Basisscholen-verkeersenquête 2006: een duidelijk signaal

Basisscholen-verkeersenquête 2006: een duidelijk signaal

Resultaten van een uitgebreide en representatieve verkeersenquête over verkeersveiligheid rond scholen en schoolroutes in de Bovenbuurt van Wageningen, gehouden onder 405 gezinnen met kinderen op de Jozefschool, Margrietschool of Montessorischool.

Verantwoordelijken: Verkeersouders en Directie van Jozefschool, Margrietschool en Montessorischool.

27 februari 2006

Montessorischool Wageningen

Montessorischool Wageningen

Basisscholen-Verkeersenquête 2006: een duidelijk signaal. Kinderen horen veilig naar school te kunnen gaan. Dat dit helaas niet het geval is voor drie basisscholen in de Bovenbuurt blijkt al een tijd uit berichten van ouders. Om dit probleem beter in kaart te brengen hebben deze scholen de handen ineen geslagen en een uitgebreide verkeersenquête uitgevoerd. De antwoorden laten zien dat het de hoogste tijd is dat de Bovenbuurt verkeersveiliger wordt gemaakt. De belangrijkste problemen zijn: 1. De hele wijk is in naam een 30km-wijk, maar in de praktijk komt er van de beloofde veiligheid niets terecht. 2. Een aantal kruispunten is bijzonder complex en druk, zodat kinderen er nooit alleen kunnen oversteken. In dit rapport vindt u de resultaten van de enquête met daarbij overzichten van de ondervonden problemen en aangedragen oplossingen.

Samenvatting In februari 2006 is een verkeersenquête gehouden op drie basisscholen in de Bovenbuurt (de Jozefschool, de Montessorischool en de Margrietschool). Het doel van de enquete was inzicht te krijgen in hoe ouders en kinderen de verkeersveiligheid ervaren rondom de school en op de schoolroute van hun kind(eren). Tevens is geïnventariseerd welke oplossingen de ouders zien voor de door hen aangegeven knelpunten. Met in totaal 207 ingevulde enquêtes was de repons bij alle drie de scholen erg hoog (51%). De resultaten kunnen derhalve als zeer representatief worden gezien. In deze samenvatting noemen wij een aantal van de opvallendste punten die uit de enquete naar voren kwamen. Voor een onderbouwing en meer gedetailleerde informatie verwijzen wij naar de bijlagen. Daarin staan de resultaten per school in detail uitgewerkt. Bij vergelijking van de resultaten van de drie scholen valt onmiddellijk op dat de uitkomsten een sterke gelijkenis vertonen. Daarom presenteren we de opvallendste punten gerangschikt per thema en gecombineerd voor alle drie de scholen. Schoolroute: Uit de enquetes komt naar voren dat: - 65% van de kinderen op de fiets naar school komt -

gemiddeld 77% van de kinderen komt begeleid naar school: op 8-jarige leeftijd is dat nog 98% en op 10-jarige leeftijd nog steeds 44%

-

Wanneer de kinderen begeleid naar school komen, dan worden daarvoor als de twee belangrijkste redenen genoemd: o het kind is te jong (61%) o de route is te onveilig (48%) 90% van de respondenten van mening is dat er gevaarlijke situaties op de schoolroute zijn

-

-

Als meest gevaarlijke kruispunten worden genoemd: o Dolderstraat-Churchillweg (61x genoemd) o Nobelweg-Dolderstraat (57x genoemd) o Geertjesweg-Churchillweg (46x genoemd) o Nobelweg-Geertjesweg (41x genoemd) In de bijlage vindt u een overzicht van de meestgenoemde gevaarlijke punten met de bijbehorende oplossingen zoals door de respondenten aangegeven.

Veiligheid rondom school: - De meeste respondenten geven aan dat zij de veiligheid rondom de school matig vinden (70%) - De redenen hiervoor verschillen per school. Bij de Margrietschool en de Montessorischool wordt parkeren als de voornaamste oorzaak van onveilige situaties genoemd. Bij de Jozefschool vinden de respondenten vooral het kruispunt Nobelweg-Dolderstraat erg gevaarlijk, maar ook daar spelen parkeerproblemen een rol. 30 km in de wijk: - 86% van de respondenten gaf aan dat zij het instellen van een 30 km-zone als prettig ervaren - Opmerkelijk is dat 55% van hen aangeeft dat de veiligheid niet veranderd is na het instellen van de 30 km-zone - 75% van de ondervraagden geeft aan dat er te hard wordt gereden in de wijk - Dat geldt met name voor de Dolderstaat, Geertjesweg en Nobelweg. - 62% van de respondenten rijdt zelf wel eens sneller dan 30km/u - 68% geeft aan dat ze sneller rijden, doordat ze vergeten dat ze in een 30 kmzone rijden. - Wat hen zou helpen zich beter aan de toegestane snelheid te houden is: o duidelijker aangeven dat het een 30 km-zone is (60%) o fysieke snelheidsremmers aanbrengen (56%), o snelheidscontroles houden (44%) Wij stellen nadrukkelijk dat de bovenstaande uitkomsten een momentopname zijn. De respondenten hebben de enquete ingevuld met de huidige situatie voor ogen. Wij verwachten dat de situatie na de start van de vele bouwwerkzaamheden in de wijk aanzienlijk zal verslechteren. Bij de Margrietschool zijn de eerste tekenen daarvan al zichtbaar. Daarom willen wij graag, samen met Gemeente Wageningen en andere betrokkenen, zoeken naar oplossingen om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Verkeersouders en Directie van Jozefschool, Montessorischool en Margrietschool Februari 2006

Bijlagen: I. II. III.

Rapport met resultaten, gezamenlijk en per school Overzicht gevaarlijke verkeerssituaties in de Bovenbuurt Overzicht van meest genoemde gevaarlijke situaties en oplossingen

BIJLAGE I: RESULTATEN BASISSCHOOL-VERKEERSENQUETE Jozef + Margriet + Montessori

Ingeleverde enquetes:

207

(= 51%)

Jozef: 83 van 129 (64%) Margriet: 45 van 90 (50%) Montessori: 79 van 186 (42%)

Jozef

1 2 3 4 5

34 37 12 0 0 83

Margrie MontessSamen

28 15 2 0 0 45

43 30 5 1 0 79

105 82 19 1 0 207

3 Leeftijd kinderen Jozef

Samen Jozef Margriet Montessori 25

4 5 6 7 8 9 10 11 12

4 5 6 7 8 9 10 11 12

20 15 10 5 Percentage (%)

0

12 26 25 11 18 18 16 8 10 144

% 41 45 14 0 0 100

% 62 33 4 0 0 100

% 54 38 6 1 0 100

% 51 40 9 0 0 100

%

%

%

%

Margrie MontessSamen Jozef

11 9 13 7 9 2 6 6 1 64

14 14 11 20 21 9 12 16 5 122

37 49 49 38 48 29 34 30 16 330

8 18 17 8 13 13 11 6 7 100 %

4 Hoe naar school fietsen 65%

lopen 21%

Jozef

lopen fietsen auto anders

auto anders12%

40 84 15 5 144


13 39 10 2 64

16 92 13 1 122

69 215 38 8 330


28 58 10 3 100

Samen Jozef Margriet Montessori

60 50 40 30 20 10 0

1 2 3 4 Aantal kinderen op school per gezin


17 14 20 11 14 3 9 9 2 100

11 11 9 16 17 7 10 13 4 100

11 15 15 12 15 9 10 9 5 100

%

%

%


20 61 16 3 100

13 75 11 1 100

21 65 12 2 100

2%

100

Samen Jozef

90

Margriet 80 Percentage begeleid naar school (%)

Jozef

Percentage van alle gezinnen (%)

70

2 Aantal kinderen op school per gezin

Montessori

70 60 50 40 30 20 10 0

5 Zelfstandig of Begeleid Aantal kinderen

4

Begeleid: % begeleidzelfstan begeleidzelfstan begeleidzelfstan begeleidzelfstan Jozef 12 11 14 37 100 26 9 14 49 100 24 1 13 10 1 47 2 96 8 3 7 18 2 33 5 73 18 9 20 1 47 1 100 13 5 1 1 4 5 18 11 72 8 8 2 4 5 7 15 19 50 3 5 6 3 13 6 24 38 2 8 1 5 2 14 20 114 30 52 12 88 34 254 76 79 Jozef

Leeftijd kind 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Total

Margriet

Montessori

6 Reden begeleiden

% Jozef

kind te jong

54


28

45

127

65

%

Samen

%

5

57

10

11

12

Percentage van respondenten (%)

% 61

7 8 9 Leeftijd kinderen

% % % Margriet Montessori Samen 100 100 100 100 100 100 100 91 96 100 90 87 100 95 98 50 44 62 33 42 44 0 19 20 0 0 13 81 72 77

0


62

6

20

40

60

80

kind te jong moet toch die kant op

moet toch die kant op

5

3

4

12

6

7

5

6

afstand te groot

18

7

9

34

22

16

11

16

afstand te groot

route te onveilig

41

24

34

99

49

53

43

48

route te onveilig

anders, nl...

7

1

4

12

8

2

5

6

anders, nl...

Bijlage I: Resultaten basisschool-verkeersenquête

24 29 26 15 21 22 0 17 0 22

43 47 72 55 72 67 60 83 0 59

3 2 6 0 9 22 20 17 50 7

100

kind te jong

90

moet toch die kant op afstand te groot route te onveilig anders

80 70 Percentage (%)

14 6 2 12 6 22 20 17 50 10

anders, nl...

89 92 81 85 53 78 27 50 0 75

route te onveilig

4 37 5 49 6 47 7 33 8 47 9 18 10 15 11 6 12 2 Totaal 254

kind te jong moet toch die kant op afstand te groot

Totaal

Reden begeleiden, uitgesplitst per leeftijdscategorie en berekend over het aantal kinderen (in plaats van per gezin): % % % % %

60 50 40 30 20 10 0 4

Jozef

< 500 500 - 1km 1-2 km 2-4km > 4km

24 17 17 23 2 83

% Margrie MontessSamen Jozef

5 24 12 3 1 45

10 20 28 19 2 79

39 61 57 45 5 207

9 Gevaarlijke punten?

% Jozef

ja nee ja 90%

29 20 20 28 2 100

73 10 83


42 3 45

72 7 79

187 20 207

88 12 100

%

%

6

7 8 9 10 Leeftijd van begeleid kind

11

12

%


11 53 27 7 2 100

%

13 25 35 24 3 100

%

19 29 28 22 2 100

60

91 9 100

90 10 100

%

%

%

40 30 20 10

%


93 7 100

Samen Jozef Margriet Montessori

50 Percentage (%)

7 Afstand van huis naar school

5

0 < 500

500 1km

1-2 km 2-4km > 4km

nee 10%

13 Veiligheid direct rond school Jozef

goed matig slecht geen mening blanco

13 57 10 1 2 83

% Margrie MontessSamen Jozef

3 29 10 2 1 45

16 56 7 0 0 79

32 142 27 3 3 207

16 69 12 1 2 100


7 64 22 4 2 100

20 71 9 0 0 100

slecht 13%

matig 70%

15 69 13 1 1 100

geen mening 1% blanco

goed 1% 15%

Samen

% Jozef

30 6 23 17 43 5 14 8 12

28 14 7 14 13 6 5 0 5

51 12 15 9 11 5 10 4 13

109 32 45 40 67 16 29 12 30

36 7 28 20 52 6 17 10 14

%

%


62 31 16 31 29 13 11 0 11

65 15 19 11 14 6 13 5 16

53 15 22 19 32 8 14 6 14

%

%

%

Jozef

60

Margriet

50

Montessori

40 30 20 10 0

pa rk er en

parkeren haal/breng parkeren overig onoverzichtelijk auto's rijden te hard kruispunt gevaarlijk inrit/uitrit levert gevaar fietsers negeren regels voetgangers letten niet op anders, nl....


%

ha al pa /b re rk er ng en on ov ov e au r ig er to zi ch 's r ij t e de lijk kr n ui te sp in un ha r it tg rd /u ev itr it fie aa le ts r ve lijk vo ers rt g ne et ga ge eva ng ar re er n re s le tte gels n ni et an op de rs ,n l.. ..

14 Probleem rond school

Percentage van alle ouders (%)

70

15 Wist u dat het 30 km is?

% Jozef

ja ik vermoedde het nee blanco

57 7 18 1 83


33 1 10 1 45

49 8 22 0 79

139 16 50 2 207

69 8 22 1 100


73 2 22 2 100

62 10 28 0 100

67 8 24 1 100

ja 67%

ik vermoedde het 8% nee

24% blanco 1%


16 Wat vindt u daarvan?

% Jozef

prettig maakt me niet uit vervelend geen mening blanco

69 9 3 1 1 83


39 3 1 1 1 45

70 9 0 0 0 79

178 21 4 2 2 207

83 11 4 1 1 100

%

%

%


87 7 2 2 2 100

89 11 0 0 0 100

86 10 2 1 1 100

maakt me niet uit 10%

vervelend 2%

prettig 86% blanco 1%

17 Veiligheid voor kinderen veranderd? Jozef

veiliger onveiliger niets veranderd geen mening blanco

21 7 38 16 1 83

%


4 0 35 5 1 45

16 4 40 19 0 79

41 11 113 40 2 207

25 8 46 19 1 100

%

%

%

niets veranderd 55%


9 0 78 11 2 100

20 5 51 24 0 100

20 5 55 19 1 100

%

%

%

geen mening 1%

geen mening 19% blanco 1%

onveiliger 5%

veiliger 20%

18 Zijn er plekken waar te snel wordt gereden? % Jozef

ja nee geen mening blanco

60 18 4 1 83


36 4 1 4 45

59 8 8 4 79

155 30 13 9 207

Welke straat:

72 22 5 1 100

% Jozef


nee 14%


80 9 2 9 100

75 10 10 5 100

75 14 6 4 100

%

%

%

geen mening 6%

ja 76%

blanco 4%

Margrie MontessSamen Asserpark

Asserpark

1

1

0

2

2

3

0

1 Beatrixlaan

Beatrixlaan

1

0

1

2

2

0

2

1

Bijna overal

1

2

1

4

2

6

2

3

Churchillweg

1

9

8

18

2

25

14

12

Diedenweg

4

2

0

6

7

6

0

4

Diedenweg

Dolderstraat

18

25

12

55

30

69

20

35

Dolderstraat

Geertjesweg

22

2

37

61

37

6

63

39

Geertjesweg

Harnjesweg

0

1

1

2

0

3

2

1

Harnjesweg

Hoevestein

0

1

0

1

0

3

0

1

Hoevestein

Hoffstraat, Van 't

0

1

0

1

0

3

0

1

Hollandseweg

7

3

8

18

12

8

14

12

Jagerskamp

1

0

0

1

2

0

0

1

Lorentzstraat

1

0

0

1

2

0

0

1

Nobelweg

42

12

28

82

70

33

47

53

Oude Bennekomseweg

2

0

1

3

3

0

2

2

Postjesweg

1

0

4

5

2

0

7

3

Uvenweg, Van

0

0

1

1

0

0

2

1

Postjesweg

Ventweg ritzema bos

0

0

1

1

0

0

2

1

Uvenweg, Van

0 102

0 59

2 105

2 266

0

0

3

1

Bijna overal Churchillweg

Hoffstraat, Van 't Hollandseweg Jagerskamp Lorentzstraat

Vergersweg

Nobelweg Oude Bennekomseweg

Ventweg ritzema bos

(% van de respondenten die 'ja' antwoorden)

Vergersweg

Samen Jozef

Margriet 0 40 die 'ja' antwoordden 60Montessori 80 Percentage van20 respondenten (%)


19 Wie rijdt er te hard?

% Jozef


%

%

%


ouders die kinderen brengen

9

10

3

22

15

28

5

27

ouders die kinderen brengen

woon-werk verkeer

22

19

15

56

37

53

25

67

woon-werk verkeer

'sportieve' rijders

29

16

23

68

48

44

39

82

'sportieve' rijders mensen die door de wijk gaan

mensen die door de wijk gaan

24

15

23

62

40

42

39

75

leveranciers, koeriers e.d.

9

7

15

31

15

19

25

37

taxichauffeurs

3

4

6

13

5

11

10

16

anderen, nl.....

6

3

2

11

10

8

3

13

weet niet

24

14

21

59

40

39

36

71

leveranciers, koeriers e.d. taxichauffeurs anderen, nl..... weet niet 0

20

40

60

80

100

Percentage van alle respondenten (%)

% 20 Rijdt u zelf auto/motor inJozef ja 77 nee 6 blanco 0 83


39 6 0 45

57 21 1 79

173 33 1 207

21 Houdt u zich aan de maximumsnelheid? Jozef

altijd meestal soms nooit blanco

%


19 47 9 0 8 83

7 29 4 0 5 45

21 36 3 0 19 79

47 112 16 0 32 207

22 Waarom wel eens sneller?

23 57 11 0 10 100

%

Jozef

haast

93 7 0 100


11

6

5

22

20

%

%

%


87 13 0 100

72 27 1 100

84 16 0 100

%

%

%

nee 16% ja 84%

blanco 0%

soms 8%


16 64 9 0 11 100

27 46 4 0 24 100

23 54 8 0 15 100

nooit 0%

meestal 54%

blanco 15%

altijd 23%

% % % (% van mensen die zich niet altijd aan Margrie MontessSamen maximumsnelheid houden) 18

13

17

haast vergeet 30 km

vergeet 30 km

41

19

27

87

73

58

69

68

30 is te langzaam

7

5

2

14

13

15

5

11

30 niet altijd nodig

21

12

10

43

38

36

26

34

weg is veilig genoeg

2

0

1

3

4

0

3

2

anders...

10

8

6

24

18

24

15

19

30 is te langzaam 30 niet altijd nodig weg is veilig genoeg anders...

0

20

40

60

80

Percentage (%)

23 Welke actie zou kunnen helpen? Jozef

%


%

%

%


duidelijker aangeven

54

24

46

124

65

53

58

60

persoonlijk aanspreken

13

6

11

30

16

13

14

14

beter voorlichten

10

4

11

25

12

9

14

12

duidelijker aangeven persoonlijk aanspreken beter voorlichten

fysieke remmers

47

27

41

115

57

60

52

56

fysieke remmers

snelheidscontroles

40

18

33

91

48

40

42

44 snelheidscontroles

anders, nl...

9

9

10

28

11

20

13

14

anders, nl...

0

20

40

60

80



24 Verkeersonderwijs vooral taak van: Jozef

%

%


%

%


vooral ouders

70

35

57

162

84

78

72

78

vooral school

2

6

6

14

2

13

8

7

geen mening

2

3

16

21

2

7

20

10

blanco

9 83

1 45

0 79

10 207

11 100

2 100

0 100

5 100

vooral ouders vooral school geen mening blanco 0

20

40

60

80

100

Percentage van alle respondenten

25 School genoeg aandacht?

%

Jozef

ja

%


28

32

23

83

%

%


34

71

29

nee

16

3

29

48

19

7

37

23

geen mening/weet niet

39

10

12

61

47

22

15

29

blanco

0

0

15

15

0

0

19

7

83

45

79

207

100

100

100

100

%

%

%

26 Enquete ingevuld door:

% Jozef


ja

40

nee geen mening/weet niet blanco 0

10 20 30 40 50 Percentage van alle respondenten


vader

26

9

26

61

31

20

33

29

moeder

64

37

57

158

77

82

72

76

ouder+kind

8

2

7

17

10

4

9

8

vader moeder ouder+kind 0

50

100


% 27 Ik wil helpen:

Jozef

niet

64


29

33

93

77

%

%

%


64

42

73

niet bij praktische les

bij praktische les

14

14

10

28

17

31

13

22

in werkgroep

5 83

2 45

36 79

7 128

6 100

4 100

46 100

5 100

in werkgroep 0

20

40

60

80

Percentage van Jozef+Margriet

Bij de Montessori was de vraagstelling anders. Hun antwoorden zijn resp. Nee, Ja en Misschien.


Count of Situatie

Verkeerssituatie

Kruising

Achterweg Arboretumlaan-Ritzema Beatrixlaan-Churchillweg Beatrixlaan-Harnjesweg Churchillweg Churchillweg-Dolderstraat Churchillweg-Geertjesweg Churchillweg-Harnjesweg Churchillweg-Hoevestein Churchillweg-Kennedyweg Churchillweg-Kolkakkerweg Churchillweg-Roghorst Churchillweg-Tarthorst Churchillweg-Uvenweg, Van Churchillweg-Vergersweg Diedenweg Diedenweg-Dolderstraat Diedenweg-Geertjesweg Diedenweg-Hollandseweg Diedenweg-Ritzema Bosweg Dolderstraat Dolderstraat-Eykmanstraat Dolderstraat-Hoffstraat, Va Dolderstraat-Kamerlingh Onn Dolderstraat-Naaldweg Dolderstraat-Nobelweg Dolderstraat-Oude Bennekoms Dolderstraat-Waalsstraat, V Dolderstraat-Zeemanstraat Eikenlaan-Harnjesweg Eikenlaan-Lindenlaan Floralaan Geertjesweg Geertjesweg-Harnjesweg Geertjesweg-Jagerskamp Geertjesweg-Jasmijnplantso Geertjesweg-Nobelweg Geertjesweg-Oude Geertjesweg-Postjesweg Gladiolenstraa-Vergersweg Grintweg-Oude Bennekoms Harnjesweg-Postjesweg Hoevestein Hoevestein-Hollandseweg Hoevestein-Roghorst Hoffstraat, Va Hoffstraat, Va-Lorentzstraat Hollandseweg Hollandseweg-Nobelweg Jagerskamp Jagerskamp-Nobelweg Jagerskamp-Oude Kennedyweg-Tarthorst Klaas Katerstr-Postjesweg Kolkakkerweg-Nobelweg Lijsterbeslaan-Sleedoornplant Lindenlaan Lindenlaan-Postjesweg Lorentzstraat-Nobelweg MeidoornplantsNobelweg Oude Bennekoms Oude Eekmolenw Postjesweg-Ritzema Bosweg Roghorst Rooseveltweg-Uvenweg, Van Sportstraat-Vergersweg Vergersweg Zeemanstraat

0

10

20

30

40

50

60

Aantal respondenten dat de verkeerssituatie noemde

70

School

Montessori Margriet Jozef

BIJLAGE III: OVERZICHT VAN MEEST GENOEMDE GEVAARLIJKE SITUATIES EN OPLOSSINGEN.

Churchillweg – Dolderstraat: door 61 respondenten genoemd als gevaarlijk Als redenen voor onveiligheid gaven de respondenten: Erg druk 57x Veel verkeersstromen 48x Onoverzichtelijk 33x Auto’s rijden hard 29x Fietsers niet volgens regels 10x Verkeersregels onduidelijk 4x Voetgangers letten niet op 2x Anders: o bocht in Churchillweg maakt dat je auto’s niet ziet aankomen (5x) o onhandige drempels voor fietsers o richting aangeven wordt vergeten Oplossingen die men aandroeg: 11x 11x 5x 3x 3x 2x 1x 1x 16x

Verkeerslichten Rotonde Snelheid beperken (maak Churchillweg 30 km) Middenberm/vluchtheuvel groter maken Klaarovers tijdens school-haal/breng-tijden Voorrang verduidelijken Zebrapad Drempels Overig: - maak verbeterde/aparte fietsoversteek iets verwijderd van dit kruispunt - zorg dat bocht in Churchillweg beter te overzien is, bijvoorbeeld door begroeiing lager te maken - waarschuw verkeer vanuit richting Hoevestein dmv borden - drempels weghalen - extra verlichting aanbrengen

BIJLAGE III: OVERZICHT VAN MEEST GENOEMDE GEVAARLIJKE SITUATIES EN OPLOSSINGEN

Dolderstraat – Nobelweg: door 57 respondenten genoemd als gevaarlijk Als redenen voor onveiligheid gaven de respondenten: Erg druk 39x Veel verkeersstromen 31x Onoverzichtelijk 29x Fietsers niet volgens regels 17x Auto’s rijden hard 13x Verkeersregels onduidelijk 13x Voetgangers letten niet op 3x Anders: o automobilisten houden zich niet aan de regels (4x) o voorrangsregels werken niet o te veel verkeer tijdens spits Oplossingen die men aandroeg: 11x Middenberm/vluchtheuvel: - geeft kinderen de kans de oversteek in twee etappes te maken - maakt kruising visueel kleiner 10x Voorrang verduidelijken: - Nobelweg weer voorrangsweg maken - voorrangsborden - rechts-heeft-voorrang zaait veel verwarring 6x Verkeerslichten 5x Drempels: ander soort drempels 4x Rotonde 3x Klaarovers 2x Zebrapad 2x Snelheid beperken 2x Parkeerverbod: - vooral geparkeerde vrachtwagens op Nobelweg maken situatie onoverzichtelijk - verbieden 17x Overig: - aparte fietsoversteek maken iets verwijderd van het kruispunt - duidelijke fietsaanduiding voor oversteken vanuit Jozefschool - vrachtverkeer alleen via Kolkakkerweg - kruispunt versmallen - Nobelweg versmallen - Bomen weghalen - Dolderstraat tussen Nobelweg en Oude Bennekomseweg afsluiten


Churchillweg – Geertjesweg: door 46 respondenten genoemd als gevaarlijk Als redenen voor onveiligheid gaven de respondenten: Veel verkeersstromen 39x Erg druk 37x Onoverzichtelijk 27x Auto’s rijden hard 15x Fietsers niet volgens regels 8x Verkeersregels onduidelijk 2x Voetgangers letten niet op 2x Anders: o Bocht in Churchillweg maakt overzicht slecht (2x) o Kruispunt ligt op een helling o Verkeersheuvel te smal o Parkeren bij KDV en BSO: te weinig plekken o Dubbel parkeren bij Aldi van vrachtwagens blokkeren de rijbaan o Voorsorteren met de fiets/auto niet mogelijk: je blokkeert het overige verkeer o Auto’s rijden fietspad op om te kunnen kijken Oplossingen die men aandroeg: 19x 10x 6x 3x 2x 2x 1x 12x

Rotonde Verkeerslichten Middenberm/vluchtheuvel Voorrang verduidelijken Zebrapad Snelheid beperken Drempels Overig: - verkeer Churchillweg weren - plateau over hele kruispunt - “wij mijden dit kruispunt”


Geertjesweg - Nobelweg: door 41 respondenten genoemd als gevaarlijk Als redenen voor onveiligheid gaven de respondenten: Veel verkeersstromen 26x Erg druk 26x Auto’s rijden hard 21x Onoverzichtelijk 19x Fietsers niet volgens regels 10x Verkeersregels onduidelijk 8x Voetgangers letten niet op 1x Anders: o Automobilisten houden zich niet aan regels (2x) o Kruising te groot o Linksaf voorsorteren is lastig o Complex voor jonge kinderen o Geparkeerde auto’s bij supermarkt blokkeren de weg (2x) Oplossingen die men aandroeg: 13x Voorrang verduidelijken: - 4-way stopborden - automobilisten controleren op voorrang geven - wegdek hetzelfde maken om gelijkwaardigheid te accentueren - Geertjesweg voorrangsweg maken (5x) 8x Rotonde 4x Parkeerverbod: - parkeerverbod <5 meter van hoek - parkeerverbod rechterzijde Postjesweg - parkeerverbod op de rijbaan 3x Verkeerslichten 2x Middenberm/vluchtheuvel: - brede middengeleider, zodat je in twee etappes kunt oversteken 2x Snelheid beperken: - snelheidsremmende maatregelen - snelheidscontrole 1x Klaarovers 10x Overig: - kruising kleiner maken - plateau maken’ - verkeer omleiden - voorsorteerstrook voor fietsers - kruispunt herinrichten


Basisscholen-verkeersenquête 2006: een duidelijk signaal

Recommend Documents