Wijkactieprogramma 2014 Vleuten-De Meern Van Samen Werken naar Samenwerken

Wijkactieprogramma 2014 Vleuten-De Meern

Van ‘Samen Werken’ naar ‘Samenwerken’

Utrecht.nl/vleutendemeern

Inhoudsopgave

Hoofdstuk 1 De wijk Vleuten-De Meern

4

Hoofdstuk 2 Wijkambities 2014-2018: drie speerpunten

5

Hoofdstuk 3  Wijkambitie 1: Optimaliseren van de bereikbaarheid en terugdringen van verkeersoverlast

6

Hoofdstuk 4 Wijkambitie 2: Investeren in voldoende voorzieningen voor alle bewonersgroepen (in verband met groei bevolking)

7

Hoofdstuk 5 Wijkambitie 3: Verhogen van de tolerantie van bewoners onderling bij meervoudig gebruik van de openbare ruimte

8

Hoofdstuk 6 Complexe projecten en trajecten: Haarzicht en Hart van De Meern

9

Hoofdstuk 7 Gebieds- en buurtaanpakken: Maximapark en Strandzone Haarrijn

10

Bijlage Projectenoverzicht

13

Colofon Uitgave Gemeente Utrecht, Redactie Schrijf Schrijf, Vormgeving Kris Kras Design, Utrecht Datum januari 2014

Inleiding

Voor u ligt het actieprogramma 2014 voor de wijk Vleuten-De Meern. U leest in dit programma welke activiteiten de gemeente Utrecht met bewoners, ondernemers, woningcorporaties en andere partijen het komend jaar uitvoeren om te werken aan de belangrijke vraagstukken in de wijk. Het wijkactieprogramma bevat: 1. P  rojecten en activiteiten die bijdragen aan de belangrijkste wijkambities voor de periode 2014–2018; deze wijkambities zijn eerder vastgesteld als richtinggevend kader voor de gezamenlijke inzet van de gemeente Utrecht, bewoners, ondernemers, corporaties en andere partners in de wijk. 2. C  omplexe projecten en trajecten waar meerdere gemeentelijke afdelingen en andere partijen bij betrokken zijn. 3. P  rojecten en activiteiten die deel uitmaken van een gebieds- of buurtaanpak, in delen van de wijk die bijzondere aandacht vragen. Tien wijken Voor alle tien de wijken van Utrecht is een wijkactieprogramma 2014 gemaakt. Het is voor het eerst dat dit voor alle wijken is gebeurd. In de komende jaren ontwikkelen we deze programma’s verder, samen met bewoners en andere betrokken partijen in de wijk. Zo hopen we steeds beter gebruik te maken van de kennis, kunde en energie die in de verschillende wijken aanwezig is. Leeswijzer Hoofdstuk 1 geeft een beknopte beschrijving van de wijk. In hoofdstuk 2 leest u de wijkambities 2014-2018 vertaald in drie speerpunten. In de hoofdstukken 3 tot en met 5 leest u voor de drie speerpunten hoe – en door wie – er in 2014 wordt gewerkt aan de uitvoering van concrete projecten en activiteiten. In hoofdstuk 6 worden complexe projecten en trajecten weergegeven. In hoofdstuk 7 treft u activiteiten aan die onderdeel uitmaken van een gebieds- of buurtaanpak voor die delen van de wijk die extra aandacht vragen. Meer informatie Voor meer informatie over de wijkambities 2014-2018 en voor de tien wijkactieprogramma’s van alle wijken, kijk op www.utrecht.nl/wijkambities of www.utrecht.nl/vleutendemeern Heeft u zelf een plan, idee of initiatief voor de wijk? Neem dan contact op met wijkservicecentrum Vleuten-De Meern voor een afspraak: telefoon 030 - 286 00 00 of per mail [email protected]

3

Hoofdstuk1 De wijk Vleuten-De Meern

Vleuten-De Meern ligt ten westen van Utrecht. De wijk heeft veel groen en een landelijk karakter. De kernen Vleuten en De Meern hebben een dorps karakter. Het landelijke gebied tussen deze kernen heeft voor het grootste deel al plaatsgemaakt voor nieuwbouw. Ten noorden van de oude kern Vleuten komen de bouwlocaties Haarzicht en Haarrijn. Het Maximapark is onderdeel van de wijk en is een groot en veelzijdig groengebied. Het gebied rondom Haarzuilens wordt ingericht voor recreatiedoeleinden.

Het merendeel van de woningvoorraad bestaat uit eengezinswoningen. Op de nieuwe locaties worden vooral koopwoningen gerealiseerd. Ouderen wonen met name in de kernen Vleuten en De Meern. De bewoners van de nieuwe delen zijn vooral jonge gezinnen. Het aandeel jeugd bedraagt ruim een kwart van de inwoners. Het aanbod van voorzieningen is gelijk verdeeld over de kernen Vleuten en De Meern. De wijk in cijfers:  Met 44.854 inwoners is de wijk Vleuten-De Meern de grootste wijk van Utrecht.  In totaal 1,7% van de huishoudens in Vleuten-De Meern ontvangt bijstand. Dit aandeel ligt lager dan het stedelijk gemiddelde (4,6%).  Bewoners van Vleuten-De Meern hebben relatief weinig last van onveiligheidsgevoelens en overlast van jongeren in hun buurt. Ook geweldsincidenten komen wat minder vaak voor dan gemiddeld in Utrecht.  Voor hun eigen buurt geven de bewoners van Vleuten-De Meern gemiddeld het rapportcijfer 7,4. Hiermee zijn zij iets positiever over hun buurt dan gemiddeld in Utrecht (7,0).

4

 Iets meer dan één op de tien bewoners van VleutenDe Meern (11%) verwacht dat hun buurt er in de toekomst op achteruit zal gaan. In 2008 was dit aandeel nog twee keer zo groot (22%).  Tweederde deel van de bewoners van Vleuten-De Meern (68%) is tevreden over de parkeergelegenheid voor de fiets in de buurt. Dit aandeel ligt aanzienlijk hoger dan het stedelijk gemiddelde (53%).  De top drie van buurtproblemen die in VleutenDe Meern moeten worden opgelost: - verkeersproblematiek in ruime zin (inclusief verkeersoverlast) - vervuiling en beheer openbare ruimte - (de aanpak van) jeugdproblematiek

Bron: WijkWijzer 2013.

Hoofdstuk 2 Wijkambities 2014-2018: drie speerpunten

De wijkambities 2014–2018 zijn vertaald naar de onderstaande drie speerpunten.

Wijkambitie 1: Optimaliseren van de bereikbaarheid en terugdringen van verkeersoverlast De verkeersdrukte is nu al een gegeven en zal de komende jaren nog een belangrijk item blijven. De beleving van die verkeersdrukte door de bewoners geeft al jaren aanleiding om de ervaren overlast te benoemen als grootste ergernis in Vleuten-De Meern. Apart onderdeel daarvan zijn de problemen die de bouwactiviteiten geven voor bereikbaarheid van en overlast voor delen van de wijk. Ook zijn er veel klachten over het parkeergedrag. Een ander belangrijk aspect is het sluipverkeer door bestaande kernen. Op het gebied van openbaar vervoer per bus liggen verbeteringen in het verschiet qua inzet van het soort materieel. Ook de verkeersveiligheid in de wijk (snelheid, oversteekplaatsen, fietspaden, bewegwijzering) speelt een belangrijke rol in de beleving van bewoners.

Wijkambitie 2: Investeren in voldoende voorzieningen voor alle bewonersgroepen (in verband met groei bevolking) Het voorzieningenniveau op het gebied van onderwijs en sport is kwantitatief zonder meer goed te noemen. Knelpunt is de te grote concentratie van deelnemers op specifieke momenten in de week. Ook de commerciële centrumvoorzieningen zijn op zich goed geregeld. De voorzieningen voor de grote groep jongeren in de leeftijdscategorie van 12 tot 17 jaar dreigen de komende jaren echter tekort te schieten. Ook voor de groeiende groep ouderen zal er vanuit de gemeente aandacht moeten zijn. Het is aan de gemeente in het algemeen en aan het wijkservicecentrum in het bijzonder om ontwikkelingen van alle betrokken partijen op dit punt te stimuleren en te faciliteren.

Wijkambitie 3: Verhogen van de tolerantie van bewoners onderling bij meervoudig gebruik van de openbare ruimte Vleuten-De Meern is niet alleen de grootste wijk van Utrecht, maar heeft ook in bevolkingssamenstelling een paar opvallende eigenschappen. Zo heeft de wijk 5

op Leidsche Rijn na het hoogste percentage jonge inwoners. Ruim een kwart (29%) van de inwoners is tussen de 0 en 17 jaar oud. Daartegenover staat dat 11% van de inwoners uit 65-plussers bestaat. Het percentage inwoners van niet-westerse afkomst is 13%. De wijk is de komende jaren nog fors in beweging. Zowel in nieuwe buurten als in bestaande kernen en omliggende agrarische en recreatieve gebieden. Alle groepen in de samenleving gebruiken dezelfde openbare ruimte. Dat uit zich regelmatig in conflicterende belangen, zoals die tussen autogebruik enerzijds en fietsers en voetgangers anderzijds. Tussen parkeren en de wens om de vrije openbare ruimte anders te gebruiken. Tussen hondenbezitters en niet-hondenbezitters. Tussen voetballende jongeren en daarover klagende bewoners. Hangjongeren worden al snel als een bedreiging gezien. Veel vragen en klachten die bij het wijkservicecentrum binnenkomen, betreffen deze zaken. Om die reden is hiervoor een wijkambitie geformuleerd. Het wijkservicecentrum wil bij alle activiteiten, netwerkbijeenkomsten en het afhandelen van vragen van bewoners(groepen) meer begrip en tolerantie stimuleren onder bewoners voor elkaars activiteiten. Daarnaast wil zij gezamenlijke activiteiten aanmoedigen en faciliteren. Naast deze drie speerpunten kent de wijk een aantal complexe projecten en gebiedsgerichte aanpakken. Dit zijn:  Haarzicht  Hart van de Meern  Maximapark  Strandzone Haarrijn

Hoofdstuk 3 Wijkambitie 1: Optimaliseren van de bereikbaarheid en terugdringen 3.1 Instellen van 30 km/u-maatregelen in de Schoolstraat, Wilhelminalaan, Odenveltlaan, Hindersteinlaan, Burgemeester Van der Heidelaan en Pastoor Ohllaan Op genoemde wegen worden snelheidsremmende maatregelen toegepast of in voorbereiding genomen. Dit leidt tot minder autoverkeer door Vleuten, tot een verbetering van de verkeersveiligheid en tegelijkertijd tot het behoud van een leefbaar centrum met versterking van het dorpse karakter. Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, Ingenieursbureau Utrecht, Stadswerken, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern 3.2 Onderzoek naar plaatsing en kosten rotonde Schoolstraat–Thematerweg In de verkeersanalyse Vleuten e.o. is bij de realisatie van bouwlocatie Haarzicht als aandachtspunt de aansluiting van de Thematerweg met de Schoolstraat genoemd. Hiervoor wordt voorgesteld om een rotonde te plaatsen. Er is nog duidelijkheid nodig over noodzaak, ruimtelijke, technische en financiële haalbaarheid van deze rotonde. Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, Ingenieursbureau Utrecht, Projectbureau Leidsche Rijn, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern 3.3 Onderzoek naar alternatieve maatregelen voor knip Maarssenseweg Om grip te houden op de verkeersintensiteit in het centrum van Vleuten en om de ontwikkeling en realisatie van de locatie Haarrijn te garanderen, is onderzoek noodzakelijk naar infrastructurele en/of verkeerskundige maatregelen met een vergelijkbaar effect als het aanbrengen van een knip op de Maarssenseweg. Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, Projectbureau Leidsche Rijn, Ingenieursbureau Utrecht, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Gemeente Stichtse Vecht, provincie Utrecht, bewoners

6

3.4 Onderzoek gevolgen van het gebruik van Sparrendaal als ontsluiting voor centrum Vleuterweide De Sparrendaal is een ontsluitende route voor één van de deelgebieden van Vleuterweide. Die biedt tevens een verbinding tussen de Europaweg en het (winkel) centrum Vleuterweide. Deze straat is ingericht als 30 km/u-straat. Bewoners klagen over de toenemende verkeersintensiteit. Het onderzoek moet duidelijkheid geven over de vraag in hoeverre sprake is van doorgaand verkeer en biedt (zo nodig) inzicht in mogelijkheden het verkeer te beperken of te beëindigen. Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, wijkservice­ centrum Vleuten-De Meern 3.5 Haalbaarheidsonderzoek varianten ‘second opinion’ verkeersstromen centrum Vleuterweide De verkeerssituatie op de wegen die het centrum van Vleuterweide vanaf de Landschapsbaan ontsluiten, wordt door bewoners en ondernemers als onveilig ervaren, zowel voor fiets- als voor autoverkeer. Het onderzoek geeft duidelijkheid over noodzakelijke wijzigingen in de infrastructuur. Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, ondernemers, Gemeenschappelijke Exploitatie Maatschappij, Vleuterweide, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern 3.6 Onderzoek herinrichting/afsluiting Liesgrassingel Bewoners van de Liesgrassingel e.o. ervaren de verkeerssituatie als onveilig en verzoeken de weg op korte termijn af te sluiten. Dit om te zorgen dat er geen vrachtverkeer meer mogelijk is richting achterliggende bedrijven. Onderzoek geeft duidelijkheid over tijdelijke of definitieve maatregelen. Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, wijkservice­ centrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Bewoners, gemeente Woerden, betrokken bedrijven in Vleuten en Woerden

3.7 Onderzoek noodzaak vrijliggend fietspad Ockhuizerweg In het kader van de verkeersanalyse Vleuten e.o. is aandacht gevraagd voor de positie van de fietser op de Ockhuizerweg, zowel uit oogpunt van verkeersveiligheid als van consistentie van weginrichting met aansluitende wegen. Het onderzoek geeft duidelijkheid over noodzaak, ruimtelijke en financiële haalbaarheid van een vrijliggend fietspad. Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, wijkservice­ centrum Vleuten-De Meern 3.8 Onderzoek doorstroming rondweg Vleuten In het kader van de verkeersanalyse Vleuten e.o. is geconstateerd dat de doorstroming op de rondweg Vleuten (Huis te Vleutenbaan, Stroomrugbaan, Parkweg) te verbeteren valt. Met een onderzoek komt er duidelijkheid over (verkeers)technische mogelijkheden en financiële haalbaarheid. Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, wijkservice­ centrum Vleuten-De Meern 3.9 Parkeren bedrijventerrein Oudenrijn Extra toezicht op het foutparkeren op het bedrijventerrein Oudenrijn vanuit het gemeenschappelijk veiligheidsproject ‘parkeren Oudenrijn’ om foutparkeren in de openbare ruimte op het bedrijventerrein Oudenrijn terug te dringen. Inzet gemeente: Vergunningen, Toezicht & Hand­ having, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Politie

7

Hoofdstuk 4 Wijkambitie 2: Investeren in voldoende voorzieningen voor alle bewonersgroepen (in verband met groei bevolking) 4.1 Locatieonderzoek huiskamerproject De Meern en Veldhuizen De huidige huiskamerprojecten (HKP) in De Meern en Veldhuizen bevinden zich op een tijdelijke locatie. In 2014 moet voor de HKP De Meern een (andere) definitieve huisvesting zijn gerealiseerd. Voor de huidige HKP Veldhuizen wordt ook gezocht naar een nieuwe locatie/huisvesting waar medio 2015 activiteiten zullen plaatsvinden. Inzet gemeente: Utrechtse Vastgoed Organisatie, Maatschappelijke Ontwikkeling, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern, Veiligheid Inzet partners: Jongerenwerk Utrecht 4.2 Onderzoek toekomst Azotod Muziekpodium Azotod maakt een bedrijfsplan 2014 waarin zij hun activiteiten en programmering opnemen. Tegelijkertijd is zij in gesprek met de gemeente over de mogelijke verkoop van Azotod aan de gemeente. Doel is om te komen tot een toekomstbestendige voorziening die activiteiten organiseert voor diverse doelgroepen. Inzet gemeente: Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern, Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling Inzet partners: Stichting Azotod 4.3 Extra inzet jongerenwerk De Meern en Veldhuizen Extra ambulant jongerenwerk inzetten. Openstellen van extra middagen en avonden van de huiskamerprojecten De Meern en Veldhuizen. Deze verhoogde inzet is beter afgestemd op de groei van (risico)jongeren in de wijk.

8

Inzet gemeente: Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern, Maatschappelijke Ontwikkeling, Veiligheid Inzet partners: Jongerenwerk Utrecht 4.4 Gezondheidscentrum Vleuten Achter het wijkservicecentrum kan een gezondheidscentrum met woningen worden ontwikkeld. Er vindt een selectie van projectontwikkelaars plaats, waarna in 2014 gezamenlijk een Stedenbouwkundig Programma van Eisen wordt gemaakt in 2014. Inzet gemeente: Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Projectontwikkelaar, huisartsen, apotheek, fysiotherapie 4.5 Nieuwbouw ouderenwoningen voormalig Kloosterterrein Een hoek van het terrein van Stepping Stones (voorheen Spes Nostra) wordt ontwikkeld ten behoeve van circa 35 ouderenwoningen. Daarnaast leeft bij Stepping Stones en het aangelegen Klooster nog de wens om te bouwen. Inzet partners: CZP Vastgoedontwikkeling

Hoofdstuk 5 Wijkambitie 3: Verhogen van de tolerantie van bewoners onderling bij meervoudig gebruik van de openbare ruimte 5.1 Vreedzame wijk Partners in Vleuten-De Meern zien de methode van de Vreedzame Wijk als rode draad in het functioneren van professionals die met kinderen werken (pedagogisch klimaat). Deze methodiek wordt verder onder professionals geïmplementeerd. Op wijkniveau worden activiteiten van verschillende organisaties op elkaar afgestemd. Zo ontstaat een gezamenlijke verantwoordelijkheid voor het prettig opgroeien in Vleuten-De Meern. Inzet gemeente: Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Welzijnsorganisatie Welzaam, politie, partners Brede School De Weide Wereld 5.2 Versterken van buurtnetwerken Sociaal makelaars zijn waar mogelijk aanwezig bij initiatieven en activiteiten die worden georganiseerd voor en door de buurt. Zij onderhouden relaties op buurtniveau en zijn zichtbaar, bereikbaar en toegankelijk voor bewoners. Hiermee wordt het buurtnetwerk versterkt en krijgt het project ‘Welkom in de wijk’ vorm. Inzet gemeente: Maatschappelijke Ontwikkeling, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Welzijnsorganisatie Welzaam, bewoners en diverse wijkorganisaties 5.3 Versterken van netwerken rond kwetsbaren en ouderen Het versterken van netwerken rondom ouderen en kwetsbare bewoners, door samenwerking met diverse partners in de wijk. Het ondersteunen van ouderen en kwetsbaren bij het opzetten van activiteiten en toeleiding naar participatie en vrijwillige inzet. Inzet gemeente: Maatschappelijke Ontwikkeling, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Welzijnsorganisatie Welzaam, LBF (belangenvereniging door en voor mensen met een verstandelijke beperking), vrijwilligerscentrale, het Rode Kruis, de Zonnebloem, Keurmerk Veilig Ondernemen Vleuterweide, Psychosociaal team Vleuterweide, De Wilg, Stichting Mee, GG&GD en zorgpartners Reinaerde, Abrona, Amerpoort, Zomozorg en ’s Heerenloo, U Centraal, JES 030, bewoners 5.4 Versterken van ondernemend sociaal (zelf)beheer Rondom de buurtcentra en speeltuinen wordt samenwerking gezocht met zzp’ers en ondernemers uit de wijk om te komen tot een langere openstelling van deze 9

plekken. De samenwerking leidt tot versterking van buurtnetwerken, ondersteuning van bewonersinitiatieven en het realiseren van levendige en veilige buurtcentra en speeltuinen (De Weide Wereld, Cultuurcampus en speeltuin De Albatros, De Schakel, De Roef, De Schalm, De Pijler en bouwspeeltuin De Balije). Inzet gemeente: Utrechtse Vastgoed Organisatie Inzet partners: Welzijnsorganisatie Welzaam, buitenschoolse opvang, Abrona, Bibliotheek Utrecht, U Centraal, Jongerenwerk Utrecht, zzp’ers, lokale ondernemers, bewoners, vrijwilligers 5.5 Versterken van participatie van kinderen, ouders en opvoeders Sociaal makelaars hebben een spilfunctie in netwerken rondom kinderen, ouders en opvoeders. Deze netwerken leiden tot activiteiten en programma’s die elkaar aanvullen en versterken om uiteindelijk de talentontwikkeling van kinderen te stimuleren en hun ontwikkelingskansen te vergroten. Ook komen er cursussen en voorlichting over opvoeden en vreedzame omgangsvormen. Inzet gemeente: Maatschappelijke Ontwikkeling Inzet partners: Welzijnsorganisatie Welzaam, (brede) scholen, Jeugdhulpverlening, Centrum voor Jeugd en Gezin, GG&GD, Harten voor Sport, Jongerenwerk Utrecht, JES 030, Utrechts Centrum voor de Kunsten (UCK), lokale culturele organisaties, sportverenigingen en bewoners 5.6 Vreedzame kinderraad Kinderen maken op speelse wijze kennis met democratisch burgerschap. Met vrijwilligers, ondernemers en partners uit de buurt wordt gezocht naar manieren om voorstellen vanuit de kinderraad door kinderen uit te laten voeren. Hiermee wordt de participatie van kinderen vergroot en dragen zij bij aan een sterkere ‘civil society’. Inzet gemeente: Maatschappelijke Ontwikkeling, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Welzijnsorganisatie Welzaam, kinderen, wijkorganisaties en lokale ondernemers 5.7 Buurtstewards Vleuten-De Meern Het opzetten van een stewardproject met jongeren die worden opgeleid door Jongerenwerk Utrecht om te surveilleren op diverse plekken in de wijk, zoals in winkelcentra. De surveillance door jongeren vergroot de veiligheid in de wijk.

Inzet gemeente: Maatschappelijke Ontwikkeling, Veiligheid, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern, Vergunningen, Toezicht & Handhaving Inzet partners: Jongerenwerk Utrecht, politie, jongeren 5.8 Inzet participatiemodel Vleuten-De Meern Voor Vleuten-De Meern is via een pilotproject ervaring opgedaan met een participatiemodel. In dat model kunnen deelnemers onderwerpen aandragen en kan de groep deelnemers per onderwerp van samenstelling verschillen. Dit model is een aanvullende mogelijkheid tot participatie die de betrokkenheid van bewoners versterkt. Inzet gemeente: Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Diverse bewonersorganisaties, wijkraad 5.9 Wijkgroenplan Vleuten-De Meern In 2014 wordt in de wijk een wijkgroenplan gemaakt. Dit plan bestaat uit projecten die door bewoners uit de wijk worden aangedragen. Deze projecten dragen bij aan de toename van het groen in de buurt of aan een verbetering van de kwaliteit of toegankelijkheid ervan. Inzet gemeente: Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Milieu & Mobiliteit, Stadswerken, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Bewoners

10

5.10 Stadslandbouw Milan de Viscontipark Het collectief beheren van een buurttuin waarop landbouw en veeteelt bedreven kan worden. Het gaat om het bevorderen van sociale cohesie, interactie, educatie (zowel kinderen als volwassen), activering en participatie. Inzet gemeente: Stadswerken, Natuur- en Milieu­ communicatie, Utrechtse Vastgoed Organisatie, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Bewoners, Abrona, basisscholen, welzijnsorganisatie Welzaam

Hoofdstuk 6 Complexe projecten en trajecten: Haarzicht en Hart van De Meern 6.1 Haarzicht 6.1.1 Woningbouw Haarzicht Ontwikkeling van woningbouwlocatie aan de rand van Vleuten tot een woonwijk met circa 550 woningen en een school met gymzaal. Inzet gemeente: Projectbureau Leidsche Rijn, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Ontwikkelaars verenigd in de Groep Haarzicht, Klankbordgroep Haarzicht 6.2 Hart van De Meern 6.2.1 Herontwikkeling winkelcentrum Mereveldplein en herinrichting openbare ruimte Renovatie en uitbreiding van een nieuwe supermarkt op het binnenplein van het winkelcentrum Mereveldplein en de verbetering van de bevoorrading. De openbare ruimte aan de Oranjelaan wordt opnieuw ingericht. De parkeercapaciteit wordt geoptimaliseerd en vergroot, fietsenstallingen gerealiseerd en containers ondergronds gebracht. Inzet gemeente: Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Milieu & Mobiliteit, Stadswerken, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Eigenaar Hoorne Vastgoed B.V. 6.2.2 Samen houden we de straat schoon Partners zetten zich gezamenlijk in voor de beleving en het schoonhouden van het Mereveldplein e.o. Het Mereveldplein e.o. is schoner, leefbaarder en heeft een positievere uitstraling (schoonmaakacties, aanbrengen verlichting bij containers). Inzet gemeente: Stadswerken, Vergunningen, Toezicht & Handhaving Inzet partners: Basisscholen, ondernemers Mereveldplein, basisschool De Meander, Hoorne Vastgoed B.V. 6.2.3 Aanpak aansluiting A12 – De Meern: De aanpak van de kruising Meerndijk – C.H. Letschert­ weg voorziet in het optimaliseren van de kruising om de doorstroming te verbeteren. De aanpak van de rotonde Oudenrijnseweg – C.H. Letschertweg

11

voorziet met de aanleg van een bypass een verbeterde doorstroming. Hierdoor wordt de hoofdwegen­structuur een aantrekkelijker alternatief voor de Meerndijk. Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, Ingenieursbureau Utrecht Inzet partners: Provincie Utrecht, Rijkswaterstaat, Gemeente Montfoort, Connexxion, Politie 6.2.4 Herinrichting Meerndijk De Meerndijk wordt gefaseerd heringericht. In 2013 is de kruising met de Oranjelaan aangepast. In een volgende fase wordt een rotonde aangelegd op de kruising Meerndijk - Laan 1954. Aanpassingen die aan de noordzijde van de Meerndijk worden gedaan, sluiten aan bij de ontwikkelingen die er de komende jaren in het Hart van De Meern plaatsvinden. Met deze herinrichting wordt de snelheid gereguleerd en de veiligheid op de Meerndijk verbeterd door de aanleg van een rotonde op de kruising Meerndijk - Laan 1954. Inzet gemeente: Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Milieu & Mobiliteit, Ingenieursbureau Utrecht, Stadswerken (saneren bomen), wijkservicecentrum Vleuten-De Meern 6.2.5 Herinrichting Meernbrug Op de brug wordt extra ruimte gemaakt voor het verbreden van de fietsstroken en het uitbreiden van de opstelruimte voor het verkeerslicht. De fietsstroken worden aan beide zijden doorgetrokken naar de Meerndijk, wanneer deze opnieuw wordt ingericht. De extra ruimte gaat ten koste van de ruimte voor voetgangers. Dit wordt opgelost door aan de buitenzijde van de brug twee trottoirstroken te maken die worden bevestigd aan het bestaande hefmechanisme van de brug. De verbrede Meernbrug biedt zo meer veiligheid aan fietsers en voetgangers. Inzet gemeente: Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Milieu & Mobiliteit, Ingenieursbureau Utrecht, Stadswerken, Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern 6.2.6 Hoofdfietsroute Zandweg De inrichting van de Zandweg als fietsstraat in het kader van de top 5 fietsroutes. De openbare ruimte

wordt tussen Stadsdambrug en gemeentegrens met Woerden opnieuw ingericht voor alle weggebruikers, waarbij de fiets prioriteit krijgt. Het plan voorziet in de aanleg van nieuwe trottoirs en verbetert de relatie met het water. Inzet gemeente: Milieu & Mobiliteit, Stadswerken (saneren en standplaatsverbetering bomen), wijkservicecentrum Vleuten-De Meern 6.2.7 Stedenbouwkundig Programma van Eisen voor Hart van De Meern Planontwikkeling voor een levendig en vitaal dorpshart. Het gaat hier om de openbare ruimte (Zandweg en Leidsche Rijn, Plein Marekerk, Meerndijk en Meernbrug, Rijksstraatweg, Groenzone begraafplaats/ Oosterlengte en Groenzone Achtkanten Molenvliet) en ontwikkellocaties (locatie Achtkanten Molenvliet/C1000, locatie Castellumlaan – Oosterlengte en locatie Rhenomare/Van den Brandhof). Er wordt een Stedenbouwkundig Programma van Eisen opgesteld en een ontwerp voor het plein bij de Marekerk en verblijfsplekken aan de Leidsche Rijn. Inzet gemeente: Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Stadswerken, Milieu & Mobiliteit, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern, zie ook (tijdelijke) inrichting openbare ruimte en particuliere panden

6.2.8 (Tijdelijke) inrichting openbare ruimte In een aantal gebieden rondom de Meernbrug wordt de openbare ruimte ingericht op initiatief van bewoners. De volgende activiteiten vinden plaats: - Inrichting Dorpstuin fase 2: jongerenplek met kunst - Inrichting Schmiemanterrein: gras inzaaien, fietsroute Oosterlengte – Castellumlaan - Inrichting omgeving Rhenomare: voorstel aanleg bomen Inzet gemeente: Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Stadswerken, Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling Inzet partners: Stichting Dorpstuin, ondernemers De Meern, bewoners(organisaties) 6.2.9 (Tijdelijke) invulling gemeentelijke panden en particuliere panden Het (tijdelijk) invulling geven aan diverse gemeentelijke en particuliere panden in het Hart van De Meern: Shop into shop (Zandweg 139), opening sportschool Castellumlaan. Inzet gemeente: Utrechtse Vastgoed Organisatie, Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling Inzet partners: Bewonersinitiatieven, ondernemers 6.2.10 Nieuwbouw Driekoningenschool Vanuit het Masterplan Onderwijs komt er nieuwbouw van de Driekoningenschool op locatie Mereveldlaan 1 tot stand. Het gaat om een schoolgebouw van hoofdzakelijk twee bouwlagen met een schoolplein en fietsenstalling. Inzet partners: Stichting R.K. Basisscholen Vleuten, De Meern, Haarzuilens

12

Hoofdstuk 7  ebieds- en buurtaanpakken: Maximapark en G Strandzone Haarrijn 7.1 Maximapark 7.1.1 Integraal beheerplan Maximapark Samen met alle partners die activiteiten ontplooien in het park een beheerplan opstellen waarin aandacht is voor een integrale afstemming van al die activiteiten. Dat betreft zowel het groen als het recreëren. Het integrale beheerplan is een uitvoeringsprogramma en toetsingskader voor alle partijen in het park. Inzet gemeente: Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern, Stadswerken, Natuur- en Milieucommunicatie, Milieu & Mobiliteit, Maatschappelijke Ontwikkeling, Vergunningen, Toezicht en Handhaving, Projectbureau Leidsche Rijn Inzet partners: Politie, Landschapsbeheer, Vrienden van het Maximapark, ondernemers in het park 7.1.2 Castellum Hoge Woerd Realisatie Castellumpark en herbouw historisch Romeins fort. Vanaf 2015 biedt Castellum Hoge Woerd een programma met cultuur, natuur en archeologie in een historische setting. De plek huisvest een theater, een archeologiemuseum, horeca en dierenverblijven van het centrum voor Natuur- en Milieucommunicatie (NMC). Inzet gemeente: Projectbureau Leidsche Rijn, Utrechtse Vastgoed Organisatie, Ruimtelijke en Economische Ontwikkeling, Natuur- en Milieucommunicatie, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Theater Kikker, klankbordgroep bewoners, (horeca)ondernemers 7.1.3 Jeremiebrug Opbouw van de Jeremiebrug op de Alendorperweg ter hoogte van de Vikingrijn, waarmee de monumentale brug een definitieve plek in het Maximapark krijgt. Inzet gemeente: Projectbureau Leidsche Rijn, wijk­ servicecentrum Vleuten-De Meern

7.1.4 Vlinderhof De Vlinderhof is een bijzondere tuin die in samenspraak met bewoners is ontworpen door de tuinarchitect Piet Oudolf. Een 5.000 m2 grote, vaste plantentuin die ieder moment van het jaar een andere beleving biedt. Tevens een ontmoetingsplek waar gedurende het jaar kleinschalige activiteiten worden georganiseerd. Ook wordt voor en door basisscholen uit Leidsche Rijn een educatief programma opgesteld. Inzet gemeente: Stadswerken, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Bewoners, instellingen en bedrijven in de omgeving, vrienden van het Maximapark 7.1.5 Sportpaviljoen Fletiomare Oost Een nieuw sportpaviljoen dat de sterk verouderde kleed- en clubgebouwen vervangt van drie sportverenigingen. Inzet gemeente: Utrechtse Vastgoed Organisatie, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Sportverenigingen PVCV Vleuten, Eendracht, Fiducia 7.1.6 Alendorperweg Zuid Aanbrengen snelheidsremmende maatregelen Alendorperweg Zuid en eventueel Esdoornlaan. Zo wordt de snelheid gereguleerd en de verkeersveiligheid verbeterd. Inzet gemeente: Wijkservicecentrum Vleuten-De Meern, Milieu & Mobiliteit, Projectbureau Leidsche Rijn, Stadswerken 7.1.7 Aanpassingen Observatorium Het Observatorium is nu niet openbaar toegankelijk voor publiek, omdat het niet voldoet aan de gestelde veiligheidseisen. Om het Observatorium openbaar toegankelijk te maken, moeten er diverse maatregelen worden genomen aan het kunstwerk zelf. Naar de toren wordt een apart pad aangelegd. Zo wordt het kunstwerk toegankelijk voor publiek. Inzet gemeente: Stadswerken, Culturele zaken, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern

13

7.1.8 Nieuwbouw kerk Alendorperweg In overleg met de Gereformeerde Kerk Vrijgemaakt Leidsche Rijn (GKV) en RijnWaarde is een plan voor nieuwbouw voor welzijn en religie aan de Alendorperweg ontstaan. De GKV maakt nu gebruik van een oude kerk aan de Alendorperweg die te weinig ruimte biedt voor haar activiteiten. Vanwege haar monumentale status kan deze kerk niet verder worden uitgebreid. RijnWaarde heeft geen eigen ruimte, en maakt nu gebruik van een ruimte in een basisschool in de buurt Veldhuizen.

7.1.10 Nieuwbouw Tempel Hoge Woerd In overleg met de Stichting Trishul is dit plan voor nieuwbouw voor welzijn en cultuur aan de Pratumplaats tot stand gekomen. Trishul heeft nu geen eigen ruimte voor haar activiteiten.

Inzet gemeente: Projectbureau Leidsche Rijn, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Gereformeerde Kerk Vrijgemaakt Leidsche Rijn, Rijnwaarde

7.2.1 Recreatieve functie strandzone Haarrijn De recreatieve functie van de strandzone bevorderen door het formuleren en vaststellen van een hernieuwde visie op de fysieke inrichting ervan én het daarbij behorende beheer. Het ontwikkelen en uitvoeren van maatregelen op het gebied van toezicht en handhaving in samenwerking met Jongerenwerk Utrecht en het realiseren van een strandpaviljoen.

7.1.9 Nieuwbouw Islamitisch Centrum Hoge Woerd In overleg met de Marokkaanse Ouderen Raad Leidsche Rijn (MORL) is dit plan voor nieuwbouw voor welzijn en religie aan de Pratumplaats tot stand gekomen. De MORL heeft nu geen eigen ruimte voor haar activiteiten. Inzet gemeente: Projectbureau Leidsche Rijn, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Marokkaanse Ouderen Raad Leidsche Rijn

14

Inzet gemeente: Projectbureau Leidsche Rijn, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Stichting Trishul 7.2 Strandzone Haarrijn

Inzet gemeente: Stadswerken, Vergunningen, Toezicht en Handhaving, Projectbureau Leidsche Rijn, Veiligheid, wijkservicecentrum Vleuten-De Meern Inzet partners: Recreatieschap Midden-Nederland, Jongerenwerk Utrecht, Politie

Bijlage Projectenoverzicht

Optimaliseren van bereikbaarheid en terugdringen van verkeersoverlast 3.1

Realiseren 30 km/u-maatregelen in diverse straten in Vleuten

3.2

Onderzoek inpassing en kosten rotonde Schoolstraat – Thematerweg

3.3

Onderzoek alternatieve maatregelen voor knip Maarssenseweg

3.4

Onderzoek gevolgen van het gebruik Sparrendaal als ontsluiting voor centrum Vleuterweide

3.5

Haalbaarheidsonderzoek varianten second opinion verkeersstromen centrum Vleuterweide

3.6

Onderzoek herinrichting/afsluiting Liesgrassingel

3.7

Onderzoek noodzaak vrijliggend fietspad Ockhuizerweg

3.8

Onderzoek doorstroming rondweg Vleuten

3.9

Parkeren bedrijventerrein Oudenrijn

Investeren in voldoende voorzieningen voor alle bewonersgroepen 4.1

Verhogen van de tolerantie van bewoners onderling bij meervoudig gebruik van de openbare ruimte

4.2

Vrijwilligers in spotlight zetten als vorm van waardering

4.3

Financiële ondersteuning vrijwilligers

4.4

Netwerk Wonen-Welzijn-Zorg onderhouden en verstevigen

4.5

Themabijeenkomst met professionals over ouderenhuisvesting

Verhogen van de tolerantie van bewoners onderling bij meervoudig gebruik van de openbare ruimte 5.1

Vreedzame wijk

5.2

Versterken buurtnetwerken

5.3

Versterken netwerken rond kwetsbaren en ouderen

5.4

Versterken ondernemend sociaal (zelf)beheer

5.5

Versterken participatie van kinderen, ouders en opvoeders

5.6

Vreedzame kinderraad

5.7

Buurtstewards Vleuten-De Meern

5.8

Inzet participatiemodel Vleuten-De Meern

5.9

Wijkgroenplan Vleuten-De Meern

5.10

Stadslandbouw Milan de Viscontipark

15

Complexe projecten en trajecten: Haarzicht en Hart van De Meern 6.1.1

Woningbouw Haarzicht

6.2.1

Herontwikkeling winkelcentrum Mereveldplein en herinrichting openbare ruimte

6.2.2

Samen houden we de straat schoon

6.2.3

Aanpak aansluiting A12 – De Meern

6.2.4

Herinrichting Meerndijk

6.2.5

Herinrichting Meernbrug

6.2.6

Hoofdfietsroute Zandweg

6.2.7

Stedenbouwkundig programma van eisen Hart van De Meern

6.2.8

(Tijdelijke) inrichting openbare ruimte

6.2.9

(Tijdelijke) invulling gemeentelijke en particuliere panden

6.2.10

Nieuwbouw Driekoningenschool

Gebieds- en buurtaanpakken: Maximapark en strandzone Haarrijn 7.1.1

Integraal beheerplan Maximapark

7.1.2

Castellum Hoge Woerd

7.1.3

Jeremiebrug

7.1.4

Vlinderhof

7.1.5

Sportpaviljoen Fletiomare Oost

7.1.6

Alendorperweg Zuid

7.1.7

Aanpassingen Observatorium

7.1.8

Nieuwbouw kerk Alendorperweg

7.1.9

Nieuwbouw Islamitisch Centrum Hoge Woerd

7.1.10

Nieuwbouw tempel Hoge Woerd

7.2.1

Recreatieve functies Strandzone Haarrijn

16