Treinramp Buizingen! Auteur: Stijn Dekelver Op maandag 15 februari 2010 om 9u30
Hoe kon dit gebeuren?
stond de wereld even stil in Buizingen
De meeste experts denken dat de
(bij Halle). Er botsten twee treinen tegen
treinbestuurder van de trein uit Leuven
elkaar op. Heel veel mensen geraakten
een stoplicht negeerde. Hij heeft het
gewond. Er vielen ook doden. In dit
rode licht waarschijnlijk niet gezien. De
krantje krijg je meer uitleg over deze
trein uit Leuven moest stoppen omdat
ramp.
hij over hetzelfde spoor moest rijden als de trein uit Quiévrain. Die snellere trein
Wat is er gebeurd?
mocht wel doorrijden, want hij had groen licht.
Een
stoptrein uit Leuven en een
intercitytrein uit Quiévrain botsten Het is nog niet zeker of die experts gelijk tegen elkaar. De stoptrein reed 88 km/ hebben. Om echt zeker te zijn van de u en de intercitytrein 120 km/u. Die oorzaak van dit ongeval, moeten we het laatste trein reed sneller omdat hij onderzoek van het parket afwachten. minder stopplaatsen heeft. Hij
stopt Dat zijn mensen die voor het gerecht
enkel in de grote steden. werken en alles heel goed onderzoeken voor een rechter.
© Plantyn, Mechelen - Actuakrantje - p.1
Treinramp Buizingen!
Zwarte dozen
intercitytrein). Heel wat passagiers waren gewond. Gelukkig waren de
Net zoals een vliegtuig heeft een trein hulpdiensten snel ter plaatse. Lichtgewonde een zwarte doos. De zwarte dozen van slachtoffers werden verzameld in een de
twee
treinen
in
Halle
zijn sportcentrum in de buurt. Zwaargewonde
teruggevonden. Een zwarte doos vertelt reizigers werden naar verschillende met welke snelheid de treinen reden. ziekenhuizen in de buurt gebracht om Maar je kunt ook te weten komen welke sneller verzorgd en geopereerd te seinen
(rood
of
groen)
de
trein kunnen worden! Sommige doden waren
voorbijgereden is. In de zwarte doos zit na het ongeval niet herkenbaar. Een dus een soort computertje. De doos zelf speciaal team (het slachtofferidentificatieteam is niet veel groter dan een brooddoos. Ze of DVI) onderzoekt die lichamen. Door heeft een opvallende rode of oranje bijvoorbeeld de tanden of speciale kleur, zodat je ze snel kunt terugvinden juwelen kunnen zij bepalen welke naam na een ongeval. bij het lichaam hoort.
Slachtoffers
Treinbestuurders boos en verdrietig De treinbestuurders zijn boos omdat ze te lang en te veel moeten werken. Daardoor kunnen ze niet zo goed opletten en gebeuren er ongelukken zoals in Halle. Ze zijn ook erg verdrietig omdat ze één van hun collega’s verloren
18 mensen hebben de ramp jammer genoeg niet overleefd. De meeste doden vielen in de trein die het snelst reed (de
© Plantyn, Mechelen - Actuakrantje - p.2
hebben. Om te tonen dat ze ontevreden zijn, gingen veel treinbestuurders de dag na de ramp niet aan de slag. De
Treinramp Buizingen!
treinreizigers zijn hiervan de dupe. Zij
op alle treinen geïnstalleerd. Bovendien
moesten soms heel lang wachten op een
zijn ook de spoorlijnen nog niet allemaal
trein. Soms kwam hun trein ook gewoon
aangepast aan dat systeem. Niemand wil
niet opdagen.
nu toegeven dat dit zijn of haar fout is …
Schuld? Je zou kunnen zeggen dat dit ongeval de schuld is van de treinbestuurder die uit
In Halle waren de spoorlijnen wel uitgerust met dit systeem.
Rouwregisters
Leuven kwam. Hij negeerde volgens sommigen het rode licht. Maar hij deed dat niet met opzet. De treinbestuurder zelf zegt dat het licht op groen stond. Na een vorige ramp, in Pécrot (ook in België), zou je denken dat men hieruit lessen trok. Maar dat gebeurde niet. Hoe komt dat? De NMBS en Infrabel zorgen er samen voor dat de treinen in ons land kunnen rijden. De NMBS verkoopt kaartjes en onderhoudt de wagons en locomotieven. Infrabel zorgt ervoor dat sporen en
In het station van Halle en in elf andere
seinlichten goed onderhouden worden.
stations wordt er een rouwregister
De NMBS wilde na de vorige ramp een
gelegd. Een rouwregister is een boek
remsysteem installeren op elke trein. Als
waarin mensen iets kunnen schrijven
een machinist voorbij een rood licht
over de ramp. Ze kunnen woorden van
rijdt, dan zou de trein automatisch
troost schrijven voor de slachtoffers en
stilvallen. Maar dat systeem is nog niet © Plantyn, Mechelen - Actuakrantje - p.3
Treinramp Buizingen!
hun familie. Sommige mensen kunnen zo beter
omgaan
met
hun
Opruimen
verdriet. De wagons die niet beschadigd werden,
Rouwregisters worden vaak gelegd bij konden snel van de sporen weggehaald rampen of wanneer bekende mensen worden. Voor de wrakken moest men sterven. wachten tot woensdag om ze te takelen.
Koning op bezoek
Het weghalen van de wrakken moet heel voorzichtig gebeuren. Anders wordt het allemaal nog erger. De bovenleidingen zouden beschadigd kunnen worden. Dat zijn de kabels waaronder de trein voortrijdt. Pas als alles opgeruimd is, kunnen alle treinen weer rijden. Ook de
Thalys naar Parijs en de Eurostar naar Londen konden een hele tijd niet door. Wanneer er een grote ramp plaatsvindt,
Zij moeten immers langs Halle passeren.
komt de koning vaak op bezoek. Dat is ook nu gebeurd. Hij kwam praten met de mensen die de slachtoffers hielpen. De vorst praatte ook met de gewonden en met de familie van slachtoffers. Op die manier krijgt de koning een goed beeld van wat er is gebeurd. Hij kan zo ook de verdrietige mensen troosten. Samen met hem kwamen nog enkele belangrijke mensen naar de ramp kijken. Zo was eerste minister Yves Leterme er ook.
© Plantyn, Mechelen - Actuakrantje - p.4
Andere treinrampen in het verleden! De vorige grote treinramp met doden in ons land was in Pécrot in 2001. Toen waren er 8 doden en 12 zwaargewonden. Die ramp had vermeden kunnen worden als men de machinist had kunnen bereiken. Daarom kreeg elke machinist een gsm voor het werk. Zo kan men elke treinbestuurder bereiken.
Treinramp Buizingen!
De allereerste grote treinramp in België
treinen.
gebeurde in 1889 in Groenendaal. Toen De eerste treinen werden getrokken door vielen er 21 doden. stoomlocomotieven. Die locomotieven
Waarom nemen mensen de trein?
hadden steenkool nodig om vooruit te geraken.
Na de treinramp bleven mensen toch de trein nemen. Hebben ze dan geen schrik? Met de auto kun je natuurlijk ook verongelukken. Als je de trein neemt, sta je niet in de file. Bovendien vervuil je het milieu veel minder. De trein nemen is ook goedkoper dan met de auto rijden. Als het sneeuwt, kan de trein gewoon
Na de stoomlocomotieven kwamen er
doorrijden.
locomotieven op diesel.
Een stukje geschiedenis over de trein België werd onafhankelijk in 1830. In 1834 al werd er beslist om de eerste spoorlijn aan te leggen. In 1835 was de eerste spoorlijn klaar. Die ging van Brussel naar Mechelen. De koning reed mee met die eerste trein. Sommige mensen waren bang voor de trein. Ze dachten ook dat de koeien geen melk meer zouden geven bij het zien van de © Plantyn, Mechelen - Actuakrantje - p.5
Treinramp Buizingen!
parket: een groep mensen die misdaden En ten slotte reden de treinen (zoals nu
onderzoekt
nog) op elektriciteit. Er kwamen ook nog
stoptrein: trein die tussen twee of meer
veel meer spoorwegverbindingen. De
grote steden rijdt maar ook stopt in
elektriciteit komt van stroomkabels die
dorpjes tussen die steden
hoog boven de sporen hangen. Op
Thalys: een hogesnelheidstrein die rijdt
plaatsen waar er nog geen kabels zijn,
tussen o.a. Brussel en Parijs
rijden er nog dieseltreinen.
Verklarende woordenlijst de dupe zijn: het slachtoffer zijn Eurostar: een hogesnelheidstrein die rijdt tussen Londen en Parijs expert: een persoon die heel veel weet over één onderwerp intercitytrein: trein die enkel stopt in grotere steden want intercity is Engels en betekent 'tussen steden' negeren: doen alsof je iets niet ziet
© Plantyn, Mechelen - Actuakrantje - p.6
Treinramp Buizingen!
En nu jij! 1. Vind jij een antwoord op de volgende vraagjes? a) Waarom vielen er in de Intercitytrein veel meer doden dan in de stoptrein ? ________________________________________________________
b) In welke provincie ligt Halle? Raadpleeg je atlas! ________________________________________________________
c) Welke belangrijke mensen kwamen de plaats van de ramp bezoeken? ________________________________________________________ 2. Plaats de woorden bij de juiste foto! Kies uit: stoomtrein, dieseltrein en elektrische trein.
© Plantyn, Mechelen - Actuakrantje - p.7
Treinramp Buizingen!
3. Kruiswoordraadsel 1. Afkorting van Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen. 2. De treinreizigers waren de ... van het niet rijden van sommige treinen. 3. Een boek waarin je woorden van troost kunt schrijven bij een ramp of overlijden. 4. Wie kwam samen met de eerste minister langs in Halle? 5. Een gebeurtenis met heel erge gevolgen, zoals een aardbeving of een treinongeval. 6. De doos waarin informatie zit over de treinritten van een trein. 7. Deze mensen kunnen een naam plaatsen bij onherkenbare lichamen. 8. Deel van een trein waarin reizigers zitten. 9. Door dit licht weet een machinist of hij moet stoppen of doorrijden. 10. Ander woord voor treinbestuurder.
(Illustratieverantwoording: p. 1: © Reporters (foto) en Ina Hallemans (tekening); p. 2: © Reporters (foto); p. 3: © Reporters (foto); p. 4: © Reporters (foto); p. 5: Flickr/Clinton & Charles Robertson (foto) en Wikipedia/ Peter van den Bossche (foto); p. 6: Wikipedia/Balcer (foto); p. 8: Wikpedia, Flickr/aussiegall, Wikipedia en Ina Hallemans (illustratie))
© Plantyn, Mechelen - Actuakrantje - p.8
