COLLECTIEVE ARBEIDSOVEREENKOMST Betreffende loon- en arbeidsvoorwaarden voor het personeel
Varende Maandloners en Cao-ers werkzaam bij
SMIT Salvage B.V. ("TAK")
Opgedeeld in 1) 2) 3) 4)
Cao Reglement van loon en arbeidsvoorwaarden Aanvullingen op reglement voor vml-ers en cao-ers Bijlagen
Geldig voor de periode 01-01-2014 t/m 30-09-2014
2
De ondergetekenden:
1.
SMIT Safvage B.V., hierna te noemen SMIT, gevestigd te Rotterdam, partij te ener zijde;
2
a. FNV Bondgenoten, gevestigd te Utrecht; b. CNV Vakmensen, gevestigd te Utrecht, zowel ieder afzonderlijk als gezamenlijk hierna te noemen de werknemersorganisaties, partij ter andere zijde, verklaren het hierna volgende met elkaar overeen te komen.
3
INHOUD Pag.
Artikel
1
Definities
4
Artikel
2
Werkingssfeer
4
Artikel
3
Verplicfitingen van de werkgever
4
Artikel
4
Verplichtingen van de werknemer
4
Artikel
5
Verplichtingen van partijen Jegens elkaar
4
Artikel
6
Wijziging der overeenkomst
5
Artikel
7
Overleg en garantie
5
Artikel
8
Duur en beëindiging van de overeenkomst
5
Artikef
9
Gelijkheidsbeginsel
5
4 Artikel 1 - Definities
In deze overeenkomst wordt verstaan onder: Werkgever
SMIT Salvage B.V., hierna te noemen SMIT, gevestigd te Rotterdam.
Werknemer :
leder die krachtens arbeidsovereenkomst naar burgerlijk recht in loondienst is van SMIT en krachtens dat dienstverband behoort tot de groep 'Varende Maandloners' en 'Cao-ers'.
Reglement
:
Het van deze overeenkomst onlosmakelijk deel uitmakende Reglement van Loonen andere Arbeidsvoorwaarden met de daaraan vastgehechte of nog vast te hechten aanvullingen/tabellen.
Feestdag
:
1 januari, l e en 2e Paasdag, Hemelvaartsdag, l e en 2e Pinksterdag, l e en 2e Kerstdag, Koninginnedag en de door de Nederlandse Regering vastgestelde Nationale Feestdag. Een feestdag wordt geacht in te gaan om 17.00 uur op de voorafgaande dag en te eindigen om 08.00 uur van de op de feestdag volgende dag.
Standaard CAO
Deze CAO heeft het karakter van een standaard CAO.
Artikel 2 - Werkingssfeer Deze overeenkomst Is van toepassing op de werkgever en op de werknemer als bedoeld in artikel 1 van deze overeenkomst.
Artikel 3 - Verplichtingen van de werkgever 1.
De werkgever is verplicht onder geen andere voorwaarden arbeid te doen verrichten of arbeidsovereenkomsten aan te gaan dan krachtens deze overeenkomst.
2.
De werkgever is verplicht er voor te zorgen dat aan iedere werknemer een exemplaar van deze overeenkomst met het daarbij behorende Reglement met aanvullingen/tabellen wordt verstrekt.
Artikel 4 - Verplichtingen van de werknemer De werknemer is verplicht geen andere voorwaarden te stellen voor de arbeid dan krachtens deze overeenkomst en slechts op die voorwaarden zich voor die arbeid beschikbaar te stellen en de werkzaamheden te verrichten.
Artikel 5 - Verplichtingen van partiien iegens elkaar Partijen verplichten zich deze overeenkomst tijdens die looptijd te goeder trouw naar letter en geest na te komen.
Artikel 6 - Wijziging der overeenkomst In geval van buitengewone veranderingen in de algemeen sociaal-economische verhoudingen in
5 Nederland en/of wijziging in de loon- en prijspolitiek van de Regering, is zowel partij te ener zijde als partij ter andere zijde gerechtigd wijzigingen van de overeenkomst die met deze veranderingen in verband staan, aan de orde te stellen. Partijen zijn in beide gevallen verplicht de aan de orde gestelde voorwaarden in behandeling te nemen. Artikel 7 - Overleq en garantie In het overleg over de verienging van de STAK CAO is door vakbonden de wens uitgesproken om van SMIT haar zienswijze op periodiek vakbondsoverieg te vernemen. Ook is de wens uitgesproken om een garantie te ontvangen over de wijze waarop Boskalis/SMIT met de STAK CAO zal omgaan in geval van gedeeltelijke of gehele overname, verdergaande samenwerking intern met Boskalis Bv's (bestaand of nieuw) of overdracht van een gedeelte of geheel van activiteiten. Hieronder zal op deze onderwerpen worden ingegaan. SMIT hecht waarde aan het handhaven en voortzetten van de STAK CAO en heeft geen enkele intentie deze CAO te beëindigen of de werkingssfeer ervan te beperken. Garantie intern Mocht de situatie zich voordoen dat de bedrijfsonderdelen waarbinnen deze CAO van toepassing is, geheel of gedeeltelijk onderwerp zijn van gedeeltelijke of gehele overname, verdergaande samenwerking intern met Boskalis Bv's (bestaand of nieuw) of overdracht van een gedeelte of het geheel van activiteiten, dan garandeert Boskalis/SMIT dat niet alleen de individuele of doorwerkende arbeidsvoorwaarden van de werknemers, maar de gehele STAK CAO voor hen van toepassing blijft en dat FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen partij blijven bij die CAO. Garantie extern Indien het een voornemen tot gedeeltelijke of gehele overname of overdracht van een gedeelte of het geheel van activiteiten aan derden betreft zal Boskalis/SMIT zich tot het uiterste inspannen om daarbij te bedingen dat de STAK CAO voor de werknemers van toepassing blijft en dat FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen partij blijven bij de CAO. FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen zullen tijdig en nadrukkelijk worden betrokken bij overleg hierover als dit voor de overnemende partij een probleem blijkt. Een en ander rekening houdend met de regelgeving die hoort bij een beursgenoteerde onderneming voor waf betreft informatie die aangemerkt kan worden als beurs en/of koersgevoelig. Daarnaast hecht SMIT waarde aan het regelmatig voeren van overieg met de bij deze CAO betrokken vakbonden. Dit geldt zowel voor het overleg ten aanzien van de lopende CAO als voor het periodieke overleg waarin meer in zijn algemeenheid gesproken kan worden over de voor het bedrijf en haar medewerkers actuele en relevante ontwikkelingen. Dit betreft ontwikkelingen op verschillende niveaus zoals bijvoorbeeld: maatschappelijke en economische ontwikkelingen voor zover die een effect zullen kunnen hebben op de organisatie, ontwikkelingen in de markten en activiteiten waarin de betreffende medewerkers worden ingezet, en ontwikkelingen binnen de eigen STAK organisaties en die binnen de totale Boskalis/SMIT organisatie. Hiertoe zal er in ieder geval twee maal per Jaar overleg gevoerd worden met de vakbonden. Momenteel bestaan er geen plannen of voornemens om de bestaande CAO te beëindigen of deze over te laten gaan naar een andere partij dan zoals genoemd in de CAO. Ook zijn er geen voornemens om de bestaande activiteiten of delen van het personeelsbestand over te dragen naar andere entiteiten binnen de Boskalis/SMIT organisatie, naar samenwerkingsverbanden of naar derde partijen. Een en ander laat echter onveriet dat SMIT actief is in een dynamische omgeving en dat van tijd tot tijd wijzigingen in de organisatie en werkwijze moeten worden doorgevoerd om de efficiënte bedrijfsvoering te garanderen. Indien en zodra dit wijzigingen betreft met gevolgen voor de personeelsomvang, arbeidsvoorwaarden
6 of de rechtspositie van medewerl<ers zal SMIT hierover tijdig en zorgvuldig met de bij de CAO betrokken vakbonden overleggen. Dit op een tijdstip dat de opvatting van de vakbonden nog van wezenlijke invloed kan zijn op de besluitvorming. Uiteraard zal daarbij inzicht worden gegeven in de aard en omvang van de geplande wijziging, de beweegredenen daartoe en de verwachte gevolgen voor medewerkers.
Artikel 8 - Duur en beëindiging van de overeenkomst Deze overeenkomst wordt aangegaan voor de periode 01-01- 2014 t/m 30-09-2014. Zij kan door één of beide partijen worden opgezegd met een opzegtermijn van een maand. De opzegging kan niet plaats hebben tegen een vóór 30-09-2014 gelegen datum, behoudens het bepaalde in artikel 6 van deze overeenkomst. Opzegging dient te geschieden door middel van een aangetekend schrijven dan wel per email met leesbevestiging.
Artikel 9 - Geliikheidsbeginsel Waar in deze overeenkomst en in het daarbij behorende Reglement en aanvullingen/tabellen persoons- en functieaanduidingen worden gebruikt, worden daarmee zowel mannelijke als vrouwelijke personen bedoeld.
A. Van Wijngaarden Voorzitter
7
Reglement van loon- en arbeidsvoorwaarden, deel uitmakend van de Colfectieve Arbeidsovereenkomst VML'ers, Cao-ers SMIT "Tak "
Pag. Hoofdstuk I - Inleiding Artikel 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Het dienstverband Einde dienstverband, opzeggingstermijnen Pensioen-en overgangsregeling Werkzaamheden Molest Boeten Werkgelegenheid Werkingssfeer Prijsindexclausule
g 9 -10 -|0 .^0 10 11 11 11
Hoofdstuk II - Algemene arbeidsvoonwaarden Artikel 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24.
Loon Toeslagen op het Loon Duikvergoeding Gratificatie Vakantietoeslag Arbeidsongeschiktheid Beschikbaarheid na diensttijd Vakantie/Seniorenverlof en A.D.V.-dagen Kortverzuim Onkostenvergoeding Logies Werkkleding Documenten Ongevallenverzekering Opleiding en Vorming
Aanvulling op reglement voor Cao-ers
13 13 14 15 15 16 18 19 20 21 22 22 22 23 23
24
Binnenregeling Artikel 25. 26. 27. 28. 29. 30.
Arbeid Verlof Twee-ploegensysteem Toeslagen op het loon Overwerk Vergoeding van reisuren
Kaartje behorende bij art. 30.2.2
24 24 24 26 26 28 29
8 Aanvulling op reglement voor Cao-ers Artikel 31 32 33 34
Europa Regeling (dagdienst) Europa Regeling (Tvi/ee-Ploegendienst) Builen Europa Regeling (dagdienst) Buiten Europa Regeling (Twee-Ploegendienst)
Aanvulling op reglement voor VML-ers
30 32 34 36
38
Artikel 35 36 37 38 39 40
Toeslagen op maandloon Arbeidstijden / werktoeslag en overwerk Weekend / feestdagvergoeding Reisuren Uitvoerderstoeslag Uitzendperioden
38 38 39 39 39 39
Aanvullende afspraken uit vorige CAO-rondes
41
CAO-afspraken 2012-2013
42
CAO-afspraken 2014
46
Bijlage 1: Memo regeling saturatieduiken Bijlage 2: Werkgeversbijdrageregeling Bijlage 3: Bijlage Overeenkomst ex-Werkplaats Maassluis medewerkers Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage Bijlage
4: Indexeringstabel per 1 Januari 2012 5: Toeslagentabel per 1 juli 2012 6: Toeslagentabel per 1 januan 2013 7: Toeslagentabel per 1 Januari 2014 8: Toeslagentabel per 1 Juli 2014 9: Loontabel VML'ers per 1 Januari 2013 (incl. 2,00% APC) 10: Loontabel VML'ers per 1 januari 2014 (incl. 1,02% APC) 11: Loontabel VML'ers per 1 Juli 2014 (incl. 0,50% initieel) 12: Loontabel CAO'ers per 1 Januari 2013 (incl. 2,00% APC) 13: Loontabel CAO'ers per 1 januari 2014 (incl. 1,02% APC) 14: Loontabel CAO'ers per 1 juli 2014 (incl. 0,50% initieel) 15: Afspraken RAZ vergunningen en vlagwisselingen
9 HOOFDSTUK I - INLEIDING
Artikel 1 - Het dienstverband 1.1. Het dienstverband w/ordt aangegaan voor bepaalde tijd of voor onbepaalde tijd. In de individuele arbeidsovereenkomst w/ordt vermeld welk dienstverband van toepassing is. Indien deze vermelding ontbreekt, wordt het dienstverband geacht te zijn aangegaan voor onbepaalde tijd. 1.2. Een dienstverband voor bepaalde tijd zal niet langer duren dan een jaar. 1.3. Het dienstverband wordt in alle gevallen aangegaan met de wettelijk toegestane proeftijd, tenzij het een dienstverband betreft dat onmiddellijk aansluit op een dienstverband voor bepaalde tijd, in welk geval van een proeftijd geen sprake zal zijn. 1.4. De werknemer dient bij de indiensttreding in het bezit te zijn van een geldig paspoort en van alle voor aanmonstering benodigde documenten en keuringsbewijzen. De werkgever draagt de kosten van de veriengingen van de wettelijk vereiste, periodieke, lichamelijke keuringsbewijzen en van de vereiste documenten. 1.5. De werknemer neemt verplicht deel aan het Bedrijfstakpensioenfonds voor de Rijn- en Binnenvaart. 1.6. De werknemer is verplicht tot geheimhouding van alle zaken, waarvan hij redelijkenA/ijs kan weten dat deze een vertrouwelijk karakter hebben.
Artikel 2 - Einde dienstverband, opzeqqinqstermiinen 2.1. Onverminderd het bepaalde in artikel 1 lid 2 van dit Reglement en lid 2 en lid 3 van dit artikel eindigt een dienstverljand
a. voor bepaalde tijd met inachtneming van een opzeggingstermijn van zeven dagen, zowel door de werkgever als door de werknemer; b. voor onbepaalde tijd met inachtneming van de wettelijke opzeggingstermijnen.
De opzegging dient schriftelijk te geschieden. 2.2. In de volgende gevallen kan het dienstverband onmiddellijk, dat wil zeggen zonder opzegging, worden beëindigd a. wegens een dringende reden in de zin van het Burgeriijk Wetboek; b. tijdens en bij het einde van de proeftijd. 2.3. Het dienstverband eindigt in elk geval van rechtswege en zonder dat opzegging is vereist op de dag dat de werknemer de AOW gerechtigde leeftijd bereikt.
10 Artikel 3 - Pensioenregeling- en overgangsregeling 3.1.1
Werknemer neemt per 1 januari 2002 deel aan de geïntegreerde pensioenregeling van het Pensioenfonds voor de Rijn- en Binnenvaart.
3.1.2
Werknemers betalen de door de Stichting Pensioenfonds voor de Rijn- en Binnenvaart berekende werknemerspremies.
3.1.3
Werknemers op wie deze CAO van toepassing is, kunnen, indien zij voldoen aan de voorwaarden, tijdig een verzoek voor toepassing van de overgangsregeling van de Stichting Bedrijfspensioenfonds voor de Rijn- en Binnenvaart indienen vanaf de eerst mogelijke reglementaire mogelijkheid.
3.1.4
SMIT garandeert een aanvullende uitkering aan die werknemers die een lagere uitkering krijgen vanuit de overgangsregeling van de Stichting Bedrijfspensioenfonds voor de Rijn- en Binnenvaart dan zij op basis van de VUT-regeling van SMIT, zoals deze gold op 1 januari 1998, zouden hebben gekregen. Deze garantieregeling geldt slechts voor de werknemers die op 31 Januari 1998 een dienstverband met SMIT Tak hadden. Deze garantie eindigt op het moment dat de overgangsregeling van de Stichting Bedrijfspensioenfonds voor de Rijn- en Binnenvaart wordt verlaagd.
3.1.5
Werknemers die niet aan de voorwaarden voldoen, kunnen tijdig een verzoek indienen vanaf de eerst mogelijke reglementaire mogelijkheid, thans zijnde de eerste dag van de maand waarin de 63-Jarige leeftijd wordt bereikt.
Artikel 4 - Werkzaamheden De werknemer is gehouden om, behalve de tot zijn functie behorende werkzaamheden, andere werkzaamheden uit te voeren die, binnen het verlengde van zijn functie, redelijkero/ijs van hem kunnen worden gevorderd.
Artikel 5 - Molest 5.1. Van de bepalingen in Hoofdstuk II van dit Reglement en aanvullingen kan worden afgeweken, indien de werknemer (op vrijwillige basis) wordt tewerkgesteld in een gebied waarin oodogshandelingen plaats hebben of daarmee vergelijkbare omstandigheden heersen. De eventuele afwijkingen worden door partijen bij deze overeenkomst vastgesteld en zijn afhankelijk van de aard van de vijandelijkheden en de omstandigheden, waaronder zij plaats vinden. 5.2. Partijen bij deze overeenkomst bepalen de geografische begrenzingen van het in lid 1 van dit artikel bedoelde gebied, alsmede de tijdstippen waarop de afwijkende voorwaarden ingaan, respectievelijk eindigen, en wel zo spoedig mogelijk nadat één der partijen de wens daartoe heeft kenbaar gemaakt. 5.3. Het hierbovenstaande laat onverlet het bepaalde in artikel 437 van het Wetboek van Koophandel.
Artikel 6 - Boeten Boeten die de werknemer in zijn hoedanigheid van schepeling van een vaartuig krijgt opgelegd komen ten goede aan de Koninklijke Nederlandse Reddingmaatschappij.
11 Artikel 7 - Werkgelegenheid 7.1.
7.2
Werkgever zal de vakbonden tw/eemaal per Jaar informatie verstrekken over de te verwachten ontwikkelingen van het aantal arbeidsplaatsen. Tevens zal werkgever tijdig informatie verstrekken met betrekking tot voorgenomen beslissingen, waarvan belangrijke gevolgen voor de werkgelegenheid kunnen worden verwacht, alsmede bij voorgenomen fusies, reorganisatie, inkrimping, structuuronderzoek, verkoop of sluiting van de onderneming. Werkgever zal de vakbonden, ondernemingsraad c.q. personeelsvertegenwoordiger in de gelegenheid stellen hierover advies uit te brengen. Vacatures zullen aan het Centrum voor Werk en Inkomen, voorheen Regionaal Bureau voor Arbeidsvoorziening, worden gemeld.
Artikel 8 - Werkingssfeer
8.1 - Geografische begrenzingen 8.1.1. Binnenregeling: Werkzaamheden binnen Nederiand, waaronder mede te verstaan het gebied binnen de lijn die wordt bedoeld in artikel 1 Schepenwet en in de daarbij behorende Algemene Maatregel van Bestuur d.d. 17 november 1981. 8.1.2 Europareqelinq: Werkzaamheden buiten Nederland, waaronder te verstaan buiten het onder a) genoemde gebied en binnen de coördinaten 3 0 ° N - 11°W 30°N - 40''E 75°N - H - W 75°N - 40''E inclusief de gehele Zwarte Zee. 8.1.3. Buiten Europareqelinq: Werkzaamheden buiten de onder a) en b) genoemde gebieden. Met betrekking tot de beloning en uitzendtermijnen van bovenstaande regelingen, wordt verwezen naar de desbetreffende aanvullingen voor vml-ers, en cao-ers. 8.2 - Toepasselijkheid De bepalingen van deze regeling van lonen en andere arbeidsvoorwaarden zijn eveneens van toepassing op Jeugdige werknemers die stage lopen. Zij zijn eveneens van toepassing op diegenen die als 'vakantiewerker' tewerk zijn gesteld. Voorts zijn de bepalingen van deze regeling van lonen en andere arbeidsvoonA/aarden eveneens onverminderd van toepassing op werknemers die tijdelijk voor een bepaald werk zijn aangenomen. Buiten deze loon- en arbeidsvoonwaarden vallen die werknemers voor wie andere collectieve regelingen zijn of worden getroffen.
- Priisindexclausule Jaariijks zal het veriies aan koopkracht ten gevolge van de geldontwaarding in Nederland aan werknemer achteraf worden gecompenseerd op basis van de Consumenten prijsindex totalen, alle huishoudens afgeleid van het Centraal Bureau voor de Statistiek. Als
12 uitgangspunt voor de berelcening zal de procentuele stijging van december gelden t.o.v. december van het voorgaande Jaar.
9.2.
De referteperiode loopt van 1 Januari tot en met 31 december van een kalenderjaar. Zo spoedig mogelijk na het bekend worden van het CPI-cijfer over deze referteperiode zal het schaalsalaris, met terugwerkende kracht tot 1 Januari van het lopende kalender jaar, worden verhoogd met de procentuele stijging van het CPI-cijfer.
9.3
Voor looncomponenten welke voor prijscompensatie in aanmerking komen wordt venwezen naar de toeslagentabel.
13 Hoofdstuk II - Alqemene arbeidsvoorwaarden
Artikel 10 - Loon 10.1.
Maandloon
10.1.1.
De lonen worden uitgedrukt in maandlonen welke staan vermeld in de bij van dit reglement behorende loontabellen.
10.1.2
In het maandloon is een toeslag per maand begrepen voor heiwerken onder bezwarende omstandigheden.
10.1.3.
Ter berekening van het loon op vrije dagen en voorde vaststelling van de vakantietoeslag gratificatie, alsmede bij suppleties wegens arbeidsongeschiktheid worden anciënniteitstoeslag en diplomatoeslag (zie aanvulling op reglement Cao-ers) bijgeteld.
10.2.
Vergoedingen
10.2.1.
Alle in dit reglement genoemde vergoedingen zijn vastgelegd in de bij dit reglement behorende aanvullingen voor VML-ers en Cao-ers en tabellen.
10.3.
Loonindeling
10.3.1.
De loonschaal is van toepassing op de werknemers van 21 jaar en ouder, alsmede op gehuwde werknemers beneden de leeftijd van 21 jaar.
10.3.2.
Aan ongehuwde werknemers beneden de leeftijd van 21 jaar zal 50% tot 95% van de in de loonschaal genoemde bedragen worden betaald, afhankelijk van leeftijd, aard der werkzaamheden, bekwaamheid enz.
10.3.3.
Indeling der werknemers geschiedt aan de hand van de functie die zij vervullen.
10.3.4.
Het bezit van diploma S.V. en/of M.M. houdt automatisch indeling in tenminste loongroep 5 in.
10.4.
Loonbetaling
10.4.1.
Maandelijks wordt een voorschot op het loon aan de werknemer overgemaakt, welk voorschot in overleg met de werknemer wordt vastgesteld.
10.4.2.
Het loon wordt één maal per maand vastgesteld.
10.4.3.
Het vastgestelde loon wordt onder aftrek van de in de maand opgenomen voorschotten direct uitbetaald.
Artikel 11 - Toeslagen op het loon 11.1.
Anciënniteitsverhoginq
11.1.1. Voor elk jaar dat de werknemer in dezelfde functie dienstdoet, wordt hem een diensttijd verhoging toegekend tot het maximum, genoemd in de loontabel.
14 Ten aanzien van de werl
Dienstdoen in hogere functie
11.2.1. Indien de werknemer een hogere functie vervult dan waarin hij is aangesteld, zal hij het bij die functie behorende, naast hogere loon ontvangen gedurende de tijd dat hij in de desbetreffende functie dienstdoet. De hier bedoelde werknemer wordt vast aangesteld in de hogere functie, indien de betreffende functie definitief vacant is en de betrokken werknemer geschikt is die vacature te vervullen. 11.3.
Persluchttoeslag
11.3.1. Per bergingskanwei zal in bepaalde gevallen (per vaartuig of binnen een nader vast te stellen werkgebied) een toeslag (voorheen duiktorn) worden vastgesteld in geval met persluchtapparatuur of in beschermende kleding wordt gewerkt. 11.4
Hoogtetoeslag
11.4.1 Met ingang van 1 januari 2010 is overeengekomen dat indien een medewerker op een hoogte van 70 meter of hoger bij een hijskanwei werkzaamheden moet verrichten een hoogtetoeslag van toepassing zal zijn van € 50 bruto per dag. Deze toeslag is een vergoeding voor de fysieke belasting die optreedt bij het beklimmen van ladders.
Artikel 12 - Duikvergoeding 12.1
Duiktorns
12.1.1 Een duiktorn is een tijdvak van 3 uur of minder gedurende de maanden april t/m september en IVi uur of minder gedurende de maanden oktober t/m maart. Een duiktorn valt tussen 00.00 en 24.00 uur (zie toeslagentabel). 12.1.2 Indien langer dan 3 uur resp. 214 uur wordt gedoken, zullen duikoveruren worden vergoed (zie toeslagentabel). 12.1.3 Duikt men op één dag voor meer dan één firma (dit ter beoordeling van de werkgever), dan wordt steeds geacht een nieuwe duiktorn te zijn ingegaan. 12.1.4 Als duiktijd geldt de tijd vanaf het moment waarop de duiker (resp. leeriing duiker) moet aankleden tot het moment waarop hij uitgekleed kan worden, resp. de decompressiekamer kan veriaten. Voor aan- en uitkleden wordt maximaal 2 x 14 uur in de duiktijd meegeteld. 12.1.5
Een duikhulpziekenverpleger, die in een onder druk staande DECO ketel hulp moet verlenen aan een duiker, ontvangt daarvoor een vergoeding van één duiktorn per etmaal of een gedeelte daarvan.
12.1.6. Voor het duiken in chemicaliën zal op het moment dat wordt gewerkt in het "chemicaliën"-pak een dubbele duiktornvergoeding worden toegekend. Degenen die onder dezelfde omstandigheden aan dek werken krijgen een vergoeding voor één duiktorn.
15 12.2
Dieptetoeslag
12.2.1
Per uur of gedeelte van een uur dat gedoken wordt op de hierna volgende diepten, zal een toeslag op de duikvergoeding worden betaald.
12.2.2 Voor de bepaling van de tijd telt eventuele decompressietijd niet mede. 12.2.3
De toeslag (zie bijlage bij de loonschaal) is vastgesteld voor de volgende diepten: 21 24 30 39 48
12.3
t/m t/m t/m t/m t/m
23 29 38 47 54
meter meter meter meter meter
Garantie duiktorns
12.3.1 Voor medewerkers die bevoegd en beschikbaar zijn voor het verrichten van duikwerkzaamheden, uitgezonderd leeHing duikers, wordt per kwartaal betaling van 19 duiktorns gegarandeerd. Opgenomen / genoten verlof is niet van invloed op deze garantieregeling. Ziekteverzuim is niet van invloed op deze garantie voor zover het ziekteverzuim niet langer dan zes maanden duurt. Na zes maanden ziekteverzuim vervalt deze garantieregeling. Zodra een medewerker aangeeft om niet-medische redenen niet langer beschikbaar te zijn voor duikwerkzaamheden, vervalt deze garantieregeling. Eén maand na de vervaldatum van de goedkeuring voor duikwerkzaamheden vervalt deze garantieregeling tenzij de medewerker door werkzaamheden in het buitenland verhinderd is een medische keuring te ondergaan. De in dit artikel bedoelde vergoedingen en toeslagen staan vermeld in de achter in dit Reglement gevoegde toeslagentabel.
Artikel 13 - Gratificatie In de maand december van elk jaar wordt aan werknemer een z.g. 13e maand toegekend ten bedrage van één maal het maandsalaris. Indien het dienstverband geen vol kalenderjaar bedraagt, zal berekening pro rata plaatsvinden.
Arikel 14 - Vakantietoeslaa 14.1
De werknemer heeft jaarlijks op 1 mei aanspraak op vakantietoeslag.
14.1.1 Voor VML-ers bedraagt dit éénmaal het maandloon. 14.1.2 Voor Cao-ers bedraagt dit 8% van 12 x (het maandloon + 10 %) 14.1.3 Indien de werknemer nog geen vol jaar in dienst is, zal hem naar rato het vakantiegeld worden uitbetaald. 14.1.4 Bij beëindiging van het dienstverband ontvangt de werknemer het hem op dat moment toekomende deel van de vakantietoeslag.
15 15 - Arbeidsongeschiktheid 1. SIVIIT heeft met bonden een overeenkomst gesloten waarin de loondoorbetaling bij ziekte en Wet Werk en Inkomen naar Arbeidsvermogen (WIA) is geregeld. Onderstaande garanties gelden op basis van: • De wetgeving per 1 januari 2006. Eventuele wijzigingen in wetgeving komen niet ten laste van SMIT. Daar waar dit nadelig voor medewerkers uitpakt, zullen partijen in nader overleg met elkaar treden. ' Een pensioendatum op de richtleeftijd van de voor de medewerker geldende pensioenregeling. » Medewerking van medewerker aan zijn (in- of externe) reïntegratie, gebaseerd op de Wet Verbetering Poortwachter (WVP). 2.
Indien een werknemer als rechtstreeks gevolg van een objectief medisch door de arbodienst vast te stellen ziekte of arbeidsongeschiktheid niet in staat is de bedongen arbeid te verrichten, gelden voor hem de bepalingen van artikel 7:629 Burgedijk Wetboek en de WIA, voorzover hierna niet anders is bepaald.
3.
Bij arbeidsongeschiktheid behoudt de werknemer voor een tijdvak van honderdvier weken recht op 70% van het naar tijdruimte vastgestelde loon, voor zover dit loon niet meer bedraagt dan het maximum dagloon, bedoeld in artikel 9, eerste lid, van de Coördinatiewet Sociale Verzekering. Daarenboven ontvangt de werknemer een aanvulling op het loon conform onderstaande staffel: 1" halfjaar 1 0 0 % 2" halfjaar 95 % 3° halfjaar 85 % 4° halfjaar 80 % Daar waar de medewerker in het kader van zijn reïntegratie tenminste 2 dagdelen (zijnde een aaneengesloten periode van tenminste 3 uur) per week werkzaamheden verricht, zal deze staffel niet van toepassing zijn. Deze medewerker ontvangt in dat geval een loonbetaling van 100%, ook als deze arbeid geen loonwaarde heeft.
4.
Voor de vaststelling van het loon wordt uitgegaan van het loon dat de werknemer op de eerste dag van arbeidsongeschiktheid zou hebben genoten indien hij niet arbeidsongeschikt zou zijn geworden, eventuele loonsverhogingen worden hierbij meegerekend.
5.
Onder loon wordt verstaan: a. Voor de vaststelling van het loon wordt uitgegaan van het loon dat de werknemer op de eerste dag van arbeidsongeschiktheid zou hebben genoten indien hij niet arbeidsongeschikt zou zijn geworden, eventuele loonsverhogingen worden hierbij meegerekend. b. In geval werknemer gedurende recent in het buitenland werkzaam is geweest wordt als referentie uitgegaan van het loon dat de werknemer gedurende de 52 kalender- of loonweken voorafgaande aan het ontstaan van zijn arbeidsongeschiktheid genoot. c. Onder loon wordt met in achtneming van hetgeen hierboven in de leden 3 en 4 is bepaald in dit artikel verstaan basismaandloon, vermeerderd met andere loonelementen (inclusief anciënniteitstoeslag en overwerk) tot 95% van het basismaandloon over een periode van 52 weken voorafgaande aan de arbeidsongeschiktheid.
6.
Indien de arbeidsongeschiktheid langer duurt dan honderdvier weken, is de mate van arbeidsongeschiktheid, alsmede de benutting van de restcapaciteit bepalend voor toekenning van een aanvulling op de WGA (=Werkhervatting Gedeeltelijk Arbeldsgeschikten)-, respectievelijk IVA (=lnkomensvoorziening Volledig Arbeidsongeschikten) -uitkering.
7.
A) Arbeidsongeschiktheid minder dan 35%: In dit geval is de werknemer volgens de WIA niet arbeidsongeschikt en blijft hij in dienst bij SMIT en heeft geen recht op een WGA-uitkering.
17 Daar waar de medewerker in een functie wordt geplaatst, die een minder pakket aan arbeidsvoorwaarden kent, zullen de arbeidsvoorwaarden van de medewerker worden bevroren op het voor medewerker geldende pakket op het moment van aanvang van zijn arbeidsongeschiktheid. Dit tot het moment waarop het arbeidsvoonwaardenpakket behorend bij de nieuwe functie dit overstijgt. Lukt het niet om een geschikte functie/werk te vinden, dan kan SMIT om ontbinding van de arbeidsovereenkomst ex art 7:685 BW bij de kantonrechter verzoeken. B) WGA: Arbeidsongeschiktheid van 35 tot 80%, meer dan 50% benutting restverdiencapaciteit SMIT garandeert 70% van het oude (maximum dag-)loon over de gehele penode van arbeidsongeschiktheid tot aan de pensioenrichtleeftijd van de medewerker. SMIT garandeert dat gedurende deze aanvullingsperiode de uitkering plus aanvulling niet onder het wettelijk minimumloon zal komen te vallen. C) WGA: Arbeidsongeschiktheid van 35 tot 80%, minder dan 50% benutting restverdiencapaciteit SMIT garandeert 70% van het oude (maximum dag-)loon op basis van onderstaande staffel die gebaseerd is op het dienstverband bij SMIT van de medewerker: Tot 5 jaar: 6 maanden 6-10 Jaar: 1 jaar 10-15Jaar: 1,5Jaar 16-20 jaar: 2 Jaar 20-25 Jaar: 3 Jaar 26-30 jaar: 4 jaar > 30 jaar: 5 Jaar SMIT garandeert dat gedurende deze aanvullingsperiode de uitkering plus aanvulling niet onder het wettelijk minimumloon zal komen te vallen. D) IVA: Arbeidsongeschiktheid van 80% tot 100% (loonverlies groter dan 80%) SMIT garandeert een aanvulling op de IVA-ultkering van 5% (gebaseerd op maximum dagloon, ongeacht de hoogte van het IVA-uitkeringspercentage) tot aan de pensioenrichtleeftijd van de medewerker. SMIT garandeert dat dit bedrag niet onder het wettelijk minimumloon zal komen te vallen. Daar waar de medewerker eerder dan na 104 weken ziekte onder de IVA komt te vallen, garandeert SMIT over de eerste 104 weken ziekte de aanvulling conform de staffel zoals genoemd onder loonbetaling bij ziekte. De som van IVA- of WGA-uitkering plus aanvulling kan nimmer meer bedragen dan het vaste loon dat men zou hebben ontvangen indien men niet arbeidsongeschikt zou zijn geraakt. Door uitkeringsinstantie op de IVA-, WGA- of WW-uitkeringen toegepaste kortingen of sancties kunnen op de aanvullingen in mindering worden gebracht Deelname aan de spaarioon-, levenloop of vakbondscontributieregeling, heeft in geval van arbeidsongeschiktheid geen arbeidsvoorwaardelijke gevolgen ten aanzien het hierboven bepaalde. Voor werknemers die een hoger Jaarinkomen hebben dan het tot Jaarinkomen omgerekende maximum dagloon ingevolge de WIA, is een aanvullende arbeidsongeschiktheidsverzekering van kracht, waardoor het WIA-uitkeringspercentage ook over het inkomen boven het tot Jaarinkomen omgerekende maximum dagloon wordt uitgekeerd. De te betalen feitelijke premie over het verzekerde bedrag komt voor eenderde deel voor rekening van werknemer en voor tweederde deel voor rekening van werkgever. Bovenstaande verdeling van de premie geldt zolang de premie niet meer dan € 28,13 per € 453,78 verzekerd bedrag bedraagt. Daar waar de medewerker extern gereïntegreerd wordt, garandeert SMIT dat de medewerker in de alsdan voor hem geldende pensioenregeling een vergelijkbaar aantal deelnemersjaren
18 zal verkrijgen. Indien inkoop van extra deelnemersjaren benodigd is, zal SMIT de kosten voor inkoop van deze extra deelnemersjaren voor haar rekening nemen. Mocht externe reïntegratie niet succesvol verlopen, dan geeft SMIT een terugkeergarantie voor een periode tot 1 Jaar na aanvang van de externe plaatsing. 13.
Het dienstverband met een arbeidsongeschikte medewerker waarvoor in- of extern geen mogelijkheden worden gevonden zal na twee Jaar ziekte worden beëindigd. Het dienstverband voor een arbeidsongeschikte werknemer zal worden gehandhaafd indien de werknemer arbeidsongeschikt is ten gevolge van een ongeval overkomen tijdens de uitoefening van zijn werk bij de werkgever of tijdens woon-werkverkeer.
14.
Bij het overlijden van de werknemer wordt aan zijn weduwe gedurende 3 maanden het in de loonschaal genoemde maandloon doorbetaald, onder aftrek van de op grond der Sociale Verzekeringswetten geregelde uitkeringen.
15.
SMIT ziet voor de jaren 2012 en 2013 af van haar wettelijke recht om een deel van de gedifferentieerde WGA premie op de werknemer te verhalen.
Artikel 16 - Beschikbaarheid na diensttijd 16.1
Telefoonaansluiting
16.1.1
Teneinde de dienstverlening van het bedrijf zoveel mogelijk te bevorderen dient de werknemer over een eigen telefoonaansluiting te beschikken.(vast of mobiel)
16.2.
Beschikbaar blijven
16.2.1.
Onder beschikbaar blijven wordt verstaan het zich in opdracht van de werkgever gereedhouden, zonodig onmiddellijk met de werkzaamheden te kunnen beginnen, resp. door te gaan, dan wel onmiddellijk naar het werk te kunnen reizen.
16.2.2.
Houdt het beschikbaar blijven in, dat telefonisch instructies opgevraagd dienen te worden tijdens het weekeinde dan wel tijdens een feestdag als genoemd onder art 1 (definities) dan zal hiervoor een vergoeding betaald worden indien de melding in genoemde periode tenminste 3 keer heeft moeten plaatsvinden (zie toeslagentabel).
16.2.3.
Wordt een werknemer aangewezen tussen zaterdag 08.00 en 17.00 uur beschikbaar te blijven en voor de rest van het weekeinde op te geven waar hij bereikbaar is, dan zal hiervoor een vergoeding worden betaald (zie toeslagentabel).
16.2.4.
Dient een werknemer na het einde der werkzaamheden aan boord beschikbaar te blijven voor het eventueel onmiddellijk vervolgen of aanvangen der werkzaamheden, dan zal dit als overwerk worden beschouwd tot het moment waarop de beschikbaarheid wordt opgeheven.
16.2.5.
Het aan boord overnachten is derhalve geen maatstaf voor het beschikbaar blijven, doch slechts de door of vanwege de werkgever ontvangen opdracht.
16.3.
Wachthouden
16.3.1.
Het personeel is buiten de diensttijd afwisselend verplicht voor de veiligheid van het mede door hen bevaren materieel zorg te dragen zo de omstandigheden dit nodig maken (dit ter beoordeling van de werkgever, uitvoerder of schipper). Met de zorg van meer dan één schip of werktuig kan één man worden belast, zo dit voldoende wordt geacht (zie toeslagentabel).
16.3.2.
Voor het wachtdoen van vrijdag einde werktijd tot maandag aanvang werktijd wordt een vergoeding betaald (zie toeslagentabel).
19
16.3.3
Geschiedt de wacht volgens het voorgaande lid, dan ontstaat een recht op overeenkomstige vrije dagen, zowel binnen als buiten de thuishaven.
16.3.4
Indien geen voortdurende wacht noodzakelijk is (motorwacht enz.) wordt een aantal overuren vergoed, alsmede vergoeding van reisgeld (zie toeslagentabel).
16.3.5
Wordt er op bepaalde vaartuigen een zogenaamde motonvacht gelopen teneinde te bezien of de machine installatie aan boord juist functioneerd, incl. de controle op lekkages, het in orde zijn van de koel-& vnesinstallatie en de afwezigheid van brand, dan wordt een vergoeding per weekend toegekend welke vermeld staat in de toeslagentabel.
16.3.6.
Wordt tijdens het wachthouden gewerkt dan wordt de vergoeding voor overwerk (cao-ers) betaald of een zaterdag- cq zondagvergoeding(vml-ers), in plaats van de vergoeding voor wachtdoen, zonder toepassing van een minimum.
16.3.7.
Het wachtdoen wegens bebakening, vedichting, bewaking van geborgen mateneel enz. wordt als overwerk aan de daarmee belast zijnde werknemer vergoed. Oordeelt de uitvoerder of schipper dat meerdere personen hiermede dienen te worden belast, dan geldt dit eveneens als overwerk of zaterdag- cq zondagvergoeding.
16.3.8.
Indien gedurende de nacht met onderbreking stroppen moeten worden bijgevierd of doorgezet in verband met eb en vloed, ankers verzet enz., met andere woorden, het werk op bok of vaartuig doorgaat, dan wordt aan ten hoogste twee man per vaartuig ovenwerk of zaterdag- cq zondagvergoeding vergoed, tenzij de uitvoerder, schip per of werkgever oordeelt dat meer of minder personen dit werk kunnen doen.
Artikel 17 - Vakantie/seniorenverlof en A.D.V.-daoen
17.1 Vakantie/seniorenverlof 17.1.1
De werknemer heeft voor elk kalenderjaar dat de dienstbetrekking heeft geduurd, aanspraak op een vakantie van 25 werkdagen met behoud van loon.
17.1.2 Van en met het 50e levensjaar van de werknemer zal seniorenvedof met behoud van loon worden toegekend en wel als volgt: 50 55 60 61 62 63 64
t/m 54 jaar: t/m 59 jaar: jaar jaar jaar jaar jaar
1 werkdag per jaar 2 werkdagen per jaar 3 werkdagen per jaar 5 werkdagen per jaar 10 werkdagen per jaar 15 werkdagen per jaar 20 werkdagen per jaar
17.1.3 Aan de werknemers beneden de leeftijd van 21 jaar worden extra vakantiedagen vedeend, en wel als volgt: werknemers van 16 Jaar: 5 dagen 17 Jaar: 4 dagen 18 Jaar:3 dagen 19 jaar: 2 dagen 20 Jaar: 1 dag 17.1.4. De werknemer die een gedeelte van het kalenderjaar in dienst is geweest, resp. zal zijn, heeft
20 recht op een evenredig deel van vakantie en seniorenverlof. 17.1.5. Op vakantiedagen is de wettelijke verjanngtermijn van toepassing. Smit garandeert dat de wettelijke vakantiedagen altijd worden afgeschreven voor de overige dagen. 17.1.6. De werknemer die tengevolge van ziekte of ongeval arbeidsongeschikt is, heeft aanspraak op bovenwettelijke vakantiedagen en seniorenveriof over de laatste zes maanden van zijn arbeidsongeschiktheid, waarin de arbeid niet werd verricht, met dien verstande dat de tijdvakken worden samengeteld als zij elkaar met een onderbreking van minder dan een maand opvolgen. Een dergelijke aanspraak bestaat echter niet, indien de werknemer gedeeltelijk arbeidsongeschikt is. 17.1.7 De werknemer die reïntegreert bouwt zijn vakantie- en seniorendagen volledig op en af zoals een arbeidsgeschikte medewerker. 17.1.8 Van de vakantiedagen worden niet meer dan 15 werkdagen aaneengesloten genoten in de periode vallende tussen 1 mei en 1 oktober van het jaar, volgend op dat, waarop men er recht op verwierf. Van het bovenstaande kan in onderiing overieg worden afgeweken. 17.1.9 Indien de werknemer 20 aaneengesloten dagen vakantie wenst op te nemen, zal voor zover hef bedrijfsbelang dit toelaat aan deze wens gehoor worden gegeven. 17.1.10 De werkgever kan drie vakantiedagen per Jaar als verplichte vrije dagen aanwijzen, de overige vakantiedagen worden in onderling overieg met de betrokkene vastgesteld. 17.1.11 Aan het einde van het dienstverband zal de dan nog niet genoten, resp. fe veel genoten vakantie/seniorenverlof worden verrekend met het tegoed aan loon, toeslagen e.d. 17.2-A.D.V.-daqen 17.2.1. De werknemer zal in het kader van arbeidsduurverkorting (A.D.V.) op zeven dagen van het Jaar zijn vrijgesteld van werkzaamheden. A.D.V.-dagen worden opgenomen op aanwijzing van de bedrijfsleiding. De aanwijzing zal tenminste een week vooraf plaatsvinden. De werknemer die op een hem aangewezen A.D.V.-dag arbeidsongeschikt is in de zin van de Ziektewet of W.A.O., kan geen aanspraak maken op een vervangende A.D.V.-dag.
Artikel 18 - Kort verzuim Ten aanzien van de doorbetaling van het loon wegens verzuim, door omstandigheden als genoemd in artikel 7:629 van het Burgerlijk Wetboek zal doorbetaling van het loon plaatsvinden in de volgende gevallen: Gedurende één dag: 18.1.1.
Bij het huwelijk van zijn (schoon-) ouders, kinderen, broers of zusters; mits de plechtigheid wordt bijgewoond.
18.1.2.
Bij ondertrouw van de werknemer.
Gedurende twee daqen: 18.1.3.
Bij de begrafenis van ouders, schoonouders, eigen uitwonende kinderen, eigen en/of aangehuwde broeders of zusters van de werknemer; mits de plechtigheid wordt bijgewoond.
21 18.1.4.
Bij het huweiijl< van de vi/erl
18.1.5.
Bij bevalling van de echtgenote van de vi/erknemer.
Tot een maximum van vier daoen: 18.1.6.
Bij het ovedijden van de echtgenote van de werknemer en/of eigen inwonende kinderen van de dag van overlijden af tot en met de dag van de begrafenis of crematie.
Gedurende de daarvoor benodigde tiid: 18.1.7. Ingeval van een wettelijk voorschrift of door de Overheid zonder geldelijke vergoeding opgelegde verplichting voor zover deze persoonlijk en niet buiten de diensttijd kan worden nagekomen. 18.2.
Rechten op grond van lid 1 van dit artikel die gelden voor gehuwden, zullen eveneens worden toegekend aan werknemers, die een duurzaam gemeenschappelijke huishouding voeren, die als gelijkstaand aan het huwelijk kan worden beschouwd. Voonwaarde hierbij is dat deze samenlevingsvorm schriftelijk aan de werkgever is bekendgemaakt.
Artikel 19 - Onkostenvergoeding 19.1
Telefoonverqoedino
19.1.1 De abonnementskosten van een op naam van de werknemer gestelde aansluiting zullen door de werkgever worden vergoed op basis van BelBasis abonnement KPN. 19.1.2 Aan de door de werkgever aangewezen personen kunnen eveneens gespreks- en aanlegkosten geheel of gedeeltelijk worden vergoed. 19.2
Reiskosten
19.2.1 Reiskosten worden vergoed op basis van openbaar vervoer, laagste klasse, met een maximum bedrag gebaseerd op het reizen binnen een straal van 25 kilometer vanuit de standplaats (zie toeslagentabel). Indien er op maandag en/of vrijdag gereisd wordt op grond van de Binnenregeling, dan worden de werkelijke reiskosten vergoed van en naar huis op basis van openbaar vervoer T klasse. Indien op meerdere dagen in de week van en naar huis wordt gereisd op grond van de Binnenregeling, dan geldt voor alle reisdagen het bovengenoemde maximum bedrag (zie toeslagentabel). 19.2.2 Wanneer er gereisd wordt naar werk buiten de standplaats worden de kosten vergoed op basis van openbaar vervoer, laagste klasse. 19.2.3 Aan werknemer die op grond van de Europa- of Buiten-Europaregeling worden uitgezonden, en binnen Nederiand wonen, zullen de werkelijke kosten van openbaar vervoer 2e klasse worden vergoed. 19.2.4
Indien de werknemer naar het oordeel van de werkgever bij het zich naar- en van het werk begeven geen gebruik kan maken van een openbaar vervoermiddel en indien er op maandag en/of vrijdag gereisd wordt op grond van de Binnenregeling, wordt een kilometervergoeding toegekend conform de toeslagentabel voor de gehele afstand van en naar huis. Indien de werknemer geen gebruik kan maken van een openbaar vervoermiddel en op een of meerdere dagen in de week van en naar huis wordt gereisd op grond van de Binnenregeling dan is de kilometervergoeding gemaximeerd tot 25 kilometer per enkele reis.
22 19.2.5
Indien de werknemer gebruik wenst te maken van zijn eigen vervoermiddel tijdens en/of ten behoeve van de werkzaamheden in plaats van door de werkgever gesteld vervoer, waaronder begrepen openbaar vervoer en/of vervoer per taxi kan dit door de werkgever worden toegestaan met inachtneming van de volgende voorwaarden: a) De toestemming van de werkgever ontheft de werknemer niet van zijn eigen wettelijke aansprakelijkheid ten aanzien van dit ven/oer, resp. ten aanzien van het accepteren van dit vervoer. b) ln alle polissen van autoverzekeringen zal tot zekerheid van het onder punt a gestelde, de werkgever als medeverzekerde dienen te zljn vermeld. c) Afhankelijk van het beschikbare aantal zitplaatsen, zal gecombineerd vervoer door de betrokken werknemers onderling worden geregeld.
19.2.6 Kosten van vervoer, van hotels en maaltijden die in verband met de werkzaamheden moeten worden gemaakt, kunnen worden gedeclareerd op vertoon van gedateerde en getekende kwitanties of bonnen. Deze dienen door de bedrijfsleiding voor akkoord te zijn getekend. 19.2.7
Indien een voorgenomen vakantie waarvoor reserveringskosten zijn gemaakt, ten gevolge van werkzaamheden niet door kan gaan, zullen de bewijsbare kosten worden vergoed.
19.2.8 Kosten van internationaal vereiste quarantaine-vaccinaties kunnen worden gedeclareerd op vertoon van gedateerde en getekende kwitanties. De werknemer die naar het buitenland kan worden uitgezonden is verplicht deze vaccinatie bij te houden overeenkomstig de daartoe geldende internationale bepalingen. 19.2.9. De werknemer die in opdracht van de werkgever in een hotel moet verblijven, ontvangt een toelage zoals vermeld in de toeslagentabel, ter bestrijding van kleine onkosten. 19.2.10 Aanbevolen wordt de werkelijk gemaakte onkosten te declareren aan de hand van gedagtekende bonnen of kwitanties, teneinde de vergoeding netto te kunnen uitkeren, met dien verstande dat de totale kosten het hierboven onder 19.2.9 bedoelde bedrag niet te boven gaan. 19.2.11 Indien de werknemer met een enkele reisafstand woon-werk van 45 km of meer die werkzaam is in het pakhuis, er niet voor kiest gebruik te maken van voornoemde hotelfaciliteit, zal voor de dagen dat hij reist van zijn woning naar het pakhuis, een kilometervergoeding ontvangen van € 0,19 euro per gereden kilometer. In dit geval worden dus alleen de kilometers vergoed boven de 45 kilometer. Deze vergoeding staat los van de reiskostenvergoeding die de werknemer al ontvangt op basis van artikel 19.2.1. 19.3
Voedinqkosten
19.3.1 De werknemer die dienst doet aan boord geniet vrije voeding. 19.3.2 Wanneer in de lid 1 genoemde vrije voeding niet wordt verstrekt, wordt een voedingtoeslag betaald, welke in de loonschaal is vermeld (zie toeslagentabel) of wanneer de werknemer met goedvinden van de werkgever zelf voor een maaltijd zorgt zal hij daarvan de kosten vergoed krijgen op vertoon van een gedagtekende kwitantie.
Artikel 20 - Logies Indien de werknemer, naar het oordeel van de werkgever, niet aan boord van een vaartuig kan overnachten wegens onvoldoende of ongeschikte accommodatie en hij niet dagelijks naar huis kan terugkeren, zal de werkgever zorgen voor vervangende logiesgelegenheid.
23 Artikel 21 - Werkkleding De werkgever stelt werkkleding ter beschikking. De werknemer is verplicht deze kleding te gebruiken.
Artikel 22 - Documenten De werknemer dient bij de indiensttreding in het bezit te zijn van een geldig paspoort en van alle voor aanmonstenng benodigde documenten en keuringsbewijzen. De werkgever draagt de kosten van de veriengingen van de wettelijk vereiste, periodieke, lichamelijke keuringsbewijzen en van de vereiste documenten
Artikel 23 -Ongevallenverzekering Door middel van een collectieve verzekering van Smit Nederiand B.V. is de werknemer op kosten van de werkgever verzekerd tegen gevolgen van bedrijfsongevallen. De polisvoonwaarden liggen ter inzage op het kantoor van de werkgever.
Artikel 24 - Opleiding en Vorming 24.1.1
Indien de werknemer met toestemming van de werkgever deelneemt aan een cursus, draagt de werkgever de daaraan verbonden kosten met inachtneming van de hierna volgende bepalingen.
24.1.2
De cursus moet in het belang van de onderneming worden geacht, op grond van een nuttige vervulling van de huidige of mogelijk toekomstige taken van de werknemer; de behoefte van de onderneming aan de uit de studie verkregen kennis.
24.1.3
De studie moet worden gevolgd aan een algemeen erkend onderwijsinstituut, één en ander ter beoordeling van de werkgever.
24.1.4
De werknemer moet tenminste zes maanden in dienst zijn, tenzij het belang van de onderneming een eerdere aanvang van de studie vereist.
24.1.5 Als tegemoetkoming in de studiekosten neemt de werkgever 50% van de cursusgelden voor zijn rekening, met dien verstande dat indien de studie met goed resultaat wordt afgesloten, de werkgever eveneens de resterende 50% voor zijn rekening neemt. Kosten van de voor de studie benodigde boekwerken en leermiddelen zijn voor rekening van de werknemer. Slechts bij hoge uitzondering stelt de werkgever de benodigde boekwerken en leermiddelen ter beschikking, n.l. indien de kosten hiervan een bezwaar vormen voor het volgen van de gekozen studie; één en ander ter beoordeling van werkgever. Beschikbaar gestelde boekwerken blijven zijn eigendom totdat de studie succesvol is beëindigd. 24.1.6
Reiskosten die in verband met de studie moeten worden gemaakt, worden door de werkgever vergoed.
24.1.7
Examengeld voor het verkrijgen van een diploma van een studie wordt door de werkgever vergoed.
24.1.8
De werknemer verplicht zich de door de werkgever gemaakte kosten terug te betalen indien a.
hij de studie zonder dringende redenen voortijdig beëindigt;
b.
hij het dienstverband beëindigt tijdens de studie of binnen twee jaren na beëindiging van
24 de studie. 24.1.9
De werl
25
Aanvulling op reglement voor C A O - e r s
Binnenregeling Artikel 25 - Arbeid 25.1.
Arbeidstijd 25.1.1.
25.2.
De arbeidstijd bedraagt 40 uur per week, te weten 8 uur per dag van maandag tot en met vrijdag.
Diensttijd 25.2.1.
De diensttijd valt tussen 08.00 en 17.00 uur.
25.2.2.
Tijdens de vaart of het werk wordt de diensttijd met één uur verkort indien het vaartuig tussen 12.00 en 14.00 uur niet een vol uur op een veilige plaats geankerd of gemeerd heeft kunnen liggen.
25.2.3.
De in artikel 1.1.1. genoemde arbeidstijd per dag kan voor bokkenwerkzaamheden (niet zijnde bergingswerk) worden verlengd tot maximaal de toegestane arbeidsuren, zoals omschreven in de geldende wet- en regelgeving inzake arbeids- en rusttijden.
Artikel 26 - Verlof 26.1.1
De werknemers die niet in de gelegenheid zijn dagelijks naar hun thuishaven terug fe keren zullen, zo dit werk dit toelaat, de werkzaamheden des vrijdags zo tijdig beëindigen dat zij die dag nog de thuishaven kunnen bereiken en zijn verplicht des maandags om 08.00 uur weer op het werk aanwezig te zijn.
26.1.2.
Indien hetwerk dit toelaat (dit ter beoordeling van de werkgever) mag men per eerste gelegenheid uit de thuishaven vertrekken.
26.1.3
Indien des zondags van of naar het werk gereisd dient te worden, zal vanuit de thuishaven tot het werk ovenwerk worden vergoed (zie bijlage bij de loonschaal).
Artikel 27 - Twee-ploeqensvsteem 27.1.
Alqemene bepalinqen 27.1.1.
Indien werkgever, een twee-ploegensysteem voor dag- en nachtwerk wil instellen, dient hij zulks tijdig aan partijen bekend te maken.
27.1.2.
Tenzij in dit artikel anders geregeld, zijn de bepalingen van de C.A.O. op dag- en nachtwerk met twee ploegen, van toepassing.
27.1.3.
Invoering van een regeling tot het werken in een twee-ploegensysteem zal geschieden voor uit te voeren werken met een minimum duur van vier weken.
26 27-2.
Draaitlid. werktiid. dienstrooster en beurtqang 27.2.1.
In normale voile werkweken zal de draaitijd van het materieel en/of de bedrijfstijd op hetwerk 100 uur zijn, de diensten zullen als volgt zijn ingedeeld: WERKTIJDEN:
Dag
Dagploeg
Nachtploeg
Maandag
van 09.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Dinsdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Woensdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Donderdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Vrijdag
van 06.00 tot 13.00 uur
27.3.
27.2.2.
De ploegen zullen wekelijks wisselen.
27.2.3.
In verkorte werkweken wordt de beloning voor de betreffende week voor elk van de werknemers in het twee-ploegensysteem berekend naar rato van het aantal gewerkte uren.
27.2.4.
Overuren: Alle uren boven de 40 uur basistijd zullen als overuren worden aangemerkt.
Ploegentoeslag 27.3.1.
27.4.
27.5.
Aan de werknemers van de dag- en nachtploeg zal wekelijks een ploegentoeslag worden betaald gelijk aan 25% van het voor hen geldende basis maandloon.
Reisuren op het werk en overgeven van diensten 27.4.1.
Voor het overgeven van de dienst en/of reisuren op het werk, zal aan werknemer per dienst één uur a 130% worden betaald.
27.4.2.
Indien echter op het werk voor het reizen bij het op en afkomen tezamen per dienst langer dan één uur nodig is, zal de langere reisduur tegen hetzelfde bedrag per uur worden betaald.
Huisvesting De dag- en nachtploeg zullen worden gehuisvest aan boord indien het vaartuig aan de accommodatie-eisen voldoet. Zo niet, dan in een aan de wal staande verblijfsgelegenheid.
27.6.
Reparaties, onderhoud en soortgeliike werkzaamheden Voor zover het werk zulks toelaat, zullen werknemers van de dag- en nachtploeg zoveel mogelijk in hun eigen diensten het onderhoud, de reparaties en soortgelijke werkzaamheden verzorgen, alsmede de voorbereidingen daartoe treffen.
27 Artikel 28 - Toeslagen op het loon 28.1
28.2
Diplomatoeslag 28.1.1
Rijnschipperspatent, matrozendiploma's K.O.F., sloepgasten diploma (Sig.) (zie toeslagentabel bij de loonschaal).
28.1.2
Schipper voor de rivier- en kanaalvaart (A3 of B3) Schipper voor de Rijnvaart (A5 of 85). Diploma A, als machinist binnenvaart aan boord van motorvaartuigen (AM). Diploma B, als machinist voor de binnenvaart aan boord van motorvaartuigen (BM). (zie toeslagentabel).
28.1.3
Diploma stuurman zeevisvaart (SV). Diploma aanvulling stuurman zeevisvaart (SVa). Diploma stuurman Kustsleepvaart (SKs). Diploma machinist zeevisvaart (MV). Diploma motordrijver Kustvaart (Mm). Diploma motordrijver zeevisvaart (MVm). Diploma motormachinist (MM). Diploma assistent scheepswerktuigkundige (Mass). Voorlopig diploma scheepswerktuigkundige (Mvl)). Diploma S.M.B.W. Diploma S.W.K. (zie toeslagentabel)
28.1.4
Het bezit van meer dan één dezer diploma's geeft uitsluitend recht op de toeslag, welke bij het hoogst behaalde diploma behoort.
28.1.5
Diploma MAD-B (opleiding "duik-hulpziekenverpleger") (zie toeslagentabel)
Overnachtingstoesiag 28.2.1
Indien het vaartuig buiten de thuishaven is tewerkgesteld en de bemanning aan boord moet overnachten, zal aan hen een overnachtingstoeslag worden betaald (zie toeslagentabel).
28.2.2
Bestaat er gelegenheid naar huis terug te keren zonder dat de grens voor de reisgeldvergoeding wordt overschreden, en kan men de volgende dag bij aanvang der werkzaamheden weer tijdig aan boord zijn, dan wordt deze toeslag niet betaald (zie ook artikel 19.2.1).
Artikel 29 - Overwerk
29.1
Begrip overwerk 29.1.1
Alle werk buiten de diensttijd verricht, wordt als ovenwerk beschouwd.
29.1.2
Toten met 30 minuten wordt als een half overuur berekend, van 31 toten met 60 minuten als een heel overuur.
29.1.3
Ovenwerk vóór en na diensttijd wordt berekend door van de totale werktijd de diensttijd a f t e trekken.
28 29.1.4
Indien na beëindiging van de werlczaamheden binnen een periode van drie uur wederom moet worden opgekomen, zal de tussenliggende periode worden doorbetaald en zal er géén sprake zijn van werkonderbreking en derhalve niet van oproeping.
29.2
Overwerk op werkdagen Indien wordt overgewerkt in de penode vanaf maandag 08.00 uur tot vrijdag 17.00 uur wordt dit overwerk vergoed tegen 130% van het uurloon, met inachtneming van de anciënniteit die behoort bij het uurioon zoals door werknemer wordt verdiend.
29.3
29.4
29.5
Varen buiten diensttijd 29.3.1
Wordt buiten de diensttijd langer dan 6 uur gevaren, dan wordt voor de verdere overuren slechts overwerk vergoed aan het met de navigatie belaste personeel. Als maximum is dit 2 man voor niet zelfvarende schepen, met 2 man bemande vaartuigen en bokken t/m 100 ton en maximaal 3 man voor de overige vaartuigen.
29.3.2
De schipper beoordeelt of er bijzondere omstandigheden zijn die het noodzakelijk maken extra werknemers met de navigatie te belasten.
Ovenwerk op zaterdagen 29.4.1
Indien tussen vrijdag 17.00 uur en zaterdag 17.00 uur wordt overgewerkt, wordt dit ovenwerk vergoed tegen 150% van het uurioon, met inachtneming van de anciënniteit die behoort bij het uurloon zoals door werknemer wordt verdiend, behoudens het bepaalde in het volgende lid.
29.4.2
Wordt gewerkt tussen 00.00 en 24.00 uur dan wordt een vrije werkdag dan wel 1/5 van het weekloon vergoed, alsmede 50% van het uurioon voor ieder gewerkt uur van 00.00 tot 17.00 uur en/of 100% van het uurloon voor ieder gewerkt uur vanaf 17,00 tot 24.00 uur.
Overwerk op zondagen 29.5.1
29.5.2
29.6
Indien tussen zaterdag 17,00 uur en maandag 08,00 uur wordt overgewerkt, wordt dit overwerk vergoed tegen 200% van het uurloon, met inachtneming van de anciënniteit die behoort bij het uurioon zoals door werknemer wordt verdiend, behoudens het bepaalde in het volgende lid, Wordt gewerkt tussen 00.00 en 24,00 uur dan wordt een vrije werkdag, dan wel 1/5 deel van het weekloon vergoed, alsmede 100% van het uurioon voor ieder gewerkt uur.
Overwerk op feestdagen 29.6.1
Indien gewerkt wordt op feestdagen vallende op een werkdag, dan wordt het maandloon normaal doorbetaald (zie tevens art.1 definities).
29.6.2
Voor elk gewerkt uur wordt daarenboven 200% per uur vergoed, met inachtneming van de anciënniteit die behoort bij het uurloon zoals door werknemer wordt verdiend.
29.6.3
Indien tussen 00,00 en 24.00 uur wordt gewerkt, heeft men daarenboven recht op een vrije dag dan wel 1/65 deel van 3 x het maandloon.
29 29.7
29,8
Garantie voor overwerk (2e opkomst) 29.7.1
Voor liet overwerk dat niet direct aansluit aan de aanvang of hel einde van de diensttijd zal bij oproeping een minimum vergoeding worden betaald, ongeacht of er gewerkt wordt of niet (zie tevens 29.1.4.).
29.7.2
Tussen maandag aanvang werkzaamheden en vrijdag einde werkzaaitlheden bedraagt de minimum vergoeding 4 uur a 130%.
29.7.3
Tussen vnjdag einde werkzaamheden en zaterdag 17.00 uur bedraagt de minimum vergoeding 5 uur a 150%.
29.7.4
Tussen zaterdag 17.00 uur en maandag aanvang werkzaamheden bedraagt de minimum vergoeding 5 uur a 200%.
29.7.5
Tussen einde werktijd (uitedijk 17.00 uur) van de dag voorafgaande aan een feestdag tot 08.00 uur van de dag volgende op een feestdag bedraagt de minimum vergoeding 5 uur a 200%.
29.7.6
Ter berekening van de werktijd wordt uitgegaan van het tijdstip van vertrek uit, tot terugkomst in de woonplaats.
29.7.7
Deze garantie is niet van toepassing in de gevallen genoemd onder 28.2.1., 28.2.2. en 29.1.4
Verrekening vrije daqen 29,8,1
Voor zover het bedrijfsbelang dit toelaat, zal verrekening van vrije dagen (in vrije tijd of geld) in gezamenlijk overieg tussen werkgever en betrokken werknemer worden geregeld.
Artikel 30 - Verqoedinq van reisuren 30.1
Wekeliikse reis Aan de wekelijks naar huis gaande werknemers zal de duur van de heen- en terugreis door de werkgever worden vergoed op basis uurloon, indien men buiten de diensttijd heeft gereisd (zie toeslagentabel),
30.2
Dagelijkse reis 30.2,1
Indien men dagelijks naar huis dient te reizen wordt een vergoeding op basis uurioon verstrekt onder aftrek van 30 minuten per dag (zie toeslagentabel).
30,2,2
De reistijd van de vaste standplaats naar de werklocatie wordt vergoed binnen het gebied dat het in de Bijlage 1 opgenomen kaartje aangeeft. De maximale vergoeding van de reistijd wordt voor een enkele reis gesteld op 1 uur.
30.2.3
Dient men buiten de diensttijd van het ene naar het andere werkobject te reizen, dan wordt een vergoeding op basis uurioon verstrekt (zie toeslagentabel).
30 30.3
Reizen in het weekend
30.3.1
Indien zaterdags of zondags van of naar het werk dient te worden gereisd, zal de duur van de heen- en/of terugreis (woonplaats - werk) door de werkgever worden vergoed op basis uurloon (zie toeslagentabel).
Bijlage 1
Kaartje behorende bij art. 30.2.2.
N-B, Onder "reisuren op het werk" wordt verstaan reisuren als gevolg van het reizen tussen de standplaats en werkiokaüe. Er za! alleen sprake zijn van toekenning van "reisuren op het vt^rk", indien gereisd wordt binnen het gebied zoals hierboven aangegeven. Toekenning van "reisuren op het wsrk" zal gelden vanaf het moment van reisklaar staan van werknemer. Voor reizen Schiedam - Europoort v.v. zal een reisuur v-wden toegekend. Voor reizen Schiedam - Hoek van Holland v.v. zal een half reisuur worden toegekend, Er zal nimmer meer dan één reisuur per enkele reis vrarden toegekend.
31
Artikel 31
EUROPA REGELING (DAGDIENST) 01-01-2009 t/m 31-12-2011
1.
Deze regeling is van toepassing voor werkzaamheden buiten de in de Binnenregeling genoemde grens, doch binnen het gebied begrensd door 30°N - 1 1 ° W , 30°N - 40°O en 75°N 11°W; 75°N - 40°O, inclusiefde gehele Zwarte Zee.
2.
Het maandloon, overeenkomstig de bij deze regeling behorende loonschaal, gaat in op de dag van vertrek uit een Nederlandse haven. Het eindigt op de dag van terugkomst in Nederland.
3.
Het overwerk wordt, ongeacht het tijdstip waarop en de dag van de week waarin het overwerk valt, betaald a 130% van het uurloon van de Europa regeling.
4.
Tijdens de vaart geldt het 2-wachtenstelsel, alsmede tijdens de wacht in een haven, dan wel indien het schip voor anker ligt. Gedurende de zeewacht(vaart) zal de basis arbeidsduur 8 uur per dag bedragen en zal de tijd boven de 8 uur als overwerk worden aangemerkt.
5.
Tijdens het werk geldt een 8-urige werkdag, welke valt tussen 07.00 en 17.30 uur. Indien er op één en dezelfde dag gewerkt en wacht gehouden moet worden, zullen de wachturen als werkuren worden beschouwd.
6.
Gedurende de zaterdag, zondag en/of erkende Algemene feestdag worden 8 uren werken tegen ovenwerkvergoeding gegarandeerd. Dit geldt eveneens tijdens de vaart.
7.
Er wordt vrije voeding genoten overeenkomstig de regels voor de Zeesleepvaart.
8.
Indien vóór de aanvang der werkzaamheden een gebied tot molestgebied wordt verklaard, zal deze regeling niet van toepassing zijn.
9.
De werknemers behouden dezelfde aanspraken op sociale voorzieningen zoals deze in Nederland zijn vastgelegd.
10.
Voor een buiten Nederiand doorgebrachte zaterdag en/of zondag en/of erkende Algemene feestdag venwerft men recht op een hele vrije werkdag.
11.
De betaling tijdens veriof, zoals vermeld onder punt 10, zal plaatsvinden op basis van het maandloon, overeenkomstig punt 2.
12.
Bij verblijf in het buitenland zal ten aanzien van het venworven vedof een zodanige regeling gehanteerd worden, daf elk bemanningslid steeds in principe na circa 4 weken in de gelegenheid zal worden gesteld ongeveer 2 weken met verlof te gaan volgens de systematiek 2 op 1 af.
13.
Bij overschrijding van de reisduur in de Europaregeling wordt een toeslag toegekend over de periode dat men langer aan boord is geweest dan de overeengekomen uitzendduur. Deze toeslag over de extra periode aan boord stijgt met 3% voor de CAO-groep. (na week 5-6-7-8-9 wordt een toeslag betaald van resp. 18-21-24-27-30%).
32 14.
Bij wisseling van geografische grenzen vindt een wisseling plaats in de toepasselijkheid van de Europaregeling naar de Buiten Europa Regeling of omgekeerd. Het moment van wisseling wordt bepaald door de dag van aankomst in de eerste haven in Europa of de dag van vertrek uit een Europese haven voor toepassing van de Buiten Europa Regeling. Op dat moment worden de andere toeslagregeling en andere verlof/aflosregeling van toepassing.
15.
Bij terugkeer uit het buitenland geldt de terugkomdag als werkdag.
16.
Eventuele boeten, welke de kapitein de schepelingen oplegt, komen ten profijte van de Zuid Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen te Rotterdam.
17.
Het recht op vakantiedagen en vakantietoeslag zoals vastgelegd in de 'Binnenregeling' blijft ongewijzigd van kracht.
18.
Aanmonstenng, welke voor maximaal één jaar geschiedt, kan alleen worden geweigerd bij dringende, niet met werk verband houdende redenen, zoals ziekte of bij bijzondere familieomstandigheden.
19.
In het maandloon, zoals vermeld in artikel 2, is een toeslag per maand begrepen voor het werken onder bezwarende omstandigheden.
20.
Het basis maandloon van de Europa regeling is het basis maandloon Binnenregeling, (art. 10.1.1.) vermeerderd met 15%.
33 Artikel 32
EUROPA REGELING (TWEE-PLOEGENDIENST)
1.
Algemene bepalingen
2.
1.1.
Deze regeling is van toepassing voor werkzaamtieden buiten buiten liet gebied begrensd door 30°N -11 "W; 30°N - 40°O en 75°N -11 °W; 75°N - 40°O, inclusief de getiele Zwarte Zee.
1.2.
Het maandioon overeenkomstig de bij deze regeling behorende loonschaal, gaat in op de dag van vertrek uit een Nederlandse haven. Het eindigt op de dag van terugkomst in Nederland.
Draaitijd. wachttiid. dienstrooster en beurtoang 2.1.
in normale voile werkweken zal de draaitijd van het materieel en/of de bedrijfstijd op het werk 168 uur bedragen. De diensten zullen ais volgt zijn ingedeeld: WERKTIJDEN:
Dag
Dagploeg
Nachtploeg
Maandag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Dinsdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Woensdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Donderdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Vrijdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 06.00 tot 18.00 uur
Zaterdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 06.00 tot 18.00 uur
Zondag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 06.00 tot 18.00 uur
2.2.
De ploegen zuiien wekelijks wisselen.
2.3.
in verkorte werkweken wordt de beloning voor de betreffende week voor elk van de werknemers in het twee-ploegensysteem berekend naar rato van het aantal gewerkte uren.
2.4
Overuren Per volle week zuiien aan werknemers 16 overuren worden betaaid.
2.5 3.
Overuren worden ongeacht het tijdstip waarop en de dag van de week waarin het overwerk valt betaald a 130% van het uurioon van de Europa regeling.
Pioeqentoeslao Aan de werknemers van de dag- en nachtploeg zal maandelijks een ploegentoeslag worden betaaid gelijk aan 30% van het voor hen geldende basis maandloon binnenregeling.
4.
Reisuren op het werk en overgeven van diensten Voor het overgeven van de dienst en/of reisuren op het werk zal aan werknemer per week 4,6 uur worden betaaid.
34 5.
Huisvesting Indien wericnemer geplaatst is op een vaartuig dat aan de accommodatie-eisen voldoet, zai wericnemer aan boord worden gehuisvest,
6.
Reparatie, onderhoud en soortqeiiike wericzaamheden Voor zover het werk zulks toelaat, zuiien werknemers van de dag- en nachtploeg zoveel mogelijk in hun eigen diensten het onderhoud, de reparatie en soortgelijke werkzaamheden verzorgen, alsmede de voorbereidingen daartoe treffen.
7.
Betalinqen Ter vereenvoudiging van de ioonvenwerking kan werkgever aan werknemer wekelijks de gemiddelde verdiensten betalen, welke in de dag- en nachtploeg worden betaald,
8.
Ër wordt vriie voeding genoten overeenkomstig de regels voor de zeesleepvaart,
9.
Indien vóór de aanvang der werkzaamheden een gebied tot molestgebied wordt vertelaard, zal deze regeling niet van toepassing zijn,
10.
De werknemers behouden aanspraken op sociale voorzieningen zoals deze in Nederiand zijn vastgelegd,
11.
Bij verblijf in het buitenland zai ten aanzien van het venworven veriof een zodanige regeling worden gehanteerd, dat elk bemanningslid steeds na + 5 weken in de gelegenheid zal worden gesteld ongeveer 2'/2 week met veriof te gaan volgens de systematiek 5 weken op 2 weken af en 5 weken op 3 weken af.
12.
Voor elke 14 kalenderdagen werkzaamheden onder deze regeling venwerif werknemer 7 kalenderdagen veriof.
13.
Bij terugkeer uit het buitenland geidt de terugkomdag als werkdag.
14.
De betalina tiidens veriof zoals vermeld onder punt 12, zal gelijk zijn aan de betaling gedurende werken.
15.
Eventuele boeten, welke de kapitein de schepelingen oplegt, komen ten profijte van de Zuid Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen te Rotterdam.
16.
Het recht op vakantiedagen en vakantietoeslag zoals vastgelegd in de 'Binnenregeling' blijft ongewijzigd van kracht,
17.
Aanmonstering, weike voor maximaal één jaar geschiedt kan alleen worden geweigerd bij dringende, niet met werk verband houdende redenen, zoals ziekte of bij bijzondere familie-omstandigheden.
18.
In het maandloon, zoals vermeld in artikei 1.2., is een toeslag per maand begrepen voor het werken onder bezwarende omstandigheden.
19.
Het basis maandloon van de Europa regeling (is het basis maandloon Binnenregeling, artikel 10.1.1.) vermeerderd met 15%.
20.
Waar in deze regeling wordt gesproken over werkweken, resp. werkdagen/veriofdagen wordt uitgegaan van een 7-daaqse werkweek (kalenderdagen).
21
Bij wisseling van geografische grenzen vindt een wisseling plaats in de toepasselijkheid van de Europaregeiing naar de Buiten Europa Regeling of omgekeerd. Het moment van wisseling wordt bepaald door de dag van aankomst in de eerste haven in Europa of de dag van vertrek uit een Europese haven voor toepassing van de Buiten Europa Regeling. Op dat moment worden de andere toeslagregeling en andere veriof/atlosregeling van toepassing.
35 Artikel 33
BUITEN EUROPA REGELING (DAGDIENST)
1.
Deze regeling is van toepassing voor werkzaamheden buiten het gebied begrensd door 30''N - 11°W, 30°N - 40°O en 75°N -11°W, 75°N - 40»O, inclusief de gehele Zwarte Zee.
2.
Het maandloon, overeenkomstig de bij deze regeling behorende loonschaal, gaat in op de dag van vertrek uit een Nededandse haven. Het eindigt op de dag van terugkomst in Nederland.
3.
Het overwerk wordt, ongeacht het tijdstip waarop en de dag van de week waarin het overa/erk valt, betaald a 130% van het uurioon van de Buiten Europa regeling.
4.
Tijdens de vaart geldt het 2-wachtenstelsel, alsmede tijdens de wacht in een haven, dan wel indien het schip voor anker ligt. Gedurende de zeewacht(vaart) zal de basis arbeidsduur 8 uur per dag bedragen en zal de tijd boven de 8 uur als overwerk worden aangemerkt.
5.
Tijdens het werk geldt een 8-urige werkdag, welke valt tussen 07.00 en 17.30 uur. Indien er op één en dezelfde dag gewerkt en wacht gehouden moet worden, zullen de wachturen als werkuren worden beschouwd.
6.
Gedurende de zaterdag, zondag en/of erkende Algemene feestdag worden 8 uren werken tegen overwerkvergoeding gegarandeerd. Dit geldt eveneens tijdens de vaart.
7.
Er wordt vrije voeding genoten overeenkomstig de regels voor de Zeesleepvaart.
8.
Indien vóór de aanvang der werkzaamheden een gebied tot molestgebied wordt verklaard, zal deze regeling niet van toepassing zijn.
9.
De werknemers behouden dezelfde aanspraken op sociale voorzieningen zoals deze in Nederland zijn vastgelegd.
10.
Voor een binnen en/of buiten Nederiand doorgebrachte zaterdag en/of zondag en/of erkende Algemene feestdag venwerft men recht op een hele vrije werkdag.
11.
De betaling tijdens veriof, zoals vermeld onder punt 10, zal plaatsvinden op basis van het maandloon, overeenkomstig punt 2.
12.
Bij verblijf in het buitenland zal ten aanzien van het verworven verlof een zodanige regeling gehanteerd worden, dat elk bemanningslid steeds na + 10 weken in de gelegenheid zal worden gesteld ongeveer 5 weken met verlof te gaan.
13.
Bij terugkeer uit het buitenland geldt de terugkomdag als werkdag.
14.
Eventuele boeten, welke de kapitein de schepelingen oplegt, komen ten profijte van de Zuid Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen te Rotterdam.
15.
Het recht op vakantiedagen en vakantietoeslag zoals vastgelegd in de 'Binnenregeling' blijft ongewijzigd van kracht.
36 16.
Aanmonstering, welke voor maximaal één jaar geschiedt, kan alleen worden geweigerd bij dringende, niet met werk verband houdende redenen, zoals ziekte of bij bijzondere familieomstandigheden.
17.
In het maandloon, zoals vermeld in artikel 2, is een toeslag per maand begrepen voor het werken onder bezwarende omstandigheden.
18.
Het basis maandloon van de Buiten Europa regeling is het basis maandloon Binnenregeling, (art. 10.1.1.) vermeerderd met 30%.
19.
Bij wisseling van geografische grenzen vindt een wisseling plaats in de toepasselijkheid van de Europaregeling naar de Buiten Europa Regeling of omgekeerd. Het moment van wisseling wordt bepaald door de dag van aankomst in de eerste haven in Europa of de dag van vertrek uit een Europese haven voor toepassing van de Buiten Europa Regeling. Op dat moment worden de andere toeslagregeling en andere verlof/aflosregeling van toepassing.
37 Artikel 34
BUITEN EUROPA REGELING (TWEE-PLOEGENDIENST)
1.
Algemene bepalinqen
2.
1.1.
Deze regeling is van toepassing voor werkzaamlieden buiten tiet gebied begrensd door 30°N -11°W; SO^N en 40°O en 75°N -11 °W; 75°N - 40°O, inciusief de gehele Zwarte Zee.
1.2.
Het maandioon overeenkomstig de bij deze regeling behorende loonschaal, gaat in op de dag van vertrek uit een Nederlandse haven. Het eindigt op de dag van terugkomst in Nederiand.
Draaitijd. wachttiid. dienstrooster en beurtoang 2.1.
in normale voile werkweken zai de draaitijd van het materieel en/of de bedrijfstijd op het werk 168 uur bedragen. De diensten zullen als voigt zijn ingedeeld: WERKTIJDEN:
Dag
Dagploeg
Nachtploeg
Maandag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Dinsdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Woensdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Donderdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 18.00 tot 6.00 uur
Vrijdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 06.00 tot 18.00 uur
Zaterdag
van 06.00 tot 18.00 uur
van 06.00 tot 18.00 uur
Zondag
van 06.00 fot 18.00 uur
van 06.00 tot 18.00 uur
2.2.
De ploegen zullen wekelijks wisselen.
2.3.
In verkorte werkweken wordt de beloning voor de betreffende week voor elk van de werknemers in het twee-ploegensysteem berekend naar rato van het aantal gewerkte uren.
2.4
Overuren Pervoiie week zullen aan werknemers 16 overuren worden betaald.
2.5 3.
Overuren worden ongeacht het tijdstip waarop en de dag van de week waarin het overwerk valt betaald a 130% van het uurloon van de Buiten-Europa regeling.
Ploegentoeslag Aan de werknemers van de dag- en nachtploeg zal maandelijks een ploegentoeslag worden betaaid gelijk aan 30%i van het voor hen geldende basis maandloon binnenregeling.
4.
Reisuren op hetwerk en overgeven van diensten Voor het overgeven van de dienst en/of reisuren op het werk zai aan werknemer per week 4,6 uur worden betaald.
38 5.
Huisvesting indien wericnemer gepiaatst is op een vaartuig dat aan de accommodatie-eisen voidoet, zai wericnemer aan boord worden gehuisvest.
6.
Reparatie, onderhoud en soortqeliilce werlczaamheden Voor zover het werk zulks toelaat, zuiien werknemers van de dag- en nachtploeg zoveel mogelijk in hun eigen diensten het onderhoud, de reparatie en soortgelijke werkzaamheden verzorgen, alsmede de voorbereidingen daartoe treffen.
7.
Betalinqen Ter vereenvoudiging van de loonven«erking kan werkgever aan werknemer wekelijks de gemiddelde verdiensten betalen, welke in de dag- en nachtploeg worden betaald.
8.
Er wordt vrije voeding genoten overeenkomstig de regels voor de zeesleepvaart.
9.
indien vóór de aanvang der werkzaamheden een gebied tot molestgebied wordt verklaard, zal deze regeling niet van toepassing zijn.
10.
De werknemers behouden aanspraken op sociale voorzieningen zoals deze in Nederland zijn vastgelegd.
11.
Bij verblijf in het buitenland zal ten aanzien van het venworven veriof een zodanige regeling worden gehanteerd, dat eik bemanningslid steeds na + 8 weken in de gelegenheid zal worden gesteld ongeveer 4 weken met veriof te gaan.
12.
Voor elke 14 kalenderdagen werkzaamheden onder deze regeling venwerft werknemer 7 kalenderdagen verlof.
13.
Bij terugkeer uit het buitenland geldt de terugkomdag als werkdag.
14.
De betaling tijdens verlof zoals vermeld onder punt 12. zal gelijk zijn aan de betaiing gedurende werken.
15.
Eventuele boeten, welke de kapitein de schepelingen oplegt, komen ten profijte van de Zuid Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen te Rotterdam.
16.
Het recht op vakantiedagen en vakantietoeslag zoais vastgelegd in de 'Binnenregeling' blijft ongewijzigd van kracht.
17.
Aanmonstering, weike voor maximaal één Jaar geschiedt kan aiieen worden geweigerd bij dringende, niet met werk verband houdende redenen, zoais ziekte of bij bijzondere familie-omstandigheden.
18.
in het maandloon, zoais vermeld in artikel 1.2., is een toeslag per maand begrepen voor het werken onder bezwarende omstandigheden.
19.
Het basis maandloon van de Buiten Europa regeling (is het basis maandloon Binnenregeling, (artikel 10.1.1.) vermeerderd met 30%.
20.
Waar in deze regeling wordt gesproken over werkweken, resp. werkdagen/veriofdagen wordt uitgegaan van een 7-daagse werkweek (kalenderdagen).
21.
Bij wisseling van geografische grenzen vindt een wisseling plaats in de toepasselijkheid van de Europaregeling naar de Buiten Europa Regeling of omgekeerd. Het moment van wisseling wordt bepaald door de dag van aankomst in de eerste haven in Europa of de dag van vertrek uit een Europese haven voor toepassing van de Buiten Europa Regeling. Op dat moment worden de andere toeslagregeling en andere vedof/aflosregeling van toepassing
39
Aanvulling op reglement voor V M L - e r s
Artikel 35 Toeslagen op maandloon 35.1.
Het maandloon van de werknemer die buiten Nederland wordt tewerkgesteld wordt met ingang van 1 januari 2006 vertioogd met: a. 15% voor werk in het in artikel 8.1.2 van het Reglement genoemde gebied (Europa), van en met de dag van vertrek uit Nederiand tot en met de dag van terugkeer in Nederiand; b. 30% voor werk in het in artikel 8.1.3 van het Reglement genoemde gebied (buiten Europa), van en met de dag van vertrek uit Nederiand tot en met de dag van terugkeer in Nederiand. Het verhoogde maandloon wordt eveneens betaald over het in het desbetreffende gebied opgebouwde compensatie-verlof.
Artikel 36 - Arbeidstijden / werktoeslag en overwerk 36.1
De normale arbeidsduur bedraagt 8 uur per dag op maandag tot en met vrijdag. De basisbeloning voor de VML-ers is gebaseerd op 10 uur per dag. Het 9° en het 10" uur worden geacht inbegrepen te zijn in het basis maandloon. De werktoeslag voor de VML-ers is afgeleid van het maandsalaris en is opgebouwd uit 2 uur van 130% (voor zowel week- als weekenddagen). Het 11 ° en 12'' uur worden geacht inbegrepen te zijn in de werktoeslag. Aan de VML-ers worden overuren uitbetaald na het 12° uur. De berekening van normuren/normloon is als volgt: - 261 dagen van 10 uur = 2610 per jaar = 217,5 uur per maand. - basis maandloon volgens loontabel VML binnenregeling gedeeld door 217,5 = norm uurioon.
36.2 36.3
De werktoeslag wordt toegekend in de volgende gevallen: tijdens werken het uitvoeren van een projekt; het (de-)mobiliseren voor een projekt; het uitvoeren van bijzondere onderhouds- cq reparatiewerkzaamheden. Indien men op een vaartuig in het buitenland verblijft, niet zoals genoemd in 36.2, wordt uitsluitend na toestemming vóóraf van het management de werktoeslag toegekend.
In alle andere gevallen, zoals daar bijv. zijn, veriof, vakantie, reisdagen, arbeidsongeschiktheid en normaal onderhouds- cq reparatiewerkzaamheden in magazijn of aan boord is er geen sprake van werken voor Derden en wordt derhalve de werktoeslag met toegekend. Werktoeslag : 2 x norm uurioon van 130% 36.4
De dagelijkse werktijden worden door de werkgever vastgesteld en zijn mede afhankelijk van de aard van de werkzaamheden en van de omstandigheden waaronder die moeten worden verricht.
36.5
Werk dat wordt verricht boven de arbeidsduur van 12 uur wordt beschouwd als overwerk met inachtneming van de geldende arbeids- en rusttijdenregelingen tot een maximum van 14 uur. Indien dit maximum het werk belemmert, dient overleg plaats te vinden met het management.
40 Vergoeding van overwerl<: Van maandag 08.00 uur tot vrijdag 17.00 uur Van vrijdag 17.00 uur tot zaterdag 17.00 uur Van zaterdag 17.00 uur tot maandag 08.00 uur
130% 150% 200%
36.6
Wordt er op bepaalde vaartuigen een zogenaamde motonwactit gelopen teneinde te bezien of de machine installatie aan boord juist functioneert, incl. de controle op lekkages, het in orde zijn van de koel-& vnesinstallatie en de afwezigheid van brand, dan wordt een vergoeding per weekend toegekend welke vermeld staat in de toeslagentabel.
36.7
Wordt tijdens het wachthouden gewerkt dan wordt de zaterdag- c.q. zondagvergoeding, in plaats van de vergoeding voor wachtdoen, zonder toepassing van een minimum.
36.8
In geval varende maandloners op eenzelfde project werkzaam zijn als de cao-ers en daarbij werken in een ploegensysteem, zal, daar waar in het VML-loongebouw een "scheefgroei" ontstaat ten opzichte van het CAO-loongebouw, een toeslag worden toegekend, die deze scheefgroei teniet doet. De toeslag wordt achteraf toegekend voor de duur van het project en zal worden aangemerkt als projecttoeslag.
Artikel 37 - Weekend-feestdaqverqoedinq Bij het werken op zaterdag resp. zon- of feestdag wordt er voor elke gewerkte dag een compensatiedag toegekend. Artikel 38 - Reisuren Wanneer de binnenregeling van kracht is en er reisuren worden gemaakt die buiten de 12 uur vallen worden deze vergoed met 100% van een norm uur. Bij de Europa- en Buiten Europaregeling worden de reisuren niet apart vergoed.
Artikel 39 - Uitvoerderstoesiag De werknemer behorend tot de functiegroep K, die uitvoerderswerk verricht, heeft aanspraak op een toeslag, zoals vermeld in de toeslagentabel. De uitvoerderstoeslag is alleen van toepassing indien de werktoeslag eveneens w o r d t t o e g e k e n d .
Artikel 40 - Uitzendperioden Europa: Bij verblijf in het buitenland zal ten aanzien van het verworven verlof een zodanige regeling gehanteerd worden, dat elk bemanningslid steeds in principe na circa 4 weken in de gelegenheid zal worden gesteld ongeveer 2 weken met veriof te gaan volgens de systematiek 2 op 1 af. Bij overschrijding van de reisduur in de Europa-regeling wordt een toeslag toegekend over de periode dat men langer aan boord is geweest dan de overeengekomen uitzendduur. Deze toeslag over de extra periode aan boord stijgt met 3%. (na week 5-6-7-8-9 wordt een toeslag betaald van resp. 18-21¬ 24-27-30%) Buiten Europa: Bij verblijf in het buitenland zal ten aanzien van het verworven veriof een zodanige regeling gehanteerd worden, dat elk bemanningslid steeds in principe na circa 8 weken in de gelegenheid zal worden
41 gesteld ongeveer 4 weken met vedof te gaan volgens de systematiek 2 op 1 af. De werknemer zal na circa 8 weken in de gelegenlieid worden gesteld ongeveer 4 weken veriof te genieten.
Bij wisseling van geografische grenzen vindt een wisseling plaats in de toepasselijkheid van de Europaregeling naar de Buiten Europa Regeling of omgekeerd. Het moment van wisseling wordt bepaald door de dag van aankomst in de eerste haven in Europa of de dag van vertrek uit een Europese haven voor toepassing van de Buiten Europa Regeling. Op dat moment worden de andere toeslagregeling en andere verlof/aflosregeling van toepassing.
42 AANVULLENDE A F S P R A K E N UIT VORIGE CAO-RONDES
1
Projecten Werkgever zal werknemers vooraf op de hoogte stellen m.b.t. de werkzaamheden en de stoffen die behandeld moeten worden, de te gebruiken persoonlijke beschermingsmiddelen en toeslagen.
2.
Projecttoeslag In geval varende maandloners op eenzelfde projeot werkzaam zijn als de cao-ers en daarbij werken in een ploegensysteem, zal, daar waar in het VML-loongebouw een "scheefgroei" ontstaat ten opzichte van het CAO-loongebouw, een toeslag worden toegekend, die deze scheefgroei teniet doet. De toeslag wordt achteraf toegekend voor de duur van het project en zal worden aangemerkt als projecttoeslag.
3.
Overgang Pensioenfonds Vanwege de hogere franchise die het Bedrijfspensioenfonds voor de Rijn- en Binnenvaart hanteert, alsmede door het loslaten van een forfait voor overwerk kan het theoretisch voorkomen dat de 1 % % pensioenopbouw (per deelnemersjaar) bij de Rijn- en Binnenvaart lager is dan bij het Pensioenfonds van SMIT Internationale. SMIT garandeert in dat geval aan de werknemers die op 31 december 1998 bij SMIT Tak in dienst waren dat de pensioengrondslag van 1998 als minimumgrondslag zal worden gehanteerd.
4.
Traumabegeleiding P&O ontwikkelt samen met Bedrijfsmaatschappelijk werk een draaiboek, welke gevolgd zal worden wanneer werknemers een traumatische ervaring opdoen.
5.
Oorlog- en molestgebied De toeslag voor oorlogsgebied zal als volgt worden bepaald: De basisbeloning van alle naar het betrokken project uitgezonden medewerkers wordt opgeteld en vervolgens gedeeld door hetzelfde aantal medewerkers. De vergoeding per dag zal worden berekend uitgaande van het berekende gemiddelde basismaandloon herieid tot een dagloon volgens de formule 12/365 en deze dagvergoeding zal betaalbaar worden gesteld per kalenderdag. De bepaling van het oorlogsgebied is primair Zeerisico '67 en secundair in overieg. Molestgebied wordt bepaald door de verzekeringsmaatschappijen (o.a. Lloyds).
6.
Jubileumuitkeringen Hiervoor wordt verwezen naar de uniforme SMIT regelingen voor alle medewerkers.
7.
Geen losse ploeg Hier zal een protocollaire afspraak voor worden gemaakt dat vakorganisaties binnen 3 maanden met een voorstel zullen komen.
43 CAO-AFSPRAKEN 2012-2013 Looptijd Overeengel
44 Vitaliteitsregeling Het oplopen van de pensioenleeftijd in de afgelopen jaren, als gevolg van tiet afschaffen van Vut en pre-pensioenmogelijkheden, heeft in de praktijk nog niet tot grote problemen geleid. SMIT erkent echter dat de kans bestaat dat verdergaande wijzigingen in AOW leeftijd en de ouder wordende medewerkers in dienst bij SMIT op termijn kunnen leiden tot individuele en groepsinzetbaarheidsvraagstukken. Het oplossen of voorkomen van deze vraagstukken is ook in het belang van SMIT. Partijen zullen gedurende de looptijd van de CAO gezamenlijk zowel de mogelijke knelpunten als oplossingsmogelijkheden bestuderen. In de operatie maar ook in de cao. A advies zal als extern bureau (betaald door SMIT) in september 2012 met partijen een plan van aanpak inclusief een overeen te komen budgettering voor bovengenoemde studie maken en de studie begeleiden. Hierbij zal ook worden beoordeeld in hoeverre de vitaliteitsregeling van de overheid en de voorstellen vitaliteit van de bonden tijdens het cao overleg ingebracht een rol kunnen spelen. Rijn en binnenvaart pensioen veriaging opbouw. Bij ondertekening van de cao zal Euro 400 ter compensatie aan medewerkers als eenmalige uitkering worden uitbetaald. Overleg en garantie In het overieg over de verienging van de STAK CAO is door vakbonden de wens uitgesproken om van SMIT haar zienswijze op periodiek vakbondsoverieg te vernemen. Ook is de wens uitgesproken om een garantie te ontvangen over de wijze waarop Boskalis/SMIT met de STAK CAO zal omgaan in geval van gedeeltelijke of gehele overname, verdergaande samenwerking intern met Boskalis Bv's (bestaand of nieuw) of overdracht van een gedeelte of geheel van activiteiten. Hieronder zal op deze ondenA/erpen worden ingegaan. SMIT hecht waarde aan het handhaven en voortzetten van de STAK CAO en heeft geen enkele intentie deze CAO te beëindigen of de werkingssfeer ervan te beperken. Garantie intern Mocht de situatie zich voordoen dat de bedrijfsonderdelen waarbinnen deze CAO van toepassing is, geheel of gedeeltelijk ondenwerp zijn van gedeeltelijke of gehele overname, verdergaande samenwerking intern met Boskalis Bv's (bestaand of nieuw) of overdracht van een gedeelte of het geheel van activiteiten, dan garandeert Boskalis/SMIT dat niet alleen de individuele of doorwerkende arbeidsvoorwaarden van de werknemers, maar de gehele STAK CAO voor hen van toepassing blijft en dat FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen partij blijven bij die CAO. Garantie extern Indien het een voornemen tot gedeeltelijke of gehele overname of overdracht van een gedeelte of het geheel van activiteiten aan derden betreft zal Boskalis/SMIT zich tot het uiterste inspannen om daarbij te bedingen dat de STAK CAO voor de werknemers van toepassing blijft en dat FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen partij blijven bij de CAO. FNV Bondgenoten en CNV Vakmensen zullen tijdig en nadrukkelijk worden betrokken bij overieg hierover als dit voor de overnemende partij een probleem blijkt. Een en ander rekening houdend met de regelgeving die hoort bij een beursgenoteerde onderneming voor wat betreft informatie die aangemerkt kan worden als beurs en/of koersgevoelig. Daarnaast hecht SMIT waarde aan het regelmatig voeren van overleg met de blj deze CAO betrokken vakbonden. Dit geldt zowel voor het overieg ten aanzien van de lopende CAO als voor het periodieke overieg waarin meer in zijn algemeenheid gesproken kan worden over de voor het bedrijf en haar medewerkers actuele en relevante ontwikkelingen.
45 Dit betreft ontwil
46 Onderhandelingsresultaat CAO Smit Tak 23 april 2014
Looptijd van de CAO. Van 1 januan 2014 tot en met 30 september 2014. Inkomen De lonen worden per 1 januan 2014 verhoogd met 1,0% en per 1 juli 2014 met 0,5%. De APC is in deze loonsverhogingen inbegrepen. Vaststellen standaard karakter van de CAO Smit Tak Partijen hebben met elkaar vastgesteld dat er sprake is van een standaard CAO. Onderzoek separate CAO Salvage Partijen spreken af om voor medewerkers die werkzaam zijn voor de Business Unit Salvage (losse ploeg) en vallende onder de CAO Smit Tak, te onderzoeken of het mogelijk is een separate arbeidsvoorwaardenregeling op te stellen in de vorm van een CAO, en deze overeen te komen met CNV Vakmensen en FNV Havens. Hiertoe zal zo spoedig mogelijk een werkgroep (waarvan ook twee kaderieden deel zullen uitmaken) worden ingesteld. Deze werkgroep zal streven naar een vereenvoudiging van de regelingen, waarbij ook rekening zal worden gehouden met de wensen van werkgever en werknemers. Door vakbonden is op voorhand aangegeven dat men wil dat de volgende punten in de werkgroep worden besproken: in het vaste loon verwerken van duiktornen, overwerk en andere relevante toeslagen. Binnen en buiten Europa werken op basis van 130%. Leeding duikers volledige duiktorn. Diploma toeslag verhogen. Standaard 12 uur per dag als men van huis is. Drie dagen voor een weekend op karwei. Eén loonschaal voor functie duikers en gezamenlijk vastgestelde functieomschrijvingen. De werkgever wil dat naast het vast stellen wat er al is ook gekeken wordt naar inzetbare dagen, hoe om te gaan met "pakhuis" dagen, en what if: als er niets zou zijn hoe zou de CAO er dan uit moeten zien. De werkgroep rapporteert zowel schriftelijk als mondeling aan CAO partijen in de vorm van een tussenrapportage per eind mei 2014 en in de vorm van een eindrapportage begin september 2014. De werkgroep kan na instemming van HR (Lodewijk Wijngaard) gebruik maken van externe expertise indien noodzakelijk. In het CAO overieg voor een nieuwe CAO Smit Tak zal e.e.a. nader onderhandeld worden en mogelijk worden opgenomen in het dan te bereiken Onderhandelingsresultaat.
Harmonisatie arbeidvoorwaarden varenden (mogeliike overgang van CAO Smit Tak naar Waterbouw CAO) Partijen onderzoeken in een werkgroep bestaande uit HRM, Crewing, Finance, en twee kaderleden de mogelijkheden om de arbeidvoorwaarden van varende medewerkers, vallende onder de CAO Smit Tak, te harmoniseren. Partijen realiseren zich dat hiervoor overgangsmaatregelen nodig zullen zijn.
47
Door vakbonden is op voorhand aangegeven dat uitgangspunt van de harmonisatie is individuele gelijkwaardigheid. In de overgangsmaatregelen willen de vakbonden dat de APC gehandhaafd blijft en de mogelijkheid tot 2 op 1 af werken mogelijk blijft: dit voor de gesloten groep (huidige medewerkers die onderde CAO Smit Tak vallen). De werkgever wil synergievoordelen, individuele gelijkwaardigheid, 1 regeling, 1 administratie, een betere mogelijkheid tot bredere werkinzet, 1 op 1 af mogelijk maken. Partijen zullen in de werkgroep onderzoeken wat de mogelijke individuele inkomens-, arbeidsvooHA/aardelijke en pensioen effecten zijn en zullen een vergelijking opstellen en eventuele knelpunten benoemen. De werkgroep rapporteert zowel schriftelijk als mondeling aan CAO partijen in de vorm van een tussenrapportage eind mei 2014 en in de vorm van een eindrapportage begin september 2014. Medewerkers krijgen individueel inzicht in de opzet van de beloning in de Waterbouw CAO en de mate waarin zich dit verhoudt tot de CAO Smit Tak. Hierbij maakte 1-op/ 1-af systematiek deel uit van het onderzoek en de vergelijking. Voor de vergelijking zal worden gekeken naar de daadwerkelijke situatie en inzet in 2013. Mogelijk dat later ook andere jaren in het onderzoek worden betrokken. De werkgroep kan na instemming van HR (Lodewijk Wijngaard) gebruik maken van externe expertise indien noodzakelijk. In het CAO overieg voor een nieuwe CAO zal e.e.a. nader onderhandeld worden en mogelijk worden opgenomen in het dan te bereiken onderhandelingsresultaat.
Ploeqenregelinq weekloners ook voor maandloners In geval varende maandloners op eenzelfde project werkzaam zijn als de cao-ers en daarbij werken in een ploegensysteem, zal, daar waar in het VML-loongebouw een "scheefgroei" ontstaat ten opzichte van de van het CAO-loongebouw, een toeslag worden toegekend die deze scheefgroei teniet doet. Deze projecttoeslag wordt in overleg tussen CAO partijen en projectmanagement vooraf vastgesteld, en toegekend voor de duur van het project. Pensioenen Door de Smit onderhandelingsdelegatie wordt de noodzaak ingezien om het ondenwerp pensioenen van de Smit Tak medewerkers nadrukkelijk intern op de agenda te plaatsen. Er zal in april 2014 pensioenoverieg worden ingepland tussen vakbonden en management van SMIT / Boskalis. De vakbonden hebben op voorhand aangegeven te willen praten over oplossingen in dit dossier en het tijdens de looptijd van de CAO oplossingen over een te komen. Punten die aan de orde moeten komen in een gesprek in april, zijn voor de vakbonden: omgang met indexatie achterstand, omgang met pensioenkorting, omgang met hoge franchise, omgang met lage opbouw, omgang met pensioensituatie Smit Tak medewerkers. Oplossingsrichtingen zoals terugwerkende kracht pensioenen verhogen, opbouw verhogen, franchise veriagen, pensioenverzekering naast Rijn- en Binnenvaart pensioen etc. Individuele en qroeps pensioen communicatie Voor eind juni 2014 zal door SMIT, in overleg met vakbonden en in samenwerking met A-Advies, uitvoering worden gegeven aan de volgende pensioencommunicatie. Het versturen van een algemene brief met pensioeninformatie Een uitnodiging per brief voor het voeren van een individueel pensioengesprek. Smit zal deze brief aan alle CAO Smit Tak medewerkers versturen nadat over de inhoud van de brief afstemming is geweest tussen partijen. Een brief waarin wordt gevraagd om relevante pensioeninformatie te verzamelen en deze tijdig (per e¬ mail) toe te zenden aan A-Advies. Smit zal deze brief aan alle CAO Smit Tak medewerkers versturen
48 nadat over de intioud van de brief afstemming is
gevKeest
tussen partijen.
Door A-Advies zal het pensioengesprek worden voorbereid aan de hand van een op te stellen rekenmodel / spreadsheet programma en de ontvangen individuele pensioeninformatie. Waar nodig zal A-advies medewerkers assisteren bij het verzamelen van de noodzakelijke informatie. Door een adviseur van A-Advies zal een gesprek met de medewerker worden gevoerd. In dit gesprek zal de medewerker worden geïnformeerd over zijn pensioensituatie. Het gesprek zal zodanig worden ingepland dat dit geen verstorende werking heeft op de noodzakelijke werkzaamheden. Uitvoering van de voorlichting zal door A-advies plaatsvinden op basis van een nog nader overeen te komen offerte/overeenkomst. Kosten voor deze vooriichting worden door SMIT gedragen. Extra verqoedinq reiskosten viroon werk bergingsploeg De tekst uit de CAO 2009 - 2011, die per abuis is weggevallen in de CAO tekst 2011 - 2013 blijft van toepassing en zal weer in de CAO teksten worden opgenomen. Aldus overeengekomen te Papendrecht op 23 apnl 2014,
Lodewijk Wijngaard, SMIT
Albert van Damme, CNV Vakmensen
Joost van der Lecq, FNV Bondgenoten
49 Bijlage 1:
Memo regeling saturatieduiken
Company: S M Ï T S a l v a g e BV To; Aile m e d e w e r i < e r s S m i t S a i v a g e v a l l e n d o n d e r d e S T A K C A O From: E t i e n n e v a n N o o r d e n n e Subject: S a t u r a t i e duii<en en H a v e n p r o j e i l Cc: Caspar D o m s t o r f f , Bert Kamsteeg
R o t t e r d a m , 5 m a a r t 2008 Beste collega,
Met deze m e m o willen w e u iniiciiten over d e speciale eenmalige a r b e i d s v o o r w a a r d e n die o p g e s t e l d z i j n v o o r d e m e d e w e r l c e r s d i e w e r i c z a a m z u i i e n z i j n o p l i e t "M/J
Haven" project.
1) S a t u r a t i e b o n u s Er is o n d e r z o e l t g e d a a n n a a r w a t e r i n d e marlet w o r d t b e t a a l d a a n S a t u r a t i e b o n u s . De u i t i c o m s t e n v a r i ë r e n n a a r g e i a n g h e t w e r t c g e b i e d t u s s e n d e e 20,63 e n d e € 34,02 b r u t o ( v o o r f r e e l a n c e r s ) p e r u u r . S m i t heeft geicozen o m inclusief h e t wericgeversdeel v a n d e t e b e t a l e n p e n s i o e n p r e m i e , e e n v e r g o e d i n g v a n C 34,80 p e r u u r ( s e a l t o s e a l ) t e b e t a l e n . Z o n d e r d e z e p r e m i e l
komt.
Vergoeding v i n d t d u s aiieen plaats o v e r volledige w e r k d a g e n in v o o r n o e m d e functies. 3) B u i t e n E u r o p a v e r g o e d i n g H o e w e i i i e t p r o j e c t B i n n e n E u r o p a p l a a t s v i n d t , is b e s l o t e n o m v o o r d e d u u r v a n h e t p r o j e c t e e n m a l i g d e B u i t e n E u r o p a t o e s l a g v a n 3 0 % v a n t o e p a s s i n g t e l a t e n z i j n . Als t e g e n p r e s t a t i e v r a g e n w e v a n u d e flexibiliteit o m in h e t gevai h e t p r o j e c t langer d a n d e g e p l a n d e 4 w e k e n d u u r t op het project inzetbaar t e biijven t o t uiteraard m a x i m a a l 8 w e k e n . Met bovenstaand pakket hebben w e gemeend u een passende e n m a r k t c o n f o r m e beloning t e bieden voor h e t Haven project. Mocht u inhoudelijk hier vragen over hebben, n e e m dan contact m e t ondergetekende op. Met vriendelijke groet, Etienne van Noordenne HR M a n a g e r S a l v a g e
50 Bijlage 2:
Werkgeversbijdrageregeling
Per jaar is de werkgeversbijdrage aan de vakbonden per werknemer € 55. De werkgever garandeert dat de fiscale verrekening plaats kan vinden binnen de werkkosten regeling. Voor de vaststelling van het bedrag van de, door een aan de regeling deelnemende werkgever in enig jaar te betalen, bijdrage zal de Stichting uitgaan van het totale aantal werknemers dat in dienst is van de onderneming of de onderdelen van de onderneming waarop de overeenkomst betrekking heeft (= alle onder de werkingssfeer van de cao vallende werknemers). Daarbij worden zowel de georganiseerde als ongeorganiseerde werknemers in aanmerking genomen. Deeltijdwerkers worden voor de bijdrage naar rato van de in de betreffende onderneming voor de respectieve dienst gebruikelijke arbeidsduur meegeteld. De bonden regelen ondeding de verdeling van de werkgeversbijdrage.
51 Bijlage 3:
Overgangsregeling tbv overgang WPM-medewerkers naar CAO Kantoor- en Walpersoneel
Deze overeenkomst is van toepassing op de zes medewerkers waarop op 31 december 2011 bijlage drie van de STAK CAO van toepassing was. Dit betreft een gesloten groep medewerkers waarvan de namen bekend zijn bij CAO partijen. Deze overeenkomst zal als bijlage worden opgenomen bij de STAK CAO. Ivlet ingang van 1 Januan 2012 gelden voor deze personen de tiieronder genoemde voorwaarden. De STAK CAO wordt van toepassing verklaard per 01-01-2012 op basis van het volgende: 1. Het dienstverband met SMIT Salvage BV blijft gehandhaafd. 2. De pensioenregeling voor de Rijn- en Binnenvaart blijft van toepassing. 3. Het arbeidsvoorwaardenpakket zoals dat op 1 januari 2012 geldt, wordt gevormd door: - de arbeidsvoorwaarden vanuit de SMIT Kantoor- en Wal CAO zoals van toepassing op 31 december 2011 en welke met ingang van 1 Januari 2012 nawerken in de individuele arbeidsovereenkomst van de betrokken medewerkers; - aangevuld met de voorwaarden zoals deze in bijlage drie van de STAK CAO 2009 2011 staan beschreven en in een volgende Cao ongewijzigd blijven beschreven Alle overige in de STAK CAO vermelde arbeidsvoorwaarden en regelingen zijn niet van toepassing. De hierboven genoemde arbeidsvoorwaarden kunnen bij wijziging van de STAK CAO worden aangepast. De hierboven genoemde arbeidsvoorwaarden worden in ieder geval aangepast: 1. conform de automatische prijscompensatie zoals deze met ingang van 1 Januari 2012 geldt voor de STAK CAO; 2. met eventuele initiële verhogingen die onder de STAK CAO worden toegekend met ingang van 1 januari 2012; 3. eventuele afspraken die binnen de STAK CAO worden gemaakt ten aanzien van eenmalige uitkeringen; 4. op geld waardeerbare afspraken in het Cao overleg Smit Tak bijv. pensioenbijdrage, of fiscale vakbondscontributie in werkkostenregeling, Aow reparatie e t c ; 5. niet op geld waardeerbare afspraken zoals bijv. omgang met wettelijke en bovenwettelijke vakantiedagen e t c . Ontwikkelingen in het arbeidsvooro/aardenpakket dat van toepassing is op kantoor- en walmedewerkers welke een Boskalis contract hebben gekregen zijn niet van toepassing op de hier genoemde groep medewerkers.
' C A O Betreffende l o o n - en a r b e i d s v o o r w a a r d e n voor varende maandloners en C A O - e r s w e r k z a a m bii SlullT Salvaoe B V ("TAK") ^ • •
52 Bijlage 4:
Indexeringstabel
C o m p o n e n t e n w e i k e in a a n m e r k i n g k o m e n v o o r v e r i i o g i n g : VML-ers/Cao-ers
Omscil rilvinq
Artikel
Prijs compensatie
Persluciittoeslag^
artikei 11.3.1
ja
nee
Hoogtetoesiag^ Duiktornvergoeding Duikoveruren Dieptetoesiagen bij d u i k e n Telefoonvergoeding Reiskosten Hotelvergoeding Voedingskosten Diplomatoeslag Overnachtingstoeslag M o t o r w a c h t (CAO) Overwerk Binnenregeling Motorwacht (VML) Werktoeslag Zaterdag/zondagtoeslag Uitvoerderstoesiag Lonen Overwerk Europa/buiten Europaregeiing Toeslag voor het werken onder bezwarende omstandigheden
artikei 11.4.1 artikel 12.1.1 artikel 12.1.2 artikel 12.2.3 artikel 19.1 artikei 19.2.1 artikei 19.2.9 artikel 19.3.2 artikel 28.1 artikel 28.2.1 artikei 28.3.1 a r t i k e i 29 artikei 36.6 artikel 36.1 a r t i k e l 37 artikel 39 Zie loontabel Zie loontabel
ja ja ja ja nee nee ja nee nee ja
nee ja nee nee nee nee nee nee nee nee
Initieel
Afgeleid
ja ja ja
ja
ja ja ja
ja nee ja
ja
Is in h e t m a a n d i o o n v e r w e r k t
ja ia
^ wordt vastgesteld door de kapitein/uitvoerder, welke dit doet in overleg met de operationele afdeling. ^met ingang van 1 januari 2010 wordt de hoogtetoeslag niet langer vastgesteld door de kapitein/uilvoerder {zie artikei 11.4.1 )
53
Bijlage 5:
Toeslagentabel per 1 juli 2012
Initieel
2,25%
stijging tov 2012 1-1-2012 1-1-12 Bedraq
Artikel
Omschrijvinq
11.4.1
Hoogtetoesiag
€ 51,95
£ 0,00
12.1.1
per t o r n v o o r duikers
€ 51,43
£ 1,16
C 52,59
12.1.1
per t o r n v o o r leerling duikers
£ 25,72
£ 0,58
£ 26,30
12.1.2
l e (4e) duikoveruur
£ 10,91
C 0,00
£ 10,91
12.1.2
2e (5e) duikoveruur
C 13,61
£ 0,00
£ 13,61
12.1.2
3e (6e) en voigende duikoveruur
£ 16,36
£ 0,00
€ 16,36 £ 3,76
£ 51,95
12.2.3
21 t / m 23 mater
£ 3,76
C 0,00
12.2.3
24 t / m 29 meter
C 7,49
£ 0,00
£ 7,49
12.2.3
30 t / m 38 meter
C 18,79
€ 0,00
£ 18,79
12.2.3
39 t / m 47 nreter
£ 26,33
£ 0,00
£ 26,33
12.2.3
48 t / m 54 r m t e r
£ 37,59
£ 0,00
£ 37,59
16.2.2
1 uur a 2 0 0 %
16.2.3
3 uur a 2 0 0 %
16.3.1
5 0 % v a n het uurloon
16.3.2
5 0 % v a n het uurloon e 16,75
£ 0,00
C 16,75
19.2.1
per dag
19.2.4
per zakelijk gereden kilorr^ter
£ 0,28
19.2.9
per dag
e 7,68
19.3.2
per dag
€ 8,10
26.1.3
uurloon met minimum v a n 4 uur
£ 0,00
28.1.1
per maand
£ 5,19
€ 0,00
28.1.2
per rraand
€ 7,07
C 0,00
C 7,07
28.1.3
per maand
£ 14,13
C 0,00
£ 14,13
£ 20,42
C 0,00
£ 20,42
£ 0,28 £ 0,00
£ 7,68 C 8,10 £ 0,00 C 5,19
28.1.5
per rraand
28.3.1
4 uur a 2 0 0 % binnen de woonplaats; 5 uur a 2 0 0 % buiten de w o o n p l a a t s ;
28.2.1
per n a c h t
£ 10,39
£ 0,00
£ 10,39
36.6
nrxjtorwacht (VML-ers)
e 169,72
C 3,82
£ 173,54
37
z a t e r d a g werkend voor functiegroepen A,B,C,D,E,G.
C 190,19
£ 4,28
£ 194,47
37
zondag werkend voor functiegroepen A,S,C,D,£,G.
£ 264,07
£ 5,94
£ 270,01
37
z a t e r d a g werkend v o o r functiegroepen H,I,J,K,L.
£ 211,32
£ 4,75
€ 216,07
37
zondag werkend voor functiegroepen iH,I,j,K,L.
£ 316,91
€ 7,13
£ 324,04
30.1
uurloon
30.2.1
uurloon t o t maxirraa! de werkelijk gereden tijd onder a f t r e k v a n 30 minuten per dag
£ 26,46
€ 0,00
£ 26,46
30.2.2
uurloon t o t m a x i n ^ a l de werkelijk gereden t i j d onder a f t r e k van 30 minuten per dag
30.3.1
z a t e r d a g s / z o n d a g s ; uurloon
39
Binnen-, Europa-, Buiten Europaregeling voor functiegroep K
54 Bijlage 6:
Toeslagentabel per 1 januari 2013 Toeslagentabel per 1-1-2013
Initieel PC
0,00% 2,00%
stijging tov 1 - 7 - 2 0 1 3 2013 Bedrag
Artikel
Omschtlfvihq
7/1/2012
11.4.1
Hoogtetoeslag
e 51.95
£ 1,04
£ 52.99
12.1.1
per t o m voor duikers
e 52.59
£ 1,05
£ 53.64
12.1.1
per t o m voor leeriing duikers
€ 26.30
€ 0,53
£ 26.83
12.1.2
l e (4e) duikoveruur
€ 10.91
€ 0,22
£ 11.13
12.1.2
2e (5e) duikoveruur
e 13.61
£ 0,27
£ 13.88
12.1.2
3e (5e) en volgende duikoveruur
€ 16.36
£ 0,33
C 16.69
12.2.3
2 1 t / m 23 meter
C 3.76
£ 0,08
e 3.84
12.2.3
24 t / m 29 meter
e 7.49
£ 0.15
£ 7.64
12.2.3
30 t / m 38 n ^ t e r
£ 18,79
€ 0.38
£ 19.17
12.2.3
39 t / m 47 meter
£ 26,33
£ 0.53
£ 26.86
12.2.3
48 t / m 54 meter
£ 37,59
£ 0.75
£ 38,34
16.2.2
1 uur a 2 0 0 %
16.2.3 16.3.1 16.3.2 19.2.1 19.2.4 19.2.9 19.3.2 26.1.3 28.1.1 28.1.2 28.1.3 28.1.5 28.3.1 28.2.1 '36.6 37 37 37 37 30.1 30.2.1 30.2.2 30.3.1 39
3 uur a 2 0 0 % 5 0 % van tiet uurloon 5 0 % van iiet uurloon per dag per zakelijk gereden kilometer per dag per dag uurloon met minimum van 4 uur per maand per maand per maand per nBand 4 uur a 2 0 0 % binnen de w o o n p l a a t s ; 5 uur a 2 0 0 % buiten de woonplaats; per naciit m o t o r w a c h t (VML-ers) zaterdag werkend voor functiegroepen A,B,C,D,E,G. zondag werkend voor functiegroepen A,B,C,D,E,G. zaterdag werkend voor functiegroepen H,Ï,J,K,L. zondag werkend voor functiegroepen H,I,1,K,L. uurloon uurloon t o t maximaal de werkelijk gereden t i j d onder a f t r e k v a n 30 minuten per dag uurloon t o t maxinBai de werkelijk gereden tijd onder a f t r e k van 30 minuten per dag zaterdags/zondags; uurloon Binnen-, Europa-, Buiten Europareqelinq v o o r f u n c t i e g r o e p K
€ 16,75 £ 0,28 € 7,68 £ 8.10 £ 0.00 C 5,19 £ 7.07 £ 14.13 £ 20.42
£ 0.00
£ £ € £
0.00 0.00 0.00 0.00
£ 16.75 € 0.28 £ 7,83 € 8,10 C 0,00 £ 5,19 £ 7,07 £ 14.13 £ 20.42
£ 10.39 £ 173.54 C 194.47 € 270,01 £ 216,07 £ 324,04
£ £ £ € £ C
0.21 3.47 3.89 5.40 4.32 6.48
£ 26,46
C 0.15
£ 0,53
£ £ € £ £
£ 10.60 177.01 198.36 275.41 220.39 330.52
£ 26.99
55 Bijlage 7:
Toeslagentabel per 1 januari 2014 Toeslagentabel per 1-1-2014 ^
initieel PC
^
o.oo% 1.01%
stijging l o v 1 / 1 / 2 0 1 3 1-1-2013
2014 Bedraq
Artikel
Omschrijving
11.4.1
Hoogtetoeslag
C 52.99
e 0.54
C 53.52
12.1.1
per t o m voor duikers
C 53.64
e 0.54
£ 54.18
12.1.1
per t o m voor leerling duikers
C 26.83
£ 0.27
e 27.10
12.1.2
i e {4e) duikoveruur
£ 11.13
C 0.11
£ 11.24
12.1.2
2e (5e) duikoveruur
C 13.88
£ 0.14
C 14.02
12.1.2
3e (6e) en volgende duikoveruur
e 16.69
C 0.17
C 16.86
12.2.3
2 i t / m 23 rr^ter
C 3.84
e 0.04
£ 3.87
12.2.3
24 t / m 29 meter
C 7.64
C 0.08
C 7.72
12.2.3
30 t / m 38 meter
C 19.17
C 0.19
C 19.36
12.2.3
39 t / m 47 n^ter
C 26.86
C 0.27
C 27.13
e 38.34
C 0.39
C 38.73
C 16.75 C 0.28 C 7.83 e S.IO € 0.00 e 5.19 £ 7.07 C 14.13 e 20.42
C 0.00
C 16.75 C 0.28 C 7.91 £ 8.10 C 0.00 £ 5.19 £ 7.07 C 14.13 C 20.42
12.2.3
48 t / m 54 n^fêter
16.2.2
1 uur a 200%
16.2.3 16.3.1 16.3.2 19.2.1 19.2.4 19.2.9 19.3.2 26.1.3 28.1.1 28.1.2 28.1.3 28.1.5 28.3.1 28.2.1 36.6 37 37 37 37 30.1 30.2.1 30.2.2 30.3.1 39
3 uur a 200% 50% van het uurloon 50% van het uurioon per dag per zakelijk gereden kilon^ter per dag per dag uurioon met nlnimumvan 4 uur per maand per n^and per maand per maand 4 uur a 200% binnen de woonplaats; 5 uur a 200% buiten de v/oonplaats; per nacht n>ator\vacht (VML-ers) zaterdag werkend voor functiegroepen A,B,C,D,E,G. zondag v/erkend voor functiegroepen A,B,C,D,E,G. zaterdag werkend voor functiegroepen H,I,J,K,L. zondag werkend voor functiegroepen H,I,3,K.L. uurioon uurloon tot maximaal de werkelijk gereden tijd onder aftrek van 3D minuten per dag uurloon tot maximaal de werkelijk gereden tijd onder aftrek van 30 minuten per dag zaterdags/zondags; uurloon Binnen-, Europa-, Buiten Europaregeiing voor functiegroep K
C 10.60 e 177.01 e 198.36 C 275.41 C 220.39 C 330.52
C 26.99
£ 0.08
e 0.00 £ 0.00 £ 0.00 C 0.00 C e £ C C C
0.11 1.79 2.00 2.78 2.23 3.34
C 10.70 C 178.80 C 200.36 £ 278.19 C 222.62 £ 333.86
£ 0.27
C 27.26
56 Bijlage 8:
Toeslagentabel per 1 juli 2014
Initieel PC
0.50% 0.50%
stijging tov 1 / 1 / 2 0 1 4 1-1-2014
2014 Bedrag
Artil<el
Omsciirijving
11.4.1
Hoogtetoeslag
€ 53.52
£ 0.27
£ 53.79
12.1.1
per t o m voor duikers
£ 54.18
£ 0.27
£ 54.45
12.1.1
per t o m voor leeriing duikers
€ 27.10
£ 0.14
£ 27.23
12.1.2
l e (4e) duikoveruur
£ 11.24
€ 0.06
£ 11.30
12.1.2
2e (5e) duikoveruur
£ 14.02
£0.07
£ 14.09
12.1.2
3e (6e) en volgende duikovenjyr
€ 16.86
£0.08
£ 16.94 £ 3.89
12.2.3
21 t / m 23 n^ter
£ 3.87
£ 0.02
12.2.3
24 t / m 29 rmter
£ 7.72
£0.04
£7.76
12.2.3
30 t / m 38 neter
€ 19.36
£ 0.10
£ 19.46
12.2.3
39 t / m 47 rtBter
£ 27.13
£ 0.14
£ 27.26
12.2.3
48 t / m 54 ffeter
£ 38.73
£ 0.19
£ 38.92
£ 16.75 £ 0.28 £ 7.91 € 8.10 £ 0.00 € 5.19 £ 7.07 € 14.13 £ 20.42
£ 0.00
£0.00 £0.00 £ 0.00 £ 0.00
£ 16.75 £0.28 £7.95 £8.10 £ 0.00 £ 5.19 £7.07 £1413 £ 20.42
£ 10.70 178.80 200.36 278.19 222.62 333.86
£ 0.05 £0.89 £ 1.00 £ 1.39 € 1.11 £ 1.67
£ 27.26
£ 0.14
16.2.2 16.2.3 16.3.1 16.3.2 19.2.1 19.2.4 19.2.9 19.3.2 26.1.3 28.1.1 28.1.2 28.1.3 28.1.5 28.3.1 28.2.1 36.6 37 37 37 37 30.1 30.2.1 30.2.2 30.3.1 39
1 uur a 200% 3 uur a 200% 50% van iiet uurioon 50% van iiet uurioon per dag per zakelijk gereden kilometer per dag per dag uurloon f ï ^ t rrtnimum van 4 uur per fTBand per maand per maand per rrsand 4 uur a 200% binnen de woonplaats; 5 uur a 200% buiten de woonplaats; per naciit motonvacht (VML-ers) zaterdag werkend voor functiegroepen A,B,C,D,E,G. zondag werkend voor functiegroepen A,B,C,D,E,G. zaterdag werkend voor functiegroepen H,I,I,K,L. zondag v/erkend voor functiegroepen H,I,I,K,L. uurloon uurtoon tot mxiwaa\ de v/erkeiijk gereden tijd onder aftrek van 30 n^nuten per dag uurioon tot nBxioBal de werkelijk gereden tijd onder aftrek van 30 minuten per dag zaterdags/zondags; uurloon Binnen-, Europa-, Buiten Europaregeiing voor functiegroep K
£ £ £ e £
£ 0.04
£ £ £ £ £
£ 10.76 179.69 201.36 279.58 223.73 335.53
£ 27.40
57
Bijlage 9:
Loontabel VML'ers per 1 januari 2013 (incl. 2,00% PC)
In 2013 wordt een eenmalige uitkering van € 1300 in juli 2013 uitbetaald.
Categorie
Omsctirijving
Kapiteins
1e categorie
Stuurlieden
Functie groep L
2e categorie
J
Reserve Kapitein
1
l e categorie
G
2e categorie
A
Functie jaren
Binnen Regeling 100%
Europa Regeling 115%
Buiten Eur. reg. 130%
0
€3,921.09
€ 4,509.25
€ 5,097.42
1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
€4,010.75 € 4,097.67 €4,184.62 €4,272.18 € 4,357.50 € 4,456.76 € 3,504.76 € 3,585.24 €3,663.05 € 3,740.89 € 3,825.24 € 3,906.97 € 3,987.39 € 3,443.70 € 3,502.19 € 3,560.55 €3,618.97 € 3,676.04 € 3,734.40 € 3,792.76
€4,612.36 €4,712.32 €4,812.31 €4,913.01 €5,011.13 €5,125.27 € 4,030.47 €4,123.03 €4,212.51 € 4,302.02 € 4,399.03 € 4,493.02 € 4,585.50 € 3,960.26 € 4,027.52 € 4,094.63 €4,161.82 € 4,227.45 € 4,294.56 €4,361.67
€5,213.98 € 5,326.97 € 5,440.01 € 5,553.83 € 5,664.75 € 5,793.79 € 4,556.19 € 4,660.81 €4,761.97 €4,863.16 € 4,972.81 € 5,079.06 €5,183.61 € 4,476.81 € 4,552.85 € 4,628.72 € 4,704.66 € 4,778.85 € 4,854.72 € 4,930.59
0
€ 3,298.50
€ 3,793.28
€ 4,288.05
1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
€ 3,356.91 €3,415.28 € 3,473.65 € 3,533.34 € 3,585.24 €3,650.11 € 2,453.06 € 2,495.48 € 2,534.35 € 2,573.29 €2,612.21 €2,651.14 € 2,690.05 € 2,735.46 € 2,780.86 € 2,832.75 €2,871.67 € 2,923.53
€ 3,860.45 € 3,927.57 € 3,994.70 € 4,063.34 €4,123.03 €4,197.63 €2,821.02 € 2,869.80 € 2,914.50 € 2,959.28 € 3,004.04 €3,048.81 €3,093.56 €3,145.78 €3,197.99 € 3,257.66 € 3,302.42 € 3,362.06
€ 4,363.98 € 4,439.86 €4,515.75 € 4,593.34 € 4,660.81 € 4,745.14 €3,188.98 €3,244.12 € 3,294.66 € 3,345.28 € 3,395.87 € 3,446.48 € 3,497.07 €3,556.10 €3,615.12 € 3,682.58 €3,733.17 € 3,800.59
Bijlage 9: Scheepswerktuigkundigen
Loontabel VML'ers per 1 januari 2013 (incl. 2,00% PC) 1e categorie
H
2e categorie
C
3e categorie
A
0
€ 3,443.70
€ 3,960.26
€ 4,476.81
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0
€ 3,500.86 € 3,559.28 €3,616.86 € 3,676.01 € 3,734.40 € 3,792.76 € 3,825.24 € 3,857.64 € 3,890.08 € 3,922.54 € 3,954.98 € 2,830.62 € 2,920.98 € 3,007.90 € 3,094.83 €3,181.74 € 3,268.65 € 3,338.73 € 3,403.63 € 3,468.35 € 3,533.34 € 3,598.18 €3,821.34 € 2,453.06
€ 4,025.99 €4,093.17 €4,159.39 € 4,227.41 € 4,294.56 €4,361.67 € 4,399.03 € 4,436.29 € 4,473.59 €4,510.92 € 4,548.23 € 3,255.21 €3,359.13 € 3,459.09 € 3,559.05 € 3,659.00 € 3,758.95 € 3,839.54 €3,914.17 € 3,988.60 € 4,063.34 €4,137.91 € 4,394.54 €2,821.02
€4,551.12 € 4,627.06 €4,701.92 € 4,778.81 €4,854.72 € 4,930.59 € 4,972.81 € 5,014.93 €5,057.10 € 5,099.30 €5,141.47 € 3,679.81 € 3,797.27 €3,910.27 € 4,023.28 €4,136.26 €4,249.25 € 4,340.35 € 4,424.72 € 4,508.86 €4,593.34 € 4,677.63 € 4,967.74 €3,188.98
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
€ 2,495.48 € 2,534.35 € 2,573.29 €2,612.21 €2,651.14 € 2,690.05 € 2,735.46 € 2,780.86 € 2,832.75 €2,871.67 € 2,923.53
€ 2,869.80 € 2,914.50 € 2,959.28 € 3,004.04 € 3,048.81 € 3,093.56 €3,145.78 €3,197.99 € 3,257.66 € 3,302.42 € 3,362.06
€ 3,244.12 € 3,294.66 € 3,345.28 € 3,395.87 € 3,446.48 € 3,497.07 €3,556.10 €3,615.12 € 3,682.58 €3,733.17 € 3,800.59
Bijlage 9: Uitvoerend personeel
Loontabel VML'ers per 1 januari 2013 (incl. 2,00% PC) Uitvoerder/
K
ROV Supervisor
DuikerVoorman / ROV Senior Pilot
Assistent Bergingsinspecteurs
Nautisch
Technisch
B
E
D
0
€3,531.41
€4,061.12
€ 4,590.83
1
€ 3,672.67
€4,223.57
€ 4,774.47
2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
€3,819.58 € 3,972.37 €4,131.27 €4,218.02 € 4,306.59 € 4,397.04 € 4,489.37 € 4,567.22 €2,701.89 € 2,765.30 € 2,828.70
€ 4,392.52 € 4,568.23 €4,750.96 € 4,850.72 € 4,952.58 € 5,056.60 €5,162.78 € 5,252.30 €3,107.17 €3,180.10 € 3,253.01
€ 4,965.45 €5,164.08 € 5,370.65 € 5,483.43 € 5,598.57 €5,716.15 €5,836.18 € 5,937.39 € 3,512.46 € 3,594.89 € 3,677.31
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 0
€2,892.11 € 2,955.49 €3,018.90 € 3,082.29 €3,153.08 €3,211.57 € 3,269.95 € 3,328.33 € 3,385.40 € 3,443.79 €3,502.19 € 3,043.63
€ 3,325.93 € 3,398.81 €3,471.74 € 3,544.63 € 3,626.04 € 3,693.31 € 3,760.44 € 3,827.58 € 3,893.21 € 3,960.36 €4,027.52 €3,500.17
€ 3,759.74 €3,842.14 € 3,924.57 € 4,006.98 € 4,099.00 €4,175.04 € 4,250.94 € 4,326.83 €4,401.02 € 4,476.93 € 4,552.85 € 3,956.72
1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
€3,144.10 € 3,222.00 € 3,299.81 € 3,533.34 € 3,585.24 €3,650.11 € 2,839.26 € 2,923.54 €3,053.31 €3,183.03 € 3,385.40 € 3,443.79 € 3,502.19
€3,615.72 € 3,705.30 € 3,794.78 € 4,063.34 €4,123.03 €4,197.63 €3,265.15 € 3,362.07 €3,511.31 € 3,660.48 € 3,893.21 € 3,960.36 € 4,027.52
€ 4,087.33 €4,188.60 € 4,289.75 € 4,593.34 € 4,660.81 € 4,745.14 €3,691.04 € 3,800.60 € 3,969.30 €4,137.94 €4,401.02 € 4,476.93 € 4,552.85
60 Bijlage 10:
Loontabel VML'ers per 1 Januari 2014 (incl. 1,01% PC)
Categorie
Omschrijving
Kapiteins
1e categorie
Stuurlieden
Functie groep L
2e categorie
J
Reserve Kapitein
1
1e categorie
G
2e categorie
A
Functie jaren
Binnen Regeling 100%
Europa Regeling 115%
Buiten Eur. reg. 130%
0
€ 3,960.69
€ 4,554.79
€ 5,148.90
1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6 0
€4,051.26 €4,139.06 € 4,226.88 €4,315.33 €4,401.51 €4,501.77 €3,540.16 €3,621.45 € 3,700.05 € 3,778.67 € 3,863.87 € 3,946.43 € 4,027.66 € 3,478.48 € 3,537.56 € 3,596.51 € 3,655.52 €3,713.17 €3,772.12 €3,831.07
€ 4,658.95 € 4,759.92 € 4,860.91 € 4,962.63 €5,061.74 €5,177.04 €4,071.18 €4,164.67 € 4,255.06 € 4,345.47 € 4,443.45 €4,538.39 €4,631.81 € 4,000.25 €4,068.19 €4,135.99 € 4,203.85 €4,270.15 € 4,337.94 € 4,405.73
€ 5,266.64 € 5,380.78 € 5,494.94 € 5,609.93 €5,721.96 € 5,852.30 € 4,602.21 € 4,707.89 €4,810.07 € 4,912.27 € 5,023.03 €5,130.36 € 5,235.96 €4,522.02 € 4,598.83 € 4,675.46 €4,752.18 €4,827.12 € 4,903.76 € 4,980.39
€3,331.81
€3,831.58
€4,331.35
1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
€ 3,390.81 € 3,449.77 € 3,508.73 € 3,569.03 €3,621.45 € 3,686.98 € 2,477.84 € 2,520.68 € 2,559.95 € 2,599.28 € 2,638.59 € 2,677.92 € 2,717.22 € 2,763.09 € 2,808.95 €2,861.36 € 2,900.67 € 2,953.06
€ 3,899.43 € 3,967.24 € 4,035.04 €4,104.38 €4,164.67 € 4,240.03 € 2,849.52 € 2,898.78 € 2,943.94 €2,989.17 € 3,034.38 € 3,079.61 € 3,124.80 € 3,177.55 € 3,230.29 € 3,290.56 € 3,335.77 € 3,396.02
€ 4,408.05 €4,484.70 €4,561.35 € 4,639.74 € 4,707.89 € 4,793.07 €3,221.19 € 3,276.88 € 3,327.94 € 3,379.06 €3,430.17 €3,481.30 € 3,532.39 € 3,592.02 €3,651.64 €3,719.77 € 3,770.87 € 3,838.98
61 Bijlage 10:
Loontabel VML'ers per 1 januari 2014 (incl. 1,01% PC)
Scheepswerktuigkundigen
1e categorie
H
2e categorie
C
3e categorie
A
0
€ 3,478.48
€4,000.25
€ 4,522.02
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0
€ 3,536.22 € 3,595.23 € 3,653.39 €3,713.14 €3,772.12 €3,831.07 € 3,863.87 € 3,896.60 € 3,929.37 €3,962.16 € 3,994.93 € 2,859.21 € 2,950.48 € 3,038.28 €3,126.09 € 3,213.88 €3,301.66 € 3,372.45 € 3,438.01 € 3,503.38 € 3,569.03 € 3,634.52 € 3,859.94 € 2,477.84
€ 4,066.65 €4,134.51 €4,201.40 €4,270.11 € 4,337.94 € 4,405.73 € 4,443.45 €4,481.09 €4,518.78 € 4,556.48 €4,594.17 €3,288.09 € 3,393.05 € 3,494.02 € 3,595.00 € 3,695.96 € 3,796.91 € 3,878.32 € 3,953.71 € 4,028.89 €4,104.38 €4,179.70 € 4,438.93 € 2,849.52
€ 4,597.09 € 4,673.80 € 4,749.41 € 4,827.08 € 4,903.76 €4,980.39 € 5,023.03 € 5,065.58 €5,108.18 €5,150.81 €5,193.41 €3,716.97 € 3,835.62 € 3,949.76 € 4,063.92 € 4,178.04 €4,292.16 €4,384.19 € 4,469.41 € 4,554.39 € 4,639.74 € 4,724.88 €5,017.92 €3,221.19
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
€ 2,520.68 € 2,559.95 € 2,599.28 € 2,638.59 € 2,677.92 €2,717.22 € 2,763.09 € 2,808.95 €2,861.36 € 2,900.67 € 2,953.06
€ 2,898.78 € 2,943.94 € 2,989.17 € 3,034.38 € 3,079.61 €3,124.80 €3,177.55 € 3,230.29 € 3,290.56 € 3,335.77 € 3,396.02
€ 3,276.88 € 3,327.94 € 3,379.06 € 3,430.17 €3,481.30 € 3,532.39 € 3,592.02 €3,651.64 € 3,719.77 € 3,770.87 € 3,838.98
62 Bijlage 10:
Loontabel VML'ers per 1 januari 2014 (incl. 1,01% PC)
Uitvoerend personeel
Uitvoerder /
K
ROV Supervisor
DuikerVoorman / ROV Senior Pilot
Assistent Bergingsinspecteurs
Nautisch
Technisch
B
E
D
0
€ 3,567.08
€4,102.14
€ 4,637.20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 0
€ 3,709.76 €3,858.16 €4,012.49 €4,173.00 € 4,260.62 € 4,350.09 €4,441.45 € 4,534.71 €4,613.35 €2,729.18 € 2,793.23 € 2,857.27 €2,921.32 € 2,985.34 € 3,049.39 €3,113.42 €3,184.93 € 3,244.01 € 3,302.98 €3,361.95 € 3,419.59 € 3,478.57 € 3,537.56 € 3,074.37
€ 4,266.22 € 4,436.88 €4,614.36 € 4,798.95 € 4,899.71 € 5,002.60 €5,107.67 € 5,214.92 € 5,305.35 € 3,138.56 € 3,212.21 € 3,285.86 € 3,359.52 €3,433.14 € 3,506.80 € 3,580.43 € 3,662.67 € 3,730.61 € 3,798.43 € 3,866.24 € 3,932.53 €4,000.36 €4,068.19 € 3,535.53
€ 4,822.69 €5,015.61 €5,216.24 € 5,424.90 € 5,538.81 € 5,655.12 € 5,773.89 € 5,895.12 € 5,997.36 € 3,547.93 €3,631.20 € 3,714.45 € 3,797.72 € 3,880.94 € 3,964.21 € 4,047.45 €4,140.41 €4,217.21 € 4,293.87 €4,370.54 € 4,445.47 €4,522.14 € 4,598.83 € 3,996.68
1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
€3,175.86 € 3,254.54 € 3,333.14 € 3,569.03 €3,621.45 € 3,686.98 € 2,867.94 € 2,953.07 €3,084.15 €3,215.18 € 3,419.59 € 3,478.57 € 3,537.56
€ 3,652.24 € 3,742.72 €3,833.11 €4,104.38 €4,164.67 €4,240.03 € 3,298.13 € 3,396.03 € 3,546.77 € 3,697.46 € 3,932.53 € 4,000.36 €4,068.19
€4,128.62 € 4,230.90 €4,333.08 € 4,639.74 € 4,707.89 € 4,793.07 € 3,728.32 € 3,838.99 € 4,009.40 €4,179.73 € 4,445.47 € 4,522.14 € 4,598.83
63
Bijlage 9:
Loontabel VML'ers per 1 juli 2014 (incl. 0,50% initieel)
Categorie
Omschrijving
Kapiteins
1e categorie
Stuurlieden
Functie groep L
2e categorie
J
Reserve Kapitein
1
l e categorie
G
2e categorie
A
Functie jaren
Binnen Regeling 100%
Europa Regeling 115%
Buiten Eur. reg. 130%
0
€ 3,980.49
€ 4,577.56
€5,174.64
1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
€4,071.52 €4,159.76 € 4,248.01 € 4,336.91 € 4,423.52 € 4,524.28 € 3,557.86 € 3,639.56 €3,718.55 € 3,797.56 €3,883.19 €3,966.16 € 4,047.80 € 3,495.87 € 3,555.25 € 3,614.49 € 3,673.80 €3,731.74 € 3,790.98 € 3,850.23
€ 4,682.25 € 4,783.72 € 4,885.21 € 4,987.45 € 5,087.05 € 5,202.92 €4,091.54 €4,185.49 € 4,276.33 €4,367.19 € 4,465.67 €4,561.08 € 4,654.97 € 4,020.25 € 4,088.54 €4,156.66 € 4,224.87 €4,291.50 € 4,359.63 € 4,427.76
€ 5,292.98 € 5,407.69 € 5,522.41 € 5,637.98 € 5,750.58 €5,881.56 € 4,625.22 €4,731.43 €4,834.12 € 4,936.83 €5,048.15 €5,156.01 €5,262.14 € 4,544.63 €4,621.83 € 4,698.84 € 4,775.94 €4,851.26 € 4,928.27 € 5,005.30
0
€ 3,348.47
€ 3,850.74
€ 4,353.01
1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
€ 3,407.76 € 3,467.02 € 3,526.27 € 3,586.88 € 3,639.56 € 3,705.41 € 2,490.23 € 2,533.28 € 2,572.75 €2,612.28 €2,651.78 €2,691.31 € 2,730.81 € 2,776.91 € 2,822.99 € 2,875.67 €2,915.17 € 2,967.83
€3,918.92 € 3,987.07 € 4,055.21 €4,124.91 €4,185.49 €4,261.22 € 2,863.76 €2,913.27 € 2,958.66 €3,004.12 € 3,049.55 € 3,095.01 € 3,140.43 €3,193.45 € 3,246.44 € 3,307.02 € 3,352.45 €3,413.00
€ 4,430.09 €4,507.13 €4,584.15 € 4,662.94 €4,731.43 €4,817.03 € 3,237.30 € 3,293.26 € 3,344.58 € 3,395.96 € 3,447.31 € 3,498.70 € 3,550.05 €3,609.98 € 3,669.89 € 3,738.37 € 3,789.72 €3,858.18
64 Bijlage 11: Scheepswerktuigkundigen
Loontabel VML'ers per 1 juli 2014 (incl. 0,50% initieel) l e categorie
H
2e categorie
C
3e categorie
A
0
€ 3,495.87
€ 4,020.25
€ 4,544.63
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0
€ 3,553.90 €3,613.21 €3,671.66 €3,731.71 € 3,790.98 € 3,850.23 €3,883.19 €3,916.08 € 3,949.02 €3,981.97 € 4,014.90 € 2,873.51 € 2,965.23 € 3,053.47 €3,141.72 € 3,229.95 €3,318.17 € 3,389.31 € 3,455.20 € 3,520.90 € 3,586.88 € 3,652.69 € 3,879.24 € 2,490.23
€ 4,086.99 €4,155.19 €4,222.41 €4,291.47 € 4,359.63 € 4,427.76 € 4,465.67 € 4,503.49 €4,541.37 €4,579.27 €4,617.14 € 3,304.54 €3,410.01 €3,511.49 €3,612.98 €3,714.44 €3,815.90 € 3,897.71 € 3,973.48 € 4,049.04 €4,124.91 € 4,200.59 €4,461.13 € 2,863.76
€ 4,620.07 € 4,697.17 €4,773.16 €4,851.22 € 4,928.27 € 5,005.30 € 5,048.15 € 5,090.90 €5,133.73 €5,176.56 €5,219.37 € 3,735.56 € 3,854.80 € 3,969.51 € 4,084.24 €4,198.94 €4,313.62 €4,406.10 €4,491.76 €4,577.17 € 4,662.94 € 4,748.50 € 5,043.01 € 3,237.30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
€ 2,533.28 € 2,572.75 €2,612.28 €2,651.78 €2,691.31 € 2,730.81 € 2,776.91 € 2,822.99 € 2,875.67 €2,915.17 € 2,967.83
€ 2,913.27 € 2,958.66 €3,004.12 € 3,049.55 € 3,095.01 € 3,140.43 € 3,193.45 € 3,246.44 € 3,307.02 € 3,352.45 €3,413.00
€ 3,293.26 € 3,344.58 € 3,395.96 € 3,447.31 € 3,498.70 € 3,550.05 € 3,609.98 € 3,669.89 € 3,738.37 € 3,789.72 €3,858.18
65 Bijlage 11: Uitvoerend personeel
Loontabel VML'ers per 1 Juli 2014 {incl, 0,50% initieel) Uitvoerder /
K
ROV Supervisor
DuikerVoorman / ROV Senior Pilot
Assistent Bergingsinspecteurs
Nautisch
Technisch
B
E
D
0
€ 3,584.92
€4,122.66
€ 4,660.40
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 0
€ 3,728.31 €3,877.45 € 4,032.55 €4,193.87 €4,281.92 €4,371.84 € 4,463.66 € 4,557.38 € 4,636.42 € 2,742.83 € 2,807.20 €2,871.56 € 2,935.93 € 3,000.27 € 3,064.64 € 3,128.99 € 3,200.85 € 3,260.23 € 3,319.49 € 3,378.76 € 3,436.69 € 3,495.96 € 3,555.25 € 3,089.74
€ 4,287.56 € 4,459.07 € 4,637.43 € 4,822.95 € 4,924.21 € 5,027.62 €5,133.21 € 5,240.99 €5,331.88 €3,154.25 € 3,228.28 € 3,302.29 € 3,376.32 € 3,450.31 € 3,524.34 € 3,598.34 € 3,680.98 € 3,749.26 € 3,817.41 € 3,885.57 €3,952.19 € 4,020.35 € 4,088.54 € 3,553.20
€ 4,846.80 € 5,040.69 € 5,242.32 € 5,452.03 € 5,566.50 € 5,683.39 € 5,802.76 € 5,924.59 € 6,027.35 € 3,565.68 € 3,649.36 € 3,733.03 €3,816.71 € 3,900.35 € 3,984.03 € 4,067.69 €4,161.11 € 4,238.30 €4,315.34 € 4,392.39 € 4,467.70 € 4,544.75 €4,621.83 €4,016.66
1 2 3 4 5 6 0 1 2 3 4 5 6
€3,191.74 € 3,270.81 € 3,349.81 € 3,586.88 € 3,639.56 € 3,705.41 € 2,882.28 € 2,967.84 € 3,099.57 €3,231.26 € 3,436.69 € 3,495.96 € 3,555.25
€ 3,670.50 €3,761.43 € 3,852.28 € 4,124.91 €4,185.49 €4,261.22 €3,314.62 €3,413.02 € 3,564.51 €3,715.95 €3,952.19 € 4,020.35 € 4,088.54
€4,149.26 € 4,252.05 € 4,354.75 € 4,662.94 €4,731.43 €4,817.03 € 3,746.96 € 3,858.19 € 4,029.44 € 4,200.64 € 4,467.70 € 4,544.75 €4,621.83
66 Bijlage 12:
Loontabel CAO'ers per 1 januari 2013 (incl. 2,00% PC)
In 2013 wordt een eenmalige uitkering van € 1300 in juli 2013 uitbetaald.
Basis maandioon 100%
^— O m schi ij vi;Kj
Functie groep
Schipper
1
Schipper
2
Schipper
3
Schipper
4
Machinist
5
Bootsman 6 l e Duiker 1e Kok Res. S c h i p p e r : - Bokken - Berg.vaart. R e s . Schipper/ Ivlachinist \ a n sleepboten Machinist R O V Pilot Technician (grade 1) 2e Duiker 7 2e Kok Machinist R O V Pilot Technician (grade II)
Matroos/Kok Matroos
II. Matroos/duiker li. Matroos/Koksmaat Leeriing Matroos R O V Trainee
8
9
Trede
Basis uurloon 100%
Binnenregeling
Ba^s maandloon 115%
Basis uurloon 100%
Basis maandloon 130%
Basis uurioon 100%
Buiten Europaregeiing
Europaregeling
0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5
€ 2,810.26 € 2,870.27 € 2,930.24 € 2,990.26 € 3,050.23 €3,110.22 € 2,708.98 € 2,760.60 €2,812,13 €2,864,73 €2,916.67 € 2,967.89 € 2,607,84 € 2,657,40 € 2,706,96 € 2,756.48 € 2,803.04 € 2,856.62 € 2,471.30 €2,517.80 € 2,665.36 €2,611,88 € 2,658.41 € 2,705.96 € 2,394.44 € 2,439,97 e 2,485,46 €2,531,01 € 2,576.50 €2,621,95 €2,318,57 € 2,363.05 € 2,406.56 € 2,450,07 € 2,493,55 € 2,538,03
€ 16,57 € 16.93 €17.28 € 17.63 € 17.99 € 18.34 € 15.98 € 16.28 € 16.58 € 16.89 € 17.20 € 17.50 € 15.38 € 15.67 € 15.96 € 16.26 € 16.53 e 16.85 € 14.57 € 14.85 €15.13 € 15.40 € 15.68 € 15.96 € 14.12 e 14,39 € 14,66 € 14,93 € 15,19 € 15.46 € 13.67 € 13.94 € 14.19 € 14.45 € 14.70 € 14.97
€3,231,80 e 3,300.81 € 3,369,78 € 3,438,80 e 3,507.76 € 3,576.75 €3,115.33 €3,174,69 € 3,233,95 € 3,294.44 € 3,354.17 € 3,413,07 € 2,999,02 € 3,056,01 €3,111.85 €3,169.95 € 3,223.50 €3.285.11 € 2,842.00 € 2,895.47 €2,950.16 € 3,003,66 €3,057,17 €3,111.85 € 2,753.61 € 2,805.97 € 2,858,28 €2,910,65 € 2,962,98 € 3,015.24 € 2,666,36 €2,717,51 € 2,767,54 €2,817.58 € 2,867.58 €2,91873
€ 19.06 € 19.47 ' e 19.87 ' € 20.28 ' € 20.69 ' €21.09 ' € 18.37 € 18.72 " € 19.07 ' € 19.43 ' € 19.78 ' €20.13 ' € 17.69 ' € 18.02 ' € 18,35 ' € 18.69 ' €19.01 ' € 19.37 ' € 16.76 ' € 17.08 ' € 17.40 ' € 17.71 ' € 18.03 • € 18.35 ' € 16.24 ' € 16.55 ' € 16.86 ' € 17.16 ' € 17.47 € 17.78 ' € 15.72 • € 16.03 ' € 16.32 ' € 16,62 ' € 16.91 € 17.21 '
€ 3,653.34 €3,731,35 € 3,809,31 € 3,887,34 € 3,965,30 € 4,043,29 €3,521.67 € 3,588,78 € 3,655,77 € 3,724.15 €3,791.67 €3,85826 € 3,390,19 € 3,454,62 € 3,517,75 € 3,583,42 € 3,643.95 €3,713.61 €3,212,69 €3.273,14 € 3,334.97 € 3,395.44 € 3,455,93 €3,517,75 €3,112,77 €3,171.96 €3,231,10 €3,290,31 € 3,349,45 € 3,408,54 €3,014.14 €3,071.97 €3,128,53 €3,185,09 €3,241,62 € 3,299,44
€21,54 € 22.00 €22.46 € 22.92 €23.38 € 23.84 € 20.77 €21.16 €21,66 €21,96 € 22,36 €22,75 € 19,99 € 20.37 € 20.74 €21.13 €21.49 €21.90 € 18.95 € 19.30 € 19.67 € 20.02 € 20.38 € 20.74 € 1836 € 18.71 € 19.05 € 19.40 € 19.75 €20.10 e 17.77 € 18.12 € 18.45 € 18,78 € 19,12 € 19.46
0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5
€ 2,208.36 € 2,249.80 €2,291,24 € 2,332.75 € 2,374.22 €2,415,70 €2,159,80 €2,197.21 € 2.235.67 €2,276.11 € 2,315,56 € 2,356.02 €2,104,18 €2,13855 € 2,173.97 € 2,209.35 € 2,248.79 € 2,287,22
€ 13.02 € 13.27 € 13.51 € 13.76 € 14.00 € 14.25 € 12.74 € 12.96 € 13.18 € 13.42 € 13.66 € 13.89 e 12.41 € 12.61 € 12.82 € 13.03 € 13.26 € 13.49
€ 2,539,61 € 2,587,27 €2,634,93 € 2,682,66 € 2,730,35 € 2,778.06 € 2,483.77 €2,526,79 €2,571,02 €2,617,53 € 2,662,89 €2,709.42 €2,419.81 €2,459.33 € 2,500.07 €2,540,75 €2,586,11 € 2,630.30
€ 14.98 € 15.26 € 15,54 € 15,82 €16.10 € 16.38 e 14,65 € 14.90 € 15.16 € 15.44 € 15.70 €15.98 e 14.27 € 14.50 € 14.74 € 14.98 € 15.25 € 15.51
€ 2,870.87 € 2,924,74 € 2,978,61 € 3,032.58 € 3,086,49 €3,140,41 € 2,807,74 €2,856,37 €2,906.37 e 2,958,94 €3,010,23 e 3,062.83 € 2,735,43 €2,780,12 €2,826,16 €2,872.16 €2,923,43 € 2,973,39
€ 16.93 €17.25 € 17.57 € 17.88 € 1820 € 18.52 € 16,56 € 16,84 € 17.14 € 17.45 e 17.75 € 1806 € 16.13 € 16.39 € 16,67 € 16,94 € 17.24 € 17.53
' ' ' ' ' '
'
67
Bijlage 12:
Loontabel C A O ^ r s per 1 januari 2014 {incl. 1,01% PC) Basis maandioon 100%
Omschrijving
Functie groep
Schipper
1
Schipper
2
Schipper
3
Schipper
4
Machinist
Bootsman 1e Duil<er l e Koi< Res. S c h i p p e r ; - Bol
5 0 1 2 3 4 5 0 1 2
6
^
ROV Pilot Technician (grade 1) 2e Duilcer 7 2e Kolt Machinist ROV Pilot Technician (gra de il)
8
Binnenregeling 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4
5
- Berg.vaart. Res. Schipper/ Eviachinist van sieepboten Machinist
Matroos/Koi( Matroos
Trede
3 4 5 0 1 2 3 4 5
0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5
ii. Matroos/duiker 11. Matroos/Koksmaat Leeriing Matroos R O V Trainee
9
Basis uurloon 100%
0 1 2 3 4 5
€2,838.64 €2,899,26 € 2,959,84 € 3,020.46 €3,081.04 €3,141.63 €2,736.34 €2,788.48 € 2,840.53 € 2,893.66 €2,946,13 € 2,997,87
€ 16.74 €17.10
€2,602,52 € 2,648,43 €2,341.99 €2,386.92 € 2,430,87 €2,474,82
€ 17.45 € 17.81 €1817 €18.53 € 16.14 € 16.44 € 16.75 € 17.06 € 17.37 € 17.68 € 15.53 € 15.83 € 16.12 €16.42 €16.70 € 17.02 € 14.72 € 15.00 € 15.28 € 15.56 € 15.84 €16.12 € 14.26 € 14.53 € 14.81 € 15.08 € 15.35 € 15.62 € 13,81 € 14,08 € 14.34 € 14.59
€2,51873 €2,563,66
€ 14.85 € 15.12
€ 2,230,66 €2,272,52
€ € € € € € € € € € € € € €
13.15 13.40 13.65 13.90 14.14 14.39 12.87 13.09 13.32 13.56 13.79 14.03 12.53 12.74
€ € € €
12.95 13.16 13.40 13.62
€2,634,18 € 2,684,24 € 2,733,29 €2,784,32 €2,831.35 € 2,885.47 € 2,496.26 €2,543.23 €2,591,27 €2,638.26 €2,685,26 € 2,733.29 € 2,418.62 € 2,464.61 € 2.510,56 €2,556,57
€2,314,38 € 2,356.31 € 2,398.20 €2,440.10 €2,181,61 €2,219,40 € 2,258,25 €2,299.10 € 2,338.95 € 2,379.82 €2,125.43 €2,160.15 €2,195.93 €2,231.66 €2,271.50 €2,310.32
Basis maandloon 115%
Basis uurloon 100%
Basis maandloon 130%
Buite n Europaregeling
Europaregeiing € 3,264.44 €3,334,15 € 3,403,82 € 3,473.53 € 3,543.20 €3,612,87 €3,146,79 € 3,206,75 € 3,266.61 € 3,327,71 € 3,388,05 € 3,447.55 € 3,029.31 € 3,086,88 €3,143,28 €3,201.97 € 3,256.05 €3,318.29 € 2,870.70 € 2,924.71 € 2,979.96 € 3,034.00 € 3,088.05 €3,143,28 €2,781.41 € 2,834.30 €2,887.14 € 2,940.06 € 2,992.90 € 3,045.69 € 2,693.29 € 2,744.96 €2,795.50 €2,846.04 € 2,896.64 € 2,948.21
€ 2,566.26 €2,613,40 €2,661,54 € 2,709,76 € 2,757,93 €2,806,12 € 2,508.85 € 2,652.31 € 2,596.99 €2,643,97 €2,689,79 € 2,736,79 € 2,444.24 € 2,484.17 € 2,625,32 € 2,566,41 €2,612,23 € 2,656,87
€ 19,25 € 19,66 €20.07 € 20.48 € 20.89 €21.31
' ' ' '
€18.56 € 18.91 € 19.26 ' € 19.62 ' € 19.98 ' € 20.33 ' €17.86 e 1820 ' € 1854 ' € 18.88 ' € 19.20 €19.57 ' €16.93 € 17.25 • €17.57 ' € € € € € € e
17.89 ' 1821 1&54 16.40 16.71 17.03 ' 17.34
e 17.65 €17,96 € 15.88 € 16.19 € 16.49 € 16.78 € 17.08 € 17.39
€15.13 € 15.41 € 15.70 € 15.98 € 16.26 e 16.55 € 14.80 € 15.05 € 15.31 € 15.59 € € € € € €
15.86 16.14 14.41 14.65 14.89 16.13
€15.40 €15.67
Basis uurloon 100%
€ 3,690.23 € 3,769.04 € 3,847.79 € 3,926.60 €4,005.35 €4,084.12 € 3,557,24 € 3,625.02 € 3,692.69 €3,761.76 € 3,829.97 € 3,897.23 € 3,424.43 € 3,489,51 € 3,553.28 €3,619.62 € 3,680.76 €3,751,11 € 3,245.14 € 3,306.20 € 3,368.65 €3,429,74 € 3,490.84 € 3,553.28 €3,144.21 € 3,203.99 € 3,263.73 € 3,323.54
€21.76 € 22.23 € 22.69 €23.16 €23.62 € 24.08 €20.98 €21.38 €21.78 €22.18 € 22.59 € 22.98 €20.19 € 20.58 € 20.95 €21.35 €21.71 €22,12 € 19,14 € 19,50 € 19,87 € 20.23 € 20.59
'
€ 3,383.28 € 3,442.96 € 3,044.59 €3,103.00 €3,160.13 €3,217.27
^
€ 3,274.35 € 3,332.76
€ 20.95 € 18.54 € 18,89 € 19.25 € 19.60 € 19.95 €20,30 € 17,95 € 1830 € 18.64 € 18.97 € 19.31 €19.65
€2,899,86 € 2,954.28 € 3,008.69 €3,063.20 €3,117,66 €3,172.13 € 2,836.09 € 2,885.22 € 2,935,73 € 2,988,83 € 3,040,64 € 3,093.77
€17.10 €17.42 €17.74 €18.06 € 18.39 € 18.71 e 16.72 € 17.01 €17.31 €17.63 €17.93 €18.24
€ 2,763.06 € 2,808.20 €2,854,71 €2,901,16 € 2,962,95 € 3,003.42
€16.29 € 15.56 € 16,83 € 17,11
' •
' ' ' ' ' ' '
€17.41 € 17.71
68 Bijlage 13:
Loontabel CAO'ers per 1 juli 2014 (incl. 0,50% PC)
Basis maandloon 100%
Omschrijving
Functie groep
Schipper
1
Schipper
2
Schipper
3
Schipper
4
Machinist
5
Bootsman 1 G Duil<er l a Kok Res. Schipper : - Bo!
6
ROV Pilot Technician (gra de 1) 2e Duiker 7 2e Kok Machinist R O V Pilot Technician (gra de II)
Matroos/Kok Matroos
8
11. Matroos/duiker li. Matroos/Koksmaat Leerling Matroos ROV Trainee
9
Trede
Basis uurloon 100%
Binnenregeling
Basis maandloon 115%
Basis uurloon 100%
Basis maandloon 130%
Basis uurloon 100%
Buits n E u r o p a re g e l i n g
Europaregeiing
C 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5
e 2.852.83 €2,913.76 € 2,974,64 € 3,035.56 € 3,096.45 €3,157.34 € 2,750.02 € 2,802.42 € 2,854.73 e 2,908.13 € 2,960.86 € 3,012.86 € 2,647,35 € 2,697.66 €2,746.96 € 2,798.24 € 2,845.51 € 2,899.90 €2,508.74 €2,555.95 € 2,604,23 € 2,651.45 € 2 , 6 9 8 69 € 2,746.96 € 2,430.71 € 2,476.93 €2,523.11 € 2.569.35 €2.615.53 €2,661.67 €2,353.70 € 2 , 3 9 8 85 € 2,443.02 €2,487.19 €2,531.32 € 2,576.48
16.82 17.18 17.54 17.90 18.26 18.62 16.22 16.53 e 16.83 € 17.15 € 17.46 € 17.77 € 15.61 € 15.91 € 16.20 € 16.50 € 16.78 € 17.10 € 14.79 € 15.07 € 15.36 e 15.64 € 15.91 € 16.20 € 14.33 € 14.61 € 14.88 € 15.15 € 15.42 € 15.70 € 13.88 € 14.15 € 14.41 € 14.67 e 14.93 € 15.19
€ 3.280,75 € 3,350,82 e 3,420.84 € 3,490.89 € 3.560.92 € 3,630.94 €3,162.52 € 3,222.78 € 3.282.94 € 3,344.35 € 3,40499 € 3,464.79 € 3,044.45 €3,102,31 €3,159.00 €3,217.98 € 3,272.34 € 3,334.89 € 2,885.05 €2,939.34 € 2,994.86 €3,049.17 €3,103.49 €3,159.00 €2,795.32 € 2,848,47 €2,901.58 € 2,954.75 € 3,007.86 € 3,060.92 €2,706.76 € 2,758.68 € 2,809.47 € 2,860.27 €2,911.02 €2,962.95
€ 19.35 € 19.76 €20.17 € 20.59 €21.00 €21.41 e 18.65 e 19.01 € 19.36 € 19.72 € 20.08 €20.43 € 17.95 € 1829 e 18.63 € 18.98 € 19.30 € 19.67 € 17.01 e 17.33 € 17.66 € 17.98 € 1830 € 1863 € 16.48 € 16.80 € 17.11 e 17.42 € 17.74 € 18.05 € 15.96 e 16.27 e 16.57 € 16.87 € 17.17 ' € 17.47 '
€ 3,708.68 € 3,787.89 € 3.867.03 e 3,946.23 €4.025.39 €4,104.54 €3,575.03 €3,643.15 €3,711.15 € 3.780.57 € 3,849.12 €3,916.72 €3,441.56 € 3,506.96 €3.571.05 € 3,637.71 €3,699.16 € 3.769.87 €3.261.36 € 3,322.74 € 3,385.50 € 3,446.89 € 3,50830 €3,571.05 €3,159.92 € 3,220.01 € 3,280.04 €3,340.16 € 3,400.19 € 3,460.17 € 3,05981 €3,118.51 €3,175.93 € 3,233.35 € 3,290.72 € 3,349.42
€21.87 € 22.34 € 22.80 € 23.27 € 23.74 € 24.21 €21.08 €21.48 €21.89 € 22.29 € 22.70 €23.10 € 20.30 € 20.68 €21.06 €21.45 €21.81 € 22.23 € 19.23 € 19.59 e 19.96 €20.33 €20.69 €21.06 € 18.63 € 18.99 € 19.34 € 19.70 € 20.05 €20.41 € 18.04 € 18.39 € 1873 € 19.07 € 19.41 € 19.75
0 1 2 3 4 5
€2,241,81 € 2,283.88 €2,325.95 € 2,368.09 €2,410.19 € 2,452.30
€ € € €
13.22 13.47 13.72 13.97 e 14.21 € 14.46
€ 2,578.08 € 2,626.46 €2,674.84 € 2,723.30 €2,771.72 €2,820,15
€ 15.20 € 15.49 € 15.77 € 16.06 € 16.35 €16.63
€2,914.35 € 2,969.04 € 3,023.74 € 3,078.52 €3,133.25 €3,187.99
€ € € € € €
17.19 17.51 17.83 1815 18.48 1880
0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5
€ 2.192.52 € 2,230.50 € 2,269.54 €2,310.60 € 2,350.64 €2,391.72 €2,136.06 €2,170.95 € 2,206.91 € 2,242,82 € 2,282.86 €2,321,87
€ € € € € € € €
€2,521.40 €2,565.08 € 2,609.97 €2,657.19 € 2,703.24 € 2,750.48 € 2,456.47 € 2,496.59 €2,537.95 € 2,579.24 € 2,625.29 €2,670.15
€ € € € € € € € € €
€ 2,850.28 € 2,899.65 € 2,950.40 € 3,003.78 € 3,055.83 € 3,109.24 €2,776.88 € 2,822.24 € 2,868.98 €2,915.67 € 2,967.72 €3,01843
€ € € € € € € € € € € €
16.81 17.10 17.40 17.71 1802 18.34 16.38 16.64 16.92 17.19 17.50 17.80
€ € € € € € € €
12.93 13.15 13.38 13.63 13.86 14.10 12.60 12.80 e 13.01 € 13.23 e 13.46 € 13.69
1487 15.13 15.39 15.67 15.94 16.22 14.49 14.72 14.97 15.21 S 15.48 € 15.75
' ' ' ' '
69 Bijiage 14:
Afspraken RAZ vergunningen en vlagwrisselingen
O V g R E E N K O M S T IN V E R B A N D M E T T E W E R K S T E L U N G V R E E M D E L I N G E N / O H V L A G S E N
SMIT heefl vreemoeiingen tewersgesteld op de ï o l g e n d e schepen Smit Bronco, S m i ! BeracuBa Smit Bison, Smil Bulldog Smit Buffalo Smi) I'oien Taki;tt4 T e k H i 6 e n T a k I * 7 H i e n j c o r zijn RAZvergunningen nodig Partijen bstrokiten oij de C A O St»liT Heavy L ï t Transport en Salvage (TAKi m a k e n g e z a m e n l i * Ce voigeno'e afspra'Ken met b e t r e : * i n g tot '.'oopA'aarden tiehorend h j het vertenen v a n iV(2-vergunningen PErtiien spreken af dst d e z e zelfde voonvaarden gelden indien B o s k a l & ' S H I T z o u besluiten om d e " g e n o e m d e vaartuigen o m te vlaggen 1
Behoud van werkgelegenheid van alie huicfige wsrkr.emers, vollend oneer de l-iierijoven genoemeie C A O d i e b i j S M I T i n a i e n s t i v a i e n o p 23 j a n u a n 2012. De asnlallen pee vaartuig a j n vermeid in d e b i j l s g e ' sierktestólBn' diê deel uilinasto v a n d s z e overeenkomst. Het sireveri is om vacatures d:e fflcmciitaal niat zijr vervulo, in t e vullen met ondor do CAO vallende arbeidsStracnten De aanlaNen vacatures m vormsics m de Di|la9« d.e Ueci uitmaak» van d e z e overeenkomst. Hiertoe zai Sl-Ml w.jivingsacSii/iteüen v e r n c h t e n . H e i opleldingsprosramma. toooevosgd als bylage dio deel uilmaalt.t v a n deza cu'ereenKcmst zai y/cfden uitgevoerd.
2
3. 4
f ^ s d e w s f k e r s , niet v a l l e n d e onder de kieiboven g e n o e m d e C A O . zuilen len irnnsle woideit beloond conform ds ITP-TCC loonlaijetlen, In « a e k 5 van 2 0 1 2 svorden de actuele tabsllen ijesprokpn an g e t o e l s l Da Sabellen « o r d e n l a e g e v o e g d als bljrsgê iilj üezs ovareenkomst Elk l a l t jaar 2al een gesprek plaalsvincen Sussen partiien -.vasrin d e uitvoenng v a n ce gcniaatite a t s p r a k s n zal '.vorden ceëvslueerd,
5.
DozE o v a r e s n k o m s l geldt ïar.af 2S januari 2012 tt;! en met èe d 5 t u m w a a r o p d e nieuw .at ta sluiten C A O voor Smit Hca'sy Lift. Transport en S - ï v ó g e f T A K j zal aflopen Deze o w e r s e n k o m s l - a l als bijiage s a n die C A O wordsr- toogevuettd
Rotterdam 25 janua-i 2012
J.Hciwe^3 11
I v ^ t ect Lecq
I FNV SondaenDtan
A G.J van DErums
Bijlage 15:
Afspraken RAZ vergunningen en vlagwisselingen
TRANSPORT EUROPE
.:ir-
L
SMIT HEAVYLIFT EUROPE
J
.rr_