VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV STROJÍRENSKÉ TECHNOLOGIE FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF MANUFACTURING TECHNOLOGY
VIZUALIZACE VÝROBNÍCH PODKLADŮ VE FIRMĚ IFE BRNO VISUALIZATION OF PRODUCTION DOCUMENTS IN IFE BRNO
DIPLOMOVÁ PRÁCE MASTER'S THESIS
AUTOR PRÁCE
Bc. JIŘÍ HUDEC
AUTHOR
VEDOUCÍ PRÁCE SUPERVISOR
BRNO 2011
prof. Ing. BOHUMIL HLAVENKA, CSc.
Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství Ústav strojírenské technologie Akademický rok: 2010/2011
ZADÁNÍ DIPLOMOVÉ PRÁCE student(ka): Bc. Jiří Hudec který/která studuje v magisterském navazujícím studijním programu obor: Strojírenská technologie a průmyslový management (2303T005) Ředitel ústavu Vám v souladu se zákonem č.111/1998 o vysokých školách a se Studijním a zkušebním řádem VUT v Brně určuje následující téma diplomové práce: Vizualizace výrobních podkladů ve firmě IFE Brno v anglickém jazyce: Visualization of production documents in IFE Brno Stručná charakteristika problematiky úkolu: 2. Postup, zásady a prostředky vizualizace 3. Stručný popis a rozbor současného stavu 4. Nástin vizualizace podkladu montáže 5. Zpracování vizualizace konkrétního příkladu 6. Odzkoušení vizualizace v podniku a směry dalšího rozšíření 7. Závěr Cíle diplomové práce: Na základě rozboru vybrat vhodné podnikové doklady k vizualizaci - vybrat metody a popsat postup vizualizace včetně odzkoušení v podniku.
Seznam odborné literatury: HOROVÁ, I. 3D modelování a vizualizace v AutoCADu . Vyd. 1. Brno : Computer Press, 2008., s. 256. ISBN 978-80-251-2194-8. CHANG, I.S.K. Visual programming systems . Vyd. 1. New Jersey : Prentice-Hall, 2007., s. 372. ISBN 0-13-710765-X. KARBAN, P. Výpočty a simulace v programech Matlab a Simulink . Vyd. 1. Brno : Computer Press, 2006., s. 220. ISBN 80-251-1301-9. Kolektiv. Scientific Vizualization Techniques and Aplications / Vyd. 1. Berlín: Springer Verlag, 2006. 284s. SOBOTKA, L. Vizualizace procesů. Vyd 1. Brno : FSI VUT v Brně, 2009., s. 1 elekt. optický disk. Kolektiv. Scientific Vizualization Techniques and Aplications. Vyd. 1. Berlín: Springer Verlag, 2006. 284s. HLAVENKA, B. Projektování výrobních systémů. Vyd. 4. Brno: Vysoké učení technické, Fakulta strojního inženýrství, 2007
Vedoucí diplomové práce: prof. Ing. Bohumil Hlavenka, CSc. Termín odevzdání diplomové práce je stanoven časovým plánem akademického roku 2010/2011. V Brně, dne 19.11.2010 L.S.
_______________________________ prof. Ing. Miroslav Píška, CSc. Ředitel ústavu
_______________________________ prof. RNDr. Miroslav Doupovec, CSc. Děkan fakulty
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 4
ABSTRAKT Tato diplomová práce se zabývá vlivem efektivity vizualizace pĜi zpracování pracovních postupĤ. Jsou zde struþnČ popsány základní programy, pomocí nichž se vytváĜí pracovní postup ve firmČ IFE. Na pĜíkladu souþásti a následných þasových námČrech je patrné, kolik þasu se uspoĜí pĜi používání vizualizovaných postupĤ. Dále je poukázáno na zlepšení pracovních postupĤ zavedením 3D modelĤ u jednodušších montáží a pĜedmontáží.
Klíþová slova Vizualizace, výrobní dokumentace, pracovní postup, zásady fotografování a úprava fotografií, 3D model
ABSTRACT This thesis deals with the effectivity of the work procedure visualisations. This thesis describes basic programs used for work procedure visualisation in the IFE company. The example of a product and following time sequences shows how time efficient the use of visualized procedures is. The final focus of the thesis is on improving work procedures by using 3D models for simpler assembly procedures and preassembly procedures.
Key words Visualization, documentation production, work procedure, principles of photography and photos editing, 3D Model
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 5
BIBLIOGRAFICKÁ CITACE HUDEC, J. Vizualizace výrobních podkladĤ ve firmČ IFE Brno. Brno: Vysoké uþení technické v BrnČ, Fakulta strojního inženýrství, 2011. 77 s. Vedoucí diplomové práce prof. Ing. Bohumil Hlavenka, CSc.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 6
Prohlášení Prohlašuji, že jsem diplomovou práci na téma Vizualizace výrobních podkladĤ ve firmČ IFE Brno vypracoval samostatnČ s použitím odborné literatury a pramenĤ, uvedených v seznamu na konci mé práce.
Datum
…………………………………. Bc. JiĜí Hudec
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 7
PodČkování ChtČl bych podČkovat vedoucímu mé diplomové práce panu prof. Ing. Bohumilu Hlavenkovi, CSc. za poskytnutou odbornou pomoc a metodické vedení. Dále dČkuji spoleþnosti IFE CR, a.s., za umožnČní vypracování diplomové práce a pĜedevším pak panu Ing. Igoru Chorovskému za spolupráci pĜi jejím vytváĜení.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 8
OBSAH Abstrakt ........................................................................................................................... 4 Prohlášení ........................................................................................................................ 6 PodČkování ...................................................................................................................... 7 Obsah .............................................................................................................................. 8 Úvod .............................................................................................................................. 10 1 Popis firmy IFE ........................................................................................................ 11 1.1 Historie spoleþnosti IFE ...................................................................................... 11 1.2 Charakteristika spoleþnosti .................................................................................. 12 1.3 Standardizace postupĤ ......................................................................................... 13 2 Postup, zásady a prostĜedky vizualizace .................................................................. 14 2.1 ProstĜedky k vizualizaci ....................................................................................... 16 2.1.1 Adobe Photoshop ............................................................................................ 18 2.1.2 Cadim .............................................................................................................. 19 2.1.3 SAP ................................................................................................................. 19 2.1.4 Grall ................................................................................................................ 20 2.1.5 Pro/Engineer – Arbortext ................................................................................ 22 2.1.6 Microsoft Word, Microsoft Excel ................................................................... 23 2.1.7 Papírové postupy............................................................................................. 23 2.2 Proces nábČhu nových projektĤ ........................................................................... 24 2.2.1 Produktová technologie .................................................................................. 24 2.2.2 Výrobní technologie........................................................................................ 25 2.2.3 Kvalita ............................................................................................................. 28 3 Struþný popis a rozbor souþasného stavu ................................................................. 29 3.1 PĤvodní pracovištČ............................................................................................... 29 3.2 Historie výroby v lince ve svČtČ .......................................................................... 30 3.3 Linka dveĜních kĜídel ........................................................................................... 32 3.3.1 Popis a charakteristika linky ........................................................................... 32 3.3.2 Základní rozdČlení produktĤ ........................................................................... 33 3.4 Linka pohonĤ dveĜních kĜídel .............................................................................. 35 3.4.1 Popis a charakteristika linky ........................................................................... 35 3.4.2 Popis a charakteristika pracovištČ pĜedmontáží .............................................. 36 3.4.3 Základní rozdČleni produktĤ ........................................................................... 37 3.5 Linka schodĤ ........................................................................................................ 38 3.5.1 Popis a charakteristika linky ........................................................................... 38 3.5.2 Popis a charakteristika pracovištČ pĜedmontáží .............................................. 40 3.5.3 Základní rozdČlení produktĤ ........................................................................... 40 4 Nástin vizualizace podkladu montáže ...................................................................... 43 4.1 Zásady poĜízení fotografií.................................................................................... 43 4.2 Zásady pro úpravu fotografií v Adobe Photoshop ............................................... 44 4.3 VytváĜení postupĤ v TraceEdit ............................................................................ 48 4.4 Zobrazení vizualizovaného postupu na pracovišti ............................................... 50 5 Vlastní vizualizace ................................................................................................... 51 5.1 Pracovní postupy ................................................................................................. 51 5.1.1 Textový postup montáže ................................................................................. 52 5.1.2 Fotografický postup montáže.......................................................................... 56 5.1.3 3D postup montáže ......................................................................................... 60
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 9
6 Odzkoušení vizualizace v podniku ........................................................................... 63 6.1 ýasové námČry..................................................................................................... 63 6.1.1 Textový postup montáže ................................................................................. 64 6.1.2 Fotografický postup montáže.......................................................................... 65 6.1.3 3D postup montáže ......................................................................................... 66 6.2 Zhodnocení namČĜených hodnot.......................................................................... 67 7 Zhodnocení a návrh Ĝešení ....................................................................................... 68 7.1 Sjednocení symboliky.......................................................................................... 68 7.2 Hlavní zásady pro vypracování postupu .............................................................. 68 7.3 Porovnání metodik ............................................................................................... 70 7.4 Finanþní úspory pĜi nahrazení fotografického postupu za 3D model .................. 71 ZávČr ............................................................................................................................. 74 Seznam zkratek ............................................................................................................. 75 Seznam použité literatury .............................................................................................. 75 Seznam obrázkĤ ............................................................................................................ 76 Seznam tabulek ............................................................................................................. 77 Seznam grafĤ ................................................................................................................. 77 Seznam pĜíloh................................................................................................................ 77
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 10
ÚVOD Pokud chce být v dnešní dobČ firma konkurenceschopná, musí umČt co nejdĜíve reagovat na nové trendy a podmínky podnikatelské þinnosti. Pro splnČní tČchto požadavkĤ je potĜeba velké úsilí spolu s vynaložením nemalých finanþních prostĜedkĤ. Aby firma mohla uskuteþĖovat velké zakázky, musí mít dostateþnou výrobní kapacitu. Toho se docílí zavedením linkové výroby. Výroba v lince je mnohem rychlejší a efektivnČjší, tudíž to pro firmu znamená vyšší obrat. Ve firmČ IFE se to potvrdilo postavením linky na výrobu dveĜních kĜídel, následovala linka na výrobu pohonĤ dveĜí a linka schodĤ. Vizualizace pracovních postupĤ znamená nahrazení papírových dokumentĤ za multimediální výstup na obrazovce monitoru. Jelikož výroba ve firmČ IFE probíhá v malých sériích s velkým množstvím typĤ produktĤ, bylo nutné zavést bezpapírové pracovní postupy. Tyto bezpapírové postupy jsou velice podrobnČ zpracované a používají se pro zjednodušení a urychlení výroby. Úkolem
této
diplomové
práce
je
standardizovat
samotnou
tvorbu
vizualizovaných pracovních postupĤ pĜi použití fotografické metody ve firmČ IFE a navrhnout postup pomocí 3D modelu a porovnat výhody a nevýhody s fotografickým postupem. Na konci práce je patrný vliv vizualizace ve firmČ IFE prokázán ve formČ roþních úspor podniku.
FSI VUT
1
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 11
POPIS FIRMY IFE
1.1 Historie spoleþnosti IFE Historie firmy se datuje k roku 1947, kdy byla založena ve Vídni jako institut pro vČdu a výzkum spoleþnost s názvem IFE als Institut für Technische Forschung und Entwicklung, která se zamČĜovala na výrobu speciálních zaĜízení pro rakouské podniky. Postupem þasu se firma zaþala specializovat na výrobu dveĜních systémĤ a v roce 1965 pĜesunula sídlo spoleþnosti do Waidhofenu a.d. Ybbs. V roce 1990 spoleþnost IFE pĜevzala nČmeckou spoleþnost Kiekert Automatiktüren GmbH. V roce 1996 byla Hády-Metal odkoupena spoleþností IFE, tato firma se zabývala výrobou oken a dveĜí pro vlaky dodávaných pĜevážnČ na východní trhy. Tento rok se stal prvopoþátkem podnikání spoleþnosti IFE v ýeské republice. Již bČhem dalšího roku získala spoleþnost Knorr Bremse Systeme fur Schienenfahrzeuge, Mnichov þtyĜicet devČt procent akcií spoleþnosti IFE. Další rok expandovala spoleþnost IFE do Velké Británie, kde založila dceĜinou spoleþnost IFE UK. Roku 1999 firma vybudovala spoleþnost v Severní Americe IFE North-America, aby pronikla na místní trhy. V roce 2000 spoleþnost získává stoprocentní podíl v Transferia Holding B.V., spoleþnost na výrobu dveĜí Tebel nizozemského vlastníka. V tomtéž roce probČhl také prodej Kiekert Automatiktüren GmbH do rukou Knorr Bremse Systeme fur Schienenfahrzeuge, Mnichov. V roce 2001 navyšuje spoleþnost Knorr Bremse Systeme fur Schienenfahrzeuge, Mnichov svĤj podíl IFE na více než devadesát procent. O rok pozdČji Knorr Bremse GesmbH, Mödling/Rakousko, získává víc než 90% podílu v IFE od Knorr - Bremse Systeme fur Schienenfahrzeuge, Mnichov. V srpnu téhož roku, se IFE-AG transformuje do Knorr - Bremse GmbH, Modling/Rakousko, tím pádem dochází k vyškrtnutí akcií ze seznamu VídeĖské burzy. Postupem þasu dochází k prodejnímu rĤstu a zvýšení požadavkĤ trhu, to vyžaduje další expanzi produkce dveĜí ve spoleþnosti IFE-CR.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 12
1.2 Charakteristika spoleþnosti IFE-CR, a.s. je tradiþní výrobce dveĜních systémĤ pro kolejová vozidla. Díky inovacím a vývoji se stal svČtovou špiþkou ve výrobČ tČchto systémĤ a poskytuje své služby už více jak 60 let. IFE je zkratka anglických slov I-nnovation for E-ntrance S-ystems, což v pĜekladu znamená inovace pro vstupní systémy a tato zkratka také charakterizuje podnikatelskou þinnost spoleþnosti. Mottem spoleþnosti se stalo: „ÚspČch díky kvalitČ a technologiím“. Spoleþnost IFE, a.s. se sídlem v BrnČ ModĜicích se stala v roce 2002 první spoleþností v novČ vznikajícím Central Trade Parku (CTP park) na okraji Brna, tvoĜí souþást celosvČtovČ známého koncernu Knorr-Bremse sídlícího v NČmecku. Tento koncern se stal jedním z nejvČtších výrobcĤ automatizovaných dveĜních systémĤ do vlakĤ, rychlovlakĤ, tramvají a metra. Ve stejném roce došlo k transformaci celé IFE do spoleþnosti Knorr-BremseGmbH, Mödling /Austria, spoleþnosti zabývající se výrobou brzdových systémĤ pro užitková a vlaková vozidla. Díky této transformaci získala firma silné zázemí a koncem roku 2005 došlo k rozšíĜení výroby o další produkt - pohonné jednotky. Stalo se tak po pĜesunutí výroby pohoných jednotek z IFE Waidhofen. Spoleþnost tedy opČt posílila svou pozici na trhu a navíc vytvoĜila nové pracovní pĜíležitosti. Roku 2010 firma IFE opČt rozšíĜila výrobu o další produkt – schody, mĤstky a rampy. Tímto krokem firma vlastnČ poskytuje kompletní výrobu vstupních systémĤ – dveĜní kĜídla, pohony dveĜních kĜídel a schody. S 542 zamČstnanci v roce 2010 se spoleþnost Ĝadí mezi vČtší a velmi úspČšné podniky, podnikající na našem území. Spoleþnost IFE dosáhla za své pĤsobení také nČkolika úspČchĤ, mezi které patĜí ocenČní ,,Prize Winner‘‘ za implementaci modelu EFQM v rámci Evropské ceny za jakost - EQA. A již o rok pozdČji získala cenu ,,Prize Winner‘‘ v soutČži ,,Národní cena ýeské republiky za jakost‘‘ a to jí dopomohlo k tomu, aby se stala jednou z nejvíce úspČšných firem v ýR. [8]
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 13
Díky nasazení koncernových standardĤ, závazku k perfektní práci od všech spolupracovníkĤ mohla ve spoleþnosti IFE-CR vzniknout nejmodernČjší výroba automatizovaných vstupních systémĤ na svČtČ, kde se pojmy „continuous flow“, 5S, kanban, value stream þi TPM staly bČžnou souþástí práce. Výrobní závod v ModĜicích opouštČjí produkty smČĜující k zákazníkĤm, aĢ už pĜímým, kterým je IFE Waidhofen, tak i koneþným zákazníkĤm, jimiž jsou pĜedevším pĜedstavitelé tzv. „velké trojky“ Alstom, Bombardier a Siemens se svými divizemi Transportation. S produkty IFE se mĤžeme setkat i v nových vlacích pražského metra nebo rychlovlacích Pendolino ýeských drah ale také v moderních tramvajích ve Vídni þi BerlínČ, þi tĜeba na amerických nebo australských železnicích. [1]
1.3 Standardizace postupĤ Standardizace postupĤ je proces, pĜi nČmž dochází k výbČru, sjednocování a ustálení þinností v procesu pĜi tvorbČ technologického postupu. PĜínosy standardizace lze rozdČlit do dvou skupin a to na pĜínosy pro výrobce a pĜínosy pro zákazníka. výrobce •
Vliv na vývoj výrobkĤ (zjednodušení, rychlost)
•
EfektivnČjší využití výrobního zaĜízení
•
Zrychlení procesu pĜípravy výroby, nákupu i vlastní výroby
•
Výhody ze standardizace výroby (vyšší produktivita práce)
•
Jednodušší plánování a Ĝízení výroby
•
Možnosti vyšší automatizace
zákazník •
Nižší poĜizovací a provozní náklady
•
Snazší orientace a rozhodování
Ve firmČ IFE by to znamenalo, že by se postupy vytváĜely s jednotnými pravidly a zásadami na všech tĜech linkách, pracovištích pĜedmontáží a pracovištích testování. Sjednocení pracovních postupĤ by vedlo k rychlejší adaptaci pĜi pĜesunu pracovníka z jiného pracovištČ a hlavnČ by došlo ke zrychlení tvorby postupĤ a zvýšení kvality pĜi montáži. [2]
FSI VUT
2
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 14
POSTUP, ZÁSADY A PROSTěEDKY VIZUALIZACE Vizualizací se rozumí zobrazování skuteþnosti, kdy jsou výsledky znázornČny
grafickou formou a vnímané prostĜednictvím zrakových receptorĤ. Vizualizace je tedy založena na zásadČ názornosti. V dnešní dobČ se s vizualizací setkáváme neustále a ve všech oblastech – strojírenství, technice, stavebnictví atd. Velice þasto se užívá ve spojení s vizualizací moderních metod – poþítaþového modelování. Vizualizací lze: • Plánovat a Ĝídit zakázky • Standardizovat postupy a školící materiály • Zlepšit organizaci práce • Informovat o dosahovaných výsledcích • Omezit tvorbu chyb v procesu Klasická technická dokumentace je pro pochopení a nastudování pomČrnČ složitá a vyžaduje zkušenosti. To je dĤvod proþ se zaþala nahrazovat za jednoduchou a výstižnou vizuální dokumentaci. Složitá technická dokumentace se transformuje do jednoduché formy pomocí obrázkĤ, schémat a srozumitelných a výstižných slov. PĜi zavádČní vizualizace je dĤležité do procesu zapojit celý podnik, ne pouze jednotlivce a výsledkem bude zlepšení pružnosti pracovníkĤ pĜi nutnosti rychle se pĜizpĤsobovat požadavkĤm trhu. [7] Co se týþe standardĤ v podnicích, nejsou pevné, stále se vyvíjejí a díky vizualizaci se spolu s vývojem i mnohem více zlepšují. ZpĤsoby vytváĜení standardĤ jsou jednoduché. Standardy jsou neustále vizualizované, porovnávané s reálnými možnostmi a v pĜípadČ potĜeby jsou pĜepracovány do nových standardĤ.
Obr. 2.1 Cyklus standardizace pomocí vizuální komunikace [7]
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 15
Každý podnik se snaží o snížení plýtvání financí, to je možné dosáhnout vytvoĜením vizuálního pracovištČ. To je jasnČ uspoĜádané, Ĝízené, organizované a všechny procesy jsou popsány a definovány. Jedno takové je na obrázku.
Obr. 2.2 Vizuální pracovištČ [7]
Vizuální pracovištČ využívá prostĜedky pro efektivní zobrazení informací a jejich sdČlení a prvky pro vizuální Ĝízení procesĤ. Vizuální prvky Ĝízení umožĖují okamžitČ odhalit problémy pĜi procesu a pĜijat opatĜení, která povedou k nápravČ. Na správnČ projektovaném pracovišti lze dosáhnout pĜedevším zmenšení pracovního prostoru, snížení zásob na pracovišti, zlepšení kvality, zkrácení þasu nábČhu atd. Velký vliv na rozvoj pracovištČ a efektivitu pracovníka mají vizuální ukazatele. Ty popisují významné parametry, na jejichž základČ se mĤže pracovištČ hodnotit. Takovými ukazateli jsou napĜ. vizuální tabule, elektronické tabule a jiné. [7] Hlavní cíle vizuálních ukazatelĤ: • Uþit • Informovat • Radit • Porovnávat • Motivovat
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 16
2.1 ProstĜedky k vizualizaci Pod pojmem vizualizace ve firmČ IFE chápeme nahrazení technické dokumentace, jako jsou výkresy, kusovníky a postupy v papírové podobČ za moderní multimediální metodu. Výstupem této metody je zobrazení pracovního postupu na monitoru po naþtení þárového kódu daného projektu. Díky vizualizaci se docílí daleko lépe zpracovaných postupĤ, podle kterých dokáže i relativnČ nezkušený pracovník správnČ smontovat produkt. Je velice dĤležité ovČĜit si pĜed prací s dokumenty, zda je verze dokumentĤ aktuální. Po každé zmČnČ v dokumentaci se þíslo verze dokumentu mČní. Jedná se o programy nebo metody používané ve firmČ, se kterými se pracuje bČhem tvorby pracovních postupĤ. RozdČlení programĤ do þtyĜ základních skupin podle úþelu použití: ¾ Grafické programy – programy, které slouží k vytváĜení a hlavnČ zpracovávání grafických objektĤ - Adobe Photoshop, Corel DRAW, Paint Shop ¾ Konstrukþní programy – programy sloužící pro 2D rýsování, 3D modelaci, statistické a pevnostní výpoþty, animace, správu výkresu - Pro/Engineer , AutoCAD, CATIA, SolidWorks ¾ Ekonomicko-informaþní systémy – systémy, obsahující Ĝadu modulĤ pro správu podniku jako jsou úþetnictví, mzdy, plánování výroby, nákupu - SAP, CADIM, RIS, Ekopraktik ¾ KanceláĜské editory – jedná se o jednoduché programy pro každodenní použití - Word, Excel, PowerPoint Ve firmČ IFE se z každé skupiny používá software potĜebný k vytváĜení vizualizovaných technologických postupĤ, který je popsán na následujících stranách.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 17
Obr. 2.3 Postupy pĜi vizualizaci
Vizualizovaný postup zvyšuje oproti papírovému postupu pĜedevším: • Kvalitu – informace pĜedepsané ve výkresové dokumentaci jsou nahrazeny fotografiemi s tČmito informacemi • Produktivitu – rozdČlení práce do menších jednotek zkracuje dobu montáže • Snížení podílu know-how – výrazné zkrácení doby zauþení
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 18
2.1.1 Adobe Photoshop Program Adobe Photoshop je bitmapový grafický editor, který slouží pro tvorbu a úpravy bitmapové grafiky. Bitmapová grafika (rastrovaná grafika) je jeden ze dvou zpĤsobĤ, jakým poþítaþe ukládají a zpracovávají obrazové informace. Tím druhým pĜedstavitelem, který umožĖuje ukládání obrázkĤ je vektorová grafika. V bitmapové grafice je celý obrázek popsán pomocí jednotlivých barevných bodĤ – pixelĤ. Body jsou uspoĜádány do mĜížky. Každý bod má urþenu svou pĜesnou polohu a barvu (napĜ. RGB). Tento zpĤsob popisu obrázkĤ používá napĜ. televize nebo digitální fotoaparáty. Kvalitu záznamu obrázku ovlivĖuje pĜedevším rozlišení a barevná hloubka. Data jsou zaznamenána ve výchozím formátu aplikace Photoshop – PSD. Nedostatkem tohoto typu souboru je velký objem dat a tudíž zabírá velké množství pamČti. Jiný typ záznamu je ve formátech vhodných pro bitmapovou grafiku jako je napĜ. JPEG, PNG, TIFF a GIF. [3] Výhody bitmapové grafiky: • poĜízení obrázku je jednoduché, napĜíklad pomocí fotoaparátu Nevýhody bitmapové grafiky: • velké nároky na pamČĢ (pĜi vysokém rozlišení fotografií a barevné hloubce, velikost obrázku nabývá i jednotek megabytĤ, profesionální grafika pracuje i s podklady o desítkách megabytĤ) • zmČna velikosti (zvČtšování nebo zmenšování) vede ke zhoršení obrazové kvality obrázku • zvČtšování obrázku je možné jen v omezené míĜe, neboĢ pĜi vČtším zvČtšení je na výsledném obrázku patrný rastr Adobe Photoshop je vysoce propracovaný program, který je používaný jak pro jednoduché tak i pro složitČjší úpravy fotografií díky velkému poþtu funkcí které obsahuje. PĜedností programu je pĜedevším práce s hladinami a to nám umožĖuje, že každou hladinu mĤžeme libovolnČ pĜesouvat do popĜedí nebo do pozadí. Nám poslouží pro úpravu fotek do pracovního postupu nČkolik základních funkcí. Pro rychlejší a snadnČjší práci s programem je nutné znát nČkteré klávesové zkratky. ZvláštČ pak zkratky funkcí, které þasto používáme.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 19
2.1.2 Cadim Cadim je databáze technické dokumentace (výkresy, kusovníky, zmČnové dokumenty). Cadim je nadĜazen veškeré dokumentaci, takže zmČny provedené v jednotlivých dokumentech se ukládají právČ do Cadim, programy jako napĜ. SAP již þerpá informace z tohoto programu. Informace v databázi jsou poskytovány ze serveru, který je umístČn v MnichovČ. VČtšinou se pracuje s výkresy sestav, ale pokud je díl složitČjší (obsahuje více komponent nebo složitČjší nastavení), bývá k dispozici i výkres konkrétního dílu. Ve výkrese se dohledávají pozice montovaných dílĤ, dĤležitou souþástí výkresu jsou síly dotahovacích momentĤ u spojovacího materiálu, dĤležité poznámky, týkající se nastavení souþástí (spinaþe nebo jiné pohyblivé komponenty), mazání ploch, seznaþení šroubĤ, polepení štítkĤ atd. Je celkem zĜejmé, že pracovník, který produkt nezná a ani ho nikdy nevidČl, není schopen provést úspČšné smontování produktu pouze podle výkresové dokumentace. 2.1.3 SAP SAP – je softwarovým produktem spoleþnosti SAP, který slouží pro Ĝízení podniku. Veškerá technická, projektová a vývojová dokumentace je uložena a spravována v CADIM. Ten dohromady se SAP tvoĜí stČžejní nástroj pro správu technologických znalostí. Propojení s programy Pro/Engineer, databází standardĤ obsahující veškeré mezinárodní i specifické obchodní standardy, stejnČ tak i sledování þasu, které je potĜebné pro controlling projektĤ, je naprostou samozĜejmostí. Ze SAP se získávají nejþastČji kusovníky. Kusovník je seznam, který zahrnuje všechny díly použité pĜi montáži výrobku. Položky jsou Ĝazeny vzestupnČ. ýíslo dílu v kusovníku koresponduje s pozicí ve výkrese. Každý díl je v kusovníku vyjádĜen názvem, þíslem materiálu, použitým množstvím stejných dílĤ u jednoho výrobku, celkovým množstvím stejných dílĤ v zakázce.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 20
2.1.4 Grall Postupy se tvoĜí v systému Grall. Systém Grall se skládá ze tĜí základních modulĤ: 1.
TRACE EDIT – aplikace sloužící pro vytváĜení pracovních postupĤ
2.
TRACE VIEWER – aplikace pro zobrazování informací na všech terminálech vybavených dotykovou obrazovkou Aplikace Trace Viewer dokáže: • Zobrazení pracovního postupu, montážních þasĤ, technologických instrukcí, požadavkĤ kvality a upravené fotografie • Zobrazení výkresĤ • Zobrazení kusovníkĤ • Zobrazení katalogĤ chyb a dalších dokumentĤ • Zadání chybových hlášení
3.
TRACE REPORT – aplikace pro zobrazení výrobních výsledkĤ (napĜ. produktivita, poþet chyb, aktuální projekty ve výrobČ) Aplikace TraceEdit je souþástí SW pro trasování výroby pro spoleþnost IFE-CR,
a.s. Slouží pro pĜípravu výroby. TraceEdit je programové prostĜedí pro vytváĜení a editaci pracovních postupĤ. ZajišĢuje plánování výroby rĤzných typĤ výrobkĤ pro prostĜedky hromadné dopravy. UmožĖuje vytváĜet projekty od nejnižších úrovní pracovní þinnosti. V aplikaci lze rovnČž provádČt jednoduché denní plánování. [1]
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 21
Projekt v aplikaci lze vystavČt z nČkolika modulĤ. Jedná se o sekvence, skupiny sekvencí a pracovní postupy. Z vytvoĜených projektĤ se dále sestavují denní plány. Jednotlivé moduly jsou popsány: [1] • Sekvence - jedná se o jednotlivé pohyby pracovníkĤ. Sekvence bývá souþástí skupiny sekvencí, pracovních postupĤ nebo ji lze pĜímo zaĜadit do projektu • Skupina sekvencí - jedná se o pracovní þinnosti. Skupina sekvencí mĤže obsahovat další sekvence (jednotlivé pohyby pracovníkĤ) nebo být sama sekvencí. Skupinu sekvencí je možné zaĜadit do pracovního postupu nebo do projektu • Pracovní postup - jedná se o spojení nČkolika skupin sekvencí (nebo jen sekvencí), které se þasto používají po sobČ. Používají se pro zjednodušení práce. Pracovní postup lze také zaĜadit do projektu • Projekt - jedná se o seskupení sekvencí, skupin sekvencí a pracovních postupĤ, které dohromady vytváĜí postup pro vytvoĜení urþitého produktu • Denní plán – sestavuje se z vytvoĜených projektĤ
Obr. 2.4 Hierarchie modulĤ [1]
Sekvence a skupiny sekvencí jsou provázány s pracovními postupy. To má za následek, že pĜi zmČnČ dat v sekvenci nebo skupinČ sekvencí se tato zmČna projeví automaticky také ve všech existujících pracovních postupech, ve kterých byla použita. Sekvence, skupiny sekvencí a pracovní postupy nejsou provázány s projekty a denními plány.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 22
2.1.5 Pro/Engineer – Arbortext S rostoucími nároky na složitost konstruovaných dílĤ a pomČrnČ zdlouhavou souþasnou metodu vizualizace se u nových projektĤ využívá 3D konstrukþní systém Arbortext, nástavba programu Pro/Engineer. PĜi použití této metody tak odpadá þasovČ nároþné fotografování montáže a následná úprava fotografií. Tento systém a jeho manager Pro/intralink umožĖují na rozdíl od 2D systému CAD, který firma používala v pĜedchozích letech, mnohem lepší produktovou pĜedstavivost, možnost pĜedejít neshodám a kolizím mezi výkresem sestavy a detailní výkresovou dokumentací dílĤ. Na obrázku dole je právČ ukázka 3D modelu na levé stranČ a na pravé stranČ je rozpad modelu s pozicemi dílĤ za použití právČ tohoto programu.
Obr. 2.5 Použití programu Arbortext
Arbortext podporuje Ĝadu standardních prĤmyslových 3D CAD formátĤ. Aplikace importuje sestavu z 3D CAD souboru vytvoĜeného konstruktérem. Uživatel si sám zvolí, která data a komponenty má import zahrnovat. Kompletní 3D CAD sestava se dá rozložit na ilustrace jednotlivých dílĤ. [6] Velkou výhodou programu je automatická aktualizace vytvoĜených ilustrací. Návaznost na pĤvodní CAD soubor umožĖuje výbČr prvkĤ sestavy a jejich použití v jedné þi více ilustracích. Úpravy jako rozložení, kopírování, pohledy v Ĝezu atd. jsou aktualizovány zároveĖ se zmČnami pĤvodního CAD souboru. Práce na dokumentaci mĤže tedy zaþít mnohem dĜíve, protože zmČny v CAD geometrii objektu se zároveĖ aktualizují i v ilustracích. [6]
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 23
Tento program pro tvorbu pracovních postupĤ s 3D modely se zaþal používat nedávno a to pouze na lince pohonĤ. Aby se mohlo pĜejít od souþasných postupĤ k postupĤm s 3D modely, je nutné, aby konstrukce dodávala v Cadim spolu s výkresy a kusovníky taky soubory s 3D modely. Zavedením programu pro tvorbu postupĤ na všechny linky by jednoznaþnČ vedlo ke zrychlení procesu pĜi tvorbČ technologických postupĤ, zvýšila by se názornost a kvalita technologických postupĤ a pĜedevším velká úspora þasu pĜi konstrukþním zásahu do výrobku a následná zmČna v postupu, staþilo by tedy pouze aktualizovat 3D model oproti dosavadnímu pĜefocení zmČn, úpravČ fotografií a importu souborĤ. 2.1.6 Microsoft Word, Microsoft Excel V programu Microsoft Word se vytváĜí celý pracovní postup pro jednodušší postupy, pĜevážnČ se jedná o pĜedmontáže, které neobsahují až tak velký poþet krokĤ jako samotná montáž. Již upravené fotografie s pĜesnČ popsaným postupem se vkládají do dokumentu pomocí šablony. Je dĤležité zachovat poĜadí fotografií po sobČ jdoucích þinností. Na zaþátku dokumentu musí být vložen název projektu, jméno autora, datum, oznaþení štítku na hotovou souþást, þíslo aktuálního kusovníku a výkresu projektu a kde má být souþást uložena (pĜepravka, vozík). Na dalších stranČ je uveden seznam použitého náĜadí a chemikálií. Na dalších stranách dokumentu jsou spolu s upravenými fotkami také uvedeny þísla materiálĤ podle kusovníku. Z takto vytvoĜeného dokumentu se následnČ musí vytvoĜit dokument typu PDF, jelikož program TraceEdit do kterého se posléze dokumenty nahrávají, nepodporuje formáty Microsoft Word (doc, docx). Dokument typu PDF vytvoĜíme pomocí programu PDF creator. 2.1.7 Papírové postupy PatĜí sem výkres, kusovník, technologický postup, testovací postup a chybový katalog (checklist). V minulosti se používaly pro montáž všech produktĤ. K montáži na pĤvodním pracovišti byly k dispozici vČtšinou pouze fotky ukazující postup montáže a fotky upozorĖující na vyvarování se nejþastČjších chyb pĜi montáži. K testování produktu se používaly testovací pĜedpisy v papírové podobČ, kde již bylo k fotce napsáno slovnČ, jak se produkt nastavuje a jak provést testování produktu.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 24
2.2 Proces nábČhu nových projektĤ Schéma celého procesu je pĜiloženo v pĜíloze. 2.2.1 Produktová technologie V této fázi technologie se Ĝeší samotné konstrukþní Ĝešení a funkþnost produktu. Probíhají jednání mezi technology a konstruktéry spolu se zákazníkem. • Vypracování jednoho kusu pro FAI Montáž se provádí podle výkresu a kusovníku. Pracuje se s prototypovými díly, odhalují se základní konstrukþní chyby, zkouší se funkþnost celku. • Vypracování vzorové kabeláže Provede se výroba vzorové kabeláže (prototypové kabeláže), která bude sloužit jako základní vzorek pro sériovou výrobu. • Interní FAI Jedná se o technologickou a konstrukþní kontrolu. Konstruktér spolu s produktovým technologem posoudí konstrukþní Ĝešení, navrhnou zmČny, posoudí celkovou funkþnost výrobku. • Úpravy dle interního FAI Provedou se všechny úpravy z pĜedchozího kroku. • Externí FAI Se zákazníkem se odsouhlasí konstrukce, provedení a funkþnost výrobku. • Provedou se zmČny v konstrukci, úpravy ve výkresech, kusovnících • Dodání sériových dílĤ urþených pro montáž v lince
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 25
2.2.2 Výrobní technologie Jedná se o proces, pĜi kterém se provádí samotné vypracování technologických a pracovních postupĤ, proto je tato oblast popsána podrobnČji. • Vyžádání 2 ks produktu Produkty, které mají být smontovány, musí obsahovat kompletní materiál (všechny díly). Pokud by nebyly na skladČ všechny díly, nebylo by možné zkompletovat produkt, fotodokumentace by byla neúplná a tudíž i pozdČji vytvoĜený pracovní postup by postrádal nČkteré kroky montáže, což by vedlo k chybám ve výrobČ. V ideálním pĜípadČ jsou vyžadovány 2 ks produktu, ale i 1 ks postaþí k poĜízení dostateþné fotografické dokumentace. • Vyžádání fotografické dokumentace z 1. fáze, konzultace Výrobní technolog si vyžádá fotografie z 1. fáze od produktového technologa, který fotografie poĜídil na externí FAI, kde byl produkt odsouhlasen po konstrukþní a technologické stránce zákazníkem. Výrobní technolog se zúþastní externího FAI, aby mČl dostatek informací pro pĜípravu produktu do sériové výroby (napĜ. navrhnout vybrání na tČžko dostupných místech, kde by se pĜi utahování šroubĤ klíþem mohl poškodit lak na materiálu). Konzultace probíhá mezi výrobním a produktovým technologem, o dĤležitých bodech, na které zákazník pĜi externím FAI upozorĖoval a navíc nejsou podchyceny ve výrobní dokumentaci. • Vyrobení 1. kusu s focením PĜed montáží je nutné si obstarat dokumentaci k projektu (výkresy a kusovník). Materiál se vyskladní a pĜiveze se v bednČ na paletČ na pracovištČ. JeštČ pĜed zaþátkem montáže se provádí kontrola, zda je materiál k danému projektu kompletní. PĜi montáži se pracuje na prototypovém pracovišti (konstrukce je stejná jako jedno pracovištČ linky). Montáž probíhá krok po kroku, jak bylo zaznamenáno ve foto dokumentaci z první fáze. Každý krok pĜi montáži musí být zdokumentován (vyfocen), pro následné zpracování fotografií.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 26
• Prohlédnutí vyrobeného kusu Produktový technolog (inženýr kvality daného segmentu) by mČl zhodnotit, jestli vyrobený produkt je shodný s prototypovým produktem a v pĜípadČ odchylek od prototypu zkonzultovat odchylky s výrobním technologem. MĤže se stát, že vyrobený díl se bude v nČkterých bodech lišit od zákazníkem odsouhlaseného produktu z dĤvodĤ optimalizace výroby. Následuje diskuze, jestli zmČna bude akceptována nebo nikoli (nejedná se o zásahy v konstrukci, ale vČtšinou jde o vyvázání kabeláže). • Zpracování foto dokumentace – Adobe Photoshop Fotografie se musí nejprve stáhnout z fotoaparátu na disk a poté probíhá samotná úprava fotek již zmínČným programem. Zpracovávat fotografie lze i pomocí jiných ménČ nároþných programĤ, které má témČĜ každý v PC, ale díky velkému poþtu funkcí lze s fotografiemi pracovat více profesionálnČ. PĜi zpracování fotografií se musí dodržovat jisté zásady, které jsou dále popsány v této práci. Upravené fotografie (celého projektu) se ukládají na disk, který je urþen k nahrávání fotek do programu TraceEdit. • VytvoĜení postupu v TraceEdit Každý produkt vyrábČný ve firmČ má svĤj pracovní postup a je uložen právČ v tomto programu. Orientace v programu je stejná jako v databázi projektĤ. Každý projekt je identifikován svým þíslem, které jednoznaþnČ urþuje projekt. NemĤže se tedy stát, že by dva projekty mČly stejné þíslo. Po založení projektu s jeho identifikací se vytvoĜí jednotlivé sekvence (kroky), ke kterým je pĜiĜazen materiál a fotografie, které jsou uloženy na disku. Do projektu lze kdykoli vstupovat a mČnit ho a to i v pĜípadČ, že byl systémem naþten ve výrobČ. To umožĖuje rychlou realizaci zmČn pomocí zpČtné vazby z výroby. ZmČny se projeví ihned pĜi dalším naþtení systému ve výrobČ.
FSI VUT
•
List 27
DIPLOMOVÁ PRÁCE
Výroba 2. ks produktu Výroba již probíhá ve výrobní lince ve zkušebním provozu, kdy ještČ nejsou k jednotlivým krokĤm pĜiĜazeny jednotlivČ þasy na provedení dané operace. U výroby musí být pĜítomen i technolog, aby pĜípadné nejasnosti vysvČtlil, nebo opravil již vytvoĜený pracovní postup. Výroba 2. kusu je toþena kamerou, aby vznikl videozáznam montáže, který bude sloužit pro úþely vybalancování pracovišĢ linky. Videozáznam je plynulý, bez zastavování i v dobČ kdy dochází k urþitým prostojĤm, zpĤsobených napĜ. hledáním vhodného náĜadí.
• DoplnČní pĜedbČžných þasĤ Protože jde o malosériovou výrobu, tak není mnoho þasu provádČt þasové analýzy ve výrobČ. ěešením této situace ve firmČ je metoda MOST, jedná se o profesionální metodu mČĜení pomocí analýzy již provedeného videozáznamu, používanou
nejþastČji
v automobilovém
prĤmyslu.
Na
základČ
takto
provedených námČrĤ je reálné v prĤbČhu výroby první série dosáhnout celkem pĜesného vybalancování pracovišĢ. Rozložení pracovních krokĤ na všech pracovištích linky nemĤže být nikdy stejné, ponČvadž každý krok v postupu má jinou þasovou normu na provedení þinnosti. PĜi volbČ rozložení pracovních krokĤ na jednotlivá pracovištČ se musí citlivČ rozhodovat, protože nČkteré po sobČ jdoucí kroky by mČly být provedeny na jednom pracovišti (vyvazování kabeláže, lepení atd.), jinak by docházelo k chybám. • UvolnČní pro podmínČnou výrobu V této þásti již probíhá výroba v lince pod dozorem výrobní technologie a inženýra kvality. Jednotlivá pracovištČ jsou sledována a kontrolována, zda probíhá montáž správnČ, pĜípadnČ se jim objasní nejasnosti. V této fázi se provádí už pouze drobné zmČny v postupu a také koneþné vybalancování linky. • Zrušení platnosti dosavadní foto dokumentace Dochází ke zrušení fotografické dokumentace z externí FAI z 1. fáze, protože od té doby probČhly zmČny, které byly schváleny. Platí tedy pouze dokumentace z 2. fáze.
FSI VUT
•
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 28
Výroba 2 BG pod dozorem + úpravy postupu BČhem výroby první BG by se mČly odstranit veškeré technické problémy a bČhem výroby druhé BG, kdy už by nemČlo docházet k technickým problémĤm, by se pouze mČlo zkontrolovat vybalancování linky a tím i validování postupu.
• Validace postupu (uzamþení) Validace probČhne ve chvíli, kdy je postup plnČ odladČn a nevyskytují se v nČm problémy. ProbČhne po poradČ s produktovým a výrobním technologem, inženýrem kvality a vedoucím segmentu, kdy dojde k ‘‘virtuálnímu‘‘ uzamþení postupu. Poté je postup zcela uvolnČn pro sériovou výrobu. 2.2.3 Kvalita Již v pĜípravné fázi projektu je nutné plné zapojení oddČlení kvality a pĜedevším spolupráce mezi oddČlením kvality a technologie. • Výroba dle validovaného postupu Zde již probíhá sériová výroba jedné BG pod dohledem, avšak mČlo by se provést ještČ jedno interní FAI této BG. • Interní FAI Zde by se mČly všechny výrobky z celé BG porovnat, jestli jsou shodné. OvČĜuje se, jestli výroba probíhá opravdu správnČ. • Oznámení zákazníkovi o uvolnČní do sériové výroby a následná sériová výroba
FSI VUT
3
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 29
STRUýNÝ POPIS A ROZBOR SOUýASNÉHO STAVU
3.1 PĤvodní pracovištČ DĜívČjší zpĤsob montáže spoþíval v tom, že jeden pracovník kompletoval celý produkt. Nejprve se provedlo vychystání materiálu k pĜedmontážím a provedly se pĜedmontáže na celou baugrupu (BG) podle výkresové dokumentace a kusovníkĤ. Smontované pĜedmontáže se uložily podle jejich rozmČrĤ buć do bedny, na palety nebo na pojízdné vozíky, odkud pak byly odebírány ke kompletaci celého produktu. NáslednČ pracovník musel nastudovat výkresovou dokumentaci a papírové postupy (vČtšinou to byly jen fotografie bez popiskĤ z nČjaké pĜedchozí montáže), aby byl schopný vychystat si materiál potĜebný k celkové montáži, aĢ už materiál ze skladu od dodavatele nebo z kanbanu (pĜevážnČ spojovací materiál). DĤležitou vČcí bylo pĜipravit si potĜebné náĜadí k pracovnímu stolu, aby v prĤbČhu montáže nemusel potĜebné náĜadí hledat ve skĜíních a šuplících. Samotná montáž probíhala na montážních stolech s gumovou deskou, které umožĖovaly velmi dobrou pĜístupnost pĜi montáži ze všech stran. Pro manipulaci s kompletnČ smontovaným dílem sloužil jeĜáb, kterým bylo možno manipulovat po celé výrobní ploše daného úseku. Jakmile byl produkt smontovaný, putoval k pracovníkovi, který provádČl testování produktu. Po úspČšném testu se výrobek opČt uložil na paletu, odkud byl odvezen na expedici. Nevýhody: • VČtší požadavky na znalosti a schopnosti pro smontování celého produktu • Pomalá adaptace nového pracovníka (až 9 mČsícĤ) • Nízká efektivita výroby • PĜíliš velké plýtvání výrobním prostorem
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 30
3.2 Historie výroby v lince ve svČtČ Jedna z prvních linek byla zkonstruována Eli Whitneym a uvedena do provozu velmi úspČšným americkým podnikatelem Henry Fordem. Díky tomu bylo možné uvést do provozu velice levnou, spolehlivou a opakovatelnou výrobu. Stalo se tak v automobilním odvČtví, ale bČhem let se výroba pomocí automatizovaných linek rozrostla do mnoha jiných strojírenských odvČtví. Výroba pomocí linky je mnohem efektivnČjší než dosavadní zpĤsob výroby. Díky rozdČlení práce do jednotlivých úsekĤ linky se práce stává jednodušší a není problém najmout nezkušené lidi, kteĜí se dokážou velice rychle a snadno nauþit tČmto jednoduchým úkolĤm. Spoleþnost IFE se v souþasnosti Ĝadí mezi svČtové leadery v oblasti výroby automatických dveĜních systémĤ. Tyto automatické dveĜní systémy se montují do tramvají, metra, vlakĤ a rychlovlakĤ. DveĜní systém se vČtšinou skládá z dveĜního kĜídla, pohonu pohánČjící dveĜní kĜídlo a nástupního schodu umožĖující lepší nástup. Celý proces montáže je Ĝízený pracovními postupy, které se zobrazují na monitorech (princip bezpapírového pracovištČ, ke kterému firma dospČla v prĤbČhu postupných zlepšení). Tyto postupy urþují jak metodu práce, tak i þas na zpracování jednotlivých krokĤ.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 31
Výhody výroby v lince: • Zkrácení prĤbČžné doby výroby • Zvýšení produktivity • Zvýšení flexibility - firma bude mnohem rychlejší pĜi zmČnČ sortimentu výroby, mĤže rychleji reagovat na zmČny • Snížení rozpracované výroby • Rychlejší reakce na požadavky zákazníka - zmČnou zpĤsobu plánování výroby bude firma schopná pružnČji reagovat na požadavky zákazníka, a tím pádem výraznČ snížit dodací þasy • SnadnČjší identifikace problémĤ a jejich pĜíþin • Zvýšení kvality výrobkĤ - sníží se poþet vadných výrobkĤ, díky eliminaci chyb vlivem lidského faktoru • Menší nároky kladené na pracovníky - pracovník provádí ménČ, dokola opakujících se operací • Rychlejší zapojení nových pracovníkĤ do výrobního procesu Nevýhody výroby v lince: • Vysoké poĜizovací náklady • Složitá nebo až nereálná výroba produktu v lince - vlivem velmi odlišných parametrĤ od typických projektĤ (velké nebo pĜíliš malé rozmČry, vysoká hmotnost atd.)
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 32
3.3 Linka dveĜních kĜídel 3.3.1 Popis a charakteristika linky V oblasti výroby dveĜních kĜídel je dČlení podle stádia výroby, tedy na hrubou výrobu a koneþnou montáž. Dále se budu vČnovat pouze koneþné montáži v lince. Segment výroby dveĜních kĜídel se skládá ze dvou þástí a jsou to montážní linka a pracovištČ testování. Linka dveĜí je první linkou, kterou firma IFE poĜídila. Linka byla uvedena do provozu zaþátkem roku 2005. ZmČna layoutu výroby a zpĤsobu výroby vedla k pozitivním výsledkĤm – oproti historickým normám pĜevedených z pĜedchozího výrobního závodu se produktivita u projektĤ montovaných v lince zvýšila v prĤmČru o 20%. Z toho dĤvodu se ve firmČ poĜídily bČhem následujících let i další dvČ linky. DveĜní kĜídla jsou montážnČ mnohem jednodušší než pohony nebo schody. Konstrukce linky je vyrobena z bosch profilĤ. Každé pracovištČ linky je specifické urþitou þinností a je vybaveno monitorem a pĜíslušným náĜadím spolu s chemickými prostĜedky. Linka se skládá z 10 pracovišĢ oznaþených M1 – M10, mezi kterými se dveĜní rám pĜesunuje na jednoduchém kovovém vozíku, který je spojen k ĜetČzĤm v kolejnicích umožĖující pohyb. Dále má vozík koleþka, aby se s vozíkem mohlo manipulovat pĜi odepnutí z ĜetČzu a vyjetí z linky. Za posledním pracovištČm M10 se nachází pracovištČ testování. Linka je schopna bČhem mČsíce vyrobit až kolem 2000 dveĜních kĜídel.
Obr. 3.1 Linka DveĜí
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 33
3.3.2 Základní rozdČlení produktĤ Jak je vidČt na schématu níže, dveĜní kĜídla se dČlí na dva hlavní typy a to dveĜe rámové a dveĜe sendviþové, které se ještČ dále dČlí podle zpĤsobu montáže.
Obr. 3.2 RozdČlení výrobkĤ [1]
• Rámové dveĜe Jsou to svaĜené nebo lepené profily, které byly naĜezány na požadovanou míru, obrobeny na CNC centrech, zbaveny neþistot v myþce a prošly zámeþnickými pracemi, až se dostaly do svaĜovny nebo místnosti s lepením. Po kontrole kvality, odeslání do lakovny a jejich zpČtné pĜijetí bývají dveĜe opatĜeny sklem, rĤznými elektrickými rozvody a dalšími nezbytnými prvky na montážní lince.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 34
Obr. 3.3 Rámové dveĜe [1]
• Sendviþové dveĜe Na základní svaĜený rám je z jedné strany nasazen plech (ohnuté okraje a reduxem olepený ze tĜí stran), který byl zhotoven dĜíve. ýtvrtá strana se olemuje kolem rámu po nasunutí a zajištČní správné polohy dosedacích ploch. Pro pĜípad nepČnČných dveĜí se do prázdného prostoru rámu dveĜí vkládá papírová nebo hliníková výplĖ – voština kolem okenního rámu. Poté se z druhé strany nasune plech stejným zpĤsobem jako v pĜedchozím pĜípadČ. Následuje slepení dveĜí ve vyhĜívaných lisech. Aby se docílilo správného spojení elementĤ, musí v lisu za dané teploty a tlaku strávit dobu podle pĜedpisu. V pĜípadČ pČnČných dveĜí je postup stejný až na to, že zĤstávají dveĜe duté až do doby vložení do lisu, kde jsou vyplnČny pČnou.
Obr. 3.4 Sendviþové dveĜe [1]
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 35
3.4 Linka pohonĤ dveĜních kĜídel 3.4.1 Popis a charakteristika linky Segment výroby pohonĤ dveĜních kĜídel se skládá ze tĜí þástí a jsou to pracovištČ pĜedmontáží, montážní linka a pracovištČ testování. Linka vznikla jako druhá v poĜadí a to díky pĜesunu výroby z IFE Waidhofen koncem roku 2007. Do provozu byla uvedena v roce 2008. Pohony jsou konstrukþnČ složitČjší oproti dveĜím a je zde hodnČ vyvazování kabeláže. Montážní linka se skládá z 10 pracovišĢ oznaþených L1 – L10. Vedle posledního pracovištČ L10 je nové pracovištČ testování. Konstrukce linky je vyrobena z bosch profilĤ, stejnČ jako pracovištČ pĜedmontáží. Každé pracovištČ linky je vybaveno dotykovým monitorem, þteþkou þárových kódĤ, skluzy pro pĜepravky s materiálem, pojezdy pro krabiþky obsahující spojovací materiál, dávkovaþi Loctite, momentovými centry, osvČtlením, vČtrákem a rolí papírových utČrek. Díly vČtších rozmČrĤ jsou uloženy na vozících pĜed pracovištČm linky. Montážní linka pohonu dveĜí se skládá ze dvou zdviží – zdviže výstupní a zdviže vstupní, horního ĜetČzového dopravníku a dvou dolních pásových dopravníkĤ PD1 a PD2. Rám pohonu je na prvním pracovišti upnut na koncích do páru montážních upínek, které jsou spojeny k ĜetČzu v lince, který umožĖuje pohyb pohonu mezi pracovišti v lince. V lince se nachází 11 párĤ tČchto upínek. Na posledním pracovišti se upínky demontují a zajistí se západkou do páru a jako pár se zatlaþí do vstupní zdviže. Zdviž sjede do dolní polohy a tady se montážní upínky vrací zpČt k prvnímu pracovišti pomocí dvou pásových dopravníkĤ. Na konci pásových dopravníkĤ je výstupní zdviž, která vyveze montážní upínky do horní polohy a jakmile se uvolní první pracovištČ, upínky jsou ze zdviže odebrány a znovu upnuty k ĜetČzu.[1] Pro manipulaci se schodem na posledním pracovišti slouží jeĜáb. Kolejnice jeĜábu umožĖuje manipulovat s pohonem z posledního pracovištČ na pracovištČ testování a z pracovištČ testování dále na plochu za linkou, kde se nacházejí vozíky, na které se odkládají otestované pohony.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 36
Obr. 3.5 Linka pohonĤ
3.4.2 Popis a charakteristika pracovištČ pĜedmontáží Vedle linky pohonĤ se nachází 8 pracovišĢ, urþených pro pĜedmontáže. Každé pracovištČ je vybaveno pracovním stolem s gumovou deskou a šuplíky pro odkládání náĜadí. Nad stolem je umístČn dotykový monitor spolu se þteþkou þárových kódĤ a krabiþky se spojovacím materiálem. Vše je upevnČno na rámu z profilĤ bosch. Postup si pracovník naþte pomocí þteþky þárových kódĤ a þárového kódu daného projektu. Podle postupu zhotoví pĜedmontáž dílu a oznaþí þíslem pĜedmontáže a þíslem pracovištČ linky, pro které je urþeno. Nakonec se pĜedmontáž uloží (podle rozmČrĤ) do pĜepravky nebo na vozík.
FSI VUT
List 37
DIPLOMOVÁ PRÁCE
3.4.3 Základní rozdČleni produktĤ Mezi hlavní typy pohonĤ vyrábČných v lince ve firmČ IFE patĜí E3, S3 a RLS. •
RLS Velice dlouhý, ale úzký pohon, používá se pro tramvaje, metra þi osobní vlaky
Obr. 3.6 Pohon typu RLS [1]
•
E3 Používá se pro tramvaje, osobní vlaky, metra, regionální a cestovní vlaky
Obr. 3.7 Pohon typu E3 [1]
•
S3 Podobný vzhled a použití jako RLS
Obr. 3.8 Pohon typu S3 [1]
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 38
3.5 Linka schodĤ 3.5.1 Popis a charakteristika linky Segment výroby schodĤ se skládá ze tĜí þástí a jsou to pracovištČ pĜedmontáží, montážní linka a pracovištČ testování. Výroba v této lince je rozmanitČjší a daleko þasovČ nároþnČjší, protože projekty se oproti pohonĤm nebo dveĜním kĜídlĤm vyznaþují velmi rozdílnými rozmČry, tvarem a poþtem montovaných dílĤ. K montáži schodĤ jsou urþeny hlavní a vedlejší linka. Vedlejší linka má pouze tĜi pracovištČ oznaþené TV1 až TV3 a je urþena hlavnČ pro montáž schodnic, ale také jednodušších schodĤ. Hlavní linka má šest pracovišĢ oznaþených TH1 až TH6. PracovištČ testování je pĜímo za hlavní linkou. Konstrukce linky je vyrobena z bosch profilĤ, stejnČ jako pracovištČ pĜedmontáží. Každé pracovištČ linky je vybaveno dotykovým monitorem, þteþkou þárových kódĤ, pojízdným pultem pro uložení univerzální palety s náĜadím, skluzy pro pĜepravky s materiálem, pojezdy pro krabiþky obsahující spojovací materiál, osvČtlením, vČtrákem a rolí papírových utČrek. Díly vČtších rozmČrĤ jsou uloženy na vozících pĜed pracovištČm, v prostoru mezi hlavní a vedlejší linkou. Rám schodu je upnut mezi sklopnými rameny, která jsou spojena k ĜetČzu, který umožĖuje pohyb mezi pracovišti. Podle taktu linky se ramena posunují od prvního pracovištČ linky k dalšímu pracovišti a na posledním pracovišti se ramena sklopí a putují zadní stranou linky opČt k prvnímu pracovišti. Pro manipulaci se schodem slouží jeĜáb. Kolejnice jeĜábu umožĖuje manipulaci schodĤ z posledních pracovišĢ na pracovištČ testování, ale i manipulaci schodu z posledního pracovištČ vedlejší linky na þtvrté pracovištČ hlavní linky. To umožĖuje montovat zároveĖ schod v hlavní lince a schodnici ve vedlejší lince, nasazení hotové schodnice na schod na pracovišti TH4 a pokraþování v montáži schodu v hlavní lince.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
Obr. 3.9 Linka schodĤ – hlavní linka
Obr. 3.10 Linka schodĤ – vedlejší linka
List 39
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 40
3.5.2 Popis a charakteristika pracovištČ pĜedmontáží Schody jsou mnohem konstrukþnČ nároþnČjší oproti pohonĤm a dveĜím. Co nejvíce dílĤ by se mČlo smontovat a pĜednastavit už na pracovišti pĜedmontáží, aby se montáž v lince vybalancovala v montážním taktu. U nČkterých projektĤ tedy pĜedmontáže dosahují vysoké procento celkového montážního þasu (až 80%). PracovištČ se skládá z pČti samostatných pracovišĢ oznaþených TP1 až TP5. Každé pracovištČ je vybaveno pracovním stolem s gumovou deskou a šuplíky pro odkládání náĜadí. Nad stolem je umístČn dotykový monitor spolu se þteþkou þárových kódĤ a krabiþky se spojovacím materiálem. Vše je upevnČno na rámu z profilĤ bosch. Vedle pracovištČ pĜedmontáží jsou umístČny vozíky se vstupním materiálem. Dále jsou vedle pracovištČ pĜedmontáží spoleþné skĜínČ pro pracovištČ pĜedmontáží i pracovištČ linky. Jedna slouží pro uložení lepidel, maziv, konzervantĤ a jiných chemikálií a druhá pro uložení univerzálních palet s náĜadím a pĜípravky. Postup si pracovník naþte pomocí þteþky þárových kódĤ a þárového kódu daného projektu. Podle postupu zhotoví pĜedmontáž dílu a oznaþí ji þíslem pĜedmontáže a þíslem pracovištČ linky, pro které je urþeno. Nakonec se pĜedmontáž uloží (podle rozmČrĤ) do vhodné pĜepravky nebo na vozík. 3.5.3 Základní rozdČlení produktĤ
Obr. 3.11 RozdČlení produktĤ [1]
FSI VUT
•
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 41
Rampy Slouží pro bezbariérový pĜístup handicapovaných lidí do vozidla v pĜípadČ
rozdílné úrovnČ mezi nástupní platformou a vozidlem. Rampy se využívají pĜedevším pro mezimČstské vlaky a metra.
Obr. 3.12 Rampa [1]
•
PĜemostČní
Využívá se pĜedevším v hromadné dopravČ (metro) pro pĜekonání prostoru mezi nástupní platformou a vozidlem
Obr. 3.13 Princip mĤstku [1]
FSI VUT
•
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 42
Sklopné stupátka UsnadĖují pĜístup do vozidel, která mají zvýšenou úroveĖ podlahy. Schody se
vyznaþují menšími rozmČry než schody výsuvné a proto je snadnČjší pĜístup k místĤm montáže komponentĤ. Jedná se o projekty VELARO D, M6 OPTION. Je možné vidČt i v þeském Pendolinu.
Obr. 3.14 Výklopný schod [1]
•
Výsuvné stupátka UsnadĖují pĜístup do vozidel, kdy je mezi vozidlem a nástupní platformou
výrazná mezera. Proto jsou opatĜeny tyto schody plošinou (schodnicí). Schody jsou projekt od projektu co do velikosti hodnČ rozmanité. Jedná se o projekty: ILL DE FRANCE, EMU NSB, EMU NDW , X61.
Obr. 3.15 Výsuvný schod [1]
FSI VUT
4
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 43
NÁSTIN VIZUALIZACE PODKLADU MONTÁŽE Pracovní postup je sled po sobČ navazujících þinností potĜebných k montáži
produktu. Pro vytvoĜení postupu musí nejprve probČhnout nafocení všech pĜedmontáží a samotné montáže produktu, následuje úprava fotografií podle daných pravidel v aplikaci Adobe Photoshop, dále se musí z CADIM získat ve formátu PDF aktuální výkresy a ze SAP aktuální kusovník ve formátu TXT. Nakonec probČhne vytvoĜení pracovního postupu v aplikaci TraceEdit, pravidla pro vytvoĜení jsou popsána na následujících stranách.
4.1 Zásady poĜízení fotografií Fotografování probíhá ve výrobČ na prototypovém pracovišti. Nejprve se vždy vyfotí první fotka celku (pro snadnČjší orientaci pozice montovaného dílu) a až posléze se fotí podle potĜeby detaily (skladba podložek a matice, vyvázání kabeláže). Už bČhem focení je potĜeba mít na zĜeteli kompozici fotografie (rozvržení pohledu, detailu a ikon na fotografii). NejdĤležitČjší ale je, aby montovaný díl byl na fotce v popĜedí, nesmí splývat s okolím. Není vhodné dávat do jednoho kroku více montovaných dílĤ. Je lepší rozdČlit montáž na více menších krokĤ, protože pokud bude pracovník montovat více vČcí najednou, snáze nČco pĜehlédne a udČlá tak chybu, kterou mĤže objevit hned nebo se mĤže projevit v prĤbČhu následné montáže a v nejhorším pĜípadČ až na pracovišti testování, kde by se musela odstranit þásteþným rozmontováním produktu. NejþastČji by mohla chyba vzniknout u spojovacího materiálu, kde jsou pĜedepsány ve výkrese dotahovací momenty, aplikace nebo naopak zákaz aplikace lepidla na spojovací materiál, mazání funkþních ploch, nastavení pohyblivých dílĤ atd. Fotí se ve výrobní hale, kde není optimální osvČtlení pro fotografování, nedoporuþuje se fotografovat s bleskem, protože vznikají odlesky. PĜi focení je fotoaparát zapnut na optimální rozlišení (velikost fotografie 3-5MB), aby bylo možné si pĜi úpravČ fotografie dodateþnČ poĜídit detail þásti fotografie pĜiblížením. PĜi focení aĢ už celkového pohledu nebo jen detailu je dĤležitá hloubka ostrosti. Malá hloubka ostrosti slouží k oddČlení hlavního objektu od pozadí, zatímco velká hloubka ostrosti slouží k ostrému prokreslení celé scény. V našem pĜípadČ využijeme spíše malou hloubku ostrosti, aby montovaný prvek na fotce vynikl. PĜi focení by si mČl pracovník psát poznámky týkající se montáže (jednotlivé kroky, jak jdou za sebou), aby i po delší
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 44
dobČ nebo i jiný pracovník, který mĤže zpracovávat fotografie a u montáže nebyl, mČl informace potĜebné k vypracování postupu. Mezi jednotlivými kroky je doporuþeno vyfotit zem, aby každý, kdo nebyl u montáže poznal, kde jaký krok skonþil. [4], [5]
4.2 Zásady pro úpravu fotografií v Adobe Photoshop Program pracuje s vrstvami. Každá vrstva pĜedstavuje objekt a tyto objekty se mohou libovolnČ pĜekrývat. Aby se mohly fotografie poĜízené ve výrobČ upravovat, musí být uloženy z pamČti fotoaparátu na disk poþítaþe. PĜi otevĜení fotografie se nejprve musí upravit rozlišení fotografie na 1200 x XXX pixelĤ a s tím související velikost fotografie (rozlišení monitorĤ, které jsou instalovány ve výrobČ). Druhé þíslo se liší v závislosti na focení kompaktním fotoaparátem nebo zrcadlovkou. Dále je zapotĜebí odstranit z fotografie rušivé elementy, které by mohly odvádČt pozornost od práce (vČtšinou se jedná o rozmazání pozadí). Díky ne zcela dobrému nasvícení pĜi fotografování je zapotĜebí pohrát se s osvČtlením, jasem a sytostí barev fotografie. NáslednČ se provede ještČ zaostĜení montovaného prvku. Následuje vkládání informací potĜebných ke správné montáži. Informace vkládané do snímku musí být jednoznaþné, struþné a hlavnČ srozumitelné, aby se pracovník nemusel dlouho zamýšlet nad vykonáním dané operace. Mnoho informací na snímku vede k chybám, protože se mĤže stát, že mĤže nČjakou informaci pĜehlédnout, v tomto pĜípadČ je nutno rozdČlit operaci na více krokĤ. Vložené informace na snímku mohou být: • Ikony • Text • Kóty • Detaily DĜíve se v nČkterých postupech používaly místo ikon slovní popisky. Ikony upozorĖují na zpĤsob provedení urþité operace, ale oproti textu mají výhodu, že jsou rychleji þitelnČjší a pĜehlednČjší. Navíc se mnohdy stane, že na snímku se vyskytne více informací a právČ použitím tČchto ikon se docílí, že snímek je pĜehlednČjší, než kdyby místo ikon bylo použito více slovních popiskĤ. NČkteré ikony jsou doplnČny i struþným textem. Ikony se umísĢují na snímku pohromadČ, pokud je to možné. Úkolem práce je sjednotit symboly používané pro tvorbu technologického postupu.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 45
Návrh sjednocení používaných symbolĤ Pro montáž je zapotĜebí použití lisu (nikoli kladivo)
Obr. 4.1 Použít lis
Použití LOCTITE 243 na šroubový spoj (platí pouze pro LOCTITE 243). Pro jiné typy se ikona nepoužívá a je nahrazena textem (‚‚Aplikovat LOCTITE 638‘‘) Obr. 4.2 Aplikovat Loctite 243
Pokud je použita tato ikona, znamená to, že se montuje díl dle schématu a navíc se ještČ montuje další stejný díl na opaþnou stranu, pouze zrcadlovČ obrácený. Pro druhý díl platí stejné zásady montáže jako pro díl zobrazený na snímku
Obr. 4.3 Montovat na obČ strany
Ikona poukazuje na namazání vyznaþené plochy urþitým tukem. Bývá doplnČno žlutým textem v þerném rámeþku, o jaký tuk se jedná (LDS-18, OPTIMOL) Obr. 4.4 Mazat
Nesmí se aplikovat u šroubového spojení žádný LOCTITE
Obr. 4.5 Zákaz použití LOCTITE
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 46
Šroubový spoj nesmí být dotažen – bude se s ním ještČ v prĤbČhu montáže manipulovat
Obr. 4.6 Nedotahovat momentem
Používá se v pĜípadČ, kdy se má nČco vizuálnČ zkontrolovat. Vyfotografovaná þást skuteþnČ odpovídá realitČ, jinak by mČly být fotografie brány jako ilustrativní
Obr. 4.7 Vizuální kontrola
Bývá použito jako upozornČní, pĜípadnČ varování, které bývá doplnČno žlutým textem v þerném rámeþku
Obr. 4.8 UpozornČní
Slouží pouze jako doplĖková informace (napĜíklad poukázat na celek pĜi rozpracované montáži)
Obr. 4.9 Informace
Editovatelná ikona, která poukazuje na použití momentového klíþe pĜi dotahování. Velikost utahovacího momentu se volí podle pĜedpisu z výkresu Obr. 4.10 Utáhnout momentem
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 47
Ikona poukazuje na dodržení pravého úhlu mezi dvČma oznaþenými díly. Kolmé hrany musí být pro pĜehlednost zvýraznČny žlutými þarami. Po smontování musí pracovník ovČĜit kolmost úhelníkem Obr. 4.11 Dodržet pravý úhel
Ikona poukazuje na dodržení rovnobČžnosti hran dvou dílĤ. Hrany, u kterých se dá rovnobČžnost zkontrolovat, musí být zvýraznČny žlutými þarami
Obr. 4.12 Dodržet rovnobČžnost
Oznaþený šroubový spoj se seznaþí peþetní modrou barvou
Obr. 4.13 Seznaþit šroub
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 48
Text se používá v pĜípadČ použití málo používaných spojovacích materiálĤ, nastavení dílĤ nebo slouží pro rĤzná upozornČní. Text se píše vždy žlutou barvou v þerném rámeþku pro lepší viditelnost. Kóty se kreslí fialovou barvou, pokud jsou na snímku nakresleny, znamená to pro pracovníka pĜemČĜení rozmČru pĜed nebo spíše po montáži dílu. VČtšinou je doplnČno i textem jakým zpĤsobem pĜemČĜit rozmČr. Detaily jsou velice dĤležité, protože podle detailu jde teprve vidČt jaká je poloha dílu, skladba podložek a matek u šroubu atd. Detail se vyĜízne a zvČtší z jiné fotografie a umístí se vČtšinou ke kraji snímku se svČtle þerveným okrajem. Od detailu smČĜuje ještČ žlutá šipka, která ukazuje polohu dílu v celkovém pohledu.
4.3 VytváĜení postupĤ v TraceEdit JeštČ pĜed tvorbou postupu v tomto programu je nutné pĜipravit si dokumenty, které se budou do programu importovat. Všechny dokumenty se musí ukládat na rezervovaný disk Z: ve složce s názvem a oznaþením projektu a odtud jsou importovány do programu TraceEdit. Po importu dokumentĤ se název složky ani název souborĤ již nedá mČnit. Jedná se o tyto dokumenty: • Kusovník (nutný pro správné naþtení postupu) – musí se vyhledat v systému SAP a porovnat, jestli souhlasí index kusovníku i v programu CADIM. Poté exportovat ve formátu textového dokumentu (txt) • Výkresy – vyhledat a vytisknout v programu CADIM jako PDF, ve velikosti stránky A3 • Upravené fotografie - jako klasická fotografie (formát JPG) • Katalog kvality – vytvoĜený v programu WORD a pĜevedený do formátu PDF • PĜedmontáže – vytvoĜené v programu WORD podle šablony a pĜevedené do formátu PDF Pokud máme dokumenty pĜipravené, mĤže zaþít samotné založení a vytváĜení postupu v TraceEdit. PrĤbČh vytváĜení postupu je zobrazen na obrázku.
FSI VUT
List 49
DIPLOMOVÁ PRÁCE Založení projektu
Založení sekvencí (krokĤ)
Nahrání dokumentĤ (výkres, kusovník, katalog kvality)
Nahrání Fotografií
PĜiĜazení materiálu ke všem sekvencím
NE
ANO
RozdČlení sekvencí do pracovišĢ
þasový námČr sekvencí (vybalancování pracovišĢ)
Uvedení v platnost
UvolnČní pro výrobu
Validace projektu (uzamþení)
NE
ANO
Hotový postup Obr. 4.14 Schéma tvorby postupu v TraceEdit
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 50
4.4 Zobrazení vizualizovaného postupu na pracovišti Po pĜihlášení pracovníka do systému a naþtení þárového kódu pomocí þteþky þárových kódĤ se na monitoru zobrazí vytvoĜený pracovní postup. Na lince je pro každé pracovištČ zobrazena rĤzná þást postupu, podle toho jak byly pracovištČ pĜiĜazeny v TraceEditu. Na pracovišti pĜedmontáží se zobrazuje seznam pĜedmontáží k danému projektu. Po zvolení dané pĜedmontáže se otevĜe dokument ve formátu PDF s upravenými fotkami, použitými materiály, náĜadím a popisem jak oznaþit a kam uložit hotový díl.
Obr. 4.15 Zobrazení postupu na pracovišti
FSI VUT
5
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 51
VLASTNÍ VIZUALIZACE
5.1 Pracovní postupy V této þásti práce se zamČĜím na vliv vizualizace z hlediska vnímání informací v závislosti na þase. Abych mohl provést þasové námČry montáže u lidí, tak jsem musel zvolit nČjaký stavebnicový prvek. Já jsem zvolil lego, je to stavebnice, se kterou se setkala vČtšina z nás. PĜi výbČru stavebnice jsem vybíral, aby stavebnice nebyla moc složitá ani moc jednoduchá. Složitost modelu a poþet dílĤ by mohl zastupovat stĜednČ složitou pĜedmontáž ve firmČ IFE. Pracovní postupy budou vypracovány ve tĜech formách: • Textový Postup se skládá pouze ze slovního vyjádĜení, jak souþást smontovat. Instrukce se opírají o informace z vytvoĜeného kusovníku. • Fotografický Tento postup se skládá ze sledu fotografií, na kterých jde pĜímo vidČt, které díly jsou k sobČ spojeny. Není ani potĜeba žádné slovní interpretace. • 3D model Tento postup je složen z obrázkĤ exportovaných z vytvoĜeného 3D modelu. VČtšinou se používá jeden rozpad modelu, ale díky složitosti a vČtšímu poþtu dílĤ nestaþil celkový pohled, ale pĜiložil jsem více pohledĤ, aby bylo zĜetelné, jak se model pĜesnČ skládá. Na základČ tČchto postupĤ se provedou þasové námČry potĜebné ke smontování výrobku podle daného postupu. DopĜedu je víceménČ jasné, že textová formulace postupu bude z þasového hlediska montáže trvat nejdéle. Mezi postupem s fotografiemi a 3D modelem nebude asi pĜíliš velký rozdíl.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 52
5.1.1 Textový postup montáže Nejprve by se mČly spoþítat díly a tím zkontrolovat, jestli nechybí žádný díl. Pak vyskládat všechny díly na stĤl nebo jinou podložku. Nenechávat díly na hromádce nebo nenechat díly pĜekrývat se, aby se usnadnila orientace v dílech pĜi montáži. V závorkách jsou uvedeny pozice dílĤ v kusovníku pro rychlejší orientaci mezi skládanými díly. Šedý díl (poz.13) se položí na stĤl, aby kratší strany byly po bocích. K pravé stranČ se pĜiloží vedle po krajích šedé díly (poz.12) ale nespojují se k sobČ. Tyto díly se spojí použitím dvou bílých dílĤ (poz.21) tak, že zkosení smČĜuje smČrem ven z dílu a hrany dílĤ lícují. Mezi bílé díly (poz.21) zacvaknout dva þerné díly (poz.33) tak, aby kruhové výstupky smČĜovaly smČrem ven. ýervený díl (poz.15) umístit na druhou stranu dílu (poz.13) do stejné Ĝady jako jsou þerné díly, jeden sloupec od kraje. Dva stejné modré díly (poz.29) namontovat do stejnČ modrých dílĤ (poz.28) a tyto díly pak namontovat na díl (poz.13) vodorovnČ za díly (poz.33) tak, aby se dalo hýbat do stran s díly (poz.29). Do þerných dílĤ (poz.33) se namontují do dutých výstupkĤ dva þervené díly (poz.36). Na levé stranČ se k dílu (poz.13) pĜiloží šedý díl (poz.5), ale nespojují se. Bílý díl (poz.41) spojit s dílem (poz.13) do šestého sloupce zleva a druhé a tĜetí Ĝady zespodu, tak aby vodorovná plocha dílu byla na pravé stranČ dílu. Dva bílé díly (poz.22) umístit po krajích dílu (poz.13) vlevo za díly se zkosenou stranou. Za tyto díly vlevo umístit po krajích bílé díly (poz.10). Tím se spojí díly (poz.13) a (poz.5). Mezi díl (poz.41) a díly (poz.29) a (poz.28) se umístí bílý díl (poz.16). Na oba modré pohyblivé díly (poz.29) se umístí stejné þervené díly (poz.3). PĜes þerné díly (poz.33) a krajní výstupky dílĤ (poz.21) se položí þerný díl (poz.4), který je na horní stranČ bez výstupkĤ. PĜed bílé díly (poz.10) vlevo umístit bílý díl (poz.8). Na þervený díl (poz.15) nasadit þervený díl (poz.27) a na nČj díl (poz.26). Nyní následuje spojení tĜí dílĤ do sebe. Bílý díl (poz.40) pootoþený tak, aby výstupky (panty) byly na levé stranČ, se spojí s bílým dílem (poz.2) s výstupky na pravé stranČ. Do prázdného prostoru dílu (poz.2) se umístí prĤhledný modrý díl (poz.1) z vrchní strany tak, že levá strana, se zesílenými rohy, se zapĜe o stČny dílu (poz.2). Po úspČšném nasazení dílu se mĤže s prĤhledným dílem otáþet kolem osy, kterou tvoĜí pevnČ zapĜená pravá strana. Celý tento pĜedmontovaný díl, skládající se ze tĜí dílĤ, se umístí tak, že má výstupky vpravo nahoĜe a spojí se díly (poz.40) a díl (poz.16).
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 53
ýerný díl (poz.34) se spojí se zkoseným dílem (poz.21) pĜes jeden výstupek a s dílem (poz.22) pĜes dva výstupky. Zkosená hrana smČĜuje stejným smČrem jako bílý díl pod ním. Vlevo za tento díl se umístí þerný díl (poz.42). Oba þerné díly (poz.34) a (poz.42) se namontují stejnČ i na druhé stranČ. Vlevo za díly (poz.42) se umístí þerný díl (poz.7). ýerný díl (poz.32) s výstupkem napravo (úchytem) a nahoĜe (anténou) se spojí s þerným dílem (poz.17). Celý díl se pouze položí, na díl (poz.41), aby obrázek vysílaþky smČĜoval k pĜední þásti lodi. Bílé díly (poz.35) se spojí s díly (poz.34) pĜes jeden výstupek a s dílem (poz.42) pĜes devČt výstupkĤ. Vlevo od dílĤ (poz.35) se umístí bílý díl (poz.6). Na výstupky tĜetí a þtvrté Ĝady zespodu a pátý sloupec zleva dílu (poz.6) se umístí bílý díl (poz.25). Vedle tohoto dílu ob jednu Ĝadu zprava se umístí bílý díl (poz.30) tak, aby zkosení smČĜovalo nalevo. Vedle tohoto dílu (poz.30) napravo se umístí bílé díly (poz.23) kolmo na díl pod ním a zkosení smČĜuje smČrem ven. Vedle tČchto dílĤ umístit bílé díly (poz.14), tak aby zkosená hrana dílu smČĜovala smČrem doprava. Na díly (poz.30), (poz.23) a (poz.14) umístit modrý prĤhledný díl (poz.31). Zkosená strana smČĜuje smČrem doleva. Na tento díl se umístí bílý díl (poz.24). Díl (poz.25) se spojí s þerveným dílem (poz.39). Díly (poz.23), které vyþnívají z modelu, se spojí s díly (poz.19,20). Na pravou stranu lodČ þervený díl, na levou stranu pak zelený díl. Na díl (poz.24) se po krajích umístí modré díly (poz.18). Do þervených dílĤ (poz.37) se drážkou nasunou þerné díly (poz.38) širším koncem. Tyto smontované díly se umístí vedle modrých dílĤ (poz.18). Po otoþení dílu o 90° se ze spodní strany modelu, doprostĜed mezi díly (poz.5) a (poz.13), umístí vodorovnČ bílý díl (poz.11). Dva výstupky se spojí s dílem (poz.13) a tĜetí s dílem (poz.5). Levá strana dílu (poz.11) se spojí s þerným dílem (poz.9). Zbylé dva díly (poz.9) se umístí na pravou stranu dílu (poz.13) tak, aby nezasahovaly do jiných dílĤ.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
Obr. 5.1 Kusovník – 1. strana
List 54
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
Obr. 5.2 Kusovník – 2. strana
List 55
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 56
5.1.2 Fotografický postup montáže Tento postup se skládá pouze z fotografií zachycujících prĤbČh montáže. Žádná slovní formulace není nutná. Snažil jsem se, aby montáž byla co nejjednodušší a v žádném kroku nebylo pĜíliš mnoho montovaných dílĤ, aby nedocházelo k opomenutí nebo pĜehlédnutí. Podle tohoto postupu by mČlo být schopno smontovat model i starší dítČ. Krok 1
Obr. 5.3 Fotografický postup_1
Krok 2
Obr. 5.4 Fotografický postup_2
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
Krok 3
Obr. 5.5 Fotografický postup_3
Krok 4
Obr. 5.6 Fotografický postup_4
Krok 5
Obr. 5.7 Fotografický postup_5
List 57
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
Krok 6
Obr. 5.8 Fotografický postup_6
Krok 7
Obr. 5.9 Fotografický postup_7
Krok 8
Obr. 5.10 Fotografický postup_8
List 58
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
Krok 9
Obr. 5.11 Fotografický postup_9
Krok 10
Obr. 5.12 Fotografický postup_10
Krok 11
Obr. 5.13 Fotografický postup_11
List 59
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 60
5.1.3 3D postup montáže V tomto postupu je zachycen rozpad modelu v celkové sestavČ tak, jak bývá proveden ve firmČ IFE. Model obsahuje velké množství komponentĤ, proto je ještČ pro lepší pĜehlednost rozpad modelu rozdČlen na dvČ þásti, spodní a horní polovinu, aby byl schopen každý model smontovat s co nejmenším poþtem chyb.
Obr. 5.14 Rozpad celého modelu
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
Obr. 5.15 Spodní þást modelu
Obr. 5.16 Spodní þást modelu - jiný pohled
List 61
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
Obr. 5.17 Horní þást modelu
Obr. 5.18 Kompletní model
List 62
FSI VUT
6
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 63
ODZKOUŠENÍ VIZUALIZACE V PODNIKU
6.1 ýasové námČry U každého vypracovanému postupu jsem provedl 10 þasových námČrĤ od 10 rĤzných lidí, celkem bylo tedy provedeno 30 samostatných mČĜení. Aby mČl každý stejné podmínky, neskládal souþást nikdo vícekrát, jelikož by si nejspíš trochu pamatoval postup a hlavnČ chyby, kterých by se pĜi pĜedchozí montáži dopustil. Bylo potĜeba zjistit, kolik þasu zabere montáž podle jednotlivých postupĤ. Dále jsem vyhodnotil, kolika chyb a konkrétnČ u kterých dílĤ se lidé dopouštČli v jednotlivých postupech. Pokud nČkdo špatnČ umístil díl, zapoþítal jsem chybu a upozornil na ni, jinak by se mohlo stát, že by se vlivem jedné kupily chyby další. Výsledky jsem zanesl pro každý postup do tabulky a pro vČtší pĜehlednost i do grafĤ.
FSI VUT
List 64
DIPLOMOVÁ PRÁCE
6.1.1 Textový postup montáže Tab. 6.1 ýasové námČry textového postupu þíslo mČĜení
2
3
4
5
6
7
8
9
10
23:46
18:58
24:32
26:04
27:11
21:30
29:22
27:14
23:16
22:37
þas [min]
þas[min]
1
þíslo mČĜení
poþet chyb
Graf 6.1 MČĜení þasu textového postupu
pozice dílĤ Graf 6.2 Výskyt chyb u jednotlivých dílĤ
Celkový þas všech deseti montovaných dílĤ dosáhl hodnoty 4h 4min 30s, prĤmČrná doba montáže jednoho kusu je tedy 24 min 27s. Postup je velice rozsáhlý a þlovČk se v nČm snadno ztratí, jelikož pĜi þtení postupu, vyhledává díly pomocí vytvoĜeného kusovníku. Ve všech deseti montovaných dílech byl celkový poþet chyb 47. Na jednu montáž tedy pĜipadá skoro 5 chyb.
FSI VUT
List 65
DIPLOMOVÁ PRÁCE
6.1.2 Fotografický postup montáže Tab. 6.2 ýasové námČry fotografického postupu þíslo mČĜení
2
3
4
5
6
7
8
9
10
07:22
06:53
08:13
07:11
05:51
06:43
07:04
08:03
07:09
06:39
þas [min]
þas[min]
1
þíslo mČĜení
poþet chyb
Graf 6.3 MČĜení þasu fotografického postupu
pozice dílĤ Graf 6.4 Výskyt chyb u jednotlivých dílĤ
Celkový þas všech deseti montovaných dílĤ dosáhl hodnoty 1h 11min 8s, prĤmČrná doba montáže jednoho kusu je tedy 7min 7s. Ve všech deseti montovaných dílech byl celkový poþet chyb 19. Na jednu montáž pĜipadají skoro 2 chyby. VČtšina chyb byla ale provedena z nepozornosti.
FSI VUT
List 66
DIPLOMOVÁ PRÁCE
6.1.3 3D postup montáže Tab. 6.3 ýasové námČry 3D postupu montáže þíslo mČĜení
1
2
06:36 06:57
4
5
6
7
8
07:13
07:39
07:45
08:21
07:46
06:55
9
10
08:33 07:27
þas [min]
þas[min]
3
þíslo mČĜení
poþet chyb
Graf 6.5 MČĜení þasu 3D postupu
pozice dílĤ Graf 6.6 Výskyt chyb u jednotlivých dílĤ
Celkový þas všech deseti montovaných dílĤ dosáhl hodnoty 1h 15min 12s, prĤmČrná doba montáže jednoho kusu je tedy 7min 31s. U tohoto postupu je potĜeba již malé prostorové pĜedstavivosti. Ve všech deseti montovaných dílech byl celkový poþet chyb 23. Na jednu montáž pĜipadají 2-3 chyby.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 67
6.2 Zhodnocení namČĜených hodnot Hned v úvodu musím Ĝíct, že se na první pohled u vČtšiny lidí projevila zkušenost s touto nebo i jinou stavebnicí z mládí. Tito lidé pracovali rychleji a dČlali mnohem ménČ chyb. Z namČĜených hodnot vyplývá, že textový postup montáže je nČkolikanásobnČ pomalejší a lidé v nČm dČlali mnohem více chyb. To splĖuje pĜedpoklad, který jsem uvedl v úvodu kapitoly. Navíc jde vidČt velké þasové výkyvy mezi jednotlivými mČĜeními. Tímto bych zhodnotil textový postup jako nevyhovující. Mezi postupem s fotografiemi a postupem s rozpadem 3D modelu není nČjak výrazný rozdíl ani v þasech potĜebných k montáži, ani v poþtu chyb, kterých se lidé dopustili. O nČco lépe je na tom fotografický postup. Je nutno ale podotknout, že tento model je celkem složitý, co se týþe množství dílĤ, proto jsem dodal další dva pohledy, horní a dolní polovinu dílu, kde je názornČjší, jak do sebe díly zapadají. VČtšina lidí k montáži využívala pouze celkový pohled. Pokud by ale lidé pracovali s tČmito dvČma pohledy, dopustili by se daleko ménČ chyb pĜi stejném, možná i kratším þase montáže. Tímto bych zhodnotil, že 3D postup je vhodnČjší pro montáž s menším poþtem dílĤ oproti postupu s fotografiemi z hlediska doby vytvoĜení postupu.
FSI VUT
7
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 68
ZHODNOCENÍ A NÁVRH ěEŠENÍ
7.1 Sjednocení symboliky Návrh na sjednocení symboliky je vypracován v pĜíloze. Jedná se o brožuru, která by mČla sloužit k zauþení novČ pĜíchozích pracovníkĤ. Brožura obsahuje symboliku, která by se mČla používat na všech linkách. Sjednocení symboliky pro tvorbu pracovních postupĤ v celé firmČ IFE sebou pĜinese velkou Ĝadu výhod a celkem urþitČ bude zvýšena použitím tČchto postupĤ: • PĜehlednost – rychlejší vnímání informací • Produktivita • Kvalita – snížení poþtu chyb
7.2 Hlavní zásady pro vypracování postupu - Technika focení • Montovaný prvek musí být na fotografii dominantní – docílení s pomocí malé hloubky ostrosti pĜi focení • Focení s optimálním rozlišením • Vyvarovat se focení s bleskem, vlivem špatného osvČtlení a vznikem následných odleskĤ • PoĜízení nČkolik fotek stejného kroku, aby bylo možné následnČ vybrat nejvíce vhodnou fotografii (nČkteré fotoaparáty umožĖují na jedno stisknutí fotoaparátu vyfotit sérii fotografií) • Nejprve fotit celkový pohled, na kterém jde jednoznaþnČ vidČt, kde se montovaný díl nachází (nefotit z moc velké vzdálenosti, ale ani moc z blízka), následnČ se poĜizují detaily • Mezi jednotlivými kroky vyfotit napĜ. zem – oddČlení jednotlivých krokĤ
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 69
- Zpracování fotografií • Ikony vkládat k levému okraji nebo vedle sebe, pokud to rozložení snímku umožĖuje • Montovaný díl by nemČl být umísĢován moc ke kraji snímku (spíše ke stĜedu) • Nepodstatné þásti rozmazat, aby vynikly dĤležité þásti • Použití jednoho typu písma (Arial) • stanovení barev pro šipky (žlutá), informativní poznámky (žluté písmo na þerném podkladu), kóty (fialová), rámeþky (svČtle þervená) • Pokud je více šipek nebo rámeþkĤ na snímku, mČla by být stejná tloušĢka u všech prvkĤ, pouze hlavní montovaný díl by mČl mít šipku výraznČjší (šipky by mČly smČĜovat jedním smČrem pro pĜehlednost, pokud je to možné) • Snímek musí být pĜehledný a jednoznaþný, pĜíliš mnoho informací vede k chybám, lépe rozdČlit do více krokĤ • PĜi úpravČ fotek se musí citlivČ pracovat s kontrastem fotky (monitory ve výrobČ vČtšinou zobrazují fotky ztmavené) • ýíslování obrázkĤ - pokud jsou na jedné fotografii použity obrázky zachycující þasovou posloupnost, musí být þíslovány vlevo nahoĜe • Ukládaná fotografie musí být naležato • Ukládání fotek na disk, který je urþen pro import souborĤ do TraceEditu • Ukládání fotek na disk ve stejném formátu (1200 x XXX pixelĤ), druhé þíslo bude jiné u kompaktu a jiné u zrcadlovky. VČtší rozlišení zabírá zbyteþnČ moc pamČti • Ukládání fotek na disk poþítaþe pod názvem - þíselné oznaþení projektu_poĜadí snímku (napĜ. 3TD3490R01_01)
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 70
7.3 Porovnání metodik • Textová - postup se skládá pouze z textového popisu montáže a kusovníku pro snadnČjší dohledání montovaných dílĤ • Fotografická - postup se skládá ze sledu navazujících fotografií zachycujících montáž krok po kroku • 3D model – postup obsahuje rozpady 3D modelu, celkový model obsahuje navíc pozice jednotlivých dílĤ Podle výsledkĤ je patrné, že textový postup je þasovČ nČkolikanásobnČ zdlouhavČjší než ostatní dva postupy a proto zcela nevyhovující. Mezi postupy s fotografiemi a 3D modelem není výraznČjší rozdíl, o nČco lépe z hlediska þasu i z hlediska chybovosti dopadl postup s fotografiemi. Podle obdržených výsledkĤ bych navrhoval pro firmu IFE zavedení postupĤ s rozpadem 3D modelu pro všechny pĜedmontáže a jednodušší montáže (cca do 20 dílĤ). Pro montáže v lince by zĤstaly postupy s fotografiemi. Nahrazením nČkterých postupĤ s fotografiemi by se podstatnČ snížila doba pro vypracování postupu. Odpadla by tak doba, která je nutná pro nafocení fotografií celkové montáže spolu s pĜedmontážemi. Dále pak získání jedné hotové fotografie do pracovního postupu, zpracováním vyfocených fotografií, trvá podle toho, kolik informací chceme na jeden snímek dostat. V prĤmČru je to cca 30 minut. Naproti tomu rozpad 3D modelu stejné souþásti trvá cca 90 minut. Avšak rozdíl je v tom, že postup mĤže být vypracován pomocí jednoho rozpadu 3D modelu, nikoli jak je tomu doposud pomocí nČkolika fotografií. A jelikož má jeden projekt minimálnČ nČkolik jednodušších i složitČjších pĜedmontáží, tak se projeví výrazná úspora þasu. Pokud bych to demonstroval na stavebnicovém modelu, tak je zde jeden rozpad modelu spolu s pozicemi dílĤ a pro lepší pĜehlednost rozpady horní a dolní poloviny modelu. Na druhé stranČ je postup s 11 fotografiemi. Nutno podotknout, že v tomto zjednodušeném postupu se nevyskytují žádné lepidla, mazání, momenty, nastavování atd. jako je tomu u prĤmyslových montáží a proto jsem zde nemusel vkládat žádné ikony, dohledávat dotahovací momenty a popisovat nastavování dílĤ pĜi montáži.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 71
Pokud bych pĜíklad stavebnicového modelu pĜevedl do praxe firmy IFE, trvá vytvoĜení jednoho snímku, který obsahuje všechny potĜebné informace pro montáž, cca 30 minut (30 minut x 11 fotografií), rozpad s pozicemi a informacemi pĜibližnČ 90 minut (3D model je již k dispozici z konstrukce), znamená to úsporu þasu 240 minut (úspora þasu bez pĜihlédnutí þasu stráveného ve výrobČ pro nafocení fotografií pro fotografický postup). A to se jedná pouze o jednu stĜednČ tČžší pĜedmontáž, pĜiþemž každý projekt obsahuje kromČ samotné montáže v lince, ještČ nČkolik dalších pĜedmontáží. Finanþní pĜínosy dosažené vizualizací: ¾ PĜímé
- Technik 350Kþ/h
¾ NepĜímé - Sníží se náklady pĜi zachování nebo i zvýšení kvality - Sníží se náklady na zauþení - doba zácviku se zkrátí minimálnČ o 30%
7.4 Finanþní úspory pĜi nahrazení fotografického postupu za 3D model • Úspora na jednu pĜedmontáž PĜi tvorbČ postupu nahrazením klasického fotografického postupu za rozpad 3D modelu pro pĜedmontáž, podobné složitostí a rozsahem stavebnicovému modelu jsou dány následující údaje: Fotografický postup -
Nafocení fotografií pro úpravu – 60 minut
-
Úprava fotografií - 11fotografií x 30 minut = 330 minut ýas = 60 min + 330 min = 390 min Náklady = 390[min] / 60 x 350[Kþ/h] = 2275 Kþ
3D model -
Rozpad 3D modelu a pĜidání pozic dílĤ - 90 minut ýas = 90 min Náklady = 90[min] / 60 x 350[Kþ/h] = 525 Kþ
Finanþní úspora na jednu pĜedmontáž, je tedy rovna rozdílu nákladĤ u fotografického postupu a postupu s 3D modelem: Finanþní úspora = 2275[Kþ] – 525[Kþ] = 1 750[Kþ]
FSI VUT
List 72
DIPLOMOVÁ PRÁCE
• Roþní úspora u pĜedmontáží Projekty nabíhají v prĤbČhu roku nepravidelnČ a u každého pracovištČ je rĤzný poþet nových projektĤ. PĜi nahrazení postupĤ pro pĜedmontáže se jedná o pracovištČ pohonĤ, schodĤ a pracovištČ montáže pĜíbalĤ. Následující tabulka zobrazuje údaje týkající se poþtu novČ pĜíchozích projektĤ a pĜedmontáží bČhem celého roku. Tab. 7.1 Poþty ks v segmentech PracovištČ
ProjektĤ / rok [ks]
PĜedmontáží / projekt [ks]
PĜedmontáží / rok [ks]
Pohony
30
5
150
Schody
5
8
40
PĜíbaly
50
2
100
PĜi výpoþtu celkových roþních úspor jsou již známy údaje o celkovém poþtu pĜedmontáží z tabulky a úspora na jednu pĜedmontáž z pĜedešlého výpoþtu: -
Celkový poþet pĜedmontáží = 290 ks
-
Úspora na jednu pĜedmontáž = 1750 Kþ
Celková roþní úspora financí u všech postupĤ vypracovaných pro pĜedmontáže tedy bude: Finanþní úspora = 290[ks] x 1750[Kþ] = 507 500 Kþ
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 73
• Úspora financí na zauþení pracovníkĤ Firma IFE pĜijme pĜibližnČ 50 lidí roþnČ. Po pĜijetí musí pracovník projít Ĝadou školení a zácvikem, aby byl schopen vykonávat pracovní þinnost na konkrétním pracovišti. PrĤmČrná doba zácviku u novČ pĜíchozího pracovníka je zhruba 6 týdnĤ. Po tuto dobu se pracovník seznamuje s prací a i na konci nebo i krátce po tomto období je schopný vykonávat svou práci, ale ještČ stále nebude dosahovat požadované produktivity. Jeho produktivita se bude pohybovat nČkde kolem 50%. Souþástí zaškolení je zvládnutí montážních þinností tak, aby pracovník mohl vykonávat þinnosti samostatnČ. Nový zpĤsob vizualizace znaþnČ urychluje a zjednodušuje tento proces zauþení a to tak, že se prĤmČrná doba zauþení u každého pracovníka zkrátí na 4 týdny. VyjádĜeno ve finanþních prostĜedcích þiní celková pĜedpokládaná roþní úspora: Finanþní úspora = 160[Kþ/hod] x 50 [lidí] x 10[dní] x 8[hod] x 0,5 = 320 000 [Kþ] Kde kz = 0,5 vyjadĜuje 50% efektivitu pracovníka bČhem doby zauþení
• Celková úspora financí pro firmu IFE Celková úspora financí je dána: -
vytváĜením postupĤ pro pĜedmontáže pomocí rozpadu 3D modelĤ (upuštČním od fotografických postupĤ) = 507 500 Kþ
-
zavedením vizualizovaných postupĤ, pĜíruþek a materiálĤ k zauþení pracovníkĤ = 320 000 Kþ Celková úspora = 507500[Kþ] + 320000[Kþ] = 827 500 [Kþ] Na první pohled jde vidČt, že se nejedná o zanedbatelnou þástku a to svČdþí o
velkém významu vizualizace.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 74
ZÁVċR Úkolem této diplomové práce bylo poukázat na význam vizualizace pĜi zpracování technologických postupĤ a poukázat na to, jak velký vliv má tento postup na þas strávený pĜi montáži. Jednou z oblastí, kde nyní v IFE zavádí postupy a tím i zvyšují produktivitu, je oddČlení montáže schodĤ, protože pĜi starém zpĤsobu montáže (bez linky) neexistovaly žádné postupy, montovalo se na základČ výkresĤ a kusovníkĤ. Ve firmČ se snaží automatizovat výrobu za použití linek. Proto se vizualizované postupy kontinuálnČ zavádí do celé výroby. Oproti tomu linka dveĜí a linka dveĜních kĜídel už pracují s vizualizovanými postupy delší dobu, ale na každé lince jsou vytváĜeny postupy individuálnČ. Zásady pro tvorbu technologického postupu jsou na každé lince jiné, mým úkolem bylo sjednotit symboliku pro tvorbu tČchto postupĤ. To je dĤležité z hlediska rychlosti vnímání informací pĜi montáži, proto pĜikládám do pĜílohy brožuru s návodem, jak upravovat snímky do pracovního postupu, která bude v podniku použita pro zauþení nových pracovníkĤ. Dalším dĤležitým bodem je zpracování postupĤ pro pĜedmontáže na všech pracovištích. Podle výsledkĤ a propoþtĤ z této práce je zĜejmé, že zavedením rozpadu 3D modelu pro všechny pĜedmontáže (nahrazením za fotografické postupy) vede k úspoĜe þasu a tím i k úspoĜe finanþních prostĜedkĤ.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 75
SEZNAM ZKRATEK IFE - Innovation for Entrance Systems – inovace pro vstupní systémy EFQM - European Foundation For Quality Management - Evropská nadace pro management kvality EQA - European Quality Award – prestižní evropské ocenČní BG – výrobní dávka FAI – First arcticle ispection – konstrukþní a technologická kontrola produktu
SEZNAM POUŽITÉ LITERATURY [1]
IFE-CR a.s. ModĜice, podnikové zdroje
[2]
Tomek, G. - Vávrová, V. ěízení výroby. 1.vyd. Praha: Grada Publishing, 1999, s.113
[3]
TģMA, T. Poþítaþová grafika a design. 1. vyd. Brno : Computer Press, 2007, s.155 ISBN 978-80-251-1784-2
[4]
SOBOTKA, L. Vizualizace procesĤ. 1 vyd. Brno : FSI VUT v BrnČ, 2009., s. 1 elekt. optický disk
[5]
Dolejší, T. Pracujeme s hloubkou ostrosti [online]. c2006, poslední revize 14.08.2006 [cit.2007-04-22].
.
[6]
Arbortext IsoDraw [online]. c2011 .
[7]
DEBNÁR, Peter. Vizuálná dokumentácia, vizuálne pracovisko [online]. c2010, poslední revize 23.10.2010 [cit.2010-08-16]. .
[8]
HAJNÝ, P. Studie optimalizace operativního Ĝízení výroby. Brno: Vysoké uþení technické v BrnČ, Fakulta podnikatelská, 2009. 84 s. Vedoucí diplomové práce prof.Ing. Marie Jurová, CSc.
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 76
SEZNAM OBRÁZKģ Obr. 2.1 Cyklus standardizace pomocí vizuální komunikace ....................................... 14 Obr. 2.2 Vizuální pracovištČ ......................................................................................... 15 Obr. 2.3 Postupy pĜi vizualizaci.................................................................................... 17 Obr. 2.4 Hierarchie modulĤ .......................................................................................... 21 Obr. 2.5 Použití programu Arbortext ............................................................................ 22 Obr. 3.1 Linka DveĜí ..................................................................................................... 32 Obr. 3.2 RozdČlení výrobkĤ .......................................................................................... 33 Obr. 3.3 Rámové dveĜe ................................................................................................. 34 Obr. 3.4 Sendviþové dveĜe ............................................................................................ 34 Obr. 3.5 Linka pohonĤ .................................................................................................. 36 Obr. 3.6 Pohon typu RLS .............................................................................................. 37 Obr. 3.7 Pohon typu E3 ................................................................................................ 37 Obr. 3.8 Pohon typu S3 ................................................................................................. 37 Obr. 3.9 Linka schodĤ – hlavní linka............................................................................ 39 Obr. 3.10 Linka schodĤ – vedlejší linka ....................................................................... 39 Obr. 3.11 RozdČlení produktĤ....................................................................................... 40 Obr. 3.12 Rampa ........................................................................................................... 41 Obr. 3.13 Princip mĤstku .............................................................................................. 41 Obr. 3.14 Výklopný schod ............................................................................................ 42 Obr. 3.15 Výsuvný schod ............................................................................................. 42 Obr. 4.1 Použít lis ......................................................................................................... 45 Obr. 4.2 Aplikovat Loctite 243 ..................................................................................... 45 Obr. 4.3 Montovat na obČ strany .................................................................................. 45 Obr. 4.4 Mazat .............................................................................................................. 45 Obr. 4.5 Zákaz použití LOCTITE ................................................................................. 45 Obr. 4.6 Nedotahovat momentem ................................................................................. 46 Obr. 4.7 Vizuální kontrola ............................................................................................ 46 Obr. 4.8 UpozornČní ..................................................................................................... 46 Obr. 4.9 Informace ........................................................................................................ 46 Obr. 4.10 Utáhnout momentem .................................................................................... 46 Obr. 4.11 Dodržet pravý úhel ....................................................................................... 47 Obr. 4.12 Dodržet rovnobČžnost ................................................................................... 47 Obr. 4.13 Seznaþit šroub ............................................................................................... 47 Obr. 4.14 Schéma tvorby postupu v TraceEdit ............................................................. 49 Obr. 4.15 Zobrazení postupu na pracovišti ................................................................... 50 Obr. 5.1 Kusovník – 1. strana ....................................................................................... 54 Obr. 5.2 Kusovník – 2. strana ....................................................................................... 55 Obr. 5.3 Fotografický postup_1 .................................................................................... 56 Obr. 5.4 Fotografický postup_2 .................................................................................... 56 Obr. 5.5 Fotografický postup_3 .................................................................................... 57 Obr. 5.6 Fotografický postup_4 .................................................................................... 57 Obr. 5.7 Fotografický postup_5 .................................................................................... 57 Obr. 5.8 Fotografický postup_6 .................................................................................... 58 Obr. 5.9 Fotografický postup_7 .................................................................................... 58 Obr. 5.10 Fotografický postup_8 .................................................................................. 58 Obr. 5.11 Fotografický postup_9 .................................................................................. 59 Obr. 5.12 Fotografický postup_10 ................................................................................ 59
FSI VUT
DIPLOMOVÁ PRÁCE
List 77
Obr. 5.13 Fotografický postup_11 ................................................................................ 59 Obr. 5.14 Rozpad celého modelu.................................................................................. 60 Obr. 5.15 Spodní þást modelu ....................................................................................... 61 Obr. 5.16 Spodní þást modelu - jiný pohled ................................................................. 61 Obr. 5.17 Horní þást modelu ......................................................................................... 62 Obr. 5.18 Kompletní model .......................................................................................... 62
SEZNAM TABULEK Tab. 6.1 ýasové námČry textového postupu ................................................................. 64 Tab. 6.2 ýasové námČry fotografického postupu ......................................................... 65 Tab. 6.3 ýasové námČry 3D postupu montáže ............................................................. 66 Tab. 7.1 Poþty ks v segmentech .................................................................................... 72
SEZNAM GRAFģ Graf 6.1 MČĜení þasu textového postupu ...................................................................... 64 Graf 6.2 Výskyt chyb u jednotlivých dílĤ ..................................................................... 64 Graf 6.3 MČĜení þasu fotografického postupu .............................................................. 65 Graf 6.4 Výskyt chyb u jednotlivých dílĤ ..................................................................... 65 Graf 6.5 MČĜení þasu 3D postupu ................................................................................. 66 Graf 6.6 Výskyt chyb u jednotlivých dílĤ ..................................................................... 66
SEZNAM PěÍLOH PĜíloha 1 PĜíloha 2
Proces nábČhu nových projektĤ - schéma Sjednocení symboliky - brožura