Algemeen GEGEVENS HEFMIDDELEN SLEPEN SMEERMIDDELEN PRODUCTEN OLIE VERVERSEN - BIJVULLEN AFSTELWAARDEN AANDRIJFGROEP

Algemeen GEGEVENS HEFMIDDELEN SLEPEN SMEERMIDDELEN PRODUCTEN OLIE VERVERSEN - BIJVULLEN AFSTELWAARDEN AANDRIJFGROEP AFSTELWAARDEN VOOR- EN ACHTERTREINHOEKEN

77 11 315 104

FEBRUARI 2002

De door de constructeur voorgeschreven reparatiemethoden, zoals in dit document beschreven, zijn gemaakt volgens de technische richtlijnen geldend op het tijdstip dat dit document werd samengesteld. Deze methoden zijn aan verandering onderhevig indien de constructeur tussentijds constructiewijzigingen op onderdelen of accessoires heeft aangebracht.

EDITION NEERLANDAISE

Alle auteursrechten zijn voorbehouden aan Renault. Reproduceren en/of vertalen, zelfs gedeeltelijk, van dit document evenals het overnemen van de indeling van dit document en/of wijze van aanduiden van de onderdelen is verboden zonder vooraf ontvangen schriftelijke toestemming van Renault.

© RENAULT 1997

Dit werkplaatshandboek de onderstaande uitvoeringen de CLIO II phase 2 (K4M-motor 1,6 16V):

Autotype

Definitie Turkije – Clio 4-deurs met kofferbak

Fabricage (1)

Technisch bijzonderheid

Turkije (R)

Nee Multiplex

Markt

Commerciële aanduidingen

Wereld

"Renault Symbol" (Rusland) "Renault Clio" voor de rest

Nee Multiplex

Centraal-Europa: Hongarije, Slovenië, Slowakije, Tsjechië, Polen ● Griekenland ● DOM TOM

Turkije (R)

Nee Multiplex

Saoudi-Arabië, Bahrein, Dubaï, Arabische Emiraten, Koeweït, Oman, Qatar

"Renault Clio"

Mexico

Nee Multiplex

Mexico

"Renault Clio"

Definitie Colombia Venezuela – Clio 5-deurs – Clio 4-deurs met kofferbak

Colombia (M)

Nee Multiplex

COLOMBIA Venezuela

"Renault Symbol"

Definitie Mercosur – Clio 5-deurs – Clio 4-deurs met kofferbak

Argentinië (L) Brazilië (J)

Nee Multiplex

Argentinië Brazilië

"Renault Clio"

●

Definitie PECO – Clio 4-deurs met kofferbak

Definitie Perzische Golf – Clio 4-deurs met kofferbak

Definitie Mexico – Clio 5-deurs

Turkije (R)

"Renault Thalia" (landen in CentraalEuropa en Griekenland) "Renault Symbol" (DOM TOM)

(1) Fabricage: land waar de auto wordt gefabriceerd. De letter tussen haakjes geeft de fabriekscode aan die het eerste teken vormt van het fabricagenummer op de identificatiesticker van de auto.

Voor meer informatie over de te gebruiken werkplaatshandboeken voor de CLIO II, raadpleegt u Service Mededeling 3627A.

Algemeen Inhoud Blz.

Blz.

01A GEGEVENS

07A AFSTELWAARDEN AANDRIJFGROEP

Motor - Versnellingsbak Identificatie van de auto

01A-1 01A-2

Inhouden - Soorten Spanning aandrijfriem hulporganen Vastzetten cilinderkop

07A-1 07A-2 07A-3

02A HEFMIDDELEN Garagekrik - Bokken Tweekoloms hefbrug

02A-1 02A-2

03A SLEPEN Alle types

03A-1

04A SMEERMIDDELEN Verpakking

04A-1

04B PRODUCTEN Verpakking

04B-1

05A OLIE VERVERSEN - BIJVULLEN Motor Versnellingsbak Stuurbekrachtiging

05A-1 05A-2 05A-3

07B AFSTELWAARDEN VOOR- EN ACHTERTREINHOEKEN Banden en wielen Remmen Remdrukbegrenzer Bodemhoogte Controlewaarden van de voortreinhoeken Controlewaarden van de achtertreinhoeken

07B-1 07B-2 07B-3 07B-4 07B-8 07B-11

GEGEVENS 101A Motor - Versnellingsbak

01A

Motor Type auto XB1R

Type

Inhoud (cm3)

K4M

1598

IDENTIFICATIE VAN DE AUTO Voorbeeld: X

: Type carrosserie

B

: Projectcode

1R : Motoraanduiding

01A-1

Type versnellingsbak JB3/DP0

GEGEVENS Identificatie van de auto

01A

PLAATS VAN HET TYPEPLAATJE VAN DE AUTO

1

2 3 4 5

Typenummer van de auto en chassisnummer Deze informatie staat ook bij (B) (afhankelijk van het land) Max. toegelaten totaalgewicht Max. toegelaten treinmassa (auto met aanhangwagen) Max. toegelaten massa gemeten onder de vooras Max. toegelaten massa gemeten onder de achteras

01A-2

6 7 8 9 10 11 12 13

Technische gegevens van de auto Lakcode Uitrustingsniveau Type van de auto Stoelbekledingscode Aanvullende uitrustingscode Fabricagenummer Interieurbekledingscode

HEFMIDDELEN 102A Garagekrik - Bokken

02A

Veiligheidsteken: deze werkzaamheden vragen extra zorg

ONMISBAAR SPECIAAL GEREEDSCHAP Cha. 280 -02

Vulblok voor garagekrik LET OP: Zorg dat de carrosserierand correct in de groef van het blok valt.

Let op dat met een garagekrik altijd de juiste bokken worden gebruikt.

LET OP: De onderkant van deze auto wordt beschermd door producten in verband met de plaatwerkgarantie. In geen geval mag gereedschap gebruikt worden dat niet met rubber beschermblokken is uitgerust, opdat er geen direct contact van metaal tegen metaal kan zijn, waardoor de originele bescherming aangetast wordt. De auto mag beslist niet worden opgekrikt onder de voorste wieldraagarmen of onder de achtertrein Voor het opkrikken van een voorwiel of achterwiel, gebruikt u de kriksteunpunten langs de onderrand van de carrosserie. Voor het opkrikken van de voor- en achterkant, gebruikt u vulblok Cha. 280-02. Gebruik het kriksteunpunt van de drempelkoker midden onder het voorportier. Om de auto op bokken te zetten, brengt u de zijkant van de auto omhoog en moet u de bokken plaatsen onder de versterkingen van het kriksteunpunt die bedoeld zijn voor het gebruik van de krik van de auto bij (A).

02A-1

HEFMIDDELEN Hefbrug

02A

PLAATSEN VAN DE RIEMEN

HERHALING VAN DE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Indien mogelijk moet in de gevallen dat zware organen uitgebouwd moeten worden, een vierkolomshefbrug gebruikt worden. Na het uitbouwen van een dergelijk orgaan (bijvoorbeeld: aandrijfgroep, achtertrein, brandstoftank, enz.), is de gewichtsverdeling van de auto sterk veranderd en bestaat het gevaar dat hij van een tweekolomshefbrug valt (zie hierna voor de plaatsing van de armen).

Om veiligheidsredenen moeten deze riemen altijd in perfecte staat zijn (aarzel niet om ze te vervangen als ze gerafeld zijn). Controleer bij het plaatsen van de riemen of beschermingen op de stoelen en de kwetsbare delen zijn geplaatst en trek de riemen niet te strak aan. Plaats de riemen onder de armen van de brug en voer ze heen en terug door de auto. Het voorbeeld hierna laat zien hoe de auto is vastgemaakt voor een reparatie aan de voorkant.

Dit is des te gevaarlijker als de auto ver omhoog is gebracht. Als de auto omhoog gezet is met een tweekolomshefbrug die onder de carrosserie aangrijpt, is het noodzakelijk om veiligheidsriemen te gebruiken, te bestellen bij het onderdelenmagazijn bestelnummer: 77 11 172 554.

02A-2

HEFMIDDELEN Hefbrug STAND VAN DE HEFARMEN Plaats de hefarmen onder de onderrand van de carrosserie. VOOR

ACHTER

02A-3

02A

SLEPEN 103A Alle typen

03A

HOUD U BIJ HET SLEPEN ALTIJD AAN DE WETTELIJKE VOORSCHRIFTEN M.B.T. HET SLEPEN. DE AUTO MAG NOOIT GESLEEPT WORDEN AAN DE AANDRIJFASSEN. De sleepogen kunnen alleen gebruikt worden voor het slepen over de weg. De sleepogen mogen nooit gebruikt worden voor het direct of indirect optakelen van de auto of om deze bijv. uit een greppel te trekken.

VOOR

ACHTER

03A-1

SMEERMIDDELEN 104A Verpakking

OMSCHRIJVING

04A

VERPAKKING

NUMMER

Blik 1 kg

77 01 421 145

VETTEN ●

MOLYKOTE "BR2" voor draagvlakken van kabelstops, geleidehuls druklager, drukvlakjes van de koppelingsvork, lagerbussen van onderste draagarmen, spiebanen van torsiestaven, stuurhuis, spiebanen van aandrijfassen.

●

MOLYKOTE "33 Médium" lagerbussen buis-achtertrein, bussen van stabilisatorstang.

Tube 100 g

77 01 028 179

●

ANTI-SEIZE (hittebestendig vet) Turbo enz.

Tube 80 ml

77 01 422 307

●

"MOBIL CVJ" 825 Black star of MOBIL EXF57C voor aandrijfaskoppeling.

Zakje 180 g

77 01 366 100

●

UNIVERSEEL VET opname element wielsnelheid.

Spuitbus

77 01 422 308

AFDICHTMIDDELEN ●

Kit voor het afdichten van uitlaatverbindingen.

●

RHODORSEAL 5661

●

VERHARDERSET (RHODORSEAL 5661) voor afdichten van de zijkanten van hoofdlagerkappen.

●

AUTO joint bleu pakkingpasta.

Blik 1,5 kg

77 01 421 161

– Patroon – Tube 100 g

77 01 421 042 77 01 404 452

Set

77 01 421 080

Tube 100 g

77 01 396 227

Flacon

77 01 421 135

VERNIS ●

"CIRCUIT PLUS" vernis voor het repareren van de achterruitverwarming. REMMEN

●

Remvloeistof.

Flacon 0,5 liter DOT 4

77 11 172 381

●

Remvloeistof "lage viscositeit".

Flacon 0,5 liter DOT 4

77 11 218 589

04A-1

PRODUCTEN 204B Verpakking

OMSCHRIJVING

VERPAKKING

04B NUMMER

AFDICHTMIDDELEN ●

AUTO joint gris pakkingpasta.

Tubes 100 g

77 01 422 750

●

Loctite 518 voor afdichten versnellingsbakhuis.

Spuitje 24 ml

77 01 421 162

●

Lekdetector

Spuitbus

77 11 143 071

LIJMEN ●

"LOCTITE-FRENETANCH" voorkomt loslopen van bouten, deze kunnen later weer losgedraaid worden

Flesje 24 cc

77 01 394 070

●

"LOCTITE-FRENBLOC" voor het borgen van bouten.

Flesje 24 cc

77 01 394 071

●

"LOCTITE SCELBLOC" voor het borgen van lagers.

Flesje 24 cc

77 01 394 072

REINIGENDE SMEERMIDDELEN ●

"NETELEC" kruipolie, smeermiddel.

●

Carburateurreiniger.

●

Reinigingsmiddel voor inspuitstukken.

●

Super-geconcentreerde kruipolie.

●

"DECAPJOINT" (FRAMET) voor het verwijderen van pakkingresten van aluminium cilinderkoppen.

●

Reinigingsmiddel voor remmen.

04B-1

Spuitbus

77 11 171 287

Spuitbus 300 ml

77 11 171 437

Bus 355 ml

77 01 423 189

Spuitbus 500 ml

77 01 408 466

Spuitbus

77 01 405 952

Spuitbus 400 ml

77 11 171 911

OLIE VERVERSEN - BIJVULLEN 105A Motor ONMISBAAR GEREEDSCHAP Aftapsleutel AFTAPPEN: plug (1)

VULLEN: plug (2) MOTOR K4M

05A-1

05A

OLIE VERVERSEN - BIJVULLEN Versnellingsbak AFTAPPEN: plug (1)

Automatische transmissie DP0

VULLEN en PEILEN: plug (2)

Aftappen

Handgeschakelde versnellingsbak JB3

Vullen

05A-2

05A

OLIE VERVERSEN - BIJVULLEN Stuurbekrachtiging CONTROLE VAN HET OLIEPEIL PEIL STUURBEKRACHTIGINGSPOMP

Gebruik voor het (bij)vullen uitsluitend ELF RENAULTMATIC D2 of MOBIL ATF 220. Het oliepeil moet zichtbaar zijn tussen de MINI en MAXI merktekens van het reservoir (1).

ALLE MOTORTYPES

05A-3

05A

AFSTELWAARDEN AANDRIJFGROEP 107A

07A

Inhoud - Soorten

Gemiddelde inhoud* in liters Orgaan

Na olie verversen controleren met de peilstaaf

Na vervangen van het oliefilter

Benzinemotor (olie) K4M

4,7

4,85

Handgeschakelde versnellingsbak JB3

3,4 automatische transmissie

DP0

6

* Afvullen met behulp van peilstaaf. N.B.: het oliepeil mag nooit boven het maxi-teken staan.

Orgaan Remcircuit

Inhoud in liters Normaal: 0.7 ABS: 1

Soort SAE J 1703 en DOT 4

Gebruik alleen door Renault goedgekeurde remvloeistof.

Orgaan

Inhoud in liters

Soort

Tank

Ongeveer 50

Loodvrije benzine

Stuurbekrachtiging

Apart reservoir 1,1

ELF RENAULT MATIC D2 of MOBIL ATF 220

5,7

GLACEOL RX (type D)

Koelsysteem

07A-1

AFSTELWAARDEN AANDRIJFGROEP ZONDER AIRCONDITIONING

Spanning aandrijfriem hulporganen

07A

ONMISBAAR SPECIAAL GEREEDSCHAP Mot. 1505

Riemspanningsmeter

DYNAMO EN STUURBEKRACHTIGING

Span de aandrijfriem met behulp van de bout (1) (de twee bevestigingsbouten van de spanner staan los), en daar na de moer (2) vast te zetten.

Spanning (Hertz)

Multi-V aandrijfriem van de stuurbekrachtiging

Montage

190 ± 10

A B C T

Krukas Stuurbekrachtigingspomp Dynamo Spanrol

→

Controlepunt riemspanning

N.B.: de aandrijfriem van de hulporganen heeft vijf tanden terwijl de poelies van de dynamo, de stuurbekrachtigingspomp en de krukas er zes hebben; de buitenste tand (E) van de poelies moet "vrij" blijven.

07A-2

AFSTELWAARDEN AANDRIJFGROEP Vastzetten cilinderkop

07A

METHODE VOOR HET VASTZETTEN VAN DE CILINDERKOP De bouten mogen opnieuw worden gebruikt als de lengte gemeten onder de kop niet groter is dan 117,7 mm, anders moeten alle bouten worden vervangen. Methode voor het vastzetten van de cilinderkop LET OP: zuig voor het vastzetten van de kopbouten de olie weg uit de bevestigingsgaten. Smeer nieuwe bouten niet met olie. Gebruikte bouten moet u echter wel met olie smeren. Zet alle bouten in de hieronder aangegeven volgorde vast met een aantrekkoppel van 2 daN.m.

Controleer of alle bouten vastzitten met 2 daN.m en zet ze vervolgens (één voor één) vast over een hoek van 240°° ± 6°°. De kopbouten worden hierna niet meer nagetrokken.

07A-3

AFSTELWAARDEN VOORVOOR- EN ACHTERTREINHOEKEN AFSTELWAARDEN ACHTERTREINHOEKEN 207B Wielen - Banden Wielen Banden

Autotype

B / L B1R

Velg

Banden

185 / 60 R 14 H 175 / 65 R 14 T

5,5 J 14

(1) Bij volle belasting en/of bij snelweggebruik (2) Met airconditioning Aantrekkoppel wielbouten: 9 daN.m Velgslingering: 0,8 mm

07B-1

07B

Bandenspanning koud (in bar) (1) Voor

Achter

2,4

2,1

AFSTELWAARDEN VOORVOOR- EN ACHTERTREINHOEKEN AFSTELWAARDEN ACHTERTREINHOEKEN Matenvan van het het remsysteem Maten remsysteem

Dikte remschijven (in mm)

Autotype

B/LB 1R

07B

Diameter remtrommels (in mm)

Normaal

Mini

Normaal

Maxi

20,6

17,6

203,2

204,2

(1) Remtrommel: maximale slijtagediameter Max. slingering van de schijf: 0,07.

Dikte remvoeringen (in mm) Autotype

B/LB 1R

Voor (incl. steun)

Achter

Remvloeistof

Nieuw

Mini

Nieuw

Mini

18,2

6

3,3 (2) 4,6 (1)

2

(1) Oplopende remschoen (2) Aflopende remschoen (getrokken)

07B-2

SAE J1703 DOT 4

AFSTELWAARDEN VOORVOOR- EN ACHTERTREINHOEKEN AFSTELWAARDEN ACHTERTREINHOEKEN Remdrukbegrenzer Remdrukbegrenzer

07B

REMDRUK

Autotype

Tankinhoud (met een persoon achter het stuur)

BB1 R LB 1R

(1) Controle d.m.v. twee diagonaal gemonteerde manometers.

07B-3

Controledruk (1) (in bar) Voor

Achter

100

48 -100

AFSTELWAARDEN VOORVOOR- EN ACHTERTREINHOEKEN AFSTELWAARDEN ACHTERTREINHOEKEN Bodemhoogte Bodemhoogte

07B

Bij eenzelfde as mag het verschil tussen links en rechts niet meer bedragen dan 5 mm, met als hoogste zijde de bestuurderskant. Bij aanpassen van de hoogte moeten ook de remdrukbegrenzer en de koplampafstelling worden bijgesteld.

MEETPUNTEN

N.B: hoogte H5 wordt gemeten vanaf het hart van de veerstaaf. H2 = gemeten aan binnenzijde (subframe) vanaf as wiel.

07B-4

AFSTELWAARDEN VOORVOOR- EN ACHTERTREINHOEKEN AFSTELWAARDEN ACHTERTREINHOEKEN Bodemhoogte Bodemhoogte MEETPUNTEN

07B-5

07B


07B

Autotype

Voor H1-H2 = ... mm

Achter H4-H5 = ... mm

Maat (X) (in mm) Rechts en links

BB1R

77

-36

-

Tolerantie: ± 10,5 mm Bij eenzelfde as mag het verschil tussen links en rechts niet meer bedragen dan 5 mm, met als hoogste zijde de bestuurderskant. Bij aanpassen van de hoogte moeten ook de remdrukbegrenzer en de koplampafstelling worden bijgesteld.

07B-6


07B

Autotype

Voor H1-H2 = ... mm

Achter H4-H5 = ... mm

Maat (X) (in mm) Rechts en links

LB1R

75

-28

-

Tolerantie: ± 10,5 mm Bij eenzelfde as mag het verschil tussen links en rechts niet meer bedragen dan 5 mm, met als hoogste zijde de bestuurderskant. Bij aanpassen van de hoogte moeten ook de remdrukbegrenzer en de koplampafstelling worden bijgesteld.

07B-7

AFSTELWAARDEN VOORVOOR- EN ACHTERTREINHOEKEN AFSTELWAARDEN ACHTERTREINHOEKEN Controlewaarden van de Controlewaarden de voortreinhoeken voortreinhoeken

07B

Hatchback (BB1R) - 14 inches - gefabriceerd in Mexico

HOEKEN

WAARDEN

STAND VAN DE VOORTREIN

AFSTELLEN

LANGSHELLING 1°24' 1°42' 1°59' 2°15' 2°31'

± 30'

H5 - H2 = 125 mm H5 - H2 = 115 mm H5 - H2 = 105 mm H5 - H2 = 95 mm H5 - H2 = 85 mm

NIET AFSTELBAAR

Max. verschil links / rechts = 1˚

WIELVLUCHT 0°16' 0°18' 0°20' 0°21' 0°23'

± 30'


NIET AFSTELBAAR


NIET AFSTELBAAR

Max. verschil links / rechts = 1˚ DWARSHELLING 10°30' 10°33' 10°36' 10°39' 10°42'

± 30'

Max. verschil links / rechts = 1˚ SPORING (Voor 2 wielen)

ONBELAST

Afstellen door de stelhuls van de spoorstangen te verdraaien 1 slag = 30' (3 mm)

ONBELAST

-

uitspoor + 0°02' ± 20' + 0,2 mm ± 2 mm

VASTZETTEN VAN RUBBER LAGERBUSSEN

-

07B-8


07B

4 deurs (LB1R) - 14 inches - gefabriceerd in Mexico

HOEKEN

WAARDEN


AFSTELLEN

LANGSHELLING 1°26' 1°42' 1°59' 2°15' 2°31'

± 30'


NIET AFSTELBAAR


WIELVLUCHT 0°16' 0°18' 0°20' 0°21' 0°23'

± 30'


NIET AFSTELBAAR


NIET AFSTELBAAR

Max. verschil links / rechts = 1˚ DWARSHELLING 10°30' 10°33' 10°36' 10°39' 10°42'

± 30'

Max. verschil links / rechts = 1˚ SPORING (Voor 2 wielen)

ONBELAST


ONBELAST

-

uitspoor + 0°02' ± 20' + 0,2 mm ± 2 mm


-

07B-9


07B

4 deurs (LB1R) - 14 inches - gefabriceerd in Turkije

HOEKEN

WAARDEN


AFSTELLEN

LANGSHELLING 1°24' 1°42' 1°59' 2°15' 2°31'

± 30'


NIET AFSTELBAAR


WIELVLUCHT 0°19' 0°19' 0°20' 0°20'

± 30'

H1 - H2 = 77 mm H1 - H2 = 78 mm H1 - H2 = 79 mm H1 - H2 = 80 mm

NIET AFSTELBAAR


DWARSHELLING 10°30' 10°33' 10°36' 10°39'

± 30'

H1 - H2 = 77 mm H1 - H2 = 78 mm H1 - H2 = 79 mm H1 - H2 = 80 mm

NIET AFSTELBAAR


SPORING (Voor 2 wielen)

ONBELAST


ONBELAST

-

uitspoor + 0°02' ± 20' + 0,2 mm ± 2 mm


-

07B-10

AFSTELWAARDEN VOORVOOR- EN ACHTERTREINHOEKEN AFSTELWAARDEN ACHTERTREINHOEKEN Controlewaarden van de Controlewaarden de achtertreinhoeken achtertreinhoeken

07B

4 deurs (LB1R) - Hatchback (BB1R) - 14 inches - gefabriceerd in Mexico - gefabriceerd in Turkije

HOEKEN

WAARDEN

STAND VAN DE ACHTERTREIN

AFSTELLEN

0°45' ± 20'

ONBELAST

NIET AFSTELBAAR

ONBELAST

NIET AFSTELBAAR

ONBELAST

-

WIELVLUCHT

SPORING (Voor 2 wielen) Toespoor 0,41' ± 30' 4,3 mm ± 3 mm


-

07B-11

Algemeen GEGEVENS HEFMIDDELEN SLEPEN SMEERMIDDELEN PRODUCTEN OLIE VERVERSEN - BIJVULLEN AFSTELWAARDEN AANDRIJFGROEP

Recommend Documents