Algemene Ledenvergadering WV de Schinkel d.d. 26 november 2010 1 - 20.00 uur precies: opening, welkomstwoord en voorstelrondje voor de nieuwkomers. Achter de bestuurstafel: Indra Rooijens, secretaris, Lilly Berensen, penningmeester, Theo Evers, havencommissaris, Fred Cassee, algemeen commissaris, Coos Verweij, wedstrijdcommissaris, Paul Beving, voorzitter. Ren Sluis onze schepencommissaris zit als adviseur van een aantal ziekenhuizen in India Een verzoek aan de vergadering te gaan staan en een moment stilte in acht te nemen ter nagedachtenis aan iemand die uiterst kortstondig maar zeker een aangenaam lid is geweest van onze vereniging: Vrijheidszeiler Kees van der Pompe 2. Mededelingen Afmeldingen: de volgende leden hebben zich voor deze ALV afgemeld: Jan Jetzetsiek , HarmJan Volkers, Margreet Kok, Wim Punt, Jan Sorber, Age en Esmé Lindenbergh-Krabbendam, Diederik en Marjolein van Meer Vernhout, Luud Schopmeijer, Floor Vermeulen. Voor de aanwezigen gaarne aandacht voor de presentielijst De uitnodiging voor deze vergadering is geplaatst in Ruimte nr. 3, pagina 37. De verschillende vergaderstukken zijn te vinden geweest in deze Ruimte en op de website. Vaststelling van de agenda Lia Cassee Sluijter heeft twee punten aangemeld ter bespreking vanavond: de werkpret en de ballotage. Voorstel deze toe te voegen aan de agenda na punt 6 als 6a en 6b. 3. Notulen van de ALV d.d. 19 april 2010 Tekstueel geen opmerkingen. Inhoudelijk: geen opmerkingen. Waarmee de notulen zijn goedgekeurd, met dank aan de secretaris. 4. Ingekomen stukken Er zijn geen ingekomen stukken. 5. Goedkeuring definitieve begroting 2011 Begroting voor het verenigingsjaar 2011 Netto omzet (liggelden, contributies, ark, advertenties, kantine. doorberekening stroomverbruik) lnkoopwaarde omzet
€ 25.000,00 € 115.000,00
Huisvestingskosten (huur, gas, water, licht etc.)
€ 40.000,00
€ 140.000,00
Verkoopkosten (representatie, reis en verblijfkosten) Autokosten (km-vergoeding) Kantoorkosten (drukwerk,porti,contributie, rep.onderhoud inventaris) Algemene kosten (verzekeringen, administratiekosten)
€
1.000,00
€
100,00
€ 37.400,00 €
5.500,00
Aflossing schulden
€ 84.000,00 € 11.000,00
Achterstallig onderhoud
€ 20.000,00 € 115,000,00
Er zijn naar aanleiding van deze begroting geen opmerkingen. Deze wordt met dank aan de penningmeester goedgekeurd. 6. Tarieven 2011 Onze penningmeester Lilly memoreert dat normaliter de prijs met 5% zou moeten stijgen. Echter… de vereniging heeft het afgelopen jaar de nodige financiele meevallers gehad. Het voorstel is om de prijsindex te volgen, hetgeen een verhoging van 2,5% inhoud. De vergadering stemt razendsnel toe. 6a: De ‘werkpret’ Er zijn de nodige vragen over het hoe en wat en wie bij de werkpret. Het bestuur hanteert de regels strakker. We mogen gerust stellen dat de werkpret inmiddels leuk is geworden. Heino de Jong refereert aan de voorjaarsvergadering van 2006 waar besloten zou zijn dat leden die geen boot op de haven hebben niet werkpretplichtig zijn. Petra Kaupman vraagt zich af of het mogelijk zou moeten worden lid te kunnen worden zonder werkpretverpichting. Er zijn meerdere leden die zich af vragen of dit ook nog moet voor leden die al meer dan 25 jaar lid zijn. Ipo de Vos vraagt of er ook ontheffing mogelijk is op geografische reden ( zeer ver weg wonen). Theo oppert de boete te verdubbelen en zo nodig een royement. Het bestuur heeft ten allen tijde een oor voor hen die om welke reden dan ook voor ontheffing in aanmerking denkt te komen. Of het nodig is om zoals Pim Schregel voorstelt hiervoor een beoordelingscommissie in te stelen is de vraag. 6b: De ballotage Het bestuur heeft met succes een kennismakingsbijeenkomst georganiseerd voor nieuwe leden. Het is de bedoeling dit twee maal per jaar te doen, eenmaal in het voorjaar en een keer in het najaar. Altijd plusminus twee weken voor de ALV’s.
Lia Casse vraagt zich af ogf het niet raadzaam is toch de ballotage commissie te laten bestaan. Zodat bij geschillen het bestuur kan beslissen. Theo Koster stelt voor voorafgaand aan zo’n bijeenkomst toch een ballotagegesprek te houden. Ipo de Vos wil weten hoe hij een kennis lid kan maken. Jaap Homan (voormalig lid van de opgeheven ballotage commissie) memoreert nog even dat zoals het tot voorheen ging het bestuur op voordracht van de ballotagecommissie overging tot aanname. Dus hetzelfde als nu met centrale meeting. 20.32 uur Pauze 7. Stand van zaken ven: De secretaris leest het verslag van de schepencommissaris voor: Verslag 2010 – Schepencommissaris wv de Schinkel Het was even wennen, want wat het werk van een schepencommissaris inhoudt was niet op voorhand duidelijk. Immers wat houdt het “letten op de schepen” op ? Maar geholpen door mijn voorgangster, de havencommissaris en de andere bestuursleden begon het geleidelijk aan helder te worden. Zorgen voor de plaatsen in de haven voor het zomerseizoen en het toewijzen van de plekken in de loodsen, op de kant en in de haven voor het winterseizoen. Daarnaast er ook een oogje op houden dat de boten er goed onderhouden bij liggen. Dat zijn de taken en daar gaat dan ook dit verslagje over. De zomerplaatsing was al goed gedaan dus daar had ik geen omkijken naar. Wel is het duidelijk dat het bijhouden van waar welk schip ligt best enige inspanning vereist, ook omdat schippers soms met elkaar ruilen of nog andere redenen voor verschuiving. De bedoeling is om daar wat scherpere afspraken over te maken. Niet om iets om wat met wederzijds goedkeuren gebeurd op de voorhand te verhinderen, maar wel om alle gegevens netje bij elkaar te hebben en te houden. Snel bleek dat de liefde voor het schip niet automatisch inhoudt dat het schip er goed bij ligt. Maar aan de oproep tot schoonmaak gaven nagenoeg allen gehoor en zagen ook die schepen er weer goed uit. Dat bij de werkpret voor een paar schippers de boot schoongemaakt werd maakt een vereniging tot een echte vereniging. Kortom een mooie ervaring. Wat betreft de winterstalling ben ik een ervaring rijker. Van eind juni tot eind september druppelen de aanvragen binnen. Opvallend was, dat de aanvragen, die na 15 september zijn ontvangen allemaal een datum hadden van voor 15 september en dat voor sommigen schepen de aanvraag nog steeds niet boven water is gekomen. Dat toch bijna alle aanvragers een plek in de loods gekregen hebben, mag een wonder van inpaskunst heten. De hellingploeg verdient dan ook alle lof. Voor sommige schippers is plaatsing een vanzelfsprekendheid, omdat zij immers al jaren in de loods liggen. Begrijpelijk, maar door het stijgend aantal boten moeten de regels in 2011 wat dwingender toegepast worden, want aan het passen en meten komt een eind. Hetzelfde geldt voor de kleine loods. Vol is echt vol.
Bij het schrijven van dit verslag is de plaatsing op de kant bijna afgerond en liggen geleidelijk aan alle winterschepen weer in de haven. In december zal alles nog eens goed nagegaan worden, maar daar verwacht ik geen problemen bij. Wat aandacht vereist zijn de schepen die om een of andere reden niet goed beheerd op de kant liggen te liggen. De bedoeling is in de komende maanden te proberen een goede oplossing te vinden voor deze schepen. Hoewel de aanvraag procedures in het algemeen goed gevolgd worden zal ik toch met een paar voorstellen komen om hier en daar het iets aan te scherpen. Het formulier is goed, maar soms is het niet duidelijk wat precies gewenst wordt. De keuzes moeten wat scherper onderscheiden worden om verwarring te voorkomen. Nieuw is dat er pas na van ontvangst een ontvangstbevestiging door de schepencommissaris uitgegaan mag worden dat de aanvraag is aangekomen. Ofwel: indien niet binnen twee weken een bericht van ontvangst wordt ontvangen dan moet de aanvrager nagaan of de aanvraag is ontvangen. Het was voor mij soms een verrassing wie een aanvrage had ingediend, maar waarvan het formulier “ergens” was blijven steken. Ofwel: geen formulier, zeker geen plek, indeling op basis van binnenkomst, zelf vaststellen van ontvangst na twee weken en zelf verantwoordelijk voor de gegevens van het schip. Bij het aanvullen van de gegevens vanuit onze ict-systeem bleken niet alle gegevens te kloppen en soms zelf te ontbreken. Ook dat lijkt mij een verantwoordelijkheid van de leden zelf. Ik ben nu zes maanden bezig als schepencommissaris en na een gewenning zoals ik in het begin heb aangegeven begin ik me nu een beetje op mijn gemak te voelen. Dank voor de steun en de samenwerking in de afgelopen maanden. Het verslag wordt met applaus ontvangen. Marja Bosman stelt aan de schepencommissaris de vraag of er in 2011 nieuwe stikkers komen. Lilly Berensen penningmeester had al eerder iets gemeld over de tarieven maar heeft nog een paar zaken die de aandacht verdienen. De facturen komen waar mogelijk per e-mail De boekhouding wordt nu bijgehouden in e-captain De meevallers die een lagere tariefsverhoging mogelijk maken zijn: De opbrengst van sail 4Kids Het Schipholfonds met 3500 Het OZB WOZ bezwaar is toegekend De WOZ is naar beneden bijgesteld Afvalheffing is geretourneerd DMO betaalde de OZB retour De ecotax is via de KNMC teruggekomen En last but not least er is op 5 euro na 10.000 euro passantengeld binnengekomen Al met al gaat het lekker, aldus Lillly. De vergadering waardeert dit met applaus.
Verslag Havencommissaris Beste Schinkelaars, Terugkijkend op het afgelopen jaar kan ik met veel plezier zeggen, dat wij met ons allen veel hebben gepresteerd. Vanaf de eerste werkpretdag in maart was de opkomst van de leden voor werkpretdagen steeds groter geworden met als hoogtepunt de werkpret op 23 oktober, 40 leden inclusief begeleiding. Mede door het actief werven door Lia Cassee en de verzorging van de deelnemers tijdens de lunches, die werden verzorgd door Wil van Spankeren en Fred Cassee, met steun van Jan Belderink, Floor, Thea en Mieke. Hierdoor kon veel achterstallig onderhoud worden weggewerkt. Een bloemlezing van een aantal verrichte klussen dit jaar: De aardgasaansluiting: Nadat in maart onze aansluiting op het aardgasnet een feit was, hebben wij Hans de Boer de opdracht gegeven om de gasaansluiting naar de woonark en het clubhuis te verzorgen. De uitvoering liet nog de hele zomer op zich wachten, omdat het gas in de propaantank moest worden opgemaakt. Ondertussen werden tijdens de werkpretdagen de geulen gegraven waar de gasleidingen in werden gelegd. Zwaar werk, soms bij slechte weersomstandigheden, maar de klus werd toch maar geklaard. Eind vorige maand was het zover. De propaangastank was leeg en werd opgehaald. Hans de Boer en Jan Mars, die de Cv-ketels van de woonark en de kantine moest aanpassen, hadden er inmiddels voor gezorgd, dat de woonark en het clubhuis waren aangesloten op het aardgas. Naast de aardgasaansluiting lagen nog enkele andere projecten te wachten. De vernieuwing van de passantensteiger, de steigers langs de binnenhaven, de Weststeiger en het vernieuwen van het hekwerk langs het Noordlandje. Vernieuwen van de steigers: Ten aanzien van het vernieuwen van de steigers zijn wij, in verband met de toekenning van subsidie, afhankelijk van de goedkeuring van het stadsdeel. Deze goedkeuring is nog niet binnen, omdat onze aanvraag van maart dit jaar ergens onderweg was ‘zoekgeraakt’. Gelukkig hebben wij de ontvangstbevestiging van de Dienst Matschappelijke Ondersteuning in ons bezit. Ik verwacht de goedkeuring nog voor het eind van dit jaar te krijgen, waarna een begin kan worden gemaakt met het vernieuwen van het slechtste gedeelte van de steigers achter de woonark. Alle boten die aan deze steiger lagen zijn inmiddels verplaatst. Vernieuwing hekwerk Noordlandje: De vervanging van het hekwerk langs het Noordland is in gang gezet. Ambtenaren van het stadsdeel hebben toegezegd, dat voor het eind van dit jaar een aanvang zal
worden gemaakt met het verwijderen van de beplanting en bomen tot op 2 meter van de erfgrens. Het nieuwe hekwerk zal daarna, in overleg en in samenwerking met ons, worden geplaatst. De kosten voor de aanschaf van het hekwerk zullen door ons en het stadsdeel worden gedeeld. Schilderwerk aan gebouwen: Onder leiding van Fred Cassee werd dit jaar veel schilderwerk verricht. Alle gebouwen staan goed in de verf, waardoor wij voor de toekomst alleen nog volgens een bepaald schema de gebouwen steeds voor een deel hoeven te verven. Het is altijd een feestje om te zien hoe Fred met de groep aspirant schilders eerst een rondje langs de objecten maakt voor zij aan het werk gaan. Verwaarloosde boten: Tijdens onze havenschouw van februari dit jaar, zagen wij, dat een aantal boten er nogal verwaarloosd bij lagen. Bij nader onderzoek bleek, dat een aantal leden, vanwege langdurige ziekte van henzelf of van hun partners niet in de gelegenheid waren om hun boot te verzorgen. Deze boten werden dan ook tijdens een van de werkpretdagen schoongemaakt. De leden, die om wat voor andere reden dan ook gewoon hun boot niet onderhielden zijn door de schepencommissaris aangeschreven om daar wat aan te doen. Opruimen en reinigen van de grote loods en opknappen van de huurkasten: Dit jaar lukte het ons om alle boten uit de grote loods te krijgen. Hierna is de loods schoongemaakt, waarbij alle vastgeplakte stukken krant, zeil, latten en stukken plastic van de balken van de kapspanten werden verwijderd. Kostte toch een hele werkpretdag werkinzet voor een man. Daarna werden de vervuilde huurkasten leeggemaakt en opgeknapt. Na het leegmaken bleef er toch nog zo’n 2 kubieke meter vuil achter. Na het herstellen van de huurkasten was een blok kasten rijp voor de sloop. De kasten die gered werden, zijn daarna in vrolijke kleuren geverfd en van de grond af tegen de achterwand van de grote loods bevestigd. De meeste van deze 44 kasten zijn inmiddels verhuurd aan leden voor € 8,50 per jaar. Afvoeren van de kapotte hydraulische lier en de aanschaf van een elektrische lier: Begin dit jaar bleek, dat de hydraulische lier kapot was gegaan. Reparatie was niet meer mogelijk. Vervolgens zijn wij op zoek gegaan naar een goede vervanging daarvan, want wij hadden nog maar een oude elektrische lier voorhanden en als deze ook nog eens kapot zou gaan hadden wij geen mogelijkheid meer om boten te kunnen hellingen. Bob Berensen vond een geschikte elektrische lier en nog voor het hellingen in oktober lukte het hem om elektra daarvoor aan te leggen en de lier op een verrijdbaar plateau te bevestigen. Deze lier heeft tijdens het hellingen van de boten haar nut meer dan bewezen. Het scheelt ons nu een hoop fysieke inspanning om met vier man de botenkar met een boot erop de grote loods in te duwen en naar de juiste plek te duwen.
Nu zijn slechts 2 man nodig om de botenkar te zonder fysieke inspanning te geleiden. Vervangen van de huidige rescue: Onze rescue was aan vervanging toe. Een aanvraag daarvoor bij het Schipholfonds leverde ons dit jaar een bedrag op van € 3.500,00. Met dit geld gaan wij aan de slag om een geschikte vervanging voor de rescue te zoeken. Morgen nog een werkpret te gaan. Ik hoorde al van Lia, dat ik weer op meer dan 30 leden mag rekenen. Laten wij er een feestje van maken. De klussen zijn al weer voorbereid. Werken aan de haven houdt eigenlijk nooit op, maar ik ben blij met het resultaat van de laatste jaren. Theo Ook dit verslag wordt met applaus beloond Fred Casse, algemeen commissaris, vraagt een ieder de site in de gaten te houden over de aankondigingen van evenementen. Verder versiert hij graag de werkpret. Tevens een oproep voor de komende wildmiddag. Vrijwilligers zijn welkom. En zegt het voort er komt weer een veiling aan. Paul Beving, brengt ter tafel dat de aanvraag voor subsidie voor de Weststeiger op dit moment zoek is bij het stadsdeel. Dat is even lastig want vervanging is dringend noodzakelijk. Voorts is de aanvraag voor extra huur van water bij de noordsteiger in behandeling bij het stadsdeel. Zo ook de aanvraag voor uitbreiding met het stuk grond, voorheen Linnenbank. De contacommissie vernieuwing hhreglement heeft nog niets van zich laten horen. 8. Uitreikingen, overhandigingen en aanbiedingen De redactie van de Ruimte heeft de mogelijkheid een prijs uit te reiken aan personen die zich bijzonder verdienstelijk hebben gemaakt voor het blad. Deze prijs, een zwaar verzilverde Schinkel theelepel wordt dit jaar door de hoofdredacteur van het blad, Indra Rooijens, uitgereikt aan Theo Evers. Niet alleen zijn verslagen in de Ruimte maar ook voor zijn niet aflatende stroom verslagen van de werkzaamheden op de vereniging voor de site. Dank Theo. Jaap Homan vindt de inrichting van het clubhuis niet nautisch genoeg. Tijdens zijn afgelopen vakantie kwam hij een pracht van een model tegen van een regenboog. Mede namens Joachim Lok, Heino de Jong, Willem Kaupman Gerrit Bakker, Indra Rooijens, Carel Jan Vogels , Fred Cassée en Jaap Brouwer biedt hij dit model aan aan de vereniging. Voorts oppert hij dat het tijd wordt voor een welstandscommissie.
Jan Deutekom was samen met Jaap Bol in 1975 kampioen in de Vrijheid 1425. Jan is inmiddels zijn eigen Vrijheid aan het restaureren. De heren werden opgeschrikt door een advertentie waarin de 1425, de booi waarin zij ooit kampioeni werden te koop stond. Die moest op een of andere manier behouden blijven. Jaap mocht niet van zijn vrouw en Jan had al een project. Besloten werd om de boot toch te bemachtigen. Jaap schenkt hem samen met een jaar stalling aan de Schinkel. Dit is tevens de aftrap voor het ontstaan van de commissie verenigingsboten. Het bestuur roept hierbij vrijwilligers op zich te melden. Presentatie Jaap en Daniël Jaap Brouwer en Daniel Leenders laten zien hoe de grote loods vervangen kan worden met behoud van karakter. Zelfs een tweede hellingbaan vanuit de binnenhaven behoort tot de mogelijkheden. Het clubhuis krijgt ook een broodnodige update. Zij zullen de schetsen in het clubhuis laten hangen. 9. Ingekomen rondvraagpunten Er zijn vooraf geen rondvraagpunten aangemeld. Miep Blokzijl wil nog iets kwijt over de uitslagen van de najaarswedstrijd. De wisselprijs gaat dit keer naar de Rampallion van Jaap Homan. Marion Visser heeft nog twee vragen over de bardienst. Heeft iemand van 70+ vrijstelling en hoe zit dat als er maar één lid is. Ipo de Vos wil nog even van de gelegenheid gebruik maken om mensen op te roepen vooral in te zenden voor de Schouwprijs. Hij haalt een voorbeeld aan van Een prachtig model wat Egbert Blokzijl heeft gemaakt van zijn helaas verkochte tweemaster. Paul Boom pleit voor een papieren begroting. Of in de Ruimte of per post. Niet iedereen is digitaal! Ipo de Vos juicht het plan van de presentatie van Jaap en Daniel toe en vraagt wanneer er begonnen kan worden. In aansluiting hierop brengt Theo Koster de mogelijkheden van erfpacht nog even onder de aandacht. De vergadering wordt om 22.13 uur gesloten Uw secretaris, Indra Rooijens
