PROGRAM 0. nap – 2015. október 13. kedd 15.00-20.00 Regisztráció 18.00-20.00
Nyitófogadás a helyszínen, a Lurdy Konferencia- és Rendezvényközpontban
1. nap – 2015. október 14. szerda: PLENÁRIS ÜLÉS Levezető elnök: Dr. VARGA István, dékán, BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar 09.00 DÁVID Ilona, elnök-vezérigazgató, MÁV Zrt.; rendezvényelnök : Köszöntő 09.10 SZALÓKI Flórián, közlekedési operatív programokért felelős helyettes államtitkár, NFM; a programbizottság elnöke: Köszöntő 09.20 MÁV Szimfonikus Zenekar koncertje 09.40 Dr. BECSEY Zsolt, közlekedésért felelős helyettes államtitkár, NFM: A magyar vasúti infrastruktúra fejlesztési kilátásai 10.00 OUAKI, Stephane, osztályvezető, Infrastruktúra-beruházási Stratégiák Osztály, Mobilitási és Közlekedési Főigazgatóság (DG MOVE), Európai Bizottság: Vasúti projektek megvalósítási lehetőségei a CEF (Connecting Europe Facility) és a Juncker-terv keretében 10.20 LOCHMAN, Libor, ügyvezető igazgató, CER, Belgium: A jövő vasúthálózatának építése Európában 10.40
Kávészünet
11.10 PÁL László, általános vezérigazgató-helyettes, MÁV Zrt.: A MÁV Zrt. pályaműködtetési stratégiája 11.30 FELDMANN Márton, értékesítési vezérigazgató-helyettes, MÁV-Start Zrt.: Innovatív infrastruktúra az innovatív személyszállítás céljaira 11.50 KÖVESDI Szilárd, vezérigazgató, GYSEV Zrt. – SZÉKELY, Csaba, osztrák fióktelep-vezető, GYSEV Zrt.: GYSEV Zrt. – egy magyar-osztrák vasútvállalat működése és fejlesztései 12.10 Dr. TROCHE, Gerhard, nemzeti szakértő – nemzetközi fejlesztési szakreferens, Mobilitási és Közlekedési Főigazgatóság (DG MOVE), Európai Bizottság, Belgium: Innováció a jövőbeni európai vasúti hálózatban 12.30 KERSTEN, Hans Günther, árufuvarozási igazgató, Nemzetközi Vasútegylet (UIC), Franciaország: Az UIC vasúti tömegáru-forgalom fejlesztése érdekében kifejtett tevékenysége 12.50 ALKSNIS, Arturs, sajtókapcsolatokért felelős vezető, Európai Vasútipari Szövetség (UNIFE), Belgium: Az európai vasúti szektor versenyképességét erősítő EU-s politikai és pénzügyi keretfeltételek megteremtése irányában tett lépések
58
13.10
Hozzászólások
13.30
Ebéd
Levezető elnök: ALSCHER Tamás, vasúti főosztályvezető, NKH 15.00 GIGANTINO, Anna, osztályvezető, Európai Vasúti Ügynökség (ERA), Franciaország: A 4. vasúti csomag járművek hatósági engedélyezési eljárásaira vonatkozó előírásai 15.20 DI HANDEL, Christoph, igazgató, Arsenal Railway Certification GmbH; NB-Rail Association elnöke, Ausztria: A NoBo-k szerepe a vasúti szektorban – az NB-Rail áttekintése (szervezet, koordináló csoport, legújabb fejlemények, jövőkép). A NoBo-k (bejelentett szervezetek) szerepe és fontossága 15.40 LÜTSCHER, Jürg, osztályvezető, Engedélyezési és Szabályozási Osztály, Szövetségi Közlekedési Hivatal, Svájc: Svájci tapasztalatok a kockázatértékelésen alapuló engedélyezési eljárásokat illetően 16.00 Prof. Dr. VEIT, Peter, Grazi Műszaki Egyetem, Ausztria: Életciklus-menedzsment a fenntartható pályán 16.20
Hozzászólások
16.40
Kávészünet
17.10 Dr. ENZI, Markus, Grazi Műszaki Egyetem, Ausztria: A stratégiai pályafelújítási igények előrejelzése – tanulságok 17.30 Ing. WENTY, Rainer, Plasser&Theurer, Ausztria: Három évtized tapasztalatai a folyamatos üzemű pályakarbantartó gépekkel 17.50 HORVÁTH Róbert, Swietelsky Vasúttechnika Kft. 18.10
Hozzászólások
18.20
Kiállítás és poszterelőadások megtekintése, Snack-parti alkoholos italokkal
59
2. nap – 2015. október 15. csütörtök
3. terem PÁLYAÉPÍTÉS ÉS ÜZEMELTETÉS
4. terem TÁVKÖZLÉS ÉS BIZBER
2. terem VASÚTI JÁRMŰVEK
Levezető elnök: LŐKÖS László, MÁV-Thermit Kft.
Levezető elnök: NOVÁK Zsolt, MÁV Zrt.
Levezető elnök:LUDVIG László, Siemens Zrt.
09.00 Dr. ZSÁKAI Tibor, c. főiskolai tanár, ny. MÁV főigazgató: Nagysebességű vasutak a világban
09.00 FORNARI, Federica, vezető szakértő, RINA Services S.p.A., Olaszország – SZABÓ, Tivadar, tanúsítási igazgatóhe lyettes, KTI Nonprofit Kft.: GSM-R és ETCS-tanúsítás – Esettanulmányok
09.00 MENEGHELLO, Maurizio, csoportvezető, RINA Services S.p.A., Olaszország: Rina Services Italy: Vasúti Jármű NoBo – Független biztonságértékelés (Independent Safety Assessor, ISA) és tesztelés
09.20 GROSSBERGER, Hirut, St. Pölteni Alkalmazott Tudományok Egyeteme, Ausztria: A vasúti infrastruktúra életciklus-menedzsmentje és műszaki paramétereinek valószínűségi alapú becslése
09.20 DR. SZEPESSY Zsolt, ügyvezető igazgató, evopro Innovation Kft.: Dinamikus vasúti diagnosztikai rendszer hálózatban történő üzemeltetése
09.40 DR. KAINZ, Andreas, infrastruktúra osztályvezető, Arsenal Railway Certification GmbH, Ausztria: Egy magyar vonalszakaszi és alrendszeri infrastruktúra ECtanúsítása – áttekintő kérdések, feladatok, eredmények, példák és tanulságok
60
09.40 NOWOTNY, Jochen, Kapsch CarrierCom, Ausztria: Future Railway Mobile Communication System (FRMCS), kilátások a Kapsch CarrierCom szempontjából
09.30 TOLNAI László – LAMBERTSEN, Søren, DSB Karbantartás, Dánia: Ellentétek a szabványok és a gyakorlat között
09.55 Dr. SCHOMAKER, KarlHeinz, DEUTA-WERKE GmbH, Németország: A megváltozott biztonsági követelmények kihívásai a jármű-modernizálási projekteknél
10.00 Dr. HORVÁT Ferenc – MAJOR, Zoltán, Széchenyi István Egyetem: Kiöntött síncsatornás felépítmény komplex tervezése
10.00 WANG, Sean, üzletfejlesztési igazgató, MOXA Europe GmbH, Németország: A MOXA megoldásai a megbízható jármű-pálya CBTC kommunikáció érdekében
10.20 Hozzászólások
10.20 Hozzászólások
10.20 Hozzászólások
10.40 Kávészünet – kiállítások és poszterelőadások megtekintése
10.40 Kávészünet – kiállítások és poszterelőadások megtekintése
10.40 Kávészünet – kiállítások és poszterelőadások megtekintése
Levezető elnök: Dr. HORVÁT Ferenc, SZE
Levezető elnök: SZABÓ Tivadar, KTI
Levezető elnök: NOVÁK József, TS-MÁV Gépészet Services Kft.
11.20 DUBOV, Anatoly, vezérigazgató, Energodiagnostika Co. Ltd., Oroszország – DANDE, Kristóf, projektvezető, Trans Lex Work Kft.: MMM anyagvizsgálat alkalmazása a sínvizsgálatban
11.20 MINDEL, Klaus, termékmenedzser, Thales Transportation System GmbH, Németország: A nemzeti vonatbefolyásoló berendezésekről az ETCS-re való áttérés műszaki megoldásai és gyakorlati tapasztalatai
11.20 STÓSZ István, műszaki fejlesztés vezető, MÁV-Start: TSI követelmények alkalmazása a MÁV-Start IC+ személykocsik fejlesztésénél
11.40 LŐKÖS László, MÁVThermit Kft.: Kitérő karbantartási stratégiák
11.40 FARAGÓ Péter, üzletágvezető, Siemens Zrt., Magyarország: Trainguard® 200 – ETCS L2 Magyarországon
11.40 KÉKESI Márton, fejlesztés koordinátor, MÁVStart Zrt.: Tervezési elvek a járműfejlesztésnél – Különleges feladatú járművek (FMK 008)
12.00 PRETTNER, Lukas, Voestalpine Schienen GmbH, Ausztria: Hogyan hosszabbítsuk meg a sínek élettartamát?
12.00 HORVÁTH Gábor, műszaki szakértő, MÁV Zrt. Technológiai Központ: SIEMENS és THALES RBC központok funkcionalitásának magyarországi sajátosságai, emuláció és tesztelhetőség TuS/ TVS rendszerek alkalmazásával
12.00 Prof. Dr. -Ing. SCHINDLER, Christian, Kaiserslauterni Műszaki Egyetem, Németország: Könnyűszerkezetes megoldások a vasúti járműveknél – Motiváció és lehetőségek
12.20 Dr. KEICHEL, Jörg: Elektrothermit, Németország: Nagy teherbírású sínek hegesztése 120 évvel a thermitszabadalom megszerzése után
12.20 WELTE, Jan, kutatási munkatárs, Braunschweigi Műszaki Egyetem, Közlekedésbiztonsági és Automatizálási Intézet, Németország: OpenETCS – Egy nyílt ETCS fedélzeti referenciamodell fejlesztése
12.20 MICHELBERGER, Frank, St. Pölteni Alkalmazott Tudományok Egyeteme, Integrált Mobilitási Kutatások Intézete, Ausztria: Lehetőségek a jégképződés előrejelzésére
12.40 Hozzászólások
12.40 Hozzászólások
12.40 Hozzászólások
13.00 Ebéd
13.00 Ebéd
13.00 Ebéd
Levezető elnök: Dr. ZSÁKAI Tibor
Levezető elnök: BALÁZS Gáspár, Alstom
Levezető elnök: OROSZVÁRY László, KnorrBremse
14.30 BÉLI János, ügyvezető igazgató, MÁV KFV Kft.: Síndiagnosztikai mérőkocsi fejlesztése
14.30 LAURENTIU, Ivan, biztosítóberendezési üzletfejlesztési igazgató, Alstom Transport, Alstom TIS, Románia: Az ATLAS 200 biztosítóberendezési platform és régiós projekt tapasztalatok
14.30 CSÁRÁDI János, ügyvezető, Hungarail Kft.: Az emeletes vasúti jármű helye a személyszállításban
61
2. nap – 2015. október 15. csütörtök
3. terem PÁLYAÉPÍTÉS ÉS ÜZEMELTETÉS
4. terem TÁVKÖZLÉS ÉS BIZBER
2. terem VASÚTI JÁRMŰVEK
14.50 KULESHOV, Petr, JointStock Company “PIK PROGRESS”, Oroszország: A vágánygeometria érintésmentes felmérésére alkalmas mérőkocsi
14.55 TALALAEV, Valerii, Stratégiai fejlesztési vezérigazgató helyettes, Radioavionica Corp., Vasúti Osztály, Oroszország: Mikroprocesszoros biztosítóberendezések az Orosz
14.50 SLÁVIK, Miloš, ny. műszaki igazgató, ŽSR, Szlovákia: A Szlovák Vasúttársaság (Železničná spoločnosť Slovensko, ZSSK) emeletes szerelvényei
15.10 MOSYAGIN, Vladimir, NTD Természettudományi és Műszaki Központ, Oroszország: A sínfej belső repedéseinek detektálása és jellemző méreteinek meghatározása
15.20 EIGNER, Kurt, Thales Austria GmbH, Ausztria: A központi forgalomirányítás komplex tervezése
15.10 LACZO, Franz, műszaki projektvezető, Stadler Bussnang AG, Svájc: EC250 “Giruno” – Az SBB új nagysebességű szerelvénye a Stadler Rail cégtől
15.25 DR. MARKOV, Anatoly – DR. ANTIPOV, Andrey, Radioavionica, Oroszország: Az MFL (Magnetic flux leakage) roncsolásmentes sínvizsgálati technológia alkalmazásának új lehetőségei
62
15.40 VINKÓ Ákos, doktorandusz, BME: Gyakorlatorientált közúti vasúti pályaállapot-felmérő térinformatikai rendszer
15.40 HOSSE, René Sebastian, kutatási munkatárs, TU Braunschweig, Közlekedésbiztonsági és Automatizálási Intézet, Németország: A globális navigációs műholdrendszeren alapuló vonatirányítás menedzsment gazdasági előnyei és potenciális piacai
15.40 KISS Zoltán, RailServices osztályvezető, Knorr-Bremse VJRH Kft.: Knorr fékberendezések szervizelése
16.00 Hozzászólások
16.00 Hozzászólások
16.00 Hozzászólások
16.20 Kávészünet
16.20 Kávészünet
16.20 Kávészünet
16.50 Yury SEDELKIN – Aleksey USOLTSEV, INFOTRANS, Oroszország: A vasúti infrastruktúra intelligens menedzsmentjét szolgáló diagnosztikai rendszer
16.50 ZENTAI András, kutató, CECRIS Projekt / tesztmérnök, Prolan Zrt., Vasútautomatizálási Üzletág: Vasúti biztosítóberendezések modellvezérelt tervezésének bemutatása egy ipari esettanulmányon keresztül
16.50 FERENCZ Péter, Stadler Magyarország Vasúti Karbantartó Kft.: Az új Stadler Forgóváz Javító Központ megalapítása és üzeme
17.10 TARABRIN, Max – KARAVAEV, Ilya, TVEMA, Oroszország: Nagysebességű pályadiagnosztikai és állapotfelmérő mérőkocsik
17.10 SZIGETI Dániel, tanácsadó, TuMotus GmbH, Németország: Városi várakozások – vasúti válaszok
17.10 HORVÁTH Gábor, KnorrBremse Hungária: Csúszásgátló fejlesztési tapasztalatok a Knorr magyarországi leányvállalatánál
17.30 Hozzászólások
17.30 Hozzászólások
17.30 Hozzászólások
17.40 Szünet
17.40 Szünet
17.40 Szünet
19.30
19.30
19.30
Vacsora az Európa Hajón
Vacsora az Európa Hajón
Vacsora az Európa Hajón
3. terem PÁLYAÉPÍTÉS ÉS ÜZEMELTETÉS
64
3. nap – 2015. október 16. péntek 4. terem ENERGIAELLÁTÁS
2. terem VASÚTI JÁRMŰVEK
Levezető elnök: TÓTH Axel Roland, MÁV Zrt.
Levezető elnök: FELDMANN Márton, MÁV-Start Zrt.
Levezető elnök: LACZO, Franz, Stadler Bussnang AG
09.00 STOLLENWERCK, Bart, Edilon-Sedra BV, Hollandia: Új fejlesztések az Edilon)(Sedra cégnél
09.00 JONY, Harald, energia menedzsment és értékesítés igazgató, ÖBB-Infrastruktur AG, Ausztria: A határon átnyúló vontatási energiamenedzsment jelentősége a fenntartható és interoperábilis vasúti rendszerben Európában
09.00 GRIM, Jaroslav, Velimi Vasúti Kísérleti Központ, Csehország: A VUZ Velim tesztközpontja és a független ETCS tesztelési környezet
09.20 ERDŐDI László, hidász területi főmérnök, MÁV Zrt.: Monitoring a vasúti hidaknál
09.20 FORNARI, Federica, vezető szakértő, RINA Services S.p.A., Olaszország: RINA Services Italy, Energia Alrendszer – NoBo
09.40 Dr. MAROSSY Kálmán – PÁSZTOR, József, SPED-M Kft.: Pályák zaj- és rezgéscsökkentése sínkamra betétek beépítésével
09.40 KÖKÉNYESI Miklós, osztályvezető, MÁV Zrt.: A MÁV Zrt. vontatási villamosenergia-rendszerével szemben támasztott új igények
10.00 Hozzászólások
10.00 Hozzászólások
10.00 Hozzászólások
10.15 Kávészünet – kiállítások és poszterelőadások megtekintése
10.15 Kávészünet – kiállítások és poszterelőadások megtekintése
10.15 Kávészünet – kiállítások és poszterelőadások megtekintése
Levezető elnök: KEMÉNY Ágnes, MÁV Zrt.
Levezető elnök: NÉMETHNÉ DR. VIDOVSZKY Ágnes, NKH
Levezető elnök: NOVÁK József, TS-MÁV Gépészet Services Kft.
11.10 GRIVANS, Fredrik, vezérigazgató, Indheater AB, Svédország: Indukciós váltófűtési rendszer
11.10 UFERT, Martin, IFB Institut für Bahntechnik GmbH, Németország: Áramirányító technológia az 50 Hz-es vontatási energiaellátásban
11.10 SZÉCSEY István, Siemens, Hungary: Egységes átjárható európai vasúti pályán közlekedő vasúti járművek – Siemens válaszok, hazai vonatkozások
09.30 LARREA, Xabier, CAF Power & Automation, Spanyolország: ACR-rendszer felsővezeték nélkül üzemelő villamosok számára
11.30 SARTI, Gianni, Thermit Italiana, Olaszország: Alacsony feszültség – Önszabályozó váltófűtési rendszer
11.30 PACHE, Christoph, Drezdai Műszaki Egyetem, Németország: Áramirányítók speciális karakterisztikája, és modellezésük az 50 Hz-es vontatási energiaellátásban való felhasználásra
11.30 KATZENSTEINER, Christoph, vezérigazgató, European Locomotive Leasing, ELL Austria GmbH, Ausztria: Mozdonyok bérbeadásának a sikertörténete
11.50 Hozzászólások
11.50 Hozzászólások
11.50 Hozzászólások
12.00 NAWRAT, Wojciech, fejlesztési vezető, Rail.One GmbH, Németország: Villamostól a nagysebességű vasútig –tapasztalatok ágyazat nélküli pályák alkalmazásában világszerte
12.00 WILDNER, Kristina, ÖBB-Infrastruktur AG, Ausztria: Okos és innovatív vasútállomások Ausztriában
12.00 SORIN, Leonid, AVP Technology, Russia: Automatikus ellenőrző rendszerek a vasúti közlekedés számára
12.20 Dr. KORMOS Gyula – Dr. PINTYŐKE Gábor, BME: Feszített vasbeton aljak repedési problémái. Tények, kísérletek és modellezés
12.20 SAGIADINOS, Thomas, Cegelec Mobility, Lyon, Franciaország: Energia-megtakarítás a közösségi közlekedésben
12.20 SÜVEGES László, Ganz Motor Kft.: A Ganz Motor Kft. fejlesztési tevékenysége
12.40 Hozzászólások
12.40 Hozzászólások
12.40 Hozzászólások
12.50 Ebéd
12.50 Ebéd
12.50 Ebéd
Levezető elnök: Dr. FISCHER, Szabolcs, SZE
Levezető elnök: Dr. LADÁNYI József
Levezető elnök: SZIGETI Dániel, TuMotus GmbH
14.20 DR. KAWALEC, Jacek, régióigazgató, Tensar International, Európai Régió, Anglia – SZENGOFSZKY, Oszkár, ügyvezető igazgató, Gradex Kft.: A triaxiális georács talajstabilizációs alkalmazása
14.20 Dr. GAÁL-SZABÓ Zsuzsanna, laborvezető, Energochem Kft.: Vasúti transzformátorok élettartam vizsgálata
14.20 TAKÁCS Tibor, műszaki szakértő, MÁV-Start Zrt.: Hibrid járművek alkalmazása a személy- és áruszállításban
14.40 SZATMÁRI Tamás, alkalmazás mérnök, Bonar Geosynthetics Kft.: Lézerhegesztett és szőtt georácsok – Tapasztalatok a német vasútépítési szabvány alapján
14.40 Dr. VARJÚ György, Professor emeritus, BME VET: A váltakozóáramú villamosenergia-rendszerekre és villamos vasútvonalakra vonatkozó új szabványok villamos biztonsági és földelési szempontjai
14.40 MAJOR Andrea LAKATOS Béla Sándor, EMV Alapítvány: Az Integrált Vasúti Konténer Szállítási Rendszer, avagy az ARON RCS
15.00 Hozzászólások
15.00 Hozzászólások
15.00 Hozzászólások
65
3. terem PÁLYAÉPÍTÉS ÉS ÜZEMELTETÉS
3. nap – 2015. október 16. péntek 4. terem ENERGIAELLÁTÁS
2. terem VASÚTI JÁRMŰVEK
15.10 BISITS, Adam, jogász – MITCHELL, Ross, mérnökkonzultáns, Ausztrália: Új, nehéz teherszállító vasutak finanszírozása és szervezése
15.10 CSERESZNYÁK Miklós, kereskedelmi igazgató, Tungsram Schréder Zrt.: LED-es lámpatestek alkalmazhatósága vasúti környezetben
15.10 ZSCHÄCHNER, Wolfgang, Lubricant Consult Gmbh, Németország: Egyedi fejlesztésű vasúti kenőanyagok
15.30 HUDENKO, Justina, LatRailNet JSC, Lettország: Díjszabási sajátosságok az európai 1520 mm-es nyomtávú vasutakon
15.30 Dr. BARKÓCZY Péter, Fux Zrt.: Munkavezetékek felületkezelésének előnyei
15.30 BERISHA, Enis, vezérigazgató, Vasúti Hivatal,Koszovó: A gördülőállomány és karbantartása a balkáni konfliktus után
15.50 Hozzászólások
15.50 Hozzászólások
15.50 Hozzászólások
16.00 Összegzés, konferenciazárás
ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓ Helyszín Lurdy Konferencia- és Rendezvényközpont 1097 Budapest, Könyves Kálmán krt. 12–14. Az épület a Könyves Kálmán krt. és a Mester utca találkozásánál fekszik, így könnyen megközelíthető autóval a fő közlekedési útvonalakon. Az autósokat ingyenes parkolási lehetőséggel, őrzött, tágas, felszíni parkolóval várjuk.
Nyelv A konferencia hivatalos nyelvei az angol, a magyar és az orosz.
A regisztrációs iroda nyitva tartása a konferencia helyszínén: 2015. október 13., kedd
15:00–20:00
2015. október 14., szerda
08:00–18:00
2015. október 15., csütörtök 08:00–17:00 2015. október 16., péntek
08:00–12:00
Előadói technikai információ Kérjük, előadását USB memória sticken/kártyán hozza magával. A PowerPoint prezentációkat a délelőtti előadók reggel, a program megkezdése előtt adják le a teremben lévő technikusoknak, a délutáni előadók pedig legkésőbb az ebédszünetben.
Internet Ingyenes Wifi elérhető a konferencia helyszínén.
Parkolás A Lurdy Ház kültéri parkolójában a parkolás az első 3 órában ingyenes. A behajtáskor kapott jegyet a Konferenciaközpont területén lévő automatában érvényesítve ez az időtartam 10 órával meghosszabbodik, így a behajtástól számított 13 órán át lehet ingyenesen parkolni a területen. Társasági Programok Nyitófogadás, Lurdy Ház – Október 13., kedd 18:00-20:00 Snack-Parti, Lurdy Ház – Október 14., szerda 18:00-20:00 Vacsora az Európa Hajón – Október 15., csütörtök 19:30 Helyszín: Európa Hajó, Budapest, I.kerület, Szilágyi Dezső téri kikötő
67
