Verslag Elandvergadering - 17 november 2014 Aanwezig: Ludo Geukers (voorzitter) Jaap Oostdijk (secretaris), Laurens Schrijnen (penningmeester), Erik Pardon, Els Kruik, Mascha van Bergenhenegouwen (bestuursleden) en Wybe van de Kuinder (kandidaat-bestuurslid) van De Groene Eland en allen die de presentielijsten hebben getekend. Verslag: Trudy Hollander 1. Opening, mededelingen en terugblik op 2014 De voorzitter opent de bijeenkomst en heet allen welkom. Thomas Vanderhecke, student Kunstacademie, maakt vanavond in het kader van zijn studie foto's voor een expositie in het Nutshuis over locale politiek. Terugblik op 2014 door het bestuur: Henk Boenders heeft zich in 2014 teruggetrokken uit het bestuur. Mascha van Bergenhenegouwen is terug als bestuurslid. Wybe van de Kuinder loopt mee als kandidaat-bestuurslid. In 2014 heeft De Groene Eland de Nieuwjaarsreceptie en een goed bezocht Politiek debat georganiseerd. Bestuur en werkgroep Leefbaarhei&Verkeer hebben deelgenomen aan de Klankbordgroep voor de herinrichting van de winkelstraten en hebben bereikt dat de Piet Heinstraat ongewijzigd is gebleven. De Pr. Hendrikstraat en de Zoutmanstraat zijn/worden wel opnieuw ingericht. De besturen van De Groene Eland en de BIZ hebben gezamenlijk bewerkstelligd dat de Prins Hendrikstraat iets minder wordt versmald, zodat het autoverkeer elkaar nog kan passeren. Er is een nieuwe redactie voor de wijkkrant gevonden, die de Elandkrant in een geheel nieuw jasje heeft gestoken. De vernieuwde wijkkrant heet Zeeheldennieuws. Het bestuur is blij met het resultaat. Terugblik op 2014 door de werkgroep Leefbaarheid&Verkeer De werkgroep L&V heeft de vinger aan de pols gehouden bij projecten die al in 2013 waren opgestart: de herinrichting van Noordwal/Veenkade, de vervanging van tram 17 en de terugkomst van tram 17 en de herinrichting van de winkelstraten. De werkgroep vraagt verder aandacht voor de verloedering van bepaalde delen van de wijk, problemen rondom coffeeshops, graffiti, aanplak van stickers en gevaarlijke verkeerssituaties, zoals de oversteek van Kortenaerkade naar de Koninklijke stallen.
Er wordt gewerkt aan verbetering van de onveilige verkeerssituatie in de Van der Spiegelstraat die m.n. 's ochtends ontstaat door het verkeer naar de bedrijven in de straat en ouders die hun kinderen naar school en het kinderdagverblijf brengen. Deze maand is tijdens een overleg met gemeente, bedrijven, ouders en bewoners een plan gemaakt om de situatie aan te pakken. Op het recent als speelplein heringerichte Bonbonplein is onrust ontstaan omdat mensen 's avonds en 's nachts overlast hebben van jongeren en drugrunners die zich op het plein bevinden. De Groene Eland is gevraagd om te bemiddelen tussen bewoners en gemeente. Er zijn 7 maatregelen geformuleerd, waarvan nu wordt bekeken of ze haalbaar zijn. Historisch boek Na 6 jaar ploeteren is het Historisch boek klaar. Het ligt bij de drukker. Op 26 november om 17.00 uur in De Heldenhoek is de presentatie. Degenen die zich hebben ingeschreven kunnen het boek op of na 26 november voor € 10 aanschaffen. De reguliere prijs van het boek is € 15. Het boek is na 26 november te koop bij De Groene Eland op maandagmiddag en donderdagochtend en bij Pardon Verf en boekhandel Batavia tijdens openingstijden. 2. Financiën Erik Pardon kondigde vorig jaar aan dat hij op termijn naar Drenthe gaat verhuizen. Het penningmeesterschap is daarom alvast per 1-4-2014 overgenomen door Laurens Schrijnen. De financiën zijn de afgelopen jaren nogal een issue geweest i.v.m. de nieuwe subsidiesystematiek. In 2013 heeft De Groene Eland iets ingeteerd m.n. door een aanbetaling aan het Historisch boek en een discussie met de gemeente over de subsidie. Eind september heeft wethouder Baldewsingh meegedeeld dat het afbouwen van de basissubsidie van de bewonersorganisaties wordt stopgezet. De subsidie blijft op 50% van het oorspronkelijke niveau gehandhaafd. Dit houdt in dat de administratieve ondersteuning van De Groene Eland kan blijven. Voor de zekerheid heeft de penningmeester vroeger dan anders al enkele subsidies voor 2015 aangevraagd, zodat het werk – het ondersteunen van de bewoners – gewoon door kan gaan. Er is een Kascontrolecommissie ingesteld, bestaande uit Erica Spikker, Pieter van Toor en Errol Ertugruloglu. Zij hebben de boekhouding van de stichting over 2013 gecontroleerd en constateerden dat het een nette en zorgvuldige administratie is van voldoende niveau. Er zijn geen onregelmatigheden geconstateerd. De kascommissie adviseert om de datum van de boeking gelijk te stellen met de datum van de betaling om de administratie overzichtelijker te maken. Per 2014 zal de Kascommissie ook de boeken van het Zeeheldenfestival gaan controleren. Dit draagt bij tot de zorgvuldigheid naar bewoners en gemeente toe. 3.
Vragen van bewoners
Vraag: Het nieuwe college heeft beloofd om beter te luisteren naar bewoners en bewonersorganisaties. Is dit merkbaar? Antwoord: Het college doet zijn best. Er is verbetering, soms lukt het niet. Bij de herinrichting van het Elandplein zag de kerk ervan af om hun beeld op het plein te plaatsen. Vervolgens heeft de gemeente zelf een beeld gekozen. Dit is gemeld aan de bewoners, maar zij kregen niet de mogelijkheid om zelf te kiezen. Dat is jammer, want het beeld is een beeldbepalend element. Inmiddels is afgesproken dat het beeld wordt geplaatst. De Groene Eland doet een neutraal onderzoek naar de mening van omwonenden. Vinden zij het niet mooi, dan is het mogelijk om een ander beeld uit depot in het Zuiderpark te kiezen. Het vernieuwde Elandplein wordt deze maand officieel geopend. Het Buurtpreventieteam en de werkgroep Leefbaarheid&Verkeer zagen dat de op- en afritten van het Elandplein moeilijk bereikbaar zijn voor mensen met een scootmobiel of rollator. Er zijn foto's van de betreffende punten naar de gemeente gestuurd. Hier wordt aan gewerkt. Bij de herinrichting van de winkelstraten is goed geluisterd naar de bewoners. Op verzoek van de bewoners is de Prins Hendrikstraat opgeknapt, maar de Piet Heinstraat is gelaten zoals deze is. Helaas zijn er wel andere lantaarnpalen gekomen dan de bewoners wilden. De bewoners van de Roggeveenstraat worden ondersteund door de gemeente, de wethouder en de HSP bij hun protest tegen de sloop van hun woningen. De Groene Eland vraagt n.a.v. de sloopplannen van de Roggeveenstraat en de Schoenmakersschool na wat het gemeentelijke sloopbeleid is in een bepalend stadgezicht. De bewoners van de Bazarlaan werden onverwacht geconfronteerd met herinrichtingsplannen voor hun straat. In een bijeenkomst met de gemeente hebben zij de gemeente er met succes van overtuigd dat de straat alleen opnieuw bestraat hoeft te worden. Vraag: Kan de gemeente het beeld voor het Elandplein niet door een bewoner laten maken? Er zijn genoeg creatieve bewoners. Antwoord: Daar is geen geld voor. Daarom mag men eventueel een beeld uit het depot kiezen. Vraag: Hoe zit het met de ondergrondse afvalcontainers (Oracs?) Antwoord: Deze komen niet in het deel van de wijk tussen Piet Heinstraat, Kortenaerkade, Zeestraat, Laan van Meerdervoort en Zoutmanstraat. In de rest van de wijk wordt onderzocht wat geschikte locaties zijn voor Oracs. De Groene Eland wil de buurt goed informeren over dit onderwerp en zal ervoor zorgen dat er een goed contact is met de gemeente als er iets bijzonders is. Vraag: De Tasmanstraat en Van Brakelstraat zijn vergeleken met de rest van de wijk flink aan het verloederen. De rol van Haag Wonen hierin is erg passief. Pas nu De Groene Eland en de gemeente zich hiermee bemoeien, worden er dingen bereikt.
Antwoord: De Groene Eland doet mee aan het Uitvoeringsoverleg met corporaties, gemeente, politie, Zebra, e.a. De voorzitter zal de kwestie in het Uitvoeringsoverleg inbrengen. Politie en corporaties benadrukken dat bewoners overlast moeten melden. Als niemand overlast meldt, weten zij niet dat er iets aan de hand is, of ze denken dat niemand er last van heeft. Als mensen bang zijn, kunnen zij anoniem melden. Els Kruik zegt dat er bij problemen in de Van Diemenstraat hulp is geweest van de politie, waardoor de heftigste dingen zijn opgelost. Een bewoner adviseert dat het zinvoller is om bij de politie en het maatschappelijk werk te melden dan bij de corporatie. Vraag: Hoe zit het met de sponsoring van het Zeeheldennieuws door een politieke partij? Antwoord: de nieuwe werkgroep Media heeft de opdracht gekregen om zoveel mogelijk budget-neutraal te werken. Daarom heeft de werkgroep bedacht om bij de 1e editie van de nieuwe wijkkrant sponsoring te vragen van alle politieke partijen. Slechts de vermelde partij is hierop ingegaan. Het bestuur had begrip voor het initiatief, maar wil niet dat dit nog eens gebeurt om de suggestie te vermijden dat de krant verbonden is met een bepaalde partij. Vraag: Waarom is hier in de volgende editie geen excuus voor aangeboden. In de 1e Zeeheldennieuws stonden ook enkele fouten. Bijvoorbeeld dat De Groene Eland door winkeliers is opgericht, dat het Historisch boek al 20 jaar loopt en dat het Koningsplein in het Zeeheldenkwartier ligt. Waarom is dit niet gerectificeerd in de 2e editie? Antwoord: Het team dat de krant maakt is helemaal nieuw. Het was dus niet zo vreemd dat niet alles vlekkeloos is gelopen. Een correctie is overwogen, maar het bestuur dacht dat de mensen daar niet op zaten te wachten. Vraag: Zonder correctie blijven de bewoners ontevreden. Antwoord: Er zijn veel mensen blij met de nieuwe wijkkrant. Er was ook commentaar, mede omdat de Elandkrant al 40 jaar bestaat en een lange historie heeft. Het nieuwe team vond dat de naam Zeeheldennieuws duidelijker maakt dat dit de wijkkrant van het Zeeheldenkwartier is. Het bestuur vond de nieuwe naam en de nieuwe krant verfrissend en hoopt dat de bewoners het Zeeheldennieuws ook beter gaan vinden. Een bewoonster vindt dat de nieuwe wijkkrant er veel beter uitziet. De inhoud van de 1e krant was even schrikken. De nieuwe naam is ook wennen, want de BIZ gebruikt ook de naam Zeehelden. Antwoord: De voorzitter zal e.e.a. rechtzetten in het stukje van de voorzitter in de volgende editie en stelt voor om in één van de volgende kranten een interview met één van de oprichters van de Elandkrant te plaatsen. Vraag: Het logo van het bootje is nogal nietszeggend. Kan er geen beter logo komen? Antwoord: Er is heel veel tijd, moeite en geld geïnvesteerd in de vernieuwing. Voorlopig blijft de krant even zoals hij is. Als er toch dingen anders moeten, dan kan dat later gebeuren. 4. Plannen voor de toekomst
Na de pauze kunnen bewoners aan de hand van de thema's: Groen, Verkeer, Leefbaarheid en Bewoners in groepjes met een bestuurslid bespreken hoe zij willen dat het Zeeheldenkwartier er in, bijvoorbeeld, 2024 uitziet. De groepjes rouleren steeds na 5 minuten. Terugkoppeling per groep: Groen ● Meer groen door meer geveltuintjes en plantenbakken, mogelijk ook geveltuintjes met een bepaalde kleur of thema per straat. Door er samen mee bezig te zijn, wordt de sociale cohesie versterkt. ● Waar mogelijk meer bomen in de straat. ● Kijken of er meer verticale tuinen mogelijk zijn door gebruik van klimplanten. ● Hitte-eiland, om de warmte uit de stad te verdrijven. ● Groene daken. ● Gemeentelijke subsidies slimmer inzetten d.m.v. collectief aanvragen. ● Zonnecollectoren plaatsen. ● Wijk CO²-neutraal of energieneutraal maken. ● Luchtkwaliteit verbeteren door de verkeersdoorstroming in de doorgaande straten rondom de wijk te verbeteren. Leefbaarheid ● De wijk is al erg leefbaar. Versterken wat goed is. ● Beter handhaven van regels die er al zijn. ● Omdat er sprake is van verdichting, spaarzaam en slimmer gebruik maken van de ruimte, bijvoorbeeld d.m.v. een fietsparkeergarage onder de Elandstraat. ● Ruimte geven aan elkaar, bv. aan de voetgangers, door niet te fietsen op de stoep, fietswrakken opruimen. ● Initiatieven zoals bloembakken inzetten om voetpad van rijbaan te scheiden. ● Het is de taak van De Groene Eland om samen met bewoners initiatieven te vieren en bekend te maken. Bewoners ● Houd de wijk gemengd (oud, jong, gezinnen, alleenstaanden) ● Het gevolg van verdichting is een nog beperktere ruimte. Omgaan met beperkte ruimte door bv. ondergronds fietsparkeren, ● Vergroening door kleinschaligheid, aandacht voor duurzaamheid. ● Werken aan diversiteit. Men mist een visboer in de wijk (Mogelijke oplossing: deze wens voorleggen aan de winkelstraatmanager.) Verkeer ● Voor garages die al jaren niet meer als garage dienen, ligt nog steeds een oprit met een parkeerverbod. Ook staan er nog CD-bordjes voor panden die geen diplomatieke functie meer hebben. Door deze dingen bij te houden en aan te passen, komen er parkeerplaatsen bij. ● Alle auto's buiten of aan de rand van de stad laten parkeren in 2024.
● De kruising tussen fietspad en uitrit parkeergarage AH is gevaarlijk. Misschien kan deze beveiligd worden met stoplichten? (De voorzitter licht toe dat het fietspad een eindje is opgeschoven, nadat De Groene Eland deze klacht heeft voorgelegd aan de gemeente. Het blijft echter een lastige kruising.) ● Als je richting het centrum fietst, kun je nergens je fiets parkeren. ● 1-richtingsverkeer is overzichtelijker. ● Er komen steeds meer oplaadpunten voor elektrische auto's, waardoor de parkeerplaats niet meer voor alle auto's is bestemd. De voorzitter bedankt allen voor hun input en aanwezigheid. Het bestuur maakt een samenhangende visie van de opmerkingen en suggesties en neemt deze mee naar de gemeente, zodat de bewonersorganisatie de gemeente kan bijsturen en kan aangeven wat bewoners willen. De voorzitter sluit de bijeenkomst om 21.30 uur.
