AKOESTISCH ONDERZOEK Wet geluidhinder Hotel van der Valk Gemeente Uden
Colofon
Project Onderdeel Opgesteld door Projectleider Opdrachtgever Contactpersoon Uw kenmerk Ons kenmerk Datum Autorisatie
: Bestemmingsplan Uden Noord 2, Hotel van der Valk : Akoestisch onderzoek Wet geluidhinder : Dhr. P.A. Jans : Dhr. P.A. Jans : Gemeente Uden : Dhr. A. Verhoeven : : 75030768-ako-wgh-pja-v2 : 31 oktober 2011 : Dhr. M.B. van Rijn paraaf:
INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING ...................................................................................................................................... 2 2. TOETSINGSKADER.......................................................................................................................... 3 2.1
Wet geluidhinder ................................................................................................................................................ 3
3. UITGANGSPUNTEN ........................................................................................................................ 4 3.1 3.2
Invoergegevens .................................................................................................................................................. 4 Modelgegevens .................................................................................................................................................. 4
4. RESULTATEN EN CONCLUSIE ......................................................................................................... 6 Bijlage I: Invoergegevens Bijlage II: Resultaten
RMB, 31-10-2011 Kenmerk 75030768
5
1. INLEIDING In opdracht van de gemeente Uden heeft het RMB een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de geluidbelasting door het wegverkeer van en naar Hotel van der Valk op de nieuwe toegangsweg bij de bestaande woningen aan de Looweg 5 en 7. In de onderstaande figuur is de planlocatie aangegeven.
Nieuwe weg
RMB, 31-10-2011 Kenmerk 75030768
2
2. TOETSINGSKADER Voor het plan gelden geluidsnormen die zijn opgenomen in de Wet geluidhinder. 2.1 Wet geluidhinder Toetsing aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder vindt plaats voor de woningen die zijn gelegen binnen de zone van verkeerswegen. Een weg heeft een zone die zich uitstrekt vanaf de as van de weg tot de breedte van de weg zoals aangegeven in tabel 1 (artikel 74 Wgh). Binnen deze zone worden eisen gesteld aan de geluidsbelasting. Buiten de zone gelden geen eisen. Een weg is niet zoneplichtig indien er sprake is van: − Wegen in een gebied aangeduid als woonerf (artikel 74 lid 2); − Wegen waarvoor een maximumsnelheid geldt van 30 km/h (artikel 74 lid 2); Gebied Breedte (m) geluidszone Stedelijk 1 of 2 rijstroken 200 3 of meer rijstroken 350 Buitenstedelijk 1 of 2 rijstroken 250 3 of 4 rijstroken 400 5 of meer rijstroken 600 Tabel 1: breedte geluidszones aan weerszijden van de weg in meters
In de Wet geluidhinder is een voorkeursgrenswaarde van 48 dB gesteld. De maximale ontheffingswaarde voor de woning in onderhavige situatie is 63 dB (artikel 82/83). Bij toetsing aan deze waarden is op de berekende geluidsbelasting een aftrek conform artikel 110g Wet geluidhinder toegepast. Voor wegen met een rijsnelheid tot 70 km/uur bedraagt de aftrek 5 dB. Deze aftrek is gebaseerd op de verwachting dat het wegverkeer op de (middel)lange termijn stiller wordt. Als de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden is het gewenst om minimaal één gevel van de woningen geluidsluw te laten zijn. Dit betekent dat de geluidsbelasting op één gevel wel voldoet aan de voorkeursgrenswaarde. Hiermee wordt gewaarborgd dat toekomstige bewoners over een ‘stille’ plek bij de woning beschikken. De geluidsbelasting van het verkeer op de nieuwe weg is bepaald op de gevels van de woningen aan de Looweg 5 en 7 en in de tuinen van deze woningen.
RMB, 31-10-2011 Kenmerk 75030768
3
3. UITGANGSPUNTEN 3.1 Invoergegevens Er is uitgegaan van 954 personenwagens (bezoekers en personeel) die van en naar de inrichting komen. De bewegingen zijn verdeeld over de dag-, avond en nachtperiode. Daarnaast is rekening gehouden met 1 vrachtwagen in de dagperiode en 1 bus/touringcar in de dag-, avond- en nachtperiode 2 bestelwagens in de dagperiode en 1 bestelbus in de avond- en nachtperiode en 1 kleine vrachtwagen in de nachtperiode. De aantallen en de verdeling komen overeen met het RMB rapport van 28 oktober 2011 met kenmerk 75030768-ako-PJA-V2 (tbv ruimtelijke onderbouwing). Er is geen rekening gehouden met een jaarlijkse groei van het verkeer zoals gebruikelijk is voor normale wegen. De toegangsweg wordt uitsluitend gebruikt door bezoekers en personeel van het hotel. Deze aantallen nemen niet jaarlijks toe. De invoergegevens zijn opgenomen in bijlage I. 3.2 Modelgegevens Voor de berekeningen is gebruikgemaakt van het rekenprogramma Geomilieu, versie V1.81. De modellering en berekeningen zijn uitgevoerd volgens standaard rekenmethode II van het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006. Ter plaatse van de woning zijn rekenpunten ingevoerd. De beoordelingshoogte bedraagt 1,5 en 4,5 m boven maaiveld. De geluidsbelasting is bepaald zonder gevelreflectie.
Figuur 2: modelinvoer
In het rekenmodel is voor de toegangsweg een bodemvlak ingevoerd met een bodemfactor van 0, volledig reflecterend. Voor de resterende omgeving is een standaard bodemfactor RMB, 31-10-2011 Kenmerk 75030768
4
van 0,8 aangehouden. Er is uitgegaan van het referentiewegdek en een snelheid van 50 km/h. De modelgegevens zijn opgenomen in bijlage I
RMB, 31-10-2011 Kenmerk 75030768
5
4. RESULTATEN EN CONCLUSIE De geluidsbelasting is bepaald op de woningen aan de Looweg 5 en 7. Naam
Omschrijving
Hoogte
Dag
Avond
Nacht
Lden
Lden -5
1_A
Looweg nummer 5
1,5
44
45
41
48
43
1_B
Looweg nummer 5
4,5
46
47
42
50
45
2_A
Looweg nummer 7
1,5
47
47
43
51
46
2_B
Looweg nummer 7
4,5
47
48
44
52
47
3_A
Tuin nummer 5
1,5
47
48
44
51
46
1,5
49
50
46
53
48
4_A Tuin nummer 7 Tabel 4: resultaten berekeningen
De geluidsbelasting (Lden Inclusief aftrek artikel 110) op de gevels van de woningen voldoet aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Door het verkeer op de nieuwe weg wordt geen onacceptabele geluidshinder veroorzaakt op de woningen aan de Looweg en in de tuin van deze woningen.
RMB, 31-10-2011 Kenmerk 75030768
6
Bijlage I Invoergegevens
Invoergegevens weg
Model: Groep: Naam 1
Wgh oktober 2011 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Omschr. Weg naar inrichting vanaf rotonde
Geomilieu V1.90
ISO H 0.00
ISO M 0.00
HDef. Relatief
Invoertype Intensiteit
Hbron 0.75
Helling 0
Wegdek W0
V(MR) --
V(LV) 50
V(MV) 50
V(ZV) 50
Totaal aantal 0.00
%Int.(D) --
%Int.(A) --
%Int.(N) --
%Int.(P4) --
%MR(D) --
%MR(A) --
31-10-2011 10:21:40
Invoergegevens weg
Model: Groep: Naam 1
Wgh oktober 2011 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 %MR(N) --
Geomilieu V1.90
%MR(P4) --
%LV(D) --
%LV(A) --
%LV(N) --
%LV(P4) --
%MV(D) --
%MV(A) --
%MV(N) --
%MV(P4) --
%ZV(D) --
%ZV(A) --
%ZV(N) --
%ZV(P4) --
MR(D) --
MR(A) --
MR(N) --
MR(P4) --
LV(D) 94.50
LV(A) 112.50
LV(N) 40.50
LV(P4) --
31-10-2011 10:21:40
Invoergegevens weg
Model: Groep: Naam 1
Wgh oktober 2011 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 MV(D) 0.50
Geomilieu V1.90
MV(A) 0.50
MV(N) 0.25
MV(P4) --
ZV(D) 0.33
ZV(A) 0.50
ZV(N) 0.50
ZV(P4) --
LE (D) 63 77.54
LE (D) 125 82.58
LE (D) 250 87.69
LE (D) 500 91.85
LE (D) 1k 98.55
LE (D) 2k 97.28
LE (D) 4k 89.29
LE (D) 8k 81.61
LE (A) 63 78.31
LE (A) 125 83.35
LE (A) 250 88.46
LE (A) 500 92.65
LE (A) 1k 99.32
31-10-2011 10:21:40
Invoergegevens weg
Model: Groep: Naam 1
Wgh oktober 2011 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 LE (A) 2k 98.04
Geomilieu V1.90
LE (A) 4k 90.06
LE (A) 8k 82.38
LE (N) 63 74.10
LE (N) 125 79.29
LE (N) 250 84.68
LE (N) 500 88.80
LE (N) 1k 95.10
LE (N) 2k 93.75
LE (N) 4k 85.82
LE (N) 8k 78.22
LE (D) Totaal 102.00
LE (A) Totaal 102.77
LE (N) Totaal 98.58
LE (P4) Totaal --
31-10-2011 10:21:40
Invoergegevens weg
Model: Groep: Naam 1 2 3 4
Wgh oktober 2011 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2006 Omschr. Looweg nummer 5 Looweg nummer 7 Tuin nummer 5 Tuin nummer 7
Geomilieu V1.90
Maaiveld 0.00 0.00 0.00 0.00
HDef. Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1.50 1.50 1.50 1.50
Hoogte B 4.50 4.50 ---
Hoogte C -----
Hoogte D -----
Hoogte E -----
Hoogte F -----
Gevel Ja Ja Nee Nee
31-10-2011 10:22:25
Bijlage II Resultaten
Resultaten exclusief art 110g Wgh
Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Resultatentabel Wgh oktober 2011 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt 1_A 1_B 2_A 2_B 3_A
Omschrijving Looweg nummer 5 Looweg nummer 5 Looweg nummer 7 Looweg nummer 7 Tuin nummer 5
4_A
Tuin nummer 7
Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50
Dag 44 46 47 47 47
Avond 45 47 47 48 48
Nacht 41 42 43 44 44
Lden 48 50 51 52 51
1,50
49
50
46
53
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V1.90
31-10-2011 10:23:37
