BIJLAGE 4 Korte weergave ronde tafelgesprekken gemeenteraad - maatschappelijke organisaties d.d. 6 september 2012 en 20 november 2012
S t r u c t u u r v i s i e
2 0 3 0
k e r n e n
S t a p h o r s t ,
R o u v e e n
e n
I J h o r s t
Bijeenkomst gemeenteraad-maatschappelijke partners op 6 september 2012 Onderwerp: Structuurvisie Staphorst 2030 Thema: Wonen Puntsgewijs: - Staphorst: * rondt de Slagen op afzienbare termijn af en ga op zoek naar een alternatieve locatie Reden: woningen komen te ver van de voorzieningen te liggen * afstand vanuit de Slagen naar voorzieningen lijkt groot, maar is overbrugbaar * haal ook voorzieningen naar de Slagen * nieuwe woningbouwlocatie kan in omgeving Schuthekkeweg. Dit is al een gemengd gebied * de oostkant van Staphorst is een goede plek voor een nieuwe woonlocatie * evt. nieuw lint ontwikkelen; combineer dat met bijzonder woonmilieu met verder ontwikkelen van de Slagen is niets mis * Staphorst-Noord kan wel stimulans gebruiken. Met name BernhardstraatOranjestraat e.o. wordt genoemd * hou het dorp compact - IJhorst: * IJhorst-West est afronden. Geen verdere uitbreiding. Wanneer er meer voorzieningen komen evt. wel verder uitbreiden * maak gebruik van het kleinschalige karakter, rust en de ruimte * richt je op het duurdere segment * voor toekomstige leefbaarheid is groei nodig * ook mensen van buiten toelaten i.v.m. leefbaarheid * jongeren vasthouden - Streek: * wonen in het lint is een kwaliteit van Staphorst. Zet dit principe door. * het lint moet niet (verder) worden aangetast * wel splitsen en saneringslocaties in de Streek benutten; geen open plekken invullen * inbreiding vooral ook op jeugd richten om Streek gemengd en “jong” te houden * inbreidingslocaties zijn heel geschikt voor senioren - Algemeen: * probeer zoveel mogelijk in bestaand stedelijk gebied te ontwikkelen * inbreiding zorgt voor extra verstening * houdt bij woningbouw rekening met voldoende groen en ruimte * gemeente moet actiever grondbeleid voeren - Volkshuisvesting / zorg: * koopwoningmarkt meer op starters richten * meer aandacht voor woningen met prijzen tot € 180.000 * (soort van) sociale koop dient te worden ingevoerd * aantal huurwoningen kan minder * aantal huurwoningen moet minstens gelijk blijven
* de samenstelling van de huurwoningen moet wijzigen: meer richten op starters en senioren * koppel wonen en voorzieningen en zorg nadrukkelijker * zorg voor voldoende menging van diverse bevolkingsgroepen * probeer het aanbod te richten aan de hand van de leeftijdsopbouw; probeer daar meer inzicht in te krijgen - Rest * alternatief met buiten bouwen in kleine clusters á la Hamingen * Punthorst is sterk op Nieuwleusen gericht
S t r u c t u u r v i s i e
2 0 3 0
k e r n e n
S t a p h o r s t ,
R o u v e e n
e n
I J h o r s t
Bijeenkomst gemeenteraad-maatschappelijke partners op 6 september 2012 Onderwerp: Structuurvisie Staphorst 2030 Thema: Werken Puntsgewijs aan de hand van de neergelegde vragen: a. In Staphorst groeit het bedrijventerrein sneller dan het woningbouwgebied. Wat vinden we daar van? * werkgelegenheid is goede zaak; daarom altijd blijven uitbreiden * er moet altijd voldoende aanbod zijn * er is vooral behoefte aan bedrijven met woningen erbij * gemeente doet lang over afhandelen van aanvragen; dat frustreert b. Welke locatie kan worden aangewezen na ontwikkeling Esch 0 en Oosterparallelweg? * twijfels om in oostelijke richting te gaan, niet te ver het buitengebied in * goede ontsluiting is onontbeerlijk; daarom heeft uitbreiding langs de A28 ten zuiden Gorterlaan de voorkeur. Dat sluit uitstekend aan op een nieuwe A28 aansluiting daar * Gorterlaan in alle gevallen als ontsluitingsas gebruiken * concentreren in Staphorst, Gorterlaan als harde grens beschouwen * t.b.v. de ruimtelijke balans niet verder naar zuiden groeien; ook naar noorden kijken * westzijde A28 is uitstekend; daar is de kwaliteit van het slagenlandschap dubieus; wel snelwegaansluiting Gorterlaan * de spoorlijn en A28 als aanknopingspunt voor ontwikkeling gebruiken * Oosterparallelweg uitbreiden, ook met woningen * zuidelijkste deel van De Slagen als industriegebied ontwikkelen * geen woon- en werkgebieden om-en-om naast elkaar ontwikkelen * woongebieden mogen niet worden belast * hoogwaardige bedrijven aantrekken * bedrijven met groot ruimtebeslag en weinig werknemers weren c. Het huidige beleid is om in IJhorst en Rouveen geen nieuwe bedrijfslocaties te ontwikkelen. Moet dit zo blijven? * passende bedrijvigheid in vrijkomende agrarische bebouwing is i.v.m. de leefbaarheid nodig. Geschikt voor zzp-ers, ook als bedrijfsverzamelgebouw * ruimte geven, maar niet alleen voor plaatselijke ondernemers * een bedrijventerrein in deze kernen is niet doelmatig * bij de Lichtmis zou een bedrijventerrein wel passen * geen grootschalig terrein ontwikkelen * er ontstaat wel dynamiek met een bedrijventerrein, maar let op de verkeersaantrekkendheid * niet te krampachtig doen over bedrijven in Rouveen en IJhorst; maar regelgeving is vaak beperkend. Daar moet men wel goed over geinformeerd worden * zorg voor schone industrie * de leefbaarheid vereist bedrijvigheid in Rouveen en IJhorst * bestaande bedrijven moeten altijd kunnen uitbreiden * aan de Streek mogelijkheden laten, maar qua aard en omvang wel passend in omgeving * recreatiebedrijven moeten niet verder uitbreiden * recreatiebedrijven slechts uitbreiden als er aantoonbaar behoefte is
d. Wordt de leefbaarheid beïnvloed wanneer woonlocaties omgeven worden door bedrijfsterrein? * woonwijk naast een industriegebied is per definitie een slecht idee * vanwege leefbaarheid geen afronding van De Slagen met bedrijvigheid * afbouw de Slagen met zuidelijke rand bedrijvigheid is goed mogelijk, mits gescheiden met groene buffer * de inpassing is vaak matig en de lichtreclame stoort, zeker indien dicht bij woongebied * supermarkt op bedrijventerrein denkbaar. Liever dat, dan wildgroei kapsalons in woongebieden * in de Streek moeten bedrijven wel passen in de woonomgeving * uitplaatsen van een bedrijf aan de Streek mag niet leiden tot faillissement, hoe goed deze ontwikkeling ruimtelijk ook is * faciliteer uitplaatsing * aan de Streek zijn de bedrijven zelf niet het probleem, maar hun verkeersaantrekkendheid * aan de Streek ligt bedrijvigheid dicht op wonen, wat risico’s oplevert * aan de Streek wel bedrijvigheid, maar moeten weg als ze te groot worden. Daar moet het bedrijf tevoren rekening mee houden
S t r u c t u u r v i s i e
2 0 3 0
k e r n e n
S t a p h o r s t ,
R o u v e e n
e n
I J h o r s t
Bijeenkomst gemeenteraad-maatschappelijke partners op 6 september 2012 Onderwerp: structuurvisie Staphorst 2030 Thema: Voorzieningen Puntsgewijs: - Algemeen: * de rol van de gemeente dient faciliterend en voorwaarden scheppend te zijn * het creëren van voorzieningen moet een samenspel zijn tussen gemeente en bewoners * burgerinitiatief wordt vaak bemoeilijkt door vergunningverlening gemeente; burgerinitiatief en –verantwoordelijkheid verdient meer waardering * geef ondernemers ruimte voor ontwikkelen van voorzieningen - Detailhandel: * levendigheid in een dorp ontstaat o.a. door (behoud van) voorzieningen; minimaal dient de “boodschappenfunctie” behouden te blijven * de verkeersbewegingen in het centrum van Staphorst zijn belastend; sommige winkels (bv. supermarkten) zouden daarom verplaatst moeten worden * alle soorten winkels moeten in het centrum blijven i.v.m. levendigheid en aantrekkelijkheid * een lichte horecavoorziening (vgl. lunchroom) geeft een grote meerwaarde aan het centrum van Staphorst * bebouwing westzijde markt is beter dan bebouwing locatie Talen * burgers komen vooral boodschappen doen, niet winkelen. Behoudt dat sterke punt. * haal vrachtverkeer voor de Baarge van de Gemeenteweg af * zorg voor meer parkeergelegenheid aan noordkant centrum (bv. locatie Talen) - Ontmoeting * in elke kern / wijk een zorgvoorziening en een dorps-/buurthuis aanwezig * durf te differentiëren per kern; een ontmoetingsplek is voor iedere kern noodzaak * het huidige dienstencentrum dient opgewaardeerd te worden; daar mogen ook commerciële partijen bij betrokken worden; daar kunnen dan bv. woningen, bibliotheek, grand café, tandarts bij betrokken worden - Verzuiling: * voor niet kerkelijk gebondenen dient er gelegenheid te zijn voor begrafenis c.a. * voorzieningen dienen niet slechts verzuild beschikbaar te zijn; meer ruimte voor algemene voorzieningen geven - Zorg: * iedere kern moet een zorgvoorziening hebben; mensen houden dan hun sociale netwerk en blijven meer in hun eigen omgeving; mantelzorg is dan ook makkelijker * concentreer de zorgvoorziening in Staphorst; voorkom versnippering * evt.zorglocatie Schuthekkeweg (of omgeving) ligt te ver van de overige voorzieningen * in IJhorst wordt een zorgvoorziening gemist; daarbij het liefst voorziening voor ouderen en jongeren clusteren * De Wijk is voldoende dichtbij om in de zorgbehoefte van IJhorst te voorzien; voor het gebruik van voorzieningen in Staphorst is het vervoer een probleem
- IJhorst: * de wensen voor voorzieningen in IJhorst staan in het Dorpsplan+ * maak voor IJhorst gebruik van de aanwezige recreatieve voorzieningen; leg meer verbinding tussen deze voorzieningen en het dorp * maak gebruik van Multipunt Kroko voor het ontwikkelen van voorzieningen; dan kan de gemeente voorwaardenscheppend zijn * SWO kan niet altijd goed in IJhorst terecht - openbaar gebied * het notarisbos dient goed toegankelijk te zijn, dus ook voor minder-validen * zorg dat de voorzieningen die Staasbosbeheer in de omgeving heeft (kwalitatief) niet verloren gaan; veel mensen maken hier gebruik van * een 2e brandweerpost is nodig; als bv. een zorgvoorziening in Rouveen wordt ontwikkeld wordt risico groter * een openbaar toilet past bij de centrumvoorziening in Staphorst * de komst van een station vraagt ook om aanpak verkeersituatie rondom station
S t r u c t u u r v i s i e
2 0 3 0
k e r n e n
S t a p h o r s t ,
R o u v e e n
e n
I J h o r s t
Bijeenkomst gemeenteraad-maatschappelijke partners op 6 september 2012 Onderwerp: Structuurvisie Staphorst 2030 Thema: Verkeer - Aansluiting A28 c.a. * problematiek m.b.t. (toekomstige) problemen i.v.m. aansluiting A28 (problemen op de toevoerwegen) worden onderkend; politiek heeft verzuimd * een andere aansluiting op A28 heeft draagvlak; opwaardering van de Gorterlaan (met fietspad) richting Rouveen hoort daarbij; richting IJhorst sluit dat ook aan, maar daar zijn beperkingen in de boswachterij * voor een gewijzigde aansluiting A28 zijn 2 opties preferent: a) parallelweg van Gorterlaan naar N377 bij Lichtmis en handhaven huidige aansluiting; b) directe aansluiting van de J.J. Gorterlaan op de A28, inclusief verbinding met Rouveen. - Staphorst/centrum: * Gemeenteweg ter hoogte van het centrum wordt als erg druk en als barriére ervaren; dit levert een beperking op voor een aantrekkelijk centrum; de oversteekbaarheid moet worden verbeterd * voor de stovonde geldt hetzelfde * de oversteekbaarheid van de Ebbinge Wubbenlaan ter hoogte van de Berghorst moet verbeterd worden * door versmalling van de Ebbinge Wubbenlaan kan de verkeerssnelheid naar beneden worden gebracht * meer parkeergelegenheid creëren in noordelijk deel centrum; locatie Talen en museumboerderij worden genoemd * meer gebruik maken van marktterrein; daar westwand bebouwen * markt kan anders worden ingericht, waardoor aantrekkelijker om gebruik van te maken; mag in geringe mate ten koste van capaciteit gaan * markt vanaf Gemeenteweg doortrekken naar Binnenweg * onbetaald parkeren belangrijk om te behouden - Staphorst/overig: * vrachtverkeer voor de Baarge moet van de Gemeenteweg af * Industrieweg kan deels éénrichtingverkeer worden om daarmee de Gemeenteweg te ontlasten * Reggersweg kan een rol vervullen in de ontsluiting van Staphorst richting Meppel * de komst van een station vraagt ook om aanpak verkeersituatie rondom station - Fietsen: * fietsvoorzieningen zijn er weinig en aan uitvoering fietspadenplan wordt geen prioriteit gegeven; dit geeft de auto meer ruimte dan nodig is * fietspadenplan is verre van compleet; tussen alle kernen (ook de omliggende in andere gemeenten) dient een goede en veilige fietsverbinding te bestaan * fietsroute Rijksparallelweg is uitstekend * maak Staphorsterkerkweg fietsroute en (deels) autovrij - Overig: * wegencategorisering leidt niet tot probleemoplossing * zorg voor actuele routeplanners
* verkeers-/vervoersvoorziening richting IJhorst is slecht * een rondweg in Rouveen is niet nodig
S t r u c t u u r v i s i e
2 0 3 0
k e r n e n
S t a p h o r s t ,
R o u v e e n
e n
I J h o r s t
Bijeenkomst gemeenteraad-maatschappelijke partners op 6 september 2012 Onderwerp: Structuurvisie Staphorst 2030 Thema: Ruimtelijke kwaliteit Puntsgewijs: - Rouveen: * o.h.a. tevredenheid over de huidige situatie in Rouveen * denk aan voldoende openheid bij de ontwikkeling Triangellocatie * groei van verspreide bedrijvigheid aan streek, in IJhorst en Rouveen moet mogelijk zijn - IJhorst: * in IJhorst bestaat belangstelling om het onderhoud van het openbaar groen particulier op te pakken; er wordt nu wel weinig onderhoud gepleegd * in IJhorst ruimte krijgen voor Speelbos/natuurlijk spelen * groei van verspreide bedrijvigheid aan streek, in IJhorst en Rouveen moet mogelijk zijn * een extra landgoed in IJhorst zou passen langs de Reest - Staphorst * Gemeenteweg is een barriére tussen centrum-Noord en -Zuid * een fietspad langs de Ebbinge Wubbenlaan (Beatrixstraat-Viaductweg) is gewenst * rommel aan doodlopende deel Ebbinge Wubbenlaan is niet representatief - Groen: * in de Slagen zou meer groen en meer openheid wel passen * veel groen in de bebouwde kom is onnodig. Het buitengebied is overal dichtbij * er is voldoende openbaar groen in onze gemeente * ouderen zitten veel binnen; een groene omgeving is dan wel van belang * het kopen van (delen van) groenstroken e/o bermen zou makkelijker gemaakt kunnen worden * speelvoorzieningen behoren ook bij het openbaar gebied * herinrichten notarisbos: denk aan gehandicapten * in het centrum is veel groen en weinig parkeergelegenheid * er is vrij weinig aandacht voor groen op het industrieterrein * bij investeringen in het groen moet de cultuurhistorische waarde worden meegenomen * bij bermbeheer moet meer respect voor de natuur worden betracht - Bebouwingsbeeld/-kwaliteit; * hou het wel een beetje landelijk; Staphorst is een dorp * inbreidingen worden vaak als ingrijpend gezien, maar dat kan ook een kwestie van gewenning zijn. * niet alle invullingen aan de streek worden als passend beschouwd, bv. 1e kwadrant rotonde * het duurt lang voordat nieuwe ontwikkelingen van de grond komen; slooppanden blijven lang staan. De ruimtelijke kwaliteit wordt daarmee aangetast; gemeente zou daar meer in door moeten pakken * VechtHorst wil op lelijke locaties wel ontwikkelen, maar de grondprijs nodigt niet uit * in oude wijken (Noord is daarbij genoemd) zou door sloop en nieuwbouw meer variatie in het woningbestand gerealiseerd kunnen worden
* de kwaliteit van Staphorst-Noord is de laatste jaren vooruit gegaan; veel woningen zijn opgeknapt; ga zo door * het woningtype bepaalt mede de ruimtelijke kwaliteit * ruimtelijke kwaliteit is de gecombineerde rode en groene uitstraling * de kwaliteit van de Baarge moet m.n. langs de spoorlijn in de gaten worden gehouden; achterzijdes zijn wel altijd rommelig * rommeligheid van de streek dient te worden gestopt. Maak afvoeren afval makkelijker. * niet te hoog bouwen (geldt voor alle locaties) - Overig: * er zou meer rekening met het autobezit gehouden moeten worden * er zijn veel auto’s in het openbaar gebied. Daar verander je toch niets aan * handhaven gebruik openbare ruimte; dus niet parkeren op plantsoen * toeristisch-recreatieve ontwikkeling biedt kansen voor Staphorst * zo min mogelijk reguleren als overheid * zonnepanelen op monumentale gebouwen tasten mogelijk de ruimtelijke kwaliteit aan; kijken om dat wél mogelijk te maken * niet teveel bedrijvigheid aan de streek saneren; diversiteit behouden * niet kunstmatig alleen voor behoud gaan * creatief zijn om in oude gebouwen nieuwe bedrijvigheid toe te staan * begrip “rommel” is ook subjectief * wonen op bedrijventerrein is geen probleem * lossen in het openbaar gebied zou in principe verboden moeten worden, zeker op gevoelige locaties; dat dient op eigen terrein te gebeuren * Staphorst heeft veelal grote woningen op kleine kavels; komt de ruimtelijke kwaliteit niet ten goede. Maar past wel bij Staphorst.
