anwb.nl/watersport, de site voor watersporters
VAARIMPRESSIE
KoopMMS zX PM ui (er
Eigenzinnig
42
2212010 IANWBWATERSPORT.li
2
anwb.nl/watersport, de site voor watersporters
Op de Hiswa te Water zagen we de Koopmans 28 Daysailer voor het eerst in levende lijve. We vonden hem eigenwijs genoeg om eens beter te bekijken. Een vaarimpressie vanuit Terherne. TEKST JEFF HOLLESTELLE I FOTO'S RICHARD DE JONGE
ANWBWATERSPORT.NL 12D1D122
3
43
anwb.nl/watersport, de site voor watersporters
VAARIMPRESSIE
T" X T
^k m m at bezielt iemand, kun ^ Ê^L M je je afvragen, om op dit > ƒ M# moment een nieuwe boot V W op de markt te brengen? Het is nu eenmaal niet de makkelijkste tijd om een plekje te veroveren met een nieuw merk. Tenzij je iets weet te brengen dat lekker eigenzinnig is, zonder al te veel door te borduren op al bestaande producten. En dat is wat Ruud Didden van Didden Jachtbouw heeft gedaan. Samen met vrouw en kind maakte hij een aantal grotere tochten met zijn 37-voets kajuitzeiljacht. Maar, zoals het wel vaker gaat, gaf zijn familie aan niet zo heel veel trek meer te hebben in die langere zeiltochten. En ja, wat moet je dan? Want wat heb je aan een Ferrari als
je nooit harder dan 60 km/u mag rijden, zegt Ruud. "Zelf twijfelde ik ook een beetje, want als enthousiast open catamaranzeiler miste ik op die grote zeilboot toch het directe contact met het water." Tijd dus voor een andere boot, een die beter aansloot bij de wensen van hem en zijn familie. Een comfortabele, veilige dagzeiler met een grote kuip en een klein beetje accommodatie. Eentje met een klassieke uitstraling, een mooi bootje. De makkelijkste weg zou zijn geweest om bij een werf als Saffier of Tofinou te gaan winkelen. Maar al denkend over 'zijn' nieuwe bootje kwam Ruud tot de conclusie dat hij meer wilde. Volgens hem verdient de zeilboot die hij voor ogen had een plekje op de markt.
Ook het ontbreken van een opbouw en de bijna drie meter lange kuip zijn typerend. Eerlijk is eerlijk: Didden en Koopmans hebben een zeilboot gemaakt die met weinig andere schepen is te vergelijken. De boot die wij bekijken voor deze vaarimpressie is het prototype en is voor 90 procent zoals de boot uiteindelijk zal worden. Pragmatisch
De Koopmans 28 Daysailer is een echte dagzeiler die voor een weekendje, of korte vakantie met z'n tweeën, net voldoende accommodatie biedt. De nadruk ligt op het zeilen. In het vooronder, bereikbaar via een groot luik, vind je een dubbel bed en net voldoende vloeroppervlak om twee 'comfort seats' neer te zetten. Vaste banken ontbreken, dat zou niet echt passen. Onder het bed is een koellade gemonteerd en bij de ingang staat onder het opstapje een tweepits kooktoestel. Een kombuisje of spoelbak ontbreekt. Op de vraag of dat niet onhandig is, lacht Ruud hard en pakt uit de kuip een handdouche. "Geen spoelbak? Moet je kijken, deze boot heeft de grootste spoelbak die je kunt vinden, wijzend op de kuip." Een pragmatische oplossing die eigenlijk best werkt. Als toiletje is gekozen voor een droogtoilet. Het interieur is uiteraard beperkt, maar als je een beetje kunt kamperen, valt er best mee te leven. De afwerking op het prototype is niet vlekkeloos. Didden kiest er bewust voor om het interieur simpel te houden met veel vinylester voor eenvoudig onderhoud. Om het toch een wat scheepse uitstraling te geven, zijn hier en daar teakhouten details te vinden. Nog niet zoals het moet zijn
Geprononceerde zeeg
"Geen spoelbak? Deze boot heeft de grootste spoelbak die je kunt vinden" 44
Met een niet flauw wensenlijstje klopt Didden bij Dick Koopmans jr. aan voor het uiteindelijke ontwerp. De 'Koopmans 28 Daysailer' is volgens Ruud een zeilboot geworden waarop je kunt genieten als op een open boot, maar dan wel met een veilig en geborgen gevoel. In eerste instantie zou de daysailer een hefkiel krijgen met twee kleine roertjes. Tijdens het bouwproces werd besloten om de boot te voorzien van een vaste kiel en een enkel roer. Hij is 8,5 meter lang en met een breedte van 2,5 meter vrij smal. Dit laatste om de boot trailerbaar te maken en hem eventueel in een zeecontainer te laten passen. Het silhouet van de Koopmans is zonder meer karakteristiek en eigen, vanwege de geprononceerde zeeg van de relatief hoge en smalle romp en de positieve kont.
Wij varen met de Koopmans vanuit Terherne. Het ééncilinder Yanmar-dieseltje van 9 pk drijft een vaste schroef aan en heeft weinig moeite met de 1.550 kilo zware boot. Het beoogde gevoel van de 'open boot' klopt perfect. Je zit goed in de grote kuip, lekker dicht bij het water. De tuigage is bewust simpel gehouden; handelbaarheid gaat voor de laatste paar tienden extra snelheid door gemier met trim. Standaard is de boot voorzien van een keerfok. Het forse grootzeil wordt bediend met een eenvoudige grootschoot die aangrijpt op een steun net achter de helmstok. Zo kun je er als stuurman goed bij en heb je er geen last van in de kuip. Wij zouden de grootschoot liever op een vast punt in de kuip zien, dat bedient makkelijker. Nog mooier zou zijn als hij op een overloop staat, wat optioneel mogelijk is. Het roerblad blijkt niet helemaal symmetrisch en is overgebalanceerd waardoor het gevoel niet klopt. De boot stuurt niet
22I2010IANWBWATERSPORLNI
4
anwb.nl/watersport, de site voor watersporters
prettig, iets wat opgelost gaat worden met een nieuw roer. Ook de kiel is nog niet zoals hij volgens het ontwerp zou moeten zijn. Als dit is opgelost, zeilt de Koopmans waa rschijnlijk uitstekend. Door de smalle romp wil de boot vlot hellen. We kregen het zelfs even voor elkaar om wat water de kuip in te krijgen. Dit wel in een vervelende vlaag terwijl de boot met volledig aangetrokken zeilen stillag. Jammer is dat er wat water in de kuip blijft staan. Ook vragen wij ons af wat er gebeurt op ruimer water met grote golven. Er past namelijk heel veel water in de enorme kuip en de loosgaten lijken ons wat aan de kleine kant.
Lengte over alles Lengte waterlijn Breedte Diepgang Gewicht Ballast Zeiloppervlak Spinnaker Motor Prijs vanaf Standaard o.a. Prijs schip vaarimpressie Extra's o.a.
Tot slot
De Koopmans 28 Daysailer is een eigenwijze moderne boot met een klassieke uitstraling. Hij combineert een 'open' zeilboot met een beperkt interieur. Het prototype waarmee wij zeilden, is nog niet helemaal tot in de puntjes gereed. Maar het lijkt in basis een lekkere zeilboot te zijn die het op binnenwater uitstekend zal doen. i
Bouw en verkoop
8,50 m 7,30 m 2,45 m I.IOm (optioneel 1,35 of 0,90 1,60 ml 1.550 kg 750 kg 33,4 m2 38 m2 Optioneel, Yanmar 1GM10, 6.6 kW (9 pk], saildrive, vaste schroef € 49.900 grootzeil, keerfok op roller, vaste kiel 1,10 m €76.180 Dieselmotor, grijze romp, elektrische installatie inclusief walstroom, navigatieapparatuur, gennaker inclusief boegspriet, vaarklaar maken Didden Jachtbouw, Van Aerssenstraat 217 2582 JK Den Haag, 06-249 75 697 infofddidden-jachtbouw.nl www.koopmans28.nl ANWBWATERSPORT.HL 1201D ] 2Z
5
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)
45
anwb.nl/watersport, de site voor watersporters