Trade van de Week
Traden, BAM, cashen!
De titel doet het wellicht al vermoeden. Ik sprak vandaag een klant die een mooie winst behaalde door het handelen in BAM. Een trade die met recht “Trade van de Week” genoemd mag worden. Laten we het eerst maar eens over de Koninklijke BAM Groep zelf hebben. BAM is het afgelopen jaar behoorlijk negatief in het nieuws geweest. De grootste bouwer van Nederland heeft veel last van de aanhoudend zwakke Nederlandse bouwmarkt. Daarnaast drukten projectverliezen in Duitsland en Groot-Brittannië behoorlijk op de resultaten. Winstwaarschuwingen en aangekondigde reorganisaties zijn eigenlijk meer regel dan uitzondering binnen BAM. Een aandeel dat dergelijke problemen ervaart, wordt over het algemeen genadeloos afgestraft op de beurs. Voor BAM werd geen uitzondering gemaakt door beleggers. Het aandeel leverde na een “high” van rond de 4,50 euro in het begin van 2014 bijna 60% in en tikte eind 2014 nog even de 1,80 aan. Inmiddels lijkt er weer wat progressie in de bouwsector te zitten en de beleggers zijn er als de kippen bij. Alleen in 2015 steeg het aandeel BAM al meer dan 60%! Ook één van onze TradersOnly klanten profiteerde hiervan. Toen BAM op 4 februari aan 2,90 noteerde, schafte hij 10.000 turbo’s long aan. Hij betaalde 7907,11 euro inclusief commissie voor deze positie. Uiteindelijk verkocht hij de turbo’s op 27 februari en ontving 21.280,83 euro. Inclusief commissie boekte hij een winst van 13.373,72 euro. Een rendement van 169%! Een turbo geeft jou als belegger de mogelijkheid om te beleggen met een hefboom in de meest uiteenlopende onderliggende waardes. Denk aan valuta, grondstoffen en aandelen. Met een turbo long speculeer je op een stijging, met een turbo short juist op een daling. De bank koopt een feite de onderliggende waarde en financiert een gedeelte, het overblijvende gedeelte financiert de belegger in de vorm van de turbo.
Dit creëert de hefboom. Wanneer de onderliggende waarde stijgt, dan stijgt de waarde van de turbo sneller dan het aandeel, bij een daling van de onderliggende waarde, daalt de turbo daarentegen sneller dan het aandeel. Over het gedeelte dat de bank financiert betaalt de belegger rente en een ingebouwde stop moet ervoor zorgen dat de belegger niet meer dan zijn inleg verliest. De hefboom zorgt er dan ook voor dat turbo’s veel heftiger reageren op koersschommelingen dan het aandeel. En dat is juist waarom deze trader van de week vooral in dit product handelt. Hij is geabonneerd op een dienst die met regelmaat interessante aandelen analyseert. Wanneer hij een dergelijke mail ontvangt, gaat hij bekijken hoe andere financiële instellingen over het aandeel denken. Ten slotte vormt hij zelf een visie omtrent het aandeel. Mochten zijn visie, de visie van de abonnementsdienst en de visie van de meeste financiële instellingen overeen komen, dan stapt hij in. En wanneer hij instapt, dan wil hij er ook vol voor gaan, vandaar dat hij kiest voor een hefboomproduct. In het geval van BAM was zijn redenatie heel eenvoudig. Het valt hem namelijk op dat de huizenmarkt aantrekt en de grootste bouwer van Nederland zal dat moeten gaan merken naar zijn mening. De turbo vindt hij een prachtig product. Hij houdt ervan wanneer hij de koers van zijn posities dagelijks behoorlijk ziet schommelen. Hij houdt van actie. Wanneer je rust zoekt dan ga je in aandelen of fondsen, maar wanneer je actie zoekt, dan ga je volgens hem in turbo’s of opties. Voorwaarde is wel dat je er actief mee bezig bent. Iedere dag bekijkt hij dan ook hoe zijn turbo’s ervoor staan. Wanneer de winst is opgelopen en hij het gevoel heeft dat er een bepaalde weerstand bereikt werd, dan neemt hij winst. In het geval van BAM had hij het gevoel dat die weerstand rond de 4,20 lag. Het verlies nemen vindt hij moeilijker. Vooral in het verleden heeft hij met regelmaat het verlies té hoog op laten lopen. Als hij iets gedurende de afgelopen 25 jaar als belegger geleerd heeft, is het wel dat
je voor je zelf duidelijk moet maken wanneer je verlies neemt. Wanneer je bij een verlies van 2000 euro uit wil stappen, dan moet je dat ook doen. Het is maar al te menselijk om snel winst te nemen, maar tegelijkertijd je ongelijk niet toe durven te geven, waardoor het verlies torenhoog oploopt. Eigelijk is hij continue op zoek naar bedrijven als BAM. Bedrijven die klappen kregen, maar waarschijnlijk wel vooraan staan bij een mogelijk herstel. De afgelopen weken is zijn aandacht verschoven naar TomTom. De winsten voortkomend uit de BAM-trade investeerde hij dan ook in TomTom turbo’s. Zijn redenatie is doodeenvoudig. Het valt hem namelijk op dat de automarkt wat aan het trekken is. In veel van die auto’s zitten producten van TomTom. Ook deze positie staat inmiddels weer mooi in de plus. Het handelsplatform van TradersOnly is volgens hem uitermate geschikt voor de handel in turbo’s. De winsten maar ook de verliezen van turbo’s kunnen snel oplopen. Om te handelen in een dergelijk “snel” product, is een “snel” platform een vereiste. De snelheid van het platform in combinatie met de lage transactiekosten maken ons platform volgens hem het ideale platform voor de handel in turbo’s. Wanneer jij ook wenst te handelen in turbo’s, dan is het aan te raden om je daar eerst verder in te verdiepen. De hefboomwerking zorgt er namelijk voor dat het erg hard kan gaan. Ben je echter een ervaren turbohandelaar of ben je er klaar voor om van start te gaan met het handelen in turbo’s, dan kan ons platform je helpen om de beste belegger te worden die je kan zijn. Natuurlijk dien je dan wel over een TradersOnly rekening te beschikken. Deze open je eenvoudig door je gegevens achter te laten via onderstaande link. Open hier je TradersOnly rekening
