ProvedenÌ poûadovanÈ hydraulickÈ funkce pomocÌ nouzovÈho ovl·d·nÌ: - P¯ÌsluönÈ ovl·dacÌ tlaËÌtko ventilu zatlaËte smÏrem dovnit¯ bloku - pozici stroje p¯estavte hydraulick˝m rozvadÏËem traktoru - p¯Ìsluön· hydraulick· funkce je provedena

495.784

Y1

Y4

Y5

Y7

Y11

Y13

Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18 STOP

Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 Y7 Y8 Y9 Y10 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 Y18

±2

024-02-04

Y17

Y16

LS

Load sensing

Y15

Y2

Y3

Y6

Y8

Y12

Y14

Y18

- z·vÏrem p¯ÌsluönÈ ovl·dacÌ tlaËÌtko ventilu uvolnÏte z hydraulickÈho bloku

0400-CZ-Elektro-Stoerung_5543

- 77 -

CZ

TECHNICK… ⁄DAJE

CZ

UmÌstÏnÌ typovÈho ötÌtku V˝robnÌ ËÌslo je vyraûeno na ötÌtku, kter˝ je vyobrazen vedle a na r·mu stroje (Fzg.Ident.Nr.). GaranËnÌ z·leûitosti a opÏtovnÈ popt·vky nemohou b˝t zpracov·ny bez ud·nÌ v˝robnÌho ËÌsla. ProsÌme, zaznamenejte si v˝robnÌ ËÌslo na titulnÌ stranu N·vodu k pouûÌv·nÌ ihned po p¯evzetÌ vozidla /stroje.

TechnickÈ ˙daje OznaËenÌ

JUMBO 6000 Combiline JUMBO 6600 Combiline JUMBO 7200 Combiline Typ 5491

Typ 5481

Typ 5501

9210 mm 9210 mm

9880 mm 9880 mm

10560 mm 10560 mm

2550 mm

2940 mm

2940 mm

3735 mm

4000 mm 3950 mm

4000 mm 3950 mm

Rozchod

1950 mm

1950 mm

1950 mm

V˝öka ploöiny

1460 mm

1390 mm

1390 mm

äÌ¯ka sbÏracÌho ˙strojÌ

2000 mm

2000 mm

2000 mm

45 34 mm

45 34 mm

45 34 mm

60 m3

66 m3

72 m3

33,8 m3 32,3 m3

37,3 m3 35,8 m3

Typ L Typ D

Celkov· dÈlka Celkov· öÌ¯ka (StandardnÌ pneumatiky) Celkov· v˝öka

- s pneumatikami 26,5 Ω - s pneumatikami 22,5 Ω

PoËet noû˘ Vzd·lenost mezi noûi Objem vozu Objem podle DIN 11741 Typ L Typ D

Pojistka proti p¯etÌûenÌ kloubovÈho h¯Ìdele

40,8 m3 39,3 m3

2100 Nm / 1000 min-1

2100 Nm / 1000 min-1

2100 Nm / 1000 min-1

700 / 45 - 22,5 12PR 2,0 bar

700 / 45 - 22,5 12PR 2,0 bar

700 / 45 - 22,5 12PR 2,0 bar

Typ L Typ D

8140 kg 8690 kg

9350 kg 9720 kg

9580 kg 9950 kg

Zulässiges Gesamtgewicht mit Tandem Achse mit Tridem Achse

21000 21000

23000 30000

23000 30000

<70 dB (A)

<70 dB (A)

<70 dB (A)

Pneumatiky (StandardnÌ pneumatiky) Tlak vzduchu Hmotnost p¯ibliûnÏ

Trval· hladina akustickÈho tlaku Typ L = bez rozdruûovacÌch v·lc˘

Typ D = s rozdruûovacÌm v·lci

PoûadovanÈ v˝vody na taûnÈm prost¯edku

Vöechny ˙daje jsou nez·vaznÈ

V˝bava na p¯·nÌ

ï 3 dvojËinnÈ hydraulickÈ p¯Ìpoje

VariabilnÌ kabel pro ovl·dacÌ panel

ProvoznÌ tlak min.: 120 bar (12 MPa)

VleËnÈ oko pr˘mÏr 50 mm (Hitch)

ProvoznÌ tlak max.: 200 bar (20 MPa)

Pneumatiky: viz seznam n·hradnÌch dÌl˘

ï 7- pÛlov· z·suvka pro osvÏtlovacÌ za¯ÌzenÌ (12 V) ï 3- pÛlov· z·suvka (12 V)

0800-CZ TechDat _5481

- 78 -

TECHNICK… ⁄DAJE

PouûitÌ samosbÏracÌho vozu, kterÈ odpovÌd· jeho urËenÌ

SamosbÏracÌ v˘z "JUMBO Combiline (Typ 5481, 5491, 5501)" je urËen v˝luËnÏ pro obvyklÈ pouûitÌ p¯i zemÏdÏlsk˝ch pracÌch.

ï Pro sbÏr, p¯epravu a vykl·d·nÌ zelenÈ a syrovÈ pÌce, sen·ûe a sl·my. ï K p¯epravÏ a vykl·d·nÌ sen·ûe.

KaûdÈ pouûitÌ jdoucÌ nad r·mec vyjmenovan˝ch pracÌ je povaûov·no za nep¯imÏ¯enÈ zp˘sobu urËenÌ.

Za ökody vzniklÈ z tohoto d˘vodu v˝robce neruËÌ; riziko z toho plynoucÌ nese pouze samotn˝ uûivatel.

ï K odpovÌdajÌcÌmu pouûÌv·nÌ pat¯Ì takÈ dodrûov·nÌ podmÌnek ˙drûby a oöet¯ov·nÌ p¯edepsan˝ch v˝robcem.

Spr·vnÈ vyloûenÌ

0800-CZ TechDat _5481

- 79 -

CZ

KOLA A PNEUMATIKY

CZ

UtahovacÌ moment UpozornÏnÌ!

P¯ekontrolujte pravidelnÏ matice kol z hlediska pevnÈho uchycenÌ (utahovacÌ moment öroub˘ viz tabulka)!

ñ Dot·hnÏte matice kol po uplynutÌ prvnÌch 10 provoznÌch hodin.

UpozornÏnÌ! - Dot·hnÏte matice kol po uplynutÌ prvnÌch 10 provoznÌch hodin. - TakÈ p¯i v˝mÏnÏ kol se musÌ dot·hnout matice po uplynutÌ prvnÌch 10 provoznÌch hodin.

Tlak vzduchu - Dbejte na spr·vn˝ tlak vzduchu v pneumatik·ch! - P¯ekontrolujte pravidelnÏ tlak vzduchu pneumatik podle tabulky!

P¯i napumpov·nÌ a p¯i p¯Ìliö vysokÈm tlaku pneumatik existuje nebezpeËÌ prasknutÌ pneumatik!

0700_CZ-Raeder_5481

- 80 -

CZ

PÿÂLOHA

CZ-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein

Origin·l nenÌ n·hrada Ö

CZ

S origin·lnÌmi dÌly Pˆttinger dos·hnete vÌce

* Kvalita a p¯esnost - provoznÌ bezpeËnost. * Spolehliv· funkce * VyööÌ ûivotnost - hospod·rnost. * Garantovan· pouûitelnost p¯es Vaöeho obchodnÌ z·stupce Pˆttinger:

CZ-Anhang Titelblatt _BA-Allgemein

StojÌte p¯ed rozhodnutÌm ìOrigin·lî nebo ìN·hradaî? RozhodnutÌ b˝v· Ëasto odvozenÈ od ceny. Jedno ìlacinÈ po¯ÌzenÌî se vöak nÏkdy m˘ûe st·t velmi drahÈ.

Proto p¯i n·kupu vÏnujte pozornost ìOrigin·lnÌm n·hradnÌm dÌl˘mî s oznaËenÌm Ëty¯lÌstku!

p¯Ìloha -A

BezpeËnostnÌ upozornÏnÌ

UpozornÏnÌ pro bezpeËnost pr·ce

6) Zak·z·no vozit osoby

V tomto provoznÌm n·vodu jsou vöechna mÌsta, kter· se t˝kajÌ bezpeËnosti, opat¯ena touto znaËkou.

a. NenÌ p¯ÌpustnÈ vozit osoby na stroji. b. Stroj m˘ûe jezdit na ve¯ejn˝ch cest·ch jen v popsanÈ poloze pro p¯epravu po silnici.

1) PouûitÌ, kterÈ je v souladu s urËenÌm a. viz technickÈ ˙daje

7) JÌzdnÌ vlastnost s p¯Ìdavn˝mi stroji

b. K pouûitÌ, kterÈ je v souladu s urËenÌm pat¯Ì takÈ dodrûov·nÌ podmÌnek, p¯edepsan˝ch v˝robcem pro ˙drûbu a udrûov·nÌ v dobrÈm stavu.

a. Taûn˝ prost¯edek je vp¯edu nebo vzadu dostateËnÏ osazen z·vaûÌm, aby byla zaruËena schopnost ¯Ìdit a brzdit (minim·lnÏ 20% hmotnosti nezatÌûenÈho vozidla na p¯ednÌ ose).

2) N·hradnÌ dÌly

b. JÌzdnÌ vlastnost bude ovlivnÏna jÌzdnÌ dr·hou a agregovan˝mi stroji. Zp˘sob jÌzdy je t¯eba p¯izp˘sobit podmÌnk·m terÈnu.

a. Pro stroje jsou koncipov·ny origin·lnÌ Ë·sti a p¯ÌsluöenstvÌ. b. V˝slovnÏ upozorÚujeme na to, ûe n·hradnÌ dÌly a p¯ÌsluöenstvÌ, kterÈ nebyly dod·ny naöÌ firmou, nejsou n·mi p¯ezkouöeny a povoleny.

c. P¯i jÌzdÏ do zat·Ëky se zavÏöen˝m n·¯adÌm zohlednÏte kromÏ jinÈho rozmÏry a hmotnost stroje.

Kg

20%

d. P¯i jÌzdÏ do zat·Ëky se zavÏöen˝m nebo osedlan˝m strojem zohlednÏte kromÏ jinÈho öirokou vykl·dku a setrvaËnou hmotnost stroje. c. Mont·û a/nebo pouûitÌ takov˝ch v˝robk˘ m˘ûe za urËit˝ch okolnostÌ zmÏnit nebo ovlivnit konstrukËnÏ danÈ vlastnosti. Za ökody, kterÈ jsou zp˘sobenÈ pouûitÌm neorigin·lnÌch Ë·stÌ a p¯ÌsluöenstvÌ, v˝robce neruËÌ.

8) VöeobecnÈ informace a. P¯ed zavÏöenÌm stroj˘ na t¯Ìbodov˝ z·vÏs uveÔte p·ku systÈmu do polohy, p¯i kterÈ je vylouËeno ne˙myslnÈ zvednutÌ nebo klesnutÌ!

d. SvÈvolnÈ zmÏny, jako je pouûitÌ jin˝ch konstrukËnÌch Ë·stÌ na stroji, vyluËuje ruËenÌ v˝robce.

b. P¯i p¯ipojov·nÌ stroj˘ na traktor vznik· nebezpeËÌ poranÏnÌ! c. V oblasti t¯ÌbodovÈho z·vÏsu vznik· nebezpeËÌ poranÏnÌ z p¯isk¯ÌpnutÌ a ust¯ihnutÌ!

3) Ochrann· za¯ÌzenÌ

d. P¯i aktivaci vnÏjöÌ obsluhy pro t¯Ìbodovou konstrukci nevstupujte mezi traktor a stroj!

Vöechna ochrann· za¯ÌzenÌ musÌ b˝t na stroji p¯ipevnÏna a musÌ b˝t v ¯·dnÈm stavu. VËasn· v˝mÏna zniËen˝ch a poökozen˝ch kryt˘ nebo z·bran je nutn·.

e. Mont·û a demont·û v˝vodovÈho h¯Ìdele prov·dÏjte jen p¯i vypnutÈm motoru. f. P¯i jÌzdÏ po silnici se zvednut˝m strojem musÌ b˝t obsluûn· p·ka zajiötÏna proti klesnutÌ.

4) P¯ed uvedenÌm do provozu

g. P¯ed opuötÏnÌm traktoru spusùte p¯ipevnÏnÈ stroje na zem a vyt·hnÏte klÌË ze zapalov·nÌ!

a. P¯ed zapoËetÌm pr·ce se musÌ uûivatel sezn·mit se vöemi ovl·dacÌmi za¯ÌzenÌmi a s funkcÌ stroje. BÏhem pracovnÌho nasazenÌ je p¯Ìliö pozdÏ!

h. Mezi traktorem a strojem se nesmÌ nikdo zdrûovat, aniû by bylo vozidlo zajiötÏno proti rozjetÌ ruËnÌ brzdou a/nebo podkl·dacÌm klÌnem!

b. P¯ed kaûd˝m uvedenÌm do provozu p¯ezkouöejte vozidlo nebo stroj na dopravnÌ a provoznÌ bezpeËnost.

i. P¯i ˙drûbÏ a p¯estavov·nÌ vypnÏte hnacÌ motor a odpojte v˝vodov˝ h¯Ìdel.

5) Azbest

9) »iötÏnÌ stroje

UrËitÈ p¯ikupovanÈ souË·sti vozidla mohou, z d˘vodu technick˝ch poûadavk˘, obsahovat azbest. D·vejte pozor na oznaËenÌ n·hradnÌch dÌl˘.

9400_CZ-Anhang A_Sicherheit

-A1-

NepouûÌvejte stlaËen˝ vzduch k ËiötÏnÌ loûisek a hydraulick˝ch Ë·stÌ.

P¯Ìloha B

KLOUBOV› HÿÂDEL

P¯izp˘sobenÌ kloubovÈho h¯Ìdele

PracovnÌ upozornÏnÌ

Spr·vn· dÈlka bude stanovena p¯idrûenÌm obou Ë·stÌ kloubovÈho h¯Ìdele vedle sebe.

P¯i nasazenÌ stroje nesmÌ b˝t p¯ekroËen p¯Ìpustn˝ poËet ot·Ëek kloubovÈho h¯Ìdele. - Po odpojenÌ kloubovÈho h¯Ìdele m˘ûe p¯ipevnÏn˝ stroj dobÌhat. Teprve aû stojÌ ˙plnÏ v klidu, m˘ûete s nÌm d·le pracovat. - P¯i odstavenÌ stroje musÌ b˝t kloubov˝ h¯Ìdel uloûen podle p¯edpis˘ p¯ÌpadnÏ zajiötÏna prost¯ednictvÌm ¯etÏzu. BezpeËnostnÌ ¯etÌzky (H) nepouûÌvejte k zavÏöenÌ v˝vodovÈho h¯Ìdele.

Pr˘bÏh nastavenÌ dÈlky - K p¯izp˘sobenÌ dÈlky podrûte obÏ poloviny v˝vodovÈho h¯Ìdele v nejkratöÌ provoznÌ poloze vedle sebe a oznaËte (L2).

äiroko˙hl˝ kloub:

Maxim·lnÌ ˙hel v provozu a v klidovÈm stavu je 70∞.

Norm·lnÌ kloub: Pozor!

Maxim·lnÌ úhel v klidovÈm stavu je 90∞.

Maxim·lnÌ ˙hel v provozu je 35∞.

ï Dbejte na maxim·lnÌ d·lku p¯ekrytÌ (L1) kloubov˝ch h¯Ìdel˘. - Snaûte se o co nejvÏtöÌ moûnÈ p¯ekrytÌ trubek (min. 1/2 X). ï Vnit¯nÌ a vnÏjöÌ ochrann˝ kryt rovnomÏrnÏ zkraùte. ï NasaÔte na stranu stroje pojistku proti p¯etÌûenÌ (2).

⁄drûba Opot¯ebovanÈ kryty okamûitÏ vymÏÚte. ï P¯ed kaûd˝m uvedenÌm do provozu p¯ezkouöejte kloubov˝ h¯Ìdel, zda jsou uz·vÏry dob¯e zasunuty.

- P¯ed kaûd˝m uvedenÌm do provozu a kaûd˝ch 8 provoznÌch hodin namaûte znaËkov˝m tukem.

BezpeËnostnÌ ¯etÌzek

- P¯ed kaûd˝m delöÌm klidov˝m obdobÌm v˝vodov˝ h¯Ìdel vyËistÏte a namaûte.

- Ochrann˝ kryt kloubovÈho h¯Ìdele zajistÏte ¯etÌzkem proti ot·ËenÌ.

- P¯i zimnÌm provozu je t¯eba ochrannÈ trubky namazat, aby se zabr·nilo zamrznutÌ.

Dbejte na dostateËnou oblast v˝kyvu kloubovÈho h¯Ìdele.

8h

0700_ D-Gelenkwelle_BA-ALLG

- B1 -

FETT

CZ

Pozor! PouûÌvejte pouze dodan˝ kloubov˝ h¯Ìdel, jinak nevznik· pro eventu·lnÌ ökody n·rok na z·ruku.

P¯Ìloha B

KLOUBOV› HÿÂDEL

FunkËnÌ upozornÏnÌ pro pouûitÌ vaËkovÈ spojky VaËkov· spojka je spojka proti p¯etÌûenÌ, kter· snÌûÌ kroutÌcÌ moment p¯i p¯etÌûenÌ na "nulu". Vypnutou spojku je moûno zapnout rozpojenÌm pohonu v˝vodovÈho h¯Ìdele. PoËet ot·Ëek zapnutÌ spojky leûÌ pod 200 /min. Pozor! OpÏtovnÈ zapnutÌ p¯etÏûovacÌ spojky je moûnÈ i p¯i snÌûen˝ch ot·Ëk·ch v˝vodovÈ h¯Ìdele.

UpozornÏnÌ! VaËkov· spojka kloubovÈho h¯Ìdele nenÌ "ukazatelem maxim·lnÌho zatÌûenÌ". Je to pouze pojistka proti p¯etÌûenÌ, kter· m· chr·nit V·ö stroj p¯ed poökozenÌm. Rozumn˝m zp˘sobem jÌzdy vylouËÌte Ëastou aktivaci spojky a chr·nÌte tak spojku a stroj p¯ed zbyteËn˝m opot¯ebenÌm. P¯edepsan· kontrola p¯etÏûovacÌho momentu a promaz·nÌ spojky: vûdy po 500 provoznÌch hodin·ch stroje (speci·lnÌ mazacÌ tuk).

D˘leûitÈ u kloubov˝ch h¯Ìdel˘ s t¯ecÌ spojkou P¯i p¯etÌûenÌ a kr·tkodobÈm vysokÈm zatÌûenÌ kroutÌcÌho momentu je kroutÌcÌ moment omezen a bÏhem Ëasu prokluzu rovnomÏrnÏ p¯enesen.

K90,K90/4,K94/1

L

P¯ed prvnÌm pouûitÌm a po delöÌm klidovÈm obdobÌ p¯ezkouöejte zp˘sob pr·ce t¯ecÌ spojky (9). a.) u K90, K90/4 a K94/1 nastavte rozmÏr L na tlaËnÈ pruûinÏ a u K92E a K92/4E pomocÌ öroubu. b.) uvolnÏte öroub, ËÌmû uvolnÌte spojku - spojka se prot·ËÌ. c.) örouby nastavte na rozmÏr ìLî - spojka je opÏt v pracovnÌ poloze. K92E,K92/4E

L

0700_ D-Gelenkwelle_BA-ALLG

- B1 -

CZ

FETT

План за Смазване

BG

MazacÌ pl·n

CZ

Plan smarowania

PL

8 20h 40 F 80 F 1 J 100 ha FETT

след всеки 8 часа в работа след всеки 20 часа в работа цели 40 натоварвания цели 80 натоварвания ежегодно на всеки 100 хектара ГРЕС

8 20h 40 F 80 F 1 J 100 ha FETT

každých 8 hodin každých 20 hodin každých 40 vozů každých 80 vozů 1 x ročně po 100 ha TUK

8 20h 40 F 80 F 1 J 100 ha FETT

= (IV) Liter *

Брой на гресьорките вижте приложение „Смазки" Литри Варианти

= (IV) Litre *

Počet mazacích hlaviček Viz kapitola “Mazací prostředky vydání” litru Varianta

= iczba punktÛw smarowania (IV) Litre litr * Wariant

h

h

Виж ръководството на производителя

Plán mazania

SK

viz. příručka výrobce

Kenési terv

H

smarowaÊ co 8 roboczogodzin smarowaÊ co 20 roboczogodzin smarowaÊ co 40 przejazdÛw smarowaÊ co 80 przejazdÛw smarowaÊ raz w roku smarowaÊ co 100 ha smar

h

Zobacz instrukcjÍ obs≥ugi producenta

Načrt mazan ja

SLO

8 20h 40 F 80 F 1 J 100 ha FETT

každých 8 prevádzkových hodín každých 20 prevádzkových hodín každých 40 jázd každých 80 jázd 1 x ročne každých 100 hektárov MAZIVO

8h Minden 8 üzemóra után 20h Minden 20 üzemóra után 40 F Minden 40 menet után 80 F Minden 80 menet után 1 J 1 x évente 100 ha Minden 100 hektár után FETT ZSÍR

= (IV) Liter *

počet mazacích hlavíc Viď príloha “Prevádzkové látky” Liter Variant

8 20h 40 F 80 F 1 J 100 ha FETT

po 8 obratovalnih urah po 20 obratovalnih urah po 40 vožnjah po 80 vožnjah 1 x letno po 100 hektarjih maščoba

= A zsírzógombok száma (IV) Lásd az “üzemi anyagok” c. fejezetet Litre Litre * Változat

= (IV) Liter *

število mazalk glej dodatek »Delovni materiali« liter varianta

h

Viď návod výrobcu

Õlitusplaan

EE

Násd a gyártó leírásat!

TR

h

glej navodila proizvajalca

Yağlama planı

UA

Графік змащування

8 20h 40 F 80 F 1 J 100 ha FETT

iga 8 töötunni järel iga 20 töötunni järel iga 40 laadimiskorra järel iga 80 laadimiskorra järel 1 x aastas iga 100 ha järel õlitus

8 20h 40 F 80 F 1 J 100 ha FETT

her 8 kullanım saatinde bir her 20 kullanım saatinde bir her 40 taksitte bir her 80 taksitte bir yılda 1 defa her 100 hektarda bir YAĞ

8h 20h 40 F 80 F 1 J 100 hа FETT

= (IV) Liter *

õlitusniplite arv vt Lisa - määrdeained liiter variant

= (IV) Litre *

Yağlama memelerinin sayısı Bakınız Ek “Yakıtlar” Litre Çeşit

= Кількість мастильних ніпелів (IV) Дивіться додаток "gПаливомастильні матеріалиu" Litre Літр * Варіанти

h

valmistaja kasutusjuhendit

чеpез каждые 8 часов pаботы чеpез каждые 20 часов pаботы чеpез каждые 40 подвод чеpез каждые 80 подвод 1 pаз в год чеpез каждые 100 га СМАЗКА / OIL МАСЛО

= количество смазочных ниппелей (IV) С м . п p и л о ж е н и е «Эксплуатационные матеpиалы» Litre л и т p ( к о л и ч е с т в о в о м а с л а , жидкость,...) * Ваpиант

Bakınız üreticinin talimatları

Схема смазки

RUS

8h 20h 40 F 80 F 1 J 100 ha FETT

h

Plan de ungere

RO

кожні 8 годин роботи кожні 20 годин роботи кожні 40 поїздок кожні 80 поїздок 1 x на рік кожні 100 гектарів Мастило

Дивіться інструкцію виробника

LV

Eļļošanas plāns

8h 20h 40 F 80 F 1 J 100 ha FETT

la fiecare 8 ore de funcţionare la fiecare 20 ore de funcţionare la fiecare 40 încărcări la fiecare 80 încărcări 1 dată pe an la fiecare 100 hectare GRĂSIME

8h 20h 40 F 80 F 1 J 100 ha FETT

ik pēc katrām 8 darba stundām ik pēc katrām 20 darba stundām ik pēc katrām 40 piekabēm ik pēc katrām 80 piekabēm 1 x gadā ik pēc katriem 100 hektāriem smērviela

= (IV) Liter *

Numărul niplurilor de ungere Vezi suplimentul „Lubrificanţi“ Litri Variantă

= (IV) Liter *

ziežvārstu skaits skatīt pielikumu "Ekspluatācijas materiāli" litri varianti

Vezi instrucţiunile producătorului

Смотpи pуководство изготовителя

9900-OST Legende-Schmierpl / BA/EL Allg / Betriebsstoffvorschrift

- 86 -

skatīt ražotāja instrukciju

1J

1

6 (II)

80 F

(8*)

ÖL

2

1

*

FETT

1

1

1

1

6

FETT

(IV)

(IV)

40 F

(II)

ÖL

FETT

1

=

FETT

(IV)

40 F 80 F

(II)

1J

1

ÖL

1

1

6 (8*)

FETT

4

(IV)

(6*)

2

3

6

4

(6*)

Nr. 548.90.010.0

1J

40 F 80 F

1

=

FETT

(II) 2

1

2

(2*)

(IV)

0800 Schmierplan (5481)

Nr. 5481.90.011.0

40 F 80 F

(II)

ÖL

2

(3*)

ÖL

MazacÌ prost¯edky vyd·nÌ 1997

poûadovan· kvalita

viz pozn·mky * ** ***

hydraulick˝ olej HLPDIN 51524 Ë·st 2

I ÖL

motorov˝ olej SAE 30 podle API CD/SF

II

(II)

(DIN 51 502, KP 2K)

nebo API-GL 5

-D1-

lithiov˝ tuk

SAE 85 W-140 podle API-GL 4

IV (IV)

FETT

olej do p¯evodovky SAE 90 p¯Ìp.

III

tekut˝ p¯evodovkov˝ tuk (DIN 51 502:GOH)

V

(DIN 51 502:KP 1R)

komplexnÌ tuk

VI

podle API-GL 5

SAE 85 W-140

SAE 90 p¯Ìp.

olej do p¯evodovky

VII

V klidovÈm stavu (p¯es zimu) proveÔte v˝mÏnu oleje a namaûte vöechna mÌsta, kter· je t¯eba namazat. HolÈ kovovÈ Ë·sti zvenku (klouby, atd.) chraÚte p¯ed rzÌ pomocÌ nÏkterÈho v˝robku podle bodu 'IV' tabulky.

- VyjmÏte öroub odtoku oleje, star˝ olej nechte vypustit a ¯·dnÏ naplÚte nov˝m olejem.

Olej v p¯evodovce mÏÚte podle provoznÌho n·vodu - minim·lnÏ vöak 1 x roËnÏ.

V mazacÌm pl·nu je pr·vÏ pouûit˝ mazacÌ prost¯edek symbolizov·n identifikaËnÌm znakem maziva (nap¯. III). Na z·kladÏ 'identifikaËnÌho znaku maziva' m˘ûe b˝t stanovena poûadovan· kvalita a odpovÌdajÌcÌ v˝robek firmy vyr·bÏjÌcÌ miner·lnÌ oleje. Seznam firem vyr·bÏjÌcÌ miner·lnÌ oleje nemusÌ b˝t ˙pln˝.

V˝kon a ûivotnost stroje jsou z·vislÈ na peËlivÈ ˙drûbÏ a pouûitÌ dobr˝ch mazacÌch l·tek. N·ö seznam ulehËuje spr·vnou volbu vhodn˝ch maziv.

identifikaËnÌ znak maziva

D

RENOGEAR SUPER 8090 MC RENOGEAR HYPOID 85 W-140 RENOGEAR HYPOID 90

VISCO 2000 ENERGOL HD 30 VANELLUS M 30

RX SUPER DIESEL 15W-40 POWERTRANS

MOTORÖL 100 MS SAE 30 MOTORÖL 104 CM 15W-40 AUSTROTRAC 15W-30 PERFORMANCE 2 B SAE 30 8000 TOURS 20W-30 TRACTORELF ST 15W-30

PLUS MOTORÖL 20W-30 UNIFARM GEAROIL GP 80W-90 GEAROIL 15W-30 GP 85W-140

PONTONIC N 85W-90 PONTONIC MP 85W-90 85W-140 SUPER UNIVERSAL OIL

SUPER 2000 CD-MC SUPER 2000 CD HD SUPERIOR 20 W-30 HD SUPERIOR SAE 30

SUPER EVVAROL HD/B SAE 30 UNIVERSAL TRACTOROIL SUPER

DELTA PLUS SAE 30 SUPER UNIVERSAL OIL

TITAN HYDRAMOT 1O3O MC TITAN UNIVERSAL HD

MULTI 2030 2000 TC HYDRAMOT 15W-30 HYDRAMOT 1030 MC

HD 20W-20 DELVAC 1230 SUPER UNIVERSAL 15W-30

EXTRA HD 30 SUPER HD 20 W-30

AGROMA 15W-30 ROTELLA X 30 RIMULA X 15W-40

RUBIA H 30 MULTAGRI TM 15W-20

SUPER HPO 30 STOU 15W-30 SUPER TRAC FE 10W-30 ALL FLEET PLUS 15W-40

HD PLUS SAE 30

MULTI-REKORD 15W-40 PRIMANOL REKORD 30

HYDRAULIKÖL HLP 32/46/68 SUPER 2000 CD-MC * HYDRA HYDR. FLUID * HYDRAULIKÖL MC 530 ** PLANTOHYD 40N ***

ENERGOL SHF 32/46/68

HYSPIN AWS 32/46/68 HYSPIN AWH 32/46

HLP 32/46/68 HLP-M M32/M46

NUTO H 32/46/68 NUTO HP 32/46/68

ENAK HLP 32/46/68 ENAK MULTI 46/68

HYDRAN 32/46/68

RENOLIN 1025 MC *** TITAN HYDRAMOT 1030 MC ** RENOGEAR HYDRA * PLANTOHYD 40N ***

HYDRAULIKÖL HLP/32/46/68 HYDRAMOT 1030 MC * HYDRAULIKÖL 520 ** PLANTOHYD 40N ***

DTE 22/24/25 DTE 13/15

RENOLIN B 10/15/20 RENOLIN B 32 HVI/46HVI

TELLUS S32/S 46/S68 TELLUS T 32/T46

AZOLLA ZS 32, 46, 68 EQUIVIS ZS 32, 46, 68

ULTRAMAX HLP 32/46/68 SUPER TRAC FE 10W-30* ULTRAMAX HVLP 32 ** ULTRAPLANT 40 ***

ANDARIN 32/46/68

WIOLAN HS (HG) 32/46/68 WIOLAN HVG 46 ** WIOLAN HR 32/46 *** HYDROLFLUID *

FUCHS

GENOL

TOTAL

VALVOLINE

WINTERSHALL

VEEDOL

SHELL

RHG

MOBIL

FINA

EVVA

ESSO

ELF

ELAN

CASTROL

BP

BAYWA

AVIA

OLNA 32/46/68 HYDRELF 46/68

MOTOROIL HD 30 MULTIGRADE HDC 15W-40 TRACTAVIA HF SUPER 10 W-30

AVILUB RL 32/46 AVILUB VG 32/46

HYPOID-GETRIEBEÖL 80W-90, 85W-140 MEHRZWECKGETRIEBEÖL 80W-90

MULTIGRADE SAE 80/90 MULTIGEAR B 90 MULTIGEAR C SAE 85W-140

HP GEAR OIL 90 oder 85W-140 TRANS GEAR OIL 80W-90

TOTAL EP 85W-90 TOTAL EP B 85W-90

SPIRAX 90 EP SPIRAX HD 90 SPIRAX HD 85/140

MEHRZWECKGETRIEBEÖlSAE90 HYPOID EW 90

MOBILUBE GX 90 MOBILUBE HD 90 MOBILUBE HD 85W-140

GETRIEBEÖL MP 90 HYPOID EW 90 HYPOID 85W-140

HYPOID GA 90 HYPOID GB 90

GETRIEBEÖL MP 85W-90 GETRIEBEÖL B 85W-90 GETRIEBEÖL C 85W-90 TRANSELF TYP B 90 85W-140 TRANSELF EP 90 85W-140

EPX 80W-90 HYPOY C 80W-140

GEAR OIL 90 EP HYPOGEAR 90 EP

SUPER 8090 MC HYPOID 80W-90 HYPOID 85W-140

GETRIEBEÖL MZ 90 M MULTIHYP 85W-140

GETRIEBEÖL EP 90 GETRIEBEÖL HYP 85W-90

ARAL

AGIP

SUPER KOWAL 30 MULTI TURBORAL SUPER TRAKTORAL 15W-30

III

VITAM GF 32/46/68 VITAM HF 32/46

ÖL

II ROTRA HY 80W-90/85W-140 ROTRA MP 80W-90/85W-140

(II)

MOTOROIL HD 30 SIGMA MULTI 15W-40 SUPER TRACTOROIL UNIVERS. 15W-30

I

OSO 32/46/68 ARNICA 22/46

SociÈtÈ

IV(IV)

WIOLUB LFP 2

-D2-

MULTIPURPOSE

MULTILUBE EP 2 VAL-PLEX EP 2 PLANTOGEL 2 N

MULTIS EP 2

MEHRZWECKFETT RENOLIT MP DURAPLEX EP RETINAX A ALVANIA EP 2

MOBILGREASE MP

HYPOID GB 90

EVVA CA 300

HYPOID EW 90

RENOPLEX EP 1

WIOLUB GFW

-

RENOLIT LZR 000 DEGRALUB ZSA 000

MULTIS EP 200

WIOLUB AFK 2

DURAPLEX EP 1

MULTIS HT 1

-

HYPOID-GETRIEBEÖL 80W-90, 85W-140

MULTIGEAR B 90 MULTI C SAE 85W-140

HP GEAR OIL 90 oder 85W-140

TOTAL EP B 85W-90

SPIRAX HD 90 SPIRAX HD 85W-140

MOBILUBE HD 90 MOBILUBE HD 85W-140

HYPOID EW 90 HYPOID 85W-140

RENOGEAR SUPER 8090 MC RENOGEAR HYPOID 85W-140 RENOGEAR HYPOID 90

MOBILPLEX 47

RENOPLEX EP 1

RENOPLEX EP 1

PONTONIC MP 85W-140

GEAR OIL GX 80W-90 GEAR OIL GX 85W-140

NEBULA EP 1 GP GREASE

MARSON AX 2

TRANSELF TYP B 90 85W-140 TRANSELF TYP BLS 80 W-90

GETRIEBEÖL B 85W-90 GETRIEBEÖL C 85W-140

EPX 80W-90 HYPOY C 80W-140

HYPOGEAR 90 EP HYPOGEAR 85W-140 EP

MULTIMOTIVE 1

-

CASTROLGREASE LMX

OLEX PR 9142

HYPOID 85W-140

GETRIEBEÖL HYP 90 EP MULTIHYP 85W-140 EP

AVIALUB SPEZIALFETT LD RENOPLEX EP 1

GETRIEBEÖL HYP 90

ROTRA MP 80W-90 ROTRA MP 85W-140

VII

ARALUB FK 2

-

VI

SPEZ. GETRIEBEFETT H SIMMNIA AEROSHELL GREASE 22 DOLIUM GREASE O GREASE R

RENOSOD GFO 35

MOBILUX EP 004

GETRIEBEFLIESSFETT PLANTOGEL 00N

RENOSOD GFO 35 DURAPLEX EP 00 PLANTOGEL 00N

RENOLIT MP RENOLIT FLM 2 RENOLIT ADHESIV 2 PLANTOGEL 2 N MEHRZWECKFETT SPEZIALFETT GLM PLANTOGEL 2 N

NATRAN 00

GETRIEBEFETT MO 370

FIBRAX EP 370

GA O EP POLY G O

RHENOX 34

IMPERVIA MMO

FLIESSFETT NO ENERGREASE HTO

GETRIEBEFLIESSFETT NLGI 0 RENOLIT DURAPLEX EP 00 PLANTOGEL 00N

AVIA GETRIEBEFLIESSFETT

ARALUB FDP 00

GR SLL GR LFO

V

MARSON EP L 2

HOCHDRUCKFETT LT/SC 280

MULTI PURPOSE GREASE H

EPEXA 2 ROLEXA 2 MULTI 2

LORENA 46 LITORA 27

CASTROLGREASE LM

ENERGREASE LS-EP 2

MULTI FETT 2 SPEZIALFETT FLM PLANTOGEL 2 N

AVIA MEHRZWECKFETT AVIA ABSCHMIERFETT

ARALUB HL 2

GR MU 2

FETT

Ve spojenÌ s taûn˝mi prost¯edky vybaven˝mi hydraulick˝mi brzdami je t¯eba mezin·rodnÌ specifikace J 20 A

Biologicky odbouratelnÈ, proto jsou obzvl·ötÏ ekologickÈ

*** hydraulickÈ oleje na b·zi rostlinn˝ch olej˘ HLP + HV

** hydraulickÈ oleje HLP-(D) + HV

*

Pozn·mky:

Pl·n hydraulika

Pl¡n hydraulika

0500-CZ-Hydraulikplan_5543

- 90 -

CZ

ElektrickÈ schÈma zapojenÌ

ELEKTRICK… SCH…MA ZAPOJENÕ

0600-CZ-Elektro-Schaltplan_548

- 91 -

CZ

ELEKTRICK… SCH…MA ZAPOJENÕ

CZ

ätÌtek rozvodnÈ sk¯ÌÚky OsvÏtlenÌ vnit¯nÌho prostoru P¯Ìdavn· konzervace pÌce-aplik·tor Y15 Podlahov˝ dopravnÌk 2 stupeÚ Y16 ÿiditeln· n·prava N·stavba pro suchou pÌci Zakl·dacÌ dopravnÌk chod vlevo Zakl·dacÌ dopravnÌk chod vpravo Vstup rezerva 1 Podlahov˝ dopravnÌk vypr·zdnÏnÌ Moment v·lce 1 Moment v·lce 2 PlnÌcÌ moment

P¯Ìklad:

P¯Ìdavn· konzervace pÌce-aplik·tor (V˝stup)

48 W

I max

4A

U B

12 V

BarevnÈ oznaËenÌ: BU modr· BN hnÏd· GNYE zeleno/ûlut· BK Ëern·

Moment v·lce 1 (vstup senzoru)

0600-CZ-Elektro-Schaltplan_548

P max

- 92 -

Pokyny pro provoz na pozemnÂch komunikacÂch

CZ

Pokyny pro provoz na pozemnÌch komunikacÌch 1. Stroj p¯i provozu na pozemnÌch komunikacÌch p¯epravujeme pouze v p¯epravnÌ poloze tak, jak je uvedeno v n·vodu k pouûÌv·nÌ stroje. Stroj musÌ b˝t osazen v˝straûn˝mi ötÌty se svÏtly a odrazkami, kterÈ jsou dod·v·ny se strojem (pokud nenÌ stroj vybaven trval˝m osvÏtlenÌm). 2. Stroj agregujte vûdy s doporuËen˝m traktorem, kter˝ je p¯ijateln˝ s poûadovan˝m v˝konem v n·vodÏ pro pouûÌv·nÌ stroje. Hmotnost traktoru musÌ odpovÌdat min. 40% celkovÈ hmotnosti stroje. Stroje bez brzdov˝ch systÈm˘ m˘ûete agregovat pouze s traktorem jehoû pohotovostnÌ hmotnost je shodn· nebo vyööÌ neû celkov· hmotnost p¯ÌpojnÈho stroje. 3. P¯i agregaci s traktorem musÌ odpovÌdat minim·lnÌ zatÌûenÌ p¯ednÌ n·pravy traktoru 20% jeho okamûitÈ hmotnosti. 4. P¯ed jÌzdou proveÔte kontrolu stavu a funkce brzd, osvÏtlenÌ a hydrauliky. 5. Maxim·lnÌ p¯epravnÌ rychlost stroje je stanovena na 30 km/hod. (u stroj˘ bez brzdovÈho systÈmu na 20 km/hod.). 6. P¯eprava po mezin·rodnÌch silnicÌch a silnicÌch prvnÌ t¯Ìdy je zak·z·na. 7. P¯i p¯epravÏ musÌ b˝t uvedeno do Ëinnosti vnÏjöÌ osvÏtlenÌ traktoru s potk·vacÌmi svÏtly. 8. P¯eprava za snÌûenÈ viditelnosti je zak·z·na. 9. P¯ed odpojenÌm stroje od traktoru je nutnÈ stroj zajistit zakl·dacÌmi klÌny. 10. Stroje s transportnÌ öÌ¯kou vÏtöÌ neû 3m, pokud nenÌ stanoveno vyhl·ökou ministerstva dopravy jinak, nenÌ moûno p¯epravovat po pozemnÌch komunikacÌch v agregavi s traktorem. 11. Stroj je schv·len˝ pro provoz na pozemnÌch komunikacÌch a dalöÌ podmÌnky stanovenÈ p¯i schv·lenÌ technickÈ zp˘sobilosti jsou uvedeny v dokladech o schv·lenÌ, kterÈ jsou dod·v·ny ke kaûdÈmu stroji. 12. Uûivatel byl pouËen p¯i p¯ed·nÌ stroje o povinnÈm vybavenÌ stroje (osvÏtlenÌ, odrazky, Ö) p¯i jÌzdÏ stroje na pozemnÌch komunikacÌch dle vyhl·öky 341/2002 Sb. a z·kona 56/2001 Sb.

CZ-AZB-agrie_544

- Z93 -


CZ

KÛta

min

max

A

350

1500(2100)°

B

250

900

C

co nejnÌûe

D

600(400)°

X

E co nejblÌûe obrysu F

250

1500

G lev· polovina stroje sdruûen· zadnÌ svÌtilna zadnÌ Ëerven· odrazka p¯ednÌ obrysovÈ svÏtlo bÌlÈ p¯ednÌ odrazka bÌl· boËnÌ svÌtilna oranûov· boËnÌ odrazka oranûov· troj˙hel. odrazov· deska vyznaËenÌ povolenÈ rychlosti vyznaËenÌ obrysu vozidla

H

X

400

CH

350

1500

I

250

900(1500)°

J

X

150

K

co nejnÌûe

L co nejblÌûe obrysu M

600

X

N

250

1500

O

X

1000

P

X

3000

°platÌ hodnota v z·vorce pokud konstrukce stroje neumoûÚuje jinak

CZ-AZB-agrie_544

- Z94 -


CZ

P¯ed uvedenÌm stroje do provozu si peËlivÏ prostudujte n·vod pro pouûÌv·nÌ stroje. BÏhem provozu stroje dodrûujte veökerÈ bezpeËnostnÌ p¯edpisy.

AUS OFF ARRET

EIN ON MARCHE

CZ-AZB-agrie_544

- Z95 -

CZ

Eìáad]V&

8:"Egd]aÕZcádh]dYà

dYedkáYV_áXáhbàgc^Xáb8:.-$(,$:=H

ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H.

Bn _______________________________________________________________________ cÕoZkkñgdWXZ

A-4710 Grieskirchen; Industriegelände 1

__________________________________________________________________________________ eìZhcÕVYgZhV[^gbn

egd]aVj_ZbZcVkaVhicáodYedkàYcdhi!ZkñgdWZ`

VÌce˙Ëelov˝ sen·ûnÌ v˘z JUMBO 6000 L/D Combiline Type 5491 JUMBO 6600 L/D Combiline Type 5481 JUMBO 7200 L/D Combiline Type 5501

__________________________________________________________________________ kñgdWZ`!ine

cVìZgÝhZididegd]aÕZcákoiV]j_Z!dYedkáYÕjkZYZcñbWZoeZÜcdhicábVoYgVkdicábedVYVk`íb 8:"hbàgc^XZ.-$(,$:=H eìáeVYcà

gdkcàedVYVk`íbdhiVicáX]eìáhajcñX]8:hbàgc^X# __________________________________________________________________________ cÕoZkV$cZWdÜáhadgdkcàYVijbknYÕcádhiVicáX]8:hbàgc^X

eìáeVYcà

@kàXcàhegÕkcÝgZVaôVXZob^ædkVcñX]WZoeZÜcdhicáX]VoYgVkdicáX]edVYVk`ík8:hbàgc^XáX] WnanedjîncÕhaZYj_áXácdgbnVcZWdiZX]c^X`ÝheZX^[^`VXZ/ __________________________________________________________________________

0600 CZ-EG Konformitätserklärung

_bÝcdV$cZWdÜáhadgdkcàYVijbknYÕcácdgbnV$cZWdiZX]c^X`ñX]heZX^[^`VXá

Grieskirchen, 27.03.2008

____________________________ báhidVYVijbknhiVkZcá

pa. Ing. W. Schremmer kZYdjXákñkd_Z ____________________________________ _bÝcd![jc`XZVedYe^hdegÕkcàcÝdhdWn

Следвайки политиката на PÖTTINGER ООД за усъвършенстване на неговите продукти като непрекъснато техническо развитие, PÖTTINGER си запазва правото да прави изменения, които не трябва непременно да отговарят на текстовете и илюстрациите, съдържащи се в настоящата публикация, и без непременното задължение да променя всички машини, които са доставени преди това.

BG

Технически данни, размери и тегла са дадени само като илюстрация. Отговорност за грешки или пропуски не се приема. Размножаване или препредаване на настоящата публикация, изцяло или частично, не се разрешава без писменото съгласие на

V důsledku technického vývoje pracuje firma PÖTTINGER Ges.m.b.H neust·le na zlepšení svých výrobků. Změny v návodu k používaní si výrobce vyhrazuje. Požadavky na změnu návodu k používaní na právě dodané stroje nemohou být vyvozovány. Technické údaje, rozměr y a hmotnosti jsou nezávazné. Dotisk nebo nový překlad je možný pouze za písemného souhlasu firmy ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen Všechna práva podléhají autorskému právu.

Tehnilise edasiarendamise käigus töötab Pöttinger Ges. m.b.H pidevalt oma toodete parendamisega. Sellega seoses jätame endale õiguse teha muudatusi joonistes ja kasutusjuhendi kirjeldavas osas ilma kohustuseta teha neid muudatusi juba tarnitud masinate juures. Tehnilised andmed, mõõdud ja massid ei ole siduvad. Vead ei ole välistatud. Käesoleva tõlke paljundamine, ka osaline, on lubatud ainult Pöttinger Ges. m.b.H kirjalikul loal. ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschat m.b.H A-4710 Grieskirchen Kõik autoriõigused on seadusega kaitstud.

EE

ALOIS PÖTTINGER Машиностроителен Завод ООД. A-4710 Grieskirchen. Всички права са запазени при добиване Документ за право за копиране. A mûszaki termékfejlesztés folyamatában a Pöttinger Ges.m.b.H. folyamatosan dolgozik termékei minôségének javításán. Ezen kezelési utasítás ábráinak és leírásainak változtatási jogát fenntartjuk, emiatt nem lehet követeléssel fellépni egy már kiszállított gép megváltoztatásával kapcsolatban. A mûszaki adatok, méretek, tömegek, kötelezettség nélküliek. A tévedések joga fenntartva. Utánnyomás vagy fordítás, akárcsak kivonatosan is, csak az ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen írásos engedélyével történhet. A szerzôi jogi törvény értelmében minden jog fenntartva.

Tehniskās attīstības procesā PÖTTINGER Ges. m.b.H strādā nepārtraukti pie Jūsu produktu uzlabošanas. Tehnikai attīstoties var atšķirties fotoattēli no dabā esošās mašīnas. Rūpnīca patur tiesības nepārtraukti uzlabot agregātus, kā dēļ nav izslēgta nākošo saražoto mašīnu atšķirība no iepriekšējām. Izmaiņas jau piegādātajām mašīnām netiek veiktas. Tehniskie dati, izmēri un masas var būt aptuvenas, nav izslēgtas drukas kļūdas. Pārdrukāšana vai tulkojumi, vai arī atsevišķu daļu izkopēšana atļauta tikai ar rūpnīcas rakstisku piekrišanau: ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Autortiesības aizsargātas ar likumu.

W sensie dalszego rozwoju technicznego Poettinger nieustannie pracuje nad ulepszaniem swoich produktÛw. W zwiπzku z powyøszym zastrzegamy sobie prawo do zmian w schematach i opisach znajdujπcych siÍ w niniejszej instrukcji obs≥ugi. Nie wyklucza siÍ prawa do zmian rÛwnieø w przypadku juø dostarczonych maszyn. Dane techniczne, wymiary i ciÍøary nie sπ wielkoúciami ostatecznymi. Dopuszcza siÍ moøliwoúÊ pojawienia siÍ b≥edÛw. Powielanie bπdü t≥umaczenia, rÛwnieø wyrywkowe, wy≥πcznie za pisemnπ zgodπ ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen Wszelkie prawa w≥πcznie z prawami autorskimi zastrzeøone.

Pe parcursul perfecţionării tehnice PÖTTINGER Ges.m.b.H lucrează continuu la îmbunătăţirea produselor sale. De aceea ne rezervăm dreptul de a aduce modificări imaginilor şi descrierilor din acest manual de operare, deşi nu se pot deriva din aceasta revendicări cu privire la modificări ale maşinilor deja livrate. Datele tehnice, dimensiunile şi greutăţile sunt doar informative. Ne rezervăm dreptul la erori. Reproducerea sau traducerea, chiar şi rezumate, numai cu consimţământul scris al ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Toate drepturile rezervate conform legislaţiei privind drepturile de autor.

В ходе технического развития фирма «ПЁТТИНГЕР Гез.м.б.Х.» постоянно занимается усовершенствованием своей продукции. В связи с этим мы сохраняем за собой право вносить изменения в рисунки и описания этой инструкции по эксплуатации, однако,требование вносить такие изменения в уже поставленные машины предъявлению не подлежит. Технические данные, указание размеров и массы даются без обязательств. Ошибки не исключены. Перепечатка или перевод, в том числе отрывками, разрешается только с письменного согласия фирмы «АЛОЙС ПЁТТИНГЕР Машиненфабрик Гезельшафт м.б.Х.» А-4710 Грискирхен. С сохранением всех прав в соответствии с авторским правом.

V súvislosti s ďalším technickým vývojom pracuje PÖTTINGER Ges.m.b.H neustále na vylepšení svojich produktov. Zmeny voči obrázkom a popisom v tomto návode na použitie si preto musíme vyhradiť, nárok na zmeny na už dodaných strojoch nie je z tohto možné odvodiť. Technické údaje, rozmery a hmotnosti sú nezáväzné. Chyby vyhradené. Dotlač alebo preklad, aj čiastočný, iba s písomným povolením ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Všetky práva podľa autorského zákona vyhradené.

V smislu tehničnega razvoja si podjetje firma Pöttinger G.m.b.H prizadeva za stalno izboljšavo svojih izdelkov. Pridružujemo si pravico do sprememb pri slikah in navodilih za uporabo. To ne velja za že dostavljene stroje. Tehnični podatki, merila in teže so neobvezujoča. Pridržujemo si pravico do zmot. Ponatis, prevod, tudi le deloma so dovoljeni le s pisnim dovoljenjem podjetja ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Pridržujemo si avtrorske pravice.

Teknik gelişmeye bağlı olarak PÖTTINGER Ges.m.b.H firması sürekli olarak ürünlerinin geliştirilmesi üzerinde çalışır. Bu yüzden bu kullanım kılavuzundaki resim veya açıklamalara göre değişiklik yapma hakkımız saklıdır ve bundan, teslim edilmiş olan makineler üzerinde değişiklik yapma hakkı çıkartılamaz. Teknik veriler, ölçüler ve ağırlıklar bağlayıcı değildir. Hata yapma hakkı saklıdır. Ek baskı veya tercümesi, kısmen de olsa, sadece firmanın yazılı izniyle yapılabilir: ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Telif hakkı yasasına göre tüm hakları saklıdır.

В ході технічного розвитку фірма PÖTTINGER Ges.m.b.H постійно займається вдосконаленням своєї продукції. В зв’яку з цим ми зберігаємо за собою право вносити зміни в малюнки і описи цієї інструкції з експлуатації, проте, вимоги вносити такі ж зміни у вже передані машини не можуть бути пред’явлені. Технічні дані, вказання розмірів і маси не є обов’язкові. Помилки не виключаються. Передрук чи переклад, в тому числі частинами, дозволяється тільки з письмової згоди фірми ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H. A-4710 Grieskirchen. Всі права застережені у відповідності з авторським правом.

RO

SK

Alois Pöttinger Maschinenfabrik Gesellschaft m.b.H A-4710 Grieskirchen Telefon: 0043 (0) 72 48 600-0 Telefax: 0043 (0) 72 48 600-511 e-Mail: [email protected] Internet: http://www.poettinger.co.at

Gebr. PÖTTINGER GMBH Stützpunkt Nord Steinbecker Strasse 15 D-49509 Recke Telefon: (0 54 53) 91 14 - 0 Telefax: (0 54 53) 91 14 - 14

Pöttinger France 129 b, la Chapelle F-68650 Le Bonhomme Tél.: 03.89.47.28.30 Fax: 03.89.47.28.39

Gebr. PÖTTINGER GMBH Servicezentrum Spöttinger-Straße 24 Postfach 1561 D-86 899 LANDSBERG / LECH Telefon: Ersatzteildienst: 0 81 91 / 92 99 - 166 od. 169 Kundendienst: 0 81 91 / 92 99 - 130 od. 231 Telefax: 0 81 91 / 59 656

D Combiline. V 0 0ce B 0 9elov 0 1 sen 0 4n 0 0 v 0 7z CZ.80I

Recommend Documents