watersport, de site voor watersporters

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

1—

BLACK ROSÉ

VROEGH&ALBLAS 2


;

VROEGH & ALBLAS v.o.f. „

:

:

;

;

,

:

. . , : - .

:

'

,

'

'

:

.

,

.

'

.

.

.

,

'

.

'

"

.

:

•

:

-

.

•

.

'

.

.

.

•

,

.

.

.

,

.

•

.

•

.

.

.

-

:

,

:

•

-

'

'

-

.. .

:•

.

.

.

'

•

•

.

.

.

Veerdam 1 5 3 0 8 JH AALST gem. Brakel Telefoon: 0 4 1 8 7 - 3 2 3 7 KvK Tiel 2 0 1 4 5 RABO Bank Aalst 3 2 6 0 6 4 6 8 0

TER

INLEIDING

Voortbordurend op het voortreffelijke ontwerp van Col in Archer, brengt Jachtbouw Vroegh & Alblas een serie spitsgatmotorzeiljachten op de markt onder de naam BLACK ROSÉ. De jachten hebben oogstrelende vormen, uitstekende vaareigenschappen zowel onder zeil als motor, en een gezellig, ruim en comfortabel interieur. HET KASKO Het kasko van de BLACK ROSÉ is opgebouwd uit een 8 mm dikke vlakplaat, waarop in totaal 8 gangen komen. Door deze multi-knikspant • bouwwijze ziet het jacht eruit als een rondspant; ook de vaareigenschappen zijn dienovereenkomstig. Vergelijkt u ons 2-zijdig laswerk gerust met dat van onze kollega's en let dan gelijk eens op het grote aantal spanten, stringers en raamspanten welke we plaatsen om net jacht een optimale sterkte en.stijfheid te geve'n. Kenmerkend voor de BLACK ROSÉ zijn de uitgekiende details zoals de dubbel uitgevoerde kuiprand en de mooie rondlopende banken in de kuip. Scherpe hoeken en oversteken worden zoveel mogelijk vermeden; extra aandacht wordt besteed aan een goede afwatering van daken, dekken, kuipbanken en kuipvloer. Dankzij al deze weldoordachte konstrukties en ons voortdurend onder kontrole staand konserverings- en verfsysteem is de BLACK ROSÉ een onderhoudsvriendelijk jacht. DE MOTOR Bij zo'n perfekt schip hoort een betrouwbare dieselmotor: de Volvo-Penta. Uw garantie voor jarenlange zekerheid en service, waar ook ter wereld. De ANWB adviseert voor motorzeiljachten een vermogen van cirka 5 PK per ton waterverplaatsing en zoals u in de specifikatie zult zien, hebben wij deze raad opgevolgd. In het schip wordt een zware fundatie geplaatst met voldoende zijdelingse verstevigingen, waardoor hinderlijke trillingen worden voorkomen. De motor is voor dagelijks onderhoud bereikbaar via een luik in de salonvloer; voor groot onderhoud via een waterdicht luik in de kuipvloer. Onnodig-te zeggen, dat aan de -geluidsisolatie de uiterste zorg wordt besteed. DE INDELING De indeling van alle typen is ruim en tot in de kleinste details doordacht. De salon staat bij alle indelingen centraal, waardoor het e r . met de indrukwekkende stuurstand en de komfortabel gestoffeerde U-vormige bank bij alle weersomstandigheden goed toeven is. Uit veiligheidsoverwegingen zijn de in zware aluminiumprofielen gevatte securit ramen van bescheiden afmetingen. Omdat de bank iets verhoogd is aangebracht heeft u toch een onbelemmerd uitzicht naar alle kanten. Onder de verhoogde bank wordt bij alle modellen een 2-persoons bed gemaakt. W. V r o e g h D.C. Alblas

Achterweg 4 8 Nieuweweg 6 6

4 8 7 1 BC Herwijnen 3 3 7 1 CR Hardinxveld

3

Telefoon 0 4 1 8 8 - 1 6 4 3 Telefoon 0 1 8 4 6 - 1 2 5 8 7


In de 850 heeft dat al een breedte van 1.15 meter; in de 1150 is een bed van maar l i e f s t 1.60 meter breed mogelijk. HET TIMMERWERK Over de indeling van de B L A C K ROSÉ kunnen we van gedachten wisselen; onze indelingsplannen zijn de basis voor de standaarduitvoering en dienen om u een indruk t e geven van de mogelijkheden. Eén ding staat vast: alleen de beste soorten watervast v e r l i j m d teak multiplex in kombinatie met massief teak worden door ons v e r w e r k t . Kenmerkend is het speelse lijstwerk op de deurtjes en de vele ronde hoeken. Zowel de plafonds als de gehele huid worden geisoleerd. Indien gewenst kan de b e t i m m e r i n g worden uitgevoerd in mahony, kersen of gebeitst essen. U z i e t , er is keus t e over. HET

ZEILEN

Varen met de B L A C K ROSÉ kent nauwelijks beperkingen. Dankzij de sterke konstruktie en de uitstekende s t a b i l i t e i t zijn het jachten om verre kusten t e verkennen; door de lange kiel is de diepgang matig, zodat ook bijna alle binnenwateren toegankelijk zijn. A l s u het t o t a l e zeiloppervlak van de B L A C K ROSÉ v e r g e l i j k t met dat van een normaal t o e r z e i l j a c h t , dan zult u zien, dat de B L A C K ROSÉ daarvoor niet onderdoet. In tegenstelling t o t een normaal zeiljacht heeft de B L A C K ROSÉ rustige zeileigenschappen, helt veel minder over en heeft een veel grotere aanvangsstabiliteit. Is de doorvaarthoogte in uw vaargebied net iets teveel of geeft u de voorkeur aan een uit de kluiten gewassen steunzeil? Maak uw wensen kenbaar, er zijn vele soorten tuigages en ook voor u vinden we een passende. DE SPECIFIKATIE Zoals u -verderop zult zien, hanteren we een uitgebreide bouwbeschrijvfifg zender dubbele bodems. U weet precies waar u aan toe bent. U weet precies wat u k r i j g t voor uw geld; halverwege de bouw komt u niet voor onaangename p r i j s v e r rassingen t e staan als b l i j k t dat niet op papier staande vanzelfsprekende zaken plotseling dure e x t r a ' s blijken t e z i j n . Wij bieden u een in alle opzichten k o m pleet jacht aan, warin uitsluitend nieuwe onderdelen en nieuwe apparatuur van eerste klas f a b r i k a n t e n worden ingebouwd.

BOUWEN ZONDER ZORGEN Bouwen bij Vroegh & Alblas is bouwen zonder zorgen. Lees er bij anderen de betalingskondities maar op na! Meestal heeft u al minstens 25% betaald voordat er een spant gebogen is. Dat houdt een reëel risiko in! Bij ons betaald u een bedrag van ƒ 5.000 op het moment dat u opdracht geeft. Bij de daarna volgende t e r m i j n e n hebben w i j a l t i j d meer geinvesteerd in materiaal en arbeid als u daadwerkelijk betaald heeft. Dat geeft zekerheid!

A a l s t ligt in de Bom meier waard, cirka 15 kilometer ten zuidwesten van Zaltbommel, aan de Andelse Maas. Op zon- en feestdagen zijn wij altijd gesloten, 's-zaterdags bent u welkom na een voorafgemaakte afspraak.

4


S P E C I F I C A T I E S

B L A C K

R O S É

850 - 950 - 1050 - 1150

850

950

1050

1150

8.50 7, 60 2, 95 1, 15

9.50 8.55 25 25

10.50 9.45 55 35

11.50 10.40 3.90 1.45

2.25 12.25

2.40 13.50

2.50 15.00

2.60 16.50

0.33 0.15

0.37 0.15

0.41 0.15

0.45 0.15

7 .000 1 .750

8.500 2.500

12.000 3.750

15.500 5.000

Rompsnelheid in knopen

7,4

7,9

8,3

8,7

Inhoud brandstoftank (staal) Inhoud drinkwatertank (roestvaststaai)

250 200

300 250

400 350

500 450

1.85 1.90

1.90 1.90

1.95 1.95

1.95 1.95

2.00

2.10

2.10

14 10 12

21 14 17

28 19 23

35 23 29

12 6 10 12

17 9 14 17

23 12 19 23

29 15 23 29

AFMETINGEN EN GEWICHTEN Lengte over de stevens Lengte op de waterlijn Breedte Diepgang Doorvaarthoogte gestreken mast Doorvaarthoogte staande mast (kottertuigage) Gangboord breedte Hoogte van de verschansing Waterverplaatsing in kilo's Ballast aandeel

Stahoogte in de voorkajuit Stahoogte in de deksalon Indien gewenst kan de stahoogte zonder extra voorzieningen worden verhoogd tot ZEILOPPERVLAKTEN KOTTERTUIGAGE Grootzeil Fok Kluiver ZEILOPPERVLAKTEN KITSTUIGAGE Grootzeil Bezaan Fok Kluiver ROMP EN OPBOUW

Romp, dekken, gangboorden, kuip en kiel zijn vervaardigd van gestraald scheepsbouwstaal type ST37-2 en voorzien van een laag twee komponenten epoxy-primer. De huidgangen overlappen elkaar, we noemen deze bouwwijze overnaads. De kielzool, de voorsteven en de achtersteven worden gemaakt van 10 mm dik staal en het vlak heeft de respectabele dikte van 8 mm. De opbouw, gangboorden, dekken en kuip zijn steeds van 4 mm plaat; de kielzijden, huidgangen en schotten in de BLACK R0SE 850 en 950 zijn eveneens 4mm; bij de BLACK R0SE 1050 is dat 5 mm en bij de BLACK R0SE 1150 zelfs 6 mm. Het kasko wordt voorzien van ruim voldoende spanten; op het vlak en de Ie huidgang zijn deze in dwarsrichting geplaatst; op de 2e, 3e en 4e gang in langsrichting. Om de 5 spanten wordt een extra zwaar raamspant ingelast. Alle vloerdragers zijn van hoekprofiel 50x50x5; alle dekbalken van T-profiel 40x40x5 mm. Rondom het jacht een stootrand uit massief halfrond. De bovenzijde van de verschansing wordt afgewerkt met massief rond, waarop bij -de BLACK R0SE 850 en 950 een zeerailing geplaatst wordt uit 27 mm buis en bij de BLACK R0SE 1050 en 1150 van 34 mm. Gemaakt wordt een zware motorfundatie. De langsdragers worden geheel afgelast op het vlak en zijn voorzien van waterloosgaten en ruim voldoende zijdelingse versterkingen. Dikwandige stalen schroefaskoker met voor en achter bronzen lagers, welke gemakkelijk uitwisselbaar zijn. Aansluiting voor een vetpers. - 1 -

5


Ingelast wordt een dikwandige stalen hennegatskoker welke zowel onder als boven voorzien is van bronzen lagers. De stalen roeras heeft een flensverbinding, zodat het roer gemakkelijk gedemonteerd kan worden. Het dubbelplaats stroomlijnvormig balansroer rust aan de onderzijde in een taatslager op de hak. Afhankelijk van de lengte worden 6 tot 10 roestvrijstalen bolders geplaatst; in de gangboorden en op het voordek op zogenaamde bolderkasten. Alle huiddoorvoeren onder water zijn voorzien van snelafsluiters. Achterin de kuip eengaskist welke plaats biedt aan meerdere flessen gas, vanzelfsprekend voorzien van een direkte ontluchting overboord. In de motorkamer een rek voor de beide accu's. De kasko's worden gekompleteerd met een stalen mastkoker, mastondersteuningspijp tot op het vlak, lierfundaties, een uit stalen pijp gekonstrueerde boegspriet en alle benodigde puttingen uit roestvrijstaal. BALLAST De ballast, met een totaal gewicht volgens de opgave op blad en luchtdicht afgesloten in de kiel.

1, ligt water-

TANKS De stalen brandstof tank is vast ingelast in het kasko en is voorzien van een slingerschot, waterzak, peilglas en alle benodigde aansluitingen. De drinkwatertank is uitgevoerd in roestvrijstaal en wordt geplaatst onder de salonvloer. De tank is voorzien van een slingerschot, inspectiedeksel, gever voor een elektrische voorraadmeter en alle verder benodigde aansluitingen. WATERAFVOEREN De kuip van de BLACK ROSÉ is zelf lozend. Afhankelijk van het type worden 2 of 4 loosleidingen aangebracht met een diameter van 38 mm; de afvoeren worden boven de waterlijn geplaatst, zodat bij overwintering in het water seen speciale voorzieningen nodig zijn. RAMEN EN VENTILATIE Alle salonramen zijn van veiligheidsglas, dat geplaatst is in zeewaterbestendige aluminiumprofielen, kompleet met aluminium binnenlijsten. Het raam voor de stuurstand is klapbaar. In de zijden van de vooropbouw afhankelijk van het type 4 of 6 rechthoekige patrijspoorten en voorin 2 ronde patrijspoorten. Muggenhorren voor alle patrijspoorten behoren tot de standaarduitvoering. Op het dek van de voorkajuit een vlucht/ventilatieluik met een doorlaat van 500x320 mm. Roestvrijstalen dekventilatoren (zogenaamde UFO's) zorgen voor permanente luchtverversing in toilet, keuken en salon. MOTORINSTALLATIE BLACK ROSÉ

BLACK R0SE

850: Volvo-Penta 3 cylinder dieselmotor type 2003, vermogen 20,5 kW (28 PK) bij 3.200 o/m, mechanische keerkoppeling met een reductie van 3:1. .. - -..--.-. .... 950:

Volvo-Penta 3 cylinder dieselmotor type 2003 Turbo, vermogen 32 'kW (43 PK) bij 3.200 o/m, mechanische keerkoppeling met een reductie van 3:1.

BLACK R0SE 1050:

Volvo-Penta 4 cylinder dieselmotor type MD31A, vermogen 46 kW (62 PK) bij 3.400 o/m, mechanische keerkoppeling met een reductie van 2.63:1.

BLACK R0SE 1150:

Volvo-Penta 4 cylinder dieselmotor type TMD31A, vermogen 69 kW (94 PK) bij 3.500 o/m, mechanische keerkoppeling met een reductie van 2.63:1.

- 2 -

6


De motoren worden gekoeld door een thermostatisch geregelde indirekte koeJLing met warmtewisselaar. Watergekoelde uitlaatleiding met aqualift en zwanehals. De motor staat flexibel opgesteld en tussen motor en schroefas wordt een flexibele koppeling gemonteerd. Wisselstroomdynamo 50 amp. voorzien van eèn dubbele diodebrug. Instrumentenpaneel met toerenteller, temperatuurmeter, oliedrukmeter, bedrijfsurenteller en voltmeter. Een kontrole display voor te lage oliedruk, te hoge temperatuur en werking alternator. Acoustisch alarm voor oliedruk en temperatuur. Het paneel op de BLACK ROSÉ 850 is eenvoudiger van uitvoering. Eénhandelbediening voor gas en keerkoppeling vanaf de binnenstuurstand. Stalen schroefas (850 30 mm, 950 35 mm, 1050 en 1150 40 mm), bronzen 3-blads schroef. BESTURING Ruim bemeten hydraulische besturing vanaf de binnenstuurstand; teakhouten stuurwiel met een meerdelig ver lijmde houten hoepel, diameter circa 500 mm. Het gehele leidingwerk wordt uitgevoerd met goed gebeugelde koperen leidingen. De BLACK R0SE 850 en 950 zijn naast de hydraulische besturing vanuit de salon uitgerust met een houten helmstok in de kuip. Bij de BLACK R0SE 1050 en 1150 wordt in de kuip een stuurkolom gemonteerd met een roestvrijstalen beschermbeugel. Geplaatst wordt een 2e stuurpomp met een 750 mm roestvrijstalen stuurwiel. Meegeleverd wordt een noodhelmstok. KATHODISCHE BESCHERMING Onder het schip worden in de nabijheid van de schroef en eventuele bronzen huiddoorvoeren anoden aangebracht, bevestigd aan opgelaste boutjes, zodat ze naderhand makkelijk uitwisselbaar zijn. Materiaal van de anoden afhankelijk van het vaargebied. ANKERGEREI BLACK ROSÉ

850

20 meter anker lijn, 6 meter ketting voorloop, 12 kg. poolanker.

BLACK R0SE

950

30 meter ankerlijn, 6 meter ketting voorloop, 16 kg. poolanker.

BLACK R0SE 1050

kettingbak met roestvrijstalen af voerpijpje, roestvrijstalen kluispijpi dubbelwerkende handankerlier, 25 meter gegalvaniseerde ankerketting en 20 kg. poolanker.

BLACK R0SE 1150

kettingbak met roestvrijstalen af voerpijpje, roestvrijstalen kluispijp, dubbelwerkende handankerlier, 40 meter gegalvaniseerde ankerketting en 24 kg. poolanker.

TUIGAGE De jachten worden standaard geleverd met de kottertuigage. Voor de kitstuigage geldt een kleine meerprijs en voor de sloeptuigage een kleine minderprijs. Masten en gieken van geanodiseerd aluminium. Vallieren voor grootzeil, fok en kluiver. Reef lier voor het grootzeil bij de 1050 en 1150. Staand want rvs staaldraad, diameter afhankelijk van het type jacht. Vallen en kraanlijnen terylene. Schoten van gevlochten kunststof. Tot de verdere levering behoren reeflijnen, smeerrepen, vlaggelijnen en kickingstrips. Alle sluitingen zijn van roestvrijstaal. Blokken op de verschansing voor fok- en kluiverschoot; een overlooprail voor de grootschoot achter op het salondak. Op de kuiprand worden twee tweesnelheden selftailing schootlieren met afneembare zwengels gemonteerd. Meegeleverd wordt het grootzeil met 2 of 3 bindreven, de fok en de kluiver, alles uitgevoerd in wit dacron, alsmede de benodigde zeilzakken en een giekkleed. ELECTRICITEIT EN VERLICHTING De start- en verlichtingsaccu's hebben in de 850 beide een capaciteit van 90 a/h, in de 950 120 a/h, in de 1050 140 a/h en in de 1150 160 a/h. De alternator is uitgevoerd met een dubbele diodebrug, waardoor het start- en boordsysteem volledig gescheiden zijn. De gehele installatie wordt dubbelpolig uitgevoerd; alle verwerkte kabel heeft een minimale diameter van 2 x 2,5 qmm. — 3 -

7


Voor doorvoer van de kabels bij de hoofdraast wordt gebruik gemaakt van een roestvrijstalen zwanehals, alle aansluitingen vinden onderdeks plaatst. Het aansluiten verdeelbord is geplaatst op een makkelijk bereikbare plaats in de stuurkast; de bedrading is netjes opgebundeld in kabelgoten en het gehele systeem is overzichtelijk. De gehele installatie is onderverdeeld in tenminste 16 apart gezekerde groepen. Op het dashboard een schakelpaneel met schakelaars voor diverse funkties en een drukknop voor de hoorn. De boordlichten zijn bevestigd aan de zijden van de deksalon, het heklicht aan de achterrailing en het stoomlicht in de mast. In de masttop een rondschijnend ankerlicht. De gehele verlichting is conform de voorschriften voor zeegaande jachten. Elke lantaarn is apart afgezekerd, zodat bij een onverhoopte storing in één der lantaarns niet de gehele verlichting uitvalt. Aan de voorkant van de mast wordt een dekschijnwerper aangebracht. De binnenverlichting is afhankelijk van de indeling. U kunt altijd rekenen op 2 plafonniers in de deksalon, 1 in de keuken, 1 in de toiletruimte, 1 in de voorpiek en 1 in de slaapkabine onder de deksalon. Bedleeslampjes worden gemonteerd boven de bedden in de voorpiek en boven het bed onder de deksalon. Wandkontaktdozen 12 volt bij de keuken en in de deksalon. ELEKTRISCHE APPARATUUR Twee parallelruitenwissers, een compressor hoorn, een automatisch werkend waterdruksysteem en een automatisch werkende lenspomp, die tevens gebruikt wordt voor het afpompen van het douchewater (indien een douche aanwezig i s ) . GASINSTALLATIE De gaskist is ingebouwd in het achterschip. Tot de standaarduitrusting behoort één fles propaangas. De drukregelaar is voorzien van een manometer, zodat een optredende lekkage onmiddellijk gesignaleerd wordt. Alle gasleidingen worden uitgevoerd in koper en ziin goed eebeuceld- Waarnodi<2 zijn de leidÏJSfien voorzien van absoluut veilige schotdoorvoeren. Voor elke gasverbruiker wordt een afsluiter geplaatst. Leidingen, koppelingen en kranen zijn langdurig onder druk gezet en getest, zodat de veiligheid van de installatie gegarandeerd is. BLACK ROSÉ

850: een 2-pits inbouw gaskomfoor, voorzien van thermische beveiligingen.

BLACK ROSÉ

950: een 3-pits inbouw gaskomfoor, voorzien van thermische beveiligingen. In het aanrechtblad een koelbox; indien u de voorkeur geeft aan een koelkast, dan wordt een 40 liter model zonder meerprijs ingebouwd.

BLACK ROSÉ 1050: een 3-pits thermisch beveiligd gaskomfoor met oven; een koelbox in het aanrechtblad of een 60 liter koelkast. BLACK R0SE 1150: een 3-pits thermisch beveiligd gaskomfoor met oven; een koelbox in het aanrechtblad of een 80 liter koelkast. WATERVOORZIENING EN VERDER SANITAIR Alle jachten zijn voorzien van een automatisch werkend waterdruksystem. teit en grootte van het drukvat afhankelijk van het type jacht. Alle hebben een wasbak in de keuken en een wasbak in de toiletruimte. Alle tenslotte zijn voorzien van een R&M onderwaterlijntoilet met een grote snelafsluiters.

Capacijachten jachten pot en

BLACK ROSÉ

850: in standaard uitvoering géén warmwatervoorziening; waterleidingen wordt gebruik gemaakt van slangen.

voor

de

BLACK R0SE

950: warmwatersysteem via een boiler, aangesloten op het motorkoelwater. Koperen leidingen met aftapkraantjes op de laagste punten. Eéngats mengkranen in keuken en toiletruimte. - U -

8


BLACK ROSÉ 1050: warmwatersysteem via een boiler, aangesloten op het motorkoelwater. Koperen leidingen met aftapkraantjes op de laagste punten. Eéngatsmengkraan in de keuken en een mengkraan met uittrekbare handdouche in de toiletruimte. BLACK ROSÉ 1150: warmwatersysteem via een boiler, aangesloten op het motorkoelwater. Koperen leidingen met aftapkraantjes op de laagste punten. Eéngatsmengkranen in de keuken en toiletruimte. Separate douche-mengkraan. VERWARMING Ingebouwd wordt een Trumatic heteluchtverwarming met een capaciteit van 2800 watt in de BLACK ROSÉ 850 en 950; de BLACK R0SE 1050 en 1150 hebben een gelijksoortige verwarming met een capaciteit van 3700 watt. De temperatuur is regelbaar doormiddel van een in de salon aangebrachte thermostaat. Uitblaasroosters in de salon en in de voorkajuit. De verwarming is bijzonder geruisarm en het stroomverbruik is minimaal. BETIMMERING De gehele betimmering wordt standaard uitgevoerd in teakhout en is driemaal mat gevernist. De betimmering is tot in de puntjes afgewerkt met vele ronde hoeken en afgerond lijstwerk. Alle hang- en sluitwerk is van roestvrijstaal of koper. Alle plafonds, de gangboorden en de huid zijn geisoleerd. Aan de geluidsj olatie van de motorkamer wordt de uiterste zorg besteed. Alle vloeren worden uitgevoerd in teak met een essen bies, waarnodig voorzien van luiken. Indien gewenst kan de betimmering worden uitgevoerd in mahony, kersen of gebeitst essen. Plafonds naar keuze uitgevoerd in essen of vinyl. Zowel in de deksalon als in het voorverblijf worden koof lijsten aangebracht, waarachter de gordijnrails zijn gemonteerd. INDELING Wij hebben voor elke lengtemaat een ontwerpje gemaakt, gebaseerd op een zelflozende kuip, een grote deksalon en ter compensatie van de gemiste achterkajuit een groot bed onder de zithoek in de deksalon. Mocht ons interieur voorstel u niet aanspreken, dan zijn we graag bereid om samen met u een volledig aan uw verlangens tegemoetkomend alternatief te bedenken. De grote U-vormige bank in de deksalon is iets verhoogd aangebracht. Hierdoor wordt bereikt dat u zittend op de bank een onbelemmerd uitzicht heeft naar alle kanten, dus ook naar voor. De tafel kan zakken, zodat de zitruimte eventueel als slaapruimte gebruikt kan worden. Aan bakboordzijde een mooie kastenwand waarin o.a. een barretje met indeling voor glazen en flessen. De stuurbank is vast en biedt o.a. zeevaste bergruimte voor uw televisie; als het apparaat op de bank staat is dat precies de goede kijkhoogte en richting. Alle keukens hebben een betegeld aanrechtblad. Boven het aanrechtblad (onder het gangboord dus) een ruime servieskast, waarin bor-den, kopjes etc. zeevast -opgeborgen kunnen worden. Ook aan een besteklade is gedacht. De vloer in de toiletruimte wordt betegeld, de wanden zijn afgewerkt met formica. Onder de verhoogde salonvloer een 2-persoons bed, hetwelk in de 850 al een breedte heeft van 1.15 meter. In de uitvoeringen met een achterkajuit komt dit bed te vervallen. De kuipbanken worden afgesloten met multiplex luiken. Zowel de kuipbanken als de kuipvloer worden voorzien van teakdelen. Ook de ingangsdeur is van teak en voorzien van een cylinderslot.

- 5 -

9


f STOFFERING Alle kussens en matrassen zijn overtrokken met meubelstof, kunstleer of leer naar keuze. Alle ramen en poorten hebben gordijntjes op rails, evenals het vluchtluik. Voor de totale stoffering is een stelpost opgenomen van Hfl. 3.000,= voor de BLACK ROSÉ 850, oplopend tot Hfl. 6.000,== voor de BLACK R0SE 1150. Deze prijzen zijn inklusief de verschuldigde BTW. SCHILDERWERK Aan de binnenzijde wordt het jacht behandeld met een laag menie en verder afgewerkt met grijze lak. Aan de buitenzijde boven de waterlijn 4 lagen epoxy-primer, vervolgens 2 lagen grondverf en tenslotte 1 of 2 lagen aflak in kleuren naar keuze. Alle beloopbare dekken in anti-slip verf. De aflak naar verkiezing in 1- of 2 componenten; alle onderliggende lagen is 2 componenten systeem. Onder de waterlijn 6 lagen 2-componenten werende verf.

primer, gevolgd door 2 lagen aangroei-

Toegepast wordt een verfsysteem voor stalen jachten, ontwikkeld door en onder regelmatige kontrole van International. INVENTARIS Stootwillen met lijntjes, landvasten, brandblussers, vlaggestok met vlag, bootshaak, reddingsboeien en instructieboek.

Wij beseffen, dat we het u niet makkelijk maken met deze 6 pagina's tellende specificatie van de BLACK R0SE. Daartegenover staat, dat we uit ervaring weten, dat veel van onze collega's menen, dat voor jachten van dit formaat 1 velletje papier voldoende is. U ziet dan het casco omschreven in 3 regels en de motorinbouw en besturing in eenzelfde aantal. Wat krijgt u dan voor uw geld? Inderdaad, dat is de grote verrassing. Wat ons, Vroegh & Alblas voor ogen staat is de bouw van kwaliteitsjachten welke ruimschoots aan alle te stellen eisen voldoen. Wij hanteren daarbij een uitgebreide bouwbeschrijving zonder dubbele bodems. Bij ons geen prijs in "standaarduitvoering", v/aar u nog eens 20 tot soms 40% bij moet tellen om een schip te krijgen dat aan uw wensen tegemoet komt. Afgezien van navigatie apparatuur is de BLACK R0SE in alle opzichten een-compleet jacht, voorzien van alle luxe en raffinement. Wat we u op papier niet kunnen laten zien is de kwaliteit van ons werk. Breng daarom geheel vrijblijvend een bezoek aan de werf en overtuig u aan de hand van in aanbouw zijnde jachten van ons vakmanschap.

V R O E G H

&

A L B L A S

SAMEN MEER DAN EEN HALVE EEUW ERVARING IN JACHTBOUW

10

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)


watersport, de site voor watersporters

Recommend Documents