Visie 2013-2015 Op weg naar de meest innovatieve en gastvrije routenetwerken van Nederland
Inleiding ‘En Route’ Innovatief en gastvrij
pag 4
pag 6 Routebureau Brabant Missie Visie Kerntaken Samenstelling Organisatievorm
2
Strategische doelen Routeontwikkeling / innovatie Kennis en monitoring Onderhoud en beheer Promotie en communicatie
pag 10
Kerntaken Routeontwikkeling / innovatie Kennis en monitoring Onderhoud en beheer Promotie en communicatie
pag 12
Doelgroep
pag 15
Financiering
pag 16
Ambities 2013 -2015 Ambitie: De grote aanjager Ambitie: Brabant Fietsprovincie Ambitie: Walk till you drop Ambitie: Anyplace, Anywhere Ambitie: Meten is weten Ambitie: Spread the word Ambitie: Een solide basis hebben en behouden
pag 18
3
Fiets- en wandelrecreatie levert Noord-Brabant jaarlijks 90 miljoen1 aan bestedingen op. Kwalitatief goede recreatieve routes worden als een basisvoorziening gezien. Bovendien zijn routes voor ondernemers een kapstok voor samenwerking en productontwikkeling. Al in 2000 is er een structureel samenwerkingsverband opgestart om alle routegebonden projecten in Brabant te stroomlijnen. Uit deze samenwerking is Routebureau Brabant ontstaan. 1 Vrijetijdshuis Brabant (2012). Factsheets fietsen en wandelen.
4
Internationaal aanbod
Inspiratielaag
Innovatie
De vrijetijdseconomie is van strategisch belang voor Noord-Brabant. De sector maakt een verbinding tussen stad en platteland en is van positieve invloed op het Brabantse leef-, werk- en vestigingsklimaat. Tegelijkertijd wordt vrije tijd een schaars goed en is de huidige consument grillig en veeleisend. Kwaliteit, ondernemerschap en vernieuwing zijn nodig om met het aanbod op de verandering aan de vraagzijde in te spelen.
De provincie Noord-Brabant heeft de ambitie om in de periode 2013 – 2020 de meest gastvrije en innovatieve provincie van Nederland te worden. Een groei van het aantal banen en bestedingen wordt nagestreefd.2 Dat wil ze bereiken door méér bezoekers uit een groter herkomstgebied naar onze provincie te trekken en hen tijdens een uitstapje meer te laten besteden.3 Daarbij wordt onderstaand innovatiemodel gehanteerd.
id
‘En Route‘
Innovatief en gastvrij
Gastvrijhe
Inleiding
Regulier aanbod
Routebureau Brabant wil met haar activiteiten een bijdrage leveren aan de ambities van de provincie. Daarin werkt ze primair aan de ‘basis op orde’. Dat is de laag waarin publieke voorzieningen, diensten en activiteiten zijn opgenomen die simpelweg op orde moeten zijn om bestedingen te stimuleren. Parallel aan de basis wordt er ook gewerkt aan topaanbod met internationale uitstraling.
Koploper in route innovatie.
Routebureau Brabant sluit daarmee aan op de uitvoeringsstrategie en levert, als een van de vele schakels binnen de gehele vrijetijdseconomie, een wezenlijke bijdrage aan de gestelde doelen en ambities van de provincie Noord-Brabant. In dit document leest u hoe.
Basis op orde
2 Van 100.000 in 2011 naar 130.000 banen in 2020 (van 9% naar 12% van de werkgelegenheid in Brabant) en een groei van bestedingen van
10%: van 5,3 miljard in 2011 naar 6 miljard in 2020. 3 Provincie Noord-Brabant (2013). Beleidskader & Uitvoeringsagenda vrijetijdseconomie.
5
Routebureau Brabant
Missie
Kerntaken
Samenstelling
Routebureau Brabant stelt de eindgebruiker centraal in haar activiteiten. Gastvrijheid en vernieuwing zijn kernbegrippen die worden nagestreefd. Hiermee bevordert Routebureau Brabant een tevreden en toegankelijk gebruik van recreatieve routes in Noord-Brabant voor bewoners, dagtoeristen en verblijfstoeristen. Dit komt tot stand door kennisdeling, kwaliteitsbewaking, productinnovatie en promotie. Samen met én voor stakeholders die een bijdrage wensen te leveren aan het Brabantse routeproduct.
Routebureau Brabant heeft de volgende kerntaken: ► Routeontwikkeling / innovatie ► Onderhoud en beheer ► Promotie en communicatie ► Kennis en monitoring
Routebureau Brabant bestaat uit: ► Regio West Brabant (RWB) ► Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) ► Gemeenten ‘Hart van Brabant’ ► VVV Noordoost-Brabant ► Vrijetijdshuis Brabant ► Provincie Noord-Brabant
Deze samenwerkingspartners zijn in Noord-Brabant bevoegd om eenduidige en bindende afspraken met elkaar te maken over de meer dan 15.000 kilometer aan bewegwijzerde routes (fietsen, wandelen, ruiteren, mountainbiken en varen) die zij in portefeuille hebben.
Visie Routebureau Brabant realiseert en promoot een vernieuwend maar herkenbaar, onderscheidend en aantrekkelijk, kwalitatief routeaanbod dat bekendheid geniet in Nederland en de economische impact4 van routerecreatie in Brabant aantoonbaar vergroot.
Hart van Brabant
4 Minimaal 10% groei van bestedingen op gebied
van routerecreatie gerealiseerd in 2020 (evenredig met doelstelling zoals gesteld in uitvoeringsagenda vrijetijdseconomie). 6
7
Organisatievorm Routebureau Brabant kent geen officiële rechtsvorm. Het is een samenwerkingsverband waarbij partijen op bestuurlijk niveau bindende afspraken hebben gemaakt over organisatorische, financiële en juridische aspecten van samenwerking. Deze zijn vastgelegd in een samenwerkingsovereenkomst. Routebureau Brabant bestaat uit de volgende onderdelen: ► Bestuurlijk overleg: elke partner vaardigt een bestuurder af met een vertegenwoordigende stem van en naar de gemeenten of provincie. Het bestuur bepaalt de koers en het meerjarenbeleid van Routebureau Brabant. ► Uitvoerend overleg: de (ambtelijke) vertegenwoordiging van de partners. Zij handelen binnen de kaders van de visie, ambities en het overeengekomen jaarprogramma. Zij opereert in opdracht van het bestuur en legt daar ook verantwoording aan af. Nieuwe initiatieven worden binnen dit overleg besproken evenals op de wijze waarop kan worden gefaciliteerd.
8
► Coördinerende
organisatie: is verantwoordelijk voor de coördinatie en ondersteuning van alle werkzaamheden van Routebureau Brabant. De provincie Noord-Brabant neemt deze rol op zich of stelt hier een organisatie voor aan.
Routebureau Brabant kan in haar rol ook als servicebureau functioneren voor derden, commerciële en (semi-)overheidspartijen. Zij mag offertes opstellen, projecten starten en maatwerk leveren. Routebureau Brabant is en blijft dienstverlenend naar gemeenten en provincie. Ze werkt op commerciële basis wanneer met marktpartijen of in opdracht van marktpartijen wordt gewerkt of wanneer opdrachten niet binnen het jaarprogramma kunnen worden opgepakt.
Schematisch organisatiemodel Provincie en partners vormen samen bestuur Dit gezamenlijk bestuur heeft invloed op koers en besteding middelen
Bindende afspraken
Routebureau Brabant
Uitvoering door partners of door derden (in opdracht van het Routebureau Brabant) op provinciaal, regionaal en lokaal niveau
9
Strategische doelen Routeontwikkeling / innovatie ► (Innovatieve)
producten ontwikkelen door samenwerking met marktpartijen en een podium creëren waarin nieuwe productideeën ontstaan; ► In Noord-Brabant uniforme ‘Brabantbrede routenetwerken’ realiseren; ► Bewegwijzering, systematiek en routing in lijn laten zijn en/of brengen met nationale of Europese richtlijnen ten aanzien van recreatieve routestructuren. Routebureau Brabant wil datgene wat in Brabant wordt gerealiseerd als maatstaf voor (inter)nationale systematiek laten fungeren; ► Routestructuren eenduidig laten aansluiten op naastgelegen provincies en landen ter positionering van een toegankelijk Brabants routenetwerk in nationaal en Europees verband; ► Initiatieven van derden stroomlijnen met Brabantbreed routebeleid en versterken door losstaande initiatieven te verbinden met andere projecten.
10
Kennis en monitoring ► Structureel
onderzoek verrichten en verzamelen van trends en ontwikkelingen, gebruik bestedingen en waardering van het Brabantse routeproduct teneinde sturingsinformatie te verkrijgen voor product(door)ontwikkeling; ► Directe partners en derden ondersteunen met kennis, kunde en voorzieningen die bijdragen aan het realiseren van een eenduidig en sterk Brabants routeproduct.
Onderhoud en beheer ► Onderhoud
en beheer voor de routes die in beheer zijn van Routebureau Brabant borgen, één kwaliteitsniveau nastreven en daar actief op toezien en faciliteren, naar de consument en naar routebeherende organisaties.
Promotie en communicatie ► Actuele
route(-gerelateerde) informatie aanbieden en delen met consument. Instrumenten ontwikkelen waarmee derden die informatie eenduidig kunnen aanbieden; ► Brabantse routegerelateerde projecten, acties en evenementen promoten en gericht onder de aandacht brengen bij een breed publiek; ► Ondernemers stimuleren routestructuren te gebruiken in hun producten, ze daarbij ondersteunen en hen ambassadeur maken van het Brabants routeproduct; ► Actief delen van kennis met het werkveld (beleidsbepalers, ondernemers, koepelorganisaties).
11
Kerntaken Routeontwikkeling / innovatie Routebureau Brabant zet actief in op het ontwikkelen van routes die voldoen aan de wensen van de consument én die onderdeel zijn van een uniforme en herkenbare routesystematiek, die aansluit op andere nationale en Europese routenetwerken. Routebureau Brabant zorgt bovendien voor spreiding van de type routes, zodat deze niet conflicterend met elkaar zijn en zodat kwetsbare gebieden worden ontlast. Routebureau Brabant is de centrale spil bij de ontwikkeling, realisatie en beheer van routes (van derden) en treedt op als aanspreekpunt voor derden (terreineigenaren / koepelorganisaties). Losstaande initiatieven worden hiermee, waar mogelijk, gestroomlijnd met bestaand beleid en/of bestaande routestructuren. Routebureau Brabant ontwikkelt innovatieve producten en organiseert een platform om gezamenlijk tot nieuwe producten te komen. 12
Kennis en monitoring Routebureau Brabant investeert in structureel onderzoek en monitoring. Enerzijds om haar eigen activiteiten aan te scherpen, anderzijds om kennis te delen. Afhankelijk van de vraag kan gedacht worden aan onderzoek naar:
Wiel hoeft maar één keer uitgevonden te worden.
► stijging/daling
economisch rendement en economische impact; ► wensen van de gebruiker; ► monitoren van routegebruik en ‘blackspots’; ► veranderingen in trends en ontwikkelingen. Kennis heeft anderzijds betrekking op het gebied van beleidsontwikkeling: ► Welke
typen routestructuren worden in Brabant gerealiseerd? (uniformiteit/kwaliteit) ► Waaraan moet een netwerk voldoen, hoe leg je het aan en hoe onderhoud je de routes het best?
Alle kennis wordt op een centraal punt vastgelegd en bijgehouden, zodat er één Brabants kenniscentrum voor recreatieve routes ontstaat. Alle kennis en kunde (over systematiek, aanleg, bewegwijzering, kaartmateriaal en onderhoud) zijn beschikbaar voor beleidsmakers en ondernemers. Dat leidt tot betere producten, die elkaar versterken en in lijn liggen met bestaand provinciaal, nationaal en/of Europees beleid.
Versnippering wordt tegengegaan; centrale regie.
Onderhoud en beheer Geborgd en uniform onderhoud dat Brabantbreed op eenzelfde wijze is georganiseerd en volgens eenduidige richtlijnen wordt aangestuurd vormt de basis voor een kwalitatief sterk netwerk. Dit is een gezamenlijke verantwoordelijkheid. Het netwerk is immers zo sterk als de zwakste schakel. Routebureau Brabant is hiervoor verantwoordelijk en werkt met honderden onderhoudsvrijwilligers en tal van aannemers om gedurende het jaar de netwerken kwalitatief op orde te houden.
Investeringen worden renderend gemaakt en blijven behouden voor een groot publiek.
Een centrale backoffice dat de actuele status van het netwerk registreert en (online) beschikbaar stelt aan beleidsmakers, ondernemers en consumenten is essentieel evenals er op toezien dat structureel aan de kwaliteit van de netwerken wordt gewerkt. Routebureau Brabant voorziet hierin. Een centraal meldpunt met volgsysteem voor de melding wordt beschikbaar gesteld.
13
Promotie en communicatie Om Noord-Brabant op de kaart te zetten als aantrekkelijke en onderscheidende routeprovincie is het van belang onder de ‘Brabantse vlag’ ook promotie te verrichten en er producten aan te koppelen die een eenduidige uitstraling hebben. Routebureau Brabant biedt instrumenten (aan derden) die een eenduidig en aantrekkelijk routeproduct in de hand werken. De website www.routesinbrabant.nl is een belangrijk middel om de consument te bereiken. Deze site vormt het centrale portaal van waaruit routes worden uitgelicht en onder de aandacht worden gebracht. Routebureau Brabant voert het beheer en redactie over deze website. Routebureau Brabant heeft tevens als taak samen te werken met ondernemers, gemeenten en aanverwante organisaties aangezien zij medepromotor en ambassadeur zijn van het Brabants routeproduct. Naar hen wordt actief gecommuniceerd en handvatten geboden voor productontwikkeling op basis van routes.
14
Koppelingen worden gelegd met regionale, provinciale en/of nationale campagnes. Jaarlijks wordt een promotieplan opgesteld waarin wordt aangegeven welke acties / campagnes worden opgestart.
Krachtige uitstraling naar de markt (ondernemers), de consument en (inter)nationale overheden en organisaties.
Doelgroep Routebureau Brabant heeft als primaire doelgroep de eindgebruiker, ofwel de (potentiële) gebruiker van de fiets-, wandel-, mountainbike-, ruiter/ men-, en vaarroutes. Met behulp van de Recron InnovatieCampagne wordt deze doelgroep verder gesegmenteerd. Een geslaagd product is er echter niet zonder bijdrage van de toeristisch-recreatieve sector en partijen als koepelorganisaties, bonden, terreineigenaren en bedrijven uit andere sectoren. Onder de noemer ‘zakelijke sector’ vormen zij de secundaire doelgroep.
Provincie Noord-Brabant
15
Financiering
16
De partijen in Routebureau Brabant stellen jaarlijks een gezamenlijk budget vast ten behoeve van het uitvoeringsprogramma/visie van Routebureau Brabant. De begroting wordt gebaseerd op de middelen die de partners jaarlijks ter beschikking stellen. Iedere partij heeft de inspanningsverplichting elk jaar minimaal middelen te reserveren voor beheer en onderhoud en een goede werking van Routebureau Brabant. Concrete afspraken hierover zijn vastgelegd in een samenwerkingsovereenkomst.
17
Ambities 2013 - 2015 Uit de visie en strategische doelstellingen heeft routebureau Brabant zeven ambities geformuleerd:
Ambitie: De grote aanjager Routebureau Brabant ontwikkelt innovatieve producten door de samenwerking aan te gaan met bedrijven uit andere sectoren en door een podium voor nieuwe productideeën te creëren. Fiets door de wereld van Vincent van Go
gh
een tocht van
335 km, verdeeld
in vijf unieke
routes
[custom made ruim
18
te]
Structureel wordt gewerkt aan innovatieve crossovers tussen eerder genoemde sectoren en tussen een diversiteit aan ondernemers. Actuele voorbeelden van uitwerkingen hierin zijn:
Deze crossovers zorgen voor nieuwe markten en nieuwe doelgroepen. Routebureau Brabant initieert en stimuleert innovatieve routegebonden (pilot)projecten in de provincie op zowel lokaal als provinciaal niveau. De belangrijkste criteria: duurzaam en door te ontwikkelen naar andere regio’s. Kansrijke aanknopingspunten liggen op het gebied van: ► Topsport (ATB, Ruiteren, Wielrennen); ► Economische regio’s (Brainport, Midpoint en Cittaslow); ► Topsectoren als Food & Health, Gaming, Social Innovations, High Tech/Design, Maintenance en Biobased Economy; ► Historie en erfgoed met de Waterlinies, Liberation Route, Landschappen van Allure, Buitenplaatsen, Nationale parken; ► Evenementen zoals de Dutch Design Week, Glow, World cups, 2018|Eindhoven, Jheronimus Bosch 500.
► Wereldbeker
Mountainbike parcours in Nuenen, met relaties tot top / breedtesport, (medische) wetenschap, technologische lichttoepassingen en tijdregistratiesystemen;
► ‘Smart
Highway’ concept toegepast naar route beleving.
Sport & vrijetijdseconomie Technologisch hoogstaand trainingsparcours ► Openbare sportvoorziening voor expats ► Crossover technologie, toerisme & sport ►
Routebureau Brabant draagt binnen deze ambitie bij aan het versterken van het internationale aanbod. Recreatieve routes zijn een verbindingsmiddel voor de verschillende internationaal aansprekende kwaliteiten van Brabant. Als voorbeeld is er inmiddels de Van Gogh fietsroute. 19
Ambitie: Brabant Fietsprovincie
Innovatie
In 2016 staat Brabant in de top 3 van beste recreatieve fietsprovincies van Nederland (nu middenmoot). De kwaliteitsmonitor fietsregio’s van het Fietsplatform is leidend; de ambitie is de hoogst mogelijke waardering (5 sterren). De monitor bestaat uit twee onderdelen: een vakinhoudelijk onderzoek en de inbreng van de fietser. Er wordt getoetst op landschap, toegankelijkheid, kwaliteit, voorzieningen, beheer en onderhoud. Bijna alle factoren liggen in de directe invloedssfeer van Routebureau Brabant.
Beleving
Unieke routes 20
In 2016 staat Brabant in de top 3 als het gaat om het percentage Brabanders dat recreatief fietst. Het percentage toeristen dat recreatief fietst, staat ook in de top 3 van Nederland, of is minstens 56% (nu 52%)5.
5 Vrijetijdshuis Brabant (2012). Factsheets fietsen en wandelen.
21
Ambitie: Walk till you drop
Ambitie: Anyplace, Anywhere
In 2016 staat Noord-Brabant in top 3 van beste recreatieve wandelprovincies (nu 9e plek). De Nationale Wandelmonitor is leidend. De waardering is afkomstig van de Brabantse recreatieve wandelaar en binnenlandse toeristen in Noord-Brabant. Criteria liggen in de kwaliteit van wandelpaden/gebieden, uniformiteit, voorzieningen en toegankelijkheid van de routes.
In 2016 zijn alle actuele en onderhouden routestructuren vrij toegankelijk en beschikbaar voor de consument. Die kan zich op elke willekeurige locatie in Brabant oriënteren op aanwezige recreatieve routes in de omgeving, aangevuld met informatie over bijvoorbeeld het weer, de cultuuragenda, historische informatie of ondernemersacties. De informatie is gegarandeerd actueel en volledig. Routebureau Brabant gaat de eindgebruiker via social media en interactie via de site veel meer betrekken bij haar product.
Het percentage van Brabanders, dat recreatief wandelt, is in 2016 61% (nu 58%). In 2016 staat NoordBrabant in de top 3 als het gaat om populairste wandelvakantiebestemming (nu 6e plaats)6.
Routebureau Brabant stelt alle routedata beschikbaar aan derden, zodat zij de juiste route-informatie over Brabant geven. Routebureau Brabant stelt instrumenten beschikbaar om het gebruik van routedata te vereenvoudigen, waaronder een stramien voor uniforme routekaarten. RoutesinBrabant.nl voegt zich in 2016 tot de top 3 van bekendste nationale/provinciale routesites, zowel qua vindbaarheid als naamsbekendheid. In 2016 ervaart de consument de wijze waarop Noord-Brabant haar routes deelt, communiceert en toegankelijk maakt als gastvrij.
6 Ibid
22
23
Ambitie: Meten is weten
Ambitie: Spread the word
Routebureau Brabant doet structureel onderzoek naar behoeften, bestedingen, gedrag en routegebruik van haar doelgroep. Met deze informatie zorgt ze dat het aanbod beter inspeelt op de vraag. Daarnaast biedt het sturingsinformatie voor beleidsmakers. Waar mogelijk werkt Routebureau Brabant samen met bestaande onderzoeksinitiatieven en maakt het gebruik van de onderzoeksafdelingen van haar partners.
FACTSHEET RECREATIEF FIETSEN IN BRABANT Aanbod in Brabant
Ruim 14 miljoen recreatieve fietstochten door Nederlanders per jaar
Circa 200 losse fietsroutes Bron: Routebureau Brabant 2011
Recreatief fietsen in kaart 52% van de Brabantse bevolking fietst in vrije tijd (zonder overnachting)
50% van de Nederlandse bevolking fietst in vrije tijd (zonder overnachting)
52%
50%
Bron: CVTO 2010-2011
51%
48%
Fietsvakanties
Routebureau Brabant werkt jaarlijks een integraal marketingplan uit, waarin zoveel mogelijk de verbinding wordt gelegd met bestaande nationale en/ of provinciale initiatieven en beleid. Een voorbeeld is het fietsstimuleringsbeleid van de provincie NoordBrabant en de B5-gemeenten.
54%
►Tijdens 19% van alle binnenlandse vakanties in Brabant wordt ten minste 1x gefietst ►Het landelijk gemiddelde is hoger, namelijk 27%
55% Voorbeeld: 54% van de West-Brabantse bevolking fietst in de vrije tijd (zonder overnachting)
Bronnen: SmartAgent Recreantenatlas Noord-Brabant 2011, CVO 2010
Profiel van de recreatieve fietser Van de recreatieve fietstochten in Brabant is 26% in de eigen gemeente 56% van de fietsers is man 48% met partner ondernomen, 26% alleen 38% is 65-plus Gemiddelde groepsgrootte is 2,8 personen
kkelingen
Bron: CVO 2010
24
Het merk RoutesinBrabant.nl is de kapstok voor alle consumentencommunicatie rondom recreatieve routes. Via haar zakelijke website (www.routebureau.nl) houdt Routebureau Brabant haar stakeholders op de hoogte van projecten die in uitvoering zijn of gaan.
23.000 routeborden
Aantal fietstochten sterk afgenomen sinds 2006. Ook landelijk is er sprake van een afname, maar deze is minder sterk
►Gelderland is de populairste provincie voor fietsvakanties in Nederland ►Brabant staat op de 7e plaats
Routebureau Brabant bevordert vrij gebruik van de routenetwerken die er in Brabant liggen. Ze ontsluit informatie over recreatieve routes en de daaraan gerelateerde projecten via haar eigen media en via media van derden. In 2016 heeft meer dan 50% van de verblijfslocaties in Noord-Brabant actuele routegebonden informatie ontsloten.
4.950 km aan fietsknooppuntennetwerk met bewegwijzering
Populairste uitstapjes in Brabant(>2 UUR)
►86.000 binnenlandse fietsvakanties in Brabant (minstens helft van de vakantie gefietst) ►Dat is 8% van alle binnenlandse fietsvakanties
Gastvrijheid
► De elektrische fiets is in opkomst, mede door de vergrijzing. In eerste helft 2011 is aantal aankopen gestegen met bijna 9% ten opzichte van een jaar eerder. Routebureau Brabant plaatste daarom 100 klimaatneutrale oplaadpunten in Brabant (www.routesinbrabant.nl).
► De provincie Noord-Brabant heeft sinds eind 2009 de visie
‘Fiets in de versnelling’ en een bijbehorend actieprogramma. Dit om het fietsgebruik in Brabant te verhogen
25
Ambitie: Een solide basis hebben en behouden Onderhoud en beheer van de grote netwerkstructuren ligt stevig verankerd bij de regio-organisaties en wordt volledig gefinancierd door gemeenten. Routebureau Brabant creëert handvatten voor een gedegen structuur in onderhoud en beheer. Routebureau Brabant wil één kwaliteitsniveau realiseren voor alle routetypes. Onderhoud binnen Noord-Brabant wordt eenduidig, centraal en volgens dezelfde criteria aangestuurd. Kennis en kunde hierover wordt centraal bijgehouden en in samenspraak met nationale partijen en overige routebureaus opgebouwd.
Interactie met de gebruiker over de kwaliteit van de routes (meldpunt, persoonlijke feedback en ‘track and trace’ van de melding) draagt bij aan de kwaliteit en is een basis voor gastvrijheid.
Een actueel bestek voor alle routes is randvoorwaardelijk. Ter kwaliteitsverbetering wil Routebureau Brabant actueel in beeld hebben wat de ligging en status is van de netwerken en dit kunnen delen met beleidsbepalers van verschillende sectoren (natuurorganisaties, ruimtelijke ordening, gemeenten, waterschappen etc.). Routes kunnen zo goed aansluiten op nieuwe ontwikkelingen (bijv. Brabantse Natuurpoorten).
26
27
CONTACT Vrijetijdshuis Brabant (secretariaat Routebureau Brabant) E-mail:
[email protected] Telefoon: 013-4656716 Samenwerkingsverband regio Eindhoven (SRE ) E-mail:
[email protected] Telefoon: 040-2594594 Regio West Brabant (RWB) E-mail:
[email protected] Telefoon: 076-5027200 VVV Noordoost-Brabant E-mail:
[email protected] Telefoon: 073-6139629 www.routebureau.nl • www.routesinbrabant.nl
Hart van Brabant
