Bewonersbijeenkomst Leusden-Zuid
Datum en locatie
Aanwezigen:
:
27 september 2011, Gemeentehuis Leusden, 19.30-21.45 uur
Dhr. Henk Pullen Mw. Joyce Oskam Dhr. Bert Vruggink Dhr. Mark ter Bals Mw. Irma Klevering Mw. Penny McLaughlin
Gespreksleider Wethouder Gemeente Leusden, projectleider Gemeente Leusden, projectleider Han van Zwieten architecten , stedenbouwkundige Gemeente Leusden, afd. communicatie
Circa 20 belangstellenden
1. Opening De heer Pullen heet iedereen van harte welkom en informeert de aanwezigen over de opzet van de avond. Vanavond wordt bekeken of de resultaten van de vorige bijeenkomst zijn verwerkt in het voorliggende beeldkwaliteitplan. Er is gelegenheid om te reageren op deze stedenbouwkundige visie. De heer Vruggink is vanavond voor het laatst aanwezig in zijn rol als extern projectleider; deze rol wordt intern overgenomen door Mark ter Bals.
2. Introductie door wethouder Oskam Wethouder Oskam licht toe dat de gemeenteraad het gecombineerde plan van de klankbordgroep en de projectleider heeft ontvangen. Er was een financieel tekort. Hier is een voorziening voor getroffen, zodat de uitgangspunten van het plan niet aangepast hoeven worden. De wethouder spreekt dank uit voor de steun die ze heeft ontvangen bij de verdediging van het plan in de gemeenteraad, zowel van de zijde van de projectleider als van de zijde van insprekers. De raad heeft het plan vastgesteld. Inmiddels zijn de gebouwen gesloopt. Zoals was afgesproken is het puin vlot weggehaald en het terrein ingezaaid. Opmerking: Bij het Kruisgebouw is nu een opslagplaats in verband met werkzaamheden aan de De Roo van Alderwereltlaan. Hoelang gaat deze overlast duren? Wethouder Oskam antwoordt dat zij dit punt zal meenemen en bespreken binnen de gemeente. Naschrift: de werkzaamheden aan de De Roo van Alderwereltlaan duren tot 11 november. Meer informatie over de werkzaamheden en de planning is opgenomen in de nieuwsbrief LeusdenZuid/Tabaksteeg die in week 42 wordt verspreid. De wethouder vertelt dat Mark ter Bals al is ingewerkt en een aantal keren bij het overleg is geweest. De nieuwe projectleider heeft meerdere projecten onder zijn hoede, waaronder ook Tabaksteeg. De wethouder vraagt allen om uit te spreken wat de gedachten en gevoelens zijn, zodat het plan geoptimaliseerd kan worden. Wat inmiddels bereikt is, is een mooi resultaat en dat moet worden vastgehouden.
3. Presentatie door stedenbouwkundige Klevering
Pagina 1 van 5
Mevrouw Klevering zegt dat alle opmerkingen zijn verwerkt en vastgelegd in de kaders, zoals aangegeven in het beeldkwaliteitplan. Per locatie zijn plaatjes te zien van huizen. Dit zijn referentiebeelden en is geen ontwerp. De afbeeldingen geven een indicatie van hoe de massa er uit gaat zien. De stedenbouwkundige geeft een toelichting per locatie:
Kruisgebouw De minst grote bouwplek – op een deel van het gebiedje kan bebouwing plaatsvinden. Er zijn in totaal vijf patiowoningen voorzien. Om de twee woningen verspringt de gevel. Dit is gedaan, zodat er geen groot blok ontstaat. Vraag: Wordt er op eigen terrein geparkeerd? Ja, zegt de stedenbouwkundige, er zijn op eigen terrein parkeerplaatsen voorzien. Vraag: Waarom is de voorzijde van de woning niet ontworpen aan de Kwintlaan? Mevrouw Klevering licht toe dat vanaf het begin een keuze is gemaakt om de voorzijde van de woning aan de De Roo van Alderwereltlaan te leggen, en het parkeren aan de achterzijde, de Kwintlaan, op te lossen. Dit is ook meegegaan in het advies naar de gemeenteraad. Opmerking: Wij zijn steeds bij de vergaderingen geweest, maar hebben dit nog niet eerder gehoord. Opmerking: Hoe gaat dan het uitzicht worden? Spreker geeft aan liever geen rommelige achterkant als uitzicht te hebben. De heer Pullen merkt op dat het dan gaat over de beeldkwaliteitseisen. Mevrouw Klevering licht toe dat er een nette erfafscheiding moet komen. Er is nu al de suggestie om het parkeren ‘in te pakken in het groen’. Hoewel het onmogelijk is om het parkeren helemaal uit het zicht te halen. De heer Pullen vult aan dat de zorg van de bewoners een aandachtspunt is, dat meegenomen wordt zodra de ontwikkeling van start gaat. Bij het daadwerkelijke ontwerp moet getoond worden hoe wordt voorkomen dat er een rommelig beeld (schuttingen e.d.) ontstaat. Hier zal goed op moeten worden gelet bij de uitwerking. ‘t Palet Hier telt het belang van het groen. Achter de school, aan de kant van de Anna Paulownalaan, is het nu groen en dat blijft ook zo. De schaal van het appartementenblok is verkleind door een ‘knip’ aan te brengen tussen de twee vleugels. Er moet nog een oplossing worden gezocht voor de overgang van privéterrein naar openbaar terrein. Opmerking: De ingetekende openbare parkeerplaatsen links boven op de tekening, zijn eigen grond van de bewoners. De heer Vruggink gaat deze opmerking meenemen. Vraag: Wat is de parkeernorm? Mevrouw Klevering zegt dat is uitgegaan van 1,7 auto per woning. Zij vult aan dat de openbare parkeerplaatsen aan de Van Boetzelaerlaan, tegenover de nieuwe woningen, in de berekening niet zijn meegeteld. De heer Pullen concludeert dat er dan een ruim parkeerregime is. Woelige Hoek en Gymzaal Het gaat hier om 19 vrijstaande en twee-onder-eenkapwoningen. Het streven is om het beeld zo groen mogelijk te houden. Er komen twee parkeerplaatsen per erf, op het eigen terrein van de woningen. De woningen hebben mogelijkheid om uit te bouwen aan de achterzijde van de woning.
Pagina 2 van 5
Opmerking: Er zijn parkeerplaatsen voorzien op het terrein van de woningen. Het is mogelijk dat bewoners de parkeerplaatsen vervangen voor groen, en de auto’s toch op straat gaan parkeren. Kan het beleid worden gehandhaafd? Dat is lastig, zegt de heer Vruggink, want dan zou er een parkeerverbod in de straat moeten komen. Opmerking: Is het ook mogelijk om het parkeren op eigen terrein op te nemen in de koopcontracten? Dat kan, zegt de heer Vruggink. Maar voor handhaving zou een gang naar de rechter nodig zijn. De heer Pullen concludeert dat het nodig is om alert te blijven wat dit betreft. Openbare ruimte De stedenbouwkundige zegt dat het streven is om zo veel mogelijk bomen te behouden. Bij het Kruisgebouw hoeft geen enkele boom te sneuvelen. Er is een voorstel om de openbare ruimte bij ’t Palet zodanig in te richten dat het de landschappelijke waarde van het gebied versterkt, waarbij het groen niet doorbroken wordt door spelen. Er komt nog een plan voor de inrichting van het speelveldje, waarbij bewoners zullen worden betrokken. Opmerking: Zoals de huizen nu zijn gesitueerd, is niet volgens het laatste plan. Er is een lijn getrokken bij de heer Vruggink op kantoor maar die is nu niet gehandhaafd. De heer Vruggink zegt toe om hier buiten de vergadering om naar te kijken. Vraag: De Anna van Burenlaan heeft geen functie. Is het mogelijk dat dit een looppad wordt of wordt opgeheven? Vraag: Is de Van Akenboom aan de Willem de Zwijgerlaan, de boom van de bovenmeester, een beeldbepalende boom? Blijft deze behouden? De stedenbouwkundige zegt dat zij de boom nog moet lokaliseren. Naschrift: De meester Van Akenboom is een beeldbepalende boom, die niet kan blijven staan, omdat de bebouwing op die plek is gepland. Met het verhuizen van ’t Palet naar Antares, was het plan om de boom mee te verhuizen naar de nieuwe locatie. Dit is om financiële redenen niet gedaan.
4. Samenvatting door gespreksleider De heer Pullen concludeert dat de architectuur, zoals die is gepresenteerd in de referentiebeelden, vanavond geen aanleiding voor discussie is geweest. Wat betreft het parkeren is de vraag opgeworpen hoe parkeren op eigen terrein wordt gehandhaafd. Dit wordt een belangrijk punt in het uiteindelijke ontwerp. De heer Vruggink vult aan dat bij het ontwerp steeds is uitgegaan van parkeren aan de Kwintlaan. Opmerking: Het is mogelijk dat mensen op het verkeerde been zijn gezet omdat het parkeren al daar plaatsvindt. Mevrouw Klevering gaat bekijken of het nog is te veranderen, maar kan daar geen toezegging over doen. De heer Pullen bevestigt dat de mogelijkheid wordt onderzocht of het parkeren anders kan worden opgelost. Als dat niet mogelijk blijkt, dan moeten het parkeren en de beeldkwaliteit van de achterzijde van de woningen zo goed mogelijk worden vastgelegd. Opmerking: Er was een voorstel om van de Emmalaan eenrichtingsverkeer te maken.
Pagina 3 van 5
De heer Pullen zegt dat via de nieuwsbrief wordt gecommuniceerd wat de stand van zaken is voor wat betreft de verkeersveiligheid.
Opmerking: Veel mensen van buiten Leusden kunnen de weg naar Antares niet vinden. De heer Ter Bals merkt op dat er wel bewegwijzering staat. Vraag: Wat gebeurt er met de groenafvaldepots? De heer Vruggink vertelt dat deze zullen blijven staan tot de start van de bouw. Voor de start wordt gecommuniceerd met de bewoners waar ze naar toe gaan als ze worden verplaatst. Opmerking: Wij willen graag als buurt betrokken zijn bij de inrichting van het speelveldje bij ’t Palet. De heer Vruggink zegt dat het nu nog wat te vroeg is voor actie, maar dat de heer Ter Bals met de omwonenden gaat communiceren, zodra het van start gaat. Vraag: Wordt er geheid? De heer Vruggink zegt dit nog niet te weten. Als het bouwplan er is dan laat de constructeur geotechnisch onderzoek doen, om dat vast te stellen. Vermoedelijk hoeft er niet te worden geheid – in Leusden-Zuid staat voor zover de heer Vruggink weet geen enkele woning op palen. Vraag: Hoe staat het met het opknappen van de speeltuin Zuidweide? De heer Vruggink zegt dat de afdeling Ruimtelijk Beheer een speelruimteplan maakt. Dat plan moet nog worden vastgesteld. Naschrift:: de locatie Zuidweide is in het, nog niet vastgestelde, speelruimteplan opgenomen als opnieuw te ontwikkelen speelplek. Vraag: Hoe is de verhouding tussen huur- en koopwoningen? De heer Vruggink zegt dat er in totaal 46 woningen komen, waarvan 10 huur- en 36 koopwoningen. De huurwoningen, dat zijn de seniorenwoningen bij ’t Palet. Vraag: In de Prinses Margrietlaan is vroeger eenrichtingsverkeer ingesteld, vanwege de aanwezigheid van de school. Kan dit, nu de school niet meer op deze plek staat, weer ongedaan worden gemaakt. De heer Vruggink geeft aan hier niet mee bekend te zijn. Naschrift: Met de verhuizing van de school en de gymzaal naar het MFC Antares, is er geen noodzaak voor eenrichtingsverkeer in de Prinses Margrietlaan. Dit wordt daarom opgeheven. Vraag: Hoe verloopt de selectie van de ontwikkelaar? De heer Vruggink zegt dat de gemeente de grond gaat verkopen. De wijze van selectie van de koper (ontwikkelaar en of aannemer) wordt de komende maanden uitgewerkt.
5. Vervolgtraject De heer Vruggink zegt dat de stedenbouwkundige visie in oktober door het college kan worden vastgesteld. Daarna, in november, wordt gestart met de bestemmingsplanprocedure. In de eerste helft van 2012 wordt een ontwikkelaar geselecteerd. De heer Pullen merkt op dat op basis van de vergadering van vanavond een advies naar het college zal gaan. Het besluit van het college leidt tot de formele procedure. Vraag: Er wordt gesproken over ‘snelle bebouwing’. Om welke termijn gaat het dan?
Pagina 4 van 5
De heer Vruggink zegt dat in november gestart wordt met de bestemmingsplanprocedure. Die kan rond mei gereed zijn. De eerste helft van het jaar wordt in beslag genomen door ontwikkelzaken. Als er geen beroepszaken komen, kan in de tweede helft van 2012 gestart worden met de bouw, die circa 10 maanden zal duren. Dan zouden de woningen wel snel na start verkoop verkocht moeten zijn. In dat geval kan in 2013 worden opgeleverd.
6. Slotwoord door wethouder Oskam Wethouder Oskam dankt de aanwezigen voor het constructieve overleg. Sommige vragen van vanavond zullen persoonlijk worden beantwoord of via de Nieuwsbrief Leusden-Zuid / Tabaksteeg. De wethouder spreekt ter afsluiting een woord van dank uit aan de heer Vruggink, die vandaag voor het laatst bij een bewonersvergadering van het project betrokken is. Zij dankt de heer Vruggink voor de ondersteuning bij de totstandkoming van het advies.
Pagina 5 van 5
