2007/1
Az EUB üzleti és szabadidõs kiadványa
Köszöntõ
2
A vezérigazgató levele
Személyi hírek
2
Bemutatjuk az EUB új munkatársait
Jubileumi sorozat
3
Beszélgetések a 10 évesekkel
Hasznos tanácsok
4
Az utazókat fenyegetõ fertõzõ betegségek
Termékújdonságok
6
Változások 2006. november 1-jétõl
Jubileumi extra Termékújdonságok
7 11
Online biztosításkötés, Európa kártya
Bemutatjuk partnereinket
12
TUI Magyarország
Megtörtént káresetek
14
Megtörtént káresetek Az EUB káraktáiból
s á t í s o t z i b s a t u z a s e v é 0 0 1
Személyi hírek
Köszöntõ
A vezérigazgató levele
2
Kedves Olvasó! 1907. május 9-én, Budapesten, az V. kerület Váczi körút 24. szám alatt egy üzletember és 11 társa történelmet írtak: olyasvalamit hoztak létre, amely azelõtt még nem létezett sehol a világon. Most talán sokan elgondolkodnak, vajon mit találhatott fel az az úriember, s ebben hogyan vehettek részt a többiek. Igazából csak egy vállalkozást alapítottak, viszont ez a vállalat lett az õse minden utazási biztosítónak, amely azóta „világot látott”. 1907. május 9-én, Budapesten Cserkuti Engel Miksa, magánzó kezdeményezésére megalakult az Európai Utipodgyász Biztosító Részvénytársaság, a világ legelsõ utazási biztosítója. Ennek a nevezetes eseménynek a 100. születésnapját ünnepeljük idén, 2007-ben, s velünk együtt ünnepel Európa valamennyi Utazási Biztosítója. Mert nem vagyunk egyedül: a legelsõ társaság megalakulása utáni évtizedekben az Európai leányvállalatainak egész sora jött létre Európában. Nemsokára szövetséget is alakítottak, s ennek ma is tagjai vagyunk.
1997. január 1-jén Budapesten újjáalakult az Európai Utazási Biztosító Részvénytársaság. Éppen 90 esztendõvel a történelmi esemény után. Ezzel ismét feléledt a legenda, hiszen egyetlen magyar specialistaként az EUB mindent megtett, hogy az elõd nyomdokaiba lépjen. Hogy valami hasonló nagyot alkosson a biztosítási piacon, mint azok az urak 1907-ben. Azóta is két eszme irányítja az EUB tevékenységét: a tradíció és az innováció. Az elõdök által felépített hagyományok követése azt is jelenti számunkra, hogy mindig egy lépéssel a többiek elõtt járjunk. Hiszen csak így tudunk eleget tenni partnereink és ügyfeleink igényeinek. Az elmúlt 10 év során egyre gyarapodó partner- és ügyfélkör azt bizonyítja, hogy jó úton haladunk. Nem is kell szebb születésnapi ajándék, mint az õ elégedettségük. Boldog születésnapot, Utasbiztosítás! Boldog születésnapot, EUB!
Bartók-Nagy András
Bemutatjuk az EUB új munkatársait Tompa Krisztián 2006 júliusában került az EUB-hoz értékesítési képviselõként. Fe, ladata a Gyõr-Moson-Sopron yei g me m é r szp e V Vas- és utazási irodák és partnerek etámogatása. Elõzõ munkah kapcsolódhoz lyei is az idegenforgalom lemben, a ede k s e r e k tak: dolgozott a iparban loda l á z s a t õ s , n a vendéglátásb pasztaa t k so n má a foly k éve is, így az l való kapkke bere m e z a t t e z r sze t lato letén. csolattartás és az üzleti élet terü gítséget, e s s li „A kollégáimtól maximá cként is újon y hog , támogatást kapok bízott rám a i n z e g é v am j hatékonyan tud kicsi, y g e y g o h , n a abb k e isz feladatot. H okra dolg y g a n is t apa s c s e p é de ütõk és k ö r n a fejlõdés ö lehet képes, hisze Hírmondó állandó.”
Somorácz János 2006 júliusába n érkezett az EUBhoz, ahol kárrendezõként tevékenykedik. Röviddel érkezése után az útlemondási károk ügyintézése lett a speciális területe. Mára a stornó kárrendezés mellett a termékfejlesztés támogatásával is kiegészültek feladatai. „Itt az EUB-nál nagyon jó, összetartó, egymást mindig kisegít õ csa pat ot ismertem meg, jó kedvvel szívesen dolgozom ebben a légkörben.”
S z en t es Ni kol ett 2 006 októberétõl dolgozik az EUBnál, ahol már egyetemistaként betanult, majd friss diplomásként fõállású kárreferensként került alkalmazásba. A munkaköri feladatai közé a betegségés balesetkárok rendezése tartozik, de néha elõfordul, hogy besegít az ügyfélszolgálaton is. A célja az volt, hogy bekerüljön egy olyan csapatba, ahol jó társaságban dolgozhat, és ahol lehetõsége van a tanulásra, a fejlõdésre. „Az EUB egy nagyon jó csapat, ahol a kollegák segítik egymás munkáját, szinte már családias légkört teremtve. Összetartás jellemzi a társaságot, ami azért is fontos, mert a munka sikeres elvégzéséhez nem elég egy ember, több kolléga együttmûködésére van szükség.”
Beszélgetések a 10 évesekkel… Hévártné Vértesi Judit, szolgáltatási igazgató
Biztosan nem egyszerû összeegyeztetni a piac és az értékesítõk igényeit a cég érdekeivel, sõt a felügyeleti szervek elvárásainak is meg kell felelni az utasbiztosítási feltételek átdolgozásakor. A termékfejlesztés folyamatos munka, nem arról szól, hogy nyár végén elõveszszük a feltételeket, aztán kitalálunk néhány újítást. Miután õsszel kikerül a piacra az aktuális feltételrendszer a megújult szolgáltatásokkal, várjuk a visszajelzéseket, a fogadtatást. Kell néhány hónap, hogy a partnerek „megemésszék” az újdonságokat. Szükség esetén tavasszal még korrigálunk a szórólapokon és a segédleteken a fõszezon elõtt. Az elsõ 3-4 hónap rendszerint választ ad a kérdéses pontokra. Folyamatosan egyeztetjük az igényeket az értékesítéssel, hogy milyen új termékötleteket lehetne megvalósítani, illetve melyek azok a már meglévõ szolgáltatások, amelyek átdolgozásra, megújításra szorulnak. Emellett a magyar utazó közönség igényeit, motivációit is tiszteletben tartva egyre szélesebb körnek próbálunk megfelelni. A magyar utazók nagy része csak arra figyel, hogy olcsó legyen a biztosítás, és nem veszi észre, hogy nagyon kicsivel többért nagyságrendekkel jobb szolgáltatáshoz juthat. Az egyik fõ célunk az elmúlt években többek között az volt, hogy megpróbáljuk az ügyfeleinket egy magasabb biztosítási összegeket és szélesebb szolgáltatási kört nyújtó termék felé terelni, és azt hiszem, ez sikerült is, hiszen ma már sokkal nagyobb arányban vásárolnak Nívó terméket, mint mondjuk 5 évvel ezelõtt. A Nívó lényegesen ked-
vezõbb díj-szolgáltatás mutatói, és az ezt felismerõ ügyfélkör növekedése miatt dönthettünk úgy 2006-ban, hogy novembertõl az egyéni utazóknak már egyáltalán nem ajánljuk az általunk csak „fapados” (sok esetben csak részmegoldást nyújtó) utasbiztosításnak nevezett Bázis terméket, hanem a Nívó-val indítjuk a termékpalettát. Kiegészítõként a magyar piacon egyedüliként olyan autós-segítségnyújtási csomagot kínálunk az Autó-Extra termékkel, amely nem csak szolgáltatásszervezést, hanem költségvállalást is tartalmaz, így leveszi az autós utazók válláról a jármû váratlan meghibásodása vagy balesete miatt nyakukba szakadó terhek jelentõs részét. Azért talán egyre nagyobb réteget képeznek az „igényesebb” utasok is. Igen, és õket is szeretnénk teljes körûen kiszolgálni, ezért továbbfejlesztettük Top Extra termékünk szolgáltatásait. Az orvosi költségek térítését 30 millió forintra növeltük, a poggyászbiztosítás 300.000 Ft-os limitig térít, és mindehhez több millió forintos jogvédelmi és felelõssébiztosítási fedezet is társul, amely az utazási biztosítások piacán kimagasló összeállításnak mondható. Tavaly novemberben piacra került néhány ún. kiegészítõ termék is. Az értékesítési oldalról érkezõ javaslatok alapján döntöttünk úgy, hogy megpróbáljuk kiszolgálni azt a kört is, akik a bankkártyás biztosításuk mellé nem szándékoznak biztosítást kötni, de meggyõzõ lehet számukra egy olyan, kedvezõ árú termék, amely kiegészíti a kártyához tartozó biztosítás szolgáltatásait. Hasonló szempontok alapján született meg az EEK+ termék is. (lásd Új termékek - a szerk.) Mindkettõ egyedülálló a piacon. Gondolom, elég nagy a nyomás a termékfejlesztésen, hiszen az EUB az egyetlen utasbiztosítási specialista a piacon, s tevékenységének egyik alapköve az innováció. Ez látszik a termékpalettán is. Ha belegondolunk, hogy 1997-ben 3-4 standard terméket kínált a vállalat, ma pedig már úgy öt termékcsoport számos termékébõl lehet válogatni…ez az elmúlt 10 év fejlesztési munka
eredménye, s ebben valóban élen járunk a piacon. Ez a rugalmasság a vállalati biztosítások területén is nagy elõny, hiszen sokféle egyedi igényt tudunk rövid idõ alatt kiszolgálni. A kárrendezés munkáját mennyire bonyolítja meg ez a sokrétûség? A termékfejlesztési munka során természetesen figyelembe kell venni azt is, hogy kárrendezési oldalról más szempontok is elõtérbe kerülnek. A feltételek egyértelmûsége nagyon fontos, ennek hiányában igencsak megnehezedne a kárrendezõk munkája. Azt is szem elõtt kell tartani, hogy a gyakorlatban kivitelezhetõ legyen minden, de szerencsére a kárrendezõ kollégáim segítségére is számíthatok az új rendszerek kialakításakor, mivel aktív csapatmunka van ezen a téren. Amiben most mindannyian egyetértünk, hogy az ügyfelek, az értékesítõk és a kárrendezõk közös érdeke, hogy a szerzõdéseink online rendszerekben jöjjenek létre, így nem kell kézzel nyilvántartásokat vezetni, és kárbejelentéskor egy azonosító megadása után azonnal látjuk a szerzõdés összes adatát, nem kell a kötvényt faxon megküldeni. Az a célunk, hogy az eladásainkban többségbe kerüljön ez a megoldás. Gondolom, megkönnyíti a munkát saját kárrendezõi múltad. Igen, de még ma is közvetlen kapcsolatban vagyok a kárrendezéssel, hiszen szolgáltatási igazgatóként számos döntést nekem kell meghozni pl. nagyobb horderejû ügyek esetében. A különbség csak annyi, hogy 10 év alatt kb. a duplájára bõvült a csapat létszáma, és az évek során eljutottunk odáig, hogy az ügyfélszolgálatot sikerült nagy mértékben leválasztani a kárrendezéstõl. Ezzel is hatékonyabbá válik azon kollégáink munkája, akik az Europ Assistance-szal, a külföldi
Hírmondó
Jubileumi sorozat
Hévártné Vértesi Judit 1997 októberében került az EUBhoz kárrendezõi munkakörbe. Az ügyfélszolgálati munka mellett hamarosan az utasbiztosítási feltételek átdolgozása is a feladata lett. Ma már szolgáltatási igazgatóként felel az ügyfélszolgálat és a kárrendezés munkájáért, de továbbra is hozzá tartozik a termékfejlesztés is.
3
Jubileumi sorozat
kórházakkal, orvosokkal és a bajba került ügyfelekkel tartják a kapcsolatot, és hát az ügyfélszolgálatnak is hasonlóan hasznára válik a dolog. Régen az assistance-munka egy részét is az EUB végezte, mára teljesen különváltak ezek a tevékenységek. Szerencsére az EA munkájával elégedettek lehetünk, sok pozitív visszajelzést kapunk az ügyfelektõl is. Tudom, hogy Te magad is nagy utazó, túrázó hírében állsz. Azért jut idõd a hobbidra is? Igyekszem idõt szakítani a sportra, túrázásra, és szerencsére a családom is szívesen csatlakozik. Van valamilyen személyes úti élményed, amelyet megosztanál az olvasókkal? Valószínûleg soha nem fogjuk elfelejteni, amikor 2002-ben biciklitúrára indultunk a családdal Németországba, és már közeledtünk Passau-hoz, amikor észleltük, hogy 2 éves fiunk, Laci akinek reggel még semmi baja sem volt, lázas. Gyakor-
lott szülõ ilyenkor persze elõször lázcsillapító kúppal próbálkozik, és gyorsan szállást keres, „hátha reggelre kialusszuk az egészet” felkiáltással. A kötelezõ optimizmus sajnos ebben az esetben nem hatott, az éjszaka közepén Lacus láza - a lázcsillapító ellenére - 40 fok fölé emelkedett, hányt és görcsölt a hasa. Éjjel egy órakor ébresztettük a panzió portását, aki az ügyeletes orvos tanácsára mentõt hívott, így került be Lacus a passaui gyermekkórházba. Ott azonnal infúziós kezelést kapott, de a vírusfertõzés kitartó volt, csak 4-5 nap elteltével csillapodott a láza, és az egyéb tünetek. Én együtt „nyaraltam” vele a kórházban, a férjem másik gyermekünkkel együtt közben felfedezte Passaut és környékét - persze délelõtt-délután fix programjuk volt a beteglátogatás is. Egy hetet töltöttünk kórházban, ami 550.000 forintba került (persze a biztosító rendezte a számlát). Amikor „kiszabadultunk” végre a kórház falai közül, azért sikerült még néhány napot csavarogni a Duna-völgyében,
de a tervezett nagy túrára persze már nem volt idõnk. Hát mit mondjak, nem volt kellemes a saját bõrömön tapasztalni azt, aminek addig a „másik oldalát” képviseltem. Szerencsére a kisfiam jó kezekben volt, és viszonylag hamar rendbe jött. Mindenesetre, a tanulság itt is ugyanaz, mint a többi szerencsétlen esetben: soha nem tudhatjuk, mikor alakul át az elképzelt útiterv ilyen szerencsétlen módon, de ha bekövetkezik egy ilyen váratlan „fakultatív program”, akkor nagyon sokat számít, ha az ember nem marad magára a bajban, hanem profi segítségre számíthat, valamint az ezzel járó anyagi terhek nem a családot terhelik. Köszönöm a beszélgetést, és további sikeres munkát kívánok a következõ jubileumig!
Hasznos tanácsok
Az utazókat fenyegeto fertozo betegségek
4
Ezzel az összeállítással egy cikksorozatot indítunk el, amelyben a leggyakoribb fertõzõ betegségek elõfordulási helyeirõl, azok jellemzõirõl, tüneteirõl és a megelõzési teendõkrõl lesz szó. Az elsõ írás összefoglalást nyújt az alapinformációkról, tervünk szerint a következõ számokban részletesebben szólunk majd az egyes betegségekrõl egy-egy megtörtént esettel „tarkítva”. Az utazás céljától függõen az utasok ki vannak téve bizonyos fertõzõ betegségeknek, amelyeket az érintett területen jelen lévõ kórokozók határoznak meg. Számos esetben a fertõzés megelõzhetõ oltással, de néhány fertõzõ betegség ellen nem létezik oltás. Egy felmérés szerint az utazók csupán 15%-a fordul szakemberhez utazása elõtt. A tervezett utazás elõtt legalább 4-6 héten belül érdemes felkeresni az orvost, gyógyszereket felíratni és Hírmondó
a szükséges védõoltásokat felvenni. Mind az egzotikus, mind a mediterrán országokban, elsõsorban az étellel-vízzel terjedõ fertõzések megelõzése fontos. A higiénés elõírások betartása, a tífusz, fertõzõ májgyulladás és a Coli bacillus elleni oltás jelentõsen csökkenti az ilyen típusú betegségek kockázatát. A fertõzés lehetséges módjai: Étellel és vízzel történõ fertõzõdés: fertõzõ májgyulladás (Hepatitis A), tífusz, kolera
A legjelentõsebb fertõzõ betegségek és megelõzésük Sárgaláz A betegség kórokozója vírus, melyet szúnyog terjeszt. Afrika középsõ területén, Dél-Amerika bizonyos országaiban járványosan fordul elõ. A betegség gyakran tünetmentes.
Légutakon keresztül cseppfertõzéssel: agyhártyagyulladás, tüdõgyulladás, TBC Vér útján: hepatitis B, C, HIV Földdel szennyezett sérülés: tetanusz Kullancs csípés: Lyme-kór, agyhártyagyulladás Állati harapással: veszettség, tetanusz Vektorok által: sárgaláz, malária, dengue
Kezdetben láz, izomfájdalom, fejfájás, hányás, hidegrázás jelentkezhet. A súlyos megbetegedés ritkább, azonban halálozása magas. A betegek 15%-a kerül a súlyosabb fázisba néhány nap után. Ebben az esetben sokk és vérzés léphet fel, to-
Hepatitis B A vírus fertõzési kockázatával járhatnak a mûtétet, transzfúziót igénylõ balesetek, akupunktúrás kezelések, piercing, tetoválás és az alkalmi szexuális kapcsolatok. Tünetek: rossz közérzet, hányás, izületi fájdalom. Felnõtteknél 1%-ban halálos kimenetelû a fertõzés. A vírus elterjedése világméretû, bár É-Amerika, Ausztrália, Európa és Új-Zéland a kevésbé fertõzött országok közé számít. A Hepatitis B elleni teljes védelmet három oltással lehet biztosítani, ezért idõben el kell kezdeni az oltások felvételét.
Malária A trópusi és szubtrópusi területek legnagyobb részén elõforduló vírus. Évente 10.000 megbetegedést jelentenek, de a fertõzések valódi száma megközelíti a 30.000-et. A nemzetközi turisták számára magas kockázatot jelent a malária, mivel nem immunizálódtak és sok esetben hazatérésük után csak késõn vagy helytelenül diagnosztizálják betegségüket. Ha az utazó a hazaérkezést követõ 3 hónapon belül belázasodik, sürgõs orvosi diagnózis és kezelés szükséges. Tünetek: láz, hidegrázás, izomfájdalom és gyengeség, hányás, hasmenés, hasi fájdalom. A fertõzött területekre utazóknak ajánlatos felíratniuk a betegség elleni tablettát, amelynek szedését az utazás elõtt kell elkezdeni, és a hazaérkezést követõen négy hétig folytatni.
Meningococcus meningitis (járványos agyhártyagyulladás) Hepatitis A Ezt az oltást szinte minden utazónak ajánlott felvenni, aki Észak-Amerikán vagy Észak- és Nyugat-Európán kívül bárhova utazik. A helyi körülmények, az étkezési szokások, az ivóvíz minõsége jelentõsen befolyásolják a kockázatot. A vírus fertõzött emberrõl is terjed. A betegség tünetei: láz, rossz közérzet, hidegrázás, néhány nap múlva sárgulás. A fertõzés fiatal gyermekeknél enyhe lefolyású vagy tünetmentes. A fertõzés lehetõsége az arab országokban, Indiában, Ázsiában és KözépAmerika egyes országaiban a legnagyobb.
A fertõzés a levegõbe tüsszentett vagy köhögött, baktériumokat tartalmazó nyálcseppek belélegzésével terjed. A legtöbb fertõzés nem okoz klinikai tüneteket. Tünetek: hidegrázás, erõs fejfájás, magas láz, fényérzékenység, nyakmerevség, eszméletvesztés. Orvosi beavatkozás nélkül a gennyes agyhártyagyulladás halálozása magas.
A betegség világszerte elõfordul. Az Afrikában és Ázsiában elõforduló törzsek ellen egyetlen oltás 3 évre nyújt védelmet.
Tífusz Kórokozója a Salmonetta typhi, amely kizárólag embereket fertõz. A betegség fertõzött étel vagy ital fogyasztásával terjed. Jelentõs veszélyforrások: kagyló, szenynyezett gyümölcs, zöldség, pasztõrözetlen tej. A rossz közmûellátottság, az ivóvíz szennyezõdése nagy járványokat okozhat. Tünetek: fejfájás, torokfájás, láz, alacsony pulzus. A kórokozó bejut a véráramba és több szerv károsodását, szív és idegrendszeri szövõdményt, valamint a bélfal perforációját okozhatja. A betegség világszerte elterjedt. DélAmerika és Ázsia legtöbb országába a tífusz elleni vakcina javasolt. Az oltásokat a háziorvostól, a megyei oltóközpontokban, Budapesten a Fõvárosi ÁNTSZ-ben és a Nemzetközi Oltóközpontban lehet kérni. Utazással kapcsolatos részletes egészségügyi információk a www.oek.hu honlapon találhatóak.
Hasznos tanácsok
vábbá vese- és májelégtelenségre utaló tünetekre is lehet számítani. Az utazókat érintõ kockázatok: minden utazó ki van téve a sárgaláz kockázatának, aki endémiás területre utazik. A kockázat azoknál a legmagasabb, akik esõerdõbe kirándulnak. A sárgaláz elleni védõoltás kötelezõ azoknak, akik Közép-Afrika és Dél-Amerika bizonyos országaiba készülnek. Legkésõbb tíz nappal az indulás elõtt kell beadni a tíz évig védettséget nyújtó vakcinát. A WHO által sárgaláz sújtotta területnek nyilvánított országokba való utazáskor megkövetelik a sárgaláz elleni védõoltást és ennek igazolását kétnyelvû oltási könyvben! Sárgaláz elleni védõoltást kizárólag a Johan Béla Országos Epidemiológiai Központ Nemzetközi Oltóhelyén végeznek (1097 Budapest, Gyáli u. 2-6.).
Forrás: www.medimix.hu; www.medlist.com; www.oek.hu; www.who.com
Hírmondó
5
Változások 2006. november 1-jétol Bank-Plusz
Termékújdonságok
Kiegészítõ utasbiztosítás bankkártya-biztosításokhoz Az utóbbi években egyre elterjedtebbé váltak Magyarországon is a bankkártyákhoz kapcsolódó utasbiztosítások, s egyre többször hallottuk a partnerektõl, hogy az ügyfeleket nehéz meggyõzni arról, hogy szükség van a klasszikus utasbiztosításra. A Bank-Plusz kiegészítõ utasbiztosítást azok számára dolgozta ki az EUB, akik bankkártyájukhoz kapcsolódóan érvényes utasbiztosítással rendelkeznek, amely lehetõleg minimum 1 millió forintos fedezettel bír sürgõsségi orvosi költségekre, és minimum 5 millió forintos fedezettel a hazaszállítás költségeire. A biztosítás Európa területén érvényes, de itt Európának minõsül Kanári-szigetek, Ciprus, Tunézia,
Egyiptom és Törökország Európán kívüli területei. A Bank-Plusz a bankkártya-biztosítások szûkebb szolgáltatási körét tulajdonképpen teljes körû utasbiztosítássá bõvíti (pl. baleset vagy betegség esetén felmerülõ orvosi költségek térítése 10.000.000 Ft-ig, hazaszállítás költségeinek térítése 30.000.000 Ft-ig, hozzátartozó látogató utazási költségeinek térítése limit nélkül, szállás 80 €/éjszaka). A Bank-Plusz a legtöbb bankkártya-biztosítás szolgáltatásai mellett tartalmaz balesetbiztosítást, poggyászkésedelmet, jogvédelmi- és felelõsségbiztosítást, de vásárolható hozzá Autó-Extra Top szolgáltatás is. Nem elhanyagolható szempont, hogy
az asszisztencia-szolgáltatás kiterjed-e az egészségügyi ellátás megszervezésére, a folyamatos kapcsolattartásra, hozzátartozók tájékoztatására, tolmácsolásra, stb. Amit mindenképpen tanácsos megtenni: utazás elõtt gyõzõdjünk meg róla, hogy a bankkártyánkhoz kapcsolódó utasbiztosítás megfelelõ fedezetet nyújt-e szükség esetén az általunk megcélzott országban. Ha ebben nem vagyunk biztosak, legjobb, ha az EUB-hoz fordulunk.
EEK-Plusz Kiegészítõ utasbiztosítás az Európai Egészségbiztosítási Kártyához 2005. november 1-jén az E111 jelû nyomtatványt Magyarországon az Európai Egészségbiztosítási Kártya váltotta fel. Segítségével egy másik tagállamban a magyar egészségbiztosítás terhére vehetõk igénybe azok az egészségügyi szolgáltatások, amelyek az adott tagállamban való átmeneti tartózkodás során orvosilag szükségessé válnak. A kártyát csak az adott állam társadalombiztosítási szervével szerzõdött szolgáltató fogadja el, és az adott állam társadalombiztosítása/egészségügyi szolgálata által nyújtható ellátások igénybevétele esetén, valamint az adott tagállamban biztosítot-
tak által is fizetendõ önrészekre/kötelezõ hozzájárulásokra a kártya nem nyújt fedezetet. További hátránya a klasszikus utasbiztosításhoz képest, hogy asszisztencia-szolgáltatást sem nyújt, vagyis a bajba jutott utazó kénytelen mindent maga intézni (ami megfelelõ nyelvtudás hiányában elég nehézkes lehet). Az EUB 2006. november 1-jétõl kínálja az EEK-Plusz terméket, amely az Európai Egészségbiztosítási kártya legfõbb hiányosságaira kíván megoldást nyújtani, vagyis: 24 órás magyar nyelvû segítségnyújtó szolgálat áll az ügyfelek rendelkezésére; az EUB megszervezi a hazaszállí-
tást és fedezi a költségeket; vállalja a beteg átszállítását az EEK által szolgáltatást nyújtó kórházba (ha pl. magánkórházba kerül); baleset- és poggyászbiztosítási szolgáltatást is tartalmaz.
Autó-Extra Gépjármû-segítségnyújtás megújult formában Az Autó-Extra csomagot az elõzõ év tapasztalatai alapján továbbfejlesztettük, és 2006. november 1-jétõl már megújult formában kínáljuk minden kedves ügyfelünknek, aki az EUB-nál kötött Nívó, Top vagy Top Extra biztosítást, és 10 évnél nem idõsebb autójával vagy motorjával európai ország(ok)ba utazik (országok felsorolását lsd. Utasbiztosítási Feltételek). Az Autó-Extra tulajdonképpen teljes körû segítségnyújtást jelent, ha az ügyfél kül-
6
Hírmondó
földi útja közben akár az éjszaka közepén autóját vagy motorját meghibásodás éri, hiszen a biztosító 24 órás magyar nyelvû segítségnyújtó szolgálata a helyi partnerhálózat közremûködésével megszervezi a gépjármû szervizét. Az EUB közvetlenül a szolgáltató felé költségvállalási garanciát küld, vagyis a bajba jutottnak nem kell a helyszínen fizetnie. Az ügyfélnek nincs más dolga, mint gondtalanul tovább élvezni a nyaralását, hiszen a biztosító
gondoskodik a jármûben utazók szállásáról, tartja a szervizzel a kapcsolatot, esetleg bérautót is biztosít. Mindezt a szolgáltatási limiteknek megfelelõen (lásd Szolgáltatási táblázatok).
Újdonságok 2006 novemberétõl az EUB honlapján keresztül az ügyfelek már otthonról is megköthetik az utasbiztosítást. A folyamat gyors és egyszerû: miután regisztráltuk magunkat, kiválasztjuk a számunkra legmegfelelõbb módozatot, majd megadjuk az idõpontokat és még néhány szükséges adatot. A fizetés bankkártyával történik, az azonosítást az EUB banki partnere, az Inter-Európa Bank végzi. Utolsó mûveletként kinyomtatjuk a kötvényt, amely tartalmaz minden szükséges adatot, amelyre egy esetleges kárrendezés során szükség lehet. Értékesítõ partnereink számára lehetõség nyílik arra, hogy a honlapjukon elhelyezett EUB-linken keresztül utasaik online megkössék az utasbiztosítást. A belépést a rendszer regisztrálja, így a biz-
tosítási díj után járó jutalékot is azonnal rögzíteni tudja. Lehetõség van saját banner megtartásával kialakítani a biztosításkötõ rendszer ablakát. További újdonság, amely márciustól lép mûködésbe, a partneri azonosítóval történõ online biztosításkötés. Értékesítõ partnereink saját irodájukban ülve köthetik meg az utasbiztosítást az EUB internetes oldalain keresztül, ahová a biztosító által kiadott azonosítóval lépnek be. Erre a célra az EUB külön felületet biztosít a honlapján.
Európa Kártya A korábbiakban bevezetett Vakáció Kártya megszûnt, helyét a megújult szolgáltatásokat nyújtó Európa Kártya vette át. Az Európa Kártya tulajdonosa egy teljes éven át érvényes teljes körû utasbiztosítással rendelkezik, amely Európa területén belül alkalmanként legfeljebb 15 nap idõtartamra érvényes (az utazások száma nincs limitálva). Az éves bérlet ára mind-
össze 9.900 Ft/fõ/év, amely a termékhez járó szolgáltatásokat tekintve (lásd táblázat) igen kedvezõnek mondható. Az Európa kártyát utazási irodák, alkuszok fogják értékesíteni, de mindenki számára elérhetõ lesz az EUB honlapján is. Az Európa Kártya különlegessége továbbá abban áll, hogy nemcsak külföldi
útján, hanem itthon, Magyarországon is számtalan elõnyhöz juttatja tulajdonosát. Az EUB olyan nagy vállalatokat keres meg, akik a biztosítottaknak saját szolgáltatásuk árából kedvezményeket nyújtanak. Már meglévõ partnereink között van a Budget, a Burger King, a MÁV Hotels, a Fapados Parkoló, de ez a kör természetesen folyamatosan bõvülni fog.
Legyen Ön is partnerünk! Miért érdemes a partnerünknek lenni? Az évforduló kapcsán az EUB Zrt. kampányában, hirdetéseiben, honlapján, újság cikkekben, folyamatosan hirdetjük termékünket, amely egyben ingyenes reklám lehetõség Önöknek, elõmozdítva forgalmuk növekedését. Honlapunkon a partnerek listája folyamatosan megtekinthetõ lesz, valamint azok a termékek, szolgáltatások, amelyekre a kedvezményt igénybe lehet venni. Terveink szerint, a több ezer kártyatulajdonos számos olyan céggel, vállalkozással tarthatja a kapcsolatot, akiket évente több alkalommal keres fel, és kártyáját felmutatva szolgáltatásait igénybe veszi.
Hírmondó
Termékújdonságok
Online biztosításkötés
11
Bemutatjuk partnereinket
Már 10 éve partnerünk: a TUI Magyaroszág
12
Amikor 1996-ban létrehoztuk a Terra Információs Irodát, majd a következõ évben a TUI Magyarország is megalakult, nem volt kérdés, hogy melyik utazási biztosítóval vegyük fel a kapcsolatot. Németországban és Ausztriában mindkét cég tulajdonosainak jó viszonya egyfajta garanciát is jelentett a jövõre nézve meséli Csákány Csaba, a TUI ügyvezetõ igazgatója. Nyilvánvaló, hogy azért nem ilyen egyszerû a helyzet, ami az együttmûködés sikerét illeti, de azt gondolom, végül hálásak lehetünk az „örökségnek”, hiszen mind a TUI, mind az EUB számára gyümölcsözõ kapcsolat ez. És hát az elmúlt 10 év eredménye természetesen a mi közös munkánknak köszönhetõ. 2003. óta értékesítjük a speciálisan a TUI részére kidolgozott GTT-terméket, amely nagyon sikeres. Ez egy önrészkiváltó biztosítással kombinált teljes körû utasbiztosítás, Magyarországon egyedülállóan a TUI ügyfelei, s leginkább a családok részére kínált rendkívül kedvezõ ár-szolgáltatás arányt nyújtó termék. Persze, ezen kívül megköthetõk nálunk a „standard” módozatok is, mert az utasbiztosí-
Hírmondó
tással is úgy vagyunk, mint az utakkal: mindenGulet: féle igényt igyekszünk kielégíteni, és erre a TUI: széleskörû kínálat a megoldás. De az EUB termékei maximálisan Magic Life: kiszolgálják ezt a törekvésünket, mert TERRA : folyamatosan lépést tartanak a piaci igények alakulásával.
Mit is tak arn
Apropó termékek. Mi a visszajelzés az újakkal kapcsolatban? Az új, kiegészítõ termékek, mint a Bank+ vagy az EEK+ nagyon innovatívak, de ezt elmondhatom az éves bérletrõl vagy a Sport Extra kiegészítõrõl is. Az EUB mindig is élen járt az újdonságok kifejlesztésében. Mint egyedüli specialista az utasbiztosítási piacon, ezt feladatának is érzi. És mi a tapasztalat a szolgáltatással kapcsolatban? Amikor „élesben megy”… Szerencsére saját bõrömön még nem kellett megtapasztalnom, milyen az, amikor a
ak a TUI
által érté kesített m árkák?
legfõbb úti célok: Törö kország, G közepes á örögorszá rak, csalá g di utak fõ desztin ációk: Spa nyolorszá magasab g, Görögo b színvon rszág al all inclusive klubszállo dai rendsz a teljes osz er trák kataló gusi kínál at foglalha Autós uta tó k: Horváto rszág, Fe Síutak lsõ-Adria
biztosító segítségét kell kérni, de egy baráti társaságnak két éve a Maldívszigeteken a cunami idején bizony jól jött a segítség: mindannyian jelentõs poggyászkárokat szenvedtek. Az egyik család Bécsbõl indult, osztrák utasbiztosítással, a többiek Budapestrõl, EUB-s biztosítással. Amikor bejelentették a kárt, kiderült, hogy az osztrák biztosító szolgáltatási összegei jóval magasabbak, s ezért a társaság másik része panaszkodott is az EUB-nál. Aztán amikor az õ biztosítójuk néhány héten belül minden biztosított kárigényét rendezte, viszont az osztrák biztosító csak hónapokkal késõbb reagált valamit, már máshogy látták a
persze fordítva is igaz, sõt a negatív élmény még maradandóbb szokott lenni. Az EUB viszont helytállt, s valószínûleg az ügyfelek hûségét is megszerezte. Ebben a törekvésünkben hasonlóak vagyunk: kimagasló minõségû szolgáltatást kívánunk
nyújtani, hogy az ügyfél ne csak elégedett legyen, hanem törzsutasként térjen vissza hozzánk. Köszönöm a beszélgetést. Remélem, a jubileumi év még több sikert hoz majd mindkét cégnek.
A TUI Magyarországon Kis történeti áttekintés
Irodát. a TERRA Információs rsaival megalapítja tá ba a Cs y án k sá C n a magyar ideva : 1996 g Kft. már jelen zá s or ar gy a M UI T a õl eutaztatás (a Dunán 1997: Ettõl az évt körébe tartozik a b gi sé ny e ék ev t ég c RRA A értékesítés) és a TE genforgalmi piacon. áltatásai, szálloda lg zo s di l fö k jó ha közlekedõ nemzetközi azt ének elõsegítése. termékek értékesítés a TUI AG megbízásából istik (GTT) Holding r Tou a op r Tou t az le mt Gu 2001: Az osztrák n új piacokat tere következendõ évekbe el z a y og h b é, öb l t e z a célt tûzte maga országon. A GTT-he n, elsõként Magyar a kb go zá s or a s és do é er t msz Ausztriával szo RA, a TUI Reisecen a TUI, a Gulet, a TER t in m y g ú , ik oz rt . a t ák lkozó irod utazásszervezõ zási üzletággal fogla nc, valamint a beuta romációs Iroda) néf In TLR utazási irodai lá A RR TE gyarország (egykori Ma a op ur To n á ut s talógusai té 2002: A dön és magyar nyelvû ka gyar charterpiacnak ma a e j võ ve zt s nséghez. ré zö kö ven a TUI már jutnak el az utazó irodákon keresztül er tn ar p tt dö õ rz ze s kizárólag atának kiépítése. azási Központok hálóz rhuzamosan a Megkezdõdik a TUI Ut kiépítése és ezzel pá i Központok további zás a Ut I TU a l cé A : 2003-2004 ése. a széles körû ismertet lõdõket. Megalakul World of TUI márkák pont várja az érdek öz K si zá a Ut I 3 TU 3 te er sz g zá rs O 2005: iroda támogatásával. 16 kiemelt közvetítõ folytatja tevéTUI Partnerek köre, ar TUI Kft. néven yarország Kft. Magy ag M a op r ou összpontosul. T A re sé 2006: r utak értékesíté rte a ch a is ra bb á ov nyílik az elsõ saját kenységét, amely t ése: Budapesten meg t pí ié k at óz l há da ro i Megkezõdik a saját 180 i Iroda. ás az t U UI T ú on d laj neriroda, valamint u t 18 kiemelt TUI Part t, on zp ö K si zá ta oda U I Ir bbi két saját TUI 2007: Immár 36 TU azni vágyókat. Tová ut z a a rj á v r ne rt pa további értékesítõ atban Budapesten. megnyitása van folyam
A TUI tudatos marketingkommunikációja - melynek eredményeként 2002. óta évi 20-25 %-os növekedéssel számolnak - leginkább a márkanév erõsítésére irányul, s ennek legfõbb eszközei az image hirdetések és a szponzoráció. Kizárólagos támogatásukban tavasszal jelenik meg egy a piacon egyedülálló kiadvány (német nyelvû címe: Reisemedizin für jedermann), amely a külföldre utazóknak segíthet abban, hogy az adott országban egészségügyi problémáikra a lehetõ legegyszerûbben orvossághoz jussanak. A könyv kapható lesz a nagyobb könyvesboltokban, és értékesítését a TUI Utazási Központok is támogatják.
Hírmondó
Bemutatjuk partnereinket
dolgot. Nem tudom, egyáltalán rendeztéke azóta a kárukat. Egy szó mint száz: amikor igazán fel lehet mérni egy biztosító szolgáltatásainak minõségét, akkor már tényleg élesben megy. Ha akkor segítenek az embernek, azt nem felejti el soha, és ez
13
Megtörtént esetek az EUB káraktáiból Könyöktörés a nyaralás alatt
Megtörtént káresetek
Spanyolország, 2006. július Az ügyfél egy 14 éves kislány, Nívó biztosítással. Édesapa telefonált, hogy kislányának játék közben egy rossz esés következtében kibicsaklott a könyöke, bevitték a kórházba, és az orvos ragaszkodik hozzá, hogy bent maradjon, illetve a gyermek számára lelkileg megnyugtató lenne, ha az apuka is vele maradna. Méltányossági alapon az EUB vállalja az apa benttartózkodási költségeit. A kislányt mindenképpen sürgõsen mûteni kell, az asszisztencia orvos szakértõje konzultál a kinti orvossal: ízületet érintõ ficammal járó törésrõl van szó. Mivel a kórházban helyhiány miatt elhúzódna a mûtét, az asszisztencia közbenjárására van szükség, hogy mielõbb sor kerülhessen a beavatkozásra.
Nászút egy máltai kórházban Málta, 2006. szeptember Az ügyfél egy 21 éves nõ, Nívó biztosítással. Férj telefonált, hogy feleségét vakbélgyanú miatt kórházba kellett szállítani. 24 órás megfigyelés alatt tartják, de mivel másnapra sem változik az állapota, mûteni kell. A fiataloknak ez a nászútjuk, három nap múlva utaznának haza, ezért is sürgõs a mûtét. Az asszisztencia meg-
Kórházban a Távol-Keleten
nyugtatja a férjet, hogy a kórházzal nagyon jó a kapcsolat, nem volt még probléma. A mûtét sikerül, a fiatalasszony jól van, két nap múlva el is hagyhatják Költség: a kórházat, a költségeket már az (10 % kedv ezmény kiEUB rendezi… alkudása ut án): 4464 EUR (3 nap kórház + mûtét) Összesen: ~1.160.000 Ft
Thaiföld, 2007. január
Összköltség: 1081 EUR (3 nap kórházi kezelés) Összesen: ~281.000 Ft
14
Folyamatos telefonálgatás és a garanciák leküldése után végül sikerül, még aznap besorolják mûtétre a kislányt. Sikeres mûtét után további két napig tartják bent a Költség: tét: há z + mû beteget, majd 3 n a p kó r 6 5 0 8 EU R panaszmentesa apa szállá sen távozik e b b õl a z 257 EUR édesapjával 00 Ft együtt. A többi : ~1.760.0 Összesen a biztosító dolga…
Hírmondó
Az ügyfél egy három és fél éves kislány, Top Extra biztosítással. Édesapa telefonált, hogy a kislánya három napja lázas, valószínûleg felsõ légúti megbetegedése van. Kórházba vitték, ott tartják két napig. Az asszisztencia már küldi is az igazolást a kórháznak: a kislánynak érvényes biztosítása van. A kórház megadja a kezelõorvos nevét és elérhetõségét, vele tartjuk a kapcsolatot. Mivel
az apának limitált a bankkártyája, kéri, hogy rendezzük a kórházzal a költségeket, mert nem engedik el õket, és megy a hajójuk. A kislány már jól van, csak gyógyszeres kezelésre szorul. Harmadnap ki is engedik, a kezelõorvossal történõ költségegyeztetések után küldjük a garanciát és további kellemes nyaralást kívánunk.
„Továbbra is EUB tagok akarunk maradni!” Az ügyfél egy 20 éves nõ, Nívó biztosítással. Az ügyfél barátnõje hívott minket, hogy röviddel azelõtt síbaleset történt, a fiatal lánynak a bal vállában eltörött egy csont. A pályára érkezõ orvos tájékoztatása szerint nincs hely egy kórházban sem, viszont 48 órán belül mûteni kellene. (A követség tájékoztatása szerint sajnos nem ez az elsõ eset, hogy francia kórház nem fogad külföldi beteget.) Közben az ügyfél édesanyjával is folyamatosan tartjuk a kapcsolatot, aki itthon aggódik, minden részletrõl tájékoztatást vár. Az orvos szakértõ véleménye szerint orvosi szempontból lazán kezelik az ügyet, hiszen az elmozdulással járó felkartörés kórházi felvételt tett volna szükségessé, mert elõfordulhat idegsérülés, keringési zavar, stb. Mielõbb haza kell szállítani a mûtétre, de addig is megfigyelés alatt kellene tartani. A panzióból rossz a közlekedés, ügyfelünk nem jut el orvoshoz. Nagy erõkkel szervezzük a hazautat. Konzultáció a kezelõ-
orvossal, aztán a hazai szekértõvel, újabb érdeklõdés az ügyfél hogyléte felõl, miközben az édesanya is folyamatosan kapcsolatban…A sérült szállítható állapotban van, a legelsõ gépre sikerül is helyet foglalni a számára. Annyi idõ már nincs, hogy a reptér elõtt megvizsgálják, de újabb konzultációk után (nem zsibbad a karja, nincs is beduzzadva) orvosunk jóváhagyja az utazást. Reptéri transzfer megszervezve, az ügyfelet értesítjük minden tudnivalóról, már a taxiban ül, jól van. Közben kiderül, hogy itthon az egri Költségek kórház fogadja majd, oda is megs: Orvosi ellátá szervezzük a transzfert a reptérrõl. 185 EUR Ügyfelünk a balesettõl számítva 24 órán belül hazakerül! Végül minden rendben végzõdik, az édesanya tájékoztatásából megtudjuk, hogy a mûtét sikerült, és az egész család nagyon elégedett a munkánkkal: „Továbbra is EUB tagok akarunk maradni!”
Transzfer 200 EUR Repülõjegy 88.000 Ft gerbe Transzfer E 38.000 Ft t ~ 226.000 F Összesen:
Távol Afrikában Mali, 2007. január Az ügyfelek (egy fiatal nõ és egy fiatal férfi) autóbalesetet szenvedtek Maliban a bamakói futamon, ahol rendezõként vettek részt. Az elsõ információk szerint egy éles kanyarban sodródtak ki, a nõ csigolyatörést szenvedett, amit operálni kell, a férfinek fejsérülései vannak és bordái is törtek. A helyi partnerekkel vettük fel a kapcsolatot, hogy a sérülteket minél elõbb kórházba juttassuk. A legközelebbi reptér az ügyfelek tartózkodási helyéhez Kayesben van, oda eljutnak. Elõször a Bamakóba történõ szállításról tárgyalunk, de aztán kiderül, hogy a szenegáli partner gyorsabb megoldást tud: Kayesbõl Dakarba viszik õket még aznap este mentõrepülõvel, majd a reptérrõl mentõn érkeznek ügyfeleink a da-
kari kórházba. A mentõrepülõ költsége 8400 EUR, az orvosi kíséret további 1524 EUR/fõ. A családdal mindkét részrõl folyamatosan tartjuk a kapcsolatot, mindenrõl kapnak tájékoztatást. A férfi felesége aggódik, hogyan fogja megszervezni férje hazahozatalát, de megnyugtatjuk, hogy természetesen azt is mi szervezzük. Helyi partnerünkön keresztül megoldjuk a kért dokumentumok továbbítását is. Az újabb diagnózis szerint a nõ nyaki gerince sérült, a röntgen az egyik csigolya törését mutatja, agyi sérülése nincs. Nyakát rögzítették, hazaszállításához orvosi kíséretre lesz szükség, csak fekve utazhat. A másik sérült fejsebét összevarrták, több bordája törött. Négy napot töltenek a dakari kórházban, ahol elmondásuk szerint a személyzet nagyon kedves volt, de szakmailag nem állt a helyzet magaslatán. Mindenki számára az lenne a megnyugtató, ha itthon kezelnék õket tovább. Közben teljes gõzzel szervezzük a hazautat: a kísérõ orvos már úton
van Dakarba, a visszaútra lefoglaltuk a helyeket. Az ügyfelek business osztályon utaznak párizsi átszállással. A családtagok kérésének megfelelõen rendeljük a budapesti mentõket, a kórházakkal is egyeztetünk, hogy a fogadásuk zökkenõmentes legyen. (A párizsi reptér sincs a helyzet magaslatán: a beszállásnál elvették az ügyfelek röntgen- és CT-felvételeit, a gépen derült ki, hogy egyikõjük sem kapta vissza azokat. Emiatt panaszt teszünk a reptéren, és az orvosi dokumentumok azonnali visszajuttatását kérjük.) Az ügyfeleink végül szerencsésen megérkeznek Budapestre a fogadó kórházakba. Azóta már kien- Kö ltségek: gedték mindkettõMagyarorsz ágra történõ hazasz jüket, jól vannak, és állí lõjegy) költ tás (repüsége: köszönik a profi 2.065.250 Ft, szervezést az mentõrepü lõ költsége EUB-nak és az : 8.400 EUR , Europ Assistan- orvos i kíséret: 30 48 EUR ce munkatársa- Öss zesen: ~ 5. 04 0.000 Ft inak.
Megtörtént káresetek
Franciaország, 2007. február
Megjegyez és többi költsé : a lapzártáig a g ismeretle n
Hírmondó
15
EUB Hírmondó
7. Oldal - Budapest, 2007.
március
Európai Utazási Biztosító Rt. Történetünk 1905-ben kezdõdött,
seti káraira vállal fedezetet. Így
Rückversicherung, a világ legnagyobb
amikor egy pécsi üzletember, Cserkuti
született meg 1907-ben Magyaror-
viszontbiztosítójának a kezébe került.
Engel Miksa a luzern-i pályaudvaron
szágon az Európai Utipodgyász Biz-
A világháború és az államosítás után
felfigyelt arra, hogy milyen könnyen
tosító Rt., a világ legelsõ, erre szako-
közel négy évtizedig szünetelt a
lángra lobbanhat a peronon álló bõ-
sodott biztosítója.
tevékenysége Magyarországon, csak
rönd egy gõzmozdony szikrájától.
A társaságban késõbb többségi tu-
az 1989-ben, a Generali megjelené-
Utánajárt és megtudta, hogy a kárért a
lajdont szerzett az Assicurazioni Ge-
sével indult be újra a hagyományos
vasúttársaság csak jelképes kártérí-
nerali biztosító és így néhány év alatt
utasbiztosítások értékesítése.
tést fizet. Ez adta az ötletet egy olyan
kialakult az Európai Utasbiztosító
biztosító társaság létrehozására,
európai méretû hálózata. A részvé-
amely az utazók poggyászára és bale-
nyek egy része késõbb a Münchener
Szemelvények az Európai Utipodgyász Biztosító (késõbbiekben Áru- és Podgyászbiztosító) Rt. levéltári dokumentumaiból Az alapító közgyûlés idõpontja 1907. május 9. Helyszíne: Budapest Idézetek a dr. Stamberger Ferencz budapesti királyi közjegyzõ által hitelesített jegyzõkönyvbõl:
határozatokat tanusítsam és arról a
Ltd., megalakulásával újabb kiter-
megalakult részvénytársaságnak
jesztést nyert, úgy hogy immár 18
tanusítványt adjak.”
önálló nemzeti Európai Áru- és
„Az alakuló közgyûlésen megjelentek a következõ részvényjegyzõk:
Podgyászbiztosító Részvénytársaság mûködik,
melyeket
egy
közös
üzemszerzõdés kapcsol össze.”
„a vállalat tárgya: a szállítmány-
Rákosi Jenõ újságíró, Gróf Teleki
biztosítási üzlet folytatása, és pedig
Géza birtokos, Nákó Sándor nagy-
Közben 1933-ban megalakult az
kizárólagosan az uti podgyász
birtokos, Strasser Alfréd nagybirto-
elsõ nemzetközi szervezet, 22 ország
biztosítás.”
kos, Cserkuti Engel Miksa magánzó,
részvételével.
„Elnök…köszönetét fejezi ki Cser-
Dr. Komlós Ágost ügyvéd, Dr Szilágyi
1946. október 21. „A Jóvátételi Hi-
kuti Engel Miksa alapítónak a sikerült
Arthur Károly ügyvéd, Kainrath Lajos
vatal a …Berlini Háromhatalmi egyez-
eszme felvetéséért és annak megteste-
magánzó, Müller József vezér-
mény határozmányainak végrehajtá-
sítése érdekében kifejtett tevékenysé-
igazgató, Zilahi Simon igazgató,
saként …átadja a Szovjetúnió Kormá-
géért, és megköszöni a részvényalá-
Csajthay Ferencz lapszerkesztõ, Dr
nyának a Magyarországon lévõ Euró-
írók szíves közremûködését, különö-
Wertheimsthein Henrik lovag”
pai Áru- és Podgyászbiztosító r.t. cég
sen is Dr. Komlós Ágost segítségét.”
A Társaság alaptõkéje összesen
„Az „Európai Utipodgyász Biztosító
300.000 korona, amely 1500 db,
Részvénytársaság” alapítója általam
egyenként 200 korona névértékû rész-
személyesen ismert Cserkuti Engel
vénybõl tevõdik össze.
Miksa úr magánzó, (V. Váczi körút 24. szám alatti lakos) megkeresett engem
A Társaság székhelye Budapest
az iránt, hogy a nevezett részvény-
1924. „Testvérintézeteink köre legutolsó lejelentésünk óta a Londonban
délelõtt 111/2 órakor megtartandó
székelõ European Goods and Tra-
alakuló
vellers' Luggage Insurance Company,
hozandó
1954. A Társaság államosítása
székes fõváros.
társaságnak az õ lakásán a mai napon közgyûlésén
német tulajdonban álló részvényeit…”
Korona 1907-bõl
EUB Hírmondó
8. Oldal - Budapest, 2007.
március
Mi történik közben a nagyvilágban? 1907 A ZENÉBEN
1907 az irodalomban % Megjelenik Rilke Új versek címû kötete % Megjelenik Ady Vér és Arany címû kötete % Mikszáth Kálmán befejezi a Noszty fiú esete Tóth Marival címû regényét % Megjelenik Molnár Ferenc a Pál utcai fiúk címû regénye % Nobel-díjat kap Rudyard Kipling angol író
% Maurice Ravel megkomponálja a Spanyol rapszódiát % Bartók Béla megkomponálja az I. hegedûversenyét 1907 a festészetben % Henry Rousseau a naív festészet elindítója megfesti a Kígyóbûvölõ címû képét % Csontváry Kosztka Tivadar megfesti a Magányos cédrus és a Zarándoklás a cédrushoz Libanonban címû képeit
1907 a sportban % Április 7-én, tíz magyar sportegyesület közremûködésével és Vécsey Miklós elnökletével magtartja alakuló közgyûlését a Magyar Országos Lawn Tennis Szövetség, a Magyar Tenisz Szövetség jogelõdje.
1907 a tudományban Az Amerikai Egyesült Államokban géppel kezdik fújni az üvegpalackokat.
Ernemann panoráma fényképezõgépe
1907 a filmben Megszületik:Katharine
Hepburn, Laurence Olivier, John Wayne
% Mûkorcsolya-világbajnokság Bécsben. Kronberger Lili bronzérmet nyer.
Párizs - Peking Autóverseny 1907-ben Pekingben vette kezdetét az autózás történetének elsõ hosszú távú, transzkontinentális autóversenye, amelyet a „Le Matin" francia napilap hirdetett meg. A kezdeményezõk célja az autó lovakkal szembeni mûszaki fölényének bizonyítása volt, amivel a kor verseny-szellemének közepébe céloztak. A túrára indulók mezõnye már egy jó hónap elteltével 62 sofõrt és autószerelõt számlált, de végül mindössze tizenegy vakmerõ sofõr maradt, akik öt jármûben megrakva élelemmel, alkatrészekkel, szerszámokkal és az esetleges mentéshez szükséges segédeszközökkel 1907. június 10-én elrajtoltak Pekingbõl: 10 000 mérföld és ma szinte elképzelhetetlen számos megpróbáltatás állt elõttük. Már az elsõ szakasz, a mongol felvidék szinte legyõzhetetlen hegyteraszos tájai igazi kemény kihívást jelentettek a túra résztvevõinek. Azt ezt követõ útszakaszon leginkább felismerhetetlen utakkal találkoz-
tak, így maguknak kellett saját ösvényeket keresni. A felhajtó nélküli elhagyott hidak, a szûk, szinte átjárhatatlan szurdokok és a sáros, csúszós hegymenetek leküzdésében gyakran számos segítõ kézre volt szükség. A köztes- és a végsõ szakaszok végén az autós úttörõket hordárok, lovasok és ökrös kordés parasztok várták, akik minden erejükkel arról gondoskodtak, hogy a sofõröknek annak ellenére, hogy jármûvük a fennmaradás határait döngeti, ne kelljen feladniuk a versenyt. A pekingi rajt után 62 nappal, a gyõztes, Scipione Borghese herceg az Aida gyõzelmi indulójának dallamaira vonult be Párizsba, amelyet egy nyitott omnibusz tetején egy fúvószenekar adott elõ. Mindeközben a többi versenyzõ Oroszországban minden kilométerért megharcolt. Godard-t és Spykerjét mûszaki problémák hátráltatták a haladásban. A versenyzõk utólag a legnehezebb szakaszként a Kazan és Nyizsnij Novgorod közötti 400 kilomé-
tert emlegették, ahol szakadatlanul esett az esõ, elfogytak az utak és az áldatlan állapotok miatt ennek a szakasznak az elsõ napján mindössze 38 kilométert tettek meg. 1907. augusztus 30-án, szûk három héttel Borghese herceg után, a két De Dion Boutons és a Spyker is megérkezett Párizsba. Georges Cormiert, Victor Collignont és csapatait több mint 15 000 kilométer fáradságos megtétele után ugyanolyan lelkes fogadtatás várta, mint a gyõztest. Hiszen az autózás történetének elsõ hosszú távú versenyének mindannyian gyõztesei voltak.
Forrás: Hetek Online; Wikipédia
9. Oldal - Budapest, 2007.
EUB Hírmondó
március
Idegenforgalom a XX. század elsõ felében A múlt század elején Magyarország
Mihály gróf, a cég elsõ vezetõje - és
Az I. Világháború után ismét fel-
még a Monarchiához tartozott, Ferenc
olyan pénzügyi alappal rendelkezõ
lendülés következett: 1925-ben már
József volt a királya, s az ország hiva-
társaságok, amelyek hasznot reméltek
rendszeres budapesti városnézõ jára-
talos pénznemét koronának hívták.
a magyar idegenforgalom fellendülé-
tok indultak, s még arról is gondos-
Akkortájt a Margit-szigeten még ja-
sétõl. Megszerezték a jogot a külföldi
kodtak, hogy a vendégek számára
vában rótta a köröket a lóvasút, Buda-
jegyek, szállószelvények, és hitelleve-
idegen nyelvû propaganda-füzetek is készüljenek.
pest utcáin csupán néhány éve közle-
lek kiadására, foglalkoztak poggyász-
kedtek villanymeghajtású villamosok,
szállítással. A kisebb-nagyobb ló-
A II. világháború újabb próbatételt
és elsõ éveit élte az Andrássy úti föld-
vontatta társaskocsik mellett már né-
jelentett a hazai idegenforgalomnak.
alatti. Nem hogy repülõket, de autókat
hány autóbuszt is mûködtettek, ami a
Az 1946-os békekötés után az
is alig lehetett látni, és nem köz-
század elején még kuriózumnak szá-
országba érkezõ külföldiek leginkább
lekedtek sem autóbuszok, sem Kandó
mított. A vidékiek és külföldiek Buda-
hivatalos ügyben jártak nálunk, de a
Kálmán-féle villamos vonatok.
pestre csábítása érdekében különleges
lebombázott fõváros különben sem
A magyarországi idegenforgalom
programokat is szerveztek, például az
csalogathatta a látogatókat. Az elsõ
kezdeteit nehéz pontos évszámhoz
1903-as Duna-ünnepélyt vagy az
üdülni érkezõk szakszervezeti csere-
kötni, annyit azonban tudunk, hogy
1905-ös nagyszabású virágünnepélyt,
akciók keretében jöttek Magyaror-
már 1869-ben érkeztek német szerve-
amelyek óriási sikert arattak a ven-
szágra. Az éppen fellendülõ forgalom-
zésû utazócsoportok a Tátrába. Ma-
dégek körében.
gyarország elsõ utazási irodája,
A szarajevói merénylet hatalmas
ra azonban újabb csapást mért az, hogy a „szocialista tábor” határait
amely a ki- és beutaztatás terén is je-
utazási pánikot okozott egész Euró-
lezárták az idegenforgalom elõtt. A
lentõs forgalmat bonyolított le, csak
pában. A menetjegyirodákat megost-
„keleti blokkban” csak 1955-tõl indul-
késõbb, 1884-ben nyílt meg Elsõ
romolták a hazatérõ utasok, akiket a
hattak meg az elsõ szervezett utak a
Magyar Menetjegyiroda néven, s ezt
háború elsõ szele éppen békés nyara-
szocialista országokba, s a külföldi
mintegy húsz évvel késõbb követte az
lásuk közepette ért el. A hadüzenet
városokban rendezett nemzetközi
Idegenforgalmi és Utazási Vállalat. A
után egy nappal leállt a nemzetközi
események
Vállalat létrehozását nem csupán a
forgalom a Monarchia irányába. Az
bélyegkiállítások, stb. ürügyén is át le-
magyar kormány támogatta, fõ ala-
éppen meginduló idegenforgalom hir-
hetett lépni végre az ország határait.
pítói között ott voltak a magyar arisz-
telen lehanyatlott.
tokrácia képviselõi - köztük Esterházy
labdarúgó mérkõzések,
Forrás: Világjáró Magazin
EUB Hírmondó
10. Oldal - Budapest, 2007.
március
1997. Európai Utazási Biztosító Rt., Budapest Az Európai Utazási Biztosító Rt.
földi utasbiztosítást, munkavállalói
1997. január 1-jén kezdte meg mûkö-
biztosítást, külföldiek Magyaror-
dését a magyar biztosítási piacon.
szágon biztosítást, útlemondási- és
Elsõ irodája az Aranykéz utcában
repülõjegy-biztosítást.
volt, ahonnan 1998-ban költözött át
A régi szolgáltatás- és díjtáblázat
az új, Váci úti irodaházba. 1997-ben a
segítségével kicsit visszarepülhetünk
fõállású alkalmazottak száma 14. A
az idõben, - és majd biztosan sokan
kezdeti Alap-Dupla termékpárost ha-
megmosolyogják az összegeket és a
mar (még 1997 júniusában) leváltotta
szolgáltatáscsomagot - azt azonban
a még ma is „derekasan helytálló”
ne feledjük: az akkori piaci környe-
Bázis-Nívó-Top termékcsalád (Megj.:
zetben ezek igen is versenyképes ter-
2006. nov.1-jén a Bázis megszûnt - a
mékek voltak…!
szerk.). A külföldre szóló egyéni mó-
A Társaság alaptõkéje 400.000.000Ft.
dozatok mellett a Társaság kínált bel-
1997-es szolgáltatás- és díjtáblázat
Cégalapító részvényesek: % Generali - Budapest Biztosító Részvénytársaság 74 % % Providencia Osztrák-Magyar Biztosító Rt. 26 % 1997 második felében az alábbi társaságok szereztek még tulajdonrészt: % Gen-EA Befektetési és Tanácsadó Kft. % Europäische Reiseversicherung AG, München % Europäische Reiseversicherung AG, Bécs
Önnek van már Európa Kártyája?
* az Európa Utasbiztosítási Kártya vonatkozásában Európa alatt a földrajzi értelemben vett Európát, valamint Tunéziát, Egyiptomot, Ciprust, a Kanári szigeteket és Törökország Európán kívüli területeit kell érteni.
Az Európa Kártyával Ön egy teljes éven át nyugodtan utazhat Európán belül bárhová, hiszen a Kártya teljes körû biztosítási védelmet nyújt tulajdonosának, legyen szó váratlan megbetegedés-
rõl, balesetrõl vagy akár poggyászkésedelemrõl.* Önnek nincs más dolga, mint mindig magánál tartani az Európa Kártyát és élvezni az utazást. *Az egyszeri kiutazás idõtartama legfeljebb 15 nap lehet.
Európai Utazási Biztosító Zrt. 1132 Budapest, Váci út 36-38. www.eub.hu
[email protected]
