Wat?
AVOC Methodiek
• Aanpak van verkeersongevallenconcentraties • Doel : – Op basis van overeenkomsten in ongevallen op één locatie, aanwijzingen vinden voor het verbeteren van de vormgeving of het gebruik van die locatie
• Mesoniveau CP Danny Lamoury Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie
[email protected]
Basis • Goede registratie van alle ongevallen – Ums, letsel en dodelijk – ≥ 10 ongevallen in 3-5 jaren – ≥ 5 ongevallen met overeenkomstig kenmerk
(oorzaak ongeval op kruispunt/wegvak niveau)
– Micro – Macro
• Engineering – gericht op infrastructuur en verkeersomgeving
Het analyseproces • Systematisch • Werkbladen als leidraad/ondersteuning
• Automatisch vanuit ISLP
• Zwart punt ? • P = X+3Y+5Z ( op slachtofferniveau) – ( X= licht ; Y= zwaar ; Z= dood) • Periode van 3 jaar • P (prioriteitsstelling) > 15
Verzamelen gegevens • Ongevallengegevens uit PV’s politie – Nauwkeurige aanduiding plaats ongeval – Tijdstip – betrokkenen – omstandigheden – Reisweg van de betrokken partijen
• Verkeersgegevens – Verkeersintensiteiten – Functie en gebruik van de weg
• Situatiegegevens – Verkeersborden –lichten - voorrangsregeling
• Andere – Klachten buurtbewoners
• Hoofdlijnen : – Verzamelen gegevens – Uitvoeren analyse – Opstellen hypothesen – Toetsen hypothesen – Vaststellen oorzaak ongeval – Bepalen te nemen maatregelen
1. Verwerken gegevens • Werkblad : Manoeuvrediagram – Aanduiden periode – Chronologisch nummeren – Ernst van ongeval aanduiden – Verkeersregeling ( vkl, voorrangsregeling) – Intensiteiten
• Werkblad : Inlichtingenschema – Starten met clustering
• Werkblad : Tijdanalysetabel
1
2. Verwerken gegevens • Werkblad : Manoeuvrediagram – Aanduiden periode – Chronologisch nummeren – Ernst van ongeval aanduiden – Verkeersregeling ( vkl, voorrangsregeling) – Intensiteiten
• Werkblad : Ongevallenschema – Starten met clustering
• Werkblad : Tijdanalysetabel
3. Verwerken gegevens • Werkblad : Manoeuvrediagram – Aanduiden periode – Chronologisch nummeren – Ernst van ongeval aanduiden – Verkeersregeling ( vkl, voorrangsregeling) – Intensiteiten
• Werkblad : Ongevallenschema – Starten met clustering
• Werkblad : Tijdanalysetabel
2
Uitvoeren analyse • Starten vanuit : – Manoeuvrediagram – Inlichtingenschema – Tijdsanalysetabel – Aard van de ongevallen – Plaats van de ongevallen - manoeuvreplaatje – Seizoen - dag – uur – leeftijd
• Opsporen van gemeenschappelijke kenmerken • Opsporen van dominant(e) ongevalstype(n) • Dominant ? = 5 of meer ongevallen
Analyse dominante ongevalstypen • Analyse op niveau van: – Manoeuvre – Vervoerswijze – Objecten – Betrokkenen – Slachtoffers – Omstandigheden – Tijd
• Werkblad : analyseoverzicht
Opstellen hypothesen • Per dominant type of kenmerk • Analyseresultaten met elkaar confronteren – Mogelijke verbanden zoeken
• Moeilijkste deel van de AVOC – Avoc klapper
• Werkblad : Analyseoverzicht
Toetsen hypothesen • Onderzoeker verplaatst zich in ongevalsituatie dominante groep – Tijdstip – Weersomstandigheden – Vervoerswijze
• Aandacht voor : – Vormgeving kruispunt – Gebruik door weggebruikers – Verkeersgedrag
• Werkblad : Toetsen hypothesen
3
Locatieonderzoek • Locatie-onderzoek op basis van hypothesen per dominante groep ongevallen • Observaties van gedrag zijn belangrijk – Naderingssnelheid – Waarneemgedrag weggebruikers – Wijze van opstellen – Wijze van afremmen/stoppen/optrekken – ..
• Maak eventueel een foto- of videoreportage
Aanvullend onderzoek? • Geen of onvoldoende zekerheid – Afbreken van de analyse – Aanvullend onderzoek starten
• Mogelijke onderzoeksrichtlijnen
Vaststellen oorzaak ongevallen • Bevestigen of verwerpen van de hypothesen • Op grond van totale beeld conclusies trekken
– Extra lezing processen-verbaal – Interview betrokkenen – conflictobservaties
Bepalen maatregelen • Maatregelen – Infrastructuur – Educatie/voorlichting – Handhaving
• Maatregel afstemmen op functie van de weg • Maatregel richten op oorzaak ongevallen • Rekening houden met mogelijke neveneffecten (vb rotonde – fietsers) • Rekening houden met geldende richtlijnen • BUDGETTERING
Verzamelen gegevens
Samengevat
Uitvoeren analyses
Opstellen hypotheses Aanvullend Onderzoek Toetsen hypothesen
Nee Ja
Hypothese bevestigd? Hypothese bevestigd ? Vaststellen oorzaak ongevallen
Ja
Bepalen maatregelen
Nee Einde AVOC
4
Oud Strijderslaan 13
• Huidige situatie
6
9 1
3
4 12
Oud Strijderslaan
Resultaten op het terrein. Periode voor ingreep - Periode 3 j na ingreep Daling %
• Voorstel na AVOC Van Heetveldelei – Van Deynsestraat
100
Muggenberglei – Van Havrelei
68
Apollostraat - Passendalestraat
100
Ten Eekhovelei – De Gryspeerstraat
83
Gitschotellei - Marsstraat
17
Venneborglaan - Plankenbergstraat
38
Plankenbergstraat - Leeuwlantstraat
72
Antwerpsesteenweg - Krekelstraat
gemiddelde
52
69,33
Nuttige info
Oefening
• www.CROW.NL • Avoc klapper van C.R.O.W
• Gasstraat – Korte Zavelstraat – Overzicht ongevalgegevens – Maneuverplaatje – Werkbladen – Foto’s – Avoc klapper
5
Eindresultaat na AVOC
6
