Vakbekwaamheid VVSG Infosessie, 3 oktober 2013 Jeroen Fontaine Gemeente Wemmel
Gemeentebestuur Wemmel • Contactpersoon Veiligheid Dienst Interne Zaken - Veiligheid • Controleur der Werken Dienst Ruimtelijke Ordening
A. Situatie schetsen • Technische dienst -> Gemeentearsenaal: +/- 40 werkmannen verdeeld over diverse ploegen: • • • • • • • •
Wegenisploeg Loodgieter/elektricien Schilder Schrijnwerkers Hoveniers/groenarbeiders Afvalophaalploeg Polyvalente ploeg Grafdelver
-> 12 chauffeurs rijbewijs C en/of D Waaronder: • 4 buschauffeurs -> 2 vaste chauffeurs schoolbus
• 8 vrachtwagenchauffeurs -> 2 vaste chauffeurs vuilniswagen -> 2 vaste chauffeurs containerwagen en kraanwagen
-> Wagenpark • Personenwagens en camionettes
------------------------• 3 bussen • 3 vuilniswagens • 2 vrachtwagens – 1 containerwagen (+zoutstrooier) – 1 kraanwagen
-> Taken chauffeurs • Vervoer van (bus) – schoolkinderen – Wemmelse verenigingen en jeugdbewegingen
• Ophaling en Vervoer van (container- kraanwagen) – – – – – – –
bouwmaterialen en materieel afbraakmateriaal groenafval materieel evenementen grof vuil zout strooien (zoutstrooier) ...
• Ophaling en afvoer van huishoudelijk afval(vuilniswagen) – huishoudelijk afval
B. Wat betekent de wet voor ons? • Wat? -> Concreet: d.m.v. basiskwalificatie en/of nascholing vakbekwaam verklaard zijn.
-> Concreet voor de 12 chauffeurs • In 2008 informatie en verduidelijking ingewonnen via verschillende kanalen -> vrijstellingen / overgangsperiode -> e-mail FOD.mobiliteit => Vrijstellingen? ==> Openbaar bestuur is immers geen privébedrijf en doet niet aan commerciële doeleinden
=> antwoord: Nee! ‘vrijstellingen strikt interpreteren’ • Conclusie: - (-)Openbare besturen (m.n. gemeenten) vallen niet onder de vrijstellingen -> vallen volledig onder wet
- (+)Gedeelte van de (oudere) chauffeurs vallen wel onder regeling overgangsperiode
Overgangsperiode: - Wat betekent dat?: -> dat chauffeurs vallen onder de overgangsperiode indien rijbewijs cat. D / C verkregen is vóór resp. 10/09/2008 en10/09/2009. - Duur overgangsperiode: -> 7 jaar (van 10/09/2008 en 10/09/2009 tot resp. 10/09/2015 en 10/09/2016)
- Dit houdt in dat: => deze chauffeurs geen examen basiskwalificatie moeten afleggen => ze enkel nascholing moet volgen = !35 punten te behalen tegen einddata (2015/2016).
Chauffeurs vallen niet onder de overgangsperiode indien rijbewijs cat. D / C verkregen is ná resp. 10/09/2008 en10/09/2009. Deze chauffeurs moet voldoen aan: => examen basiskwalificatie => nascholing
C. Hoe aangepakt? Spreiding opleidingstraject => 35 punten tegen 10/09/2015 -> Vanaf 2011 volgen de chauffeurs jaarlijks een opleidingsmodule: Gevolgde opleidingen vakbekwaamheid: 2011: Veiligheidsrisico's voor voertuig en chauffeur 2012: - Tacho, rij- en rusttijden => 4 buschauffeurs - Ladingzekerheid => overige chauffeurs 2013: Chauffeur als ambassadeur 2014: … 2015: … ------------------------------------------------------------------------Resultaat => 35 punten behaald
-> Nascholing • Wie? -> Opleidingscentra met een erkenning van de federale overheid (!erkenning andere overheid niet geldig) => beperkt aanbod van opleidingen (modules theorie/praktijk) -> Lijst van erkende opleidingscentra te verkrijgen via website FOD mobiliteit (Zie: http://www.mobiliteit.belgium.be/nl/binaries/OCF tcm466-221968.pdf)
-> Opleiding kiezen... Keuze (en goedkeuring) van de opleidingsmodule(s) gebeurt in overleg met: 1) de verantwoordelijke (werkleider) -> welke module? (Takenpakket zeer divers.., ook de noden) => Er wordt een onderscheid gemaakt tussen buschauffeurs en overige chauffeurs => indien mogelijk worden twee afzonderlijke modules aangeboden (hangt af van opleidingsaanbod en goedkeuring gemeentesecretaris)
2) De gemeentesecretaris -> Motiveren van keuze module en kost daaraan gekoppeld => Budget voorzien voor opleidingen? => Houding bestuur t.o.v. opleidingen?
-> Wanneer? Najaar (oktober) -> Gezien de drukke planning van de chauffeurs wordt in februari/maart de opleidingsmodule en datum reeds vastgelegd
-> Waar? Opleidingen gaan steeds op het werk en tijdens de werkuren door: 1dag/jaar => 12 chauffeurs -> geen discussie over meeruren/overuren, verplaatsingen met of zonder dienstvoertuig, compensatie avonduren, ... -> alle chauffeurs effectief aanwezig (controle) => cursusdag = werkdag -> bij onvoorziene omstandigheden kan op de chauffeurs beroep worden gedaan -> toetsing van theorie en praktijk aan gebruikte voertuigen in ons wagenpark -> toetsing van de praktijkopleiding aan werksfeer (ruimtelijk kader). -> enkel zaal en beamer/projector voorzien (dichtbij wagenpark)
Contactgegevens Jeroen Fontaine Contactpersoon Veiligheid Dienst Interne zaken - Veiligheid Gemeentebestuur Wemmel Dr. H. Folletlaan, 28 – 1780 Wemmel Tel.: 02/462.05.58 E-mail:
[email protected]
